Mga Kotse VAZ, 2113, 2114 at 2115 - mga modelo na popular sa mga domestic driver. Ito ay dahil sa kanilang mababang gastos, pagpapanatili, kamag-anak na pagiging maaasahan at hindi mapagpasikat. At mula sa dami ng Trunk VAZ 2114 ay depende sa pagiging praktiko ng operasyon ng makina.
VAZ 2113.
Dahil sa dami ng VAZ 2113 trunk, ang mga driver ay may pagkakataon na magdala ng pangkalahatang karga. Ang kapasidad nito ay 330 liters. Ang mga teknikal na katangian ng kompartimento ng bagahe ay nagbibigay ng kakayahang maghatid ng mga bagay na may mga di-karaniwang sukat.
Ang Trunk Model 2113 ay transformed: Maaaring alisin ng driver ang istante, tiklupin ang mga upuan sa likuran. Pagkatapos nito, ang kapasidad nito ay 632 litro. Pinapayagan ka ng hatchback na maghatid ng maliit na laki, mahabang naglo-load.
Kabilang sa mga disadvantages ang kawalan ng isang regular na backlight (kapag ang pag-tune ng kotse ay naka-mount nang nakapag-iisa), isang mataas na gilid ng paglo-load, na kumplikado sa silid ng karga.
VAZ 2114.
VAZ 2114 - isang maaasahang limang-pinto na kotse. Ang kapasidad ay 330 liters na may nakatiklop na upuan, at may decomposed - ito ay katumbas ng 632 liters. Ang loading taas ng gilid ay may hindi komportable na antas (katulad ng na ginagamit sa ikalabintatlong modelo), na makabuluhang kumplikado sa proseso ng paglo-load.
Ang mga sukat ng bagahe ay ganito: haba - 830 millimeters na may nakatiklop na upuan at halos 1660 millimeters - na may unfld, lapad - 935 millimeters, depth - 830 millimeters, taas - 780 millimeters. Ang mga sukat na ito ay tinatayang at may-katuturan para sa mga modelo 2113 at 2114.
Ang mga kakayahan sa pagbabagong-anyo ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-upload ng mga bagay na ang haba, pati na rin ang mga sukat ay naiiba mula sa karaniwang mga sukat. Kapag nag-install ng karagdagang mga istraktura ng bagahe sa bubong, maaari kang magdala ng isang tiyak na halaga ng malaking laki ng karga.
Ang kapasidad na ipinahayag sa liters ay magkapareho sa dami na tinukoy sa mga decimeters ng kubiko.
VAZ 2115.
Ang dami ng VAZ 2115 trunk ay 427 liters na may nakatiklop na upuan, kung decompose sila, pagkatapos ay ang kapasidad ay nagdaragdag sa 700 liters. Ang mga sukat ng kompartimento ng luggage ay nadagdagan dahil sa kung saan ang mga malalaking load ay maaaring transported sa isang ikalabinlimang modelo.
Kasama sa mga benepisyo ang kadalian ng pag-aalis, pag-install ng istante, pati na rin ang isang maginhawang taas para sa paglo-load. Ito ay halos sa antas ng automotive bumper.
Kadalasan, ang mga drayber ay nagpapabuti ng pagkakabukod ng ingay at regular na kompartimento ng bagahe. Inilagay ang electric drive ng pagbubukas ng takip, itakda ang backlight, mga kahon ng disenyo para sa pagtatago ng mga maliliit na bagay (gayunpaman, dahil sa kanilang pag-install, ang puno ng kahoy ay makabuluhang nawawala ang lakas ng tunog).
Mga Tampok ng Trunk
Ang mga tampok ng mga luggage compartments ng iba't ibang mga pagbabago ng mga modelo 2113, 2114, 2115 isama ang isang katanggap-tanggap na antas ng kapasidad at ang posibilidad ng pagbabagong-anyo ng cabin upang madagdagan ang kapaki-pakinabang na lakas ng tunog.
Nakikilala ng VAZ 2115 ang isang maginhawang taas ng paglo-load, mas pinalaki ang Lada 5515 trunk. Kung hindi, ang disenyo ng kargamento ay magkapareho sa iba pang mga modelo.
Ang kotse ay nilagyan ng isang regular na istante, ito ay naka-install nang patayo at naghihiwalay sa kompartimento ng bagahe at sa loob. Kung kinakailangan (halimbawa, kapag nagdadala ng malaking laki ng kargamento, na nangangailangan ng natitiklop na mga upuan sa likuran), ang istante at vertical na kurtina ay maaaring lansagin.
Sa Lada 2113, 2114, 2115, sa ilalim ng "sahig" ng puno ng kahoy, ang isang angkop na lugar ay ibinigay para sa pagtatago ng ekstrang gulong at mga tool na kinakailangan para sa mabilis na pag-aayos ng mga maliliit na pagkakamali na maaaring lumabas sa landas.
Ipinapakita ng VAZ 2115 ang isang maginhawang taas ng paglo-load, mas pinalaki ang Lada Trunk 2115. Ang natitirang bahagi ng disenyo nito ay magkapareho sa iba pang mga modelo.
Ang mga modelo ng VAZ 2113, 2114, 2115, na kung saan ay pagbabago ng "eights", "siyam" at "siyamnapu't siyam", ayon sa pagkakabanggit, ay naging mas kumperensya, maginhawa upang gamitin, praktikal. Ang mga kotse ay nakatanggap ng maluwang na mga kompartamento ng bagahe, na nadagdagan ang halaga ng kargamento na inihatid. Ang pagkakaroon ng isang bilang ng mga pagkukulang ay hindi nakakatakot sa mga driver: Ang ilang abala ay maaaring itama nang malaya.
Ang mga kotse ng pamilya ng VAZ 2113, 2114, 2115 ay popular hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mga bansa ng CIS. Ito ay dahil sa malaking pagkalat ng mga kotse na ito, ang kanilang hindi mapagpanggap, kamag-anak na kahusayan, pagpapanatili at gastos. Ang mga machine ay may katanggap-tanggap na kapasidad ng niche loading, na ginagawang maginhawa upang gamitin para sa solusyon ng araw-araw na mga problema sa sambahayan o paggawa ng isang maliit na negosyo.
infokuzov.ru.
VAZ 2114 Volume Trunk
Henerasyon 1 Minolenizeria Piliin angKhetchback 5-dv.modification Pumili ng 1.5 MT (77 liters may.) 1.6 MT 8 Cl (Euro-3) (81 liters. 98 L. P.) 1.6 MT 8 CL (Euro-4) (81 liters. TamaRefresh
Vaz (Lada) 2114 1 henerasyon 1.5 MT (77 liters.)
- Ang dami ng puno ng kahoy ay minimal 427 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay maximum na 427 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay minimal 300 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay maximum na 632 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay minimal 300 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay maximum na 632 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay minimal 300 L.
- Ang dami ng puno ng kahoy ay maximum na 632 L.
wikidrive.ru.
VAZ-2114 TRUNK VOLUME: Laki at tumpak na mga parameter
VAZ-2114 - isang kotse na dumating upang palitan ang "nines", inalis mula sa produksyon, at agad nakakuha ng katanyagan at naging in demand. Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, ang modelo ng kotse na ito ay may ilang mga pagkakaiba. Ang mga pagkakaiba ay hindi lamang ang mga panlabas na bahagi ng katawan, kundi pati na rin ang cabin. Sa partikular, ang VAZ-2114 ay may malaking dami ng puno ng kahoy. Pads sa thresholds, moldings kasama ang mga gilid, isang spoiler na may stop signal - lahat ng ito ay nagbibigay sa kotse ng isang modernong hitsura.
Ang mga panlabas na pagbabago ay nakaapekto sa mga katangian ng pagpapatakbo ng makina. Sa partikular, ang modelong ito ay may mahusay na mga katangian ng aerodynamic. Ito ay matatag sa kalsada, kahit na ang kilusan ay isinasagawa sa mataas na bilis. Ang kumbinasyon ng mga gamut ng kulay ng katawan at mga nakalakip na detalye ay nagbibigay ng isang view ng isang banyagang kotse.
Salamat sa hitsura, ang makina na ito ay napukaw ng mas mataas na interes sa mga taong nakikibahagi sa tuning. Sa pamamagitan ng medyo maliit na gastos sa pananalapi mula sa naturang kotse, posible na madaling gawin ang orihinal na makina na naka-highlight mula sa kabuuang masa, at sa gayon ay binibigyang diin ang sariling katangian at pakiramdam ng estilo ng may-ari nito.
Puno ng kahoy.
Dahil sa posibilidad kung saan ang likod na upuan ay maaaring nakatiklop, ang kotse na ito ay madaling transformed sa isang kargamento-pasahero sasakyan. Ang modelo na ito ay may kotse ang dami ng puno ng kahoy ay:
- 330 dm3 na may decomposed upuan;
- 600 DM3 na may nakatiklop na upuan.
Tingnan din ang: Paano mag-ampon sa pinto VAZ-2114
Sa liters, ang lakas ng tunog ay katulad ng sa mga cube (kubiko decimeters).
Ang kapasidad na ito ng makina ay nagbibigay-daan sa iyong transportasyon kahit na pangkalahatang mga naglo-load dito, na lalo na may kaugnayan para sa mga madalas na nakaharap sa pangangailangan upang maihatid ang anumang produkto o karga ng isa pang patutunguhan sa lugar ng pagbaba. Sa mga upuan na nakatiklop, ang dami ng puno ng kahoy ay nagdaragdag ng halos 2 beses.
Bilang karagdagan, kung kailangan mong magdala ng malaking halaga ng karga, o, halimbawa, pumunta ka sa isang paglalakbay kasama ang buong pamilya, hindi mo kailangang limitado sa lugar ng 330 litro para sa lokasyon ng mga bagay. Ang iba't ibang mga mount at installation para sa modelo ng kotse na ito ay magagamit sa pagbebenta, na nagbibigay-daan sa iyo upang maghatid ng higit pang mga bagay kaysa sa magkasya sa kompartimento ng bagahe.
Halimbawa, maaari mong i-install ang roof trunk. Iba't ibang mga pagpipilian para sa naturang mga fixtures ay magagamit para sa pagbebenta:
- Autobssee.
- Pangkabit para sa sports equipment.
- Basket.
- Ekspedisyon trunk sa bubong.
Kaya, magagawa mong gawing mas katugma ang iyong sasakyan at palayain ang espasyo para sa mga pasahero.
Kontrolin ang mga pindutan
Tunay na maginhawa kapag kinokontrol (pagbubukas ng puno ng kahoy) ay isinasagawa mula sa pindutan. Alam ng bawat busman na napakahalaga na alagaan ang puno ng kahoy, tulad ng pintuan ng kotse, tahimik na sarado. Ang maaasahang gawain ng mga kandado ng puno ng kahoy ay mahalaga pati na rin ang pagiging maaasahan ng kastilyo sa pintuan ng garahe o apartment. Ang lahat ng mga modernong modelo ng mga machine ay nilagyan ng mekanismo ng pagbubukas ng puno ng kahoy gamit ang isang control panel o isang espesyal na button. Ang pag-install ng mekanismo sa pindutan ay hindi lamang gumawa ng pamamahala na mas maginhawa, ngunit din malulutas din ang isang bilang ng mga problema. Sa partikular, sa ganitong paraan ang problema ng icing ang lock ay nalutas, na bubukas sa key.
Tingnan din ang: Bakit hindi gumagana ang VAZ-2114 speedometer at kung ano ang gagawin
Ang pag-install ng naturang mekanismo ay maaaring pinagkakatiwalaan ng isang espesyalista. Ngunit gusto ng ilang may-ari ng kotse na gawin ang gawaing ito nang nakapag-iisa. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang steel cable, roller, pindutan ng koneksyon, electromagnet ng trunk drive at wires. Ang roller ay naka-install sa isang gearbox cleaner glass. Kung bukas ang roller, maaari mong gamitin ang tirintas na cable. Ang pinakamadaling paraan upang kumonekta ay ang mas magaan na sigarilyo. Ang iba pang mga opsyon ay nangangailangan ng naaangkop na kaalaman sa electrical circuit.
Sa aming site mayroong isang espesyal na alok. Maaari kang makakuha ng isang libreng konsultasyon ng aming corporate abogado, na hinihiling lamang ang iyong tanong sa form sa ibaba.
ladaautos.ru.
Pinuhin namin ang mga sukat ng VAZ 2114 | Vazremont.com.
Ang VAZ 2114, na ibinigay ng isang nakaranasang partido na may bilang ng limampung kopya noong 2001, ay inilagay sa conveyor at naging available sa isang ordinaryong motorista noong 2003. Nilikha ito batay sa lumang VAZ 2109, kumpara sa ito, ang ika-labing-apat na modelo ay nakatanggap ng isang kardinal na pag-update.
Ang disenyo ay naging mas moderno at kasiya-siya, ang bumper ay nagsimulang magpinta ng katawan ng katawan, moldings at threshold fairings lumitaw. Ang panloob na tapusin ng adjustable steering column, Euro instrument panel, steering wheel mula sa VAZ 2110 at isang bagong heating system.
Ngunit ang pinakamahalagang bagay sa mga engine. Simula sa VAZ 2114, ang inlet ng carburetor ay bumaba sa kasaysayan, sa wakas ay pinalitan niya ang injector na may ipinamamahagi na iniksyon ng gasolina. Ito ay naging posible upang makamit ang higit na kahusayan at sa parehong oras pinabuting dynamic na mga katangian. 
Gayundin, ang kotse ay may maraming karagdagang mga pagpipilian na dati nang hindi naa-access. Tulad ng: tinted baso, mga bintana ng kapangyarihan na may electric drive, pinainit na upuan, mga ilaw ng fog, mga gulong ng haluang metal at central locking.
Ang VAZ 2114 ay ginawa sa dalawang grado:
- Suite.
- Pamantayan.
Sa luxury na bersyon mula sa pabrika, mga ilaw ng fog, mga gulong na may gulong, mga paghihigpit sa ulo para sa mga pasahero sa likod, ang binagong upholstery sa mga pinto at pagbabawas ng mga pinto ay naunang na-install. Ang pangunahing plus ng pinakamataas na configuration ay isang ruta computer na maaaring ayusin ang pagkonsumo ng gasolina, gitnang bilis, oras sa paraan at iba pang mga kagiliw-giliw na mga parameter. 
Noong 2007, ang modelo ng VAZ 2114 ay nakatanggap ng isang restyling, isang bagong engine at index 21144. Sa ito, ang kotse ng sasakyan ay nagsimulang tumugma sa Euro-3 na klase sa kapaligiran. Lumitaw ang isang plastic decorative lid, ang aluminyo receiver ay pinalitan sa plastic, at ang katalista ay inilipat nang mas malapit sa engine. Bilang karagdagan, ang mga maliliit na pagbabago ay naganap sa loob ng kotse.
Ang torpedo ay na-update, ang itaas na glove box ay nawala, ang on-board computer ay isinama sa panel ng instrumento, na nagpapakita ng boltahe sa onboard network, ang temperatura sa labas, oras, at iba pa.
Mga katangian ng VAZ 2114.
Mula sa halaman para sa kotse VAZ 2114 ang mga sumusunod na katangian ng pagpapatakbo ay nakasaad:
- bilang ng mga upuan: 5;
- inirerekumendang gasolina: AI-95;
- pinakamataas na bilis: 165 kilometro kada oras;
- pagkonsumo ng gasolina: 8.9 L bawat 100 km sa lungsod;
- overclocking oras hanggang sa 100 kilometro kada oras: 13 segundo;
- ang dami ng tangke ng gas: 43 l;
- lokasyon ng DVS: Sa harap, transversely;
- mass: 970 kilo;
- fuel system: ibinahagi iniksyon;
- ang dami ng puno: 427 L;
- drive: Front.
| Uri ng katawan | hatchback. |
| Bilang ng mga pinto | 5 |
| Lugar | 5 |
| Ragge volume, DM3. | 330/600 |
| Pangkalahatang sukat, MM: | |
| Haba | 4122 |
| lapad | 1650 |
| taas | 1402 |
| Mass iyong sariling, Kg. | 970 | 425 |
| Wheel base, MM. | 2460 |
| Hari ng Front Wheels. | 1400 |
| Pitch rear wheels. | 1370 |
| Drive wheels. | harap |
| Kalsada clearance sa subpo | 170 |
| Cleaner clearance. | 160 |
| Engine VAZ 2114. | 2111 |
| Paggawa ng lakas ng tunog, CCM. | 1499 |
| Bilang ng mga valves. | 8 |
| Max. Power, KW (sa RPM) | 57,2 (5400) |
| Max. Power, HP. | 77,8 |
| Max. Cutter., NM (sa RPM) | 115,7 (3000) |
| Supply system. | camper. Iniksyon |
| Immobilizer. | + |
| Adsorber, neutralizer. | - |
| KP. | |
| Bilang ng mga gearbox | 5 |
| GATEWAY OF KP: | |
| I. | 3,636 |
| II. | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V. | 0,784 |
| reverse. | 3,53 |
| Bilang ng transmisyon ng pangunahing paglipat | 3,7 |
| Pinakamataas na bilis, KM / H. | 158 |
| Acceleration hanggang 100 km / h, may | 13,2 |
| Fuel consumption, l / 100 km: | |
| Pagkonsumo ng gasolina sa 90 km / h | 5,7 |
| Pagkonsumo ng gasolina sa 120 km / h | 7,8 |
| Pagkonsumo ng gasolina sa cycle ng lungsod | 8,9 |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina, L. | 43 |
| Front preno. | disk. |
| Preno sa likod | drum |
| Path ng preno na puno ng 80km / h. | 38 |
| Parking Brake Drive. | cable. |
| Clutch drive. | cable. |
| Front suspension. | macpherson |
| Likod suspensyon | longitone. Rych. |
| Pagpipiloto | rache. |
| Radius ng pag-ikot ng pinakamaliit | 5,2 |
| Pinakamataas na pagtaas nang walang acceleration | 34 |
| VAZ 2114 Gulong | 165/70R13 175/70R13. |
| Manibela | 2110 |
| Dashboard. | 2114 |
| Kumbinasyon ng mga device | 2115 |
| RUGS. | grushed |
| Electric heater rear glass. | + |
| Power Windows bago. dv. | + |
| Electrical blocking ng lock ng pinto. | + |
| Fan Cooling System. | electric. |
| System control system. | + |
| FlightComputer. | - |
| Bumpers | orihinal |
| Farocious. | - |
| Clamp indibidwal na pag-iilaw | + |
| FOG LIGHTS. | + |
| Panlabas na salamin | kaliwa at kanan |
| Anti-covers mirrors. | - |
| Electric mirrors * | - |
| Heating front seats. | +** |
| Upholstery Seats. | tweed sa karm. |
| Safding upuan mula sa pagpapalaki. Hibla | + |
| Upholstery ceiling. | lahat-ng-mount. |
| Mga pintuan ng upholstery | lahat-ng-mount. |
| Upholstery of the Trunk. | + |
| Sun visor na may salamin | - |
| Hulihan upuan headrests. | + |
| Plastic Trunk Rug. | - |
| Bawat. Sinturon brags. May alarm | - |
| Mga pintuan ng molds | + |
| Flap ng thresholds. | + |
| Caps wheel. | + |
| Ruger spoiler na may pad. | + |
| Tinted glass | - |
| Pangkulay "Metallic" | + |
| Antas ng ingay sa salon vaz 2114. | |
| sa isang bilis ng 100 km / h, db / a | 74 |
| Norms toxicity. | R 83. |
Salamat sa mga teknikal na katangian at hitsura nito, ang VAZ 2114 kotse ay naging mahusay na katanyagan sa mga taong may iba't ibang edad. Pinahahalagahan ng mga matatanda ang isang malaking puno ng kahoy, ang posibilidad ng mga natitiklop na upuan at mababang pagkonsumo ng gasolina. At binili ito ng mga batang para sa mahusay na dinamika at mas modernong disenyo, parehong panlabas at panloob.
Ang mga sukat ng VAZ 2114 ay tumutugma sa International Class B.
Sa dry number mukhang ganito:
- Haba ng makina: 4100 mm.
- Taas ng makina: 1415 mm.
- Lapad ng makina: 1620 mm.
- Base: 2460 mm.
- Road clearance: 165 mm.
- Pitch hulihan: 1370 mm.
Ang mga modelo na may index 211440-24, na ginawa noong 2007, at 211440-26, na lumitaw sa mga conveyor noong 2010, ay may bahagyang binagong dimensyon 2114:
- Machine Haba: 4122 mm.
- Taas ng makina: 1402 mm.
- Lapad ng makina: 1650 mm.
Ang mga pagkakaiba ay naging dahil sa restyling bumpers, rearview mirrors, pati na rin ang mga maliliit na pagsasaayos sa suspensyon ng kotse. 
Gusto ng ilang mga tao na mapataas ang clearance ng VAZ 2114, pagkatapos ay ang kotse ay makakakuha ng mas maraming passability at magiging mas madali upang pagtagumpayan ang mga obstacles ng lunsod. Ngunit ang pagtaas sa lumal ng kalsada ay negatibong nakakaapekto sa lokasyon ng sentro ng masa ng makina, ito ay magiging mas maraming roller sa pag-on at sa pangkalahatan ay mawawala sa kontrol. Pinipili ng lahat ang mas mahalaga sa kanya.
vazremont.com.
VAZ 2114, 2115, 2113 Pagtutukoy
VAZ 2114 - Ang pinaka-popular na domestic kotse. Ang panlabing-apat ay dumating sa pagbabago ng VAZ 2109. Ang mga pagbabago ay ginawa tulad ng sa hitsura ng katawan at sa salon.
Style Style VAZ 2114.
Ang hitsura ng sports ay nakamit sa gastos ng mga molding na naka-install sa katawan kasama ang lahat ng panig ng kotse, spoiler at pampalamuti thresholds.
Ang kotse ay may mahusay na teknikal na mga katangian, pinapanatili ang track na rin, ay mahusay na natamo sa mga liko kahit na sa mataas na bilis kumpara sa klasikong modelo, at sa hinalinhan 2109.
Ang VAZ 2114 ay mahusay na hinihiling mula sa mga mahilig sa domestic tuning. Ang isang simpleng katawan ng katawan at relatibong murang serbisyo ay ginagawang posible na mag-eksperimento at maging indibidwal sa kulay-abo na stream ng mga makina.
Ang karaniwang 4-silindro 8-balbula engine ay hindi sorpresa kahit sino, kaya hindi mo dapat asahan ang anumang mga espesyal na katangian. Magmaneho sa harap, pamantayan, drum preno at disc. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng hatchback mula sa mga sedans ay natapos sa dami ng bogboy, na nagdaragdag sa nakatiklop na backs ng upuan sa likuran. Ang hugis ng katawan sa aming kaso ay hindi nakakaapekto sa dynamics. Ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng VAZ 2114 na may klasikong kahulugan - aerodynamics dahil sa mas smoothed at modernong mga linya ng katawan ay nagbibigay ng kadalian ng kontrol ng kotse. Well, sa natitirang bahagi ng VAZ 2114 - isang ordinaryong Russian car, na popular sa maraming residente ng bansa at kanais-nais sa bawat pamilya. Karamihan sa mga injector na kopya, mula noong 2011, itinatag ang electronic gas pedal - e-gas
| Engine | 1.5, 8 CL (EURO-2) 1.6 l, 8-CL. (Euro-3), 1.6 16kl (super-auto) Magbasa nang higit pa tungkol sa mga engine |
| Haba, mm. | |
| Lapad, mm. | |
| Taas, mm. | |
| Base, mm. | |
| Kick Front Wheels, MM. | |
| Pitch the rear wheels, MM. | |
| Dami ng luggage compartment, DM3. | |
| Mass sa pera, Kg. | |
| Buong timbang ng kotse, Kg. | |
| Pinapayagan ang buong masa ng towing trailer na may preno, kg | |
| Pinapayagan ang kabuuang masa ng trailer na walang preno, kg | |
| Wheel formula / drive wheels. | 4x2 / harap |
| Layout Car. | front-wheel drive, front ng lokasyon ng engine, transverse |
| Uri ng katawan / bilang ng mga pinto | hatchback / 4. |
| Uri ng engine | gasolina, apat na stroke |
| Supply system. | Ibinahagi ang iniksyon na may elektronikong kontrol |
| Numero at lokasyon ng cylinders. | |
| Motor Operation, CM3. | |
| Pinakamataas na kapangyarihan, KW / OB. Min. | |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas, nm sa rpm | |
| Gasolina | neeterized gasoline ai-92 (min) |
| Fuel consumption sa pamamagitan ng riding cycle, L / 100 km | 7.6 (sa mas detalyado) |
| Pinakamataas na bilis, KM / H. | |
| Transmisyon. | May manu-manong kontrol |
| Bilang ng mga gears. | 5 pasulong, 1 pabalik |
| Isalin ang numero ng pangunahing pares | |
| Pagpipiloto | trauma-Safe, Rack-type, walang amplifier |
| Gulong | 175/70R13-80 (t, n) 165/70R13-79 (s, t) |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina |
Dynamic na mga katangian
Acceleration to 100km / h - 14.0 c (1.5 8kl), 13.6 s (1.6 8kl), 11 s (1.6 16kl)
Pinakamataas na bilis -158 km / h (8kl), 185 -190 (16kl)
Pangunahing pahina.
vaz-2114-lada.ru.
Mga pagtutukoy VAZ 2114 | VAZ.
Hatchback VAZ 2114 pinalitan sa merkado ng CIS "siyam", kaya mahal sa mga mamimili. Ang paggawa ng modernisasyon, siyempre, ay dumaan sa pinakamataas na antas - ang kotse ay nakatanggap ng mga bagong bumper, at mga molding, at ang hood ng bagong hugis at geometry, at mga bagong headlight, at grille, at interior ng cabin.
Ang spoiler na may stop signal, lining sa thresholds, moldings kasama ang mga gilid ay nagbigay ng disenyo ng kotse kaya kinakailangan para sa kanyang sportiness. Bilang karagdagan, dahil sa mga panlabas na elemento ng VAZ 2114 makabuluhang pinabuting mga katangian ng aerodynamic, at, bilang isang resulta, paghawak sa track, kapag ang kotse ay napupunta sa mataas na bilis.
Tulad ng sa ilang mga bansa ng dayuhang produksyon, ang bahagi ng serye ng VAZ 2114 ay tinutupad sa estilo ng Kanluran - ang lahat ng nakalakip na detalye ay pinili sa itim. Ang isa pang bahagi ng serye, naman, suportado ang mga tagahanga ng mas kalmado na solusyon, sa pamamagitan ng pagpipinta ng lahat ng mga elemento sa isang solong kulay. Gayunpaman, ang form at tampok ng panlabas ng kotse na ito ay maginhawa lamang upang lumikha ng talagang eksklusibong mga kopya sa pamamagitan ng pag-tune, salamat sa kung saan ang VAZ 2114 ay naging aktwal na domestic kotse, na kung saan ay maiugnay sa mga tagahanga ng panlabas na indibidwal ng sasakyan.
Mga katangian ng engine
Para sa VAZ 2114, ang mga engine na may dami ng 1.6 liters na ginagamit gamit ang teknolohiya ng direktang iniksyon ng gasolina, o, sa ibang salita, iniksyon. Para sa modelong ito, ang anumang mga bagong pagbabago ng yunit ng kuryente ay hindi binuo, ang makata na katulad na engine ay matatagpuan sa iba pang mga modelo ng VAZ.
Transmission Car.
Tulad ng sa iba pang mga modelo ng VAZ, ang isang mekanikal na transmisyon gearbox ay ginamit sa VAZ 2114. Ang manu-manong kontrol ay isang uri ng "branded sign" ng Volga Automobile Plant at iba pang mga negosyo, kung saan ang pagpupulong ng kotse na binuo ng isang plorera ay isinasagawa. Ang mga mekanikal na pagpapadala ay mas maaasahan, matibay at kumportable lamang.
Preno sistema at kapangyarihan pagpipiloto
Laki ng gulong
Ang mga sukat ng VAZ 2114 ay hindi naiiba sa panimula mula sa iba pang mga sasakyan ng serye, at higit sa lahat - dahil sa ugat na kung saan ay namamalagi sa panahon ng pag-unlad ng "mga yunit". Ang kanyang pangalan ay ang pinakamataas na interchangeability ng mga elemento na nangangailangan ng mga tagagawa upang mapanatili ang pangunahing disenyo ng kotse ay halos hindi nagbabago.
Dynamics.
Pagkonsumo ng gasolina
videovaz.ru.
| Katawan | |
| Lapad | 1620 mm |
| Haba. | 4100 mm |
| Taas | 1415 mm |
| Wheelbase. | 2460 mm |
| Front track. | 1400 mm |
| Ang dami ng puno ng kahoy ay minimal. | 427 L. |
| Ground clearance. | 165 mm |
| Pinakamataas na puno ng kahoy | 427 L. |
| Nakaimpake pabalik | 1370 mm |
| Kurbahin ang timbang | 970 kg |
| bilang ng upuan | 5 |
| Engine | |
| Bilang ng mga balbula sa silindro | 2 |
| Cylinders ng lokasyon | Nasa linya |
| Diameter ng silindro | 82 mm |
| Piston move. | 75 mm |
| Bilang ng mga cylinder | 4 |
| Uri ng engine | Gasolina |
| Uri ng paggamit | Injector. |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 120 N * M. |
| Turnover maximum na kapangyarihan. | hanggang 4 800 rpm |
| Engine Power. | 77 HP. |
| Dami ng engine | 1499 cm3. |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 2700 rpm |
| Paghahatid at pamamahala | |
| Bilang ng mga gears. | 5 |
| Uri ng gearbox. | Mechanics. |
| Drive unit. | Harap |
| Diameter ng reversal. | 10.4 M. |
| Mga tagapagpahiwatig ng pagganap | |
| Pinakamataas na bilis | 158 km / h. |
| Pagpapabilis hanggang sa 100 km / h | 13.2 S. |
| Pagkonsumo ng gasolina sa lungsod bawat 100 km | 8.9 L. |
| Pagkonsumo ng gasolina sa isang 100 km na Highway | 5.7 L. |
| Pagkonsumo ng gasolina sa isang halo-halong cycle ng 100 km | 7.6 L. |
| Dami ng tangke ng gasolina | 43 L. |
| Power Reserve. | mula 480 hanggang 750 km. |
| Mark fuel. | AI-92. |
| Suspensyon at preno. | |
| Front preno. | Disk. |
| Hulihan preno. | Drum |
| Likod suspensyon | Sa mga longitudinal levers. |
| Front suspension. | Depreciation stand. |
wikidrive.ru.
Ang haba ng kotse ay ang distansya sa pagitan ng harap at likuran bumper. Kadalasan ang mga may-ari ng awto ay naka-set sa kanilang mga merkado ng kotse, na kung saan ay ginagawang mas mahaba ang iyong sasakyan. Ang lapad ng kotse ay ang distansya sa pagitan ng mga salamin sa gilid. At ang taas ng kotse ay katumbas ng pinakamataas na bahagi ng iyong sasakyan. Kung ito man ang kanyang bubong, antena o spoiler.
Ang pangkalahatang sukat ng VAZ 2114 ay iniharap sa Figure 1.
Figure 1- pangkalahatang sukat ng VAZ 2114.
Mga katangian ng kotse VAZ 2114.
Ang mga kotse ay naiiba sa bawat isa sa pamamagitan ng maraming mga parameter. Ang mga parameter na ito ay tinatawag na mga teknikal na katangian. Ang mga ito ay ipinahiwatig ng mga tagagawa ng auto para sa lahat ng mga tatak at mga modelo ng mga manufactured machine. Paghahambing ng mga teknikal na pagtutukoy ang pinakamadaling paraan upang ihambing ang iba't ibang mga kotse sa bawat isa.
Ang seksyon na ito ay naglalaman ng mga teknikal na pagtutukoy ng mga kotse: parehong bago at pangmatagalan sa merkado. Sa pamamagitan ng pagpili ng tatak at modelo ng kotse maaari mong makita ang detalyadong mga katangian nito.
Kabilang sa mga pagtutukoy ang:
- - Katawan
- - engine
- - Transmission.
- - Suspensyon
- - Brake System.
- - pagpipiloto
- - Mga tagapagpahiwatig ng pagpapatakbo
Kamakailan lamang, para sa karamihan ng mga mamamayan, ang isang personal na kotse ay naging hindi lamang sa isang paraan ng paggalaw, kundi pati na rin sa isang katangian na bumubuo ng isang personalidad na imahe. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang karamihan sa mga producer ay nakikibahagi sa lahi para sa "pinakamahusay" na disenyo ng kotse. Incathed sa advertising, ang auto emphasis ay nakalagay sa isang makabagong, sports, naka-istilong, ladies, brutal o modernong disenyo, at ang mga teknikal na katangian na dominado mas maaga napupunta sa background. Ang mga teknikal na katangian ng VAZ 2114 ay iniharap sa Table 2
Talahanayan 2 - Teknikal na mga katangian ng VAZ 2114.
|
Mga pagbabago ng kotse |
|
|
Engine |
|
|
Lokasyon ng engine. |
Harap ng longitudinal |
|
Dami ng engine |
|
|
Bilang ng mga cylinders / valves sa silindro |
|
|
Piston move. |
|
|
Diameter ng silindro |
|
|
Lamok |
|
|
Supply system. |
Ibinahagi ang iniksyon na may elektronikong kontrol |
|
Power (HP / RM) |
|
|
Torque (nm / ob.min) |
|
|
Uri ng gasolina |
|
|
Transmisyon. |
|
|
Wheel formula / drive wheels. |
4x2 / harap |
|
Transmisyon. |
mekanikal. |
|
Bilang ng mga gears. |
5 pasulong, 1 pabalik |
|
Pagpipiloto |
|
|
Amplifier. |
|
|
Sistema ng preno. |
|
|
Front preno. |
Disk. |
|
Hulihan preno. |
Drum |
|
Suspensyon |
|
|
Uri ng front suspension |
Depreciation stand. |
|
Uri ng hulihan suspensyon |
Lady Lever. |
|
Uri ng katawan / bilang ng mga pinto |
Hatchback / 5. |
|
bilang ng upuan |
|
|
Wheelbase. |
|
|
Kick Front Wheels, MM. |
Ang VAZ 2114, na ibinigay ng isang nakaranasang partido na may bilang ng limampung kopya noong 2001, ay inilagay sa conveyor at naging available sa isang ordinaryong motorista noong 2003. Nilikha ito batay sa lumang VAZ 2109, kumpara sa ito, ang ika-labing-apat na modelo ay nakatanggap ng isang kardinal na pag-update.
Ang disenyo ay naging mas moderno at kasiya-siya, ang bumper ay nagsimulang magpinta ng katawan ng katawan, moldings at threshold fairings lumitaw. Ang panloob na tapusin ng adjustable steering column, Euro instrument panel, steering wheel mula sa VAZ 2110 at isang bagong heating system.
Ngunit ang pinakamahalagang bagay sa mga engine. Simula sa VAZ 2114, ang inlet ng carburetor ay bumaba sa kasaysayan, sa wakas ay pinalitan niya ang injector na may ipinamamahagi na iniksyon ng gasolina. Ito ay naging posible upang makamit ang higit na kahusayan at sa parehong oras pinabuting dynamic na mga katangian. 
Gayundin, ang kotse ay may maraming karagdagang mga pagpipilian na dati nang hindi naa-access. Tulad ng: tinted baso, mga bintana ng kapangyarihan na may electric drive, pinainit na upuan, mga ilaw ng fog, mga gulong ng haluang metal at central locking.
Ang VAZ 2114 ay ginawa sa dalawang grado:
- Suite.
- Pamantayan.
Sa luxury na bersyon mula sa pabrika, mga ilaw ng fog, mga gulong na may gulong, mga paghihigpit sa ulo para sa mga pasahero sa likod, ang binagong upholstery sa mga pinto at pagbabawas ng mga pinto ay naunang na-install. Ang pangunahing plus ng pinakamataas na configuration ay isang ruta computer na maaaring ayusin ang pagkonsumo ng gasolina, gitnang bilis, oras sa paraan at iba pang mga kagiliw-giliw na mga parameter. 
Noong 2007, ang modelo ng VAZ 2114 ay nakatanggap ng isang restyling, isang bagong engine at index 21144. Sa ito, ang kotse ng sasakyan ay nagsimulang tumugma sa Euro-3 na klase sa kapaligiran. Lumitaw ang isang plastic decorative lid, ang aluminyo receiver ay pinalitan sa plastic, at ang katalista ay inilipat nang mas malapit sa engine. Bilang karagdagan, ang mga maliliit na pagbabago ay naganap sa loob ng kotse.
Ang torpedo ay na-update, ang itaas na glove box ay nawala, ang on-board computer ay isinama sa panel ng instrumento, na nagpapakita ng boltahe sa onboard network, ang temperatura sa labas, oras, at iba pa.
Mga katangian ng VAZ 2114.
Mula sa halaman para sa kotse VAZ 2114 ang mga sumusunod na katangian ng pagpapatakbo ay nakasaad:
- bilang ng mga upuan: 5;
- inirerekumendang gasolina: AI-95;
- pinakamataas na bilis: 165 kilometro kada oras;
- pagkonsumo ng gasolina: 8.9 L bawat 100 km sa lungsod;
- overclocking oras hanggang sa 100 kilometro kada oras: 13 segundo;
- ang dami ng tangke ng gas: 43 l;
- lokasyon ng DVS: Sa harap, transversely;
- mass: 970 kilo;
- fuel system: ibinahagi iniksyon;
- ang dami ng puno: 427 L;
- drive: Front.
| Mga pagtutukoy VAZ 2114. | |
| Uri ng katawan | hatchback. |
| Bilang ng mga pinto | 5 |
| Lugar | 5 |
| Trunk Volume, DM 3. | 330/600 |
| Pangkalahatang sukat, MM: | |
| Haba | 4122 |
| lapad | 1650 |
| taas | 1402 |
| Mass iyong sariling, Kg. | 970 | 425 |
| Wheel base, MM. | 2460 |
| Hari ng Front Wheels. | 1400 |
| Pitch rear wheels. | 1370 |
| Drive wheels. | harap |
| Kalsada clearance sa subpo | 170 |
| Cleaner clearance. | 160 |
| Engine VAZ 2114. | 2111 |
| Paggawa ng lakas ng tunog, CCM. | 1499 |
| Bilang ng mga valves. | 8 |
| Max. Power, KW (sa RPM) | 57,2 (5400) |
| Max. Power, HP. | 77,8 |
| Max. Cutter., NM (sa RPM) | 115,7 (3000) |
| Supply system. | camper. Iniksyon |
| Immobilizer. | + |
| Adsorber, neutralizer. | — |
| KP. | |
| Bilang ng mga gearbox | 5 |
| GATEWAY OF KP: | |
| I. | 3,636 |
| II. | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V. | 0,784 |
| reverse. | 3,53 |
| Bilang ng transmisyon ng pangunahing paglipat | 3,7 |
| Pinakamataas na bilis, KM / H. | 158 |
| Acceleration hanggang 100 km / h, may | 13,2 |
| Fuel consumption, l / 100 km: | |
| Pagkonsumo ng gasolina sa 90 km / h | 5,7 |
| Pagkonsumo ng gasolina sa 120 km / h | 7,8 |
| Pagkonsumo ng gasolina sa cycle ng lungsod | 8,9 |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina, L. | 43 |
| Front preno. | disk. |
| Preno sa likod | drum |
| Path ng preno na puno ng 80km / h. | 38 |
| Parking Brake Drive. | cable. |
| Clutch drive. | cable. |
| Front suspension. | macpherson |
| Likod suspensyon | longitone. Rych. |
| Pagpipiloto | rache. |
| Radius ng pag-ikot ng pinakamaliit | 5,2 |
| Pinakamataas na pagtaas nang walang acceleration | 34 |
| VAZ 2114 Gulong | 165/70R13 175/70R13. |
| Manibela | 2110 |
| Dashboard. | 2114 |
| Kumbinasyon ng mga device | 2115 |
| RUGS. | grushed |
| Electric heater rear glass. | + |
| Power Windows bago. dv. | + |
| Electrical blocking ng lock ng pinto. | + |
| Fan Cooling System. | electric. |
| System control system. | + |
| FlightComputer. | — |
| Bumpers | orihinal |
| Farocious. | — |
| Clamp indibidwal na pag-iilaw | + |
| FOG LIGHTS. | + |
| Panlabas na salamin | kaliwa at kanan |
| Anti-covers mirrors. | — |
| Electric mirrors * | — |
| Heating front seats. | +** |
| Upholstery Seats. | tweed sa karm. |
| Safding upuan mula sa pagpapalaki. Hibla | + |
| Upholstery ceiling. | lahat-ng-mount. |
| Mga pintuan ng upholstery | lahat-ng-mount. |
| Upholstery of the Trunk. | + |
| Sun visor na may salamin | — |
| Hulihan upuan headrests. | + |
| Plastic Trunk Rug. | — |
| Bawat. Sinturon brags. May alarm | — |
| Mga pintuan ng molds | + |
| Flap ng thresholds. | + |
| Caps wheel. | + |
| Ruger spoiler na may pad. | + |
| Tinted glass | — |
| Pangkulay "Metallic" | + |
| Antas ng ingay sa salon vaz 2114. | |
| sa isang bilis ng 100 km / h, db / a | 74 |
| Norms toxicity. | R 83. |
Salamat sa mga teknikal na katangian at hitsura nito, ang VAZ 2114 kotse ay naging mahusay na katanyagan sa mga taong may iba't ibang edad. Pinahahalagahan ng mga matatanda ang isang malaking puno ng kahoy, ang posibilidad ng mga natitiklop na upuan at mababang pagkonsumo ng gasolina. At binili ito ng mga batang para sa mahusay na dinamika at mas modernong disenyo, parehong panlabas at panloob.
Ang mga sukat ng VAZ 2114 ay tumutugma sa International Class B.
Sa dry number mukhang ganito:
- Haba ng makina: 4100 mm.
- Taas ng makina: 1415 mm.
- Lapad ng makina: 1620 mm.
- Base: 2460 mm.
- Road clearance: 165 mm.
- Pitch hulihan: 1370 mm.
Ang mga modelo na may index 211440-24, na ginawa noong 2007, at 211440-26, na lumitaw sa mga conveyor noong 2010, ay may bahagyang binagong dimensyon 2114:
- Machine Haba: 4122 mm.
- Taas ng makina: 1402 mm.
- Lapad ng makina: 1650 mm.
Ang mga pagkakaiba ay naging dahil sa restyling bumpers, rearview mirrors, pati na rin ang mga maliliit na pagsasaayos sa suspensyon ng kotse. 
Gusto ng ilang mga tao na mapataas ang clearance ng VAZ 2114, pagkatapos ay ang kotse ay makakakuha ng mas maraming passability at magiging mas madali upang pagtagumpayan ang mga obstacles ng lunsod. Ngunit ang pagtaas sa lumal ng kalsada ay negatibong nakakaapekto sa lokasyon ng sentro ng masa ng makina, ito ay magiging mas maraming roller sa pag-on at sa pangkalahatan ay mawawala sa kontrol. Pinipili ng lahat ang mas mahalaga sa kanya.
Ang VAZ-2114 matapos ang exit mula sa conveyor ay nakakuha ng mahusay na katanyagan mula sa mga motorista ng mga bansa ng CIS. Ang kotse ay badyet, sa gayon ay naging mapupuntahan sa marami. "Labing-apat" ay dumating upang palitan walang mas sikat na VAZ-2109 sa oras na iyon. Ang mga pagbabago ay hindi lamang ang cabin, kundi pati na rin ang buong kotse sa kabuuan.
Kasaysayan ng Paglikha ng Kotse.
Lada 2114 - Hatchback, inilabas ng Volga Automobile Plant, na may limang pinto. Ang kotse ay naging na-update na modelo ng VAZ-2109 at patuloy ang kanyang paglaya na tinatawag na "Samara-2". Sa labas mula sa mga predecessors, ang modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng disenyo ng bagong bahagi ng katawan ng katawan, makitid na mga headlight, bagong hood at bumper, pati na rin ang isang bagong salon na may Europanyl.
Ang kotse ay dumating sa mass production noong 2003. Ang engine na "Lada 2114" ay pinanatili ang parehong 4-silindro 8-balbula dami ng 1.5 liters, na napatunayan mismo mula sa isang positibong panig.
Noong 2007, ang kotse ay napapailalim sa ilang mga pagbabago, para sa pinaka-bahagi ng workpiece. Mag-install ng isang bagong walong-flaped engine na may dami ng 1.6 liters. Gayundin, ang katalista ay nagsimulang mai-install sa tabi ng engine, at ang plastic case ay naka-mount sa engine mismo. Ang mga panel ng instrumento ay hinawakan din ang mga pagbabago. Na-install ang on-board computer at inalis ang glove box sa tuktok ng tuktok, at ang panel mismo ay ginawa ng mas matibay na plastic.
Noong 2010, pinabuting ang super-auto company ang modelo na "Lada 2114". Ang isang bagong 16-balbula engine mula sa "Priory" ay na-install. Gumawa din ng mga pagbabago sa suspensyon at magtakda ng mga bagong upuan, salamat sa pakikipagtulungan sa Recaro.
Mga pagtutukoy
| Engine "lada" | 1.5 l, 8kl.; 1.6 l, 8kl.; 1.6 l, 16kl. (Super-car) |
| Haba ng katawan ng kotse | 4122 mm |
| Lapad ng katawan Auto. | 1650 mm |
| Katawan taas Auto. | 1402 mm |
| Base | 2460 mm |
| Maximum wheel track (harap) | 1400 mm |
| Maximum wheel track (rear) | 1370 mm |
| Dami ng kompartimento ng bagahe | 330 dm 3. |
| Sasakyan | 985 kg |
| Buong masa ng kotse | 1410 Kg. |
| Wheel Formula Car. | 4x2. |
| Drive wheels. | harap |
| Lady Layout Scheme. | front-wheel drive. |
| Lokasyon ng engine | cross, harap |
| Uri ng katawan ng kotse | hatchback. |
| Kabuuang pinto | 4 |
| Engine | gasolina, apat na stroke |
| Bilang ng mga cylinder | 4 |
| Matatagpuan ang mga silindro | sunud-sunod |
| Dami ng engine | 1596 cm 3. |
| Pinakamataas na kapangyarihan | 59.5 / 5200 kW / ob.min. |
| Metalikang kuwintas (maximum) | 120/2700 nm na may hilera |
| Gasolina | aI-92 Gasoline, Unleaded. |
| Pagkonsumo ng gasolina kapag nagmamaneho | 7.8 l / 100 km |
| Pinakamataas na posibleng bilis ng kotse | 160 km / h. |
| Uri ng gearbox. | Manu-manong kontrol |
| Bilang ng pasulong / Bumalik gear. | 5/1 |
| Kontrol | uri ng rack, trauma-ligtas, walang amplifier |
| Gulong | 175/70R13-80 (t, h) 165 / 70r13-79 (s, t) |
| Buong kapasidad ng tangke ng gasolina | 43 L. |
Ang modelo na "Lada 2114" na katangian ay magkakaiba mula sa kanilang hinalinhan. Ang kotse ay naging mas dynamic accelerate (13 ° C hanggang 100 km / h). Fuel consumption 7-7.8 l / 100 km. Ang paglabas ng modelo ay natapos noong 2013, kaya ang pagbili ng isang bagong kotse ng estado ay halos imposible. Sa karaniwan, ang presyo ng mga ginamit na kotse ay 200,000 rubles.
Pakikipagtulungan sa "sobrang auto"
Ang bawat taong mahilig sa bahay ay nais bumili ng isang Ruso na kotse na may rebisyon ng ilang bahagi ng makina. Ang super-auto company noong 2011 ay nagbigay ng ganitong pagkakataon. Ang engine na "Lada 2114" ay hindi lamang napabuti o napabuti, ngunit isang bago - mula sa "Priory". Ang isang suspensyon ng kotse ay pinalitan din: racks, drums at preno. Sa cabin ay pinalitan ng mga upuan sa harap. Salamat sa "priorith" racks sa kotse lumago clearance sa pamamagitan ng 5 mm. Sa oras ng outlet ng kotse, ang gastos ay 310,000 rubles.
Ang dynamics ng acceleration ng kotse na may bagong engine ay lumago nang malaki (11 s). Sa average na pagkonsumo ng gasolina ay umabot sa 7.6 l / 100 km.
Mga review tungkol sa kotse
Pagkatapos suriin ang mga review ng mga may-ari ng kotse, ang mga sumusunod na konklusyon ay maaaring iguguhit. Sa labas, ang kotse ay mukhang luma, kung ihahambing sa mga bagong modelo mula sa kampanya ng LADA. Sa likod na upuan ng kotse napakaliit na espasyo, ang mga rosy na tao ay malinaw na hindi komportable. Sa bukas na espasyo, kahit na ang isang walang-katapusang may-ari ay maaaring maunawaan, ang lahat ay nasa mga lugar nito.
Ang tsasis ng kotse ay maglilingkod nang mahabang panahon nang may maingat na operasyon. Available ang mga ekstrang bahagi ng kotse sa presyo. Ang suspensyon ay napakahirap, kahit na naka-install mula sa "Priory". Mayroong halos walang pagkakabukod ng ingay sa kotse, ang mga sound tunog ay patuloy na narinig, kaya maraming mga may-ari ang bumili ng karagdagang insulating sheet at sneak ang katawan ng kotse. Ang mga katawan ng kotse ng kotse ay kasuklam-suklam lamang, sa ilang bahagi maaari mong makita ang hintuturo.
Ang kakulangan ng air conditioner ay nakakaapekto sa pag-iyak, lalo na sa tag-araw. Sa pangkalahatan, ang kotse ay mukhang mas mahusay, kumpara sa VAZ-2109. Ang pagsasaayos ng upuan ay hindi ang pinaka-matagumpay, ang bagong dating ay napakahirap na ayusin ang upuan sa ilalim ng kumpletong hanay nito. Para sa isang mababang gastos, maaari mong isara ang iyong mga mata sa lahat ng mga pagkukulang ng produksyon ng Russia, lalo na kung ito ay tungkol sa Lada Cars. Ang VAZ 2114 ay naging popular na makina lalo na sa nakababatang henerasyon.
Ang pangunahing "sugat" ng kotse
Mayroong maraming mga sugat mula sa isang kotse, at kung kaagad mong hindi sundin ang kotse, ito ay maglilingkod sa iyo napakaliit na oras. Una sa lahat, ang katawan ng kotse ay ang pinakamahina na lugar ng panlabing-apat na pamilya. Nagsisimula siyang mabulok pagkatapos ng 3 taon matapos lumabas ang kotse mula sa conveyor. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga limitasyon, mga arko ng gulong, mga puno ng kahoy lids at hood. Maaari mong labanan ang problemang ito. Maraming mga may-ari ang humahawak sa katawan ng isang anti-corrosion coating.
Ang tosol leakage ay isa pang problema sa kotse. Maingat na kailangang sundin ang mga clamp ng hose at isang tosol filling lid. Sa isang napapanahong paraan, dapat mong higpitan ang lahat ng mga compounds ng hoses na may clamps. Ang "handbrake" ay maaaring madalas na attenuated o hindi upang gumana sa lahat, ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng cable.
Banayad na mga bombilya headlights burn out halos bawat taon. Samakatuwid, ito ay kapaki-pakinabang upang magdala ng ekstrang lamp upang hindi maging sa isang hindi kasiya-siya sitwasyon. Kinakailangan na magbayad ng espesyal na pansin sa estado ng mga pad ng preno, lalo na bago maghanda para sa taglamig. Ang isa pang katangian na sakit ng kotse na ito ay nasa cabin - pagkatapos ng ilang taon ng operasyon na nagliligtas sa kisame. Ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang sahig ng kotse, madalas na tubig ay madalas na naipon, na maaaring humantong sa kaagnasan.
Lowriders Movement.
Ang kilusan na "mababang mangangabayo" ay nagmula 60 taon na ang nakakaraan sa Estados Unidos. Sa Russia, ngayon ay naging may kaugnayan lamang ito sa mga motorista, lalo na sa mga kabataan. Ang "mababang pagsakay" ay isang paghihiwalay ng suspensyon ng kotse, mas mababa ang kotse, mas mabuti.
Ang Lada 2114 ay hindi pagbubukod sa estilo na ito. Pagkatapos ng pagpapaikli sa palawit na tagsibol, nagiging mas matatag ang makina. Ang panlabas na kotse ay may amateur, maraming pumuna sa estilo ng mababang mga kotse.
Gayundin ang pagpapakilala ng newfit ay ang pag-install ng isang niyumatik na suspensyon para sa panlabing-apat na pamilya. Ang bentahe ng naturang suspensyon ay nakasalalay sa katotohanan na ang taas ng clearance ay maaaring iakma. Ang halaga ng niyumatik na suspensyon ay umaabot sa 100,000 rubles.
Bilang isang patakaran, ang mga orihinal at branded disc ay inilalagay sa kotse, at kahit na umalis sa lahat sa karaniwang mga gulong. Libu-libong mga drayber ang gumugol ng malaking pera para sa pagtatapos ng "panlabing-apat". Ang larawan na "Lada 2114" ay iniharap sa binababang bersyon.
Stritaking sa "panlabing-apat"
Standard na kagamitan VAZ-2114 Dynamics ng overclocking ay hindi maaaring makipagkumpetensya sa higit pang mga bantog na kakumpitensya, tulad ng BMW, Subaru o Mazda. Ngunit mayroon pa ring mga crisps na hamunin ang mga machine. Naturally, nang walang pagpapabuti ng workpiece dito hindi ito nagkakahalaga. Daan-daang libong rubles ang gumugol ng mga mahilig sa bilis sa kanilang mga kotse. Ang "Lada 2114" ay madalas na matatagpuan sa karera sa "drag racing". Upang magdagdag ng kotse ng mga kabayo, mayroong dalawang mga pagpipilian: upang ilagay turbocharging o bumuo ng isang atmospheric engine. Ang ikalawang opsyon ay pinaka mahirap ipatupad, ngunit mas maaasahan.
Para sa paglamig hangin, na pumps ang turbina, magdagdag ng isang intercooler. Ngunit, paglalagay ng isang malakas na motor, kinakailangan upang baguhin ang paghahatid, pati na rin ang mga preno. Matapos ang trabaho, ang kapangyarihan ng makina ay umaabot sa 200 litro. mula. At sa gayon ang walang kapantay na "panlabing-apat" sa daan ay lumiliko sa "hayop". Acceleration hanggang sa daan-daang maaaring umabot sa 7 segundo.
Output.
Kaya, ibuod. Ang kotse na "Lada 2114" ay hindi maaaring tawaging komportable at marangyang kotse. Ang kalidad ng pagpupulong at mga bagay ay nag-iiwan ng maraming nais. Ngunit imposibleng tawagan ito ng isang kotse na masama. Para sa gastos nito (250,000 rubles) ay isang disenteng opsyon para sa mga kabataan, pati na rin ang isang kotse para sa bawat araw. Availability at mababang bahagi presyo - isa sa mga mahahalagang bentahe. Walang air conditioner sa kotse, cruise at control ng klima, mga upuan sa katad, ngunit ang kotse na ito ay nilikha bilang isang badyet.
Kung ninanais, ang kotse na ito ay maaaring maging isang taga-disenyo para sa mga tagahanga na "picking up" sa kotse. Gayundin, ang VAZ-2114 ay angkop para sa mga driver ng baguhan na naghahanap ng murang mga kotse.
Mula sa kasaysayan ng VAZ-2114.
VAZ-2114. Ang Lada 2114 ay isang limang-pinto na hatchback ng Volga Automobile Plant, na nilikha batay sa Car VAZ 2109. ay itinatag noong kalagitnaan ng 1990 bilang bahagi ng pag-unlad ng pamilya ng Samara-2. Ang kotse na ito ay isang binagong VAZ-21093 na may anterior na bahagi ng kilalang modelo ng VAZ-2115 (optika, radiator grille, front spoiler) at may bahagyang binagong disenyo ng hulihan katawan (binago ang hulihan bumper, isang karagdagang stop signal ang naka-install). Ang mga bumper ay pininturahan sa kulay ng katawan, mga molding at mga fairings ng threshold ay naka-install sa mga gilid ng katawan. Sa Salon VAZ 2114 na naka-install ng isang bagong panel ng instrumento (ang tinatawag na "Europantel"), isang adjustable na steering column, ang steering wheel mula sa "ikasampu" na pamilya, ang pampainit ng bagong disenyo. Sa isang nakatiklop na upuan sa likuran, ang kotse ay binago sa isang bersyon ng kargamento-pasahero tulad ng "Universal". Electrot Windows, tinted glass, fog lights, heated seats, central door lock, cast wheels of wheels ay naka-install sa kotse.
Ang unang kopya ng VAZ 2114 ay nakolekta sa conveyor ng pabrika noong 2000, noong 2001 ay nagtipon ng pilot-industrial batch - 50 cars. Ang serial release ng kotse ay nagsimula sa Alel 2003.
Ang aerodynamics ng VAZ-2114 ay katulad ng VAZ-2115, na may bahagyang nabawasan sa CX, ang pagtaas ng puwersa ay bumaba at ang pamamahagi nito sa mga axes ay kapansin-pansing napabuti. Ang windshield koepisyent ng CX sa renewed hatchback ay bumaba lamang ng kaunti - 0.45 laban sa 0.46 sa ordinaryong "siyam". Ngunit ang balanse ng elevator ay nagbago nang radikal: ang kabuuang lakas ng pag-aangat ay bahagyang nadagdagan, ngunit sa mga axes na ito ay ibinahagi nang pantay-pantay. At ito ay nangangako ng mas balanseng pag-uugali ng kotse sa mataas na bilis.
Ang isang iniksyon engine ay naka-install sa kotse 1.5 liters. (VAZ-2111) na may ipinamamahagi na iniksyon ng gasolina, na nagbibigay ng pagtaas ng mga dynamic na katangian at pagbutihin ang kahusayan ng gasolina.
Mula noong 2007, ang isang bagong engine ng 1.6 liters ay naka-install sa kotse (VAZ-11183) Euro-3 klase ng kapaligiran, ang modelo ay tumatanggap ng index ng VAZ-21144. Ang mga natatanging tampok mula sa lumang engine - ang katalista ay hindi sa ilalim ng ibaba, ngunit Malapit sa engine, ang engine ay umaasa sa plastic pandekorasyon ng talukap ng mata, sa halip na ang aluminyo nalalabi, ang plastic ay naka-install. Bilang karagdagan sa bagong engine, ang kotse ay tumatanggap ng isang bagong torpedo (ang itaas na bahagi ay napupunta nang walang bigote, na nagdaragdag ng lakas at binabawasan ang paglitaw ng labis na ingay), ang bagong panel ng instrumento na may onboard computer function (nagpapakita ng temperatura sa dagat, ang boltahe sa on-board network, ang kasalukuyang oras at iba pang mga parameter).
Ginawa sa 2 set - "Standard" o "Suite". Sa labas, ang mga "luxury" na mga bersyon ay nakikilala mula sa "standard" lamang sa fog lamp at caps sa mga gulong. Sa loob - ulo restraints ng hulihan sofa. Bilang karagdagan, ang mga upuan at pintuan ay mas kaaya-aya (ngunit sabay-sabay Marquay) upholstery, at sa halip ng isang plug sa center console, ang isang ruta computer ay naka-install, pag-aayos ng fuel consumption, oras sa landas at average na bilis.
Mga pagbabago sa VAZ-2114.
- VAZ-2114. - Inilabas mula noong 2003. Engine VAZ-2111 1499kub.cm.
- VAZ-21144. - Inilabas mula noong 2007. Engine 1596 cc.
Mga pagtutukoy VAZ-2114.
VAZ-2114. |
VAZ-21144. |
||
| Uri ng katawan | |||
| Bilang ng mga pinto | |||
| Lugar | |||
| Ragge volume, DM3. | |||
| Pangkalahatang sukat, MM: | |||
| haba | |||
| lapad | |||
| taas | |||
| mass iyong sariling, Kg. | |||
| Wheel base, MM. | |||
| Hari ng Front Wheels. | |||
| Pitch rear wheels. | |||
| Drive wheels. | harap |
||
| Kalsada clearance sa subpo | |||
| Cleaner clearance. | |||
| Engine VAZ 2114. | |||
| paggawa ng lakas ng tunog, CCM. | |||
| bilang ng mga valves. | |||
| Max. Power, KW (sa RPM) | |||
| Max. Power, HP. | |||
| Max. Cutter., NM (sa RPM) | |||
| supply system. | camper. Iniksyon |
||
| immobilizer. | |||
| adsorber, neutralizer. | |||
| KP. | |||
| Bilang ng mga gearbox | |||
| GATEWAY OF KP: | |||
| I. | |||
| II. | |||
| III | |||
| IV | |||
| V. | |||
| reverse. | |||
| Bilang ng transmisyon ng pangunahing paglipat | |||
| Pinakamataas na bilis, KM / H. | |||
| acceleration hanggang 100 km / h, may | |||
| Fuel consumption, l / 100 km: | |||
| pagkonsumo ng gasolina sa 90 km / h | |||
| pagkonsumo ng gasolina sa 120 km / h. | |||
| pagkonsumo ng gasolina sa cycle ng lungsod | |||
| Mark fuel. | |||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina, L. | |||
| Front preno. | disk. |
||
| Preno sa likod | drum |
||
| Path ng preno na puno ng 80km / h. | |||
| Parking Brake Drive. | cable. |
||
| Clutch drive. | cable. |
||
| Front suspension. | macpherson |
||
| Likod suspensyon | longitone. Rych. |
||
| Pagpipiloto | trauma-Safe, Rack-type, walang amplifier |
||
| Radius ng pag-ikot ng pinakamaliit | |||
| Pinakamataas na pagtaas nang walang acceleration | |||
| VAZ 2114 Gulong | 165/70R13-79, 175/70R13-80. |
||
| Manibela | |||
| Dashboard. | |||
| Kumbinasyon ng mga device | |||
| RUGS. | grushed |
||
| Electric heater rear glass. | |||
| Power Windows bago. dv. | |||
| Electrical blocking ng lock ng pinto. | |||
| Fan Cooling System. | |||
