Ang pinaka-maaasahang serial car. Ang pinaka-maaasahang tatak ng kotse. Rating ng mga pasahero kotse at katangian. Murang maaasahang kotse - siguro

Sa panahong ito ang kotse ay hindi isang luho, ngunit ang paksa ng pangangailangan. Ngunit ang bagong sasakyan ay nasa presyo hindi bawat tao. Samakatuwid, maraming isaalang-alang ang mga opsyon na ginagamit na, sa prinsipyo, ay isang magandang ideya. Kaya, ito ay nagkakahalaga na nakalista sa pangalawang merkado.

Mazda 3.

Mula sa modelong ito kailangan mong magsimula, dahil ang karamihan ng "trok" ay ibinebenta sa Russia. Ito ang aming mga motorista na bumili ng 1/3 na bahagi mula sa lahat ng mga modelo na ginawa. Ang Russia sa mga tuntunin ng mga benta ay umabot sa Alemanya sa England, kung saan ang Troika ay palaging nasa demand.

At maaari itong ligtas na ilagay sa rating na "ang pinaka-maaasahang mga kotse sa pangalawang merkado." Ang modelong ito ay maaaring mabili sa isang disenteng kondisyon at sa isang halip maliit na agwat ng mga milya. Kung susubukan mong subukan ang mahirap, posible na makahanap ng kotse para sa isang kabuuan na ginagawang mas mababa sa kalahating milyong rubles.

Kapansin-pansin, ito ay pinakamadaling bumili ng isang modelo na may 1.6-litro na gasolina engine sa 104 liters. mula. Kung kailangan mo ng kotse na may motor sa 150 "kabayo" at isang dami ng 2 liters, pagkatapos ay kailangan mong maghanap.

Sa mga tuntunin ng operasyon "Troika", masyadong, hindi masama. Stabilizer racks at humawak ng 50,000 km. Ang suspensyon ay mahinahon na may 100,000 km. Ngunit pagkatapos ng isang kilometro ng mga problema sa capital, hindi ito nakikita - isang maliit na pagkukumpuni lamang.

Volkswagen Passat.

Imposibleng huwag markahan ang modelong ito, na nagsasabi tungkol sa mga pinaka-maaasahang mga kotse sa pangalawang merkado. Ang VW Passat ay isang popular na pagpipilian sa mga mahilig sa Aleman at mataas na kalidad na mga kotse. Bilang karagdagan, para sa isang mababang presyo. Modelo 2012 na may "awtomatikong", 1.8-litro engine at maximum na pakete ay maaaring mabili para sa 750,000 rubles. Hindi isang daang porsyento na pagpipilian sa badyet, ngunit ang kumbinasyon ng presyo at kalidad ay nakalulugod.

Kung nagmamalasakit ka sa makina, walang problema. Pagkatapos ng isang run ng 70,000 kilometro bawat kotse na may isang 1.8-litro engine weakened at, bilang isang resulta, jumps ang kadena. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang suriin ang lahat ng bagay pana-panahon.

Pagkatapos ng 100,000 kilometro, kinakailangan upang palitan ang crankshaft gland. At kung ito ay nagpasya na bumili ng kotse na may turbodiesel - kailangan mong maging handa para sa kung ano ang punan ang throttle. Sa pangkalahatan, mas mahusay na gumawa ng isang pagpipilian sa pabor ng 2 litro "gasolina". Ito ay itinuturing na pinaka maaasahan.

Sa anumang kaso, hindi alintana ang modelo, pagkatapos ng 100,000 km kailangan mong baguhin ang front levers at rear bearings. Sila ay lalo na "mga sugat."

Toyota Rav4.

Ang compact crossover na ito sa kaluluwa ng marami. Iyan ay isang badyet lamang upang ipatungkol ito mahirap. Gayunpaman, kung tuklasin mo ang mga pinaka-maaasahang mga kotse sa pangalawang merkado at pamilyar sa kanilang halaga, maaari mong maunawaan: para sa halaga sa kalahating milyong rubles ito ay medyo makatotohanang makahanap ng RAV4.

Tanging ang "edad" ng modelo ay hindi bababa sa 10-12 taon. At mileage, ayon sa pagkakabanggit, magkakaroon ng higit sa 150,000 kilometro. Ngunit ang iba ay hindi masama.

Ang pag-aalaga, siyempre, ay dapat. Ang bawat 20,000 kilometro ay kailangang palitan ang mga kandila. 40,000 km ang kinakailangan at balbula. Ang bawat 200,000 kilometro ay kailangang palitan ang timing chain. At kailangan mong ilagay sa 70,000 km.

Ford Fusion.

Ang urban hatchback ay isang talagang maaasahang kotse. Ang modelo ay ginawa 10 taon - mula 2002 hanggang 2012. Ang Fusion ay isinalin bilang "merging". Ang pagbibigay ng kotse tulad ng isang pangalan, kinilala ng mga developer ang kanilang konsepto, na kung saan ay ang kanilang kotse ay may mga katangian ng "parcather" at ang komportableng hatchback ng klase ng golf.

Ang modelo ng 10-taong-gulang na "edad" ay mabibili sa halagang 260,000 rubles. Ito ay nasa mabuting kalagayan, ngunit may solid mileage. Engine - 80-strong, 1.4-litro. At ang kagamitan ay hindi masama - na may isang sistema ng passive kaligtasan, pinainit ng isang salamin, multimedia system, rear view chamber, air conditioning at alarma.

Ang Fusion ay isang maaasahang kotse. Ngunit mayroon siyang mahina na punto na ang fuel pump ay. Bawat 100,000 kilometro ito ay mas mahusay na baguhin ito. At, sa pamamagitan ng paraan, ito ay mas kapaki-pakinabang upang bumili ng isang modelo na may "mekanika". Sa kasong ito, kinakailangan lamang ang isang kapalit na klats - at pagkatapos ay bawat 100,000 km. Aisin maaasahang awtomatikong machine, ngunit ang "robot" ay may problema. Napakadalas na nabigo ang mekanismo ng ehekutibo. Kung hindi man - walang mga reklamo.

Vw golf.

At muli "Volkswagen". Tanging modelo na "golf". Ang maaasahang at murang kotse ay isa sa pinakamatagumpay na machine ng pag-aalala na ito. Ang modelo ay nakatayo sa ikatlong lugar sa ranggo ng pagbebenta ng Volkswagen. At noong 2013, sa pamamagitan ng paraan, ang "golf" ng ikapitong henerasyon ay kinikilala bilang ang pinakamahusay na kotse ng taon.

Para sa 500-800 libong rubles, isang kotse na inilabas pagkatapos ng 2010 ay maaaring mabili. Ang mga plus nito ay binubuo sa kaagnasan na lumalaban sa katawan at mahusay na klats - maaari itong makatiis tungkol sa 120,000 kilometro. Ang tiyempo ay dapat ding mabago sa 120-130,000 km. Mula sa mga minuses maaari mong markahan ang tahimik na mga bloke ng front levers, at kahit na ang stabilizer racks. Dapat silang baguhin bawat 70-80 libu-libong kilometro.

Ang bagong "golf" ay hindi mura. Nagkakahalaga ito ng mga 1.5-1.7 milyong rubles. Ngunit sa ilalim ng hood, nagkakahalaga ito ng 150-strong 1.4-liter engine na kinokontrol ng "awtomatikong". At ang kagamitan ay solid - na may mga bixenon headlight, nilagyan ng washers, pinabuting suspensyon para sa masamang mga kalsada, electric heating, control ng klima, media system, 8 malakas na speaker, sensor ng paradahan, atbp.

Daewoo Nexia.

Ito sa kabila ng kanyang edad ay popular. Lahat dahil ito ang pinaka-abot-kayang ginamit na dayuhang kotse sa ating bansa. Ngunit kung bumili ka ng "Nexia" - pagkatapos ay isang modelo lamang ang inilabas pagkatapos ng 2010.

Para sa 150,000 rubles maaari kang bumili ng kotse ng 2012. Na may 1.5-litro gasolina engine, "mekanika" at mileage ng 100,000 kilometro. Kumpletuhin ang set - alarma na may autorun, musika mula sa USB at power window. Ngunit ngunit mura.

Ang ginamit na modelo ng 2015 (na may 1.6-litro engine) ay nagkakahalaga ng tungkol sa 400,000 rubles. Ngunit ang kagamitan ay magiging mas matatag. Air conditioning, power steering, headlight bar, rear door lock, headrests for all passengers, stop signal, aspherical rear view mirrors, glove box, clarion magnetool, 3-point inertial belt ... May talagang maraming sa kotse na ito. Kaya ang "Nexia" ay ang pangunahing bagay - huwag gawin ang lumang modelo.

Renault Logan.

Pakikipag-usap tungkol sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga machine sa pangalawang merkado, imposible na huwag pansinin ang pansin ng modelong ito ng tagagawa ng Pranses. Ang "Logan" ay isang badyet subcompact machine. Para sa 400,000 rubles, posible na bumili ng ginamit na modelo ng B / Y sa pangalawang merkado na may 82-strong 1.6-liter engine. Ang mga naunang release machine ay ibinebenta para sa 200-300 libong rubles.

Gayunpaman, ang Logan ay hindi perpekto. Plus siya ay may isang pulutong, ngunit may mga cons. Ang mga may-ari ng makina na ito ay nagreklamo tungkol sa isang masamang selyo - kung hindi mo i-reset ang snow mula sa bubong, maaari itong matunaw diretso sa salon. Ang mga control control ng klima ay nagsisimula - hindi komportable. Ang mga salamin ay hindi sapat, kulang sa maliliit na bagay, ang puno ng kahoy ay mataas, na nakakaapekto sa kakayahang makita.

Ngunit isang malinaw na plus ay isang walang hanggan na suspensyon, mataas na clearance ng lupa, isang mahusay na kalan, pati na rin ang maaasahang motors na sinubukan ng engine na maaaring tinatawag na omnivorous.

Opel Astra.

Kung pinag-uusapan natin ang mga kotse na ito ay nagkakahalaga ng pagbili sa pangalawang merkado, pagkatapos ay "Astra" ay tiyak na imposibleng magastos ng pansin. Ang mga presyo ng mga modelo na inilabas pagkatapos ng 2010 ay nagsisimula sa 350,000 rubles at mas mataas. Ngunit ito ay natural, para sa mga kotse sa mabuting kalagayan.

Ang modelong ito ay inilabas sa loob ng 25 taon. Mula noong 1991, maraming henerasyon ang ginawa. Ang "Astra" ay ginawa sa katawan ng Haketbek, kariton at sedan. Ang modelong ito ay popular salamat sa kahusayan, kagandahan at kalidad ng Aleman. At ang presyo ng mga makina na ito ay nalulugod. Lalo na ginagamit.

Kaya, halimbawa, ang "Astra" ng 2012 release na may 1.6-litro 116-strong engine at isang agwat ng mga milya ng 65,000 kilometro ay nagkakahalaga ng halos 400,000 rubles. At ito ay may pinakamataas na hanay ng Cosmo. Na kinabibilangan ng lahat ng bagay na maaaring kailanganin. May mga aktibong paghihigpit sa ulo, air ducts sa mga binti ng mga pasahero sa likod, cruise control, klima na may electronic control, shutdown airbag, pagpainit ng electrically adjusted seats, interior lighting, ang power steering, pati na rin ang higit pa.

Mga kotse, hindi bababa sa pagkawala sa presyo

Sa wakas, ang ilang mga salita tungkol sa mga likidong sasakyan sa pangalawang merkado. Kung naniniwala ka sa mga kilalang analytical agency na ito, pagkatapos ay hindi bababa sa nawala sa halaga ng Renault Sandero. Ang bagong modelo noong 2011 ay nagkakahalaga ng 430,000 rubles. Noong 2014, isang ginamit na sandero ang inaalok para sa 360,000 rubles. Nawala ang 14.9% ng gastos ay isang napaka-katamtamang tagapagpahiwatig. Sa pamamagitan ng paraan, ngayon ang bagong Sundero ay nagkakahalaga ng tungkol sa 550,000 rubles (na may 75-strong engine).

Ang Hyundai Solyaris noong 2011 ay nagkakahalaga ng 520,000 rubles. Noong 2014, ang ginamit na modelo ay inaalok para sa 435,000 rubles. Ang pagkawala ng gastos ay 15.9% lamang.

Sa ikatlong lugar ay "Hyundai", tanging ang modelo na "Santa Fe". Ang presyo nito noong 2011 ay 1,310,000 p. Sa 2014 maaaring mabili ito para sa 1,100,000 p. At ngayon, sa pamamagitan ng paraan, ang Santa Fe ay inaalok para sa parehong presyo. Na may 2.4-litro na 174-power engine at mileage na 30,000 km.

Higit pa sa listahan ng mga likidong machine kasama ang kilalang vw golf. Noong 2011, siya ay inalok para sa 700,000 roll, at sa 2014 - para sa 590,000 p. Maaaring mabili ang Volkswagen Polo para sa 520,000 p. Sa 2014, ang parehong modelo sa pangalawang estado ay inaalok para sa 435 000 r.

Kia Soul Car noong 2011 ay nagkakahalaga ng 685,000 rubles, at sa 2014 - 560,000 steering wheel. Nawala siya sa 18% sa presyo. At sa huling lugar sa pagkatubig ay nissan note. Ang makina na ito noong 2011 ay ibinebenta para sa 515,000 rubles, at noong 2014 - para sa 420,000 rubles.

Tulad ng makikita mo, ngayon ay may maraming mga kumikitang mungkahi sa Russia. Para sa ilang daang libong rubles, ito ay medyo makatotohanang makakuha ng isang maaasahang, mataas na kalidad at kahit kaakit-akit na kotse na hindi magdadala ng malaking problema sa mga term sa pagpapatakbo. At kung anong kotse ang bumili sa pangalawang merkado ay nakasalalay nang direkta mula sa mga hangarin ng isang tao.

Ang automotive portal site ay binubuo ng kanilang sariling pagraranggo ng mga pinakamahusay na badyet na sasakyan, ang pangunahing criterion na kung saan ay ang presyo. At kung ano ang eksaktong para sa presyo na ito ay iniimbitahan upang bumili - basahin ang karagdagang.

Ang mga kombensiyon sa mga talahanayan: 145 - mabuti at 145 - isang masamang parameter ng mga katangian ng sasakyan.

- \u003d 1st place \u003d -

Lada Greta, presyo mula sa 329900 rubles. - ang cheapest kotse

Ginawa sa batayan, ang mga tagagawa ay gumawa ng taya sa pinakamataas na pagiging praktiko, upang ang disenyo ng mga laki at kagiliw-giliw na mga form ay hindi inaasahan. Simple bumper form, plastic lining, coarse forms. Ang kalamangan ay isang maluwag na puno ng kahoy, isang dami ng 520 liters.

Salon Lada Greta.

Ang dalawang opsyon sa upholstery ay malambot at matibay, sa halip na ergonomic steering wheel, hindi ang pinaka-maginhawang lokasyon ng pindutan para sa Windows. Classic instrument shield, maliit na on-board computer. Upang mabawasan ang pagpapanatili, ang pagsasaayos ay tumangging umayos ng mga mode ng pag-iilaw at mga temperatura ng temperatura. Naging mabuti, ngunit ang mata ay hindi kumapit.

Lada greta size.

Si Lada Grant ay si Velika para sa isang sedan sa isang klase, maraming tinutukoy ito sa klase na "C". Timbang ng isang maliit na higit sa 1 tonelada, ang taas ng clearance ay 160 mm. Ang wheelbase ay hindi lalampas sa 2500 mm. Mga sukat: 426x170x150 cm.

Mga pagtutukoy:

• Nakumpleto lamang sa pamamagitan ng dalawang uri ng gasolina engine 1.6 - walong at panlabing-anim na mga kaibigan, 87 at 106 hp ayon sa pagkakabanggit. Dami 1.6.
• Ang isang variant na may mekanikal 5-speed gearbox at isang jatco machine gun ay magagamit.
• Hanggang sa 100 km / h, sa average, accelerates sa 12 segundo.
• Ang average na pagkonsumo ng gasolina sa 6.6 litro highway (depende sa uri ng engine at tsekpoint), sa sentro ng lungsod - 9.0 liters.

Matapos ang test drive, ito ay nabanggit na ang kontrol ay naging mas sensitibo, ngunit ang paghahatid ay hindi ang pinaka-matagumpay. Ang suspensyon ay mataas ang kalidad, kapag ang pagmamaneho at driver, at mga pasahero ay medyo komportable.

Malinaw na disadvantages:

1. Pagbubutas disenyo.
2. Hindi ang pinaka-maginhawang paghahatid.
3. Mababa ang kaginhawahan.

1. Standard: 1 airbag, sinturon, immobilizer, stamped disc.
2. Normal: nakumpleto na may mga front window, power steering, air conditioning, head restraints para sa mga upuan sa likod, central locking.
3. Luxury: Magagamit na upuan na pinainit, 2 airbag, abs, multimedia, control ng klima, bas, mirror electric drive.

- \u003d 2 lugar \u003d -

Datsun on-do, ang presyo mula sa 342,000 rubles. - Budget Car.

Badyet Sedan na ginawa batay sa Lada Greta. Pinagsamang pag-unlad ng mga kumpanya Datsun at. Para sa maximum na mas mura, hiniram ng mga tagalikha ang maraming teknikal na solusyon mula sa Lada Kalina. Oo, at ang panlabas na pagkakatulad ay halata. Sa labas, ang kotse ay mukhang mahusay: isang malawak na radiator grille, pinahabang headlight, streamlined na hugis. Ang mga molding sa mga pinto ay ipininta sa kulay ng katawan. Ang dami ng puno ng kahoy sa sedan ay disente - 530 liters, sa hatchback - 240 liters.

Salon Datsun ON-DO.

Ang panloob ay maaaring tinatawag na simple, ngunit magandang kalidad. Walang mga espesyal na tampok na napansin. Nakapagtuturo dashboard, maginhawang lugar ng trabaho, maliit na computer na nasa board. Ito ay kapansin-pansin sa mga materyales na sinubukan nilang i-save: murang tela, madilim na plastic, walang sings. Ang pag-upo ay kumportable, ngunit hindi binibigkas ang pag-ilid.

Datsun on-do.

Tipikal na kotse sa klase. Ang bigat ng isang kompleto sa gamit na makina ay 1160 kg. Ang taas ng clearance ay 168 mm. Wheel base 2476 mm. Mga sukat ng kotse: 434x170x150 cm.

Mga pagtutukoy:

• Nakumpleto na may apat na silindro gasolina engine, dami 1, 6 liters. Kapangyarihan 82 o 87 lakas-kabayo. May isang elektron control injection system.
• Available ang dalawang pagpipilian ng gearbox: limang-bilis ng mekanika o apat na yugto na awtomatikong KP.
• Hanggang sa 100 km / h, sa karaniwan, maaaring mapabilis sa 12.9 segundo.
• Dami ng tangke ng gasolina: 50 liters.
• Sa track, ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 6.1 liters (depende sa uri ng gearbox), sa isang mixed cycle - 7.4 liters.

Ang isang independiyenteng uri ng suspensyon ng McPherson sa kalsada ay mahusay na kumikilos, upang maging komportable sa cabin. Front preno - disk, rear-drums. Ang preno pedal ay medyo masikip, na may isang malakas na hangin sa isang test drive machine ay maaaring manifest sailboat. Ang motor ay katamtaman, kaya ang mga himala ay hindi inaasahan mula dito, ngunit matipid.

Malinaw na disadvantages:

1. Tipikal na disenyo.
2. Mataas na bangka (kinahinatnan ng mababang timbang).

Magagamit sa tatlong set:

1. Access: electric power steering, heated front seats, abs, bas, driver airbag.
2. Tiwala: On-board computer, central locking, fog lights, heated mirrors at electric drive, front electric windows, chrome elemento sa cabin.
3. Dream: Media Center, remote control para sa central locking, haluang metal disc, Windows sa lahat ng pinto, 4 na haligi.

- \u003d 3 lugar \u003d -

Chevrolet Cobalt, presyo mula sa 397000 rub. - murang kotse

Ang hitsura ng modelo ay hindi nagbago sa 2013, ngunit reistayling kawili-wiling nalulugod. Ang radiator grille ay hinati ng isang bandwidth, ang mga headlight ay naging pahaba, isang malaking paggamit ng hangin. Ang mga linya ng enclosure ay makinis at naka-streamline, bumubuo ng aerodynamic. Ang likod na hakbang ay naging mas mahaba, ang dami ng puno ng kahoy ay nadagdagan sa 545 liters.

Salon chevrolet cobalt.

Ang panloob ay hindi sumailalim sa mga espesyal na pagbabago, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang salon ay masama. Narito ang lahat ay pinaka-maginhawa at sa lugar nito. Ang mga maginhawang armrests at humahawak ay lumitaw sa mga pinto. Ang dashboard ay maigsi, sa gitna mayroong 7-inch screen. Nalulugod na maginhawang mga setting ng pagpipiloto at ang lokasyon ng mga pangunahing mga pindutan. Upuan na sakop sa ecocuse.

Chevrolet Cobalt.

Ang kotse ay tumutukoy sa klase B. Ang wheelbase ay 2620 mm, 160 mm clearance. Magicians ng sasakyan: 4479x1735x1514 mm.

Mga pagtutukoy:

• Maaari itong makumpleto na may apat na silindro engine, isang dami ng 1.4 o 1.8 liters. Power 102 at 106 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit.
• Available ang 5-speed mechanical gearbox o 6-step na "awtomatikong".
• Hanggang sa 100 km / h car accelerates sa 11.7 segundo.
• Sa track, ang pagkonsumo ng gasolina sa average na 6.5 liters, gasolina na gumagasta sa mixed mode 7.8-8.5 liters.
• Ang dami ng tangke ng gasolina ay 47 litro.

Sa track, ang kotse ay may maneuverable at madaling kontrolado. Ang suspensyon ay may mahusay na gawain. Dahil sa nakaraang bersyon may mga problema sa isang paghina, ang restyled model ay nilagyan ng isang auxiliary braking system.

Malinaw na disadvantages:

1. Hindi masyadong nababasa na display font.

Kagamitan:

1. Kahit na ang pangunahing kagamitan ng Chevrolet ay hindi masama: ang driver ay makakakuha ng isang audio system, air conditioning, 2 front airbags, abs, EBD.
2. Alloy wheels, leather interior, electric windows, heated mirrors at iba pang mga kapaki-pakinabang na bindings ay magagamit sa pinabuting configuration.

- \u003d 4th Place \u003d -

Ravon R2, presyo mula sa 439000 rub.

Ang kotse ay may isang pamilyar na hitsura: ito ay nagpapaalala kung saan batay sa kung saan ay natupad. Binago ang uri ng radiator grid, lumitaw ang haba ng mga headlight, ang kotse ay nakakuha ng mga porma ng atletiko. Ang puno ng kahoy ay maliit - 170 liters, ngunit palaging ang pagkakataon na tiklop ang mga upuan sa likod, na natanggap ng maraming bilang 668 liters.

Salon ravon r2.

Ang interior design ay mapaalalahanan - sa mga tela na malinaw na na-save. Sa kabila ng katotohanan na ito ay isang maliit na kotse, kahit na ang isang tao sa itaas ng gitnang paglago sa cabin ay maginhawa. Ang pangunahing impormasyon ay inilalapat sa scoreboard sa elektronikong form, ang isang malaking menu ng mga setting ay magagamit. Ang kilometrahe ay matatagpuan sa site ng tachometer, sa gitna ng dashboard. Mula sa mga disadvantages, maaari mong markahan ang kakulangan ng pag-highlight ng ilang mga pindutan.

Laki Ravon R2.

Karaniwang A-Class Saltra. Ang Ravon R2 ay may timbang na 950 kilo, ang mga sukat nito 364x159x1522 cm. Ang clearance ay maliit - 140-145 mm (depende sa laki ng mga disk), ngunit ang kotse ay hindi nagkunwari sa pamagat ng SUV. Wheelbase haba 237.5 cm.

Mga pagtutukoy:

• Nakumpleto na may apat na silindro gasolina engine, isang dami ng 1.25 liters, ang kapangyarihan ng 85 lakas-kabayo. Tumutugma sa Euro 5.
• Ang modelo ay may isang awtomatikong gearbox na may 4 na hakbang. Ang Ravon Matiz ay may manu-manong - kaya hinati ng tagagawa ang katulad na mga hatchbacks sa iba't ibang mga kategorya ng presyo.
• Ang tangke ng gasolina ay may dami ng 35 litro.
• Pagkonsumo ng gasolina sa track - 5.1 liters bawat 100 km, sa loob ng lungsod - 8.2 liters.
• Hanggang sa 100 km / h accelerates sa 12.4 segundo.

Ang makina ay hindi magpakasawa ng isang mataas na antas ng ginhawa, ngunit hindi matigas. McPherson suspensyon malakas, front preno - disk, rear-drum uri. Ang kurso ay lubos na makinis, ang pagpipiloto ay maginhawa, ngunit wala na.

Malinaw na disadvantages:

1. Mas mahal sa serbisyo kaysa sa mga domestic cars.
2. Hindi masyadong maluwang salon at puno ng kahoy.

Magagamit sa tatlong set:

1. Basic. May mga front electric windows, electric power steering, audio system, stamped discs. Higit pang anumang bagay ay mahalaga ang kagamitan na ito ay hindi maaaring ihandog.
2. Pinakamainam. Mayroong 2 airbag, abs, air conditioning, steering adjustment, heated mirrors.

Elegant. Sa pagsasaayos ng isang henerasyon ng 6 airbag, pinainit na upuan, mga sensor ng rear parking, electric shot para sa lahat ng baso, all-metal disc, pinahusay na kalidad ng upholstery para sa cabin at iba pang mga toro.

- \u003d 5th Place \u003d -

Renault Logan, presyo mula sa 449,000 rubles.

Model 2017 ay magagamit sa dalawang pagkakaiba-iba - kariton at sedan. Ang pangkalahatang linya ng katawan ay hindi nagbago, ngunit ang mga detalye ng katangian ay idinagdag - isang bilugan na radiator grille, ukit ng mga headlight ng fog, isang mas naka-streamline na form ng bumper. Sa pangkalahatan, ang modelo ng restyling ay mukhang kaakit-akit. Ang dami ng puno ng sedan ay hindi nagbago at 510 litro pa rin.

Salon Renault Logan.

Ang mga upuan ay nakatanggap ng isang bagong form, madali silang nababagay sa taas na may panig. Sa pangkalahatan, ang interior ay pinalamutian. Walang mga creaks at backlat, flat plastic, kumportableng manibela. Ergonomic dashboard, speedometer at tachometer reader basahin madali, maaari mong i-install ang isang malaking touch screen.

Mga sukat ng Renault Logan.

Mga pagtutukoy:

• Para sa merkado ng Russia, ang 2 uri ng engine ay iminungkahi: 8 at 16 valves, na may kapasidad na 82 at 102 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit. Dami - 1.6 liters.
• Available lamang ang isang five-speed manual gearbox.
• Sa average, hanggang sa 100 km / h kotse accelerates sa 11.4 segundo (mas malakas na motor - sa 10.5 segundo).
• Pagkonsumo ng gasolina sa track - 5.5 liters, sa isang mixed mode - 7.2-8.4 liters (depende sa uri ng engine).
• Ang dami ng tangke ng gasolina ay 50 litro.

Refroapted suspension Renault Well smoothes ang irregularities ng coating. Pinabuting at ingay pagkakabukod ng cabin - sa kotse ito ay naging mas kumportable. Front Brakes - Disc, ang drum system ay naka-install sa likod. Sa track, ang machine behaves well, ang pagpipiloto ay sensitibo at malambot.

Malinaw na disadvantages:

1. Ang mga may-ari ay hindi nakilala ang pinaka kumportableng dashboard.

Magagamit sa maraming set:

1. Basic. Mayroong 2 airbag, ABS, na nagpoprotekta sa kompartimento ng engine.
2. Pinabuting. Nakumpleto na may air conditioning, gur, central locking, front electric windows.
3. Maximum. May isang cruise control, ulan sensor, parking sensors, side airbags.

- \u003d 6th Place \u003d -

Nissan Almera, presyo mula sa 521,000 rubles.

Ang modelo ng restyling ay naging mas dynamic at kamangha-manghang. Ang platform ng pagpupulong ay magiging popular sa Russia. Ang front bumper ay maliit, ngunit malinis. Chrome radiator grille, isang maliit na hangin vent, kawili-wiling dinisenyo fog lights. Ang profile ng machine ay maaaring tinatawag na pagbubutas - walang mga linya o sunog doon. Ang mga gilid ng hulihan bumper ay naging mas malinaw. Ito ay kaaya-aya upang galakin ang dami ng puno ng kahoy - 500 liters.

Salon Nissan Almera.

Ang mga isyu sa salon ay hindi magpakasawa. Ang mga materyales ay ginagamit hindi masama, ngunit ang pinaka-simple. Modest at simpleng manibela, ang pinaka geometric na sukat, ang karaniwang dashboard. Ang ergonomic console, pinalamutian maliban na ang dalawang chrome lining. Hindi ang pinaka-kumportableng gear knob, ngunit ang paradahan preno ay matatagpuan ang layo, kaya hindi ito makagambala sa driver. Ang mga upuan ay maliit, at ang mga ergonomya ng mga dahon sa likod ay nais na ninanais.

Laki ng Nissan Almera.

Ang sedan ay naging mas malaki. Ang taas ng clearance ay 160 mm. Mga Sukat ng Kotse: 4656x1695x1522 mm. Base ng gulong - 2.6 metro.

Mga pagtutukoy:

• Ito ay nakumpleto na may isang opsyon lamang ng engine - isang gasolina engine, 102 lakas-kabayo at 1.6 liters.
• Ang mga pagpapadala ay dalawa: 4-speed na "awtomatikong" o 5-speed mechanics.
• Ang bilis ng 100 km / h ay nakakakuha ng 10.9 segundo.
• Ang average na pagkonsumo ng gasolina sa highway ay 6 liters, sa isang mixed mode - 8.5 liters.
• Ang dami ng tangke ng gasolina ay 50 litro.

Sa testrive, isang makabuluhang minus ang nakilala - makitid na mga gulong 185/65, madalas silang nahulog sa mga pits. Dahil sa mataas na clearance sa lupa, ang pagkamatagusin ng kotse ay napabuti. Ang suspensyon ay may mahusay na gawain, sa cabin ay medyo komportable at driver, at mga pasahero. Ang paghawak ay mabuti, ang Nissan maneuverable at dynamic.

Malinaw na disadvantages:

1. Mahusay na panloob na disenyo.
2. Hindi komportable na upuan, panulat panulat.

Magagamit sa tatlong set:

1. Basic. 2 front airbags, power steering, fabric seat upholstery, immobilizer.
2. Kaginhawaan. Air conditioning, on-board computer, heated seats, 2 column, chrome-plated handle, alloy wheels, front windows.
3. Tekna. Nakumpleto ang sistema ng nabigasyon, mga de-kuryenteng bintana sa lahat ng pinto, katad na manibela, pinahusay na kalidad na tela ng tapiserya.

- \u003d 7th Place \u003d -

Kia Picanto, ang presyo ng 530900 rubles.

Ang kotse ay mukhang moderno at dynamic, at para sa mga panlabas na katangian ay tumatanggap ng isang pagsubok. Napakalaking air intake, malalaking headlamp, maliwanag na overlay ay nagbibigay ng isang agresibo, ngunit naka-istilong hitsura. Sports paghahasik, humantong optika magbigkis ang larawan. Ang claim na dami ng puno ng 255 liters. Para sa isang compact na kotse, ito ay isang pulutong.

Salon kia picanto.

Kapansin-pansing panlabas na pagkakatulad sa. Katulad na control panel, ergonomic steering wheel. Sa buong haba ng panel, makikita mo ang chrome plank, sa mismong sentro na ito ay maginhawang matatagpuan sa isang 7-inch computer. Ang mga pagpipilian upang masiyahan nang maginhawa, ang kalidad ng mga materyales para sa kategoryang ito ay mabuti. Sa pangunahing pagsasaayos, ang pagkasira ng kulay-abo o itim, iba pang mga kulay at mga materyales ay opsyonal.

Kia Picanto Laki.

Ang bigat ng kotse ay halos lumampas sa 1 tonelada. Ang haba ng wheelbase ay 2400 mm. Mga sukat ng makina: 3595x1595x1485 mm. Clearance 142 mm.

Mga pagtutukoy:

• Nilagyan ng isang compact at ekonomiko engine, isang dami ng 1 o 1.2 liters, na may turbocharging, kapangyarihan 67 at 84 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit.
• Ipinapalagay na ang pinakamataas na modelo ay nilagyan ng 4-speed automatic transmission, iba pang mga bersyon na may manual gearbox.
• Hanggang sa 100 km / h kotse sa average accelerates para sa 13.7-14.3 segundo.
• Ang pagkonsumo ng gasolina sa highway ay 4.4-5.4 liters (depende sa engine), sa isang mixed mode - 7-9 liters.
• Volume ng tangke ng gasolina: 35 liters.

Sa kalsada, ang sports character ng Kia ay agad na kapansin-pansin - isang maneuverable na kotse overcomes obstacles, ang suspensyon ay mahusay na may gawain. Mas mababa ang mga roll naman, napabuti ang pamamahala.

Malinaw na disadvantages:

1. Maliit na kapangyarihan ng engine.

Kaagad na gusto kong tandaan ang "sticks" na magiging kapaki-pakinabang sa driver: isang buong electric car, isang sistema ng babala tungkol sa panganib ng isang banggaan ng headshop, ESC.

Kagamitan:

1. Kasama sa baseline ang 2 airbag, central locking, power window.
2. Kasama sa mga tops ang 6 airbag, isang sistema ng coucerstability, emergency braking, gulong ng haluang metal, kontrol ng klima.

- \u003d 8th Place \u003d -

Volkswagen polo, presyo mula sa 559900 kuskusin.

Ito ay isa sa ilang mga modelo ng Foltswagen na direktang iniangkop sa Russia - klimatiko kondisyon, kalsada, kalidad ng gasolina at iba pang mga nuances. Ang disenyo ng 2017 modelo ay naging mas nagpapahayag: embossed nashtamovka, isang streamlined hugis, isang mandaragit bumper na may pinalaki air intake. Kung hindi, pinalamutian ang mga ilaw ng fog. Ang dami ng puno ng kahoy ay 460 liters.

Salon volkswagen polo.

Ang salon ay ginawa sa Aleman na rin at maigsi. Ito ay hindi partikular kung ano. Ang mga advanced na regulator ng upuan, naging mas komportable sila, lumitaw ang mga roller ng suporta sa gilid. Ang manibela ay madaling iakma, at malalim. Plastic at tela kahit na sa ekonomiya na bersyon ng mataas na kalidad at mukhang karapat-dapat. Sa gitna ng console, ang multimedia system, sa ilalim nito - isang microclimate control unit. Ang mga pindutan ay maginhawang matatagpuan, kaya ang driver ay hindi mangyayari. Germans kung ano ang sinasabi mo dito.

Volkswagen polo.

Magagamit sa sedan at hatchback variation. Haba ng wheelbase ng 2564 millimeters, ang taas ng clearance ay 163 mm. Mga Sukat ng Kotse: 4053x1751x1446 millimeters.

Mga pagtutukoy:

• Sa pamamagitan ng tradisyon, ang isang malaking seleksyon ng mga engine ay inaalok: tatlong-silindro litro gasolina, 90 lakas-kabayo. Hanggang sa 100 km / h ang accelerates sa 11.4 segundo. Average na pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro ng 5.8 liters. Ang ikalawang opsyon ay isang benzovik na may isang turbocharging system, na may kapasidad na 95-115 lakas-kabayo. Ang overclocking hanggang 100 km / h ay tumatagal ng 10.7 segundo. Pagkonsumo 4.8-5.2 bawat daang kilometro. Nangungunang bersyon - engine, 1.5 dami ng dami. Ang kapangyarihan ng 150 lakas-kabayo, hanggang sa 100 km / h accelerates 8.9 segundo, sa mixed mode, ito consumes tungkol sa 5 liters.
• Magagamit na awtomatikong (7-speed) at 6-speed manual gearbox.
• Dami ng tangke ng gasolina 45-55 liters.

Maneuverable at madaling kontrolin ang makina. Ang front independent suspension Macpherson at ang rear semi-dependent na rin smoothed irregularities at nagbibigay ng isang pakiramdam ng ginhawa. Ang pagkakabukod ng ingay ng cabin sa taas, opsyonal na hatchback ay maaaring recycle ng sports suspension. Preno - disk, nadagdagan ang tigas ng katawan para sa iba ng kahulugan.

Malinaw na disadvantages:

1. Mga tala ang mahina na pangkabit ng bumper.
2. Nakahiga landing.

Package:

Kasama sa base bundle ang 2 airbag, on-board computer, power windows, anti-lock brake system. Magagamit na 12 mga pagpipilian para sa pagsasaayos: Kasama sa susunod na awtomatikong gearbox, air conditioning, gulong ng haluang metal. Habang lumalaki ang presyo, nakakuha ang kotse tulad ng isang bummer bilang mga airbag ng side, stabilization system, kulay ng metalikong katawan, pinainit na salamin at iba pa.

- \u003d 9th Place \u003d -

Scoda mabilis, presyo mula sa 604000 kuskusin.

Ang LIFBEC 2017 ay isang halimbawa ng klasikong disenyo ng Czech. Pinahusay na mga katangian ng aerodynamic, ganap na binagong optika, ang kotse ay nakatanggap ng mga tala sa sports. Ang mga sukat ng radiator grille ay nagbago, ngunit ang mga linya ng katawan ng barko ay masyadong mahigpit, maliban na ang mga itim na pagsingit ay sinipsip sa mga hangganan. Ang isang spoiler ay lumitaw sa trunk lid, sa bumper - diffuser. Ang dami ng puno ng kahoy ay 530 liters, at kung ang mga upuan ay nakatiklop - 1470 liters.

Salon Scoda mabilis.

Kung ang mga pagbabago sa labas ay hindi partikular na kapansin-pansin, pagkatapos ay sa loob pa rin sila nangyari. Ang form ng control panel ay nagbago, maraming mga pindutan ay inililipat sa mas mababang bahagi nito. Ang gitnang bahagi ay pinaghiwalay para sa display ng impormasyon at ang on-board computer. Ang manibela ay nagpapaalala ng isang sports - ito ay naging higit pa mula sa ibaba at mas maliit. Ang tela ng kalidad ng salon, kumportableng mga upuan, pinabuting suporta sa gilid. Ngunit sa pagkakabukod ng ingay, iniligtas pa rin ng mga tagagawa ang nais na kaginhawahan sa cabin.

Scoda mabilis na laki.

Para sa European market, 130 mm clearance market, para sa Russia - 150 mm, ngunit hindi pa ito sapat. Scoda Rapid 2602 wheel base length. Mga sukat ng kotse: 4,48x1,71x1.46 metro. Ang timbang ay depende sa pagsasaayos at 1150-1217 kg.

Mga pagtutukoy:

• Maaari itong nilagyan ng maraming mga variant ng engine: 1.4 at 1.6 liters, na may kapasidad na 90/110 at 122 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit.
• Ang engine ay mas simple nakumpleto na may 5-speed mechanical transmission, ang isang mas malakas na motor ay kumpleto sa isang 6-hakbang na awtomatikong pagpapadala. Gamit ang engine 1.6 napupunta 7-speed box.
• Pabilisin ang hanggang sa 100 km / h car dials sa 11 at 9.8 segundo (depende sa engine power).
• Ang pagkonsumo ng gasolina sa track ay 4.5 liters, sa isang mixed mode - tungkol sa 5-5.5 liters.
• Ang dami ng tangke ng gasolina ay 55 litro.

Maneuverable at maginhawang pagmamaneho ng kotse. Ang suspensyon ay sa halip matigas, at nadama ito. Pag-crash ng motor, na may mahusay na dinamika. Sa mga liko, ang makina ay madaling pumapasok, ang sistema ng preno ay debugged din. Sa pangkalahatan, ang pagmamaneho ng Skoda ay kumportable.

Malinaw na disadvantages:

1. Mababa ang pagkakabukod ng cabin.
2. Labis na matibay na suspensyon.

Kagamitan sa Kotse:

1. Aktibo. Nakumpleto ang abs, onboard computer, electric power steering, front windows, 2 airbags.
2. Ambisyon. Air conditioning, pinainit na upuan, gulong ng haluang metal, remote control center lock.
3. Estilo. Power Windows sa lahat ng mga pinto, katad na pingga PPP, cruise control, pinainit salamin at upuan, glove box cooled, 6 airbags.

- \u003d 10th Place \u003d -

Hyundai Solaris, presyo mula 624900 kuskusin.

Ang bagong panlabas na disenyo ng modelo ay naging mas agresibo: isang pinalaki na radiator grille, malalaking headlight, naka-istilong LED ribbons sa mga gilid. Ang isang spoiler ay lumitaw sa takip ng puno ng kahoy, nakakuha ito ng isang mas tamang form, nawala ang mga bintana ng kanilang pag-ikot. Ang mga katangian ng aerodynamic ng katawan ay napabuti, ngunit sa pangkalahatan ang sedan ay lubos na makikilala. Sa mas mahal na kagamitan, mayroong mga chrome insert sa mga pinto. Ang dami ng puno ng kahoy sa bagong modelo ng 480 liters.

Salon hyundai solaris.

Ang panloob ay dumaranas ng maraming pagbabago. Ang central console ay bahagyang deployed sa driver at binago ang kanyang disenyo. Nadagdagan ang laki ng maraming mga pindutan - ngayon ginagamit nila ito nang mas maginhawa. Ang central torpedo ay nahahati sa 3 zone, ang bahagyang pag-andar ay makikita sa display ng touchscreen. Ang steering column ay madaling iakma sa apat na direksyon, ang mga upuan ay medyo komportable, ang suporta sa gilid ay mas mahusay na ipinahayag. Ang mga plastik at tela ay mabuti, walang pakiramdam ng tahasang pagtitipid.

Sukat ng Hyundai Solaris.

Depende sa pagsasaayos, maaaring timbangin ng kotse ang 1150-1259 kilo. Ang haba ng wheelbase ay 2600 millimeters, clearance - 160 millimeters. Mga Sukat ng Kotse: 4405x1729x1469 millimeters.

Mga pagtutukoy:

• Nakumpleto na may dalawang uri ng engine: 1.4 at 1.6 liters at isang kapasidad ng 100 at 123 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit.
• Maaari itong nilagyan ng isang 6-speed manual gearbox o awtomatikong transpormador awtomatikong transpormador.
• Hanggang sa 100 km / h accelerates 12.2 at 11 segundo.
• Pagkonsumo ng gasolina sa highway 4.8-5.5 liters, sa isang mixed cycle - 6-6.5 liters.
• Fuel tank volume: 43 liters.

Ang clutch ay ginawang mas madali, ngunit hindi ito nawala ang kanilang mga katangian. Maglipat ng mga switch na rin, sa kalsada ang machine behaves well, maneuverable, madaling kasama sa mga liko. Ang hulihan suspensyon ay naging mas mahusay, ang shock absorbers ng gumawa ay halos patayo. Sa off-road kotse maliit na shakes, ang sistema ng pag-stabilize ay gumagana pagmultahin. Ang Hyundai ay hindi tulad ng isang malakas na hangin sa gilid - ang kotse ay kapansin-pansin na tumatagal mula sa track.

Malinaw na disadvantages:

1. Pangkaraniwang pagkakabukod ng ingay.

Package:

Ang 4 na uri ng configuration ay iminungkahi. Ang pangunahing kasama ang front electric windows, central locking, driver airbag, glonass. Habang pinahahalagahan ito, ang mga opsyon na ito ay magagamit: air conditioning, control ng klima, pagpainit ng mga gulong sa harap, pinainit na salamin, pinainit na upuan, mga sistema ng paradahan, nabigasyon at iba pang mga pagpipilian.

Ang listahan ng mga sasakyan sa badyet ay naging karapat-dapat. Ang ganitong mga machine ay hindi nahihiya na bumili sa dealership ng kotse at sumakay sa kanila ng kaginhawahan. At ang mga sangkap ay maaaring palaging itakda nang opsyonal.

Gusto kong idagdag iyon ang mga presyo ay minimal configuration ng mga machine, isinasaalang-alang ang maximum na diskuwento na tumatakbo noong Setyembre 2017 (tingnan ang mga site ng mga tagagawa at dealers ng mga tatak na ito).

Ang mga rating ng pagiging maaasahan ng mga kotse ay binubuo ng mga espesyal na ahensya. At ang German Bureau of Technical Supervision TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), na nilikha noong 1866, ay nilikha noong 1866 upang i-verify ang kalidad at pagganap ng Steam Industrial machine para sa kalidad ng pagiging maaasahan. Ngayon ang Institute ay nakikibahagi sa sertipikasyon at pag-aaral ng pagganap ng mga bagong diskarte, at mayroon ding sampu-sampung libong istasyon ng pagpapanatili.

Sa Alemanya, ang kultura ng mga lumang lumang kotse ay hindi naiiba mula sa pagpapatakbo ng mga bago. Kahit na may mileage sa ilalim ng 150,000 km, may mga iniresetang regulasyon para sa kapalit ng ilang mga consumables. Alam ng mga Masters kung ano ang dapat baguhin, nang hindi naghihintay para sa mga breakdown. At ang pagiging maaasahan ay tinatantya sa kung magkano ang kotse ay tumutugma sa iniresetang pag-uugali. Kung may sinira, kailangan mong ayusin sa labas ng plano. At tulad unscheduled interventions at naitala sa pamamagitan ng TUV espesyalista upang sumulat ng libro ang kanilang rating. Kung ang isang bagay ay biglang nabigo sa kotse, ang magazine ay nag-crash ng marka.

Bawat taon, higit sa 10 milyong mga kotse ng iba't ibang mga tatak ang nagaganap sa pamamagitan ng mga istasyon ng serbisyo ng TUV. Ang mga itinapon na marka ay nakolekta sa isang sentro ng impormasyon at pinag-aralan. Ang mga modelo 2005 at 2006 ay pinagsama sa isang talahanayan kung saan ang kotse mileage ay ipinahiwatig at ang bilang ng mga pagpipilian para sa karagdagang pagpapanatili sa porsyento ratio mula sa kabuuang bilang ng mga kotse na nagsilbi kotse. Ang mas maliit ang hindi inaasahang mga apela, mas maaasahan ang kotse ay isinasaalang-alang.

		Breakdowns,%	Mileage, Thousand Km.
	Toyota Corolla verso.
	Mercedes B-Klasse.
	Mercedes A-Klasse.
	Ford Focus C-Max.
	Upuan Leon / Toledo.
	Mercedes e-Klasse.

	Mercedes C-Klasse.
	Upuan ibiza / cordoba.
	Citroen Berlingo.

Hindi lahat ng mahilig sa kotse ay maaaring bumili ng bagong kotse, at pagkatapos ng ilang taon ng operasyon, habang ito ay tinatawag na hindi upang simulan ang "palamigan", mapupuksa siya. Iyon ang dahilan kung bakit maraming interesado kung saan ang kotse ay ang pinaka hindi masisira at matibay. Ang isang bagay na baguhin ang mga consumables, nang wala ito kahit saan, gaano man kahalang ang isang kotse, ngunit ganap na iba't ibang mga breakdown dahil sa pagsusuot ng ekstrang bahagi, pagbuo ng kanilang mapagkukunan.

Susubukan naming gumuhit ng isang kakaibang rating ng pinaka hindi mapagpanggap, walang hanggan, matibay na mga kotse, batay sa mga pampublikong istatistika at mga survey ng mga may-ari ng makina. At dahil naiiba ang mga domestic at dayuhang rating, isaalang-alang ang bawat isa sa kanila nang hiwalay.

Ang pinaka matibay na kotse ayon sa mga domestic user

Sa ikalawang confidently nanirahan Volkswagen Polo. Ang Aleman na industriya ng auto ay karaniwang mataas na demand sa mga domestic motorista, naniniwala sa isang hindi mapagpanggap at matibay na sasakyan. Bihira silang masira, at ang gastos ng ekstrang bahagi ay halos kapareho ng para sa aming mga vase.

Kia Rio - Korean ng gitnang klase, kinuha ang marangal na ikatlong lugar sa rating ng pinaka-hindi kinakailangang mga kotse. Sa makatwirang presyo, ang may-ari ay tumatanggap ng isang maaasahang sasakyan.

European rating ng magandang kotse

Ang pinaka-hindi kinakailangang mga kotse, ayon sa Europeo, naiiba mula sa atin. Sa unang lugar ay ang Toyota Camry, na halos hindi kailanman lumabas, at samakatuwid ang mga dayuhang mamimili ay lubhang pinahahalagahan. Kahit na isang ginamit na kopya ay itinuturing na isang kapaki-pakinabang na pagkuha.

Ang Audi A4 ay may karapatang sumasakop sa pangalawang lugar, kasama ang pinaka hindi masisira na suspensyon. Ang presyo ng kagat ng kurso, ngunit ang makina na ito ay eksaktong katumbas ng halaga, at tiyak na gagawin nila. Samakatuwid, kung mayroon kang kinakailangang halaga upang bumili ng Audi, maaari mong, nang hindi iniisip na dalhin ito.

Ang ikatlong lugar ay hinati ng Volvo at Mercedes-Benz sa kanilang sarili, at hindi ilang mga tiyak na modelo, ngunit ang lahat ng mga kotse ng mga autocercers. Kahit na kung ano ang kasalanan ay upang maligo, ang nilalaman ng mga prestihiyosong tack na ito ay mahal.

Ang pinakamasama kotse

Pangkalahatang opinyon

Well, dahil sa lalong madaling panahon ay hinawakan namin ang paksa ng pagiging maaasahan, ito ay lubos na may kaugnayan sa banggitin ang pinakamasama, madalas breaking kotse. Narito din kami ay gumana sa pampublikong magagamit na impormasyon, at huwag magpanggap na ang lahat ng nai-publish na katotohanan. Sa ibaba ay magbibigay kami ng isang listahan ng mga pinaka nasira na mga kotse, madalas na mga bisita ng serbisyo ng kotse at isang daang.

Ang unang lugar sa listahan ng mga pinaka-break cars ay inookupahan ng British Rover SityRover. Ang kapabayaan ng kalidad ng pagpupulong ng tatak na ito ay mabilis na ginawa mismo nadama na siya ay humantong hindi lamang sa pagkawala ng kotse na ito mula sa mga dealership ng kotse, kundi pati na rin sa buong pagbagsak ng producer mismo. Sa ngayon, tulad ng isang kumpanya bilang rover kumpanya ay hindi umiiral.

Hindi mahalaga kung gaano ito kakila-kilabot, ngunit ang susunod sa listahan ay ang Honda Civic 2012 kotse sa ating bansa. Ang aming kotse ay itinuturing na maaasahan at matipid, habang ang mga eksperto sa Kanluran sa isang tinig ay mas masahol at hindi maaaring maging. Ang kakila-kilabot na paghawak, mahihirap na pagkakabukod ng ingay at panloob na dekorasyon, pinangunahan ang modelong ito sa pangalawang lugar sa listahan ng hindi bababa sa maaasahang mga kotse.

Ang Dodge Grand Caravan ay nakakuha ng masamang katanyagan dahil sa madalas na mga breakdown ng mga electrician, masamang pamamahala, at mababang kalidad ng salon assembly.

Listahan ng TUV (International Expert Organization)

Ngunit bukod sa opinyon ng mga tao, mayroon ding dalubhasa, halimbawa, mula sa naturang mga organisasyon bilang Aleman Adac at TUV.

Ang listahan ng TUV ay ang mga sumusunod:

• Jeep Wrangler Unlimited Sahara.
• Hummer h3.
• Jeep Liberty Sport.
• Chevrolet aveo ls.
• Dodge Nitro SLT.
• Toyota FJ cruiser.
• Toyota Yaris.
• Suzuki forenza.
• Jeep Patriot Limited
• Chevrolet Trail Blazer Lt.

Nagtitiwala ka ba sa opinyon ng organisasyon, kung saan ang mga direktang tungkulin ay kasama ang teknikal na inspeksyon ng mga kotse, lahat ay malulutas ang kanyang sarili para sa kanyang sarili, ngunit sa automotive mundo ang opinyon ng mga eksperto ay isinasaalang-alang.

Adac (german automotive club)

Ang Adac Car Club ay iginuhit ang listahan nito kung saan:

1. Smart Fortwo Siya ay naging pinakamasama dahil sa walang hanggang problema sa electronics, mataas na gastos ng ekstrang bahagi at pagkumpuni.
2. Chevrolet Matiz nakikilala sa pamamagitan ng isang mahinang suspensyon, ang pinsala na maaaring mangyari kahit na pagkatapos ng pagpasok ng isang maliit na pothole.
3. Ang Honda Jazz (magkasya) ay may maraming mga depekto sa gawain ng mga de-koryenteng kagamitan.
4. Ang Fiat Punto ay hindi maaaring kumperensyal na ayusin ang paglamig at air conditioning system. At kung ang ikalawang isa ay maaaring makaligtas, pagkatapos ay ang engine overheating ay napaka hindi kasiya-siya, at maaaring magsama ng isang napaka-mahal na pagkumpuni.
5. Ang Hyundai I20 ay hindi nagdala sa isip ng EUR, awtomatikong paghahatid at suspensyon.
6. Ang Hyundai I30 ay hindi makapasa sa mga pagsubok sa pag-crash, dahil kung saan siya nalulugod sa rating ng hindi mapagkakatiwalaang mga kotse.
7. Ang Peugeot 308 ay sikat sa lahat ng parehong kahinaan ng suspensyon at elektronikong pagpuno.
8. Upuan Ibiza / Cordoba, tulad ng isang kotse mula sa unang linya, glorified mismo sa hindi kapani-paniwala electronics at isang mataas na halaga ng pagkumpuni.
9. Ang Volkswagen Eos ay nagsasagawa ng masamang operasyon ng makina at elektronika.
10. Ang Ford Mondeo ay hindi nababagay bilang supply ng gasolina, na nangangailangan ng malfunctions.

Mula sa aking sarili maaari lamang naming idagdag na bago pagbili ng isang kotse, makatuwiran na tumutukoy sa maraming mga mapagkukunan, at batay sa impormasyon na natanggap mula sa kanila upang gawin ang iyong pagpili sa pabor ng mga ito o na.

Anong uri ng kotse ang maaaring tawagin ang pinaka maaasahan para sa Russia at ano ang sinasabi ng mga eksperto tungkol dito? Ito ay lumiliko out na ang mga opinyon dito ay dumating sa 10 napaka-karaniwang mga pagpipilian. At ang bawat isa sa kanila ay kapaki-pakinabang na magsuot ng pamagat na ito.

Lexus.

Ang listahan ng mga pinaka-maaasahang mga kotse ay bubukas Lexus. Ginawa ang lahat upang matiyak na ang kotse ay tumatanggap ng pinaka-maaasahang motor, electronics, na halos hindi nasira, mga pagpapadala na tumutulong sa driver nang walang anumang problema upang maglakbay papunta sa distansya ng manlalaban. At, siyempre, ang salon, karapat-dapat sa mga hari at mga reyna.

Sa pinakadulo simula ng isyu, ang mga maligayang may-ari ng mga kotse na ito ay nagreklamo na pagkatapos ng 400,000 milya kilometro, pinamamahalaang pagkabigo. Pinag-aralan ng tagagawa ang reklamong ito at ngayon si Lexus ay isang kotse na karapat-dapat sa pagtitiwala.

Kahit na ang makina ay hindi mismong sumasailalim sa inspeksyon, hindi ito nakakaapekto sa pangkalahatang kalagayan nito. Sa una, ang tagagawa ay naglagay ng 30% na mapagkukunan sa kotse na ito kaysa sa ipinahiwatig sa lahat ng mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Mazda.

Ano ang pinaka-maaasahang kotse para sa Russia? Ang pangalawang lugar sa rating na ito ay isa pang kinatawan ng Hapon, mula.

Ang kotse ay may modernong hitsura nang walang anumang mga labis, mahusay na electronics, na napatunayan ang sarili bilang isang walang problema, awtomatikong pagpapadala, na makabuluhang nagbibigay-daan sa iyo upang gawing simple ang pamamahala, at, siyempre, isang mataas na kalidad at maginhawang salon.

Kadalasan sa ating bansa, mas gusto nilang bumili ng mga varieties bilang CX-5 at Mazda 3. Ang kumpanya ay laging nag-aalok ng mga motorista ng bago, madalas na restyling na magagamit na mga modelo at gumagawa ng mga bagong henerasyon. Samakatuwid, pumili dito talaga mula sa kung ano.

Toyota.

Ang listahan ng sampung pinaka-maaasahang mga kotse para sa Russia ay kasama. Paano ilarawan ang kotse na ito na may apat na maliwanag na mga salita? Maraming sasabihin sa lahat ng kahusayan, kapangyarihan, kaginhawahan at seguridad, at tama.

Salamat sa mga katangiang ito, ang tatak ng kotse ay matagal nang naabot sa nangungunang posisyon, na umaabot sa maraming sikat na kakumpitensya. Kadalasan, ang mga may-ari ng Toyota ay tinutukoy lamang sa mga sentro ng serbisyo upang baguhin ang langis o sumailalim sa inspeksyon. At sa buong buong panahon ng operasyon, madali itong mapanatili ang orihinal na uri ng kotse.

Bilang karagdagan sa binibigkas na modernong panlabas, ang mga kotse na ito ay may mataas na kalidad, komportable at naka-istilong salon. Ang tunay na katad at kahoy, high-tech na plastic, na walang hindi kanais-nais na amoy, isang malaking kahon ng guwantes at isang maluwang na puno. Maraming sinasabi na hindi sila pumunta sa Toyota, ngunit lumulutang sa mga kalsada sa luxury ocean liner.

Audi.

Ang lahat ng mga machine ay may mataas na kalidad na interior trim, isang komportableng upuan para sa driver ng anumang paglago at kasarian, maraming mga pagsasaayos at mga setting ang ibinigay. Kung nais mo, maaari kang pumili ng kotse gamit ang nais na uri ng engine. Nag-aalok ang Audi ng mga customer nito sa planong ito ang pinakamalaking pagpipilian.

Ang tanging minus ng kotse na ito ay ang presyo. Kahit na sa pangalawang merkado upang bumili ng Audi ay walang mas mura kaysa sa 500 - 700 libong rubles.

Subaru.

Ang maaasahang kotse ay maaaring ganap na parehong badyet. At para sa Russia ito ay magiging Subaru - ang alamat ng industriya ng Hapon. Karamihan sa mga kotse ng tatak na ito ay may apat na drive at kabaligtaran engine.

Ang kotse ay iginawad ng ilang mga premyo, alam niya at nagmamahal halos sa lahat ng mga bansa sa mundo. Bilang karagdagan, ito ay pinaniniwalaan na ang partikular na kotse ay perpekto para sa malayuan na paglalakbay at kalsada sa pagmamaneho. At ang mataas na pagkamatagusin sa lahat ng kondisyon ng panahon ay ginagawang nais ng kotse para sa mga tagahanga ng pangingisda, pangangaso, turismo at matinding biyahe.

Bilang karagdagan sa pangunahing glove, sa cabin mayroong maraming mga liblib na sulok para sa pagtatago ng iba't ibang mga trifles. Kung mabulok mo ang mga upuan sa likuran, makakakuha ka ng komportableng lugar ng pagtulog. At sa puno ng kahoy nang hindi nahihirapan, ang mga malalaking bag ng kalsada ay pupunuin.

Porsche.

Ang makina ay may malaking bilang ng iba't ibang mga electronic system, na gumagawa ng isang ligtas at maliwanag kahit na isang bagong dating. Ang salon ay malaki, maluwang at komportable. Kahit na sa likod ng upuan, ang mga pasahero ay magiging mahusay. Gayunpaman, maraming mga may-ari ng kotse ang nalaman na sa pamamagitan ng pag-install ng dalawang upuan ng bata dito, ang pang-adulto ay walang lugar.

Apat na gulong drive, airbag at iba pang mga sistema na i-save ang buhay sa panahon ng isang aksidente, pati na rin ang isang mahigpit na European engineering engine - na kung ano ang dapat mong pag-ibig ang kotse na ito.

Totoo, ang mga modelo ng sports ay natagpuan ang kanilang mga sarili na may lubos na kapritsoso. Gustung-gusto lamang nila ang mataas na kalidad na urban asphalt at mga track ng bansa nang walang mga pits at chosel, at repairing ang mga machine na ito ay hindi ang cheapest kasiyahan.

Honda.

Ang listahan ng mga maaasahang kotse sa Russia 2019 ay patuloy na Honda. Ilang taon na ang nakalilipas, hindi pinasisigla ng tatak na ito ang kumpiyansa. At kung ang isang bagong Honda ay perpekto, pagkatapos ng ilang libong kilometro, ang mga haydrolika nito ay tumangging magtrabaho.

Ngayon ang sistema ng I-VTEC, na nilagyan ng mga modernong modelo, ay dinala sa pagiging perpekto at hindi na nagbibigay ng mga pagkabigo nang may maingat na sirkulasyon at napapanahong serbisyo. Gayundin, ang mga eksperto ay makabuluhang pinasimple sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng bahagi, nang hindi nagkakaroon ng problema sa pagkawala ng teknikal na kalamangan sa iba pang mga modelo.

Ang salon kahit na ang badyet na bersyon ng kotse ay gawa sa mataas na kalidad na materyal. Walang mga estranghero, ingay, squeaks at iba pang hindi kanais-nais na mga tunog. Kabilang sa lahat ng mga ipinakita na pagpipilian, ang Honda Civic Si ay kinikilala bilang ang pinaka-maaasahang kotse.

Kia.

Ang isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse - Kia - ay halos hindi sinasakop ng huling lugar sa ranggo ng pagiging maaasahan ng 2019. At kahit na ang motor ng kotse na ito ng Korean pinagmulan ay lubos na maaasahan, dito paminsan-minsan ay ipinahayag sa pamamagitan ng iba't ibang mga pagkukulang na mabilis na nag-aalis ng tagagawa.

May mga oras na may mataas na bilis ng pagmamaneho, pati na rin sa paglalakbay sa masamang panahon, ang electronics ay tumigil sa pagtatrabaho. Ngayon nalulutas ako at ang problemang ito. Gayunpaman, ang kotse ay naghihirap pa rin sa chassis at mga problema dito sa kumpanya ay hindi malulutas.

Ang pangunahing lider sa loob ng tatak ay isinasaalang-alang. Ito ang makina na ito para sa maraming mga review ngayon ay ang pinaka maaasahan sa lahat ng iba pang mga modelo ng Kia.

Nissan.

Kabilang sa mga pangunahing positibong katangian na kinakailangan upang pangalanan ang isang mahusay na patong laban sa kaagnasan ng metal ng katawan, minimal na paggamit ng langis, isang mahusay na motor at isang disenteng tsasis. Ang mga unang problema ng kotse ay lumilitaw pagkatapos ng isang pagtakbo ng 100,000 kilometro. Palitan ang isang bagay ay hindi maraming trabaho, iyon lamang ang orihinal na mga bahagi ay maaaring mukhang masyadong mahal.

Mayroong maraming mga katanungan at sa aparato ng makina. Kaya, halimbawa, upang palitan ang mga kandila, hindi sapat upang buksan lamang ang hood - kailangan mong i-disassemble ang kalahati ng engine. Kaya nangyayari ito sa kapalit ng maraming iba pang mga detalye.

BMW.

Nakumpleto ang nangungunang 10 pinaka-maaasahang mga kotse para sa sikat na Russia para sa buong mundo ng BMW. Sa kasamaang palad, ang tagagawa ay tumigil sa pagtaya sa mga mataas na kalidad na mga produkto at ngayon ay mas maraming pera ang sinusubukan na kumita sa pagbebenta ng mga ekstrang bahagi para sa mga machine.

Sa ilalim ng hood - isang hindi kapani-paniwalang kumplikado sa istraktura nito ang yunit, na mayroon ding isang ari-arian upang mabilis na mabigo. Ang pagkumpuni ng DIY ay bihirang nagtatapos sa tagumpay at kailangang maghatid ng kotse sa sentro ng serbisyo.

Tila, sa lahi para sa pamagat ng pinaka-maaasahang kotse at sa isang pagtatangka upang bawiin ang tatak nito sa unang lugar, ang mga inhinyero ng kumpanya ay may kaunti. Siyempre, kung hindi mo sinasamantala ang kotse sa pamamagitan ng off-road, maingat na pag-aalaga at baguhin ang langis sa isang napapanahong paraan, pagkatapos ay ang halimbawa na binili sa cabin ay may kakayahang pakikinig nang walang anumang mga reklamo.

Ano ang kasama sa konsepto ng pagiging maaasahan ng kotse

Bawat taon, maraming mga ahensya ng analytical ay nagsasagawa ng mga survey, survey, at pagproseso ng proseso. At kabilang sa mga pinaka-madalas na materyales para sa pag-aaral, ito ay isang kahusayan lamang ng isang modernong kotse.

Ang terminong ito ay binubuo ng ilang mga bahagi:

• Ang buhay ng serbisyo ng kotse mula sa sandali ng pagbili sa cabin sa unang breakdown.
• Katatagan, iyon ay, kung gaano katagal ang kotse ay mananatiling nasa regular at mataas na kalidad na pagpapanatili, ngunit hindi kumpunihin.
• Madaling pag-aayos. Posible, halimbawa, upang mag-iisa na itama ang mga lumilitaw na mga breakdown o para sa ito ay kinakailangan upang dumalo sa sentro ng serbisyo o maging sanhi ng isang espesyalista sa bahay.
• Pagganap. Ang panahong ito ay kinakalkula mula sa teknikal na dokumentasyon na ipinahayag sa teknikal na dokumentasyon hanggang sa ang makina ay pumutol sa unang pagkakataon.

Ang mga konklusyon ay maaaring magulat sa pamamagitan ng isang simpleng mamimili. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga kotse sa 2019 ay hindi mahulog sa rating ng pinaka-maaasahan para sa Russia.