Domov Podvozek O nás. Zimní pneumatiky Sava (Sava) - recenze, katalog, prodej, ceny Velkoobchodní sklad v Kranj

O nás. Zimní pneumatiky Sava (Sava) - recenze, katalog, prodej, ceny Velkoobchodní sklad v Kranj

O společnosti Sava (Sava)

Sava(Slovensko) je známá evropská značka pneumatik, která nabízí širokou škálu produktů pro osobní, nákladní a lehká nákladní vozidla. Již více než 80 let se výroba pneumatik této značky úspěšně provádí ve Slovinsku (Kranj). Společnost Sava byla získána společností Pneumatiky a guma Goodyear v roce 1998. Od té doby díky rozsáhlé distribuční síti a technologiím společnosti Goodyear Corporation Sava rychle dobyl trh.

Historie pneumatik Sava:

  • 1. července 1998 světová jednička ve výrobě pneumatik Dobrý rok společně se slovinskou společností Sava d.d., založená před více než 80 lety, vytváří podnik Pneumatiky Sava... Distribuční síť Pneumatiky Sava pokrývá všechny země bývalé Jugoslávie.
  • 01.12.1999 Pneumatiky Sava stává vlastníkem environmentálního certifikátu ISO 14001. Od této chvíle začíná výroba velkoformátových pneumatik a pneumatik pro speciální zařízení.
  • V roce 2000 celkové tržby Sava dosahuje 6,5 milionu pneumatik ročně.
  • V roce 2001 Pneumatiky Sava Oceněno certifikací kvality ISO 9002, což dokazuje, že Sava vyrábí pneumatiky, které splňují nejvyšší globální požadavky. Ve stejném roce získala společnost nejprestižnější ocenění v oboru - ISO / TS 16949. Od té doby se Sava stává řádným členem European Truck Force společnosti Goodyear, která poskytuje své služby nepřetržitě.
  • V roce 2002 Dobrý rok zvyšuje svůj podíl ve společnosti ze 60% na 80% a stává se jedním z hlavních investorů ve Slovinsku.
  • v roce 2004 Dobrý rok se stal stoprocentním vlastníkem značky pneumatik Pneumatiky Sava a produkce stejného jména.

Pneumatiky Sava dnes:

SAVA je jednou z největších a nejúspěšnějších společností ve Slovinsku, která zaujímá přibližně 65% domácího trhu, je dobře známá po celém světě: ve východní a západní Evropě, Jižní Americe, na Středním východě a v Asii. Roční objem výroby přesahuje 6 milionů pneumatik pro osobní, nákladní a minibusy. Certifikáty kvality ISO 9001, ISO 9002 a certifikát environmentální bezpečnosti ISO 14001 potvrzují, že Sava je společnost, která splňuje všechny moderní požadavky. V červenci 2001 získala Sava certifikát ISO TS 16949, který je udělován nejlepším dodavatelům v automobilovém průmyslu. Tato certifikace ISO TS 16949 je důležitou konkurenční výhodou při výběru dodavatele pneumatik pro výrobce automobilů a poskytuje Sava do budoucna mnoho nových příležitostí. Výrobní proces pneumatik Sava splňuje požadavky mezinárodní normy EAQF.

Dnes společnost zaměstnává zhruba jeden a půl tisíce lidí a roční objem výroby dosahuje 6 milionů pneumatik ročně, přičemž 90% výrobků je exportováno. Společnost věnuje vývoji nových modelů velkou pozornost. Výzkumná centra Goodyear působí v Lucembursku a Akronu v USA a testy se provádějí na testovacích místech Goodyear po celém světě.

Goodyear Dunlop Sava Tyres je populární značka, která se etablovala po celém světě ve výrobě kvalitních a funkčních pneumatik pro automobily. Slovenská značka Sava vyrábí pneumatiky pro různé druhy pozemní dopravy a vyváží zboží do různých zemí světa. Oblíbený model vyrobený v roce 2012, pneumatiky Sava Eskimo Stud jsou mezi majiteli automobilů velmi žádané kvůli jejich kvalitě a vysokým jízdním vlastnostem.

V tomto článku se podíváme na:

    Historie Sávy.

    Recenze Sava Eskimo Stud.

    Popis modelu.

    Sava Eskimo Stud - test pneumatik.

Historie narození Sávy

Původ společnosti se odehrál ve slovinském městě Kranj před téměř 100 lety. V roce 1920 spojili čtyři podnikatelé síly a založili společnost s názvem Atlanta Import / Export Company, která byla brzy přejmenována na Vulkan. Tento podnik zahajuje výrobu různých gumových výrobků, včetně podešví obuvi.

V roce 1931 se společnost stává podřízenou rakouskému Semperitu, její objemy výroby rychle rostou a spotřebitelský trh roste. O rok později - v roce 1932 - začíná společnost vyrábět

V roce 1939 přešlo vedení společnosti na jednoho z největších výrobců gumových výrobků Continental Gummi - Werke AG. V roce 1946 byla zavedena výroba automobilových pneumatik a byl změněn název společnosti. Od té doby se bude nazývat „Sava“ - na počest řeky, která teče ve Slovinsku a pramení v místních horách.

Další osud společnosti je spojen s dobytím jejího výklenku na světovém trhu s pneumatikami. Vedení společnosti se aktivně zajímá o vývoj a zlepšování kvality vyráběných pneumatik, o aplikaci nových výrobních technologií.

Aktivní rozvoj společnosti

V roce 1965 firma uvedla na trh první s vysokorychlostním indexem. V roce 1974 byla zahájena výroba vyztuženého kovového kordu, které jsou známé svou trvanlivostí a odolností proti opotřebení.

V roce 1992 získala společnost slavný certifikát SIST ISO 90011995, který potvrzuje vysokou kvalitu jejích produktů. Sava brzy získala renomovaná americká společnost Goodyear Tire & Rubber Company, což znamenalo její skutečný převod do podřízenosti hlavního vlastníka.

Od roku 1998 se pneumatiky Sava vyrábějí pod dohledem Goodyear Tire. Od té doby začala produkce rychle růst: staví se nové továrny, tržby se zvyšují (do roku 2000 to bylo 6,5 milionu pneumatik).

V roce 2004 získala společnost Goodyear plný podíl ve slovinské společnosti a stala se jejím plným vlastníkem.

Sava dnes

Dnes je Sava největším výrobcem gumového zboží ve Slovinsku. Díky využití technického vývoje a nejnovějších technologií společnost vyrábí vysoce kvalitní výrobky, které mohou směle konkurovat předním holdingům pneumatik. Certifikáty ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF potvrzují kvalitu jejích produktů a úspěchy v oblasti výroby pneumatik. Kromě toho má společnost certifikáty jako ISO 14001, které potvrzují environmentální bezpečnost podniku.

Pneumatiky Sava se vyrábějí v několika evropských továrnách. Úplně první závod, který se nachází ve Slovinsku ve městě Kranj, je jedním z nejlépe vybavených a technicky vybavených podniků v Evropě. Ve spolupráci s Goodyear, Fulda a Dunlop tato společnost zvýšila svůj vliv na globálním trhu.

Pneumatiky této společnosti jsou mezi mnoha motoristy velmi žádané díky vynikající kvalitě nabízené v cenově dostupném cenovém segmentu.

Továrny společnosti zaměstnávají více než 1600 lidí, zaměstnanců společnosti. Společnost získala řadu ocenění, která potvrzují její úspěchy v oblasti ochrany práce a životního prostředí.

Popis modelu

Zimní pneumatiky populární slovinské společnosti Sava, Sava Eskimo Stud s hřeby, jsou cenově dostupné a spolehlivé pneumatiky pro nejextrémnější a nejtěžší zimní silniční podmínky. Závrtné šrouby mají šestihrannou strukturu, která výrazně zlepšuje přilnavost pneumatiky při bočním a podélném prokluzu.

