»مفید» چگونه ارتفاع پروفیل لاستیک را محاسبه کنیم؟

چگونه ارتفاع پروفیل لاستیک را محاسبه کنیم؟

ارتفاع لاستیک به شکل خالص آن بر روی خود تایر نشان داده نشده است. به عنوان مثال، یک تایر کامیون Next read (بازتولید شده Goodyear) با برچسب در نظر بگیرید 315 / 80R22.5.از سایز می توان دریافت که قطر رینگ 22.5 اینچ و عرض پروفیل تایر 315 میلی متر است. علاوه بر این، یک عدد مشخص 80 ظاهر می شود که همانطور که قبلا نوشتیم نشان می دهد نگرش ارتفاع پروفیل (SH) به عرض آن (SD)به صورت درصد بیان می شود.

بنابراین، برای محاسبه ارتفاع بخش (SH) یک تایر معین، باید:

SH = SD x (نسبت ارتفاع پروفیل به عرض آن / 100%)

SH = 315 x (80/100) = 252 میلی متر

بنابراین، برای ساده کردن محاسبات در فیلد، نسبت ارتفاع به عرض پروفیل را از قبل بر 100 تقسیم می کنیم و سپس عرض پروفیل را ضرب می کنیم.

در نتیجه، توجه می کنیم که هرچه مقدار عددی نسبت ارتفاع پروفیل به عرض آن کوچکتر باشد، ارتفاع پروفیل کمتر است. عرض پروفیل ثابت... مثلا برای سایز 315/70 ارتفاع پروفیل 220.5 میلی متر و برای 60/315 189 میلی متر خواهد بود. در هر صورت ارتفاع پروفیل نمی تواند از عرض آن بیشتر شود.

لاستیک های تولید آمریکا و اروپا در برچسب گذاری متفاوت هستند. اغلب زمانی که لازم است اینچ به سانتی متر تبدیل شود، وضعیتی پیش می آید. در این مقاله نحوه رمزگشایی اندازه لاستیک ها بر حسب سانتی متر را شرح خواهیم داد.

علامت گذاری لاستیک متریک

ابعاد اصلی لاستیک ها با علامت گذاری تعیین می شود، آنها عبارتند از:

1. عرض پروفیل لاستیک فاصله ای است که بر حسب میلی متر یا اینچ بیان می شود، بین اضلاع بیرونی دیواره های باد شده لاستیک، به استثنای ارتفاعات، تریم ها یا تسمه ها. مقدار مشخص شده نباید بیش از 30٪ از عرض لبه محصول تجاوز کند.
2. یه سری لاستیک نسبت عرض و ارتفاع پروفیل محصول را نشان می دهد. به شما امکان می دهد بین لاستیک از این طریق تمایز قائل شوید:

• کم مشخصات - سری کمتر از 70٪؛
• مشخصات بالا - در محدوده 70-82٪؛
• مشخصات کامل - بیش از 85٪.

1. ساخت تایر. بین لاستیک های رادیال و بایاس تمایز قائل شوید. در حالت اول، الیاف لایه طناب عمود بر محیط چرخ قرار دارند. در نسخه دوم، طناب ها روی هم قرار گرفته اند. طراحی شعاعی لاستیک ها رایج تر است، چنین لاستیک هایی چسبندگی بهتر چرخ ها را با سطح جاده فراهم می کنند، آنها در عملکرد قابل اعتمادتر هستند.
2. شعاع چرخ.

چگونه بفهمیم علامت گذاری لاستیک ها به چه معناست؟ علامت گذاری روی لاستیک خودرو توسط سازندگان تایر اعمال می شود. علامت گذاری کارخانه در سیستم های متریک یا اینچی است. به عنوان مثال، اندازه استاندارد لاستیک‌هایی که با سیستم متریک 265/75 R15 مشخص شده‌اند، با تعیین سیستم اینچی 31 × 10.5 R15 مطابقت دارد. رمزگشایی عناوین مشخص شده در سانتی متر به این معنی است:

1. نام 265/75 R15 ابعاد لاستیک ها را نشان می دهد:

• 265 رقمی است که عرض لاستیک را تعیین می کند (یک سانتی متر برابر با ده میلی متر، 265 میلی متر = 26.5 سانتی متر است).
• 75 درصدی (75%) است که رابطه بین ارتفاع پروفیل تایر و عرض لاستیک را تعیین می کند (265 * 0.75 = 198.8 میلی متر یا 19.9 سانتی متر)، عدد یافت شده نشان دهنده ارتفاع پروفیل لاستیک است.
• R - نشان دهنده نوع لاستیک شعاعی است.
• 15 - قطر چرخ، اندازه به اینچ نشان داده شده است، می توانید پارامتر مشخص شده را با ضرب مقدار دیجیتال مورد نظر در 2.54 به سانتی متر ترجمه کنید، زیرا 1 اینچ 2.54 سانتی متر است، در نتیجه 15 * 2.54 = می گیریم. 38.1.

1. نام 31 × 10.5 R15 مخفف:

• 31 - ارتفاع چرخ (31 اینچ یا 31 * 2.54 = 78.7 سانتی متر)؛
• 10.5 - عرض لاستیک (10.5 اینچ یا 10.5 * 2.54 = 26.7 سانتی متر)؛
• R - نوع شعاعی لاستیک ها را نشان می دهد.
• 15 - قطر چرخ را تعیین می کند (15 اینچ یا 15 * 2.54 = 38.1 سانتی متر).

• شعاع آن را از ارتفاع کل تایر کم کنید (78.7-38.1 = 40.6 سانتی متر).
• مقدار حاصل را بر 2 (40.6 / 2 = 20.3 سانتی متر) تقسیم کنید.

تفاوت در علامت گذاری تایر

علامت گذاری سیستم اینچی لاستیک ها

هنگام رمزگشایی اندازه لاستیک، به حرف جلوی ابعاد تایر توجه کنید:

1. "P" - سیستم "P-metric" مورد استفاده برای مینی ون ها، وانت های سبک (با ظرفیت حمل تا 0.5 تن) را نشان می دهد. این سیستم بسیار راحت است، اغلب توسط تولید کنندگان تایر استفاده می شود.
2. "T" - حرف نشان داده شده نشانگر تایرهای "یدک" است: تا زمانی که لاستیک اصلی تعمیر یا تعویض شود، می توان از لاستیک استفاده کرد.
3. "LT" مخفف سیستم "Light Truck-metric" است که برای کامیون ها و وسایل نقلیه ای که قادر به حمل بارهای بزرگ هستند طراحی شده است. خودروهای با ظرفیت حمل تا 1 تن در این دسته قرار می گیرند.
4. "ST" - نشان دهنده "خدمات ویژه تریلر" است، محصولات برای تریلرها طراحی شده اند، آنها همچنین می توانند قایق یا اتومبیل را حمل کنند.

مقادیر حروف می تواند در انتهای علامت لاستیک باشد، در این صورت آنها به این معنی هستند:

1. "LT" - تایر به محصولاتی با علامت گذاری اولیه اشاره دارد:

• "عددی" - عددی، تایرها برای وسایل نقلیه حمل بارهای سنگین، تریلرها طراحی شده اند.
• "پایه گسترده" - لاستیک هایی با پایه گسترده ، تولید کنندگان چنین محصولاتی را با قطر رینگ 16.5 اینچ می سازند.
• "فلوتاسیون" - شناورسازی، لاستیک های سایز بزرگ که به ماشین اجازه می دهد روی سطح شنی یا گل حرکت کند.

1. "C" - لاستیک های تجاری برای وانت ها و وسایل نقلیه تحویلی که قادر به حمل بارهای بزرگ هستند.

اگر در ابتدای علامت گذاری هیچ علامت و یک عدد سه رقمی وجود نداشته باشد، به عنوان مثال، 45R15، پس این یک تایر با اندازه متریک سیستم یورو متریک است که برای لاستیک های سازندگان اروپایی قابل اجرا است. بعد مشخص شده مطابق با رمزگشایی مطابق با سیستم "P-metric" است، اما در بارهای کمتر متفاوت است.

• 235 - عرض محصول (235 میلی متر = 23.5 سانتی متر)؛
• 710 - رقمی که قطر بیرونی لاستیک ها را نشان می دهد (710 میلی متر = 71.0 سانتی متر).
• 460 - قطر رینگ لاستیک (460 میلی متر = 46 سانتی متر)؛
• الف - تعیین مهره های لاستیکی نامتقارن، به عنوان مثال، 460A به این معنی است که قطر مهره خارجی 45 سانتی متر و داخلی آن 47 سانتی متر است.

