Inaasahan, agad na gumawa ng reserbasyon, nakasakay sa taglamig sa mga gulong ng tag-init, pati na rin sa tag-araw sa taglamig para sa 2020 ay ipinagbabawal. Ngunit ang pagbabawal na ito ay hindi wasto mula Nobyembre 1, 2020, at mula Disyembre at Pebrero inclusive. Ngunit hayaan ang lahat sa pagkakasunud-sunod! Kaya, sa taglamig sa mga gulong ng tag-init: kung ano ang multa para dito ngayon, anong mga kondisyon, mga kinakailangan at subtleties ng auto-plane sa mga gulong ng tag-init sa taglamig?
Posible bang sumakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig?
Hindi, ito ay ipinagbabawal. Ang ganitong pagbabawal ay nag-uugnay sa mga teknikal na regulasyon ng Customs Union sa talata nito 5.5 sa "mga kinakailangan para sa mga sasakyan sa operasyon" (Annex 8 ng mga regulasyon). Kasabay nito, malinaw na iniuugnay ng regulasyon na ito ang mga buwan ng taglamig at tag-init. Ang una ay Disyembre, Enero at Pebrero, hanggang sa huling - Hunyo, Hulyo at Agosto.
Kasabay nito, ang mga buwan na ito ay maaaring magkaiba kung ang anumang rehiyon ng Russia ay nagtatatag ng mga patakaran nito, na medyo lohikal; At lamang sa direksyon ng pagtaas na ... ganap na hindi makatwiran. Pagkatapos ng lahat, sa parehong teritoryo ng Krasnodar, ang mga gulong sa taglamig ay maaaring hindi kailangan. Ngunit si Alas, ganito ang batas!
5.5. Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyan na may mga gulong na may mga spike ng anti-skid, sa tag-araw (Hunyo, Hulyo, Agosto).
Ito ay ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyan na hindi nakumpleto ng mga gulong ng taglamignagbibigay-kasiyahan sa mga kinakailangan ng talata 5.6.3 ng annex na ito, sa taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong ng taglamig ay naka-install sa lahat ng gulong ng sasakyan.
Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago sa gilid ng mga awtoridad sa rehiyon Kagawaran ng Estado ng Estado ng Customs Union.
Kaya, sa taglamig ipinagbabawal na sumakay sa mga gulong ng tag-init - noong Disyembre, Enero at Pebrero (maaaring baguhin ng mga panahon ang mga rehiyon). Hindi kinakailangan na retrain ang mga gulong ng taglamig mula Oktubre 1 at mula Nobyembre 1.
Saan matututunan ang tungkol sa pagtaas ng pagbabawal sa aking lungsod?
Alas, ngunit hindi malinaw na sagutin ang tanong na ito ay hindi posible. Sa loob ng 2020, walang rehiyon at lungsod ang nagbago ng mga probisyon ng telebisyon ng telebisyon ng tag-init na goma sa taglamig.
Magandang hapon, mahal na mambabasa.
Bawat taon, sa diskarte ng malamig, ang mga drayber ay nagsisimulang magtaka kung kailan itulak ang mga gulong ng taglamig. Sa kasalukuyan, ang sagot sa tanong na ito ay bahagyang kinokontrol ng regulatory legal na dokumento.
Tinatalakay ng artikulong ito ang deadline ng pambatasan para sa pagbabago ng goma ng tag-init sa taglamig. Bilang karagdagan, ang isang parusa ay isasaalang-alang para sa maling paggamit ng goma.
Kailan lumipat sa mga gulong ng taglamig sa pamamagitan ng batas?
Isaalang-alang ang sugnay 5.5 ng Annex 8 sa Technical Regulations ng Customs Union Tr Ts 018/2011 "Sa kaligtasan ng may gulong sasakyan":
5.5. Ito ay ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyan na may mga gulong na may mga spike ng anti-skid sa panahon ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto).
Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyan na hindi kinomisyon ng mga gulong ng taglamig na nakakatugon sa mga kinakailangan ng talata 5.6.3 ng annex na ito sa taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong ng taglamig ay naka-install sa lahat ng gulong ng sasakyan.
Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago sa pagtaas sa mga awtoridad ng rehiyon ng Estado Pangangasiwa ng mga estado ng miyembro ng Customs Union.
Kaya, kung ano ang maaaring maunawaan mula sa item na ito:
Kaya, may mga sumusunod na agwat ng automotive rubber:
Isaalang-alang talahanayan na may mga panahon ng posibleng paggamit ng goma Sa isang taon:
Bagong Winter Goma Law.
Ang pederal na batas sa taglamig goma ay nagreregula na sa tag-araw, ang paggamit ng studded gulong ay ipinagbabawal. Maaari ring sumakay ang Velcro sa mainit-init na panahon. Ang huli na kapalit ng mga seasonal na gulong ay binabawasan ang antas ng kaligtasan sa kalsada, binabawasan ang buhay ng mga gulong at mula Nobyembre 1, 2018 ay nagbibigay kaparusahan - isang multa ng 500 rubles.
Ang pinagtibay na bill ay nagtatatag ng tiyempo ng kapalit ng tag-init at taglamig goma. Ang mga gulong ng lahat-ng-season ay hindi apektado, ngunit ipagbawal ang paggamit ng mga studded gulong sa mainit-init na panahon. Sa Velcro Car Enthusiasts ay maaaring sumakay sa tag-init.
Mga pangunahing kaugalian at mga kinakailangan ng draft na batas
Ang bagong batas, na kumokontrol sa mga patakaran ng pagpapatakbo ng mga gulong sa taglamig, ay naglalaman ng komprehensibong impormasyon. Repasuhin ang tinanggap na batas ng draft:
Ayon sa isang bagong batas ng gulong ng taglamig, ang mga mahilig sa kotse ay obligado na baguhin ang mga pagpipilian sa taglamig sa tag-init sa Disyembre 1. Ngunit kung ang conveyor ay "baligtarin" bago ang panahong ito, ito ay hindi isang paglabag. Ang pagsakay sa taglamig goma ay pinapayagan hanggang Marso 1. Ngunit sa ilang mga rehiyon, ang mga panahon ng kapalit ng mga seasonal protectors ay maaaring naiiba depende sa mga kondisyon ng panahon.
Ayon sa batas, ang alpombra sa buong panahon ay maaaring gamitin sa Russian Federation sa panahon ng taglamig ng taon sa pagkakaroon ng angkop na pagmamarka - "m * s". Ngunit sa isang pagbaba sa temperatura sa ibaba 7 degrees mula sa kanilang operasyon, ito ay kinakailangan upang tanggihan, tulad ng mainit na tag-init.
Seasonality ng pag-install at pagpapatakbo ng iba't ibang uri ng goma
Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa kaligtasan sa kalsada ay ang teknikal na kalagayan ng sasakyan. Sa partikular, may kaugnayan sa mga kondisyon ng klimatiko sa Russian Federation, ang karamihan sa mga motorista ng ating bansa ay kailangang baguhin ang mga gulong ng mga gulong ng sasakyan, halili gamit ang mga gulong ng tag-init at taglamig. Ano ang kahulugan ng batas sa mga gulong taglamig sabihin, kung ano ang mga kinakailangan para sa equipping ang sasakyan sa panahon ng malamig na panahon, ay posible na gumamit ng eksklusibo all-season gulong at kung ano ang mga patakaran ay nagsimulang kumilos mula Nobyembre 1 ng kasalukuyang taon?
Mga pangunahing pangangailangan at mga probisyon ng batas
Ang pinagtibay na batas na namamahala sa paggamit ng winter goma ay naglalaman ng naturang data:
- Ang tiyak na konsepto ng taglamig goma at ang pangunahing katangian nito. Bukod dito, ang mga naturang katangian ay direktang nakasalalay sa uri ng sasakyan at kapasidad nito;
- Ang mga mahahalagang mahilig sa kotse ng mga empleyado ng pulisya ng trapiko ay tama lamang kung ang mga teknikal na katangian ng goma na ginamit ay hindi tumutugma sa kasalukuyang taon;
- Ang kaparusahan sa anyo ng multa sa paghuhusga ng auto inspector ay maaaring wala - sa pagkakaroon ng maliliit na kamalian, posible na limitado sa mga pangungusap;
- Ang ganitong konsepto bilang "all-season goma" sa legislative act ay wala. Kapag gumagamit ng ilang mga gulong sa oras ng tag-init at taglamig, ang pagmamarka ng gulong at ang kanilang mga teknikal na katangian ay isinasaalang-alang.
- Ipinagbabawal na gamitin ang mga gulong na may mga spike ng anti-skid sa panahon ng tag-init;
- Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyan na hindi nilagyan ng mga gulong ng taglamig na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa kanila sa panahon ng taglamig;
- Ayon sa regulasyon, ang CU ay dapat na nilagyan ng taglamig gulong para sa panahon ng 3 buwan ng taglamig (mula Disyembre 1-Marso 1) at tag-init gulong para sa panahon na kasing-halaga sa 3 buwan (Hunyo-Agosto). Sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation, ayon sa mga pagbabago na ginawa sa pamamagitan ng ang ehekutibong mga katawan, gaya kaugalian ay maaaring shifted patungo sa kanilang pagtaas o pagbaba. Halimbawa, para sa Moscow mula Nobyembre 1. Ang pagbabalangkas na ito ay konektado ng eksklusibo sa mga katangian ng klima sa bawat rehiyon - sa ilang mga lugar ang mga gulong ng taglamig ay maaaring hindi hinihingi, ngunit sa iba pa, sa kabilang banda - ang presensya nito ay kinakailangan sa sasakyan sa buong taon.
- Ang minimum na tread tread depth - dapat itong 4 mm;
- Ang kaukulang pagmamarka, na dapat ilapat sa mga gulong - isang figure, na kung saan ay isang 3-peak na vertex na may isang snowflake at alpabetikong pagtatalaga - M & S, M + S o M S;
- Kakulangan ng nakikitang mga karamdaman at pinsala sa gulong. Ang gayong mga paglabag ay maaaring magsama ng paghihiwalay ng mga patong, pagbawas at tributes, halata break, paghihiwalay ng mga layer sa mga bahagi ng gulong;
- Ang kawalan ng mga bitak sa mga disk ay may ganap na pagsunod sa gulong mismo sa lahat ng mga kinakailangan;
- Kakulangan ng bahagi ng mga fastener sa mga disk (bolts o mani);
- Ipinagbabawal na i-install sa isang axis ng kotse (harap, gitna, likuran, atbp.) Ng mga gulong ng taglamig, naiiba sa pagguhit, disenyo, modelo o uri, antas ng wear;
- Ang motorista ay obligadong magbigay ng presensya ng mga gulong sa taglamig sa lahat ng mga gulong, nakakatugon sa mga kinakailangan. Halimbawa, kung magkakaroon ng mga gulong sa taglamig sa tatlong disk, at sa isang tag-init - tulad ng isang paglabag ay katumbas ng kontrol ng sasakyan nang walang goma sa taglamig.
