Ръководител на Центъра по проблеми на сигурността пътен трафик(SIC BDD) на Министерството на вътрешните работи на Русия Олег Порташников каза пред Комерсант за предстоящата мащабна реформа на автомобилните и мотоциклетните регистрационни табели. Бившият GOST вече е остарял, което създава редица неудобства за собствениците на превозни средства.

Това важи особено за моторните превозни средства, повечето от които са чуждестранно производство. Табелата за задната регистрационна табела, инсталирана от производителя, е по-малка от руската значка (245 x 160 mm), в резултат на което трябва да използвате адаптерни рамки, които не са достатъчно надеждни и могат да бъдат откъснати от въздуха поток. Много мотористи изобщо не използват адаптери при закрепване на регистрационна табела, а просто подгъват краищата на регистрационния номер, което е нарушение. С новия GOST се планира да се преразгледа размерът на регистрационния номер на мотоциклета, за да отговаря на западните стандарти.

Същото важи и за японски и американски леки автомобилис нестандартни места за закрепване на табели. Редовните дупки на сайтовете понякога не съвпадат с дупките на регистрационните табели и не е разрешено да се пробиват допълнителни дупки в регистрационния номер, това се наказва с глоба от 500 рубли. Стандартите трябва да бъдат преразгледани и да се допускат дупки на определени места в регистрационните табели. Въпросът за външния вид в стандарта на правоъгълник задни номераза стандартни монтажи за редица чуждестранни автомобили.

За ретро автомобили се предлага, както в някои други страни, да се издават собствени регистрационни номера... Собствениците на такива автомобили ще трябва да спазват редица условия: шофиране само през почивните дни, далеч от скоростните пътища, на определено разстояние от местоживеенето на собственика и т.н. Същото важи и за състезателните автомобили, за които също трябва да бъдат въведени определени знаци и специални условия за използване.

Нов номера на автомобилавече са разработени в Руската автомобилна федерация, а пресслужбата на Росстандарт потвърди, че ревизията на GOST-50577 е включена в плана за стандартизация за 2017 г.

Автономерите за регионални отдели на КАТ се закупуват приблизително веднъж годишно от Центъра със специално предназначениев областта на безопасността на движението на Министерството на вътрешните работи. Последните няколко търга (поотделно за всеки федерален окръг) се състоя през лятото на 2016 г. Например в Централния федерален окръг състезанието беше спечелено от столичното JSC Znak, а в Северозападния федерален окръг - LLC Typography № 2.

"Za rulem.RF" попита дали превозвачите на товари изпитват проблеми с поставянето на регистрационни табели? Максим Бочков, директор по обществени поръчки за транспортни услуги във FM Logistic, отговори, че проблеми като невъзможността за осигуряване на държавния знак за товарен транспортне. Основното нещо е здраво да фиксирате номера по време на монтажа върху подготвената рамка и да го ревизирате, когато колата бъде пусната на линията. Той смята, че нововъведението ще се разглежда в бизнеса като нерационално, с допълнителни разходи, дължащи се на собствениците на превозни средства. Ако анализираме разходите допълнително, те могат да повлияят и на разходите за оборудване за видеозапис (настройка на оборудване или подмяна), което вече е предварително конфигурирано към текущия стандарт за държавни знаци.

СергейЯнчук, управител„Advance-Auto“, GC „AutoSpecCentre“: „Нови автомобили, продадени чрез дилъриимат стандартни размериплатформи за стаи. Що се отнася до "японците" и "американците", внесени от собствениците на автомобили частно, сега има все по-малко такива автомобили по пътищата на Русия. В същото време не бива да забравяте за тях. Според мен въвеждането на нови размери на регистрационните табели е полезна инициатива, тъй като няма да има нужда от монтиране на допълнителни опори на автомобили. Освен това надеждността на всякакви допълнителни конструкции далеч не е 100% и причинява риск от загуба на регистрационни табели. Същото важи и за мотоциклетите."

• Докато столичните власти разширяват зоната платен паркингв града някои собственици на автомобили са намерили начин да не плащат за паркиране в сградата на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация: те просто наемат номера от автомобили.
• Миналата есен работата на КАТ в Зеленоград беше парализирана от прекупвачи, които научиха за пристигането на красива серия VOR регистрационни номера в 777-ми район.

Снимка: Станислав Красилников / ТАСС

Промените ще засегнат технологията на чуждестранно производство

Ревизията на GOST за номера на автомобили и мотоциклети в Русия се подготвя в структурите на Министерството на вътрешните работи.

В същото време се появява паника, може би не без причина:

Експертът се опасява от скок на корупцията заради въвеждането на нов стандарт за регистрационните табели.

Автомобилният адвокат Сергей Радко смята, че е невъзможно да се установи точен срок, до който собствениците на автомобили ще трябва да сменят регистрационните табели, подмяната трябва да се извършва постепенно.

„Не можете да задължите всички да променят числата до определен момент. Защото ще има срив. Ще има и такива, които няма да имат време да сменят номерата. И ще има корупционен компонент: ще има хора, които ще предложат да заобиколят опашката и да получат нови номера за пари “, обясни адвокатът на радиостанцията „Москва казва”.

Според него, ако всичките 60 милиона коли в Русия отидат да сменят номерата едновременно, това ще предизвика "вихр от заетост на подразделения, системата ще се срине и няма да може да работи".

Затова е по-целесъобразно, смята Радко, да се сменят номерата, когато някои регистрационно действие: смяна на собственик или получаване на нови номера на автомобили и др.

„Защото сега според закона действието по регистрация може да се извърши във всяко поделение. Капацитетите, с които разполагаме в момента, едва ли ще са достатъчни за броя на регистрационните табели, които могат да бъдат разпределени в достатъчни количества във всички области на страната. Следователно със сигурност в началото са възможни някои прекъсвания “, смята експертът.

Припомняме, че днес медиите съобщиха за изготвянето на нов стандарт за руските регистрационни номера, който има за цел да реши проблема с несъответствието със стандартните отвори на GOST за закрепване на идентификационни знаци на отделни автомобили и мотоциклети.

Новото издание се разработва от Изследователския център по проблемите на безопасността на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия.

Миналата седмица при разработването на нов стандарт за държавни регистрационни табели на превозни средства, тоест номера, които се издават при регистрация на автомобили, мотоциклети и друго оборудване. Документът се разработва от Института за безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия. Именно там редакционният съвет на "Za rulem.RF" получи копие от проекта на новия GOST R 50577 в първото издание.

Основното нещо: няма RFID етикети, няма промени в броя на цифрите или буквите, не се планират откази от кода на региона. Тоест обикновените регистрационни табели ще останат във формат M 000 MM 55, където последните две цифри показват кода на региона.

Единственото нещо, което ще се промени драстично: ще има повече видове и размери на стаите. Освен това в стандарта се появиха пояснения. Например, от GOST изчезнаха „motonarts“, но се появиха „офроуд моторни превозни средства и моторни шейни“. Нов тип задна регистрационна табела за автомобили и камиониС персонализиран размер(тип 2): за разлика от обикновените числа, той е двуредов, а размерите му са 290x150 mm срещу 520x112 mm за едноредови числа. Такива номера трябва да стоят като родни за автомобили от Япония и САЩ.

Мъката на мотоциклетистите приключи: повечето области за номериране на съвременните моторни превозни средства са пригодени за по-компактен номер от днес. Ако новата версия на GOST бъде одобрена, тогава дължината на такъв номер (тип 6) ще намалее с 15 mm (до 230 mm), а височината с 60 mm (до 125 mm). Сега не е нужно да измисляте как да фиксирате сигурно числото, добре и да усложните четимостта, като огъвате номера и се оправдавате с дизайна на платформата, също няма да работи.

В GOST се появиха нови видове превозни средства: класически (ретро) автомобили и камиони, класически (ретро) мотоциклети и мотопеди, спортни мотоциклети, спортни автомобили и камиони. Техните номера наподобяват транзитните: отляво е маркирана отделна клетка със съответната буква, а номерът има формат MM 000 55. Размерите съответстват на обичайните стандартни номера и номера за автомобили с нестандартна точка на закрепване.

За класически (ретро) автомобили и камиони (тип 22 и 23) и мотоциклети (тип 24), те започват с буквата "К".

Номерата за спортни мотоциклети (тип 27), леки и камиони (тип 25 и 26), съответно, започват с буквата "C" и също имат формат MM 000 55.

Всъщност тук приключват всички промени в GOST. Остава неясно какво имат предвид разработчиците под спортни превозни средства. Ако говорим за състезателно оборудване, тогава автомобилите трябва да имат регистрационен номер само в ралита и рали-рейдове, където има пътни писти обща употреба... Не може да се изключи, че Правилникът за движение може да съдържа нова категорияПревозно средство. Може би спортните автомобили ще бъдат приравнени с двигател, по-мощен от 250 к.с. и със специфичен тип тяло.

Естествено, въз основа на резултатите от обсъждането и дори след него могат да бъдат направени нови изменения в GOST, той ще трябва да бъде пренаписан и допълнен. Така че е възможно да се очаква влизането му в сила едва до края на следващата година.

Росстандарт е одобрен нов стандартдържавни регистрационни табели на превозни средства: съответната заповед е публикувана на официалния уебсайт на отдела. Нов GOST R 50577-2018 променя подобен документ с номер 50577-93 и влиза в сила от 1 януари 2019 г.

Слуховете за промени в GOST циркулират от дълго време и са обрасли с нови фантастични предположения. В действителност обаче промените не са толкова значителни и няма да засегнат по-голямата част от автомобилистите. Те са важни преди всичко за собствениците на автомобили, внесени от Япония и Америка по "сиви" канали, собственици на класически и състезателни автомобили, мотоциклетисти и собственици на високопроходими моторни превозни средства.

Според изданието "Комерсант", което успя да се запознае с новия документ, в страната се въвеждат десет нови вида регистрационни марки. За автомобили с нестандартни табели за фиксиране на номера са узаконени двуредови задни табели. Те премахват необходимостта от адаптери и вече ще може да се пробиват нестандартни дупки за крепежни елементи на брой, стига знаците да не са повредени.

Новият формат е предназначен за класически автомобили: Голямо „K“ ще се появи в отделен раздел вляво. И за спортни автомобилиодобрен за обществени пътища, знак от същия формат ще се отличава с буквата "С". Между другото, автомобили ветерани с квадратни площи за номера могат да бъдат оборудвани и с двуредови знаци.

Подарък за мотоциклетисти - намалени регистрационни табели: 190х145 мм вместо сегашните 245х160 мм. Такива знаци ще бъдат разположени на повечето места за закрепване на вносни моторни превозни средства, които са заели почти изцяло този пазар. Същите номера ще станат задължителни за АТВ и скутери с работен обем над 50 куба. Все още не е планирано оборудването на малка техника с държавни регистрационни номера. Освен това моторните превозни средства на чуждестранните дипломатически мисии вече ще имат номера с червен фон, като техните автомобили.

Не си струва обаче да се надяваме, че новите регистрационни номера ще ви предпазят от повсеместните камери за движение: производителите на такова оборудване уверяват, че до влизането в сила на новия GOST камерите ще бъдат допълнени с функцията за разпознаване на такива номера.

състояние регистрационни табели(GRZ) - основният идентификатор на превозното средство и неговия собственик. Управлението на автомобил без номера или с неподходящи регистрационни номера се наказва с глоба или лишаване от шофьорска книжка.

Ако номерата са загубени, откраднати, станат неизползваеми, те трябва да бъдат възстановени или заменени. Днес тази процедура в ДАИ е изключително опростена и отнема не повече от 2 часа.

Кога е необходимо да смените числата

Държавни регистрационни марки (GRZ) превозно средствотрябва да отговаря на Държавния стандарт на Руската федерация GOST R 50577-93 и да се чете ясно от най-малко 20 метра.

В резултат на авария, под въздействието на външната среда и поради неправилна експлоатация, те могат да станат неизползваеми. Несъответствията, които трябва да бъдат отстранени, са:

• механични повреди, ръжда, лющене на боята и др .;
• монтаж на неподходящи места. Съгласно правилата регистрационният номер трябва да бъде монтиран стриктно по централната ос на превозното средство (TC), отпред и отзад.

Също така процедурата по подмяна, т.е. издават се номера с нова комбинация от букви и цифри, необходими за:

• кражба;
• изгубен.

В тези случаи, за да се предотвратят по-нататъшни незаконни манипулации със загубените регистрационни табели, е задължително обжалване пред КАТ. В противен случай самите номера могат да бъдат инсталирани от натрапници на откраднати автомобили и ще дойдат глоби за техните нарушения бивш собственик.

Възстановяване на номера (дубликат)

Ако GRZ станат неизползваеми, изгубени или откраднати, те могат да бъдат възстановени, като поръчате дубликат (същата комбинация от букви и цифри, която беше) във фирми, специално акредитирани за тези работи (Заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 7 август 2013 г. № 605 „За одобряване на Административните разпоредби на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация относно предоставянето на държавни услуги за регистрация на моторни превозни средства и ремаркета към тях“).

Тогава няма да е необходимо да пререгистрирате автомобила. При поръчка собственикът трябва да представи само свидетелството за регистрация на превозното средство. Без да предоставя номер, който се е разпаднал. Разходите за изработка на дубликати могат да се определят по преценка на производителя. Но обикновено тя е равна на разходите за подмяна на номера в КАТ - 2850 рубли.

Размерът държавно митоза издаването, включително в замяна на изгубените или износените:

• GRZ - 2000 рубли (за мотоциклет и ремарке - 1000 рубли);
• PTS - 800 рубли;
• Сертификат за регистрация на превозно средство - 500 рубли;
• За извършване на промени в по-рано издадения паспорт на превозното средство - 350 рубли;
• GRZ превозни средства "Транзит"
  на метална основа, за автомобили - 1600 рубли;
  на метална основа, за мотоциклети и ремаркета - 800 рубли;
  на хартиена основа - 200 рубли.

Така държавната такса за регистрация (с промяна или издаване на номер) ще бъде:

• за кола - 2850 рубли;
• за мотоциклет, ремарке -1850 рубли.

Държавното мито за пререгистрация на превозно средство със запазване на регистрационната табела от предишния собственик ще струва 850 рубли.

Наказание за шофиране с фалшиви номера

В съответствие с параграф 4 на чл. 12.2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация от 30.12.2001 г. N 195-FZ, шофирането с фалшиви регистрационни номера се наказва с лишаване шофьорска книжказа период от 6 месеца до 1 година.

• задължителен труд до 360 часа (за организирана групалица - до 480 часа);
• поправителен труд до 1 година (за организирана група до 2 години);
• ограничение или лишаване от свобода или принудителен труд до 2 години (за организирана група - до 3 години).