نحوه جمع آوری دست های خود را یک برفی خانگی خانگی بر روی انواع مختلف کاترپیلارها. Snowmobile برفی برفی خانگی

Snowmobile - یک وسیله نقلیه منحصر به فرد برای استفاده روزانه در زمستان است. این برای حرکت در منطقه تحت پوشش برف در طول سفر های علمی، گشت و گذار، پیاده روی، شکار حیوانات، حفاظت از قلمرو استفاده می شود. چنین محصولی را می توان در یک فروشگاه تخصصی خریداری کرد یا آن را خودتان انجام داد. اگر ساختارهای به پایان رسید قیمت نسبتا بالایی داشته باشند، و نه هر فرد قادر به پرداخت چنین خرید نیست، سپس بهبود می یابد - یک جایگزین مقرون به صرفه تر، ساخته شده از مواد و تجهیزات به خوبی ساخته شده است.

برف برفی خانگی را می توان با دست خود از تکنیک موجود ساخته شده است. برای این اهداف، کارشناسان توصیه می کنند استفاده از:

• اره برقی؛
• motoblocks؛
• موتور سیکلت

مهم! برای ساخت یک سیستم برفی قابل حمل در خانه، مطمئن باشید مهارت برای کار با ابزار لوله کشی.

نقشه ها، گزینه های آثار به پایان رسید

طراحی Snowmobile باید از ایجاد یک طراحی محصول مورد نظر آغاز شود. این در فرایند کار برای تولید تجهیزات عملی و کاربردی کمک خواهد کرد که یک سال خدمت نمی کند.

گزینه کار به پایان رسید

اگر شما می توانید از نقشه های به پایان رسید برای ایجاد یک ماشین برف از یک موتور بلوک یا موتور سیکلت، سپس برای طراحی اره برقی - آنها ارائه نشده، از آنجا که هر ابزار دارای مشخصات و ویژگی های خاص خود است.

Snowmobile از اره برقی

شورا. Snowmobile می تواند به عنوان کاترپیلار و اسکی ساخته شود.

قبل از ادامه تولید یک برف برفی از اره برقی، شما باید تجهیزاتی را انتخاب کنید که تمام ویژگی های لازم را داشته باشد. گزینه بهینه برای این منظور یک "دوستی" اره برقی، "اورال" و "شهرستان" است (قدرت این ابزار ایده آل برای ایجاد Snowmobiles با سرعت بالا است).

مهم! موتور و گیربکس جزئیات اصلی اره برقی است که در این فرآیند استفاده می شود.

طراحی برفی شامل چهار بخش است:

1. کاترزی
2. انتقال
3. موتور

اره اره

مونتاژ برفی خانگی بر روی نوعی طرح پیشنهادی یا رسم استاندارد ساخته شده است، بلکه بر اساس مواد و ابزارهایی که در اختیار جادوگر هستند.

دستورالعمل مونتاژ برفی از Chainsaws

مونتاژ محصول یک کار نسبتا جالب است. این شامل چندین مرحله متوالی است که باید دقیق و مسئول باشد.

• مرحله اول مونتاژ قاب پایه ی برفی خانه های خانگی آینده است. گوشه های فولادی برای کار (اندازه - 50 x 36 سانتی متر) یا ورق های فولادی (ضخامت - حداقل 2 میلیمتر) مورد نیاز است. از گوشه ها قسمت وسط ساختار را تشکیل می دهند و از ورق ها - جلو و عقب.

شورا. برای دادن سختی لازم از ساختار، فلز زیر زاویه 90 درجه خم می شود.

• به دقت دو سوراخ برش برش را برای قرار دادن شفت مکانیسم ردیابی و دستگاه های راهنمای چرخ های ردیابی (دستگاه های کشش در هر دو طرف SPARs نصب کنید).

مهم! ساختار جلو به طور خاص به منظور تنش مرحله رکود دوم طراحی شده است، همچنین به تنظیم کاترپیلار خود کمک می کند.

• براکت های ویژه به طور منظم به پایین زمین جوش داده می شوند (آنها به همان فاصله از یکدیگر متصل می شوند)، در شیارهای باز خود و تنظیم غلطک های پشتیبانی.
• غلطک ها (در پوشش های لاستیکی) در پنج محور قرار دارند که هر کدام از قسمت پایین شیارهای باز شده متصل می شوند.
• بین هر یک از عناصر، آستین های ویژه از Duralumin (آنها از یک لوله مناسب ساخته شده اند).

شورا. به منظور صرف وقت صرف ساخت غلتک ها و محورها برای آنها، آنها را می توان از تجهیزات قدیمی برای حفاری سیب زمینی قرض گرفت.

• محور براکت خودشان با استفاده از آجیل و نظارت ثابت می شوند (آنها طراحی شده اند تا قاب برفی را افزایش دهند، در فاصله ای خاص از یکدیگر فاصله بگیرند).
• از سه گوشه فلزی، قفسه ها را برای بستن گیربکس گیربکس آموزش دیده، شفت متوسط \u200b\u200bانتقال زنجیره ای نصب می شود.
• قاب آماده شده برای کاربر برای کاربر نصب شده است (برای این اهداف یک جعبه مناسب یا صندلی ماشین استفاده می شود)، آن را در سایت بین وسط و قسمت عقب ساختار ثابت شده است.

Snowmobile از اره برقی

• در قسمت جلویی قاب، یک سوراخ برای قرار دادن فرمان را ایجاد می کند، آن را از لوله با دستگیره های جوش داده شده کنترل می کند.
• در مکان های دلبستگی قفسه های برفی، برزیای فلزی نصب شده اند (آنها طراحی را تقویت می کنند، آن را با دوام تر و قابل اعتماد تر می کنند).

مهم! به منظور آینده برفی خانگی خانگی، دارای یک پاستور خوب از زمین های پوشیده از برف، مجهز به مکانیزم کاترپیلار است.

• شفت درایو برفی از لوله فلزی ساخته شده است، فلنج ویژه ای مخصوص آن برای چرخ دنده های دنده ای وارد شده است.
• برای ایجاد یک فرمان، از تجهیزات استفاده از موتور سیکلت های قدیمی یا مرده های مبهم استفاده کنید.

Snowmobile به پایان رسید دارای وزن کوچک است، به راحتی در تنه ماشین برای حمل و نقل بیش از فاصله های طولانی قرار داده شده است. مدیریت او بسیار ساده است و روشن است که حتی یک کودک به راحتی می تواند از آن استفاده کند.

Snowmobile از Motoblok.

Motoblock نسخه دیگری از تجهیزات است که در فرآیند ساخت یک برفی با دستان خود استفاده می شود. طراحی آن عملا نیازی به رد شدن نیست، همانطور که در ابتدا چند منظوره است.

سه نوع برفی motoblock وجود دارد:

• چرخ؛
• در caterpillars؛
• ترکیب شده.

مارک

قبل از شروع کار با یک فیبر، لازم است که نوع طراحی آینده را تعیین کنید. از او و بستگی به پیچیدگی کار استاد، و همچنین طول مدت کل فرآیند دارد.

ساخت یک ماشین برف از یک موتورسیکلت

مهم! برای ایجاد یک برفی چرخدار، شما نیازی به تغییر سیستم فرمان نیستید، باید توجه ویژه ای به قاب دستگاه و اسکی داشته باشید.

• قاب برفی از لوله های فلزی یا گوشه ها ساخته شده است (باید شکل مستطیل داشته باشد).
• پایه به پایان رسید یک جعبه یا صندلی را برای قرار دادن راننده وصل کنید.
• به طور جداگانه اسکی را از گوشه ها و ورق ورق، آنها را به قاب برسانید.
• طراحی به پایان رسید به موتور Motoblock متصل می شود که توسط مقصد استفاده می شود.

طراحی: Motoblock Snowmobile

موتورسیکلت Snowmobile: راهنمای کارشناسی ارشد

یک موتورسیکلت را از یک موتورسیکلت بسازید بسیار ساده نیست. اگر مجمع محصولات قبلی عملا هیچ مشکلی نداشته باشد، پس با این طراحی باید رنج ببرد. این نه تنها ابزار، مواد و تکنیک ها، بلکه مهارت ها را نیز در کار با دستگاه جوشکاری و تجهیزات دیگر نیز نیاز دارد.

مهم! موتور سیکلت "اورال"، "IZH" و "Dnipro" - بهترین مدل ها برای ساخت یک سیستم برفی با دستان خود.

فن آوری طراحی Snowmobile

• یک قاب مناسب از لوله های فلزی از قطر های مختلف و گوشه های فولادی ایجاد کنید. این در قالب یک مستطیل انجام می شود (ابعاد آن - 150 x 43.2 سانتی متر).
• ساخت یک پرتو فرمان ساخته شده از زاویه های فلزی (ابعاد آن - 50 x 50 x 5 میلیمتر)، قطعات آن با پوشش فلزی متراکم بریده می شوند. طراحی به پایان رسید در یک موقعیت افقی بر روی یک دستگاه حفاری نصب شده است.

موتور سیکلت IZH

• قاب و پرتو آماده در مکان های ترکیب، شیارهای خاص را برای تثبیت قابل اعتماد از عناصر آماده می کنند.
• قاب جلویی قاب با یک گوشه جامد مجهز شده است.
• صندلی را به قاب قاب وصل کنید.
• سوراخ ها را در اسپارها بسازید.
• بین بخش فرمان و وسط یک کانال را جوش داده است.
• برای نصب بیشتر (ابعاد مناسب - 2200 × 300 میلی متر، ضخامت - نه بیش از 10 میلی متر)، یک نوار تیغه مناسب و نوار لاستیکی را انتخاب کنید (ابعاد مناسب - 2200 × 300 میلی متر، ضخامت - بیش از 10 میلی متر).
• خود کاترپیلار به آرامی فرو می ریزد، به طوری که مواد در فرآیند استفاده از آن حل نمی شود.

موتورسیکلت موتورسیکلت

• انتقال را نصب کنید که شامل محور جلو و عقب باشد. جبهه ارائه دهنده است، آن شامل یک شفت لوله ای، ستارگان و ستاره های کاترپیلار (خود ستاره ها از طریق پیچ ها ثابت می شوند). طراحی محور عقب شامل یک درام ردیابی و یک شفت لوله ای است.
• اسکی به طراحی یک موتور برفی جوش داده شده (برای تولید، ورق های فولادی و گوشه های فلزی استفاده می شود).

سیستم کنترل یک موتورسیکلت خود ساخته شده از یک موتور سیکلت در طراحی بسیار پیچیده است. این شامل موارد زیر است:

• کشش طولی؛
• رانش عرضی

از اطلاعات ارائه شده، ما می توانیم نتیجه گیری کنیم: برفی خانگی خانگی از عناصر motoblock، chainsaws یا موتور سیکلت - واقعیت. این می تواند هر استاد Wisp را ایجاد کند. برای کار مولد، تنها مهارت های خاص، تجهیزات، ابزار و مواد مورد نیاز خواهد بود.

Snowmobile خانگی: ویدئو

به یاد آوردن تاریخ ایجاد یک برفی خانگی خانگی، متوجه شدم که شور و شوق من برای طراحی تکنولوژی آغاز شد. جوانان دیگر (و در حال حاضر من قبلا یک بازنشسته هستم) یک تخصص برای مکانیک دریافت کرده و مورد جوشکاری خود را، دیگر فلزکاری تخصصی تسلط دادم. اما دانش طراحی، برای گفتن حقیقت، "افتخار" نمی تواند، و در واقع یاد بگیرد. او بر روی میزبان همه نوع "الماس" بر روی چرخ ها و کاترپیلارها ساخته شده است: به آنها و جاده ها رفت و در برف، اما هیچ گونه قابلیت اطمینان، هیچ زیبایی در آنها.

اما در ابتدای سال 1988، "مدیر مدل" بیرون آمد، که در آن مقاله ای در مورد یک برفی "کاترپیلار در اطراف اسکی" وجود داشت. این جایی است که شروع شد!

ما چنین جایی داریم که برفی برای نیم سال و حتی بیشتر است! جاده های محلی تمیز هستند، به عنوان یک قاعده، نه به موقع، و به طوری که تنها یک کامیون همه جا می تواند عبور کند. خوب، هیچ چیز در مورد بسته ها وجود ندارد. علاوه بر این، من سرگرمی داشتم: شکار و ماهیگیری. این همه این است و آمد تا یک برفی برفی شسته خوبی داشته باشد.

ساخته شده برای خودم، کمک به دوستان، بومی، تجربه تجربه. به طور مداوم طراحی را بهبود بخشید "با توجه به قوانین تکامل": جایگزین شدید - به شدت، غیر قابل اعتماد - بر روی تعلیق قوی، معرفی شده: بهار، بهار، جذب شوک. مجموع بیش از دوازده برفی ساخته شده است: بر روی کاترپیلارها با کامپوزیت های چوبی و پلی اتیلن در اطراف Ski Bipiz؛ لاستیک با غلطک بلوک؛ و با یک اسکی کنترل، و با دو.

داستان در مورد آخرین غرق مذاکره خواهد شد. من نمی توانم بگویم که این اشکالاتی را ندارد، اما در طراحی او تمام تجربه انباشته شده را سرمایه گذاری کرده و ماشین معلوم شد، به نظر می رسد که موفق، هرچند بدون بیش از حد (یا، همانطور که می گویند، سودمند است)، اما به نظر می رسد خوب و قابلیت اطمینان در ارتفاع.

طرح بندی برفی رایج ترین رایج است، هر دو در ماشین های داخلی مشابه و خارجی: دو اسکی کنترل شده جلو؛ واحد قدرت، واقع در مقابل هود؛ بعد - یک بلوک کاترپیلار، و بیش از آن صندلی و پشت - تنه. طول کل روغن برفی 2300 میلی متر است، عرض لبه های بیرونی اسکی 900 میلی متر، ارتفاع قبل از فرمان - 1000 میلی متر، به صندلی - 700 میلی متر.

1 - اسکی کنترل شده (2 عدد.)؛ 2 - تعلیق اسکی کنترل شده (2 عدد.)؛ 3 - ARC (لوله Ø32)؛ 4 - هود (از تریلر جانبی موتور سیکلت "جاوا")؛ 5 - شیشه جلو اتومبیل؛ 6 - فرمان؛ 7 - مخزن سوخت (از دو موتور جوش داده شده)؛ 8 - صندلی؛ 9 - جعبه ابزار؛ 10 - حصار تنه (لوله Ø16)؛ 11 - Mudguards (ورق فولادی S0،5)؛ 12 - جذب شوک بهار تعلیق کشش کشش آونگ از بلوک کاترپیلار (2 عدد)؛ 13 - چراغهای جلو؛ 14 - بلوک خزنده

1 - پایین اسپر (لوله 28 × 25، 2 عدد)؛ 2 - SPAR بالا (لوله 20 × 20، 2 عدد)؛ 3 - B-shaped bracked اتصال بدن بدن بدن از گسترش شفت خروجی واحد قدرت (لوله 28 × 25)؛ 4 - قفسه بین لیسانای زیر بغل (لوله 20 × 20)؛ 5 - حذف (لوله 28 × 25.2 PCs.)؛ 6 - صفحه بلبرینگ شیشه شفت فرمان (ورق فولادی S3)؛ 7 - یک لیوان شفت فرمان (لوله Ø32)؛ 8 - ستون فرمان (لوله Ø32)؛ 9 - پایه قوس، 2 عدد.)؛ 10 - قاب چاشنی (لوله Ø20)؛ 11 - پایه چاشنی (لوله Ø20)؛ 12 - فشار جعبه ابزار (گوشه فولاد 20 × 15)؛ 13 - ضمیمه براکت بافته شده از بلوک کاترپیلار و تنش کاترپیلار (2 عدد.)؛ 14 - براکت (لوله 20 × 20، 2 عدد)؛ 15 - نیم سوم پلت فرم تنه (لوله 20 × 20)؛ 16 - UCHO نصب کننده شوک عقب (فولاد S4،2 PCs.)؛ 17 - رونق نیمه درجه تنه (Pipe 15x 15.2 PCs.)؛ 18 - پلاگین پایین اسپر (Pipe 28 × 25.2 PCs.)؛ 19 - عبور (لوله 28 × 25)؛ 20 - صلیب هم (لوله 28 × 25)؛ 21 - تعلیق متقابل ستون (لوله Ø16)؛ 22 - زیر فریم موتور (لوله 28 × 25)؛ 23 - پشتیبانی کراوات (ورق فولاد)؛ 24 - عبور از اسپر های پایین تر (لوله 28 × 25)؛ 25 - قفل مخزن مخزن سوخت؛ 26 - عنصر طولی صندلی صندلی (Pipe 20 × 20.2 PCs.)؛ 27 - آستین Pokworn (دوچرخه سواری، تقویت شده، 2 عدد.)؛ 28 - Schroke Schwerny (لوله 20 × 20، 2 عدد.)

در زیر کاپوت:

a - نمایش از حق؛ ب - نمایش سمت چپ

واحد قدرت (موتور، کلاچ و جعبه انتقال در یک بلوک) - Tula 200M تولید شده توسط TMZ (Tula کارخانه ساخت ماشین آلات). او در هر موتورسیکلت تولید شده در Tula قرار گرفت: اسکوتر (از جمله در محموله "مورچه)، موتور سیکلت ها و غیره. واحد کاملا قابل اعتماد است، هرچند سنگین است.

قدرت موتور جدید 11 اسب بخار بود. با تعداد انقلاب تا 3600 در دقیقه. اما او قبلا یک ده ساله نیست. با این حال، نیروها هشت تا نه، با توجه به احساسات من، هنوز در آن حفظ شده است. موتور 196 سانتی متر با حجم کار 196 سانتی متر، دو سکته مغزی و در مخلوطی از بنزین کم اکتان با روغن موتور (نوع "Autol") در نسبت 10: 1 عمل می کند.

سیلندر مجهز به هوای منظم اجباری است.

گیربکس دارای نسبت دنده 2.353 است.

برای انتقال چرخش از شفت ثانویه (خروجی) در کلاه شفت درایو، لازم بود که یک فرمت جوش داده شده از لوله با راهنمایی های اسلات ایجاد شود. در یک طرف، اسلات های داخلی به طور مستقیم در لوله برش داده می شوند (برای پیوستن به شفت). از سوی دیگر - اسلات بیرونی برای آداپتور، فضای فرود برای تحمل و موضوع M20X1.5 برای اتصال ستاره ها در پسوند، بر روی نوک جوش داده می شود.

به جلو به جلو، من توجه داشته باشید که دقیقا همان نوک به شفت درایو کاترپیلار جوش داده شده است، که از محور عقب عقب از کشش کشویی از "Buran" Snowmobile ساخته شده است.

Framing Snowmobile - فضایی، پخته شده از لوله های فولادی از بخش های مستطیل، مربع و دور.

پایه فریم دو اسپرس لوله زوج - بالا و پایین است. SPAR بالا از هر جفت از یک لوله ساخته شده است با یک مقطع 20 × 20 میلی متر. از همان لوله ها و بسیاری از عناصر کمکی: crossbars متوسط، زخم ها و حتی قاب عقب سایت چمدان. SPARS پایین - از لوله با یک مقطع 28 × 25 میلی متر - این لوله ضخیم در طراحی قاب است. از همان لوله، جلو حرکت، جلوی جلویی و کنسول ها، رگه های بالا.

باید گفت که لوله های لوله - مقطع عرضی کوچک و نه حتی چربی دیواره. بنابراین، در مناطقی که سوراخ ها حفاری شده اند، بوشها در آنها وارد شده و در یک دایره جوش داده شده است.

قاب افزودنی (رک، قوس) از یک لوله گرد با قطر 20 میلیمتر ساخته شده است - از صندلی های قدیمی، نازک دیواره، اما به اندازه کافی قوی است. اما دشوار بود آنها را جوش، اما اگر آن را با دستگاه نیمه اتوماتیک انجام می شود، روند بسیار ساده تر است. قاب تنه زیر صندلی، و همچنین چارچوب بخش متوسط \u200b\u200bسایت، از گوشه ای برابر 15 میلیمتر. بین این فریم ها، من چیزهای طولانی مدت مانند اسکی را پایین می آورم. ستون فرمان - از لوله با قطر 32 میلیمتر - ساخته شده به جلو از ساختار فوقانی. آستین های محوری محوری از دوچرخه سواری و تراکتور جوش داده شده است. در فریم نیز یکپارچه (جوش داده شده به انتهای عقب پایین تر) براکت های گره های تنش کاترپیلار. براکت های مشابه نیز در مکان های دلبستگی به قاب بلبرینگ شفت متعادل از کاترپیلرها خدمت می کنند. علاوه بر این، گوش های متعدد به عناصر قاب، مژه ها برای نصب یک واحد قدرت، مخزن سوخت، صندلی، جذب شوک و غیره جوش داده می شود.

1 - بند ناف؛ 2 - نکته برای نازل بر روی شفت؛ 3 - نکته برای دنده درایو

1 - کاترپیلار؛ 2 - چرخ دنده چرخ دنده چرخ دنده (2 عدد)؛ 3 - یک گره از شفت درایو کاترپیلرها؛ 4 - اسپرینگز (2 عدد)؛ 5 - Balance Bracket Bracket (2 عدد)؛ 6 - اهرم آونگ کششی کششی (2 عدد)؛ 7 - چرخ دنده چرخ دنده کشش (2 عدد.)؛ 8 - رولر مرجع (10 عدد.)؛ 9 - واگن برقی شدید (2 عدد.)؛ 10 - چرخ دستی متوسط؛ 11 - محور واحد متعادل کننده؛ 12 - پشتیبانی از RINK (2 عدد.)؛ 13 - مسکن با محور تحمل بلوک تعادل (2 عدد.)؛ 14 - براکت بهار به سمت محور واحد متعادل (2 عدد)

بلوک ردیابی (دقیق تر نیمه طولی آن است) قرض گرفته شده از "Buran" برون موبایل صنعتی قدیمی. چرا نصف؟ بله، چون، اول از همه، ساده تر است. ثانیا، هزینه ها و طراحی آسان تر. خوب، سوم، تصور می شد که سوار بر یک باکره برفی، بلکه در قدم های "پیشگامان".

با این حال، در ترکیب با یک زن و شوهر از اسکی نسبتا گسترده، Snowmobile با اعتماد به نفس بر روی رانش های عمیق، و تازه "دستمال مرطوب" را برطرف می کند.

چرخ دستی های شدید دوباره طراحی شده اند - چشمه ها برداشته می شوند و بوشینگ ها با یکدیگر پخته می شوند، زیرا چرخها خود را تعادل می دهند، در انتهای چشمه ها روی محور خود نشسته اند.

گره تنش انتقال یافته و کاترپیلار. انتهای جلوی اهرم های آونگ آن بر روی یک محور مشترک با یک گره متعادل کننده بهار نشسته است و عقب در جذب شوک بهار خانگی به قاب معلق است.

نیروی برفی برفی - عرض کت و شلوار لاستیکی 380 میلیمتر (بر روی "بوران" دو مورد از این وجود دارد). درایو کاترپیلار از طریق شفت درایو از طریق یک جفت 9 دندان "Buranovsky" از چرخ های عنوان انجام می شود. شفت درایو - لوله ای. همانطور که قبلا ذکر شد، از محور Back ردیابی "Buranovskaya" ساخته شده است، نصب شده در 70205 بلبرینگ، محوطه هایی که به طور مستقیم به فریم های فوقانی قاب متصل می شوند. تنش کاترپیلار توسط یک محور کشش با چرخ دنده ها (همانند رانده شده) انجام می شود، پس از یک زن و شوهر از اهرم های آونگ، در محور چرخ دستی متعادل (حرکت دادن یاطاقان خود را در امتداد فریم فریم قرار دهید) انجام می شود. شفت کشش کاترپیلار (یا نه - محور، از آنجا که این مورد گشتاور را انتقال نمی دهد) با چرخ دنده نیز "Buranovsky". تماس کاترپیلارها با طول گران قیمت - کمی بیش از یک متر.

پیش از این، رانندگان با یک اسکلت مرجع ساخته شده اند. آنها در برف و برف های برف و برفی "Pukhl" خوب هستند، اما بسیار حساس به بی نظمی های جامد جاده هستند. از آنها - نه تنها به ناراحتی راننده منتقل می شود، بلکه خرابی های آهنگ ها و حتی خود را از بین می برد. بنابراین، این بار تصمیم گرفتم یک پروانه را با یک کاترپیلار لاستیکی و غلتک های پشتیبانی کنم، همانطور که تصور می شود که برف نورد و حتی یخ را سوار می کند.

انتقال Snowmobile، که نامیده می شود، ساده تر نمی شود، اگر چه بدون کشمش نیست. این شامل یک انتقال زنجیره ای تک مرحله ای از موتور سیکلت "IZH" در 15.875 میلیمتر با یک جفت ستاره است: ارائه دهنده دارای 15 دندان است - 21، یعنی، نسبت دنده 1.6 است. شفت ثانویه (خروجی) واحد قدرت توسط لوله با شکاف های داخلی بر روی شفت بر روی شفت و نوک اسلات دیگر طول می کشد. پایان آزاد عامل Extension در بلبرینگ 80205 نصب شده است، مسکن که بر روی براکت M شکل ثابت شده است، به قاب جوش داده شده است. در این نکته از طریق آداپتور با اسلات های داخلی و خارجی، Starf انتقال زنجیره ای پیشرو را وارد کنید. ستاره راننده کاشته شده است (همچنین از طریق آداپتور شکاف) بر روی نوک شکاف شفت درایو کاترپیلارها. آداپتورهای ساخته شده از Gear: Calved، Calved، spinned. با تشکر از آداپتورهای شکاف ستاره ها (و در نتیجه، نسبت دنده) حتی در شرایط مزرعه تحت شرایط جاده ای تغییر می کند (دقیق تر، تراکم و عمق پوشش برف).

اسکی سیستم برفی کنترل شده - خانگی، 900 میلی متر طول (خالی - 1000 میلی متر) و عرض 200 میلی متر. ساخته شده از ورق فولاد 2 میلی متر ضخامت. تکه های مهر و موم شده: در شیار میانی مثلثی، و در امتداد لبه ها - دانه های دانه، زیرزمینی خم شدن (سطح تماس با برف - 800 میلیمتر). دنده های طولی از سفتی بخش P شکل از بالا جوش داده شد، و گوش ها و ائول ها برای اتصال گره های تعلیق جوش داده می شوند و پیش از 3 میلیمتری از میله 3 میلیمتری جلوتر هستند.

هر اسکی دارای تعلیق است که شامل یک جذب شوک (از موتور "Tula") و اهرم خود ساخته شده از مربع بخش مربع 20 × 20 میلی متر است.

فرمان - نوع مخلوط فرمان خود را یک اهرم موتور سیکلت است، و بقیه مانند یک ماشین است. شفت فرمان "چرخش" با لولای کاردان و حتی یک نوع مکانیسم فرمان است. "نقطه عطفی" این کار را کرد زیرا او "موازی" را با یک آستین محوری وارد نمی کرد (و به طور کلی شفت راست بهتر است). لازم به ذکر است که انتهای پایین تر از ساختار شفت، پیش از اهرم های چرخشی و تگ جلوتر می شود و Sump به عقب هدایت می شود. با این موقعیت، هنگام چرخاندن سمت راست، فرمان برای به سمت چپ نیاز بود، و بالعکس، که با حس مشترک مخالف بود. بنابراین، من مجبور شدم وارد مکانیزم فرمان، که در خدمت هماهنگ کردن چرخش چرخ فرمان و جهت اسکی است. مکانیزم یک جفت دنده یکسان در مورد است. دنده پیشرو با استفاده از یک اتصال شکاف به انتهای شفت فرمان متصل می شود و شفت دنده هدایت شده متصل است (جوش داده شده، اگر چه این گره مناسب است و دشوار است که آن را بیش از حد قابل انعطاف باشد) با یک T ترکیب ترکیب شده از دست دادن از طریق رانش فرمان و مشت های چرخشی، نوبت اسکی به طور همزمان به همان جهت تبدیل می شود، که چرخ فرمان چرخش می کند.

تجهیزات. مخزن سوخت از دو تانک از Mopeda "Riga" جوش داده شده است.

صندلی - از موتور سیکلت Minsk بر روی قفسه ها با یک ورق دیمرول نصب شده است. زیر صندلی یک جعبه ابزار است، و بین کشو و کف - یک طاقچه آزاد با سوراخ پشت. در صورت لزوم برای اسکی، بیل و سایر موارد طولانی، او را در او قرار داد. هود جبهه دوباره طراحی شده از کالسکه (تریلر جانبی) موتورسیکلت Java-350 است. تجهیزات الکتریکی منظم چراغ جلو - از موتور سیکلت مینسک.

1 - Poloz؛ 2 - تقویت کننده؛ 3 - دست زدن؛ 4 - معرفی جذب شوک؛ 5 - برش اهرم

1 - فرمان (دوچرخه سواری)؛ 2 - زانو بالا از شفت فرمان؛ 3 - پشتیبانی براکت برای زانو بالا شفت فرمان (تنظیم)؛ 4 - لولای کاردان؛ 5 - ستون فرمان؛ 6 - زانو پایین شفت فرمان؛ 7 - گیره اتصال شکاف زانو پایین و دنده شفت؛ 8 - چرخ دنده شفت؛ 9 - چرخ دنده برده؛ 10 فنجان؛ 11 - محور خلیج و فرمان؛ 12 - رانش فرمان (2 عدد.)؛ 13 - نکته تنظیم طول رانش فرمان (2 عدد)؛ 14 - Locknight 15 - اهرم فرمان (2 عدد.)؛ 16 محور محور محور و اهرم (2 عدد.)؛ 17 - مشت Swivel (2 عدد.)

1 - دریافت نازل؛ 2 - بدن؛ 3 - Silencer؛ 4 - لوله اگزوز

1 - کشیده شده؛ 2 - صلیب؛ 3 - Bracket-Ushko (2 عدد.)؛ 4 - رانش (2 عدد.)؛ 5 - اسکی (2 عدد.)؛ 6 - بدن؛ 7 - قفسه (10 عدد.)

تریلر Sanki - خانگی. من معتقدم که بهتر است که سورتمه های کوچک را نسبت به یک تنه بزرگ بر روی یک برفی برفی داشته باشیم: اگر جایی گیر کرده باشید، پس از آن، سورتز می تواند خرد شود، راه به پیشانی و پیوستن دوباره. بدن یک بار یک تریلر جانبی موتور سیکلت "جاوا 350" بود، یا به جای آن چه چیزی پس از تولید هود برای خود برفی خود باقی ماند. ریشه او، برش حدود 200 میلی متر در وسط. سپس قطعات جلو و عقب را با موهای اگزوز قرار می دهم. تحت بدن چند خط متقاطع از لوله یک قسمت مستطیلی از 40 × 20 میلیمتر منتشر شده است، یکی از دیوارهای گسترده ای که در هر دو طرف به گوش می رسید. گوش های متصل به طرفداران بدن با موهای اگزوز.

بدن بر روی اسکی از پانل های آلومینیومی از الکتروکاستیک نصب شده است، با استفاده از مربع های لوله ای از بخش مربع 20 × 20 میلیمتر. قفسه ها در بالای صفحه به Crossbars با گوش و زیر - به "پاشنه" - صفحات مربع فولادی با ضخامت 2 میلی متر جوش داده شده است. "پاشنه" عجله به کلاه اسکی تمام موج های اگزوز همان.

من می خواهم توجه داشته باشم که نقاشی های گره ها کار می کنند و آشنا هستند: بعضی از آنها اندازه (به عنوان مثال، فریم ها)، جایی نمی توانند هماهنگ باشند، زیرا نقاشی ها در طراحی به پایان رسید.

اما به طور کلی، من معتقدم که ساخت طراحی با توجه به نقاشی ها در حال حاضر تولید است، و نه خلاقیت.

V.Sirnov، P. Syava، Nizhny Novgorod منطقه.

دستورالعمل

ابتدا طرح طراحی مورد نظر را دنبال کنید. در همان زمان، به دو جزء دستگاه مراجعه کنید: LED و رهبری. اولین باید شامل پلیوزوف، ستون فرمان و. بخش دوم باید دارای نیروگاه، قاب، درایو و صندلی راننده باشد. با این حال، در صورت لزوم، شما می توانید طراحی را تغییر دهید، بیشتر آن را به اجرای وظایف ادعایی تطبیق دهید.

قطعات و جمع آوری برفی را تعیین کنید که نمیتوانید خودتان را انجام دهید. آنها را بررسی کنید و مکان های جمع آوری شده را اندازه گیری کنید، اندازه ساختار و قطعات فردی آن. نزدیک شدن به طرح حرفه ای، تسلیم شدن - یک برفی یک مقدار طبیعی از تخته سه لا یا مقوا چگال. طرح بندی تمام قطعات خریداری شده، طرح قاب و جمع آوری از این پلاس. پس از تعیین اندازه و مکان قطعات که قرار است به تنهایی ساخته شود.

چارچوب مستقل از قاب شامل حضور اجباری خم شدن لوله، تجهیزات جوشکاری و مهارت های مناسب است. اگر همه اینها اینطور نیست، تولید قاب را در نزدیکترین کارگاه در طراحی پیش از کشیده سفارش دهید. یک قاب را از انتخاب لوله های لازم شروع کنید. لوله های حذف شده از فریم های موتور سیکلت ترجیح می دهند به لوله کشی. لوله های قاب ویژه معمولا دوام بیشتری دارند.

لوله ها را به نحوی که لازم است خم کنید. قبل از جمع آوری قاب، اتصال جزئیات جوش نقطه. انجام مقدماتی اولیه عناصر فریم و جزئیات برفی به آن متصل شده است. این از خطاهای طراحی جلوگیری می کند. جوشکاری نهایی یک درز را انجام دهید، ترجیحا بدون شکسته شدن و سایر نقص ها. ما براکت های نصب شده موتور، درایو چرخ، صندلی، ستون فرمان و سایر قطعات را جوش می دهیم.

در قالب دو اسکی گسترده ایجاد کنید. ستون فرمان را ترک کنید و آن را با استفاده از اتصالات Scaby بر روی آن محافظت کنید. یک گزینه پیچیده تر شامل استفاده از جذب شوک در تعلیق اسکی است. اگر طراحی Snowmobile برای اسکی جلو گسترده ای فراهم می کند، سپس اهرم از "اورال" مناسب تر به عنوان جذب شوک است. به طور مستقیم بر روی فرمان، کنترل را از هر مدل موتور سیکلت محافظت کنید.

در بخش دوم برفی، موتور و گیربکس را امن کنید. آنها همچنین از هر موتورسیکلت نور استفاده می کنند. به عنوان یک چرخ عقب (یا چرخ ها)، لاستیک های فشار پایین را برای خود ساختن اعمال کنید. آنها می توانند از رینگ های مناسب و اتاق های پنوماتیک از لاستیک های خودرو ساخته شوند. در دولت پر شده، آنها چرخ های کم فشار کم خواهند بود. برای حرکت در برف شل، برفی مورد نیاز است، در کنار تمام چرخ های دور (چرخ) واقع شده است.

اگر طراحی برفی، حضور یک چرخ عقب را فرض می کند، تعلیق عقب را با یک نمونه موتور سیکلت انجام دهید. برای انجام این کار، علاوه بر قاب، آونگ عقب را جوش داده و آن را به قاب از طریق لولا وصل کنید. با استفاده از کمک فنر موتور سیکلت، یک تعلیق پاندول ایجاد کنید. فکر کنید که درایو زنجیره ای را از موتور به چرخ عقب نصب کنید. پس از نصب درایو، چرخ عقب را نصب کنید.

اگر می خواهید، دو چرخ عقب را نصب کنید، پل پیشرو یک نوع کوتاه را به پشت قاب وصل کنید. برای این منظور، محور عقب را از کامیون های ضد کامیون پیدا کنید یا خودتان را از ماشین سواری رومی کنید. هنگام استفاده از چرخ های نرم کم فشار، نیاز به تعلیق عقب بخشی از بین می رود. استفاده از جذب کننده های موتور سیکلت از لحاظ فنی وظیفه را پیچیده می کند. استفاده از جذب کننده های شوک نوع خودرو، تعلیق را نرم نمی کند، زیرا آنها برای وزن بسیار بیشتر از یک برفی طراحی شده اند.

با ورود حمل و نقل دو چرخه زمستانی، برخی از افراد به طور موفقیت آمیز بر روی وسایل نقلیه برفی خانگی جایگزین می شوند. این تکنیک قادر به غلبه بر رانش های بزرگ است و راحت است که بر روی آن بر روی جاده های تحت پوشش برف حرکت کند. این هزینه آن گران است و هر کس نمی تواند آن را به دست آورد، بسیاری از خود را جمع آوری ماشین های خود را با استفاده از دوست دختر.

دستگاه برفی عمومی

SnowMobile یک سورتمه است که با کمک موتور کار می کند. آنها متحرک، چرخش و قادر به توسعه سرعت بیش از 85 مایل در ساعت هستند. تکنیک طبقه متوسط \u200b\u200bمی تواند بر روی آسانسور در 20 درجه غلبه کند. دامنه های شیب دار تا 65 درجه قادر به استفاده از Snowmobiles با یک کلاس بالاتر هستند. General Snowmobile دستگاه:

1. مدیریت فناوری توسط دستگیره های فرمان رخ می دهد. دسته ها به اسکی متصل هستند که پیش رو هستند.
2. فرمان مجهز به درایوها است: گاز و ترمز. با کمک این اهرم ها، سرعت و مهار Snowmobile تنظیم می شود.
3. چرخ های عقب از دست رفته اند و یک نوار لاستیکی جامد (ردیابی) به جای آن نصب شده است، که برف برفی را حرکت می دهد. از طریق زنجیره ای و کمربند، آن را با موتور مرتبط است.
4. برخی از مدل ها را می توان بر روی اتاق ها از چرخ های تراکتور ساخته شده است.

با تشکر از طراحی آن، Snowmobiles بر مکان های دشوار غلبه می کند که قادر به عبور از اتومبیل نیستند. با کمک آنها، محصولات در مناطق تحت پوشش برف، که در آن هیچ جاده ای وجود دارد. اما اکثر مردم برای استفاده از آنها برای سرگرمی استفاده می شود.

تولید عناصر ساختاری

قبل از ادامه تولید عناصر ساختاری، رسم طراحی مورد نیاز مواد و ابزار را آماده کنید. شما می توانید نقاشی های آماده را بر اساس بولفینچ برفی یا گراز بسازید. از ابزارهایی که نیاز دارید:

• دستگاه جوش؛
• لوله بندر یا قاب آماده؛
• یک چکش؛
• پیچ گوشتی

از آنجا که طراحی Miniscipment کم است، صندلی از مواد ضد آب با دوام ساخته شده است. مخزن سوخت از فلز ساخته شده است. حجم آن باید از 10 تا 15 لیتر باشد. شما می توانید یک زنجیره موتور سیکلت را به عنوان یک درایو استفاده کنید.

نحوه ساخت یک کورتیلر برفی

Caterpillar Snowmobile از لاستیک ها یا تسمه نقاله ایجاد می شود. اگر لاستیک ها به عنوان پایه استفاده شوند، کار پیچیده و وقت گیر خواهد بود. بنابراین از آنها قطع شده است، بنابراین، یک چاقوی کفش تیز یا جیغ الکتریکی مورد نیاز است. برای تسهیل روند، لاستیک ها با یک الگوی مناسب مناسب انتخاب می شوند. ساخت کاترپیلار خانگی:

1. ایمنی از تایر با یک چاقو برش داده می شود. اگر تیغه چاقو به صورت دوره ای در محلول صابون تمیز شود، فرآیند برش آسان تر می شود. هنگام استفاده از اره منبت کاری اره مویی الکتریکی یک تیغه را با دندان های کوچک نصب کرده و با آب مرطوب می شود.
2. اگر هنگام برش مسیر، جامد یا از طرف اشتباه بود، لایه های اضافی شکل گرفتند، آنها نیز قطع شدند.
3. برش یک ساختار جدید زمانی صورت می گیرد که الگوی ترمینال رخ داده است. طراحی ساخته شده باید به خاک چسبیده شود، بنابراین ساختار شکل باید درست باشد.

با شروع دوره زمستانی، وسایل نقلیه دو چرخه ارتباط آنها را از دست می دهند. استفاده از یک ماشین برای غلبه بر فاصله های کوچک با برف بالا، به ویژه عملی نیست، اما در اغلب موارد، یک فرآیند غیرممکن است. از کجا با این کار بهتر است با یک برف برفی مقابله کنید.

در اکثر موارد، وسیله نقلیه مکانیکی زمستانی، آن را با یک درایو چرخ عقب کاترپیلار و اسکی فرمان جلو مجهز شده است. تراکم بالا، قابلیت انعطاف پذیری و سادگی استفاده از برفی برفی تا به روز ترین وسیله نقلیه در فصل زمستان.

ویژگی های برفی های خانگی خانگی

شما می توانید یک برفی را در زمان ما در هر motosalone خریداری کنید، هر دو megalpolis بزرگ و یک شهر کوچک، با این حال، قیمت این تکنیک، بسیاری از دوستداران زمستانی را مجبور به ساخت موتور برفی خانگی بر روی کاترپیل ها با دستان خود می کنند.

شما می توانید چهار مزیت مهم خودرو خود را که بالاتر از کارخانه انجام شده است را برجسته کنید:

1. قیمت مهم ترین عامل برای اکثر است. هزینه برخی از جمع آوری تولید کنندگان پیشرو موتور سیکلت ها می تواند از هزینه های 5 تا 10 بار از مواد کارشناسی ارشد مونتاژ شود.
2. پارامترها - امکان جمع آوری یک وسیله حرکت پیکربندی دلخواه. این امر به هر دو ظاهر و منبع تغذیه، نوع شاسی و غیره اعمال می شود.
3. قابلیت اطمینان این است که حتی تولید کنندگان شناخته شده حتی می توانند از محصولات لذت ببرند. با تولید مستقل، یک فرد از مواد با کیفیت بالاتر استفاده می کند و توجه ویژه ای به مهمترین گره های مکانیسم دارد.
4. استفاده - توانایی استفاده از مواد، جزئیات و دستگاه های دیگر دستگاه های دیگر که در گاراژ ها و یارانه ها فرار می کنند.

در عین حال، وسایل نقلیه خانگی خانگی، استفاده از آنها را در خیابان های مناطق پرجمعیت و مناطق بدون جاده ای از تقسیمات کشور و استراحت اسکی پیدا می کنند.

Snowmobile خانگی خانگی بر روی کاترپیلارها با دستان خود: از کجا شروع کنید؟

1 - چراغ عقب؛ 2 - دستگاه tracked؛ 3 - بدن (تخته سه لا، S16)؛ 4 - Cataphoths جانبی؛ 5 - جذب شوک عقب (از موتور سیکلت "Dnipro"، 2 عدد.)؛ 6 - مخزن گاز (از شروع تراکتور T-150)؛ 7 - صندلی؛ 8 قاب اصلی است؛ 9 - سوئیچ الکترونیکی احتراق (از موتورسیکلت "طلوع آفتاب")؛ 10 - کویل احتراق (از موتورسیکلت "طلوع آفتاب")؛ 11 - نیروگاه (از Motoclaska، 14 اسب بخار)؛ 12 - Silencer (از موتور سیکلت)؛ 13 - ستون فرمان؛ 14 - لولای فرمان در یک کیف چرمی پر از روان کننده (لولا از "UAZ")؛ 15 - حرکت عمودی محدود اسکی فرمان فرمان (زنجیره)؛ 16 قانون محدودیت قانون اسکی محدود؛ 17 - اسکی فرمان؛ 18 - Skying (2 عدد.)؛ 19 - ژنراتور؛ 20 - اهرم کلاچ (از Motoclaska)؛ 21 - درایو سپر زنجیره ای؛ 22 - پلت فرم؛ 23 - زنجیره درایو شفت درایو؛ 24 - شفت پیشرو از کاترپیلرها؛ 25 - زنجیره های زنجیره راهنمای پایین (پلی اتیلن، S10، 2 \u200b\u200bعدد)؛ 26 - زنجیره Caterpillar (از هدر هاروستر علوفه، 2 عدد.)؛ 27، 31 - راهنماهای جلو و عقب بالا (پلی اتیلن S10، 2 \u200b\u200bعدد.)؛ 28 - جذب شوک چارچوب لولایی از نیروی دریایی (کوتاه شده کمک های شوک عقب موتور سیکلت Dnipro، 2 comp.)؛ 29 - اسکی مرجع؛ 30 - فضای عقب قاب عقب؛ 32 - محور عقب.

