Hem Generator Den mest tillförlitliga personbilen i världen. Betyg av de bästa budgetfordonen. De mest tillförlitliga bilarna i premiumklassen

Generator

Den mest tillförlitliga personbilen i världen. Betyg av de bästa budgetfordonen. De mest tillförlitliga bilarna i premiumklassen

Det finns ett kinesiskt ordstäv: "Resan till tusen Lee börjar med ett steg".

Valet av ett pålitligt märke av bilen för bilisten är bara ett steg när man köper ett fordon, men det är förmodligen det viktigaste. När allt kommer omkring rider bilen på en frekvent uppdelning - det betyder att det är farligt, inte bara själv, utan också passagerare och till och med fotgängare. Det är därför den tyska tekniska kontrollorganisationen TÜV Rheinland (Tuy), med över 800 grenar runt om i världen, genomför en årlig studie för att identifiera de mest tillförlitliga bilarna.

Guld i betyget på de mest tillförlitliga bilarna i 2-3-åriga kategorier fick Mercedes B-klass. Det är bra för den djärva på tyskarna, i det här fallet är det lämpligt för ryssarna. Den här personbilen kan rekommenderas till de som letar efter den mest tillförlitliga bilen för Ryssland.

Den mest tillförlitliga maskinen på den sekundära marknaden i gruppen 4-5 år är Audi A1. Auto German Company Porcshe och japanska Toyota fick de första och andra platserna bland de mest tillförlitliga bilarna 2016 (rankningen av bilar från sex till sju, från åtta till nio och från tio till elva år).

Det här är vad listorna över ledare och utomstående ser ut i studien av Tuy.

Betygsätt tillförlitlighet 2-3 Summer Auto TUV Report 2016

#	Bilmodell	% bryta ner	km.m.
1	Mercedes-Benz B	2,8	41
2	Mercedes-Benz Glk	2,9	52
3	Mercedes-Benz SLK	3,1	29
4	Mercedes-Benz ml	3,6	61
5	Porsche 911	3,6	31
6	Audi Q5.	3,7	60
7	Mercedes-Benz C	3,7	58
8	Mercedes-Benz e Coupe	4,2	42
9	Audi A1.	4,4	36
10	Audi A6.	4,4	80
11	Toyota Yaris.	4,4	31
12	Volvo XC60.	4,5	65
13	Audi TT.	4,6	36
14	Mitsubishi ASX.	4,8	46
15	Toyota verso.	4,8	43
16	Audi A4.	4,9	76
17	Audi Q3.	4,9	47
18	BMW Z4.	4,9	31
19	Audi A3.	5,0	48
20	BMW X1.	5,1	45
21	Audi A5.	5,2	58
22	Opel MERIVA B.	5,2	34
23	Volkswagen upp!	5,2	31
24	Mitsubishi Colt.	5,3	32
25	Mercedes-Benz e	5,5	82
26	TOYOTA AVENSIS	5,6	50
27	Mazda 2.	5,7	29
28	Mazda 3.	5,8	37
29	Opel astra	5,8	49
30	Volkswagen EOS.	5,8	36
31	BMW 3.	5,9	49
32	Volkswagen Golf Plus.	5,9	34
33	BMW X3.	6,0	53
34	Volkswagen Polo.	6,0	37
35	Mini.	6,1	33
36	NISSAN NOTE.	6,1	36
37	Fiat panda.	6,2	27
38	Kia Picanto.	6,3	29
39	Opel Zafira.	6,3	50
40	Honda Jazz.	6,4	31
41	Mercedes-Benz a	6,4	32
42	Opel Agila.	6,4	22
43	Peugeot 208.	6,4	31
44	VOLVO S40 / V50	6,4	58
45	Hyundai IX20.	6,5	31
46	Kia Venga.	6,5	32
47	ŠKODA ROOMSTER.	6,5	42
48	Škoda Yeti.	6,5	43
49	Volkswagen Golf.	6,6	50
50	BMW 1.	6,7	43
51	Ford Focus	6,9	50
52	ŠKODA FABIA.	6,9	39
53	Renault Modus	7,0	28
54	Kia Rio.	7,1	35
55	Seat Altea.	7,1	47
56	VOLVO S60 / V60	7,1	60
57	Opel Corsa.	7,2	33
58	Suzuki sx4.	7,2	35
59	Volkswagenbagge	7,2	33
60	Nissan Qashqai.	7,3	44
61	Smart fortwo.	7,3	28
62	Volkswagen Tiguan.	7,3	48
63	Chevrolet Aveo.	7,4	32
64	FORD FIESTA.	7,4	34
65	Ford Kuga.	7,4	49
66	Suzuki Swift.	7,4	34
67	BMW 5.	7,5	71
68	BMW X5.	7,5	65
69	FORD C-MAX	7,5	47
70	Honda Civic	7,5	36
71	Mazda 5.	7,5	41
72	Nissan juke	7,5	36
73	TOYOTA AURIS.	7,5	37
74	Volkswagen Touareg.	7,5	66
75	ŠKODA SUPERB.	7,6	75
76	Sitt Ibiza.	7,7	39
77	Suzuki Grand Vitara.	7,8	41
78	TOYOTA AYGO.	7,8	33
79	Hyundai IX35	7,9	42
80	SEAT EXEO.	7,9	63
81	TOYOTA RAV4.	7,9	42
82	Hynudai i10.	8,0	28
83	Hyundai i20.	8,1	32
84	Renault Scénic	8,1	43
85	Volkswagen Scirocco.	8,2	42
86	Mitsubishi Outlander.	8,5	50
87	Opel Insignia.	8,6	65
88	Peugeot 107.	8,6	32
89	Renault Laguna.	8,6	63
90	Suzuki Jimny.	8,6	29
91	Honda Cr-V	8,7	42
92	Ford fusion.	8,8	29
93	Nissan Micra.	8,8	30
94	Sitsleon	9,0	46
95	Volkswagen Touran.	9,0	65
96	Dacia Sandero.	9,1	35
97	Renault Twingo.	9,1	31
98	Renault Mégane	9,1	49
99	Volkswagen Passat.	9,1	83
100	Mazda 6.	9,4	46
101	Renault Clio.	9,4	32
102	Volkswagen Passat CC.	9,4	64
103	Volkswagen Caddy.	9,6	56
104	Kia Cee'd.	9,7	40
105	CITROëN C4.	9,8	43
106	Kia Sorento.	9,8	54
107	Alfa Romeo Giulietta.	9,9	40
108	CITROëN C1.	9,9	32
109	Peugeot 5008.	10,0	53
110	VOLVO V70.	10,0	69
111	CITROëN C3.	10,1	37
112	Hyundai i30.	10,1	44
113	ŠKODA OCTAVIA.	10,2	67
114	Renault Kangoo.	10,3	45
115	Citroën C4 Picasso.	10,4	50
116	Citroën C3 Picasso.	10,7	38
117	Ford Galaxy	10,8	56
118	Peugeot 308.	10,9	46
119	CITROëN BERLINGO.	12,0	49
120	Volkswagen Sharan.	12,1	68
121	Dacia duster.	12,2	46
122	Ford S-MAX	12,2	68
123	Volkswagen Fox.	12,2	37
124	Ford Mondeo.	12,3	73
125	Chevrolet Captiva.	12,4	47
126	Kia Sportage.	12,4	44
127	Dacia Logan.	12,8	44
128	CITROëN C5.	13,0	64
129	Ford Ka.	13,2	31
130	Fiat Punto.	13,3	36
131	Fiat 500.	14,1	28
132	Chevrolet gnista.	14,6	31

Betygsäkerhet 4-5 Sommarbilar TUV Report 2016

#	Bilmodell	% bryta ner	km.m.
1	Audi A1.	5,7	47
2	BMW Z4.	6,0	49
3	Audi Q5.	6,1	88
4	Porsche 911	6,2	45
5	BMW X1.	7,2	65
6	Audi TT.	7,5	57
7	Mercedes-Benz Glk	7,5	75
8	Opel Meriva.	7,5	47
9	Mazda 3.	7,6	58
10	Mazda 2.	7,8	52
11	BMW 5.	7,9	84
12	Mercedes-Benz e Coupe	8,2	61
13	TOYOTA AVENSIS	8,2	77
14	Volvo XC60.	8,2	93
15	Audi A5.	8,3	79
16	Volkswagen Golf Plus.	8,3	53
17	Mercedes-Benz e	8,4	104
18	Audi A3.	8,5	70
19	Audi A4.	8,5	94
20	Mercedes-Benz SLK	8,8	46
21	Toyota Yaris.	8,9	53
22	Toyota Prius.	8,9	65
23	Honda Cr-V	9,2	62
24	Kia Venga.	9,5	53
25	Mercedes-Benz C	9,5	78
26	Opel Agila.	9,5	40
27	Volkswagen Polo.	9,5	54
28	TOYOTA RAV4.	9,6	64
29	Volkswagen Golf.	9,7	68
30	Audi A6.	9,8	113
31	Mazda MX-5	9,8	41
32	Toyota verso.	9,8	66
33	Ford Kuga.	10,0	76
34	Škoda Yeti.	10,1	70
35	Volkswagen EOS.	10,1	58
36	Mazda 6.	10,2	75
37	Hyundai IX35	10,4	64
38	Opel astra	10,6	58
39	BMW 3.	10,7	83
40	Ford fusion.	10,7	47
41	Mini.	10,7	54
42	FORD C-MAX	10,8	68
43	Honda Civic	10,9	59
44	Nissan Micra.	11,0	51
45	ŠKODA SUPERB.	11,0	93
46	Mitsubishi Colt.	11,1	53
47	Opel Insignia.	11,1	86
48	BMW 1.	11,2	68
49	SEAT EXEO.	11,2	88
50	Smart fortwo.	11,2	44
51	Mercedes-Benz B	11,5	60
52	Mercedes-Benz a	11,6	51
53	Renault Scénic	11,6	68
54	Renault Laguna.	11,8	84
55	Honda Jazz.	11,9	51
56	Honda Accord.	11,9	66
57	TOYOTA AURIS.	11,9	55
58	ŠKODA ROOMSTER.	12,1	64
59	TOYOTA AYGO.	12,1	50
60	Volkswagen Touran.	12,2	84
61	Suzuki sx4.	12,3	57
62	Seat Altea.	12,4	66
63	BMW X5.	12,6	102
64	FORD FIESTA.	12,6	56
65	Peugeot 107.	12,6	48
66	VOLVO V70.	12,6	105
67	Chevrolet gnista.	12,7	42
68	ŠKODA OCTAVIA.	12,9	85
69	Volkswagen Caddy.	12,9	80
70	CITROëN C1.	13,0	51
71	NISSAN NOTE.	13,0	59
72	ŠKODA FABIA.	13,0	57
73	Mitsubishi Outlander.	13,1	73
74	Volkswagen Tiguan.	13,1	71
75	VOLVO S40 / V50	13,3	89
76	Suzuki Grand Vitara.	13,4	63
77	Volkswagen Scirocco.	13,4	67
78	Dacia duster.	13,5	59
79	Sitsleon	13,8	70
80	Volkswagen New Beetle.	13,9	52
81	Mazda 5.	14,1	73
82	Mercedes-Benz ml	14,1	98
83	Nissan Qashqai.	14,1	68
84	Opel Corsa.	14,1	53
85	Sitt Ibiza.	14,3	61
86	Volkswagen Passat CC.	14,3	88
87	Hyundai i30.	14,4	66
88	Suzuki Swift.	14,4	55
89	Opel Zafira.	14,5	77
90	Renault Mégane	14,5	67
91	Peugeot 5008.	14,6	78
92	Renault Modus	15,0	46
93	Ford Focus	15,1	75
94	Ford S-MAX	15,1	95
95	Hyundai i10.	15,3	46
96	Peugeot 308.	15,4	68
97	Citroën C4 Picasso.	15,6	75
98	Ford Ka.	15,6	48
99	Volkswagen Passat.	15,6	108
100	CITROëN C5.	15,7	92
101	Kia Cee'd.	15,7	66
102	Suzuki Jimny.	15,8	47
103	CITROëN C3.	16,1	55
104	Hyundai i20.	16,1	52
105	BMW X3.	16,4	84
106	Ford Mondeo.	16,7	97
107	Fiat 500.	17,0	47
108	CITROëN BERLINGO.	17,1	75
109	Kia Sportage.	17,1	65
110	Ford Galaxy	17,3	98
111	Peugeot 207.	17,5	54
112	Citroën C3 Picasso.	17,6	61
113	CITROëN C2.	18,4	52
114	Renault Twingo.	18,6	48
115	Volkswagen Fox.	19,1	50
116	Fiat Bravo.	19,2	66
117	Renault Clio.	19,6	55
118	Kia Picanto.	19,8	48
119	Volkswagen Sharan.	20,2	89
120	Fiat Punto.	20,5	59
121	Chevrolet Captiva.	20,6	75
122	Chevrolet Aveo.	21,3	55
123	CITROëN C4.	21,7	65
124	Renault Kangoo.	22,2	67
125	Dacia Sandero.	22,8	56
126	Fiat panda.	23,3	49
127	Dacia Logan.	28,1	73

Ranking pålitlighet TUV 2016 bilar 6-7 år

#	Bilmodell	% bryta ner	km.m.
1	Porsche 911	8,9	56
2	Toyota Prius.	9,6	89
3	Volkswagen Golf Plus.	10,3	80
4	Audi TT.	11,1	80
5	TOYOTA AURIS.	12,0	79
6	Toyota Yaris.	12,6	73
7	Mazda 2.	12,9	69
8	Opel Insignia.	13,2	89
8	Volkswagen EOS.	13,2	81
10	Mercedes-Benz SLK	13,3	62
11	Toyota corolla verso.	13,6	99
12	Audi A4.	13,8	111
12	Ford Kuga.	13,8	96
14	Ford fusion.	14,0	71
15	Mazda MX-5	14,1	59
15	Volkswagen Golf.	14,1	99
17	Mercedes-Benz C	14,3	95
18	Honda Cr-V	14,4	94
19	Volkswagen Tiguan.	14,6	97
20	Mazda 6.	14,7	90
21	Peugeot 107.	14,8	67
22	Audi A3.	14,9	100
23	Opel Agila.	15,2	55
24	Smart fortwo.	15,3	60
25	TOYOTA AYGO.	15,4	68
25	Volkswagen Touran.	15,4	118
27	FORD FIESTA.	15,5	73
27	Mercedes-Benz CLK	15,5	79
29	Audi A5.	15,7	113
29	Mercedes-Benz a	15,7	75
31	FORD FOCUS C-MAX	15,9	90
32	Honda Jazz.	16,0	70
33	Mini.	16,2	76
34	Mercedes-Benz B	16,3	81
35	CITROëN C1.	16,5	71
36	TOYOTA AVENSIS	16,6	111
37	Seat Altea.	16,7	97
37	Suzuki sx4.	16,7	78
39	Honda Civic	16,8	87
39	Volkswagen New Beetle.	16,8	70
41	BMW 3.	16,9	109
42	TOYOTA RAV4.	17,1	93
43	VOLVO V70.	17,2	136
44	BMW 1.	17,5	91
44	Volkswagen Touareg.	17,5	125
46	Mitsubishi Colt.	17,7	74
46	Volkswagen Caddy.	17,7	113
48	Ford S-MAX	17,8	127
48	Hyundai Getz.	17,8	73
50	BMW 5.	17,9	134
50	Opel Corsa.	17,9	74
50	Opel astra	17,9	97
53	Suzuki Grand Vitara.	18,3	89
54	BMW X5.	18,4	125
54	Opel Meriva.	18,4	70
56	Audi A6.	18,5	146
56	BMW X3.	18,5	108
58	Nissan Micra.	18,8	69
59	Ford Mondeo.	18,9	118
60	Mazda 3.	19,0	82
61	ŠKODA OCTAVIA.	19,1	121
61	Volkswagen Passat CC.	19,1	104
63	Renault Laguna.	19,2	104
63	VOLVO S40 / V50	19,2	117
65	Suzuki Jimny.	19,3	67
66	Mercedes-Benz ml	19,4	126
67	Opel Zafira.	19,5	107
68	CITROëN C5.	19,8	113
68	Ford Focus	19,8	96
68	Hyundai i30.	19,8	86
71	Sitt Ibiza.	19,9	76
71	Volkswagen Passat.	19,9	145
73	Mitsubishi Outlander.	20,0	106
74	Renault Modus	20,2	67
74	Sitsleon	20,2	100
76	ŠKODA FABIA.	20,5	78
77	Citroën C4 Picasso.	20,8	101
77	Honda Accord.	20,8	106
77	NISSAN NOTE.	20,8	82
80	Peugeot 308.	21,1	87
81	Ford Galaxy	21,3	130
82	Nissan Qashqai.	21,5	90
83	Kia Cee'd.	22,0	95
83	Suzuki Swift.	22,0	74
85	Volkswagen Polo.	22,2	77
86	ŠKODA ROOMSTER.	22,5	92
87	Renault Clio.	22,9	76
88	CITROëN C4.	23,0	71
88	Kia Sorento.	23,0	111
90	Hyundai i10.	23,2	58
91	Hyundai Tucson.	23,3	87
91	Mazda 5.	23,3	100
91	Renault Scénic	23,3	95
94	Fiat 500.	23,4	64
95	Kia Sportage.	23,5	89
96	Hyundai matris.	23,6	76
96	Mercedes-Benz e	23,6	143
98	Fiat Punto.	24,7	79
99	Volkswagen Sharan.	25,2	124
100	Fiat panda.	25,5	68
101	Fiat Bravo.	25,6	93
102	CITROëN C2.	25,7	75
103	Kia Picanto.	25,9	68
103	Peugeot 207.	25,9	75
105	Dacia Sandero.	26,0	64
106	Renault Twingo.	26,6	67
107	Volkswagen Fox.	26,7	72
108	Chevrolet Aveo.	27,3	70
109	Renault Mégane	27,4	102
110	Ford Ka.	28,3	68
111	CITROëN BERLINGO.	28,5	98
112	Chevrolet Captiva.	29,0	102
113	CITROëN C4.	29,4	92
114	Renault Kangoo.	31,4	90
115	Dacia Logan.	32,9	102
116	Chevrolet Matiz.	34,6	63

Under 2016 noteras Tuy-rapporten att varje fjärde femte bil måste genomgå inspektion upprepade gånger på grund av de identifierade allvarliga felen. Oftast är inspektionerna felaktiga i belysning. Också orsakade klagomål av inspektörer. Frekventa fel i chassit, problem med bromsar och oljeläckage i motorn. Men rosten är praktiskt taget inte hittad.

Ju fler år bilen, omfattningen av sin fellista. I olika märken av maskiner av små "ålder" (2-3 år) överstiger antalet fel som identifierats under teknisk inspektion inte 7,8%. Men i dyra och budgetbilar med körsträcka, vars livslängd är 10-11 år, var antalet fel 31,4%. Experter Tyuf rekommenderar att de inte försummar regelbundna inspektioner och övervakar kvaliteten på den valda underhållsstationen.

Det finns inget bättre än en ny bil. Med detta uttalande är det svårt att vara oense. Problemet är dock att inte varje bilentusiast har råd med inköp av en sådan bil. På grund av den begränsade budgeten kastar många ögon i begagnade bilar. Köp en sådan bil lättare, men kommer köp av motiverat? För att inte nibble armbågarna efter att ha gjort en överenskommelse måste du veta vilken bil som är den mest tillförlitliga. Det finns ingen enskild modell - varje bil har sina egna minuses. Men vad är mindre desto bättre. Så låt oss titta på vilka bilar som är den mest tillförlitliga och billiga för de som du kan köpa på den sekundära marknaden.

"Volkswagen Golf"

Volkswagen Golf är en riktig bästsäljare på den europeiska marknaden. Denna bil är lika populär och på de tidigare USSR: s expansioner. Det tyska aggregatet är attraktivt inte bara av pris och utseende. Bilen har ett högt underhåll och låg kostnad av innehåll. Han observerades inte allvarlig uppdelning.

Golfens design är ganska enkel, och det är helt enkelt inget att bryta här. Det mest optimala valet kommer att köpas av diesel "Volkswagen" på en manuell växellåda. När det gäller generationer är det nödvändigt att välja från budgeten.

Men de flesta av alla positiva svar fick den fjärde "golfen". Detta är en universell bil som passar som en man och en kvinna. På "golf" känns bra i staden. Förlorar inte sin position den här bilen och på banan.

Dieselmotorer "Volkswagen" är mycket fångade, så du kan utföra utan rädsla. Bland de främsta fördelarna med denna bil recensioner firas:

Låg kostnad av reservdelar.
Hög likviditet på marknaden.
Ergonomisk salong.
Motorens tillförlitlighet.

Bland minuserna är en liten bagage (det här är en golfklass) och en DSG-låda, som vid en tid installerades på sådana modeller. Därför, att ta "golf" med DSG rekommenderar många bilister inte.

Mitsubishi Lancer

Detta är en annan av de mest populära bilarna i Ryssland. Lancers of the nionde och tionde generationen är de mest tillförlitliga bilarna för ryska vägar. De bär perfekt hårda frost och klart motstå våra gropar.

Om vi \u200b\u200bpratar om "nio", började det släppas sedan 2003. Den mest populära motorn är 1,6 liter. Det fanns också två liter motorer, men väldigt få sådana bilar är till salu. När det gäller resursen är båda bensinmotorerna mycket tillförlitliga och med en snabb byte av olja under mycket lång tid live - upp till 350 tusen eller mer.

Det är inte värt den automatiska överföringen, eftersom det blir dyrt i underhåll och drift (förbrukningen är 30% mer än med MCPP). Men mekanikern är praktiskt taget obestridlig.

I staden med två liter "Lancer" med den manuella manualen - en mycket smart bil. Motorn för 1,6 är lämplig för en lugnare åktur. Genom bränsleförbrukning är dessa motorer nästan desamma. Ett hundra spenderas från sju till nio liter i blandat läge.

Att döma av recensionerna, bland de viktigaste problemen i den nionde generationen - en opålitlig järnväg. Det kräver konstant uppmärksamhet. Reparationer kan göra med 30 tusen rubel, och nya exemplar säljs till ett pris av 50 tusen. Vid den tionde "Lancer" har detta problem redan eliminerats.

Vilka positiva stunder har Mitsubishi Lancer? Detta är en resursmotor, en ljus design (speciellt "dussintals"), en pålitlig låda, stark kropp och upphängning. Bollstöd, styrstöd och tips är 100-140 tusen kilometer.

Bland nackdelarna är en relativt liten bagage (på grund av sin speciella form kan det inte transporteras stora saker i det) och billig plast i stugan. Men om du överväger kostnaden för bilen själv, kan du säkert stänga dina ögon för dessa minuses. Mitsubishi Lancer är lämplig för ungdomar och äldre förare. Detta är en problemfri maskin för varje dag. Många råder att köpa den.

"Daewoo Nexia"

Denna bil är lämplig för dem som vill ha en utländsk bil till priset av rysk vas. Maskinen har en rot med "Opole Cadet" och skiljer sig inte bara av en bra injektionsmotor, utan också en trevlig jämnhet. Till skillnad från vaser, kommer plast inte att knyta här i stugan, och under huven måste du bara titta på när det är dags att byta oljan.

Men som noteras av recensionerna producerades den mest tillförlitliga "nonsens" från 95 till 2000-talet. Dessa var de koreanska monteringsbilarna. De rider fortfarande utan problem på våra vägar.

Men de uzbekiska bilarna har problem med kroppen. De roterar utan ytterligare korrosionsbehandling. Dessa bilar har också problem med spisen, som inte är från den koreanska "DEU". Men att de är förenade, så det här är en obundet suspension och en pålitlig kraftenhet. Bilen producerades i flera konfigurationer: bas GL och Luxury Gle. I listan över utrustning finns luftkonditionering, en hydraulikare, kraftfönster och mycket mer, som inte finns i budgetbilen för denna priskategori.

"Toyota Corolla"

Om du har en lite stor budget kan du överväga som ett köp av japanska "Toyota Corolla" i den tionde generationen. Denna bil har upprepade gånger haft betyget på de mest tillförlitliga bilarna med körsträcka. Maskinen är lämplig för drift i staden och korta interregionala resor.

Enligt Euro NCAP förtjänade Toyota-Corolla det högsta möjliga betyget - fem poäng vid framkant med 40 procent överlappning. Dessutom är bilen väl anpassad till våra vägar.

Framsida här "macpherson", bakstråle. När det gäller service kommer Toyota-Corolla inte att vara en börda för ägaren. Men det finns nackdelar med denna modell. Detta är medioker ljudisolering och "trög" hantering. Bilen fångar lätt rutten och är rädd för skarpa rullar. Motor 1.4 från den automatiska överföringen saknar för säker övertagning på motorvägen. Om vi \u200b\u200böverväger köp av Toyota-Corollas, då bara med en 1,6 motor. Lådan kan vara vilken som helst - och mekanik, och maskinen är mycket tillförlitlig och orsakar inte problem under drift.

Toyota-Camry

Detta är en mer verkställande sedan från den japanska tillverkaren. Maskinen aggregeras av motorer med 2,4 och 3,5 liter. Power Reserve är tillräckligt med överskott. Maskinen, som bedömer av recensionerna, är mycket pålitlig och växlar i tid med skarp acceleration.

Bland fördelarna med Toyota är att lyfta fram en bekväm suspension (som inte är på "corolla"), en resursmotor och en rymlig bagage. Ägarna innehåller ett något tråkigt utseende (den här bilen gillar inte att tuning) och konstiga designlösningar i kabinen (till exempel en blå radiobandspelare på mittkonsolen). Annars är detta en bekväm och bekväm bil som passar staden och interhowor. Bli inte trött bakom hjulet som i "corolla". Men för bekvämlighet måste du betala - "Camry" är en storleksordning dyrare "Corolla."

Den mest tillförlitliga ryska personbilen

I detta rating förtjänar mästerskapets handflata självklart Lada-Largus. Denna bil verkade i Ryssland relativt nyligen, 2012. Enligt många specialister är Largus den mest pålitliga stationvagnen med körsträcka. Vad är hemligheten för framgång?

Denna bil byggdes på grundval av den rumänska "Dacia Logan". Bilen föll till många gifta par, liksom Dacnis. Huvudspelet av "Largus" är en stor stam och hög clearance.

Bilen är perfekt förberedd för drift på våra vägar. Och de som inte har tillräckligt med standard clearance, det finns en version av "cross" med en ökad väglumen ökat med 3 centimeter. Salongen är utformad för fem eller sju passagerare beroende på konfigurationen.

Externt är den här bilen unremarkable, men med sin uppgift (transport av människor och saker från en punkt till en annan) klarar det perfekt. Bilen är utrustad med en pålitlig 102-stark motor och är utrustad med en femväxlad manuell växellåda. Denna motor har länge försökt fansen i denna modell. Motorn utan problem tar upp till 400 tusen kilometer utan översyn.

Suspensionen på "largus" är mjuk och hållbar. Styrstången knackar inte, bollarna och tipsen är mycket starka. Kostnaden för reservdelar är lägre än på utländska bilar, men du kan ersätta allt med egna händer.

I Ryssland väljer många crossovers. Dessa bilar är inte bara hög markklarering utan också en rymlig bagage. Men det finns ett problem - kostnaden för sådana bilar är mycket högre än vanliga sedans och universella.

Det är sant att det finns en budgetövergång, kännetecknad av goda egenskaper. I betyget av de mest tillförlitliga bilarna med körsträcka vinner Renault Duster. Den treåriga crossover är inte dyrare än den nya "Largus". Renault duster bil är universell: den är lämplig som arbetare och familjebil för resor till olika avstånd. Bilen känns perfekt i staden och bortom. Bränsleförbrukningen är liten - bara tio liter i en blandad cykel på maskinen. Med mekanik är den här siffran ännu mindre.

Basen för damm har blivit densamma "Dacia Logan", så han har en mycket pålitlig plattform. Bilen är utrustad med 1,6 och 2 liter motorer. Båda motorn orsakar inte problem under drift. Det enda - på en två-litersmotor finns det inga etiketter på remskivorna, som är så nödvändiga vid byte av tidsbältet.

Stommen rymmer upp till 475 liter av bagaget, omvandling av sitsbackarna är möjlig.

Beroende på konfigurationen, kommer denna crossover med en främre eller full körning. För staden kan du välja en konfiguration på 4 x 2, även på vintern, bryter den här maskinen inte i snön - clearance är tillräckligt med en marginal (20,5 centimeter).

Vilken låda att välja? Den mest mångsidiga lösningen kommer att vara en sexhastighetsmekaniker. En sådan överföring är perfekt lämplig för både staden och att köra längs vägen. Den automatiska fyrstegslådan är också mycket tillförlitlig, men med en gammal hydrotransformer "damm" gör inte bränsleekonomi.

Intressant faktum: Enligt resultaten av testen och beräkningarna är den genomsnittliga kostnaden för en kilometer "Renault Duster" -drift 10,5 rubel.

"Hyundai-Cret"

Detta är en annan budgetövergång. Han visade sig lite senare än "dammen", men "Cret" finns redan på den sekundära marknaden. Denna bil går på fabriken i St Petersburg. Det är en analog av den franska "dustru". Bilen har en trevlig design och färdig med olika motorer.

I linjalen är bensinmotorer tillgängliga för 1,6 och 2 liter. Motorer har en tidsbälte och distribuerad bränsleinsprutning.

Det finns också en diesel för 1,4 liter. Men dess makt saknar tydligt för en så stor ugn.

Vilken bil är den mest pålitliga, "kappa" eller "duster", för att svara det svårt. Båda kopiorna har enkla motorer med en minsta uppsättning gångjärnsenheter. När det gäller passiv säkerhet "Kret" förtjänar en hög märken. Det finns hela sex krockkuddar. Växellådan för fem eller sex steg orsakar inte problem under drift. Kabinen är väldigt tyst, det finns en stor bagage.

"Skoda Octavia"

Lista en av de mest tillförlitliga bilarna med körsträcka, det är värt att notera den tjeckiska "Skoda". Ofta väljs det som ett alternativ till Volkswagen.

De flesta ägare är nöjda med köpet. "Octavia" är en universell bil. Det kan samtidigt vara sport och bekväm, även om stammen är scored "under eyebreaker".

Maskinen produceras i olika kroppsversioner. Men den mest populära liftbek i Ryssland.

Bland de positiva stunderna noterar ägarna höga reparationer, god hantering och dynamik. Om vi \u200b\u200banser vad som finns på den sekundära marknaden, kommer den mest tillförlitliga utländska bilen med körsträcka att vara "Octavia" TSI med en 1,8 liter motor.

Detta är en turbo dieselmotor, som också installerades på Volkswagen-Passat B6. Motorn behagar disk och flödesdynamik. I en blandad cykel förbrukar maskinen inte mer än åtta liter. På motorvägen är bilen mycket självsäker, även med en hastighet på 120-130 km / h.

Med tanke på de mest tillförlitliga personbilarna är det värt att uppmärksamma salongen "Octavia". Det är mer blygsamt i Europa, men det är bekvämt och ergonomiskt. Rattet är utrustat med justeringar, en mjuk plast till beröringen.

Glädjer ljudisolering. Vid hög hastighet hörs inte motorerna och bullret. Den vanliga Xenon utförs perfekt - alla de döda zonerna är upplysta, medan du inte blinde den kommande strömmen.

Men det finns en "Skoda" och nackdelar. Först och främst är det här priset på reservdelar. Vid reparationskostnaderna kan det jämföras med Volkswagen. Men med en regelbunden ersättning av förbrukningsvaror krävs reparation av denna bil inte ofta, och det gläder sig.

Kia Rio

Koreaner får också de mest tillförlitliga bilarna med körsträcka. "Kia-Rio" är ett levande bevis på detta. Bilen är imponerande med sin futuristiska design och indiscreet interiör. Denna modell vill tydligt verka på huvudet över resten i klassen.

Om du jämför det med "Skoda", kommer den senare att bli dyrare i innehållet på ungefär en tredjedel. "Kia Rio" använder rad fyrcylindriga motorer av den enklaste designen. Det finns inga komplexa insprutningssystem och turbiner. Detta är ett utmärkt val för dem som vill få en ljus bil för lite pengar. Men jämnheten är tydligt lidande.

Suspensionen är hård för våra vägar och mindre tillförlitliga än "Skoda". Också märkbart bakom denna koreanska när det gäller ljudisolering. Tillverkaren har sparat på detta.

När det gäller kroppen och kvaliteten på målningen är metallen inte rädd för salter och andra aggressiva effekter. Om du väljer mellan den manuella överföringen och automatisk växellåda, rekommenderar ägarna att du väljer Kia Rio på mekaniken. I kombination med en 1,6-liters motor är det en utmärkt tandem. Konsumerar en sedan på en mekanisk sedan ca 7,5 liter i blandat läge. Men när det gäller dynamiken för överklockning "Kia" betydligt underlägsen "Skod" och andra konkurrenter.

Slutsats

Så vi tittade på de mest tillförlitliga bilarna med körsträcka. Du måste välja mellan någonting, det viktigaste är att inte köpa en trasig kopia. Begagnade bilar har ibland en tvivelaktig ursprungshistoria. Därför bör valet behandlas med särskild vård. Om en begagnad bil inte har några spår av punktsvetsning, byts glas, och tjockleksmätaren bryter inte metallen på grund av det tjocka läget av kitt, från förvärvet av en sådan bil är det klart nödvändigt att vägra.

Omkring 55% av bilarna som rör sig längs Rysslands vägar släpptes för mer än 10 år sedan. Tillförlitlighet och hållbarhetsledare är japanska och tyska bilar. Motorer av tyska bilar kan övervinna rankningen på 500 000 km. Och de "japanska" motorerna levereras inte på 600 000 kilometer av körsträckan. Vid den genomsnittliga "koreanerna", "amerikaner" och "franska" är motorns resurs upp till 300 000 km. Den ryska automatiska översynen kan krävas med 150-200 tusen kilometer av körsträckan.

Vilka bilar förstör inte någon ålder eller körsträcka? Vi har sammanställt en lista över "Long-Leivers", populär bland ryssarna. Vem kom in i "Topp fem", läs nedan.

Toyota Camry.

Öppnar den bästa japanska sedan Toyota Camry. Detta är en av de mest eftertraktade utländska bilarna med körsträcka. Under de senaste tre månaderna kontrollerades 139 825 gånger genom AVTOKOD-tjänsten. Den sjätte generationen "Camry" använder den största efterfrågan, som säljs två gånger billigare än färska modeller. Den sjätte "kroppen" 2006 kan köpas från 500 000 rubel, och den sjunde versionen av 2012 är från 850 000 rubel.

Med försiktig användning kan den gamla "Camry" 12-15 år tjäna hittills. Och också detsamma lika mycket som rättvården. De har en pålitlig upphängning, bromsar och en motor. Samtidigt kräver "Camry" inte allvarliga investeringar vid underhåll och reparation. Genomsnittliga kostnader per år - 70-80 tusen rubel för det, ersättning av förbrukningsmaterial och tekniska vätskor. Av minusarna av "japanska" - ventilen, skärmarna i kabinen och svag ljudisolering.

Kostnaden för den nya Toyota Camry - 1.800.000 rubel
TOYOTA. Camry. år 2013 - 950 000 rubel
Toyota Camry 2008 - 650 000 rubel

Audi A4.

Den andra bilen i de fem "långliven" är en representant från Tyskland. Arudi A4 körs på den sekundära marknaden når 700 eller mer än tusen kilometer. En garanterad av tillverkaren av 350.000 km Audi "kör" i ett andetag. Här, till exempel modell 2002:

Men även med stora körningar behåller "A4" en hård suspension, och motorn fungerar perfekt. Det är sant att clearance av "fjärde" är lågt - bara 11 cm. Under lång tid utan att reparera på våra gropar och kroppar, kommer bilen inte att passera.

Att tjäna och reparera tyskarna är dyrt även i specialiserade biltjänster. Byta kopplingskostnader från 18 tusen rubel endast för arbete. Samma belopp kostar reparationen av hydroklocken tillsammans med borttagningen.

Ändå använder Audi A4 god efterfrågan i Ryssland. Genom "avtokoden" i tre månader kontrollerades den 25,120 gånger.

Kostnaden är nyAudi. A.4 - 2 100 000 rubel
Audi. A.4, 2013. - 900 000 rubel
Audi. A.4 2008. - 550 000 rubel

Honda Civic

Honda Civic såg ljuset 1972. Hittills har 10 generationer av modellen släppts, och alla är flytande på den sekundära. Genom "avtokoden" under de senaste 3 månaderna kontrollerades modellen 28,335 gånger.

Bilen lockar utmärkt hantering och en pålitlig motor med en garanterad resurs på 300-350 tusen km. Med rätt underhåll kommer motorn på 1,8 liter utbrott 500 tusen kilometer. Han har en tankeväckande instrumentbräda, bra dynamik och pålitlig upphängning. Men med lådorna är allt inte så otvetydigt. "Automat" fungerar ordentligt, men "roboten" på grund av slitage av detaljerna bryts ofta.

Också på "medborgerlig" låg markklarering och svag ljudisolering. Sätesklädseln slita snabbt ut. Ägare måste vänta på reservdelar under lång tid och ge betydande pengar för dem. Så säljs motorn för Honda 2003-2006 på Avto.ru för 28,5 tusen rubel och automatisk växellåda - för 24,5 tusen rubel. Men bilen tyst "går av" ytterligare 150-200 tusen kilometer utan allvarliga tekniska problem.

Kostnaden är nyHonda. Medborgerlig. - 850 000 rubel
Honda. Medborgerlig. år 2013 - 750 000 rubel
Honda. Medborgerlig. 2008. - 400 000 rubel

Skoda Octavia.

Fjärde bil i vårt urval - Skoda Octavia. Detta är en "ålder" bil om de noggrant använder den, kan köra 15 år eller mer. Den är utrustad med en hållbar styv suspension, tillförlitlig manuell växellåda, koppling och bromsar. Om du inte sparar på inköp av reservdelar för ovanstående noder, kommer maskinen från det ögonblick de installerats innan ersättaren kommer att driva ytterligare 100-200 tusen kilometer.

Från minuserna i Tjeckiska Skoda Octavia - svaga automatiska sändningar och frånvaro av balkar i design och teknisk utrustning. I kabinen - billig plast, som så småningom börjar knäcka och knäcka. Ändå är "Octavia" populär bland bilister och är särskilt efterfrågan bland ägarna av taxibilar. Denna rapport är en utmärkt bekräftelse på detta:

Taxi licens på bilen är verksam till 2022:

Populariteten hos bilen visar också antalet inspektioner genom "Autocode". I tre månader mottog rapporten om OKTAVIA 90 487 gånger!

Kostnaden är nySkoda. Octavia. - 1.300 000 rubel
Skoda. Octavia. år 2013 - 600 000 rubel
Skoda. Octavia. 2008. - 350 000 rubel

Volkswagen Polo.

Den sista representanten för våra "fiver" kommer att tjäna sedan frisläppandet och tills det hindrar honom att vara försiktigt att användas. Polo har hög clearance - 17 cm, så det är inte rädd för de döda vägarna. En anti-växande beläggning appliceras på botten, skyddar den nedre delen från flygande stenar. Kroppen är täckt med dubbla galvaniserade, varna utseendet på rost på detaljerna.

Av minus av den tyska bilens dyra officiell tjänst och reparation. