Σπίτι Πηδαλιούχηση Antifreeze Felix κόκκινο ψεύτικο και πρωτότυπο. Antifreeze Felix - Μάρκα φήμη ή υψηλής ποιότητας προστασία κινητήρα; Έλεγχος ποιότητας Tosol με δοκιμαστική βρασμό

Antifreeze Felix κόκκινο ψεύτικο και πρωτότυπο. Antifreeze Felix - Μάρκα φήμη ή υψηλής ποιότητας προστασία κινητήρα; Έλεγχος ποιότητας Tosol με δοκιμαστική βρασμό

- Αυτό είναι το ψυκτικό εγχώρια παραγωγήπου χρησιμοποιείται στον επιβάτη και φορτηγά αυτοκίνηταΚινητό. Όλα τα υγρά ψύξης κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα αντιστοιχούν σε διεθνή πρότυπα ποιότητας. Τα αντιψυκτικά Felix είναι διάφορα είδη, εξετάζουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

1 χαρακτηριστικά των αντιψυχών Felix

Το αντιψυκτικό αυτού του κατασκευαστή συνιστάται για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ Βενζίνη Ι. Κινητήρες ντίζελ Και σχεδιασμένο να εργάζεται σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών: από -45 έως +50 μοίρες. Ο κατασκευαστής παράγει υγρά διαφόρων χρωμάτων και συνθέσεων που ταξινομούνται από Ευρωπαϊκά πρότυπα από G11 έως G12 +. Χρησιμοποιώντας ένα μέτριο πακέτο προσθέτων, ένα υγρό ενός χρώματος, αλλά διαφορετικής τάξης, υπό την προϋπόθεση ότι παράγονται κάτω από το εμπορικό σήμα Felix, μπορείτε να αναμιγνύετε μεταξύ τους χωρίς συνέπειες για το σύστημα ψύξης αυτοκινήτων.

Ψύξη υγρών της μάρκας Felix Στις αντιπαραθέσεις αυτού του κατασκευαστή, υπάρχουν τυποποιημένοι αντιπηλιούς, αντι-διάβρωση και άλλοι τύποι προσθέτων που ενεργούν τοπικά ή συνεχώς και αυξάνουν τον πόρο ολόκληρου του συστήματος ψύξης, προστατεύοντας καουτσούκ, μεταλλικά και πλαστικά στοιχεία. Εκτός από το πρότυπο σύνολο, ορισμένα μοντέλα κλάσης G12 + έχουν επιπρόσθετες οργανικές ενώσεις στη σύνθεση που σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε υγρό σε όλη τη φάση λειτουργίας του κινητήρα χωρίς την ανάγκη αντικατάστασης.

2 πλεονέκτημα και χρήσιμα μειονεκτήματα

Όλοι οι τύποι αντιψυκτικών της μάρκας Felix είναι στο μέσο εύρος τιμών και είναι διαθέσιμες για μια ευρεία κατηγορία λάτρεις των αυτοκινήτων. Αντιψυκτικό αυτής της μάρκας χρήσης για συντήρηση εγχώρια αυτοκίνητακαι για τα ξένα αυτοκίνητα (κυρίως ευρωπαϊκή παραγωγή). Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αυτού του αντιψυκτικού μπορούν να διατεθούν:

  1. Ο υψηλός δείκτης θερμικής αγωγιμότητας, ο οποίος εξασφαλίζει ομοιόμορφο φορτίο στον κινητήρα και εμποδίζει την υπερθέρμανση του κινητήρα ή τη φθορά διαφορετικών τμημάτων του συστήματος.
  2. Ισορροπημένα πρόσθετα που έχουν οριστεί. Το ψυκτικό μέσο Felix κόκκινο και το πράσινο περιλαμβάνει οργανικές ενώσεις με αντι-διάβρωση και καλές ιδιότητες λιπαντικών που σας επιτρέπουν να διατηρείτε μια λειτουργία κινητήρα.
  3. Προσιτή τιμή και βολική συσκευασία. Ενα διακρίνει το πρωτότυπο από τα ψεύτικα προϊόντα.
  4. Για την τιμή του αντιψυκτικού Felix είναι αρκετά ανταγωνιστική με τα υγρά των κορυφαίων κατασκευαστών από τη Ρωσία και την Ευρώπη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 2009, το Felix Antifreeze χύνεται στο σύστημα ψύξης των νέων αυτοκινήτων VAZ, συμπεριλαμβανομένων των LADA LARGUS. και Lada priora. νέα γενιά.

Flexing Antifreeze "Felix" στο σύστημα ψύξης αυτοκινήτων

Ανάμεσα στα μειονεκτήματα του ψυκτικού από τη σύνθεση της Tosol, η οποία, με τη λέξη, παράγει και αντιψυκτικό στο εμπορικό σήμα της Sintec, μπορεί να σημειωθεί υψηλός βαθμός εξάτμισης νερού από αντιψυκτικό και μια αρκετά χαμηλή τοπική δράση των προσθέτων κατά της διάβρωσης από τον Felix Carbox και Prelonger υγρά. Οι πιο δημοφιλείς τύποι αντιψυκτικών Felix συνιστώνται να αλλάξουν μία φορά κάθε 2 χρόνια - πιο συχνά από άλλα ρώσικα αντιψυκτικά της ίδιας κατηγορίας τιμών.

Το υπόλοιπο αντιψυκτικό Felix δεν διαφέρει σε ειδικά μειονεκτήματα, τα οποία μπορούν να θεωρηθούν από πολλές κριτικές σε διάφορα φόρουμ και θεματικές τοποθεσίες. Ειδικά αν ακολουθήσετε όλες τις συστάσεις του κατασκευαστή ψυκτικού μέσου, αλλάξτε το υγρό εγκαίρως και διατηρήστε ολόκληρο το σύστημα ψύξης του κινητήρα στη λειτουργική κατάσταση.

3 κύριοι τύποι και διαφορές στο αντιψυκτικό Felix

Ο πιο συνηθισμένος τύπος αντιψυκτικού του μάρκα Felix είναι το κόκκινο αντιψυκτικό του προτύπου G12 Felix Carbox 40.

Κόκκινο αντιψυκτικό του προτύπου G12 "Felix Carbox 40"

Πρόκειται για ένα κόκκινο αντιψυκτικό υψηλής ποιότητας σε καρβοξυλική βάση με την προσθήκη μιας εκτεταμένης συσκευασίας αντιπρινών και αντι-διάβρωσης προσθέτων.

Το σημείο βρασμού είναι -60 μοίρες και ο υγρός πόρος είναι έως και 250 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Το κόκκινο αντιψυκτικό έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά νεροχύτη θερμότητας, εμποδίζει την εμφάνιση καταθέσεων και κλίμακας σε διάφορα μέρη του συστήματος ψύξης. Χρησιμοποιώντας πρόσθετα τοπικά ενεργεί σε εστίες διάβρωσης, εξαλείφοντας πιθανές συνέπειες και δημιουργώντας μια αξιόπιστη προστατευτική μεμβράνη σε αυτά τα μέρη όπου είναι απαραίτητο.

Πράσινο αντιψυκτικό Felix Promonger G11 είναι ένα άλλο δημοφιλές είδος αντιψυκτικού κάτω από το εμπορικό σήμα του Felix. Παρέχει προστασία κινητήρα από υπερθέρμανση, άλλα μέρη από τη διάβρωση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των τμημάτων όπως η αντλία, το θερμοστάτη και τα στοιχεία του ψυγείου. Το πράσινο αντιψυκτικό περιέχει ως μέρος των προσθέτων που παρέχουν παρατεταμένη προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα αλουμινίου, οπότε συχνά συνιστάται για μοντέλα Audi μετά το 1996 με περιβλήματα αλουμινίου. Όσον αφορά τις ιδιότητές του, πολλοί αντιψυχώσεις άλλων εγχώριων εμπορικών σημάτων είναι ελαφρώς ανώτεροι, για παράδειγμα, το coolstream αντιψυκτικό μιας παρόμοιας τάξης ή Πράσινο αντιψυκτικό Nord, αλλά όχι αρκετά αξιόπιστη σε σχέση με την ευρωπαϊκή και Ιαπωνικοί κατασκευαστές, για παράδειγμα, HEPU ή TCL.

