Ang likod ng mga kotse ng ikawalo at ikasiyam na serye ng plorera ay dinisenyo upang ang dumarating na daloy ng hangin, ang likod na salamin ng salamin ng sasakyan ay kontaminado. Ang mga modelong ito ay halos lahat ng oras na may kontaminadong "feed". At, nang naaayon, na may kontaminasyon ng likod ng sasakyan, buhangin, dumi, kahalumigmigan at mga solusyon sa asin ay nahulog sa disenyo ng lock ng puno ng kahoy, nagreresulta sa kaagnasan sa mga responsableng mekanismo ng pag-lock, na kadalasang humahantong sa kabiguan nito.
Ngunit ang pagbubukas ng mekanismo ay maaaring aktibo gamit ang isang pindutan na nasa mga driver ng kamay sa auto cabin. Kaya, hindi ka maaaring mag-alala tungkol sa putik sa mekanismo ng pagsasara, at ang mga attackers na nais na suriin ang mga nilalaman ng puno ng kahoy ay malikha na mas abala. Pagbutihin ang closing-opening device ng puno ng kahoy ay maaari ding maging sa karamihan ng mga modelo ng Zhiguli.
Sino ang ipagkatiwala ang conversion ng mga aparatong pagsasara?
Ang paggawa ng makabago ay maaaring ihandog ng mga tuner, na mapupuksa sa iyo mula sa mga hindi kinakailangang mga kandado at i-lock ang mga balon at panulat na matatagpuan sa panlabas na bahagi ng bagahe at ang mga pintuan ng kotse. Upang makontrol ang aparato ng pagsasara ng puno ng kahoy, kakailanganin mo ng electrocontact device.
Ang sistemang ito ay gagana tulad ng sumusunod: Kapag pinindot mo ang pindutan, na matatagpuan sa anumang maginhawang lokasyon para sa driver, ito ay humahantong sa isang kondisyon ng pagtatrabaho ng karagdagang sistema ng contact na nagbibigay sa pangunahing relay, pagkatapos kung saan ang core ay iguguhit at binubuksan ang aldaba ng lock ng puno ng kahoy. Sa kasong ito, hindi kinakailangan na gawin nang walang mga auxiliary na detalye at mga fastener, para sa kadahilanang ito ay kailangan naming gumawa ng isang fastener para sa roller. Ito ay isang gulong, gamit ang tornilyo na madaling naka-attach sa bracket, na pinananatili sa pabahay sa pamamagitan ng isang espesyal na tornilyo.
I-install ang hardware ng trunk
Sa aldaba, dapat mong mag-drill ng ilang may sinulid na teknolohikal na butas para sa pangkabit ng mga tornilyo sa ilalim ng mga item 3 at 4. Ang mga naturang screws ay maaaring pinagtibay ng dulo ng cable. Ito ay nananatiling hindi nalutas sa pamamagitan ng isang tanong, kung paano mapupuksa ang aldaba ng kastilyo mula sa takip ng puno ng kahoy? Maaari itong ipatupad kung gagawin mo ang isang butas sa takip ng puno ng kahoy, ang lapad ng kung saan ay 1.15 cm. Upang patumbahin ang axis, kailangan mong magpasok ng isang makakapal na bitag sa loob nito at alisin ang baras. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang pagpapalalim ng roller at dalawang screws ay matatagpuan symmetrically sa bawat isa. Kapag inaalis ang axis, ang plato shifts at ang panloob ay inalis kasama ang pusher. Para sa kawalan ng kakayahan na buksan ang lock gamit ang key, sapat upang mabawasan ang laki ng pusher na humigit-kumulang 10 millimeters.
Pagkatapos magawa ang trabaho, pagkolekta ng isang bagong sistema ng lock, maaari mo itong ilagay sa iyong nakaraang lugar. Pagkatapos ay i-secure ang relay sa ilalim ng mga louds, sa remoteness mula sa lock sa layo na 150-200 mm. Kinakailangan din na obserbahan ang isang simetriko na lokasyon sa axis ng buong aparato na ginawa. Dahil sa ang katunayan na ang roller ay maaaring bilhin nang hiwalay, ang electromechanical bahagi ay maaaring konektado sa mekanismo ng stalk lift. Upang mapadali ang pag-install ng manggas, na matatagpuan sa dulo ng relay core ay pinalitan ng isang tornilyo. Maaari mong ilakip ang cable sa tornilyo sa iba't ibang paraan, halimbawa, pindutin ang cable body sa lock na may screws, ngunit ayusin ang mga adjusting washers sa ilalim ng mga ito. Sa parehong paraan, ayusin ang kabilang dulo ng cable sa pangunahing bahagi ng relay. Matapos suriin ang de-koryenteng bahagi, kailangan mong i-configure ang buong mekanismo. Ito ay kinakailangan upang ayusin ang kurso ng cable para sa normal na pagbubukas ng trunk aldaba.
Kung ikaw ay isang espesyalista sa larangan ng mga de-koryenteng at teknikal na mekanika, kakailanganin mo ng hindi hihigit sa tatlong oras para sa gayong gawain. Bilang resulta ng gawaing gumanap, ang iyong sasakyan ay makakatanggap ng isang bahagi ng mga pakinabang.
Kung ito ay tumatagal ng lugar sa de-koryenteng bahagi ng pagbubukas ng puno ng kahoy, maaari mong buksan ang isang aldaba ng lock mula sa salon ng sasakyan sa pamamagitan ng manu-manong tensioning ang cable.
Halimbawa ng pag-install ng Castle Drive (video)
Marahil, ang sinuman ay dumating sa kabuuan ng sitwasyon kapag papalapit sa tindahan sa kotse, at ang mga kamay ay abala sa mga pakete ng shopping. At ang isang buong pakikipagsapalaran ay nagsisimula: Kailangan mong ilagay ang mga bag sa sahig, makuha ang mga susi mula sa iyong bulsa, buksan ang puno ng kahoy, ilipat ang mga bag, isara ito, buksan ang pinto ng kotse at pagkatapos ay maunawaan ang manibela. Lalo na magaling na gawin ang pamamaraan na ito sa ilalim ng torrential rain o blizzard. At ang mga taong, bago ang lahat ng manipulasyon, kailangan mo ring alisin ang kotse mula sa mode ng seguridad.
Ngunit pagkatapos ng lahat, ang lahat ng mga electronic self-trainees ay may nakakatakot na kapaki-pakinabang at maginhawang tampok na tinatawag na "Remote Unlocking Trunk". Siyempre, ito ay mapalad na maging masuwerteng may pabrika, o inilagay nito ang kanyang magandang tiyuhin-autoelectric sa tindahan ng pagkumpuni ng kotse. At ano ang tungkol sa mga may pangunahing kadena mula sa alarma, at ang pagbubukas ng function ay hindi gumagana? Kaya tumalon mula sa mga pinto sa puno ng kahoy? Halos hindi na kailangang gawin ito, maaari mong i-install gamit ang iyong sariling mga kamay, dahil hindi ito isang mahirap na pamamaraan. Ang pag-install kahit na sa baguhan ay aabutin lamang ng ilang oras.
Pagpili ng castle drive
Ito ay nagkakahalaga lamang sa paglalakad sa palibot ng merkado o sa mga tindahan ng auto bahagi o upang bisitahin ang mga serbisyo ng kotse na nag-specialize sa auto electrician, isang libong at isang alok ay matatanggap agad at isang alok upang makakuha ng electric drive sa lock ng pabalat ng puno ng kahoy. Dapat itong maingat na lumapit sa tanong ng pagpili ng bahaging ito, dahil ito ay mula sa kalidad nito na posible na gumamit ng isang kapaki-pakinabang na pagpipilian para sa pagbubukas ng puno ng kahoy.
Hindi kinakailangan na makinig sa payo ng mga vendor at mga tagapamahala tungkol sa kung ano ang "eksakto na ito sobrang paghuhukay sa isang numero na may tatlong zero ay gagana tulad ng dapat, at ordinaryong pinto solenoids ay hindi sapat na malakas para sa puno ng kahoy." Hindi namin dapat kalimutan na ang puno ng kahoy ay nagbukas ng parehong susi bilang pinto ng kotse, at ang mga pagsisikap para sa pagtuklas nito ay naka-attach ang parehong, ngunit ang paghusga ng Soviets, isang maliit na Lomik "upang buksan ang puno ng kahoy" ay dapat na iniulat mula sa planta sa Key set.
Sa pagbubukas ng pinto ng pinto, ang pinto solenoid na may isang bang, ang pangunahing bagay ay, tulad ng sinasabi nila, hindi i-save sa kalidad. Iyon ay, hindi kinakailangan na kumuha ng isang bagay na Intsik at hindi maunawaan para sa isang peni, may mga mahusay na domestic drive, ang kanilang gastos ay medyo daan-daang rubles, at ang kapangyarihan ay lumampas sa mga banyagang katapat. At ano ang pinaka-kahanga-hangang, gumagana ang mga ito nang tahimik.
Prinsipyo ng Trunk ng Electrical Castle.
Ang solenoid ay nagpapatakbo mula sa boltahe ng onboard ng kotse, na 12 volts patuloy na kasalukuyang. Sa isang panandaliang supply ng mga voltages, ito, depende sa polarity ng kasalukuyang, o naglalagay ng isang kamalig, o mga kasinungalingan. Ang distansya ng kilusan ay tungkol sa dalawang sentimetro.
Sa mga kotse mula sa direkta ang locking device mismo, ang metal rod ay tumatakbo din, na gumagalaw pabalik, kapag binabaling ang susi sa kastilyo. Narito ang solenoid dito, at ang solenoid ay konektado sa tulong ng isang espesyal na clamp at simulates ang pag-ikot ng susi sa larch.
Order ng koneksyon
Upang i-install, kakailanganin mo:
- pindutan ng pagbubukas ng puno ng kahoy;
- metro limang tanso dalawang-tier wire na may isang cross seksyon ng hindi bababa sa 1 mm 2;
- kapangyarihan relay;
- ang electric drive ng pagbubukas at pagsasara ng puno ng kahoy ay ang solenoid mismo;
- kilometro tape;
- kaalaman sa pisika sa antas ng paaralan;
- ang pagtuturo na ito kung paano gumawa ng electric trunk.
Kahit na kung ang iyong mga kamay, talaga, tuwid, ang tape ay maaaring makuha mas mababa.
Dapat pansinin na mas mahusay na kumuha ng kapangyarihan relay na maikling pagsasara ng contact kapag ito ay naka-on, dahil ang isang pang-matagalang (higit sa 2-3 segundo) ang supply ng boltahe sa solenoid ay hahantong sa ang katunayan na Ito ay hindi sinusunog. Kung mayroon lamang isang relay sa presensya, na nagsasara lamang ng mga contact, dapat itong tandaan na kinakailangan upang pindutin nang maikli, upang buksan ang lock, ang pulso ay sapat na para sa 0.6 segundo.
Kung walang alarma sa seguridad sa kotse, kailangan mong i-hold ang wire mula sa fuse block sa lugar kung saan ang pindutan ng pagsasaayos ng puno ng kahoy ay mai-install. Ang negatibong kawad ay konektado sa relay ng kapangyarihan at umalis pa rin ang solenoid. Ang +12 boltahe boltahe ay nagkokonekta sa pamamagitan ng pindutan sa relay at kahanay sa power key input. Ang release sa relay ay nagkokonekta sa ikalawang contact ng solenoid. Ito ay lumiliko out na kapag pinindot mo ang pindutan ng relay, ang contact sa ito ay sarado at ang plus napupunta sa drive, at dahil ang minus ay patuloy doon, ang solenoid drive ay dumating sa paggalaw at ang puno ng kahoy ay bubukas.
Kaya, kapag pinindot mo ang pindutan sa cabin, ang puno ng kahoy ay bubukas, gayunpaman, halos maliit na paggamit sa ito, dahil hindi ito malayuan, dahil walang keychain. Ngunit mayroon ding mga pagpipilian.
Kung naroroon ito, ang lahat ng katulad ng inilarawan sa itaas ay dapat gawin. Ang pagkakaiba ay ang ilang mga sistema ng pagbibigay ng senyas ay binibigyan lamang ng negatibong singil sa lock control wire, at kailangan mong baguhin ang pindutan ng wire-button sa pindutan ng relay. Ang wire mismo mula sa yunit ng alarma ay dapat na konektado sa pamamagitan ng isang diode sa kawad, tumatakbo mula sa pindutan sa relay.
Kinakailangan ang diode upang kapag nag-click ka sa pindutan ng pagbubukas, ang boltahe ay hindi natanggap pabalik sa unit ng alarma, kung hindi man ay maaaring masunog. Karamihan sa mga bloke ay nasa loob ng proteksiyon na diode, ngunit mas mahusay na i-secure at ilagay ang isa pa.
Kung ang bloke ng senyas ay may positibong singil, sinusundan lamang ito sa pamamagitan ng diode upang kumonekta sa isang wire na tumatakbo sa relay mula sa pindutan.
Isang mahalagang punto: Sa mga setting ng alarma ng kotse mayroong dalawang mga mode ng mga uri ng drive - elektrikal at niyumatik. Kailangan mong tukuyin ang mga de-koryenteng, dahil sa mga setting na ito ang isang maikling pulso upang i-unlock ang lock ay ihahatid.
"Sim-sim, buksan!" At tulad ng sa engkanto kuwento, ang pinto ng luggage kompartimento ng kotse walang putol bubukas. Sa pagkilos, ang biyahe ng puno ng kahoy, na, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod, magbigay ng mga sasakyan na may dalawang dami (mas madalas na tatlong-dami) sarado na uri ng katawan ng katawan. Ang trunk door electric drive ay maaaring mai-install nang nakapag-iisa mula sa mga set na inaalok sa pagbebenta. Ang sistema ng electric drive ay nagdaragdag ng ginhawa ng pagbubukas ng pinto ng puno ng kahoy, ngunit higit pa ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumayo ang may-ari ng kotse.
Ang Trunk Door Electric Drive ay isang elektronikong sistema at may kasamang mga input device, control unit at actuator. Kasama sa mga aparatong input ang:
- remote control key sa key;
- book opening key sa kotse;
- pagbubukas key sa pinto ng puno ng kahoy;
- pagsasara ng susi sa pinto ng puno ng kahoy;
- hall sensor sa mekanismo ng biyahe;
- sensory planks sa pagbubukas ng luggage kompartimento.
Gamitin ang mga key ay aktibo (nagsimula) ang pinto ng drive ng puno ng kahoy mula sa iba't ibang lugar. Ang hall sensor at touch planks ay ginagamit upang maprotektahan laban sa pagprotekta kapag isinasara (pagbubukas) ang mga pintuan ng puno ng kahoy at duplicate bawat isa. Inaayos ng sensor ng hall ang bilis ng mekanismo ng biyahe, at baguhin ang bilis ng pag-ikot, kinikilala nito kung paano dagdagan ang pagsisikap sa drive. Sensory strips kapag pinindot, mga pagbabago sa electrical resistance. Kung ang hall sensor faults madepektong paggawa, ang tailg drive ay hindi gumagana.
Ang sistema ay may sariling elektronikong yunit na tumatanggap ng mga signal mula sa mga aparatong input, pinoproseso ang mga ito ayon sa programa na naka-install at bumubuo ng kontrol sa pagkakalantad sa mga actuator. Sa electronic control unit, ang mga sumusunod na function ng electric drive system ay ipinatupad:
- pagbubukas (pagsasara) ng mga pintuan ng puno ng kahoy;
- pag-install ng isang partikular na pinto ng pagbukas ng pinto;
- proteksyon laban sa pagsasara ng proteksyon (pagbubukas).
Ang anggulo ng pagbubukas ng pinto ng puno ng kahoy ay maaaring isa-isa na naka-configure at mai-save sa memorya ng control unit. Pagkatapos ng pag-set up ang pinakamataas na posisyon ng pinto ng puno ng kahoy ay magkasya sa iyong paglago o taas ng kisame sa garahe. Ang pagbibigay kapag isinara ang pinto ng puno ng kahoy ay kinikilala ng sensor signal, at ang drive ay tumatagal ng pinto sa kabaligtaran direksyon sa isang tiyak na anggulo. Ang pagbukas kapag ang pagbubukas ay humahantong sa paghinto.
Ang gitnang lugar sa sistema ay sumasakop sa mekanismo ng biyahe, na ginawa sa anyo ng isang teleskopiko na baras. Sa pintuan ng luggage compartment ay itinatag, bilang isang panuntunan, dalawang teleskopiko rods sa gilid. Ang mekanismo ng biyahe ay pinagsasama ang isang de-kuryenteng motor, isang dalawang yugto ng gearbox, isang tornilyo na tornilyo na may kulay ng nuwes, vituya spring, spring preno, panloob at panlabas na pipa.
Ang electric motor sa pamamagitan ng dalawang yugto gearbox ay umiikot sa chassis tornilyo. Ang tornilyo nut gumagalaw kasama ang tornilyo at gumagalaw ang panlabas na tubo, sa gayon pagtaas o pagbabawas ng haba ng teleskopiko baras. Upang mapanatili ang puwersa ng biyahe, ginagamit ang baluktot na spring.
Ang spring preno ay nagbibigay ng isang maaasahang hold ng isang teleskopiko baras at, naaayon, ang pinto ng puno ng kahoy sa anumang posisyon. Kapag ang spring ng preno ay pinaikot, ang diameter nito ay bumababa, at ang pagkikiskisan na may kaugnayan sa panlabas na tubo ay bumababa. Sa sandaling huminto ang drive, ang spring ay kumakalat, ang diameter nito ay nagdaragdag, at ang pagkikiskisan ay may kaugnayan sa pagtaas ng tubo. Nangyayari ang preno.
Para sa makinis na pag-lock sa pinto ng kompartimento ng bagahe, ang mas malapit ay itinatag.
Ang karagdagang pag-unlad ng drive ng puno ng kahoy ay. awtomatikong pagbubukas ng sistema ng trunk. Ang kampeonato sa pag-unlad ng sistema ay kabilang sa Volkswagen, ngunit ang malawakang pagpapakilala para sa Ford. Salamat sa obsessive advertising, ang hands-free na sistema mula sa Ford ay naging halos ang pangunahing bentahe ng kotse.
Ang sistema ng awtomatikong pagbubukas ng puno ng kahoy ay nag-aalok ng isang contactless pagbubukas ng pinto puno ng kahoy sa pamamagitan ng pagkilala ng isang espesyal na kilusan sa ilalim ng hulihan bumper, na kung saan ay napaka-maginhawa kung parehong mga kamay ay abala. Upang gawin ito, sa likod na bumper, ang capacitive sensor ay naka-install sa ibaba, na kinikilala ang isang espesyal na kilusan kasama ang pagbabago sa kapasidad.
Ang awtomatikong pagbubukas ng sistema ng puno ng kahoy ay gumagana sa malapit na pakikipag-ugnayan sa sistema ng intelihente access. Kapag waving ang paa sa ilalim ng hulihan bumper, kinikilala ng sensor ang kilusan at nagpapadala ng isang senyas sa unit ng kontrol ng pinto ng kahoy. Ang isa, sa turn, ay naglilipat ng signal sa intelihente access unit control system. Ang control unit na may panlabas na antenna ay sumusuri sa pagkakaroon ng isang susi sa zone ng kompartimento ng bagahe at kapag ang matagumpay na awtorisasyon ay nagpapadala ng isang senyas sa unit ng kontrol ng pinto ng kahoy. Katulad nito, ang pagsasara ng pinto ng puno ng kahoy ay isinasara.
Hindi palaging, kahit na ang pinakamahusay na kagamitan sa pabrika ng kotse, ganap na nababagay sa may-ari nito, kaya marami sa kanila ay madalas na naghahangad na mapabuti ang pag-andar ng kanilang "bakal na kabayo", sa partikular, sa paggamit ng karagdagang kagamitan. Sa ganitong mga kaso, hindi sa huling lugar ay ang pag-install ng isang electric drive na ginagamit upang mapadali ang proseso ng pagbubukas / pagsasara ng mga pintuan ng makina, lids ng luggage compartment o kontrolin.
Bilang isang panuntunan, ang mga may-ari ng mga domestic classics (VAZ, Volga, atbp.) Ay nakuha sa gayong mga pagpapabuti (sa ating bansa), o ang mga may-ari ng mga lumang dayuhang kotse, kung saan ang sistema ng electric drive ay hindi ibinigay ng tagagawa. Gayunpaman, dahil nakatira kami sa ika-21 siglo, pagkatapos ay walang kumplikado sa katotohanan na ang aming sariling mga pwersa upang punan ang mga functional bar na natitira sa pamamagitan ng mga tagagawa. Siyempre, pagdating sa mga de-koryenteng kagamitan, pagkatapos ay kinakailangan upang lapitan ang pag-install nito sa lahat ng kabigatan at responsibilidad. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo na maaaring kailanganin itong i-install ang electric drive ng puno ng kahoy, kung saan ang kaalaman ay dapat na mai-post bago lumipat sa pagkilos at sa wakas, inilalarawan namin ang mga yugto ng proseso ng pag-install mismo.
