Struktura kol a pneumatiky automobilů. Dobrá věc je drahá - jedná se o pravidlo trhu

Dobré mistři autoservis a workshopů pneumatik vědí, jak identifikovat rok pneumatiky z jednoho pohledu. Toto nejsou zaměřeny a ne "šumivé" před důvěřivým klientem pro efekt WAU. Ve skutečnosti je to určeno velmi jednoduché, hlavní věc je vědět, kde se dívat. A tam to vše závisí na aritmetických schopnostech nebo přítomnosti kalendáře pod rukou.

Zajímavý! Pneumatiky se objevily dlouho před vzhledem automobilů a dokonce i jízdních kol. První vzorky byly vyrobeny z kovu. Jednalo se o první předpoklady pro vytváření analogů moderních pneumatik. John Dunlop, když šel na kole v nerovných silnicích, trpěl hroznou migrénou, protože pak nebyly žádné jarní suspenze. Jedná se o vynálezce na první experimenty s gumou.

Existuje nějaká doba trvanlivosti na auto

Výrobky z gumy, stejně jako v přírodě a v uměle vytvořené osobě světa, jsou náchylné k opotřebení a stárnutí. Speciální nečistoty přidané do materiálu při výrobě pneumatik zpomalujících stárnutí, ale dlouhodobá operace zničí gumu rychleji než přirozený proces. Microkraky jsou tvořeny v chrániči a na bočních stěnách, a to zpravidla přitahuje deformaci rámu.

Specialisté se doporučují nahradit pneumatiky, když je jejich datum expirace již téměř vypršeno. A to platí i pro ty pneumatiky, které i jednou "nedostaly" auto. Průměrný "životní období" většiny automobilových pneumatik je od jejich výroby 5-6 let. Proto je důležité vědět, kde je na pneumatikách napsán rok uvolnění.

Stárnutí pneumatik závisí na různých fyzikálních a chemických procesech. Postupem času nepříznivě ovlivňuje provedené funkce. To je více o pneumatikách, které stojí jen někde v garáži a čekají na jejich vlastní hodiny, nebo ti, kteří se oblékají jednou za rok po dobu jednoho měsíce. Stejné pneumatiky, které jsou v neustálém pracovním režimu, mnohem později zvyšují křehkost.Koneckonců, gumové změkčovače jsou katalyzovány pouze tehdy, když se otočí automobilová kola.

Michelin poskytuje záruku na svých výrobcích po dobu asi deseti let, kdy mnoho dalších nezvedne bar nad šest. Navíc, pokud pneumatika nemá žádnou z výše uvedených vad. Kromě identifikace roku uvolnění pneumatik a kolik je schopen poslouchat, důležitý bod je rozdíl v jejich kategoriích. Je zřejmé, že pneumatiky s označením ZR (přes 240 km / h) během provozu procházejí obrovským zatížením, které nelze říci o pneumatikách kategorie S (až 180 km / h).

Bude logické předpokládat, že guma určená pro vysoké rychlosti by mělo vrátit nejpozději pět až šest let. A obytné přívěsy a přívěsy? Existuje několik ročně, delší stojí na obtěžovaném, chránič není vymazán. Mohou být ponechány nejméně osm let. To je relevantní, když gumový profil vypadá dost dobře. Určete věk pryže v tomto případě nebude obtížný, hlavní věc je, že datum výroby pneumatik je viditelný.

Zajímavé vědět! Největší pneumatika na světě se nachází v Detroitu, která se také nazývá Město motory. Ale byl navržen v New Yorku pro světovou výstavu z roku 1965 UniROyal.

Jak zjistit rok uvolnění pneumatik a proč to udělat

Každá šarže automobilových pneumatik uvolňují individuální sériové číslo. Ale kde se nachází na pneumatikách a jak určit, jaký rok uvolnění je indikováno? Pokoj se skládá z kombinovaných latských písmen a čísel. Na obou stranách pneumatiky se nachází na obou stranách pneumatiky. Na jedné straně se vytiskne zcela, na druhé straně je duplikována zčásti: pouze písmena a počáteční čísla. Poslední tři nebo čtyřmístné číslo a označuje datum výroby. Pro pohodlí, rok pneumatiky vstupuje do oválného razítka, takže je rychlejší než motoristé, kde se dívat.

Dosud jsou častější pneumatiky s čtyřmístnými čísly. To znamená, že byly vyrobeny po nástupu tisíciletí. Pak producenti společnosti přepnuty na pohodlnější číslovací systém. Dvě číslice na začátku ukazují týden, druhý pár - pro rok výroby. Předpokládejme, že je pneumatika s číslem 3412. Jak zjistit rok a měsíc výroby pneumatiky? Všechno je jednoduché. Třicet čtvrtý týden je srpen, dobře a dvanáct je 2012. Takže pneumatika byla propuštěna na konci léta 2012.

Mezi motoristy Existují velmi úzkostlivé lidi, kteří nenechávají myšlenku, ale jak se naučit přesnější datum výroby, když je rok pneumatiky vydán a dokonce i měsíc. Můžete použít jednoduchý kalendář nebo online kalkulačku pro výpočet data výroby automobilových "bot". Nebude to velký problém pochopit. Stačí zadat poslední číslice seriálu pneumatiky, a pak bude detekováno přesné datum vydání gumy.

Pokud se sériové číslo sestává ze tří číslic, pak víte, že pneumatika byla vyrobena do roku 2000. První dvě číslice jsou podobné čtyřmístné variantě podle jejich významu, ale třetí znamená poslední číslo roku. Ale tady je dilema: pneumatika by mohla být uvolněna v 80. letech a v 90. letech. Jak přesněji sledovat rok vydání gumy? Pneumatiky z osmdesátých let mají hvězdy na bocích seriálu, od "Lych" po číslicách je prostor, pak hvězdy, nebo také trojúhelník.

Vysoce kvalitní pneumatiky mohou sloužit mnohem delší než termín výrobce. Hlavní věc je dodržovat správné podmínky skladování a provozu. Při nákupu pneumatik se nezaměřujte pouze na datum vydání a zkontrolujte samotné pneumatiky. Pokud jde o výšku běhounu odpovídá vašim požadavkům, barva je černá. Postupem času se mění v bleskově šedé a povrch je pokryta pásem malých trhlin.

Pokud jsou všechny tyto znaky, znamená to, že pneumatiky byly uloženy nesprávně. Pokud neposkytujete podobný model, ale Fresher, pak je neberte vůbec.

Věděl jsi? Pouze čtvrtina všech motoristů systematicky provádí kontrolu tlaku v pneumatikách. Z toho 18% mužů a 4% žen to dělají na doporučení výrobců - týdně. Zbytek jede na pneumatikách nedostatečným tlakem.

Je možné určit podmínky skladování pneumatik

Někdy kolem řady automobilových nátěrů zahraniční produkce překvapují vynalézavost trhu trhu. Podle jejich ujištění, výrobci dávají záruku na své zboží až devět, a pak deset let. A vlastnosti jsou tak univerzální, což je nápadné s jejich jedinečností, jako by se jedná o mimozemské technologie. A lidé jsou šťastně probíhají pro takové triky. A pak existuje rozumná otázka, a zda takový produkt důvěřuje? Jak neudělat chybu při výběru výrobců pneumatik?

Především oslavovat koupit auto boty na trhu a zejména někoho z rukou. Velké procento narazí na falešný, který bude trvat dlouho, a charakteristiky produktu budou velmi pochybné. Druhý alarmující moment bude cena pneumatik, což je pro slavnou značku příliš nízkou. Pneumatiky, jejichž podmínky skladování byly porušeny, liší se především externími značkami:jsou zmačkaný a jejich forma je deformována. Proveďte takové nákupy v obchodech s osvědčenou pověstí, kde můžete zboží vrátit v případě potřeby v případě potřeby v přiměřené době.

Nezapomeňte zkontrolovat provozní období a produkty samotné pro vizuální poškození a vady.Světové značky poskytují záruku až dva roky. Během tohoto období může být pneumatika vrácena prodejci, pokud není provozováno, a technické vlastnosti klesly nebo byly vůbec ztraceny. A konečně, kvalita. Bez ohledu na to, jak politováníhodné, zahraniční výrobci dělají lepší produkt než domácí.

To je zajímavé! V malém Columbian městě se nachází workshop o krejčovství a botách od starých pneumatik. Speciálně vybrané pouze měkké pneumatiky, poddajné na řezání, z nichž můžete hodně šití pro příležitostné šatní skříň.

Pneumatiky z různých stran nerozlišují

Ani na cestách, ani na dotek, ani externě ... faktem je, že pro přední výrobce pneumatik, stabilita kvality výrobku je otázkou bezpečnosti, spolehlivosti a prestiž. Proto ve všech továrnách a pro každou směnu jsou velmi přísné požadavky na rovnoměrnost receptů gumové směsi, kvalitu jeho složek, postup pro výrobu částí pneumatik a konečné montáže, stejně jako na konečný produkt řízení. Výsledkem je, že pneumatiky jednoho modelu s jedním indexem rychlosti a zatížení, vyrobené v různých městech a zemích jsou reálné dvojčata, rozdíl mezi nimi, mezi kterými někdy neurčuje citlivé vybavení.

Prodejci pneumatik nejsou třídit pneumatiky na sady

Když má velký obchodní dům obrat desítky desítky pneumatik a stovky tisíc kusů, pak není třeba je položit na samostatných sadách. Je považován za dostatečný pro přidělení samostatného místa ve skladu pro konkrétní model v různých velikostech. Kromě toho neexistuje žádné porozumění, ze kterého počet pneumatik se skládá ze sady: někteří motoristé se domnívají, že se jedná o soubor čtyř pneumatik, jiní od pěti (spolu s náhradním).

Pokud je jedna pneumatika zkažena, stojí za to změnit celou sadu?

Bylo by zvláštní, pokud kvůli stejným pneumatikám by bylo nutné nahradit zbývající tři. Ve světovém měřítku by byla skutečná finanční a environmentální katastrofa. To je další důvod, proč výrobce činí veškeré úsilí tak, aby pneumatiky z různých stran se liší v charakteristikách. Proto může být sběrnice stejného modelu a velikosti se stejným zatížením indexy a rychlostí odvážně a instalovat alespoň na druhém konci světa - jízdní vlastnosti se nezmění.

Podmínky přepravy a skladování jsou důležitější než datum výroby

Představte si, že se vám podařilo najít pneumatiky z jedné šarže na různých místech. Zde jsou jen dvě kola přivedená z továrny na velký prodejce ve speciálně vybaveném přívěsu, a pak skladovány vertikálně na polici s nucenou teplotou, mírně otáčením každý měsíc, aby se zabránilo deformaci. A další dvě pneumatiky byly dodány, poráže v těle a čekali na prodej na otevřeném trhu, plněné do parta. A pak otázka stejné bezpečnosti gumové směsi a rámec zůstává otevřená ... Proto výrobci doporučují kupovat pneumatiky od autorizovaných prodejců, ve kterých jsou přesvědčeni, protože oni sami kontrolovali dodržování podmínek skladování pneumatik v průběžném základě .

Volba nového modelu je záruka "čerstvé" pneumatiky

Základem vysoce kvalitních pneumatik s řádnou péčí, provozem a skladováním je znatelně více než 5 oficiální roky záruka, ale pneumatiky pro spolehlivost berou jako základ typického scénáře domácnosti s jeho loděním skladováním, teplotními kapkami, silničními činidly a luminemi na asfaltu . Dokonce i ve skladu, gumová směs, nechte postupně, ale věk - vztah mezi molekulami oslabenými, mikrotrakci se objevují, což se s silnými fouká, se může obrátit na oteklé a přestávky. Nejjednodušší rady v tomto případě je vybrat pneumatiky z modelové linky. Takže dostanete oba nejlepší funkce a budete si jisti v malém skladování.

Jak hlučné?

Tématem akustického komfortu se stará o velmi mnoho vlastníků automobilů. Teorie otázky vypadá takto. Všechny ostatní věci jsou stejné (výrobce, cenový segment) bude hlučnější se směrovým, ve tvaru ve tvaru (je to t. N. "Déšť) s vzorem běhounu.

Existují zákony fyziky: když drážky a kola běhounu, "vánoční strom" jsou nevyhnutelné, rezonance v ramenní zóně nevyhnutelně vzniká, což způsobuje zvýšený hluk. Pokud je tedy v prvním místě akustický komfort, spíše než vyšší vysokorychlostní odpor na mokré silnici, je lepší se podívat na pneumatiky s jednotným vzorem běhounu.

Jak měkké?

Pro ruské silnice je otázka velmi relevantní. Obecným principem je: tím nižší profil (zjednodušující - výška) pneumatiky, tím těžší a bude horší, aby absorboval nepravidelnosti silnice.

Pokud mají pneumatiky stejný profil, ale jedna boční stěna je tvrdší než druhý, který bude měkčí při řízení je pohodlnější. Zároveň však bude snazší poškodit nebo dokonce "rozebrat" na disk, který cestoval rychlostí na ránu nebo tramvajových kolejnicích.

Jaký rok vydání?

Nedávno se tato otázka zeptá poměrně často: Mnozí hledají pneumatiky vydané buď v současném nebo starším - loni.

Teoreticky jsou takové vyhledávání ztráta času a úsilí, protože pneumatiky mohou být skladovány během 3 let, aniž by ztratily vlastnosti. Musí však být uloženy správně, a zde je alarm kupujícího docela odůvodněn, protože není schopen kontrolovat podmínky skladování. Na druhé straně, pneumatiky, které byly dlouhodobě nesprávné, mohou být okamžitě rozlišeny ve vzhledu: je obvykle zmačkaný, pozměněný tvar, pneumatiky.

V každém případě, nákup pneumatik, to stojí za to zkoumání: na bočních stěnách by neměly být žádné promáčkané, radiální ("Oval") a axiální ("osm") zakřivení, žádné zvěsty a praskliny; Tváře a obvod ráfku by měly být dokonce.

Kde jsou vyrobeny?

Výrobce pneumatik se zajímá o výrobce pneumatik. Zde se především kupující bojí výroby Číny, ve druhém - Rusku. Na tomto světovém výrobci pneumatik v jednom hlasu prohlásí, že kvalita pneumatik produkovaných pod jejich značkou bude vždy stejná, v jakémkoli místě planety, kterou jsou vyrobeny.

Ve výrobě pneumatik je lidský faktor minimalizován, a zde hlavní věcí je třeba použít komponenty a vybavení, které jsou ve všech závodech - v Číně, v Rusku, v Evropě, Amerika se používá stejným.

To také potvrzuje prodejce, říká, že pneumatiky ze světových značek, které mají manželství, se scházejí stejně zřídka mezi pneumatikami, a to jak v Evropě a v Číně.

Co ukazuje barevné body na boční stěně pneumatik a podélných pruhů kolem běhounu?

Otázka není obzvláště často, ale pravidelně. Majitelé automobilů se obávají všech značek na pneumatikách, s ohledem na jejich značky, aby se snížily odrůdu, zvolené. Podobné informace se potulují přes internet buď distribuované všemi druhy yardů "znalců".

Ve skutečnosti je bod na sběrnici boční stěny je vyrovnávací marker: Například červená tečka označuje nejtěžší místo na pneumatice a žlutá je nejjednodušší. Poznámka: Mimochodem, že při práci na moderním vyvažovacím stroji, potřeba bodů zmizí a instalační techniky se na ně ani dívají. Z tohoto důvodu nejsou na jedno pneumatiky žádné body; Ostatní výrobci z nich dali jednoduše "starým způsobem".

Pokud jde o podélné linie obklopující pneumatiku podél chrániče, může být buď stopa ze zkušebního stroje, kde rostlina kontroluje radiální pneumatiku, nebo vnitřní výrobní markery, které jsou aplikovány pro usnadnění manipulací s různými modely a velikostí skladování skladem.

Jaká rychlost jsou vypočtena?

To je také otázka neustále. Odpověď na otázku je obsažena v označení pneumatik: rychlostní index je označen velkým písmem latinské abecedy (například T, H, Z, V), který stojí po sádě. Je jasné, že na regálech je něco těžkého vidět na stojanech - a teď se ptají odborníka konzultanta.

Je třeba mít na paměti, že maximální rychlost, při které si pneumatika udržuje své vazebné vlastnosti a vlastnosti, výrobce dává ideální podmínky pro sledování, že domácí silnice se rozhodně neodpovídají. Proto navzdory skutečnosti, že je napsána v autobuse, hlavní záruka bezpečnosti bude dodržováním dopravních předpisů.

Má auto na mokré silnici dobře?

Populární otázka. V reakci na to můžete doporučit pneumatiky se směrovým vzorem běhounu, jedním z jmen, z nichž je jen "déšť".

Nicméně, pokud nechcete pronásledovat extrémně vysokorychlostní jízdu, pak v pneumatikách segmentu s vysokým cenovým segmentem, který má pravidelný, jednotný vzor běhounu, indikátory šlapání s drahými a vodními odstraňováním - také na dobré úrovni.

Kolik slouží?

Typicky, stejně jako počet následných otázek, je dotázán, jak je účtováno jako určitý konkrétní model. Tato otázka se může nazvat jedním z nejoblíbenějších, od pneumatik, zejména segmentu "A" (tj. Vysoké) ticho; Je jasné, že chci, aby šli co nejdéle.

Neexistují žádné jediné kritérium zde - výrobci se neustále snaží zvýšit své pneumatiky. Ale obecný princip je: měkčí pneumatika, tím rychleji je vymazána. Měkovací složení směsi má obvykle modely třídy "Sport", ve kterém je taková běhounu stoupačka navržena tak, aby poskytovala nejlepší vazebné vlastnosti (T. N. "lepení") na silnici při vysokých rychlostech. Zadní strana této sportovní medaile je rychlejší opotřebení takové pneumatiky.

Je tu záruka a co to je?

Tato otázka vzniká jako reakce na reklamu v médiích a "záruční" samolepky na pneumatikách v obchodě. Zde záruka pneumatik je stejná, ve kterém jakýkoli jiný: výrobce, nebo jeho zástupce ve formě obchodu, nahradí zboží, ve kterém bude nalezena tovární defekt.

Rozhodně, pokud je nová sběrnice nemožná vyvažovat buď při čerpání, není to zhutněno, zobrazí se v nadýmání - "Hernia", tato pneumatika bude nahradit bez konverzací. Ale když majitel automobilu po určitou dobu cestoval, a pak se taže s tvrzením - změnit pneumatiku bude problematická.

Jaké pneumatiky jsou pro mé auto nejlépe vhodné?

Populární otázka. Tak jednoduché a životně důležité. Je-li stručně, je důležité odpovídat technickému potenciálu auta a pneumatik. Zde je typický příklad: to nedává smysl dát do rozpočtu Zahraniční auto drahé rychlosti pneumatiky - zde je docela vhodné a pneumatiky jsou jednodušší, od segmentu "B", protože dynamické možnosti stroje nebudou schopny realizovat možnosti pneumatik.

Naopak: neukládejte a nekupujte na mocné auto s sportovní povahou rozpočtových pneumatik, protože to nedovolí odhalit celý potenciál takového automobilu.

Konzultant Dmitry Vulbrune (Shina.RU).

Za více než sto let v řadě pomáhají pneumatiky zajistit bezpečnost na silnici. Koneckonců, to, že jak to může, jsou to jediná věc, která spojuje auto s silničním kanónem. Nejsilnější motor, nejspokojivější brzdy, nejpokročilejší ABS je pouze tehdy, když je spolehlivá přilnavost s drahou. Každá zatáčka řízení, každý lis plyn pedály a brzd je přenášen silnicí přes čtyři skvrny kontaktu, z nichž každá je velikost notebooku.

Řidič, který se opotřebovává, nestačí čerpané nebo nevhodné sezóny pneumatik, vystavuje své riziko, jeho auto a jiné uživatele silničního provozu. Většina řidičů však nemá dostatek informací o pneumatikách. Pro mnoho motoristů je výběr pneumatik omezen dvěma faktory - cena a dostupnost. Někteří se rozhodnou, řídí se designem pneumatiky nebo zpětné vazby od ostatních kupujících.

Shromáždili jsme dvanáct nejlepších doporučení, která by měla být vedena pneumatikami. Pokud chcete uložit a zároveň vybrat nejspolehlivější pneumatiky - tento článek je pro vás. Obsahuje základní informace, které vám pomohou pochopit, jak fungují pneumatiky automobilu.

1. Základní informace.

Zhruba řečeno, pneumatika je elastická nádoba s stlačeným vzduchem. Tento vzduchový kontejner odolává hmotnosti vozu, umožňuje, aby stroj se pohyboval dopředu a dozadu, otočit se a zastavit a také vyhlazuje nepravidelnosti povrchu vozovky.

Pro výrobu moderních pneumatik je zapotřebí 19 až 25 různých komponent. Za prvé, vnitřní prvky pneumatiky jsou vyráběny a pak vnější. První jde její Mosla. Dává tvar pneumatik a umožňuje udržet vzduch. Vrstvy tkaného šňůra se nacházejí na vrcholu svého Mosliha a ocel se nachází na vrcholu tkaného Kordu. Vrstvy kabelu provádějí dvojitou funkci: Dejte stabilitu sběrnice a učinit ochranu více bytů. Flatter Protector poskytuje lepší přilnavost s drahou. Protector je umístěn na vrcholu vrstev kabelu. Vzor běhounu se může lišit v závislosti na typu pneumatiky. Boční stěny poskytují elastičnost pneumatiky a speciální kvalitu běhu. Měkké a vysoké boční stěny jsou lépe uhaseny nepravidelností silnic, zatímco tuhý a nízký boční stěna zlepšuje průchod otáček a přispívá ke zlepšení ovladatelnosti.

Na boční stěnu každého cestujícího a lehkého zatížení pneumatiky je alfanumerický kód popisující velikost pneumatiky. V pneumatikách cestujících, tento kód začíná písmenem "p", ve světlém vozíku - s "lt" nebo "c". Při výběru nových pneumatik věnujte pozornost indexu zatížení, abyste nebyli menší než starý.

2. Výběr správných pneumatik.

Největší chyba při nákupu pneumatik je volba nevhodné velikosti. Na boční stěně každé pneumatiky je alfanumerický kód obsahující informace o velikosti a charakteristikách podvozku pneumatiky. Například: P195 / 60R16 63h m + s

• P - typ pneumatiky;
• 195 - Šířka běhounu v milimetrech;
• 60 - Výška běhounu vzhledem k šířce;
• R - typ rámu pneumatiky (radiální);
• 16 - Průměr okraje v palcích;
• 63 - Index zatížení;
• H - index rychlosti;
• M + S - pneumatika je vhodná pro použití v zimě.

Pokud je namísto p označen LT nebo C, znamená to, že máte lehkou železniční pneumatiku. Luggless pneumatiky jsou určeny pro těžší auta - minibusy, SUV nebo snímače. Použití pneumatik lehkých nákladních vozidel na takových vozech není povinné a často jsou pneumatiky pro cestující instalovány v původní konfiguraci.

Rychlostní index hlásí schopnost pneumatiky odolávat vytápění při řízení. Vysoká teplota je jedním z nepřátel pneumatiky. Čím vyšší je teplota, tím rychleji je pneumatika nosná a tím vyšší je riziko roztržení. Pneumatiky s vysokorychlostním indexem udržují větší ohřev, nevyhnutelné při řízení podél vysokorychlostní dálnice. Pokud jste zřídka museli jet dálkových dálnic, index rychlosti není pro vás obzvláště důležité.

Většina pneumatik má index rychlosti, který umožňuje pohybovat se rychlostí 160 až 300 km / h. Nejoblíbenější indexy rychlosti - T (190 km / h) a H (210 km / h).

Další důležitý faktor při výběru pneumatik - index zatížení. Index zatížení umožňuje zjistit maximální hmotnost, která může vydržet každého kola. Při výběru náhradnímu autobusu zkontrolujte, zda je index zatížení menší než u staré pneumatiky.

Kromě indexů rychlosti a zatížení, velikosti a designu je nejdůležitější pro zabezpečení kvalita spojky s silnicí. Velmi často, řidiči dělají chybu, výběr pneumatik bez užívání tohoto faktoru. Nejznámější kupující, výběr pneumatik, hledají model, který má stejnou dobrou spojku jak na suché, tak na mokré silnici, nebo ve sněhu. Pokud žijete v oblasti s chladným klimatem, budete potřebovat dvě sady pneumatik: zima a léto. Pokud ve vašem regionu nejsou žádné mráz, jen jedna sada celosezóny.

Většina kupujících udělá chybu, čeká na jaře, než půjde do nových pneumatik. V opotřebovaných pneumatikách s vymazaným vzorem běhounu se zlepšuje kvalita jízdy na suché silnici, ale indikátory jsou horší na mokré trati a sněhu. Takže pokud budete jet na celosrdné gumy, nejlepší čas koupit nové pneumatiky - podzim.

Pneumatiky pro osobní a lehké vozy jsou znatelně odlišné od sebe. A často majitelé snímačů, minibusu a SUV si vyberou pro své pneumatiky pro osobní automobily - jsou levnější a mají vyšší úroveň pohodlí. Pokud se však předpokládá, že auto bude mít těžké zatížení nebo je plánováno použít těžký přívěs / přívěs Je lepší zvolit pneumatiky světla.

3. Kde koupit pneumatiky.

Když přijde čas získat nové pneumatiky, většina řidičů má bohatý výběr. Mnohé jsou určeny obchodní zastoupení. Tam si můžete zakoupit pneumatiky původní konfigurace, ale bude to stát dvakrát dražší než v jakémkoli specializovaném obchodě.

Specializované obchody bez ohledu na to, zda jsou malé podniky nebo účastníky velké obchodní sítě, obvykle nabízejí širokou škálu produktů. Správci skladů vám pomohou zvolit vhodný model a v obchodech často pracují workshopy pneumatik, kde můžete nainstalovat a odstranit nákup. Ceny zboží a služeb v různých obchodech jsou znatelně odlišné, takže kupující bude muset obejít několik prodejen při hledání nejziskovější nabídky.

Kromě toho má smysl prozkoumat nabídky online obchodů. Pravda, většina z nich nenabízí služby pneumatik, takže budete muset hledat workshop na vlastní pěst. Ale objednání pneumatiky přes internet, zbavíte se potřeby jít za pneumatiky do obchodu - přinese je domů. Kromě toho je to často internetový obchod - jediné prostředky pro majitele nestandardních kol, které nelze zakoupit ve většině obchodních obchodů.

4. Buďte opatrní.

Kdekoli jste si koupili pneumatiky, musíte si pamatovat několik věcí:

• určete velikost a typ pneumatik v návodu k obsluze automobilu;
• určete své požadavky a potřeby. Jaký je váš styl řízení? Klidný nebo dynamický? Nebo možná kombinujete oba styly?
• ujistěte se, že typ pneumatiky je vhodný pro instalaci na vozidle. Nekupujte pneumatiky pro cestující, pokud potřebujete lehké vojáky.
• nezapomeňte, že dobrá pneumatika kombinuje dobrou kvalitu běhu, snížení hluku, účinnost, odolnost proti opotřebení a rozumnou cenu. Správce úloh Specializovaný obchod
• vám pomůže udělat nejlepší volbu.
• zajímavý trend moderního automobilového trhu
• instalace větších pneumatik. Pneumatiky a disky jsou instalovány na vozidle, jak je to možné, aby se zlepšila adhezi s silnicí nebo vzhledem vozu. To opravdu pomáhá zlepšit vlastnosti trakce a vazby, ale snižuje hladinu pohodlí. Kromě toho mohou být tyto pneumatiky a disky méně spolehlivé než pneumatiky a disky počáteční velikosti.

Pokud se rozhodnete nainstalovat pneumatiku většího průměru na vaše auto:

• nezapomeňte se ujistit, že jsou vhodné pro instalaci na vaše auto;
• ujistěte se, že pneumatika má vhodné zatížení.

5. Co je to ranflet.

Největší změna struktury pneumatiky je ve skutečnosti vrácení minulosti. První pneumatiky byly kruhy husté gumy omotané kolem kola. Byly to těžké a špatně absorbované fouká, ale nepodléhali propíchnutí a mohli by sloužit neuvěřitelně dlouhou dobu, to znamená, že je ideálně odpovídal silničním podmínkám té doby.

Současné pneumatiky typu Ranflet se vyznačuje složitějším designem než první gumové kruhy. V Prázdninách je obsažen vzduch, ale mají dostatečnou sílu, aby pokračovaly a s úplnou tlakovou ztrátou.

Existují dva různé typy Ranflades. V první z nich se používá další opevněná boční stěna, schopná dělat hmotnost auta v případě úniku vzduchu. Provádění tohoto typu produkují mnoho společností pneumatik. Tyto pneumatiky jsou zpravidla schopné pohybovat s plnou tlakovou ztrátou rychlostí 80-90 km / h do vzdálenosti až 80 kilometrů. Ale po takovém výletu opravil pneumatiku, s největší pravděpodobností to bude nemožné. S ohledem na charakteristiky struktury boční stěny jsou Ranfláty převážně nízko profilové pneumatiky. Proto jsou pneumatiky tohoto typu používány častěji na sportovních, než na běžných vozech nebo minivanech.

Druhé typové prvky se nazývají systém PAX a jsou vývoj francouzské společnosti Michelin. Systém PAX není jen pneumatika, ale montáž kola s kotoučem, vnitřním nosným kroužkem a řídicím systémem tlaku. Pokud je pax detekován v poklesu tlaku, kolo sestupuje pouze polovinu. Vnitřní část běhounu je snížena na nosný kroužek uvnitř pneumatiky. Podle odborníků Michelinu jsou PAX kola schopna jet s tlakovou ztrátou až 200 kilometrů rychlostí až 90 km / h. Na rozdíl od jiných Ranflades, PAX může být obnoven, za předpokladu, že je poškozen pouze chránič a velikost poškození nepřesahuje čtvrtinu palců (6,4 mm).

Vzhledem k tomu, že systémy PAX nemusí být dodatečně posilovat boční stěny, takové pneumatiky mohou být vyrobeny v jakýchkoliv velikostech, včetně vhodných pro automobily třídy SUV. Další výhodou PAX od běžných proudů je větší míra pohodlí a měkkosti.

6. Opatrně zkoumat problematiku spotřeby paliva.

Palivová ekonomika je důležitou otázkou mnoha motoristů. Pokud uvažujete o získání energeticky úsporných pneumatik, nevíte, že ne všechny pneumatiky tohoto typu jsou stejně účinné. Bill Vandaoter z Bridgestone Firestone Severní Ameriky tvrdí, že "v závislosti na vybraných pneumatikách může spotřebitel detekovat změnu spotřeby paliva v jednom směru nebo jiné o 15-20 procent. Pokud potřebujete nejekonomičtější pneumatiky, vyberte ty, které jsou dodávány pro primární konfiguraci. "

Kromě toho bychom neměli zapomínat, že tlak v pneumatikách hraje důležitou roli v úsporách energie. Zkontrolujte to pravidelně, alespoň jednou měsíčně. Pro optimální výsledky pneumatiky pneumatiky mírně silnější než předepsaná instrukční příručka.

7. Nové nebo používané, co si vybrat?

Někteří řidiči preferují nové pneumatiky, jinak, v naději na úsporu, zkuste si koupit použité pneumatiky, které již byly použity.

Nedostatek použitých pneumatik je v tom, že mohou být nebezpečné. Takové pneumatiky mohou mít řadu explicitních nebo skrytých defektů a hloubka běhounu se často ukáže být příliš malá. Použité pneumatiky Riziko nehod je hmatatelný výše, a řidičské kvality, zejména na mokré silnici, horší než nové pneumatiky.

Životnost nových pneumatik je výrazně vyšší. Někteří výrobci navíc nabízejí rozšířenou záruku, která vám umožní nahradit kolo v případě propíchnutí. Pokud tedy váš cíl ukládá, zvolte použité pneumatiky. Pokud jsou hlavní priority spolehlivost a dlouhá životnost - nové pneumatiky budou pro vás vhodné.

8. Kolik pneumatik slouží.

Životnost pneumatiky závisí na souboru faktorů, včetně vašeho stylu jízdy, klimatu, silniční situace a přímo kilometru pneumatik schválený výrobcem. Horší podmínky silnic, tím větší je pneumatika nepoužitelný.

Klikaté zatáčky, tyče a jiné nepříznivé podmínky přispívají k zrychlení opotřebení pneumatik. A pokud jste kromě toho, milujte, řídit se na omezující rychlost, pneumatiky vašeho auta určitě opotřebovávají ještě dříve.

Maxies všech sezónních pneumatik se pohybuje od 65 do 160 tisíc kilometrů. Vysoce výkonné třídy pneumatiky jsou schopny provést cestu 65-110 tisíc kilometrů a top-end gumu, která zajišťuje maximální úroveň adheze s silnicí, nemá zaručené běh. Jedle takových pneumatik není zpravidla překročit 40 tisíc kilometrů.

Informace výrobce vzhledem k běhu pneumatik se vypočítají na základě výsledků testů na trati, v extrémně vzácných případech pneumatik jsou testovány v reálných provozních podmínkách. Je možné určit odolnost proti opotřebení mnoha modelů kvalitní klasifikací UTQG pneumatik. Tato klasifikace je vyvinuta americkým ministerstvem dopravy, umožňuje stanovit stabilitu pneumatiky nosit a topení, stejně jako stanovení síla spojky. Pneumatiky s odporem 300 opotřebení UTQG budou sloužit třikrát delší než u UTQG 100. Změny měniče se liší od měření měření síly A až C, od AA až C.

Ačkoli Utqg umožňuje přibližně porovnat modely jednoho výrobce. Odhady mohou být interpretovány různými značkami. Takže použití UTQG pro porovnání produktů různých výrobců je pochybné.

Už jsme říkali, že výrobci automobilů často poskytují doporučení pro jaké velikosti a typy pneumatik jsou nejvhodnější pro vozidlo. Tato doporučení jsou založena na údajích o množství, hmotnosti, zvedání kapacitě terénních vlastností a ovladatelnosti každého modelu vozu.

Změna velikosti a typu pneumatiky může ovlivnit jízdní výkon vozu. Už jsme to zmínili, vyprávěním o trendu používání větších pneumatik. Změna velikosti pneumatiky ovlivňuje také přesnost čtení rychloměru. Faktem je, že ve většině automobilů měří rychloměr množství úplných revolucí kola. S rostoucí velikostí kola zvyšuje čas, pro kterou kolo dělá plné zatáčky. Pokud je rychloměr pouze upraven

Pokud máte automatickou převodovku, zvýšení velikosti pneumatik zpomalí posun převodovky. To zase zvýší spotřebu paliva.

Na druhé straně má snížení velikosti pneumatiky také řadu negativních důsledků. Jak víte, pneumatiky drží auto nad zemí. Jako pravidlo, než pneumatiky jsou větší, tím větší je zatížení odolávat. Výběr autobusu s krátkým velikostí, riskujete bezpečnost: nová kola mohou jednoduše vydržet hmotnost auta.

Změnou velikosti pneumatik zvažte související vlastnosti a proveďte úpravy tak, aby všechny systémy automobilů fungovaly správně.

10. Autoservisu během pneumatiky.

Diagnostická kontrola vozu není svobodná, ale včas ne zjištěný problém nakonec stojí mnohem dražší. Montáž pneumatik je vynikajícím vlastnictvím pro diagnostiku, zatímco auto je na výtahu.

SHRUS, řízení, brzdy, zavěšení - všechny tyto prvky lze provést během screeningu. Při instalaci pneumatik jsou definovány, ale pokud pozastavení není v pořádku, pneumatiky budou bolí mnohem rychleji. Před instalací nových pneumatik se postarejte o pozastavení.

Pro diagnostiku, viz osvědčený, zkušený a spolehlivý specialista. Včas identifikovaný problém vám pomůže ušetřit peníze a zabezpečit vás z nečekaných problémů na silnici.

11. Přečtěte si recenze.

Prozkoumejte názory a recenze jiných kupujících, zjistit, jak ekonomický je ekonomický, který autobus je nejvíce opotřebitelná, jaká je jeho hladina hluku, zda jsou možné problémy s spojkou na suché nebo na mokré silnici, s jakými problémy Tento model si vybrali nadšenci automobilů.

Ne všechny pneumatiky jsou stejné, pokud jde o odolnost vůči aquaplaningu, brzdění, ovladatelnosti atd. A nejdražší model nemusí nutně ukázat nejlepší. Proto je užitečné znát stanovisko jiných řidičů.

Definice vašich potřeb pomůže zúžit vyhledávací oblast. Jaké jsou funkce pneumatiky pro vás prioritou: nízký hluk, odolnost proti opotřebení nebo vysokou úroveň ochrany proti aquaplaningu?

12. Péče o nové pneumatiky.

Takže jste si vybrali a koupili nové pneumatiky. Myslíte si, že je to všechno? Nové pneumatiky také vyžadují pozornost. Je důležité pravidelně měnit pneumatiky v místech - to poskytne jednotnější opotřebení a delší životnost. A rotace a včasná služba kola sníží hladinu hluku a spotřeba paliva, uloží optimální spojku na mokré silnici.

Na vozidlech s pohonem předního kola, kde jsou pneumatiky stejné velikosti instalovány na obou osách, jsou vpravná a levá, zadní a přední kola změněna v místech. V pohonných vozidlech zadního kola jsou přední kola nastavena zpět, dozadu. V pohonných vozidlech předního kola bude přeuspořádán kříž.

Některá sportovní auta a luxusní auta jsou pneumatiky se směrovým asymetrickým vzorem běhounu - při otáčení těchto pneumatik, přední a zadní kola mění místa. Na bočních stěnách některých pneumatik je uveden směr otáčení, stejně jako jaká strana je vnější, a která je vnitřní.

Pokud je do rotace zapojeno náhradní kolo, je lepší jej nainstalovat na zadní nápravu. Podívejte se na pravidla otáčení pneumatik uvedené v příručce automobilu.

Je důležité pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, protože:

• správně čerpaná pneumatika vytváří méně tepla a vytváří menší tření na silnici, umožňuje strávit méně paliva a je pomalejší než nošení;
• undo- nebo tlačená pneumatika se snižuje nerovnoměrně;
• zvednutá sběrnice se vyznačuje nejhorší manipulací, protože boční stěny ztrácejí tuhost.

Řidiči lehkých nákladních automobilů a SUV jsou užitečné vědět, že se ztrátou tlakových kapek a stability pneumatiky na zatížení. Takže, pokud jdete do celé rodiny k odpočinku - zkontrolujte tlak a pneumatiky pneumatiky. Neměnné pneumatiky jsou rychlejší a s větší pravděpodobností prasknutí.

Kopírování a publikační zprávy je povoleno při odkazu na

Shromáždili jsme otázky, které naši zákazníci nejčastěji ptali a odpověděli v jednom nemocném článku.

- Jak si vybrat pneumatiku?

Trh má obrovské množství pneumatik různých výrobců s různými charakteristikami a cenami. Obvyklý kupující je velmi obtížné zvolit správnou věc, kterou potřebuje.

Výroba pneumatik je high-tech proces. Pro uvolnění pneumatik v "Suhlase z předměstí" je nemožné.

Jedna cena je jedna kvalita

Mezi výrobci pneumatik, jako ostatní zboží, jsou známá jména - značky. Výrobci pečlivě sledují úspěchy navzájem a nemají konkurenci silně odejdou. Je lepší říci, že někdo je lepší, a někdo je horší, ne v pořádku. Můžeme říci, že všechny pneumatiky jsou stejné, pokud porovnáte pneumatiky v jedné cenou výklenku. Prodejci používají následující taktiku: nejlepší pneumatika, která je ve skladu. Proto je otázka, která z výrobců je lepší, nepomůže vám zaujmout správné rozhodnutí.

Každý produkt jeho cena

V pneumatikách velmi snadno zjistit - dražší pneumatiky, nejslavnější značka a lepší kvalitu. Všichni výrobci nabízejí celou řadu pneumatik za různých cen, aby se pokryl celý trh, který jasně hovoří o jejich kvalitě. Ne každý spotřebitel je připraven koupit drahé pneumatiky, protože ne každý cestuje o zástupce reprezentativní třídy.

Jeden výrobce - různé pneumatiky

Někdy můžete slyšet: "Nelíbí se mi tento výrobce tolik, nemusím to nabídnout." Věřte mi, protože Mercedes má třídu "A", kterou nemusíte rádi, takže je zde také třída, ze které budete potěšeni, a možná budete plně uspořádat třídu. Všichni víme, že vše má svou vlastní cenu. V pneumatikách je vše také.

A, E a S tříd
Mercedes-Benz.

Současná klasifikace osobních automobilů je navržena v polovině 90. let. Každá třída označuje typ těla.

Od wikipedie

Na internetu nebude oklamat

Žádný z prodejců internetových pneumatik vám nebude prodávat drahý levný produkt a naopak, protože existuje riziko ztráty klienta navždy.

Závěr: Výběr pneumatiky by měl záviset na schopnostech peněženky.

Chcete-li získat nejnovější technologii průmyslu pneumatik, rádi Vám nabídneme, že jim nabídli, ale ani s námi, žádné jiné místo, které budete moci získat nejnovější špičkový model pneumatik pro tři kopecks. Maloobchodní síť "na wheel.ru" - prodávající multi-brand. Máme vše, pro každý vkus a přání!

- Jak si vybrat letní pneumatiky?

Stojí to za to nebo ne "re-over" na jaře vašeho auta? Mnoho lidí nemůže odpovědět na tuto otázku a pokračovat v jízdě v zimních pneumatikách v létě. To je zvláště patrné, když jsou zimní pneumatiky probuzeny, a auto musí být prodáno. Horší, když pneumatiky s hroty - nejezdí s nimi, protože hroty budou drcení na asfaltu. kromě v zimních a letních pneumatikách, jiný vzor běhounu, jsou vyrobeny z gumy s různými vlastnostmi. Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčích gumových odrůd. Proto v letním teplu změkčují, ztrácejí své provozní vlastnosti. Řekněme: Všechny jejich výhody pro zimu mizí na letním roztaveném asfaltu. Letní pneumatiky naopak, tvrdší. Výsledkem je, že v zimních mrazech se stávají příliš elastickým, aby poskytly normální uchopení kol s povrchem silnice.

Ekonomické ovladače mění pneumatiky včas, při zachování vlastností pneumatik a provoz pneumatik se zvyšuje bez poškození bezpečnosti.

Na obrázku vidíme, že nejdražší pneumatika stojí 9 500 rublů a nejlevnější - 2201 rublů.

Posuvník můžete přesunout výběrem pneumatik v různých cenových výklencích. Další otázkou, na kterou potřebujete léčit s studeným výpočtem, je: "Kolik je připraven zaplatit?". Podobně, jak vyřešíte v obchodě bot, kosmetiky, oblečení a restaurací. Výrobce, kterým se stanoví maximální počet technologií v produkčním vzorci pneumatik, utratí za to peníze. Čím nové technologie, drahé přísady investovány do autobusu, tím dražší to bude stát. Výrobce nepřijal prodat nekvalitní produkt pro velké peníze.

Hlavní parametry letních pneumatik

Poměr "cena-značka"

Účinnost provozu

Stabilita kurzu

Nota

Pohodlí

Ovladatelnost

Odolnost proti opotřebení

Proti Aquaplaningu

Odolnost proti otočení

Režim rychlosti

Žádný z těchto parametrů nemůže být hodnoceno pro sebe, dokud nezačnete využít pneumatiky. Jak neinvestovat úroveň restaurace, dokud nebudete vyzkoušet salát z menu.

Výrobce stanoví spravedlivou cenu za zboží, vytlačování z nákladů, které jsou investovány do výroby určitého modelu.

Dobrá věc je drahá - to je pravidlo trhu.

- Co je zaměnitelné velikosti pneumatik?

Závod Výrobce často doporučuje několik velikostí pneumatik různých šířek a průměr jednoho auta, předepisuje ji v technické dokumentaci.

Na místě "na Wheel.RU" ve výběru jsou shromažďována všechna doporučení výrobců. Při určování dat vašeho auta můžete bezpečně používat informace o zaměnitelnosti pneumatik a tím, že kola na stroji.

Někdy profesionální ladění atelier aplikuje velikost pneumatik, které odporují předepsaným automatickým výrobcem. To se děje za účelem zlepšení vzhledu automobilu získat sportovní nebo agresivní pohled. Ateliér pevně spolupracuje s výrobci, přijímá potvrzení od nich ke změně technických parametrů automobilu, včetně pneumatik.

Otázka se často ptá: "Můžu nainstalovat pneumatiky, které auto zůstalo z rozbitého souseda?" Pamatujte si, že pneumatiky jsou velmi důležitým prvkem vozu, ze kterého bezpečnost řidiče závisí na první.

V tomto případě vám všechny informace poskytnou výběr pneumatik na satelitu na místě. Doporučujeme se spoléhat na dva zdroje - náš výběr pneumatik a technického pasu auta. Výstavby vozu se vývojáři vypočítávají, někdy dokonce zažívají spoléhání se na praxi operace, které by měly být pneumatiky. Změnou parametrů pneumatik, která je instalace větší nebo menší pneumatiky, porušujete specifikace. Možná, že auto se stává krásnějším, ale může riskovat bezpečnost vás a vašich blízkých. Společnost "On Wheel.ru" to nedoporučuje.

V případě druhé, pojďme to nazvat. Doporučujeme, abyste kontaktovali Tuning Atelier pro doporučení speciálně pro vaše auto. Společnosti, které to dělají vážně, musí mít patenty na zlepšení automobilů. Ale pokud jednoduše "snížit brusné křídla" a usilovat o instalaci pneumatik, se zaměřením výhradně k chuti, nechtěli bychom se podílet na tom život ohrožujícím dobrodružství. Po technických požadavcích budete vždy v bezpečí.

Programátoři společnosti vyvinul "kalkulačku použitelnosti pneumatik". Je k dispozici v aplikaci pro platformy Android a IOS. Pomocí kalkulačky, porovnání sběrnice obdržíte informace o změně technických vlastností při změně velikosti.

aplikace
pro váš telefon
nebo tablet

Výběr pneumatik a disků na značce automobilu a motocyklu a záznamu pro instalační služby

- Jak si vybrat zimní pneumatiky?

Existuje několik hlavních tipů pro výběr zimních pneumatik.

Nečekejte na mrazy a sníh. Změňte pneumatiky, jakmile se teplota neustále restartuje v oblasti +5. Čím dříve, následující:

• Méně výdajů
  časem
• Více pozornosti
  sdílíte prodávajícího
• Bezpečnější budete sami sebou
  klovat

Zimní autobus - automobilová pneumatika speciálně navržená pro použití v chladné sezóně při teplotách pod +7 ° C.

Od wikipedie

Potřebujeme špičky

V obchodech sítí "na kolečkách." Budete nabídnuta velký výběr pneumatik, ale je velmi obtížné si vybrat produkt, když kupující neví, co chce. Připravili jsme malý test pro ty, kteří se nemohou rozhodnout, které pneumatiky si vybrat. Nevažte to jako dogma, ale to vám pomůže samostatně rozhodnout, spoléhat se na provoz vašeho auta. Věřte mi, jestliže vy sami nevím, které pneumatiky potřebujete, jak může prodávající vědět o tom? Není vždy čas provádět test, který je uveden níže nemá vždy čas v píku prodejní sezóny.

Odpovězte na otázky, výběr "sh" a "n / sh".

První příchozí pneumatiky pro jízdu ve sněhu byly vytvořeny v roce 1933 Michelinem.

Od wikipedie

1. Minimální teploty ve vaší oblasti:
   • Není nižší než -15 - N / sh.
   • -15 a níže - Sh.
2. Jak pracovat ve městě Nástroje:
   • Sníh je vyčištěn, zalévá silnice bez nekomerčního složení - N / sh.
   • Zasněžené silnice, sníh je posuvný a není viditelný asfalt - Sh.
3. Řízení dresingu:
   • Až 5 let - Sh.
   • Více než 5 let - N / sh.
4. Kde nejčastěji řídí?
   • Pouze ve městě - N / sh. (ale věnujte pozornost odstavci 2)
   • Ve městě a městě - Sh.
5. Je tam ABC auto?
   • Ano - N / sh.
   • Ne - Sh.
6. Kde musíte zaparkovat v zimě doma a kanceláři?
   • Na placeném chráněném parkovišti - N / sh.
   • Ve dvoře nebo jak budete mít - Sh.
7. Jaký druh řízení preferují?
   • Agresivní, rychlá, rychlost - Sh.
   • Klid, na známé silnici - N / sh.
8. Jednotka auta:
   • Zadní - Sh.
   • Přední strana - Sh.
   • Úplný - N / sh.
9. Hrotky zničí povrch vozovky:
   • Bojím se o to, ale často se pohybuje ve sněhu - Sh.
   • Chci udržet silnice - N / sh.

Vypočítejte číslo "sh" a "n / sh". Pokud jste získali více "sh", pneumatiky jsou pro vás vhodnější, jestliže "h / w" - pořadí není posádět a nemýlil.

Pokud jste testovali test a stále se rozhodl koupit jiné pneumatiky, spíše než výsledek, respektujeme vaši vlastní volbu. Pro nás, co je nejdůležitější, víte, co potřebujete.

To lze udělat sami, aniž by strávili čas na hovory, zejména během špičkového období sezónního prodeje.

Prodávající má dostatečné informace o zodpovězení, kde se zboží nachází a zda je obecně na skladě. Chcete-li vytvořit odpověď, používá software, ke kterému je webová stránka společnosti také připojena. Zveme vás, abyste je používali sami a neztratili čas volání a komunikace s prodejci, kteří nemají čas odpovědět na vrcholu obchodní sezóny.

K dispozici je produkt uvedený na webu. Pokud je zboží prodáno nebo vyhrazeno, okamžitě zmizí z volného prodeje a v důsledku toho z webu.

Pokud jste si vybrali značku, model a velikost, web zobrazí vše, co je k dispozici ve skladech.

Co je třeba věnovat pozornost

• Dostupnost produktu. Částka je obvykle označena až 12 kusů. To znamená, že tyto pneumatiky ve skladu jsou 12 nebo více. Je lepší umístit objednávku prostřednictvím elektronického koše, abyste si rezervovali své zboží.
• Množství zboží. Zboží může zůstat 1 jednotky (bude uvedeno na webu). Zde buďte opatrní. Pokud není uvedeno, že zůstala pouze jedna jednotka zboží, neměli byste specifikovat, je to tak nebo ne. Ne v našich pravidlech skrývají zboží od kupujících. Nevyžadují další 3 pneumatiky nebo disky, jak je potřebujete. Od manažera nezávisí. Jakmile pneumatiky dorazí na prodej, budou okamžitě objevit na místě s uvedením skladu nebo obchodu, kde to udělali.
• Kde je tento produkt. Můžete zjistit kliknutím na odkaz "Dostupnost v obchodech".

To je označeno produktem, který je k dispozici skladem

Výběrem zboží skladem definujte požadované množství a vložte jej do "koše". To je vše, co musíte udělat. Dále systém udělá vše automaticky a informuje, když přinesete zboží, nebo když můžete řídit a vyzvednout v obchodě.

Pokud jste na stránkách nenajdete velikost pneumatiky ani disk

• Zkontrolujte, zda uveďte velikost sběrnice nebo disku.
• Pokud jste vyzvedli velikost vozu, použijte výběr velikosti nebo naopak.
• Pokud jste zadali všechny parametry a program odpověděl, že na skladě není taková velikost, pak vám nejpravděpodobněji nepomůže.

Ujistěte se, že zanecháte komentář nebo psát v "Knihu stížností a návrhů" o absenci velikosti, kterou potřebujete.

