آب معمولی، آب پز شده و فیلتر شده به باتری. آیا ممکن است ریختن و چه اتفاقی خواهد افتاد؟ چه آب به آکواریوم برای ماهی ریختن چه اتفاقی می افتد اگر آب را به باتری بریزید

هنگامی که باتری شروع به "جوش" سطح الکترولیت می شود و تراکم آن بیشتر می شود. اگر این لحظه را اجرا کنید و آن را در زمان اجرا نکنید، AKB می تواند در طول زمان برای از دست دادن ظرف خود را. به طوری که او "جوش نیست"، لازم است مقدار مورد نیاز آب مقطر را به آن اضافه کنید. قبل از شروع این کار، بهترین راه حل با یک متخصص مشورت خواهد شد یا حداقل از صاحب ماشین با تجربه تر، نحوه اضافه کردن آب به باتری بپرسید. قبل از آن، لازم است که سطح باتری را تمیز کنید. این روش به دلایل مختلف ضروری است. اولین. سطح به احتمال زیاد به شدت آلوده به اسید سولفوریک، که در طول جوش چسبیده است، و تماس با آن برای یک فرد و لباس های او خطرناک است.

دومین. خاک می تواند داخل باتری باشد و حتی بیشتر از آن خراب شود. سوم. به سادگی بهتر است کاری انجام شود. به منظور تمیز کردن سطح، شما باید آن را به آرامی آن را با یک پارچه مرطوب پاک کنید. بهتر است بافت را با یک محلول سودا بخورید. در دسترس در بالای درب عمیق، به خصوص در اطراف شاخه ها، ساده ترین آن است که با یک مسابقه یا پنبه پنبه تمیز شود. در باتری شما می توانید تنها آب مقطر را ریختن. علاوه بر این، تنها در بانک هایی که در آن سطح الکترولیت پایین تر از حداقل است. سطح باتری های شفاف در یادداشت های ویژه - خطرات در دو طرف مورد تعیین می شود. در داخل سوراخ های پر، شما می توانید جزر و مد را ببینید که سطح بالا و پایین را نشان می دهد. اگر هیچ برچسب وجود نداشته باشد، می توانید سطح حدود 10 تا 15 میلی متر بالای بالای صفحات را حرکت دهید.

آب بالا در باتری توصیه می شود با استفاده از یک گلابی لاستیکی معمولی، یک سرنگ بزرگ یا استفاده از یک آئرون (دقیق تر، فلاسک خارجی آن) برای اندازه گیری تراکم الکترولیت توصیه می شود. پس از مصرف آب، تراکم الکترولیت بلافاصله بازسازی نمی شود، زیرا شکاف های کوچکی بین صفحات بین صفحات وجود دارد و بنابراین مایعات را به آرامی مخلوط می کنند (گاهی اوقات تراکم تنها پس از چند هفته بازسازی می شود). به همین دلیل، پس از اضافه کردن آب، باتری باید حداقل چند ساعت طول بکشد. فقط در این مورد، شاخص های چگالی بیشتر یا کمتر نزدیک به واقعی هستند و می توان آن را اندازه گیری کرد.

به منظور تعیین دقیق تر برای تعیین چگالی، لازم است آن را چند بار در فواصل مساوی اندازه گیری کنید. اگر تفاوت بین اندازه گیری ها قبل و بعد از آن بسیار زیاد نباشد، به این معنی است که باتری آماده است پس از شارژ کوچک دوباره کار کند. شایع ترین خطای علاقه مندان به خودرو با تجربه کوچک، بالای آب اخراج است. اگر ما باتری معمولی را از شیر پر کنیم، که حاوی بسیاری از ناخالصی ها و نمک های مختلف است، تراکم ترکیب شیمیایی الکترولیت شکسته می شود. به همین دلیل، پس از آن، باتری شروع به از دست دادن شارژ سریع تر، سولفات و تخریب صفحات رخ می دهد، و ظرفیت باتری کاهش می یابد.

یکی دیگر از اشتباهات مکرر، پر از آب در سرما است. این نباید به دلایل واضح انجام شود - لایه الکترولیت فوقانی در این مورد به سادگی یخ می زند، نه زمان لازم برای مخلوط کردن با پایین. نتیجه ممکن است تخریب بدنه باتری خود، و همچنین خروجی آن باشد. اگر در زمستان بلافاصله قبل از سفر به جایی، نیاز به اضافه کردن آب یافت می شود، پس بهتر است قبل از خروج آن را انجام دهید، در غیر این صورت شما باید در جاده ها به اطراف بروید، و سپس ممکن است یک باتری جدید خریداری کنید. برای ایجاد تراکم الکترولیت سریع تر، ممکن است آن را به هنجار پس از بالا از بالا (تا 40-50 دقیقه) بر روی ماشین در حال اجرا در حالت آماده رانندگی. هنگامی که موتور نصب شده نیز می توانید آب را به باتری اضافه کنید.

یکی دیگر از رایج ترین خطاهای ورودی راننده، فراموشی یا سهل انگاری ساده است. بسیاری از سطح باتری را از آلودگی پاک نمی کنند. چه اتفاقی می افتد از این، در یکی از اولین مورد این مقاله شرح داده شده است. این چگونگی تنش های معمول انسانی می تواند منجر به این واقعیت شود که باتری حتی جدید به سادگی متوقف خواهد شد که چگونه عملکردهای آنها باید انجام شود یا کار را متوقف کند و به بازار بازیافت برود.

مواردی وجود دارد که AKB نیاز به یک مخزن آب برای بازگرداندن سطح الکترولیت دارد. در هیچ مورد نمی تواند قبل از بارگیری آن را اضافه کند. این یک خطای معمول از رانندگان بی تجربه یا تنبل است. به سادگی در هنگام شارژ حجم الکترولیت افزایش می یابد و مایع اضافی می تواند به سادگی از طریق پوشش ها، کابل های آسیب پذیر، گیره، مخازن و کف ها را از بین ببرد. شما نمی توانید قبل از 2-3 ساعت قبل از پایان شارژ آب اضافه کنید. اشتباهات اغلب کسانی را که هرگز کتابچه راهنمای دستورالعمل را برای باتری و کسانی که به طور ناخواسته خوانده اند، "بین خطوط" خواندن راهنمایی هایی که در انجمن ها در مورد نحوه اضافه کردن آب مقطر به باتری داده می شود، خوانده اند.

سطح پایین باتری خودرو الکترولیت می گوید که در مورد نشت، یا در تبخیر مایع که دیگ بخار آن را هدایت می کند. دومی همراه با افزایش تراکم همراه است، که باعث آسیب به دستگاه تا تخریب صفحات و از دست دادن عملکرد کامل می شود. برای جلوگیری از این، کافی است که غلظت اسید مخلوط کاری را با اضافه کردن آب به باتری کاهش دهید. اما باید کاملا تمیز باشد، بنابراین توصیه می شود از تقطیر استفاده کنید.

مایع خالص توسط مجموعه تبخیر و تبخیر دوگانه به دست می آید. نتیجه خلاص شدن از نمک های خارجی، مواد معدنی و سایر مواد است. به این معناست که در خروجی یک تمیز H 2 O وجود دارد. در نسبت مطلوب، اسید سولفوریک و آب، هدایت الکتریکی لازم را از مخلوط کاری ایجاد می کند.

مایع پس از تبخیر در طول عملیات باتری خودرو، رسوب را ترک نمی کند. بنابراین، می توان آن را به طور مداوم به باتری بدون عواقب آن را پرتاب کرد. به عبارت دیگر، سپرده ها بر روی الکترود ظاهر نمی شوند. حضور ناخالصی ها تهدید می کند که بر باتری تاثیر بگذارد:

• وقوع رسوب بر روی صفحات، به این دلیل که آنها به طور مداوم تخریب می شوند، مقاومت افزایش می یابد و ظرف کاهش می یابد.
• تغییر هدایت الکتریکی غیر قابل پیش بینی.
• شتاب خود تخلیه، به دلیل افزایش تراکم مخلوط کاری.

توجه! آب مقطر در ایستگاه های گاز و فروشگاه ها فروخته می شود. اما تقلبی وجود دارد. بنابراین، حتی با خرید محصول لازم، می توانید آب معمولی را با تمام عواقب ناشی از آن به دست آورید.

به طوری که این اتفاق نمی افتد، کافی است که اطلاعات مربوط به تولید کننده در برچسب را بررسی کنید. قابل اطمینان ترین برای اندازه گیری مقاومت الکتریکی به تستر. بدون ناخالصی، آن را برای بی نهایت تلاش خواهد کرد، در غیر این صورت ابزار یک شکل خاص را نشان می دهد.

چه اتفاقی خواهد افتاد اگر آب پخته شود؟

در غیاب تقطیر، به نظر می رسد تنها راه حل برای اضافه کردن یک مایع به اسید با روش های مختلف، به عنوان مثال، آب پخته شده است. الزامات آب معمولی از زیر شیر، تمیز کردن را نشان می دهد. این درست است، اما پردازش آن همیشه مقدار زیادی از مواد مختلف را ترک می کند. این آب با کیفیت را می توان در غذا استفاده کرد، اما برای استفاده از الکترولیت استفاده نمی شود. این نتیجه استانداردها است که حضور نمک های سفتی، فلزات مجاز است و برخی از عناصر باید اجباری باشند.

اگر آب را به باتری بریزید، وضعیت خیلی بهبود نخواهد یافت. در دمای 100 درجه سانتیگراد، سفتی کاهش می یابد، تشکیل یک رسوب. با این حال، آن را به صفر نمی افتد. علاوه بر این، بخار زیادی وجود دارد، بدون مصرف یک ماده خارجی. حجم کاهش می یابد و ناخالصی ها باقی می مانند. اقدام از عملیات حرارتی، اما زیر است:

• ضد عفونی که از آن کاملا بستگی ندارد که آیا این مایع را می توان به باتری اضافه کرد یا نه؛
• کاهش سهم آب و حجم کل و در نتیجه افزایش غلظت ناخالصی ها؛
• از دست دادن رسوب از نمک های سفتی موقت، با هیچ مشکلی اتفاق نمی افتد، یعنی اثر ناقص است؛
• در نتیجه، غلظت مواد معدنی تقریبا در همان سطح باقی می ماند، و این خواص الکترولیت را بدتر می کند.

مهم! به باتری آب آشامیدنی معمولی بپردازید یا به طور غیرممکن جوشانده شود. ترکیب ابتدا با ناخالصی های متعدد اشباع شده است. دوم در محتوای مواد خارجی متفاوت نیست. به عنوان یک نتیجه از استفاده از آنها، تمام ضرر و زیان آلودگی بر باتری تاثیر می گذارد.

چه چیزی می تواند به جای آب مقطر به باتری ریخته شود؟

کیفیت آب برای اضافه کردن به باتری چیست، اگر به نزدیکترین فروشگاه برای خرید مایع لازم دسترسی پیدا نکنید؟ برای شروع، سعی کنید هنوز برای خرید مورد نیاز، زیرا تقطیر نیز در داروخانه ها فروخته می شود. صاحب خودرو فقط یک ظرف اتاقک نیاز دارد، اما مطلوب نیست. اگر این روش در دسترس نباشد، همچنان به افزودن به الکترولیت اسید نزدیک در آنالوگ های ترکیب اضافه می شود.

این گزینه ها به جای جایگزینی کامل، صرفه جویی می شوند. حتی در دو نقطه آخر، یک تبخیر وجود دارد، در حالی که مایع توصیه شده برای الکترولیت دو بار انجام می شود. آیا ممکن است اضافه کردن یکی از آنها یک ترکیب کاری بستگی به مقدار مورد نیاز و اعتماد به نفس در کیفیت آنها بستگی دارد. به عنوان مثال، خلوص بارش باران از باران یا برف به شدت بر گرد و غبار و آلودگی هوا تاثیر می گذارد. این بیشتر قابل اطمینان است که چنین آب را به باتری اضافه کنید. در طول روز، ناخالصی ها سقوط خواهند کرد، لایه های بالایی بدون آنها یا حداقل مقدار آن باقی خواهند ماند.

آماده سازی آب مقطر برای باتری با دستان خود

چندین راه برای به طور مستقل آماده آب آشامیدنی در خانه وجود دارد. دو وفادار اول، بدون آسیب ملموس، شما می توانید جفت های جمع آوری شده را از یک قوطی جوش به مخلوط کاری باتری یا پان اضافه کنید. مهمترین چیز در همان زمان این نیست که در مورد دمای بالا فراموش نکنید. ظرفیت یا مانع برای میعاناتت شما باید یک حوله را نگه دارید تا به سوخت ندهید.

روش دوم، صاحبان دستگاه را برای به دست آوردن الکل یا نه مونشین مناسب خواهد بود. اگر آن را ریخته و از طریق آب معمولی ریخته شود، میعانات مورد نیاز در خروجی خواهد بود. یک معایب: این روند زمان زیادی را صرف می کند، زیرا دستگاه برای تراکم دیگر و نوسانات مواد طراحی شده است. این طراحی واقعا با دستان خود انجام می شود و به سادگی و به سادگی:

در زندگی روزمره، آب پخته دارای بهترین کیفیت نوشیدن به دلیل اثر ضدعفونی کننده درجه حرارت بالا است. با خلوص، عملا از شیر گرفته شده متفاوت نیست. تقطیر در خانه تولید می شود. و جایگزینی همتایان آن هنوز به آسیب های خاصی آسیب می رساند. اگر چه دومی کمتر نسبت به آنچه که در باتری حتی پس از پردازش حرارتی آب معمولی می شود، کمتر است. اگر شما خود را در یک وضعیت مشابه پیدا کنید، لطفا تجربه خود را حل کنید حل مشکل در نظرات.

ماشین زنده نیست، بلکه فریبنده است. هر کس می داند که بنزین بد یا سوخت دیزل، ضد یخ و روغن آن را پر نمی کند. اما پس از همه، او به سمت راست نیاز دارد - مقطر! ما درک می کنیم که چگونه از آن با حداکثر سود برای اسب آهن خود استفاده کنیم.

بسیاری از آنها ناراحت هستند، نگاهی به بطری با مایع شفاف، مشخص شده "GOST 6709-72": آنها می گویند، آیا فقط آب، چگونه می تواند هزینه آنقدر گران است؟ حتی غیرممکن است که آن را بنوشید!

فقط در اینجا آب مقطر آب ساده نیست، اما توسط تقطیر از طریق تقطیر خالص. این شامل حداقل ناخالصی است و دارای لوازم الکتریکی کم است. به همین دلیل است که در هنگام خدمت به ماشین ضروری است و لازم نیست که آن را ذخیره کنید.

ما چهار راه برای استفاده از آب مقطر ارائه می دهیم:

1. آب مقطر را به باتری بالا ببرید

هنگام نوسان الکترولیت، آب را به باتری بکشید - یک روش عادی، اما بسیار مسئولانه. فقط آب مقطر باید به عنوان رقیق کننده استفاده شود، در غیر این صورت عمر باتری بیش از 2-3 بار کاهش می یابد.

مایع که با یک باتری پر شده است، یک محلول اسید سولفوریک با افزودنی ها، اجزای گران قیمت و پیچیده مانند مهارکننده های خود تخلیه، نمک باریم و استرانسیم است. این افزودنی های الکترولیت قطعات را در خلوص بی نظیر حفظ می کنند و عملیات باتری پایدار را تضمین می کنند.

آب متعارف حاوی کلسیم، منیزیم، آهن، نمک های روی و سایر ناخالصی ها - تقریبا نیمی از جدول مندلیف! اگر شما آن را به باتری اضافه کنید، یک تعادل شیمیایی شکننده شکسته خواهد شد. صفحات الکترودها شعله ور را پوشش می دهند، باتری شروع به "احمق" می کند - به شدت شارژ شده و نه برای حفظ جریان. از این رو، مشکلات با راه اندازی آغاز خواهد شد.

2. هنگامی که مایع خنک کننده کاهش می یابد، آب مقطر ضد یخ را رقیق می کند

مطمئنا متوجه شدید که در طول زمان، سطح مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده قطره می شود، هرچند هیچ جریانه ای وجود ندارد. این اتفاق می افتد زیرا آب از ضد یخ تبخیر می شود. در طول سال، تا 1 لیتر خنک کننده می تواند از سیستم خنک کننده ناپدید شود. تفاوت بین حداقل و حداکثر سطح سطح ضد یخ معمولا فقط 0.5 لیتر است!

کاهش سطح خنک کننده، بیشتر ریسک هوا به قسمت بالایی رادیاتور، اجاق گاز و کانال های خنک کننده سقوط خواهد کرد. در یک لحظه بحرانی، موتور شروع به گرم شدن می کند، و در نتیجه - خطر شکستن با یک سفارش افزایش می یابد. بنابراین، اگر هیچ نشتی در سیستم خنک کننده وجود نداشته باشد و سطح مایع کاهش یابد، آب مقطر را به عقب برگرداند تا غلظت ضد یخ را بازگرداند. پیدا کردن آب مقطر بسیار ساده تر از مایع خنک کننده مناسب است. علاوه بر این، در این مورد شما لازم نیست که در مورد سازگاری ضد یخ فکر کنید، و آن را به عنوان یک نتیجه ارزان تر خواهد بود.

به هر حال، Automaster از آب مقطر استفاده می کند تا هنگام جایگزینی ضد یخ، سیستم خنک کننده را شستشو دهد. این روش ساده از تشکیل مقیاس و سایر ذخایر مضر جلوگیری می کند. و خلوص در سیستم خنک کننده کلید این واقعیت است که هیچ مشکلی در موتور وجود نخواهد داشت.

3. استفاده از آب مقطر به جای واشر شیشه ای

در دستیابی دستی خودروسازان، سیاه و سفید بر روی سفید نوشته شده است که تنها آب مقطر را می توان به مخزن شستشو ریخته است. در غیر این صورت، یک فلاش آهک، رسوب و حتی تینا در سیستم شستشو وجود خواهد داشت. در طول زمان، این آلاینده ها نازل های اسپری را خراشیده می کنند و کار خود را از بین می برند.

آب مقطر به عنوان یک مایع واشر می تواند هر دو در نسخه انفرادی مورد استفاده قرار گیرد و واشر کنسانتره (هر دو تابستان و زمستان) را رقیق می کند، که بسیار بهتر با گلدان های گلدان یا حشرات مقابله می شود.

4. از آب مقطر در خانه استفاده کنید

لیمو سفید در پارچه سیاه و سفید پس از اینکه یک چیز کاملا تمیز را از دست دادید، شکوفا شد - مشکل معمول کسانی که آب معمولی را از زیر شیر به آهن پرداخته اند. فیلتر کردن و جوشاندن با ناخالصی ها در آب شیرین مقابله نمی کند. آب مقطر را به آهن بریزید و پس از آن هیچ شگفتی ناخوشایند وحشتناک نیست. همچنین ممکن است آن را به سیستم گرمایش فردی در یک خانه خصوصی پر کنید - همچنین به رسوبات مضر حساس است.

و هنوز هم آب مقطر توصیه می شود با استفاده از تولید کنندگان الکتروشیمین که در آن اثر شعله با کمک بخار نور و آب تشکیل شده است. مانند یک سیستم ماشین، چنین دستگاه هایی به کیفیت مایع نیاز دارند و بسیار طولانی تر می شوند، اگر شما آب مقطر را در آنها ریخته اید.

باتری ماشین قابل شارژ به طور متوسط \u200b\u200bدر حال حرکت از 3 تا 5 سال است، برخی از مدل های AKB قادر به کار تا هفت، و حتی تا 10 سال است. اما درایو انرژی می تواند برای مدت زمان طولانی خدمت کند، در صورت لزوم باید به طور منظم حفظ شود، آب را به باتری وصل کنید. با یک سطح پایین راه حل، صفحات سرب در بانک ها به سرعت از بین می روند، به عنوان یک نتیجه از سولفات، باتری شکست خورده است. این سرویس شامل محتوای باتری تمیز است، تراکم و حجم مورد نیاز الکترولیت را حفظ می کند و چقدر آب ریخته می شود، چه چگالی باید باشد و لحظات دیگر ما در این مقاله در نظر گرفته شود.

باتری قابل شارژ خودرو، عملیات مصرف کنندگان انرژی را با یک موتور غیر کارآمد تضمین می کند و همچنین به شما اجازه می دهد تا راه اندازی بی وقفه ای از موتور را در شرایط مختلف آب و هوایی ایجاد کنید. شارژ باتری از ژنراتور می شود، اما اگر تجهیزات الکتریکی معیوب باشد، باتری ممکن است شارژ را از دست بدهد و دستگاه را شروع نکنید. ما عمیقا خود را در این نظریه غوطه ور نخواهیم کرد، اما سعی کنید دستگاه و کار این گره را با کلمات ساده توضیح دهید. بنابراین، باتری برای یک ماشین مسافر:

• دارای شش قوطی با صفحات سرب، پر از الکترولیت (محلول اسید سولفوریک) است؛
• هر یک از صفحات دارای الکترودهای با اتهامات مثبت و منفی هستند؛
• شارژ، صفحات انرژی انباشته شده و آن را به مصرف کنندگان (از جمله شروع کننده در هنگام شروع موتور).

راه حل گوگرد در بانک ها برای عملکرد نرمال AKB باید شامل یک مقدار دقیق از اسید و آب، که تراکم نامیده می شود، و مشکلات باتری های مختلف زمانی رخ می دهد که این تعادل نقض شود. تراکم یک مقدار ثابت خواهد بود، اما زمانی که باتری بشقاب تخلیه می شود، سولفات سرب با هیدروژن اسید سولفوریک پوشیده شده است و وارد واکنش با اکسیژن می شود، راه حل بیش از حد "مایع" می شود، و قطرات چگالی.

لازم است فقط به آب باتری اضافه شود، و به شدت ممنوع است برای اضافه کردن الکترولیت. واقعیت این است که هنگام شارژ کردن باتری دانه، تراکم به سطح مورد نظر افزایش می یابد، ظرفیت از دست رفته بازده، و اگر این اتفاق بیفتد، باتری دیگر مورد نیاز نیست، اما بازیابی (اگر باتری هنوز شکست خورده است). الکترولیت تنها در موارد زیر ریخته می شود:

• اولین سوخت گیری باتری انباشته شده خشک شده انجام می شود؛
• دقیقا مشخص شده است که الکترولیت مهر و موم از قوطی ها.

در باتری های غیر بنده، در تمام طول دوره عملیات خود، بانک ها مورد نیاز نیست، بانک های این نوع باتری ها مهر و موم شده اند و تبخیر رخ نمی دهد.

با این سوال، آب یا الکترولیت را بریزید، ما قبلا متوجه شده ایم، اکنون لازم است بدانیم که چه چیزی مایعات با کیفیت را اضافه می کنند باید باشد. آب معمول است (خام)، پخته شده و مقطر است، و اگر چه تمام مایعات خارجی و طعم بسیار متفاوت نیست، اما آنها ترکیب شیمیایی مختلفی دارند. اگر آب معمولی را بریزید، جریان از جرثقیل، هنگامی که به واکنش با اسید سولفوریک پیوست، می تواند نتیجه غیر قابل پیش بینی را به دست آورد، به عنوان یک نتیجه از اتهام کامل باتری اتفاق نخواهد افتاد. نکته این است که این رطوبت حاوی بسیاری از نمک های مختلف، میکروارگانیسم فلزات، ناخالصی های دیگر است و به طور قابل توجهی بر روند شیمیایی تاثیر می گذارد. البته، در زمان ما فیلتر های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند، ارائه تمیز کردن کارآمد، اما آنها به طور کامل نتیجه 100٪ را ارائه نمی دهند. یکی دیگر از گزینه های آب پخته شده است، باکتری ها از گرمای شدید می میرند، اما نمک ها و سایر میکروپارت ها باقی می مانند.

تقطیر تنها ترکیب مایع است که برای مخلوط کردن با یک الکترولیت مجاز است، از ذرات حل شده و غیرقانونی آزاد می شود، جریان الکتریکی را انجام نمی دهد. آب مقطر را می توان به روش های مختلف به دست آورد:

مایع مقطر طعم و بوی ندارد، و حتی حداقل تعداد ناخالصی های مختلف متفاوت است، باران، اما توصیه نمی شود آنها را به الکترولیت اضافه کنید.

در ابتدای مقاله، ما قبلا اشاره کردیم که سطح پایین الکترولیت در بانک های باتری می تواند منجر به تخریب صفحات سرب شود، بنابراین الکترودها را نمی توان خشک کرد، آنها به طور کامل با یک راه حل ریخته می شوند. اما سطح آب باید تعیین شود، 10-25 میلی متر بالاتر از لبه بالایی صفحات (بستگی به مدل AKB و توصیه های گیاه سازنده)، هر انحرافی از هنجار در هر جهت منجر به نامطلوب و حتی گاهی اوقات به سپرده ها:

• اگر الکترولیت در باتری کمی کم شود، باتری به سرعت کاهش می یابد، اغلب به طور کامل از نظم خارج می شود، حتی یک انفجار AKB تحت بار قرار می گیرد؛
• با سطح بیش از حد، تراکم مورد نظر به دست نمی آید (1.27 g / cm³ به عنوان استاندارد در نظر گرفته می شود)، مایع از قوطی ها شروع به خروج، اکسید ها بر روی مسکن و پایانه ها ظاهر می شود.

اما آب پر از آب به هیچ وجه وحشتناک نیست، هرچند او نیز چیزی خوب را به دست نمی آورد، به عنوان مثال، در دمای پایین، ممکن است تراکم کافی برای شروع شروع موتور را نداشته باشد.

چگونه آب را بریزید:

با سطح بیش از حد (برای "گردن") چگالی فساد می افتد، و حتی با شارژ آن امکان افزایش آن وجود ندارد. بنابراین، در این مورد، آن را کمی بیشتر از هنجار برای کشیدن یک راه حل گلابی از می تواند و اضافه کردن آب و الکترولیت. چنین اقدامات باید به باتری های حرفه ای اعتماد داشته باشد، شما نمی توانید با این کار مقابله کنید و AKB را خراب کنید.

در حال حاضر صنعت خودرو عمدتا توسط باتری های کم خدمات تولید می شود، آنها نیاز به حداقل مراقبت دارند، اما پیشگیری باید به طور منظم انجام شود. برای خدمت به باتری، شما نیاز دارید:

• باتری را با ماشین بردارید:
• آن را به اتاق گرم اختصاص دهید؛
• بدن را از رسوبات خاک و نمک تمیز کنید (تبدیل شدن به مورد نمی تواند)؛
• پاک کردن پایانه ها از کاغذ سقوط توسط کاغذ پسند، اگر آنها اکسید شده، پاک کردن خشک با پارچه های تمیز؛
• برای مدت 10-12 ساعت (شما می توانید و روز، به ویژه مهم است که باتری "را در زمستان حرکت دهید).

سپس سطح الکترولیت را در بانک ها بررسی کنید، در صورت لزوم برای اضافه کردن آب مقطر، باتری را برای شارژ قرار دهید. بدون شارژر، لازم نیست که در اینجا، و همچنین بدون آنکارومتر، لازم نیست که یک مولتی متر و یک پلاگین بارگیری داشته باشید. پس از خروج از باتری، ولتاژ مولتی متر بدون بار را بررسی کنید، باید در محدوده 12.4-12.7 ولت باشد. هنگامی که به پایانه های لودر متصل می شود، ولتاژ نباید کمتر از 9.6 V سقوط کند، بار بار حدود 5 ثانیه طول می کشد.

پس از مصرف آب به سطح مورد نظر، منطقه چگالی را در این بانک ها بررسی می کند، جایی که به ترتیب به ترتیب بیشتر به این ترتیب، چگالی کوچکتر وجود خواهد داشت. سپس ما ترافیک را در مکان های بدون چرخاندن آنها قرار داده ایم، اگر باتری در شرایط نسبتا خوب باشد، به پایانه های شارژر متصل شوید، حالت خودکار برای شارژ مناسب است.

باتری موثرتر در دمای اتاق + 20 درجه سانتیگراد پس از شارژ شارژ شده است، لازم است که Abbus را به دست آورید، اما در حال حاضر به اندازه کافی به 5-7 ساعت است. سپس تمام بازرسی ها را دوباره تکرار کنید، مقادیر بهینه ترین عبارتند از:

• استرس بدون بار - 12.7 ولت (تا 13.0 V)؛
• تحت بار - از 9.6 تا 10.4 V؛
• تراکم - 1.27-1.28 g / cm³.

برای مناطق شمالی، تراکم الکترولیت را می توان بیشتر نصب کرد (به مقدار 1.31)، 1.26 گرم / cm³ اغلب برای مناطق جنوبی کافی است. بسته به نوع AKB، توصیه می شود از باتری یک یا دو بار در سال جلوگیری کنید، باتری های اقلیت نیاز به نگهداری بیشتر، حدود یک بار هر 3 ماه.

ویدئو: آب یا الکترولیت، چه چیزی را به باتری اضافه کنید؟

باتری های خودرو سرب انرژی را جمع آوری می کنند تا زمانی که یک واکنش شیمیایی بین صفحات الکترولیت و رسانایی در حال انجام است. هنگام تغییر چگالی الکترولیت، این فرآیند شکسته شده است. مهم نیست که چرا الکترولیت خراب شده است، باتری کار نمی کند. جایگزینی الکترولیت، تنظیم تراکم یا خرید یک باتری جدید. در صورتی که الکترولیت یک رنگ سیاه را به دست آورده است، تعلیق زغال سنگ و مقیاس وجود دارد - باتری باید تغییر کند.

الکترولیت ترکیبی از اسید سولفوریک با آب در یک نسبت خاص است. غلظت محلول با تراکم اندازه گیری شده توسط منطقه شناخته می شود. شاخص اصلی، حتی صد ها بر توانایی الکترولیت برای کار بر انباشت انرژی تاثیر می گذارد.

علائم الکترولیت نامحدود:

جایگزینی الکترولیت در باتری موثر خواهد بود زمانی که حفره های قوطی ها مورد بررسی قرار می گیرند، شسته شده، رسوب سولفات برداشته می شود. اگر صفحات نابود شوند، ماده فعال هماهنگ شده - باتری حفظ نمی شود.

در خانه، جایگزینی کامل الکترولیت در باتری خودرو در دنباله رخ می دهد:

• آماده سازی ظاهری یا ظروف شیشه ای برای تخلیه الکترولیت، تجهیزات حفاظتی شخصی، فضای کاری، بهتر، خارج از منزل.
• باتری از ماشین خارج می شود، شاخه ها یا حفره های حفاری را در باتری غیر خدمت حذف می کند، مایع را به ظرف آماده شده، با استفاده از یک گلابی یا یک سرنگ، تخلیه کنید.
• باتری تا زمانی که رسوب برداشته شود، با آب مقطر شسته می شود. شاید شما باید سولفات سرب را حذف کنید اگر رسوب در صفحات وجود داشته باشد. لازم است اطمینان حاصل شود که ذوب شدن فعال نباشید، مشبک ذغال سنگ است.
• به آرامی، با وقفه ها برای ریختن الکترولیت تراکم مورد نظر به هر بانک بالای صفحات 5-7 میلی متر. صبر کنید 2-3 ساعت برای خروج از حباب، تراکم الکترولیت را اندازه گیری کنید، به حالت عادی برسید
• شارژ کردن باتری پس از الکترولیت جایگزین می شود تا جریان کوچکی از 0.1 را حمل کند، به جوش اجازه نمی دهد. پس از یک مجموعه نیمی از ظرفیت، شارژ چرخه ای است.
• قوطی های مهر و موم

چقدر زمان شارژ باتری؟ شارژ باتری پس از جایگزینی الکترولیت با دقت مورد نیاز است، به طوری که پس از تخلیه عمیق. عملیات جایگزینی الکترولیت در باتری خودرو در نظر گرفته شده است کامل در نظر گرفته شده است اگر آن را به طور کامل جریان برای مدت طولانی طول می کشد. شارژ به دقت انجام می شود، جوشاندن در بانک ها غیر قابل قبول است.

ما پیشنهاد می کنیم ویدیو را برای جایگزینی صحیح الکترولیت در باتری خودرو تماشا کنیم.

چرا نمی تواند الکترولیت را در باتری بالا ببرد

آیا سطح بانک های باتری را اندازه گیری می کنید، آیا زیر آن است؟ این به این معنی است که بخشی از آب تبخیر شده است. اگر این باتری توسط باتری خدمت می شود، شما باید سطح را در هر بانک اندازه گیری کنید و الکترولیت را به آب و هوا اضافه کنید. در باتری اختصاصی، آینه خلیج قابل مشاهده است.

سطح کاهش یافته است، به این معنی است که آب کمی در محلول و تراکم بالا وجود دارد. الکترولیت اضافه شده سطح را افزایش می دهد، اما تراکم راه حل همچنان بالا خواهد بود. این یک زیرمجموعه برای صفحات باتری است، عمر باتری کاهش می یابد. بنابراین، الکترولیت باید به یک سطح تنظیم شود، آب مقطر را بالا ببرد.

ویدیو را در مورد قوانین جایگزینی الکترولیت تماشا کنید.

در چه مواردی برای بالا بردن الکترولیت در باتری؟

الکترولیت در باتری زمانی که ظرف کاهش می یابد متصل می شود. در عین حال، اندازه گیری محتویات هر بانک نشان دهنده کاهش تراکم است. ممکن است سولفات در باتری رخ داده باشد، باقی مانده اسید همراه در PBSO4 در واکنش دخیل نیست.

اگر الکترولیت استخراج شده از قوطی های شفاف، نور، می توان آن را دوباره استفاده کرد، اضافه کردن یک راه حل اصلاح، تراکم 1.4 g / cm3. پس از از بین بردن رسوب بر روی صفحات، باتری با الکترولیت قبلی پر شده است، اما غلظت کم آن است. آیا امکان استفاده از تراکم مورد نظر وجود دارد، الکترولیت را بالا ببرید؟ ترکیب ترکیب چیست و چقدر باید به باتری راه حل اصلاحی اضافه کنم؟

با توجه به تکنولوژی، لازم است که بخشی از ترکیب ضعیف قوی را جایگزین کنید. این امکان وجود دارد که الکترولیت را از قوطی ها از قوطی ها استفاده کنید، با استفاده از یک گلابی و سیلندر اندازه گیری. نحوه تغییر راه حل هایی که در آن نسبت از جدول دیده می شود.

در این مورد، تنها الکترولیت برای تنظیم باید استفاده شود. پس از عملیات جایگزینی، شارژ به مدت نیم ساعت انجام می شود تا مایعات مخلوط شوند. دو ساعت پس از خاموش کردن حافظه، تراکم در صورت لزوم بررسی می شود، تنظیم تکرار می شود.

ما پیشنهاد می کنیم که ویدیو را بخوانیم، چگونه الکترولیت را به باتری اضافه کنیم.

چه چیزی را در باتری، آب یا الکترولیت بالا ببرید

در شرایط عملیاتی، باتری های تعمیر و نگهداری بدون نیاز به کنترل چگالی و سطح الکترولیت نیازی ندارند. خدمت ACB دارای ترافیک ویژه است - دسترسی به هر بانک. آنها به طور منظم نشانگر کیفیت و سطح الکترولیت را بررسی می کنند. ذخیره انرژی باتری توسط عنصر ضعیف تعیین می شود. بنابراین، لازم است که تراکم الکترولیت را در تمام بانک ها برابر کنیم.

اگر سولفات شروع شود، تراکم در بانک ممکن است کاهش یابد. سپس افزودن الکترولیت کمک نمی کند. مقاومت شدید صفحات رشته ای شارژ را از دست نمی دهد، اسید اضافه شده سپرده را افزایش می دهد. در این مورد، اتهام سولفاتیزاسیون را بازگرداند. به همین دلیل غیر ممکن است الکترولیت را در باتری با سولفات پر کنید.

آیا آب به باتری؟ اگر سطح الکترولیت در بانک ها کم باشد، باتری جوش فشرده را در طول عملیات نشان می دهد. این به طور عمده هیدروژن را تبخیر می کند. از صفحات لخت می تواند ذوب فعال را تبدیل کند، سولفاتوریم رخ می دهد، خوردگی. بنابراین، لازم است که آب مقطر را بریزید، اما پس از آنکه باتری باید برای یک چرخه کامل شارژ شود.

در طول دوره بهبودی، کریستال های سرب به طور جزئی تخریب می شوند، ملات متراکم رقیق می شوند، فعالیت الکترولیت بازسازی می شود. الکترولیت یا آب را به باتری در سوراخ های پوشیده شده با Corks، یک جت کوچک از طریق قیف، محکم کنید. شارژ شروع نمی شود بلافاصله برای خروج از هوا، ترکیبات مخلوط.

کنترل تراکم باید پس از نیم ساعت پس از خاموش کردن حافظه ساخته شود. با انحراف چگالی، تنظیم را انجام دهید.

هنگامی که برای اضافه کردن به الکترولیت، و زمانی که آب

سوال این است که چگونه می توان اضافه کرد، اگر الکترولیت کوچکی در بانک های باتری نیاز به نورپردازی خاص داشته باشد. چنین مایعات مانند الکترولیت یا آب مقطر، شما باید باتری را به درستی پر کنید. مسکن و قیف باید خالص، مایع ریخته شده شفاف، بدون تعلیق. شما می توانید الکترولیت را با آب با استفاده از یک سرنگ پزشکی بدون سوزن اضافه کنید اگر تنظیم لازم است ناچیز باشد.

وقتی می توانم آب را به الکترولیت باتری اضافه کنم؟ اگر در یک یا چند بانک سطح الکترولیت در باتری کم باشد. این به دلیل جوشاندن قوطی ها در دمای بالا یا تخلیه عمیق است. اضافه کردن آب مقطر با تلفات حجم دوباره پر شده است، تراکم الکترولیت کاهش می یابد، باتری جلوگیری می شود.

آیا بعد از اضافه کردن آب، نیاز به شارژ باتری یا جایگزینی الکترولیت دارید؟ هر تغییر تعادل داخلی نیاز به همبستگی و تثبیت دارد. پس از تغییر غلظت مایع، لازم است که یک چرخه شارژ کامل انجام شود، اطمینان حاصل کنید که باتری ظرف را از دست نمی دهد، ولتاژ پایدار بر روی پایانه ها، جریان شروع را فراهم می کند.

آیا ممکن است الکترولیت را به باتری اضافه کنید، اگر به طور تصادفی از بین برود؟ چگونه اتفاق افتاد؟ شاید دستگاه را عوض کند این یکی از چند مورد است که الکترولیت حذف شده دقیقا همان است و حتی درجه حرارت سفارشی شده است. اما هنوز هم لازم است که شارژ و چگالی را بررسی کنید.

ویدیو را تماشا کنید چگونه به درستی الکترولیت را به باتری اضافه کنید. آب یا الکترولیت، چه چیزی باید بالا برود؟

نحوه اضافه کردن الکترولیت در باتری غیر بنده

همه چیز بسیار پیچیده تر است اگر آن را به اضافه کردن آب به الکترولیت باتری غیر بنده خودرو. از طریق دیوارهای شفاف می توان دید که چقدر الکترولیت در بانک ها دیده می شود. اما چگونه به صرفه جویی در مسکن از باتری غیر بنده؟

مدل ها وجود دارد، نفوذ در داخل که در آن شما می توانید با پوشش بالایی Backake قطع کنید. اما چنین اقداماتی لازم است اگر شما نیاز به حذف مقیاس و شستشو لجن در پایین. به منظور اضافه کردن مایع به سطح مورد نظر سوراخ سوراخ در مسکن. بعدا با چسب اپوکسی مهر و موم شده است.

باتری کاملا قابل نگهداری نیاز به گردش دقیق دارد، از تخلیه های عمیق و یک باتری ناپایدار کار می کند. او فقط 5-7 ساله را تنها در شرایط ایده آل اعلام کرد.

نحوه جداسازی یک باتری غیر قابل قبول برای اضافه کردن الکترولیت

در باتری مدرن، مانند VARTA، شما می توانید 6 صفحات زیر برچسب تزئینی را ببینید، به شدت به مسکن رسیده است. اگر دایره شیب را پنهان کنید، می توانید پلاگین لاستیکی زیر آن را تشخیص دهید. سپس توانایی انتخاب نمونه الکترولیتی ظاهر می شود، تراکم را بررسی کنید، ترکیب را تنظیم کنید. اگر هیچ پلاگین وجود ندارد - در هر بانک، سوراخ خوب است با انتخاب نازک، و آب از سرنگ، قطره شروع می شود.

اما اگر متوجه شود که در بانک ها بر روی صفحات، نوارهای Whitic سولفات هستند. برای تمیز کردن حفره ها، رسوب را در پایین بردارید، باید پوشش را با اره باز کنید.

به ویدیو نگاه کنید، چگونه الکترولیت را به یک باتری غیر بنده اضافه کنید.

الکترولیت را در باتری ژل اضافه کنید

به سادگی آب را در بانک های باتری بکشید. لازم است که برچسب را بر روی بدن بردارید، کلاه های سوپاپ را بردارید و 1.2 میلی لیتر آب را به هر شیشه بردارید. آب باید در جرم ژله شکل جذب شود. نیاز به زمان پس از نیم ساعت، اگر آب بالاتر از سطح صفحات باتری باشد - آن را با یک فیلتر یا سرنگ حذف کنید.