Díky speciálnímu dezénu se model Sava Eskimo Stud vyznačuje zvýšenou směrovou a boční stabilitou při obtížných manévrech a zatáčení. Takové pneumatiky potěší majitele automobilů rychlou a přesnou reakcí kol na povely řízení, což zaručuje stabilitu za všech povětrnostních podmínek.

Široké, širší odvodňovací drážky pomáhají okamžitě odvádět vlhkost a kejdu z kola, čímž se minimalizuje riziko aquaplaningu na mokré vozovce v zimě. Pneumatiky Sava Eskimo Stud je nutné instalovat podle pokynů - ve směru šipky nebo nápisu (Rotation) umístěného na bočnici pneumatiky.

Technologie výroby

Při vývoji této pneumatiky byla použita nejnovější technologie. Například jeho běhoun je navržen pomocí populární technologie, jako je V-TRED, což je patentovaný design společnosti Goodyear. Používá se téměř na všech zimních modelech této společnosti. Speciální symetrický vzor rybí kosti pomáhá lépe odvádět vlhkost od kola, což zlepšuje přilnavost pneumatiky při vysokých rychlostech. Drenážní kanály jsou umístěny ve speciálním úhlu ve směru jízdy, což je nejúčinnější při vypouštění běhounu.

Speciální technologie ActiveStud, která využívá šestistranné čepy, je zaměřena na zkrácení a rychlé zrychlení pneumatiky.

Technologie 3D-BIS použitá v designu pneumatik je modernizací lamely. Konvexní bubliny speciálně umístěné na stěnách lamel pomáhají zvýšit přilnavost kola na kluzkých vozovkách.

Nový systém rozdělování hrotů na dezénu přispívá nejen ke zlepšení brzdných vlastností kola, ale také ke snížení hluku při aktivním vysokorychlostním pohybu.

Zvýšený počet hran spojky snižuje pravděpodobnost prokluzu kol a zajišťuje vynikající akceleraci a brzdění. Při výrobě pneumatik Sava Eskimo Stud věnoval výrobce zvláštní pozornost struktuře dezénu. Díky speciálnímu výztužnému žebru umístěnému ve středu pneumatiky je zlepšena směrová stabilita vozidla.

Masivní bloky umístěné v oblastech ramen přispívají k samočištění kol při jízdě na zasněžených silnicích a také zvyšují stabilitu a stabilitu při obtížném manévrování.

Četné vícesměrné lamely dezénu jsou navrženy tak, aby zvýšily trakci na kluzkém povrchu vozovky. Vzorek běhounu Sava Eskimo Stud je uveden na fotografii v článku. A tam můžete vidět všechny výše popsané nuance.

Na pneumatikách Sava Eskimo Stud je čep vyroben ze speciální slitiny odolné proti opotřebení, která umožňuje použití pneumatik po dobu 4-5 sezón při zachování technických vlastností gumy. Speciální rozložení čepů vám umožňuje dosáhnout nízké hlučnosti a zároveň zachovat spolehlivé uchopení.

Gumová směs

Pokud jde o jakostní vlastnosti gumové směsi pneumatiky Sava Eskimo Stud: recenze spotřebitelů o trvanlivosti tohoto modelu potvrzují záruky kvality deklarované společností. Při pečlivém používání může guma vydržet až 5 sezón bez výrazné ztráty čepů.

Přidání siliky, speciální přísady do všech zimních pneumatik, přispívá k měkkosti a trvanlivosti gumy. Speciálně vyvinutá gumová směs použitá při výrobě tohoto modelu obsahuje polymer se silikonovými komponenty, který umožňuje pneumatice zachovat si pružnost a pohyblivost i při nízkých teplotách v zimním období.

Pneumatiky Sava Eskimo Stud: recenze spotřebitelů

Zimní pneumatiky vybírají motoristé vždy s velkou péčí a pozorností, protože bezpečnost, pohodlí a spolehlivost v obtížných silničních podmínkách sezóny závisí na jejich vlastnostech. To platí zejména pro ruské spotřebitele, kteří se nejčastěji potýkají s problémem sněžení.

Abyste si byli jisti kvalitou tohoto modelu, je nutné prostudovat recenze spotřebitelů. Sava Eskimo Stud je hodnocen mnoha automobilovými nadšenci jako spolehlivé, levné, měkké a odolné pneumatiky. Kromě toho spotřebitelé zaznamenávají takové pozitivní vlastnosti modelu, jako je akustický komfort při vysokorychlostním provozu, zachování pružnosti, vynikající odolnost proti uklouznutí na zasněžených silnicích, spolehlivá reakce na trať, silné spolehlivé hroty a dostupná cena.

Přesto mnoho motoristů nechává negativní recenze na tyto pneumatiky. Sava Eskimo Stud, podle odhadů spotřebitelů, má následující nevýhody: pneumatika má příliš měkkou bočnici, která je nejvíce náchylná k mechanickému poškození. Jak víte, boční trhliny na bezdušových pneumatikách nelze opravit, proto po takovém poškození musí být pneumatika vyměněna. Mnoho majitelů automobilů také zaznamenává zvýšený hluk během období vloupání. Po ujetí prvních 200 000 kilometrů produkce hluku klesá.

Vlastnosti dezénu

Pneumatiky Sava Eskimo Stud mají dezén, který ukazuje nejlepší výkon a výkon v městských podmínkách. Nejpohodlnější při jízdě na kvalitních asfaltových površích. Pro výlety do přírody je zcela nevhodný, protože si neporadí s měkkou polní cestou. Charakteristickými rysy tohoto vzoru jsou nízký valivý odpor, vynikající akustické vlastnosti a vysoká odolnost proti opotřebení.

Testování

Stejně jako ostatní modely vyráběné společností Sava Tires byl testován také Sava Eskimo Stud. Tyto pneumatiky úspěšně prošly testem a ukázaly následující výsledky:

    Brzdná dráha při jízdě na ledu rychlostí 50 km / h pomocí systému kontroly trakce byla 54,8 m.

    Doba zrychlení na zledovatělém povrchu v rozmezí od 5 do 20 km / h byla 4,5 s.

    Brzdná dráha na sněhem pokryté vozovce při provozu rychlostí 80 km / h byla 57,1 m.

    Zrychlení na sněhem pokryté silnici v rozmezí od 5 do 35 km / h bylo 5,8 s.

    Brzdná dráha na mokrém asfaltu při provozu na 80 km / h s ABS byla 33 m.

    Brzdná dráha na suchém asfaltu při provozu rychlostí 80 km / h pomocí ABS byla 27,3 m.

Pneumatiky Sava Eskimo Stud podle odborníků prošly testem celkem úspěšně a vykazovaly dobré výsledky.

Náklady na autobus

Model Sava Eskimo Stud MS lze zakoupit v rozmezí od 1670 rublů do 3500 za jednu pneumatiku. Cena se liší v závislosti na velikosti kola a zatížení. Čím vyšší jsou ukazatele, tím dražší bude sada zimní obuvi. Spotřebitelské recenze Sava Eskimo Stud nejčastěji zaznamenávají příjemné náklady na tyto pneumatiky. A to je často hlavním kritériem při jejich výběru.

Velikosti a indexy pneumatik

Pneumatiky Sava Eskimo Stud h Stud jsou nabízeny v následujících specifikacích.

    Velikost - 175 / 70R13, INS - 82T.

    Velikost - 175 / 65R14, INS - 82T.

    Velikost - 185 / 65R14, INS - 86T.

    Velikost - 185 / 70R14, INS - 88T.

    Velikost - 185 / 60R15, INS - 88T.

    Velikost - 195 / 65R15, INS - 91T.

    Velikost - 205 / 65R15, INS - 94T.

    Velikost - 205 / 55R16, INS - 91T.

    Velikost - 215 / 65R16, INS - 98T.

Výrobce nabízí pneumatiky Sava Eskimo Stud v dostupné cenové kategorii. Pokud porovnáme vlastnosti těchto pneumatik s podobnými modely od jiných společností, můžeme bezpečně říci, že v této situaci nízká cena není indikátorem špatné kvality. Pneumatiky vykazují vynikající vlastnosti, které jsou vyžadovány při jízdě v obtížných podmínkách

Závěr

Společnost Sava dnes dosáhla velkého úspěchu a je populární po celém světě. Nyní je jedním z největších a nejúspěšnějších výrobců pneumatik v Evropě pro osobní automobily, nákladní automobily a SUV.

Všechny pneumatiky vyrobené v továrnách Sava jsou důkladně testovány na kvalitu. Před exportem do jiných zemí jsou výrobky testovány na výrobní vady, takže při nákupu pneumatik Sava můžeme s jistotou říci, že při úspoře peněz neušetříte na bezpečnosti.

Je důležité, že podnik vyváží více než 90% všech svých produktů. Pozoruhodná kvalita gumového materiálu, jedinečné výrobní technologie, promyšlený design pneumatik - to vše Sava ztělesňuje ve výrobcích, které vyrábí a prodává.


Pneumatiky "Sava" mají dobrou kombinaci ceny a kvality a jsou mezi automobilovými profesionály docela známé, hlavně kvůli pneumatikám pro nákladní automobily. Pod touto značkou se vyrábí velké množství standardních rozměrů osobních a nákladních pneumatik, jakož i pneumatik pro speciální zařízení.

Mnoho kupujících se však ptá - kdo tyto pneumatiky vyrábí? Kdo je tato značka, kdo vyvíjí nové modely a kde se nachází výroba?

Stránka „První pro pneumatiky“ shromáždila všechny informace o pneumatikách „Sava“.

V tomto článku se dozvíte:

Pro všechny své dceřiné značky vyvíjí „mateřský“ koncern nové modely pneumatik, které poskytují technologie a vybavení, a také vlastní síť prodejců pro prodej produktů. Díky koncernu GoodYear má malá slovinská společnost možnost nabízet poměrně kvalitní výrobky za relativně nízké ceny a prodávat je po celém světě.

Kde se vyrábějí pneumatiky

Většina produktů pod značkou Sava se vyrábí v závodě v malém slovinském městě Kranj. Továrna vyrábí po celém světě asi 6 milionů pneumatik. Vyrábějí se zde také modely Eskimo, Intensa, Perfecta, Trenta, které jsou v Rusku oblíbené.

V samotném Slovinsku je společnost jedním z největších výrobních podniků v zemi a prodeje pneumatik pod značkou Sava tvoří více než polovinu celkového trhu s pneumatikami.

Výhody pneumatik značky

Jednou z hlavních výhod pneumatik pod značkou Sava pro spotřebitele je jejich modernost, poměrně vysoká vyrobitelnost (s přihlédnutím k rozsáhlým zkušenostem s výrobou pneumatik GoodYear) a také náklady, které jsou zpravidla nižší než jsou náklady na pneumatiky „mateřského“ koncernu.

To znamená, že výběrem pneumatik Sava získává kupující prakticky výrobky GoodYear, ale platí za ně znatelně méně, než když si vybírá pneumatiky známé americké značky.

Historie značky

Slovinská značka pneumatik Sava pochází z roku 1931. Za své jméno vděčí stejnojmenné řece Sávě, na které se nachází město Kranj - rodiště značky. Od roku 1998 je ve vlastnictví amerického pneumatikového koncernu GoodYear.

Od nákupu Američany dostala slovinská společnost Sava velmi velké příležitosti, a to jak při výrobě pneumatik, tak při jejich prodeji po celém světě.

Hlavní sídlo Sava se nachází ve slovinském městě Kranj... Dříve byla výroba umístěna pouze tam, ale postupem času společnost rozptýlila továrny po celé Evropě. Nyní je 100% akcií slovinské značky ve vlastnictví amerického pneumatikového giganta Dobrý rok... Kromě toho Sava spolupracuje s britskými výrobci pneumatik Dunlop, z nichž 75% vlastní také Goodyear. Spolupráce s renomovanou značkou posunula pneumatiky Sava na kvalitativně novou úroveň.

Společnost Sava vyrábí gumu pro letní a zimní sezónu. Velikosti jsou k dispozici pro osobní automobily, crossovery a SUV, lehká a středně těžká nákladní vozidla.

Vlastnosti produkční organizace Sava

Evropská odvětví výroby zaměstnává 1600 kvalifikovaných zaměstnanců... Závody Sava vyrábějí zhruba osm milionů pneumatik ročně, stejný počet pneumatik se ročně prodá v Evropě. Průmyslové komplexy výrobce jsou vybaveny moderním zařízením a jsou ovládány mateřským koncernem Goodyear. Pod jeho vedením slovinské továrny vyrábějí také výrobky některých dalších dceřiných značek.

V malém slovinském městě Kranj, kde se nachází ústředí, obrovská velkoobchodní centrum o rozloze 17,1 kilometrů čtverečních. Na základě tohoto centra jsou pneumatiky skladovány v bezpečném prostředí - do areálu se vejde až milion pneumatik. Velkoobchodní centrum funguje od roku 2002. Pro Savu se stala jakousi „kotvou“, která umožňovala zavádět nepřerušované dodávky a posilovat svoji pozici na evropském trhu.

Historie značky Sava

Ale nezačalo to tak. Výroba byla zahájena v roce 1921 a byl to první krok na dlouhé cestě k úspěchu. Zpočátku závod vyráběl gumové výrobky a nesl jméno Vulkan.

V roce 1931 rakouský výrobce Semperit hledí na úspěšný podnik - akcie společnosti jsou převedeny na nového majitele. Výroba rozšiřuje výrobu gumárenského zboží a jedním z produktů se stávají automobilové pneumatiky.

V roce 1939 společnost opět mění svého majitele. Závod je převeden na německé výrobce pneumatik a začíná pracovat v úzké specializaci. V roce 1946 byla značka znárodněna a výrobce byl přejmenován na Sava Rubber Products Company. Závod se vrací k univerzální výrobě gumárenských výrobků.

V roce 1956 Sava se rozhodne expandovat a za tímto účelem přemístí závod na okraj města. Produkce je nyní na stejném místě.

V roce 1965 Jsou uvedeny první bezdušové pneumatiky pro vysokorychlostní cestování. V roce 1967 Sava uzavírá smlouvu o spolupráci se značkou Semperit, která dříve vykoupila akcie společnosti, a tvoří produkci, která byla společně pojmenována Sava-Semperit. V roce 1972 byla zahájena společná práce partnerských podniků a po dvou letech, v roce 1974, byla zahájena sériová výroba radiálních pneumatik pro osobní vozidla. Ocelové pásy byly významnou konstruktivní transformací těchto pneumatik.

V roce 1985 Německo získává značku Semperit a mění způsob fungování výroby. Zatímco se partneři seznamují s novým majitelem, značka Sava rozšiřuje a vyvíjí aktualizované řady pneumatik.

V roce 1995 Sava začíná vyjednávat s americkým výrobcem Dobrý rok. V roce 1997 společnost se sídlem v Akronu vykupuje zpět šedesát procent slovinských cenných papírů. Poté výrobce dohání rychlý úspěch - na začátku roku 2000 Akcie Sava jsou kótovány na lublaňské burze, závod začíná vyrábět pět a půl milionu pneumatik ročně.

V roce 2002 Američané vykoupili dalších 20% akcií Sava a stali se vlastníky 4/5 všech cenných papírů společnosti. V roce 2004 značku Sava vlastní stoprocentně společnost Goodyear... Nyní slovinský výrobce úzce spolupracuje se značkami známými po celém světě. Mezi nimi jsou „Dunlop“ a „Fulda“. Společnost nepřestává vyvíjet a vydává nové řady výkonných pneumatik.

Kvalita pneumatik Sava

Díky spolupráci s Goodyear poskytuje značka Sava svým pneumatikám výjimečný výkon za dostupnou cenu. Všechny výrobky jsou testovány na kvalitu pomocí speciálních nástrojů vyvinutých mateřskou společností.

Sava nikdy nešetří na zabezpečení.

Nejen během výrobního procesu, ale také bezprostředně před exportem jsou výrobky testovány. Pneumatiky Sava splňují požadavky regionu EMEA.

Ocenění společnosti Sava

Svědomitá práce je vždy odměněna. Tým Sava má celou řadu významných úspěchů:

  • V roce 1999 Mezinárodní normalizační komise schválila certifikaci výroby pro tvrzení o ekologičnosti výrobků.
  • V roce 2001 Sava byla certifikována Mezinárodní organizací pro normalizaci značkou kvality řízení výroby.
  • V roce 2002 Systém řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci vydal certifikát značky Sava, který potvrzuje bezpečné pracovní prostředí v podniku.
  • V roce 2003 společnost získala ocenění za nejlepší manažerské postupy v oblasti ochrany životního prostředí, dodržování výrobních norem a bezpečnosti zaměstnanců.
  • V roce 2003 společnost je uznávána jako společnost s nejlepším výrobním prostředím mezi slovinskými výrobci.
  • V roce 2003 Sava obdržel aktualizovaný certifikát kvality v řízení výroby od Mezinárodní normalizační komise a podle rozhodnutí systému managementu bezpečnosti práce byl výrobně vydán nový certifikát bezpečnosti pracovních podmínek.
  • V roce 2004 Sava získal ocenění ekologické společnosti.
  • V roce 2009 výrobce před Mezinárodní organizací pro normalizaci potvrdil kvalitu vývoje a výroby produktů.

Sava je značka s osvědčenou kvalitou. Když si koupíte pneumatiky Sava, získáte bezpečnost a výkon.

04.09.2019
savela87

Koupeno za mývala, 175/65 R14. Výroba Turecko. Se smutkem sezona odešla na polovinu - po měsíci začal volant bít, 4 montéři pneumatik nic neopravili. druhá sezóna - vyražená boční stěna, kolo pro vysunutí. Nedoporučuji .... tady je dobrodruh

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+2 /-2 )

09.08.2019
Ilja ekb

Koupil jsem pneumatiky před sezónou 2016, najeto 3 zimní sezóny ~ 80 000 km, většinou na trati
Uvedu, co se mi líbilo:
1) při jakékoli minusové teplotě se neopálí, i při -35 ° C zůstávají elastické
2) že holý asfalt je tak sypký a málo sněží, přilnavost je vynikající, nikdy se nezasekla
3) hluk je menší než u Bigstone Ice Cruiser 7000
4) trny nevypadávají, možná 1-2 za sezónu už ne.

Nyní "-"
1) Neexistují pro mě žádné stinné stránky, všechno se mi líbilo. Před sezónou jsem se rozhodl zkontrolovat pneumatiky, ukázalo se, že jsou opotřebované až 4-5 mm. a to je již kritické opotřebení. Základny hrotů jsou všechny na svém místě a jádra byla postavena, takže je to téměř na suchý zip. Rozhodl jsem se koupit tytéž nové, nenašel jsem ve výprodeji velikost, kterou potřebuji pro zimní pneumatiky, konkrétně 195 / 55R15, zjevně se stahují z výroby, i když o tom na webu výrobce není ani slovo.
Obecně tento model pneumatik doporučuji všem, v žádném případě není horší než hackapelite 8 (byl zde zážitek 1 500 km)

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+38 /-5 )

22.04.2019
Maxim 52

Pneumatiky jsou vynikající, vzal jsem novou, trvalo to 3 roky. Na mokré trávě se vpředu klidně a zarputile pohybuje prakticky holá hlína, bláto a písek !!! Je pravda, že ovladatelnost je poněkud snížena, ale ne výrazně. Jedno mínus - na dálnici rychlostí 100-110 to bzučí, s otevřenými okny se nedá jezdit. A tak jsou pneumatiky obecně normami. Také si vezmu příští SAVU.

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+4 /-1 )

20.03.2019
Ff22

Žiji na území Krasnodar, vzal jsem si novou gumu, letos nebyla zima vůbec, gumu jsem nešetřil. Šel jsem do zatáček, takže jsem si myslel, že půjdu do smyku, ale ne. Guma na suchém asfaltu dobře drží, přestože je posetá. Aquaplaningu jsem si nevšiml. Po 130 letech začíná plavat. Během zimy jsem ztratil jen jeden bodec, i když ještě jednou opakuji agresivní styl jízdy. Prakticky nedochází k opotřebení. Řítil jsem se bahnem jako tank a nikdy jsem nezKlamal HLAVNÍ VĚC PO NÁKUPU GUMY JE SPRÁVNÉ VE SPUŠTĚNÍ.

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+23 /-5 )

05.02.2019
Prokopyevsk

Dostal jsem to při nákupu úplně nového auta, najel 2 tisíce km, nejsem spokojený s pneumatikami, je to hlučné, neustále se rozjíždíte na ledě s prokluzem, i když moc nezrychlujete, velmi často při brzdění , spustí se abs, v dlouhých zatáčkách vám to praští do zadku! Možná jsem samozřejmě neměl štěstí na kvalitu, vyrobenou v Polsku, velikost 195 60 15, Toyota Corolla.

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+11 /-24 )

16.12.2018
Lyapko Igor Evgenievich

Automobil Mitsubishi Lancer IX koupil v roce 2012 pneumatiky Sava spike. Otezdil 6 sezón a nevím, jak dlouho to vydrží. Trny 2/3 zůstaly, to je jisté. Ty, které jsem dal na přední stranu, se trochu více opotřebovaly, což je přirozené. A na sněhové kaši a na ledu a sněhu se chovají sebevědomě. Samozřejmě, pokud jdete s hlavou. Na holém asfaltu jsou hluční, no, trny. Obecně platí, že vynikající pneumatiky. Koupil jsem si letní sadu. Uvidíme, co ukáže léto.

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+14 /-3 )

16.11.2018
Stels007

Kaučuk Sava Intensa uhp2 245 / 40r18 byl zakoupen nový! Naštěstí to není drahé za 3900 rublů za kolo! Kaučuk je vzácný g..ale! Koupil jsem to v červenci, cestoval do konce října, za něco málo přes 3 měsíce, vypadal jsem strašným způsobem! Všichni v kýlech, defektech ... a já řídím víceméně opatrně! Proražení a řezy na takových nečekaných místech! Předtím tam byl můstkový kámen Potenza 01, trochu jiné velikosti, který je nechal 2 sezóny bez defektu, kýly, řezu atd ... a právě tuto Savu chválí prodejci, říká se, Goodyho dcera Era ... neber ji! A bez zásob to stojí téměř 7 000 rublů! Nestojí to za peníze ... a 3900 za to nestojí ...

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+6 /-6 )

10.11.2018
Hurá hurá hurá

Sava Eskimo Stud 175/65 14 s pneumatikami velmi dovolen.Otezdil 1 sezóna, asi 15 tisíc kilometrů ve smíšeném režimu, trať gorod. Styl jízdy je rychlý, ale není agresivní. Ovládání je vynikající, brzdy také, pneumatiky jsou pohodlné. K tomu nejlepšímu z jejich hlučných, stejných špiček. Gumová cena-kvalita, dokud se výroba nezastaví, vezmu to a poradím ostatním.

Užitečný tip? Spíš ne Spíš ne (+30 /-20 )

Novinka na webu

>

Nejoblíbenější