Domov brzdy Možnosti ladění palubní desky 07. Originální ladění palubní desky. Kompletní výměna přístrojové stupnice

Možnosti ladění palubní desky 07. Originální ladění palubní desky. Kompletní výměna přístrojové stupnice

Snad každý motorista, který vlastní rodinný vůz VAZ, si chce vylepšit palubní desku. Na moderních zahraničních autech je ciferník přístrojů osvětlen zevnitř, což vypadá velmi atraktivně, jako by svítila čísla a samotná stupnice přístroje. Zde jsou řídicí panely vozy VAZ jsou osvětleny běžnými lampami, které vyzařují světlo na číselníky z ručiček, s vnější strana. Jas je přitom nízký a detailnost tohoto podsvícení není příliš efektní. Většina majitelů takových aut proto velmi často vylepšuje přístrojovou desku podsvícením. Navíc je docela snadné to udělat sami.

Chcete-li nezávisle provést vyladěné podsvícení na autech modelů VAZ, nemusíte mít speciální dovednosti, ale ve specializované společnosti bude tento postup drahý. Můžete zkusit osvětlení přístrojová deska zevnitř, jako u moderních aut.

K práci budete potřebovat světlo propouštějící standardní obložení palubní desky. Palubní deska s vozidlo musí být odstraněn a rozebrán. Nezapomeňte také demontovat staré obložení a šipky přístrojů. Aby podsvícení lépe dopadalo na podšívku zevnitř, měly by být pod podšívkou vytvořeny speciální výřezy pomocí nahřátého nože nebo páječky.

Poté přejdeme přímo k podsvícení. Bude organizováno pomocí LED pásku. Je třeba vybrat pásku, kterou lze snadno nařezat na malé kousky, každá tři diody. Ohledně rovnoměrnosti záře je vyrobena z běžné fólie pomocí reflektoru. U rychloměru a otáčkoměru odebereme tři díly pásky a u ukazatelů stavu paliva a teploty chladicí kapaliny stačí jeden.

Standardní osvětlení VAZ by mělo být zachováno, protože jeho úkolem bude osvětlit šipky na stupnici přístroje. Na přání lze také upgradovat lepením místo standardních lamp led pásek. Aby melír nebyl příliš jasný, můžete jej trochu zatónovat. Tónování se provádí pomocí barevného filmu nebo černého fixu. Je lepší opustit běžný světelný filtr, pak bude podsvícení měkké a jednotné s namodralým odstínem.

Vše by mělo být připojeno ke kontaktům na desce lampy standardní podsvícení, které předtím určily jejich polaritu. Aby se stabilizoval proud, je žádoucí použít ovladač pro napájení LED.

Osvětlení přístrojové desky VAZ 2114

Nejprve musíte odstranit hlavní podsvícení spolu s kazetami. Dále velmi opatrně vyjměte šipky a vypáčte je něčím tenkým. Můžete je jednoduše otočit v blízkosti omezení a pomalu je stáhnout z osy. V této době existuje mnoho druhů panelů. Na jedné z nich je pohon šipek namontován na hlavní desce a na druhé - na bázi plexiskla.

Poté musíte opatrně vyjmout vložku z plexiskla. Vypáčte to od okraje a prostě to utrhněte. Lepicí vrstva by se neměla špinit ani prát. Vložku je třeba otočit a položit na čistý povrch. Pomocí čepele vymažeme zelený povlak, který je patrný v oblasti čísel. Nyní můžete sestavit plexi a vložku.

Jak změnit barvu přístrojové stupnice na autě VAZ

Musíte si vzít kus plastu a nůžky. Obrysy vystřihneme tak, aby se plast vešel do hlavní části. Vysekáváme také místa pro pohony šípů. Dále použijeme označení pro LED diody. Tři LED jsou potřeba pro palivo, čtyři pro teplotu. Poté nastavíme čísla přístrojové desky pro každou stupnici.

Nyní, vedeni značkami, vytvoříme otvory pro LED a odpory. To lze provést horkým šídlem nebo malou vrtačkou. Horní část LED musí být odbroušena, protože je v ní namontována čočka pro zaostření paprsku. Je důležité nepoškodit samotný světelný prvek. LED by měly být pájeny paralelně mezi sebou a v sérii s odporem.

Jak nainstalovat LED namísto žárovek na panel automobilu VAZ

Nejprve je třeba vložit LED základnu do pouzdra a přivést propojovací vodiče k desce. Dále s tělem vyrobíme vložku z plexiskla. Plexisklo by mělo být vloženo těsně. Z opačná strana připevněte čtyřmi šrouby. Poté nainstalujeme desku. Opatrně by kolíky drátů ze šipek neměly být ohnuté. Dále upevněte pomocí samořezných šroubů nebo šroubů. Nyní připájeme výkon LED k napájecím vodičům jakékoli standardní lampy. Nasadili jsme šipky a nastavili je na nulu.

Jak vytvořit podsvícení šipek přístrojů na panelu automobilu VAZ

K tomu budete potřebovat:

  1. Fluorescenční fix.
  2. Super lepidlo nebo vteřinové lepidlo.
  3. Ne napájecí kabely.
  4. Ultrafialová žárovka.
  5. Vložte do přístrojové desky požadovaného modelu.
  6. Páječka.

Plast a palubní deska musí být odstraněny, poté je rozebereme, odstraníme černý plast a sklo, poté opatrně vyjmeme šipky, načež standardní vložku. Děláme otvory, pokud v nové vložce žádné nejsou. Aby se šípy nelepily, je vhodné udělat otvory o něco větší, než byly v tovární vložce. Nyní můžete odstranit standardní podsvícení a desku se žárovkami.

Neonová lampa by měla být nalepena na panel shora, vyměnit standardní podsvícení a nalepit plastovou ochranu nahoru. Nahoře připevněte řídicí jednotku neonové lampy. Při dodržení polarity připojíme lampu na místo standardního podsvícení.

Nyní na zařízení namontujeme dvě lampy. Spojíme všechny dráty a natáhneme dovnitř příček. Připojíme se k napájení a nasadíme lampy. Drátky opatrně připevníme k plastu. Šipky natíráme fixem vícekrát. Dále sestavte a nainstalujte přístrojovou desku.

Jak upravit design palubní desky vlastníma rukama? Trochu času, práce a máte hotovo! Zvažte, jak lze takové ladění provést pomocí příkladu Automobil Hyundai Přízvuk. Zde je seznam toho, co potřebujeme, abychom mohli začít:

  • malé kleště;
  • smirkový papír;
  • oboustranná páska;
  • šroubováky různých velikostí;
  • fotopapír Lomond Satin, matný, o hustotě 280g.
  • nůžky.

Fáze 1. Demontáž.

Pokračujeme k demontáži panelu. Odšroubujte dva šrouby nahoře. Poté odpojíme tři konektory a nyní si můžete pohodlně sednout ke stolu a odšroubovat přístroje.

Fáze 2 Střílíme šípy.

Použijte k tomu 2 šroubováky a fén.

Dávejte pozor, abyste nepoškodili tachometry.

Fáze 3 zpracování plastového substrátu.

Vezmeme brusný papír a obrousíme substrát.

Fáze 4. Středně pokročilí.

V důsledku vašich manipulací by mělo být na stole následující:

  • neprůhledná část stupnice (1);
  • stará stupnice (2);
  • výtisky nového mimo váhy (3);
  • šupinový substrát (4);
  • tachometr (5);
  • Šíp.

Fáze 5. Výtisky.

Opatrně vystřihněte výtisky ostrými nůžkami.

Fáze 6. Zapínání.

Na váhu připevníme substrát. Neprůhlednou část stupnice zafixujeme oboustrannou páskou. Pokud lepidlo nedeformuje papír při teplotních amplitudách, lze jej také použít.

Zde je neprůhledná část již nalepená. K jeho výrobě byl použit fotopapír s černou výplní. Můžete použít jiný neprůhledný a tenký materiál.

Fáze 7. Stavební kolekce.

Zkoušíme váhu pomocí vůle. Otvory jsou označeny čísly 1 a 2. Jedná se o lepicí pásku, viditelnou přes fotografický papír. To lze napravit vytvořením plastové podložky.

Vše upevňujeme na běžné šrouby.

Montáž panelu. Kalibrace šipek bude na autě.

Fáze 8. Kalibrace.

Auto dobře zahřejeme, ve střední poloze upevníme šipku t-ry chlazené kapaliny. Provádíme odplynění - nasadíme ručičku tachometru volnoběh. S největší pravděpodobností stojí nesprávně, nemusí se pohybovat vůbec nebo se pohybuje trhaně. Vyjměte a znovu nainstalujte, dokud se nebude správně pohybovat! Vyvalíme benzín a nastavíme šipku „Fuel level“ do nulové polohy, dokud se nerozsvítí signálka.

Nejprve navlékneme šipku do polohy „půl nádrže“, poté se začne pohybovat, dole nebo nahoře, až dosáhne omezovače. Zde musí být odstraněn a znovu rychle nasazen a upevněn „na nulu“. Dále změříme rychlost, sledujeme kterým směrem a o kolik, dojde k chybě, po které odstraníme panel i samotné zařízení. Šroubovákem zmáčkneme vnitřní otočnou část, která je na zadní straně přístroje, a poté posuneme šipku.

Důležitý prvek, který má vážné funkce - zobrazuje některé vlastnosti vozu za jízdy. Řidič díky ní sleduje přístrojové vybavení, dívá se na stav světelné signalizace, která informuje o běžném provozu většiny nejdůležitějších komponent a systémů. Atraktivní vzhled interiéru může dodat dodatečné doladění palubní desky, která zapadne do celkového interiéru. Konstrukce by však měla být zdobena tak, aby nepřekážela při jízdě a splňovala minimální požadavky. pasivní bezpečnost. Na všech továrních autech je vždy nainstalována obyčejná palubní deska, existuje několik možností moderní tuning které můžete udělat ručně.

Kde začít s tuningem?

Aby se nerozhodl dělat motoristu, musí si nejprve připravit nástroje, které budou během práce potřeba:

  • vysoušeč vlasů používaný ve stavebnictví;
  • obyčejný kancelářský nůž nebo v extrémních případech nová čepel;
  • elektroinstalace a ovládací prvky;
  • páječka.

S největší pravděpodobností budou zapotřebí další materiály, které budou záviset na preferencích majitele vozu. Je lepší zakoupit a předem připravit nástroje, které budou potřebné k demontáži panelu, odstranění krytu a odšroubování prvků, které je třeba vyměnit.

Odšroubování staré palubní desky

Kvalifikovaní specialisté většinou ladí palubní desku v suchém větraném prostoru, důležité je, aby se v ní neprášilo. Navzdory tak jednoduché podmínce na ní závisí úspěch kreativního nápadu. Prach vám nedovolí nalepit fólii rovnoměrně, což mění barvu podsvícení přístroje a vysoká vlhkost zase může zničit kabeláž. Chcete-li udělat vše úhledně, neměli byste spěchat. Nejlepší je odstranit plášť, to vám umožní dostat se k „orgánům“ vozu, které sledují jeho ovládání a stav. Někteří motoristé mění stupnici přístroje, proto je třeba co nejpečlivěji odstranit šipky. V této věci pomůže obyčejná značka, mohou označit spojovací bod šipek. Připájené šípy je vhodné odstranit páječkou, nahřátý cín je uvolní z cívky. Když děláte veškerou práci, musíte být velmi opatrní, abyste po vylepšeních správně nastavili šipky zpět. Pokud nejsou přípojná místa označena, bude nutná kalibrace, kterou mohou provádět pouze pracovníci servisního střediska.

Všechny druhy vylepšení

Po kompletní demontáži a demontáži palubní desky je nutné opět zastavit a detailně si promyslet všechny operace, které se plánují provést. Vše je nutné dělat záměrně, aby provedené úpravy neovlivnily nepříznivě výkon stroje. K dnešnímu dni můžete vyzdobit auto několika stovkami způsobů, pokud mluvíme o ladění palubní desky, pak stojí za to zvážit některé z nejzajímavějších možností.

Kompletní výměna přístrojové stupnice

Nejčastěji se motoristé snaží dodat interiéru atraktivní vzhled výměnou stupnice na přístrojích. V tomto případě je dřívější stupnice přetřena a na její místo je aplikován nový vzor pomocí šablony nebo je na stávající číselník přilepen specializovaný film. Produkční film pomůže k lepšímu výsledku.

Mistři řidiči si však mohou takový film vyrobit sami: v grafickém editoru se nakreslí rozvržení značení a vytiskne se v tiskárně na speciální film. Můžete dodatečně změnit barevné schéma šipek a dalších prvků umístěných na stupnici, natřete požadované oblasti barvou. Neobvykle zajímavý efekt záře pomůže vytvořit fluorescenční nátěr, který po připojení LED diod k podsvícení svítí.

Výměna podsvícení

Osvětlení palubní desky je vytvořeno přidáním LED diod pro určité přístroje. Chcete-li nahradit standardní tovární osvětlení LED, měli byste se připravit předem, protože tento proces je poměrně komplikovaný. Odstranění staré elektroinstalace a podsvícení není snadné a kromě toho nemůžete nainstalovat příliš mnoho LED. Nejlepší je vycházet z výpočtu 1-2 LED na zařízení. Toto množství poskytne jasné podsvícení, díky kterému bude zajištěna dobrá viditelnost i za šera, přičemž nebude působit na oči jako dráždivý faktor.


Hlavní věc je nepřehánět to s LED diodami

Někdy výrobci automobilů vytvářejí zařízení, která svítí zevnitř, přičemž stupnice je zcela průhledná. Takové prvky můžete ozdobit přidáním dalších LED, měly by však být umístěny tak, aby přímé světlo vycházející z nich nerušilo cestující a řidiče, neoslepovalo.

Nastavení jasu podsvícení

Podsvícení palubní desky je potřeba ztlumit. Nastavit jej můžete za samotným zařízením, pokud je světlo příliš jasné nebo naopak slabé, bude nutné zařízení rozebrat a znovu nastavit. Několik promyšlených akcí vám umožní ušetřit čas: podsvícení lze připojit pomocí variabilního reostatu, který v několika otáčkách upraví intenzitu dopadajícího světla. Pro přesnost třikrát - ve dne, večer a v noci vám to umožní zkontrolovat dostupnost pohodlného prohlížení zařízení.

Komplexní ladění

Přirozeně, že komplexní ladění palubní desky najednou zlepší její vzhled. Aktualizované nástroje se zajímavým osvětlením mu dodají nový stylový vzhled. Pokud se automobilový nadšenec rozhodne vše vylepšit, budete potřebovat kompletní sadu předpřipravených šablon pro stupnice a LED diody stejné barvy. Pokud není možné zakoupit LED požadované barvy, měly by být instalovány běžné bílé LED a požadované oblasti by měly být utěsněny průsvitnou fólií preferované barvy. Vznikne tak světelný filtr, který nebude horší než světlo z LED diod požadované barvy.

Závěr

Proces by měl být dokončen instalací všech odstraněných zařízení a kompletní montáží panelu. To by mělo být provedeno až poté, co majitel vozu ověřil správnost svých akcí, zkontroloval výkon systému a byl spokojen s výsledkem. Měli byste se podívat na napájení zařízení a stav upevnění kůže. Namáhavý proces může majitele unavit. Odměnou mu však bude přístrojová deska pro kutily. Takový postup v servisním středisku bude stát velkou částku, navíc, pokud se něco neudělá tak, jak chcete, je nepravděpodobné, že to budete moci zopakovat sami.

Palubní deska je multifunkční prvek vozu, který je vždy před řidičem. Obsahuje hlavní instrumentaci. Kontrolka ukazuje, v jakém provozním režimu pracují hlavní jednotky vozu. Konstrukce panelu je zpravidla navržena podle továrních parametrů, které ne vždy harmonicky zapadají. Vyladění palubní desky pomůže učinit sedadlo řidiče vozidla nejen originální, ale také pohodlnější k použití.

Metoda dekorativního ladění

Při provádění změn v konstrukci této části stroje je nutné zajistit harmonickou kombinaci hotového výrobku s celkovým interiérem kabiny. Konečná konstrukce musí plně vyhovovat všem požadavkům na pasivní bezpečnost. Většina majitelů automobilů chce vyměnit konvenční panel za nový. Proto v článku řekneme o nejzajímavějších metodách vylepšení této části stroje.

Metoda dekorativního ladění se provádí s přidáním vnějších detailů k hlavnímu prvku. Tyto podrobnosti mohou být:

  • koženka na zakrytí panelu;
  • překryvy;
  • použití jasných barev pro váhy nástrojů.

K úplnému provedení všech operací dekorativní metody je nutné částečně nebo úplně rozebrat palubní desku automobilu.

Změna barvy

  1. Chcete-li vyměnit barvu na stupnici přístroje, musíte vzít rozměry ze staré.
  2. Dále je připravena nová stupnice. Aplikují se na něj čísla a dělení. V tomto případě lze použít počítačový program s grafickými funkcemi. Přispěje k procesu výroby krásného polotovaru, pro který si můžete vybrat písmo, které se vám líbí, a pomůže vám upravit velikost nápisů.
  3. Výsledná šablona se aplikuje na připravený materiál, který je určen pro nové měřítko. K tomu jsou vhodné takové materiály - plast, samolepicí fólie, fotografický papír, barevná páska, vinylová fólie.
  4. V situaci, kdy je vylepšen tachometr nebo rychloměr před montáží vylepšené váhy je nutné vyjmout měřicí šipku a poté ji vrátit zpět.

Je třeba si uvědomit, že ladění palubní desky vlastníma rukama je dlouhý proces, který vyžaduje trpělivost a péči.

Utahování se používá, když povlak ztratil svůj původní vzhled a na povrchu jsou zjevné vady. Pomocí koženky na pasování se stříhá podle velikosti a tvaru výrobku. To je nutné, aby se materiál nesbíral do záhybů a nenatahoval se. Vysoce kvalitní provedení procesu je možné pouze s odstraněným panelem. Na odstraněném produktu budou švy a spoje přesnější. Jako řezání může fungovat obyčejná lepenka. Po provedení řezání zkontrolujeme, jak jsou všechny části spojeny do jednoho celku. Všechny střihové prvky šijeme do jediného výrobku. Děláme to tak, že všechny švy jsou skryté uvnitř. Finální fixace zesíťované koženky se provádí pomocí speciálního lepidla a originálních samořezných šroubů.

Výběr materiálu vyžaduje zvláštní pozornost. Výběr střihu, který se vám líbí, neznamená, že bude plně vyhovovat funkčním parametrům. Některé materiály mohou při vystavení slunečnímu záření vytvářet odlesky. Ostatní se přidělí do salonu zápach nebo vlivem zvýšených teplot ztrácejí své vlastnosti.

Technický způsob ladění

Pod technický pohled znamená zdokonalování této části stroje ve směru zvyšování jeho funkčních parametrů. Ukázkovým příkladem takové práce může být výměna standardních tvarů a velikostí ovládacích zařízení, instalace jasných a úsporných LED namísto žárovek, instalace různých spínačů a zařízení. Součástí celkového tuningu mohou být i ikony na palubní desce.

Chcete-li provést proces na vysoké úrovni, musíte mít jasně před sebou panelový diagram a jasně pochopit, jaký výsledek chcete získat. Takové prohlášení o problému je nezbytné pro správné připojení dalších spotřebitelů k palubní síti.

Instalace LED diod

Instalace LED namísto žárovek je nejběžnější metodou technické ladění. Chcete-li dokončit tento proces, musíte provést následující:

  1. Prvním krokem je odstranění přístrojové desky.
  2. Tovární kazety a lampy jsou odstraněny.
  3. Jsou určena místa, kde budou LED lampy instalovány. Zpravidla se umisťují po celém obvodu přístrojových stupnic.
  4. Stín, který LED žárovky poskytnou, by měl vytvářet pohodlné jízdní podmínky, aniž by namáhal váš zrak. Zároveň by neměl být příliš světlý temný čas a být dobře viditelný za soumraku.
  5. Je vyvrtán otvor, do kterého se umístí pouzdro LED.
  6. LED diody jsou navzájem spojeny pájením. K tomu se používá ohebný drát malé tloušťky.
  7. Použití proměnného odporu vám umožní upravit jas osvětlení přístroje. U některých modelů k tomu lze použít běžný reostat.
  8. LED žárovky do palubní desky lze instalovat bílá barva. Požadovaný odstín lze získat pomocí světelného filtru. K tomu můžete použít takové improvizované prostředky, jako je lak na nehty, samolepicí papír nebo průhledný plast, který byl součástí starých spotřebičů.
  9. Po připájení LED k napájecím vodičům je připojíme k palubní desce. To se provádí ve správné polaritě.
  10. Pokud lampy fungují dobře v různých světelných podmínkách, můžete sbírat vše.

Osvětlení rukou

Šipky lze osvětlit přiložením LED lampy na plexi podsvícení. Pokud vedete energii z červeného bloku, můžete osvětlit šipky odděleně od celého produktu. Klíčovou vlastností takového spojení bude rozsvícení šipek na startu. Instalací LED vedle šipky bude možné změnit barvu samotné šipky se zvýšením rychlosti vozu.

Nyní znáte všechny hlavní metody zlepšování vzhled palubní deska auta. Provedením této části vozu můžete výrazně vylepšit design interiéru a zvýšit pohodlí řidiče při používání vozidla.


To bylo:


To se stalo:

V mém spolehlivém, ale starém auto Mazda palubní deska začala jasně ukazovat jeho věk. Její noční osvětlení je nyní příliš slabé a její vzhled zjevně není v módě. Tak jsem se rozhodl něco udělat a udělat jí "facelift" :-)

Co budete potřebovat:

  • Tovární uživatelská příručka k vozu.
  • Šroubováky.
  • Isopropylalkohol.
  • Matný lepicí papír.
  • Nůžky nebo nůž.
  • Difuzní deska (nachází se na starších LCD monitorech).
  • Místo difuzní desky můžete stále použít 2-3 vrstvy pauzovacího papíru.

Demontáž měřidel na palubní desce


Protože v různá auta to se dělá různými způsoby, doporučil bych stáhnout tovární manuál přímo k vašemu modelu. V některých případech je vše docela jednoduché, ale někdy musíte vynaložit úsilí.

Tento tutoriál je o tom, jak změnit vzhled ciferníků na palubní desce, takže se nebudu příliš rozepisovat o tom, jak se mi podařilo palubní desku odstranit.

Odstranění ukazatelů




Odstranění měřidel je docela snadné. Musíte si však dávat pozor na šipky, protože se snadno zlomí. Pro pohodlí můžete použít pinzetu. Hlavní věc je trpělivost a důslednost v jednání. Alternativně lze šíp zastrčit vidličkou.

Pokud je přilepená, zahřejte ji budovou nebo běžným vysoušečem vlasů. Tím se plast roztáhne a snáze se odstraní.

Vyjmutí ciferníku



Obvykle je číselník držen na šroubech nebo malých šroubech. Najděte je a opatrně vyjměte talíř. Navíc může být držen na malých plastových spojovacích prvcích, které jej fixují. Zjistěte, jak funguje upevňovací mechanismus, a sejměte ciferník.

Nakreslete vzhled budoucího číselníku


Po vyjmutí ciferníku jsem ho nejprve naskenoval. Poté jsem importoval obrázek do vektorového grafického editoru a obkreslil obrys desky. Nemusím tak měřit přesné rozměry ciferníku. Dále jsem dokončil návrh vzhledu nového ukazovátka a vytiskl jej na lepicí papír. Použil jsem papír s matným povrchem a obrázek jsem nanesl barevnou laserovou tiskárnou. Můžete použít inkoustovou tiskárnu s fotopapírem, ale laserový obraz bude kvalitnější.

Je čas vyčistit starý číselník



Musíte odstranit barvu z číselníku. Aby se neponičil plast, ze kterého je ciferník vyroben, použil jsem 70% isopropylalkohol. Použití rozpouštědel pro tuto práci je nežádoucí. Namáčení ciferníku v lihu změkčilo lak a po pár minutách se dal snadno sundat a přede mnou ležely dva čisté talíře.

Výroba samolepek

Čas vystřihnout samolepky. Vezměte nůžky a opatrně vystřihněte požadovaný tvar. Nyní lepíme.



Aby se při lepení netvořily bublinky, je potřeba důkladně očistit povrch ciferníku. Odlepte malou část nálepky z papíru a zarovnejte ji s ciferníkem. Postupně lepíme lepicí papír. Chcete-li to provést, můžete jej přejet ukazováčkem nebo plastovou kartou.

Po úplném přilepení papíru je nutné do něj vyříznout příslušné otvory.

Na číselník připevněte destičku difuzoru



Světlo ze žárovek na palubní desce může být nerovnoměrné, takže některé části ciferníku vypadají jasnější. Aby světlo dopadalo rovnoměrně, je potřeba na číselník připevnit rozptylnou destičku. V mém případě jsem použil desku pořízenou z prasklého LCD monitoru. Po vyříznutí požadovaných tvarů jsem je nalepil na zadní stranu ciferníků.

Poznámka: Můžete také přidat několik dalších LED lamp, ale to je téma jiné mistrovské třídy.

Novinka na místě

>

Nejoblíbenější