منزل، بيت الشاسيه كيفية تأخير توسيع الأقراص المختومة. أمساحات السيارات: ما هو، كيف تجعل نفسك؟ ما هو التمديد المسموح به

كيفية تأخير توسيع الأقراص المختومة. أمساحات السيارات: ما هو، كيف تجعل نفسك؟ ما هو التمديد المسموح به

ضبط السيارات تحظى بشعبية مع السائقين. ليس الجميع راضين عن ظهور سيارتهم، ويريد البعض أن تبرز من دفق الطريق. يمكنك رسم السيارة في لون غير عادي، أو إرفاق المفسد أو ترقية المصابيح الأمامية. يمكن للسائقين الذين يهتمون بأكثر من ضبط غير عادي الانتباه إلى الفراولة - تحديث العجلات. في كثير من الأحيان يمكن رؤية مثل هذه الضبط سيارات رياضيةولكن هناك سائقين يتم حلها وعلى الأجهزة العادية باستخدام النجارة. كجزء من هذه المقالة، نعتبر أنواع الانهيار، وكذلك إيجابيات وسلبيات مثل هذه الضبط.

جدول المحتويات:

عندما ظهرت المجموعات

إذا كنت تعمق في تاريخ ضبط السيارات، فيمكنك أن ترى ذلك لأول مرة من القمح السيارات الروسية ظهرت في 70s. هذه كانت سيارات تشارك في مسابقات مختلفة. السائقين المثبتة سرقة للحصول على مزايا على حساب الإطارات الأوسع أثناء حركة المرور.

يرجى ملاحظة: غالبا ما يمكن رؤية السرقة على سيارات عشاق الانجراف. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه العجلات تسمح عندما يكون المناورة أكثر أمانا لعقد السيارة على المسار الصحيح.

أنواع الأقراص القطع بأيديهم

كما ذكر أعلاه، فإن قطع الأقراص هو قرص متزايد مختوم. بعض الشركات المصنعة للمكونات الرياضية للسيارات تنتج أقراص واسعة الأحجام اللازمةلكنها مكلفة ومحدودة تداول الأقراص. هناك عدة طرق لجعل قطع الأقراص بأيديهم:


تجدر الإشارة إلى أن على بعض السيارات أثناء تثبيت السرقة قد تحتاج إلى تقليم القوس.

إيجابيات وسلبيات

إذا تحدثنا عن فعالية مثل هذه الضبط، مثل الصباغة، فمن العمليا صفر. الميزة الوحيدة لتثبيت مثل هذه الأقراص هي مظهر غير عادي للسيارة. بشكل خاص بشكل خاص، تبدو الصباغة في سيارات منخفضة، حيث يمكنك إخفاء العجلة جزئيا تحت قوس القطع. غالبا ما ينظر إلى هذه الضبط على السيارات التي يتم تصميمها حصريا للانجراف، ولكن ليس للحركة اليومية في جميع أنحاء المدينة.

تعد السلبيات في السرقة أكثر من ذلك بكثير، والكثير منها يؤثر بشكل مباشر على الخصائص التقنية للسيارة، مما سيؤثر على استغلاله اليومي:


يرجى ملاحظة: بالسيارة التي يتم تثبيت السرقة، لن تكون قادرة على المرور صيانةوبعد أيضا، تجذب هذه الآلات المزيد من الاهتمام من موظفي DPS، ويمكن توجيه سيارة مع الصباغة إلى قائمة، إذا كان يتحرك على الطرق الاستخدام المشتركوينتهي السائق.

يحاول العديد من مالكي السيارات إعطاء سيارتهم الخاصة لبعض الفردية لتسليط الضوء عليها من تيار إجمالي. في الوقت نفسه، ما هي الحيل الوحيدة التي لا يذهبون إليها، تتراوح من ملصقات بانال على الزجاج والجسم، وتنتهي بمعالجة جادة كافية للجسم العناصر والخارجية.

