Universalhjul för fältet. Hjul på Niva - från små till stora. Vilka hjul att välja på Niva: storlekar och egenskaper

Den välkända bilen VAZ-2121 "Niva" har lyckats etablera sig som en av de mest populära SUV:arna, kännetecknad av en utmärkt kombination av pris / kvalitet och hög terrängprestanda.

Och ägarna av Niva möter ofta svårigheter när det gäller valet av lämpligt gummi, eftersom bilen köps främst för förflyttning av svåra att passera platser, och helårsdäcken som installerats av tillverkaren är inte alls. lämplig för så tuffa förhållanden.

Niva och smuts - romantik

Det är mycket viktigt att närma sig valet av gummi med försiktighet, eftersom inte alla modeller kan installeras på en bil utan lämpliga ändringar och hiss, så du kan inte klara dig utan kunskap om däckmärkning och vilka dimensioner som kan installeras, både för en hiss och utan. Låt oss börja med det standard däckstorlek 175/80 R16 och 185/75 R16, och de flesta ägare av VAZ-2121 byter från 16 skivor till 15 skivor, eftersom det finns mycket att välja på, särskilt modeller med en aggressiv slitbana för terrängkörning.

Flera relaterade länkar för din referens:

Val av gummi för standard hjulstorlek

Om du är en av dem som inte behöver en extra huvudvärk vad gäller dyra bilbyten, då är användningen av gummi för standardstorlekar vad du behöver. Den maximala dimensionen på däck som kommer att passa bilen utan problem är 215/65 R16. Men med en ytterligare ökning av profilen kommer gummit att slitas av på hjulhusen vid skarpa svängar. I det här fallet hjälper inte ens en minskning av den radiella diametern.

Sommardäck

Modell Toyo Proxes CF2 SUV, har hög dragkraft och kopplingsegenskaper för rörelse på en torr yta. Djupa dräneringsringar spolar effektivt däcket från vatten, vilket ökar skyddet mot vattenplaning och förbättrar greppet på våta ytor, samtidigt som förekomsten av längsgående och diagonala räfflor förbättrar dräneringsegenskaperna och ger ytterligare stabilitet och hantering.

Tack vare L-spåret förkortas bromssträckan på våta vägar. På grund av innehållet av silikater och polymerer i gummit uppnås hög slitstyrka och miljövänlighet. Kostnaden för däcket börjar på 3,8 tusen rubel. Denna modell finns även för storlek 215/65 R16.

För 7-7,5 tusen rubel kan du köpa högkvalitativa däck från en tysk tillverkare Continental ContiVanContact-100... Däcken presterar bra i staden, såväl som i avsaknad av vägar, tack vare deras slitbana med breda och djupa dräneringskanaler i olika former, som ger snabb självrengöring av däcket från vatten och smuts.

Förstärkt stomme och däckets sidoväggar, ökar dess stabilitet och skydd mot skador. Och den innovativa sammansättningen av gummiblandningen gör det möjligt att avsevärt förlänga livslängden och minska ljudnivån, vilket säkerställer hög körkomfort. ...

Vinterdäck

Den första representanten för vinterdäck för standard Niva-hjul kommer att vara Yokohama Geolandar IT-S G073... Denna modell har centrala block av hårt gummi, tack vare vilka tillförlitlig riktningsstabilitet bibehålls. Den centrala ribban ger däckkontroll på torra, snöiga och isiga ytor, och tack vare de breda dräneringskanalerna som rengör från fukt - på vått underlag.

Ett stort antal små räfflade sajper, förbättrar dragkraft och bromsprestanda på snöiga och isiga ytor. Den förstärkta stommen ger motstånd mot deformation och ger ytterligare stabilitet under körning, och en speciell gummiblandning gör att man kan uppnå hög slitstyrka, låg ljudnivå och bibehålla elasticiteten vid låga temperaturer. Priset är 4-4,5 tusen rubel.

Nästa modell Gislaved Soft Frost 200 SUV har också hög längdåkningsförmåga under vinterförhållanden. Den yttre slitbanan, som består av små block med sajper, ger däcket pålitlig stabilitet och hantering på torra, snöiga och isiga vägar. Den inre slitbanan med räfflade räfflor har block i olika riktningar, vilket förbättrar greppprestandan.

Breda dräneringskanaler rengör däcket från fukt och blöt snö, vilket förbättrar greppet vid körning på våta ytor, inklusive slask. Gummit innehåller kisel och adaptiva polymerer, som bibehåller slitbanans elasticitet med sjunkande temperatur och förlänger livslängden. Priset är 5 tusen rubel.

Bridgestone ICE Cruiser 7000- Högkvalitativt däck med utmärkt grepp och vidhäftningsförmåga. Tack vare slitbanan med en innovativ blockform ger den bra grepp och hantering vid körning på torra vägar, på snö och på is. Ett system med riktade dräneringskanaler tar nästan omedelbart bort fukt från däcket, vilket förhindrar bildandet av en vattenkil.

Slitbaneblocken har dubbar som avsevärt ökar greppet och bromsförmågan på isiga ytor. Modellen kan köpas för 5,5-6 tusen rubel.

Underbara däck Michelin X ice North 3 låter dig uppleva all charmen med att köra Niva under tuffa vinterförhållanden. Mittribban förbättrar hanteringen och förkortar bromssträckan. Den speciella formen på slitbaneblocken ger tillförlitligt grepp på torra och snöiga ytor, och tack vare dubbarna - på isiga ytor. Djupa räfflade sicksacksajter "skär" kraftigare in i ytan, vilket förbättrar greppet och bromsförmågan, både på snöiga och isiga ytor.

Tack vare systemet med djupa dräneringskanaler och hög slitbana rengör däcket sig snabbt från vatten och snö, vilket resulterar i förbättrat grepp på vått underlag och framkomlighet på mycket djup snö. Dessutom, med användning av ett högt slitbanemönster, bibehålls däckets prestandaegenskaper längre. Den innovativa adaptiva polymeren som är en del av gummit gör att du kan bibehålla elasticiteten även vid de lägsta temperaturerna. Priset är 6-6,5 tusen rubel.

Helårsdäck

Ett bra alternativ skulle vara att installera däck på vår Niva Pirelli Scorpion ATR, som har utmärkta köregenskaper, både i stads- och terrängförhållanden. Det asymmetriska slitbanan har djupa kanaler och flerriktade räfflor som effektivt tar bort vatten och smuts från däcket, vilket ger skydd mot vattenplaning och förbättrar greppet på vått underlag.

Breda skulderzoner ökar kontaktytan med underlaget, förbättrar däckgreppet och sidoklackarna förhindrar halka vid terrängkörning. Tack vare den förstärkta ramen och sidoväggarna av ett tjockt gummiskikt ökar skyddet mot deformationer och olika typer av skador. Kostnaden är 4-4,5 tusen rubel.

Nästa representant för däck för Niva - Toyo Open Country A/T plus... Slitbanan har styva block, som "klamrar fast" väl till en torr yta, och på grund av närvaron av lameller är bildningen av en vattenkil utesluten. Den centrala ribban ger hög däckkontroll och förkortar bromssträckorna, både i stads- och terrängförhållanden.

Breda dräneringskanaler tar snabbt bort fukt och smuts för förbättrat vattenplaningskydd och våtgrepp. På grund av kiselhalten i gummit är däcket tyst och har lång livslängd. Modellen kommer att kosta 4-4,5 tusen rubel.

För terrängkörning är gummi idealiskt för Niva Matador MP72 Izzarda A/T med en aggressiv lerbana som ger hög flytförmåga. Lamellerna och de stora kanalerna mellan slitbaneblocken rensar snabbt däcket från vatten, snö och smuts, samtidigt som sidoklackarna ger extra grepp och eliminerar möjligheten att halka. Däckstommen har förstärkts för att ge ökat däckskydd och ökad stabilitet under körning. Priset är 5-5,5 tusen rubel.

En annan formidabel representant för lerdäck på Niva, som kostar 9,5-10 tusen rubel är BFGoodrich All Terrain T / A KO2... Däcket har en aggressiv slitbana med stora block, vilket gör att det kan "bita" fast i vilken yta som helst. Mycket breda dräneringskanaler främjar effektiv självrengöring av däcket, vilket avsevärt ökar däckets permeabilitet och stabilitet.

Stora sidoklackar förhindrar att däcket fastnar och glider, och den förstärkta ramen och sidoväggarna skyddar det från deformation och skador. Gummit innehåller kisel, vilket minskar buller och ökar slitstyrkan, och den adaptiva polymeren gör att gummit kan anpassa sina egenskaper till omgivningstemperaturen.

Val av gummi för icke-standard hjulstorlek

Som nämnts tidigare, för VAZ-2121 icke-standardiserade däck är däck på 15 skivor, nämligen 205/70 R15 eller 205/75 R15. Som ett resultat av övergången till sådana dimensioner blir valet rikare, liksom den ökade bredden och höga profilen ökar din bils längdåkningsförmåga och grepp.

Sommardäck

Dunlop Grandtrek PT3- sommardäck för terrängfordon, som Niva, med ett rimligt pris (4-4,5 tusen rubel) och hög prestanda. Den centrala ribban ger däcket bra hantering och den symmetriska slitbanan ger pålitligt grepp och stabilitet på torra underlag. Breda dräneringskanaler och sajter tar snabbt bort fukt från däcket, vilket resulterar i förbättrat vattenplaningskydd och våtgrepp. Gummit innehåller kisel, vilket minskar buller och förlänger livslängden.

Nästa modell av sommardäck för Niva är Bridgestone Ecopia 850, endast lämplig för användning i stadsmiljöer. Däckets slitbana har ett stort antal små block med spår och räfflor i olika djup och riktningar. Detta dräneringssystem tar effektivt bort fukt från däcket, ger ett tillförlitligt skydd mot vattenplaning och bättre grepp på våta ytor.

Den centrala ribban på slitbanan bidrar inte bara till hög riktningsstabilitet och kontrollerbarhet, utan också till en kortare bromssträcka, både på torra och våta ytor. På grund av den speciella gummisammansättningen reduceras den extraherbara ljudnivån, slitstyrkan ökas, liksom miljövänligheten. Priset är 5 tusen rubel.

Nästa på tur Continental ContiCrossContact LX2 med en aggressiv central slitbana, som ger hög dragkraft och greppprestanda inte bara i stadsförhållanden utan även i lätta terrängförhållanden. Den centrala ribban bidrar till tillförlitlig hantering och förkortade bromssträckor på torra ytor, samtidigt som systemet med sicksacksajter och breda dräneringskanaler ser till att däcket snabbt rengör sig från fukt och smuts, vilket förbättrar vattenplaningskyddet och greppet på våta ytor.

Förstärkta sidoväggar ökar motståndskraften mot deformation och olika typer av skador. Däcket är tyst och har lång livslängd. Priserna för modellen börjar på 6 tusen rubel.

Vinterdäck

Från vinterdäck för Niva kan du skilja Viatti Bosco S / T V-526... För 4 tusen rubel får du ett däck med hög dragkraft och vidhäftningsegenskaper för rörelsen, tack vare en specialdesignad asymmetrisk slitbana, som snabbt är självrengörande på grund av breda och djupa kanaler mellan blocken. De räfflade sajterna ger trygghet vid körning på snötäckta och isiga ytor och polymererna som ingår i gummiblandningen säkerställer elasticitet vid låga temperaturer och lång livslängd.

Ett annat bra alternativ är Michelin Latitude Alpin... Denna modell kommer att överraska dig med sina möjligheter, vilket gör att du kan känna dig säker och bekväm när du kör, både på snö och is. I däcket har slitbanan block av en speciell form som kan "bita" i snö och is, vilket ger pålitligt grepp och hantering, och dräneringssystemet med riktade djupa spår och breda ringar bidrar till effektiv självrengöring. Sammansättningen av gummi innehåller kisel och polymer, vilket förbättrar slitstyrkan och bibehåller gummits elasticitet. Pris - från 4,5 tusen rubel.

Spikiga däck nästa i raden Gislaved NordFrost 200 SUV... Den asymmetriska slitbanan har en central del med ett riktningsblock av en speciell form, på grund av vilket höga drag- och hanteringsegenskaper hos bilen uppnås på torra, snöiga och isiga ytor. Breda axelzoner ökar ytkontakten och utskjutande tänder förbättrar flytförmågan, särskilt i djup snö, för att förhindra att däcket fastnar. Tack vare dubbarna, placerade enligt en speciell teknik, ger den effektiv dragkraft och bromsning på is. Breda dräneringskanaler rengör snabbt däcket från vatten, snö och isflis, vilket förbättrar greppprestandan. Däcket är lågljud och slitstarkt. Kostnaden för modellen är 5 tusen rubel.

Kompletterar listan över vinterdäck för Niva Bridgestone Blizzak DM-V2... Mittslitbanan i form av flerriktade trianglar ger utmärkt grepp och hantering på torra, snöiga och isiga ytor. Axelzonerna ökar kontaktytan med ytan, vilket inte bara förbättrar dragprestandan, utan också ger ytterligare riktningsstabilitet, och sidotänderna ökar längdåkningsförmågan i djup snö.

De breda kanalerna mellan slitbaneblocken rengör effektivt däcket och skyddar mot vattenplaning. Gummikompositionen är gjord enligt en speciell teknik med inkluderande av adaptiva polymerer och en stor mängd kisel, som ett resultat av vilket däcket har en ökad livslängd och kan bibehålla sin elasticitet även vid de lägsta temperaturerna. Priset är 5,5-6 tusen rubel.

Helårsdäck

Modell Toyo Open Country H/T har bra drag- och kopplingsegenskaper när som helst på året och tillåter körning inte bara i stadsförhållanden utan även under lätta terrängförhållanden. Centrala slitbaneblock används för att ge dragkraft på torra och snöiga ytor, och axelns slitbana med speciella spår ökar däckets permeabilitet vid körning i djup snö och i frånvaro av vägar.

Lameller förbättrar dragkraften på snöiga och isiga ytor och två stora ringar bildar tillsammans med kanaler mellan slitbaneblocken ett mycket effektivt dräneringssystem. Tack vare den optimerade gummisammansättningen är däcken tysta, håller längre och behåller sina prestandaegenskaper när omgivningstemperaturen fluktuerar. Pris - från 4 tusen rubel.

Ett mer seriöst alternativ för ett helårsdäck för Niva är Yokohama Geolandar A / T G015, som har en förstärkt ram, sidoväggar och slitbana, så att du kan röra dig även i terrängförhållanden. Blocken har räfflade spår som förbättrar dragprestandan på alla underlag, och breda dräneringskanaler ger snabb självrengöring från vatten, snö och smuts, vilket ökar längdåkningsförmågan.

Breda axelzoner ökar kontaktytan, och sidoklackar förhindrar glidning. Däcket är lågljud och slitstarkt, dess kostnad varierar cirka 4,5 tusen rubel.

Utmärkt körprestanda kommer att ge Bridgestone Dueler A/T 001 som också är känt för sin långa livslängd och miljövänlighet. Axelzoner med sidoklackar ger pålitlig riktningsstabilitet, kontroll och extra grepp på alla underlag.

Den speciella formen på det centrala slitbanan gör att du kan uppnå höga resultat vid körning på torra, snöiga och isiga ytor. Tack vare speciella sajter och breda dräneringskanaler rensas däcket snabbt från fukt, smuts och snö, vilket också förbättrar dragförmågan och skyddet mot vattenplaning. Pris - från 5 tusen rubel.

Terräng- eller lerdäck

För körning av Niva i terrängförhållanden, lämplig Goodyear Wrangler A/T Adventure, med stora slitbaneblock och djupa dräneringskanaler, vilket ger snabb och effektiv självrengöring av däcket. Däckets förstärkta stomme och sidoväggar ökar deformationsmotståndet avsevärt och ger ytterligare stabilitet och hantering.

En speciell gummiblandning gjord av kisel och polymerer minskar buller och vibrationer under körning, förlänger livslängden och gör att däcket behåller sina prestandaegenskaper vid temperaturförändringar. Priset är cirka 7 tusen rubel.

Den kommer att visa sig mycket bra i terrängförhållanden och Cordiant Off Road... Aggressiva slitbaneblock ger kompromisslös flytförmåga i praktiskt taget vilken terräng som helst och när som helst på året. Sidoöglor och speciella utsprång på sidoväggarna ger god terrängförmåga på djupa spår och förhindrar halka.

Stora och djupa dräneringskanaler mellan slitbaneblocken rengör effektivt däcket, vilket förbättrar flytförmågan. Förstärkt ram och sidoväggar ger ett pålitligt skydd mot deformation och olika typer av skador. Pris - från 4,5 tusen rubel.

Val av gummi för Niva för lyft

Lyft av vilken bil som helst innebär ändring av dess fjädring, nämligen installation av fjädrar med ett stort antal spolar, stötdämpare med långa stänger, installation av distanser under fjädrarna och under kullederna, samt trimning av hjulhusen. Detta är en ganska dyr procedur, som som ett resultat gör det möjligt att installera däck med en större bredd och en hög profil.

Liknande arbete med sin bil utförs av de ägare som gillar att ordna sin bil "styrketest" i terrängförhållanden, och därför är det ingen mening att lägga något gummi, förutom lera med en aggressiv slitbana. Av dessa kan fyra idealiska alternativ urskiljas.

Först - YaShZ Ya-569... Det speciella slitbanemönstret med skarpa kanter "biter" utmärkt i leran, ger utmärkt flytförmåga, och de stora kanalerna mellan blocken rengör snabbt däcket. Förstärkt ram och sidoväggar ger motstånd mot deformation och ökad stabilitet. Priset är 7 tusen rubel.

Federal Couragia M/T kommer också att få dig att känna dig säker på Niva terräng, eftersom den aggressiva slitbanan med stora block gör att du kan uppnå utmärkt grepp och kopplingsprestanda. Sidoöglor möjliggör djupa spår och förhindrar att den fastnar. Priset är 7 tusen rubel.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2är en förbättrad modell, med en ny, mer aggressiv och välutvecklad slitbana och stora sidoklackar. Det ökade kontaktplanet med ytan och den förstärkta ramen ökar dragegenskaperna och motståndet mot skador avsevärt i frånvaro av vägar. Priset är 8-9 tusen rubel.

Och nu, offroad-bästsäljaren - SilverStone MT-117 Sport med en mycket omtänksam slitbana. De centrala blocken tjänar till att ge tillförlitlig hantering och riktningsstabilitet för däcket på vilken yta som helst, de stora blocken i skulderzonerna ökar kontaktytan med ytan och förbättrar även greppprestandan. Mycket stora avstånd mellan blocken gör att däcket snabbt och effektivt kan rengöra sig själv från fukt och smuts.

Nästan hela sidoytan har klackar som ger kompromisslös terrängprestanda vid körning på en djup eller urtvättad bana, och en kraftig ram gör däcket praktiskt taget osårbart för deformationer och skador. Kostnaden för däcket är cirka 7 tusen rubel.

När du väljer skivor för ett terrängfordon VAZ 2121, 21214 Niva, bör du först bestämma syftet med installationen. Vissa bilister gillar att köra sin bil terräng, och vissa kör strikt i stadsförhållanden, och att installera nya skivor på hjul för dem är en annan förfining och lyx, men inte praktisk.

Efter att ha valt rätt skivor bör du inte skynda dig att köpa dem. Till att börja med, se till att välja rätt däck för dem, så att hjulen håller vägen så bra som möjligt, och är pålitliga och praktiska. Hur man gör det? Du kan ta reda på svaret genom att läsa den här artikeln.

Mått "standard"

Innan du väljer hjul och däck för en VAZ 2121 och 21214 Niva-bil, bör du noggrant studera måtten på deras vanliga fabrikshjul. Från fabriken tillverkades denna bil på hjul med formeln: 5J x 16, H2-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Följaktligen bör legeringsfälgar på Niva vara desamma, eller något ökade / minskade den maximala tillåtna storleken för denna modell.

För att bättre förstå: vad som står på spel måste du känna till avkodningen av standardhjulformeln. Således kan du hämta hjul och däck för VAZ 2121 och 21214 Niva, höger. Förklaring av formeln:

• 5J - denna siffra betyder att 5-tumsdäck kan installeras på detta hjul. Beroende på däcktillverkaren kan den tillåtna storleken vara 1 tum mindre eller mer. Bokstaven "J" betyder att denna skiva bara har en pärla.
• Siffra 16 - diameter på hela fälgen på hjulet.
• H2 - indikerar att utformningen av hjulfälgen ger närvaron av två Khanty. Jakter kallas speciella utskjutande ringar som ligger på kanten av fälgen. De tjänar till att säkerställa att de slanglösa däcken är säkert fixerade, speciellt när kraften från vägytans verkan förskjuts till däckets arbetsplan. Enkelt uttryckt låser de däcken under manövrar, och är ett måste på terränghjul.
• ET - beteckning på skivans överhängs storlek i mm. Naturligtvis är de tillåtna att förakta, men bara i den mindre riktningen, och inte mer än 1 cm. Kom ihåg att ju mindre avgångsstorlek, desto större är avståndet mellan hjulen på Niva 2121 och 21214.
• DIA är storleken på navdiametern i millimeter.
• PCD är en beteckning som anger antalet hjulmonteringshål och diametern på vilka de är placerade.

Som nämnts tidigare, på Niva 2121 och 21214-bilen är det tillåtet att installera något förstorade eller förminskade skivor. Så det mest framgångsrika valet kommer att vara hjul från den amerikanska prototypen - Chevrolet Niva. De passar perfekt på fästena och har följande mått:

• 0J x 15 ET = 48 - för stämplade versioner;
• 5J x 15 ET = 40 - för varianten med gjutna prover.

Att välja rätt fälgdiameter är bäst efter att ha bestämt dig för ditt terrängdäck.

