snowmobile - سيارة فريدة للاستخدام اليومي في فصل الشتاء. يتم استخدامه للحركة في المنطقة المغطاة بالثلوج أثناء الحملات العلمية، والرحلات، والمشي لمسافات طويلة، وصيد الحيوان، وحماية الأراضي. يمكن شراء مثل هذا المنتج في متجر متخصص أو جعله بنفسك. إذا كانت الهياكل النهائية لها سعر مرتفع إلى حد ما، وليس كل شخص قادر على تحمل مثل هذا الشراء، ثم مرتجلة - بديل أكثر بأسعار معقولة، مصنوعة من مواد ومعدات جيدة الحجم.
يمكن إجراء SnowMobile محلي الصنع بأيديهم من التقنية المتوفرة. لهذه الأغراض، يوصي الخبراء باستخدام:
- بالمنشار.
- motoblocks؛
- دراجات نارية.
مهم! لجعل ثلج محمول في المنزل، تأكد من أن يكون لديك مهارات للعمل مع أدوات السباكة.
الرسومات، خيارات للأعمال الانتهاء
يجب أن يبدأ تصميم SnowMobile من إنشاء رسم للمنتج المرغوب فيه. سيساعد في عملية العمل لتصنيع المعدات العملية والوظيفية، والتي لن تخدم سنة واحدة.
خيار العمل النهائي إذا تمكنت من استخدام الرسومات النهائية لإنشاء ثلج من كتلة موتور أو دراجة نارية، فستكون لتصميم المناشير - لم يتم توفيرها، لأن كل أداة لها مواصفاتها وميزاتها الخاصة.
snowmobile من بالمنشار
مجلس. يمكن صنع Snowmobile ك Caterpillar والتزلج.
قبل المضي قدما في إنتاج الثلج من المناشير، يجب عليك اختيار المعدات التي سيكون لها كل الخصائص اللازمة. الخيار الأمثل لهذا الغرض هو بالمنشار "الصداقة"، "Ural" و "مقاطعة" (قوة هذه الأدوات مثالية لإنشاء ثلج عالية السرعة).
مهم! المحرك وروس علبة التروس هي التفاصيل الرئيسية للمنشار المستخدمة في هذه العملية.
يتكون تصميم SnowMobile من أربعة أجزاء:
- اليرقات
- نقل الإرسال.
- محرك.
بالمنشار أورال لم يتم إجراء التجمع الثلجي محلي الصنع على نوع من المخطط المقترح أو الرسم القياسي، ولكن بناء على المواد والأدوات الموجودة تحت تصرف المعالج.
تعليمات التجميع الثلجي من المناشير
مجموعة المنتجات هي وظيفة مثيرة للاهتمام إلى حد ما. يتكون من عدة مراحل متتالية يجب أن تكون دقيقة ومسؤولة.
- المرحلة الأولى هي جمعية قاعدة الإطار في المستقبل محلية الصنع. ستكون هناك حاجة إلى زوايا الصلب للعمل (الحجم - 50 × 36 سم) أو أوراق الصلب (سمك - على الأقل 2 ملم). من الزوايا تجعل الجزء الأوسط من الهيكل، ومن الأوراق - الأمامية والخلفية.
مجلس. لإعطاء صلابة اللازمة للهيكل، فإن المعدن ينحني بزاوية 90 درجة.
- بعناية قم بعناية ثقوبتين شاملتين لوضع رمح الآلية المتعقبة وأجهزة الدليل للعجلات المتعقبة (يتم تثبيت أجهزة الشد على جانبي Spars).
مهم! تم تصميم الهيكل الأمامي خصيصا للتوتر مرحلة الركود الثانية، كما أنه يساعد أيضا في ضبط كاتربيلر نفسه.
- يتمتع بين الأقواس الخاصة بدقة في الجزء السفلي من Spars (وهي مرتبطة بنفس المسافة من بعضها البعض)، في أخاديدها المفتوحة وتعيين بكرات الدعم.
- تقع بكرات (بأغطية المطاط) على خمسة محاور، وكل منها مرفقة من الجانب السفلي من الأخاديد المفتوحة.
- بين كل عنصر من العناصر، الأكمام الخاصة من Duralumin (مصنوعة من أنبوب مناسب).
مجلس. من أجل عدم قضاء بعض الوقت على تصنيع بكرات ومحاور لهم، يمكن استعارتها من المعدات القديمة لحفر البطاطا.
- تم إصلاح محور الأقواس نفسها باستخدام المكسرات والرصد (وهي مصممة لتعزيز إطار الثلج، والحفاظ على Spars على مسافة معينة من بعضها البعض).
- من بين الزوايا المعدنية الثلاثة التي تجعل رفوفا لتركيب علبة التروس علبة التروس المدربين، يتم تثبيت العمود المتوسط \u200b\u200bلنقل السلسلة.
- يتم تثبيت الإطار المعد للمستخدم للمستخدم (لهذه الأغراض، يتم استخدام مربع مناسب أو مقعد السيارة)، تم إصلاحه على الموقع بين الجزء الأوسط والخلف من الهيكل.
snowmobile من بالمنشار - على المنطقة الأمامية من الإطار جعل ثقب لوضع عجلة القيادة، فإنه يجعله من الأنبوب مع مقابض ملحومة من التحكم.
- في أماكن مرفق رفوف الثلج، يتم تثبيت البرازن المعدني (أنها تقوي التصميم، وجعلها أكثر دواما وموثوقة).
مهم! من أجل أن يكون لدى مستقبل الثلج محلية الصنع لحظيرة جيدة للتضاريس المغطاة بالثلوج، وهي مجهزة بآلية CATERPILLAR.
- يتم إنشاء رمح محرك SnowMobile من الأنابيب المعدنية، يتم إدراج شفة مستديرة خاصة في ذلك لتثبيت عجلات التروس.
- لإنشاء توجيه، استخدم المعدات من الدراجات النارية القديمة أو الدراجات الصدرية.
يحتوي الثلج النهائي على وزن صغير، ووضعه بسهولة في صندوق السيارة للنقل عبر مسافات طويلة. إدارته بسيطة جدا وواضحة أن الطفل يمكن أن يستخدمه بسهولة.
snowmobile من موتوبلوك.
Motoblock هو إصدار آخر من المعدات المستخدمة في عملية صنع الثلج بأيديك. تصميمه هو عمليا لا حاجة لإعادة، كما هو مبدئيا متعددة الوظائف.
هناك ثلاثة أنواع من Motoblock Snowmobiles:
- بعجلات
- على اليرقات؛
- مشترك.
وثريا قبل البدء في العمل مع اللوح الليفي، من الضروري تحديد نوع التصميم في المستقبل. منه وسيعتمد على تعقيد عمل السيد، وكذلك مدة العملية برمتها.
بناء الثلج من Motoblock
مهم! لإنشاء ثلج بعجلات، لا تحتاج إلى إعادة نظام التوجيه، تحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص فقط لإطار الجهاز والتزلج.
- إطار SnowMobile مصنوع من أنابيب معدنية أو زوايا (يجب أن يكون له شكل مستطيل).
- الأساس النهائي إرفاق مربع أو كرسي لوضع السائق.
- جعل بشكل منفصل الزحافات من الزوايا والمعادن الصفائح، لحام لهم إلى الإطار.
- يتم إرفاق التصميم النهائي إلى MotoBlock، المستخدمة من قبل الوجهة.
الرسم: motoblock snowmobile دراجة نارية Snowmobile: دليل الماجستير
جعل الثلج من دراجة نارية ليست بسيطة جدا. إذا كانت تجميع المنتجات السابقة لا توجد صعوبة عمليا، فسيتعين على هذا التصميم أن تعاني. لن يتطلب الأمر فقط الأدوات والمواد والتقنيات، ولكن أيضا المهارات في العمل مع آلة لحام وغيرها من المعدات.
مهم! دراجات نارية "أورال"، "Izh" و "Dnipro" - النماذج الأنسب لصنع الثلج بأيديهم الخاصة.
تكنولوجيا تصميم الثلج
- اصنع إطار مناسب من الأنابيب المعدنية بأقطار مختلفة وزوايا الصلب. يتم تنفيذها في شكل مستطيل (أبعادها - 150 × 43.2 سم).
- بناء شعاع توجيه مصنوع من الزوايا المعدنية (أبعاده - 50 × 50 × 5 مم)، يتم تقلص أجزاءها بطانة معدنية كثيفة. يتم تثبيت التصميم النهائي في وضع أفقي على جهاز الحفر.
دراجة نارية Izh. - يتم التعامل مع الإطار والخزف الجاهز في أماكن المركب، وإعداد الأخاديد الخاصة لتثبيت العناصر الموثوقة عن العناصر.
- تم تجهيز الإطار الأمامي للإطار مع زاوية صلبة.
- ربط المقعد إلى إطار الإطار.
- جعل الثقوب في spars.
- بين القسم المتوسط \u200b\u200bوالمتوسط \u200b\u200bملحومة قناة.
- التقاط شريط نجمية ومطاط مناسبة لمزيد من التثبيت (أبعاد مناسبة - 2200 × 300 مم، سمك - لا يزيد عن 10 ملم).
- Caterpillar نفسها تنهار بلطف، بحيث لا تحل المادة في عملية الاستخدام.
دراجة نارية الثلج - قم بتثبيت ناقل الحركة الذي يتكون من المحور الأمامي والخلفي. الأمام هو مقدم العرض، وهو يتألف من رمح أنبوبي، نجوم CATERPILLAR وحذف الحلقات (يتم إصلاح النجمة نفسها عبر البراغي). يتكون تصميم المحور الخلفي من طبل مجنزز وعمود أنبوبي.
- الزحافات الملحومة لتصميم الثلج (لتصنيعها وصحائف الفولاذ والزوايا المعدنية تستخدم).
نظام التحكم في الثلج المصنوع من دراجة نارية معقدة للغاية في التصميم. إنها تتكون من:
- الجر الطولي؛
- الدفع العرضي.
من المعلومات المقدمة، يمكننا أن نستنتج: الثلج محلي الصنع من عناصر Motoblock، والمنشار أو دراجة نارية - حقيقة واقعة. يمكن أن تجعل كل سيد WISP. للعمل الإنتاجي، ستكون فقط مهارات ومعدات وأدوات ومواد معينة فقط.
snowmobile محلية الصنع: فيديو
تذكر تاريخ إنشاء ثلج محلي الصنع، أدرك كم من الوقت بدأ شغفي لتصميم التكنولوجيا. استلم شباب آخر (والآن أنا بالفعل متقاعد) تخصص ميكانيكي وإتقان قضية اللحام الخاصة بي، وغيرها من أشغال المعادن التخصصية. لكن معرفة التصميم، ورسم الحقيقة، "التباهي" لا يمكن، والتعلم بالفعل. لقد بنى مضيفا من جميع أنواع "الماس" على عجلات وأيرابيلرز: ذهبت عليهم وعلى الطرق الوعرة، وفي الثلج، ولكن لا توجد موثوقية، لا جمال فيها.
ولكن في بداية عام 1988، خرج "المدير النموذجي"، حيث كان هناك مقال حول الثلج "كاتربيلر حول التزلج". هذا هو المكان الذي بدأ فيه!
لدينا مثل هذا المكان الذي يكمن Snowproof لمدة نصف عام وحتى أكثر! الطرق المحلية نظيفة، كقاعدة عامة، وليس في الوقت المحدد، وبذلك يمكن فقط تمرير الشاحنة الشاملة. حسنا، لا يوجد شيء عن الطرود. بالإضافة إلى ذلك، كان لدي هوايات: الصيد وصيد الأسماك. هذا كل هذا وجدد لجعل ثلج تفوح منه رائحة العرق.
بنيت لنفسي، ساعد الأصدقاء والأواني الأصلية في تجربة. تحسين التصميم المستمر "وفقا لقوانين التطور": استبداله بشدة - على طفيف، غير موثوق به - على تعليق قوي، مقدم: الربيع، الربيع، امتصاص الصدمات. تم بناء المجموع أكثر من عشرات الثلج: على اليرقات مع كاميرات خشبية والبولي ايثيلين حول بيبيز التزلج؛ المطاط مع كتلة بكرات. ومع سيطرة واحدة للتزلج، مع اثنين.
سيتم التفاوض على القصة عن الحوض الأخير. لا أستطيع أن أقول أنه ليس لديه عيوب، ولكن في تصميمه، استثمرت كل التجربة المتراكمة، وتبدو السيارة، يبدو أنه، ناجح، على الرغم من أنه بدون تجاوزات (أو، كما يقولون، نفعي)، لكنه يبدو جيد، والموثوقية على الطول.
تختار تخطيط الثلج أكثر شيوعا، سواء على الأجهزة المنزلية المماثلة وعلى الأجانب: اثنين من الزلاجات الجبهة التي تسيطر عليها؛ وحدة الطاقة، الموجودة أمام غطاء محرك السيارة؛ التالي - كتلة CATERPILLAR، وعنقله المقعد والخلف - الجذع. يبلغ طول إجمالي طول الثلج 2300 مم، وعرض الحواف الخارجية للتزلج من 900 ملم، والارتفاع قبل عجلة القيادة - 1000 ملم، إلى المقعد - 700 مم.
1 - التزلج التحكم (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 2 - تعليق التزلج السيطرة (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 3 - ARC (الأنابيب Ø32)؛ 4 - غطاء محرك السيارة (من مقطورة الجانب من دراجة نارية "Java")؛ 5 - الزجاج الأمامي؛ 6 - عجلة القيادة؛ 7 - خزان الوقود (ملحومة من اثنين من الدراجات)؛ 8 - مقعد 9 - صندوق فعال؛ 10 - سياج جذع (الأنابيب Ø16)؛ 11 - الوقوق (ورقة الصلب S0،5)؛ 12 - تعليق امتصاص الصدمات الربيعية من الرافعات البندول من كتلة CATERPILLAR (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 13 - المصابيح الأمامية؛ 14 - كتلة الزاحف
1 - انخفاض spar (أنبوب 28 × 25، 2 قطعة.)؛ 2 - الصبر العلوي (أنبوب 20 × 20، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 3 - قوس على شكل م يعلق الجسم المحامل الجسم من امتداد رمح الإخراج لوحدة الطاقة (الأنابيب 28 × 25)؛ 4 - رف المخدرات المائل (أنبوب 20 × 20)؛ 5 - إزالة (أنبوب 28 × 25.2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 6 - لوحة تحمل الزجاج رمح التوجيه (ورقة الصلب S3)؛ 7 - كوب من رمح التوجيه (الأنابيب Ø32)؛ 8 - عمود توجيه (أنبوب Ø32)؛ 9 - قفز القوس، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛ 10 - إطار محنك (أنبوب Ø20)؛ 11 - موقف محنك (أنابيب Ø20)؛ 12 - سلالة الصندوق الفعال (ركن الصلب 20 × 15)؛ 13 - مرفق قوس المنسوج من كتلة كاتربيلر وتوتر كاتربيلر (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 14 - قوس (أنبوب 20 × 20، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛ 15 - نصف ثلث منصة الجذع (أنبوب 20 × 20)؛ 16 - UCHO تصاعد امتصاص الصدمات الخلفية (قطع الصلب S4،2.)؛ 17 - طفرة نصف من الدرجة الأولى (أنبوب 15x 15.2 قطعة.)؛ 18 - قم بتوصيل Sower Spar (أنبوب 28 × 25.2 جهاز كمبيوتر شخصي)؛ 19 - اجتياز (أنبوب 28 × 25)؛ 20 - عبر إما (أنابيب 28 × 25)؛ 21 - تعليق الأعمدة عبر (الأنابيب Ø16)؛ 22 - الإطار الفرعي للسيارات (الأنابيب 28 × 25)؛ 23 - دعم التعادل (لوحة الصلب)؛ 24 - عبور الفارس السفلى (أنبوب 28 × 25)؛ 25 - قفل سكريد خزان الوقود؛ 26 - العنصر الطولي في مقعد المقعد (أنبوب 20 × 20.2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 27 - كم pokworn (ركوب الدراجات، عززت، 2 قطعة)؛ 28 - Schroke Schwerny (أنبوب 20 × 20، 2 جهاز كمبيوتر شخصى).)
تحت الغطاء:
إطلالة على اليمين؛ ب - عرض اليسار
وحدة الطاقة (المحرك، مخلب وصندوق النقل في كتلة واحدة) - Tula 200M المصنعة بواسطة TMZ (محطة بناء آلة Tula). تم وضعه على أي دراجة نارية المنتجة في تولا: الدراجات البخارية (بما في ذلك في مجال الشحن "النمل)، الدراجات النارية، إلخ. الوحدة موثوقة للغاية، على الرغم من أنها ثقيلة.
كانت قوة المحرك الجديد 11 حصان. مع عدد الثورات تصل إلى 3600 في الدقيقة. لكنه ليس بالفعل من عشر سنوات من العمر. ومع ذلك، فإن القوات هي ثمانية تسعة، وفقا لمشاعري، لا تزال محفوظة فيها. محرك 196 سم مع حجم عمل من 196 سم 3، اثنين من السكتة الدماغية ويعمل على مزيج من البنزين منخفض الأوكتان مع زيت المحرك (نوع "Autol") في نسبة 10: 1.
تم تجهيز الاسطوانة مع تبريد الهواء القسرية العادية.
يحتوي علبة التروس عن نسبة التروس من 2.353.
لنقل الدوران من رمح الثانوي (الإخراج) على خوذة رمح محرك الأقراص، كان من الضروري جعل امتداد ملحوم من الأنابيب مع نصائح فتحة. في نهاية واحدة، يتم قطع الفتحات الداخلية مباشرة في الأنبوب (لإرفاق التمديد إلى رمح). من ناحية أخرى - فإن الفتحات الخارجية للمحول، والمساحة الهبوطية للمحمل والخيط M20X1.5 لإضافية النجوم على التمديد، مصنوعة على طرف ملحوم.
نتطلع إلى الأمام، وألاحظ أن نفس الحلقة نفسها بالضبط ملحومة إلى رمح محرك الأقراص من Caterpillar، والتي مصنوعة من المحور الخلفي تمتد من اليرقاء من الوعاء بالأنزيم "Buran".
إطار ثلجي - مكاني، مطبوخ من أنابيب الصلب من الأقسام المستطيلة والساحة والراحة.
قاعدة الإطار هي اثنين من سبارتي أنبوبي مقترن - العلوي والسفلي. يتكون الصليب العلوي من كل زوج من أنبوب مع قسم متقاطع من 20 × 20 ملم. من نفس الأنابيب ومعظم العناصر الإضافية: العارضات المتوسطة، القروح وحتى الإطار الخلفي لموقع الأمتعة. السفارة السفلى - من الأنبوب مع مقطع عرضي من 28 × 25 ملم - هذا هو الأنابيب السميكة في تصميم الإطار. من نفس الأنابيب، الجبهة Traverse، العظمية الأمامية وأجهزة الكمبيوتر، التلال الصعودية.
يجب أن يقال أن إطار الأنابيب - المقطع العرضي صغير وليس حتى الدهون. لذلك، في الأماكن التي حفر فيها الثقوب، تم إدراج البطانات فيها ولحمة في دائرة.
يتكون إطار الوظيفة الإضافية (RAL، ARC) من أنبوب مستدير يغطي قطرها 20 مم - من الكراسي القديمة، الجدران رقيقة، ولكن قوية بما فيه الكفاية. ولكن كان من الصعب لحامهم، ولكن إذا تم ذلك باستخدام جهاز نصف أوتوماتيكي، فإن العملية أسهل بكثير. إطار جذع تحت المقعد، وكذلك إطار الجزء المتوسط \u200b\u200bمن الموقع، من زاوية 15 ملم متساوية. بين هذه الإطارات، أضع أشياء طويلة الأجل، مثل التزلج. عمود التوجيه - من الأنبوب بقطر 32 مم - بنيت أمام الجزء الأمامي من الفوئي. يتم قطع الأكمام المحورية دوارة من ركوب الدراجات والعبارات الملحومة. في الإطار، يتم دمجها أيضا (ملحومة للأطراف الخلفية من الأقواس السفلى من عقدة التوتر CATERPILLAR. تخدم نفس الأقواس أيضا في أماكن المرفقات بإطار محامل عمود التوازن في اليرقات. بالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من الأذنين ملحومة عناصر الإطار، والرموش لتثبيت وحدة الطاقة، وخزان الوقود، والمقاعد، وممتص الصدمات، إلخ.
1 - سلك التمديد؛ 2 - نصيحة للفوهة على رمح. 3 - نصيحة لمعدات محرك الأقراص
1 - كاتربيلر؛ 2 - محرك العتاد عجلة كاتربيلر (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 3 - عقدة من رمح محرك اليرقات؛ 4 - الينابيع (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 5 - حامل كتلة الرصيد (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 6 - رافعة البندول محور التوتر (2 قطعة)؛ 7- التوتر والعتاد عجلة كاتربيلر (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 8 - الأسطوانة المرجعية (10 قطع)؛ 9 - عربة متطرفة (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 10 - عربة الوسطى؛ 11 - محور وحدة الموازنة؛ 12 - دعم حلبة التزلج (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 13 - الإسكان مع محور تحمل كتلة الرصيد (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 14 - قوس جبل الربيع إلى محور وحدة الموازنة (2 جهاز كمبيوتر شخصى).
تم استعارة الكتلة المتعقبة (أكثر بدقة نصفها الطولي) من Snowmobile الصناعية القديم "Buran". لماذا نصف؟ نعم، لأن أولا وقبل كل شيء، أسهل. ثانيا، التكاليف وتصميم أسهل. حسنا، ثالثا، كان من المفترض أن يركب ليس في عذراء ثلجي، ولكن على خطى "رواد".
ومع ذلك، في تركيبة مع اثنين من التزلج على نطاق واسع إلى حد ما، يتغلب الثلج الثلج بثقة الانجرافات العميقة، وانخفاض "الكمال" الطازج.
يتم إعادة تصميم العربات المتطرفة - تتم إزالة الينابيع، ويتم طهي البطانات مع بعضها البعض، حيث توازن عربات أنفسهم، يجلسون على محورهم في نهايات الينابيع.
نقل وعقد التوتر كاتربيلر. يجلس الأطراف الأمامية لطفلات البندول في محور مشترك مع عقدة موازنة الربيع، ويتم تعليق الخلفية على امتصاص الصدمات الربيع محلي الصنع على الإطار.
دفع ثلج - عرض كاتربيلر مطاطي يبلغ 380 ملم (على "Buran" هناك اثنين من هذه). يتم تنفيذ محرك CATERPILLAR من رمح محرك الأقراص عبر زوج من 9 أسنان "Buranovsky" من عجلات العنوان. محرك رمح - أنبوبي. كما هو مذكور سابقا، فإنه مصنوع من محور "Buranovskaya" المتبع، المثبتة في محامل 80205، التي يتم إرفاقها مباشرة إلى الإطارات العليا للإطار. يتم تنفيذ توتر CATERPILLAR من قبل محور توتر مع عجلات التروس (نفس مدفوعة) بعد أن خطط بضع من العتلات بندول على محور عربة الموازنة (تحريك محاملها على طول إطارات الإطار). عمود تمتد Caterpillar (أو بالأحرى - المحور، لأن هذا البند لا ينقل عزم الدوران) مع عجلات التروس، أيضا، "Buranovsky". ملامسة اليرقات مع طول باهظ الثمن - أكثر قليلا من متر.
سابقا، برامج التشغيل المبنية بمقتال مرجعي. إنهم جيدون في الثلج "PUKHL" و Snowdrifts، ولكن حساس للغاية للمخالفات الصلبة للطريق. منهم - لا يتم إرسالها فقط إلى إزعاج برنامج التشغيل، ولكن هناك تعطلات من المسارات وحتى التثبيت نفسه. لذلك، قررت هذه المرة أن تجعل المروحة مع بكرات كاتربيلر مطاطية ودعم، حيث افترضت ركوب الثلوج المدلفنة وحتى الجليد.
انتقال الثلج، الذي يسمى، لا يحدث أسهل، على الرغم من عدم وجود الزبيب. يتكون من انتقال سلسلة مرحلة واحدة من دراجة نارية "Izh" في 15.875 ملم مع زوج من النجوم: يحتوي مقدم العرض على 15 أسنان، مدفوعة - 21، أي نسبة التروس هي 1.6. يتم إطالة عمود وحدة الطاقة الثانوية (الإخراج) من قبل الأنبوب مع فتحات داخلية على رمح على رمح وتذليل الفتحة من جهة أخرى. يتم تثبيت النهاية الحرة من وكيل التمديد في الحاملة 80205، يتم تثبيت السكن الذي تم إصلاحه على قوس شكل M، ملحومة للإطار. على هذه النصيحة من خلال المحول مع فتحات الداخلية والخارجية وضعت نجم السلسلة الرائدة Starf. يتم زرع النجمة المدفوعة (أيضا من خلال المحول المشقوق) على الطرف المحدد من رمح محرك الأقراص من اليرقات. محولات مصنوعة من العتاد: Cleved، ركزت، دوار. بفضل المحولات المشقوقة للنجوم (، وبالتالي، فإن نسبة التروس) سهلة التغيير حتى في الشروط الميدانية بموجب ظروف الطرق (أكثر دقة، وكثافة وعمق غطاء الثلوج).
التزلج على الثلج، محلية الصنع، 900 مم طويلة (فارغة - 1000 مم) وعرض 200 ملم. مصنوعة من ورقة الصلب 2 مم سميكة. الجدوى المختومة: في الأخدود المتوسطة الثلاثي، وعلى طول الحواف - الحبوب الحبوب، ثني تحت الأرض (سطح الاتصال مع الثلوج - 800 ملم). تم ترحيب الأضلاع الطولية لصلابة القسم على شكل حرف P من أعلاه، والأذنين والرياضات من أجل تثبيت عقدة التعليق ملحومة، وهناك متقدما على قضيب 3 مم في المستقبل.
يحتوي كل تزلج على تعليق يتكون من امتصاص الصدمات (من موتورول "Tula") وذراع ذاتي مصنوعة من مربع القسم المربع 20 × 20 ملم.
توجيه - نوع مختلط. عجلة القيادة نفسها هي رافعة دراجة نارية، والباقي مثل سيارة. يعد رمح التوجيه "تحول" بمفصلة كاردان وحتى نوع من آلية التوجيه. "أن نقطة تحول" فعلت ذلك لأنه لم يدخل "بالتوازي" مع كم محور (وبشكل عام، رمح مستقيم أفضل). تجدر الإشارة إلى أن النهاية السفلى من رمح تحولت هيكليا إلى أن تكون متقدمة على العتلات الدوارة والعلامة، ويتم توجيه السخرية إلى الوراء. مع هذا الموقف، عند تشغيل اليمين، كانت هناك حاجة إلى عجلة القيادة للانتقال إلى اليسار والعكس بالعكس، والتي تناقض من الحس السليم. لذلك، كان علي إدخال آلية التوجيه، التي تعمل على تنسيق دوران عجلة القيادة واتجاه الزحافات. الآلية عبارة عن زوج من معدات متطابقة في القضية. يتم إرفاق التروس الرائدة عن طريق اتصال مشقوق في نهاية رمح التوجيه، ويتم توصيل رمح العتاد المدفوع (ملحومة، على الرغم من أن هذه العقدة مروعة وليس من الصعب جعلها قابلة للطي للغاية) مع ر مركب مشابه. من نتوء من خلال الدفع التوجيه والقبضات القسرية، يتحول بدوره التزلج في وقت واحد إلى نفس الاتجاه، والذي تدوير عجلة القيادة.
ادوات. يتم ملحومة خزان الوقود من دبابة من Mopeda "Riga".
يتم تثبيت المقعد - من Minsk Motorcycle على رفوف مع ورقة مجففة. تحت المقعد هو مربع أداة، وبين الدرج والأرضية - مكانة مجانية مع ثقب وراءه. إنها تضعها إذا لزم الأمر للتزلج، مجرفة وغيرها من البنود الطويلة. غطاء محرك السيارة هو الجزء الأمامي المعاد التصميمي للقلب (مقطورة جانبية) من دراجة نارية Java-350. المعدات الكهربائية العادية. المصباح - من دراجة نارية مينسك.
1 - poloz؛ 2 - مكبر للصوت؛ 3 - معالجة؛ 4 - مقدمة من امتصاص الصدمات؛ 5 - قطع الرافعة
1 - عجلة القيادة (ركوب الدراجات)؛ 2 - الركبة العليا من رمح التوجيه؛ 3 - دعم قوس لركبة أعلى من رمح التوجيه (الإعداد)؛ 4 - المفصلي كاردان؛ 5 - عمود التوجيه؛ 6 - الركبة السفلى من رمح التوجيه؛ 7 - المشبك للاتصال المشقوق للركبة السفلى والعتاد رمح؛ 8 - معدات رمح الرائدة؛ 9 - العبد رمح العتاد. 10 - كوب 11 - محور الخليج والتوجيه؛ 12 - توجيه التوجيه (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 13 - طرف تعديل طول التوجيه (2 قطعة)؛ 14 - Locklight 15 - رافعة التوجيه (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 16 - محور الدفع والرافعة (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 17 - قبضة دوارة (2 جهاز كمبيوتر شخصى).
1 - استقبال فوهة؛ 2 - الجسم؛ 3 - كاتم الصوت. 4 - أنابيب العادم
1 - مرسومة 2 - الصليب 3 - قوس-ushko (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 4 - التوجه (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 5 - التزلج (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 6 - الجسم؛ 7 - رف (10 قطع)
سانكي مقطورة - محلية الصنع. أعتقد أنه من الأفضل أن يكون لديك Sledges الصغيرة من صندوق كبير على ثلج: إذا علقت في مكان ما، فيمكن تقطيع الزلاجات، والطريقة إلى جاحظ وإرفاقها مرة أخرى. كان الجسم مرة واحدة بدن من مقطورة الجانب من دراجة نارية "Java-350"، أو بالأحرى ما بقي منه بعد تصنيع غطاء محرك السيارة للجلد نفسه. له الجذور، وقطع حوالي 200 ملم في الوسط. ثم تخلق الأجزاء الأمامية والخلفية مع تموجات العادم. تحت الجسم نشر عدد قليل من الأنابيب من أنبوب قسم مستطيل من 40 × 20 ملم، واحدة من الجدران الواسعة التي تركت كآذين في كلا الطرفين. الأذنين تعلق على الجدران الجانبية للجسم مع تموجات العادم.
يتم تثبيت الجسم على الزحافات من ألواح الألمنيوم من الكهرباء عن طريق المربعات الأنبوبية من القسم المربع 20 × 20 ملم. الرفوف في الأعلى ملحومة للعربات العظمية مع الأذنين وتحت "الكعب" - لوحات ساحة الصلب بسماكة 2 ملم هرعت "الكعب" إلى البطلينوس من الزحافات كل نفس تموجات العادم.
أريد أن أشير إلى أن رسومات العقد تعمل، وتعلن: بعضها ليست جميع الأحجام (على سبيل المثال، الإطارات)، في مكان ما لا يمكن أن يتزامن، حيث تم إجراء الرسومات في التصميم النهائي.
ولكن بشكل عام، أعتقد أن تصنيع التصميم وفقا للرسومات هو بالفعل إنتاج، وليس الإبداع.
V.Sirnov، P. Syava، منطقة نيجني نوفغورود.
تعليمات
أول اتبع رسم التصميم المقصود. في الوقت نفسه، راجع عن مكونين الجهاز: LED وأدى. يجب أن يتكون الأول من polozov، عمود توجيه و. يجب أن يحتوي الجزء الثاني على محطة توليد الكهرباء والإطار والقيادة ومقعد السائق. ومع ذلك، إذا لزم الأمر، يمكنك تغيير التصميم، أكثر تكييفها لتنفيذ المهام المزعومة.
تحديد الأجزاء والمجاميع من الثلج التي لا يمكنك القيام بها بنفسك. التحقق منها وتقريب موقع المجاميع على حجم الهيكل وأجزائه الفردية. تقترب من التصميم مهنيا، وجعل الشرج - ثلج قيمة طبيعية من الخشب الرقائقي أو الورق المقوى الكثيف. اجعل تخطيطات جميع الأجزاء المشتراة، تخطيط الإطار وجمع من هذه Plas. بعد تحديد حجم وموقع الأجزاء التي من المفترض أن تكون بمفردك بها.
ينطوي الإطار المستقل من الإطار على وجود إلزامي لانحناء الأنابيب ومعدات اللحام والمهارات المناسبة. إذا لم يكن كل هذا، اطلب تصنيع الإطار في أقرب ورشة عمل على الرسم المسبق مسبقا. جعل الإطار بنفسك تبدأ من اختيار الأنابيب اللازمة. تفضل أن تؤدي الأنابيب من إطارات الدراجات النارية إلى السباكة. أنابيب الإطار الخاص عادة ما تكون أكثر دواما.
ثني الأنابيب بالطريقة الضرورية. قبل جمع الإطار، توصيل تفاصيل اللحام النقطة. أداء مناسبة أولية عناصر الإطار وتفاصيل الثلج المرفقة بها. هذا سوف يتجنب الأخطاء في التصميم. إجراء اللحام النهائي التماس واحد، ويفضل أن يكون من دون فترات راحة وغيرها من العيوب. نحن نخلص بين قوسين تركيب المحرك، محرك عجلة، مقاعد، عمود توجيه وأجزاء أخرى.
جعل جعل في شكل اثنين من الزلاجات واسعة. Wellect عمود التوجيه وتأمينه باستخدام اتصالات Scaby عليه. خيار أكثر تعقيدا ينطوي على استخدام امتصاص الصدمات في تعليق التزلج. إذا كان تصميم SnowMobile ينص على التزلج الأمامي واسع النطاق، فإن الرافعة من "Ural" أكثر ملاءمة مثل امتصاص الصدمات. مباشرة على عجلة القيادة، تأمين عناصر التحكم من أي نموذج دراجة نارية.
في الجزء الثاني من الثلج، تأمين المحرك وروس التروس. يأخذون أيضا من أي دراجة نارية خفيفة. كعجل خلفي (أو عجلات)، ضع إطارات الضغط المنخفضة لصنع الذات. يمكن أن تكون مصنوعة من الحافات المناسبة والغرف الهوائية لإطارات السيارات. في الحالة المضخمة، ستكون عجلات جيدة الضغط المنخفضة. بالنسبة للحركة على ثلج فضفاضة، يلزم ثلج الثلج، وتقع على طول جميع عجلات المحيط (عجلات).
إذا افترض تصميم SnowMobile وجود عجلة خلفية واحدة، فقم بإجراء التعليق الخلفي بواسطة عينة دراجة نارية. للقيام بذلك، بالإضافة إلى الإطار، لحام البندول الخلفي وإرفاقه بالإطار عبر المفصلي. باستخدام امتصاص الصدمات دراجة نارية، وجعل تعليق البندول. فكر في وتركيب محرك سلسلة من المحرك إلى العجلة الخلفية. بعد تركيب محرك الأقراص، قم بتثبيت العجلة الخلفية.
إذا كنت ترغب في ذلك، قم بتثبيت عجلتين خلفي، إرفاق الجسر الرائد من نوع مختصر إلى الجزء الخلفي من الإطار. لهذا الغرض، ابحث عن المحور الخلفي من muchootrier المضاد للشاحنة أو نفسك التجسيم الجسر من سيارة الراكب. عند استخدام عجلات الضغط المنخفضة الناعمة، تختفي الحاجة إلى تعليق الخلفي جزئيا. استخدام امتصاص الصدمات دراجة نارية يعقد تقنيا المهمة. إن استخدام امتصاص الصدمات من نوع السيارات لن يجعل التعليق لينة، حيث تم تصميمها لوزن أكبر بكثير من الثلج.
مع وصول فصل الشتاء بعجلتين، استبدال بعض الناس بنجاح على الثلج محلي الصنع. هذه التقنية قادرة على التغلب على الانجرافات الكبيرة وهي مريحة للتحرك على الطرق المغطاة بالثلوج. يكلف ذلك باهظ الثمن ولا يستطيع الجميع تحمله للحصول عليه، الكثير من جمع الثلج أنفسهم باستخدام صديقة.
جهاز Snowmobile العام
Snowmobile هو مزلقة تعمل بمساعدة المحرك. إنها متحولة، وتحول وقادرة على تطوير السرعة أكثر من 85 ميلا في الساعة. يمكن أن تتغلب تقنية الطبقة الوسطى على المصاعد عند 20 درجة. المنحدرات شديدة الانحدار تصل إلى 65 درجة من الخضوع للجليد مع فئة أعلى. جهاز SnowMobile العام:
- تحدث إدارة التكنولوجيا بواسطة مقابض التوجيه. تتصل المقابض بالتزلج الذي يقف إلى الأمام.
- تم تجهيز عجلة القيادة بمحركات: الغاز والفرامل. بمساعدة هذه العتلات، يتم تنظيم سرعة وتثبيط الثلج.
- العجلات الخلفية مفقودة، ويتم تثبيت شريط مطاطي قوي (تعقب) بدلا من ذلك، الذي يتحرك الثلج. من خلال السلسلة والحزام، يرتبط بالمحرك.
- يمكن إجراء بعض النماذج على الغرف من عجلات الجرارات.
بفضل تصميمها، تغلب على الثلج على الأماكن الصعبة غير القادرة على تمرير السيارات. بمساعدتهم، منتجاتها في المناطق المغطاة بالثلوج، والتي لا توجد طرق. ولكن معظم الناس يستخدمون لاستخدامها للترفيه.
إنتاج العناصر الهيكلية
قبل المضي قدما في تصنيع العناصر الهيكلية، قم بإعداد الرسم الذي تتطلبه المواد والأدوات. يمكنك أن تأخذ رسومات جاهزة تعتمد على ثيران الثلج أو الخنازير. من الأدوات التي ستحتاج إليها:
- آلة لحام؛
- أنبوب بندر أو إطار جاهز؛
- مطرقة؛
- مفكات البراغي.
نظرا لأن تصميم النسخ الضماني منخفضا، فإن المقعد مصنوع دائم من المواد المقاومة للماء. خزان للوقود مصنوع من المعدن. يجب أن يكون حجمها من 10 إلى 15 لتر. يمكنك استخدام سلسلة دراجة نارية كمحرك أقراص.
كيفية جعل caterpillar snowmobile
يتم إنشاء Coolmobile Caterpillar من الإطارات أو الحزام الناقل. سيكون العمل معقدا وتستغرق وقتا طويلا إذا تم استخدام الإطارات كقاعدة. يتم قطعها منهم، لذلك، سكين حذاء حاد أو رقصة كهربائية مطلوبة للعمل. لتسهيل العملية، يتم تحديد الإطارات بنمط فقي مناسب. جعل كاتربيلر محلية الصنع:
- يتم قطع السلامة من الإطارات بسكين. إذا تم تنظيف شفرة السكين بشكل دوري في حل الصابون، تصبح عملية القطع أسهل. عند استخدام Jigsaw الكهربائي تثبيت شفرة مع أسنان صغيرة ومبلولة بالماء.
- إذا تحولت عند قطع المسار إلى أن تكون صلبة أو من الجانب الخطأ، فقد تم تشكيل طبقات إضافية، كما تم قطعها أيضا.
- يتم قطع بنية جديدة عندما حدث نمط فقي. يجب أن يكون التصميم المصمم تتشبث بالتربة، لذلك يجب أن تكون هيكل الرقم صحيحا.
مع بداية فترة فصل الشتاء، تفقد المركبات ذات العجلات ذات الصلة. إن استخدام سيارة للتغلب على المسافات الصغيرة ذات الثلج الثلج العالي ليس عمليا بشكل خاص، ولكن في معظم الحالات هي عملية مستحيلة. حيثما أفضل بكثير مع هذه المهمة تتعامل مع الثلج.
مركبة ميكانيكية في فصل الشتاء في معظم الحالات، وهي مجهزة بمحرك أقراص خلفي كاتربيلر وتزلج التوجيه الأمامي. عالية الترجمة، تعدد الاستخدامات وبساطة الاستخدام تجعل الثلج حتى الآن السيارة الأكثر شعبية في فصل الشتاء.
ملامح الثلج محلي الصنع
يمكنك شراء ثلج في عصرنا في أي موتوسالون، كل من Megalpolis كبيرة ومدينة صغيرة، ولكن أسعار هذه التقنية تجبر العديد من عشاق ركوب الشتاء لجعل الثلج محلي الصنع على اليرقات بأيديهم.
يمكنك تسليط الضوء على المزايا الأربعة المهمة لسيارتك الخاصة التي أجريت فوق المصنع:
- السعر هو العامل الأكثر أهمية بالنسبة لمعظم. يمكن أن تتجمع تكلفة بعض مجاميع الشركات المصنعة الرائدة في الدراجات النارية تكلفة 5-10 مرات تجميعها من مواد البكالوروجين.
- المعلمات - القدرة على تجميع وسيلة لحركة التكوين المطلوب. ينطبق هذا على كل من مظهر وإمدادات الطاقة، ونوع الشاسيه، إلخ.
- الموثوقية هي النقطة التي يمكن أن تتباهى الشركات المصنعة المعروفة دائما بالمنتجات. مع تصنيع مستقل، يستخدم الشخص مواد ذات جودة عالية ويعرف اهتماما خاصا إلى أهم العقد من الآلية.
- استخدم - القدرة على استخدام المواد والتفاصيل والأجهزة من الأجهزة الأخرى التي تدير المرائب والإعانات.
في الوقت نفسه، تجد SnowMobiles محلي الصنع استخدامها، سواء في شوارع المناطق المأهولة بالسكان وعلى مناطق خالية من الأقسام القطرية ومنتجعات التزلج.
SnowMobile محلي الصنع على اليرقات بأيديهم: أين تبدأ؟
1 - المصباح الخلفي؛ 2 - جهاز متأخر 3 - الجسم (الخشب الرقائقي، S16)؛ 4 - الجانبية الجانبية؛ 5 - امتصاص الصدمات الخلفية (من دراجة نارية "دنيبرو"، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛ 6 - خزان الغاز (بدءا من جرار T-150)؛ 7 - مقعد؛ 8 هو الإطار الرئيسي؛ 9 - مفتاح الإشعال الإلكتروني (من دراجة نارية "شروق الشمس")؛ 10 - لفائف الإشعال (من دراجة نارية "شروق الشمس")؛ 11 - محطة توليد الكهرباء (من Motoclaska، 14 حصان)؛ 12 - كاتم الصوت (من دراجة نارية)؛ 13 - عمود التوجيه؛ 14 - المفصلي التوجيهي في حالة جلدية مملوءة بمواد التشحيم (المفصلي من "UAZ")؛ 15 - التحرك العمودي المحدد للتزلج عجلة القيادة (سلسلة)؛ 16 - القاعدة القاعدة القاعدة للتزلج؛ 17 - التوجيه التزلج. 18 - التزلج (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 19 - مولد 20 - ذراع القابض (من Motoclaska)؛ 21 - درع سلسلة القيادة؛ 22 - flatboard؛ 23 - سلسلة محرك من رمح محرك الأقراص؛ 24 - رمح الرائدة في اليرقات؛ 25 - سلاسل سلسلة الدليل السفلي (البولي إيثيلين، S10، 2 \u200b\u200bجهاز كمبيوتر شخصى)؛ 26 - سلسلة كاتربيلر (من رأس حصادة العلف، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛ 27، 31 - أدلة الأمامية والخلفية العلوية (البولي إيثيلين S10، 2 \u200b\u200bجهاز كمبيوتر شخصى)؛ 28 - امتصاص الصدمات من الإطار المفصلي للدفع (ممتص الصدمات الخلفية المختصة من دراجة نارية دنيبرو، 2 شركات)؛ 29 - مرجع التزلج؛ 30 - الفواصل الخلفية للإطار؛ 32 - المحور الخلفي.
رسم Snowmobile محلي الصنع هو أهم مرحلة في المرحلة التحضيرية للتصنيع. هنا للمساعدة نحن نستخدم المهارات الهندسيةولكن في غياب تلك الموجودة هناك رسومات سطحية، مما يخلق صورة عامة لآلية المستقبل.
قبل إنشاء رسم، من الضروري تحديد قائمة المكونات المطلوبة. أساس ثلج الثلج التكوين القياسي هو:
- راما - اعتمادا على تعقيد التصميم، يمكن استعارة من دراجة رباعية، سكوتر، سكوتر، دراجة نارية، إلخ. في حالة غيابها، عادة ما يتم طهي الجزء من الأنابيب المعدنية ذات الجدران ذات القطر 40 ملم
- المقعد - بالنظر إلى ظروف التشغيل الصعبة للمعدات، يجب أن يكون مواد هذا العنصر قدرة طارد عالية الرطوبة.
- يتم تحديد المحرك بحساب السرعة المطلوبة والوزن الكلي للسيارة. غالبا ما تستخدم اللوحات الداخلية، الدراجات البخارية، الدراجات النارية، إلخ.
- خزان - 10-15 لتر حاوية معدنية / بلاستيكية ستوفر تماما رحلات العناية بالمسافات البعيدة نسبيا ولن تأخذ مساحة كبيرة على الوحدة.
- التزلج - في غياب خيارات جاهزة، يوصى باستخدام صفائح الخشب الرقائقي تسعة / عشرة طبقة بسمك حوالي 3 مم لصناعة مستقلة.
- يتم اختيار عجلة القيادة بحساب الراحة والتطبيق العملي. مثل الإطار، تتم إزالة المحرك والمقعد من الوحدات ذات العجلتين المحددتين.
- محرك الأقراص هو تفاصيل نقل عزم الدوران من المحرك إلى كاتربيلر. هذه الميزة تؤدي بشكل جيد سلسلة دراجة نارية.
- كاتربيلر هو العنصر الأكثر تعقيدا ومهما. حول أنواعهم وطرق جعلها مستقلة سوف تكون على.
كيفية جعل اليرقات محلية الصنع؟
واحدة من أكثر الشركات المصنعة لصناعة المواد الأكثر شيوعا في المنزل إطار سيارةوبعد لدى Caterpillar محلية الصنع لسيارة Snowwave على خيارات أخرى واحدة ميزة مهمة - وهي مصنوعة في شكل محيط مغلق، مما يقلل بشكل كبير من احتمال الاستراحة.
يتم فصل جانب الإطارات عن طريق سكين الأحذية، وبعد ذلك لا يزال جهاز حلقة مفرغة مرنة. يتم إرفاق قماش محرك الأقراص Primatela - رسمت على طول الأنابيب البلاستيكية التي تبلغ قطرها حوالي 40 ملم وسمك حوالي 5 مم. اقتصاص تحت عرض الإطارات، يتم إرفاق Halfwalls بالقماش باستخدام البراغي (M6، إلخ) مع فاصل من 5 إلى 7 سم.
مصنوعة اليرقات الفورية بنفس الطريقة. من حزام الناقلوبعد مصلحتهم الرئيسية هي القدرة على تحديد طول الدفع. بعد الختان بموجب الطول المطلوب، يجب إيلاء اهتمام خاص للاقتراح. يتم فرض نفقات الشريط على بعضها البعض بنسبة 3-5 سم، ويتم إصلاحها عبر عرض نفس البراغي مثل التمهيدي.
جعل كاتربيلرز محلية الصنع غالبا ما تساعد مثل هذه المواد صديقة مثل أحزمة إسفين. المستعبدين في عرض بمساعدة التربة، فإنها تشكل قماشا مجنزز كامل مع الاكتئاب الموجودة بالفعل في الداخل.
يرجى ملاحظة أن أوسع كاتربيلر، كلما كان ذلك أفضل ماءات الثلج، ولكن أسوأ معالجتها. خيارات المصنع لديها ثلاثة عينات من عرض الملابس في بوصة: 15 - القياسية؛ 20 - واسعة 24 - superwatch.
اذهب إلى التدريب
يتم تجهيز الإطار المصنوع من الأنابيب أو الزوايا في المقام الأول بآلية توجيهية. اختيار ارتفاع وزاوية الميل، لحام العنصر مع لحام النقطة. تثبيت وتحديد المحرك وفقا للرسم، مما دفع الانتباه إلى عدم وجود ميل قوي. لا ينبغي أن يكون SnowMobile خط الوقود الطويل، لذا حاول تحديد موقع الخزان أقرب إلى المكربن.
الخطوة التالية هي تثبيت CATERPILLAR. الجسر المدفوع مع شفرة تجديف إرفاق الجزء الخلفي من الإطار (على التوصيل والتعليق، امتصاص الصدمات، إلخ، اعتمادا على نوع البناء)، مقدم العرض - في الجانب الأوسط من الثلج (معظم الأحيان تحت مقعد السائق )، كحل قصير مع المحرك. تروس كلا الجسور مرتبطة من قبل.
Motoblock HomeMade SnowMobile.
هذا التحول اليوم هو شعبية خاصة بشكل خاص. يمكن استخدام MotoBlock، جزئيا وكامل. في الحالة الأولى، يتم تهوية إطار الناقل مع المحور الخلفي إلى المجموع (المحرك مع شوكة توجيه وعجلات). أصبحت المرحلة الأكثر صعوبة في نفس الوقت تحويل عمود العمل من MotoBlock إلى معدات محرك الأقراص.
The HomeMade SnowMobile من MotoBlock مع الاستخدام الجزئي للأجزاء أكثر تنوعا. في هذه الحالة، يتم سحب المحرك فقط والشوكة التوجيهية من المانحين، إلى أسفل الزلاجات المرفقة بدلا من العجلات. المحرك نفسه يمكن أن يكون موجودا في الجزء الخلفي من التصميم.
تجدر الإشارة إلى أن محركات الجزء الرئيسي من Motoblocks تحسب على وزن وعجلات العجلات والضغط، والتي تعد أقل من عدة مرات من كاتربيلر. لذلك، من أجل تجنب ارتداء الأجزاء المرتفعة واستهلاك الوقود، فإن مثل هذا الثلج مجهز بشكل أفضل مع عجلات الضغط المنخفضة.