1. Ano ang kailangan upang mag-install ng electric drive sa puno ng kahoy?
Bago mo gawin para sa pagpapatupad ng anumang ideya, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip na maaaring ito ay kinakailangan para sa mga ito at, nang naaayon, upang ihanda ang lahat ng kailangan mo. Sa kaso ng electric drive ng luggage compartment, una sa lahat, kailangan mong bilhin ang mekanismo mismo. Ngayong mga araw na ito ay hindi isang problema sa lahat, dahil ito ay matatagpuan sa halos anumang tindahan ng auto bahagi. Kadalasan, ang lahat ng mga electromechanisms, depende sa tagagawa o ilang mga menor de edad na mga tampok sa istruktura, naiiba mula sa bawat isa, ngunit ang prinsipyo ng operasyon ay nananatiling pareho para sa lahat.
Para sa kadahilanang ito, ang ilang mga may-ari ng kotse ay kinokolekta ang nais na aparato sa bahay, tulad ng sinasabi nila "mula sa mga remedyo", ngunit para sa pinaka kumpiyansa sa positibong resulta ng pagtatapos, mas mahusay pa rin na bumili ng isang yari na mekanismo. Ang kit dito ay karaniwang kabilang ang: Electric motor, wires, terminal, relay, fuse, button at naaangkop na mga tagubilin para sa kanilang operasyon at koneksyon. Gayundin, mahalaga na ang isang warranty card ay naka-attach sa device, salamat kung saan maaari mong protektahan ang iyong sarili mula sa mga dagdag na problema sa kaso ng pagbili ng isang mababang kalidad na produkto, na may limitadong buhay ng serbisyo.
Bilang karagdagan, para sa mga gawa sa pag-install, kailangan mo ng isang karaniwang hanay ng mga tool na kasama ang mga pliers, screwdriver, drill na may drill mula sa mga materyales ng karbid, isang distornilyador. Gayundin, hindi ito magiging labis na isang multimeter, na makakatulong suriin ang pag-igting sa network at i-save ka mula sa hinaharap na hindi kinakailangang mga problema na nauugnay sa pagsasara hindi ang background ng mataas na boltahe. Bilang karagdagan sa tinukoy na mga elemento, kinakailangan upang agad na bumili ng karagdagang mga wire, dahil ito ay lubos na makatotohanang ang haba ng mga pumapasok sa nakuha na hanay ay maaaring hindi sapat. Para sa kanilang pangkabit at pag-aayos ng trim (ito ay karaniwan sa mga disposable elemento), corrugated tubes, clip at init-resistant insulating tape, mas mabuti itim (mas kapansin-pansin).
Ang mga ito ay ang mga pangunahing kasangkapan at mga materyales na kadalasang ginagamit sa pag-install ng trunk electric drive, gayunpaman, depende sa modelo ng kotse at ang mga kagustuhan ng may-ari nito, ang listahan na ito ay maaaring bahagyang pinalawak.
2. Ano ang kailangan mong malaman bago simulan ang pag-install ng hardware ng puno ng kahoy?
Ang electric drive ng talukap ng takip ng kompartimento ng bagahe ay kinakatawan bilang isang mekanismo na binubuo ng ilang mga interconnected na bahagi: isang electric motor, dalawang 4 - contact relays, pagtulak ng baras, fuse at mga pindutan. Mayroong dalawang uri ng drive na i-activate ang operasyon ng baras upang buksan ang pinto ng puno ng kahoy.Ang pinaka sikat ay ang mekanismo na nilagyan ng electric motor, dahil ito ay tiyak na praktikal at matibay. Ang isang bahagyang mas maliit na pamamahagi ay nakatanggap ng isang drive, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kung saan ay batay sa paggamit ng magnetic plates. Ang aparato nito ay napakahirap, kung saan, naaayon, nakakaapekto sa kalidad ng trabaho - maraming mga problema sa panahon ng operasyon.
Ang prinsipyo ng aktibidad ng naturang mga mekanismo ay batay sa pakikipag-ugnayan ng relay na may magnetic plates at ipinapasa sa sumusunod na direksyon: kapag ang supply ng kuryente ay nagsisimula sa daloy, ang relay ay hinila ang baras at ang takip ng kompartimento ng luggage ay bubukas. Ang mga electromagnetic door (luggage compartments kabilang ang) ay hindi inirerekomenda na mai-install sa mga lumang modelo ng plorera, dahil hindi sila praktikal sa lahat ng ginagamit. Sa prinsipyo, ang pag-install ay maaaring isagawa, ngunit para sa mga ito kailangan mong magsagawa ng isang malubhang paggawa ng makabago ng lock ng puno ng kahoy, na sa karamihan ng mga kaso ay simpleng hindi makatwiran at may problema (mahahalagang pagbabago sa katawan ng kotse).
Pagbili ng kastilyo para sa kompartimento ng bagahe, magpasya para sa aking sarili para sa kung anong layunin ito ay ilalapat: Kung lamang upang buksan ang pinto gamit ang interior button, maaari ka ring kumuha ng isang karaniwang modelo, na may isang independiyenteng setting na kung saan, walang problema. Kung nais mong pamahalaan ito sa trabaho sa remote control ng alarma, kailangan mong bumili ng isang mas kumplikadong elektrikal na mekanismo, at ang koneksyon nito ay mas mahusay na ipagkatiwala ang nakaranas ng elektrisista.
Sa domestic market, maaari kang makahanap ng ilang mga modelo ng mga electricians, na, depende sa uri, ay nahahati sa standard (may side mount) at reinforced - gastos medyo mas mahal, ngunit ang kalidad ng pagganap at pagiging maaasahan ng paggamit sa mga ito ay magkano mas mataas. Pagbili ng electric drive para sa pinto ng puno ng kahoy, bigyang pansin ang kit na may inertial mekanismo. Pinoprotektahan nito ang engine mula sa isang permanenteng pag-load, at kung ang baras ay nagiging isang balakid - agad na naka-off ang mekanismo.
Ang mga tampok ng nagtatrabaho na prinsipyo ng naturang mga aparato ay na kapag pinindot ang pindutan, ang mekanismo ay unang umiikot, sa gayon ang pagtaas ng sarili nitong puwersa ng traksyon, pagkatapos nito ay ipinapadala ito sa push rod. Ang drive na nagtataglay ng standard (ordinaryong) uri ng motor, sa isang katulad na sitwasyon ay nagpapatuloy sa trabaho nito, patuloy na nasa mode ng mas mataas na pag-load, na sa huli ay humahantong sa mabilis na pagbasag nito.
Sa tanong ng pagpili ng isang electric drive ng luggage kompartimento, ito ay malubhang, dahil, pagkakaroon ng bumili ng isang murang pekeng (at sila ay madalas na natagpuan sa merkado), walang sinuman ang maaaring magarantiya ang tibay at kalidad ng tulad ng isang aparato. Ang pinakamainam na pagpipilian ay magbibigay ng kagustuhan nito para sa mga produkto ng isang napatunayan na domestic o na-import na tagagawa, lalo na kung ang isang warranty card ay naka-attach dito. Tandaan! Pag-install sa drive ng electric drive, pinatataas ang halaga ng sasakyan mismo, at kung sa hinaharap ay nagpasya kang ibenta ito, pagkatapos ay ang desisyon na ginawa ngayon ay magiging plus lamang.
3. Pag-install ng drive ng puno ng kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay
Marahil walang tulad ng may-ari ng kotse na hindi nais na dagdagan ang ginhawa ng paggamit ng iyong kotse. Ang pag-install ng drive ng puno ng kahoy ay tumutugma sa pagnanais na ito, dahil ang paggamit ng aparato ay hindi na kailangang umalis sa kotse upang suriin kung nakalimutan mo na slam ang luggage compartment, at ang problema ng mga susi nakalimutan sa loob ng mga susi sa lahat mawala. Upang buksan o isara ang kompartimento ng bagahe, sapat na upang i-click lamang ang pindutan sa cabin o gamitin ang remote control mula sa alarma. Sa huli kaso, ito ay lalong maginhawa kung ang iyong mga kamay ay abala sa mga bagay na kailangang ilagay sa puno ng kahoy. Para sa mga nais na magkaroon ng mga kakayahan na inilarawan, ngunit ang regular na disenyo ng kanilang mga kotse sa bagay na ito, sinasabi namin ngayon kung paano malaya na i-install ang talukap ng mata electric drive ng luggage compartment.
Kasama sa pamamaraang ito ang maraming yugto:
Ang proseso ng pagpili ng mga kinakailangang sangkap na inilarawan nang mas maaga: isang hanay ng isang electric drive at karagdagang mga bahagi para sa pag-install nito, ang pagiging maaasahan ng trabaho ng buong sistema ay direktang nakasalalay sa kalidad;
Ang direktang yugto ng pag-install (ay inilarawan sa ibaba);
Elektrikal na bahagi ng pag-install. Kadalasan, kapag nag-i-install sa mga domestic cars, ang koneksyon ay nangyayari gamit ang isang pindutan na napupunta mula sa plus mounting yunit. Totoo, may isa pang landas kung saan ang problema ng pagkontrol sa supply ng boltahe ay inilalagay sa relay, kabilang ang isang pindutan sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan o paggamit ng sistema ng seguridad.
Ang isang malaking bilang ng mga mahilig sa kotse na ginusto na makisali sa pag-tune ng kanilang sasakyan ay nahaharap sa mga problema kapag nagpapasa ng isang yugto na nagsasangkot ng pagkonekta sa elektrisista. Ano, sa katunayan, ito ay hindi nakakagulat sa lahat, dahil, bilang isang panuntunan, lahat ay maaaring i-fasten ang mga kandado at mga plank, ngunit upang matiyak ang pagganap ng buong sistema, tanging ang tama na konektado electrician ay maaari lamang magkaroon ng mga problema sa kung saan marami May mga problema ang mga may-ari. Ang pinaka-pinakamainam na solusyon upang malutas ang mga ito ay para sa tulong para sa pagtulong sa mga tao, ngunit kung sa ilang kadahilanan ay hindi ito gumagana, maaari mong subukan na gumawa ng isang independiyenteng koneksyon na ginagabayan ng mga rekomendasyon sa ibaba at ang scheme ng koneksyon na dapat isama sa hanay ng isang Electric drive.
