منزل، بيت الشاسيه ما هو الفرق بين النفط الشتوي من الصيف. نختار زيت محرك الشتاء، ودراسة وضع العلامات .... كيفية اختيار أفضل زيت المحرك

ما هو الفرق بين النفط الشتوي من الصيف. نختار زيت محرك الشتاء، ودراسة وضع العلامات .... كيفية اختيار أفضل زيت المحرك

يعرف معظم مالكي السيارات أن الاختيار المختص للنفط يؤثر على موثوقية المحرك وتعني التمتع الطويل بسيارة السيارة دون أي مشاكل.

ومع ذلك، ليس كل عشاق السيارة على علم بما المزلق يستحق صب وكيفية اختيار ذلك لاستلامه.

تشير بمناسبة ظروف مطابقة النفط. نأخذ في أيدي العلبة، وقراءة النقش مثل "5W-30". وجود مؤشرين يعني - النفط عالمي، مسموح به في وقت واحد للصيف والشتاء.

"5W"، حيث "W"، "فصل الشتاء" - مؤشر "فصل الشتاء" لدرجات حرارة العمل المنخفضة المسموح بها، مع امتلاك لزوجة كافية مقبولة. الفهرس "30" يعني أقصى درجة حرارة الصيف.

الظروف المناخية عند اختيار النفط

عند شراء النفط، يجب أن تسترشد بظروف المناخ المناخي. عند تشغيل سيارة في خطوط العرض الجنوبية، حيث تصل درجة الحرارة إلى +50 درجة، تحت غطاء محرك السيارة، ستكون 10-15 درجة.

وبالتالي، يجب اختيار النفط أكثر سميكا، مع ارتفاع المقاومة الحرارية والاستقرار الأكسجين الحراري، في ظل هذه الظروف، من الأفضل تبريد المكثف ولا يسمح بزيادة الحد من التدفئة في علبة المرافق.

في ظل هذه الظروف من تشغيل السيارة بدلا من الموصى بها مصنعي السيارات العلامات التجارية النفطية 5W-30، من الأفضل تطبيق 5W-40.

ظروف تشغيل المركبات

ظرف مهم عند اختيار زيت المحرك هو ظروف التشغيل للسيارة. إذا كانت السيارة أكبر على المسار الصحيح على المسار، فستساهم تبريد المحرك في الهواء البارد. هذا، من بين أمور أخرى، يساعد على تقليل درجة حرارة النفط.

في الحالة عندما تنخفض الأميال الرئيسية لسيارتك في البيئات الحضرية، وهذه هي "اختناقات مرورية" وتناوب غير مستويين للمحرك، وحتى في الطقس الحار.

في مثل هذه الظروف، سيكون للنفط أصعب، من المستحسن اختيار هنا زيت المحرك سميكة، وهي 5W-40.

المصنعين توصيات عند اختيار زيت المحرك

جميع الأجهزة الفردية، وبالتالي يتعين على النفط تطبيق خاص. بالطبع، تحتاج إلى مراعاة واتباع توصيات الشركات المصنعة لكل علامة تجارية للسيارات.

إذا كان هناك بعض الشكوك حول نصيحة باستخدام علامة تجارية من زيت المحرك، فمن الأفضل استشارة المتخصصين لمزيد من التشاور.

أسلوب القيادة يؤثر على اختيار النفط

بالنسبة للسحابات، يجب فهم ركوب سريع أن السيارة تحتاج إلى حماية وحدات العمل في المحرك. على سرعات كبيرة، يتم تسخين المحرك بسرعة كبيرة، وكل قوة الاحتكاك تقع على زيت المحرك.

في مثل هذه الحالات، من الضروري استخدام النفط للمحركات عالية الجودة (على سبيل المثال 10W-60 أو 5W-50)، ولا تنس أن تحقق بانتظام على مستوى النفط.

جودة زيت المحرك

المعيار الأكثر أهمية هو نوعية زيت المحرك. قبل أن تشتريها جيدا فحص جميع الخصائص (فئة الجودة، العلامة التجارية واللزوجة، معلومات الشهادات: SAE، API، إلخ).

يوصي الخبراء بشراء النفط للمحرك فقط من البائعين المثبتين. على سبيل المثال، على الموقع voenmasla.ru. هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك عددا قليلا من مزيفة في السوق.

لا تنقذ، واتخاذ خيار على النفط مع عدة مستويات من الحماية. يتمتع كل زاء بعنصر المجسم الفردي الخاص به مع شعار، يتم قذف شعار إضافي على العلبة.

يتم تحديد العنوان الكامل للشركة المصنعة بالضرورة على الملصق. العديد من الشركات المصنعة الخطيرة كل علبة مرقمة.

هناك شركات تحمي منتجاتها من الرائحة، على سبيل المثال، تتميز فالفولين برائحة حلوة ممتعة، وهذا محمي من منتجاتها من النسخ المحتمل. هذه الحماية باهظة الثمن، ولن ينفق المتسللون المحتملون على ذلك.

لذلك من الممكن التمييز بين زيت المحرك الأصلي من وهمية، فإن الأمر يستحق أن يكون من يقظ. يمكن أن تؤدي المدخرات الصغرى على هذا المنتج الهام للسيارة إلى سيارات أساسية للإصلاحات.

شكرا لاهتمامكم، حظا سعيدا لك على الطرق. قراءة وتعليق وطرح الأسئلة. اشترك للحصول على مواد جديدة ومثيرة للاهتمام من الموقع.

(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-1 "، renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-1 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛

مؤشر لزوجة النفط المحرك

النفط، كما هو معروف، كما هو معروف، يؤدي وظيفة مهمة للغاية في المحرك - يزيوي أجزاء الاقتران، تضمن ضيق الاسطوانات ويعرض جميع منتجات احتراق الوقود. إنتاج جميع زيوت المحرك عن طريق تقطير النفط وتسليط الضوء على الكسور الثقيلة من ذلك، والمجموعة المحددة خصائص الأداء يحدد استخدام أنواع مختلفة من الإضافات.

واحدة من أهم خصائص أي زيت المحرك هي لزوجةها. اللزوجة الزيتية هي هذه القدرة على الحفاظ على الخصائص المرغوبة في نطاق درجة حرارة معينة، أي البقاء بين أجزاء الاقتران، مع الحفاظ على السيولة. يعتمد نطاق درجة الحرارة على نوع المحرك وعلى الظروف المناخية التي يتم تشغيلها. على سبيل المثال، بالنسبة للبلدان التي لديها مناخ دافئ، هناك حاجة إلى النفط مع مؤشر لزوجة كبير على التوالي، سيكون أكثر كثافة من تلك الزيوت المستخدمة في الحواف الباردة.

كيفية تحديد لزوجة النفط؟

إذا رأيت أبدا عبوات بلاستيكية مع الزيوت التي يتم بيعها وفي التزود بالوقود وحتى في العديد من محلات السوبر ماركت، فإنهم جميعا لديهم مواصفات من النوع - 10W-40 و 5W-30 و 15W-40 و 15W-40، وعلى العلب لزيوت النقل، صناديق التروس هي التسميات - 80W-90، 75W-80، إلخ. ماذا تعني هذه الأرقام والحروف؟

W هو من كلمة فصل الشتاء - الشتاء، أي جميع أنواع زيوت المحرك التي لديها مثل هذا التعيين مناسبة للاستخدام في ظروف الشتاء. صحيح أنه من الضروري توضيح أن الشتاء مختلفا - في شبه جزيرة القرم أو في درجات حرارة SOCHI نادرا ما تقع على القيم المتطرفة الموجودة في نوفوسيبيرسك أو ياكوتسك.

اسلك المنظر الأكثر شيوعا في ظروف المناخية لدينا - 10W-40. يشير الرقم العاشر إلى أن لزوجة النفط أثناء الصقيع هي ناقص 25 درجة (للحصول على هذا الرقم، تحتاج من عشرة طرح 35)، فإنه يصل إلى القيمة القصوى عند بدء تشغيل المحرك آمنا.

يوجد أيضا مؤشر ضخما يحدد أدنى درجة حرارة الهواء التي ستظل فيها المضخة قادرة على تحميل الزيت في النظام. لمعرفة هذه درجة الحرارة، تحتاجها من الرقم الأول للاستيلاء لمدة أربعين - لمدة 10W-40، نحصل على قيمة في ناقص 30 درجة. وبالتالي، يتم تكييف هذا النوع من النفط لتلك البلدان التي لا تكون أكثر برودة من 25 إلى 30 درجة من الصقيع.

إذا تحدثنا عن الرقم الثاني في العلامات - 40، فإنه يحدد اللزوجة الحركية والديناميكية على +100 و +150 درجة، على التوالي. سمك الزيت هو أكبر، كلما زاد هذا المؤشر. ومع ذلك، فإن الزبدة 10W-40، كما هو، في تعيين الحرف W موجود، كل هذا الموسم ويستخدم في متوسط \u200b\u200bدرجات الحرارة من -30 إلى +40. بالنسبة لتلك المحركات التي أمضت نصف موردها، يوصي باستخدام الزيوت حيث يكون مؤشر اللزوجة في درجات الحرارة المرتفعة 50 - 10W-50 أو 20W-50.

طاولة اللزوجة.

(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-3 "، Renderto:" Yandex_RTB_R-A-136785-3 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛

إذا تحدثنا زيوت نقلثم هنا هو مقياس خاص الخاص بك من التسميات لن نلمس، دعنا نقول فقط أن أقل الرقم الأول في العلامات، والمزيد درجات الحرارة المنخفضة يمكن للنفط حفظ خصائصها. على سبيل المثال، يمكن استخدام 75W-80 أو 75W-90 في درجات حرارة من -40 إلى +35، و 85W-90 - من -15 إلى +40.

كيفية اختيار النفط عن طريق اللزوجة؟

اختيار زيت المحرك ل نموذج معينتحتاج إلى الانتباه إلى عدد من التعيينات: نوع المحرك، ونوع السيارة، درجة اللزوجة - الديزل / البنزين، حاقن / المكربن، الراكب / البضائع وهلم جرا. كل هذا يشار إليه عادة على الملصق. بالإضافة إلى ذلك، هناك زيوت أوصت بها الشركة المصنعة، يجب ألا تهمل هذه التعليمات، لأن المحرك مصمم لمستوى معين من اللزوجة.

نظرا لأن روسيا لديها اختلاف كبير في درجة الحرارة الموسمية للغاية، فأنت بحاجة إلى اختيار تلك الزيوت المناسبة لشروطك المناخية. على سبيل المثال، في درجات حرارة منخفضة، حتى لو لم تكن متطرفة للغاية، سيكون من الأسهل بدء تشغيل المحرك إذا كان النفط 5W-30، لأنه يحتفظ بممتلكاتها التشغيلية في درجات حرارة إلى -40.

إذا كانت متوسط \u200b\u200bدرجات الحرارة السنوية في النطاق من -20 إلى +20، فأنت لا تحتاج إلى ابتكار عملية النفط الخاصة بها واستخدامها من النفط 10W-40، 15W-40، حسنا، أو 10W-50، 20W-50 ل محركات "قضيب".

اختبارات بعض زيوت المحركات ومؤشراتها.

(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-2 "، Renderto:" Yandex_RTB_R-A-136785-2 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛

مرحبا بالجميع! مع وصول الطقس البارد، يصبح سؤالا موضعيا، كيفية اختيار زيت الشتاء للمحرك. من ناحية، من السهل، والآخر - هناك بعض الفروق الدقيقة. إذا استحم السائل الأول أو تتبع مشورة الجار الأول - يمكنك إيذاء المحرك. لماذا هذا؟ دعونا نتعامل معها.

هل أحتاج إلى تغيير الزيت في فصل الشتاء

في درجات حرارة ناقص، يكون المحرك أكثر تطالب بجودة النفط. أصغر لزوجة التشحيم خلال البداية الباردة - أفضل. فقط ب. وقت الشتاء هناك تأثير جوع النفط للمحرك. ما هو؟

كما تعلمون، عند البدء، يجب ملء الزيت بالمحرك. أسرع يحدث ذلك، كلما كان ذلك أفضل. لأن لفترة من الوقت، يجب على المحرك أن يعمل بشكل جاف تقريبا. ومتى، داخل المحرك، يعمل المعدن عن المعدن - لن يكون هناك شيء جيد.

بطبيعة الحال، سميكة زيوت المحرك - أصعب سحقها من خلال جميع التفاصيل. بالإضافة إلى ذلك، الحمل وعلى البطارية. ليس في جدوى، معظم الإخفاقات بطاريات قابلة للشحن هو في فصل الشتاء. ليس فقط أنه يفقد ما يصل إلى 40٪ من القدرة على الصقيع القوي، بل هو أيضا حمولة إضافية في شكل سميكة المزلق.

للتعامل مع هذا، تحتاج إلى استخدام شتاء عالي الجودة أو زيوت التشحيم الموسم، والتي ستكون مستقرة في درجات حرارة منخفضة. لذلك، يوصي جميع الخبراء بتغيير الزيت قبل ظهور البرد. حتى لو ترك عدد قليل من الآلاف إلى الاستبدال المخطط - سيتم تبريره. خاصة إذا كان تحت غطاء محرك السيارة غمر سائل بزوجة منخفضة درجة الحرارة منخفضة.

ما هي لزوجة النفط

- هذه هي مميزة لها الرئيسية. يحدد الحد الأقصى درجات الحرارة المسموح بها التي يحتفظ فيها مواد التشحيم بممتلكاتها. إذا تم تشغيل السيارة في وضع لطيف، في المناخ الدافئ - لا يمكنك الدفع انتباه خاص على اللزوجة. سوف يشعر المحرك بشكل جيد في أي مواد التشحيم من جميع الموسم.

ولكن عندما يتم استخدام الجهاز مع درجات حرارة منخفضة للغاية أو عالية - يحتاج اللزوجة إلى إيلاء اهتمام خاص.

ما هي اللزوجة؟ في الواقع، هذه هي قدرة النفط على إنشاء زيوت التشحيم بين أجزاء المحرك. إليك اعتماد بسيط:

  • اللزوجة العالية - فيلم سمكا.
  • انخفاض اللزوجة - فيلم أرق.

متطلبات اللزوجة الأساسية:

  • لا ينبغي أن يكون مرتفعا جدا - ستكون طبقة التشحيم على التفاصيل سميكة للغاية وسيعمل المحرك أثقل - نتيجة لذلك زيادة التدفق وقود؛
  • لا ينبغي أن تكون منخفضة - ستنجح طبقة من زيوت التشحيم في رقيقة - نتيجة لذلك، من الممكن تجربة أجزاء المحرك وارتداءها السريع.

لذلك، يجب أن تكون لزوجة النفط الأمثل. يجب أن يكون من المفهوم أن مفهوم الفتحة لكل محرك سيكون خاصا به.

مؤشر اللزوجة

مثيرة جدا للاهتمام والأهم من ذلك معلمة مهمةتحديد الخصائص التشغيلية للتشحيم. دعونا نتعامل معها أكثر.

عندما يعمل المحرك، يتم تسخينه، ولزوجة قطرات النفط. أولئك. يتم تخفيفه. اعتماد معدل اشتعال النفط وهو مؤشر اللزوجة.

من هنا يمكنك الحصول على مثل هذا الاعتماد:

  • كلما ارتفع المؤشر، فإن الزيت يفقد سمكه أبطأ، وبالتالي فإن أجزاء المحرك أفضل من عدم وضوح؛
  • انخفاض الفهرس، الطريقة التي يتم تخفيفها بشكل أسرع. في هذه الحالة، يصبح زيوت التشحيم أرقا وتزايد ارتداء المحرك.

بمعنى ما، هذه المعلمة هي سمة من سمات استقرار التشحيم. أولئك. يحدد مدى نجاحه في درجات حرارة أقصى. لتحديد زيت الشتاء، فهذا يعني أن أعلى مؤشر اللزوجة، والذي يسهل أن يأخذ البداية الباردة للمحرك.

لسوء الحظ، لا يشير المصنعون إلى العلبة. ولكن، لن يكون غير ضروري لمعرفة خصائصهم المتوسطة أنواع مختلفة زيوت:

  1. الاصطناعية - 140-170.
  2. شبه الاصطناعية – 130-150.
  3. المعدنية - 110-135.

كما ترون، فإن السيارة المعدنية لديها الأقل. ما ليس مفاجئا - ليس سرا أن هذه التشحيم تتحول إلى كيسيل في البرد.

أعلى مؤشر اصطناعي، ولكن لسوء الحظ، يمكن استخدامه على محركات جديدة. لم تعد المحركات ذات الأشكال الكبيرة متسامحة للغاية.

SAE تصنيف زيت المحرك

على كل علبة النفط هناك علامات لزوجةها على SAE. على سبيل المثال:

  • 10W40؛
  • 15W40؛
  • 5W30، إلخ.

ماذا تعني هذه الأرقام، وكيف فهم ما هو أفضل النفط من الأفضل أن تصب في المحرك لفصل الشتاء؟ دعونا نتعامل معها.

هناك 3 أنواع من التشحيم:

  1. صيف.
  2. شتاء.
  3. كل موسم.

تجدر الإشارة إلى أن السوائل طوال الموسم، زيت الصيف والشتاء المزدحم عمليا. ومع ذلك، فمن غير المريح تعتمد على الطقس وتغيير التشحيم عندما يأتي الشتاء أو الصيف. علاوة على ذلك، تقدم سوائل الموسم العمل المستقر في نطاق درجة حرارة واسعة.

العدالة، تجدر الإشارة إلى أن هناك:

  • الصفوف القديمة 5 سنوات - 20، 30، 40، 50، 60؛
  • 6 شتاء - 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W.

يتم تمييز سوائل جميع الموسم على النحو التالي: 10W40، 5W30، إلخ. تشير الكسفرا أمام الحرف W (الشتاء) إلى الحد الأدنى لدرجة الحرارة المنخفضة التي يتم توفير زيوت التشحيم عند البداية البرد. الرقم بعد - يشير إلى العمل في درجات حرارة إضافية.

بالمناسبة، ليس من الضروري أن نعتقد أن هذه الأرقام تساوي درجات الحرارة القصوى للنفط. كل شيء أكثر تعقيدا. وقريبا سوف نتعامل معها.

أوضاع درجة الحرارة

دعونا نرى ما يعنيه علامات SAE.وفي أي أوضاع درجة الحرارة يمكن استخدامها. من أجل الوضوح، خذ العديد من العلامات التجارية النفطية:

  • Mobile Super 5W30 - يوفر تزييت المحرك عند درجات حرارة تصل إلى -30 درجة؛
  • Lukoil Genezis Polar Special 0w30 - المدقع الحقيقي، والسائل قادر على تحمل درجة الحرارة في -40 درجة؛
  • ZIK A + 10W30 - زيت العالمي الكل طوال الموسم، سوف يوفر بداية باردة جيدة في درجات حرارة تصل إلى -25 درجة
  • موبيل Ultra 10W40 - سائل ذو قيمة أعلى من اللزوجة ذات درجة الحرارة العالية أفضل استخدام في المناطق الدافئة؛
  • Castrol GTX 15W40 - لمزيد من الشتاء البارد لم تعد مناسبة، ودرجة حرارة البداية الباردة إلى -15 درجة.

وبالتالي، يمكنك بسهولة تحديد نوع زيت المحرك لفصل الشتاء مناسبة أفضل.

معايير اختيار النفط

لتحديد نوع الزيت الذي يصب في المحرك لفصل الشتاء، تحتاج إلى مراعاة عدة معايير. فيما بينها:

  • توصيات الشركة المصنعة للسيارة؛
  • السيارات الأميال
  • تعليمات الاستخدام؛
  • طرق القيادة
  • مواصفات السوائل ل ACEA API، وكذلك التحمل.

من أجل عدم التراجع إلى حالات تقنية، يمكنك استخدام اختيار النفط على ماركة السيارة. دعونا لا نتوقف في هذا. يكفي أن نعرف ذلك على الإنترنت هناك مجموعة من الخدمات حيث يمكنك تحديد مثل هذا الاختيار.

محرك المحرك الرئيسي. تتميز جميع المجاميع بجهازهم وفروق العمل. لذلك، أولا وقبل كل شيء، عليك الانتباه إلى توصية المصنع - الشركة المصنعة تعرف بشكل أفضل من كل شيء، ما يصب النفط في السيارة. حسنا، على التسامح، إذا كانت، بالطبع.

على سبيل المثال، فإن النفط الموصى به للسيارة هو 10W40. إذا قمت بلوحة 15W40 - ستكون المضخة أكثر صعوبة في ضخ السوائل في الصقيع. إذا قمت بتغيير 0W20 - سيبدأ المحرك في العمل من أجل ارتداء، لأن تزييت السوائل غير قادر على توفير زيوت التشحيم جيدة محرك.

الأميال وصفة المحرك

كما تعلمون، عندما تتحرك السيارة علامة 60-70 ألف، فمن المستحسن أن تتحرك مع Synthetics إلى شبه الاصطناعية. يحدث هذا بسبب انخفاض في الخصائص التشغيلية للمحرك. لذلك، لتحديد الزيت المناسب بشكل أفضل للسيارة، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار حالته.

مع الزيادة في الأميال، يغير المحرك متطلبات سماكة زيوت التشحيم. ومن المستحسن استخدام النفط مع أكثر فهرس مرتفع لزوجة ارتفاع درجة الحرارة. أنا أعرب عنها لغة بسيطة - تحتاج إلى صب أكثر سمكا السائل من ذي قبل. في المحركات البالية، وأفضل أيضا عدم صب أيضا النفط السائل - نظرا لزيادة الثغرات، سيقوم زيوت التشحيم بتسليم أجزاء.

ولكن، هنا عصا حول طرفين. زيوت التشحيم السميكة جدا تقتل المحرك في الصقيع. لذلك، يجب أن يكون زيت محرك جيد لفصل الشتاء حل تنازلات.

إذا كنت تستمع إلى متخصصين، فهي تنصح:

  • عندما يتم تشغيل الجهاز، أكثر من 100 ألف، يستخدم كل موسم 5W40، وفي فصل الشتاء 5W30 و 10W30؛
  • عند تشغيل أكثر من 250 ألف، استخدم كل موسم 5W50، وتحديدا لفصل الشتاء - 5W40 و 10W40.

ولكن، مرة أخرى، حتى عندما أشواط كبيرة يمكن أن يكون المحرك في بحالة جيدة، وكذلك القتل بعد 50 ألف. لذلك، يجب اعتبار الأميال فقط جنبا إلى جنب مع الحالة العامة للمحرك العام.

معايير API، ACEA والتسامح

كل شيء بسيط هنا - لفهم ما يصب النفط، تحتاج إلى التحقق من التسامح. إذا كان لديه سائل - فهذا يعني أن السيارة مناسبة. إذا كنت لا تعرف ما هو التسامح، فسوف أشرح. هذا هو وضع علامات خاصة على العلبة، مما يعني أن النفط مرت شهادة داخلية من الشركة المصنعة للسيارات ويسمح بها من قبلهم للاستخدام في المحركات.

بخصوص معايير API. وآسيا، ليس من الصعب أيضا هنا. تحدد هذه المعايير توافق المحرك مع مواد التشحيم. لذلك، من قبل API (المعيار الأمريكي):

  1. وضع علامة "C" - لمحرك الديزل.
  2. بمناسبة "S" - لمحركات البنزين.
  3. "S \\ C" - السائل العالمي.

على سبيل المثال، تشير علامة SL / CI-4 - إلى زيت عالمي، ومناسب لكل من الديزل و محركات البنزينوبعد الحروف الثانية في وضع العلامات، تحدث عن الجودة. اقترب من نهاية الأبجدية، في وقت لاحق تم اعتماد المواصفات - وبالتالي فإن السائل هو أفضل.

ACEA - المعايير الأوروبية. في ذلك، كل شيء هو نفسه تقريبا. رسائل أخرى فقط:

  • "أ" - البنزين؛
  • "ب" - ديزل؛
  • "ه" - الشاحنات؛
  • "C" - الطبقة العالمية (التناظرية "S \\ C")

بدلا من الحرف الثاني، يتم تحديد رقم رقم فك تشفير المواصفات. ما هو أكثر - أفضل. على سبيل المثال، يشير B5-2002 إلى سائل لمحركات ديزل الركاب التشحيم، وتم اعتماد المواصفات في عام 2002.

إذن أي نوع من النفط لفصل الشتاء هو الأفضل؟ بشكل طبيعي، أكثر سائل. سيسمح مثل هذا السائل تجنب تجويع النفط خلال بداية باردة ولن تسليم مشاكل مع صقيع قوي. في الوقت نفسه، يستحق النظر في معايير أخرى موصوفة في المقال. لا يزال من الاختيار الصحيح يعتمد الزيت مباشرة على تشغيل السيارة.

هذا كل شيء، اترك تعليقاتك وقراءة مقالات بلوق أخرى.

منذ ذلك الحين في النصف الثاني من القرن العشرين، ظهرت الزيوت المتاحة للجمهور، مسألة اختيار Varietal، كما كانت كذلك، ستحل تلقائيا: يضحك الفيضان في الموسم المزدوج العريض في المجد والهدوء. ولكن حتى في الوقت المتقدما الصناعي لدينا، هناك العديد من الفروق الفروقية والنزاعات، خاصة في مناخ معقد. في الغالب يتعلق الأمر باختيار الفصل الأمثل من اللزوجة، وفي الصيف، يتم أيضا شحذ المعضلة "المياه المعدنية أو السموم"، لأن الأول هو أرخص أرخص، في حين أن أسئلة "الصقيع و" يذهب إلى الخلفية.

بشكل عام، كان في ظروف المناخية الخاصة بنا لن يكون من المفيد عند اختيار الأساس - للجميع المحركات العادية من الناحية المثالية، فقط 100٪ الاصطناعيةوبعد علاوة على ذلك، في الحالات التي يتغير فيها النفط مرة واحدة في السنة، مع مراعاة تشغيل 10-15، بحد أقصى 20 ألف كيلومتر - بالإضافة إلى زيادة الفاصل الزمني لا ينصح بسبب ظروف التشغيل الشديدة (و أولا وقبل كل شيء للوقود)، وللأجزاء الديزل سيارات الركاب هذه الأرقام مقسمة بأمان. زيت المحرك الاصطناعي بالكامل ليس بديلا أو شتاء قاسي أو صيف حار. بالفعل في قلب هذه الزيوت، فإن أعلى القيم على مؤشر اللزوجة، والاستقرار الكيميائي في الفيزيائي، وقوة الأفلام الزيتية وخصائص مكافحة الاحتكاكي وضعت.

إذا تغير زيت المحرك حقا مرة واحدة في السنة، ثم في كثير من الحالات سيكون هناك الأفضل الزيوت الاصطناعية مع لزوجة SAE 5W-30، 5W-40، 5W-50، 0W-40 وغيرها. يتم تحديد فئة اللزوجة بناء على تراكمي بيانات - توصيات صناعة السيارات والاستغلال الفعلي والحالة المكتبة والحركية. "فصل الشتاء" تقدر اللزوجة 5W وخاصة 0W سيوفر سيولة النفط في درجات حرارة منخفضة (حتى -25 وأسفل)، والأرقام الموجودة على اليمين تعطي فكرة عن خصائص درجة الحرارة العالية - أعلى الرقم "سميكة" النفط في أوضاع تشغيل المحرك.

أفضل يتم اعتبار Class 30 للسيارات الجديدة (كما أنه يساهم أيضا في استهلاك أقل في استهلاك الطاقة لضخ الزيوت وأقل مقاومة التحول عند نقاط الاحتكاك)، بالنسبة للفئة 40 المستعملة، بالنسبة للصف 50، ولكن هذا يعتمد على أوضاع التشغيل العادية، دون "التطرف". بالمناسبة، غالبا ما يكون من الضروري "رفع" اللزوجة للمحركات غير العميقة زيادة التدفق في أفجار. وإذا لم يتبع زيت المحرك ببساطة من خلال أختام التسرب، فمن الأفضل أيضا أن يكون التقلبات المتطابقة أيضا بسبب انخفاض "تقلب" بنية الجزيئية. الملك بين الزيوت اللزجة للغاية هو نتاج فئة SAE 10W-60. يوصى عادة بالرياضة وظروف الحركة الشديدة الأخرى عندما يتعرض المحرك في المحرك لأقوى الأحمال والتدفئة.

كرر - تركيبات جيدة، حتى في فئات اللزوجة النموذجية، فهي خيارات مكلفة، و "متطرفة" خاصة. وهكذا، بالنسبة لإنتاج زيت SAE 10W-60 الزيوت الرياضية الفاخرة، يتم استخدام الأسترات عادة، مما يضمن متانة معينة و "adepeibility" لفيلم زيوت التشحيم، ولكن هذه المواد الخام والأكثر تكلفة بين جميع "الاصطناعية".

النفط على المعدنية (النفط) استنادا إلى التقنيات الأكثر تطورا (بما في ذلك الهيدروجاجين المشترك)، بسبب القيود الطبيعية، لا تملك مثل هذه المعلمات. لكنهم أرخص بشكل ملحوظ! مثل لبديل على طول، نحن نحظى بشعبية مع شبه الاصطناعية (يفضل) أو الزيوت المعدنية SAE 10W-40 فئة اللزوجة: لديهم خصائص درجة الحرارة المنخفضة واللزوجة العادية في درجات حرارة التشغيل. لمحركات "جديدة" أيضا نفط مناسب يتميز أيضا من فئة SAE 10W-30، والتي، مثل أي زيت "ضيق النطاق" مع حد أدنى محتوى من الإضافات السماكة أو الاكتئاب، بأفضل مقاومة لزجة أفضل. كل هذه المنتجات ليست مكلفة للغاية، ولكن أيضا المواعيد النهائية لاستبدالها يجب أن تكون أقصر من 100٪ من تركيبات الأطفال.

وحتى الآن إذا تغير الزيت فقط للموسم الدافئ، والوسائل محدودة، ثم ملاءمة اكتساب المنتجات المعدنية المتاحة على نطاق واسع بأسعار الخصائص ذات درجة الحرارة المنخفضة متوسطة للغاية بالنسبة لشتاء لدينا، ولكن ارتفاع درجة الحرارة اللزوجة لصيفنا فقط الحق. هنا هو الكلاسيكي لهذا النوع والاستخدام الهائل لزيوت اللزوجة SAE 15W-40، التي ليست خلافات في درجة الحرارة الرهيبة والمتشتية. إذا لزم الأمر أكثر لزوجة الزيوت، ثم تحت تصرف سائقي السيارات هناك أنواع فصول SAE 15W-50 أو حتى 20W-50 - في الحالة الثانية، معلمات درجة الحرارة المنخفضة لمنطقتنا غير مهمة، لكن مقاومة درجات الحرارة العالية رائعة.

بالإضافة إلى أساس وفئة اللزوجة، تتميز زيوت السيارات بمستوى الخصائص التشغيلية ( مستوى الجودة)، ما هي الخطوات التي تنمو تقريبا مع دورية تغيير أجيال السيارات. المعيار الأكثر شيوعا هو أمريكي API.، وفقا للفئة المحددة من جودة محركات البنزين والديزل (ج). والثاني بعد أن "ينمو" في الترتيب الأبجدي مع كل جديد (وأكثر صلابة وفقا لمتطلبات) مرحلة الجودة الجودة.

لمحركات البنزين على API اليوم هناك زيوت بالفعل في ستة. الفئات، وكلها لا تزال تنتج وتتوفر للبيع. أكثر المعايير الحديثة - SM، مضمنة في عام 2005، وأكثرها "القديمة" - SF، والتي كانت لا تزال مصممة للمستهلكين في نهاية الثمانينات. من حيث المبدأ، مع الأخذ في الاعتبار متوسط \u200b\u200bعمر أسطولنا، فئة API SL وحتى SJ سابقا، يمكن اعتبار SJ السابق الأكثر طلبا.

أكثر وأكثر على سوق النفط المحرك ومع مؤشرات ل أوروبى، ستاندارد جودة بحر، والتي بالنسبة لجميع المتطلبات الأساسية لأمريكا، علاوة على ذلك، تصنف الزيوت في ثلاثة أنواع من المحركات: أ - البنزين، في محركات الديزل الركاب، E - محركات ديزل للبضائع.

لكن ب. هذه القضية تجدر الإشارة إلى أن عدد من العلامات التجارية الأوروبية الرائدة قد بدأت في العرض الرئيسية زيوت المحركات، حيث في ASA، إلى جانب الفئات A، IN و E، يتم تصنيف صفوف الأبجدية مع (أيضا في زوج من الأرقام 1 أو 2 أو 3، اعتمادا على مستوى الصفات التشغيلية)، في الظهور. لا يوجد شيء "تهديد" هنا، على العكس من ذلك، هذا يشير إلى تكوين نظافة بيئيا للنفط، حيث يتم تقليل محتوى الرماد الكبري، الكبريت والفوسفور - العناصر التي تسهم في تراكم Naigarov وحمأة، "تدمير" المحفزات والديزل مرشحات، وكذلك التخفيض في الخدمة النفط نفسه.

سعر تؤثر الزيوت على الأساس فقط، فئة اللزوجة (أوسع نطاق درجة الحرارة للتطبيق، والأكثر تكلفة) ومستوى الجودة، ولكن أيضا ميزات تقنيات الشركات المصنعة. المنتجات، وسوف تبدو، مع بيانات مماثلة، قد تختلف بشكل ملحوظ في السعر، وليس هناك شيء غريب في هذا: المعايير فقط "تحدد" مستوى المطالبات والمعايير للتطبيق، في حين أن الشركات داخل هذا الإطار هي "أعدت "بطرق مختلفة ووضع منتجاتها. على سبيل المثال، تكوين الدقيق للنفط، ومكافحة التآكل، ومضادات الأكسدة، والتفتيش وغيرها من الممتلكات، والتي تؤثر في نهاية المطاف على كفاءة ومورد المحركات، والتي لم يتم العثور عليها لجميع التعبير على الحزم - يبقى هذا "المطبخ" على ضمير المصنعين.

تقديم مجموعة معينة من زيوت المحركات في الجدول بيع بالتجزئة تجارة إيركوتسك، أخذنا في الاعتبار المصالح الجماهية في هذه الفترة التحول الموسميوبعد وهذا هو، يركز على أصناف أكثر لزجا، على العلامات التجارية للمقارنة في النطاق الاقتصادي والمتوسطة والعليا، وكذلك عالمي المنتجات، أي الزيوت المصممة للعمل في محركات الديزل البنزين والركاب - مثل هذه المنتجات اليوم هي الأكثر. ومع ذلك، في خط العديد من الشركات المصنعة، إلى جانب أصناف عالمية، يتم تقديم الزيوت، الموجهة في المقام الأول أو مخصص خصيصا ل محركات الديزلوبعد بالنسبة للركاب، كقاعدة عامة، فهي أكثر تكلفة، ولكن للشحن أرخص بكثير.

تصنيف المحرك الزيوت SAE. J-300 Dec-99
صف دراسي بواسطة SAE. لزوجة درجة الحرارة المنخفضة ارتفاع درجة الحرارة اللزوجة
تحول بوميه اللزوجة، MM² / C عند 100 درجة اللزوجة، MPA.C في سرعة 150 درجة و SHIFT 106 C-1، دقيقة
أقصى قدر من اللزوجة، MP.C، في درجة الحرارة المقابلة دقيقة. الأعلى
0W. 6200 في -35 ° 60000 في -40 درجة С 3,8
5W. 6600 في -30 درجة С 60000 في -35 درجة مئوية 3,8
10W. 7000 في -25 درجة مئوية 60000 في -30 درجة С 4,1
15W. 7000 في -20 درجة с 60000 في -25 درجة مئوية 5,6
20W. 9500 في -5 درجة مئوية 60000 في -20 ° 5,6
20W. 13000 في -10 ° 60000 في -15 ° 9,3
25W. 5,6 9,3 2,6
20 9,3 12,5 2,9
30 12,5 16,3 2,9*
40 12,5 16,3 3,7**
50 16,3 21,9 3,7
60 21,9 26,1 3,7

* للفصول OW-40، 5W-40، 10W-40

** للفصول 15W-40، 20W-40

بعض أنواع زيوت المحرك في تجارة التجزئة من إيركوتسك

(الأسعار النموذجية لشهر مارس 2010)

مع ارتفاع لزوجة درجة حرارة عالية

الأساس SAE فئة اللزوجة مستوى جودة API الجودة الأسعار في روبل. وراء القدرات
1 لتر 4 لتر 5 لتر
bP.
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 270 1000
البخيل. 15W-40. SL / راجع 250 1150
كاسترول
سينت 10W-60. SM / CF. 550 2080
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 370 1400
البخيل. 15W-40. SL / راجع 270 1000
البخيل. 15W-50. SL / راجع 280 1040
شيفرون.
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 240 890
ص / سينت. 10W-40. sl. 195 850
البخيل. 20W-50. sl. 140 515
قزم.
سينت 5W-50. SG / CD. 350 1300
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 250 915 1100
البخيل. 15W-40. SJ / راجع 200 980
البخيل. 20W-50. SJ / راجع 190 725
إيسو.
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 235 910
البخيل. 10W-40. SL / راجع 220 820
lukil.
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 150 495 595
البخيل. 10W-40. SG / CD. 135 430 505
البخيل. 15W-40. SG / CD. 125 405 480
البخيل. 15W-40. SF / CC. 115 350 435
مانول
سينت 5W-50. SL / راجع 355 1250
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 250 880 1085
البخيل. 15W-40. SL / راجع 205 880
البخيل. 15W-50. SG / CD. 210 900
البخيل. 20W-50. SG / CD. 210 910
موبيل.
سينت 10W-60. SM / CF. 450 1730
سينت 5W-50. SM / CF. 685 2550
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 360 1400
البخيل. 10W-40. SL / راجع 290 1100
البخيل. 15W-40. SL / راجع 235 915
motul.
سينت 20W-60. SL / راجع 790
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 1450
ص / سينت. 15W-50. SL / راجع 1550
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 1250
نيسان.
ص / سينت. 10W-50. SL / راجع 2400
صدفة.
سينت 10W-60. SL / راجع 500 1900
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 280 1070
ص / سينت. 10W-40. SJ / راجع 235 970 – ;
البخيل. 15W-40. SJ / راجع 165 680
البخيل. 20W-50. SF / CD. 195 740
الطيف
سينت 0W-50. SL / راجع 305 1125
سينت 5W-50. SL / راجع 238 865
ص / سينت. 10W-50. SL / راجع 135 460
البخيل. 10W-40. SG / CD. 88 338
البخيل. 10W-40. SF / CC. 80 325
تويوتا.
سينت 10W-40. SM / CF. 2450
tnk.
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 160 520
ص / سينت. 10W-40. SG / CD. 140 465
البخيل. 15W-40. SF / CC. 100 380 405
البخيل. 20W-50. SF / CC. 75 260 305
فيك.
البخيل. 10W-40. SL / راجع 190 715
البخيل. 10W-40. SJ / راجع 165 550
البخيل. 15W-40. SJ / راجع 175 550
البخيل. 15W-40. SG / CF. 135 455
زيت
ص / سينت. 10W-40. SL / راجع 220 760
البخيل. 10W-40. SG. 205 705
البخيل. 15W-40. SG. 205 705
البخيل. 20W-50. ش 205 705

سوق زيوت التشحيم لا تعاني من النقص زيوت المحركات من العلامات التجارية الروسية والأجنبية. يتم تقديم سوائل السيارات للتقسيم إلى ثلاث مجموعات حجم لاستخدامها في محركات البنزين؛ في ديزل؛ في تلك وغيرها (عالمي).

اختيار زيت المحرك للصيف

تم اختيار تزييتها بناء على مؤشرات درجة حرارة الصيف ومعلمات اللزوجة. يوصى أيضا بالانتباه إلى ظروف التشغيل مركبةوبعد لفرز هذه المشكلة، تحليل تحديد وخصائص السيارة.

يتم فصل مواد التشحيم بشكل تقليدي في الصيف والشتاء وفقا لمعايير اللزوجة والتخفيف عند تسخينها في نظام KBS. يجب أن يكون لزيوت التشحيم الصيفية لزوجة أكبر لحماية آليات المحرك من الاحتكاك والارتداء الإضافي.

هذه المنتجات تشمل سوائل السيارات مع دروس لزوجة وفقا لتصنيف SAE من 20 إلى 60. تعرض المؤشرات الرقمية درجة اللزوجة. كلما ارتفع الرقم، كلما زاد مؤشر لزوجة النفط الصيفية.

شروط درجة الحرارة

بادئ ذي بدء، من الضروري إيلاء الاهتمام لمؤشرات درجة الحرارة والتقلبات لأحد الأحزام المناخي أو آخر. من في متوسط \u200b\u200bالمناخ / الطقس الأصغر، يجب أن تكون مؤشرات اللزوجة الأصغر.

زيوت السيارات مع الفهارس 0W30، 0W40 توفر إطلاق سريع لمحرك الاحتراق الداخلي في الصقيع الشديد بسبب تحول العمود المرفقي الخفيف. يتم ضخها بسرعة في النظام، مما يسمح للمضخة بزيادة مستوى الضغط اعتمادا على الآليات المحملة لوحدة الطاقة.

هذا يزيد من الموارد التشغيلية محرك السيارةوبعد زيوت أصغر مؤشر اللزوجة تقليل قوة الاحتكاك والخسارة الميكانيكية، بسبب حفظ استهلاك الوقود.

ومع ذلك، تصبح السوائل منخفضة الصف تحت ظروف درجات الحرارة العالية. يتم لمس هذا بشكل خاص للطقس الحار، عندما يكون في درجات حرارة أكثر من 30 درجة مئوية، يصبح زيوت التشحيم أكثر سيولة، ويتم تدمير الميكروفيل الواقية. لذلك، يستخدم أصحاب السيارات ذوي الخبرة آلة أكثر لزوجة أنظمة DVS: 15W40، 10W40، 5W40، 20W40.

التسامح من شركات صناعة السيارات ولزوجة النفط

الشركات المصنعة السيارات استخدام التحمل المختلفة للمحرك تكوين زيوت التشحيموبعد عند اختيار سيارة صيفية، يوصى بتحليل التسامح العلامة التجارية ملموسة سيارات. دعنا ندفع من التحمل الشرطي والنظر في نطاقات درجة الحرارة لتطبيق زيوت الترتيبات الصيفية.

على سبيل المثال، ك. إجمالي الطاقة توصي الشركة المصنعة باستخدام سائل جميع الموسم بفئة لزوجة 2W30 من -25C ° إلى + 25C °. في فصل الصيف، يوصى بمرض زيوت التشحيم 5W40، وعندما يكون الشارع هو الطقس الحار أكثر من 40 درجة مئوية، استخدم 10W40، 15W30 أو 20W40.

كقاعدة عامة، تفضل عشاق السيارات استخدام زيت أكثر لزجا لتقليل ملابس نظام DVS. إن مالكي السيارات ذوي الخبرة مألوفة في ذلك، حيث ارتداء المحرك، وزيادة الفجوات في أزواج الاحتكاك.

للتعويض عن الميكروكراو والثغرات، وكذلك تقليل الضوضاء الخارجية، في موسم الصيف، يوصى بتصب الزيوت بدرجة كبيرة من اللزوجة - 10W40، 20W40، 15W30. بسبب هذا، يتم تثبيت الضغط في نظام النفط ويزيد من الموارد التشغيلية.

في الصيف آليات DVS تخضع للتدفئة الشديدة. يزيد من قوة الاحتكاك بين التفاصيل، مما يؤدي إلى ارتداء. لذلك، يوصى باستخدام مواد التشحيم الحركية المزدوجة.

بالإضافة إلى ذلك، تفضل بعض عشاق السيارات الركوب السريع. يبدأ المحرك بالترويج بعد 100-150 ألف كيلومتر كم من الأميال، لذلك يوصى بالانتقال من تزييت عالمي 5W30 إلى 5W40 أو 10W40. إذا كان المحرك في حالة ارتديه، فسيستخدم مواد التشحيم على النحو الأمثل بمؤشر اللزوجة 15W40 و 20W40.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية