Oříznout obrázek: Red Lamborghini Aventador Coupé, zaparkovaný v jasném osvětleném městě (tříčtvrtletí pohledy). V tomto případě je viditelný pouze jeden hořící světlomet.
Přehled.
Zapomeňte na své představy o moci. Aventador Coupé byl vytvořen tak, aby vytvořil revoluci a stal se novým odkazem mezi supercary. Aventador je auto definující budoucnost. Skutečná legenda o světě Supercars, model kombinuje tradici značky Lamborghini s pokročilými inovacemi a technologiemi vytvořenými značkou.
Emoce
Toto umělecké dílo je ručně shromážděno v Sant-Agatha-Bologneza motoru V12, dokonale vyvážené a instalované podélně ve střední části těla. Vynikající zrychlení s jakýmikoliv revoluce, odezvy bleskoschopnosti a fascinujícím zvukem. Aventador jasně demonstruje úžasnou sílu této napájecí jednotky - skutečné srdce supercaru schopného přenosu, kde je vše možné: být tam, už se nebudete chtít vrátit. Pocit, který zažíváte, přejde nad rámec možných limitů, není skutečně přístupný popis.
DESIGN
Termín "design" nestačí k popisu vzhledu modelu. Jedná se o vizitku značky, která vytvořila světovou historii supercarů. Lamborghini Supercars by měl být rozpoznatelný na první pohled. To je důvod, proč každý detail společnosti Aventador Coupé nese vlastnosti DNA Lamborghini: skutečný designový mistrovským dílem, vyzařující dynamickou a agresivitu a vytvořil karbonistické monoklepy s inovačním symbolem vytvořeným naším odboru výzkumu a vývoje. Výsledek: auto, které dává skutečně nezapomenutelné pocity z řízení. Emoce vás nenechávají, i když vypnete motor.
Foto popisu průhledné kapoty motoru. Noční snímek zády červené Lamborghini Aventador Coupé s hořící zadní světlomety zaparkované před starým hradem. Zadní přívod vzduchu Red Lamborghini Aventador Coupé Closeup. Oříznutý obrázek: přední reflektor a vertikálně otevřené dveře detail.
INTERIÉR
Uvnitř Aventador Coupé je kombinací exkluzivity a high-tech luxusní: ručně vyrobený interiér, který využívá materiály nejvyšší kvality, sestavené týmem profesionálů s využitím tradičních metod, které harmonizují s pokročilými technologiemi inovativního přístrojového panelu. Stejně jako v moderním letadle se zařízení zařízení zobrazují na inovativním interaktivním displeji TFT. Druhá obrazovka TFT v centrální části předního panelu je zodpovědná za provoz multimediálních a navigačních funkcí.
Lamborghini LP700-4 Aventador, možná můžete bezpečně nazvat jedním z nejlepších sportovních vozů tohoto italského obav, propuštěn v 21. století. Každý detail vztahující se k tomuto vozu je zajímavý. Od jména. Reklama řekla, že Aventador byl slavný býk, známý pro jednoho z největších bitev v Zaragozě, pro který dostal prestižní cenu za odvahu v aréně. Technické údaje týkající se modelu přímo zajímavějším.
Vzhled
Jedním z hlavních úkolů nastavených před tvůrci modelu Lamborghini LP700-4 Aventador bylo snížit hmotnost auta na možné minimum. A bylo možné dosáhnout cíle - všechny díky uhlíkovému vláknu použitému ve výrobním procesu. Hmotnost modelu je 1,575 kg, a to ve srovnání s předchůdcem Murcielago o 147 kg méně. Tělo se stalo nejen snazší a také silnější - až o 70%.
Dlouhodobě můžete hovořit o designu, ale je lepší vypadat jednou. Výše uvedená fotografie.
Ale tam je stále Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Hlavní rozdíl mezi ním a prvním modelem je jedinečný profil vrcholu. Design láká pozornost dokonale zatažených geometrických linek. Odnímatelná střecha sestávající ze dvou částí je připojena k kapuci. Je vyroben z uhlíkových vláken. Střecha je lehká, ale odolná, elementární v oběhu a také v kufru. Je pravda, že je nutné jej odstranit ručně a instalovat ji. V tomto ohledu nejsou žádné potíže, ale skutečnost, že existuje model $ 750,000, a neexistuje žádná automatická funkce, vede k pozorování.
Rozvoj
Lamborghini LP700-4 Aventador okamžitě přitahuje pozornost potenciálních kupujících. Nejen díky vzhledu. Je v tom, že vývojáři tohoto zájmu poprvé aplikovali systém "Start / Stop", na úkor, jehož máte motor po zastavení restartovat motor za 0,18 sekund.
A ještě jedna funkce je systém CDS. Zakáže jednu řadu válců, pokud je zatížení příliš malé a rychlost níže je 130 km / h.
Charakteristika
Pod kapotou, Lamborghini LP700-4 Aventador má 700-silný 6,5 litrový motor s umístěním ve tvaru písmene V a 12 válců. Je poháněn 7-rychlostní převodovkou.
Zajímavé je, že jednotka tohoto modelu se stala snazší až o 235 kilogramů než předchůdce Murcielago. A má vyšší kompresi.
Šipka rychloměru dosáhne značky 100 km / h méně než tři sekundy. A maximum, ke kterému může auto urychlit, je 350 km / h. A ano, Lamborghini LP700-4 Aventador - pohon všech kol. Ve kterém 43% momentu je přenášeno na přední kola. A všechno ostatní - vzadu. Ale v určitých bodech, v případě potřeby se 60% přenáší na přední kola. Zajímavé je, že první kilometr po start "Aventador" překonává o něco více než za 19 sekund.
Mimochodem, po určité době byl model 4SV vydán. V podstatě stejný "aventor". Objeví se pouze předpona v názvu a motor produkuje ne 700 a 900 "koní". Byly pouze 10 kusů těchto strojů.
Zařízení
Lamborghini Aventador LP700-4, z nichž cena je velmi velká, je charakterizována silným kompletním množstvím. ABS, ESP, Airbagy (boční a čelní), klimatizace, klimatizace, klimatické řízení, zesilovač řízení, palubní počítač, tempomat je jen malý seznam toho, co je v modelu. Stojí za zmínku pozorností přítomnosti úprav ve sportovním volantu, sportovních sedadlech s nastavením, topením elektrického mechanismu zrcadel, bi-xenonových světlometů, CZ, imobilizer, příprava zvuku a zvukového systému, hi-fi - v tomto voze Opravdu máte vše, co potřebujete. A povrch je pouze kvalitní originální kůže a uhlík. Dokonce i malý kufr s objemem 110 litrů. Nicméně, protože toto sportovní auto, tento prostor bude stačit. Dejte malou silniční tašku bude docela pracovat.
Takže to je vše nejzákladnější, co potřebujete vědět o tomto modelu obavy Lamborghini. Luxusní, dynamický, překvapivý aventador. Pokud věříte v data, pak je ve světě méně než 3 700 kopií.
V roce 2011, na motorové show v Ženevě, Lamborghini představil svůj nový vlajkovou lodí modelu LP-700-4 Aventador.
Tradicí, vlajková loď obdržela jméno na počest slavného býka jménem Aventador udělil titul "Trofeo de la Peña La Madroñera" pro mimořádnou divokost a vítězství v Areně v Zaragoza.
Vydání nového supercaru, který nahradil předchozí model Murciélago, začalo v roce 2011 a trvalo do roku 2014. Celkem 3646 modelů Lamborghini Aventador se uvolní - to je druhá alkalická hmotnost po Murciélagu.
Ve struktuře těla italského supercaru speciálně patentovaná technologie těžkých kompozitních materiálů s velmi vysokou tuhostí přesahujícím tento parametr v jiných modelech SuperCAR je 20-50%.
Při navrhování případu prošla důkladnou čištění v aerodynamické trubce, jak se provádí při vývoji těla bojového letadla. Úhly naklonění částí těla a jeho profilu jsou proto navrženy tak, aby snížily odolnost vzduchu na minimální hodnotu.
Aby se usnadnilo supercar, téměř všechny prvky aerodynamické sady jsou integrovány přímo do konstrukce těla. Navzdory tomu a na rozšířeném použití kompozitních materiálů má Lamborghini LP-700-4 poměrně vysokou hmotnost, složku 1575 kg - z Pagani Zonda SuperCAR, je tento ukazatel pouze 1070 kg.
Podle prezidenta Stephena Winkelmana, návrh nového Lamborghini kombinuje závazek k klasickým formulářům a zcela novým přístupem k designu. Přední část s masivním přívodem vzduchu je squat, v tradičním stylu supercars tohoto modelu.
Ve spodní části nárazníku je zde malý rozdělovač, dále spodní část každého přívodu vzduchu se provádí také poskytováním dodatečné stability.
Před oblouky zadních kol existují dva více velkých příjmů vzduchu, vodítka vzduchu k motoru. Také existují dvě velké laterální difuzory, kterým je vytvořen směrový proud vzduchu, a jednotka trysek výfukových systémů je v dolní části.
Je to zájem optiky supercar - boshenone lampy hlavy světla, stejně jako zadní LED světla jsou vyrobena ve formě písmene Y, jako je likvidence. Zdůrazňují celkový design Lamborghini Aventador.
Rozměry:
- délka - 4780 mm,
- šířka - 2265 mm,
- výška - 1136 mm.
- základna kol - 2700 mm.
Interiér
Při pohledu na lamborghini salon se aventador zmenšuje, že trendy stíhače jet, ztělesněné v konstrukci těla pokračovaly v interiéru. Salon je zcela vyroben z uhlíku s leštěným hliníkem a originálním koženým vložkami.
Přístrojová panel s analogovým označením ukazuje stav motoru a na středové konzole je velký LCD displej palubního počítače, ovládací klávesy hlavních systémů, tlačítko zapalování a audio systém. A všichni - žádné kudrlinky, všechno je stylové a omezené.
Specifikace
Ačkoli většina výrobců se snaží "snížit" své motory, snižovat počet válců, v automobilech Lamborghini je věrný starému dobrému V12. LP-700-4 poprvé během několika let nebyly modernizovány a vyvinut z nulového nového atmosférického motoru L539 V12 s objemem 6498 cm3 a úhlu kolapsu mezi válci při 60 °.
Motorová kapacita při 8250 ot / min je 700 koní a maximální točivý moment 690 nm se dosáhne při 5500 ot / min, to znamená, že je ještě rychlejší než motor přechází na pracovní otáčky. Stejný motor s menšími modifikacemi, byl následně instalován na hybridní supercar Lamborghini Veneno.
Motor je umístěn v zadní části a agregován sedmistupňovým předsedivovým přenosem e-převodovky se dvěma "suchými" klipy, což umožňuje snížit rychlost přenosu až 50 ms. Díky tomu aventador urychluje na 100 km / h v pouhých 2,9 s a maximální rychlost supercaru je 350 km / h.
Přenos má tři režimy řízení a směny převodovky jsou vyrobeny pomocí submisních lístků. Točivý moment na kolech je přenášen v důsledku systému plné pohonu s Haldex viscouft.
Ovladatelnost
Podle PR-Service Lamborghini je Aventador modelem prvním modelem společnosti, ve kterém je priorita manipulace, a ne rychlost a zrychlení. Podle recenzí mnoha automobilových expertů je supercar opravdu velmi snadný a přesně vládnout a dokonale zahrnuty v zatáčkách. Částečně se jedná o zásluhy zcela nové nezávislé suspenze s tlačnými tyčemi, jehož design je vypůjčeno z "vzorce 1" stodoly.
Supercar je také vybaven moderními elektronickými systémy, včetně systému stability kurzu, stejně jako ohromující závodní pryž z Pirelli, což poskytuje neuvěřitelnou spojku s drahou.
Ale většina odborníků byla ochlazena na tak neočekávanou změnu politik společnosti. Podle jejich názoru, lepší manipulace zbavil automobilu ducha nepochybného zvířete, který je laminován na Lamborghini logo - pokaždé, když pilot musel utáhnout křídou svého supercaru.
Ale budeme upřímní - bez ohledu na to, co je neuvěřitelné a snadné bylo aventadorské manipulace, 700 koní pro jednu a půl tuny hmotnosti - je to velmi, velmi, velmi, zejména při rychlostech přes 250 km / h.
Ceny a ceny Lamborghini Aventador
V základní verzi Supercar bude stát asi 350 000 dolarů - v rublech asi 22 milionů. Ale kromě základní verze bylo vyrobeno několik dalších drahých úprav:
- Aventador Roadster je verze ve spodní části roadster se sklopnou střechou. Pokud jde o technické vlastnosti, se neliší od základní verze v těle kupé a stojí za téměř stejný.
- Aventador LP-720-4 50 ° Anniversario - výročí verze 200 vozů ve dvou verzích těla. Vybaven nuceným až 720 hp Motor, modernizované přední a zadní se zlepšenou aerodynamikou, nový interiér a v blízkosti malých doplňků. Nabízeno v jedné barvě - jasně žlutá Gialo Maggio. Cena jubilee verze je 400 000 USD (25,2 milionu rublů)
- Aventador LP-750-4 Sv. V této modifikaci se inženýři podařilo zvýšit výkon motoru na 750 koní, přičemž se sníží hmotnost o 90 kg. Také rekonfiguroval provoz suspenze, kolové kotouče zvýšené velikosti jsou instalovány a mírně sníženou vůli. Všechna tato zlepšení umožnila urychlit až 100 km / h v 2.6 a překročit prahovou hodnotu 350 km / h a cena Aventador SV začíná od 330 tisíc eur (23,33 milionu rublů)
Video
Na závěr - jízda na tomto krásném autě od první osoby.
Lamborghini Huracan 2019 také známý jako Lamborghini hurikán - italské sportovní auto produkované společností stejného jména. Poprvé, auto bylo reprezentováno lidmi v mezinárodní motorové výstavě města Ženevy.
Zábavný fakt je, že nový model z Lamborghini byl pojmenován po najednou dvě slavné Huracan jména:
- jeden z nejoblíbenějších bojových býků v historii mluví na konci devatenáctého století;
- existuje určitá božstvo větru, prvků a ohně, široce známý mezi kmenovými národy Maya.
Stojí také za zmínku o plném jménu auta - Lamborghini Huracan LP 610-4, kde podle výrobce tradice, poslední čtyři číslice hovoří o výkonu a počtu předních kol.
Vzhled Lamborghini Huracan v roce 2019 je založen na pojmu modelů, jako je Sesto Elemento a Aventador. Na bydlení jsou světlé linie, které jsou značkové znamení všech automobilů od výrobce. Mezi další věci některé tělo a interiérové \u200b\u200bkonstrukce dávají explicitní příbuznost "hurikánu" s Gallardo.
Každý detail případu tohoto modelu se skládá z ultralight dílů, jako je hliník a uhlík. Vzhledem k použití těchto materiálů, podle svědectví zkušební pohon Lamborghini Khurakan, návrháři se podařilo dosáhnout snadné jízdy, bez ztráty spolehlivosti.
Vzhled interiéru
Zevnitř Salon "hurikán" není vyroben z nejméně kvalitních materiálů než samotné tělo. Zpravidla se skládá ze sedadel z Alcantara a kůže.
Při nákupu Lamborghini, Hurakan v roce 2019 není nutné zvážit fotky z existujícího interiéru, protože spotřebitel dostane příležitost vybrat si barvu gamut samostatně.
Volant má tři kroky stabilizace:
- Strada;
- Sport;
- Corsa.
Zvláštní pozornost by měla být věnována řidiči páky, která kontaktuje řidiče, aby se plně cítil elitní původ stroje.
Specifikace
Hlavní výhodou každého sportovního automobilu je jeho technické vlastnosti, které se samozřejmě týká Lamborghini Huracan 2019. Model od tohoto výrobce, protože uvolnění prvního vozu se ukázalo jako záruka rychlosti a spolehlivosti.
Dráh na vysoké kolo Lieborghini Hurakan si zaslouží svou pozornost, protože jeho vlastnosti vám umožňují soutěžit s mnoha světoznámými sportovními vozy. Stejně tak je spojeno s maximální rychlostí "hurikánu", který podle testovacího pohonu dosáhne 325 km / h.
Parametry napájení
Veškerá moc a síla tohoto vozidla pochází z jeho benzínového motoru, který je 10-válcový atmosférický motor s objemem 5,2 litrů. Počet koňských sil, jak je vidět z názvu LP 610-4, je 610.
Během cesty se motor automobilu spaluje ne více než 12,5 litrů paliva po dobu 100 km. Stroj je tedy plně v souladu s obecně uznávanými environmentálními normami EURO 6 o bezpečnosti přepravního média.
Lamborghini Huracan 2019 je vybaven 7-rychlostí LDF Double-spojkový box (Lamborghini Doppia frizione).
V podmínkách hladkého povrchu silnic pro "hurikán" nebude obtížné urychlit rychlost 100 km za 3,2 sekundy.
Další indikátory
Hmotnost vozu s přihlédnutím k ultralehkým materiálům a vnitřním plnění, je 1422 kg. Pokud porovnáte tento indikátor s předchozímu výrobcem AUTO, HURACAN, vzhledem k jeho výkonu, má nějakou nadřazenost.
Wallup.net. Je třeba poznamenat, že většina technických vlastností stroje po dlouhou dobu zůstala skrytá. Nicméně, tři měsíce před podáním Lamborghini Huracan v Ženevě byly oznámeny oficiální ukazatele kapacit.
Funkce
Mezi všemi vlastnostmi "hurikánu" lze zaznamenat:
- karboxerové brzdy přispívají k hladkému, ale rychlé resetování rychlosti;
- lED optika instalovaná v přední i zadní straně;
- tlumičové tlumiče pomocí magnetorologické tekutiny a poskytují měkkou jízdu bez ohledu na lokalitu (neměli bychom zapomínat, že se jedná o sportovní auto).
Samostatná pozornost je hodná jedinečného rysu "hurikánu", která je v přítomnosti inerciální navigace. Lamborghini Huracan je tedy první auto s tímto systémem.
Náklady a vybavení
Každé auto z Lamborghini, a nejen, prodává se v několika variantách, předurčuje náklady na model. To může souviset s technickými vlastnostmi, tak přítomností dalších funkcí.
Je důležité poznamenat, že Lamborghini Huracan lze zakoupit na ruském trhu s automobilem v cenovém rozpětí od 15 do 18 milionů rublů. Samozřejmě, v případě levnějších modelů budete muset udělat bez dalších funkcí.
Nejvíce extrémnější supercar Lamborghini Aventador SVJ prezentován na speciální akci v rámci automobilového týdne v Monteree na konci srpna dva tisíce osmnácté a jeho světová premiéra se konala v říjnu 2018 Paříž Motor Show
Venku, nový Lamborghini Aventador SVJ (název modifikace je tvořen ze SV - "Super Veloce" a Jo, který odkazuje na prototyp Miura 400 Jota), získal mnoho kosmetických změn, ale jsou součástí aktivní aerodynamiky.
Ve srovnání s jinými verzemi modelu je toto provedení přiděleno na plně převedený přední nárazník vzduchem v horní části, překryvy na prahových hodnotách, původním krytu motorového prostoru, stejně jako dvojitá antioxidní forma.
Kromě toho supercar obdržel převedený difuzor a vydání se dvěma kulatými tryskami vzadu mezi lucernami. Také zde kolová kola původního designu, "opilý" ve speciálních pneumatikách Pirelli P ZERO CORSA DIMENSION 255/30 R20 vpředu a 355/25 R21 vzadu a pro příplatek, trať pneumatiky Pirelli p nula Trofeo R.
V lamborghini Aventador SVJ Salon, kardinálové rozdíly z aktualizovaného není - s výjimkou toho, že cíl poskytuje širší použití semišů a množství vložek uhlíkových vláken, a jako volitelné pro auto, značkový telemetrický systém lze objednat .
Aventador SVJ zřejmě se stane posledním supercarem značky s motorem V12 bez elektrického doplňku. Zde 6,7 litrový atmosférický je nucen na 770 HP. a 720 nm momentu, zatímco "ESK" dává 750 sil. Kombinuje motor v páru s Sevenidia Band Robot ISR.
Pro zrychlení z nuly na sto supercar vyžadovalo 2,8 sekundy, značka 200 km / h trvá 8,6 sekundy. (- 0,2) a maximální rychlost dosáhne značky 351 kilometrů za hodinu. Brzdy zde v databázi uhlíkové keramiky se 400 milimetrovými kotouči a šesti-pístovými třmeny v přední a 380 mm a čtyři-poloze - zadní. Při 100 km / h, auto vyžaduje přesně 30 metrů.
Suchá hmotnost Lamborghini Aventador SVJ je 1 525 kg (- 50), poměr hmoty k výkonu je 1,98 kg pro koňské sílu. Skladem full-řízený podvozek a adaptivní tlumiče s magnetorologickou tekutinou (byly vyrobeny o 15% tvrdší). Kromě toho, pro kupé bylo nastavení řízení kalibrováno, provoz ABS a stabilizačního systému a stabilizátory příčné stability oceli na třetinu méně pivyliyiy.
Ale hlavní věc je aktivní aerodynamický systém Aerodinamica Lamborghini Attiva, který se poprvé objevil na supercaru. Myšlenka je, že elektronika řídí speciální tlumiče umístěné v různých ventilačních kanálech. To vše umožňuje nastavit úroveň tlakové síly, což umožňuje maximální maximální rychlost nebo stabilitu při otáčení.
Aerodynamický peří Lamborghini Aventador SVJ generuje 490 kg upínací síly (+ 40%) a v otáčkách, systém ALA 2.0 funguje tak, aby se vkládala levé a pravé části jiným způsobem.
Šest měsíců po premiéře kupé připravili Italové otevřené Lamborghini Aventador SVJ Roadster, vybavený podobným motorem, stejným robotem Graziano s jednou spojkou, pohonem plného kola, plným podvozkem a aktivní aerodynamický systém. Odnímatelná tuhá střecha se skládá ze dvou polovin, které je třeba odstranit ručně, a mohou být uloženy v předním kufru.
Ve srovnání s kupé se suchá hmotnost Rodsteru zvýšila pouze o 50 kg (až 1 575), takže dynamické charakteristiky nebyly zvláště zraněny. Zrychlení od 0 do 100 km / h zaujímá 2,9 sekundy (+ 0,1) až 200 km / h - 8,8 sekundy. (+ 0,2), mezní rychlost přesahuje 350 kilometrů za hodinu. Celkem pouze 800 takových vozů bude vydáno za cenu 387 000 EUR s výjimkou daní.
Výsledkem je, že 20,6 kilometrový kruh na vozu Nordshaife se podařilo překonat za 6 minut a 44,97 sekund, nastavuje nový záznam, zanechaný za sebou se svými šesti doly a 47,3 sekund.
Cena Lamborghini Aventador SVJ je 349 116 eur (5,17 770 dolarů nebo přibližně 27,3 milionu rublů bez daní) a bude vydáno pouze 900 kopií, plus 63 vozů bude provedeno ve speciální verzi SVJ 63 - na počest roku italské společnosti. Později se také objevil podobný roadster, a pak éra aventador se vejde logické finále.
