Parketový nový crossover Škoda Karoq půjde na prodej v Rusku na začátku roku 2019. Výrobce odhalil charakteristiky, detaily a cenu novosti pro Ruskou federaci. Na konci článku video přezkoumání nové Škoda Karoq 2019.
Pověsti opakovaně šli, že nová Skoda Karoq 2019 Crossover nebude prodávána v Rusku. Nyní je spolehlivě známo, že novinka shromážděná v Rusku a nahrazení Yeti bude stále jít do obchodních center v první polovině roku 2019. Výroba Skoda Karoq 2019 Crossover bude v továrně v továrně v Nižnij Novgorodu nebo Kalugy, zatím neexistuje přesné informace, výrobce ještě nezavírá náklady a konfiguraci novosti. Je známo, že nový Škoda Karoq 2019 bude levnější v Rusku, počáteční cenu posledně uvedených začíná od 1 389 000 rublů.
Oficiální světová premiéra nového Karoq se konala na jaře roku 2017. Základem pro novinku sloužil jako moderní mqb platforma. Čelní sady poloviční závislé suspenze, zadní multi-dimenzionální.
| Délka, mm. | 4382 |
| Základna kol, mm | 2638 (normální verze) |
| Základna kol, mm | 2630 (verze 4x4) |
| Vzdálenost mezi osami, mm | 2791 |
Soudě podle rozhovorů zástupců společnosti, pak konfigurace Škoda Karoq 2019 pro Rusko nebude zvláště odlišná od evropských možností. Externě auta bude jeden v jednom podobném, podobně by mělo být uvnitř crossover.
Pod kapotou nového Škoda Karoq 2019 pro Rusko je výrobce pravděpodobně nabídnout stejné benzínové a dieselové motory jako v Evropě. Bude vybrat dva benzín a tři dieselové motory.
| Motor New Škoda Karoq 2019 | ||||
| Motor | Pohonné hmoty | Objem, l. | Power, Hp. | Přenos |
| TSI EA211 EVO. | benzín | 1,5 | 150 | 6 lžíce. MCPP nebo DSG-7 |
| TSI EA211. | benzín | 1,0 | 115 | 6 lžíce. MCPP nebo DSG-7 |
| Tdi. | deesel. | 1,6 | 115 | 6 lžíce. MCPP nebo DSG-7 |
| Tdi. | deesel. | 2,0 | 150 | 6 lžíce. MCPP nebo DSG-7 |
| Tdi. | deesel. | 2,0 | 190 | DSG-7. |
Pokud jde o jednotku, pak nový Škoda Karoq 2019 je ve většině možností pohonu předního kola a pouze horní konec s dieselovým motorem 2,0 litrů přijal pohon čtyř kol. Ve všech pravděpodobných pravděpodobnostech po zahájení prodeje se pohon čtyř kola může také objevit v benzínové verzi Škoda Karoq s motorem TSI.
Zatím, podle odborníků, eA211 EVO Engine je nepravděpodobné, že se dostanete kupujícímVzhledem k tomu, že v Rusku musí být přiváděn pouze benzínem benzínu AI-98 a na takový pohyb většina kupujících nebude jednoduše připravena z důvodu ekonomických úvah o cenách pohonných hmot. S největší pravděpodobností v novém Škoda Karoq 2019 pro Rusko bude nahrazeno atmosférickým MPI (EA211), objemem 1,6 litrů, protože jeho výroba již byla založena v Kalugy.
Také nevylučují možnost instalace Gasoline TSI (EA211), objemu 1,4 litrů, dříve známých na modelech Volkswagen shromážděných v Rusku. Zbývá očekávat, že začátek produkce nového Škoda Karoq 2019 v Rusku a prvních dodávek obchodních centrů plně vidět a pochopit, co výrobce může potěšit.
Video recenze nového Škoda Karoq 2019:
Škoda proti praktičnosti? Ano, v případě nového Parketnik Kodiaq GT, kapacita kabiny a trunk spadl obětí na módu pro obchodní siluety. TRUE, společnost se dosud rozhodla pouze v Číně.
Verze GT má tělo s pádem na záďová střecha a roztrhané zpětné regály - něco průměrného mezi tradiční univerzální a liftback. Krmivo je zcela nové - s jinými lampami a nárazníkem, kterým trubky výfukového systému vyčnívají, zatímco základní kodici jsou skryté. Místo znaku na víku trupu, hlavní název značky bouchá. A další rozdíl od standardu Crossover je další přední nárazník s redukovanou černou vložkou.
Ve srovnání se standardním kodiacem je GT verze 27 mm (1649 mm) a krátký o 63 mm (4634 mm). V tomto případě zůstala šířka (1883 mm) a rozvorem (2791 mm) stejné. Třetí řada sedadel pro takový crossover není nabízen a společnost ještě nevede.
GT Codeiac Salon je obecně standard, ale evropský "nabitý" si vypůjčil baculatou beran se zkráceným okrajem a křesly s integrovanými opěrkami hlavy, i když namísto semišové čalounění - kůže (k objednání dvoubarevné). Virtuální kombinace zařízení je obsažena v základním balení, stejně jako LED světlomety.
Jako součást výkonových jednotek se Kodiaq GT neliší od obvyklého. Nováček je mosazný motor 2,0 TSI ve verzích 186 a 220 HP. Převodovka je sedmistupňový "robot" DSG s mokrými spojkami, pohonem - přední nebo úplné (pouze s 220 výkonem).
Crossover Skoda Kodiaq GT se objeví na trhu Skoda Kodiaq GT Crossover až do konce roku. Bude zde propuštěn, na společném podniku Šanghaj Volkswagen. O vydání verzi GT na jiné trhy zatím ještě nepřekročilo toto rozhodnutí se může změnit.
Škoda je jedním ze společností skupiny Volkswagen. Až donedávna produkovala vysoce kvalitní a levné sedany a hatchbacky. Ale na konci prvního desetiletí nového století vydaného s off-road charakteristika, která otevřela modelovou linii tohoto směru.
Škoda Yeti 2009.
Škoda Yeti Crossover, označovaný jako jistý chování na zasněžené silnici, v roce 2010 se nazývá rodinné auto. Je ideální pro cestování s dětmi. Crossovers "Škoda Yeti" se rozlišoval původním vzhledem, který byl zveřejněn veřejností okamžitě. Byly dokonce zavolali nejvíce ošklivě ve své třídě. Střešní kolejnice dělaly auto vizuálně vyšší. Délka vozu je 4,2 m, šířka je 1,8 m, výška je 1,7 m. Zvýšená průchodnost, která se podívala v 180 mm.
Kmen pěti-sedícího a pětidveřového kompaktního crossover s objemem 405 litrů, a se skládanými zadními sedadly - 1760 litrů, doprovázené více nákladních oken, které mohou být také stanoveny pomocí celé sady mřížek. Crossover byl shromážděn v pohonu předního kola a verze pohonu všech kol. Měl benzínovou a dieselovou motory s kapacitou 105 až 170 litrů. s., Automatický nebo ruční převodovka.
Škoda Yeti 2014.
Společnost Škoda Company Crossovers, kteří našli jejich výklenek aktualizovaly o pět let později. Termín je dost dlouho, ale Yeti vyšel ve dvou různých obrazech. To se stalo elegantním a stylovým a očekávaným pro země výlety Yetiho venkovní se nazývala dobrodružná dobrodružná ducha. Verze off-road je doplněna sadou pro crossovers.
Obě možnosti jsou dokonale spravovány jak na městských ulicích, tak na pozemcích. Externě, restorelizační verze se liší v hlavním provedení přední, bi-xenonových světlometů. Uvnitř čelního panelu se změnil, elektronika se stala více, objevila se kamera zadní pohled a parkoviště. Prostorný a pohodlnější se stal salónem, modernější - materiály jeho povrchu.
Napájecí jednotka může být benzín, 105, 122 na pohonu předního kola a 152 litrů. z. Nebo dieselové, 140 litrů. z. Na verzi pohonu všech kol s robotickými převodovkami DSG šest nebo sedmi-krok. Velmi brzy se na modulární platformě MQB zobrazí plně aktualizovaná SKODA YETI.
Škoda Yeti verze pro Rusko
Na konci roku 2015, na hokejovém turnaji v Moskvě, byla veřejnost představena konkrétně pro ruské Skoda Yeti Hockey Edition v konfiguraci ambicí. Tento model se vyznačuje originálním černým a stříbrným vzorem na odlitých sedmnácti-seamy kola, stříbrných kolejnicích na střeše, překryvy na prahových hodnotách a štítků a štítků na zadaném tématu. V interiéru změnil čalounění židlí. Nový volant se třemi trapézovými pletacími jehlami se objevily.
Seznam zařízení zahrnuje sousední a vzdálený systém řízení světla, mlhovky s funkcí otáčení, dešťový senzor, zadní parkovací senzory, dvoumístná klimatická instalace a mnoho dalších. Byl propuštěn omezený počet automobilů. Mohly by být vybaveny jakoukoliv energetickou jednotkou z řady motorů Standard Yeti. Obecně platí, že to není zcela nová "Škoda", crossovers "Yeti" již nejsou neobvyklé, ale jen příjemná odrůda pro ruské řidiče.
Škoda Octavia Scout.
Známá "Octavia" v roce 2009 doplní model modelu SUV SKODA. Crossovers s výčkovými konzolami jsou pohonem všech dveří s vysokou vůlí (171-180 mm) auta. Jsou stabilní, rychlé a bezpečné. Délka vozu je 4,6 m, šířka - 1,78 m. Kovová podšívka na silných nárazech vizuálně zvyšuje šířku stroje. Výkonný (152 litrů s.) Benzínový motor s objemem 1,8 litrů v průběhu času byl nahrazen ekologičtějším a ekonomickým dvoulitrovým dieselem. Jeho výkon je 140 litrů. z. Objem kompaktního univerzálního kufru je 580 nebo 1620 litrů.
Aktualizovaná verze roku 2014 poněkud změnila vzhled. Ochranné obložení se objevily na křídlech, zlepšená mlhová světla, sedmnáct-yidová kola. "Octavia Skout" může vytáhnout přívěs o vážení až 2 tun. Úhly vstupu a kongresu se zvýšily: 16,7 ° a 13,8 °. Motory se staly silnějšími. Benzín, objem 1,8 litrů, vydává 180 litrů. p. a detosel double-litr - 150 a 184 litrů. z. Pracují se šesti rychlostmi jako MCPP a DSG. Všechny motory odpovídají mezinárodnímu standardu EURO-6. S dieselovým motorem může crossover urychlit téměř 220 km / h.
Očekávané novinky
Jestliže "Octavia Skout" je třída vozu "C" s off-road kvality, pak Yeti je skutečným autem třídy Škoda Škoda Škoda. Crossovers, kteří se připravují na vydání, jsou ve fázi pod a nad Yeti.
Milovníci "Škoda" čekají na aktualizaci středního crossover "Yeti", vzhled velkého není dosud plně pochopen určitým názvem, ale již předložil široké veřejnosti. Miniatura se nazývá "polární" (Škoda Polar), z nichž ukázka byla odložena na rok 2017.
Starší model
Nový velký 7místný crossover "Škoda" již obdržel nový název, podle kterého bude vydáno. Mimochodem, toto je třetí název, že projekt má na sobě.
Koncept byl navržen s názvem Škoda Sněhulák (Škoda Sněhulák). Světová premiéra na Motor Show Ženeva, ke které došlo v březnu 2016, proběhlo pod názvem Škoda vize. A v seriálu půjdou Skoda Kodiak, který se očekává, že bude předložit veřejnosti na rok 2016 na motorové show. Nová "Škoda" - velký crossover. Rozměry: 4,7 × 1,91 × 1,68 m.
Specialisté popisují vzhled konceptuálního automobilu jako kombinace českého kubismu a tradic Českého skla, ostrých linií a jasných tváří s hrubou světla a stínu na dovedně nastínil ohyby. Crossover vypadá vyjadřuje a tajemně. Model, který byl prezentován na prodejci automobilů, je vybaven smíšeným výkonovým jednotkou. 1,4 TSI benzínový motor vyvíjí 156 litrů. z. A pracuje s motorem s kapacitou 54 litrů. z. Motor na kapalném palivu přes šestistupňový robotický přenos DSG přenáší točivý moment na přední a elektrický - na zadní nápravě.
Inteligentní systém plného pohonu, který nevyžaduje mechanickou spojku, řídí přední a zadní nápravy automobilu nezávisle na sobě. Motory jsou propojeny, ovladač v různých režimech provozu může přepnout z elektrické trakce a nabíjet lithium-iontovou baterii, jehož kapacita je 12,4 kW * h. Návrháři ji umístili před zadní nápravu. Tvůrci slibují, že auto postavené na modulární platformě bude vybaveno několika výkonovými jednotkami, jehož napájení se liší od 150 do 280 "koní" s multi-multi-mome přenos pohonu všech kol. A bude vydán jak v sedmstálovi, tak v pětimístné verzi.
Mladší model crossovers "Škoda"
Crossovers, jehož modelový rozsah, který je reprezentován pouze středními a velkými vozy, doplní linii v malé třídě "Škoda Parl". Je známo o auto, zatímco trochu. Je vytvořen na platformě nového Volkswagenu Taigunu. Skutečnost, že novinka Škoda je crossover, fotky vykazují jednoznačně. V podstatě z fotografií a čerpání přístupných informací.
Charakteristiky užitečného prostoru by měly být skromné. Design bude proveden v podnikovém stylu obavy, jako však a salón, který bude ergonomický. Motory budou malé, tříválcové, s nízkou spotřebou paliva. Uvolnění se očekává pouze v pohonu předního kola.
Nový "Škoda Fabia Combi"
Škoda, jejíž přepravky a SUV, dokud nedávno nebyly reprezentovány jediným modelem, se stal lídrem v transformaci stávajících modifikací v modelu třídy SUV. To je vůz "Octavia", a zcela nová verze Fabia Combi, známá od roku 2008. Skoda Fabia Combi Scout Line se stala auto pohonů čtyř kol s ochrannými plastovými boxy, šestnáct-křídlová kola (sedmnáct sedmnáct je instalována za poplatek), dodatečná ochrana dna pod dřezem.
V návrhu modelu hodně stříbrné barvy. Jedná se o zábradlí a ochrana dna a povrch boční zrcátka a mlhová světla. Tyto části jsou zastíněny černým ložním prádlem, prahovými hodnotami dveří a kolečky stejné barvy. Návrháři si mysleli i o rohoži v salonu, které jsou chráněny před terénními nečistotami se speciálním povlakem. Nové položky budou jako benzínový motor s objemem 1,2 litrů a dieselové množství 1,4 a 1,6 litrů, což odpovídá standardu Euro-6.
Hodiny z Škoda hodně. Modelová linka je doplněna jak aktualizovaným dříve, a zcela novým vývojem. Jsou kombinovány s tradiční kvalitou, spolehlivostí a relativně nízkými cenami. Zůstává jen čekat na nový, který má společnost předložit společností Soudnímu dvoru milovníků přechodů a SUV v Evropě, Rusku a Číně.
| Motor | Charakteristika | Ambice Plus. | Styl plus. | Aktivní. | CTIŽÁDOST | Styl. | Skaut. | L & K. | Sportovní linie | Sportovní linie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 benzín. | robot (6 kroků), pohon čtyř kol, 150 HP | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | - | - | - |
| robot (6 kroků), pohon předního kola, 150 hp | - | - | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | - | - | - | |
| mechanika (6 kroků), pohon předního kola, 125 hp | - | - | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | - | - | - | - | |
| mechanika (6 kroků), pohon čtyř kol, 150 HP | - | - | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | - | - | - | |
| 2,0 benzín | robot (7 kroků), pohon čtyř kol, 180 HP | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | od 1 459 000 rub | - | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | - |
| automatické (7 kroků), pohon čtyř kol, 180 HP | - | - | - | - | - | - | - | od 1 459 000 rub | - | |
| 2.0 Diesel. | robot (7 kroků), pohon čtyř kol, 150 HP | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | od 1 459 000 rub | - | od 1 459 000 rub |
Crossover je nabízen ve třech verzích provedení.
Počáteční modifikace Aktivní. Climatronic 4 a Swing Radio Climatronic Climate Control. 4 Airbagy jsou instalovány v autech. Přední sedadla jsou vybavena možností vytápění. Centrální loketní opěrka neumožňuje ruku řidiče unavit i v dlouhé cestě a manažerský komfort zaručuje ergonomický volant s koženým lemem. Rozpoznatelné auto činí zadní LED lucerny a off-road povaha modelu zdůrazňuje ochranu motoru ze dna. Velkolepý důraz, mluví o výkonu a nesprávnosti crossover, je původními disky Raticon. Interiér SUV je vyroben v praktické šedé barvě.
Hlasové ovládání, 6 airbagů a tempomat - výrazné funkce průměrné verze CTIŽÁDOST. U strojů, které poskytuje Bolero rádio, tlačítko Start motoru a SmartLink +, což umožňuje automatické systémy integrovat se smartphone. Díky parkovacím senzorům můžete snadno zaparkovat i ve dvoře výškového nebo na úzkém parkovišti a přední pomoc se vyhne kolizi s autem pohybujícím se vpředu. Atletická silueta modelu zdůrazňuje kolejnice velkolepé černé a kola jsou zdobena disky Mitykas. Interiér je zdoben v černých barvách pomocí módních matných prvků.
Top vybavení Styl. Nabídne LED optika, zadní komora a Kessy centrální zamykání. Kabina má podsvícení (10 odstínů). 4x4 Crossovers je vybaven silničním systémem, který umožňuje zvolit optimální režim vozovky. Exteriér modelu je doplněna stříbrnými kolejnicemi, tritonovými futuristickými disky, stejně jako překryty na prahových hodnotách. Salon je k dispozici v přísné černé nebo měkké béžové barvě. Čalounění židle z kombinace tkanin a kůže.
Specifikace
| Motor | 1.4 Příručka. | 1.4 Automaticky | 2.0 Automatic. | 2.0 Automatic. |
|---|---|---|---|---|
| Počet válců / pracovního objemu, CM3 | 4/1395 | 4/1395 | 4/1968 | 4/1984 |
| Max. Napájení, kW / rpm / min. | 92/5000–6000 | 110/5000–6000 | 110/3500–4000 | 132/3900–6000 |
| Max. Točivý moment, n · m / rpm. | 200/1400–4000 | 250/1500–3500 | 340/1750–3000 | 320/1400–3940 |
| Pohonné hmoty | Benzín s oktanovým číslem nejméně 95 | Nafta | Benzín s oktanovým číslem nejméně 95 | |
| Charakteristika | ||||
| Maximální rychlost, km / h | 190 (189) | 194 (192) | 194 (192) | 207 (205) |
| Čas přetaktování až 100 km / h, s | 10,5 (10,8) | 9,9 (10,1) | 10,2 (10,1) | 8,0 (8,2) |
| Spotřeba paliva (99/100 / ES), L / 100 km | ||||
| - městský cyklus | 7,5/7,4* (7,6/7,5*) | 8,5/8,4* | 6,8/6,7* | 9,1/9,0* |
| - řezací cyklus | 5,3/5,2* (5,4/5,3*) | 6,3/6,2* | 5,2/5,1* | 6,4/6,3* |
| - smíšený cyklus | 6,1/6,0* (6,2/6,1*) | 7,1/7,0* | 5,7/5,6* | 7,4/7,3* |
| Přenos | ||||
| Typ | Jděte na přední nápravu | 4 x 4. | 4 x 4. | 4 x 4. |
| Přenos | Mechanická 6-rychlost | 6-Speed \u200b\u200bDSG | 7-Speed \u200b\u200bDSG | 7-Speed \u200b\u200bDSG |
Jako nebojácný průkopník věří, Codiac má působivé rozměry: délka dosahuje 4697 mm, šířka - 1882 mm, výška - 1676 mm. Takové velikosti dávají model důvěry při jízdě v městském prostoru a na nerovném terénu.
Silniční clearance - 187 mm. Kvůli tomu nemají ani jámy ani výmoly ani bažiny nebezpečí pro SUV.
Objem trupu je 635 litrů (verze 5místných). Se složenými zadními židlemi, kontejner dosáhne 1980 litrů! Úschova zavazadlového prostoru je neobvykle funkční: LED svítilna, která se nabíjí z pracovního motoru, pomůže při vykládání zavazadel ve tmě a zadní sedadla mohou být složena pomocí jednoho kliknutí na tlačítko.
Zapomenutelný design, postavený na organické kombinaci elegantních forem a brutální úlevy, což není pochyb o praktičnosti, a vysoké technologie, které chrání vaše pohodlí a bezpečnost, - setkat se: Silný a mocný "medvěd" Škoda Kodiaq 2019-2020.