چنین علامت‌های غیر استاندارد برای وسایل نقلیه با چرخ‌هایی با اندازه خاص طراحی شده‌اند که در پروفایل‌های جانبی با محصولات استاندارد متریک یا امپراتوری متفاوت هستند. در مواجهه با علامت های غیر استاندارد، بهتر است رمزگشایی آنها را از سازنده لاستیک دریابید.

مقایسه داده های محاسبه شده

ابعاد درخواست شده توسط ماشین حساب تایر برای محاسبات

رمزگشایی اندازه تایرها به دقت خاصی در محاسبات نیاز دارد. با استفاده از ماشین حساب لاستیک می توانید بررسی کنید که آیا تبدیل مقادیر از سانتی متر به اینچ و بالعکس به درستی انجام می شود. با کمک آنها، شما همچنین می توانید دریابید که چند سایز استاندارد لاستیک برای یک مدل ماشین خاص مناسب است.

ماشین‌حساب‌های تایر به راحتی در اینترنت پیدا می‌شوند و تمایل دارند هر دو سیستم اندازه آمریکایی و اروپایی را به طور همزمان داشته باشند. بنابراین با درج سایز لاستیک های توصیه شده توسط سازنده خودرو در سیستم متریک می توان لیستی از لاستیک های آمریکایی و اروپایی را به دست آورد. بسیار راحت است، در صورت لزوم، یک مارک لاستیک مورد علاقه را انتخاب کنید، و همچنین امکان تغییر اندازه تایرهای توصیه شده توسط سازنده را مشاهده کنید. هنگام استفاده از ماشین حساب لاستیک، باید خطای ناشی از گرد کردن را در نظر گرفت، بنابراین بهتر است ابعاد مورد نظر را به صورت دستی ترجمه کنید، سپس آنها را با گزینه های محاسبه شده توسط منبع اینترنتی بررسی کنید.

نتیجه

علامت های لاستیکی آمریکایی، اگر اینچ های غیر معمول را برای ما در نظر نگیرید، استفاده از آن بسیار راحت است. اما در بیشتر شرایط، باید با سیستم تعیین متریک سر و کار داشته باشید. اگر رمزگشایی نام‌گذاری‌های اعمال شده توسط سازندگان بر روی سطح جانبی لاستیک‌ها را بفهمید، تبدیل اندازه‌های اینچ به سانتی‌متر دشوار نیست. در این مورد، باید خطای محاسبات را در نظر گرفت، که ممکن است به دلیل بی توجهی یا گرد کردن مقادیر به دست آمده ایجاد شود. برای محاسبه صحیح ابعاد بهتر است از روش دستی استفاده کنید سپس پارامترهای به دست آمده را با داده های ماشین حساب لاستیک مقایسه کنید. ما استفاده از تنها یک روش را توصیه نمی کنیم، زیرا برنامه های محاسبات الکترونیکی تعبیه شده نیز دارای خطای گرد کردن مشخصی هستند.

با کمک ماشین حساب لاستیک، می توانید به راحتی محاسبه کنید که چگونه ابعاد بیرونی چرخ، ارتفاع فاصله از زمین (ترخیص)، قرائت سرعت سنج و سایر مشخصات زمانی که لاستیک هایی با اندازه استاندارد متفاوت روی خودرو نصب می شود، تغییر می کند. . ماشین حساب تمام اندازه تایرها را بر حسب میلی متر و سرعت خودرو را بر حسب کیلومتر در ساعت محاسبه می کند.
و همچنین ماشین حساب به محاسبه عرض رینگ مورد نیاز برای اندازه لاستیک خاص کمک می کند.

نحوه استفاده از ماشین حساب لاستیک:

ابتدا سایز استاندارد نصب شده بر روی خودروی خود و سپس اندازه مورد نظر خود را وارد کرده و بر روی "محاسبه" کلیک کنید. جدول سمت راست نتایج محاسبات ماشین حساب را نشان می دهد.
اطلاعات دقیق در مورد علامت گذاری تایر در بخش: علامت گذاری تایر.

توصیه می کنیم که فقط اندازه لاستیک های کارخانه ای را نصب کنید که در دستورالعمل های عملکرد دستگاه شما مشخص شده است. نصب سایزهای غیر استاندارد ممکن است ضمانت فروشنده را باطل کند و همچنین عملکرد و جابجایی خودرو را مختل کند.

ماشین حساب تایر برای لاستیک های اروپایی

سایز قدیمی:

سایز جدید:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

یافت شده در دایرکتوری:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

هنگام تبدیل اندازه لاستیک در ماشین حساب، به خاطر داشته باشید که:

با افزایش قطر رینگ (و در نتیجه کاهش ارتفاع پروفیل لاستیک به طوری که قطر بیرونی چرخ بدون تغییر باقی بماند) بار روی سیستم تعلیق خودرو افزایش می یابد و راحتی نیز بدتر می شود. (ماشین به طرز محسوسی سفت تر می شود).

با افزایش بیش از حد پروفیل لاستیک، خودرو تبدیل به "رول" می شود، کمتر کنترل می شود و در مقادیر بحرانی ارتفاع پروفیل، لاستیک می تواند شروع به چسبیدن به قسمت های بدنه و تعلیق کند. خودرو که متعاقباً منجر به نابودی آن می شود.

ماشین حساب لاستیک برای چیست:

با استفاده از این ماشین حساب لاستیک می توانید به راحتی محاسبه کنید که با نصب لاستیک هایی با اندازه استاندارد متفاوت بر روی خودروی خود، چگونه ابعاد بیرونی چرخ، ارتفاع فاصله از زمین (ترخیص)، قرائت سرعت سنج و سایر مشخصات تغییر می کند.

سایز لاستیک قدیمی

عرض

ارتفاع

قطر

سایز لاستیک نو

عرض
انتخاب کنید 5.5 6.0 6.5 5.0 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365

ارتفاع
25 27 30 31 32 33 34 35 38 38.5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 را انتخاب کنید

قطر
12 13 14 15 16 16.5 17 17.5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32 را انتخاب کنید

ابتدا سایز استاندارد نصب شده روی ماشین خود و سپس اندازه ای که می خواهید نصب کنید را وارد کنید.

تفاوت در قرائت سرعت سنج و سرعت واقعی بستگی به سرعت ماشین دارد، هر چه سرعت بیشتر باشد، تفاوت بیشتر است.

	ابعاد خارجی	قدیمی	جدید	تفاوت
	عرض لاستیک، میلی متر (A)	0	0	0
	ارتفاع نمایه، میلی متر (B)	0	0	0
	قطر دیسک، میلی متر (C)	0	0	0
	قطر خارجی، میلی متر (D)	0	0	0
	تغییر فاصله از زمین، میلی متر			0

در وب سایت فروشگاه آنلاین، این سایت حاوی یک ماشین حساب لاستیک مناسب است که به شما امکان می دهد به راحتی تغییرات پارامترهای چرخ را هنگام جابجایی به اندازه های مختلف تایر محاسبه کنید. با استفاده از این ابزار آنلاین می‌توانید اندازه‌های بیرونی چرخ، فاصله از زمین (ارتفاع سواری)، قرائت‌های سرعت سنج و سایر مشخصات را محاسبه کنید.

با شروع فصل جدید، هر صاحب خودرو مسئولیت پذیری تعویض لاستیک ها را متناسب با فصل ضروری می داند. بهترین گزینه نصب تایرهایی با اندازه توصیه شده توسط خودروساز برای یک برند خاص خودرو است. در مواردی که این امکان وجود ندارد، انحراف قطر در محدوده 2٪ مجاز است.

جایگزینی لاستیک نیاز به یک رویکرد جدی دارد. هنگام انتخاب لاستیک ها و چرخ های جدید، لازم است شاخص هایی مانند:

• عرض لاستیک،
• ارتفاع پروفایل،
• قطر داخلی چرخ،
• شاخص های سرعت مجاز

انتخاب نادرست لاستیک ها می تواند باعث نقص در الکترونیک خودرو، افزایش مصرف سوخت، بدتر شدن راحتی رانندگی و همچنین ایجاد مشکل در هنگام بازرسی خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی شود.

چگونه لاستیک ها را محاسبه کنیم؟

برای یافتن سایز صحیح لاستیک باید از ماشین حساب لاستیک استفاده کنید که با آن ابعاد نظری مشخص می شود. تمام اندازه گیری ها بر حسب میلی متر و سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت انجام می شود. برای محاسبه باید پارامترهای لاستیک خودرو خود را در خط مناسب وارد کنید. سپس ابعاد لاستیک جدید و رینگ مورد نظر را وارد کنید. پس از تعیین تمامی پارامترهای جدول زیر اطلاعاتی در مورد تغییرات عرض لاستیک و ارتفاع پروفیل، قطر داخلی و خارجی، اختلاف سرعت (واقعی و بر اساس قرائت سرعت سنج) نمایان می شود.

هنگام انتخاب لاستیک به چه نکاتی توجه کنیم

• نصب لاستیک ها و چرخ هایی با اندازه های غیر استاندارد می تواند به خود تایر آسیب برساند، به چرخ آسیب برساند و عملکرد خودرو را کاهش دهد. هنگام انتخاب لاستیک، بهتر است به توصیه های خودروساز تکیه کنید.
• اگر قطر رینگ چرخ بزرگتر باشد، ممکن است بار روی سیستم تعلیق افزایش یابد. برای حفظ همان قطر چرخ بیرونی، شاخص های ارتفاع پروفیل باید کاهش یابد.
• اگر لاستیک هایی با مشخصات بسیار افزایش یافته انتخاب می کنید، باید برای از دست دادن کیفیت هندلینگ خودرو آماده باشید. لاستیک می تواند به بدنه و سیستم تعلیق ساییده شود و باعث سایش سریع شود.
• حتی با کوچکترین تفاوت بین نشانگرهای سرعت سنج و واقعیت، خطا می تواند با افزایش سرعت به میزان قابل توجهی افزایش یابد که باعث ناامن شدن رانندگی می شود.
• رینگ های باریک یا خیلی پهن می توانند لاستیک را تغییر شکل دهند. این به نوبه خود منجر به سایش زودرس و عملکرد ضعیف می شود.

وقتی لاستیک های کارخانه فرسوده می شوند یا اگر می خواهید لاستیک های جدیدی نصب کنید، سوال بعدی پیش می آید: کدام نوع تایر کاملاً جا می شود؟ هر خودرو و مدل برای پارامترهای آج و چرخ جداگانه طراحی شده است. تمام اطلاعات لازم در اسناد فنی یا روی بدنه خودرو - روی درب باک بنزین از داخل موجود است.

فروشگاه اینترنتی لاستیک و دیسک "MOSSHINA" ماشین حساب آنلاین مخصوص تایر را توسعه داده است که به کمک آن می توان تفاوت لاستیک ها را در درصد، اینچ و سانتی متر مشخص کرد.

ماشین حساب بصری تایر

پیدا کردن اندازه لاستیک مناسب ضروری است. اگر مرتکب اشتباه شوید و حتی چند درصد از اندازه های استاندارد کارخانه منحرف شوید، سنسورها شروع به تحریف اطلاعات واقعی می کنند، مصرف سوخت افزایش می یابد و خود رانندگی ناامن می شود.

ماشین حساب تایر: مقایسه تایر

با فرم الکترونیکی ما، می توانید به سرعت و به راحتی دور و قطر چرخ، پروفیل، آج را مقایسه کنید. علاوه بر این، ماشین حساب لاستیک تفاوت در فاصله تعلیق، سرعت خودرو و دور موتور را نشان می دهد.

ماشین حساب تایر بصری آنلاین: شرایط استفاده

در گوشه سمت چپ بالا دو فرم برای پر کردن وجود دارد:

• اندازه قبلی (اندازه استاندارد لاستیک اصلی)؛
• سایز جدید.

در قسمت های چپ به راست، باید عرض لاستیک (میلی متر)، نسبت ارتفاع به عرض (درصد) و قطر رینگ (اینچ) را مشخص کنید. این ارقام روی مشخصات لاستیک نشان داده شده است. برای راحتی و وضوح تصویری از لاستیک و چرخ نمایش داده می شود که می تواند روشن و خاموش شود.

هنگام پر کردن تمام فیلدها، ماشین حساب اتوبوس تفاوت را محاسبه کرده و تمام اطلاعات جدول سمت راست را ارائه می دهد. اگر تفاوت 3٪ یا بیشتر باشد، نصب چنین لاستیک هایی را توصیه نمی کنیم.