Vad du ska titta efter när du väljer terrängskivor

För sådana användningsändamål väljs speciella prover. Deras huvudvillkor är bredden, som kommer att vara något mer än halva däckets bredd. Till exempel, för en fälg som är 10 cm bred, skulle ett 12,5-tums däck fungera.

Sådana kriterier väljs med hänsyn till det faktum att vid terrängkörning kommer luften från däcket gradvis att blöda, samtidigt som gummits bredd på sidorna ökar. En sådan effekt är av stor betydelse, eftersom den ökar kontaktytan på hjulet och ger VAZ 2121 och 21214 Niva-bilarna bättre grepp.

Naturligtvis finns det inget som hindrar dig från att redan montera terrängdäck på fälgen. Men samtidigt kommer gummits bredd att minska, och kontaktplanet kommer följaktligen också att minska. Även om denna förändring också har sina fördelar. Till exempel, vid färd på hårt underlag, kommer det smalare gummit att hålla vägen bättre på grund av det större överhänget på slitbanorna. Men när man kör i ett träsk eller annan liknande jord kommer de att passera sämre än en fälg på breda däck.

Om du bestämmer dig för att installera skivor med tillplattade däck på din VAZ 21214, var noga med att installera ytterligare fästen på dem - badlocks. De kommer att hålla däcken på plats under alla manövrar, inbromsningar och slirning. Ett billigare fixeringsalternativ är att sätta däcken på tätningsmedlet. Men denna metod är väldigt opålitlig.

I ungefär femtio år har bilar från VAZ-familjen inte slutat att glädja inhemska bilister, och oavsett vilka ord de kommer ihåg våra montörer, fortsätter de flesta att köra dessa opretentiösa bilar. Överkomligt pris och bra underhåll - dessa är huvudargumenten till förmån för den ryska bilindustrin.

VAZ-2121 SUV och dess modifieringar är mycket efterfrågade. Internationella framgångar inom motorsport, världsrekord och export till många främmande länder - dessa prestationer talar för sig själva. Oerfarna ägare möter ofta problemet med att bestämma storleken på däcken på en Niva-bil när de byter ut dem, låt oss försöka ta reda på det.

Standarddäck för VAZ-2121

Grundkroppen anses vara en kropp som inte har genomgått lyftning och som har vanliga hjulhus. På fabriken är bilarna utrustade med VlI-5 gummi med blinkers 175/80 R16. Jag måste säga att detta inte är ett särskilt bra alternativ och har mycket motstridiga recensioner:

• ökat ljud vid körning på en hård yta i hastigheter över 60 km/h;
• förlorar elasticitet vid låga temperaturer;
• en stor nackdel är närvaron av en kamera;
• dålig hantering på ren asfalt.

Dess höga förmåga att övervinna våt terräng terräng noteras också, särskilt på lerjordar. Ett annat plus är det låga priset. Antalet nackdelar med gummi överstiger dess positiva egenskaper. Det är därför de flesta ägare väljer att dra nytta av alternativa alternativ, särskilt eftersom det finns möjligheter för detta.

Möjliga versioner av däckstorlekar för VAZ-2121 Niva

De namngivna alternativen är lämpliga för modell 2121 och hela modellsortimentet - VAZ-21213 och 21214.

215/75 R15

Utan några ändringar, men med förbehåll för rätt val av skivan, rekommenderas det att installera gummi med en diameter på 27-28 tum och ett överhäng på 35-58 mm. I vissa fall kan hjulen vidröra hjulhushållarna:

• när maskinen är överbelastad;
• vid de yttersta punkterna av fjädringsrörelsen;
• vid körning över gupp.

Men dessa nackdelar förknippade med standardstorleken 215/75 R15 är inte kritiska jämfört med fördelarna som föraren får:

• bättre längdåkningsförmåga;
• bränsleekonomi;
• inget behov av lyft.

• Dunlop Grandtrek AT3;
• Yokohama Geolandar;
• Cordiant Off Road;
• Kumho Road Venture;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Michelin Latitude X-ice North.

De två första exemplen är helårsdäck och deras storlek motsvarar Nivas hjulhus, såväl som designegenskaperna hos upphängningen. Märkena Kumho och Cordiant tillhör terrängklassen, deras element är lera och gupp. Det sista paret är vinterhjul för förflyttning på djup snö och is.

235/75 R15 vs 240/80 R15

För den som har för avsikt att ytterligare öka sin "jeeps" längdförmåga för fiske eller jakt kan vi rekommendera dessa standardstorlekar. Men bilen kommer att behöva ändras lite, nämligen för att lyfta upp fjädringen och utöka hjulhusen.

Togliatti-fabriken producerar speciella lyftsatser som gör att hjulaxeln kan sänkas med 40 mm. Detta kommer att räcka för installation och drift av 235/75 R15. Satsen innehåller:

• fjäderdistanser;
• kulledsdistanser;
• uppgraderade fjäderkoppar;
• förstärkta längsgående stänger;
• tvärgående stång.

Som ett resultat av processen förblir fabrikens stötdämpare och fjädrar på plats. Men på detta kan arbetet med att justera storleken på det nödvändiga däcket på Niva inte anses avslutat. Den uppdaterade designen tillåter inte att full kraft och accelerationsdynamik uppnås.

Lösningen på problemet ligger på ytan: du måste byta huvudparen av bakre och främre växellådor från fabriksnumret 3,9 till 4,44. Som ett resultat, förutom att öka dynamiken, avlägsnas överbelastningen från motorn och kopplingen.

En annan viktig punkt. Glöm inte en sådan parameter som hjulförskjutning. För att öka den använder hantverkare speciella distanser gjorda av lätt och hållbar aluminiumlegering. Delen monteras direkt på ett standardnav.

Med denna modernisering upplever navenheten ökade belastningar, så experter rekommenderar att du installerar nav med dubbelradiga lager i styrspindeln. Trots moderniseringens enkelhet kräver det vissa kontantinfusioner för att köpa inte bara gummi utan också nödvändiga delar.

Sammanfattning

Som du kan se från beskrivningen är det fullt möjligt att installera liknande produkter istället för fabriksdäck. En sådan modernisering kommer att ge mer komfort till körningen, samt optimera bilens körprestanda. Fans av extrem körning kommer att behöva arbeta hårt för att förbättra terrängegenskaperna.

Niva-bilen, producerad under namnet VAZ-2121, presenteras nu i raden av modeller som LADA 4x4, dök upp under Sovjetunionens dagar och är fortfarande en av de mest utbredda SUV:arna i Ryssland. Modellen är konsekvent bland de tjugo mest populära, och mer än en miljon av dessa bilar kör på Ryska federationens vägar.

Som standard på fabriken är Niva utrustad med 16-tumsfälgar för 185/75 R16 92Q 95T-däck. I det här fallet är fälgbredden 5 tum, hjulöverhänget är 58 mm. Men det är ganska svårt för dem att hitta alternativa däck, så många bilister byter gradvis till R15 / 7-hjul. Landningsstorlek för alla Niva-skivor - PCD 5x139,7.

För att ständigt köra runt i staden och åka till landet är vägdäck med positiv skivförskjutning väl lämpade. Om du vill kan du känna alla nöjen med att köra på stora hjul, men du måste ta hänsyn till vissa begränsningar och utföra minimala uppgraderingar. Ett av alternativen för en enkel hiss är att installera en fjädring från en Chevy Niva. Förutsatt att hjulhusen inte är vidgade är den maximala gummistorleken 215/75 R15 och fälgbredden är 7 tum. I allmänhet är hjulöverhäng (ET) tillåtet upp till 20 mm:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

För att installera 31 hjul på Niva är det nödvändigt att utföra följande justering: fjädringen håller på att slutföras - distanser installeras för kulleder, längre fjädrar och stötdämpare med stort slag; Beroende på slitbanemönstret och fjädringsvägen är det ibland nödvändigt att modifiera hjulhusen genom att skära och utvidga radien, samt att slutföra motorskyddet i området för hjulhuset för att förhindra hjulen från gnidning med efterföljande stopp.

Lämpliga terränghjul för Niva:

235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16

För att installera 33-tumshjul på Niva är en förutsättning att skära av bågarna, se över motorskyddet och öka markfrigången för den främre fjädringen. För 33 tum kan endast distansbrickor inte undvaras, ett + 6 cm lyft behövs genom att flytta ned den främre balken och installera fjädrar från GAZ 3110, du kommer också att behöva installera längre stötdämpare och begränsa fjädringsvägen uppåt, genom att göra distanser för vanliga stötstopp för att skydda hjulhuset från globala uppgraderingar. För en mindre ändring är det också tillåtet att byta hjulet genom att flytta underarmens axel 1,5 cm framåt, vilket gör det möjligt att ändra motorskärmen något. Det rekommenderas att utföra alla åtgärder för att installera en icke-standardstorlek direkt på bilen, genom att justera och montera utan fjädrar, för att helt spåra upphängningens artikulation och utesluta hjulen från att vidröra bilens kaross, i detta fall , är det möjligt att installera skivor med en offset från 0 till -19.

ODS stålskivor för Niva:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

Du kan också köpa vitstämplade ORW-hjul till Niva som ett alternativ till de vanliga svarta.

Det bästa valet för Niva, som helt uppfyller alla krav på våra vägar, är ORW metallskivor. De viktigaste fördelarna med produkten:

Hög kvalitet på alla modeller;

Omfattande erfarenhet och förståelse för behoven på den ryska marknaden;

Original och genomtänkt design;

Överkomliga priser jämfört med liknande enheter från andra tillverkare;

Underhållbarhet och förmåga att absorbera stötar.

Trimning, breddning av banan, förstoring av hjulen är viktiga faktorer som påverkar inte bara utseendet utan också bilens säkerhet.

Du kan köpa stämplade ORW-skivor till Niva på vår hemsida eller beställa från våra återförsäljare.

Om det efter att ha läst artikeln är svårt för dig att hitta terränghjul på LADA 4x4 för körning i ojämn terräng kan du kontakta våra chefer.

Den inhemska bilindustrin fortsätter efter mer än femtio år att ha den ledande positionen på bilmarknaden. VAZ-familjen har ett mycket rimligt pris, dessutom är dessa bilar ganska lätta att underhålla.

Det fanns en stor efterfrågan på det sovjetiska terrängfordonet VAZ-2121, såväl som dess motsvarigheter. Denna typ av VAZ har nått enorm framgång i världens motorsport och satt ouppnåeliga rekord. Den angivna bilmodellen exporteras mycket aktivt till europeiska länder och inte bara.

Bilägare som inte har för mycket erfarenhet av att serva denna typ av bil stöter ofta på olika problem i samband med drift och reparation av Niva. Ett av dessa vanliga problem är att bestämma storleken på däcken på Niva 2121.

Nivas kropp anses infödd om den inte har lyfts och har "inhemska" hjulhus. Tillverkaren kompletterar sådana bilar med gummimärket VLI-5. Indikatorer för detta gummi är 175/80 R16. Den här typen av gummi har dock inte fungerat särskilt bra. Bland de vanligaste kommentarerna:

• när bilen rör sig med en hastighet på mer än 60 km / h, på en plan asfaltväg, kommer det att bli ökat buller;
• under den kalla årstiden minskar gummits elasticitet;
• Jag har en kamera;
• dålig hantering på en plan asfaltsväg.

Men trots ovanstående nackdelar finns det ett antal fördelar. De viktigaste positiva aspekterna är:

• lera, fuktiga delar av vägen övervinns lätt; av vägen;
• överkomligt pris.

Det är lätt att se att naturligt gummi har fler nackdelar än fördelar, så bilägare försöker "byta" sina bilar till däck av bättre kvalitet så snart som möjligt.

Hittills finns det tillräckligt med alternativ, så att alla kan välja ett värdigt alternativ för sig själva.

Alternativ till inbyggda hjul

Den första och andra typen av däck är helsäsong. Deras dimensioner sammanfaller helt med dimensionerna på Niva-bågarna och med de tekniska egenskaperna hos upphängningen. Det tredje och fjärde alternativet klassificeras som terräng, och de klarar lätt av smuts och terräng. Den senare typen rekommenderas under vintersäsongen, gummit av detta märke har en utmärkt passningsförmåga över snödrivor och is.

235/75 R15 vs 240/80 R15

Denna standardstorlek visas för bilägare som älskar aktiv extremsport och rekreation som jakt, fiske, etc. För detta nöje måste du ändra din bil lite, nämligen höja fjädringen och öka storleken på hjulhusen .

I Togliatti tillverkas speciella lyftsatser, med vilka man kan sänka hjulaxeln med 40 mm. För att installera denna standardstorlek kommer detta kit att räcka.

Efter utfört arbete ska stötdämparna och fjädrarna förbli intakta. Detta kommer inte att vara finalen i att anpassa den önskade däckstorleken till Niva, eftersom den resulterande designen inte helt kommer att ge bilens förväntade kraft och hastighet.

Den slutliga lösningen blir att ersätta de inbyggda bakre och främre växellådorna med nya med nummer 4, 44. Så du får ökad dynamik, samt minskar onödig belastning från motorn och kopplingen.

Det är också värt att komma ihåg förekomsten av en sådan parameter som demontering av hjulskivor. För att förhindra denna situation rekommenderar experter att du använder specialtillbehör, som är gjorda av aluminium. Stativet är installerat exakt på det ursprungliga navet.