Η ανεκτίμητη εμπειρία κάθε "Au ρωσικά μονοπάτια" αντίγραφα δεν είναι προσεκτικά για χάρη του χάρη. Επειδή γνώρισε την υποχώρηση από τα πρότυπα, την παρουσία ακαθαρσιών (που η αμαρτία για να ακονίσει: τουλάχιστον βενζίνη δεν είναι ξινή κρέμα, αλλά αραιώνεται με νερό, καύσιμο με χαμηλότερο αριθμό οκτανίων) είναι γεμάτα με μεγάλα προβλήματα.
Τα φίλτρα έχουν σφυρηλατηθεί, χονδρικά κεριά
Εάν προσεγγίσετε την ερώτηση χωρίς να δώσετε τη δέουσα προσοχή, το αυτοκίνητο αργά, αλλά σωστά, και μερικές φορές αμέσως, ανταποκρίνεται στην παραβίαση των κανόνων "τροφίμων". Συντριβή φίλτρων, ακροφύσια δυσλειτουργίας, κεριά Nagar - μακριά από μια πλήρη λίστα των προβλημάτων, περιμένοντας μας αφού χύθηκε στη δεξαμενή καυσίμων, αν μας διαβεβαίωσα ότι ήταν καλή βενζίνη.
Τι πρέπει να γνωρίζετε για να αποφύγετε τα προβλήματα που σχετίζονται με μια επίσκεψη στο "όχι το" βενζινάδικο; Για να ξεκινήσουμε, αναλύουμε τους παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα του καυσίμου: (Μέτρηση της αντίστασης της έκρηξης της βενζίνης), του εκτοξευτή, του κλάσματος εργασίας και τερματισμού, του μέτρου της περιεκτικότητας αλκαλίων, των οξέων, των οργανικών ενώσεων κλπ.
Παρόλο που υπάρχει μια άποψη ότι δεν είναι πάντοτε καύσιμο σε επώνυμους σταθμούς φυσικού αερίου καλύτερα από αυτό, το οποίο υλοποιείται από ελάχιστα γνωστά σημεία, πολλοί οδηγοί για μια ερώτηση σχετικά με την "καλύτερη βενζίνη", για το τι ανεφοδιάζουν, απαντούν σε αυτό που τους αρέσει το κέλυφος , Rosneft, μερικοί άλλοι χωρίζουν τους σταθμούς.
Όταν δεν είναι λεμονάδα
Πώς να μάθετε για την πρόοδο της ποιότητας των καυσίμων; Οι νομικοί ιδιοκτήτες κάθε ανεφοδιασμού εκτίθενται σε καθολικά σχόλια ειδικά πιστοποιητικά. Θέλω να πιστέψω: στην πραγματικότητα, όλα γράφονται. Δυστυχώς, η πρακτική δείχνει: Όχι πάντα τα επίσημα δεδομένα πιστοποιητικού κούνησε με αξιοπιστία. Είναι αδύνατο να απαιτηθεί η ίδια χρησιμότητα από βενζίνη 80 και 95 - κλασματικές δείκτες είναι διαφορετικές.
Πριν μιλήσετε για ποιες σταθμοί φυσικού αερίου πωλούν την υψηλότερη ποιότητα βενζίνη, βαθμολογία, εκτιμούμε άλλους καταναλωτές. Το πιο δημοφιλές είναι το 95ο, το λιγότερο που ζητήσατε - το 76ο. Και τι? Φαίνεται ότι ορισμένοι εργαζόμενοι στο βενζινάδικο έμαθαν το Συμβούλιο του Dale Carnegie "Αν η μοίρα σου έδωσε ένα λεμόνι - κάντε μια λεμονάδα από αυτό" στον μισθοφόρο τρόπο σας. Εφαρμόζοντας τα αποκαλούμενα πρόσθετα για το καύσιμο ντίζελ (ενισχυτές), από το 76ο λεμόνι κάνουν ό, τι, μέχρι το 95ο "Brandy".
Αυτό το αμφίβολο μείγμα λειτουργεί ένα τεράστιο αριθμό αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα. Ιδιαίτερα επιβλαβείς για τη μηχανή, οι βελτιώσεις που αρχικά προστέθηκαν στις πρώτες ύλες από τις οποίες παράγεται βενζίνη. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι στοίβες "Shoals" στοιβάζονται στη συνείδηση \u200b\u200bτων εμπόρων καυσίμων. Έτσι, πέφτει αν αποθηκεύτηκε για πολύ καιρό. Στην περίπτωση αυτή, η περιεκτικότητα σε ρητίνη αυξάνεται (λόγω της αύξησης της συγκέντρωσης των υδρογονανθράκων καυσίμων).
Ερώτηση φίλου
Πώς να μην χάσετε με την επιλογή των σταθμών φυσικού αερίου; Οι μέθοδοι έχουν πολλά. Πρώτα απ 'όλα, ζητήστε από εκείνους των οποίων η γνώμη που θεωρείτε αντικειμενικά και ειλικρινείς (φίλους, συναδέλφους στην εργασία, συγγενείς). Αν και σε αυτόν τον στενό κύκλο, οι απόψεις μπορούν να διασκορπιστούν, μπορείτε να πιάσετε το διάνυσμα της δράσης, να σχεδιάσετε συμπεράσματα. Τα πιο υψηλής ποιότητας και αποδεδειγμένα εμπορικά σήματα στη Ρωσία το 2016 θεωρούνται: "Lukoil", Gazpromneft, Shell, TNK. Αλλά ίσως είναι μόνο για το κέντρο;
Υπάρχει μια άποψη ότι το ταξίδι σε όλη τη χώρα μπορεί να αντιμετωπίσει το γεγονός ότι ένα βενζινάδικο με μεγάλη φήμη στους μητροπολιτικούς καταναλωτές εφαρμόζει καύσιμα που δεν αντιστοιχεί στην δηλωμένη ποιότητα. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Αναγράψτε τους τοπικούς κατοίκους από τον αριθμό των αυτοκινητιστών, όπου προτιμούν να εξυπηρετούνται. Ή παρακολουθήστε τη "συμπεριφορά" των αυτοκινήτων με τοπικά δωμάτια. Ποιο σταθμό είναι το μεγαλύτερο μέρος όλων - η αλήθεια είναι εκεί.
Περισσότερα λεπτότητα: Ειδοποίηση με υπερβολική χρήση φωτεινών λέξεων "Σουίτα", "Premium" στη λίστα τιμών καυσίμων στο σταθμό. Θυμηθείτε ότι η σκόνη στα μάτια μας μπορεί να κάνει τα πάντα στον χρόνο διαφήμισης. Κοιτάζοντας μια μικρή σεμνότητα: Το όνομα της μάρκας χωρίς καμία "σουίτες". Έτσι, τα εμπορεύματα παρουσιάζονται όταν δεν υπάρχει ανάγκη να αποδειχθεί ότι είναι υψηλής ποιότητας και αποδεδειγμένη.
Βενζίνη διαβατηρίου
Τι πρατήρια καυσίμων είναι η υψηλότερη ποιότητα βενζίνη; Οι ανασκοπήσεις των ανθρώπων μερικές φορές ελαφρώς (και μερικές φορές ριζικά) αλλάζουν την έμφαση σε μέρη. Για παράδειγμα, τα τρία κορυφαία περιλαμβάνουν το κέλυφος. Πιστεύεται ότι το προϊόν είναι φιλικό προς το περιβάλλον (συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro-4), παρατηρούνται τα πρότυπα GOST. Το σύστημα καυσίμου δεν έχει μολυνθεί. Αλλά μπορείτε να ακούσετε για το γεγονός ότι το κέλυφος (καθώς και το "TNK") σε ορισμένες περιπτώσεις πωλεί καύσιμα που αποθηκεύεται για όχι τις πιο δροσερές αρνήσεις (οι ιδιοκτήτες των αποθηκών σχεδιάζονται από τους συνεργάτες, να το θέσουν ήπια, όχι ότι).
Επομένως, προσοχή, προσοχή και για άλλη μια φορά προσοχή. Κοιτάξτε το βενζινάδικο, βρείτε ένα διαβατήριο βενζίνης εκεί. Εάν το καύσιμο έχει βελτιωθεί, έχει ξεχωριστό έγγραφο. Διαβάστε εάν αυτή η διαδικασία πραγματοποιήθηκε σε GOST ή με βάση τις τεχνικές συνθήκες. Αξιολογήστε την περιβαλλοντική ασφάλεια, βρείτε το όνομα του διυλιστηρίου πετρελαίου.
Η βενζίνη διαβατηρίου μπορεί να είναι καθυστερημένη (έγκυρη 10 ημέρες). Στο τέλος αυτής της περιόδου, οι αρχικοί δείκτες μειώνονται, η ποιότητα των καυσίμων πέφτει. Μην κινδυνεύετε, μην αγοράζετε καύσιμα στους σταθμούς φυσικού αερίου προτού εξοικειωθείτε με τα δεδομένα διαβατηρίου σας. Εάν δεν υπάρχει έγγραφο με τη μορφή του εγγράφου - αυτό είναι ήδη ένα σημάδι της αδυναμίας του πωλητή.
Μην κυνηγούν, ο οδηγός, για φτηνό!
Σχεδόν κάθε δεύτερο οδηγό τουλάχιστον κάποτε σκεφτεί για το πού να αγοράσει όχι πολύ ακριβή βενζίνη. Πλήρης επιθυμία. Αλλά στέκεται στο ντύσιμο με τα εμπορεύματα "σε μια λογική τιμή", σκεφτείτε: Το Gleansky είναι απίθανο να είναι τόσο φθηνό, και το κατασκευασμένο θα είναι πιθανώς πολύ χρήσιμο για το αυτοκίνητό σας. Η ποιότητα των συνθηκών είναι αρχικά λιγότερο άκαμπτη.
Στη γνώση των σταθμών φυσικού αερίου είναι η υψηλότερη ποιότητα βενζίνη, φυσικά, δύναμη. Αλλά πάντα να θυμάστε ότι σε μεγάλες πόλεις ενός ψευδαίσθητου και κακού καυσίμου λιγότερο, είναι καλύτερα μακριά από αυτούς καλύτερα για να κρατήσουν τα αυτιά στο ζωγράφο. Επιπλέον, τις καθημερινές βενζίνης είναι καλύτερο από τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.
Ελέγξτε την ποιότητα. Κοιτάξτε την εμφάνιση ενός εύφλεκτου υγρού, βαθμολογήστε το γκάμα χρωμάτων. Υπάρχουν δηλητηριώδεις αποχρώσεις - μην κίνδυνος, μην γεμίζετε τη δεξαμενή αερίου, ακόμη και αν η τιμή είναι δελεαστική.
Για το χρώμα. Οι ειδικοί λένε ότι το Α-72 είναι ροζ, το Α-76 είναι κίτρινο, στο 93ο - πορτοκαλί-κόκκινο, το 95ο υπενθυμίζει την προτεραιότητα του γαστρικού χυμού (κίτρινο-πράσινο). Παρόλο που υπάρχουν εκείνοι που διαπιστώνουν ότι μερικές φορές μοιάζουν με λεμονάδα "Diushes" και αμφιβολίες ως.
Τι μυρίζει;
Υπάρχει μια επιθεώρηση στην αφή. Αυτό γίνεται έτσι: βενζίνη που στάζει στο χέρι (η πίσω πλευρά είναι πιο ευαίσθητη). Ξηρό δέρμα? Κάνατε μια καλή επιλογή. Παραμείνετε ίχνη λίπους; Να σταματήσει! Το καύσιμο πρόσθεσε ένα καύσιμο ντίζελ από την ποιότητα μειωμένη. Πολύ δυσάρεστη οσμή - επίσης το σήμα μειονέκτημα καυσίμου. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με εμπειρία και προσεκτικοί αρχάριοι είναι ανησυχητικοί όταν πιάσουν τη μυρωδιά του υπέροχου καουτσούκ, τη χημεία.
Αυτές οι συμβουλές συμβάλλουν στην αναγνώριση βαθμών χαμηλής ποιότητας καυσίμων, αλλά δεν είναι ιδανικές μέθοδοι δοκιμών. Υπάρχουν ακόμα χημικές αναλύσεις που μπορούν να πραγματοποιηθούν στο σπίτι. Ρίξτε τη μελετημένη ουσία σε ένα ποτήρι από γυαλί και παρατηρείται. Στις καταθέσεις που σχηματίζονται από αιθάλες; Αυτό υποδηλώνει ότι το καύσιμο εμπλουτίζεται με άνθρακα ή βενζόλιο.
Εάν παίρνετε ένα φύλλο χαρτιού και βάλτε μια σταγόνα βενζίνης σε αυτό, το πραγματικό θα εξατμιστεί χωρίς ίχνος, φτωχό και βρώμικο μονοπάτι θα αφήσει πίσω του. Εάν ορίσετε τη φωτιά στην πτώση - το καθαρό καίει χωρίς ίχνος, με μεγαλύτερη ακρίβεια, ο λευκός κύκλος θα παραμείνει. Η παρουσία καφέ και κίτρινου υποδεικνύει την περίσσεια της περιεκτικότητας σε ρητίνη. Ιδιαίτερα επαγρύπνηση οδηγούς καταβολή στη μελέτη των καυσίμων που καταναλώνονται από το αγαπημένο μηχάνημα, σε ειδικά εργαστήρια.
Συνεχίζουμε να δοκιμάζουμε
Πριν από το εργαστήριο και δεν αντιδράσατε; Συνεχίστε προσωπικά πειράματα: Κοιτάξτε, πώς συμπεριφέρεται μια σταγόνα βενζίνης στο γυαλί; "Εκτεταμένη" διάδοση σε διάμετρο έως 5 mm; Σημαίνει ότι η συγκέντρωση ρητινών σε αυτό είναι 9-10 χιλιοστόγραμμα ανά 100 χιλιοστόλιτρα (η τιμή για καύσιμο υψηλής ποιότητας είναι 7-15 mg).
Χωρίζονται σε 30 χιλιοστά; Η περιεκτικότητα σε ρητίνες υπερβαίνει και φτάνει από περίπου 19 έως 21 χιλιοστογραμμάρια ανά εκατό χιλιοστόλιτρα. Μόνιμη περίσσεια για αυτόν τον δείκτη δύο φορές ο έλεγχος του κινητήρα κατά 20%.
Σχετικά με την ποσότητα νερού στη μελέτη βενζίνης. Προσθέστε στο δοχείο με κρυσταλλικό μαγγάνιο καυσίμου. Εάν η σύνθεση γίνει τυπική πορφυρή - σε IT περίσσεια H2O. Σε καύσιμο υψηλής ποιότητας, οι κρύσταλλοι δεν είναι διαλυτές. Το νερό βενζίνης θα είναι σε διακοπή του μπουζί, ρυπαίνουν τον εξοπλισμό καυσίμου.
Όμορφη λέξη "αρΐεόμετρο"
Κατασκευή; Αξίζει να μάθετε να αναγνωρίζετε την υψηλότερη ποιότητα βενζίνης στη Ρωσία, σε ό, τι δυσπιστία είναι πιθανότερο να το βρει. Πολλοί άνθρωποι θέλουν να χρησιμοποιήσουν ένα νοικοκυριό βενζολινιστής (αρΐεόμετρο). Φυσικά, δεν είναι απαραίτητο να στηριχθεί πλήρως η ακρίβεια των δεδομένων που λαμβάνονται με αυτήν. Αλλά αν χρειαστεί να διαχωρίσετε τους "κόκκους από την ώθηση" και να καθορίσετε τη βενζίνη και το ντίζελ, τότε το αρύμετρο είναι αυτό που χρειάζεστε. Έχοντας προβληματικά προβλήματα με καύσιμα, παραλάβετε χρόνο για επαγγελματική διάγνωση του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση κατανομής και επισκευής των μεταφορών λόγω εγχυτήσεων κακής ποιότητας, έχοντας εργαστηριακά συμπεράσματα σχετικά με καύσιμα χαμηλής ποιότητας στα χέρια, είναι δυνατόν να επικοινωνήσουμε με το Rospotrebnadzor (που ασχολούνται με την προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών) με δήλωση επιστροφής το κόστος της φέρνοντας το μηχάνημα στην κατάσταση λειτουργίας.
Κορυφή 10
Βγάζοντας έξω όπου υπάρχει η υψηλότερη ποιότητα σε ποιες πρατήρια καυσίμων, ορισμένοι αυτοκινητιστές είχαν κριτικές, οδηγώντας μέσα από τις εκτάσεις της Ρωσίας. Το πείραμα έδειξε ότι οκτώ δείγματα δειγμάτων θείου αντιστοιχούσαν στον βαθμό 4 (ένα ζεύγος από το οποίο προσέγγισαν το πέμπτο), δύο έδειξαν την τρίτη θέση (μιλάμε για το περιεχόμενο θείου). Έτσι δεν είναι τόσο λυπηρό. Εάν ανεφοδιάζετε όχι από το φορτηγό καυσίμου, μην κυνηγήσετε για τη φθηνότητα, έχετε κάθε ευκαιρία να ανεφοδιάσετε το 95ο, σε οποιαδήποτε γωνία της χώρας θα έχετε ένα κυνήγι για αλλαγή μέρη.
Δοξάστε τις μάρκες "Gazpromneft", "Kirishih βενζίνη" (δοκιμές δίνουν ένα σταθερό θετικό αποτέλεσμα). Το πρώτο από τα δύο φυτά είναι στη Μόσχα και το Yaroslavl, και οι δύο εγγυώνται την ποιότητα των προϊόντων.
Περισσότερα για εκείνους που υπολογίζονται στο "Dozen Brave": Αυτές είναι γνωστές εταιρείες "TNK", Rosneft, Shell. Πολλά "tnk-bp" είναι εξοικειωμένοι, "φωλιά". Οι σταθμοί αερίου αυτών των εμπορικών σημάτων βασίζονται σε οικιακά καύσιμα (εξαίρεση - 98η βενζίνη). Αλλά να είστε προσεκτικοί: όχι σε αυτόν τον τόπο ή "όχι σε έναν τέτοιο χρόνο" μπορεί να συναντηθεί με το γεγονός της ακατανόησης της επιθυμητής και έγκυρης - υπάρχουν καταγγελίες ποιότητας από τους καταναλωτές.
Γερμανική και ρωσική ποιότητα
Υπάρχει μια μικρή εταιρεία "statotal" και ένα μεγάλο, γνωστό, αλλά όχι πολύ αγαπημένο από τους καταναλωτές "PTK". Συμπληρώστε μια λίστα με μέση ποιότητα "Tatneft" (χωρίς δική σας απορρίμματα) και "Bashneft" (υπάρχει μια βάση). Διαθέτουν την 10η θέση μεταξύ τους. Όσον αφορά τις παγκόσμιες αξιολογήσεις, υπάρχει ένα διεθνές κέντρο για το Nazru για την ποιότητα των καυσίμων. Πιστεύεται ότι η υψηλότερη ποιότητα βενζίνη στον κόσμο πραγματοποιείται στη Γερμανία. Στη δεύτερη θέση της Ιαπωνίας, στις τρίτες έξι χώρες, μεταξύ των οποίων η Αυστρία, η Εσθονία, η Φειδιά, η Ουγγαρία, η PCC.
Τι είναι, η υψηλότερη ποιότητα στην οποία είναι ο ανεφοδιασμός; Το ερώτημα είναι μάλλον ρητορικό. Μερικοί είναι σίγουροι ότι πρέπει να τηρήσετε την αρχή "Ένας βενζινάδικος είναι ένας κατασκευαστής." Άλλοι πιστεύουν ότι μπορείτε να επικοινωνήσετε με διαφορετικούς σταθμούς, αν μόνο αυτοί ήταν επώνυμα. Τρίτοιοι λένε ότι σε ένα μικρό ανεφοδιασμό μπορεί να στριμωθεί με υψηλής ποιότητας καύσιμο και στην πολυτέλεια μύγα. Αυτό είναι μόνο μέρος των απόψεων!
Φαίνεται το πιο σοφό ένα από αυτά: Μην ψάχνουμε μια αδιαμφισβήτητη απάντηση στο ζήτημα των σταθμών φυσικού αερίου είναι η υψηλότερη ποιότητα βενζίνη. Ακολουθήστε την ουσία της ερώτησης. Και πάντα θα βρείτε το επιθυμητό, \u200b\u200bοδηγείτε γύρω από τις ατελείωτες ρωσικές εκτάσεις.
codvifiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf; nvospnf;
Ποιο ανεφοδιασμό της βενζίνης υψηλότερης ποιότητας; Μια τέτοια ερώτηση προκύπτει σχεδόν κάθε οδηγός. Μετά από όλα, τα καύσιμα χαμηλής ποιότητας έχουν πολύ αρνητικό αποτέλεσμα, ειδικότερα, να εργαστεί ο κινητήρας και, γενικά, να εργαστεί ολόκληρος ο μηχανισμός του αυτοκινήτου. Και τελικά υπάρχει σοβαρά στο πορτοφόλι. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της επαλήθευσης του Rosstandart, ελήφθησαν εκπληκτικά συμπεράσματα: το ένα τρίτο της βενζίνης αποδείχθηκε ότι ήταν κακώς.
Αυτό το άρθρο αποκαλύπτει λεπτομερώς το θέμα, σε ποιους σταθμούς αερίου είναι καλύτερες από τη βενζίνη. Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πόσοι σταθμοί βενζίνης. Και στην άγνοια, μπορείτε να "δηλητηριάσετε" τη μηχανή καυσίμου χαμηλής ποιότητας.
Αξίζει επίσης να θυμηθούμε αρκετές συμβουλές για να επιλέξετε το σωστό ανεφοδιασμό:
Σε οποιοδήποτε βενζινάδικο θα πρέπει να είναι διαθέσιμο ένα διαβατήριο καυσίμων, το οποίο ενημερώνεται κάθε 10 ημέρες.
- Ένα διαβατήριο πρέπει να είναι διαθέσιμο σε οποιοδήποτε βενζινάδικο. Περιέχει το πρότυπο, τον τόπο της διαρροής, την περιβαλλοντική φιλικότητα του καυσίμου. Περίοδος διαβατηρίου 10 ημέρες.
- Εάν το κομμάτι από τη σταγόνα βενζίνης στο δέρμα θα αφήσει την τραχύτητα, τότε η βενζίνη είναι υψηλής ποιότητας. Η πείρα του δέρματος μιλάει για πρόσθετο καύσιμο ντίζελ.
- Χαμηλή τιμή - ο λόγος να σκεφτούμε την ποιότητα.
- Η υπογραφή GOST είναι ο καλύτερος εγγυητής ποιότητας.
- Κανονικό χρώμα της βενζίνης - κόκκινο-καφέ.
- Εάν το ίζημα πέσει έξω, τότε αυτό είναι ένας δείκτης κακού καυσίμου.
- Σε μεγάλες πόλεις, η βενζίνη είναι καλύτερη.
- Εάν, όταν προσθέτετε μια γυναίκα μαγγανίου σε βενζίνη, σχηματίζεται ένα κόκκινο χρώμα, τότε το νερό προστίθεται στο καύσιμο.
- Λωκιά Παρέχει εκτός από τα τυποποιημένα καύσιμα υψηλής ποιότητας, επίσης "ecto-plus". Έχει προσθέσεις για να βελτιώσει τον κινητήρα και να αυξήσει τη δύναμή του. Η βενζίνη συμμορφώνεται με το GOST και όλα τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Ecologyy καθαρό. Προϊόν υψηλής ποιότητας. Κατάλληλο για τυχόν μηχανήματα.
- Τριβή Προσφέρει πάντα καύσιμο υψηλής ποιότητας. Οι προωθήσεις παρέχονται, εκπτώσεις. Παρέχονται πρόσθετες υπηρεσίες (άντληση του τροχού, ξοδεύοντας το σαλόνι κλπ.).
- Gazpromneft. Προσφέρει ελκυστικές τιμές καυσίμων και πρόσθετες υπηρεσίες. Η ποιότητα εξαρτάται από τους προμηθευτές.
- Κέλυφος. Έχει μόνο βενζίνη υψηλής ποιότητας που αντιστοιχεί στη GOST και την Eurostandard. Αξίζει να σημειωθεί η βενζίνη V-Power, η οποία είναι κατάλληλη για κινητήρες οποιωνδήποτε αυτοκινήτων. Προωθεί την αποτελεσματικότερη λειτουργία του κινητήρα και αυξάνει τον πόρο του. Φιλική προς το περιβάλλον, χωρίς μόλυνση.
- Βενζινάδικο TNK. Η βενζίνη είναι υψηλή ποιότητα και έρχεται σε οποιονδήποτε, ακόμη και έναν πολύ πτυσσόμενο κινητήρα. Συμμορφώνεται με το περιβαλλοντικό πρότυπο. Συμβάλλετε στην αύξηση της ισχύος και τον καθαρισμό των εσωτερικών κόμβων κινητήρων. 92 Eco σήμαινε ιδιαίτερα. Στο βενζινάδικο υπάρχουν εκπτώσεις μπόνους.
- Βενζινάδικο Βενζίνη ποιότητας πωλήσεων. Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές είναι ικανοποιημένοι με το προϊόν αυτής της εταιρείας. Τα εξαιρετικά σύγχρονα πρόσθετα συμβάλλουν στο πλύσιμο του αυτοκινήτου από όλα τα μέρη του κινητήρα. Υπάρχει προσωπικό εξυπηρέτησης, χώρος αναψυχής.
- Σιγυφάλι. Αυτή η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα νέο καύσιμο πέμπτης τάξης καυσίμων. Έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Μπορεί να μειώσει το κόστος συντήρησης του κινητήρα, να μειώσει τη ρύπανση του πετρελαίου και να αυξήσει τη ζωή των κεριών. Είναι επίσης ασφαλές περιβαλλοντικά.
- Ταραχή. Η βενζίνη αυτής της εταιρείας δεν είναι κατάλληλη για κάθε αυτοκίνητο, αν και διέρχεται αυστηρός έλεγχος. Η γνώμη των αυτοκινητιστών χωρίζεται εδώ. Τα πρόσθετα καυσίμων συμβάλλουν στην αποταμίευσή τους και βελτιώνουν τη λειτουργία του κινητήρα.
- Bashneft.. Αξία της βενζίνης. Επιπρόσθετες υπηρεσίες.
- Φαεθών Δηλώνει ότι οι αγορές βενζίνης από το διυλιστήριο Kirish και Yaroslavl και ελέγχει συνεχώς. Τα πρόσθετα συμβάλλουν στην καλύτερη επιτάχυνση. Η ισχύς του κινητήρα ενισχύεται. Παρ 'όλα αυτά, τα AI-95 τους αφήνουν πολλά επιθυμητά. Οι σταθμοί φυσικού αερίου έχουν πολλές πρόσθετες υπηρεσίες, τα σούπερ μάρκετ γύρω από το ρολόι, τα φαρμακεία.
Από τα προαναφερθέντα, καθίσταται σαφές σε ποιους σταθμούς φυσικού αερίου την υψηλότερη ποιότητα 95 και 92 βενζίνη.
Ποια βενζίνη είναι καλύτερο ανεφοδιασμό
Βενζινάδικο Rosneft
Εάν το αυτοκίνητο υπολογίζεται σε 92 βενζίνη, τότε μπορεί να αντιμετωπιστεί 95 βενζίνη. Αντίθετα, μην το κάνετε.
Αφού επιλεγεί το βενζινάδικο, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τη μάρκα βενζίνης. Πολλοί είναι διατεθειμένοι στο 92, πιστεύοντας ότι είναι καθαρότερος. Αλλά μην ξεχνάτε ότι το 92 είναι όλα τα ίδια 80. Μπορεί να επιβεβαιώσει οποιαδήποτε εξέταση. Αλλά το κύριο πράγμα δεν είναι σε αυτό. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δείτε τις οδηγίες για το αυτοκίνητο ή να ανοίξετε την καταπακτή της δεξαμενής αερίου, ίσως υποδεικνύεται η μάρκα βενζίνης. Εάν το αυτοκίνητό σας συνιστάται 95 βενζίνη, τότε αξίζει να το ρίξετε μόνο. Λοιπόν, αν συνέστησε 92, τότε η απόφαση για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Η βλάβη δεν θα είναι, αν αντί για 92, ρίχνετε 95. Μπορείτε να πάρετε στροφές με τη σειρά του 92 και 95 και να εντοπίσετε πειραματικά, με την οποία η μηχανή βενζίνης είναι καλύτερη. Αλλά, συνήθως, η επιλογή παραμένει για 95.
Απολαμβάνει ιδιαίτερη προσοχή στον εαυτό της και τη βενζίνη 98. Με τον τρόπο αυτό, αν προκύψει το ερώτημα: σε ποιο βενζινάδικο είναι το σταθμό 98, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τους σταθμούς αερίου Lukoil. Μερικοί αυτοκινητιστές ρωτούν αν είναι δυνατόν να ρίξουμε 98. Θα μπορούσε το αυτοκίνητο να είναι καλύτερη βόλτα με αυτή τη βενζίνη; Η απάντηση είναι κατηγορηματική - όχι. Αυτή η βενζίνη συνιστάται για εξαιρετικά συνδεδεμένους κινητήρες με υψηλή συμπίεση. Δηλαδή, για απλούστερους κινητήρα.
Αλλά αν υπήρχε υποκατάστατο βενζίνη στη δεξαμενή αερίου, τότε θα έπρεπε να χύσουν 5-10 λίτρα 98. Και επισκέπτονται επειγόντως τον σταθμό εξυπηρέτησης.
Καύσιμο πετρελαίου
Κέλυφος σταθμού βενζίνης.
Όπου το καλύτερο καύσιμο ντίζελ εντοπίστηκαν αμερικανούς ερευνητές. Στην πρώτη θέση είναι η Σουηδία. Η περιεκτικότητα σε θείο στο ντίζελ Schvetsky μειώνεται στο ελάχιστο. Στη δεύτερη θέση - Γερμανία, στην τρίτη - Ιαπωνία. Το καύσιμο αυτών των χωρών είναι φιλικές προς το περιβάλλον και παρατείνει την περίοδο λειτουργίας των αυτοκινήτων ντίζελ.
Στη Ρωσία, δυστυχώς, το ντίζελ δεν είναι υψηλής ποιότητας. Και για αυτο, . Επιπλέον, δεν υπάρχει οικονομικό όφελος σε αυτό. Αλλά αν χρειάζεστε ακόμα καύσιμο ντίζελ, αξίζει να ελέγξετε την ποιότητά του με τους ακόλουθους τρόπους:
- Το κακά καύσιμο έχει ένα σκοτεινό χρώμα και έχει ένα ίζημα.
- Εάν παραλείψετε καύσιμο υψηλής ποιότητας μέσω ενός φίλτρου χαρτιού, τότε ένα μικρό σημείο φωτισμού θα παραμείνει σε χαρτί. Με χαμηλή ποιότητα, υπάρχει ένα σκοτεινό και μεγάλο λεκέ με τοποθετημένα σημεία.
- Είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η προσθήκη νερού, που ρίχνει καύσιμο σε ένα διαφανές δοχείο και κλείνει σφιχτά. Που ονομάζεται νερό σχηματίζει ένα ξεχωριστό στρώμα.
Σε ποιο ανεφοδιασμό είναι καλύτερο ανεφοδιασμό με ντίζελ, η βαθμολογία των σταθμών φυσικού αερίου θα σας βοηθήσει:
Στη Ρωσία, το κόστος του ντίζελ δεν αντιστοιχεί στη χαμηλή ποιότητα.
- Lukoil.
- Rosneft.
- Διαδρομή.
- Gazpromneft.
συμπέρασμα
Από αυτό το άρθρο, μπορείτε να σχεδιάσετε το ακόλουθο συμπέρασμα: Η ποιότητα των καυσίμων στο βενζινάδικο μπορεί να διαφέρει σημαντικά ο ένας από τον άλλο. Μπορείτε να μάθετε κάτι σχετικά με τον ανεφοδιασμό σε ειδικά φόρουμ, από φίλους. Και στο μέλλον χρησιμοποιεί ήδη τις υπηρεσίες μόνο μιας εταιρείας. Εάν το υψηλής ποιότητας καύσιμο και υπερβαίνει την τιμή του συνήθους, τότε δεν πρέπει να φοβάστε αυτό. Είναι καλύτερα να πληρώσετε για καλή βενζίνη από ό, τι για την αναγκαστική επισκευή του αυτοκινήτου.
Από το πόσο υψηλής ποιότητας βενζίνη χρησιμοποιεί αρκετά. Η χρήση χαμηλής ποιότητας βενζίνης μπορεί να οδηγήσει σε μείωση του κινητήρα του κινητήρα, στην επιδείνωση της έναρξης της έναρξης και να έχει αρνητικό αντίκτυπο στους δυναμικούς δείκτες του αυτοκινήτου. Και αυτές οι δηλώσεις, δυστυχώς, έχουν επαρκώς καλούς λόγους. Πέρυσι, ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν έδωσε άμεση εντολή του Γενικού Γραφείου του Εισαγγελέα και Rosstandard για τη διεξαγωγή πολλών ελέγχων ποιότητας καυσίμων σε διάφορους σταθμούς φυσικού αερίου.
Τα αποτελέσματα των αγώγιμων καταθλιπτικών ελέγχων - Τουλάχιστον ένα τρίτο μέρος του συνόλου της υλοποίησης ολόκληρου του καυσίμου δεν πληροί τα καθιερωμένα πρότυπα. Επομένως, η μεγάλη σημασία για τους Ρώσους αυτοκινητιστές παίζει τη σωστή επιλογή του ανεφοδιασμού. Κατά την κατάρτιση μιας αξιολόγησης του σταθμού αερίου, η ποιότητα του καυσίμου που πωλείται πάνω τους, λαμβάνονται υπόψη οι οδηγοί που τους άφησαν στους δικτυακούς τόπους του Irecombend και ο otzovik. Στους πόρους αυτούς, χιλιάδες χρήστες κάνουν γνώμη σχετικά με την ποιότητα των αγαθών και των υπηρεσιών ημερησίως.
10η θέση. Φαεθών
Αυτή η εταιρεία είναι ένας από τους παλαιότερους φορείς της Ρωσίας, ο οποίος αντιπροσωπεύεται κυρίως στη βόρεια πρωτεύουσα και στην περιοχή του. Στο βενζινάδικο PHAETON υπάρχουν επιπλέον 24ωρα σούπερ μάρκετ, μικρές καφετέριες και ακόμη και φαρμακεία. Επιπλέον, είναι όλα εξοπλισμένα με σημεία πλύσης αυτοκινήτων και υπηρεσίες όπου μπορείτε να αντλούν ελαστικά και να επισκευάσετε την επισκευή τους. Προϊόντα πετρελαίου για σταθμούς φυσικού αερίου Phaeton αγοράζονται στο διυλιστήριο Kirish και Yaroslavl. Σύμφωνα με τους ηγέτες των κεφαλών, είναι συνεχής έλεγχος της ποιότητας των καυσίμων. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί εκφράζουν τη δυσαρέσκεια με το γεγονός ότι το αυτοκίνητο, γεμάτο με AI95 σε αυτές τις επαναπλήξεις, δεν πηγαίνει πολύ καλά, αλλά και αρχίζει να είναι αυθόρμητα άρρωστος.
9η θέση. Bashneft.
Οι χρήστες γενικά σημείωσαν αρκετά αποδεκτή ποιότητα καυσίμων. Οι εξαιρέσεις είναι αρκετοί ξεχωριστοί σταθμοί αερίου που βρίσκονται στην επικράτεια της περιοχής Ulyanovsk. Αλλά ταυτόχρονα υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός αρνητικών κριτικών σχετικά με την ποιότητα της υπηρεσίας.
8η θέση. Ταραχή
Το παράδοξο βρίσκεται στο γεγονός ότι οι λάτρεις των αυτοκινήτων μιλιούνται είτε πολύ καλοί αυτοκινητιστές είτε το Συμβούλιο είναι κακό. Δεν υπάρχουν πρακτικά καμία μέση εκτιμήσεις. Η καθαριότητα του ανεφοδιασμού, η ευκολία της χρήσης τους, μια ποικιλία και νόστιμο μενού σε ένα καφενείο κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πολύ καθαρά τουαλέτες. Και όλα αυτά εκτός από την υψηλή ποιότητα της βενζίνης, επιτρέποντας στον σίδηρο φίλο να θυμάται τα νεαρά χρόνια. Αλλά ταυτόχρονα υπάρχουν δηλώσεις που μετά τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου αρχίζει να κινείται σε στυλ κορδέλας, δηλαδή, δεν υπάρχει σταθερότητα. Αυξάνει σημαντικά τον χρόνο που δαπανάται για overclocking. Μερικές φορές, όπως ισχυρίζονται, αφού ένας τέτοιος ανεφοδιασμός πρέπει να αντικαταστήσει την αντλία καυσίμου.
7η θέση. Σιγυφάλι
Αρχικά, οι δραστηριότητες του Sibneft διανεμήθηκαν μόνο στην περιοχή Tomsk, αλλά επί του παρόντος οι αντιδράσεις του μπορούν να βρεθούν σε όλη τη Ρωσία. Το 2013, οι ειδικοί της εταιρείας ανέπτυξαν ένα νέο τύπο καυσίμου - πέμπτο βαθμό που έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με την εταιρεία, χάρη σε αυτό το καύσιμο, μπορείτε να μειώσετε σημαντικά το κόστος συντήρησης του κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχει μείωση του ποσοστού της ατμοσφαιρικής ρύπανσης για τον κινητήρα και η περίοδος της κανονικής λειτουργίας των κεριών αυξάνεται. Επιπλέον σε όλα τα αναφερόμενα, αυτό το καύσιμο έχει υψηλό επίπεδο περιβαλλοντικής ασφάλειας.
6η θέση. Διαδρομή
Το μεγαλύτερο μέρος της ανατροφοδότησης σχετικά με τη διαδρομή των σταθμών φυσικού αερίου έχει θετικό χρώμα. Σχεδόν όλοι μιλάνε για την άριστη ποιότητα των υπηρεσιών, την καθαριότητα, τη διαθεσιμότητα άνεσης στην περιοχή αναψυχής και το καλό προσωπικό λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενόπλοιων. Και, φυσικά, όλοι υπογραμμίζουν την καλή βενζίνη υψηλής ποιότητας.
5η θέση. Τζάκι
Μια καλή αξία της ποιότητας της βενζίνης και της τιμής του. Ακόμα και τα αυτοκίνητα που έχουν ιδιόρρυθμους κινητήρες είναι καλά αντιληπτή βενζίνη από αυτά τα γεμίσματα. Είναι αλήθεια ότι ορισμένοι πιστεύουν ότι υπάρχει κάποια επανεξέταση της βενζίνης 92TO, η οποία δεν μπορεί να ειπωθεί για την ποιότητα του 92. ταυτόχρονα, πολλοί σημειώνει ένα χαμηλό επίπεδο υπηρεσίας, το οποίο εκφράζεται απουσία ευγένειας και απαράμιλλης στο προσωπικό της υπηρεσίας .
4η θέση. Κέλυφος.
Σύμφωνα με τους περισσότερους οδηγούς, το μόνο μείον το δίκτυο των αντιστροφών που ανήκουν σε διεθνή γίγαντα πετρελαίου είναι το ανεπαρκές ποσό τους. Με όλα, χωρίς εξαίρεση, υπάρχει υψηλής ποιότητας επίπεδο βενζίνης, επιτρέποντάς του να το κοστίζει οικονομικά. Η ειδική προτίμηση των αυτοκινητιστών δίνεται από τη βενζίνη βενζίνης V-Power, η οποία περιλαμβάνει πρόσθετα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική και δυναμική λειτουργία κινητήρα.
3η θέση. Gazpromneft.
Η εκατό τοις εκατό παρουσία του υποσχόμενου οκτανίου αριθμού βενζίνης, αρκετά αποδεκτή τιμή γι 'αυτό, παρουσία καλής ποιότητας, αυτός είναι ο ανεφοδιασμός προσελκύει τους αυτοκινητιστές στους ίδιους τους και τι τους επιτρέπει να βρίσκονται στους τρεις κορυφαίους ηγέτες αξιολόγησης. Αυτό συμπληρώνεται από ένα καλό προσωπικό μάθησης και την παρουσία πρόσθετων υπηρεσιών. Ωστόσο, υπάρχουν δηλώσεις, οι οποίες αναφέρει ότι η ποιότητα της βενζίνης επηρεάζει μερικές φορές τον προμηθευτή καυσίμων.
2η θέση. Λωκιά
Όλοι οι αυτοκινητιστές υπάρχουν ποικίλοι τύποι καυσίμων: εκτός από το συνηθισμένο, έχοντας αρκετή καλή ποιότητα, υπάρχει επίσης το λεγόμενο καύσιμο "ecto plus". Το τελευταίο στη σύνθεσή της έχει ειδικά πρόσθετα, χάρη στην οποία υπάρχει μια ευκαιρία να επεκταθεί ο όρος της αδιάλειπτης λειτουργίας του κινητήρα και να αυξήσει την περιβαλλοντική του ασφάλεια. Με όλα αυτά, υπάρχει μια αρκετά υψηλή πιθανότητα ότι στις πόλεις ενός μικρού μεγέθους, η ποιότητα της βενζίνης δεν θα είναι στο κατάλληλο επίπεδο.
1η θέση. Τριβή
Η κατάταξη κατάταξης Rosneft επιτρέπει στο επίπεδο της ποιότητας βενζίνης. Έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν καύσιμα καλής ποιότητας σε πολύ εύλογες τιμές. Το προσωπικό του προσωπικού είναι πολύ υψηλό. Κατά την επιστροφή, η χρήση ενός ολόκληρου προγράμματος εκπτώσεων ασκείται και με αξιοζήλευτη περιοδικότητα, μπορείτε να γίνετε συμμετέχων στη δράση που σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε καύσιμα. Το προσωπικό των σταθμών φυσικού αερίου παρέχεται επίσης με τέτοιες πρόσθετες υπηρεσίες ως ανταλλαγής τροχών, επεξεργασία άνθρακα με ηλεκτρική σκούπα. Επιπλέον, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, η βενζίνη μπορεί να χυθεί στα δοχεία του.
Εξαρτάται πολύ από την ποιότητα των καυσίμων. Η δημοφιλής βενζίνη μπορεί να μειώσει τον πόρο του κινητήρα, να επιδεινώσει την έναρξη και να επηρεάσει δυσμενώς τη δυναμική του σιδερένιου αλόγου. Δυστυχώς, οι ανησυχίες των οδηγών δεν ήταν μάταια - πέρυσι, σε άμεσες οδηγίες του Προέδρου της Ρωσίας, ο Γραφείο του Εισαγγελέα και το Rosstandard διεξήγαγε πολλούς ελέγχους ενός βενζινάδικου. Τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν απογοητευτικά - περισσότερο από το ένα τρίτο ολόκληρου του καυσίμου αποδείχθηκε κακή ποιότητα. Ως εκ τούτου, οι Ρώσοι αυτοκινητιστές είναι σημαντικοί για να γνωρίζουν πού αξίζει τον ανεφοδιασμό.
Ένας από τους παλαιότερους φορείς καυσίμων της χώρας που παρουσιάστηκε κυρίως στη βόρεια πρωτεύουσα και στην περιοχή. Οι σταθμοί αερίου Phaeton είναι εξοπλισμένοι με επιπλέον γύρω από το σούπερ μάρκετ του ρολογιού, ένα καφενείο και ακόμη και ένα φαρμακείο, καθώς και πλύσιμο αυτοκινήτων, μια υπηρεσία ελαστικών και ένα ελαστικό. Οι εκπρόσωποι του Phaeton αγοράζονται προϊόντα πετρελαίου στο διυλιστήριο Kirish και Yaroslavl και υποστηρίζουν ότι η ποιότητα των καυσίμων ελέγχει συνεχώς. Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων είναι δυσαρεστημένοι που μετά τον ανεφοδιασμό AI95 το αυτοκίνητο είναι χειρότερο για να οδηγήσει, διαφορετικά είναι εντελώς άρρωστος.
Οι χρήστες γενικά σημείωσαν την αποδεκτή ποιότητα της βενζίνης (με εξαίρεση τις ατομικές αναφορές στην περιοχή Ulyanovsk), αλλά αρνητικά να ανταποκρίνονται στην ποιότητα της υπηρεσίας.
Η γνώμη σχετικά με τον ανεφοδιασμό του Tatneft από τους αυτοκινητιστές είναι είτε πολύ καλή είτε πολύ κακή - δεν υπάρχουν πρακτικά καμία μέση εκτιμήσεις. Κάποιοι γιορτάζουν την καθαρότητα, την ευκολία, το νόστιμο μενού, τις καθαρές τουαλέτες και την άριστη ποιότητα της βενζίνης, στην οποία ο σιδερένιος φίλος τρέχει όπως ποτέ δεν τρέχει πριν. Άλλοι δείχνουν το ακριβώς αντίθετο: το αυτοκίνητο πηγαίνει με τσιμπήματα, παρατεταμένο overclocking και ακόμη και αντικατάσταση του καταλύτη και της αντλίας καυσίμου. Επομένως, μόνο 8 σειρά βαθμολογίας λαμβάνει αυτό το δίκτυο σταθμών φυσικού αερίου.
Παρόλο που οι δραστηριότητες Sibneft στην αρχή περιορίστηκαν στην περιοχή Tomsk, τώρα ο ανεφοδιασμός αυτού του δικτύου χωρίστηκε σε όλη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το 2013, η εταιρεία έχει αναπτύξει νέα καύσιμα πέμπτης τάξης με βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Υποστηρίζεται ότι αυτό το καύσιμο μειώνει το κόστος διατήρησης της συντήρησης του κινητήρα, μειώνει την ταχύτητα μόλυνσης του λαδιού κινητήρα και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των κεριών. Επιπλέον, είναι πιο περιβαλλοντικά ασφαλές.
Με τα χρόνια της εργασίας, έπρεπε να επισκεφτώ το μεγάλο σύνολο πολλών διαφορετικών διαμετρήματος. Τόσο στις πρωτεύουσες όσο και στις χιλιάδες χιλιόμετρα από αυτά. Ως εκ τούτου, όλοι οι υποκείμενοι είναι η προσωπική μου άποψη. Ζητώ συγγνώμη σε εκείνους που δεν συμφωνούν με αυτόν εκ των προτέρων.
Τι είναι ένα καλό βενζινάδικο;
Για μένα προσωπικά, ένας καλός σταθμός φυσικού αερίου δεν είναι μόνο ένας τόπος όπου οι ευγενικοί υπάλληλοι χύνονται κανονικά καύσιμα στη δεξαμενή. Κατά τη γνώμη μου, σε καλό βενζινάδικο θα πρέπει να αναπτυχθεί, επιτρέποντάς σας να στηρίξετε το αυτοκίνητο ανά πάσα στιγμή, πηγαίνετε στην τουαλέτα, φάτε κ.λπ.
Ως ένα μη-έναντι παράδειγμα, θα δώσω τη Φινλανδία. Κατά τη διάρκεια δέκα λεπτών από τα σύνορα, κάποτε είμαι έκπληκτος σημείωσε ότι οι Φινλανδοί έρχονται στο τοπικό βενζινάδικο ... Resting! Αβορίγινες επιβεβαιωμένες - Ναι, λένε ... Είναι καλό εδώ: Οι γονείς μισή μέρα κάθεται σε ένα εστιατόριο, τα παιδιά ανυψώνονται και ρίχνουν κάπου κοντά, αμέσως κάτω από την κοινή στέγη υπάρχει ένα μεγάλο κατάστημα με όλα τα είδη των πραγμάτων - από αναμνηστικά σε κάποια οικονομικά σκεύη ... Ερώτηση σχετικά με την ποιότητα του καυσίμου που δεν συμβαίνει.
Στην πραγματικότητα, είναι έτσι θέλω να δω. Δεν πρέπει όλοι να είναι ένα εστιατόριο, αλλά εδώ είναι σύγχρονες στήλες πλήρωσης συν τουαλέτα και το μίνι κατάστημα - προσωπικά για μένα μια προϋπόθεση για το "καλό" τους. Δυστυχώς, εξακολουθεί να έρχεται σε μια πληθώρα σταθμών φυσικού αερίου, όπου τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στο δίσκο του δρόμου και για το όπλο πλήρωσης ακόμη και το καλοκαίρι είναι εύκολο να καταψυχθούν τα χέρια. Τέτοια θα εξαλείψα ανελέητα.
Ονόματα
Ο κατάλογος των "προφανώς κακών" σταθμών φυσικού αερίου δημοσιεύει συνεχώς διαφορετικά μέσα. Ταυτόχρονα, οι πιο συχνά μιλάμε για μονοήμερες επιχειρήσεις, αλλάζοντας το όνομα, την εξάρθρωση. Ως εκ τούτου, για τον εκατοστό χρόνο ζητώ συγγνώμη για όλη την απόδοση, αλλά συνιστούμε έντονα ανεφοδιασμό αποκλειστικά σε επώνυμους σταθμούς αερίου με μια ανεπτυγμένη υποδομή - με άλλα πράγματα να είναι ίσοι συνθήκες κοντά σε μεγάλους οικισμούς. Και καλύτερα - δεξιά σε μεγάλες πόλεις, εάν υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία. Αυτός δεν είναι ο "ανεμιστήρας των δακτύλων", αλλά μόνο ένας νηφάλιος υπολογισμός, ο οποίος μειώνει τον κίνδυνο να τρέξει σε σκουπίδια.ΕΙΔΙΚΑ? Οδηγούμε τα δάχτυλά σας: "Lukoil", BP, Rosneft, Tatneft, Gazpromneft, Shell, Kirishi ... Αυτά τα ονόματα ακούγονται, και οι όμορφοι σταθμοί αερίου με επώνυμα λογότυπα είναι ορατά για το μίλι. Δυστυχώς, βρισκόταν συχνά ένα βενζινάδικο, καλύπτοντας επιμελώς κάτω από την "επιχείρηση". Για παράδειγμα, σε κίτρινους-πράσινους τόνους είναι εύκολο να συναντήσετε την BP, αλλά κάποια RV ... μερικές φορές ένα άλλο: έρχεστε, για παράδειγμα, στο Lukoil, Refuel και μόνο εδώ καταλαβαίνετε ότι ο έλεγχος είναι γραμμένος "Σταθμοί φυσικού αερίου του Vasi ". Κάποτε ρώτησα μια παρόμοια ερώτηση "επάνω" - ήμουν απάντησα ότι στον ιστότοπο της εταιρείας υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τα "δίδυμα", με τα οποία, φέρεται ότι δεν μπορεί να κάνει τίποτα ... Δεν θέλω να υποστηρίξω. Επιπλέον, υπάρχει μια κακή λέξη "franchising" - πιθανώς είναι ...
Συνήθεια
Πολλοί ξαναγεμίζονται "στον ίδιο τόπο", επειδή δεν υπάρχουν προβλήματα εκεί. Είναι δύσκολο να διαφωνείτε με ένα τέτοιο επιχείρημα. Θα πω μόνο ότι αν δεν αναφέρεται πάνω από το βενζινάδικο της μάρκας, τότε η μοίρα του είναι κακώς προβλέψιμη και επομένως η ποιότητα του καυσίμου μπορεί να αλλάξει σημαντικά. Αλλά εκείνοι που ανεφοδιάζουν από την αρχή "δίπλα στο σπίτι" δεν καταλαβαίνουν. Ωστόσο, αν πρόκειται για ένα εμπορικό βενζινάδικο, τότε - για χάρη του Θεού.
Τιμές
Το κόστος του ανεφοδιασμού στο ίδιο "κέλυφος" ή το BP είναι συνήθως υψηλότερο από το συνηθισμένο βενζινάδικο Νο. 3.14159 ... Αλλά πιστεύω ότι αυτό δεν είναι ένας λόγος να ψάξω κάτι φθηνότερο. Προσπαθήστε να συγκρίνετε το κόστος ανεφοδιασμού της δεξαμενής 60 λίτρων και τις αποταμιεύσεις από τα καύσιμα, η οποία είναι φθηνότερη, ας πούμε στο ρούβλι. Θα γίνει αμέσως σαφές ότι σε γενικό υπόβαθρο, η διαφορά είναι πολύ μικρή - από τη δύναμη ενός ποσοστού ζευγαριού ...
Από την αλήθεια, σας υπενθυμίζω ότι το "κέλυφος" διαπραγματεύεται από μη ολλανδικά ή πολλά, αλλά αποκλειστικά από τα ρωσικά καύσιμα. Παράγεται στην Kapotna, Ryazan, UFA, Yaroslavl, κλπ. Και η διαφορά τιμής είναι απλώς ένα τέλος για την υποδομή, την εικόνα, μια υπόσχεση ποιότητας κλπ.
Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να αποθηκεύσετε, μπορείτε να αρνηθείτε να επιλέξετε καύσιμα με βελτιωμένη V-Power ή τελικό απορρυπαντικό τύπου - είναι πιο ακριβές για το ίδιο ρούβλι. Αν και προσωπικά χύνω μόνο τέτοια καύσιμα, γιατί. Άλλοι δεν εκστρατεύουν.
Ενδιαφέρομαι για το θέμα "Τι βενζίνη να γεμίσει", στείλτε. Ίσως κάτι θα είναι ενδιαφέρον.
Τεκμηρίωση
Δεν έχω συναντήσει ακόμα ένα μόνο βενζινάδικο, το οποίο δεν θα είχε ποιοτικό διαβατήριο για το πώλησης καυσίμων. Αλλά δεν έχω δει ακόμα ένα διαβατήριο, στο οποίο θα λέγεται ότι το καύσιμο, λένε, δεν έχουμε κάτι - είναι καλύτερο να κοιτάξουμε το βενζινάδικο μπροστά ... ειδικότερα, όλα τα καύσιμα ντίζελ που αγοράζετε Το χειμώνα για εξέταση ήταν πάντοτε με το χειμώνα, αν και πολλά από αυτά είναι εύκολα κατεψυγμένα στην καταψύκτη. Επομένως, προσωπικά, δεν έχω εμπιστοσύνη σε αυτά τα κομμάτια. Και πώς μπορεί ένας συνηθισμένος βραστήρας να καταλάβει ότι χύνεται ακριβώς από το καύσιμο, το οποίο υποδεικνύεται σε ένα κομμάτι χαρτί; Απαντώ: Δεν υπάρχει τρόπος!
Ακριβώς σε περίπτωση που σας υπενθυμίζω ότι το πωληθείσα καύσιμο υποχρεούται να αντιστοιχεί στο GOST ή TU: και οι δύο είναι νόμιμες. Εκείνοι που ενδιαφέρονται για αυτό το θέμα, προτείνω να κοιτάξω.
Από πού προέρχεται κακή βενζίνη;
Θεωρητικά τον πάρετε, φαίνεται να μην είναι πουθενά. Ήταν σε ένα τέτοιο πνεύμα ότι ένα μεγάλο αφεντικό μου απάντησε, επικεφαλής της ομοσπονδιακής υπηρεσίας τεχνικής ρύθμισης και μετρολογίας. Όπως, στο νόμο μας, όλα είναι ίσα πριν από το νόμο, και επομένως δεν αρκεί να αναζητήσετε κάποιο καλό βενζινάδικο.
Ωστόσο, όταν απενεργοποίησα τον καταγραφέα φωνής, άκουσα λίγο περισσότερο. Το αφεντικό παραδέχθηκε ότι δεν κατάλαβε γιατί σε ένα γνωστό βενζινάδικο δικτύου κάτω από την αναρρίχηση το Σαββατοκύριακο συναντά ένα ειλικρινές χάλια ... στο διυλιστήριο - η παραγγελία, στο βενζινάδικο - η σειρά, τα φορτηγά καυσίμων - Υπέροχο και τα προβλήματα στη συνέχεια αναδύονται ...
Και το αυτοκίνητό σας;
Πού μπορώ να ανεφηγήσω το αυτοκίνητό σας; Στη Μόσχα, πιο συχνά - στο BP: εκεί πληρώνετε χρήματα μετά τον ανεφοδιασμό και όχι πριν από αυτό. Στις διαδρομές - συνήθως στο Lukoil: Υπάρχει εύκολο να σταθμεύσετε και μπορείτε να πιείτε ένα γλάρο-καφενείο. Μερικές φορές πηγαίνω στο "Shell" - εκεί το αυτοκίνητο πάντα ανεφοδιασμό ταινίες και πληρώνετε για την υπηρεσία μετά τον ανεφοδιασμό. Ωστόσο, σε αυτό το διορισμό, το "πρόβλημα" οδηγεί, όπου είστε γεμάτοι με το αυτοκίνητο, τότε το οδηγείτε στο χώρο στάθμευσης, περιπλανηθείτε γύρω από το κατάστημα, το σνακ και μόνο μετά από αυτό πληρώσαμε. Δυστυχώς, τα ατομικά ασυνείδητα στοιχεία προσπαθούν απλά να ξεπλύνουν - τότε αναζητούν ...
Γενικά, μια συζήτηση για τέτοια ζητήματα για κάποιο λόγο προκαλεί πάντα μια ερεθιστική αντίδραση από ένα σημαντικό μέρος του κοινού ανάγνωσης. Η λειαντική λέξη προς το επώνυμα βενζινάδικο θεωρείται αμέσως ως αμειβόμενη διαφήμιση. Η δεύτερη επίκριση για την "άγνοια των προβλημάτων του βάθους", στην οποία δεν είναι καθόλου κοχύλια με το Lukoal και το βενζινάδικο "Times of Ochakovskiy και κατακτώντας την Κριμαία". Και συνδέσεις με, αντιληπτή ως επιθέσεις σε μια ένδοξη οικογένεια κινητήρων ντίζελ, τις οποίες ο συγγραφέας φέρεται ότι τείνει.
Ως αξιοπρεπής άνθρωπος, λατρεύω τα αυτοκίνητα και δεν ζει ήρεμα, αποφάσισα να ελέγξω την ποιότητα της βενζίνης στους σταθμούς φυσικού αερίου της Μόσχας. Rosneft, Lukoil, Gazprom, BP και άλλοι τρέμουν!
Στα καταστήματα αυτοκινήτων προς πώληση διάφορες δοκιμαστικές ταινίες για τη δοκιμή της ποιότητας της βενζίνης. Είναι όμως σαφές ότι δεν μπορούν να δώσουν πλήρη στοιχεία της σύνθεσης βενζίνης και να καθορίσουν τη συμμόρφωσή της με όλα τα πρότυπα. Μια τέτοια δοκιμή δεν το έκανε πολύ καιρό πριν Μακός. . Το πείραμα φαινόταν ενδιαφέρον για μένα, αλλά αποφάσισα να ενεργήσω σίγουρα και πήγε στο πραγματικό εργαστήριο δοκιμών καυσίμων και λιπαντικών.
Η πρώτη έκπληξη ήταν η αναζήτηση ενός εργαστηρίου που μπορεί να δοκιμάσει τη βενζίνη. Αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχουν πολλοί όπως η Μόσχα. Έφτασα μόνο δύο (Shell και Oil Magistral) κατάλληλα εργαστήρια, τα οποία μπορούν να δοθούν βενζίνη σε μια μεμονωμένη ανάλυση. Άλλα εργαστήρια ή αναλύουν τα έλαια ή δεν είναι κοντά ή η ανάλυση είναι άσκοπα δαπανηρή ή με τη συνεργασία των ατόμων είναι προβληματική. Με την ευκαιρία, ίσως κάποιος ξέρει γιατί τέτοια εργαστήρια δεν συμπαθούν τα άτομα;
Η επιλογή έπεσε στη διαδικασία λαδιού. Στην πραγματικότητα, τα επέλεξε λόγω της τιμής (ευχαρίστηση δεν ήταν η φθηνότερη) και είναι αρκετά κοντά από τη Μόσχα (Vnukovo).
Έχοντας οδήγησε στον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας από το Yaroslavl προς τον αυτοκινητόδρομο Κίεβο, οδήγησα στον ακόλουθο ανεφοδιασμό: Rosneft, Lukoil, BP, Oil Migra, Gazpromneft. Χύθηκε βενζίνη σε πλαστικά δοχεία, ειδικά προοριζόμενο για βενζίνη. Για δοκιμές, ελήφθη πρότυπο 95Y βενζίνη.
Διαδώσω τους ελέγχους της βενζίνης για σύγκριση - (Τιμή ανά λίτρο / ρούβλια): Oilmagistal - 33.20, Gazpromneft - 34.05, Rosneft - 34.10, Lukoil - 34.52, BP - 34.59. Στο BP δεν θα μπορούσε να αντισταθεί, αγόρασε ορυκτός-). Το κύριο ερώτημα είναι αν η φθηνότερη βενζίνη είναι διαφορετική και είναι διαφορετική από τα αυτοκίνητα που είναι χρήσιμα για τη ζωοτροφή και υπάρχει κάποια διαφορά από τη σίτιση;
Έτσι ώστε τα πάντα να ήταν πιο ανεξάρτητα, πέρασε τα δείγματα βενζίνης ανώνυμα - κάτω από τους αριθμούς. Αν και, τρέχοντας προς τα εμπρός, θα πω ότι μετά την ανάλυση μιλήσαμε με ένα άτομο που εργάζεται εκεί και κοιτάζει τη σύνθεση, ο ίδιος συγκρίθηκε και ονομάζεται τα εμπορικά σήματα τριών ανιχνευτών. Εκείνη τη στιγμή, αυτός ο σεβασμός για ένα άτομο γνωρίζει τόσο καλά την αγορά και γνωρίζει τις συνθέσεις και τις διαφορές μεταξύ βενζίνης διαφορετικών εμπορικών σημάτων.
Το εργαστήριο είναι εξοπλισμένο με την τελευταία τεχνολογία. Δεν θα το καλέσω μεγάλο, αλλά ο εξοπλισμός είναι εκπληκτικές. Οι ακόλουθες παράμετροι καυσίμου αναλύθηκαν: αριθμός οκτανίου, κλασματική σύνθεση, περιεκτικότητα σε θείο και αρωματικές ενώσεις. Ανεξάρτητα από το πόσο δροσερό, αλλά αυτές οι λωρίδες δεδομένων για τη δοκιμή βενζίνης δεν μπορούν να αποκαλύψουν. Και η καλή βενζίνη δεν είναι μόνο εξαιρετικά χαρακτηριστικά και επιταχυνόμενα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, αλλά και το κλειδί για την αδιάκοπη εργασία και την εξυπηρέτησή του. Νομίζω ότι κάποιος που βρίσκεται σε εγγυήσεις και ταξιδεύει σε κάτι, πολλές φορές ακούγεται από τους Δάσκαλους αναστενάζει για βρώμικα κεριά και κακή βενζίνη.
Ας ζήσουμε λεπτομερέστερα πολλές συσκευές. Κάτω από το IIT 85m. Η συσκευή γίνεται στη Ρωσία στο εργοστάσιο κατασκευής της μηχανής Savelovsky. Αυτή η εγκατάσταση καθορίζει τον αριθμό οκτανίου. Η συσκευή μιμείται τη λειτουργία του κινητήρα χρησιμοποιώντας μόνο έναν κύλινδρο, τότε η εγκατάσταση συγκρίνει το πρότυπο με την εισαγωγή βενζίνης.
Με τον αριθμό οκτανίου, όλα τα σημάδια αποδείχθηκαν εντολή. Όλα μέσα στο κανονικό εύρος.
Δοκιμάστε περαιτέρω. Η περιεκτικότητα σε θείο στη βενζίνη βοηθά να προσδιοριστεί το φασματόμετρο. Οι δραστικές ενώσεις θείου που περιέχονται σε βενζίνη προκαλούν σοβαρή διάβρωση του συστήματος καυσίμου και των δεξαμενών μεταφοράς. Οι ανενεργές ενώσεις θείου στη διάβρωση δεν οδηγούν, αλλά τα αέρια που σχηματίζονται κατά τη διάρκεια της καύσης τους προκαλούν μια γρήγορη λειαντική φθορά των κινητήρων, μειώνουν την ισχύ και επιδεινώνουν την οικολογική κατάσταση.
Και αυτή η συσκευή για τον προσδιορισμό του χημικού σταθμού. Για μερικά δευτερόλεπτα δίνει μια λεπτομερή ανάλυση της σύνθεσης.
Η συσκευή που ορίζει την κλασματική σύνθεση της βενζίνης.
Συσκευή για τον προσδιορισμό της πυκνότητας των πετρελαϊκών προϊόντων
Συσκευές για τον προσδιορισμό της πίεσης των κορεσμένων ατμών
Ο εξοπλισμός για την ανάλυση του καυσίμου ντίζελ είναι σημαντικά διαφορετικός. Αλλά δεν είχα καύσιμο ντίζελ μαζί μου, έτσι ακριβώς πώς λειτουργεί η συσκευή, δεν μπορούσα να δω, αλλά κατάφερα να συλλάβω:
Συσκευή για τον προσδιορισμό των πραγματικών ρητινών
Αλλά το πιο σημαντικό είναι τα τελικά αποτελέσματα, ήταν πίσω από αυτά ήρθα στο εργαστήριο. Στην πραγματικότητα, τα αποτελέσματα ήταν απροσδόκητα. Ήμουν βέβαιος ότι τουλάχιστον τα μισά σφραγίδες θα ήταν ακατάλληλα, αλλά ... σχεδόν όλη η βενζίνη ήταν στο πλαίσιο των προτύπων, το μόνο πράγμα, το Lukoil "απέτυχε".
Η βενζίνη Lukoil AI-95 δεν συμμορφώνεται με το GOST R 51866-2002 για έναν αριθμό δεικτών της κλασματικής σύνθεσης. Η πρώτη ασυνέπεια: το τέλος του βρασμού (αυτός ο δείκτης δεν πρέπει να είναι υψηλότερος από 210C, είναι 215,7 δευτερόλεπτα). Συνέπειες: αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και η νοοτροπία στον θάλαμο καύσης του κυλίνδρου κινητήρα. Η δεύτερη ασυνέπεια: στην αναλογία των αρωματικών υδρογονανθράκων. Συνέπειες: Nagar στα κεριά κατά τη διέλευση ως εξής. Όλα αυτά μπορούν να φανεί στο πρωτόκολλο δοκιμής. Δηλαδή, αυτή η βενζίνη όχι μόνο θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου, αλλά και η φθορά του κινητήρα θα αυξηθεί σημαντικά.
Οι δείκτες της κλασματικής σύνθεσης και η αλληλογραφία αυτών των παραμέτρων του κανόνα είναι ένας από τους κύριους, δεδομένου ότι μπορούν να καθορίσουν την ταχύτητα της θέρμανσης του κινητήρα, την εγχύση, τους εκτοξευτές, την ομοιομορφία του κινητήρα σε αδράνεια. Για να αποκρυπτογραφήσετε όλους τους δείκτες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα "λεξικά".
Σύμφωνα με την περιεκτικότητα σε θείο, παρεμπιπτόντως, Gazprom, αλλά σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, όλα εντός των ορίων του κανόνα σε όλες τις μάρκες.
Η Lukoil και η Gazprom αποδείχτηκαν ότι είναι η χαμηλότερη απόδοση στα μάτια (αριθμός οκτανίου από ό, τι είναι υψηλότερη, η καλύτερη βενζίνη αντιστέκεται έκφραση) - 95,4, η BP είναι ελαφρώς υψηλότερη - 95,5, αλλά ακόμα δεν επαναλαμβάνω τα πάντα στο όρια του κανόνα, αλλά χωρίς πολλές προσπάθειες.
Άλλα πρωτόκολλα μπορούν να δουν εδώ
Groove λαδιού:
Rosneft:
Σε γενικές γραμμές, είμαι έκπληκτος, εξακολουθώ να περιμένουμε περισσότερες παραβιάσεις -) ίσως το γεγονός ότι η βενζίνη ελήφθη στη Μόσχα, προφανώς υποβάλλουμε σε μόνιμους ελέγχους. Θα ήταν ενδιαφέρον αν κάποιος που ζει στην περιοχή θα πάρει το ρελέ και θα διεξαχθεί παρόμοιες αναλύσεις.
Η ερώτηση στο στούντιο είναι αν αξίζει υπερπληθωρισμό για το εμπορικό σήμα, αν, σύμφωνα με το σύνολο, η ποιότητα όλων είναι η ίδια, και κάποια μη φτηνά γραμματόσημα είναι ακόμα λίγο ντροπαλός μακριά; Έχετε προσωπικά για κακή ποιότητα βενζίνης; Προσπαθήσατε να αποδείξετε με κάποιο τρόπο στον κατασκευαστή της ενοχής του; Προσθέσατε σε τέτοια εργαστήρια; Και, στην πραγματικότητα, από την καθοδήγηση κατά την επιλογή ενός ανεφοδιασμού, επειδή, όπως αποδείχθηκε, η υψηλή τιμή δεν είναι πάντα μια κατάθεση ασφαλείας ...
Μετά από αυτή την ιστορία με βενζίνη, αποφάσισα να ελέγξω τον εαυτό μου και τι πραγματικά γεμίζουμε τα αυτοκίνητά μας στις δεξαμενές. Τα δίκτυα ανεφοδιασμού στη Μόσχα είναι ένα τεράστιο σύνολο, η επιλογή - τα μάτια είναι διάσπαρτα. Προηγουμένως, επέλεξα έναν ανεφοδιασμό αποκλειστικά στην εμφάνιση, κοίταξε το εμπορικό σήμα και τον νεωτερισμό του εξοπλισμού. Ο ανώνυμος ανεφοδιασμός με αρχαίες στήλες δεν προσέλκυσε ποτέ, και μεταξύ των μεγάλων δικτύων υπάρχουν εκείνοι που τους αρέσει ή αντίστροφα. Για παράδειγμα, στο Lukoil, προσπαθώ ακόμα να μην ανεφοδιασθεί, μετά από αυτή την πολύ ιστορία με τη Mercedes του κορυφαίου διαχειριστή τους και μόλις χτυπήσει κακή βενζίνη σε Rosneft, έρχονται και πάλι φοβισμένοι.
Αλλά για να είμαι ειλικρινής δοκιμής, έλεγξα έξι αντιστρόφους που βρίσκεται κοντά στο σπίτι μου.
1 Για έναρξη, εξόρυξη έξι δοχείο για βενζίνη. Έπρεπε να πιάσω, αλλά δεν βρήκα τα ίδια κανάλια, αν και ήθελα να κάνω τα πάντα όμορφα. Μετά από αυτό, πήρα στροφές έξι διαφορετικοί σταθμοί ανεφοδιασμού που βρίσκονται στην περιοχή μου, προκειμένου: TNK, Lukoil, Rosneft, BP, Gazpromneft και Mugastral. Ήθελα επίσης να κέλυψα και το "κομμάτι", αλλά ήταν ακόμα πολύ μακριά.
2 Σε κάθε ανεφοδιασμό πλημμύρισαν τρία λίτρα 95ης βενζίνης. Ο ευκολότερος τρόπος για να το ελέγξετε σχετικά με την ποιότητα είναι να αγοράσετε μια τέτοια δοκιμή στο κατάστημα αυτοκινήτων, ένα πακέτο με δέκα δοκιμές είναι μικρότερη από τριακόσια ρούβλια.
3 Μέσα - Δέκα λωρίδες χωρίς σχιστόλιθο με ένα "σφουγγάρι" -indicator. Κάθε λωρίδα υπογράφηκε, σύμφωνα με τα τοποθετημένα καλάμια. Στην πραγματικότητα, κατάλαβα ήδη ότι ήταν δυνατό να μην αγοράσετε μια δέσμη βενζίνης σε κάθε ανεφοδιασμό, αλλά απλά για να "πάρετε πάρα να πάρετε" το όπλο που απομένει από τον τελευταίο ανεφοδιασμό του σταγονιδίου είναι αρκετό για τη δοκιμή. Αλλά φαντάζεστε έναν άνθρωπο που τρέχει κάτω από το χαρτί ανεφοδιασμού και τροφοδοσίας σε γέμισμα πιστόλι. Στη χώρα μας, αυτό είναι ιδιαίτερα ύποπτο και αν πλησιάσετε και πείτε ότι θέλετε να περάσετε τη δοκιμή - φανταστείτε πόσο γρήγορα και πώς θα σας στείλουν. Ως εκ τούτου, έπρεπε να ενεργήσω incognito, ήρθε ακόμη με ένα μύθο, γιατί πρέπει να χρειαστώ τρία λίτρα βενζίνης: ένα σκούτερ για να γεμίσει, αν και δεν είχα ένα σκούτερ.
4 PIN σε κάθε λωρίδα με βενζίνη από το αντίστοιχο δοχείο, τα έβαλα για πέντε λεπτά. Εδώ αποσυντέθηκα για μια όμορφη εικόνα, αλλά το γεγονός είναι ότι καμία από τις λωρίδες δεν άλλαξε το χρώμα σας. Ειλικρινά, ήμουν ακόμη απογοητευμένος λίγο. Παρόλο που είναι απαραίτητο να χαρούμε εδώ, σε ένα τυχαίο δείγμα των πιο δημοφιλών δικτύων Μόσχας των σταθμών φυσικού αερίου στη Μόσχα, βενζίνη δεν ήταν άσχημη πρόσθετα. Και πάλι, είναι αδύνατο να εγγυηθεί για κάθε συγκεκριμένο: το γεγονός ότι τα δίκτυα δεν εμπλέκονται σε βιομηχανική κλίμακα είναι προφανές και είναι αδύνατο για κάθε συγκεκριμένο ανεφοδιασμό. Αλλά ήμουν τυχερός.
5 Όχι λιγότερο ενδιαφέρον ήταν η μελέτη των ελέγχων από διαφορετικούς σταθμούς φυσικού αερίου. Βρίσκονται σχεδόν στην ίδια ακολουθία που ήμουν ανεφοδιασμός (μόνο τώρα παρατήρησα ότι μπερδευόμουν σε θέσεις Gazpromneft και BP). Έτσι, TNK - Lukoil - Rosneft - Gazpromneft - BIPI - πετρελαίου.
Όλοι οι αναπόφευκτοι, εκτός από το Rosneft, υπήρξε μια κλάση βενζίνης Euro-5. Είναι καλό. Σημαίνει ότι έχουμε περάσει το πιο σύγχρονο πρότυπο παραγωγής βενζίνης. Πριν από μερικά χρόνια, άκουσα ότι το διυλιστήριο που κάνει τη βενζίνη για την αγορά της Μόσχας δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί πάνω από το Euro-3 φυσικά. Η κατάσταση έχει αλλάξει - αυτό είναι καλό.
Κοιτάξτε τον πρώτο και το τρίτο έλεγχο. Ojsc rn-capital και rn-moscow ojsc - παρόμοια ονόματα, έτσι; Και οι δύο επαναπλήξεις έρχονται σε μία εκμετάλλευση πετρελαίου, αλλά η βενζίνη Euro-5 χύθηκε στο TNC 33,70, ενώ το Euro-4 πωλείται στο "πρωτότυπο" Rosneft.
Εάν όλη η βενζίνη είναι υψηλή ποιότητα, και σχεδόν όλα τα ευρώ πέντε, τότε τι να ρίξει; Εδώ μπορείτε να πλοηγηθείτε στη γεύση, τι σχέδιο ή το χρώματος ανεφοδιασμού σας αρέσει περισσότερο. Ή απλά φροντίστε την τιμή, το έκανα πάρα πολύ, τι μια δεκάρα εκεί εκεί. Ας συγκρίνουμε αυτά τα έξι λάμπτες με εξίσου υψηλής ποιότητας βενζίνη.
Το πιο ακριβό - BP, ούτε να αναρωτιέται. 33,99 ανά λίτρο βενζίνης ΑΙ-95. Εάν προηγουμένως εξηγήσατε "για την υπηρεσία", χύσατε έναν ειδικά εκπαιδευμένο άνθρωπο στη δεξαμενή στη δεξαμενή, σήμερα σχεδόν σε οποιοδήποτε ανεφοδιασμό. Το μόνο που έπρεπε να χύνω τα καύσιμα στο κάνιστρο ανεξάρτητα - Gazpromneft. Τότε γιατί να πληρώσετε σήμερα το BIPI;
Στη δεύτερη θέση - Lukoil. Σχετικά με τον έλεγχο εκεί, το λίτρο βρίσκεται σε όλα τα τριάντα πέντε ρούβλια, αλλά είχα ένα "βελτιωμένο" ecto, επειδή η συνήθης σκέψη εκείνη τη στιγμή συγχωνεύθηκε. Αλλά η τιμή του κανονικού 95ου κόστους 33,73
Η τρίτη θέση διαιρείται από δύο εξάντληση, TNK και Rosneft με το 33,7 ανά λίτρο τους. Συνολικά με την προηγούμενη, αποδεικνύεται ότι αυτή η σημερινή μέση τιμή, τον Μάρτιο του 2014. Όταν έδωσα τελευταία προσοχή στο κόστος των καυσίμων, κοστίζει λίγο περισσότερο από 33 ρούβλια. Έτσι, φαίνεστε, σύντομα το σημάδι του 34 θα νικήσει.
Επόμενο - Gazpromneft. 33.45.
Αλλά το πέμπτο, και στην πραγματικότητα, στην πρώτη θέση αποδείχθηκε απλά μια μηχανή πετρελαίου, έχουν πολλή βενζίνη. 32,50 ρούβλι ανά λίτρο! Με το ίδιο ευρώ-5.
Και όμως αναρωτιέμαι πόσο συχνά οι ίδιες οι εταιρείες ελέγχουν τη βενζίνη τους και πώς; Θα πρέπει να έχουν πιο προχωρημένους τρόπους για να ελέγξετε τη βενζίνη παρά να διογκωθεί σε ένα κομμάτι χαρτί :) Σίγουρα υπάρχουν κέντρα έρευνας κελύφους και μηχανές πετρελαίου, κάπως ακόμα; Δημοσιεύουν τα ερευνητικά τους αποτελέσματα;
Άρεσε;Η γνώμη σας είναι σημαντική για μένα για το τι κάνω και τι γράφω στο περιοδικό. Το σχόλιό σας είναι η καλύτερη αξιολόγηση της δουλειάς μου. Ας επικοινωνήσουμε περισσότερο!
Πρόσθεσέ με