ما هو القمح؟

في الآونة الأخيرة، كانت أكثر شعبية آخر، بخصوص غير الهيئة، والعجلات، في هذه العملية التي يمكن للهندسة تغيير محلية الصنع قرص عجلةيتيح لك تثبيت عرض موسع على إطارات السيارات. وتسمى تعديلات القرص هذه "المساحات".

من الجدير بالذكر أن هناك عمليا لا تستفيد من هذه التعديلات. ولكن نظرا لأن إعداد الانهيار يسمح لك بمفرده سيارة، فإن مثل هذه الضبط يتمتع الآن جيدا في الطلب.

بالطبع، يمكنك ببساطة شراء أقراص من العرض الموسع، لكنها مكلفة، وليس جميع النماذج يمكنها اختيارها. لكن تحسين القرص متاح لأي سيارة، حتى "Moskvich" القديم.

يتم تخفيض جوهر طريقة تصنيع حصص التصنيع فقط إلى قطع القرص وتثبيت الإدراج بين النصف الناتج.

تقنيات القمع التصنيعي إلى حد ما، وسوف ننظر إلى الأكثر شيوعا.

المميزات والعيوب

ولكن أولا، نشير إلى أنهم يمنحون العجلات المثبتة على السيارة عرضا موسعا.

من الصفات الإيجابية لعلامات استخدامها:

  • النوع الأصلي وغير قياسي من العجلات؛
  • سهولة التصنيع مع الحد الأدنى من التكلفة؛
  • زيادة بقعة اتصال الإطارات مع باهظة الثمن بسبب العرض الأكبر، مما يؤثر على عدم إمكانية عدم السيطرة.

في هذا، انتهى كل الصفات الإيجابية من وضع الانهيار على السيارة.

لكن عيوب هذه الضبط أكثر:

  • زيادة استهلاك الوقود؛
  • الحد من مؤشرات السيارات الديناميكية؛
  • الحد من إمكانية إدارة السيارة بسرعات عالية؛
  • زيادة في الحمل على المحور، مما يؤدي إلى ارتداء المبكر من المحامل.

يمكن أن يشمل ذلك أيضا تعقيد البحث عن الإطارات من العرض المتزايد، لأن المعيار الموجود على مثل هذا القرص لن يتم إرساله.

نعم، وإجراء تغييرات على تصميم القرص نفسه سيؤثر بالتأكيد على مؤشرات قوتها. وكما إذا كان النوعية، لم يتم الإعلان عن المواد، لا يزال لا يمكن النظر فيها بأمان.

حسنا، أخيرا، على الرغم من وجود فهرس، ولكن لا يزال عيبا. سيتعين على السيارة التي تتمتع بمثابة غارقة كثيرا، لأن حافة العجلات سوف تلعب الأجنحة.

ولهذا السبب، فإن الدخول حتى في بركة صغيرة سوف يرافقه رش وفرة من جوانب السيارة.

لذلك، قبل المضي قدما في تصنيع LAVAPS، من الضروري أن تفكر في كل شيء على ما يرام سيارات فريدة من نوعها يمكنك أيضا بطرق أخرى.

بالنسبة لأولئك الذين قرروا تزويد سيارتهم بأقراص مثل هذه الأقراص، لا يستغرق الأمر كثيرا.

"الجهات المانحة" لإنشاء أنطام هي الأقراص المختومة الصلب المعتادة. سيؤدي ذلك إلى هذا الأمر، لأن مواد تصنيعها هي اللحام بشكل سيء للغاية، وفي الواقع أي تدخل في تصميمها محفوف بعواقب وخيمة.

أقراص الصلب غير مكلفة، فمن السهل العمل معهم، وهم ملحومة جيدا، ودون عمل لحام لا يخلقونها.

أولا، انتقل من خلال تصميم القرص الأكثر ختم. يتكون من القرص نفسه (مع الثقوب المركزية والربط) والحافة مع الجانبين الذي يجلس فيه الإطارات. في الوقت نفسه، يقع RIM على القرص وملحما به.

هناك طريقتان رئيسيتان لجعل الفراولة - من قرصين (أبسط، ولكن باهظ الثمن) أو عن طريق الإدراج. علاوة على ذلك، قد تختلف الطريقة الثانية في طريقة التنفيذ.

لذلك، نحن نعتبر كل منها بمزيد من التفاصيل، وعلى مثال سيارات محددة.

عجلات اثنين من الأقراص

الأول سيكون سيارة VAZ-2108. بشكل عام، ستناسب التكنولوجيا الموصوفة تقريبا عن أي سيارة من عائلة فاز، لأنها لا تختلف عمليا عنها هيكليا.

خصوصية كل العمل هو جعل كل التخفيضات قدر الإمكان. يتعلق الأمر بهذا ليس فقط LAVAPS المستلم بهذه الطريقة، ولكن بشكل عام.

للقطع، من الأفضل استخدام مخرطة حيث توجد فرصة لإصلاح القرص بسلاسة. ولكن القدرة على الاستفادة من هذه المعدات بعيدة كل شيء، وبالتالي، لتصنيع المنتج المطلوب في ظروف المرآب يقرأ:

  • أدوات القياس (حاكم، الفرجار)؛
  • محور العجلة؛
  • الحزن الزاوي. آلة مع دوائر القطع ("البلغارية")؛
  • آلة لحام؛
  • تسرب عن طبقات.

إلى أقصى حد صنع قطع، فمن الأفضل من المحور (أي، والأهم من ذلك أن محرك العجلات جلس بالضبط ويمكن أن يكون ثابتا)، وجعل جهازا. جوهره هو العمود، الذي يأمل المحور مع محامل.

تم إصلاح هذه العمود على السرير (الجدول والأرض السلس)، وينبغي أن يكون موقف العمود أفقيا تماما. وهذا هو، تحتاج إلى تثبيت الجهاز بحيث وقف القرص دون انحرف.

أيضا، لراحة العمل، يمكنك صنع حامل ل "البلغارية" من العلاجات، وتوطيدها على نفس السرير مثل الشجرة مع المحور. علاوة على ذلك، يجب أن يوفر الحامل القدرة على نقل "البلغارية".

هناك طريقة أخرى.

تحضير الأدوات والأجهزة، والمضي قدما في العمل:


لا يزال فقط لطلاء القرص، ووضع المطاط على ذلك، والتوازن بين عجلة القيادة وتثبيت السيارة.

الطريقة الموصوفة غير مريحة بحقيقة أنه يستغرق قرصين لتصنيع غواص واحد، مما يزيد من التكاليف إلى حد ما، ولكن من السهل القيام به وما هو مهم - التماس لحام واحد فقط.

عجلة مع فاصل

الطريقة الثانية لا تتطلب مثل هذا الرقم من الأقراص، مجموعة واحدة فقط. ولكن من حيث التنفيذ، فمن الصعب أكثر صعوبة.

النظر في ذلك على مثال سيارة VAZ-1111 "أوكا".

خصوصية هذه السيارة هي أنها تستخدم عجلات قطرها 12 بوصة.

يتم تقليل الطريقة الموضحة أدناه إلى استخدام فاصل. من الأدوات، بالإضافة إلى ما ورد أعلاه الموصوف أعلاه، سيتطلب أيضا وجود آلة المتداول و 4 شرائط معدنية ناعمة من الصفائح المعدنية بسماكة 3 ملم و 50-60 ملم وعرضها وطول 1.5 م.

تتم الممساحات لهذه الطريقة مثل هذا:


المساحات مع فاصل، الطريقة الثانية

الطريقة الأخيرة لتصنيع السرقة مطابق للطريقة مع فاصل. الفرق الوحيد هو المكان المقطوع. مثال في هذه الحالة سيكون سيارة UAZ.

يلجأ العديد من أصحاب السيارات إلى طرق مختلفة ضبط الخيول الصلب لتحسينها عرض خارجي والتغيير الخصائص التقنيةوبعد واحدة من هذه الطرق يمكن أن تشمل تصنيع langaps. بيديك، يتم تنفيذ هذه العملية ممكنة تماما. يكفي أن يكون لديك مجموعة من العجلات المختومة، ضرورية وخبرة في التعامل مع آلة اللحام. أدناه يتم إعطاء تعليمات خطوة بخطوة العمل الأول المشورة اللازمة عن طريق تغيير الأقراص بواسطة الطريقة الهيدروليكية.

عجلة - ما هذا؟

هذا اسم مصدر تم توسيعه من خلال إجراءات معينة.

تبدو السيارة مع هذه العجلات أصلية إلى حد ما، بالإضافة إلى أنها تغير شبقه. ببساطة وضعت، وجعل الفراولة - فهي تزيد عرض العرض.

تم الحصول على الاسم الأصلي للأقراص بسبب طريقة إعادة المعدات، والتي تعتمد على لحام العمل.

يتم تطبيق أعمال ضبط هذه على حد سواء على الاستيراد و السيارات المحليةوبعد يتمتع Wheabs، بأيديهم على Vaz، مع طلب واسع، لأن هذه طريقة أرخص من شراء أقراص جديدة مع ملف تعريف واسع.

المعلمات

في الأساس، يعتمد حجم عرض الملف الشخصي من الحافة المرسلة على تفضيلات مالك الجهاز و المميزات البناءة جسم السيارة نفسه.

سوف ينطوي تثبيت الحافات الواسعة للغاية على الحاجة إلى عمل إضافي مع الجسم، مثل تثبيت الملطيات الخاصة على الأقواس ذات العجلات، والتغيير في الجزء المقوس من الجناح. بالنظر إلى نصيحة خبراء الناس، يمكن توسيع حافة 13 بوصة في الحجم بحد أقصى سبعة بوصات.

يجب تنفيذ جميع أعمال تحويل العمل بعناية خاصة واهتمام، لأنه في الحالة المعاكسة هو الاحتمال فقط لإفساد القرص.

الأداة المطلوبة والتركيبات

عجلات، مع أيديه المقدمة، تعني استخدام الأدوات والتركيبات المختلفة.

وبالتالي، بالنسبة لتنفيذ العملية، فإن الفرجار، البلغاري (أقراص القطع والطحن)، آلة لحام، الحفر والحافات الختم المختومة مطلوبة. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الحصول على ورقة معدنية من نفس سمك كختم.

سمات

من المستحسن أن تأخذ قرصا جديدا للسرقة، لأنها لا تحتوي على تشوهات. ولكن إذا كان الضبط يخضع للحافة، المستخدمة لاستخدامها، فيجب أن تكون مدفوعة مسبقا وتتخلص من الخدوش. في المستقبل، لن يكون هذا سبب المشكلات في تصنيع المنتج الموسع.

كيفية جعل الصباغة بأيديك

تتكون عملية التصنيع بأكملها من عدة عمليات خطوة بخطوة، وجودة إعدامها تؤثر على النتيجة النهائية.

في وجود جميع التجهيزات والمواد اللازمة، يمكنك المتابعة للعمل:

  • الطريقة الأولى هي أنها ستستغرق قرصين لتصنيع الغواصين. واحد سيكون أساس المنتج، والثاني سيكون بمثابة مادة احتياطية. يتم قطع الحافة من الرئيسية بمساعدة طاحونة. يتم تنفيذ نفس العملية في الثانية. بعد ذلك، يتم تثبيت جزء من العجلة الأولى على السيارة، ويتم تعيين الحافة من الثانية على القرص. في الوقت نفسه، يتم الامتثال جميع الأحجام ويتم التعديل. ثم يرتبط سطح قطع القرص مع RIM عن طريق اللحام على جانبي المفاصل. في المستقبل طحن تردد، يتم رسم العجلة.
  • عجلات، مع أيديه التي صنعت في الطريقة الثانية، أكثر اقتصادا، لأنه سيحتاج إلى قرص واحد فقط. يتم قطعها في النصف على طول دائرة نصف قطرها. ثم يتم إعداد الشريط المعدني، مسبقا في العرض والطول. الشريط الأوسع، وأوسع سيكون هناك المنتج نفسه. يجب أن تتوافق مع دائرة نصف قطرها القرص في الطائرة الاقسام. الإطارات المعدنية ملحومة للعجلة. الانحناء تدريجيا، على التوالي، أنها تجعل اللحام نقطة. بعد التثبيت الأولية والتركيب في مكان المفصل، يتم وضع التماس اللحام الرئيسي. بجانب الجزء المعاكس من الإطارات، فإن جزء من القرص ملحوظا، والذي تم قطعه سابقا. المرحلة الأخيرة من الإنتاج هي تجريد طبقات اللحام والرسم، موازنة.

يجب أن نتذكر أن جميع مفاصل عناصر العجلات يجب محددة سلفا مع طاحونة أو ملف من البذر، وكذلك إزالة الشطب للحصول على ترحيب أفضل.

عملية الرسم

تطبيق الطلاء على الأقراص هو المرحلة النهائية من الإنتاج.

تكوين مسحوق هو الأنسب لهذا. مباشرة قبل تنظيفها من الطلاء القديم، آثار التآكل والتفضيل. بعد ذلك يتم معالجتها بواسطة التمهيدي. يتم إعطاؤهم للجفاف. بعد ذلك، يمكنك المتابعة مباشرة إلى اللوحة. يوصى بتطبيقه في عدة طبقات، مع مقتطف لتجفيف تلك السابقة. في الختام، يتم تطبيق طبقة من الورنيش. مع هذه الطريقة للتلطيخ، سيبقى طلاء الطلاء لفترة طويلة.

انتاج |

للوهلة الأولى، يبدو أن قطع الأقراص طريقة بسيطة تغيير مظهر السيارة.

ولكن من ناحية أخرى، هناك تغيير في الخصائص التقنية للعجلة، مما يؤثر على أداء هيكل النقل والإدارة.

أما بالنسبة لصالح هذا التحديث، فإن آراء سائقي السيارات تختلف هنا - بعض المعارضة والثانية ل.

معارضي مثل هذه الضبط، مثل التمار، قم بأيديهم على السيارة، لاحظ أن العجلة تصبح أقل موثوقية، تخسر السيارة القدرة على المناورة، بالإضافة إلى ذلك، يزيد الحمل تشغيل الجزءوبعد في الوقت نفسه، يجادل خصومهم بأن هذه المنتجات تستخدم في سيارات سباق وفي جوهرها، لا يمكن أن تكون موثوقة أقل.

بطريقة أو بأخرى، إجراء استنتاجات نهائية حول ما إذا كانت الصباغة مناسبة، بأيديهم المقدمة، سيارتك أم لا، يمكنك فقط. وفي هذا يمكنك التأكد من تحديد هذه العناصر فقط إلى جهازك.

عجلات شيء مثير للاهتمام للغاية، ثم يأتي إلى أزياء، ثم يختفي الفائدة بها. ككثير من التحسينات الرائعة، جاءوا إلينا من سباق السيارات (إنشاء العجلات الواسعة للنولون). هناك طريقتان للتصنيع باستخدام أربع وثمانية أقراص. يجب أن تكون الأقراص ل LAVAPS ناعمة، بعد الصقل ل Roll، ستكون أكثر تعقيدا بكثير. من أجل توفير أموالك، بعض المراحل، باستثناء العمل الذي يتطلب مهارات مهارات مهنية، يمكنك الذهاب بنفسك.

ماسحات مع شرائط معدنية

الايجابيات: تحتاج فقط أربعة أقراص
السلبيات: شرائط يجب أن تسقط على المقصلة، التماس لحام إضافية

إنتاج lachaps من مجموعتين

الايجابيات: الحد الأدنى لحام، موثوقية كبيرة من القرص (إذا قارنت بالطريقة الأولى)
سلبيات: تحتاج إلى العثور على مجموعتين متطابقتين من ختم، تقييد العرض (إذا مقارنة بالطريقة الأولى)


تصنيع مستقل للانهيار

1. اختيار الأقراص. بحاجة إلى التعامل مع دائرة نصف قطرها والمغادرة (يمكنك استخدام هذا حاسبة الإطارات).
2. قطع الأقراص. وحده مع طاحونة أو على المخرطة، الخيار الثاني هو الأفضل الدقة، والقدرة على ترك "الرف" تحت اللحام (1000 روبل أربعة أقراص).
3. إنتاج الشرائط. نناشد ورشة العمل، يتم اختيار لوحات الحجم والسمك المطلوب (1500-2000 روبل) على مقصلة خاصة.
4. اللحام. شرائح لآلة الختم من مجموعتين سهلة التركيز، لحام الخيار الأكثر نجاحا (2000 روبل). لحام، تحتاج العصابات إلى موصل وسيارة من ذوي الخبرة. (3000-4000 روبل).
5. اللوحة. طريقة مختصة لزيادة الأجزاء قبل أعمال اللحام (1000 روبل)، ثم معطف الطلاء البوليمر (2000-4000 روبل). طريقة ميزانية ورق الصنفرة وزوج اسطوانات الطلاء (800-1000 روبل).

هناك ضبط شائع جدا بين سائقي السيارات عجلات - ما يسمى إنتاج lavaps. يتكون في ما يلي: عرض الأقراص الزيادة من أجل أن تكون قادرا على استخدام المطاط الأوسع. في جوهرها، يمكن اعتبار هذه الطريقة حرفا يدوي، لكنه يستخدم على نطاق واسع بين الحرفيين.

من بين مزاياها هي العوامل التالية:

  • تحسن قبضة العجلات باهظة الثمن، بسبب ما يرتفع التحديات جمل؛
  • انخفاض تكلفة هذه الأقراص؛
  • إعطاء آلة مظهر أكثر أناقة؛
  • القدرة على جعل الصباغة بأيديك الخاصة.

مزايا العاهرة على السيارات

ومع ذلك، قبل إجراء السرقة، من الضروري النظر في أن لديهم عيوب:

  • زيادة في لحظة عجلات القصور الذاتي بسبب التغييرات في الكتلة والحجم؛
  • الحاجة إلى استخدام المطاط غير القياسية؛
  • تقليل قوة تصميم العجلة بسبب وجود اللحامات؛
  • تدهور قابلية إدارة السيارة بسبب استخدام العجلات ذات الخصائص المتغيرة؛
  • بحاجة إلى استخدام الإطارات من الأحجام غير القياسية.

إذا لم يقنعك كل هذا بالحاجة إلى استغلال المنتجات العادية لصناعة السيارات، فلنطلع كيف يمكنك صنع الأعمال الخشبية في المنزل. نحن نقوم بذلك على مثال عجلة R13 لسيارة Vaz - يمكن اعتبار هذا المثال عالميا.


عيوب استخدام الكشكشة

تحضير

في المرحلة الأولية، تحتاج إلى فهم كامل دورة العملية بالكامل. يجب أن تعرف ذلك مصدر المواد بالنسبة لصناعة خدمة عجلات مختومة للسيارة. لن يصلح مصبوب، لأنه في عملية لحام العملية سيتم تنفيذ المنتجات المصبوب لا تتسامح مع الأحمال الحرارية.

يمكن زيادة عرض RIM للأقراص بطريقتين:

  • اللوحة الوسطى مسلونة في الوسط؛
  • من قطعتين عاديين مقطوعين في النصف، ملحومة واسعة.

يجب أن تقدر عرض عرض الأقراص الذي يسمح بتصميم سيارتك. بالنسبة للمركبات Vaz، عادة ما يتم اختيار العرض 7J. ولكن إذا قمت بقطع أو طرح أقواس العجلة، فيمكنك إحضار العرض إلى 10 ي. لذلك، أولا، تحتاج إلى حساب العرض الذي نريد الحصول عليه.

إذا قررنا استخدام طريقة لحام اثنين من قرصين، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار والمخزون حسب الكمية الضرورية - ستكون هناك حاجة إلى 2 أقراص لكل متانة.

المرحلة الأولى: قطع وطهي الطعام

في البداية، سيكون هناك لإجراء قطع المعادن واللحام - لأداء هذه الأعمال، وسوف تتخذ المعدات المناسبة، وكذلك مهارات التعامل معها. لذلك، قدمنا \u200b\u200bكمية مناسبة من الأقراص، طاحونة وآلة لحام - الآن يمكننا أن نبدأ العمل. العملية التدريجية لحام 2 الأقراص هي كما يلي:

  1. قطع مع حافة باكاكي خارج العجلة الأولى.
  2. قطع الحافة خارج العجلة الثانية.
  3. تثبيت القرص الأول على المحور الجسر الخلفي و krepim له.
  4. وضعنا في الجزء الثاني وأداء المحاذاة، والقضاء على الفوز.
  5. في أربع نقاط، اتصال لحام إصلاح.
  6. هل تم شرك التماس عبر المحيط - من الضروري من أجل ضمان القوة اللازمة للهيكل.
  7. بمساعدة المطحنة، نقوم بتنظيف اللحام التماس بالخارج والداخل. يجب أن نتذكر أن موازنة العجلة سوف تعتمد على جودة التعرية.

صناعة الأطلال

إذا بشرنا داخل قطاع الصلب، فستبدو العملية، ولكن بعض التفاصيل ستكون مختلفة:

  1. قطع الحافة الخارجية إلى داخل العجلة.
  2. قطع الشريط الصلب من الحجم المطلوب وطحنه حول الدائرة - من الأفضل استخدام بكرات. سوف يقدمون الدقة المرغوبة.
  3. قم بتثبيت القرص على المحور وإصلاح اللحام شريط الصلب عليه.
  4. على النطاق الذي لحام الحافة الخارجية بحيث لا يحدث التشوه.

المرحلة الثانية: الختم

الآن نحتاج إلى إغلاق الفراغات التي تم الحصول عليها لتظهر الفرصة لارتداء المطاط عليها. الختم مهم بشكل خاص إذا كنت تخطط للقيام به دون تثبيت الكاميرا. إذا وضعنا الكاميرا، فإن الختم اختياري، ولكن يجب أن يكون اللحام على نحو سلس والقضاء على إمكانية تلف الكاميرا.


المرحلة النهائية: اللوحة

والمرحلة الأخيرة هي الرسم. ومع ذلك، قبل هذه المرحلة، تحتاج إلى التحقق من الانهيار على الضرب ولفهم. التأكد من أن كل شيء في النظام، يمكنك التفكير في الرسم.

بعد أن اخترت مينا مناسبة، قم بتطبيقه على الطريقة التالية:

  1. طحن بجد سطح المنتج.
  2. أداء إزالة الشحوم باستخدام الروح البيضاء.
  3. تطبيق طبقة من الوسائل للتماول التمهيدي - وسوف تملأ جميع الميكرونيات وزيادة التصاق، وتضمن أفضل طحن الطلاء مع المعدن.
  4. بعد تجفيف التمهيدي، ضع المينا في عدة طبقات.
  5. عندما يجف الطلاء، من المرغوب فيه أن تغطيها مع ورنيش - مثل هذا الطلاء سيكون أكثر دواما وجمالية.

طلاء جاهز الانهيار

استنتاج

تصنيع مستقل في التعيين - العملية مسؤولة إلى حد ما. يبدو الأمر سهلا لتنفيذه، هناك حاجة إلى بعض المهارات والمعدات المتخصصة. من المهم للغاية التحكم في التنفيذ الصحيح لجميع العناصر وتأكد من عدم السماح للمناديل بإعطاء دقات.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية