Σπίτι Μηχανή Επιλογή ελαστικού στο δίσκο του φορείου. Πώς να υπολογίσετε ξανά σωστά το μέγεθος της ίντσας των τροχών σε χιλιοστά. Πώς να επιλέξετε το μέγεθος της ζάντας για το μέγεθος του ελαστικού

Επιλογή ελαστικού στο δίσκο του φορείου. Πώς να υπολογίσετε ξανά σωστά το μέγεθος της ίντσας των τροχών σε χιλιοστά. Πώς να επιλέξετε το μέγεθος της ζάντας για το μέγεθος του ελαστικού

Η αντιστοίχιση του πλάτους του δίσκου με το πλάτος του ελαστικού επηρεάζει τη σταθερότητα του οχήματος. Για να διασφαλιστεί η ασφαλής και άνετη οδήγηση, είναι απαραίτητο η αναλογία αυτών των παραμέτρων να είναι εντός του βέλτιστου εύρους - που συνιστά ο κατασκευαστής, διαφορετικά η πρόσφυση του ελαστικού στο δίσκο και το οδόστρωμα επιδεινώνεται, αυξάνεται ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων.

Θεωρητικό μέρος

Συναρμολογημένος τροχός

Οι οδηγίες λειτουργίας του οχήματος υποδεικνύουν τις διαστάσεις των ελαστικών και των τροχών. Αλλά πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων προσπαθούν να τοποθετήσουν μεγαλύτερους δίσκους στο αυτοκίνητο, καθώς πιστεύουν ότι τέτοιες ενέργειες θα αυξήσουν τη σταθερότητα του οχήματος. Αυτή η άποψη δεν είναι απολύτως σωστή. Εάν αυξήσετε ελαφρώς το χείλος του προϊόντος, τότε μπορείτε να έχετε πλεονεκτήματα:

  • αύξηση της ταχύτητας?
  • βελτιωμένος χειρισμός.
  • αυξάνοντας τη σταθερότητα του μηχανήματος.

Με αύξηση του δίσκου περισσότερο από τον επιτρεπόμενο κανόνα, είναι πιθανές αρνητικές συνέπειες:

  • επιδείνωση της πρόσφυσης - ο τροχός θα αγγίξει το φτερό του αυτοκινήτου.
  • αυξημένο φορτίο στο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • μειωμένη ικανότητα ελέγχου του αυτοκινήτου.

Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε, για παράδειγμα, ελαστικά χαμηλού προφίλ για να διευκολύνετε την οδήγηση, έχετε κατά νου ότι τέτοιες ενέργειες μπορεί να οδηγήσουν σε αρνητικές συνέπειες:

  • αυξημένος κίνδυνος ζημιάς στους δίσκους κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες δρόμων (λάκκους, προεξοχές κ.λπ.)
  • αύξηση του φορτίου στην ανάρτηση του μηχανήματος κατά την οδήγηση πάνω από τρύπες και άλλες ανωμαλίες.

Η ιδανική επιλογή είναι η επιλογή προϊόντων, λαμβάνοντας υπόψη τη συμβατότητα των ελαστικών και των τροχών σε μέγεθος. Μπορεί να επιτευχθεί λαμβάνοντας υπόψη:

  • συστάσεις του αντιπροσώπου αυτοκινήτων - η συμμόρφωση του πλάτους του δίσκου και του καουτσούκ υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου.
  • δεδομένα ειδικών πινάκων για την επιλογή τροχών και ελαστικών κατά μέγεθος.

Μπορείτε να επιλέξετε το τυπικό μέγεθος καουτσούκ για το μέγεθος του δίσκου και αντίστροφα, χρησιμοποιώντας ειδικούς πίνακες, λαμβάνοντας υπόψη το πλάτος του χείλους του δίσκου, θα πρέπει να είναι 25-30% μικρότερο από το πλάτος του καουτσούκ Προφίλ. Για παράδειγμα, για το καουτσούκ 175 / 80R14, το πλάτος είναι 175 mm, το ύψος του προφίλ είναι 80% και η διάμετρος του δίσκου είναι 14 ίντσες. Υπολογίζουμε το πλάτος του προφίλ σε ίντσες - 175 mm = 6,89 ίντσες, αν αφαιρέσετε 30% από αυτή την τιμή και στρογγυλοποιήσετε τον αριθμό που προκύπτει στην πλησιέστερη τιμή του χείλους του δίσκου, θα έχουμε 5 ίντσες. Υπολογίζεται ότι μια ζάντα 5 ιντσών είναι κατάλληλη για ένα ελαστικό 175 / 80R14.

Τοποθέτηση πολύ μεγάλων (Εικόνα 1) και πολύ μικρών (Εικόνα 2) τροχών στο όχημα.


Εικόνα 1. Εγκατάσταση μεγαλύτερων τροχών
Εικόνα 2. Τοποθέτηση μικρότερων τροχών

Ελαστικά R12

Σειρά 82

Ελαστικά 125R12: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 3,5; ελάχιστο 3,0; μέγιστο 4,0.
Ελαστικά: 135R12 συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 4,5.
Ελαστικά 145R12: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά: 155R12 συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,0.

Σειρά 70

Ελαστικά R13

Σειρά 82

Ελαστικά 145R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 155R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 165R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 175R13: Συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5.0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.

Σειρά 80

Ελαστικά 135 / 80R13: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 3,5; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 4,5.
Ελαστικά 145 / 80R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 155 / 80R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 165 / 80R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.

Σειρά 70

Ελαστικά: 135 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 4,5.
Ελαστικά: 145 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά: 155 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά: Συνιστώμενο πλάτος δίσκου 165 / 70R13 5,0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά: 175 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά: 185 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά: 195 / 70R13 συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; ελάχιστο 5,2; μέγιστο 7,0.

Σειρά 65

Ελαστικά 155 / 65R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 165 / 65R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 175 / 65R13: Συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.

Σειρά 60

Ελαστικά 175 / 60R13: Συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 185 / 60R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 205 / 60R13: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.

Σειρά 55

Ελαστικά R14

Σειρά 82

Ελαστικά 145R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 155R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 165R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 175R14: Συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5.0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 185R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.

Σειρά 80

Σειρά 70

Ελαστικά 165 / 70R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 175 / 70R14: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 185 / 70R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 195 / 70R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 70R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.

Σειρά 65

Ελαστικά 155 / 65R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 165 / 65R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 175 / 65R14: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 185 / 65R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 195 / 65R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.

Σειρά 60

Ελαστικά 165 / 60R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 175 / 60R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 185 / 60R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 195 / 60R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 60R14: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.

Σειρά 55

Ελαστικά R15

Σειρά 82

Ελαστικά 125R15: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 3,5; ελάχιστο 3,0; μέγιστο 4,0.
Ελαστικά 135R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 4,5.
Ελαστικά 145R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,0; ελάχιστο 3,5; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 155R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,0.
Ελαστικά 165R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 4,5; ελάχιστο 4,0; μέγιστο 5,5.
Ελαστικά 185R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 4,5; 6,0 μέγιστο.

Σειρά 80

Σειρά 70

Ελαστικά 175 / 70R15: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 5,0; ελάχιστο 5,0; 6,0 μέγιστο.
Ελαστικά 195 / 70R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 235 / 70R15: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 7,0; ελάχιστο 6,5; μέγιστο 8,5.

Σειρά 65

Ελαστικά 185 / 65R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 5,5; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 195 / 65R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 65R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 215 / 65R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 65R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.

Σειρά 60

Ελαστικά 195 / 60R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 60R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 215 / 60R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.
Ελαστικά 225 / 60R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.

Σειρά 55

Ελαστικά 185 / 55R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; ελάχιστο 5,0; μέγιστο 6,5.
Ελαστικά 195 / 55R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 55R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 55R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,0; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.

Σειρά 50

Ελαστικά 195 / 50R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,0; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,0.
Ελαστικά 205 / 50R15: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 50R15: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 7,0; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.

Σειρά 45

Ελαστικά R16

Σειρά 65

Σειρά 60

Σειρά 55

Ελαστικά 205 / 55R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 55R16: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 7,0; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.
Ελαστικά 245 / 55R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,5; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 8,5.

Σειρά 50

Ελαστικά 205 / 50R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; τουλάχιστον 5,5? μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 50R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,0; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 8,0.
Ελαστικά 235 / 50R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,5; ελάχιστο 6,5; μέγιστο 8,5.
Ελαστικά 255 / 50R16: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 9,0.

Σειρά 45

Ελαστικά 195 / 45R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 6,5; ελάχιστο 6,0; μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 205 / 45R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,0; ελάχιστο 6,5; μέγιστο 7,5.
Ελαστικά 225 / 45R16: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,5; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 8,5.
Ελαστικά 245 / 45R16: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.

Σειρά 40

Ελαστικά R17

Σειρά 55

Σειρά 50

Σειρά 45

Ελαστικά 215 / 45R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 7,0; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 8,5.
Ελαστικά 225 / 45R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,5; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 8,5.
Ελαστικά 235 / 45R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 245 / 45R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 255 / 45R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.

Σειρά 40

Ελαστικά 215 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 7,5; ελάχιστο 7,0; μέγιστο 8,5.
Ελαστικά 235 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 245 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 255 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,0; ελάχιστο 8,5; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 265 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,5.
Ελαστικά 275 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 11,0.
Ελαστικά 285 / 40R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,0; ελάχιστο 8,5; μέγιστο 11,0.

Επεισόδιο 35

Ελαστικά 245 / 35R17: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 265 / 35R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,5.
Ελαστικά 335 / 35R17: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 11,5; ελάχιστο 11,0; μέγιστο 13,0.

Ελαστικά R18

Σειρά 50

Σειρά 45

Σειρά 40

Ελαστικά 225 / 40R18: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 235 / 40R18: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 245 / 40R18: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 265 / 40R18: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,5.

Επεισόδιο 35

Σειρά 30

Ελαστικά R19

Σειρά 50

Σειρά 45

Σειρά 40

Ελαστικά 225 / 40R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 245 / 40R19: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 255 / 40R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,0; ελάχιστο 8,5; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 275 / 40R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 11,0.

Επεισόδιο 35

Ελαστικά 225 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 8,0; ελάχιστο 7,5; μέγιστο 9,0.
Ελαστικά 235 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 245 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος τροχού 8,5; ελάχιστο 8,0; μέγιστο 9,5.
Ελαστικά 255 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,0; ελάχιστο 8,5; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 265 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,5.
Ελαστικά 275 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 11,0.
Ελαστικά 285 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,0; ελάχιστο 9,5; μέγιστο 11,0.
Ελαστικά 295 / 35R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,5; ελάχιστο 10,0; μέγιστο 11,5.

Σειρά 30

Ελαστικά 265 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 275 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,5; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 285 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,0; ελάχιστο 9,5; μέγιστο 10,5.
Ελαστικά 295 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,5; ελάχιστο 10,0; μέγιστο 11,0.
Ελαστικά 305 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 11,0; ελάχιστο 10,5; μέγιστο 11,5.
Ελαστικά 345 / 30R19: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 12,0; τουλάχιστον 11,5? μέγιστο 12,5.

Επεισόδιο 25

Ελαστικά R20

Σειρά 40

Επεισόδιο 35

Ελαστικά R21

Επεισόδιο 35

Σειρά 30

Ελαστικά 255 / 30R21: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 9,0; ελάχιστο 9,0; μέγιστο 10,0.
Ελαστικά 285 / 30R21: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,0; ελάχιστο 10,0; μέγιστο 11,0.
Ελαστικά 295 / 30R21: συνιστώμενο πλάτος ζάντας 10,5; ελάχιστο 10,0; μέγιστο 11,0.

Επεισόδιο 25

Ελαστικά R22

Σειρά 30

Επεισόδιο 25

Τροχός με στοιχεία ανάρτησης

συμπέρασμα

Για τη σταθερότητα του οχήματος, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεται με το πλάτος των δίσκων και το πλάτος των ελαστικών που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Εάν θέλετε να αυξήσετε το μέγεθος των δίσκων ή των ελαστικών, για να βελτιώσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου ή τα χαρακτηριστικά του, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικούς πίνακες που υποδεικνύουν τη σχέση μεταξύ των παραμέτρων των ελαστικών αυτοκινήτων και του καουτσούκ. Ταυτόχρονα, λάβετε υπόψη: ακόμα κι αν έχετε επιλέξει το σωστό μέγεθος των υποδεικνυόμενων προϊόντων, υπάρχει πιθανότητα ο δίσκος να μην μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ο δίσκος θα ακουμπάει στα μέρη της ανάρτησης ή στη δαγκάνα. Μια τέτοια κατάσταση μπορεί να προκύψει λόγω του χυτού σχήματος του δίσκου, επομένως, πριν τοποθετήσετε το ελαστικό στον τροχό, θα πρέπει πρώτα να το δοκιμάσετε.

Θέλετε να επιλέξετε ένα ελαστικό για το αυτοκίνητό σας, αλλά δεν γνωρίζετε πολλά για τη σήμανση των ελαστικών; Δεν είναι πρόβλημα! Σε αυτήν την ενότητα, θα σας βοηθήσουμε να καταλάβετε: ποιες είναι οι παράμετροι του ελαστικού, τι σημαίνουν και τι είδους ελαστικό είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας.

Βρείτε ελαστικά / κατάλογο ελαστικών

Αποκωδικοποίηση σήμανσης ελαστικών.

195/65 R15 91 T XL

195 είναι το πλάτος του ελαστικού σε mm.

65 - Η αναλογικότητα, δηλ. ο λόγος του ύψους του προφίλ προς το πλάτος. Στην περίπτωσή μας ισούται με 65%. Με απλά λόγια, με το ίδιο πλάτος, όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο υψηλότερο θα είναι το ελαστικό και το αντίστροφο. Αυτή η τιμή συνήθως αναφέρεται απλώς ως "προφίλ".

Δεδομένου ότι το προφίλ του ελαστικού είναι μια σχετική τιμή, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ελαστικών ότι εάν αντί για το τυπικό μέγεθος 195/65 R15 θέλετε να τοποθετήσετε ελαστικά με μέγεθος 205/65 R15, τότε όχι μόνο το πλάτος του λάστιχο θα αυξηθεί, αλλά και το ύψος! Κάτι που στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απαράδεκτο! (εκτός από τις περιπτώσεις που και τα δύο αυτά τυπικά μεγέθη αναφέρονται στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου). Μπορείτε να υπολογίσετε τα ακριβή δεδομένα για την αλλαγή στις εξωτερικές διαστάσεις του τροχού σε μια ειδική αριθμομηχανή ελαστικών.

Εάν αυτή η αναλογία δεν αναφέρεται (για παράδειγμα, 185 / R14C), τότε είναι ίση με 80-82% και το ελαστικό ονομάζεται πλήρες προφίλ. Τα ενισχυμένα ελαστικά με τέτοια σήμανση χρησιμοποιούνται συνήθως σε φορτηγά και ελαφρά φορτηγά, όπου το υψηλό μέγιστο φορτίο τροχού είναι πολύ σημαντικό.

R- σημαίνει ελαστικό με ακτινωτό κορδόνι (στην πραγματικότητα, τώρα σχεδόν όλα τα ελαστικά κατασκευάζονται με αυτόν τον τρόπο).

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι το R- σημαίνει την ακτίνα του ελαστικού, αλλά αυτή είναι ακριβώς η ακτινωτή σχεδίαση του ελαστικού. Υπάρχει επίσης μια διαγώνια σχεδίαση (που υποδηλώνεται με το γράμμα D), αλλά πρόσφατα πρακτικά δεν έχει παραχθεί, καθώς η απόδοσή του είναι πολύ χειρότερη.

15 - διάμετρος τροχού (δίσκος) σε ίντσες. (Είναι η διάμετρος, όχι η ακτίνα! Αυτό είναι επίσης ένα σύνηθες λάθος). Αυτή είναι η διάμετρος «προσγείωσης» του ελαστικού στον δίσκο, δηλ. είναι το εσωτερικό μέγεθος του ελαστικού ή το εξωτερικό στη ζάντα.

91 - δείκτης φορτίου. Αυτό είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά τροχό. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, γίνεται συνήθως με περιθώριο και όταν η επιλογή ελαστικών δεν είναι καθοριστική αξία, (στην περίπτωσή μας, IN - 91 - 670 kg.). Για φορτηγά και μικρά φορτηγά, αυτή η παράμετρος είναι πολύ σημαντική και πρέπει να τηρείται.

Πίνακας δείκτη φορτίου ελαστικών:

Τ- δείκτης ταχύτητας ελαστικών. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο μεγαλύτερη ταχύτητα μπορείτε να οδηγήσετε σε αυτό το ελαστικό (στην περίπτωσή μας IS - N - έως 210 km/h). Μιλώντας για τον δείκτη ταχύτητας ελαστικών, θα ήθελα να σημειώσω ότι με αυτήν την παράμετρο ο κατασκευαστής του ελαστικού εγγυάται την κανονική λειτουργία του καουτσούκ με τη συνεχή κίνηση του αυτοκινήτου στην καθορισμένη ταχύτητα για αρκετές ώρες.

Πίνακας δείκτη ταχύτητας:

Αμερικανικά σήματα ελαστικών:

Υπάρχουν δύο διαφορετικές σημάνσεις για τα αμερικανικά ελαστικά. Το πρώτο μοιάζει πολύ με το ευρωπαϊκό, μόνο τα γράμματα "P" (Passanger - για επιβατικό αυτοκίνητο) ή "LT" (Light Truck - ελαφρύ φορτηγό) τοποθετούνται μπροστά από το τυπικό μέγεθος. Για παράδειγμα: P 195/60 R 14 ή LT 235/75 R15. Και άλλη μια σήμανση του ελαστικού, που διαφέρει θεμελιωδώς από την ευρωπαϊκή.

Για παράδειγμα: 31x10,5 R15(αντιστοιχεί στο ευρωπαϊκό πρότυπο μέγεθος 265/75 R15)

31 είναι η εξωτερική διάμετρος του ελαστικού σε ίντσες.
10.5 - πλάτος ελαστικού σε ίντσες.
R- ένα ελαστικό ακτινικής σχεδίασης (τα παλαιότερα μοντέλα ελαστικών ήταν με προκατάληψη).
15 είναι η εσωτερική διάμετρος του ελαστικού σε ίντσες.

Σε γενικές γραμμές, εκτός από τις ασυνήθιστες ίντσες, η αμερικανική σήμανση των ελαστικών είναι λογική και πιο κατανοητή, σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή, όπου το ύψος του προφίλ του ελαστικού δεν είναι σταθερό και εξαρτάται από το πλάτος του ελαστικού. Και εδώ όλα είναι απλά με την αποκωδικοποίηση: ο πρώτος αριθμός του τυπικού μεγέθους είναι η εξωτερική διάμετρος, ο δεύτερος είναι το πλάτος, ο τρίτος είναι η εσωτερική διάμετρος.

Πρόσθετες πληροφορίες που υποδεικνύονται στη σήμανση στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού:

XL ή Extra Load- ένα ενισχυμένο ελαστικό, του οποίου ο δείκτης φορτίου είναι 3 μονάδες υψηλότερος από εκείνον των συμβατικών ελαστικών του ίδιου στάνταρ μεγέθους. Με άλλα λόγια, εάν σε ένα δεδομένο ελαστικό υποδεικνύεται δείκτης φορτίου 91, με την ένδειξη XL ή Extra Load, τότε αυτό σημαίνει ότι με αυτόν τον δείκτη, το ελαστικό μπορεί να αντέξει μέγιστο φορτίο 670 kg αντί για 615 kg (βλ. πίνακας δεικτών φορτίου ελαστικών).

Μ + Σή σήμανση ελαστικών M&S (Mud + Snow) - λάσπη συν χιόνι και σημαίνει ότι τα ελαστικά είναι για όλες τις εποχές ή για το χειμώνα. Πολλά καλοκαιρινά ελαστικά SUV φέρουν την ετικέτα M&S. Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται το χειμώνα γιατί Τα χειμερινά ελαστικά έχουν τελείως διαφορετική σύνθεση από καουτσούκ και σχέδιο πέλματος και το σήμα M&S υποδηλώνει καλή απόδοση του ελαστικού σε όλες τις χώρες.

All Season ή ASελαστικά για όλες τις εποχές. Aw (Any Weather) - Οποιοσδήποτε καιρός.

Εικονόγραμμα * (νιφάδα χιονιού)- Το καουτσούκ έχει σχεδιαστεί για χρήση σε σκληρές χειμερινές συνθήκες. Εάν το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού δεν έχει αυτό το σημάδι, τότε αυτό το ελαστικό προορίζεται για χρήση μόνο σε καλοκαιρινές συνθήκες.

Aquatred, Aquacontact, Βροχή, Νερό, Aqua ή εικονόγραμμα (ομπρέλα)- ειδικά ελαστικά βροχής.

Έξω και Μέσα; ασύμμετρα ελαστικά, δηλ. Είναι σημαντικό να μην συγχέουμε ποια πλευρά είναι εξωτερική και ποια εσωτερική. Όταν εγκατασταθεί, τα γράμματα Outside πρέπει να είναι στο εξωτερικό του αυτοκινήτου και Inside στο εσωτερικό.

RSC(RunFlat System Component) - Τα ελαστικά RunFlat είναι ελαστικά στα οποία μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 80 km/h με ΠΛΗΡΗΣ πτώση πίεσης στο ελαστικό (σε περίπτωση τρυπήματος ή κοπής). Σε αυτά τα ελαστικά, ανάλογα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, μπορείτε να οδηγήσετε από 50 έως 150 km. Διαφορετικοί κατασκευαστές ελαστικών χρησιμοποιούν διαφορετικές ονομασίες για την τεχνολογία RSC. Για παράδειγμα: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, κ.λπ.

Περιστροφήή ένα βέλος στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού υποδεικνύει ελαστικό κατεύθυνσης. Κατά την τοποθέτηση του ελαστικού, πρέπει να τηρείται αυστηρά η φορά περιστροφής του τροχού που υποδεικνύεται από το βέλος.

Το Tubeless είναι ένα ελαστικό χωρίς σωλήνα. Ελλείψει αυτής της επιγραφής, το ελαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με κάμερα. Τύπος σωλήνα - σημαίνει ότι αυτό το ελαστικό πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με σωλήνα.

Μέγιστη πίεση; μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση ελαστικών. Max Load - το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σε κάθε τροχό του οχήματος, σε kg.

Ενισχυμένοςή τα γράμματα RF στο τυπικό μέγεθος (για παράδειγμα 195/70 R15RF) σημαίνουν ότι πρόκειται για ενισχυμένο δίαυλο (6 στρώσεις). Το γράμμα C στο τέλος της διάστασης (π.χ. 195/70 R15C) υποδηλώνει ελαστικό φορτηγού (8 στρώσεις).

Radial Αυτή η σήμανση σε ένα λάστιχο σε τυπικό μέγεθος σημαίνει ότι είναι ένα ελαστικό ακτινωτής σχεδίασης. Το ατσάλι σημαίνει ότι υπάρχει ένα μεταλλικό κορδόνι στην κατασκευή του ελαστικού.

Επιστολή Ε(σε κύκλο) - το ελαστικό συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής ECE (Οικονομική Επιτροπή για την Ευρώπη). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - Αμερικανικό πρότυπο ποιότητας.

Θερμοκρασία A, B ή Cαντοχή στη θερμότητα των ελαστικών σε υψηλές ταχύτητες σε πάγκο δοκιμών (το Α είναι ο καλύτερος δείκτης).

Έλξη Α, Β ή Γ- την ικανότητα του ελαστικού να φρενάρει σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Πέλμα; η σχετική αναμενόμενη χιλιομετρική απόσταση σε σύγκριση με την ειδική τυπική δοκιμή των ΗΠΑ.

TWI (Tread Wear Indiration)- δείκτες ενδείξεων φθοράς πέλματος ελαστικού. Ο τροχός TWI μπορεί επίσης να επισημανθεί με ένα βέλος. Οι δείκτες είναι ομοιόμορφα τοποθετημένοι σε οκτώ ή έξι θέσεις γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού και υποδεικνύουν το ελάχιστο επιτρεπόμενο βάθος πέλματος. Ο δείκτης φθοράς έχει σχεδιαστεί ως προεξοχή με ύψος 1,6 mm (το ελάχιστο μέγεθος πέλματος για ελαφρά οχήματα) και βρίσκεται στο αυλάκι του πέλματος (συνήθως στις αυλακώσεις αποστράγγισης).

ΤΕΛΕΙΑ- Κωδικοποιημένη διεύθυνση κατασκευαστή, κωδικός μεγέθους ελαστικού, πιστοποιητικό, ημερομηνία παραγωγής (εβδομάδα / έτος).

1. Τι πρέπει να γίνει;

Πρέπει να επιλέξετε το σωστό ελαστικό για έναν δίσκο με τις καθορισμένες παραμέτρους ή ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

2. Ποιες παράμετροι του ελαστικού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά;

Όταν επιλέγετε ελαστικά, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • εποχικότητα?
  • τύπος προστατευτικού?
  • τύπος κατασκευής ελαστικού - σωλήνας ή χωρίς σωλήνα.
  • τύπος κατασκευής καλωδίου.
  • διάμετρος τοποθέτησης (ή προσγείωσης).
  • Πλάτος ελαστικού?
  • ύψος προφίλ?
  • δείκτης φορτίου?
  • δείκτης ταχύτητας.

Όπως και στην περίπτωση της επιλογής δίσκων, ας κάνουμε μια κράτηση αμέσως: εάν σε αυτό το στάδιο δεν θέλετε να κατανοήσετε τους αριθμούς και τους δείκτες, μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε την αριθμομηχανή ελαστικών οποιουδήποτε μεγάλου ηλεκτρονικού καταστήματος ή ηλεκτρονικής υπηρεσίας, όπου μπορείτε να επιλέξετε άμεσα ελαστικά προσδιορίζοντας το μοντέλο του αυτοκινήτου σας ή τα χαρακτηριστικά των διαθέσιμων δίσκων.

Ωστόσο, αν συνεχίσετε να διαβάζετε, τότε σας έχει ήδη γίνει σαφές ότι στην πραγματικότητα η παραπάνω λίστα παραμέτρων μειώνεται γρήγορα σε δύο ή τρία σημεία, αφού οι περισσότερες από αυτές είναι προφανή ή υποκειμενικά χαρακτηριστικά. Πάμε με τη σειρά.

3. Εποχικότητα

Η εποχικότητα είναι μια προφανής παράμετρος: τη στιγμή που επιλέγετε ένα καουτσούκ, καταλαβαίνετε τέλεια αν χρειάζεστε χειμερινά ή καλοκαιρινά ελαστικά. Το ζήτημα της επιλογής του λεγόμενου καουτσούκ "για όλες τις εποχές" και της εφαρμογής του στις συνθήκες λειτουργίας όλο το χρόνο είναι ένα θέμα για ξεχωριστή συζήτηση, καθώς και η επιλογή λάσπης ή "καθολικής". Εδώ είναι απαραίτητο μόνο να πούμε εάν πρέπει να επισημαίνονται με ένα εικονίδιο "νιφάδα χιονιού" ή τα γράμματα "M + S" ή "M.S".

4. Τύπος προστατευτικού

Γενικά, το σχέδιο του πέλματος είναι συμμετρικό ή ασύμμετρο, καθώς και κατευθυντικό ή μη κατευθυντικό. Το συμμετρικό μη κατευθυντικό πέλμα είναι ο απλούστερος βασικός τύπος πέλματος: αυτά τα ελαστικά είναι τα πιο κοινά και φθηνά. Η κατευθυντικότητα του πέλματος αυξάνει κυρίως την ικανότητά του να αποστραγγίζει αποτελεσματικά το νερό από το έμπλαστρο επαφής - αυτό είναι. Λοιπόν, το ασύμμετρο σχέδιο πέλματος έχει σχεδιαστεί για να συνδυάζει καλή αποστράγγιση νερού και κατευθυντική σταθερότητα. Το θέμα της επιλογής ενός μοτίβου προβολέα αξίζει επίσης μια ξεχωριστή συζήτηση.

5. Είδος κατασκευής ελαστικού - σωλήνας ή tubeless

Με το σχεδιασμό τους, τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για χρήση με ή χωρίς σωλήνα. Ωστόσο, στις σύγχρονες συνθήκες, το ζήτημα της επιλογής σχεδίασης ελαστικών είναι πρακτικά προκαθορισμένο: σχεδόν όλα τα σύγχρονα ελαστικά επιβατών είναι χωρίς σωλήνα. Αυτά τα ελαστικά φέρουν την επιγραφή "Tubeless" (που σημαίνει "tubeless") ή "TL".

6. Είδος κατασκευής κορδονιού

Ο τύπος κατασκευής του καλωδίου - το τμήμα ισχύος του ελαστικού, ο "σκελετός" του - είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό που δεν απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή κατά την επιλογή σύγχρονων ελαστικών: σχεδόν όλα σήμερα είναι ακτινωτά. Αυτό το γεγονός υποδηλώνεται από το ίδιο το γράμμα "R" στη σήμανση του ελαστικού: για παράδειγμα, το σήμα "185/70 R 14 88H" σημαίνει ότι πρόκειται για ακτινωτό ελαστικό με διάμετρο στεφάνης 14 ίντσες και όχι "ακτίνα" των 14 ιντσών, όπως συχνά λανθασμένα λέγεται και πιστεύεται ...

7. Διάμετρος τοποθέτησης (ή προσγείωσης).

Αυτή είναι επίσης μια απλή παράμετρος εάν έχετε ήδη ζάντες για τις οποίες επιλέγετε ελαστικά: η διάμετρος της ζάντας του ελαστικού πρέπει να είναι ίδια με τη διάμετρο της ζάντας. Εάν επιλέξετε ζάντες με ελαστικά, πρέπει να διευκρινίσετε στο εγχειρίδιο κατόχου ποιες ζάντες ποιας διαμέτρου είναι αποδεκτές για χρήση στο μοντέλο σας και μόνο τότε επιλέξτε ελαστικά του ίδιου μεγέθους για αυτά.

8. Πλάτος ελαστικού

Το πλάτος του ελαστικού είναι ο πρώτος αριθμητικός δείκτης που αντικατοπτρίζεται στη σήμανση του ελαστικού. Υποδεικνύεται σε χιλιοστά: το ελαστικό 185/70 R 14 έχει πλάτος 185 χιλιοστά. Αυτή είναι ίσως η πρώτη παράμετρος στη λίστα μας που μπορεί να διαφέρει κατά την επιλογή ενός ελαστικού για έναν συγκεκριμένο τροχό ή αυτοκίνητο.

Το θέμα εδώ είναι ότι ο δίσκος μπορεί επίσης να έχει διαφορετικά πλάτη και ο δίαυλος πρέπει να κάθεται σωστά στον δίσκο. Ένα πολύ στενό ελαστικό θα καθίσει στο δίσκο σαν "σπίτι", το οποίο είναι απαράδεκτο λόγω του υψηλού κινδύνου αυθόρμητης αποσυναρμολόγησης, και πολύ φαρδύ - "μανιτάρι", το οποίο είναι επίσης απαράδεκτο. Κάποιοι τομείς συντονισμού όπως η στάση θεωρούν όμορφη την προσγείωση ενός "σπιτιού" και το βγάζουν σε ξεχωριστό, αλλά από άποψη πολιτικής εκμετάλλευσης δεν δικαιολογείται και δεν είναι σωστό.

Κάθε μοντέλο αυτοκινήτου έχει αρκετές επιλογές για τη διάμετρο του δίσκου και το μέγεθος του καουτσούκ, κατάλληλες για χρήση. Όλες αυτές οι επιλογές, που προτείνονται από τον κατασκευαστή, αναφέρονται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου: από αυτά τα δεδομένα, και αξίζει να επιλέξετε. Με τη σειρά του, ένας δίσκος συγκεκριμένου πλάτους έχει αρκετές έγκυρες επιλογές ελαστικών. Εδώ, η επιλογή πρέπει να γίνει ανάλογα με τα επιθυμητά χαρακτηριστικά.

Πρώτον, ένα φαρδύτερο λάστιχο τείνει να παρέχει μεγαλύτερο έμπλαστρο επαφής και επομένως καλύτερο κράτημα. Δεύτερον, δεδομένης της ίδιας διαμέτρου, τα ελαστικά μεγαλύτερου πλάτους έχουν μικρότερο προφίλ - θα μιλήσουμε για αυτό παρακάτω. Τρίτον, τα φαρδύτερα ελαστικά έχουν μεγαλύτερη μάζα, η οποία θα επηρεάσει ελαφρώς τη δυναμική του οχήματος και την κατανάλωση καυσίμου. Και τέταρτον, όσο αυξάνεται το πλάτος των ελαστικών, αυξάνεται και η τάση τους. Επιπλέον, τα ελαστικά διαφορετικού πλάτους έχουν διαφορετικό τελικό κόστος - κατά κανόνα, θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για επιπλέον χιλιοστά και αρκετές επιπλέον εκατοντάδες ρούβλια. Επομένως, τα πλάτη των ελαστικών πρέπει να επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη το εύρος ανοχής του κατασκευαστή και την επιθυμητή απόδοση.

9. Ύψος προφίλ

Ύψος προφίλ ή σειρά - ο δεύτερος δείκτης, που αντικατοπτρίζεται στη σήμανση του ελαστικού. Υποδεικνύεται ως ποσοστό του πλάτους του ελαστικού: είναι δηλαδή ο λόγος του ύψους του τμήματος προς το πλάτος σε ποσοστό. Για παράδειγμα, ένα ελαστικό 185/70 R 14 88H έχει ύψος διατομής 70% του πλάτους του. Δεν είναι δύσκολο να υπολογίσετε το ύψος σε χιλιοστά: πρέπει να πολλαπλασιάσετε το πλάτος με το προφίλ και να διαιρέσετε με το 100 - για τα ελαστικά μας αυτός ο αριθμός είναι 129,5 χιλιοστά.


Το ύψος του τμήματος επηρεάζει την απόδοση του ελαστικού. Πρώτον, το υψηλότερο προφίλ παρέχει καλύτερη άνεση και αντίσταση στη διάτρηση. Τα ελαστικά χαμηλότερου προφίλ, κατά συνέπεια, μεταφέρουν καλύτερα το προφίλ του δρόμου στην ανάρτηση και το αμάξωμα και είναι επίσης πιο επιρρεπή σε ζημιές όταν χτυπούν ελαττώματα στο οδόστρωμα. Δεύτερον, ένα χαμηλότερο προφίλ παρέχει καλύτερο χειρισμό και ένα υψηλότερο, αντίθετα, δίνει μεγαλύτερη «κύλιση» του αυτοκινήτου. Τρίτον, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, δεδομένης της ίδιας διαμέτρου, τα μεγαλύτερα ελαστικά έχουν μικρότερο προφίλ - αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή σύμφωνα με τα επιθυμητά χαρακτηριστικά.

Ο δείκτης φορτίου είναι μια παράμετρος που αντικατοπτρίζει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σε ένα ελαστικό κατά τη λειτουργία του. Υποδεικνύεται από έναν ψηφιακό δείκτη, υποδεικνύεται μετά τις γεωμετρικές παραμέτρους του ελαστικού: για παράδειγμα, το υπό όρους ελαστικό μας 185/70 R 14 88H έχει δείκτη φορτίου 88. Η αποκωδικοποίηση του δείκτη βρίσκεται στον πίνακα που παρέχεται από τον κατασκευαστή των ελαστικών - στην περίπτωσή μας, ο δείκτης 88 σημαίνει επιτρεπόμενο φορτίο 560 κιλών. Κατά την επιλογή ελαστικών, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος, αντίστοιχα, δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο φορτίο, πολλαπλασιασμένο επί 4 - ανάλογα με τον αριθμό των ελαστικών στο αυτοκίνητο.

Ο δείκτης ταχύτητας είναι μια παράμετρος που αντικατοπτρίζει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα με την οποία το ελαστικό διατηρεί τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Αυτό είναι ένα αλφαβητικό ευρετήριο, η αποκωδικοποίηση του οποίου πρέπει επίσης να διευκρινιστεί στον πίνακα που παρέχεται από τον κατασκευαστή. Τα ελαστικά της ίδιας διαμέτρου μπορούν να έχουν διαφορετικό δείκτη ταχύτητας ανάλογα με άλλες παραμέτρους - πλάτος, προφίλ, σύνθεση καουτσούκ και, κατά συνέπεια, τιμή. Εάν η παράμετρος της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας λειτουργίας είναι σημαντική για εσάς, τότε πρέπει να επιλέξετε ελαστικά κατηγορίας υψηλής τιμής με τις καλύτερες καταναλωτικές ιδιότητες.

Μπορεί να χρειαστείτε μια τέτοια αριθμομηχανή εάν θέλετε να εγκαταστήσετε, αντί για τυπικά ελαστικά ή τροχούς, τα ανάλογα τους, αλλά διαφορετικού τυπικού μεγέθους. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να αναπαραστήσετε οπτικά τις αλλαγές διαστάσεων και μόνο τότε να τις ερμηνεύσετε για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, η αριθμομηχανή δεν είναι εργαλείο επιλογής ελαστικών και τροχών, αφού δεν περιέχει βάση δεδομένων κατασκευαστών.

Κατά την αντικατάσταση δίσκων και ελαστικών, λαμβάνοντας υπόψη τα γεωμετρικά δεδομένα που λαμβάνονται από αριθμομηχανή ελαστικών, δεν θα είναι περιττό να κάνετε αρκετές μετρήσεις μόνοι σας. Πρώτον, η απόσταση από την ανάρτηση στην εσωτερική επιφάνεια του τροχού, καθώς και από το κύπελλο του αμορτισέρ μέχρι την επιφάνεια του πέλματος. Δεύτερον, από το φτερό, καθώς και τις ράβδους του τιμονιού μέχρι την επιφάνεια του πέλματος. Ταυτόχρονα, οι γεωμετρικές παράμετροι του νέου συγκροτήματος τροχών δεν πρέπει να υπερβαίνουν κατά πολύ το μέγεθος των τυπικών ελαστικών και δίσκων. Διαφορετικά, μπορεί να εμφανιστεί ασταθής συμπεριφορά του οχήματος.

Μερικοί βασικοί κανόνες που πρέπει να θυμάστε όταν αλλάζετε ελαστικά και τροχούς.

  1. Το πέλμα των καλοκαιρινών ελαστικών έχει τυπικό βάθος 0,8-1 cm.
  2. Κατά την εγκατάσταση δίσκων με μεγαλύτερη διάμετρο από τους τυπικούς, είναι απαραίτητο να μειωθεί η τιμή της προεξοχής - για κάθε ίντσα ύψους προεξοχής 3 mm.
  3. Δεν είναι ασυνήθιστο οι οπές πλήμνης σε δίσκους που δεν είναι πρωτότυποι να έχουν μεγαλύτερη διάμετρο. Επομένως, κατά την τοποθέτησή τους, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικούς δακτυλίους για στερέωση.
  4. Σε περίπτωση που η οπή στο δίσκο είναι μικρότερη από τις βάσεις πλήμνης, απαγορεύεται αυστηρά η διάνοιξή τους, καθώς και η άλεση της ίδιας της πλήμνης.
  5. Η σωστή επιλογή μη γνήσιων τροχών με χρήση αριθμομηχανής θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου.
  6. Εάν δεν είστε σίγουροι για τη συμβατότητα των ελαστικών ή των τροχών με το αυτοκίνητό σας, είναι προτιμότερο να μην το εγκαταστήσετε ή να επικοινωνήσετε με ειδικούς για βοήθεια.

Οι σημάνσεις των ελαστικών που κατασκευάζονται στην Αμερική είναι πολύ διαφορετικές από τις ευρωπαϊκές ονομασίες. Επομένως, οι οδηγοί πρέπει συνεχώς να μετατρέπουν τις ίντσες σε χιλιοστά ή εκατοστά. Μόνο αφού πραγματοποιήσετε τέτοιους υπολογισμούς, μπορείτε να επιλέξετε τον σωστό τροχό για το αυτοκίνητό σας.

29 ιντσών

Το ρωσικό SUV παράγεται με τροχούς, η διάμετρος των οποίων είναι ελαφρώς μικρότερη από αυτή ενός συμβατικού SUV. Το τυπικό μέγεθος των ξένων μηχανών είναι 29 ίντσες ή 235 / 75R15.

Το οικιακό όχημα εκτός δρόμου (Niva) είναι εξοπλισμένο με τροχούς 175 / 80R15 στο εργοστάσιο. Σε τέτοια ελαστικά, το αυτοκίνητο θάβεται γρήγορα στη λάσπη, με δυσκολία να κινείται εκτός δρόμου.

Για να διορθώσετε αυτήν την κατάσταση, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα λάστιχο 29 ιντσών. Θα αυξήσει την απόσταση από το έδαφος κατά 25 mm. Η τοποθέτηση ελαστικών 31 ιντσών θα αυξήσει την απόσταση από το έδαφος κατά 50 mm. Για να εγκαταστήσετε τέτοιους τροχούς, χρειάζεται μόνο να αλλάξετε τους θόλους των τροχών. Θα χρειαστεί να αυξήσετε τις διαστάσεις τους.

Σύστημα ιντσών

Τα περισσότερα SUV χρησιμοποιούν ελαστικά με την ένδειξη 31x10,5R15.

31 εδώ σημαίνει τη διάμετρο ίντσας του τροχού. Μια ίντσα, όπως γνωρίζετε, αντιστοιχεί σε δυόμισι εκατοστά, και για την ακρίβεια, 2,54 cm. Με άλλα λόγια, μετά τη μετάφραση, το D θα είναι ίσο με 78,7 cm.

Αυτή η σήμανση είναι αρκετά περιζήτητη, καθώς είναι βολική, καθώς δείχνει το μέγεθος του τροχού με τις παραμέτρους του δίσκου που έχουν ήδη ληφθεί υπόψη.

Οι διαστάσεις της διαμέτρου του τροχού 31x10,5R15 είναι πρακτικά ίσες με το ελαστικό με την ονομασία 31x10,5R16. Η μόνη διαφορά θα είναι η μείωση του προφίλ του ελαστικού κατά 2,5 cm.

10,5 είναι το πλάτος του καουτσούκ σε ίντσες. Αλλά αυτή η τιμή δεν είναι απολύτως ακριβής, καθώς όταν μετατραπεί από ίντσες σε παραδοσιακά εκατοστά, θα αποδειχθεί ότι είναι 26,5 cm.

Ωστόσο, κατά τη μέτρηση αυτής της τιμής με έναν κανονικό χάρακα, η τιμή θα κυμαίνεται εντός 23 cm. Μόνο εάν το ελαστικό έχει δείκτη πλάτους 12,5, θα μπορείτε να μιλήσετε για πλάτος 26,5 cm.

Θα πρέπει πάντα να θυμάστε μια τέτοια απόχρωση εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε το μέγιστο μέγεθος ελαστικού στην αψίδα ενός SUV.

Μετρικό σύστημα

Αυτό το σύστημα μέτρησης είναι πολύ πιο δύσκολο στη χρήση. Ας πάρουμε το καουτσούκ με την ένδειξη 265-75-15.

265 mm - πλάτος ελαστικού. Όπως και στο σύστημα ιντσών, το πραγματικό του πλάτος θα είναι περίπου 230-235 mm.

75 - ύψος προφίλ σε χιλιοστά. Για να λάβετε την πραγματική τιμή, πρέπει να πάρετε το 75% των 265 mm. Θα είναι 198,75 χλστ. Τότε αυτός ο αριθμός πολλαπλασιάζεται επί δύο. Αυτό συμβαίνει επειδή η συνολική διάμετρος τροχού είναι ίση με το D του δίσκου συν το διπλάσιο του ύψους του προφίλ.

Στην περίπτωσή μας, ισούται με 15 ίντσες. Ως αποτέλεσμα, μετά τους υπολογισμούς, παίρνουμε τον δίσκο D των 381 mm. Σύνολο τροχού D: 397,5 + 381 = 778 mm ή 77,8 εκατοστά.

R15 - ακτινωτό καουτσούκ. Η διάμετρος του δίσκου είναι σε ίντσες. Πάντα έκπληξη. Γιατί παραμένει ο χαρακτηρισμός ίντσας στο μετρικό σύστημα;

Αν κοιτάξετε προσεκτικά αυτά τα δύο συστήματα, θα παρατηρήσετε μια μικρή διαφορά, περίπου 1,1 εκατοστά. Δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση τη σχεδίαση και την τοποθέτηση των τροχών.

Σήμερα στο Διαδίκτυο για τον σωστό υπολογισμό του μεγέθους του ελαστικού, προσφέρεται ένας μεγάλος αριθμός από διάφορες αριθμομηχανές. Όλα λειτουργούν εντελώς δωρεάν και διευκολύνουν πολύ την εύρεση του σωστού μεγέθους ελαστικού.

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη βαθμολογία των καλοκαιρινών ελαστικών 2019 στην ιστοσελίδα μας

Έχουμε συντάξει έναν πίνακα με τα πιο συνηθισμένα μεγέθη, ίσως θα σας βοηθήσει να βρείτε γρήγορα το σωστό μέγεθος τροχού.

Ονομασίες ίντσες
235 / 65R1628,0
235 / 75R1528,9
225 / 75R1629,3
245 / 70R1629,5
285 / 60R1629,5
225 / 85R1530,1
245 / 75R1630,5
265 / 65R1730,6
265 / 70R1630,6
305 / 60R1731,4
265 / 70R1731,6
265 / 75R1631,6
235 / 85R1631,7
285 / 70R1631,7
285 / 70R1732,7
285 / 75R1632,8
305 / 70R1632,8
255 / 85R1633,1
305 / 75R1634,0

Εξοικειωθούν με

Νέο στον ιστότοπο

>

Πιο δημοφιλή