متى يجب تغيير؟
تتذكر أن الإطارات الشتوية من الصيف تتميز فقط بنمط فقي، ولكن أيضا التركيب، بسبب أيهما درجات الحرارة المنخفضة الحفاظ على مرونةها؟ حتى لو لم يكن هناك ثلج لم يعد، ولكن على الأسفلت البارد الإطارات الشتوية ستعمل بشكل أفضل من الصيف "التدخين"، وأقل خطر "الانزلاق" خلال الصقيع الليلي. لذلك، من الممكن الانتقال إلى "الصيف" عندما تكون درجة الحرارة المستقرة أعلى من 5 إلى 7 درجات الحرارة.
من ناحية أخرى، لا ينصح بالتأخير مع البديل حتى الصيف: مع زيادة درجة الحرارة (الهواء والطرق الطريق نفسه)، فإن سلوك الإطارات الشتوية يتغير من أجل الأسوأ، مما يؤثر على الإدارة ومسار الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أن استخدام الإطارات الشتوية يؤثر سلبا على الكفاءة والراحة الصوتية للسيارة، لذلك استخدامها ببساطة غير متمكن خارج الموسم.
ماذا وضعنا؟
لن أنسى عن الدوران: هناك توصية لتغيير العجلات بشكل دوري في بعض الأماكن قطريا، وإذا كان "الغيار" بالحجم الكامل، فقم بتضمينه في هذه العملية. الهدف هو توفير أكثر أو أقل ملابس موحدة جميع الإطارات. ومع ذلك، تعمل هذه القاعدة كبيرة في حالة نماذج بسيطة - موجهة وخاصة الإطارات غير المتماثلة قطري ببساطة لا تغير هذا!
بالمناسبة حول الاتجاه والتجارة. اختيار عجلة عجلة حيث يجب وضعها، لا تنسى التحقق من أنه من الممكن، وتأكد من عدم ارتداء شيء عند تجميع العجلات على محطة الإطارات (على الرغم من نادرا، ولكن مثل هذه الأخطاء تحدث).
ورقة الغش لنوفيكا
والمعلومات التالية المقصود في المقام الأول للمبتدئين. ومع ذلك، فإن سائقي السيارات ذوي الخبرة لن يكونوا غير ضروري لتحديث الذاكرة. لذلك، ما هو الإجراء عند تغيير العجلات، ما الذي يجب مراعاته الفروق الدقيقة؟
نجد منصة بدون طلاء صارم مسطح (الأسفلت والخرسانة)، وشد "الفريق اليدوي"، ونضع السيارة للنقل (في حالة C - في وضع وقوف السيارات). إذا كانت هناك فرصة، فلن تكون لزوم لها لتثبيت المعلمات المضادة للمعلمات تحت العجلات (يمكن أن تؤدي القضبان الخشبية الصغيرة دورها).
باستخدام مفتاح بالون أو مقبض، إضعاف مسامير الربط (المكسرات). نحن نفعل ذلك قبل أن يتم نشر عجلات السيارة. إذا كان السحابة زاكيس، فيمكنك استخدام وسائل خاصة أو عالمية مثل WD40: في هذه المسألة، الشيء الرئيسي هو عدم التسرع ولا تعطل الخيط، مما يجعل الجهود المفرطة. ومع ذلك، في بعض الأحيان تحتاج فقط إلى إرفاق المزيد من الوقت المزيد - لهذا، يتم استخدام المقبض مع مقبض طويل أو حبل التمديد.
تثبيت مقبس تحت الجسم المقدم من قبل الشركة المصنعة. إن استخدام المقاعد الأخرى محفوفة بالأضرار التي لحقت العتبات. من المهم التأكد من تثبيت مقبس بشكل آمن، عند رفع السيارة، لا يوجد أي تشويه، لا يسعى جاك إلى القفز أو التحرك جانبا. يمكن أن تتحرك جاك رود في عملية العملية تحت النقطة المرجعية.
نحن نحمل عجلة بهامش، خاصة إذا كنت تخطط لزيادة المحور الثاني (لأن هذا سيؤدي إلى حركة المحور الأول). في أي حال، فإن الفجوة في عدة سنتيمترات بين العجلة والمنصة ضرورية من أجل تسهيل عملية الإزالة / التثبيت، وكذلك حساب الحركة الإضافية المحتملة لارتفاع تعليق التعليق أثناء العمل.
بمساعدة البالون / بدوره، قم بفك البراغي (المكسرات) وأطويها في مكان جاف، على سبيل المثال، في غطاء أو قضية بعجلات من Jack. كحل أخير، نضع البراغي عموديا على الأسفلت بحيث لا يزال الجزء الخيوط نظيفا.
عند إزالة العجلة، قد يكون الأمر صعبا إذا كان القرص "cuckooked" إلى المحور. أولا، نحاول كسرها بيديك: نقوم بإجراء نقاط معاكسة (اليسار واليمين أو على أعلى وأسفل)، من خلال سحب يد واحدة، ودفع آخر والعكس صحيح. إذا لم يكن هذا كافيا، في محاولة لضرب العجلة من المحور، فقد ضربه بيدك (قدم) خارج أو مع داخلي بمساعدة عناصر سرامية مناسبة. ومع ذلك، يمكن إجراء مثل هذه الإجراءات عن طريق التأكد من أن السيارة موثوقة على جاك. حتى في هذه الحالة، لن يكون الأمر غير ضروري للتقدم ووضعه تحت عتبة العجلة: إذا كانت السيارة لا تزال تقفز قبالة جاك، فلن تبقى دون نقطة مرجعية.
من أجل تجنب المشاكل المتعلقة بإبزيم واسحب القرص إلى المحور في المستقبل، يمكن معالجة هذه الأجزاء بزيائذ خاصة. من المهم عدم المبالغة في ذلك، خاصة في حالة المركبات الخيوط، حيث يتم تطبيق زيوت التشحيم طبقة رقيقة جدا.
وضعنا العجلة بحيث تتزامن الثقوب الموجودة في القرص مع البراغي في المحور. بالضغط على القرص إلى المحور، نحن مقتنعون بأن شيئا يمنع مناسبا كثيفا وعيولا.
نحن برغي الترباس الأول إلى الحفرة العليا واضغط على القدم إلى أخمص القدمين من الأسفل: سيساعد ذلك على تجنب انحرف القرص وتبسيط عملية السحابة.
بطبيعة الحال، فإن تصميم القرص والمراكز والمحالفين هو أنه عند تشديد البراغي (المكسرات)، يجب توفير التركيز اللازم للعجلة. ومع ذلك، لتحقيق أفضل تأثير، لا يزال ينصح بتشديد البراغي في عدة تمريرات مع زيادة في الجهد باستخدام المخطط المقابل (عبر عرضي). يتم تنفيذ "الإثريات" النهائي بعد إزالة السيارة بالفعل من جاك. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان هذه العملية المسؤولة!
سحب لا تسحب
لذلك، السيارة هي كل العجلات على الأرض - حان الوقت لإعادة تشديد جميع البراغي (المكسرات)، والضمان تثبيت موثوق القرص إلى المحور. في الوقت نفسه، من الضروري مراقبة لحظة مثبتة الوقت: من ناحية، سوف يتجنب كسر الخيط، من ناحية أخرى، فإنه يضمن إبزيم موثوق للعجلات على المحور عند تقليل خطر التوهين.
اعتمادا على طراز السيارة والعلامة التجارية، فإن عزم الدوران المشدود في غضون 80-140 نانومتر، فهي مضمونة لتحمل هذه المعلمة باستخدام مفتاح ديناميكي. ولكن، كما تظهر هذه الأداة، فإن هذه الأداة لا تستخدم حتى مائة وفي ورش عمل الإطارات - بالتأكيد، فلا تتمكن من تغيير عجلات سائقي السيارات بشكل مستقل. بشكل عام، على حقيقة أن البراغي والمكسرات تشديد اليد ...
السائقين والميكانيكا ذوي الخبرة حول الجهود المبذولة للعمل مع الجهد. ولكن بشكل كبير، يتم تقليل هذه المعرفة إلى ما يلي: عند التواء البراغي، يجب على الشخص العادي دون تدريب بدني خاص أن يبذل جهدا عادلا لمفتاح بالون القياسي أو "الصليب" دون استخدام حبال الإرشاد.
قررنا التحقق من تشديد البراغي على سيارات موظفينا. لهذا خرجنا مفتاح دينامومتريك وفحص السحابات بشكل انتقائي على عدة عجلات. على سيارتي، جرت البراغي نفسي - كما اتضح، بذل جهد من 150 إلى 230 نانومتر!
ربما واحدة من الأسباب هي أنني أستخدم بوابة طويلة ضد مفتاح بالون العادي قصير - هنا و "تمر"!
ولكن على سيارة Sergey Boyar Bolts، أيضا، يتم تحويلها: في منطقة 200 نانومتر مقابل 90-110 نانومتر المطلوبة! تغيرت العجلات في ورشة الإطارات، ومحطة عامل المشابك البراغي يدويا.
كما أظهر نفس 200 نانومتر، وهو أمر ملحوظ أيضا عن القاعدة، المفتاح وعلى الجهاز يوري ليهوتو، على الرغم من اعترف فورا أنه يتحرك دائما السحابات. كما نرى، فإن التواء البراغي "على العينين"، فإن السائقين ذوي الخبرة تتجاوز بسهولة الجهد المطلوب واحد ونصف أو مرتين!
في الطريق، إذا كانت السحابات غير كافية بما فيه الكفاية، بعد فترة من ذلك، يمكن الاسترخاء، والتي هي محفوفة بفقدان العجلة. هذا هو السبب في أنه من المهم، خاصة في حالة الأقراص المصبوب، بعد 100-200 كيلومتر بعد "Reobey" للتحقق من موثوقية السحابات، وإذا لزم الأمر، "صب" جميع العجلات.
بعد إصبع الإطارات
بعد تجميع العجلات، هناك حاجة إلى فترة معينة ل "انكماش" الإطارات على الحافة، ونتيجة لذلك قد يحدث عدم وجود خلل. لهذا السبب قد يكون بعد 500-1000 كم بحاجة إلى إعادة التوازن بين العجلات. في المستقبل، يجب تنفيذ الموازنة كل 10،000-12.000 كم.
عند تثبيت الإطارات الجديدة، يجب أن نتذكر أن التحرك الأول 200-300 كم يجب أن يكون بعناية، حيث سيتم تخفيض قبضة العجلات مع الطريق في البداية بسبب التشحيم التكنولوجيةأي إطارات مغطاة في عملية الإنتاج.
إذا، بعد استبدال العجلات، تظهر إدخال جانبا، ثم أولا وقبل كل شيء، من الضروري التحقق من الضغط والتثبيت الصحيح للإطارات (خاصة إذا تم توجيهها، غير متماثل). ولكن كذلك، يوصى بفحص ارتداء موحدة من فقي، وحاول إعادة ترتيب العجلات في الأماكن (التغييرات الخلفية مع الأمام)، كخيار متطرف - إفراط في العجلات. إذا لم يكن لها كل هذه الإجراءات تأثير، يجب توقيع سبب الرصاص في الآخر (التعليق، نظام الفرامل إلخ.).
كيفية تخزين؟
في مكان بارد مظلم في رطوبة 50-60٪. الأمثل هو درجة حرارة الهواء التي تبلغ حوالي 10-15 درجة مئوية، ولكن التذبذبات المسموح بها في أي اتجاه. إذا تم جمع الإطارات على الأقراص، فسيتم طي العجلات في المكدس أو تعليقها للقرص.
إطارات بدون أقراص مخزن خلاف ذلك. التوصية التقليدية: رأسيا، ويفضل أن تكون على رفوف خاصة، مع نقطة تحول دورية للدعم (يجب تدوير الإطارات مرة واحدة بضعة أسابيع). تضمن الامتثال لهذه القواعد غير الصعبة الأداء وتغطيها الشركة المصنعة للإطارات.
على الفور، دعنا نقول أننا نوصي بشدة في أداء استبدال المطاط المستقل، لأن هذه العملية لن تقدم آمنة على الطريق. يمكنك إجراء إطارات عالية الجودة في المرآب الخاص بك فقط إذا كان لديك جهاز لتحقيق التوازن بين العجلات وكمية كافية من الأوزان التي ستساعد في تنفيذها هذه العملية موازنة. خلاف ذلك، فمن الواضح أنك لن تخرج من الواضح أن تلبية جميع العمليات نوعيا، وسوف تبلغ عجلة القيادة، وعند الفرامل ستشعر بالاهتزاز من السيارة بأكملها. لذلك، يوصى بشدة بتغيير المطاط بأيديك.
ولكن هناك مواقف مختلفة. في بعض الأحيان، اتضح أنه على الطريق يفشل الإطار، ولا توجد عجلة احتياطية، فقط مجموعة لإصلاح الإطارات يمكن العثور عليها في الجذع. إصلاح بعض التمزق أمر مستحيل دون إزالة العجلة. في بعض الأحيان، ليس لدينا القدرة على استخدام خدمات الإطارات. في مثل هذه الحالات، يمكنك التقديم القوات الخاصة وتغيير المطاط.
ما هي الآلات والشروط اللازمة للاستبدال الذاتي للمطاط؟
هذه العملية بسيطة للغاية إذا كنت لا تعقد ذلك بأعمال غير تعذر. لتحقيق لك، لن تحتاج إلى مجموعة ضخمة من الأدوات. تحتاج إلى التفكير فورا كيف ستؤدي ضخ العجلة، لأنه من الضروري الحصول على ضغط كاف بحيث يمكن تشغيل السيارة عادة.
تذكر أيضا أن المطاط والقرص بحاجة إلى التشحيم لتحقيق التثبيت العادي دون أي ضرر. لذلك، هناك حاجة إلى مجموعة صغيرة ولكن محددة من الأدوات، والتي ستساعدك على الحصول على ظروف العمل اللازمة، للإطارات في المنزل. الحصول على الأجهزة والمواد التالية لأداء العمل:
- إطارات جديدة مباشرة لوضع على القرص؛
- جبل مسطح من شأنه أن يساعد في تفكيك المطاط القديم ووضعه على واحد جديد؛
- حل الصابون لتزييت القرص والحواف المطاطية المباشرة؛
- مضخة ضخ العجلة - من المرغوب فيه الحصول على ضاغط تحت التصرف؛
- حوالي ساعة من وقت الفراغ، إذا كان لديك مهارات مثل هذا العمل.
في غياب المهارات، سيتعين عليك إنفاق حوالي ساعتين من الوقت، لأن كل عجلة تتطلب اهتماما معينا، فهي لا تستحق عجلة من امرنا في هذه العملية. من الضروري إجراء تركيب عالي الجودة، تأكد من أنه في أي مكان لا يمر الإطار الهواء. في هذه الحالة، سيتعين عليك الوصول إلى المتخصصين للقضاء على المشكلة.
تعمل أيضا مع الإطارات ضرورية بما يكفي لعدم تلف المطاط. حريصا بشكل خاص يستحق أن تكون عند تشديد الإطارات على حافة العجلة. في هذه اللحظة، يستخدم الخبراء معدات خاصة تعمل تلقائيا العمل اللازموبعد وفي غياب مثل هذه المعدات، يمكن أن تؤذي العملية المطاط قليلا.
عملية تفكيك المطاط بأيديهم في ظروف المرآب
أولا تحتاج إلى رفع مقبس وأمان بشكل آمن جانب واحد من السيارة. تأكد من أن السيارة مستقرة، لأنه عند إسقاطها إلى تعليق غير محمي، قد يحدث بعض التدمير. ثم تحتاج إلى إزالة العجلة، فك البراغي القابضة. تتمثل عملية التثبيت بشكل أفضل بالتخلص من السيارة، لأنه عند إجراء العمل، يمكن أن تطير بعض الأدوات وتضرر جسم السيارة.
بعد ذلك، خفض العجلة تماما ومساعدة جزء طويل مسطح من جبل دفع إلى جزء بالقرب من الحافة. من الضروري تمزيق المطاط الدقيق من الحافة المعدنية لتفكيك الإطارات القديمة. يجب إجراء مثل هذا الإجراء على جانبي الحافة. بعد ذلك، قم بإجراء الإجراءات التالية:
- نحن اشترك في حافة متزايدة مسطحة من المطاط وترسبها خارج الحافة؛
- مفك البراغي كبير أو أداة دعم أداة أخرى بحيث لا تنزلق؛
- أحصل على جبل وإدراج قليلا من مفك البراغي، واستمر في الحصول على المطاط من الحافة؛
- عندما يتم إصدار الجانب الأول من المطاط من القرص، فمن الضروري إزالة الحافة الثانية عن طريق التحميل باستخدام الجبل؛
- بعد ذلك، بمساعدة الأيدي، يمكنك بسهولة إزالة المطاط القديم من القرص.
كن حذرا عند إجراء هذه المهمة. خاصة في الحدث الذي تريد استخدام المطاط العام المقبل. أولا، تأكد من عدم توفر أي أداة من المطاط ولم تطلق النار على الأشياء المحيطة. أيضا، انظر عدم كسر المطاط، لا تلحق الضرر به.
بمساعدة التثبيت، من المستحيل تقديم جهود كبيرة للغاية، وإلا فإن هذه العملية ستنتهي المطاط المدلل. تفكيك ب. هذه القضية إنها واحدة من أهم العمليات والمهام المعقدة. جبل المطاط الجديد سيكون أسهل بكثير وأسرع.
نحن ننتج تركيب المطاط الجديد
عندما يكون القرص خاليا من الإطارات القديمة، يمكنك تثبيت الإطارات الجديدةوبعد للقيام بذلك، قم بتليين الأجزاء القصوى من الحافة والإطارات مع حل الصابون. سيساعد هذا الإجراء في الحصول على اتصال أكثر كثافة وانكماشا ناعما للمطاط. إن إجراء التثبيت بسيط للغاية، فلن يصبح مشكلة كبيرة، ومع ذلك، يجب إجراء كل شيء وفقا للمتطلبات. عملية التثبيت التالي:
- تليين المطاط والحافة مع حل الصابون، ضع الحافة في الوضع الأفقي على أساس قوي؛
- ضع المطاط على القمة، وتحديد اتجاه الدوران مقدما (المشار إليه على جانب الإطارات)؛
- تبدأ الأيدي جانب واحد من الإطارات على الحافة، وفي النقطة الأخيرة، استخدم التركيب للتركيب؛
- بعد ذلك، باستخدام جبل بالتناوب، ارتداء جزء واحد من الجانب الثاني من الإطارات؛
- ستكون الخطوة التالية هي ضخ الإطارات، في عملية سيصبح الإطار في مكانه؛
- بعد ذلك، تحقق من عدم وجود نزول ومشاكل أخرى.
لأداء ضخ الإطارات، من الأفضل استخدام ضاغط تلقائي، لأن مضخة يدوية أو قدم يجب أن تستخدم طويلا بما يكفي، مما سيزيد من تكاليف الوقت للإطارات. تذكر أنه مع كل فرصة بعد استبدال الإطارات، تحتاج إلى الاتصال بالمتخصصين وتنفيذ موازنة العجلة. خلاف ذلك، سيتم تناول المطاط بشكل غير متساو، وبسرعات عالية ستشعر بمشاكل معينة مع الإدارة والراحة.
بالطبع، يمكن لشعبنا التوصل إلى آلة الإطارات من العمود المكسور القديم وإجراء الإجراء كما يلي:
دعونا تلخيص
لأداء تايلاندا مستقلة، تحتاج إلى امتلاك مجموعة صغيرة الأدوات وكمية كافية من وقت الفراغ. هذا إجراء بسيط، لا يحتاج إلى بعض المهارات المحددة لتنفيذها. ولكن من الممكن اللجوء إلى القدرة على أداء هذه المهمة فقط إذا لم يكن لديك مخاوف أخرى حول استبدال المطاط. هذا تدبير مؤقت يساعد فقط في وقت معين للحصول على فرصة لتشغيل السيارة.
بعد فترة معينة، يجب عليك الاتصال بالإطارات المهنية وأداء موازنة العجلة. من المستحيل ببساطة إنتاج هذا الإجراء بنوعي بدون معدات متخصصة. لذلك، من الأفضل إعطاء الأفضلية للمتخصصين.
مثل أي عنصر تلقائي آخر، يخضع المطاط للتأثيرات الميكانيكية الخارجية، والتي يمكن أن تؤثر على أدائها. باستخدام إطارات رخيصة وجودة منخفضة الجودة، لا تعرض نفسك فقط وخطر سيارتك، ولكن أيضا في الزيارة المتكررة إلى الإطارات.
[يخفي]
ما الإطارات؟
لهذه المشكلة، يكون كل سائق مناسب بشكل منفصل، بناء على تفضيلاته وموارده المالية.
بالإضافة إلى ذلك، اكتساب، على سبيل المثال، إطارات الشتاء في فصل الصيف، يمكنك توفير الكثير من المال.
تفكيك عجلات مع الإطارات التالفة
لإزالة العجلة، ستحتاج إلى مقبس ومفتاح شرفة. بالنسبة لعملية الإطارات نفسها، سيحتاج الماء إلى الماء بالصابون (من أجل تحديد المكان الذي تنهار فيه العجلة)، بالإضافة إلى شفرتين خاصتين للتركيب. قبل الاستعاضة، تحتاج إلى الاختيار مكان آمنحيث ستؤمن بالتأكيد أن السيارة لن تركب.
كقاعدة عامة، تتغير الإطارات قبل الشتاء والربيع، وهذا هو، خلال offseason. في بعض الأحيان، يطلب من عشاق السيارات المساعدة في تيرل، لكن البعض لا يريدون إنفاق أموال إضافية وتغيير الإطارات بمفردهم.
في أي حال، حتى لو كنت تقود سيارتك إلى هذا التقليل، تعرف كيف تحدث العملية نفسها، يجب أن يكون هناك كل سائق سائقي يحترم نفسه.
- ارفع جانب السيارة الذي ستغير فيه الإطار. عندما تكون المسافة بين الإطار والأرض حوالي 4 سم، خذ نجمة بالون وتحويل كل المكسرات بالتناوب.
- ضع العجلة على الأرض ورطب مكان الاتصال بالقرص مع حافلة من الماء الصابون. خذ شفرتين: استخدامها، تحتاج إلى تعطيل الحافة من مكان الهبوط.
- عند إزالة الحافلة، تحتاج إلى تحديد ما يجب القيام به التالي: إما تغيير الكاميرا إلى واحدة جديدة، أو من الضروري وضع مكان الضرر ووضعه في مكانه. على أي حال، ولكن الطريقة نفسها التي أطلقت النار على الحافلة، يجب تثبيتها في مكانها. اسحبها بعناية في جميع أنحاء محيط القرص باستخدام شفرات التركيب.
- بعد ذلك، جبل العجلة في المكان والمضخة. تذكر أنه من الأفضل عدم الندم على الأموال مرة واحدة، ولكن دائما ركوب الإطارات عالية الجودة.
تمرير الإطارات نقطة مهمة في تشغيل أي سيارة. في شتاء عادة ما يتم تغطية الأسفلت بطبقة من الثلج أو قشرة جليدية. في مثل هذه الظروف، يزيد طول مسار الفرامل بشكل كبير، تماما كما يتناقص التعامل مع السيارة. من الواضح أنه من الواضح أنه من الضروري استخدام مجموعة شتوية من الإطارات، تم إنشاؤه خصيصا للتشغيل في الصقيع والثلوج، ولكن أولا تحتاج إلى معرفة كيفية اختلاف هذه الأنواع.
الإطارات الشتوية: الاختلافات الرئيسية من الصيف
في السوق، يمكنك دائما تلبية نوعين من الإطارات: الصيف والشتاء. لن يتمكن كل سائق من تحديد أي عجلة أمامه. الكلمات الدالة السمات المميزة المطاط الشتوي ينتمي:
- الفرق البصري الأول هو حامي أعمق. من الضروري وجود مخلب أفضل عند القيادة عبر الثلج.
- الإطارات الشتوية، كما التقطت، لديها تماما نمط متماثل منبسط. في الصيف، يكون غير متماثل لزيادة عزل الضوضاء.
- غالبا خيار الشتاء لديه خاص المسامير المعدنيةوبعد أنها توفر أفضل قبضة مع طلاء الطرق خلال الجليد.
- يحتوي المطاط لفصل الشتاء على تكوين خاص يسمح لك بالحفاظ على مرونة حتى في درجات حرارة ناقص. إطارات البرمجيات تضمن التعامل بشكل أفضل.
ستسمح لك هذه العلامات بتحديد نوع الإطارات بسهولة.
عندما تحل محل المطاط
ليس للإطار التشريعي وقتا واضحا يصف الحاجة إلى استبداله. اختيار اللحظة التي عند تغيير الإطارات إلى فصل الشتاء، تقع تماما على أكتاف السائق. الطقس خادع للغاية، لذلك مع أول سائقي سائقين سهاء عجلوا لاستبدال العجلات، ولكن لا ينبغي أن تفعل ذلك مبكرا جدا. الإطارات الشتوية لا ينطبق على عالمي، مناسب جدا لدرجات الحرارة المنخفضة.
إدارة السيارة على الإطارات الشتوية في الطقس الدافئ أمر صعب للغاية. قد تواجه السائقون عددا من المشكلات، على وجه الخصوص:
- السيارة تحمل الطريق بسرعات عالية؛
- انخفاض كفاءة الكبح.
- زيادة ضوضاء الإطارات؛
- تجاوز ملموس للوقود.
المؤشر الرئيسي الذي من الضروري أن صد هو درجة الحرارة. إذا كانت درجة الحرارة ثابتة باستمرار أدناه +5 - +7 درجة مئوية، فمن الممكن نقلها إلى إطارات الشتاء. في الوقت نفسه، إذا انخفضت درجة الحرارة إلى -5 درجة، فهي غير آمنة بالفعل لركوب المطاط الصيفي. يوصى باستبداله بشكل عاجل.
ماذا سيحدث إذا كنت لا تغير المطاط
تجدر الإشارة إلى ذلك استبدال الموسم الإطارات هي مفتاح سلامتك. ركوب في فصل الشتاء الإطارات الصيفيةآه يمكن أن يؤدي إلى حادث مروري. أنت تتذرت ليس فقط حياتك، ولكن أيضا حياة المشاركين الآخرين طريقوبعد تفقد إدارة السيارة بسيطة للغاية، مع إيقافها ستكون أكثر صعوبة بكثير.
مثال حي هو الأرقام التي تظهر طول مسار الفرامل اعتمادا على الإطارات المثبتة. في الثلج في السرعة الأولى من 50 كيلومترا في الساعة للمطاط الشتوي، فإن هذا المؤشر هو 31-35 متر. في الإطارات الصيفية في ظل نفس الظروف، سيكون مسار الفرامل 62 مترا. على الجليد، تزيد هذه المؤشرات بنسبة 10-15 في المائة. إذا كان لديك موقف خطير، فقد لا يساعدك رد فعلك إذا تعذرت الإطارات التعامل مع مهمتها.
أيضا، فإن الحاجة لاستخدام المطاط الشتوي مدعوم بموجب القانون. يحدد المشروع ذي الصلة الاحتياجات وفقا من ديسمبر إلى فبراير، وتم حظر تشغيل المركبات ذات الإطارات الصيفية بشكل صارم. هناك أيضا غرامة قدرها 500 روبل لركوب البالية الإطارات الشتويةوبعد وبالتالي، فإن تهديد غرامة هو حافز ممتاز لتمريره بموجب القانون.
هناك فوائد اقتصادية للاستخدام. الإطارات دون فقي عميق ومسامير تراجع كثيرا. هذا يعني أن السيارة ستنفق المزيد من الوقود. الزيادة في الاستهلاك هي 10-12٪ لكل 100 كيلومتر. إذا كنت تبذل رحلات يومية كل فصل الشتاء، فستكون الوقود المبشأ ملموسا. لهذا السبب، من المعقول جدا شراء مجموعة من الإطارات الشتوية.
أيضا استخدام على مدار السنة الإطارات الصيفية سيؤدي إلى ارتدائها المتسارعة. بمعنى آخر، سيتعين على السائق تحديث المطاط بانتظام، ناهيك عن إمكانية الحصول على غرامة وأدخل حادث الطريق.
استبدال الإطارات: ما تحتاج إلى معرفته
القانون ينص على استبدال كامل مطاط على جميع العجلات الأربع. باستخدام الإطارات S. معالجتها مختلفة يمكن أن يؤدي إلى تبادل عدم الاستقرار، وكذلك اقتران سيء مع مكلفة. إذا كنت تعيش في Megalopolis كبيرة، حيث يتم إنتاج تنظيف الثلوج بانتظام، في حين أن هناك طرق إسفلتية، فإن المعتاد "الفيلكرو" سيكون مناسبا. للركوب في الثلج والجليد، يستحق شراء خيار مرصص.
يمكن استبدالها بأحد الطرق الثلاث:
- وحيد. العملية معقدة للغاية، دون معرفة ومهارات معينة، لن يتعامل السائق المعتاد.
- اتصل بمتجر إصلاح السيارات المتخصص. هذا هو الخيار الأمثل، منذ رخيصة جدا وسريعة.
- شراء القرص مع المطاط الضروري. هذا السرور باهظ الثمن، ولكن سيتمكن التثبيت من أن تكون عملية كل سائق.
إذا كنت ستستخدم خدمات متجر تصليح السيارات، نوصي بتردد عدة نقاط لمعرفة تكلفة الخدمة.
أين وكيف تخزن الإطارات الصيفية
لحماية من التلوث الخارجي، يمكنك استخدام أغطية خاصة أو حزم البولي إيثيلين. القاعدة الرئيسية ضرورية لحزم المطاط النظيف والجاف تماما. كما يجب ألا يغلق الأغطية عن كثب، لأنها تهدد تكوين المكثفات.
المؤشرات المثلى لتخزين الإطارات هي:
- عدم وجود ضوء الشمس المباشر.
- درجة الحرارة ليست أعلى من 25 درجة مئوية.
- يجب أن تكمن الرطوبة من 50-80 في المئة.
- عدم وجود الغبار والأوساخ في الداخل.
قد يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى تشكيل الميكروكراو، والتي ستؤدي في النهاية إلى تمزق كامل. الخيار الأمثل للتخزين هو مرآب جاف ونظيف من الخرسانة أو الطوب. يسمح بالتخزين في المخزن أو الطابق السفلي مع المؤشرات الموصوفة أعلاه. لا يمكنك تخزين الإطارات على الشرفة تحت المظلة، لأن هذا سيؤدي إلى عواقب سلبية.
الاستنتاجات
إن تثبيت المطاط الشتوي ليس مجرد نزوة للدول، ولكن الحاجة. منهم أن سلامتك على الطريق يعتمد. لا تنقذ على الشراء، واختر دائما إطارات الشتاء عالية الجودة، فلن يكون لديك أي مشاكل على الطرق.
للتشغيل الطبيعي للسيارة بشكل دوري، من الضروري استبدال وإغلاق الإطارات عالية الجودة. هذه عملية بسيطة عمليا، ولكن ليس كل عشاق السيارات يمكن أن تعامل معها، فإنه ينطبق على Newbies.
عادة ما يتم إجراء استبدال لأسباب معينة:
- تشوه خطير أو جلوس للعديد من الإطارات دون إمكانيات إصلاحهم واستعادتهم؛
- ارتداء قوي من إطارات واحدة أو أكثر؛
- استبدال موسمي للمطاط الصيفي على الشتاء أو العكس.
لإنتاج عمل مختص على استبدال المطاط، يجب أن تمتثل للتوصيات والقواعد. خلاف ذلك، يمكن أن يؤدي إلى عجلة على المسار وقطع حادث خطير.
بادئ ذي بدء، تحتاج إلى معرفة أن الإطارات المثبتة يجب أن تتوافق مع الحجم الكلي والخصائص الموصى بها من الشركة المصنعة للسيارة. قد تكون هناك اختلافات صغيرة، ولكن ليس أكثر من 2٪.
يتم الإشارة إلى الخصائص والأبعاد العامة في تعليمات التشغيل مركبةوبعد إذا لم يكن هناك مثل هذا، استخدم توصية تاجر السيارات.
على ال المرحلة المقبلة من الضروري معرفة مؤشر تحميل الإطارات المثبتة، وكذلك الخصائص عالية السرعة. يجب ألا يكونوا أقل من المعلمات المحددة في التعليمات من الشركة المصنعة.
استبدال الإطارات يمكن أن تنتج مع مؤشرات فهرس كبيرة، ولكن ليس مع أقل مطالب. يشار إلى الفهارس عادة في دليل التعليمات للسيارة.
بعد ذلك، من الضروري تحليل خصائص ضغط الهواء في الإطارات. يجب أن تكون المؤشرات مطابقة تماما لمعلمات المصنع. خلاف ذلك، يمكن أن تعرض العجلة لتشوه خطير وانفجر عند القيادة على سيارة ركاب.
في الحالة عندما تكون الإطارات مقروصة للغاية أو على العكس من ذلك، يكون لها كمية أقل من الهواء، وسوف تؤثر سلبا على مؤشرات استقرار السيارة وخصائصها عالية التحكم. يتم تحديد مؤشرات ضغط الإطارات في تعليمات التشغيل التلقائي.
الآن حدد آخر قاعدة مهمةوالتي يجب استخدامها من قبل مبتدئ وأصحاب السيارات ذوي الخبرة عند تثبيت مجموعة كاملة من الإطارات: إطارات الشراء، تحتاج إلى التأكد من أن خصائص الزراعة والمغادرة والمغادرة تتوافق مع معلمات مركبة المصنع.
إذا كانت هذه الخصائص لا تتطابق، فستؤثر سلبا على مكافحة التحكم في السيارة وسوف تؤدي بسرعة إلى تشوه تعليق السيارات. الخصائص العامة تتم الإشارة إلى المغادرة والهبوط من قبل الشركة المصنعة للإطارات والملف، حيث يتم إنتاج المركبات.
استبدال الإطارات بسبب ارتداء قوي
على أي نوع سيارات الركاب غالبا ما تكون الإطارات الأمامية مشوهة، لأن الجسور الرائدة الأمامية مثبتة على معظم مركبات الركاب. على التوالى، الاطارات الخلفية يخضعون لارتداء أصغر.
غالبا ما يحاول العديد من المالكين استبدال المطاط الأمامي بانتظام، والإجازة الخلفية لبضع مواسم أخرى.
ولكن في هذه الحالة، يجب أن تدرك كل سيارة محبي أن تتحقق المؤشرات المطلقة للمراجعة الآمنة والموثوقة فقط من خلال استخدام جميع الإطارات الأربعة مع نفس معالجتها.
وبطبيعة الحال، فإن الإطارات منتجات باهظة الثمن ولا يمكن للجميع تحمل إجراء استبدال منتظم من المنتجات، خاصة في التكوين الكامل.
في مثل هذا الموقف، يمكنك تقسيم تثبيت الإطارات إلى مرحلتين. لتبدأ، يتم إجراء استبدال المطاط الأمامي وتثبيت الإطارات الخلفية بعد فترة زمنية معينة. ومع ذلك، ينصح بأي جميع العمليات فقط بأزواج متطابقة من الإطارات.
استبدال المطاط السيارات مع عيب خطير
إذا كان يعمل التثبيت على تثبيت الإطارات الجديدة بشكل عاجل بسبب تشوه الأكبر، فيجب أن تكون قاعدة معينة معروفة. بغض النظر عن نموذج أو العلامة التجارية للإطارات، يجب أن يكون سمك جميع الحامي الأربعة مطابقا لبعضهما البعض.
إذا كانت حافلة واحدة فقط مدلل، فمن المستحيل إصلاحها، ثم يجب عليك استخدام زوج جديد على الأقل من العناصر الجديدة.
من الممكن استبدال الحافلة التالفة فقط فقط في هذه الحالة، إذا كانت المجموعة جديدة تماما وتمكنت من السفر بضع مئات فقط من الكيلومترات.
في هذه الحالة، يمكن لصاحب السيارة شراء صور مماثلة فقط وتثبيته بدلا من التالفة، وليس خائفا من فقدان إدارة الجودة والسلامة أثناء الركوب.
عندما تمكنت سائق السيارات من قيادة أكثر من 1000 كم، لم يعد من الممكن استبدال حافلة واحدة فقط. يتم محو الحامي بسرعة، وسوف يخسر الرصيد عند تثبيت واحد فقط جديد.
تثبيت المطاط الجديد على القرص
مباشرة قبل تثبيت الإطارات الجديدة، تحتاج إلى إجراء فحص مفصل لحالته.
يتم إجراء فحص القرص عن عيوب خطيرة، انحناء، وكذلك ارتداء السحابة والحافة. يوصى بالقضاء على البضائع الإضافية، وموازنة العجلة والصمام في لحظة استبدال المطاط القديم. يتم تنفيذ هذا الإجراء فقط في الموقف عندما لا يوجد لديه الكاميرا.
عند تثبيت إطار جديد، من المستحسن أن تأخذ في الاعتبار العلامات في شكل علامات الألوان المطبقة على سطحها. يشيرون إلى المدير الرئيسي للتناوب في شكل سهم على الجزء الجانبي.
إن وفاء تركيب الإطارات الأكثر بساطة وسهلة يربط مباشرة مع تطبيق البقع الفردية على جانبها أو استخدام سائل الصابون. ومع ذلك، يجب ألا تكون مبالا به مع مواد التشحيم، لأن المطاط سيبدأ الانزلاق على حافة القرص.
التركيب مطاط جديد يتم تنفيذ القرص في الاتجاه المعاكس نحو التفكيك. تحتاج أولا إلى ارتداء حافلة على جانب واحد من حافة القرص، ثم ضع الكاميرا. علاوة على ذلك، يجب أن يدخل الصمام في حفرة صغيرة من الحافة. في المرحلة التالية، قم بتثبيت المطاط الجانبي الثاني.
كيفية ثقب المطاط بشكل صحيح للمواد المضافة RIM الموثوق
وبالتالي، يتم وضع الإطارات بشكل جيد على الحافة، وبعد ذلك يجب تخفيض ضغط الهواء إلى المعلمات المرغوبة. من المهم هنا أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن الضغط يتم قياس الضغط في الوقت الحالي عند تثبيت الإطارات على العجلة عند ملاحظة وزن السيارات.
ل الإطارات الدؤوبة هذه العملية أكثر تعقيدا بعض الشيء. لن يكون ضخ نانوس بسيط أو ضاغط خاص قادرا على استخدامه حتى يميل جانب المطاط بالكامل إلى حافة القرص، لأن الهواء يخترق بنشاط من خلال الفجوة بينها وبين الإطارات.
يمكنك استخدام طريقة بديلة: لضخ إطارات السيارة تصل إلى أربعة أجواء. بعد ذلك، نقوم بإزالة الخرطوم وأحد نهاياتها على صمام المطاط المثبت.
من الضروري أولا تعزيز الحلمة وجزء من خرطوم مع إدراج خاص مناسب في الإطارات.
ثم، كيف سيتم تثبيت التركيب، فإن الجزء الرئيسي من الهواء سوف يخترق المطاط خالية من beless ويقع في مكانه بسبب استقرار الضغط. على مئات السيارات لعجلات الضخ استخدام الضواغط الأصلية مع أجهزة استقبال كبيرة.
ومع ذلك، يمكن تنفيذ هذه المهمة ونفسك، إذا قمت بإظهار بعض المهارات والمنطق. أيضا، لا تنس أنه بعد تثبيت المطاط الجديد، فإن العجلة موازنة.
مطاط على المحور الأمامي للسيارة
كل مالك I. سائقي من ذوي الخبرة إنه يعرف أن المطاط الأمامي يجب أن يتغير في البداية. نظرا لأن السيارة تتعرض لانجراف كبير عند القيادة على الإطارات الخلفية البالية، فهناك خطر كبير من تشوه وتمزق العجلات الأمامية.
في هذا الوضع عندما يتم كسر الإطارات العجلات الأمامية، لا يمكن تجنب الحوادث دون عواقب خطيرة.
أساسا، ترتبط أسباب ارتداء قوي من المطاط الأمامي الأحمال القصوى على المحور والتناوب العادية لنظام التوجيه.
نظرا لأن عجلات الأمامية العادية تخضع للتأثير الخطير وانفجر لاحقا، فسيتم تقديم متطلبات أعلى من حيث القوة والموثوقية المعززة.
للحد من مخاطر الثقب والتشوه، يجب تغيير المطاط الأمامي مع إطارات الزوجية. يعتمد مستوى قابلية التحكم في السيارة على الاختيار المختص للإطارات.
