آیا امکان بازگرداندن باتری ماشین وجود دارد؟ نحوه بازگرداندن باتری ماشین و به همان اندازه معنی ترمیم باتری است. نبرد نبرد طولانی با جریان کوچک

علاقه مندان به موتور با باتری هایی که کار خود را از دست داده اند، درمان می شوند. بعضی تصمیم می گیرند بلافاصله از عنصر غیر ضروری خلاص شوند، به فروشگاه بروید باتری جدید. دیگران به منظور صرفه جویی در تلاش هستند هنوز سعی در بازگرداندن جنگ های معیوب دارند، همه چیز را تجربه می کنند روش های ممکن. در هر دو مورد، اقدامات را می توان توجیه کرد، زیرا تعمیر باتری به اندازه ساده نیست، و حضور مایعات سمی در آن یک هشدار برای رانندگان بی تجربه می شود. و با این حال، اگر شما از قوانین امنیتی هدایت می شوید و از تجربه عملی صنعتگران با تجربه پیروی کنید، زندگی باتری را می توان حداقل نیم سال افزایش داد.

علل "مرگ" باتری

چگونه می توان حجم باتری را بازیابی کرد؟

تعمیر مقرون به صرفه ترین خودرو / باتری، شارژ چندگانه یک باتری معیوب با وقفه های جزئی است. یک سری از این اتهامات، استرس عنصر را افزایش می دهد، پس از آن که قرار گرفتن در معرض فعلی را درک نمی کند. از سوی دیگر، در فواصل بین عملیات، فرآیند هماهنگ سازی پتانسیل الکترود راه اندازی می شود. عادی سازی وضعیت صفحات به انتقال یک الکترولیت متراکم به فضای بین الکترودها از منافذ بر روی سطح صفحات کمک می کند. بنابراین، در فواصل، ولتاژ بر روی باتری کاهش می یابد و به عنوان اتهامات شارژ شده، باتری به تدریج حجم را به دست می آورد.

این تکنیک اجازه می دهد نه تنها برای تعمیر باتری های خودرو، بلکه همچنین باتری ها را با ترکیب مشابه از تجهیزات دیگر و حتی دستگاه های الکترونیکی بازگرداند. در جریان دستکاری های ساده با اتهامات، تراکم الکترولیت در حال افزایش است، به دست آوردن طبیعی برای عملیات. زمان شارژ تعیین شده است مدل بتن باتری و به عنوان یک قاعده، 6-8 ساعت است. شکسته شدن بین آنها از 8 تا 16 ساعت متفاوت است.

باتری کامل دی سولفید

اغلب موارد وجود ندارد که باتری به طور کامل حجم را به عنوان یک نتیجه از توسعه و آسیب به سولفات از دست داده است. معمولا، تا این نقطه، باتری یا علامت گذاری شده یا رد می شود، زیرا در چنین ایالت غیر عملی است. علیرغم شدت ضایعه، و در این مورد، باتری خود را با استفاده از روش دیسکوپسی، باتری خود را تعمیر کنید. ماهیت بازیابی، تغذیه و بلند کردن ولتاژ بالا بر روی باتری است. اما در اینجا این بدون مکث کوچک نیست، زیرا رشد ولتاژ به شدت تقسیم گاز کمک می کند، که از لحاظ امنیت نامطلوب است.

بنابراین، دیسولفید بر اساس دستورالعمل های زیر انجام می شود:

• آب به باتری ریخته شد.
• جریان به منبع برق متصل است.
• اول، در دو دوره 13 دقیقه، حدود 14.4 V.
• بعد، دو دوره دیگر انجام می شود، اما با ولتاژ 14.6 V.

ولتاژ پس از آن باید انجام شود تا ظرفیت صریح ظرف ظاهر شود. بنابراین، شما می توانید هر نوع باتری را تعمیر کنید. اما اگر عملیات بهبودی هیچ نتیجه ای نداشته باشد، تنها برای دفع دستگاه باقی می ماند.

باتری بازیابی عملیاتی

این تکنیک به شما اجازه می دهد تا ظرف یک ساعت باتری را بازگردانید. به طور کامل تخلیه ACB باید شارژ شود. پس از آن، کل الکترولیت از آن ادغام می شود، و حفره چندین بار با آب مقطر شستشو می شود. بعد راه حل آمونیاک است، بنابراین چنین تعمیرات باتری های خودرو باید با حداکثر عایق بدن از تماس های احتمالی با ماده انجام شود.

ترکیب مورد استفاده باید شامل 2٪ (وزن) سه گانه و 5٪ آمونیاک باشد. مخلوط شیمیایی و به عنوان یک فعال کننده فرایند سرنگونی عمل می کند که به طور متوسط \u200b\u200b40 تا 60 دقیقه طول می کشد. تعمیرات سریع باتری با یک راه حل باید با انتشار گاز و ظاهر اسپری کوچک همراه باشد. هنگامی که تکامل گاز متوقف می شود، روش را می توان تکمیل کرد.

تعمیر ولتاژ ثابت باتری

این روش کمی شبیه به اثر باتری ولتاژ بالا است، اما دارای ویژگی های خاص خود است. یک بار پایدار به باتری تخلیه عرضه می شود. این غیرممکن است که آن را افزایش دهیم، اما نباید کاهش یابد. در این حالت، باتری باید 12-13 ساعت باقی بماند، پس از آن باید کمی تخلیه شود. تحت ولتاژ ثابت، تعمیر باتری تقریبا 100٪ نتیجه به شکل بهبودی می دهد. این روش می تواند دو بار تکرار شود و سپس اندازه گیری ولتاژ را در باتری انجام دهید. اگر حدود 13 ب باشد - این به این معنی است که عنصر درست است و می تواند مورد استفاده قرار گیرد. اگر این شاخص 10 V تجاوز نکند، باتری را می توان از بین برد. باتری مکانیکی معیوب است و هیچ روش دیگری برای تعمیر به آن کمک نمی کند.

پیشگیری از سوء عملکرد AKB

اول از همه، لازم است سطح و حالت الکترولیت را در بخش های ACB دنبال کنید. علاوه بر این، لازم است که تنگی بدنه و یکپارچگی عناصر خدمت خود را حفظ کنید، از جمله ترمینال باتری - کیفیت عرضه جریان به آن بستگی دارد. شما همچنین باید از باتری از تأثیرات خارجی، به ویژه از دمای پایین محافظت کنید. که در زمستان توصیه می شود بلوک را در ماشین ترک نکنید و یک شب را در گاراژ یا به خانه بفرستید (اگر ممکن است آن را از محل مسکونی جدا کنید). خیلی به عنوان یک کار و دوام ACB بستگی به این دارد که چگونه به درستی روش شارژ انجام می شود. انطباق با استانداردهای عملیاتی اجازه می دهد تا عمر باتری را تا چند سال افزایش دهد.

عملکرد ماشین به شدت بستگی دارد وضعیت فنی باتری قابل شارژ. ارزش آن را به تخلیه یا شکست خورده است، و ماشین را بسیار دشوار می کند. به طور مداوم فشار هر دو را به وسیله نقلیه در قایق - بدون راه. از آنجا که جایگزینی منبع برق لذت بردن از ارزان است، سوال طبیعی مطرح می شود، نحوه بازگرداندن باتری خودرو در یک گاراژ معمولی. اغلب عمر خدمات بسیار واقعی است.

درباره طراحی باتری اسید

در وسايل نقليه 3 نوع باتری استفاده می شود - ژل، قلیایی و سرب اسید. اولین بار نسبتا جدید در نظر گرفته می شود، آنها به ندرت اعمال می شوند و تا زمانی که منابع کافی برای جمع آوری در مورد بازیابی انباشته شده اند. باتری های قلیایی بر روی حمل و نقل تجاری، لودرهای الکتریکی و حمل می شوند. اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل های مسافری با ACB اسید مجهز شده اند، بنابراین احیای آنها در نظر گرفته می شود بیشتر در نظر گرفته می شود.

باتری سرب اسید یک مورد پلاستیکی هرمی است که عناصر قرار می گیرند:

• الکترودهای مثبت (آند) در قالب صفحات سرب با یک پرکننده فعال جمع آوری شده در بلوک ها (بر روی جرگه - بانک ها)؛
• الکترودهای منفی (کاتد) طراحی یکسان؛
• جداساز - پارتیشن بندی عایق از مواد پلیمری یا فایبرگلاس؛
• اتصال لاستیک های پایان دادن به دو پایانه برای اتصال باتری به شبکه برق خودرو؛
• الکترولیت یک راه حل اسید سولفوریک است.

الکترودهای منفی و مثبت به طور متناوب ایجاد می شوند، جداساز بین آنها قرار می گیرند تا از بسته شدن جلوگیری شود. در فرآیند شارژ باتری، یک واکنش شیمیایی اتفاق می افتد، چرا دی اکسید سرب بر روی سطح آند ها رسوب می شود - انرژی انباشته می شود.

پس از اتصال مصرف کنندگان، دی اکسید واکنش نشان می دهد با سرب کاتد سرب، تشکیل یک لایه سولفات سرب بر روی الکترودهای منفی - انرژی آزاد شده است. گاز به عنوان یک نتیجه از واکنش به سمت خارج از طریق شیر و سوراخ سوراخ منتشر شد.

سوء عملکرد باتری معمولی

ترمیم باتری ماشین امکان پذیر نیست و نه به نوع سوء عملکرد بستگی دارد. همچنین نوع نقش باتری را بازی می کند:

• باتری سرویس مجهز به شاخه های نصب شده در بالای هر بانک است.
• منبع اصلی اصلی با یک مسکن پلاستیکی جامد مشخص می شود - یک مونو بلوک بدون ترافیک.

اگر پوشش های غیرقابل پیش بینی وجود داشته باشد، می توانید مایع را برای تعمیر و یا تخلیه یا تخلیه کنید. Monoblock hermetic به وسیله یک راه حل شده است - با شارژ با توجه به یک الگوریتم خاص، اما نتیجه مثبت تضمین نمی شود.

سوء عملکرد باتری به صورت مشروط به 2 گروه تقسیم می شود - خارجی و داخلی. هر گونه تنوع باید جداگانه جدا شود.

از بین بردن نقص های خارجی

در طول عملیات باتری، رانندگان باید با دو سوء عملکرد بیرونی برخورد کنند: اکسیداسیون پایانه های سرب و ترک در مورد. به همین دلایل به وجود آمده است:

• مسکن به عنوان یک نتیجه از آسیب مکانیکی (به عنوان مثال، قطره در باتری)؛
• نفخ ACB تخلیه شده در یخ قوی؛
• پلاستیک از سن پیری شکننده شد.

اکسیداسیون پایانه ها مانع از تماس قابل اعتماد از منبع می شود شبکه داخلی و اغلب به عنوان یک شکست استارتر عمل می کند. نقص "درمان شده" با یک سلب ساده با استفاده از کاغذ بزرگ، در موارد در حال اجرا - یک فایل کوچک است. به طور مشابه، لایه اکسید از مخاطبین قرار داده شده بر روی پایانه ها و پیچ و مهره های پیچ خورده حذف می شود.

اگر یک ترک در مسکن تشکیل شده بود، بازگرداندن باتری نامحدود این منتشر نخواهد شد - سوراخ برای تخلیه و پر کردن الکترولیت وجود ندارد. AKB، مجهز به ترافیک، تعمیر شده است به عنوان:

1. مایع الکترولیتی را از تمام قوطی ها تخلیه کنید و مسکن را از داخل با آب مقطر بشویید تا ابزار داغ در تماس با اسید نیست.
2. بدن را از طرف شکاف خشک کنید، سپس با دقت آن را به دقت بخوانید.
3. پچ را از پلاستیک بریزید و آن را بیش از کرک بسازید، نزدیک شدن درزها بدون پرش.
4. یکی دیگر از گزینه ها این است که از اسلحه چسب استفاده کنید. نقص باید کمی گسترش یابد، پر از ترکیب پلیمری، و سپس یک لچ را اعمال کنید.

پس از اتمام، باتری را برای تنگی، خلیج به آب مقطر بالا بررسی کنید. در غیاب نشت، باتری را با الکترولیت پر کنید و سعی کنید شارژ کنید. اگر بلوک های صفحات آسیب دیده باشند، باتری "اتهام" را می گیرد و همچنان به عنوان یک ماشین خدمت می کند.

توجه داشته باشید. اگر مسکن از سن بلوغ یا پیری شکسته شود، بعید به نظر می رسد که باتری را با لحیم سازی نقص احیای کنید. نتیجه دقیق تنها شارژ را نشان می دهد که پس از انشعاب ترک انجام می شود.

خرابی های داخلی

اکثر گسل های داخلی به طور یکنواخت باتری را در معرض تخریب قرار می دهند اگر مشکل خیلی دیر شود. در مراحل اولیه، احیای کاملا امکان پذیر است. فهرست مشکلات رایج به نظر می رسد این است:

• الکترودهای سولفات - رسوب بر روی صفحات یک لایه ضخیم از سولفات سرب، که اجازه نمی دهد مایع الکترولیتی به درستی در تماس با پرکننده فعال باشد؛
• پرکننده شنا با شبکه های سرب؛
• بسته شدن الکترودهای و بلوک های با یکدیگر.

ارجاع. صفحات کوتاه بسته - یک نتیجه از مقدار زیادی از پرکننده فعال با Grilles. نقص بحرانی است - باتری به ترمیم نمی شود.

علل گسل های مشخص شده عبارتند از:

• تخلیه کامل کامل از یک باتری اسید سرب "در صفر"؛
• بهره برداری از منبع برق سطح پایین شارژ به دلیل مشکلات ژنراتور یا بخش الکتریکی ماشین؛
• ذخیره سازی طولانی در حالت تخلیه.

اگر مشکل در مرحله آخر تشخیص داده شود - سولفات عمیق، انقباض کامل - برای بازگشت به باتری باتری موفق نخواهد شد. نقص جبران ناپذیر به سادگی تشخیص داده می شود - باتری به طور کامل شارژ را درک نمی کند، الکترولیت به طور مداوم جوش می دهد. در موارد دیگر، سعی کنید روش های ترمیم ACB را در زیر شرح دهید.

چگونه از سولفات خلاص شویم؟

راه اول برای از بین بردن سوء عملکرد تنها مناسب برای باتری های خدماتی است. برای پیاده سازی، شارژر نیاز به، دستگاه - تراکم الکترولیت متر (محدوده)، مولتی متر و لامپ نور - مصرف کننده در 12 V.

مهم! قدرت لامپ توسط این محاسبه گرفته شده است: ظرفیت باتری (به عنوان مثال، 45 AH) با ضریب 0.1 و مقدار ولتاژ (12 ولت) ضرب می شود. که در این مورد قدرت 45 x 0.1 x 12 \u003d 54 W بود.

بازسازی باتری معیوب به ترتیب زیر انجام می شود:

1. باتری قدرت فعلی برابر با 10٪ ظرفیت منبع تغذیه را به طور کامل شارژ کنید.
2. مقدار تراکم را در تمام بانک ها بررسی کنید، باید 1.27 واحد باشد. اگر تراکم "جابجایی" به رقم مشخص شده، الکترولیت را اضافه کنید و باتری را به مدت 30 دقیقه شارژ کنید.
3. لامپ را به پایانه ها وصل کنید و باتری را تخلیه کنید، ولتاژ را به صورت دوره ای اندازه گیری کنید. فراموش نکنید که زمان شروع تخلیه را آسیب برسانید.
4. هنگامی که ولتاژ به 10.2 ولت (تخلیه کامل) کاهش می یابد، لامپ را خاموش کنید. اگر این فرایند بیش از 8 ساعت طول بکشد، باتری در حالت قابل قبول است (میزان تخلیه باتری جدید تقریبا 10 ساعت است).
5. پس از اتمام، باتری را به 100٪ شارژ کنید و آن را بر روی ماشین قرار دهید. منبع تغذیه را به طور کامل تخلیه نکنید.

این روش به طور جزئی یا به طور کامل ظرفیت باتری از دست رفته را به طور کامل بازگرداند. برای بازگرداندن باتری با یک مورد غیر خدمت، از تکنیک دیگری استفاده کنید:

1. طرح شارژر قادر به تولید جریانهای کوچک - از 0.5 تا 2 A با عملکرد خاموش شدن دوره ای.
2. باتری را حداقل 2 روز شارژ کنید، ولتاژ را به صورت دوره ای اندازه گیری کنید.
3. شارژر را خاموش کنید و ظرف 2 ساعت ولتاژ را بررسی کنید. اگر سقوط نکنید، سعی کنید باتری را روی ماشین قرار دهید، در غیر این صورت هزینه بیشتری را بپردازید.

برای رسیدن به نتیجه مثبت، مدت شارژ می تواند 50 ساعت یا بیشتر باشد. ترجیح داده شده است از شارژر که در آن تابع دفاتر ارائه شده است استفاده کنید - جریان 2 و بعد از فواصل خاصی را عرضه می کند.

روش شستشوی شیمیایی

این روش برای از بین بردن سولفات و بهبود سریع باتری خدمات در خانه استفاده می شود. این 2 معرف موجود در فروش، "Trilon B" و یک راه حل آمونیاک را مصرف خواهد کرد. روش برای چنین:

1. سعی کنید به طور کامل شارژ باتری، سپس کل الکترولیت را تخلیه کنید.
2. باتری را با آب مقطر بشویید.
3. راه حل را با اضافه کردن 5٪ آمونیاک به تقطیر و 2٪ "تریلیون ب" (از حجم آب) آماده کنید.
4. به دقت راه حل را به بانک ها بریزید - یک واکنش سریع آغاز خواهد شد، همراه با جوش و اسپری.
5. هنگامی که مایع متوقف می شود، آن را تخلیه، تخلیه و دوباره شستشو باتری.

پس از شستشو، الکترولیت را بریزید و باتری را به پایان برسانید. Flushing لایه اضافی سولفات سرب را حذف می کند، بنابراین ظرفیت باتری باید بهبود یابد.

آخرین روش حذف سولفات سرب، جایگزینی مایع الکترولیتی با آب مقطر و شارژ طولانی مدت با ولتاژ 14 ولت است. در مرحله اول، باتری به جوش داده می شود، سپس ولتاژ کاهش می یابد. هدف انحلال آهسته سولفات با آب است. در مرحله دوم، تغییرات تقطیر، و ولتاژ و جریان شارژ به حداقل می رسد. این عملیات موفقیت آمیز است اگر تراکم محلول در عرض 2-3 روز سقوط کند. با طول مدت، این روش ممکن است 3-4 هفته طول بکشد.

تمام باتری ها دارای عمر مفید هستند، با چرخه های متعدد تخلیه شارژ و بسیاری از ساعتهای کار شده، باتری ظرف خود را از دست می دهد و هزینه را کمتر و کمتر نگه می دارد.
با گذشت زمان، ظرفیت باتری خیلی سقوط می کند که عملیات بیشتر غیر ممکن می شود.
احتمالا بسیاری از آنها دارای باتری های بدون وقفه (UPS)، سیگنالینگ و سیستم های روشنایی اضطراری هستند.

در مجموعه ای از تجهیزات خانگی و اداری سرب است باتری های اسید، و صرف نظر از نام تجاری باتری و تکنولوژی تولید، آیا این سرویس معمول است باتری اتومبیل، AGM، ژل (ژل) یا یک باتری کوچک از یک چراغ قوه، همه آنها دارای صفحات سرب و الکترولیت اسید هستند.
پس از اتمام عملیات، چنین باتری ها نمی توانند از بین بروند زیرا آنها حاوی سرب هستند، عمدتا منتظر سرنوشت دفع هستند که در آن سرب بازیابی و پردازش می شود.
اما با این وجود، با وجود این واقعیت که چنین باتری ها عمدتا "غیر بنده" هستند، می توانید سعی کنید آنها را بازگردانید تا آنها را به ظرفیت های قدیمی بازگردانید و برای مدت زمان بیشتری استفاده کنید.

در این مقاله، من به شما در مورد چگونگی بازگرداندن باتری 12 ولت از UPSA توسط 7AHاما این روش برای هر باتری اسید مناسب است. اما من می خواهم هشدار بدهم که این اقدامات نباید بر روی یک باتری کاملا کارآمد ساخته شود اپتیکال باتری امکان کاهش ظرفیت فقط در راه مناسب برای شارژ وجود دارد.

بنابراین ما باتری را می گیریم، در این مورد قدیمی و تخلیه، ما یک پیچ گوشتی با پوشش پلاستیکی پس از آن هستیم. به احتمال زیاد، نقطه آن به بدن می شود.

پس از برداشتن درب، شش لاستیکی را می بینید، وظیفه آنها تعمیر و نگهداری باتری نیست، بلکه پررونق تولید شده در طول شارژ و عملیات گازها، اما ما از آنها برای اهداف ما استفاده خواهیم کرد.

ما کلاه ها و در هر سوراخ را با کمک یک سرنگ حذف می کنیم، باید 3 میلی لیتر آب مقطر را بریزیم، باید توجه داشت که آب دیگر برای این مناسب نیست. و آب مقطر را می توان به راحتی در داروخانه یا در بازار خودرو یافت، در موارد شدید، ممکن است آب ذوب از برف یا باران پاک شود.

پس از فاک آب، ما باتری را برای شارژ و شارژ آن با استفاده از یک منبع تغذیه آزمایشگاهی (قابل تنظیم) تنظیم می کنیم.
ما ولتاژ را انتخاب می کنیم تا زمانی که مقادیر جریان شارژ ظاهر شود. اگر باتری در شرایط بدی از جریان شارژ قرار گیرد ممکن است در ابتدا به طور کلی مشاهده نشود.
ولتاژ ها باید تا زمانی که جریان شارژ حداقل 10 تا 20 میلادی ظاهر شود، باید افزایش یابد. پس از به دست آوردن چنین مقادیر جریان شارژ به توجه، به عنوان جریان با زمان رشد می کند و باید به طور مداوم ولتاژ را کاهش دهد.
هنگامی که جریان به 100mA می آید، لازم نیست که ولتاژ را کاهش دهیم. و هنگامی که جریان شارژ به 200mA می رسد، باید باتری را به مدت 12 ساعت خاموش کنید.

باتری را دوباره وصل کنید تا دوباره شارژ شود، ولتاژ باید به طوری که جریان شارژ برای باتری 7AH ما 600mA باشد. همچنین، به طور دائم مشاهده، پشتیبانی از جریان مشخص شده برای 4 ساعت. اما ما به همان هزینه، برای یک باتری 12 ولت نگاه می کنیم، بیش از 15-16 ولت وجود ندارد.
پس از شارژ، پس از حدود یک ساعت، باتری باید به 11 ولت تخلیه شود، ممکن است این کار را با کمک هر لامپ 12 ولت (به عنوان مثال در 15WAT) انجام دهید.

پس از تخلیه، باتری باید با جریان 600mA متهم شود. بهتر است این کار را چندین بار انجام دهید، یعنی چند بار تخلیه شارژ.

به احتمال زیاد ظرفیت اسمی باتری را بازگرداند، زیرا سولفات صفحات در حال حاضر منابع خود را کاهش داده است، و همچنین سایر فرآیندهای مضر دیگر وجود دارد. اما باتری می تواند بیشتر در حالت عادی استفاده شود و ظرف برای این کافی خواهد بود.

با توجه به سایش سریع باتری های بدون وقفه، دلایل زیر متوجه شدند. داشتن یک مورد با یک ضمانت، باتری به طور مداوم گرمایش منفعل از عناصر فعال (ترانزیستورهای قدرت) است که به هر حال، به 60-70 درجه گرم می شود! مقادیر باتری ایستاده منجر به تبخیر سریع الکترولیت می شود.
در ارزان، و گاهی اوقات حتی برخی مدل های گران قیمت ترم سازگاری شارژ وجود ندارد، یعنی ولتاژ شارژ توسط 13.8 ولت نمایش داده می شود، اما برای 10-15 دستگاه مجاز است، و برای 25 درجه، و گاهی اوقات و خیلی بیشتر، ولتاژ شارژ باید حداکثر باشد 13.2-13.5 ولت!
اگر بخواهید زندگی خود را گسترش دهید، یک راه حل خوب، باتری خارج از مسکن را تحمل خواهد کرد.

همچنین بر شارژ "دائمی کوچک"، 13.5 ولت و جریان 300mA تاثیر می گذارد. چنین شارژ به این واقعیت می آید که زمانی که جرم اسفنجی فعال در داخل باتری به پایان می رسد، واکنش در الکترودهای خود شروع می شود، که به این واقعیت می رسد که منجر به ریزش جریان فعلی (+) می شود قهوه ای (PBO2) و ( -) تبدیل به "اسفنجی" می شود.
بنابراین، با بازنگری دائمی، تخریب جریان و "جوش" الکترولیت را با انتشار هیدروژن و اکسیژن دریافت می کنیم که منجر به افزایش غلظت الکترولیت می شود که دوباره به تخریب الکترودها کمک می کند . به نظر می رسد چنین فرایند بسته شده است که باعث می شود سرعت جریان سریع باتری را روشن کند.
علاوه بر این، چنین شارژ (انتقال) یک ولتاژ بزرگ و جریان الکترولیت "جوش" است - رهبری Cocoquets را به اکسید پودر تبدیل می کند که در طول زمان و حتی ممکن است صفحات را ببندید.

با استفاده فعال (شارژ مکرر)، توصیه می شود آب مقطر را یک بار در سال پر کنید.

فقط یک باتری کاملا شارژ کنید با کنترل به عنوان سطح الکترولیت و ولتاژ. هر کس پرونده سرریز نمی کند بهتر نیست آن را اضافه کنید از آنجا که آن را غیر ممکن است آن را انتخاب کنید، زیرا مکیدن الکترولیت شما باتری اسید سولفوریک را محروم می کنید و در نتیجه تغییرات غلظت. من فکر می کنم واضح است که اسید سولفوریک غیر انتفاعی است، بنابراین در فرایند "جوش" در طول شارژ، در داخل باتری باقی می ماند - تنها هیدروژن و اکسیژن خارج می شوند.

در پایانه ها ما یک ولت متر دیجیتال و یک سرنگ را برای 5 میلی لیتر با یک سوزن به هر شیشه ای از 2-3 میلی لیتر آب مقطر به هر شیشه متصل می کنیم، در عین حال درخشان داخل چراغ قوه برای متوقف کردن اگر آب متوقف شود - پس از پر شدن 2-3ML، بانک را ببینید - شما خواهید دید که چگونه آب به سرعت جذب می شود، و ولتاژ ولتاژ قطره قطره (در سهم Volta). ما طرح را برای هر بانک با مکث ها برای جذب 10-20 ثانیه (تقریبا) تکرار می کنیم تا زمانی که متوجه شوید که "شیشه" در حال حاضر مرطوب است - یعنی آب دیگر جذب نمی شود.

پس از بالا بردن، ما بررسی می کنیم که آیا هیچ سرریز در هر بانک از باتری وجود ندارد، کل مورد را پاک کنید، کلاه های لاستیکی را در محل قرار می دهیم و پوشش را به محل چسبانده ایم.
از آنجا که باتری پس از بالا رفتن به حدود 50-70٪ شارژ نشان داده شده است، شما باید آن را شارژ کنید. اما شارژ باید یا یک منبع تغذیه کنترل شده یا یک دستگاه بدون وقفه یا یک دستگاه معمولی انجام شود، اما تحت نظارت، یعنی در هنگام شارژ، شما باید فقط از وضعیت باتری پیروی کنید (شما باید بالای باتری را ببینید). در مورد یک روش بدون وقفه، برای این شما باید کابل های فرمت را ایجاد کنید و باتری خارج از مسکن UPSA را تولید کنید.

زیر باتری، دستمال پلتفرم یا کیسه های سلوفان، شارژ تا 100٪ و نگاه، از هر بانک الکترولیتی ادامه نمی یابد. اگر ناگهان اتفاق افتاد، متوقف شارژ شارژ و حذف دستمال سفره. با کمک یک دستمال سفره مرطوب در محلول سودا، ما مسکن را تمیز می کنیم، تمام افسردگی ها و پایانه هایی که الکترولیت کاهش یافت، به منظور خنثی سازی اسید.
ما بانک را از جایی که آن را "تکان دهنده" می بینیم پیدا می کنیم و می بینیم که آیا الکترولیت در پنجره قابل مشاهده است، ما مازاد را با یک سرنگ سوق می دهیم، و سپس با دقت و به راحتی این الکترولیت را در داخل الیاف قرار می دهیم. اغلب اتفاق می افتد که الکترولیت پس از بالا رفتن به طور مساوی جذب نمی شود و پخته می شود.
هنگامی که دوباره شارژ می شود، ما باتری را همانطور که در بالا توضیح داده شد را مشاهده می کنیم و اگر "مشکل" بانک باتری دوباره شروع به "جریان" هنگامی که شارژ، الکترولیت های اضافی باید از بانک حذف شوند.
همچنین تحت بازرسی باید حداقل 2-3 انجام شود چرخه کامل قطره شارژ، اگر همه چیز خوب بود و هیچ شیب وجود ندارد، باتری گرما نمی کند (حرارت نور هنگام شارژ حساب نمی شود)، سپس باتری را می توان در مورد جمع آوری کرد.

خوب، در حال حاضر به خصوص در نظر بگیرید روش های کاردینال باتری های سرب اسید احیا

باتری کل الکترولیت را ادغام می کند، و داخلی دو بار شستشو می شود آب گرم، و سپس در حال حاضر راه حل سودا داغ (3H.L SODA در هر 100ml آب) ترک یک راه حل در باتری به مدت 20 دقیقه. این فرآیند می تواند چندین بار تکرار شود و از بقایای محلول سودا به خوبی فلاش کند - یک الکترولیت جدید را ریخته است.
سپس روز باتری شارژ می شود، و بعد، به مدت 10 روز، 6 ساعت در روز.
برای باتری های خودرو فعلی تا 10 آمپر و ولتاژ 14-16 ولت.

راه دوم، هزینه معکوس است، برای این روش شما نیاز به یک منبع ولتاژ قدرتمند، برای باتری های خودرو، به عنوان مثال، یک دستگاه جوش، یک جریان توصیه شده، 80ANPER با ولتاژ از 20 ولت.
این رالی، یعنی، به علاوه منهای منفی و منهای به علاوه و برای مدت نیم ساعت "جوش" باتری با الکترولیت بومی خود را، پس از آن الکترولیت تخلیه و شسته با باتری آب گرم است.
یک الکترولیت جدید پر کردن و رعایت یک قطب جدید، برای یک روز، جریان 10-15 آمپر شارژ شده است.

اما بیشتر روش موثر ساخته شده توسط شیمیایی مواد.
از یک باتری کاملا شارژ شده، الکترولیت تخلیه می شود و پس از شستشوی مکرر با آب، محلول آمونیوم تریلیون B (Ethylenediaminetetrauxuscase سدیم) ریخته می شود، حاوی 2 درصد وزن Trilon B و 5 درصد آمونیاک است. فرآیند فزاینده برای 40 تا 60 دقیقه رخ می دهد که برای آن گاز با اسپری های کوچک منتشر می شود. پس از خاتمه چنین تشکیل گاز، می توان تکمیل فرایند را قضاوت کرد. با یک سولفات به خصوص قوی، محلول آمونیوم Thilder B باید دوباره ریخته شود، قبل از آن صرف شود.
روش باتری چند بار با آب مقطر کاملا شستشو داده شده و الکترولیت جدید تراکم مورد نظر را ریخت. باتری با یک روش استاندارد به یک کانتینر اسمی شارژ می شود.
با توجه به محلول آمونیاک تریلیون B، می توان آن را در آزمایشگاه های شیمیایی یافت و در ظروف هرمی در یک مکان تاریک ذخیره می شود.

به طور کلی، اگر جالب باشد، ترکیب الکترولیت، که نورپردازی، الکترول، رعد و برق، Akkumulad، Phonix، Toniolyt و برخی دیگر را تولید می کند، یک محلول آبی اسید سولفوریک (350-450 گرم در لیتر) با افزودن است نمک های سولفات منیزیم، آلومینیوم، سدیم، آمونیوم. به عنوان بخشی از الکترولیت، Gruconnin همچنین حاوی پتاسیم آلوم و CUNC CUNE است.

پس از بازگرداندن باتری، می توانید روش معمول را برای این نوع شارژ کنید (به عنوان مثال، به ترتیب به ترتیب) و اجازه ندهید تخلیه زیر 11 ولت.
در بسیاری از بی وقفه، عملکرد "کالیبراسیون AKB" وجود دارد که شما می توانید چرخه های تخلیه شارژ را انجام دهید. با اتصال بار در خروجی بار بدون وقفه از حداکثر 50٪ از حداکثر یو پی اس، ما این تابع را راه اندازی می کنیم و واحد بی وقفه یک ACB را به 25٪ تخلیه می کند و سپس تا 100٪ هزینه می شود

خوب، در یک مثال بسیار ابتدایی، شارژ چنین باتری به نظر می رسد مانند این:
یک ولتاژ 14.5 ولت تثبیت شده به باتری، از طریق یک مقاومت متغیر سیم متغیر یا از طریق یک تثبیت کننده فعلی، به باتری عرضه می شود.
جریان شارژ توسط یک فرمول ساده پرتاب می شود: ظرفیت باتری 10، به عنوان مثال، 700mA برای باتری 700mA خواهد بود. و در تثبیت کننده فعلی یا استفاده از یک مقاومت متناوب سیم، لازم است که جریان 700mA را تنظیم کنید. خوب، در روند شارژ، جریان شروع به سقوط خواهد کرد و لازم است برای کاهش مقاومت مقاومت مقاومت، با گذشت زمان رسیدگی به موقعیت اولیه به موقعیت اولیه برسد و مقاومت مقاومت آن صفر باشد. جریان به تدریج به تدریج کاهش می یابد تا صفر کاهش یابد تا ولتاژ بر روی باتری دائمی شود - 14.5 ولت. باتری شارژ شده است
اطلاعات اضافی در مورد باتری های شارژ "صحیح" را می توان یافت

کریستال های سبک بر روی صفحات سولفات هستند

باتری جداگانه "بانک" جدا شده به کمبود ثابت و به عنوان یک نتیجه از سولفات، مقاومت داخلی آن با هر چرخه عمیق رشد کرد، به این واقعیت منجر شد که در طول اتهام، به دلیل آن، شروع به پرتاب کرد از دست دادن ظرفیت و حذف الکترولیت در سولفات های نامحلول.
صفحات مثبت و شبکه های آنها تبدیل به یک سازگاری در پودر، به عنوان یک نتیجه از شارژ ثابت توسط بی وقفه در حالت "Stand-Bai".

باتری های سرب اسید به جز ماشین ها، موتور سیکلت ها و لوازم خانگی متنوع، جایی که آنها در فانوس ها و ساعت ها و حتی در کوچکترین الکترونیک یافت نمی شوند. و اگر شما به دست چنین "غیر کار" باتری کودک اسید بدون شناسایی شخصیت ها و شما نمی دانید که چگونه ولتاژ باید در شرایط کاری صادر شود. این به راحتی می تواند در تعداد قوطی ها در باتری یافت شود. پوشش محافظتی را در مورد باتری قرار دهید و آن را حذف کنید. شما کلاه را برای پرطرفدار گاز خواهید دید. توسط تعداد آنها روشن خواهد شد که چند "قوطی ها" این باتری است.
1 بانک - 2 ولت (به طور کامل شارژ - 2.17 ولت)، یعنی اگر کلاه 2 به معنای باتری برای 4 ولت باشد.
یک بانک باتری کاملا تخلیه باید کمتر از 1.8 ولت باشد، غیر ممکن است که در زیر تخلیه شود!

خوب، دزد یک ایده کوچک را به دست خواهد آورد، برای کسانی که دارایی های جدید برای خرید باتری های جدید نیستند. پیدا کردن در شهر خود شرکت هایی که در تجهیزات و لوازم کامپیوتری (دیگهای بی سیم دیگهای بخار، باتری های سیستم های سیگنالینگ) مشغول به کار هستند، با آنها موافقید، به طوری که آنها باتری های قدیمی را از سفرهای بی وقفه دور نمی کنند، اما آنها در نمادین امکان پذیر نیستند قیمت.
تمرین نشان می دهد که نیمی از باتری های AGM (ژل) را می توان بازسازی کرد اگر نه تا 100٪ پس از آن تا 80-90٪ دقیقا! و این چند سال از عملیات باتری عالی در دستگاه شما است.

باتری قابل شارژ (AKB) به مهمترین ویژگی ها اشاره دارد تجهیزات فنی نوین وسیله نقلیه موتوریبدون اینکه عملیات آن تقریبا غیرممکن باشد. به همین دلیل است که این دستگاه نیاز به توجه به محتوای و نگهداری آن دارد و در غیاب آن ها به سرعت شکست خورده است. این شکایت شده است واکنش های شیمیاییجریان به عناصر داخلی خود را که یک طراحی نسبتا پیچیده است (نگاه کنید به شکل).

با وجود مشکلات مشخص شده، رانندگان با تجربه موفق به برخورد با تمام این کلاه ها از قطعات می شوند و حتی یاد می گیرند که محصول قبلا شارژ شده و به ظاهر "خراب" را دوباره یاد بگیرند. در این راستا، من می خواستم همه کاربران علاقه مند را با تجربه انباشته آشنا کنم، به شما این امکان را می دهم که باتری را در خانه بازگردانید.

قبل از بازگرداندن یا "بازگشت به زندگی" AKB، شما باید بدانید که راه های متعددی برای احیای وجود دارد، اصلی ترین آنها وجود دارد:

• بازیابی مصنوعی باتری با جریانهای شارژ کوچک؛
• احیا با تغییر کامل الکترولیت در بانک های خود؛
• معکوس شارژ AKB؛
• شارژ به طور خاص آماده آب مقطر.

ویژگی های شارژ با جریانهای کوچک

ترمیم باتری در خانه می تواند با استفاده از تکنولوژی شناخته شده برای اتهامات متعدد آن مقدار کمی از مقدار کمی سازماندهی شود. روش انجام چنین رویه ها شامل استفاده از رژیم است که در آن شارژر به تدریج انجام می شود (با وقفه های کوچک). در عین حال، باتری بلافاصله بازسازی نشده است، اما پس از اتمام چندین چرخه شارژ.

در زمان احیا، لازم است که از تراکم الکترولیت و ولتاژ در هر یک از قوطی های آن استفاده کنیم. در مخازن مختلف، شهادت دستگاه نباید از طرف دیگر متفاوت باشد.

اطلاعات اضافی برای کنترل تراکم الکترولیت، از یک ابزار اندازه گیری ویژه به نام Carometer استفاده کنید.

شارژ باتری توسط چند رویکرد متوالی انجام می شود که اجازه می دهد تا پتانسیل های بانک های فردی را به ارزش عادی تبدیل کند و نتیجه یک ولتاژ عرضه کامل 12 ولت را تضمین کند. برای پیاده سازی چنین رژیم، مصرف کننده دستگاه الکترونیکیقادر به صدور جریانهایی است که ارزش آنها مرتبه کمتر از شارژ طبیعی است.

علاوه بر این، استفاده از چنین حالت متناوب به شما اجازه می دهد تا به طور مساوی تراکم الکترولیت را در فضای بین عناصر داخلی خود (الکترود) توزیع کنید. برای رسیدن به شاخص های مورد نیاز، این روش های چرخه ای باید حداقل 8 بار تکرار شود. کارشناسان در همان زمان جریان شارژ را توصیه می کنند، حدود ده برابر کوچکتر از ظرفیت یک باتری قابل استفاده است.

جایگزین الکترولیت

اغلب کاربران از آنها خواسته می شود که آیا ممکن است باتری را بازگرداند جایگزینی کامل در آن، مخلوط کاری (الکترولیت). به نظر می رسد که یک رویکرد مشابه به مدت طولانی در عمل اعمال شده است، علاوه بر این، او خود را به عنوان یکی از موثرترین تکنیک های بازیابی باتری تاسیس کرده است.

برای پیاده سازی آن، شما باید عملیات زیر را انجام دهید:

• اول، لازم است که الکترولیت قدیمی را از قوطی های سیستم باتری تخلیه کنید و آب جریان آب بدون شل را بشویید؛
• در عین حال، شما باید سه قاشق غذاخوری مواد غذایی را تهیه کنید و آنها را در 100 میلی لیتر آب مقطر حل کنید؛
• راه حل تهیه شده در این راه باید به خوبی جوشانده شود و به مخازن با دقت خشک شود (نگاه کنید به شکل زیر)؛

• پس از آن ضروری است که باتری به آرامی 20 تا 30 دقیقه ایستاده شود، پس از آن مایع ادغام شده است، و این روش دوباره حداقل سه بار تکرار می شود؛
• پس از اتمام کل چرخه عملیات ظرفیت، آب گرم کاملا شسته شده است.

توجه داشته باشید! این روش قادر به بازگشت به بسیاری از انواع شناخته شده محصولات باتری مدرن است.

پس از شستشوی نهایی، قوطی ها در آنها باید یک الکترولیت جدید را بریزند و باتری را در پیش شارژ نصب کنند، که می تواند حدود یک روز ادامه یابد. پس از آن، لازم است که تعدادی از شارژر های انجام شده در حالت چرخه انجام شود (6 ساعت در روز به مدت 10 روز تقویم).

شارژر مورد استفاده باید ولتاژ خروجی از 14 ولت و قدرت فعلی در بار حداقل 10 آمپر را تضمین کند.

شارژ معکوس

به منظور بازگشت یک باتری بسیار قدیمی، می توانید از روش به اصطلاح "خوراک شارژ" استفاده کنید. برای پیاده سازی آن در خانه، یک منبع قدرتمند مورد نیاز خواهد بود جریان مستقیمبه عنوان مثال، شبیه به واحد جوشکاری. دومی باید ولتاژ را در خروجی حداقل 20 ولت در هنگام شارژ جریان تا 80 آمپر تامین کند.

قبل از شارژ جریان معکوس، شما باید مهارت های باتری را باز کنید، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است.

بلافاصله پس از این، شما نیاز به اتصال به علاوه شارژر ترمینال منفی باتری بازسازی شده و خروجی منفی دستگاه به تماس مثبت آن متصل است. با دست زدن به سمت راست جریان معکوس، که برای مدت زمان نباید بیش از 30 دقیقه باشد، ممکن است عمر باتری را برای 2-3 سال افزایش دهید.

مهم! در فرآیند شارژ بازگشت، باتری ممکن است شروع به "رول کردن" کند، که نباید به ویژه ترسید. چنین جوشکاری توسط تکنولوژی بهبودی ارائه می شود.

پس از اتمام فرآیند (حدود 30 دقیقه)، الکترولیت از قوطی ها باید تخلیه شود و با آب گرم شستشو شود. فقط پس از آن، در ظرفیت باتری، شما می توانید یک مخلوط تازه را ریخته و آن را بر روی شارژ مستقیم از زوم خانه قرار دهید. در این مورد، جریان عملیاتی نباید بیش از 15 آمپر باشد و زمان شارژ برابر با 24 ساعت انتخاب شده است.

توزیع شارژ در آب مقطر

اگر نمیتوانید سرانجام تصمیم بگیرید که چگونه باتری را بازگردانید، و همچنین بیشترین انتخاب را انتخاب نکردید راه مناسب احیاء او پیشنهاد می کنیم یکی دیگر از گزینه های ساده را در نظر بگیرید. با استفاده از این تکنیک، برای بازگشت به زندگی، باتری قدیمی می تواند بسیار سریع باشد (برای این مدت حدود یک ساعت از زمان طول می کشد).

منظور از عملیات در این مورد به شرح زیر است:

• باتری کاملا تخلیه شده ابتدا باید به نحوی شارژ (در صورت امکان)؛
• سپس شما باید الکترولیت را به طور کامل تخلیه کنید، نشان دهنده کرک های پیش از همه در پانل بالا؛
• به دنبال این، تمام داخلی ها را می توان با آب گرم شسته و پس از خشک شدن برای ریختن یک راه حل خاص که بر اساس یک تریلون آمونیاک تهیه شده است؛

اطلاعات اضافی از طریق این مخلوط، گلف فروپاشی صفحات انجام شده در حدود یک ساعت انجام می شود.

• هنگامی که الکترولیت انتشار حباب های گاز را آغاز می کند، همراه با پراکنده های کوچک، به این معنی است که این روند برای تکمیل آن مناسب است. شما می توانید در مورد پایان کامل فلافوسی برای متوقف کردن استخراج حباب ها یاد بگیرید.

در پایان این روش ها، بانک ها با آب تمیز یا تقطیر بازیافت می شوند (چندین بار آن را دنبال می کنند)، پس از آن الکترولیت تراکم داده شده به آنها ریخته می شود. باتری به شرایط مورد نظر تنظیم می شود، پس از آن در نظر گرفته شده است که آن را بازسازی شده است. همچنین لازم است که اطمینان حاصل شود که ولتاژ بین پایانه های آن مربوط به هنجار است (نگاه کنید به شکل).

باتری خودرو به عنوان یک منبع پایدار ولتاژ عمل می کند، اما متأسفانه، عمر آن محدود است. اگر در ماشین خود شروع به خدمت به اولین نشانه های پوشیدن کرد، عجله نکنید تا به یک جدید تغییر دهید، زیرا باتری را می توان با دستان خود بازسازی کرد.

علائم سایش باتری

برای درک اینکه زندگی باتری به پایان می رسد، شما باید چندین ویژگی غیر سخت را بدانید و با دقت ماشین خود را درمان کنید:

• از دست دادن شارژ سریع اولین تماس خواهد بود، صحبت کردن در مورد نقض دستگاه. این علامت نشان دهنده کاهش کیفیت الکترولیت است.
• یکی دیگر از نشانه های وفادار شارژ سریع با تخلیه سریع خواهد بود. دلیل آن است که سولفات آغاز شده است.
• تیره شدن الکترولیت یک دلیل جدی برای فکر کردن درباره نحوه بازگرداندن باتری خودرو است، زیرا این نشانه ای مطمئن از تخریب و پراکندگی صفحات ذغال سنگ است.
• گرمایش بخش های فردی دستگاه و الکترولیت جوش، نتیجه آسیب و بسته شدن صفحات می شود. یکی از دلایل چنین شکست می تواند یک ماشین بلند مدت در طول یخ های شدید باشد. هنگامی که انجماد، صفحات ممکن است آسیب دیده، و حتی مسکن ابزار. نتیجه، بسته شدن متعدد است و به عنوان یک نتیجه، الکترولیت جوش بسیار سریع هنگام شارژ شدن. چنین دستگاهی به احتمال زیاد اتفاق نمی افتد.

تقریبا در همه موارد، به استثنای اجرای، باتری خودرو می تواند تجدید حیات شود. و اگر چه این همیشه ارزان نیست، اما هنوز ارزان تر از یک دستگاه جدید است. از چگونگی استفاده از باتری و چگونگی توجه شما به انواع مختلفی از سوء عملکرد، عمر باتری بستگی دارد.

قبل از برخورد با نحوه بازگرداندن باتری خودرو، لازم است بدانیم که در واقع بهبودی چیست؟

تراکم الکترولیت را بررسی کنید

الکترولیت یک راه حل است که باتری را پر می کند. در محبوب ترین در میان رانندگان، یک باتری ماشین سرب اسید، این یک کوکتل اسید سولفوریک و آب مقطر است. الکترولیت قلیایی در باتری نیکل کادمیوم و نیکل آهن استفاده می شود.

قبل از شستن باتری ماشین، چگالی الکترولیت باید اندازه گیری شود. این نیاز به یک دستگاه خاص - یک سنج سنج دارد. این ارزان است و در هر فروشگاه قطعات خودرو فروخته می شود. روش بررسی راه حل ساده تر است و زمان زیادی را صرف نخواهد کرد. در ویدئو شما می توانید کل روش را ببینید:

تراکم اسیدی نیز می تواند با ولت متر اندازه گیری شود. برای انجام این کار، شما باید آن را به پایانه های باتری خودرو وصل کنید. در حالت آرام، شاخص ها باید در 11.9 - 12.5 وات نوسان کنند. پس از آن، شما باید یک ماشین را شروع کنید، شماره گیری 2.5 هزار انقلاب و اندازه گیری دوباره.اگر ولتاژ در این مورد در محدوده 13.9 - 14.4 V متفاوت باشد، تراکم الکترولیت طبیعی است و دستگاه به سادگی نیاز به شارژ اضافی دارد.

چگونه می توان باتری خودرو را بازگرداند اگر مشکل با کیفیت الکترولیت آشکار شود؟ شاید این مشکل کوچکتر از شرارت های مرتبط با باتری است. الکترولیت، در مقایسه با سایر قطعات، مانند صفحات، به راحتی درمان می شود. شما می توانید آن را به روش های مختلف بازگردانید:

• باتری را با یک دستگاه خاص شارژ کنید
• به طور کامل راه حل را جایگزین کنید
• الکترولیت تراکم بالا را اضافه کنید
• فقط اسید سولفوریک را اضافه کنید
• فقط آب مقطر را اضافه کنید

قبل از تجدید حیات اسید، ارزش تلاش برای شارژ دستگاه را دارد. ممکن است این همه این اندازه گیری باشد که محدود خواهد بود. علاوه بر این، او چیزی به شما نمی دهد. اگر با این وجود، پس از شارژ، یک مشکل با تراکم الکترولیت شناسایی می شود، سپس باتری خودرو را می توان با تغییر در تراکم محلول تغییر داد.

