Bagong mga gulong Nokian Hakka H. at Nokian Hakka V. Mayroon silang parehong, idineposito sa banayad, pattern ng pagtapak. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ay ang paggamit ng iba't ibang mga goma mixtures at istraktura ng gulong. Ang parehong mga gulong ay na-optimize upang kumilos nang maayos sa kanilang index ng bilis. Ang disenyo ng mabilis na Nokian Hakka V ay isang magandang bagay na gumagawa ng gulong ng sports. Ang mga bagong paghahanap at teknikal na solusyon na ginagamit sa parehong mga gulong ay nagpapabuti sa kanilang kaligtasan at magsuot ng paglaban.
Ang walang simetrya mula sa loob at labas ng pattern ng pagtapak (sa loob - labas) ay epektibong pinoprotektahan laban sa aquaplaning at nagpapabuti sa paghawak. Ang tagapagtanggol ay gumagamit ng goma na pinaghalong isang kumpletong "silica", dahil sa kung saan ito ay nakamit ang parehong mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa basa ibabaw at mababang rolling paglaban.
Ang mga kamakailang teknikal na pagpapaunlad ay epektibong maiwasan ang aquaplaning. Ang aktibidad ng sistema ng pag-alis ng ulan sa panloob na bahagi ng zone ng balikat ay batay sa prinsipyo ng "Stream River". Ang makitid na itinuro na mga grooves at mga espesyal na gabay sa pagpapatuyo ay epektibong alisin ang tubig mula sa lugar ng contact ng gulong na may mga roadpaper. Ang Nokian Hakka Tyre (205/55 R 16) ay nagtatalaga ng 43 liters ng tubig sa bawat segundo sa isang bilis ng 75 kilometro kada oras at isang water cushion ng 10 millimeters.
Ang pinakintab na mga base ng pangunahing mga grooves ay nagbibigay-daan nang libre at mabilis na alisin ang tubig sa pagitan ng bus at mahal. Binibigyan din ng polishing ang mga produkto na mahusay na itinatago.
Ang transverse grooves sa panlabas na bahagi ng zone ng balikat ay nagtatapos sa isang tasa ng bucket. Ang gabay sa pag-alis ng tubig na ito ay nagpapabuti sa kaligtasan ng trapiko at binabawasan ang tubig splashing sa windshield at ang mga sidewalls ng kotse. .
Ang orihinal na hugis-wedge na istraktura ng tuktok na layer ng pagtapak, kasama ng isang walang simetriko pattern ng pagtapak, nagpapabuti sa parehong mga katangian ng controlability at ang paggalaw ng kotse sa wet ibabaw. .
Mababa ang ingay, sensitibo at ligtas na pagmamaneho
Ang isang solong gilid ay matatag na nagbubuklod sa mga kadena ng panlabas na lugar ng balikat. Tatlong reinforced at hard longitudinal ribs plus isang asymmetrical disenyo ng grooves matiyak ang kaligtasan ng trapiko at pamamahala kahit na sa napakataas na bilis. Ang gulong ay may kinalaman sa kalsada nang may pagtitiwala, habang nananatiling isang sensitibo at masunurin sa parehong oras. .
Ang mga driver ay may karapatan na asahan na ang mga gulong ng index index h at v ay kumportable. Sa mga bagong item, ang mga developer ng Hakka ay nakakamit ng mababang ingay. Ang isang panlabas na zone ng balikat ay binabawasan ang ingay, dahil ang mga checker ng pagtapak ay mananatiling lumalaban para sa iba't ibang sitwasyon sa kalsada. Ang mga burol at cavities sa mga longitudinal grooves ay nakakaapekto sa hangin at pinipigilan ang paglikha ng isang hindi kanais-nais na tunog. Kapag pagbuo ng istraktura ng frame at ang pagpili ng mga materyales ay isinasaalang-alang ang pangangailangan upang mapawi ang mga shocks at tunog, na kung saan ay mula sa pakikipag-ugnay sa mga gulong sa mga roadpaper. .
Nai-update na tagapagpahiwatig ng wear nagbabala tungkol sa panganib panganib ng aquaplaning
Ang mga gulong sa mabuting kondisyon ay nagdaragdag ng kaligtasan sa pagmamaneho, makabuluhang pagbawas ng posibilidad ng aquaplaning. Para sa mga driver na maging madali upang masubaybayan ang taas ng profile ng pagtapak, noong 1999 ang kumpanya ay bumuo ng isang tagapagpahiwatig na nagpapakita ng natitirang lalim ng tread groove. Ang mapanlikhang pagbabago na ito ay ang pangalan ng tagapagpahiwatig ng pagtapak ng wear (tagapagpahiwatig ng kaligtasan sa pagmamaneho, DSI), ito ay nasa isang pinabuting anyo at sa mga gulong ng pamilya Hakka. Bilang karagdagan sa tagapagpahiwatig ng wear, na sa anyo ng mga numero ay nagpapakita ng antas ng wear ng tread, sa mga gulong ngayon ay may isang tagapagpahiwatig na nagbababala tungkol sa panganib ng aquapakination. Ang simbolo ng bagong tagapagpahiwatig ay may pagtingin sa isang drop na nabura bilang nag-expire at mawala pagkatapos ng taas ng pagtapak ay maabot ang 4 mm na tampok, na nagpapaalala sa driver tungkol sa makabuluhang mas mataas na panganib ng aquaplaning. .
Ang simbolo sa anyo ng isang dahon ng birch sa sidewall ng gulong ay nagpapaalam sa mga gumagamit tungkol sa ekolohiya ng mga goma na mixtures. Sa paggawa ng mga produkto, ang mga purified low-aromatic oils ay ginagamit.
Kapag nag-install ng mga gulong sa seksyon ng impormasyon, maaari kang gumawa ng mga marka tungkol sa inirekumendang presyon ng gulong. Kung sila ay ganap na pumped, ito ay makikita sa kaligtasan ng pagmamaneho, isang malinaw na handover sa pamamagitan ng isang kotse at isang mas maliit na pagkonsumo ng gasolina.
Ang mga nokian gulong ay nagdudulot ng mga bagong gulong ng tag-init. Kasabay nito, inilunsad ang bagong tatak - ang pamilya ng tag-araw ay tinatawag na Hakka ("Hakka"). Hakka - nagmula sa sikat na gulong ng taglamig na Hakkapeliitta. Ang mga gulong na Hakkapeliitta, inilabas 70 taon na ang nakakaraan, ay naging unang gulong ng taglamig sa mundo. Ang mga gulong na Hakkapeliitta at Hakka ay partikular na idinisenyo para sa kumplikadong mga kondisyon sa hilaga.
Ang magaspang na ibabaw ng kalsada na may mga patak ng taas, ang mga kapalit na kondisyon ng panahon ay nangangailangan ng mga espesyal na katangian mula sa mga gulong. Ang mga nokian gulong ay bumubuo ng mga produkto ayon sa mga kahilingang ito. Ang panganay ng bagong pamilya ng Nokian Hakka ay mataas na bilis ng mga gulong na may H (210 km / h) at mga target na V (240 km / h), nakatuon sa mga pangunahing merkado ng kumpanya hilagang Europa at Russia. Pagbebenta ng mga gulong ng tag-init Nokian Hakka ay magsisimula sa tagsibol ng 2007.
Bagong mga gulong Nokian Hakka H at Nokian Hakka V ay pareho, sa subtletited ideposito, ang tread pattern. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ay ang paggamit ng iba't ibang mga goma mixtures at istraktura ng gulong. Ang parehong mga gulong ay na-optimize upang kumilos nang maayos sa kanilang index ng bilis. Ang disenyo ng mabilis na Nokian Hakka V ay isang magandang bagay na gumagawa ng gulong ng sports. Ang mga bagong paghahanap at teknikal na solusyon na ginagamit sa parehong mga gulong ay nagpapabuti sa kanilang kaligtasan at magsuot ng paglaban.
Ang walang simetrya mula sa loob at labas ng pattern ng pagtapak (sa loob - labas) ay epektibong pinoprotektahan laban sa aquaplaning at nagpapabuti sa paghawak. Ang tagapagtanggol ay gumagamit ng goma na pinaghalong isang kumpletong "silica", dahil sa kung saan ito ay nakamit ang parehong mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa basa ibabaw at mababang rolling paglaban.
Ang mga kamakailang teknikal na pagpapaunlad ay epektibong maiwasan ang aquaplaning. Ang aktibidad ng sistema ng pag-alis ng ulan sa panloob na bahagi ng zone ng balikat ay batay sa prinsipyo ng "Stream River". Ang makitid na itinuro na mga grooves at mga espesyal na gabay sa pagpapatuyo ay epektibong alisin ang tubig mula sa lugar ng contact ng gulong na may mga roadpaper. Ang Nokian Hakka Tyre (205/55 R 16) ay nagtatalaga ng 43 liters ng tubig sa bawat segundo sa isang bilis ng 75 kilometro kada oras at isang water cushion ng 10 millimeters.
Ang pinakintab na mga base ng pangunahing mga grooves ay nagbibigay-daan nang libre at mabilis na alisin ang tubig sa pagitan ng bus at mahal. Binibigyan din ng polishing ang mga produkto na mahusay na itinatago.
Ang transverse grooves sa panlabas na bahagi ng zone ng balikat ay nagtatapos sa isang tasa ng bucket. Ang gabay sa pag-alis ng tubig na ito ay nagpapabuti sa kaligtasan ng trapiko at binabawasan ang tubig splashing sa windshield at ang mga sidewalls ng kotse.
Ang orihinal na hugis-wedge na istraktura ng tuktok na layer ng pagtapak, kasama ng isang walang simetriko pattern ng pagtapak, nagpapabuti sa parehong mga katangian ng controlability at ang paggalaw ng kotse sa wet ibabaw.
Mababa ang ingay, sensitibo at ligtas na pagmamaneho
Ang isang solong gilid ay matatag na nagbubuklod sa mga kadena ng panlabas na lugar ng balikat. Tatlong reinforced at hard longitudinal ribs plus isang asymmetrical disenyo ng grooves matiyak ang kaligtasan ng trapiko at pamamahala kahit na sa napakataas na bilis. Ang gulong ay may kinalaman sa kalsada nang may pagtitiwala, habang nananatiling isang sensitibo at masunurin sa parehong oras.
Ang mga driver ay may karapatan na asahan na ang mga gulong ng index index h at v ay kumportable. Sa mga bagong item, ang mga developer ng Hakka ay nakakamit ng mababang ingay. Ang isang panlabas na zone ng balikat ay binabawasan ang ingay, dahil ang mga checker ng pagtapak ay mananatiling lumalaban para sa iba't ibang sitwasyon sa kalsada. Ang mga burol at cavities sa mga longitudinal grooves ay nakakaapekto sa hangin at pinipigilan ang paglikha ng isang hindi kanais-nais na tunog. Kapag pagbuo ng istraktura ng frame at ang pagpili ng mga materyales ay isinasaalang-alang ang pangangailangan upang mapawi ang mga shocks at tunog, na kung saan ay mula sa pakikipag-ugnay sa mga gulong sa mga roadpaper.
Nai-update na tagapagpahiwatig ng wear nagbabala tungkol sa panganib panganib ng aquaplaning
Ang mga gulong sa mabuting kondisyon ay nagdaragdag ng kaligtasan sa pagmamaneho, makabuluhang pagbawas ng posibilidad ng aquaplaning. Para sa mga driver na maging madali upang masubaybayan ang taas ng profile ng pagtapak, noong 1999 ang kumpanya ay bumuo ng isang tagapagpahiwatig na nagpapakita ng natitirang lalim ng tread groove. Ang mapanlikhang pagbabago na ito ay ang pangalan ng tagapagpahiwatig ng pagtapak ng wear (tagapagpahiwatig ng kaligtasan sa pagmamaneho, DSI), ito ay nasa isang pinabuting anyo at sa mga gulong ng pamilya Hakka. Bilang karagdagan sa tagapagpahiwatig ng wear, na sa anyo ng mga numero ay nagpapakita ng antas ng wear ng tread, sa mga gulong ngayon ay may isang tagapagpahiwatig na nagbababala tungkol sa panganib ng aquapakination. Ang simbolo ng bagong tagapagpahiwatig ay may pagtingin sa isang drop na nabura bilang nag-expire at mawala pagkatapos ng taas ng pagtapak ay maabot ang 4 mm na tampok, na nagpapaalala sa driver tungkol sa makabuluhang mas mataas na panganib ng aquaplaning.
Ang simbolo sa anyo ng isang dahon ng birch sa sidewall ng gulong ay nagpapaalam sa mga gumagamit tungkol sa ekolohiya ng mga goma na mixtures. Sa paggawa ng mga produkto, ang mga purified low-aromatic oils ay ginagamit.
Kapag nag-install ng mga gulong sa seksyon ng impormasyon, maaari kang gumawa ng mga marka tungkol sa inirekumendang presyon ng gulong. Kung sila ay ganap na pumped, ito ay makikita sa kaligtasan ng pagmamaneho, isang malinaw na handover sa pamamagitan ng isang kotse at isang mas maliit na pagkonsumo ng gasolina.
Libreng hakka warranty sa kaso ng pinsala
Kasama ang pagdating ng bagong pamilya ng tag-init, ang Nokian Hakka, ang mga nokian gulong ay nagpapalawak ng praktikal na kaligtasan ng mga gulong nito. Para sa mga bagong gulong ng tag-init sa Finland, Sweden, Norway at Russia, ang pag-aalala ay nagbibigay ng isang libreng Hakka warranty. Kung ang gulong ay pinatatakbo ayon sa mga patakaran, ito ay maayos na naka-install sa disk, at pagkatapos ay sa panahon ng normal na paggamit na natanggap pinsala, isang nasira consumer ay makakatanggap ng eksaktong parehong bagong gulong. Ang seguro ng Hakka ay may bisa hanggang sa ang pagtapak na may lalim ng uka ay hindi bababa sa 4 millimeters sa loob ng tatlong taon mula sa sandali ng pagbili ng isang gulong.
Makabuluhang mga pagpapabuti
Epektibong pag-iwas sa aquaplaning: 43 l / s. Sa bilis na 75 km / h at isang water cushion sa 10 mm
- Paghawak sa Dry Road.
- Grip sa wet surface
Praktikal na seguridad
Ang mga numero na nawawala habang ang pagtapak ay naabisuhan tungkol sa lalim ng tread groove, ang simbolo ng drop ng tubig ay nabura matapos ang taas ng taas ay pinalawig sa 4 mm, na nagbababala sa driver tungkol sa lumalaking panganib ng aquaplaning
- Ang impormasyon-site ay nagpapahiwatig ng mga tagubilin ng presyon, ang mga marka sa lokasyon ng mga gulong sa kotse ay kinakailangan sa panahon ng pana-panahong kapalit ng mga gulong
- Ang mudstopper sealing ring ay pinoprotektahan laban sa buhangin at dumi sa pagitan ng disk at ng bus
- isang proteksiyon gilid ng disk, simula mula sa 55 serye, at sa iba pang mga mas mababang profile gulong
Karagdagang Impormasyon: Nokian Tires PLC.
Pinuno ng departamento ng pag-unlad ng mga produkto ng Teppo Hudovo, Tel. +358 3 340 7701.
- Pinuno ng teknikal na suporta at relasyon sa mga relasyon ng kliyente Matti Morri, Tel. +358 3 340 7621.
.
Ang mga diskwento sa mga discount card ay ibinibigay lamang para sa mga serbisyo. Ang presyo ng mga gulong at gulong ay diskwento na, ang mga karagdagang diskwento ay hindi ibinigay. "\u003e
Presyo
Sa stock
Buy.
Paglalarawan Nokian Hakka H (Summer)
Natutuwa kaming ipakita sa iyo ang mga high-speed na gulong Nokian Hakka H.
"Ruch River"
patak
Gulong Nokian Hakka H.
Mga Artikulo:
Mga gulong ng tag-init - Ano ang pipiliin? ("Aurorevoy" Marso 2008)
| Magbasa nang higit pa. "Data-ellipsis \u003d" "\u003e Sukat |
Magbasa Nang Higit Pa Narito "\u003e Magbasa Nang Higit Pa Narito"\u003e Sa IZ. |
Magbasa nang higit pa. "\u003e SA. |
Magbasa nang higit pa. "\u003e Ay. |
Ang presyo ay hindi kasama ang gastos sa pagpapadala. Ang mga diskwento sa mga discount card ay ibinibigay lamang para sa mga serbisyo. Ang presyo ng mga gulong at gulong ay diskwento na, ang mga karagdagang diskwento ay hindi ibinigay. "\u003e Presyo |
Sa stock |
Upang bumili ng mga kalakal - Click. Buy.. "Data-ellipsis \u003d" "\u003e Buy. |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R15. | |||||||||
| 185/55 R15. | 86h. | 86 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
| 185/60 R15. | 88h. | 88 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
| 195/55 R15. | 89h. | 89 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
| 215/65 R15. | 100h. | 100 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
| R16. | |||||||||
| 205/60 R16. | 92h. | 92 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
| 215/55 R16. | 97h. | 97 | H. | hindi magagamit | hindi magagamit | ||||
Mataas na bilis ng gulong Nokian Hakka H.
Natutuwa kaming ipakita sa iyo ang mga high-speed na gulong Nokian Hakka H.. Ang mga gulong na ito ay na-optimize para sa pagmamaneho sa mataas na bilis. Kapag lumilikha ng mga gulong na ito, ipinakilala ng mga inhinyero ng Nokian ang mga bagong solusyon sa engineering na pinapayagan upang mapabuti ang kaligtasan at mabawasan ang wear. Ang mahusay na pagkontrol ng Nokian Hakka H Tyre ay nagbibigay ng walang simetriko sa labas at sa loob ng pattern ng pagtapak (sa labas - sa labas).
Ang mga bahagi ng silikon ay idinagdag sa halo ng goma ng gulong, na nagbibigay ng pinakamataas na klats kahit na may wet road surface. Kapag bumubuo ng isang pattern ng tread ng mga gulong Nokian Hakka H Engineers inilapat ang prinsipyo "Ruch River"Ang mga espesyal na direktang grooves ay epektibong humimok ng tubig mula sa ilalim ng mga gulong, na pumipigil sa epekto ng epekto ng aquapakination. Sa isang test drive, ang Nokian Hakka H Tyre (205/55 R 16) ay kumuha ng tubig sa isang bilis ng 43 liters bawat segundo sa isang taas ng isang water cushion 10 mm sa bilis na 75km / h.
Kapag ang pagbuo ng Nokian Hakka H Tyre, ang mga inhinyero ng Nokian ay nagbabayad ng espesyal na pansin at kaginhawahan. Ang mga burol at cavities sa mga paayon na grooves ng tread pattern ay ginagabayan ng hangin daloy sa isang paraan na hindi sila lumikha ng isang hindi kasiya-siya tunog. Ang Nokian Hakka H Tires Hard Frame ay nagpapalambot sa mga ibabaw ng kalsada.
Nai-update na tagapagpahiwatig ng wear wear ( Tagapagpahiwatig ng kaligtasan sa pagmamaneho, DSI.) Sa oras ay babalaan ang driver tungkol sa posibilidad ng panganib ng aquaplaning at ang pangangailangan upang palitan ang gulong. Ngayon, bilang karagdagan sa tagapagpahiwatig ng wear, na sa anyo ng mga numero ay nagpapakita ng antas ng pagtapak magsuot, mayroong isang tagapagpahiwatig na nagbabala sa panganib ng aquaplamiation. Simbolo sa form. patak Ang nokian hakka h gulong wear ay nabura, at ganap na mawala kapag ang taas taas ay umabot sa kritikal na 4mm.
Gulong Nokian Hakka H. Ang paggalang ay nadagdagan ang mga kinakailangan sa kapaligiran, isang simbolo sa anyo ng isang birch sheet ay bonsened sa sidewall. Ang mga likas na bahagi lamang ang ginagamit sa halo ng goma ng gulong na ito.
Ang Nokian ay isang sikat na tatak ng mundo, ang pangalan ng maraming mga motorista ay nauugnay sa mga salitang "kalidad", "kaligtasan" at "kaginhawahan". Sa taglamig, ang lahat-ng-panahon at mga gulong ng tag-init na binuo ng mga inhinyero ng Finnish, ang mga advanced na teknolohiya ay inilalapat, na may kakayahang magbigay ng mahusay na paghawak at dinamika sa lahat ng uri ng mga ibabaw ng kalsada.
Mga pangunahing yugto sa kasaysayan ng tatak
Ang Finnish brand Nokian ay may higit sa 100 taon ng kasaysayan. Ang unang pabrika para sa produksyon ng goma ay itinayo noong 1898. Sa una, ang produksyon kumplikadong ginawa goma-based na mga produkto ng pangkalahatang layunin, ngunit ang mabilis na pag-unlad ng imprastraktura ng transportasyon sapilitang ang pamamahala ng enterprise upang gumawa ng isang tiyak na hakbang: upang magtiklop ng mga halaman para sa mga gulong para sa mga sasakyan. Mula noong 1925, nagsimula ang produksyon ng mga gulong para sa mga bisikleta, at pagkaraan ng isang taon, ang mga produkto ng kumpanya ay nagsimulang mag-export sa ibang bansa. Mula noong 1932, itinatag ng kumpanya ang produksyon ng mga gulong ng automotive. Pagkatapos ng 7 taon ng teknolohiya, ang mga teknolohiya ay makabuluhang napabuti, bilang isang resulta kung saan ang dami ng produksyon ay nadagdagan ng kapansin-pansin - hanggang sa 100 mga gulong bawat araw.
Ang isa sa mga pangunahing yugto sa pagbuo ng Finnish brand Nokian ay 1936. Ito ay pagkatapos na ito ay ang simula ng linya ng taglamig gulong Hakkapeliitta, na nananatiling popular sa araw na ito. Ang paggamit ng mga espesyal na pamamaraan para sa pagputol ng mga bloke ng goma na posible upang makabuluhang mapabuti ang passability ng mga sasakyan na may goma. Bilang resulta, ang mga drayber na gumagamit ng mga gulong na ito ay nakapag-abanduna sa mga gulong na may gulong na nilayon para sa kilusan sa mataas na mga kalsada na sakop ng niyebe.
Nokian Branded Technologies.
- Aramid sidewall. Ang kakanyahan ng teknolohiyang ito ay upang madagdagan ang mekanikal na lakas ng mga sidewalls ng gulong. Ang mga advanced na istraktura ng mga breker at metalocrodies ay maaaring makabuluhang taasan ang imbakan ng mga gulong sa lateral pinsala: pagbawas, paglabag at kusang pagtula ng gulong.
- Cool touch. Ang teknolohiya ay ginagamit upang mabawasan ang mga pwersa ng alitan at mabawasan ang pagwawaldas ng init sa panahon ng operasyon ng mga gulong. Ang paggamit ng pagpapaunlad ng pagbabago na ito ay may positibong epekto sa kahusayan ng enerhiya at mga katangian ng traksyon-coupper ng mga gulong.
- Tahimik na uka.Ang ilang mga pagbabago ng mga nokian gulong ay nilagyan ng kalahating bilog na lumalalim sa mga side zone. Ang paggamit ng teknolohiyang ito ay nagpapahintulot sa mga inhinyero ng Nokian na malutas ang ilang mahahalagang gawain nang sabay-sabay. Una, ito ay naging posible upang mabawasan ang paglaban sa rolling, bawasan ang ingay ng mga gulong at dagdagan ang wear paglaban ng mga gulong.
Sa goma nokian, ang anumang kotse ay nagiging mas maneuverable, obediently tumugon sa mga steering team at mapigil ang kalsada ganap na ganap. Iyon ang dahilan kung bakit ang karamihan sa mga nagbebenta ng mga produkto ng gulong, kabilang ang aming online store site, ay lubos na inirerekomenda ang mga gulong na Nokian sa kanilang mga customer!
Sa amin maaari kang bumili ng mga nokian gulong ng iba't ibang laki, kunin ang angkop na modelo sa direktoryo gamit ang isang maginhawang filter. Pagkatapos ng paglalagay ng order, ang aming tagapamahala ay makikipag-ugnay sa iyo, na nagpapaliwanag sa kasalukuyang presyo ng mga kalakal at mag-ulat ng oras ng paghahatid ng gulong sa iyong address sa Moscow o rehiyon. Maaari mong tingnan ang pagbili sa pamamagitan ng "basket" o sa pamamagitan ng telepono. Makipag-ugnay sa!