طراحی برفی خانگی خانگی مهمترین مرحله در مرحله آماده سازی تولید است. اینجا برای کمک به اینجا ما از مهارت های مهندسی استفاده می کنیماما در غیاب اینها طرح های سطحی وجود دارد، ایجاد یک تصویر کلی از مکانیزم آینده.

قبل از ایجاد یک نقاشی، لازم است که لیستی از اجزای مورد نیاز را تعیین کنید. اساس پیکربندی استاندارد SnowMate عبارت است از:

1. راما - بسته به پیچیدگی طراحی، می توان آن را از یک دوچرخه چهارگوش، روروک مخصوص بچه ها، موتور سیکلت، و غیره قرض گرفت. در صورت عدم وجود آنها، بخشی از لوله های نازک دیواره فلزی با قطر حدود پخته شده است 40 میلی متر
2. صندلی - با توجه به شرایط عملیاتی دشوار تجهیزات، مواد این عنصر باید دارای توانایی رطوبت بالا باشد.
3. موتور با محاسبه سرعت مورد نیاز و وزن کل وسیله نقلیه انتخاب شده است. اغلب از راهبرد، اسکوتر، موتور سیکلت و غیره استفاده می شود
4. مخزن - ظرف 10-15 لیتر فلزی / پلاستیکی به طور کامل سفرهای بی رحمانه را به فاصله های نسبتا دور ارائه می دهد و فضای زیادی را در واحد نمی گیرد.
5. اسکی - در غیاب گزینه های آماده شده، توصیه می شود از ورق های تخته سه لا نه / ده لایه با ضخامت حدود 3 میلیمتر برای تولید مستقل استفاده کنید.
6. فرمان با محاسبه راحتی و عملی انتخاب شده است. مانند قاب، موتور و صندلی از واحدهای دو چرخ مشخص شده حذف می شوند.
7. درایو جزئیات گشتاور انتقال از موتور به کاترپیلار است. این ویژگی به خوبی انجام یک زنجیره موتور سیکلت است.
8. Caterpillar پیچیده ترین و مهم ترین عنصر مهم است. در مورد گونه های آنها و راه های مستقل آن، آن را ادامه خواهد داد.

چگونه می توان کاترپیلارهای خانگی را ساخت؟

یکی از رایج ترین سازنده سازنده مواد در خانه است چرخ ماشین. یک کاترپیلار خانگی برای یک ماشین Snowwave دارای گزینه های دیگر یکی از مزایای مهم است - آن را به صورت یک کانتور بسته ساخته شده است، که به طور قابل توجهی احتمال شکستن را کاهش می دهد.



طرف تایر توسط یک چاقوی کفش جدا می شود، پس از آن یک تردمیل انعطاف پذیر باقی می ماند. بوم درایو Primatela متصل شده است - نقاشی شده در امتداد لوله های پلاستیکی با قطر حدود 40 میلیمتر و ضخامت حدود 5 میلیمتر. در زیر عرض لاستیک ها بریده شده، Halfwalls به بوم متصل می شوند با استفاده از پیچ ها (M6، و غیره) با فاصله ای از 5-7 سانتی متر متصل می شوند.

کاترپیلارهای فوری به همان شیوه ساخته می شوند. از نوار نقاله. مزیت اصلی آنها توانایی انتخاب طول نیروی دریایی است. پس از ختنه تحت طول مورد نیاز، توجه ویژه باید به جفت پرداخت شود. انتهای روبان به ترتیب 3-5 سانتی متر بر روی یکدیگر قرار می گیرند و در عرض عرض همان پیچ و مهره ها به عنوان آغازگر ثابت می شوند.

Caterpillars خانگی را اغلب به مواد دوست دختر مانند کمربند گوه کمک می کند. با کمک خاک به عرض می رسد، آنها یک بوم ردیابی کامل را با افسردگی هایی که در حال حاضر موجود در داخل هستند، تشکیل می دهند.

لطفا توجه داشته باشید که کاترپیلار گسترده تر، بهتر است که پراکندگی برف برفی، اما دست زدن به آن را بدتر کنید. گزینه های کارخانه دارای سه نمونه از عرض پارچه در اینچ: 15 - استاندارد؛ 20 - گسترده؛ 24 - Superwatch

به تمرین بروید

قاب ساخته شده از لوله ها یا گوشه ها عمدتا مجهز به مکانیسم فرمان است. انتخاب ارتفاع و زاویه گرایش، جوش عنصر با جوش نقطه جوش. نصب و تعمیر موتور با توجه به نقاشی، توجه به عدم وجود یک تمایل قوی. SnowMobile نباید یک خط سوخت طولانی داشته باشد، بنابراین سعی کنید مخزن را به کربورتر نزدیک کنید.

گام بعدی نصب Caterpillar است. پل رانده با یک تیغه ردیف، پشت قاب (بر روی پلاگین، تعلیق، جذب شوک، و غیره، بسته به نوع ساخت و ساز)، ارائه دهنده - در سمت متوسط \u200b\u200bماشین برف (اغلب تحت صندلی راننده )، به عنوان یک پیچ و خم کوتاه با موتور. چرخ دنده های هر دو پل قبل از آن متصل هستند.

Motoblock Snowmobile خانگی



این تحول امروز به ویژه محبوب است. Motoblock را می توان از هر دو بخشی و به طور کامل استفاده کرد. در اولین مورد، فریم حامل با محور عقب به جمع (موتور با چنگال فرمان و چرخ ها تهویه می شود. سخت ترین مرحله در همان زمان تبدیل شفت کار موتور موتور به دنده درایو تبدیل شده است.

Snowmobile خانگی خانگی از Motoblock با استفاده جزئی از قطعات، متنوع تر است. در این مورد، تنها موتور و چنگال فرمان از اهدا کننده خارج می شوند، به پایین که اسکی به جای چرخ ها متصل می شوند. موتور خود را می توان در پشت طراحی قرار داد.

لازم به ذکر است که موتورهای بخش اصلی Motoblocks بر روی وزن و فشار چرخ ها محاسبه می شوند که چندین بار کمتر از کاترپیلار هستند. بنابراین، به منظور جلوگیری از افزایش سایش قطعات و مصرف سوخت، چنین برفی، بهتر است با چرخ های کم فشار مجهز شود.