- Pag-install ng mga gulong ng taglamig sa isang kotse mula Nobyembre hanggang Marso, isinasaalang-alang ang average na pang-araw-araw na temperatura.
- Panimula ng mga parusa para sa di-pagsunod sa batas.
- Kabiguan para sa kompensasyon ng seguro sa panahon ng insidente sa transportasyon.
Ngayon, ang multa para sa paggamit ng tag-init na goma sa taglamig ay hindi ibinigay, gayunpaman, ayon sa mga teknikal na regulasyon, para sa pagsakay sa makina na hindi tumutugma sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng kalsada, ang driver ay maaaring magmulta para sa paggamit ng kalbo goma (ibig sabihin, para hindi ang pagsang-ayon ng pagtapak). Ang parusa ay ibinigay sa bahagi 1 ng sining. 12.5 BOAP at katumbas ng 500 rubles..
Panahon ng ipinag-uutos na paggamit ng mga gulong sa taglamig
Ang pinagtibay na sakop na goma ay nagdulot ng maraming mga isyu at hindi pagkakaunawaan - kapag ang lahat ng parehong pangangailangan upang magsagawa ng isang pana-panahong pagbabago ng goma upang maiwasan ang panganib ng pagdadala sa responsibilidad at pagpataw ng multa?
Kung pinag-uusapan natin ang tiyempo ng kapalit ng goma sa taglamig, ang mga kinakailangan ayon sa teksto ng batas na kumikilos, isinasaalang-alang ang mga susog ng batas, ay binuo bilang mga sumusunod:
Mga kinakailangan para sa mga gulong ng taglamig
Upang hindi sumulat, tiyak na maunawaan mo kung aling mga gulong mula sa pananaw ng mga umiiral na kaugalian ay maaaring ituring na taglamig. Kaya, mga katangian na dapat matugunan ang mga gulong ng taglamigAng mga sumusunod:
Paghiwalayin ang mga sandali na interesado sa mga may-ari ng sasakyan, ito ay kung posible na sumakay sa panahon ng taglamig sa pamamagitan ng kotse, bilang mga gulong gamit ang tinatawag na "velcro" o all-season goma. Kung ang gayong mga gulong sa kanilang mga teknikal na parameter ay matugunan ang mga kinakailangang kinakailangan at magkakaroon ng angkop na label, ang kanilang paggamit ay hindi itinuturing na isang paglabag.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na nakasakay sa mga gulong sa taglamig, na hindi sumunod sa kinakailangang mga kinakailangan, ay maaaring puno ng pagpapataw ng multa na 500 rubles. Kahit na ang halagang ito ay hindi makabuluhan para sa iyo, hindi mo dapat pabayaan ang garantiya ng seguridad, na nagbibigay ng pagkakaroon ng naturang mga gulong dahil sa mas mahusay na pagdirikit nito na may matatag na daan sa malamig na panahon.
Video: Ang batas ba sa mga gulong ng taglamig ay pinagtibay?
Mabuti para sa pagmamaneho sa mga gulong ng tag-init sa taglamig sa Russia
Ang lahat ng mga motorista malaman na sa taglamig para sa mga machine, naaangkop na goma ay ginagamit, at sa tag-init - tag-init. Samakatuwid, bawat taon sa diskarte ng taglamig, maraming mga tao ay interesado kapag inililipat namin ang kotse at kung ano ang isang multa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig. Ang mga isyung ito ay bahagyang kinokontrol ng batas. Ang partikular na sanction para sa pag-install ng mga gulong ng tag-init sa taglamig ay hindi pa naaprubahan.
Mga alingawngaw tungkol sa posibleng mga pagbabago
Halos bawat taon, ang mga pangyayari ng taglamig, motorists pinapayagan alingawngaw na ang inspector ay pagmumultahin ng hindi pagtaliwas ang rubber sa machine. Ang debate sa okasyon na ito ay matagal na, at ang mga bill ay tinanggihan ng higit sa isang beses. Tinanong sila ng mga sumusunod:
Gayunpaman, walang responsibilidad sa anyo ng mga parusa para sa mga motorista para sa pag-install ng mga gulong ng tag-init sa mga buwan ng taglamig ngayon. Ang inspector ng pulisya ng trapiko ay hindi karapat-dapat na mabawi mula sa lumabag kahit isang ruble para sa pag-iwas sa panuntunan na itinatag ng batas upang ipagbawal ang pagsakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig.
Ano ang sinasabi ng batas.
Ang bagong Winter Goma Act ay naglalaman ng impormasyon: Ayon sa talata 5.5 ng Annex No. 8 sa Technical Regulations No. 018/2011, ito ay hindi pinahihintulutan na biyahe sa taglamig sa tag-init gulong, iyon ay, sa Disyembre, Enero, Pebrero. Pinapayagan itong i-install ang mga naturang studded o non-studded na mga gulong. Ang pangunahing criterion dito ay isang tiyak na pagmamarka at isang espesyal na pagguhit.
Tulad ng para sa ang mga tuntunin ng pagpapatakbo, maaari silang eksklusibo dagdagan sa pamamagitan ng panrehiyong awtoridad at hindi maaaring bawasan sa kanila. Ipagpalagay sa parehong lugar na maaari mong ipagbawal ang paggamit ng mga studded gulong sa kotse mula Mayo hanggang Setyembre. Gayunpaman, mula Hunyo hanggang Agosto, ang lahat ng mga kotse sa anumang mga rehiyon ay hindi maaaring gumamit ng mga spike.
Kung saan matututunan ang tungkol sa pagpapalit ng pagbabawal sa lungsod
Ang buong bansa ay may isang solong posisyon na may pagtatatag ng pamantayan na may kaugnayan sa pagbabago ng goma. Gayunpaman, ayon sa mga batas, mga lokal na awtoridad ay may karapatan na gumawa ng mga pagbabago sa tiyempo ng mga gulong. Kasabay nito, para sa araw na ito, walang rehiyon ay hindi pa itinatag ng kanyang mga indibidwal na mga pagbabago sa mga clause ng regulasyon sa pagbabago ng goma. Kung sila ay isinasagawa, makakaapekto sila sa mga desisyon ng lokal na self-government at regional legislation. Ngayon lahat ng lugar ay sumunod sa isang solong regulatory document na kung saan ito ay inirerekomenda upang ilipat ang kotse sa Nobyembre.
Parusa: kapag magmulta.
Ang batas ng ating bansa ay hindi magtatag ng isang tiyak na parusa para sa kakulangan ng taglamig goma sa angkop na panahon.. Gayunpaman, mayroong isang halaga ng pagbawi para sa paggamit ng mga pagod na gulong ng taglamig sa mga makina. Ang sukat nito ay 500 rubles o isang babala. Ito ay superimposed sa driver kung ang mga gulong ng kanyang kotse ay isang tapak lalim ng mas mababa sa 4 millimeters. Ilapat lamang ang sanction kapag nagpapatakbo ng kotse sa isang yelo o snow canvas. Ang natitirang goma ay maaaring maiugnay kay Lysoy. Hindi ito maaaring makakuha ng kaligtasan sa kalsada.
Kapag gumagamit ng tag-init na goma sa taglamig, dapat na maunawaan ng mahilig sa kotse na may pagbawas sa temperatura, ang mga gulong ay nag-freeze at kalawang. Alinsunod dito, ang panganib ng pagbagsak sa isang emergency ay nagdaragdag ng maraming beses. Ito ay malamang na ang isang tao ay magtaltalan na sa taglamig kailangan mong sumakay sa taglamig gulong. Kung ang isang aksidente ay nangyayari sa panahon ng mga gulong ng tag-init sa panahon ng mga buwan ng taglamig, ang drayber ay sisihin, dahil ito ang hindi nagtupad sa pangangailangan ng batas. Sa isang nakamamatay na kaso, kung ang pagkamatay ng isang kalahok sa kalsada ay naitala, ang driver ng naturang kotse ay maaaring kahit na magtanim. Ito ay lumiliko, ang responsibilidad ay maaaring kriminal.
Walang mga parusa para sa hindi pag-install ng mga gulong ng tag-init sa kinakailangang oras sa batas, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang responsibilidad ay hindi umiiral sa lahat. Ang mga pangyayari sa kanilang sarili ay minsan ay humantong sa paggamit ng iba pang mga uri ng mga pangungusap.
Kadalasan, ang mga mamamayan ay nagtataka kung posible na sumakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig at mula sa kung anong petsa upang palitan ang mga gulong. Dahil sa mga gawaing pambatasan at umaasa sa pagsasanay sa buhay ay maaaring masagot nang tumpak, ang kapalit ay dapat gawin sa pagkuha ng mga kondisyon ng panahon ng account. Inirerekomenda na gawin ito pagkatapos ng Nobyembre 15. Gayunpaman, kung ang taglamig ay hindi dumating sa tinukoy na oras, maaari ka pa ring maghintay. Ang isang kongkretong multa para sa goma ay hindi naroroon para sa panahon. Ngunit, hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa iba pang mga posibleng pagpipilian para sa pagdadala ng responsibilidad, isa sa mga ito ay kriminal. Ang pagkamatay ng isang pasahero o isang pedestrian ay maaaring magtapos sa pagkabilanggo.
cabinet-lawyer.ru.
Gayunpaman, mayroong maraming iba pang mga paglabag na nauugnay sa mga kinakailangan para sa mga gulong kung saan maaari pa ring makuha ang parusang cash:
- Sa panahon ng tag-init (iyon ay, mula Hunyo 1 hanggang Agosto 31), ipinagbabawal na gamitin ang mga gulong kung saan may mga spike. Ang isang mas ligtas na solusyon ay ang pagbabago ng mga gulong kapag ang temperatura ay nagdaragdag hanggang sa +10 degrees naganap.
- Bago magsimula ang panahon ng taglamig, kailangan mong baguhin ang mga gulong ng tag-init para sa taglamig, at hindi mahalaga kung sila ay sipsipin o wala. Ang panahon ng taglamig ay itinuturing na oras mula noong simula ng Disyembre hanggang sa katapusan ng Pebrero. Gayunpaman, sa kasong ito, ito rin ay nagkakahalaga ng pag-navigate sa temperatura at mga kondisyon ng panahon.
Mayroong ilang mga kinakailangan para sa natitirang lalim ng tread ng gulong ng taglamig - dapat itong hindi bababa sa 4 mm.
Ano ang isang parusa para sa pagmamaneho sa mga gulong ng tag-init sa taglamig
2. Pag-install sa isang axis ng mga gulong ng kotse na may iba't ibang mga katangian (na may iba't ibang lalim ng tread, antas ng pootin o presensya ng mga spike).
Bilang karagdagan, mayroong isa pang uri ng mga gulong - walang laman, gamitin kung saan maaaring magamit sa anumang oras, habang pinagsasama nila ang mga katangian ng dalawang species na tinalakay sa itaas.
1. Paggamit ng kotse na may mga gulong na napaka-pagod (Sila ay tinatawag ding lys) at hindi sapat ang tread depth. Ang huling halaga ay itinatag ng batas at depende sa kategorya ng sasakyan:
Opisyal, ang mga patakaran ng kalsada o iba pang batas ay hindi naglalaan ng mga konsepto tulad ng tag-init o taglamig gulong. Alinsunod dito, ang mga kinakailangan para sa kanilang pag-install ay maaari ring mapalawak, pati na rin ang pagmultahin para sa kanilang kawalan. Gayunpaman, may ilang mga posisyon tungkol sa mga gulong na kumokontrol sa kinakailangang tamang lalim at ang pagkakaroon ng mga spike sa kanila depende sa butas ng taon.
Ang presensya sa mga teknikal na regulasyon ng mga kinakailangan para sa seasonality ng mga gulong ay hindi gumagawa ng hindi pagkakapare-pareho ng kotse sa pamamagitan ng mga kinakailangang ito para sa multa. Dahil sa di-kasakdalan ng batas sa lugar na ito, ang mga multa para sa paggamit ng tag-init na goma sa taglamig at kabaligtaran ay hindi pa ipinakilala.
Sa bagay na ito, ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong para sa malamig at mainit-init na panahon ay ang mga sumusunod:
Ang pangunahing dokumentong regulasyon, alinsunod sa kung saan ang regulasyon na ito ay nangyayari ay ang teknikal na regulasyon ng Customs Union "sa kaligtasan ng mga sasakyan ng gulong", ang pagkilos na kung saan sa Russian Federation ay nagsimulang pahabain mula Enero 1, 2015. Ang dokumentong ito, o sa halip Appendix No. 8 sa kanya, ay naglalagay ng mga kinakailangan:
Ang isang mahalagang teknikal na katangian ng kotse, na direktang nakakaapekto sa ginhawa at kaligtasan ng pagsakay, ay mga gulong na naka-install dito. Maraming mga driver ang hindi kahit na isipin kung paano mapanganib ay maaaring nakasakay sa mga gulong na hindi tumutugma sa ilang mga kondisyon ng panahon. Ito ay tiyak dahil sa pagkakaroon ng multa para sa mga gulong na hindi ginagamit para sa panahon. Sa mas detalyado tungkol sa mga patakaran ng kanilang pag-install, at kung ano ang multa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig - higit pa sa artikulo.
Sa pamamagitan ng pagbubuod, maaari itong mapansin na ang kotse, na, dahil sa teknikal na kondisyon nito, ay hindi maaaring mapapatakbo sa aming mga kalsada, ay napapailalim sa multa. Sa partikular, kung ang driver ay gumagamit ng mga gulong ng taglamig sa taglamig, hindi ito magagarantiya sa paghawak at kadaliang mapakilos nito, at, nang naaayon, ang kaligtasan ng lahat ng monitor ng kilusan.
Kung may isang paglabag, hindi hihigit sa 500 rubles ang makakapag-finf ng driver.
Sa kabila nito, ang mga banggaan sa mga batas ay maaaring malutas sa lalong madaling panahon, kamakailan lamang ang mga mambabatas ay nakipagkasundo sa pamamagitan ng inisyatiba, ayon sa kung saan nakasakay sa mga buwan ng taglamig sa goma, na inilaan para sa mga buwan ng tag-init, ay pinapahintulutan ng mas mataas na multa. Sa una, inisip ng mga mambabatas na triple ang halaga. Ngunit, sa ngayon ang patakarang ito ay hindi pumasok.
Ang pulisya ng trapiko ay nakalagay sa sining. 12.5 Bahagi 1 Administrative Code, na nagsasalita tungkol sa mga multa, na talagang ibinigay para sa pagmamaneho ng kotse na hindi maaaring mapapatakbo sa mga kalsada.
Ang regulatory act ay nagbibigay ng pagbabago sa buhay ng goma, na inilaan para sa mga buwan ng taglamig. Ngunit sa "pamantayan para sa kotse pag-access sa operasyon" ay hindi pa ipinapahiwatig ng item na nais maipakilala ang isang ban sa pagpapatakbo ng goma, na kung saan ay inilaan para sa tag-init na buwan, sa taglamig. Ito ay concluded na ang isang parusa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig, sa ating bansa, para sa mga paglabag singilin ang illegal. Bagaman, sinabi ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ang kanyang pananaw.
Penalty para sa pagsakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig
Nangyari ito dahil ang mambabatas ay hindi isaalang-alang ang mga bagong pamantayan sa Camera, na kung saan ay may pananagutan sa kaganapan ng isang paglabag ng na-update technhylament. Sa kasong ito, ang problema ng mga sasakyan, na hinila sa isang madulas na pag-angat, ay maaaring mawala magpakailanman. Ngunit, habang nasa antas ng pambatasan, ang isyu na ito ay imposible upang malutas. Oo, at sa pamamagitan at malaki, ito ay nananatiling hindi maunawaan, kung ano ang exit na maaari mong makita para sa pangkalahatang mga kotse, dahil ang goma set ay ginagamit sa mga buwan ng taglamig, ito ay masyadong mahal para sa kanila, kung minsan ang mga presyo ay equated sa gastos ng isang bagong kotse pasahero .
Maraming mga drayber ang interesado sa tanong na "kailan ito magmulta para sa mga gulong ng tag-init?" At "Mula sa kung ano ang bilang ng mga gulong ng tag-init ay kumilos?".
Ipinaaalala namin kung anong goma ayon sa mga kaugalian ng mga batas ay ipinagbabawal na gumana.
Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang goma, na inilaan para sa mga buwan ng tag-init, lalo na ang "kalbo", sa taglamig ay gumagawa ng sasakyan na hindi mapigilan, at sa kalsada ay maaaring mapanganib din ito para sa iba pang mga kalahok sa kilusan, kundi pati na rin magdala ng banta sa buhay driver at mga pasahero nito.
Maraming mga may-ari ng kotse ang naniniwala pa rin na ang maayos na pagsakay sa mga kalsada sa taglamig sa mga gulong ng tag-init ay maaaring hindi mapanganib. Ipinaliwanag nila ito sa pamamagitan ng ang katunayan na ang serbisyo ng kalsada ay patuloy na kumokontrol sa estado ng coverage sa mga kalsada. Ngunit ito ay natural, malayo sa katotohanan, at lahat ng bagay na maaari mong mahanap ang isang kumpirmasyon sa anyo ng isang mas mataas na aksidente sa mga kalsada sa panahon ng unang yelo.
Kung ang bill ay gaganapin ang lahat ng tatlong pagbabasa sa State Duma, napupunta ito sa Federation Council para sa pagsasaalang-alang.
Susundan namin ang sitwasyon at sabihin sa iyo kung ang isang multa ay magtatatag.
Summer goma fine mula Nobyembre 1, 2018 Tula.
Sinasabi nito: "Transportasyon ng isang sasakyan na may paglabag sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng mga gulong at mga gulong - ay nangangailangan ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang dalawang libong rubles."
Mas maaga sa balita at mga talakayan sa internet ang makikita Mga mensahe tungkol sa katotohanan na mula Enero 1, 2015, ang isang pinong 500 rubles para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig ay itinatag. Sa balita isulat nila na mula Enero 1, 2015, ang mga gulong ng taglamig sa taglamig ay dapat nasa kotse. Susunod, iniulat sa mga bagong pangangailangan para sa tagapagtanggol ng gulong (kabilang ang mga kinakailangang ito, ang pagpapatakbo ng sasakyan ay ipinagbabawal, at isang multa na 500 rubles ay umaasa). Matapos na ito ay concluded na ang tag-init gulong sa taglamig set fine - 500 rubles.
May mga paulit-ulit na alingawngaw sa Internet Sa pagpapakilala ng isang multa para sa paggamit ng tag-init goma sa taglamig (at taglamig - sa tag-init).
Ang katotohanan ay ang paulit-ulit na iniulat ng Estado Duma sa pagpapakilala ng gayong multa:
Samakatuwid, ngayon ay hindi pa rin maganda para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig.
Sa talata 5.5 ng Annex No. 8 sa mga teknikal na regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan" (ipinasok sa Enero 1, 2015) Sinasabi na ang pagpapatakbo ng mga sasakyan ay hindi kinomisyon ng tamang gulong ng taglamig sa panahon ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero) ay hindi pinapayagan. Ang mga gulong ng taglamig ay naka-install sa lahat ng gulong ng sasakyan. Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago sa pagtaas sa mga awtoridad ng rehiyon ng Estado Pangangasiwa ng mga estado ng miyembro ng Customs Union.
Ang tunay na impormasyon ay maaaring makuha lamang mula sa orihinal na pinagmulan.. mula sa regulatory legal acts.
Ang Estado Duma ng Russian Federation ay isinasaalang-alang ang mga bill sa tatlong pagbabasa, at ang kuwenta ay maaaring ipadala sa refinement, at maaaring tinanggihan sa lahat.
Ang kuwenta sa multa para sa paggamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig ay hindi pa nagsimula na isaalang-alang sa unang pagbabasa. At noong Nobyembre 1, 2016 ay nagpasya na ipagpaliban ang pagsasaalang-alang para sa isang indefinite na panahon.
Pagkatapos ay ang draft na batas ay dumating sa pirma sa Pangulo, at pagkatapos ay sumusunod sa yugto ng publikasyon.
Kung tuklasin mo ang mga teknikal na regulasyon ng Customs Union T TS 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan", lumalabas na nagdala siya ng mga bagong alituntunin para sa mga motorista ng Ruso. Sa teknikal na regulasyon, talata 5.5 ng Annex No. 8, may mga probisyon sa paggamit ng ilang mga gulong ng automotive sa iba't ibang oras ng taon:
"Bahagi 3.2 ng sumusunod na nilalaman:" 3.2 Transportasyon ng isang sasakyan na may isang paglabag sa mga kinakailangan ng mga gulong at gulong - ay nangangahulugang ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang dalawang libong rubles. "
Tulad ng sinabi namin sa itaas, ang mga alingawngaw na malapit sa hinaharap sa antas ng pambatasan ay ipinagbabawal na "itulak" ang isang sasakyan na hindi sa loob ng panahon, ay napunta sa loob ng mahabang panahon, at maraming mga perang papel na natanggap para sa pagsasaalang-alang sa Estado Duma, ngunit para sa Iba't ibang mga dahilan, walang sinuman ang pumasa kahit unang pagbabasa. Ang kakanyahan ng mga bill ng gulong ay nabawasan sa mga sumusunod:
Una sa lahat, gusto naming bigyan ng katiyakan ang lahat ng mga driver nang sabay-sabay - ang mga multa para sa goma hindi sa loob ng panahon sa 2018 ay hindi ipinakilala, at ang draft na batas n 464241-6 "sa mga susog sa Kodigo ng Russian Federation sa Administrative Offenses (sa Tiyakin ang kaligtasan sa panahon ng pagpapatakbo ng mga sasakyan) "kung saan ang mga multa ay nabaybay para sa paggamit ng tag-init na goma sa taglamig, hindi pinagtibay sa unang pagbabasa.
Bumalik sa 2014, isang bill No. 464241-6 ay isinumite sa estado Duma ng bansa, na hiniling na madagdagan ang artikulo 12.5 ng Code of Code ng Russian Federation Part 3.2:
Gayunpaman, ang mga may-ari ng mga sasakyan ay kailangang malaman ang mga subtleties ng regulasyon ng pagiging lehitimo ng paggamit ng isa o ibang uri ng automotive gulong sa tag-init at taglamig panahon, dahil posible na sa lalong madaling panahon ang susunod na kuwenta ay maaprubahan sa estado Duma at ang mga parusa ay ipakilala. Sa artikulong ito ay mauunawaan namin nang detalyado sa problema.
Ngunit, tulad ng nakikita natin, hanggang sa ang lahat ng mga inisyatibong pambatasan ay patuloy na pumunta sa mga singil, at magpapasiya ka pa rin tuwing babaguhin mo ang mga gulong na may tag-init sa taglamig at kabaligtaran! Ang multa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig sa Russian Federation ay hindi!
Kamakailang mga taon may mga usapan at alingawngaw na sa lalong madaling panahon sa Russia ay ipakilala ang isang parusa para sa paggamit ng taglamig gulong sa tag-init, at tag-init goma sa taglamig. Kahit na tumpak na mga petsa ang tinawag, at kung minsan kahit na ang eksaktong halaga ng 2000 rubles ay pagmultahin para sa mga gulong ng tag-init sa kalsada ng taglamig.
Ang tanong tungkol sa pagbabago ng taglamig at tag-init na mga gulong sa Russia ngayon ay hindi kinokontrol ng anumang bagay, at ang mga drayber ay hindi kailangang matakot ng mga multa para sa paggamit ng goma ng tag-init sa taglamig, o mga parusa para sa isa pang opsyon na hindi angkop sa autoresian season - Dahil lang walang mga multa! Ang mga may-ari ng kotse sa kanilang paghuhusga ay nagpasya sa kapalit ng mga gulong ng tag-init para sa taglamig, batay sa mga kondisyon ng panahon at temperatura ng hangin. Kung pinag-uusapan natin ang mga tiyak na petsa, pagkatapos ay sa gitnang daanan ng Russia ng mga labag sa batas na landmark ay Nobyembre 15 upang baguhin ang goma na may tag-araw na taglamig, at Marso 15 - upang lumipat mula sa mga gulong ng tag-init sa tag-init.
Mga parusa para sa goma hindi sa loob ng season sa 2018 - para sa mga spike o taglamig tag-init, kalbo o tag-init taglamig
Siyempre, ang mga petsang ito ay lubos na kondisyonal, at sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation sila naiiba. Ang mga driver, nakahilig sa sentido komun, kapag nagbabago ang mga gulong, gawin ang focus hindi sa petsa, ngunit sa mga kondisyon ng panahon, iyon ay, kung mayroon na spring sa kalendaryo, at mayroon pa rin ng isang snow sa mga kalsada at ang forecast pangako Upang maging pangkalahatang, walang sinuman ang magiging "renounced". At kung sa mainit na Crimea o sa Sochi noong Nobyembre, at kung minsan kahit na sa Disyembre, mayroong solar, mainit-init na panahon, at ang ibabaw ng kalsada ay tuyo at malinis, ang mga driver ay malamang na hindi lumipat sa mga gulong ng taglamig mapilit.
Sa loob ng dalawang taon, ang pagsasaalang-alang ng batas na ito ay ipinagpaliban, ngunit noong Oktubre 20, 2016, ito ay naglalayong pagsasaalang-alang sa Estado Duma at dapat na isinasaalang-alang sa tatlong pagbabasa. At sa katunayan ang draft na batas sa multa para sa paggamit ng tag-init goma sa taglamig ay hindi pa lumipas ang unang pagbabasaAt noong Nobyembre 1, 2016, ito ay nagpasya na ipagpaliban ang pagsasaalang-alang nito para sa isang indefinite na panahon, at sa 2018, hindi na nagpatuloy sa pagsasaalang-alang ng "bill ng gulong."
Samantala, ang media ay lumitaw na mga ulat na sa ilang mga lugar ng pulisya ng trapiko ay sinusubukan na magsulat ng isang parusa para sa mga gulong ng tag-init, ngunit ang trapiko ng pamumuno ng pulisya ay tumutukoy sa mga insidente tulad ng ilang mga curiosities. Sa ngayon walang batas, kailangan ng mga mahilig sa kotse na ipakita ang kamalayan ng sibil at ilipat ang kanilang sasakyan sa sasakyan sa oras.
Ang mga alingawngaw tungkol sa pagpapakilala ng mga multa para sa non-circuit goma ay mutated sa media sa loob ng mahabang panahon. Ngunit nang kakatwa sapat, ang lahat ng ito ay naging mga proyekto at suhestiyon lamang, ang pinakamalayo ay hindi nangyari. Ang tanging pambatasan na pagkilos na nababahala sa mga gulong ng automotive ay ang talata 5.1 ng Artikulo 12.5 ng Kodigo ng Administrative Offenses. Ang artikulong ito ay ganap na nakatuon sa paglalarawan ng mga pagkakamali at lahat ng uri ng mga kondisyon kapag ang pagpapatakbo ng kotse ay ipinagbabawal.
Halimbawa, kung sa Kyrgyzstan (na isang miyembro ng Customs Union) Winter ay maaaring talagang dumating lamang sa Disyembre, pagkatapos sa isang lugar sa lugar ng Norilsk o Yakutsk tulad ng isang rekomendasyon upang baguhin ang mga gulong sa taglamig hanggang Disyembre ay magiging sanhi lamang Isang ngiti.
Parusa para sa mga gulong ng tag-init sa 2018.
Sa kabila ng katotohanan na ang reseta na ito ay medyo malubha, gaya ng lagi, sa Russia, ang kalubhaan nito ay nabayaran ng opsyonal na pagpapatupad. Nangyayari ito, dahil walang pagbabago sa administrative code sa account na ito, at ang tsuper ay maaari pa ring magmulta ... para sa "kalbo" na goma! Sa parehong 500 uri.
Ngunit sa paglikha ng Customs Union, ang pangangailangan para sa pag-iisa ng mga kinakailangan at sa mga sasakyan ay lumitaw. Ayon sa Annex sa mga regulasyon ng Customs Union, na ipinasok sa Enero 1, 2015, ito ay ipinagbabawal mula sa teritoryo nito upang patakbuhin ang mga kotse na hindi nilagyan ng mga gulong ng taglamig sa tatlong (!) Mga buwan ng taglamig - Disyembre, Enero at Pebrero.
Sa Estado Duma, paminsan-minsan, sinususugan ang mga susog sa mga patakaran ng kalsada, mapagbigay na mga may-ari sa oras upang ilipat ang kanilang mga kotse sa panahon ng panahon. Ngunit ang lahat ng mga hakbangin na ito ay tinanggihan ng mga deputies para sa iba't ibang dahilan.
Ang parusa na ito para sa pagsakay sa "lysa" goma ay pamilyar sa mga driver mula sa mga oras ng Sobyet. Ayon sa administrative alok, para sa gayong pagkakasala ay may parusa na 500 rubles. At lahat! Walang pagbanggit ng mga gulong ng taglamig o tag-init sa anumang batas.
Maaari ka ring lumahok sa isang "masaya." At kahit na ang lahat ay nasa order sa iyong mga gulong, hindi ka nakaseguro mula sa pakikipagsapalaran. Pagkatapos ng lahat, ang mga bagay ay puno ng mga driver na naantala sa huling pagbisita sa workshop ng gulong. Sila ay naging, bilang isang patakaran, ang pangunahing mga character ng mga ulat ng balita tungkol sa aksidente. Kakatwa sapat, ngunit ang parusa para sa naturang frivolity hanggang kamakailan ay hindi.
Walang kailangang ipaliwanag sa sinuman kung gaano mapanganib ang pagsakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig. Siyempre, ang ilan sa mga makatwirang driver ay mapanganib ang seguridad ng kanilang sariling at iba pang mga gumagamit ng kalsada, gamit ang mga gulong ng tag-init para sa mga kalsada sa taglamig.
Ngunit pana-panahon may mga mahilig sa kotse, naglalakbay sa risen-shined winter highway na hindi muling itayo ang kanilang bakal na kabayo. Paminsan-minsan, maaari mong makita bilang hindi inaasahang ulan ng niyebe o ulan, na may mga sumusunod na frosts, i-on ang kalsada sa skating track. Ito ay nangyayari, bilang isang panuntunan, sa tagsibol o taglagas. Narito na makikita mo kung paano ang mga crafts ay wala sa panahon, ang mga kotse ay kumikilos sa literal na kahulugan "tulad ng mga baka sa yelo." Sa telebisyon at radyo sa oras na ito, maaari mong endlessly makinig sa mga live na broadcast mula sa mga kalye ng lungsod, kahawig ng mga ulat ng labanan.
Kaya, sa talata 5.1, medyo malinaw na nakasaad sa mga tagapagtanggol ng automotive. Ang pagpapatakbo ng sasakyan ay ipinagbabawal kung ang natitirang taas ng pagtapak ay mas mababa:
Ang mga mahilig sa kotse ng bansa sa pagbagsak na ito ay nag-aalala tungkol sa mga alingawngaw tungkol sa pag-aampon ng pagkumpleto ng mga alituntunin ng kalsada o ang code ng mga pagsalangsang administratibo, ayon sa kung saan ang isang multa ng mga gulong ng tag-init ay envisaged kung ito ay hindi papalitan ng taglamig. Ang mga halaga ng mga multa ay tinatawag na pinaka-hindi kapani-paniwala - mula sa 5,000 hanggang 500,000 rubles!
At ngayon ay nagkakahalaga pa rin ng pagpuna tungkol sa paggamit ng mga gulong ng taglamig sa tag-init. Sa panahon ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto), ang operasyon ng kotse na may studded gulong ay hindi pinapayagan. I-notify, direkta sa studded. Sa kasong ito, ito ay sinadya kung ang mga gulong ng taglamig ay walang mga spike, hindi ito ipinagbabawal na sumakay at sa tag-araw.
Basahin ang pagpapatuloy sa pinagmulan. Buong o bahagyang pagkopya ng artikulo ay pinapayagan mula sa pag-install ng back link sa parusa ng site para sa mga gulong ng tag-init mula Nobyembre 1, 2015, ang pinakabagong Newkitty.ru/2749-letnjaja..html#ixzz3pfn2g3zgzimno - Disyembre, Enero, Pebrero . Ang pagbabawal na ito sa paggamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig at taglamig gulong ay pumasok sa tag-init mula Enero 1. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga item.
Ang ilang impormasyon para sa mga mahilig sa kotse tungkol sa diumano'y mga multa ng gulong ng tag-init kapag nagmamaneho sa taglamig
Bilang karagdagan, mula Enero 1, 2015, ang mga pagbabago ay nakasulat sa listahan ng mga malfunctions na tuklasin ang pagpapatakbo ng mga sasakyang de-motor. Sa partikular, ang mga kondisyon ay idinagdag sa natitirang taas ng tread ng gulong ng taglamig - hindi kukulangin sa 4 millimeters (para sa tag-init, 1.6 millimeters).
Alalahanin, sa Enero 1, 2015, ang mga teknikal na regulasyon ng Customs Union "sa kaligtasan ng mga sasakyan ng gulong" ay naging puwersa. Sa dokumentong ito, mayroong isang numero ng application 8, kung saan ang mga kinakailangan para sa seasonality ng mga gulong ay malinaw na nabaybay.
Sa kaganapan ng isang aksidente sa taglamig, ang mga gulong ng tag-init ay maaaring maging isang pagkukunwari para sa kompanya ng seguro upang muling tumanggap. At muli - ang mga pagbabago sa batas sa mga multa para sa mga gulong ng tag-init mula Nobyembre 1, 2015 ay hindi magiging!
Ito ang pinaka-kamangha-manghang - ang kilusan sa mga gulong ng tag-init sa taglamig ay ipinagbabawal, gayunpaman, sa parusa na ito para sa hindi ito isinasaalang-alang sa administratibong code. Isang bagay lamang, kung saan ang driver ay maaaring parusahan, ay hindi pagsunod sa mga kondisyon sa tira ng taas ng pagtapak.
Kaya kung ano ang isang multa ay ibinigay para sa pagsakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig? Magagamit ba ito ng multa para sa mga gulong ng tag-init mula Nobyembre 1, 2015, na nagsimulang magsabi nang labis?
Alinsunod sa dokumento, sa taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero), ang paggamit ng mga kotse na may mga gulong ng tag-init ay hindi pinahihintulutan. Sa taglamig, ang kotse ay dapat na nilagyan ng mga gulong sa taglamig, habang tiyak - lahat ng mga gulong nang walang pagbubukod.
Iyon ay, kung ang driver ay gumagalaw sa mga gulong ng taglamig na may taas ng pagtapak, mas mababa sa 4 millimeters o mas mababa sa 1.6 millimeters na may taas na 1.6 millimeters - ito ay kumikinang ng isang parusa sa halagang 500 rubles. Kung ang mga gulong ng tag-init ay may tagapagtanggol sa echoing ng pinaka 1.6 millimeters, ang pag-aaral ng driver kahit na ang pagsakay sa taglamig sa kanila ay hindi darating. At hindi mula Nobyembre 1, 2015, dahil ang mga opisyal na mensahe mula sa pulisya ng trapiko ay hindi natanggap.
Dame69\u003e Blog\u003e Mahalaga! Mula Nobyembre 1, ito ay magmulta para sa mga gulong ng tag-init, pinong 5000r
Ngunit ang artikulong ito ay hindi nagtataguyod ng pagsakay sa mga gulong ng tag-init, kahit na noong Oktubre 2015 (dahil sa maraming lugar ang snow ay nahulog at ang temperatura ay nananatili sa -3 -7 degrees). Mahigpit na inirerekomenda, upang maiwasan ang mga aksidente at sariling seguridad, baguhin ang goma sa kotse.
Bilang karagdagan sa ang katunayan na ang goma ay dapat sumunod sa mga kinakailangan para sa minimum na taas ng pagtapak, hindi rin ito dapat magkaroon ng anumang mga gilid, pinsala, pagkalugi sa kurdon o hindi pantay na wear.
Mula sa itaas, sinusundan nito na ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay walang karapatan na tapusin ka para sa pagsakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig, pati na rin sa paglabag sa mga kaugalian ng teknikal na regulasyon, dahil ang parusa ay hindi nakarehistro sa administratibong code, At ang batas sa taglamig goma ay hindi pa pinagtibay. Ang drayber ay nakakakuha ng multa na 500 rubles para sa paglabag sa sining. 12.5 BOAP, kung ang tira ng taas ng gulong ay mas mababa sa 4mm. Gayunpaman, kung hinihiling mo ang isang opisyal ng pulisya ng trapiko na may katibayan na ang natitirang taas ng pagtapak sa iyong mga gulong ay hindi talaga tumutugma sa 4 mm, hindi ito magagawang ibigay ang mga ito dahil wala itong espesyal na kagamitan sa diagnostic upang sukatin ito. Ito ay maaaring gawin lamang sa diagnostic item kapag nagpapasa ng periodic inspeksyon. Maaari mong ilagay ang presyon sa pangyayari na ito.
Miyembro ng Federation Council v.a. Ang mga tulip ay unang gumawa ng isang inisyatiba upang ipakilala ang administratibong responsibilidad para sa di-pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan sa panahon ng operasyon ng mga gulong na sasakyan noong 2013. Gayunpaman, ang dokumento ay may ilang mga hindi pagkakasundo sa mga teknikal na regulasyon, at siya ay ipinadala sa rebisyon. Noong Marso 2014, ang batas ay muling isinumite para sa pagsasaalang-alang, isinasaalang-alang na ang lahat ng mga item ng mga kinakailangan ng teknikal na regulasyon. Ang kanyang pagpasok sa lakas ay inaasahan sa 2015, ngunit hindi ito nangyari. Ang batas sa mga gulong sa taglamig ay hindi tinatanggap sa ngayon, gayunpaman, ay maaaring pumasok sa puwersa sa 2016, kung ang pagsasaalang-alang nito ay hindi muling ipinagpaliban.
Summer goma fine mula Nobyembre 1: 2015 Winter goma batas
Ang gulong ng gulong ng tag-init ay dapat na 1,6mm, at taglamig - 4 mm. Gayundin, ang mga gulong ng taglamig ay dapat na may label na "M + S", "M & S", "MS" at Pictogram sa anyo ng isang tatlong beses na kaitaasan na may snowflake sa gitna. Tulad ng para sa iba pang mga kategorya ng mga sasakyan, para sa mga motorsiklo, quad bikes, mopeds, atbp. (Kategorya l) Ang lalim ng tread ay dapat na 0.8 mm. Para sa mga trak, ang masa ng higit sa 3.5 tonelada (kategorya N2, N3, O3, O4) Ang taas ng pagtapak ay dapat na 1 mm, para sa mga bus ng kategorya M2, M3 - 2 mm.
Ang batas sa taglamig goma ay magpapakilala ng isang parusa para sa paggamit ng tag-init goma sa taglamig, at taglamig goma sa tag-init. Gayundin, ang mga buwanang buwan ng taglamig at tag-araw ay magiging tumpak, ang mga kinakailangan para sa mga gulong ng kotse. Tulad ng sukat ng isang multa, na pinlano na ipakilala, pagkatapos ay ang simula ng 10 libong rubles ay iminungkahi, pagkatapos ay 5 libong rubles, at bilang resulta ng rebisyon, ang halaga ay bumaba sa 2 libong rubles. Ano ang magiging pangwakas na desisyon sa halaga ng fine - magpapakita ng oras.
At ang huling sagabal ay ang presyo para sa isang hanay ng mga taglamig goma, na tataas sa mga oras dahil sa pangangailangan para sa mga tagagawa upang sumunod sa mga bagong pangangailangan ng batas.
Noong Nobyembre 1, sa ilang media, lumitaw ang balita na ang batas sa mga gulong sa taglamig ay nagsimulang kumilos, ayon sa kung saan ang tag-araw na gulong ni Finney ay mula sa 5,000 hanggang 500 libong rubles.
Bumalik sa Enero 2015, ang mga teknikal na regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng mga sasakyan ng gulong ay nagsimulang gumana, na nagtatakda sa mga buwan ng tag-init (Hunyo, Hulyo at Agosto) ipinagbabawal na sumakay sa mga gulong ng taglamig, at sa Mga buwan ng taglamig (sa Disyembre, Enero at Pebrero) sa tag-init.
Inaasahan ng mga may-akda ng panukala ang kanilang inisyatiba na mag-ambag sa pagbawas sa mga aksidente sa kalsada, dahil ang paggamit lamang ng mga gulong para sa panahon ay maaaring magbigay ng pinakamahusay na mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada.
Ang taglamig ay papalapit, at ang mga motorista ay nasa pagkalito mula sa labis na kontrobersyal na impormasyon sa Internet tungkol sa mga multa ng gulong ng tag-init mula Nobyembre 1. Sa artikulong ito, sasabihin namin ang tungkol sa mga alingawngaw tungkol sa multa na 5 libong rubles para sa mga gulong ng tag-init mula Nobyembre 1, tungkol sa 2015 Winter Tires batas sa kung ano ang landscape ng pulisya ng trapiko discharges isang multa ng 500 rubles para sa tag-init gulong at posible upang maiwasan ang parusa na ito.
Sa pulisya ng trapiko, ang impormasyong ito ay tinanggihan, na nagpapaliwanag na ang batas na ito ay hindi pa natanggap, at ang isang parusa mula 5 hanggang 500 libong rubles ay hindi ipakikilala.
Alas, ngunit hindi malinaw na sagutin ang tanong na ito ay hindi posible. Para sa 2018, hindi isang rehiyon at lungsod ang nagbago ng mga posisyon ng may-ari ng teknikal tungkol sa tag-init na goma sa taglamig.
Iyon ay, ang taas ng pagtapak "Velcro" ay hindi dapat 4 millimeters, at pagkatapos ay maaari itong sumakay sa taglamig.
Taglamig sa mga gulong ng tag-init: Anong mga kinakailangan at pagmultahin
Samakatuwid, ito rin ay nangangailangan ng mga kinakailangan kapag nagmamaneho sa taglamig sa isang lalim ng tread ng hindi bababa sa 4 mm, kung mayroon itong hindi bababa sa isa sa mga designation sa itaas. Kung hindi, para sa mga pasahero kotse - hindi bababa sa 1.6 mm.
Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago sa gilid ng mga awtoridad sa rehiyon Kagawaran ng Estado ng Estado ng Customs Union.
Hindi, ito ay ipinagbabawal. Ang ganitong pagbabawal ay nag-uugnay sa mga teknikal na regulasyon ng Customs Union sa talata nito 5.5 sa "mga kinakailangan para sa mga sasakyan sa operasyon" (Annex 8 ng mga patakaran). Kasabay nito, malinaw na iniuugnay ng regulasyon na ito ang mga buwan ng taglamig at tag-init. Ang una ay Disyembre, Enero at Pebrero, hanggang sa huling - Hunyo, Hulyo at Agosto.
Ang parusa para sa hindi pagkakapare-pareho ng mga hadlang sa depth ng tagapagtanggol sa mga patakaran ng trapiko ay 500 rubles bawat bahagi 1 ng Artikulo 12.5 ng administratibong code. Nagbibigay din ang artikulo para sa posibilidad na gumawa ng nakasulat na babala para dito.
Ngunit sa lalim ng tread sa lahat-ng-panahon gulong medyo mas mahirap. Ang mga ito ay halos hindi kailanman na-label sa anyo ng isang bundok rurok na may snowflake, ngunit maaari silang madalas na inskripsyon "m + s" o ang gusto.
Oo. Alinman sa mga pagbabawal sa mga patakaran ng trapiko o ang mga tagubilin ng teknikal na may-ari ay nakikilala sa pagitan ng studded goma at ang "Velcro". Ang huli ay tumutukoy sa mga gulong ng taglamig sa pagkakaroon ng naaangkop sa pag-label sa ibabaw nito.
Talata 5.1 listahan ng mga faults forbids nakasakay sa isang kotse kung:
- Ano ang mahalaga upang malaman ang tungkol sa bagong kuwenta sa mga pensiyon Mag-subscribe sa sulat ng balita upang kumpirmahin ang subscription na ipinadala sa e-mail na tinukoy mo. Hunyo 23, 2017 mula Enero 1, 2015 mayroong isang bagong [...]
- Notary Ivanovo sa ibaba ay isang listahan ng mga notaryo sa napiling kategorya. Upang tingnan ang detalyadong impormasyon tungkol sa isang partikular na notaryo, mag-click sa pangalan ng Natarius. Notary babashova [...]
- Mga reklamo ng 2 st12 code ng administrative offenses ng Russian Federation sa Oktyabrsky District Court ng Omsk Reklamo laban sa desisyon ng mahistrado sa pag-akit ng administratibong responsibilidad sa 26.02.2008. Justice Judicial Judicial [...]
Kamakailang mga taon may mga usapan at alingawngaw na sa lalong madaling panahon sa Russia ay ipakilala ang isang parusa para sa paggamit ng taglamig gulong sa tag-init, at tag-init goma sa taglamig. Kahit na tumpak na mga petsa ang tinawag, at kung minsan kahit na ang eksaktong halaga ng 2000 rubles ay pagmultahin para sa mga gulong ng tag-init sa kalsada ng taglamig. Una sa lahat, gusto naming muling magbigay-tiwala sa isang beses sa lahat ng mga driver - ang mga multa para sa goma hindi sa loob ng panahon sa 2020 ay hindi ipinakilala, at ang draft batas n 464241-6 "sa mga susog sa code ng code ng Russian Federation sa Administrative Offenses (Upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng operasyon ng mga sasakyan) "kung saan ang mga multa ay nabaybay para sa paggamit ng tag-init na goma sa taglamig, hindi pinagtibay sa unang pagbabasa.
Ngunit kung saan ang goma ay maaaring mahuli ng may-ari ng kotse, kung ang sasakyan nito ay gumagalaw sa taglamig sa mga gulong ng tag-init, at sa tag-araw sa taglamig? Paano kumilos sa isang dialogue sa inspektor ng pulisya ng trapiko ng kotse?
Gayunpaman, ang mga may-ari ng mga sasakyan ay kailangang malaman ang mga subtleties ng regulasyon ng pagiging lehitimo ng paggamit ng isa o ibang uri ng automotive gulong sa tag-init at taglamig panahon, dahil posible na sa lalong madaling panahon ang susunod na kuwenta ay maaprubahan sa estado Duma at ang mga parusa ay ipakilala. Sa artikulong ito ay mauunawaan namin nang detalyado sa problema.
Mayroon bang anumang mga parusa para sa goma hindi sa loob ng panahon?
Bumalik sa 2014, isang bill No. 464241-6 ay isinumite sa estado Duma ng bansa, na hiniling na madagdagan ang artikulo 12.5 ng Code of Code ng Russian Federation Part 3.2:
"Bahagi 3.2 ng sumusunod na nilalaman:" 3.2 Transportasyon ng isang sasakyan na may isang paglabag sa mga kinakailangan ng mga gulong at gulong - ay nangangahulugang ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang dalawang libong rubles. "
Sa loob ng dalawang taon, ang pagsasaalang-alang ng batas na ito ay ipinagpaliban, ngunit noong Oktubre 20, 2016, ito ay naglalayong pagsasaalang-alang sa Estado Duma at dapat na isinasaalang-alang sa tatlong pagbabasa. At sa katunayan ang draft na batas sa multa para sa paggamit ng tag-init goma sa taglamig ay hindi pa lumipas ang unang pagbabasaAt noong Nobyembre 1, 2016, ito ay nagpasya na ipagpaliban ang kanyang pagsasaalang-alang para sa isang indefinite na panahon, at sa 2020, hindi na nagpatuloy sa pagsasaalang-alang ng "bill ng gulong."
Kaya ano ang parusa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig ngayon?
Ang tanong tungkol sa pagbabago ng taglamig at tag-init na mga gulong sa Russia ngayon ay hindi kinokontrol ng anumang bagay, at ang mga drayber ay hindi kailangang matakot ng mga multa para sa paggamit ng goma ng tag-init sa taglamig, o mga parusa para sa isa pang opsyon na hindi angkop sa autoresian season - Dahil lang walang mga multa! Ang mga may-ari ng kotse sa kanilang paghuhusga ay nagpasya sa kapalit ng mga gulong ng tag-init para sa taglamig, batay sa mga kondisyon ng panahon at temperatura ng hangin. Kung pinag-uusapan natin ang mga tiyak na petsa, pagkatapos ay sa gitnang daanan ng Russia ng mga labag sa batas na landmark ay Nobyembre 15 upang baguhin ang goma na may tag-araw na taglamig, at Marso 15 - upang lumipat mula sa mga gulong ng tag-init sa tag-init.
Siyempre, ang mga petsang ito ay lubos na kondisyonal, at sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation sila naiiba. Ang mga driver, nakahilig sa sentido komun, kapag nagbabago ang mga gulong, gawin ang focus hindi sa petsa, ngunit sa mga kondisyon ng panahon, iyon ay, kung mayroon na spring sa kalendaryo, at mayroon pa rin ng isang snow sa mga kalsada at ang forecast pangako Upang maging pangkalahatang, walang sinuman ang magiging "renounced". At kung sa mainit na Crimea o sa Sochi noong Nobyembre, at kung minsan kahit na sa Disyembre, mayroong solar, mainit-init na panahon, at ang ibabaw ng kalsada ay tuyo at malinis, ang mga driver ay malamang na hindi lumipat sa mga gulong ng taglamig mapilit.
Ano ang mga fines ng tag-init goma sa taglamig na inaalok?
Tulad ng sinabi namin sa itaas, ang mga alingawngaw na malapit sa hinaharap sa antas ng pambatasan ay ipinagbabawal na "itulak" ang isang sasakyan na hindi sa loob ng panahon, ay napunta sa loob ng mahabang panahon, at maraming mga perang papel na natanggap para sa pagsasaalang-alang sa Estado Duma, ngunit para sa Iba't ibang mga dahilan, walang sinuman ang pumasa kahit unang pagbabasa. Ang kakanyahan ng mga bill ng gulong ay nabawasan sa mga sumusunod:
- Hindi kinakailangan upang sa wakas ay may pinakamainam para sa pagmamaneho sa isang sasakyan gamit ang mga gulong para sa isang panahon (ang driver ay dapat, o "muling lumampas sa kotse", isinasaalang-alang ang average na indicator ng temperatura.
- Ito ay pinentor para sa katotohanan na ang driver sa tag-init ay nagsasamantala sa sasakyan sa mga gulong ng taglamig na may mga spike.
- Pagtanggi sa kaganapan na kapag ang isang aksidente, ang sasakyan ng sasakyan ay wala sa mga gulong para sa panahon.
Ngunit, tulad ng nakikita natin, hanggang sa ang lahat ng mga inisyatibong pambatasan ay patuloy na pumunta sa mga singil, at magpapasiya ka pa rin tuwing babaguhin mo ang mga gulong na may tag-init sa taglamig at kabaligtaran! Ang multa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig sa Russian Federation ay hindi!
Mayroon bang parusa para sa mga gulong ng taglamig sa tag-init?
Kung tuklasin mo ang mga teknikal na regulasyon ng Customs Union T TS 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan", lumalabas na nagdala siya ng mga bagong alituntunin para sa mga motorista ng Ruso. Sa teknikal na regulasyon, talata 5.5 ng Annex No. 8, may mga probisyon sa paggamit ng ilang mga gulong ng automotive sa iba't ibang oras ng taon:
- Sa mga gulong ng tag-init maaari kang sumakay mula Hunyo hanggang Agosto (dapat itong untapped).
- Mula Disyembre hanggang Pebrero, ang mga drayber ay maaaring makilahok sa kilusan ng kalsada, habang nagmamaneho ng kotse, "hoop" sa mga gulong ng taglamig (studded o hindi).
- Sa mga regulasyon ng TC 018/2011 hindi mo makikita ang konsepto ng "All-season Rubber".
- Ang pagsunod sa mga pamantayan para sa limiting wear ng goma ay kinakailangan.
Sa antas ng mga awtoridad sa rehiyon, pinapayagan na baguhin ang mga buwan ng itinatag na pagbabawal sa paggamit ng mga gulong para sa panahon - ang mga nuances na ito ay dapat na maitala sa pamamagitan ng regulasyon na mga rehiyonal na gawain.
Kung pinag-uusapan natin kung may parusa para sa mga gulong ng taglamig sa tag-init, pagkatapos ay sa isang mahabang panahon ang tanong na ito ay nananatiling hindi nalutas. Sa unang yugto ng talakayan ay may mga panukala para sa gayong mga paglabag upang magtatag ng multa na 5,000 rubles - ngunit ang gayong inisyatiba ay hindi nakahanap ng pag-apruba mula sa mga deputies. May iba pang mga mungkahi tungkol sa laki ng multa para sa pagsakay sa tag-init sa mga gulong sa taglamig.
Sa katunayan, sa 2020, ang isang multa para sa pagsakay sa tag-araw sa mga gulong ng taglamig ay hindi direkta lamang na pinangasiwaan ng Bahagi 1 ng artikulo.12.5 ng Code of Administrative na damit, iyon ay, kung umalis ka sa tag-init na may malakas na pagod na pagtapak ("Bald "Mga gulong), ang lalim na kung saan ay mas mababa sa 4 mm, pagkatapos mabuti para sa "kalbo goma" ay 500 rubles (o babala).
Ano ang mga multa para sa pagsakay sa isang kalbo na goma sa 2020?
Sa isang kapaligiran ng pagmamaneho, ang pananalitang "bald goma" ay matagal nang naglalakad, ibig sabihin ay nakasakay sa goma, kung saan ang tagapagtanggol ay halos ganap. Ayon sa mga bagong alituntunin, ang pagsakay sa mga gulong na may nabura na tread ay maaaring mangyari parusa sa anyo ng isang multa na 500 rubles (o babala). Kung makipag-ugnay ka sa mga patakaran ng trapiko at ang posisyon nito sa pagpasok ng sasakyan upang gumana, pagkatapos ay ang driver ay ipinagbabawal na makilahok sa kilusan ng kalsada, kung ang natitirang taas ng gulong ng gulong ng gulong ng sasakyan nito:
- transportasyon ng kargamento - mas mababa sa 1 mm;
- pampasaherong makina - mas mababa sa 1.6 mm;
- moped o motorsiklo - mas mababa sa 0.8 mm;
- ang bus ay mas mababa sa 2 mm.
Ayon sa sining. 12.5 Mga empleyado ng Administrative Code Ang pulisya ng trapiko ay maaaring magsulat ng parusa para sa paglabag na ito - 500 rubles.
Ayon sa mga alingawngaw, ang mga deputies ay nagpaplano sa hinaharap sa antas ng pambatasan upang madagdagan ang halaga ng multa para sa pagmamaneho sa kalbo goma 4 na beses. Ang ganitong pagtalon ay maaaring ituring na lubos na makatwiran, tulad ng kasalanan ng mga drayber na pumupunta sa kalsada sa LySa Avtorsin, mayroong isang malaking bilang ng mga aksidente, lalo na sa mga buwan ng taglamig, kapag yelo sa mga kalsada.
Magkakaroon ba ng ban sa studded goma?
Nagsalita kami tungkol sa mga kinakailangan para sa mga gulong ng sasakyan sa iba't ibang panahon ng taon, at ngayon isaalang-alang ang tanong kung saan ang mga pagbabago tungkol sa paggamit ng studded goma ay pinlano sa antas ng pambatasan.
Para sa mga bansa na kabilang sa unyon ng Customs, ang mga teknikal na regulasyon ng TC TC 018/2011, na nakipag-usap namin sa itaas, nagtatatag ng mga sumusunod na kondisyon:
- Ang mga studded na gulong ay ipinagbabawal na gamitin sa tag-init - mula Hunyo hanggang Agosto;
- Ang goma na may isang studed protector ay dapat na sa lahat ng mga gulong ng sasakyan (ibig sabihin, ito ay imposible na sabay-sabay studded gulong at hindi nagagalaw taglamig "velcro";
- Ang mabilis na metro ng pagtapak ay nabaybay sa limitasyon ng mga spike - 60 piraso. Ang iniaatas na ito ay ilalapat sa goma, na ginawa pagkatapos ng Enero 1, 2016.
Kung pinag-uusapan natin ang mga potensyal na multa para sa paggamit ng goma na may mga spike ngayon, pagkatapos ay sa antas ng pambatasan hindi nila mai-install! Samakatuwid, ang mga driver ng mga bansa na kasama sa Customs Union ay hindi dapat matakot sa mga parusa. Ngunit ang parusa ay na magdala ka ng kotse sa mga studded gulong, at sa parehong oras walang "spikes" sign - ay 500 rubles.
Pagsakay sa All-season Rubber (Velcro) sa 2020
Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit tungkol sa All-season goma, ito ay lubos na komportable para sa isang kotse at sa taglamig at sa tag-init. Sa totoo lang, ang mga di-nalalampasan na mga gulong sa lahat at ay inilaan para sa operasyon sa mga kalsada sa buong taon.
Mangyaring tandaan na ang goma na ito ay maaari lamang mapapatakbo kung may mga designations sa anyo ng pagmamarka ng "M + S", "M & S" o "MS" (na nangangahulugang "putik at snow", iyon ay, sa Ingles na "dumi at snow ") At kahit na sa iba pang mga kaso, ang operasyon ng lahat-ng-panahon gulong ay hindi pinapayagan sa panahon ng taglamig buwan, ang multa para sa mga ito ay hindi pa rin.
Paano makatapos ng mga opisyal ng trapiko sa trapiko ang mga gulong?
Sa itaas, itinakda na namin ang sitwasyon tungkol sa pambatasan balangkas sa pana-panahong pagbabago ng goma at multa para sa paggamit ng mga gulong hindi para sa panahon. Ang isang likas na tanong arises, bilang direkta sa kalsada, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay makokontrol ang pagpapatupad ng mga patakaran na itinakda sa itaas?
Ngayon ay mayroon lamang ang tanging posibleng paraan upang maitatag ang pagsunod ng seasonality ng mga gulong ay ang pagpasa ng teknikal na inspeksyon. Ngunit walang problema dito. Halimbawa, ang mga bagong kotse na umalis lamang sa dealership ng kotse ay hindi maaaring sumailalim sa inspeksyon. Oo, at may mga kotse sa operasyon, masyadong, hindi lahat ng bagay ay malinaw - ang mga tungkulin ng kanilang mga may-ari ay nagsasama ng pagpasa, isang beses lamang sa isang taon, na nangangahulugan na ang autoresine correspondence ay susuriin minsan isang beses sa isang taon.
Summing up Gusto kong tandaan - sa kabila ng katotohanan na ang mga multa para sa goma hindi sa loob ng panahon sa 2020 ay hindi ipinakilalaAng bawat may-ari ng kotse ay dapat na matugunan ang tanong ng kahandaan ng kanyang sasakyan sa kasalukuyang mga kondisyon ng kalsada! Sa iyong parehong interes, upang ihanda ang makina sa isa o isa pang panahon at klimatiko kondisyon.
Noong Nobyembre 1, naging kilala ito tungkol sa pagpapakilala ng mga bagong item sa pederal na batas "sa kaligtasan ng mga sasakyan ng gulong". May mga susog tungkol sa mga kinakailangan ng paggamit ng iba't ibang uri ng gulong sa taglamig. Ngayon nakasakay sa mga kotse ng ilang mga kategorya nang walang taglamig gulong mula Disyembre hanggang Pebrero ay maaaring parusahan ng multa.
Bagong mga patakaran ng gulong sa taglamig
Ang draft na batas ay ipinasok sa Nobyembre 11, 2018. Itinakda ito ng mga deadline kung saan ang mga pagbabago sa tag-init at taglamig goma ay ginawa. Ang mga pag-edit ay hindi hinawakan ang mga gulong sa lahat ng panahon, ngunit ipinagbabawal ang mga naturang gulong sa tag-init. Ang pangunahing naitala na PDP:
- Ang mga katangian ay naka-install para sa taglamig goma, depende sa kategorya at kapasidad ng sasakyan.
- Ang mga gulong sa taglamig ay dapat mabago sa mga machine ng mga kategorya ng M1 at N1 (mga kotse, mga taxi ng ruta, bus) sa mga kotse.
- Ang parusa ay ipinakilala para sa goma, hindi ang kaukulang panahon.
- Mga parusa sa may-ari ng kotse sa kaganapan ng isang di-pagsunod sa mga itinatag na teknikal na pagtutukoy (ayon sa talata 5 sa 8 annex ng teknikal na regulasyon ng Customs Union).
- Ang parusa ay hindi superimposed kung ang mga bahid ay hindi gaanong mahalaga - nalulutas nito ang inspektor ng pulisya ng trapiko. Sa kasong ito, ang driver ay tumatagal lamang ng isang pangungusap.
- Ang kuwenta ay hindi nagbibigay ng isang item tungkol sa all-season goma. Pagkatapos magsumite ng multa, ang inspektor ay gagabayan ng mga label at ang kanilang mga teknikal na katangian na inilalapat sa mga gulong.
Ang pagbabago ng goma ay dapat gawin mula Disyembre 1. Ang paggamit ng mga gulong ng taglamig ay nalutas hanggang 1 buwan ng tagsibol, ngunit sa ilang mga lungsod ang opisyal na petsa ng pagbabago ng goma sa taglamig ay naiiba. Ito ay nakuha dahil sa temperatura pagkakaiba sa iba't ibang bahagi ng Russia.
Magkano ang dapat mong bayaran para sa multa
Ngayon walang multa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig. Mula Nobyembre 11, 2018, alinsunod sa Artikulo 12.5 ng Bahagi 1 ng Administrative Code, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmulta lamang kung ginagamit ang paggamit ng goma. Ang parusa sa kasong ito ay 500 rubles. Ang karagdagang mga parusa (pag-agaw ng mga karapatan, kotse) ay hindi ibinigay.
Mula noong 2016, ang talata 3.2 ay binuo sa Artikulo 12.5 ng Administrative Code, ayon sa kung saan ito ay nagpasya: para sa hindi pagsunod sa mga pamantayan ng pagpapatakbo ng mga gulong, ang may-ari ng kotse ay napapailalim sa isang parusang administratibo ng 2,000 rubles. Ang kuwenta ay may ilang mga flaws, samakatuwid ay hindi pumasok sa puwersa.
Sa ilalim ng mga parusa, ang mga gulong ay bumagsak, ang tagapagtanggol nito ay may malalim na mas mababa sa 4 millimeters. Kasabay nito, ang inspector ng pulisya ng trapiko ay nagpapataw lamang sa isang sitwasyon kung saan ang goma ay pinagsamantalahan sa pagsiklab ng kalsada. Sa isang panahon, ang paggamit ng goma ay hindi angkop para sa mga patakaran ay humahantong sa isang pagtaas sa bilang ng mga aksidente na may malubhang kahihinatnan.
Ang simula ng mga deadline ng parusa
Ang opisyal na petsa ng pagpasok ng batas sa mga treads ng taglamig - Disyembre 1. Maaaring mag-iba ang petsa ng mga awtoridad. Ang impormal na numero kapag inirerekomenda na "pereobed", ay Nobyembre 15.
Ayon sa talata 5.5 ng mga application 8 ng teknikal na regulasyon, ang paggamit ng winter goma gamit - ang simula ng Disyembre at ang katapusan ng Pebrero. Ngunit imposibleng sagutin ang tanong kung gaano katagal tumatagal ang panahong ito. Minsan ang yelo ay humahawak hanggang Marso. Sa ganitong mga kaso, ang mga awtoridad ng rehiyon ay maaaring dagdagan ang oras ng paggamit ng mga tagapangasiwa ng taglamig.
Ang mga teknikal na regulasyon mula Nobyembre 11 ay napapailalim sa mga pag-edit na nagtatag: ang mga deadline para sa paggamit ng winter goma ay maaaring makontrol ang mga katawan ng estado ng parehong rehiyon at sa buong bansa.
Tungkol sa mga gulong sa lahat ng panahon sa bill, ito ay sinabi na maaari lamang itong magamit kung may mga espesyal na label. Ngunit sa mga temperatura sa ibaba 7 degrees, inirerekomenda na baguhin ito sa taglamig. Ang panuntunang ito ay hindi nag-aalala sa kategorya ng kategoryang B (M1 at N1) - para sa kanila, pinapayagan lamang ang mga hindi gustong mga gulong sa taglamig sa taglamig. Nasa ibaba ang isang talahanayan ng gulong na pinapayagan para sa operasyon sa taglamig:
| Buong panahon | Winter studded. |
Taglamig awakened |
|
|
Freight. |
— | + | + |
|
Pasahero |
— | + | |
| Iba | + | + |
Ang taglamig studded goma ay pinapayagan para sa paggamit mula Setyembre hanggang Mayo. Maaari kang maglakbay sa anumang oras ng taon sa untapped winter gulong. Ang isa sa mga sumusunod na label ay dapat na naroroon sa mga gulong:
- "M + s";
- "MS"
- "MS"
Ang pagmamarka (putik + niyebe) ay nangangahulugan na ang mga gulong ay angkop para sa paggalaw sa snow o slush. Sa mga gulong ay dapat ding naroroon sa nararapat na pagguhit (snowflake).
Ang Russia ay isang bansa na may malinaw na pagbabago ng mga panahon, na, siyempre, ay nakakaapekto sa pagmamaneho sa pangkalahatan at automotive goma sa partikular. Sa bisperas ng panahon ng taglamig, sasabihin namin sa iyo kapag oras na upang baguhin ang goma, kung ano ang isang mahusay na nagbabanta sa mga mahilig sa pagsakay sa mga gulong na hindi sa loob ng panahon at kung ano ang pumipigil sa amin mula sa pagsunod sa batas?
○ Bakit hindi binabago ng mga motorista ang goma?
Ang mga Ruso ay kilala para sa mabilis na pagsakay, habang hindi laging ligtas. Ang isa sa mga panganib na ito ay nauugnay sa paggamit ng goma hindi sa loob ng panahon. Nangyayari ito sa iba't ibang dahilan. Ang ilan ay gumagawa ng krisis sa pag-save, ang iba ay hindi nais na tumayo sa mga pana-panahong mga bersyon ng gulong-angkop na mga workshop, ang iba ay hindi lamang nagplano na maglagay ng bagong set, na handa nang itapon ang lumang.
Anuman ang mga dahilan na hindi matututong iwan ang goma hindi sa loob ng panahon, kasama ang maaari lamang isa, at iyon ay napaka-kondisyon na pag-save sa mga serbisyo ng pag-load ng gulong. Magkakaroon ng mas maraming minus, kabilang ang materyal.
Ang una at pinakamahalagang kawalan ng goma ay hindi sa loob ng panahon - isang pagbaba sa pagkontrol ng makina, ngunit sa seguridad ng driver at pasahero. Sa unang araw ng tagsibol, ang mga malambot na gulong ng taglamig ay nagsisimula na magpainit mula sa mainit na aspalto. Ang goma ay nagiging malagkit, at ang pagkontrol ng kotse ay bumababa, na may isang matalim na pagpepreno, ang kotse ay madaling i-drag, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging hindi kasiya-siya.
Ang isang tighter tag-init na gulong sa taglamig ay nagbibigay ng isang mababang mahigpit na pagkakahawak na may isang mahal at kotse lamang "wears" sa paraan na sa kanyang sarili ay hindi ligtas.
Ang ikalawang problema ay nakataas na wear. Gost. Mayroong isang minimum na taas ng isang 1.6 mm kotse tread taas, ngunit ito ay hindi nagkakahalaga ng pag-abot ito, pagbili ng isang bagong set sa pamamagitan ng 2 mm. Ang paggamit ng goma hindi sa loob ng panahon ay magdadala ng paggastos sa pagbili.
Gamit ang tamang paggamit, ang goma set ay magtatagal hanggang sa tatlong taon, ngunit kung hindi nagbago ito, pagkatapos ay ang wear rate ay tataas ng isang average na biyahe. Ang studded goma ay ganap na nagsilbi sa malamig na panahon, ngunit sa pagtatatag ng init at kumpletong paglilinis ng aspalto mula sa mga spike ng yelo ay lumipad lamang, na pinipilit ang bagong hanay sa susunod na panahon. Bilang karagdagan, sa bahay ng tag-init, ang mga spike ay umaabot sa landas ng pagpepreno, na lumilikha ng panganib ng isang aksidente. Ngunit kahit na isang hindi mahipo gulong taglamig, pinainit ng araw ng tag-init mula sa softness council ay nagsuot ng tatlong beses na mas mabilis.
Ang mga dahilan kung bakit hindi i-save sa kapalit ng goma ay malinaw, kaya kapag oras na upang gawin ito?
○ Paglipat sa mga gulong ng taglamig at tag-init.
Magsimula tayo sa katotohanan na sa sandaling walang ganap na ganap, na kung saan ay pumasok sa puwersa ang batas na nagpapahintulot sa pagbabago ng goma bilang tulad o pagtatatag tulad ng isang kapalit. Sa US at Finland, ang shift date ay rigidly installed. Kung napansin ng inspector ang makina na "mag-aaral na hindi sa panahon" ang driver ay magmulta.
Sa Russia, mayroong isang teknikal na regulasyon sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan, na nagbabawal sa paggamit ng:
- Studded winter rubber noong Hunyo, Hulyo at Agosto.
- Summer goma sa anumang gulong ng isang sasakyan noong Disyembre, Enero at Pebrero.
Siyempre, hindi ito komprehensibong mga panuntunan at dapat na nakatuon sa mga kondisyon ng klimatiko ng isang partikular na rehiyon. Mga espesyalista Ipinapayo ko sa iyo na maglagay ng mga gulong ng tag-init na walang mas maaga kaysa sa temperatura sa itaas +5 CO / +7 Cos maaaring mangyari bago ito mangyari, pagkatapos ay posible ang pagsasaka ng umaga sa mga kalsada. Ito ay karaniwang 10-15 Marso, ngunit sa Crimea at ang Krasnodar teritoryo noong Marso 1, ang tagsibol ay puspusan, at sa rehiyon ng Magadan maririnig nila ang tungkol dito sa pamamagitan ng Abril. Ito ay isa sa mga dahilan kung bakit ang batas "sa kaligtasan ng mga sasakyan", na nag-uugnay sa kapalit ng mga gulong ay hindi pa ganap na nagtatrabaho, kinakailangan upang isaalang-alang ang mga tampok sa rehiyon. Sa sandaling ito ay inireseta ng isang pagbabawal sa paggamit ng taglamig studded goma mula Mayo 1 hanggang Setyembre 30, at ang tag-init mula Disyembre 1 hanggang Marso 1. Ang mga gulong ng taglamig ay maaaring iwanang sa buong taon.
Tulad ng para sa taglamig goma, ang mga eksperto ay hindi inirerekomenda upang maantala ang isang pagbabago ng higit sa 15 Nobyembre. Ayon sa mga istatistika, sa puntong ito sa karamihan ng mga rehiyon, mayroong isang mataas na posibilidad ng pag-ulan sa anyo ng snow o ang hitsura ng isang yelo.
Ang lahat ng mga gulong na gulong ay hindi ipinagbabawal ng batas, ngunit kapag ito ay ginagamit, mahalaga na isaalang-alang ang klimatiko kadahilanan, na may masyadong mababang temperatura hindi ito sapat na matatag, at masyadong mainit sa tag-araw ay magiging labis na malambot. Bilang karagdagan, dapat itong label na "M + S", "M & S" o "m s"
○ Mabuti para sa pagsakay sa mga gulong ng taglamig sa tag-init.
Bahay ay hindi naglalaman ng mga artikulo na nagpapahiwatig ng multa para sa paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-initNgunit ngayon ang posibilidad ng pagpapakilala nito ay tinalakay na. Ang pinaka-malamang sa sandaling ang laki ng multa ay 500 p. Ngunit kahit na sa hinaharap, ang responsibilidad ay envisaged para lamang sa paggamit ng mga studded gulong.
Ngunit ngayon ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay may karapatang gumawa ng isang protocol, paghahanap sa iyong makina ng isang mas mataas na pagtapak o taglamig at mga gulong ng tag-init sa isang axis.