At kaya, ang una at pinakamahalagang kalagayan ay ang pagtanggal ng baterya sa panahon ng operasyon.Ang lahat ng kasunod na mga pagkilos ay nakasalalay sa disenyo ng napiling aparato at ang uri ng koneksyon. Halimbawa, sa maayos at mahusay na i-install ang mga kandado na kinokontrol ng remote control, kakailanganin mo ang kaukulang diagram ng koneksyon. Kadalasan, ang mga tagagawa ng mga mekanismo ng mga electric drive ay inilalagay ito sa pagtuturo sa operasyon nito, ngunit kung hindi mo mahanap ito doon, maaari mong subukan na gumamit ng isa pang napatunayan na pagpipilian at humingi ng mga kaibigan habang ang problemang ito ay nalutas, siyempre, kung may mga mga magagamit.
Karaniwan, una sa lahat, ang electric drive ay naayos sa takip ng puno ng kahoy at ang mekanikal na koneksyon nito sa parehong lock ay nakasisiguro. Upang makamit ang gayong resulta, kailangan mong gumawa ng dalawang maliit na pagsiklab sa kastilyo, at ang nagreresultang libreng bahagi na baluktot. Ang pagpapatupad ng mga pagkilos na ito ay nagbibigay-daan sa pag-access sa bahaging iyon ng lock, na magdudulot ng pagbubukas ng puno ng kahoy. Ngayon ay kailangan mo upang makakuha ng isang mahabang metal wand mula sa set at pagsama-samahin ito upang kapag ang sistema ay gumagana, ang lock ay maaaring malayang sarado. Posible na ang dagdag na piraso ng pin (sticks) ay kailangang ihiwalay.
Magsagawa ng mga simpleng manipulasyon, itinakda mo ang aparato at lahat ng bagay na nananatiling ay upang ikonekta ang elektrisyan. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang pagkain ay nagmumula sa positibong boltahe ng 12 V, ngunit kung sa pagsasaalang-alang na ito, may mga pagdududa tungkol sa isang partikular na kotse, pagkatapos ay mas mahusay na linawin muna ang sandali, at pagkatapos ay sundin lamang ang mga rekomendasyon na inilarawan sa ibaba.
Ang isa sa mga pinakamahalagang kondisyon para sa isang positibong resulta ay ang tamang pagkakalagay ng mga kable, dahil ito ay mula sa kanyang mahusay na gawain at depende sa paggana ng mga sistema ng sasakyan bilang isang buo. Sa pinakamahalaga, isang bagay lamang ang gagana nang hindi tama, at sa pinakamasama maaaring may pagsasara, pagkatapos ay hindi laging posible na ibalik ang electrician at electronics ng kotse, hindi upang banggitin ang halaga ng naturang mga pagtatangka.
Ang paglalagay ng mga kable, nakatayo sa mga lugar kung saan ang mga regular na wires ay lumalabas na, at lalo na ang mga kumplikadong lugar, halimbawa, kapag pinipigilan ang kawad mula sa cabin hanggang sa kompartimento ng bagahe, ang mga proteksiyon na corrugated tubes ay dapat na mailapat.
Dagdag pa, alinsunod sa napiling pamamaraan, ang lahat ng mga elemento sa puno ng kahoy ay konektado, pagkatapos kung saan ang mga wires ay nakuha hanggang sa mga pinto ng driver. Ang lahat ng ito ay depende sa modelo ng sasakyan: ang isang tao ay mas madali upang mahatak ang mga wires mula sa ibaba, sa pamamagitan ng mga threshold ng pinto, at ito ay mas maginhawang gumamit ng proteksiyon straps at paghandaan ang landas mula sa itaas. Sa pamamagitan ng at malaki, hindi mahalaga, ang pangunahing bagay ay hindi kalimutan na agad na ayusin ang mga wires sa clamps. Kung ang haba ng wire na kasama sa kit ay hindi sapat, kunin ang binili din. Ang lugar ng kasukasuan ay kailangang sued sa isang paghihinang bakal at rewind sa scotch.
Sige lang. Kinukuha namin ang minus wire at ikonekta ito sa drive, ang pangalawang ay pareho ("minus") kumokonekta sa pangunahing relay control, at ang ikatlong (huling) ay summed hanggang sa alarma: Hanapin ang control unit, karaniwang ito ay inilagay sa ilalim ng dashboard, at gamitin upang kumonekta sa pagkonekta sa ito ay libreng mga contact. Suriin ang mga ito, hanapin ang mga ito at kumonekta. Ito ang huling bagay na dapat gawin.
Hanapin ang pagbabalik ng baterya at suriin ang sistema para sa pagganap. Minsan, upang makumpleto ang pagsasara ng puno ng kahoy, ang kastilyo ay kulang sa thrust. Karaniwan, upang maalis ang naturang problema, sapat na upang mag-install ng karagdagang spring sa lock. Buweno, tila ang lahat, bagaman, sa teorya, ang lahat ay laging simple, ngunit sa pagsasanay ay madalas na hindi tumpak, at kung nakayanan mo ang mga ito, magpapasalamat kami para sa karagdagang impormasyon na itinakda sa mga komento.
Itakda sa salon ng anumang badyet na kotse, ang pindutan ng pagbubukas ng boot ay mas madali kaysa sa tila sa unang sulyap.
Ang buong gawain ay sa isang maliit na refinement ng kastilyo, lalo na sa pagdaragdag ng mekanismo nito na may espesyal na electric drive (Activator).
Kapag nag-click ka sa pindutan, gagana ito sa prinsipyo ng aparato ng retractor / ejector, binubuksan ang lock.
Ang Springs ay magtataas ng talukap ng kahoy, na nagbibigay ng mabilis at madaling pag-access sa kompartimento ng bagahe ng kotse. Kung ang isang hiwalay na keyning keychain ay ibinigay pindutan ng pagbubukas ng libro, pagkatapos ay gagawa siya ng kanilang mga function.
Maaari mong gawin ang lahat ng iyong sarili nang hindi nakikipag-ugnay sa mga espesyal na tanggapan, at walang makabuluhang materyal na pamumuhunan.
Ang kailangan mo lang bumili ay:
- electric Trunk Cover Electric Drive (Activator);
- universal apat na contact relay;
- pad sa ilalim ng fuse (ay gagawin para sa mga layunin ng seguridad sa positibong kawad);
- fuse mismo (angkop para sa 10 amps);
- wire (kasanayan ay nagpapakita na 5 metro sapat, ngunit ito ay mas mahusay na kumuha sa isang reserba);
- hanay ng mga terminal ng "ina";
- ang regular na pindutan ng pagbubukas ng puno ng kahoy mula sa "dose-dosenang" (ito ang pinaka-maaasahan at murang opsyon);
- paliitin ang tubo o tape, plastic clamp.
Bumili ng pindutan ng pagbubukas ng trunk VAZ 2110, ang activator at lahat ng iba pa ay maaaring walang problema sa pinakamalapit na kotse market. Ang halaga ng buong set ay hindi lalampas sa 700-800 rubles.
Pag-install ng pindutan ng pagbubukas ng puno ng kahoy - phased tagubilin
Proseso mismo pagkonekta sa mga pindutan ng pagbubukas ng puno ng kahoy Mas mahusay na magsimula sa mga tagubilin sa pag-aaral para sa alarma. Sa scheme ng koneksyon, dapat mong makita kung anong kulay wire mula sa "signaling" ang papunta sa pagbubukas ng talukap ng kahoy. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay isang dilaw-pulang kawad.
Kung gayon, pagkatapos ay ang pindutan para sa pagkonekta ng pindutan ay magiging ganito:
Isaalang-alang ang pamamaraan para sa gumaganap na trabaho sa halimbawa ng kotse VAZ-2107:
- I-install ang relay sa espasyo ng operating.. Ang lugar na ito ay magiging mahusay dahil hindi ito kinakailangan upang maging napakalayo upang hilahin ang plus wire sa pindutan, at ang lokasyon sa ilalim ng dashboard ay mas mahirap. Maaari mong ilakip ang relay, halimbawa, sa pangkabit ng tangke ng salamin. Napakahalaga kapag ini-install ang lahat ng mga elemento upang matiyak ang maaasahang higpit at pagkakabukod ng mga contact;
- Susunod sa pamamagitan ng regular na butas ng lahat ng mga wires naghahatid kami ng dalawang bagong wires - Sa pindutan at direkta sa activator mismo;
- Isinasagawa namin ang mga kable sa kompartimento ng bagahe sa pamamagitan ng cabin. Gawin ito ay ang pinakamadaling paraan sa ilalim ng karpet, kung saan ang mga regular na wires ay gaganapin;
- Sa puno ng kahoy ng kawad, pagpunta sa activator, din kumonekta sa pangunahing sinag ng mga wires, ikabit ang bundle na may tape o clamps;
- I-install ang Activator sa lock cover ng puno ng kahoy. Dapat pansinin na ang electric drive ay maaaring gumana sa parehong upang bawiin at itulak. Upang baguhin ang pagkilos na ginanap, sapat na upang baguhin ang polarity ng koneksyon.
- Upang ikonekta ang isang activator, dapat mong alisin ang lock sa pamamagitan ng pag-unscrew ng dalawang mani, at mag-drill ng butas sa gilid ng lock upang simulan ang labis na pananabik at ikonekta ito sa dila ng lock. Hindi ito magiging labis upang isara ang activator at ang lock sa pamamagitan ng pambalot - ito ay protektahan ang mekanismo mula sa dust, dumi at mekanikal na pinsala;
- Pagkatapos hinahanap namin ang pinaka-angkop na lugar upang itakda ang pindutan. Sa "pitong vaz", ang isang mahusay na pagpipilian ay ang lugar sa plastic lining sa kaliwa ng upuan ng driver - kaya ang pindutan ay laging nasa kamay;
- Ang pagtatakda ng pindutan ay napaka-simple: ang butas ay drilled sa pad, ang pindutan ay ipinasok, ang mga terminal ay ilagay sa. Ang minus wire ay maaaring konektado kaagad, sa bolt ng pangkabit ang lining - ang trabaho ay tapos na! Maaaring maisagawa ang pagsubok.
Pagtuturo ng video
Bago ka magsimulang magtrabaho sa isang elektrisista, dapat itong matukoy para sa iyong sarili kung ang takip ng puno ng kahoy ay magbubukas mula sa pindutan sa key ng key alarma. Kung gayon, pagkatapos ay kinakailangan upang maitaguyod ang mga isyu sa naaangkop na kawad - "plus" o "minus", dahil ang electric drive ay maaaring gumana sa parehong retracting at sa pagtulak (depende sa polarity ng koneksyon).
Ang pagpili ng activator ay dapat ding lumapit nang may pananagutan. Hindi ka dapat bumili ng murang Chinese counterparts, mas mahusay na itigil ang iyong pinili sa pabrika ng pabrika ng electric drive.