توجه! در هیچ موردی آب مقطر را به اسید سولفوریک متمرکز نکنید. اسید باید به آب اضافه شود. در غیر این صورت، شما در معرض سوختگی جدی از آب جوش آب در اسید قرار می گیرید. این امر به تولید الکترولیت جدید اعمال می شود. رقیق کردن راه حل آب بسیار متراکم به همان اندازه خطرناک نیست.

اگر فرآیند تخریب و بسته شدن صفحات آغاز شد

پس از پیدا کردن تخریب صفحات، این یک الکترولیت تاریک یا جوش است، شما باید فورا اقدامات لازم را برای احیای مجدد انجام دهید. باتری خودرو، که تخریب قابل توجهی را شناسایی کرد، قادر به بازگرداندن نخواهد بود. بنابراین، قبل از تجدید حیات باتری خودرو با دستان خود، اطمینان حاصل کنید که این شغل بی فایده نخواهد بود.

هنگام تشخیص فرآیند تخریب، شما باید با آب مقطر شستشو دهید:

• باتری را با اتصال بار (به عنوان مثال، یک لامپ نور) تعریف کنید.
• حذف از قوطی ها یک راه حل آسیب دیده با گلابی لاستیکی و محل آن را در غذاهای ویژه شیشه ای آماده کنید.
• قوطی ها را با آب مقطر شستشو دهید تا زمانی که ممکن است خلوص را در قوطی ها بازگردانید. هنگام شستن باتری، می توانید لرزش و به نوبه خود. اگر زباله بیش از حد باشد و بعد از شستشو چندگانه، خرده ذغال سنگ همچنان به فرو ریختن، به احتمال زیاد، روند خیلی دور بود. در این مورد، باتری را با دستان خود انجام دهید؛
• امید آب پاک در خروج، با چک کردن پیش از تراکم، یک راه حل جدید را به بانک ها بریزید.
• باتری را برای شارژ کردن و بازگرداندن ولتاژ قرار دهید.
• تراکم الکترولیت را در دستگاه شارژ بررسی کنید و در صورت لزوم، شاخص ها را اصلاح کنید.

تشخیص سولفات

البته یکی از مکرر ترین دشمنان باتری خودرو، می تواند سولفات باشد. که در شرایط عادیدر طول تخلیه شارژ، فرآیندهای شیمیایی برگشت پذیر در باتری رخ می دهد. با این حال، در طول زمان، به ویژه اگر ماشین به ندرت مورد سوء استفاده قرار گیرد، این فرآیندها مختل شده اند: کریستال های سولفات سرب محلول در محلول بزرگ بر روی صفحات تشکیل شده اند که تحت آن بهبودی مواد فعال دشوار می شود. عواقب چنین کریستالیزاسیون نامناسب تبدیل می شود:

• کاهش ظرفیت باتری.
• افزایش مقاومت داخلی.
• حجم صفحات را افزایش دهید.

سولفات می تواند یک نتیجه از ایستادگی طولانی ماشین، گرمای بیش از حد، شرایط جریان بحرانی باشد. آغاز سولفات با قطره تیز تانک تعیین می شود. از یک تستر ویژه برای تعریف آن استفاده می کند. پس از پیدا کردن این مشکل، شما باید در مورد چگونگی به دست آوردن باتری ماشین در کوتاه ترین زمان ممکن فکر کنید تا زمانی که دستگاه هنوز هم بازسازی شود.

برای بازگرداندن باتری خودرو، که در آن سولفات شناسایی شد، یک افزودنی ویژه به الکترولیت، یک سوزنکار است که قادر به حل کریستال های بزرگ است. درباره این بیشتر بخوانید در ویدیو:

روش های شیمیایی بازیابی آن را خودتان انجام دهید

حرفه ای ها روش های زیر را اختصاص می دهند:

1. ساده ترین و ارزان ترین راه برای بازگشت به باتری به شرح زیر است: بانک ها را از الکترولیت به طور کامل پاک کنید و آنها را با آب مقطر پر کنید.مراقب باشید باتری با جریان ضعیف (0.01 از ظرفیت). سولفات سرب در همان زمان شروع به حرکت به تدریج از صفحات حرکت می کند، تشکیل یک الکترولیت جدید. پس از دو ساعت، یک استراحت کنید، و سپس دوباره شارژ دستگاه را دوباره شروع کنید. تعدادی از این چرخه ها به شدت کاهش می یابد سولفات، و الکترولیت که به تازگی تولید شده در بانک ها دوباره عملکرد را افزایش می دهد.
2. باتری را شارژ کنید و محلول اسید را تخلیه کنید. سپس، به عنوان آن، قوطی ها را با آب مقطر بشویید و به آنها راه حل نوشیدن نوشابه (غلظت - 25G / 1L) را بشویید. مقاومت 2-3 ساعت، محتویات را با یک محلول نمک آشپزی (با همان غلظت) جایگزین کنید و یک ساعت شارژ کنید. پس از آن، غلظت نمک را به 4٪ افزایش دهید و باتری را به طور کامل شارژ کنید. قوطی ها را با آب مقطر شستشو دهید، الکترولیت را پر کنید و باتری را کاملا شارژ کنید.
3. باتری را شارژ کنید، الکترولیت را تخلیه کنید و بانک ها را بشویید. راه حل Trilon B و آمونیاک را بریزید. شما می توانید یک راه حل در آزمایشگاه های شیمیایی خریداری کنید. این باید در یک اتاق تهویه تاریک ذخیره شود، در یک فرم بسته. فرایند فولادی برای حدود یک ساعت طول می کشد، پس از آن شانس تجدید حیات باتری خودرو به طور قابل توجهی افزایش می یابد. در این فرآیند، گاز آزاد می شود و اسپری های کوچک بر روی سطح مشاهده می شود. خاتمه پاشیدن نشان دهنده پایان روند است. پس از چنین پردازش، باید با آب مقطر (2-3 بار) کاملا شستشو شود. راه حل جدید الکترولیت جدید، باتری را شارژ کنید. به این ترتیب، برای بازگرداندن باتری خود را سریعتر خواهد شد.

توجه! لازم است بدانیم که هیچ درجه ای از سولفات به شما اجازه می دهد تا باتری خودرو را بازگردانید. بنابراین، تشخیص فرآیند اولیه مسیر درست برای احیای موفقیت آمیز باتری خودرو است.

• تراکم الکترولیت را به طور منظم در باتری بررسی کنید. به یاد داشته باشید که بیش از حد گرم شدن یا بارگیری ممکن است علت اصلی جوش باشد. هر چه زودتر شما موفق به شناسایی مشکل شوید، شانس بیشتری برای بازگرداندن باتری؛
• اگر در زمستان اتومبیل شما استراحت می کند، باتری برای مدت طولانی باید به یک اتاق گرم گرم منتقل شود. به یاد داشته باشید که انجماد موتور آن را به یک دولت هدایت می کند، پس از آن قادر نخواهد بود آن را بازگرداند؛
• جریان رایج برای شارژ باتری خودرو 0.1 از ظرفیت آن است. بیش از این آستانه، شما خطر را کشتن دستگاه.