- Co je ovlivněno rokem pneumatiky

Prodávající nebude vždy schopen odpovědět vám přesně telefonicky na tuto otázku, jako v době přijetí řádu pneumatiky může být v jiném skladu. Pojďme se s sebou vypořádat. Otázkou je důležitá a často vyplývá od kupujících. Jaké je pravidlo výrobců?

Pravidlo výrobce: pneumatika je považována za nové 5 let. To znamená, že může být prodávána po dobu 5 let od okamžiku výroby.

Někdy je tento okamžik zmatený, věřit, že 5 let je doba trvanlivosti pneumatiky, ale není to. Při této příležitosti existuje oficiální dopis certifikační autority. Nad touto institucí není nikdo. Soudy přijmou své znalecké posudky k provádění záležitostí souvisejících s nehodami a různými druhy škod. Velmi zřídka pneumatiky nemají čas prodávat 2 roky, ale pokud najednou narazíte na "starší" pneumatiku, není nic strašného. Podle zákona "o ochraně práv spotřebitelů" můžete zboží vrátit.

Společnost "On Wheel.ru" úzce sleduje jeho sortiment a data uvolnění pneumatik. Pokud jste byli prodáni v našich obchodech, nebo je nabídnuta pneumatika, která je starší než 5 let, informujte prosím Kniha stížnosti a návrhy"Nachází se na místě.

- Jak vidět všechny značky pneumatik a disků na webu?

Existují dva možné možnosti pro prohlížení všech značek zboží.

Katalog

Použijte prohlížení všech reprezentovaných značek na stránkách, pokud se chcete seznámit s sortimentem pneumatik a disků, které naše sítě obchody. Chcete-li to provést, vyberte produkt (pneumatiky, disky atd.) A web vám představí celou řadu značek uvedených v této sezóně. VAROVÁNÍ: Toto je velmi velké množství informací - asi 15 000 názvů pneumatik a disků. Výstupní značka, můžete vidět všechny modely prezentovány v této sezóně, které jsou v prodeji. Zelené zaškrtnutí označené zboží skladem. Pokud zveřejníte samostatně model, můžete získat podrobnější informace: velikost, charakteristika, dostupnost, na kterých skladech lží, atd. Použijte tento pohled pouze tehdy, pokud chcete seznámit se s sortimentem společnosti jako celku. Nezvedejte zboží pro vaše auto, protože to, co byste chtěli parametry, nemusí se přiblížit k vašemu vozu.

Léto, zimní nebo všestranné pneumatiky jsou oslavovány ikonami

Ikony pro obsazení nebo
kované disky

Výběr auta autem

Chcete-li zobrazit značky těchto produktů, které jsou vhodné pro vaše auto, použijte výběr vozu nebo velikosti. Určete parametry automobilu nebo velikostí a program vás automaticky vyzvedne všechny dostupné značky vhodné pro vaše auto. Nepřipíchejte volání. Lepší "hrát" s programem a vyberte nejlepší možnost, Který vám bude vyhovovat ve všech ohledech.

- Co záleží na zemi výrobce pneumatik?

Velmi často, prodejci musí odpovědět na stejné otázky zákazníků: "Co je lepší, kontinentální nebo Nokian, Bridgestone nebo Yokohama?", "Nemohu se rozhodnout, zda nainstalovat Goodyear nebo Michelin?" To je pochopitelné, obvykle majitel automobilů je obtížné pochopit rozmanitost značek a modelů. Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíte vidět oči profesionálů, jaký je trh výrobců pneumatik, kteří je vůdcem a proč?

Vedoucí v průmyslu pneumatik, jako v zásadě, v jiných oblastech podnikání, je společnost, která většina prodává.

Světový lídr byl po dlouhou dobu bridgestone a evropský prodavačový lídr je kontinentální. I když jsem přesvědčen, že auto nadšence mohou být mezi čtenáři, kteří se nelíbili operaci pneumatik těchto značek. A naopak se mi líbilo nokian nebo Yokohama pneumatiky, jejichž podíl je podstatně nižší než.

Proč je to? Ve skutečnosti stejná situace s jinými produkty. Zeptejte se sami sebe a známých, jakou chladničku je nejlepší, jaké mléko je nejkrásnější, což je hodiny nejpřesnější, a uvidíte: Kolik lidí je tolika názorů.

Odpověď je obsažena ve třech bodech:

Výrobci jsou v národní konkurenci. Aby se zboží, které má být prodáno, musíte ji neustále zlepšovat a prodat co nejdražší. V souladu s tím, jakmile nový inovativní autobus (a nejdražší) jde na prodej, ostatní výrobci okamžitě studují, co bylo zavedeno, a snaží se udělat ještě lépe nebo alespoň na stejné úrovni. Výrobce sotva kontroluje svou výrobu, a pokud se mu podařilo ušetřit na výrobu, pracovní síly, nebude měnit cenu trhu pro tento výrobek, protože jeho kvalita je bezchybná. Jediná věc, která může změnit cenu zboží, je soutěž.

2. Osobní vazba na značku

Důležitým argumentem při nákupu je náš osobní pocit pohodlí z vykořisťování. Máme rádi, že využíváme slavnou značku, spokojeni s jeho kvalitou a z toho získáte morální spokojenost. Stává se to naopak - čekáme na více a zůstáváme zklamaní.

Neustále dostáváme různé druhy informací, které ovlivňují náš postoj k značkám. Některá značka pořádá závody, druhá je zkušební jízda, třetí sponzoruje charitativní večer. My sami si nevšimneme, jak to tvoří náš úctový postoj k značce. Jedná se o velmi drahé a promyšlené marketingové technologie.

Jak se rozhodujeme veškerý produkt v obchodě

Přijdeme do obchodu a uvidíme produkt, který potřebujeme (například chladničku). Otázka vyplývá: zda můžeme zaplatit to, co se nám líbilo, protože výrobce, produkující nejmodernější zboží v prodeji, klade za to maximální cenu. Pokud je cena příliš vysoká pro nás, bereme produkt, který je levnější. Nejzajímavější je, že je levnější, než je nabídnout stejný výrobce. Jen ve cenově dostupnějším modelu nebude žádná nejnovější funkce.

Každý výrobce chápe, že je nemožné prodat pouze drahé pneumatiky, protože ve velkém trhu "dort" bude mít společnost malou poměr. Proto se výrobce snaží získat velký podíl na trhu, stáhnout více jeho výroby a prodává pneumatiky v různých cenových výklencích. Ale levnější pneumatika, méně technologická produkce.

Shrneme se:

Velké korporace se pro nás už přemýšlely, a maximum, které můžeme udělat před vstupem do webu, je zkontrolovat obsah kabelky. Odpovězte na otázku: "Kolik je připraven strávit pneumatiky pro vaše" polykat "? Vyberete si velikost vhodnou pro vás na webu a program nabídne několik značek a modelů. Na vrcholu je "cenový posuvník", který vám umožní opustit pneumatiky pouze v cenovém rozsahu, který vás uspořádá. V pneumatikách, stejně jako v jiném produktu, je dražší.

Vezměte si skutečnost, že jste již slyšeli, jinými slovy, jejichž marketing fungoval lépe. Pamatovat si: pneumatiky různých značek za jednu cenu jsou naprosto stejné v provozu. Pokud existuje osobní vykořisťovací zkušenost, spoléhají na to. Nebojte se experimentovat: Pokud existuje mnoho pneumatik různých značek v jedné ceně výklenku, vezměte si ten, který ještě necestoval. Nebuďte odradeni, pokud si nemůžete koupit nejdražší pneumatiku. Ne každý si může dovolit nejdražší telefon, ale každý má telefony, a to nepřináší méně potěšení z této příležitosti.