Το κίτρινο χρώμα του Felix G12 είναι ένα ψυκτικό υγρό υψηλής ποιότητας βασισμένο σε αιθυλενογλυκόλη με αυξημένη περιεκτικότητα σε πρόσθετα και ένα αυξημένο σημείο βρασμού και την αρχή της κρυστάλλωσης. Προορίζεται για συστήματα ψύξης αναγκαστικών κινητήρων και κινητήρων με αυξημένο βαθμό φορτίου, για παράδειγμα, σε φορτηγά. Το κίτρινο αντιψυκτικό παρέχει Γρήγορη θέρμανση και την έναρξη του κινητήρα υπό συνθήκες ακραίων θερμοκρασιών (μέχρι +120 μοίρες). Έχει υψηλές ιδιότητες λίπανσης και αυξημένη διάρκεια ζωής. Συνιστάται για όλους τους τύπους φορτηγά, συμπεριλαμβανομένης της Mercedes, του Iveco, του ανθρώπου, του φορτίου, του Tatra και επιβατικά αυτοκίνητα με αναγκαστικούς κινητήρες.

Δυστυχώς, το ψεύτικο αντιψυκτικό βρίσκεται ακόμα στα ράφια των καταστημάτων της τεράστιας πατρίδας μας. Λοιπόν, οι κατασκευαστές απομιμήσεων χύθηκαν στα δοχεία απλά έγχρωμο νερό, έτσι δεν υπάρχουν όλες οι σχετικές χημικές ουσίες από την ψυχή.

Τι είναι επικίνδυνο ψεύτικο αντιψυκτικό; Δυστυχώς, αλλά αυτά τα μίγματα μπορούν εύκολα να παγώσουν την κεφαλή του κυλίνδρου ή να κάνουν αρκετές οπές στο ψυγείο. Φανταστείτε ότι θα ήταν αν ένας άνθρωπος είχε μια τσούλα καρδιά ... αυτό είναι περίπου το ίδιο με το αυτοκίνητο.

Έτσι, γυρίζουμε σκυρόδεμα: Πώς να αγοράσετε ένα πραγματικό αντιψυκτικό; Στην πραγματικότητα, είναι εύκολο, πρέπει να γνωρίζετε μόνο λίγες ιδιότητες του πραγματικού ψυκτικού μέσου. Εδώ είναι:

Το πραγματικό αντιψυκτικό είναι μια μικρή γλυκιά γεύση. Εάν φοβάστε να το δοκιμάσετε σε μια γλώσσα (η οποία είναι αρκετά λογική), τότε προσπαθήστε να αγγίξετε. Σε περίπτωση που το αγορασμένο υγρό είναι ελαφρώς σαπουνάδα μεταξύ των δακτύλων, τότε είστε απίστευτα τυχεροί - αγοράσατε το πρωτότυπο

Προσπαθήστε να βράσετε μια ορισμένη ποσότητα ύποπτου υγρού. Είτε σε ένα κουτάλι, αν δεν λυπάται, είτε σε ένα μικρό βάζο κασσίτερου. Αισθάνθηκε μυρωδιά αμμωνίας; Είναι κρίμα - γλίστασε ψεύτικο. Το πραγματικό αντιψυκτικό όταν το βράσιμο δεν μυρίζει!

Ο τρίτος τρόπος βαθμονόμησης στην αυθεντικότητα είναι κορεσμένος. Πάρτε το δοχείο αλουμινίου, ρίξτε αντιψυκτικό σε αυτό και ρίξτε λίγο αλάτι. Εάν το ίζημα πέσει στο κάτω μέρος, τότε αγοράσατε μια χαλκό σφρίγος. Οι απατεώνες είχαν προηγουμένως επιφορτιστεί κατ 'αυτόν τον τρόπο, αλλά τώρα τέτοιες περιπτώσεις είναι εξαιρετικά σπάνιες.

Αλλο Μέθοδος-έλεγχος Με την πυκνότητα. Μπορείτε να το κάνετε δεξί στο κατάστημα και να δώσετε ψεύτικο πίσω σε περίπτωση ανίχνευσης.

Ο τελευταίος τρόπος είναι απλός και αξιόπιστος. Ρίξτε σε ένα μικρό κύπελλο ένα μικρό υγρό από το αγορασμένο δοχείο και το βάζετε όλα στην κατάψυξη για τη νύχτα. Αν το πρωί αποδεικνύεται ότι το υγρό είναι παγωμένο, τότε γλίστασε σε όλα όσα υποσχέθηκαν.


Σπάει και παγώνει πριν τοποθετηθεί και μπορεί να βλάψει σημαντικά τα στοιχεία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, οδηγούν στη διάβρωση των εσωτερικών επιφανειών του ψυγείου, των σωλήνων, της πτερωτής της αντλίας νερού, του κυλίνδρου, η επιδείνωση των καουτσούκ συνδέσεων του συστήματος. Λόγω αυτής της λειτουργίας των καταχωρημένων κόμβων επιδεινώνεται, και ο πόρος τους μειώνεται σημαντικά στην πληρέστερη αποτυχία. Ένα άλλο πρόβλημα στον οποίο η χρήση ψεύτικης αντιμόνιας μπορεί να οδηγήσει είναι ότι το ψυκτικό υγρό σε παγωμένο καιρό κρυσταλλώνεται γρήγορα (για παράδειγμα, στους -5 ° C αντί -40 ° C ... -30 ° C) ή αντίστροφα βράζει γρήγορα (Για παράδειγμα, σε θερμοκρασία + 80 ° ... + 90 ° C). Έτσι, η αγορά υψηλής ποιότητας Toosola θα προστατεύσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την εμφάνιση των προβλημάτων που αναφέρονται παραπάνω.

Τι πρέπει να είναι αντιψυκτικό

Αρχικά, είναι απαραίτητο να αντιμετωπιστούν το ερώτημα του οποίου πρέπει να είναι το υγρό ψύξης, το σημείο βρασμού της Tosola και τα άλλα χαρακτηριστικά της. Θα επιτρέψει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να συγκρίνει το ψεύτικο Toosol με το πρωτότυπο. Υπάρχει ένα κρατικό πρότυπο GOST 28084-89, σχεδιασμένο το 1989, αλλά επί του παρόντος ακόμα, στο οποίο σαφώς συνταγογραφείται Προδιαγραφές Tosola.

Τα δεδομένα από το πρότυπο του κράτους παρουσιάζονται στον πίνακα.

Όνομα του δείκτηΚανονισμός σύμφωνα με το GOST 28084-89
ΕμφάνισηΔιαφανές ομοιογενές βαμμένο υγρό χωρίς μηχανικές ακαθαρσίες
Πυκνότητα, g / cm³, σε + 20 ° с, εντός1,065-1,085
Η θερμοκρασία της έναρξης της κρυστάλλωσης, ° C, όχι υψηλότερηΜείον 40.
Κλασματικά δεδομένα: - Η θερμοκρασία της έναρξης της απόσταξης, ° C, όχι χαμηλότερη από το κλάσμα μάζας του ρευστού αποσταγμένου μέχρι τη θερμοκρασία των 150 ° C,%, όχι περισσότερο100
50
Αντίκτηση διάβρωσης στα μέταλλα, G / M² ημέρα, όχι περισσότερο: - χαλκός, ορείχαλκος, χάλυβας, χυτοσίδηρος, αλουμίνιο-συγκόλληση0,1
0,2
Αφρώμιο: - Όγκος αφρού, cm³, καμία περισσότερο σταθερότητα αφρού, χωρίς πια30
3
Πρήξιμο καουτσούκ,%, όχι περισσότερο5
Δείκτης υδρογόνου (pH), εντός7,5-11,0
Αλκαλικότητα, cm³, όχι λιγότερο10

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του Tosola είναι το γεγονός ότι Είναι δυνατόν να μειωθεί η θερμοκρασία της κατάψυξης του. Ειδικότερα, αυτό είναι σημαντικό για τις περιοχές της Αρκτικής, όπου η θερμοκρασία μπορεί να μειώνεται μέχρι -60 ° C και ακόμη χαμηλότερη. Μιλάμε για λόγους αιθυλενογλυκόλης και νερού στο ψυκτικό. Με τον τρόπο αυτό, με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να ελέγξετε την πρωτοτυπία του Tosola, αλλά αυτό θα συζητηθεί παρακάτω.

Η εξάρτηση της συγκέντρωσης της αιθυλενογλυκόλης σε θερμοκρασία κρυστάλλωσης αντιψυκτικού
Συγκέντρωση αιθυλενογλυκόλης,%Αντιψυκτική πυκνότητα, g / cm³Θερμοκρασία κρυστάλλωσης, ° С
97,8 1,112 -20
93,0 1,110 -30
85,4 1,104 -40
78,4 1,098 -50
72,1 1,092 -60
65,3 1,086 -65
63,1 1,083 -60
58,0 1,078 -50
52,6 1,071 -40
45,6 1,063 -30
36,4 1,051 -20
26,4 1,034 -10

Πάντα δώστε προσοχή στην ημερομηνία παραγωγής Tosol. Ο όρος αποθήκευσης της εγγύησης δεν υπερβαίνει τα πέντε χρόνια (αν και μέχρι το 1992 ήταν μόνο 3 ετών, οπότε εξακολουθεί να συνιστάται να αγοράζετε ένα πιο "φρέσκο" προϊόν).

Προηγουμένως υπήρχαν δύο τυπικές μάρκες Tosol A-40 (μπλε) και Α-65 (κόκκινο). Η θερμοκρασία της κρυστάλλωσης τους είναι -40 ° C και -65 ° C, αντίστοιχα. Φυσικά, η Α-40 ήταν πιο κοινή. Τώρα η επιλογή είναι πολύ μεγαλύτερη από το χρωματικό σχήμα είναι ευρύτερο, αλλά δεν επηρεάζει το σημείο κατάψυξης ή βρασμού.

Όσον αφορά το σημείο βρασμού του αντιψυκτικού, εξαρτάται από δύο παράγοντες - την περιεκτικότητα σε συμπύκνωμα σε αντιψυκτικό (σε ποσοστό) και αντιψυκτική πυκνότητα σε θερμοκρασία + 20 ° C (αν και αυτές είναι δύο αλληλοεξαρτώμενες τιμές). Ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τις θερμοκρασίες της κατάψυξης και της κατάταξης κατάψυξης μπορείτε να δείτε το γράφημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πολλοί δημοφιλείς και όχι πολύ παραγωγοί ψυκτικών υγρών στηρίζονται σήμερα Πυκνότητα 1,071 g / cm³. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί στη θερμοκρασία κατάψυξης των -35 ° C και η θερμοκρασία της έκρηξης Tosol είναι περίπου + 106 ° C.

δώσε προσοχή στο ενδιαφέρον γεγονός, διάσημο από τη σχολική πορεία της θερμοδυναμικής. Ετσι, για Αυξημένη πίεση στο σύστημα, το σημείο βρασμού του υγρού αυξάνεται και η κρυστάλλωση - μειώνεται. Συνεπώς, ότι το toosol παραμένει υπό τη μορφή ενός υγρού και αφαιρείται πλήρως τη θερμότητα από Αθροιστικά, Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί ένα σύστημα ψύξης σε ερμητική κατάσταση. Εάν αυτό δεν είναι, για παράδειγμα, παραλείπει τη βαλβίδα καπακιού, τότε ακόμη και υψηλή ποιότητα, για να μην αναφέρουμε το ψεύτικο!

Σημάδια ψεύτικων Tosla

Εάν έχετε υποψία ότι αγοράσατε κακή ποιότητα Toosol, μπορούν να υποστηριχθούν από τα ακόλουθα σημάδια:

  1. Με ασήμαντο παγετό (περίπου -15 ° С ... 10 ° C) Η εσωτερικη ΠΛΕΥΡΑ Ο λαιμός της δεξαμενής διαστολής του συστήματος ψύξης σχηματίζεται με μια μάζα ζελέ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχει ένα ίζημα, και ακόμη και ένας ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να ενεργοποιηθεί. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά υποδεικνύουν είτε σε αντιψυκτικό χαμηλής ποιότητας, οι οποίες έχασαν γρήγορα τις ιδιότητές του ή από το γεγονός ότι είναι καιρός να αλλάξουμε.
  2. Το αντιψυκτικό άλλαξε γρήγορα το χρώμα του στο σκοτάδι (καφέ, καφέ, "σκουριασμένο"). Παρόμοιες συλλογιστικές είναι δίκαιες εδώ. Το υγρό έχασε τις ιδιότητές του λόγω της κακής ποιότητας της σύνθεσης ή από την ηλικία.
  3. Toosol βάρκες σε δεξαμενή επέκτασης. Αυτή είναι μια άμεση συνέπεια του γεγονότος ότι το σημείο θερμοκρασίας του βρασμού του είναι πολύ χαμηλότερο για το GOST.
  4. Την εμφάνιση του αφρού στο σύστημα ψύξης. Ο σχηματισμός αφρού προκαλείται από ένα φυσικό φαινόμενο που ονομάζεται σπηλαίωση (ο σχηματισμός φυσαλίδων στο υγρό, η θερμοκρασία των οποίων είναι κοντά στο βράσιμο). Η σπηλαίωση είναι επικίνδυνη στο ότι με την πάροδο του χρόνου είναι πολύ βλάβη στο μέταλλο, κυριολεκτικά καταστρέφοντας το σε σωματίδια (η λεγόμενη ζωγραφική σπηλαίωσης του μετάλλου).
  5. Κανονικά ακόμη και με δευτερεύοντα φορτία. Αυτό θα σηματοδοτήσει τον αντίστοιχο λαμπτήρα ταμπλό. Είναι δυνατή η απώλεια της ισχύος του κινητήρα και Αυξημένη ροή Καύσιμα.
  6. Εάν υπάρχει άφθονο νερό σε ένα φτωχό φτωχό ποιοτικό tosap, τότε ο υδρατμός θα καταπατήσει από το καπάκι της δεξαμενής επέκτασης. Στην περίπτωση αυτή, η μυρωδιά των πετρελαϊκών προϊόντων δεν θα είναι.
  7. Η toosol με άφθονο νερό δεν μυρίζει και έχει τη συνοχή του νερού (η σύνθεση υψηλής ποιότητας είναι λίγο σαν σαπούνι και δίνει μια γλυκιά γεύση). Μπορεί να δοκιμαστεί στην αφή ή να το εξετάσει προσεκτικά.

Θυμηθείτε ότι τα σημάδια του αντιψυκτικού κακή ποιότητας που αναφέρονται εδώ μπορούν επίσης να είναι το αποτέλεσμα των καταστροφών ορισμένων άλλων μηχανισμών και οχημάτων του αυτοκινήτου. Επομένως, τα ελέγχετε επίσης.

Συνέπειες της χρήσης κακού Toosol

Χρησιμοποιήστε κακή ποιότητα και / ή απλά ένα ψεύτικο αντιψυκτικό δεν συνιστάται κατηγορηματικά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τέτοιες λυπημένες συνέπειες:

Συνέπειες της πλήρωσης του κακού Toosol

  1. Η εμφάνιση ρωγμών στα στοιχεία του συστήματος ψύξης (σωλήνα, ακροφύσια, ψυγείο) λόγω του γεγονότος ότι το υγρό ψύξης παγώνει σε θερμοκρασία όταν δεν πρέπει να παγώσει.
  2. Τα οξέα που χρησιμοποιούνται σε ψεύτικα αντιψυκτικά αντί της αιθυλενογλυκόλης, διαβρωτικές στην εσωτερική επιφάνεια όχι μόνο τα στοιχεία του συστήματος ψύξης, αλλά και απευθείας ο κινητήρας. Και αυτό φυσικά οδηγεί σε μείωση της ζωής τους.
  3. Με μακροπρόθεσμη εύρεση χαμηλής ποιότητας toosol στο σύστημα ψύξης, υπάρχουν καταστάσεις όπου το υγρό είναι ραγισμένο ή μια οπή σε καουτσούκ και ακόμη και μεταλλικά στοιχεία του συστήματος. Φυσικά, αυτό θα οδηγήσει στην μη δυνατότητα του συστήματος ψύξης. Με τη σειρά του, υπάρχει κίνδυνος αποτυχίας του κινητήρα εξ ολοκλήρου με επόμενες δαπανηρές επισκευές.
  4. Ως μέρος μερικών ψεύτικων αντιψυχών υπάρχουν μεθανόλη. Δεν είναι μόνο επιβλαβές για την εσωτερική επιφάνεια των στοιχείων συστήματος ψύξης, αλλά και Απλά αναβοσβήνει! Κατά συνέπεια, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς με σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας, ειδικά το καλοκαίρι.
  5. Η μόλυνση της εσωτερικής επιφάνειας του καλοριφέρ, η οποία οδηγεί σε μείωση της αποτελεσματικότητάς της, καθώς και μείωση του πόρου εργασίας.
  6. Λόγω του γεγονότος ότι το σύστημα ψύξης φράζει από το εσωτερικό, αντλία νερού, Η αντλία αποστάζεται με ψυκτικό υγρό, λειτουργεί με αυξημένη επίδραση. Επίσης, το επηρεάζει άσχημα, εξαιτίας της οποίας η αντλία μπορεί να είναι πρόωρη.
  7. Ακόμη και σε μικρούς παγετούς, όταν το αντιψυκτικό δεν παγιδεύει εντελώς, το νερό, το οποίο σταδιακά διαταράσσει τις εσωτερικές επιφάνειες του ψυγείου και τα ακροφύσια του συστήματος ψύξης. Αυτό, μεταξύ άλλων, μπορεί να οδηγήσει στην αποτυχία του θερμοστάτη και τη σόμπα του σαλόνι.

Έτσι, οι συνέπειες της χρήσης του ψεύτικου μπορεί να είναι πολύ λυπηρό και οι επισκευές που εκτελούνται μετά από αυτό είναι ακριβό. Ως εκ τούτου, κατά τον εντοπισμό του γεγονότος ότι το ψυκτικό υγρό κακή ποιότητας έχει ήδη πλημμυρίσει στο σύστημα, δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε σε ένα υπάρχον. Αντ 'αυτού, ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης και ρίξτε υγρό υψηλής ποιότητας.

Πώς να προσδιορίσετε την ποιότητα του αντιψυκτικού

Πολλοί αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το πώς να καθορίσουν τι είναι κακό η tosol; Για να ελέγξετε το ψυκτικό για ποιότητα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες μεθόδους:

Έλεγχος πυκνότητας Tosol από το isometer

Μία από τις πιο δημοφιλείς μεθόδους του Tosla Check - Ανίχνευση της πυκνότητας. Αυτό γίνεται με τη βοήθεια μιας ειδικής συσκευής - το χρηματιστήριο. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η μέθοδος δεν παρέχει 100% εγγύηση του σωστού αποτελέσματος. Το γεγονός είναι ότι οι αδίστακτοι παραμορφωμένοι κατασκευαστές γνωρίζουν επίσης τη μέθοδο ελέγχου και προσαρμόζουν τεχνητά την τιμή πυκνότητας για τις επιθυμητές παραμέτρους. Αυτό γίνεται με τη βοήθεια οξέων, ζάχαρης ή αλάτων. Χρησιμοποιούνται αντί της παραπάνω αιθυλενογλυκόλης ή προπυλενογλυκόλης.

Ενδιαφέρον, σε τέτοιες περιπτώσεις τεχνικές προδιαγραφές Τα υγρά θα είναι πρωτότυπα την πρώτη φορά. Ωστόσο, μετά από μία ή δύο εβδομάδες (και ίσως νωρίτερα) αυτές οι ιδιότητες θα χαθούν και το ψυκτικό υγρό θα παγώσει κάτω από αρνητικές θερμοκρασίες, είναι πολύ νωρίς για να ρίξει στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα και απλά να "σκοτώσει" το σύστημα ψύξης και τον κινητήρα.

Πώς να μετρήσετε την πυκνότητα του αντιψυκτικού χρησιμοποιώντας ένα μετρητή

Δεν είναι κακή επιλογή ελέγχου με χαρτί λακτίνου. Όπως είναι γνωστό, μπορεί να αλλάξει το χρώμα του από το ροζ (μικρό ρΗ) σε μπλε (υψηλό ρΗ). Βέλτιστη επιλογή Θα υπάρξει μια ζωγραφική χαρτιού λακτικού πράσινο χρώμα. Αυτό σηματοδοτεί ότι η αλκαλική ισορροπία του αντιψυκτικού οξέος είναι εντός της φυσιολογικής περιοχής, δηλαδή από 7 έως 9. διαφορετικά (εάν το χρώμα είναι ροζ ή μπλε), είναι καλύτερο να μην αγοράζετε.

Ένα άλλο ενδιαφέρον πείραμα μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας σόδα. Κάποια φθηνή αντιψυκτική προσθήκη οξέος, συμπεριλαμβανομένου του θείου. Συνεπώς, εάν υπάρχει μια ορισμένη ποσότητα σόδα σε δοκιμαστικό μικρό όγκο, τότε θα υπάρχει μια θυελλώδης βραχεία αντίδραση με απελευθέρωση αερίου (φυσαλίδες στην επιφάνεια του υγρού) και ίζημα. Εάν έχετε δει ένα τέτοιο φαινόμενο, σημαίνει ότι υπάρχει ένα οξύ, και από ένα τέτοιο ψυκτικό είναι καλύτερο να αρνηθεί.

Μια τέτοια απλή διαγνωστική μέθοδο σάς επιτρέπει να εντοπίσετε ψεύτικα αντιψυχώσεις με βάση τα φθηνά οξέα, τα οποία είναι η κυρίαρχη πλειοψηφία μεταξύ των απομιμήσεων.

Tosol Ελέγξτε το χαρτί Lacmus

Μια άλλη επιλογή ελέγχου του ψυκτικού - Δοκιμαστική κατάψυξη Η μικρή ποσότητα του (χύστε σε βάζο ή μπουκάλι). Ωστόσο, για αυτό είναι απαραίτητο να έχουμε μια ισχυρή κάμερα κατάψυξης σε προσβασιμότητα, ικανή να μειώσει τη θερμοκρασία του αέρα στους -40 ° C ... -35 ° C. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παραδοσιακές δόσεις ψυγείων οικιακής χρήσης (παράγουν περίπου -20 ° C ... -15 ° C), αλλά είναι απαραίτητο να αραιώσετε ελαφρώς το αντιψυκτικό σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα και το χρονοδιάγραμμα. Αλλά στην απλούστερη περίπτωση, μπορείτε απλά να βάλετε αντιψυκτικό στον καταψύκτη σε θερμοκρασία -20 ° C και κάτω (για να ανέβει την ελάχιστη επιτρεπτή θερμοκρασία σε αυτό για αρκετές ώρες, για παράδειγμα, μέχρι -24 ° C, ωστόσο, Μην ξεχάσετε να το επιστρέψετε στην αρχική του θέση!). Εάν το αντιψυκτικό είναι ένα Frank Fake, στη συνέχεια, σε λίγες ώρες κρυσταλλώνεται.

Παρόμοιος Η διαδικασία μπορεί να εκτελεστεί με θέρμανση. Ωστόσο, γι 'αυτό πρέπει να έχετε ένα επαγγελματικό θερμόμετρο που θα δείξει τη θερμοκρασία υγρού περισσότερο από ένα χρόνο Κελσίου. Η διαδικασία είναι πολύ απλή, μια μικρή ποσότητα αντιμόνιας χύνεται σε μεταλλικά πιάτα, εγκαθίσταται θερμόμετρο εκεί και τοποθετείται στον καυστήρα του αερίου ή της ηλεκτρικής σόμπας. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να καθοριστεί η θερμοκρασία στην οποία η διαδικασία σπηλαίωσης και η ενεργή φάση ζύμωσης (βρασμός) αρχίζουν στο αντιψυκτικό. Θυμηθείτε ότι σε ατμοσφαιρική πίεση, το σημείο βρασμού του Toosol δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 106-108 μοίρες.

Επίσης, με θέρμανση, είναι δυνατόν χρησιμοποιώντας μια δοκιμή καύσης που πρέπει να διεξαχθεί στη σύνθεση αντιπαγωμένου μεθανόλης. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να το κάνουμε προσεκτικά, σύμφωνα με τους κανόνες πυρασφάλειας και κατά προτίμηση στο εργαστήριο ή στο δρόμο (όχι στο σπίτι και όχι σε εσωτερικούς χώρους)! Όταν θερμαίνονται, τα ζεύγη μεθανόλης θα επισημανθούν, τα οποία μπορούν να διευθετηθούν απευθείας πάνω από το δοχείο δοκιμής. Εάν είναι - θα υπάρξει φωτεινή ανάφλεξη. Η μεθανόλη αντικαθίσταται από αιθυλενογλυκόλη, δεδομένου ότι είναι φθηνότερο, ωστόσο, είναι καυσόξυλα και έχει χαμηλό σημείο βρασμού - +64,7 μοίρες (σε αντίθεση με την αιθυλενογλυκόλη, το σημείο ζέσεως του οποίου είναι +197,6 μοίρες). Δηλαδή, το κατάλληλο δείγμα Tosol θα βράσει ήδη σε 70-80 μοίρες.

Σε υψηλής ποιότητας toosol ή αντιψυκτικό Δεν πρέπει να υπάρχει χαρακτηριστική μυρωδιά των πετρελαϊκών προϊόντων (βενζίνη, λιπαντικά, λάδι). Έχει νόημα να ελέγξετε την αντίδραση toosol με άκαμπτο νερό. Για να το κάνετε αυτό, ρίξτε μια μικρή ποσότητα μέσων και ανακατέψτε το με νερό βρύσης. Αν ως αποτέλεσμα Χημική αντίδραση Το Preusting σχηματίστηκε ή έπεσε έξω - μπροστά σας ψεύτικο ή κακή ποιότητας προϊόν.

Όταν η αγορά δεν θα είναι περιττή και Ελέγξτε τη στεγανότητα του δοχείου Με ψυκτικό. Για να το κάνετε αυτό, το ξεπέρασε επαρκώς και ακούει. Εάν ο αέρας θα βγει από το κάλυμμα ή το πάνω μέρος, τότε είναι 100% ψεύτικο. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό σίγουρα έχασε τις ιδιότητές της, καθώς ήταν σε άμεση επαφή με τον εξωτερικό αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Θυμηθείτε ότι ένας πλήρης έλεγχος της χημικής σύνθεσης ενός ή άλλου αντιψυκτικού μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε εργαστηριακές συνθήκες χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο εξοπλισμό. Επομένως, μην πέστε αμέσως αγοράζουν toosol και ανοίξτε το δοχείο και τραβήξτε τα πειράματα που περιγράφονται παραπάνω. Στη συνέχεια, αφήστε το να σταθεί σε ένα κλειστό σκάφος (κάνιστρο) περίπου δύο εβδομάδες και να ελέγξει ξανά. Εάν το αντιψυκτικό αρχικά είναι κακό, αυτή τη φορά θα είναι αρκετή για να καθορίσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά της tosol. Εάν είναι ωραία - μπορείτε να το ρίξετε στο αυτοκίνητο.

Πώς να αγοράσετε ένα πραγματικό αντιψυκτικό

Συστάσεις για την αγορά αρχικού toosol υψηλής ποιότητας, ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή του, μειώνεται σε παρόμοια συλλογιστική για την απόκτηση ενός άλλου προϊόντος. Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για το εμπορικό σήμα. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα υγρό ψύξης από το μεσαίο ή το κορυφαίο εύρος τιμών. Φτηνές αντιψυκτικά συνήθως δεν διαφέρει. Σύμφωνα με τις κριτικές του Διαδικτύου και άλλα υλικά, μπορείτε να μάθετε για την ποιότητα ενός ή ενός άλλου αντιψυκτικού.

Τι αντιψυκτικό να επιλέξει

Ξέρετε τι επηρεάζει την επιλογή του αντιψυκτικού, το χρώμα του (κόκκινο, πράσινο, κ.λπ.) και την εταιρεία του κατασκευαστή; Αλλά από αυτό εξαρτάται από το σύστημα ζωής και ψύξης του. Επιλέξτε αυτό που συνιστά τον κατασκευαστή

Ο επόμενος έχει νόημα να αποφασίσει για το κατάστημα ή Πλατφόρμα συναλλαγώνόπου η πιθανότητα αγοράς πλαστών μειώνεται στο ελάχιστο. Επιλέξτε διάσημα καταστήματα που ειδικεύονται σε επώνυμα σύγχρονα ανταλλακτικά, αναλώσιμα, αυτόματες χημικές ουσίες. Πρέπει να έχουν όλες τις άδειες για το δικαίωμα να διεξάγουν συναλλαγές. Η συσκευασία Tosola θα πρέπει να έχει σφραγισμένο κάλυμμα. Μερικοί κατασκευαστές το έβαλαν με μια ειδική σφραγίδα. Στο σώμα, τα δοχεία συχνά μπορούν να βρεθούν ένα ολόγραμμα ή άλλο προστατευτικό σήμα (κάθε κατασκευαστής πραγματοποιείται με διαφορετικούς τρόπους, οπότε πριν από την αγορά είναι καλύτερο να διευκρινιστεί αυτή η απόχρωση.

Ετικέτα στο δοχείο Πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, γραμμικός κώδικας και επιγραφές σε αυτό ακόμη και. Οι πληροφορίες πρέπει να είναι τεχνικές. Λοιπόν, αν το δοχείο είναι ημιδιαφανές. Εάν το ίζημα είναι ορατό στο υγρό, τότε η αγορά πρέπει να αποφεύγεται! Εάν κουνάτε ένα δοχείο με ένα ψυκτικό έτοιμο για να γεμίσει, τότε Ο αφρός θα πρέπει να εγκατασταθεί μέσω 2 ... 3 δευτερόλεπτα. Εάν αυτό είναι συγκεντρωμένο - τότε μετά από πέντε ... έξι. Ένα καλό χαρακτηριστικό θεωρείται ότι είναι Μεμβράνες κάτω από το δοχείο του φελλού.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και πλοίαρχοι δεν συνιστούν την αγορά ενός αραιωμένου Tosol, έτοιμη να χύσει άμεσα στο σύστημα ψύξης. Αντίθετα, προσφέρουν να αγοράσουν αντιψυκτικό συμπυκνωμένο και ανεξάρτητα το πραγματοποιήσουν με νερό στις κατάλληλες αναλογίες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πολλοί απομιμήσεις βρίσκονται σε τελικές λύσεις τεχνικής αντιμονίας.

Πώς να κάνετε tosol

Εάν αγοράσατε ένα ψεύτικο toosol και αυτή τη στιγμή δεν έχετε την ευκαιρία να το αντικαταστήσετε με ένα καλό εργοστάσιο ψυκτικό, αλλά υπάρχουν όλα τα συστατικά σύμφωνα με τη συνταγή (η σύνθεση περιλαμβάνει 4 κύρια incradient), μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Ωστόσο, θυμηθείτε ότι πριν χύσετε Νέο αντιψυκτικόΤο σύστημα ψύξης πρέπει να ξεπλυθεί από την παλιά ψεύτικη σύνθεση.

Για να κάνετε ανεξάρτητα το tosol χρειάζεστε:

  1. Ισοπροπυλική αλκοόλη.
  2. Σκόνη πλυσίματος.
  3. Κανονικό ή αποσταγμένο νερό.
  4. Αιθυλενογλυκόλη.
  5. Οποιοσδήποτε αρωματικός παράγοντας, για παράδειγμα, αιθέριο έλαιο (προαιρετικό).

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η αιθυλενογλυκόλη είναι επαρκώς δηλητηριώδης, οπότε πρέπει να εργαστείτε στον αέρα ή σε ένα καλά αεριζόμενο δωμάτιο και στα μέσα ατομική προστασία. Μπορείτε να αντικαταστήσετε την αιθυλενογλυκόλη σε προπυλενογλυκόλη. Είναι ασφαλέστερος.

Συνταγή του κατασκευαστή του Tosol στο Αυτή η υπόθεση Θα είναι τα εξής:

  1. Για να ληφθεί ένα διάλυμα που δεν θα παγώσει σε θερμοκρασία -30 ° C, είναι απαραίτητο να ληφθεί ένας όμοιος όγκος νερού και ένας όγκος αλκοόλης (για παράδειγμα, δύο λίτρα νερού και ένα λίτρο αλκοόλ). Σημειώστε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν άλλο αριθμό αλκοόλης σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα.
  2. Προσθέστε αιθυλενογλυκόλη. Πιστεύεται ότι 15 cm3 αυτού του μέσου για κάθε βαθμό κάτω από το μηδέν. Συνεπώς, θα χρειαστούν 450 ml αιθυλενογλυκόλης για τη θερμοκρασία -30 ° C.
  3. Προσθέστε λίγο σκόνη πλύσης στο διάλυμα (κοντά στην κουταλιά της σούπας) και τον αρωματικό παράγοντα έτσι ώστε να αφαιρεί τη μυρωδιά του αλκοόλ.

Μια άλλη ενσωμάτωση αυτοπεποίθησης toosol είναι η χρήση γλυκερόλης. Συγκεκριμένα, θα χρειαστείτε:

  1. 30% όγκος νερού.
  2. 70% του όγκου της γλυκερίνης.

Αυτά τα δύο συστατικά αναμιγνύονται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα ένα υγρό ψύξης με θερμοκρασία κρυστάλλωσης -40 ° C. Ωστόσο, σημειώστε ότι η προκύπτουσα σύνθεση είναι πολύ ιξώδης, οπότε η κίνηση του στο σύστημα σχετίζεται με αυξημένη φθορά φθοράς. Συνεπώς, μια τέτοια σύνθεση Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο σε ακραίες περιπτώσεις ή να μην χρησιμοποιήσετε καθόλου! Είναι σύμφωνα με αυτές τις συνταγές και κάνει ένα ψεύτικο κακό toosol που δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις και χαρακτηριστικά.

Ορισμένοι ενθουσιώδεις αυτοκινήτων που απογοητεύονται από την αγορά τεχνικών Toosolas χρησιμοποιούν αυτοπεποίθηση συνθέσεις σε συνεχή βάση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι η σύνθεσή τους δεν είναι ακόμα ιδανική και μπορεί να βλάψει το σύστημα ψύξης αυτοκινήτων. Και αν το αυτοκίνητο είναι αρκετά παλιό και η εστίαση "δεν προκαλεί έκπληξη" (για παράδειγμα, ένα vaz-classic), τότε αυτή η επιλογή είναι περισσότερο ή λιγότερο αποδεκτή. Αλλά αν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο και ακόμα πιο ακριβό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τους αντιψυχώτες που συνιστώνται από τον κατασκευαστή του μηχανήματος.

Όλοι οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της Toyota είναι νωρίτερα ή αργότερα αντιμετωπίζουν μια επιλογή. Η σύγχρονη αγορά προσφέρει πολλές αποτελεσματικές και ποιοτικές λύσεις αυτών των καθηκόντων, αλλά όχι κάθε οδηγός μπορεί να κάνει τη σωστή επιλογή.

Η βέλτιστη επιλογή σε τέτοιες περιπτώσεις είναι το αντιψυκτικό της Toyota, επειδή η αυτοκινητοβιομηχανία γνωρίζει ακριβώς τι χρειάζεται ο εγκέφαλός του και προσφέρει μόνο το καλύτερο.

Toyota Antifreeze Περιγραφή

Το αρχικό αντιψυκτικό για την Toyota γίνεται με βάση φιλικές προς το περιβάλλον και ασφαλή πολυπροπυλενογλυκόλη και αποτελεσματικά διεξοδικά ισορροπημένα πρόσθετα πακέτα. Ιδιαίτερη προσοχή Κατά τη δημιουργία αυτών των υγρών ψύξης, οι κατασκευαστές έχουν καταβάλει προστασία από διάβρωση - οι ισχυροί αναστολείς χρησιμοποιούνται ως μέρος.

Στη σύγχρονη ευρωπαϊκή αγορά μπορείτε να συναντήσετε δύο ποικιλίες των εγχώριων υγρών ψύξης: Toyota Μακροζωία. Ψυκτικό και Toyota Super Long Life ψυκτικό.

Επί του παρόντος, τα περισσότερα μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας χρησιμοποιούν αντιψυκτικό του τελευταίου από αυτές τις μάρκες.

Και τα δύο αντιψυκτικά παρέχονται έτοιμα για χρήση (ανάλογα με το νερό 50/50) και υπό τη μορφή συμπυκνωμάτων που αραιώνονται με νερό πριν από τη χρήση. Για τις συμβατικές συνθήκες λειτουργίας σε θερμοκρασίες έως -40 ° C, προστίθεται νερό με βάση μία προς μία.

Ανάλογα με την οποία η ελάχιστη θερμοκρασία πρόκειται να λειτουργήσει ένα αυτοκίνητο, η αναλογία του συμπυκνώματος στο νερό μπορεί να κυμαίνεται από 33 έως 70%.

Όταν το συμπύκνωμα αραιώνεται με νερό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αποσταγμένο και ακόμα καλύτερα απιονισμένο νερό. Στην ακραία περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υδραυλικά. Πάρτε νερό από ανοικτές δεξαμενές ή φρεάτια κατηγορηματικά δεν συνιστάται.

Οι διεξαγόμενες δοκιμές και δοκιμές έδειξαν ότι και τα δύο υγρά ψύξης της Toyota συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις όχι μόνο ιαπωνικών, αλλά και κορυφαίων ευρωπαίων, ασιατικών και αμερικανικών κατασκευαστών. Κριτικές που ελήφθησαν από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τους οδηγούς το επιβεβαιώνουν.

Toyota Long Life ψυκτικό

Το ψυκτικό Long Life Long (LLC) είναι η σύνθεση των κόκκινων με βάση την προπυλενογλυκόλη, τα λειτουργικά πρόσθετα και αναστολέα διάβρωσης. Προορίζεται για κινητήρες τόσο αυτοκίνητα όσο και φορτηγά.

Το αντιψυκτικό αυτής της μάρκας χαρακτηρίζεται από υψηλές ιδιότητες νεροχύτη θερμότητας, λιπαίνει τέλεια και προστατεύει το σύστημα ψύξης του κινητήρα από τη φθορά και τη διάβρωση σχηματισμού.


Antifreeze Toyota Long Life Coolt έρχεται στη Ρωσία στην ακόλουθη συσκευασία:

    1 L - Άρθρο 08889-80015

    4 L - Άρθρο 08889-80032

    5 L - Άρθρο 08889-80014

    60 L - Άρθρο 08889-80017

Toyota Super Long Life ψυκτικό

Ψυκτικό toyota υγρό Το Super Long Life Cooltant (SLLC) χρησιμοποιείται για να συμπληρώσει τον μεταφορέα. Χρησιμοποιείται για περαιτέρω αντικατάσταση. Που χρησιμοποιείται για οποιαδήποτε Σύγχρονοι κινητήρες επιβάτες και φορτηγά.

Στην παρασκευή αυτού του ροζ αντιψυκτικού, χρησιμοποιείται η καρβοξυλική τεχνολογία (πρόσθετα οργανικού οξέος). Η πολυπροπυλενογλυκόλη χρησιμοποιείται ως ψυκτικό. Το αντιψυκτικό περιέχει νιτρικά, πυριτικά άλατα και άλλα συστατικά που σχηματίζουν καταθέσεις στο σύστημα, μειώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα της ανταλλαγής θερμότητας.


Αυτό το υγρό όχι μόνο βοηθά στη διατήρηση των κανονικών θερμικών λειτουργιών της λειτουργίας του κινητήρα, αλλά και τέλεια αποτρέπει την σπηλαίωση, το σχηματισμό αφρού.

Το Antifreeze Toyota (SLLC) είναι διαθέσιμο στην ακόλουθη συσκευασίαΧ:

    2 L - Άρθρο 08889-80070

    4 L - Άρθρο 08889-80071

    5 L - Άρθρο 08889-80072

Πόσο συχνά χρειάζεστε για να αντικαταστήσετε το antifreeze Toyota;

Η αντικατάσταση του αντιψυκτικού Toyota Long Life Pilant συνιστάται να παράγει κάθε 40.000 χιλιόμετρα διαδρομής ή για μια περίοδο λειτουργίας - μετά το εργοστάσιο μετά από τρία χρόνια, στο μέλλον - κάθε 2 χρόνια.

Ο κατασκευαστής συνιστά την πρώτη αντικατάσταση του αντιψυκτικού του Toyota Super Long Life Cooltant μέσω 160.000 km of Run, στο μέλλον - κάθε 80.000 χιλιόμετρα. Εάν εστιάζετε στη διάρκεια ζωής, τότε ο κατασκευαστής δηλώνει ότι αυτό το υγρό υπόκειται σε αντικατάσταση κάθε 5 χρόνια.

Κατά τη λειτουργία της μάρκας αυτοκινήτων TOYOTA, διάφορες καταστάσεις μπορεί να συμβούν όταν το υγρό ψύξης πρέπει να αλλάξει προηγουμένως καθορισμένες προθεσμίες.

Για παράδειγμα, αν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο με χιλιόμετρα και δεν γνωρίζετε ποιο αντιψυκτικό πλημμυρίζεται στο σύστημα ψύξης, στη συνέχεια με μείωση στο επίπεδο του στη δεξαμενή επέκτασης, δεν αξίζει να καλύψετε το υγρό του ίδιου χρώματος. Καλύτερα να παράγουν Πλήρης αντικατάσταση Ανεξάρτητα από τη διάρκεια ζωής ή της διάρκειας ζωής. Θα σας εξοικονομήσει από πολλά προβλήματα - αντιψυκτικό διαφορετικών χημικών ενώσεων κατά την ανάμιξη μπορεί να προκαλέσει καθίζηση, χάσει ή να μειώσει τις ιδιότητες ψύξης, προστατευτικών και λιπαντικών.

Πώς να καθορίσετε τι ώρα να αντικαταστήσετε;

Προκειμένου να αντικατασταθεί εγκαίρως το αντιψυκτικό Αυτοκίνητα Toyota, πρέπει να τηρήσετε πολλούς κανόνες που, ωστόσο, ισχύουν για μηχανοκίνητα οχήματα Οποιοσδήποτε κατασκευαστής και κάθε μάρκα.

    Δεύτερον, συνιστάται να ενημερώσετε πλήρως το αντιψυκτικό κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου με χιλιόμετρα, αν δεν είναι γνωστό ποιο υγρό πλημμυρίζεται σε αυτό.

    Τρίτον, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται περιοδικά το επίπεδο υγρού στη δεξαμενή επέκτασης. Όταν σχεδιάζετε σε αυτό, κάθε διαφορετικό στη σύνθεση του υγρού στην πρώτη ευκαιρία πρέπει να πλυθεί και την πλήρη αντικατάσταση αντιψυκτικού.

    Τέταρτον, πρέπει να παρακολουθούνται εμφάνιση Που χύνεται στο υγρό σύστημα. Η ρύπανση της, η απώλεια διαφάνειας ή ο αποχρωματισμός υποδεικνύουν τη μείωση ή την πλήρη απώλεια ιδιοτήτων εργασίας. Στην περίπτωση αυτή, είναι επίσης απαραίτητη η αντικατάσταση του αντιψυκτικού.

Είναι δυνατή η ανάμειξη διαφορετικού αντιψυκτικού;

Διαφορετικές μάρκες, χρώματα; Είναι δυνατόν να αραιώσουμε ένα αντιψυκτικό με ένα υγρό άλλης μάρκας του ίδιου κατασκευαστή; Μήπως ο κινητήρας δεν βλάπτει το μείγμα Διαφορετικοί αντιφπέρες το ίδιο χρώμα;

Αυτές οι ερωτήσεις ανησυχούν σχεδόν κάθε ιδιοκτήτρια αυτοκινήτων και οδηγός.

Η απάντηση σε αυτές τις ερωτήσεις είναι απλή - χωρίς καμία βλάβη για το αυτοκίνητο, μπορείτε να αναμιγνύετε μόνο αντιψυκτικό της ίδιας χημικής σύνθεσης.

Εάν και τα δύο υγρά κατασκευάζονται σε πολυπροπυλενογλυκόλη χρησιμοποιώντας τα ίδια πακέτα προσθέτων, μπορούν να αναμιχθούν ανεξάρτητα από το αν η βαφή του οποίου το χρώμα προστίθεται σε αυτά.

Τις περισσότερες φορές, δεν γνωρίζουμε ακριβώς, οπότε είναι καλύτερο να μην κινδυνεύετε. Τα πρόσθετα, διαφορετικά στη χημική τους σύνθεση μπορούν να αντιδράσουν μεταξύ τους, προκαλώντας εναποθέσεις στο σύστημα, μειώνοντας ορισμένες λειτουργικές ιδιότητες που απαιτούνται από αντιψυκτικό ειδικά για το μοντέλο αυτοκινήτου σας.

Όσον αφορά τα antifreezes της Toyota, ο κατασκευαστής δεν συνιστά κατηγορηματικά την ανάμειξη του υγρού tOYOTA Μάρκες Super Long Life Coolst και Toyota Long Life Coolt, επειδή χρησιμοποιούν διαφορετικά πρόσθετα σε αυτά.

Πώς να διακρίνετε το ψεύτικο;

Οι τιμές για το ιαπωνικό αντιψυκτικό για τα αυτοκίνητα της Toyota απέχουν πολύ από τα χαμηλότερα.

Αυτά είναι υγρά υψηλής ποιότητας που παρέχουν μακροχρόνια αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα και συμβάλλουν στη διατήρηση του συστήματος ψύξης σε άριστη κατάσταση.

Όπως οποιοδήποτε προϊόν που τρέχει, antifreeze Toyota. Συχνά γίνονται το αντικείμενο ψευδαισθήσεων και απομιμήσεων.


Για να μεγιστοποιήσετε τον εαυτό σας για να προστατεύσετε τον εαυτό σας και το αυτοκίνητό σας από την απόκτηση ψεύτικων και να μην φτάσετε στους απατεώνες αλιείας, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε αρκετούς απλούς κανόνες:

  • Η συσκευασία πρέπει να περιέχει την ημερομηνία κυκλοφορίας και (ή) την ημερομηνία εμφιάλωσης
  • Πριν από την αγορά, επιθεωρήστε προσεκτικά το δοχείο για ελαττώματα.
  • Ελέγξτε ότι η ποιότητα της συσκευασίας και της επισήμανσης - οι ετικέτες πρέπει να κολυμπούν ομαλά, χωρίς παραμόρφωση, σε ολόκληρη την επιφάνεια. Στο κάνιστρο δεν πρέπει να είναι ίχνη κόλλας ή ανοίγματος συσκευασίας
  • Δημιουργήστε αντιψυκτικά μόνο σε αποδεδειγμένα σημεία, από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους ή σε μεγάλα εξειδικευμένα καταστήματα
  • Φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι όλες οι επιγραφές στην ετικέτα είναι σαφή, οι γραμμές είναι επίπεδες, λείπουν σφάλματα στο κείμενο
  • Τα αγορασμένα υγρά πρέπει να είναι διαφανή, χωρίς καθίζηση. Το Toyota Super Long Life Coolt πρέπει να έχει ροζ χρώμα, και Toyota Long Life Coolt - Κόκκινο

Εάν ανακαλύψατε την ασυνέπεια τουλάχιστον ένα σημείο - με ένα μεγάλο μερίδιο της πιθανότητας μπροστά σας ψεύτικο.

Η σημασία του συστήματος ψύξης για τον κινητήρα κινητήρα δεν απαιτεί διευκρινίσεις. Εργαζόμενο υγρό Το σύστημα ψύξης είναι αντιψυκτικό, είναι επίσης ψυκτικό, είναι επίσης το toosol. Σκεφτείτε λεπτομερώς την αρχή της λειτουργίας και των ιδιοτήτων του αντιψυκτικού, επιτρέποντας την αποτελεσματική ψύξη των τμημάτων της μονάδας. Πώς να επιλέξετε το σωστό αντιψυκτικό να μην τρέχετε στο ψεύτικο; Απαντήσεις στο άρθρο μας.

Νερό ως το πρώτο αντιψυκτικό

Στην αυγή της αυτοκινητοβιομηχανίας, το ψυκτικό ήταν συνηθισμένο νερό. Εάν τα αυτοκίνητα ταξίδεψαν μόνο σε ζεστά γεωγραφικά πλάτη, τότε ένα άλλο αντιψυκτικό δεν θα το χρειαζόταν ποτέ. Μετά από όλα, το νερό έχει ένα υψηλό σημείο βρασμού, αφαιρεί τέλεια τη θερμότητα από τα θερμαινόμενα στοιχεία και τη συσσωρεύεται. Επιπλέον, το ιξώδες του νερού είναι πολύ μικρό, γεγονός που καθιστά δυνατή την αντλία χωρίς προβλήματα. Αλλά υπάρχουν νερό και σοβαρές μειονεκτήματα. Αυτή η κατάψυξη σε επαρκώς υψηλή θερμοκρασία (σε μηδενικούς βαθμούς), μια απότομη επέκταση της έντασης ήχου κατά τη διάρκεια της κατάψυξης, που οδηγεί στη ρήξη των αγωγών, η εκδήλωση της μεταλλικής διάβρωσης, της κλίμακας.

Αρχικά έπρεπε να προσθέσει τις απαραίτητες ουσίες σε νερό για να επίπεδο τα μειονεκτήματά του. Αλλά, ως αποτέλεσμα, οι θετικές ιδιότητες του νερού μειώθηκαν. Η λύση στο πρόβλημα ήταν η χρήση γλυκόλης.

Αιθυλενογλυκόλη - η βάση του σύγχρονου αντιψυκτικού

Η αιθυλενογλυκόλη άρχισε να χρησιμοποιεί αντιψυκτικό. Το σημείο βρασμού του είναι υψηλότερο από αυτό του νερού, και το σημείο κατάψυξης είναι -65 βαθμούς Κελσίου. Οι απώλειες εξάτμισης είναι ελάχιστες. Η θερμική ικανότητα και η θερμική αγωγιμότητα της αιθυλενογλυκόλης είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή του νερού. Είναι ενδιαφέρον, ακόμη και όταν η γλυκόλη παγωμένη καταψύχεται, δεν σχηματίζουν μια στερεή μάζα πάγου και δεν επεκτείνονται σε όγκο. Ένα είδος "κουάκερ" σχηματίζεται με κρυστάλλους πάγου που επιπλέουν σε αιθυλενογλυκόλη. Από τα μειονεκτήματα της αιθυλενογλυκόλης, αξίζει να επισημανθεί η επέκταση με ισχυρή θέρμανση. Επειδή τα συστήματα ψύξης άρχισαν να χρησιμοποιούν Δεξαμενές επέκτασης. Η αιθυλενογλυκόλη δεν είναι λιγότερο επιθετική στα μέταλλα από το νερό. Ως εκ τούτου, τα αντιδιαβρωτικά πρόσθετα προσθέτουν σε αυτό.

Το σύγχρονο ψυκτικό μέσο περιέχει νερό, αιθυλενογλυκόλη, αναστολείς διάβρωσης, βαφή και αντι-πρόσθετο. Στο CIS, το αντιψυκτικό ονομάζεται "tosol", αυτό το όνομα συνέβη από το εμπορικό σήμα των ψυκτικών υγρών δημοφιλές κατά τη διάρκεια της ΕΣΣΔ.

Διακρίνω το πραγματικό αντιψυκτικό από το ψεύτικο

Πώς να επιλέξετε ένα πραγματικό toosol και να μην τρέχετε σε ψεύτικο; Λένε ότι η πραγματική αντιψυκτική γεύση είναι ελαφρώς γλυκιά. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά είναι κατηγορηματικά αδύνατο να το δοκιμάσετε, λόγω της έκτακτης δηλητηριάς του. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι θρύλοι για την προσθήκη ζάχαρης σε αντιψυκτικό σήμερα πήγε στο παρελθόν. Η ζάχαρη για αυτούς τους στόχους σήμερα είναι παράλογοι δρόμοι! Ορισμένοι αμελητικοί πωλητές κατάφεραν να προσθέσουν αλάτι. Αυτό, φυσικά, γύρισε το ψυγείο ψύξης και ολόκληρο το σύστημα ψύξης σε μια αργή βόμβα. Μετά από όλα, το άλας είναι επιζήμιο για όλα τα μεταλλικά μέρη. Αλλά αυτό είναι πιθανότερο στο παρελθόν. Ένα "Test" άλλου λαού - πρέπει να βάλετε αντιψυκτικό για τη νύχτα στο ψυγείο. Εάν το υγρό παραμένει διαφανές, αυτό σημαίνει ότι δεν είναι ψεύτικο.

Ας επιστρέψουμε προς την κατεύθυνση των οικιακών μεθόδων για τον προσδιορισμό του πραγματικού αντιψυκτικού. Σας συμβουλεύουμε να βασίζονται στην κοινή λογική και τη λογική. Πρώτον, 1 λίτρο ψυκτικού υγρού δεν μπορεί να κοστίσει ένα ορισμένο επίπεδο που καθορίζεται από την τιμή των 0,5 λίτρων αιθυλενογλυκόλης που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή του. Δεύτερον, η αγορά αντιψυκτικών θα πρέπει να έχει αποδεδειγμένους πωλητές και σε αξιόπιστα καταστήματα.

Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα της εργοστασιακής συσκευασίας! Κάθε συσκευασία με αντιψυκτικό θα πρέπει να περιέχει μια εικόνα ενός πιστοποιητικού ποιότητας, επίσης στη συσκευασία, πρέπει επίσης να αναφέρει όλους τους κύριους δείκτες ψυκτικού μέσου. Το κύριο είναι ένα πυκνότητα και Θερμοκρασία κρυστάλλωσης. Δεν είναι λιγότερο σημαντικό Επίπεδο Phic οξύτητα. Θα πρέπει να είναι εντός 7.0-11.5, που σημαίνει ένα ουδέτερο ή ασθενώς αλκαλικό μέσο αντιψυκτικού. Ο αλκαλικός δείκτης επιτρέπει την αντιφράταση να αντιστέκεται σε οξύ που εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της αποσύνθεσης της αιθυλενογλυκόλης, από καυσαέρια και τα λοιπά. Αλκαλική ένδειξη Μετρήστε την ποσότητα των χιλιοστόλιων αραιού υδροχλωρικού οξέος, το οποίο είναι απαραίτητο για την εξουδετέρωση του αντιψυκτικού αλκαλίου. Ένας βασικός δείκτης είναι και θερμοκρασία βρασμού (δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο από 100 μοίρες) και Κλάσμα μάζας Αντιψυκτικό, αποσταγμένο σε θερμοκρασία 150 μοίρες. Ο τελευταίος δείκτης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50%. Δείχνει την ικανότητα του υγρού να χύσει με υπερθέρμανση.

Πιο λιγο Σημαντικοί δείκτες - αφρίζοντας, πρήξιμο από καουτσούκ στοιχεία, διάβρωση μετάλλων. Αναρωτιέμαι τι μέρα οποιαδήποτε μεταλλική επιφάνεια είναι 1 τ.μ. Υπό την επίδραση του αντιψυκτικού δεν πρέπει να χάσει περισσότερο από 1 γραμμάριο μετάλλου.

Τέλος, σημειώνουμε ότι η προθεσμία για τη λειτουργία του αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης αυτοκινήτων - 3 έτη ή 60 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Αλλά αυτό είναι για ένα νέο σύστημα ψυγείου και ψύξης. Σε άλλες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να αλλάξει αντιψυκτικό Μία φορά κάθε δύο χρόνια. Αυτό θα σας προστατεύσει από τη διάβρωση των λεπτομερειών του συστήματος ψύξης, "φυσάει" από καουτσούκ στοιχεία και άλλα προβλήματα.

Φροντίστε το αυτοκίνητό σας, περάστε εγκαίρως, χρησιμοποιήστε υψηλής ποιότητας Αναλώσιμα Και το αυτοκίνητο θα σας εξυπηρετήσει πιστά.

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος