Движението на заден ход на пистата е добре. Обръщане - ограничения и наказание при ПТП. Колата отпред започва да се движи на заден ход

За да овладеете този метод на шофиране, трябва да тренирате много, да го правите постоянно, да свикнете с размерите на колата си. Защото умението за шофиране е практическо умение.

В какви ситуации е забранено движението на заден ход?

правила пътен трафикясно предвиждат забрана за движение обратенпрез 2020г. Това се дължи на факта, че при извършване на тази сложна маневра има голяма вероятност от създаване на извънредни ситуации и техните сериозни последици. Всеки шофьор знае, че движението на заден ход е забранено на места, където завиването е забранено, в съответствие с параграф 8.11 от Правилата за движение по пътищата (SDA).

Също така, така че превозното средство да не пречи на движението на други превозни средства и да не пречи на пешеходците, движението на заден ход е забранено:

• на обозначените със зебра или знаци поради движение на пешеходци и завиващи МПС;
• на кръстовища поради големия брой маневриращи превозни средства;
• на спирки обществен транспортпо цялата дължина на спирачния джоб и не по-близо от 15 м от двете страни поради големия трафик на пешеходци, маневриращи обществен транспорт и маршрутни превозни средства;
• в тунели поради ограничено пространство, изкуствено осветление или липса на такова;
• на надлези и поднадлези поради ограниченото пространство и повишената опасност на конструкцията;
• на мостове и под мостове поради ограниченото пространство, повишен риск и стратегическо значение на конструкцията;
• на надлези и поднадлези поради ограничено пространство, повишена опасност и стратегическо значение на конструкцията;
• на железопътни прелези поради ограничено пространство, повишена опасност и стратегическо значение на конструкцията;
• на участъци от пътя с лоша видимост (по-малко от сто метра) с цел безопасност на движението;
• на магистрала дължим повишена скоростдвижение.

Също така е забранено шофирането на автомобил към движещия се поток от превозни средства:

• отстрани;
• на специално обособена лента за обществен и друг транспорт;
• по разделителните линии.

Преди движение на заден ход е необходимо да се прецени ситуацията на пътя според общото правила за движениеи обърнете внимание на наличието на пътни знаци, разрешаващи или забраняващи определени маневри.

Ако се позовавате на клауза 12. 8 SDA, тогава движението на заден ход е разрешено, когато движещо се по този начин превозно средство не създава пречки за движението на други участници в движението и пропуска пешеходците. В същото време в действащите правила няма ограничения за време и разстояние. Всеки опитен шофьор обаче ще каже, че колкото по-малко време и разстояние за извършване на такова маневриране, толкова по-безопасно ще бъде вашето движение и съответно по-малко вероятно е да станете виновник за злополука.

Навсякъде се използва движението на заден ход по пътища с двупосочно движение извън кръстовища и пешеходни преходи, както и при напускане на паркинги, при влизане и излизане от дворове и прилежащи територии.

Разрешено ли е движението на заден ход по еднопосочен път? Като правило, ако шофьор се озове на еднопосочен път и ще тръгне назад, това означава, че е преминал завой и се опитва да се качи на желания път. Тук трябва да се разбере, че той автоматично ще наруши няколко правила за движение:

1. Движейки се на заден ход по еднопосочен път, за да излезете от него, колата определено ще стигне до кръстовище. И според клауза 8.12 от SDA на кръстовища не можете да отидете на заден ход.
2. Движейки се на заден ход по еднопосочен път, колата пристига на завоя в прилежащата територия. И съгласно клауза 1.2 от SDA, трафикът през прилежащите територии е забранен.
3. Движейки се на заден ход по еднопосочен път, автомобилът може да срещне пешеходна пътека по пътя си. И съгласно клауза 8.12 от SDA на пешеходни преходине можете да отидете на заден ход.
4. Знаци, забраняващи движението на заден ход.
5. Забранителен знак 3.1. "НЕ Е ВХОД". Той забранява движението напред и назад на определен участък от пътя. Ефектът му се отнася за прилежащия път, но и за движението по отсрещната лента на пътя с еднопосочно движение.
6. Забранителен знак 3.2. „ЗАБРАНА ЗА ДВИЖЕНИЕ”. Забранява по-нататъшното движение на всички превозни средстванапред и назад.
7. Пътен знак 5.1. "АВТОМОТИН" забранява движението на заден ход.
8. Пътен знак 5.3. "ПЪТ ЗА АВТОМОБИЛИ" забранява движението на заден ход.

Обръщане на правилата

Освен това две интересни решения на Върховния съд често пречат на практиката:

• първото решение на въоръжените сили на РФпоказва, че на път с еднопосочна посока на движение не е забранено движението на заден ход, ако това се дължи на обективна необходимост. В този случай обстоятелствата за възникването на тази „нужда“ са посочени в документа само две: паркиране и заобикаляне на препятствието, което не ви позволява да отидете по-далеч;
• във второто решение на въоръжените сили на РФе посочено, че навлизането от кръстовище на път от еднопосочен трафикДвижението на заден ход се счита за движение в обратна посока и се наказва според даденото нарушение. Тоест всеки шофьор, който влезе в двора и реши да се върне по еднопосочен път, за да не направи „почетен кръг“, може да загуби шофьорската си книжка за срок до шест месеца.

Бъдете изключително внимателни при движение на заден ход по еднопосочни пътища. Можете да използвате този метод на движение само ако наистина е необходимо и след като сте напълно убедени в безопасността на маневрата и спазването на правилата за движение. Противоречиво тълкуване на израза: "Всичко е позволено, което не е забранено!" в случай на шофиране по еднопосочен път, това може да се превърне в сериозно производство със служители на КАТ, съдебно дело, допълнителни разходи и дори лишаване шофьорска книжка.

За да маневрирате на заден ход, за да сте безопасни както за самия водач, така и за околните, трябва да се придържате към следните правила:

• началото на маневрата трябва да бъде обозначено с мигач;
• преди да започне движение, водачът трябва да оцени ситуацията на пътя в съответствие с правилата за движение;
• уверете се, че колата не докосва близки предмети, други превозни средства, хора;
• при маневриране на заден ход водачът трябва да пропусне всички останали участници в движението;
• уверете се, че колата няма да пречи на движещите се превозни средства и няма да принуди другите участници в движението да намалят скоростен режимили промяна на траекторията на движение;
• маневрирането трябва да се контролира с огледала и собственото ви виждане;
• трябва да карате на заден ход с ниска скорост;
• в условия на ограничена видимост трябва да прибягвате до помощта на трети страни;
• Движението на заден ход може да бъде придружено от предупредителни сигнали или включване на "аварийна банда";
• опитайте се да шофирате на заден ход за кратко време.

Ако водачът при маневриране на заден ход поиска помощта на трето лице, цялата отговорност за безопасността на този метод на движение се носи изцяло от водача. Отговорността не преминава върху помагащия гражданин, дори ако в резултат на неговите действия възникне сблъсък.

Неспазването на изискванията на правилата за движение води до административна отговорност и попада в Кодекса за административните нарушения:

1. За най-тежко нарушение се счита напускането (влизането) чрез обръщане от кръстовището под забранителния знак 3.1. до еднопосочна улица. Той предвижда наказание под формата на лишаване от шофьорска книжка за период от 4 до 6 месеца или под формата на глоба в парична равностойност на 5000 рубли.
2. Движение на заден ход срещу насрещно движение по магистрала, обозначена с пътен знак 5.1. се наказва с глоба от 2500 рубли.
3. Движението на заден ход на специално обозначена лента, знак 5.3., се наказва в размер от 1500 до 3000 рубли.
4. Обратно влизане във вътрешния двор, прилежаща територия под действието на забранителен знак 5.2. „БЕЗ ДВИЖЕНИЕ” се наказва в съответствие с член 12.16. Административен кодекс, глоба от 500 рубли.

Ограничената видимост, маневрирането от други превозни средства и движението на пешеходци в близост до движение на заден ход могат да причинят сблъсък. Следователно, движейки се на заден ход, трябва ясно да помислите за планираната маневра и да покажете максимална концентрация за безопасното й завършване. Светлинните и звуковите сигнали могат да се използват за привличане на вниманието на другите участници в движението. Някои инструктори на автошколи препоръчват на всички начинаещи шофьори да използват аварийна група, за да направят маневра. Също така е полезно да приложите тази техника към всички шофьори, когато е трудно да напуснете място за паркиране, особено ако е в крайпътен джоб.

Също така може да бъде полезно да се включат трети страни за безопасно обръщане. Този метод на маневриране се използва от дълго време и се оказа много ефективен.

За да предотврати завършването на заден ход с пътнотранспортно произшествие, водачът трябва:

• оценка на цялостната ситуация;
• спазват правилата за движение;
• не пречат на движението на други участници в движението;
• бъдете изключително внимателни и съсредоточени.

Заключение

Много млади шофьори питат: „Къде е забранено движението на заден ход? И къде е позволено да се кара на заден ход?" В допълнение към факта, че трябва да знаете съдържанието на клауза 12.8. Правила за движение, трябва да разберете, че е забранено да шофирате "срещу зърното" на тези места, където:

• изключително висока вероятност от пътнотранспортно произшествие и неговите сериозни последици (кръстовища, спирки, пешеходни преходи);
• на места с ограничена видимост;
• в места с повишена опасност от конструкции (мостове, надлези, тунели и др.);
• по високоскоростни пътища (магистрали).

Ако водачът реши да маневрира на заден ход, той трябва да анализира бъдещите действия до най-малкия детайл и напълно да елиминира произшествията. В същото време всеки водач трябва да помни, че трябва да пропусне всички други участници в движението, да посочи действията си със светлинен и (или) звуков сигнал и в случай на значително ограничен изглед да използва помощта на други граждани.

8.1. Преди започване на движение, смяна на лентата, завиване (завиване) и спиране водачът трябва да подава сигнали с пътепоказатели за съответната посока, а ако липсват или са неизправни - с ръка. При извършване на маневрата не трябва да има опасност за движението, както и смущения на други участници в движението.

Сигналът за ляв завой (завой) съответства на лявата ръка, изпъната настрани или дясната ръка, изпъната настрани и огъната в лакътя под прав ъгъл нагоре. Сигналът за десен завой съответства на дясната ръка, изпъната настрани или лявата ръка, изпъната настрани и огъната в лакътя под прав ъгъл нагоре. Спирачният сигнал се подава чрез вдигане на лявата или дясната ръка.

8.2. Сигнализирането чрез пътепоказатели или на ръка трябва да се извършва преди началото на маневрата и да спре веднага след нейното приключване (сигналът на ръка може да бъде прекратен непосредствено преди извършване на маневрата). В този случай сигналът не трябва да подвежда другите участници в движението.

Сигнализирането не дава предимство на водача и не го освобождава от вземане на предпазни мерки.

8.3. При влизане на пътя от прилежащата територия водачът трябва да отстъпи превозни средстваи движещи се по него пешеходци, а при напускане на пътя - пешеходци и велосипедисти, чиято пътека пресича.

8.4. При смяна на лентата водачът трябва да отстъпи път на превозни средства, движещи се по пътя, без да променя посоката на движение. В същото време при смяна на лентите на превозните средства, движещи се по пътя, водачът трябва да даде път на превозното средство отдясно.

8.5. Преди да завие надясно, наляво или да направи обратен завой, водачът трябва предварително да заеме подходящата крайна позиция на пътното платно, предназначено за движение в тази посока, с изключение на случаите, когато се прави завой на входа на кръстовище, където има кръгово кръстовище организиран.

Ако отляво има трамвайни релси в същата посока, разположени на едно и също ниво с пътното платно, завиването наляво и обратният завой трябва да се извършват от тях, освен ако със знаци 5.15 не е предписан различен ред на движение .1 или 5.15.2 или маркировка 1.18. Това не трябва да пречи на трамвая.

(вижте текста в предишното издание)

8.6. Завойът трябва да се извърши по такъв начин, че при напускане на кръстовището на пътните платна превозното средство да не се окаже от страната на насрещното движение.

При завиване надясно превозното средство трябва да се движи възможно най-близо до десния край на пътното платно.

8.7. Ако превозно средство поради своите размери или по други причини не може да извърши завой в съответствие с изискванията на параграф 8.5 от Правилата, е разрешено да се отклони от тях, при условие че е осигурена безопасност на движението и ако това не пречи на други превозни средства.

8.8. При завиване наляво или обратен завой извън кръстовището водачът на безпътно превозно средство трябва да отстъпи път на насрещното превозно средство и на трамвай в същата посока.

Ако при извършване на обратен завой извън кръстовището ширината на пътното платно е недостатъчна за извършване на маневра от крайно ляво положение, се разрешава извършването й от десния край на пътното платно (от дясното рамо). В този случай водачът трябва да даде път на преминаващи и насрещни превозни средства.

8.9. В случаите, когато пътищата на движение на превозните средства се пресичат и последователността на преминаване не е предвидена в Правилата, водачът, към когото превозното средство се приближава отдясно, трябва да отстъпи.

8.10. При наличие на спирачна лента водачът, който възнамерява да завие, трябва незабавно да премине в тази лента и да намали скоростта само на нея.

Ако на входа на пътя има лента за ускорение, водачът трябва да се движи по нея и да се възстанови в съседната лента, като отстъпи път на превозните средства, движещи се по този път.

Обучението на начинаещ шофьор да управлява превозно средство на заден ход изисква комбинация от теоретични знания, както и практически умения.

Преди да започнете маневрата, трябва да се има предвид, че всяко нарушение на съответните правила води до пълна отговорност. Следователно обучението трябва да се приема сериозно.

В клауза 8.12 от Правилника за движение по пътищата се казва, че движението на превозни средства на заден ход е разрешено, ако такава маневра не създава опасност, както и смущения за други автомобили и пешеходци.

Точка 8.11 от същия документ посочва местата, където не е разрешено движението обратно:

• кръстовище;
• пешеходен път;
• тунел;
• мост, надлез, надлез;
• участъци от пътя с ограничена видимост до 100 метра;
• спирка на градския транспорт.

Част 3 от член 12.11 от Кодекса на Русия казва, че завиването и движението на заден ход по магистралата се счита за нарушение на правилата и подлежи на глоба от най-малко 2500 рубли.

Третата част на член 12.16 гласи, че движението назад в обратна посока по еднопосочен път ще се наказва с глоба до 5000 рубли.

Съгласно част 2 на член 12.14, завиването и движението на заден ход на участъци от пътя, където такива маневри не са разрешени, са заплашени с глоба до 500 рубли.

Предупредителни сигнали

Ако се върнете назад, тогава светва бяла лампа, сигнализираща, че е включена задна предавка. Ако маневрата се извършва през нощта, тогава за допълнително уведомяване на други участници в движението е необходимо да включите аварийната светлина.

Волан и ръце

Позицията на кормилото в началото на движението трябва винаги да е права. Ако е необходимо да се направи завой, тогава маневрата може да започне, след като колата се премести.

Ръцете ви трябва винаги да са в горната трета на волана, за да можете да се въртите еднакво както надясно, така и наляво.

Управление на три огледала и мъртви зони

Преди да започнете да се движите, трябва правилно да подравните огледалата.

Тяхното местоположение трябва да бъде такова, че водачът да не накланя главата си, за да получи пълен прегледпътното платно. Той трябва само да се оглежда от огледало на огледало, за да оцени ситуацията отзад.

Идеалната настройка на огледалата се счита, когато обект, изплуващ от погледа на задното огледало, веднага се появи в едно от страничните.

При този метод на движение водачът губи от поглед пътя и страната на пътя. Ако едно от страничните огледала липсва, зоната от тази страна ще бъде затворена за пълен изглед.

Също така може да се създаде сляпо петно задни колонипокрив на колата. Лошата видимост няма да ви позволи да видите обект или пешеходец навреме.

Ако шофьорът няма достатъчно опит, той ще се нуждае от помощта на човек, който стои зад колата. Той ще ви помогне да заобиколите обект в мъртвото място.

Разминаваме всички участници в движението

Ако имате кола или пешеходец, спрете и ги пуснете да минат. Те имат приоритет пред вас.

Ако водачът не пропусне някой от участниците в движението, той може да одраска друга кола или да се блъсне в пешеходец.

Без шутове, на ниска скорост

Задна предавка има своя особеност и ви позволява да наберете скоростта достатъчно бързо.

За да избегне правилата за движение, водачът трябва да контролира ограничението на скоростта и да се отдръпва при ниски обороти на двигателя.

Не забравяйте за предните колела

Не забравяйте за предната част на колата. Когато прави завои при движение назад, водачът трябва да контролира пространството отстрани на автомобила.

При силно завъртане на волана предницата има голяма амплитуда.Траектория на колелото и предна броняса много различни, което може да доведе до злополука.

Реверсирането може да се научи само на практика. След като изучава теорията, водачът трябва да избере празен участък от пътя или да посети веригата. Повтаряйки една и съща маневра няколко пъти, автомобилният ентусиаст ще придобие увереност и умения за шофиране назад.