บ้าน ชั้นวาง ตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องจ่าย การเปลี่ยนน้ำมันในการกระจายเป็นขั้นตอนที่เรียบง่าย แต่สำคัญ วิธีการที่จะตรวจสอบระดับที่ปรากฎว่ามีน้ำมันจำนวนมากในสะพาน

ชั้นวาง

ตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องจ่าย การเปลี่ยนน้ำมันในการกระจายเป็นขั้นตอนที่เรียบง่าย แต่สำคัญ วิธีการที่จะตรวจสอบระดับที่ปรากฎว่ามีน้ำมันจำนวนมากในสะพาน

รถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อค่อยๆพิชิตความรักในหมู่เจ้าของรถยนต์มากขึ้นเรื่อย ๆ แนวโน้มนี้เชื่อมต่อกับคุณภาพการขับขี่ที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องจักรทั่วไป ขับรถบน 4 ล้อมักจะช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนนโดยเฉพาะในฤดูหนาว ใครรู้ว่ามันง่ายกว่ามากที่จะออกไปจากบริเวณที่ปกคลุมไปด้วยหิมะของถนนผ่านดินนอกเมืองหรือน้ำแข็งเมื่อรถหมุนเวียนล้อทั้งหมด และดียิ่งขึ้นเมื่อใช้งานไดรฟ์สี่ล้อด้วยการส่งผ่านเครื่องจักรกล รถยนต์ที่มี 2WD และ 4WD มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในโครงสร้าง - นี่คือเอกสารแจก

วิธีการค้นหาว่าทำไมต้องตรวจสอบ!

1 กล่องจ่ายอะไรคืออะไร?

ในยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าแรงบิดในแกนกึ่งส่งโดยตรงโดยกระปุกเกียร์เพลาคาร์แคนและกล่องเกียร์จะถูกเพิ่มเข้าไปในไดรฟ์ล้อหลัง สำหรับไดรฟ์เต็มรูปแบบคุณต้องใช้หน่วยเพิ่มเติม - กล่องจ่าย มันถูกออกแบบมาไม่เพียง แต่บังคับให้ใช้เพลาหน้าและด้านหลังเพื่อหมุนและสำหรับการกระจายแรงบิดระหว่างพวกเขาขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ในปัจจุบัน

การออกแบบการกระจายในรถยนต์รุ่นต่าง ๆ สามารถแตกต่างกันอย่างรุนแรง แต่การนัดหมายหลักการดำเนินงานและองค์ประกอบหลักของเหมือนกันทั้งหมด โหนดหลักของหน่วยนี้คือ:

เพลาชั้นนำ;
กลไกการล็อคที่แตกต่างกันและการล็อคระหว่างแกน;
แกนไดรฟ์แกน;
ห่วงโซ่หรือเกียร์

ในระหว่างการดำเนินการของกล่องจ่ายรายละเอียดในการเสียดทานประสบการณ์ เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาเสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และอยู่ในสภาพทรุดโทรม เพื่อลดผลกระทบเชิงลบของแรงเสียดทานในการกระจายการส่งของเหลวในการส่ง นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่จะเติบโตขึ้นและสูญเสียคุณสมบัติของมัน ดังนั้นเพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานของหน่วยให้ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในนั้นควรดำเนินการอย่างสม่ำเสมอ

2 เมื่อไหร่ที่สามารถเปลี่ยนน้ำมันในการกระจาย?

ความถี่ของการเปลี่ยนของเหลวในการกระจายขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ในคู่มือการใช้งานจะให้คำแนะนำในการทำงานเสมอเมื่อควรเปลี่ยนการเปลี่ยนเกียร์ แต่ไม่เพียง แต่คำแนะนำเหล่านี้ควรพึ่งพา จำเป็นต้องคำนึงถึงเงื่อนไขการทำงานที่แท้จริงของรถ หากมักจะอยู่ภายใต้การโหลดสูงน้ำมันหล่อลื่นกำลังประสบกับความร้อนสูงเกินไปและส่งผลกระทบต่อระดับโมเลกุล เป็นผลให้มีข้อบกพร่องเร็วขึ้นและอาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนกำหนด

เกี่ยวกับการเปลี่ยนก่อนวัยอันควรจะคิดทันทีหากมีความสงสัยในการล่มสลายของน้ำในการกระจาย เป็นไปได้ที่จะกำหนดสิ่งนี้หากคุณเพิ่งเห็นน้ำมันหล่อลื่น ในการทำเช่นนี้มันจะจำเป็นต้องรวมมันเล็กน้อย หากของเหลวเป็นโฟมหรือนอกสม่ำเสมอจากนั้นน้ำที่เกิดขึ้น

3 การเลือกของของเหลวส่ง

สารหล่อลื่นอะไรที่จะเทลงในกล่องถ่ายโอน? คำตอบสำหรับคำถามนี้ควรอยู่ในสถานที่แรกในคำแนะนำ แต่ข้อมูลนี้ไม่ได้อยู่ที่นั่นเสมอไป ดังนั้นเจ้าของรถยนต์จึงต้องติดต่อฟอรัมโปรไฟล์หรือไว้วางใจนายอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าเป็นร้อย คุณไม่ควรทำหลังคุณควรรู้ว่าสิ่งที่เทลงในมวลรวมของรถของคุณ

เพื่อกำหนดทางเลือกของของเหลวในการส่งข้อมูลคุณต้องคิดออกเล็กน้อยในประเภทของพวกเขา การส่งสัญญาณทั้งหมดแบ่งออกเป็นคุณสมบัติการดำเนินงานและความหนืดของพวกเขาในการเรียน

การจำแนกประเภทตาม API แบ่งของเหลวส่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: GL1, GL2, GL3, GL4 และ GL5 ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งเป็นของเหลวของสองชั้นสุดท้าย น้ำมันหล่อลื่น GL4 API ได้รับการออกแบบมาสำหรับการรวมการทำงานในสภาวะที่ยากลำบากและ GL5 API นั้นเป็นเงื่อนไขที่รุนแรงด้วยการกระแทกและโหลดตัวแปร

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรู้!

ผู้ขับขี่แต่ละคนควรมีอุปกรณ์สากลเช่นการวินิจฉัยรถยนต์ ตอนนี้ไม่มี Autcoorner ไม่มีที่ไหนเลย!

ในการอ่านรีเซ็ตการวิเคราะห์เซ็นเซอร์ทั้งหมดและการปรับคอมพิวเตอร์ด้านข้างของรถยนต์สามารถใช้สแกนเนอร์พิเศษได้อย่างอิสระ ...

ตามคุณสมบัติความหนืดน้ำมันหล่อลื่นจำแนกตาม SAE และได้รับการกำหนดโดยดัชนีที่สอดคล้องกัน ดัชนีฤดูร้อน 80, 85, 90, 140, 250 และฤดูหนาว - 70W, 75W, 80W และ 85W ส่วนใหญ่มักใช้น้ำมันหล่อลื่นทุกฤดูกาลถูกทำเครื่องหมายในครั้งเดียวด้วยดัชนีสองรายการ

ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันเทลงในเอกสารประกอบคำบรรยายของรุ่นยอดนิยมบางรุ่น:

4 กระบวนการเปลี่ยนน้ำมันในการจัดจำหน่าย

เมื่อมีการกำหนดน้ำมันหล่อลื่นซึ่งคุณต้องการใช้ - คุณสามารถไปที่การเปลี่ยนเองได้ ทำให้ง่ายด้วยมือของคุณเองในรถยนต์ใด ๆ เนื่องจากกระบวนการไม่แตกต่างกันพื้นฐาน ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในการกระจายคุณต้องเตรียม:

ของเหลวส่งในจำนวนเงินที่ครอบคลุมในการกระจาย;
ชุดของคีย์
ความจุของเหลวระบายน้ำ
เข็มฉีดยาขนาดใหญ่ที่มีท่อที่ยืดหยุ่น

ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการเปลี่ยนการกระจายจะต้องอุ่นเครื่อง โดยปกติแล้วน้ำมันหล่อลื่นความหนืดสูงจะถูกเติมซึ่งอุณหภูมิโดยรอบมีความลื่นไหลที่ไม่ดี การต่อสู้มันจะแห่กันเร็วขึ้นซึ่งจะให้โอกาสในการกำจัดมันสูงสุด ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะไปสองสามกิโลเมตร

เครื่องที่คุณต้องการขับเข้าไปในหลุมและติดตั้งในแนวนอนอย่างเคร่งครัด นี่เป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากเฉพาะในตำแหน่งนี้มันจะถูกรวมเข้ากับน้ำมันหล่อลื่นเก่าอย่างสมบูรณ์และเทเครื่องใหม่ไปยังระดับที่ต้องการ

มีสองปลั๊กในกล่องถ่ายโอน หนึ่งในการระบายน้ำมันอื่น ๆ คือการเติม ครั้งแรกคือปลั๊กที่คลายเกลียวเสมอ ควรสังเกตลำดับดังกล่าวเพราะบ่อยครั้งที่คาร์โบไฮเดรตไม้ก๊อกนี้ หากไม่สามารถคลายเกลียวได้และการหล่อลื่นจะถูกผสานแล้ว - แล้วมันจะยากมากที่จะเทลง

ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแทนคอนเทนเนอร์ก่อนหน้านี้ ในขณะที่ไหลของของเหลวเก่าคุณสามารถทำความสะอาดปลั๊กได้ มันมีแม่เหล็กที่รวบรวมชิปที่เกิดขึ้น การทำความสะอาดจะต้องทำกับสัตว์แพทย์เพื่อที่จะไม่ทำลายมือของคุณ

เมื่อน้ำมันหล่อลื่นเป็นโรคหลอดเลือดสมองอย่างสมบูรณ์คุณต้องหมุนปลั๊กท่อระบายน้ำในสถานที่ ของเหลวส่งสัญญาณใหม่สามารถมองเห็นได้ในเข็มฉีดยาและผ่านรูเปิดจะถูกเทลงในการกระจาย มันเสร็จสิ้นจนกระทั่งของเหลวเริ่มไหลกลับ

ในการสิ้นสุดกระบวนการทดแทนเสียบน้ำมันเชื้อเพลิงควรถูกเมาให้เป็นสถานที่ก่อนหน้า

การเปลี่ยนน้ำมันในการกระจายนั้นค่อนข้างง่าย งานนี้สามารถสร้างผู้มาใหม่ได้ กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาสักครู่ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อลื่นในครั้งเดียวและสะพานหลัง

สวัสดีทุกคน. หัวข้อการบันทึกในปัจจุบันคือวิธีการตรวจสอบระดับน้ำมันในสะพานด้านหลัง ไม่มีความลับที่รักษาระดับน้ำมันที่เหมาะสมและการเปลี่ยนกฎระเบียบในเวลาที่เหมาะสมทำให้เกิดการขยายอายุการใช้งานของสะพานและมีผลในเชิงบวกต่อการใช้เชื้อเพลิง

มันเป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบระดับน้ำมันในสะพานเนื่องจากภายใต้ระดับที่ลดลงการสึกหรอของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและมีการไหลของน้ำมันผ่านต่อม

ดังนั้น - วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันในสะพานหรือเกียร์?

ทุกอย่างง่ายมาก ร้อยละ 99 ของสะพาน (และกระปุกเกียร์) มีสองแยมน้ำมัน - ที่ด้านล่างและตรงกลาง

ตัวอย่างของเพลาล้อหลัง A / M UAZ และตำแหน่งของการจราจรติดขัด:

หลอดที่ต่ำกว่าทำหน้าที่ระบายน้ำมันเมื่อมีการวางแผน

หลอดด้านบนทำหน้าที่เติมน้ำมันและกำหนดระดับของมัน

ในการตรวจสอบระดับน้ำมันในสะพานหลังคุณควรติดตั้งรถยนต์บนหลุมหรือลิฟท์เพื่อให้สะพานตั้งอยู่ในแนวนอน (ตรวจสอบว่ามันไม่ได้ตีอะไรภายใต้ล้อและล้อถูกสูบฉีดสม่ำเสมอ) ติดตั้งรถบนเบรกจอดรถหรือโหมด "ความเร็ว" หรือ P ในกรณีของการตรวจสอบระดับน้ำมันโดยรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ

คลายเกลียวอ่าว I.e. ไม้ก๊อกด้านบน ถ้าน้ำมันร้อนแรงก็อนุญาตให้น้ำมันไหลลื่นเล็กน้อยจากท่อฟิลเลอร์

หากน้ำมันไม่ไหล - เป็นไปได้ที่จะวางนิ้วลงในท่อฟิลเลอร์และบวมระดับน้ำมัน (ถ้าคุณได้รับ) หากน้ำมันไม่ได้รับนิ้ว - ระดับถูก underated สูง. หากไม่มีร่องรอยของการรั่วไหลบนสะพาน - อนุญาตให้ติดน้ำมันคล้ายกับที่เต็มไปด้วยสะพาน

หากมีร่องรอยของการรั่วไหลของน้ำมันคุณต้องกำจัดพวกเขาก่อน (แทนที่ต่อมและทำความสะอาด Sapuna) แล้วโยนน้ำมัน

จะเป็นอย่างไรถ้าเมื่อตรวจสอบระดับที่ปรากฎว่าในสะพานน้ำมันจำนวนมาก?

มันเกิดขึ้นเมื่อคลายเกลียวหลอดฟิลเลอร์จากสะพานเริ่มไหลน้ำมัน อย่ารีบเร่งที่จะชื่นชมยินดีรถไม่ได้ผลิตน้ำมันและการออกแบบสะพานเองนั้นทำได้เพื่อที่จะไม่เกิดขึ้นกับน้ำมันมากเกินกว่าที่คุณต้องการ หากรถไปที่บราเดอร์และ / หรือพุดดิดลึกในสะพานอาจได้รับน้ำ

ความจริงก็คือที่ด้านบนของสะพานมี Sapun (ภาพวาดด้านบน) และต่อมไม่ได้ให้ความแน่นและ เมื่อเอาชนะฟิวชั่นหรือแอ่งน้ำลึกน้ำก็ตกลงไปในน้ำมัน

การทำงานของสะพานตามธรรมชาติบนส่วนผสมของน้ำและน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญช่วยลดอายุการใช้งานของหลัง

หากเมื่อตรวจสอบระดับน้ำมันที่คุณเห็นว่าน้ำมันในสะพานมีระดับมากขึ้นควรระบายออกจากสะพานน้ำมันทั้งหมดและแทนที่ด้วยผู้ผลิตใหม่ที่โรงงานแนะนำ

ที่ตั้งของเชื้อเพลิงและปลั๊กท่อระบายน้ำในรถยนต์ในประเทศที่พบมากที่สุด:

VAZ 2101-07, 2121

Volga Gaz 24

Volga Gaz 3110

เนื่องจากการกระจายมีองค์ประกอบถูเมื่อเวลาผ่านไปการสึกหรอจะปรากฏขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ถ้ามันไม่ควรเปลี่ยนน้ำมันในกล่องถ่ายโอนทรัพยากรจะลดลง น้ำมันสูญเสียประสิทธิภาพและอนุภาคขนาดเล็กเพิ่มการสึกหรอของเกียร์

เปลี่ยนแปลงบ่อยแค่ไหน

มีกล่องจ่ายหลายประเภทต่าง ๆ และขึ้นอยู่กับประเภทของกลไกความถี่ของการเปลี่ยนในนั้นอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ โดยปกติแล้วข้อมูลนี้จะมีอยู่ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับรถยนต์และแตกต่างกันไปในช่วงจาก 50 ถึง 100,000 ไมล์สะสมกิโลเมตร

นอกจากนี้เงื่อนไขการดำเนินงานส่งผลกระทบต่อคำ การกระจายรถยนต์ที่เดินทางบนถนนสาธารณะกำลังประสบกับการโหลดน้อยกว่าที่ติดตั้งบนรถอย่างต่อเนื่องเคลื่อนที่ออกจากถนนอย่างต่อเนื่อง

วิธีการเลือก

ของเหลวสองประเภทที่เทลงในการกระจาย: น้ำมันเกียร์หรือของเหลว ATF เกี่ยวกับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ ATF มักจะเทลงในกล่องจ่ายเงินด้วยการส่งกำลังส่ง ในเวลาเดียวกันบ่อยครั้งที่ของเหลวควรตรงหรือเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์

มันถูกกำหนดโดยความจริงที่ว่ามักจะเชื่อมต่อของการถอดแยกชิ้นส่วนและกล่องทำโดยเพลาเดียวหรือหนึ่งติดกับกรณีของอีก เมื่อผสมของเหลวสิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงการก่อตัวของอิมัลชันโฟมและผลข้างเคียงอื่น ๆ

สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ที่มีการกระจายผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ Class GL-5 พวกเขาปกป้องการส่งสัญญาณ Hypoid ได้ดีออกแบบมาเพื่อทำงานในกลไกที่โหลดมากที่สุดและมีสารเติมแต่งที่มีการปนเปื้อน

ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายที่เล่นโดยลักษณะความหนืดของน้ำมัน เราจะวิเคราะห์มูลค่าของตัวเลขในตัวอย่างของน้ำมัน 80W90:

80 - ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
W - ทุกฤดู
90 - ความหนืดที่อุณหภูมิสูง

หากใช้ ATF มันจะดีกว่าที่จะเทของเหลวดั้งเดิมที่แนะนำโดยผู้ผลิตหรืออนาล็อกที่มีความคลาดเคลื่อนที่เหมาะสม

เติมอะไรและเท่าไหร่

ตารางที่กำหนดจะช่วยให้คุณเลือกน้ำมันบนแบรนด์รถยนต์และค้นหาว่าจำเป็นต้องใช้เท่าใด

รถยนต์	เนย	ปริมาตร (L)
ออดี้
ออดี้ Q7 (ออดี้ Q7)	G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 HP	0,85
bmw
bMW X5 E53 (BMW X5 E53)	BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, PBX-500 83220397244	1
bMW X5 E70 (BMW X5 E70)	83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80	1
bMW X3 E83 (BMW X3 E83)	83229407858	1
bMW X3 F25 (BMW X3 F25)	BMW VERTEILERGETRIEBE 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244)	0,6
แก๊ส
gAZ 66	TAP-15B, TSP-15K, TSP-MGIP, 80W90 GL-4	1,5
กำแพงใหญ่
great Wall Hover (Great Wall Hover)	Dexron III	1,6
รถจี๊ป
Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee)	mopar 05016796ac	2
Infiniti
อินฟินิตี้ FX35 (Infiniti FX35)	Nissan Matic D - KE908-99931	2
kamaz
kamaz 43118	TSP-15K	5,4
kia
kia Sorento (Kia Sorento)	DEXRON II, III (Idemitsu Multi ATF, GT ATF Type Multi ยานพาหนะ IV)	2
kia Sorento 2 (Kia Sorento 2)	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90	0,6
kia Sportage 1 (Kia Sportage 1)	API GL-5 SAE 75W-90	1
kia Sportage 2 (Kia Sportage 2)	75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90)	0,8
kia Sportage 3 (Kia Sportage 3)	Hypoid Gear Oil API GL-5, SAE 75W / 90	0,6
kia sorento tod	Shell Spirax S4 ATF HDX, Mobil ATF LT 71141	2
kia Sorento นอกเวลา	atf dexron III	2
Range Rover
land Rover Discovery 3 (Range Rover Discovery 3)	SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90	1,5
land Rover Discovery 4 (Range Rover Discovery 4)	TL7300-Shell TF0753
land Rover Freilender 2 (Range Rover Freelander 2)	API GL5, SAE 90
Land Rover Defender (Land Rover Defender)	75W-140 GL-5	2,3
เล็กซัส
Lexus RX300 / 330 (เล็กซัส RX300 / 330)	85W-90, Castrol TAF-X 75W-90	1
เมอร์เซเดส
Mercedes Glk (Mercedes-Benz GLK-Class)	การกระจายในกล่อง
mercedes ML 163 (Mercedes ML 163)	236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF	2
Mercedes W163 (Mercedes-Benz W163)	A 001 989 21 03 10	1,5
Mercedes W164 (Mercedes-Benz W164)	A0019894503	0,5
มาสด้า
มาสด้า CX 5 (มาสด้า CX 5)	GL-5 80W-90, Mobil Mobilube HD 80W-90 GL-5	0,5
มาสด้า CX 7 (มาสด้า CX 7)	80W90 API GL-4 / GL-5	2
มิตซูบิชิ
mitsubishi Pajero Sport (Mitsubishi Pajero Sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
mitsubishi Outlander 3, CHL (Mitsubishi Outlander 3, XL)	80W90 GL-5, 75W90 GL-5	0,5
มิตซูบิชิ L200 (มิตซูบิชิ L200)	GL-3 75W-85, GL-4 75W-85	2,5
mitsubishi Pajero 2 (Mitsubishi Pajero 2)	75W85 GL4	2,8
mitsubishi Pajero 3 (Mitsubishi Pajero 3)	GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	3
มิตซูบิชิ Pajero 4 (Mitsubishi Pajero 4)	ENEOS GEAR GL-5 75W-90	2,8
mitsubishi Montero Sport (Mitsubishi Montero Sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
Mitsubishi Delica (Mitsubishi Delica)	75W90 GL-4	1,6
นิวเคลียส
niva 2121/21213/21214 (VAZ 2121/21213/21214)	Lukoil TM-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), เชลล์ Transaxle Oil (75W-90)	0,8
นิสสัน
นิสสัน X Trail T31 (Nissan X Trail T31)	นิสสันของเหลวที่แตกต่างกัน (KE907-99932), Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5	0,35
นิสสัน Qashqai (นิสสัน Qashqai)	นิสสัน Fluid Fluid SAE 80W-90 API GL-5	0,4
นิสสัน Patfainder R51 (Nissan Pathfinder R51)	นิสสัน Matic-D, Dexron III	2,6
นิสสัน Terrano (นิสสัน Terrano)	SAE75W90 GL-4, GL-5	2
นิสสันเทียน่า (นิสสันเทียน่า)	GL-5 80W90	0,38
นิสสัน Murano Z51 (นิสสัน Murano Z51)	ของแท้นิสสันที่แตกต่างกันน้ำมัน Hypoid SuperGL-5 80W-90	0,3
โอปอ
opel Antara (Opel Antara)	GL-5 75W90	0,8
Opel Mokka (Opel Mokka)	GM 93165693, Mobilube 1 SHC 75W-90, Motul Gear 300 75W-90	1
ปอร์เช่
Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) Hang-on	Shell TF0870, Ravenol Transfer Fluid TF-0870	0,9
Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) torsen	Castrol Bot 850, Burmah Bot 850	0,9
เรอโนล์
renault Duster 2.0 4x4 (Renault Duster 2.0 4x4)	Elf Tranself Type B 80W90	0,75
renault Koleos (Renault Koleos)	Elf Tranself Type B 80W-90, การส่งผ่านทั้งหมด Rs Fe 80W-90	1,5
ซูซูกิ
Suzuki Escudo (Suzuki Escudo)	SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4	1,7
suzuki Grand Vitara (Suzuki Grand Vitara)	75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5	1,6
suzuki CX4 (Suzuki CX4)	TAF-X	0,6
Ssangyong
Ssangyong Kyron (Ssangyong Kyron) เกียร์อัตโนมัติ	dexron iid, iii	1,3
Ssangyong Kyron (Ssangyong Kyron) MCPP	80W90 API GL-4 / GL-5	1,4
Subaru
subaru Forester (Subaru Forester)	ไม่มีการถอดแยกชิ้นส่วนลดการส่งในกล่อง
โตโยต้า
Toyota Hilux (Toyota Hilux)	API GL3 75W-90	1
toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200)	GL-5 75W90 น้ำมันเกียร์โตโยต้า	1,4
โตโยต้า RAV 4 (โตโยต้า RAV 4)	น้ำมันเกียร์สังเคราะห์โตโยต้า API GL4 / GL5, SAE 75W-90
โตโยต้าไฮแลนเดอร์ (โตโยต้าไฮแลนเดอร์)	LT 75W-85 GL-5 โตโยต้า	0,5
uaz
ผู้รักชาติ UAZ	SAE 75W / 90 ตาม API GL-3, TSP-15K, TAP-15B, TAD-17I	0,7
uaz 469	TAD-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5	0,7
uaz hunter	SAE 75W / 90 โดย API GL-3	0,7
ปัสสาวะ
ural 4320	TSP-15K	3,5
ฟอร์ด
ฟอร์ด Explorer 2013 (Ford Explorer 2013)	Motul 75W140	0,4
ฟอร์ด Kuga (ฟอร์ด Kuga)	SAE 75W-90	0,5
ฟอร์ด Kuga 2 (ฟอร์ด Kuga 2)	SAE 75W140	0,4
ฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด (ฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด)	SAE 75W140	2
ฟอร์ด Explorer 5 (Ford Explorer 5)	SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75W140)	0,4
โฟล์คสวาเก้น
โฟล์คสวาเก้น Amarok (โฟล์คสวาเก้น Amarok)	G052533A2, Castrol Transmaxax Z	1,25
โฟล์คสวาเก้น Touareg (โฟล์คสวาเก้น Touareg)	VAG G052515A2, Castrol Transmaxax Z	0,85
volkswagen Tiguan (โฟล์คสวาเก้น Tiguan)	G 052 145 S2	1
ฮุนได.
hyundai IX35 (Hyundai IX35)	75W90	1
Hyundai Santa Fe 2.7 (Hyundai Santa Fe 2.7)	Shell Spirax Axme 75W90	1
Hyundai Tucson (Hyundai Tucson)	80W90 GL-4 / GL-5 (เชลล์สปิกัน S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90)	0,8
ฮอนด้า
ฮอนด้า CR-V)	การกระจายรวมกับกระปุกเกียร์
เชฟโรเลต
Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)	80W-90 GL-4, 75W-90	0,8
Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva)	GL-5 75W90	0,8
Chevrolet Tahoe (Chevrolet Tahoe)	DEXRON VI (GM DEXRON 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco Auto Trak II)	2
Chevrolet Trailblazer (Chevrolet Trailblazer)	GM Auto-Trak II	2

ตรวจสอบระดับ

รถยนต์ส่วนใหญ่เพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในการกระจายการดูหน้าต่างจะไม่ได้ให้ การควบคุมระดับและการเปลี่ยนจะดำเนินการผ่านรูเบย์

ในการตรวจสอบคุณต้องติดตั้งรถบนพื้นผิวที่เรียบและคลายเกลียวสลักเกลียวหรือการควบคุมถ้ามี โดยปกติแล้วพวกเขาจะเสร็จสมบูรณ์ภายใต้สี่หรือหกเหลี่ยมหรือภายใต้ประแจ

ปกติคือระดับต่ำกว่าการเติม / การควบคุมการเปิด

ความต้องการทดแทนจะถูกกำหนดโดยรั้วของน้ำมันจำนวนเล็กน้อย เป็นไปได้ที่จะทำเช่นนี้ด้วยเข็มฉีดยาด้วยหลอดที่มีความยืดหยุ่นแต่งตัว สีดำโคลนกับร่องรอยของการผลิตที่จะเปลี่ยน

วิธีการเปลี่ยนแปลง

ขั้นตอนการเปลี่ยนตัวเองนั้นง่าย แต่มักจะซับซ้อนโดยความจริงที่ว่าการเข้าถึงการเปิดการเติมนั้นยาก ยังจำเป็นต้องยกการสังเกตหลุมหรือสะพานลอย

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนทำหลุมท่อระบายน้ำในการกระจายเพื่อให้ขั้นตอนง่ายขึ้นสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันที่สมบูรณ์ ในการทำเช่นนี้รูจะถูกเจาะที่จุดล่างภายใต้ม้วนปลั๊กและเกลียว

คุณจะต้องการ:

เข็มฉีดยาพิเศษสำหรับการปั๊มของเหลวทางเทคนิค (ค่าใช้จ่าย 500-800 รูเบิล) คุณสามารถใช้ทางการแพทย์ แต่เนื่องจากปริมาณขนาดเล็กกระบวนการเปลี่ยนจะล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ มีราคาแพงกว่า - เวลาหรือเงินคุณตัดสินใจ
น้ำมันสำหรับการจ่าย (ส่ง / ATF) ที่แนะนำโดยผู้ผลิตหรือมีข้อกำหนดที่เหมาะสม
ปะเก็นเคลือบหลุมร่องฟัน, ไขลานของเหลว

เพื่อให้สิ่งสกปรกไม่ได้เข้าไปในการกระจายตัวคุณควรทำความสะอาดพื้นผิวก่อนคลายเกลียวปลั๊ก

มีรูท่อระบายน้ำ

หากรถของคุณติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวและรอการรั่วไหลของน้ำมันทั้งหมด แม่เหล็กบนปลั๊กควรทำความสะอาดผลิตภัณฑ์สึกหรอ ลดรูท่อระบายน้ำและไม้ก๊อกใช้เลเยอร์เคลือบหลุมร่องฟันและสกรูปลั๊กเข้าที่

ด้วยความช่วยเหลือของหลอดฉีดยาเติมน้ำมันจนกว่าจะถูกทำความสะอาดผ่านขอบของรูเติมแล้วห่อไม้ก๊อกลงสนามกีดขวาง

ไม่มีท่อระบายน้ำ

ในกรณีนี้การดำเนินการทั้งหมดทำผ่านรูเบย์ หลอดของเข็มฉีดยาและน้ำมันจะถูกฉีดในจำนวนที่เป็นไปได้สูงสุด ขั้นตอนการเติมน้ำมันใหม่นั้นไม่แตกต่างจากด้านบน

สำหรับยานพาหนะใด ๆ ความสำคัญของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่ทันเวลาไม่สามารถประเมินค่าได้ น้ำมันที่ใช้ในโหนดและมวลรวมสัมผัสกับแรงเสียดทานที่ความเร็วสูงช่วยลดความร้อนสูงเกินไปและการสึกหรอของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญต่อการขยายทรัพยากรของพวกเขา ในบรรดาโหนดดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตกล่องจ่ายซึ่งทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อ ทั้งรถเก่าของ NIVA และรุ่นภายใต้แบรนด์เชฟโรเลตผลิตตั้งแต่ปี 2002 ไม่จำเป็นต้องส่ง - นี่เป็นหนึ่งในยานพาหนะขับเคลื่อนล้อทุกล้อที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศของเราซึ่งได้รับความรักของผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความไม่โอ้อวดความสะดวกสบาย ในการบำรุงรักษาและต้นทุนต่ำ มีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่การดำเนินการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ของ SUV ในประเทศสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องอ้างถึงความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญและบริการรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ใช้กับการเปลี่ยนน้ำมันในการกระจายของขั้นตอนของ NIVA ซึ่งมีทักษะระดับมืออาชีพหรือเครื่องมือพิเศษไม่จำเป็นต้องมี

การตรวจสอบน้ำมันในการกระจายของ NIVA ควรดำเนินการทุก 10,000 กม.

ความถี่ทดแทน

ตามคำแนะนำที่ให้ไว้ในหนังสือบริการเป็นครั้งแรกที่จะเปลี่ยนน้ำมันในเอกสารประกอบคำบรรยายนิวเจอร์ซีย์มันดังต่อไปนี้ในช่วงที่สี่นั่นคือหลังจากการมาถึง 45,000 กิโลเมตร จากนั้นขั้นตอนควรทำซ้ำด้วยความถี่เดียวกัน ควรสังเกตโดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าในการเปลี่ยน NIVA ใหม่ของน้ำมันเกียร์ที่ทำหลังจากทำงานใน (2000 กม. วิ่ง) ตรวจสอบระดับของของเหลวหล่อลื่นในกล่องจ่ายจะแนะนำทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้นำทางไม่มากกับตัวบ่งชี้ที่แนะนำในฐานะที่เป็นสถานะของโหนดที่สำคัญนี้รวมถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับสภาพการทำงานของรถยนต์

มันเป็นสิ่งหนึ่งที่เมื่อขับรถเป็นส่วนใหญ่บนถนนที่ดี (ในเมืองบนรางรถไฟ) และอีก - เมื่อเจ้าของของเธออาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทหรือเป็นนักล่าตัวยงมุมหรือเป็นเพียงมือสมัครเล่นกิจกรรมกลางแจ้งขนาดใหญ่ในธรรมชาติ ในกรณีเช่นนี้การตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันในการกระจายจะต้องดำเนินการบ่อยขึ้นและเมื่อสัญญาณของการปนเปื้อนของของเหลวมันควรจะถูกแทนที่โดยไม่ต้องรอกำหนดเวลาการกำกับดูแล ดังนั้นตัวคุณเองตัดสินใจว่าเมื่อเปลี่ยนน้ำมันในการกระจายของ NIVA เนื่องจากปัจจัยทั้งหมดข้างต้น

ตรวจสอบระดับน้ำมัน

ขั้นตอนการตรวจสอบระดับน้ำมันในการกระจายของ NIVA นั้นค่อนข้างง่ายในกรณีใด ๆ มันไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใด ๆ จุดที่ยากเพียงอย่างเดียวคือการให้การเข้าถึงด้านล่างของรถซึ่งคุณจะต้องขับรถบนหลุมสะพานลอยหรือติดตั้งอย่างน่าเชื่อถือบนแผ่นรอง จุดที่สอง - เช็คควรทำบนรถเย็นดังนั้นหากคุณขับรถไปที่ไหนสักแห่งรอจนกว่ารถจะเย็นลง

ขั้นตอนของตัวเองเป็นเรื่องง่าย - เพียงพอที่จะคลายเกลียวหกเหลี่ยมบนปลั๊ก 12 แผ่นเติมทำความสะอาดที่นั่งของสิ่งสกปรกก่อนและวัตถุที่เหมาะสม (ไม้คันหรือลวด) วัดต่ำกว่าของเหลว ระดับของขอบล่างของการเปิด หากระยะทางนี้เกิน 10 มม. ควรทำพล็อตซึ่งดำเนินการโดยใช้เข็มฉีดยาพิเศษ คุณต้องเพิ่มในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นเริ่มไหลออกจากหลุมแล้วเช็ดกล่องให้แห้งและหมุนปลั๊ก

การเลือกน้ำมันที่เหมาะสม

สำหรับคำถามของการเลือกวัสดุน้ำมันหล่อลื่นสำหรับกล่องจ่ายและสะพาน Niva ควรคาดหวังอย่างรับผิดชอบเนื่องจากการดำเนินงานที่เชื่อถือได้ขององค์ประกอบเหล่านี้ของการส่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่พบตัวเองในสถานการณ์ที่ต้องการความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม แนะนำให้มีลักษณะที่ให้โหมดการทำงานที่ดีที่สุดของรถของรถยนต์ที่พวกเขาตั้งใจไว้ หากคุณรู้ว่าสิ่งที่น้ำมันถูกน้ำท่วมในการกระจายตัวเลือกจะง่ายขึ้น: เพียงพอที่จะซื้อน้ำมันหล่อลื่นด้วยความหนืดเดียวกัน หากไม่มีข้อมูลนี้ - ยังไม่ได้มีปัญหา: เพียงแค่ระบายคุณต้องมีของเหลวเกียร์เก่าทั้งหมดนั่นคือไม่ จำกัด เฉพาะพล็อตถ้าพูดว่าระดับกลายเป็นขนาดเล็กเกินไปและน้ำมันหล่อลื่นตัวเองไม่มาก ปนเปื้อน.

ควรสังเกตว่าหากคุณไม่ทราบว่าน้ำมันชนิดใดที่เทลงในการกระจายของ NIVA ซึ่งอยู่ในกล่องซึ่งในสะพานผู้ผลิตอ้างว่าหนึ่งและของเหลวเกียร์เดียวกันสามารถนำมาใช้ในการรวมที่ระบุทั้งหมด ถ้าเราพูดถึงแล้วน้ำมันที่อนุญาต 78W90, 80W85, 80W90 เงื่อนไขหลักคือ ผู้ผลิตไม่สำคัญมากหากเป็นแบรนด์ต่างประเทศหรือในประเทศที่รู้จักกันดี

ผู้ผลิตรถยนต์เติมแร่ในการกระจาย แต่เมื่อของเหลวถูกแทนที่น้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการมากขึ้นจะเป็นกึ่งสังเคราะห์ซึ่งมีลักษณะประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเหมาะสำหรับสภาพภูมิอากาศของประเทศของเรามากขึ้น

เหม็นเท่าไหร่

ตามข้อมูลที่ให้ไว้ในคู่มือการใช้งานปริมาณน้ำมันที่เทลงในการกระจายของ NIVA-2121 และการปรับเปลี่ยนที่ทันสมัยมากขึ้น (21213, 21214, 21310) - 0.75 ลิตร ในหนังสืออ้างอิงบางเล่มตัวเลข 0.79 ลิตรซึ่งไม่ได้เป็นพื้นฐาน - มันยังคงมีความจำเป็นที่จะต้องได้รับของเหลวบรรจุในปริมาณกำลังการผลิต 1 ลิตร

ขั้นตอนการแทนที่ด้วยตนเองของน้ำมันในการกระจายของ NIVA

หากเป็นผลมาจากการตรวจสอบระดับต่อไปหรือในการแจกจ่ายมันกลับกลายเป็นเวลาที่จะแทนที่ (อาการที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการดำเนินการดังกล่าวอาจมีเพียงสีเข้มของน้ำมันที่มีการรวม ของอนุภาคของแข็ง แต่ยังมีการปรากฏตัวของเสียงเมื่อเปิดการกระจายหรือระหว่างการทำงาน) คุณสามารถทำการแทนที่ด้วยตัวคุณเอง

สิ่งนี้จะต้องใช้ปุ่ม hex ในวันที่ 19 และ 12, ลิตรภาชนะสำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วและสัตวแพทย์เล็กน้อย นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องให้การเข้าถึงรถยนต์จากด้านล่างของด้านล่างซึ่งคุณสามารถใช้ทั้งการยกและเที่ยวบินหรือหลุมสังเกต

ทันทีก่อนที่จะเปลี่ยนคุณควรอุ่นรถ (ขับรถไปประมาณ 10 กิโลเมตร) ขั้นตอนการใช้งาน NIVA:

โปรดทราบว่าท่อระบายน้ำและเติมน้ำมันสด - ขั้นตอนนั้นสมบูรณ์แบบในทางเทคนิคสำหรับการดัดแปลงทั้งหมดของ NIVA

1 กล่องจ่ายอะไรคืออะไร?

เพลาชั้นนำ;
กลไกการล็อคที่แตกต่างกันและการล็อคระหว่างแกน;
แกนไดรฟ์แกน;
ห่วงโซ่หรือเกียร์

2 เมื่อไหร่ที่สามารถเปลี่ยนน้ำมันในการกระจาย?

3 การเลือกของของเหลวส่ง

4 กระบวนการเปลี่ยนน้ำมันในการจัดจำหน่าย

ของเหลวส่งในจำนวนเงินที่ครอบคลุมในการกระจาย;
ชุดของคีย์
ความจุของเหลวระบายน้ำ
เข็มฉีดยาขนาดใหญ่ที่มีท่อที่ยืดหยุ่น

เครื่องที่คุณต้องการขับเข้าไปในหลุมและติดตั้งในแนวนอนอย่างเคร่งครัด นี่เป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากเฉพาะในตำแหน่งนี้มันจะถูกรวมเข้ากับน้ำมันหล่อลื่นเก่าอย่างสมบูรณ์และเทเครื่องใหม่ไปยังระดับที่ต้องการ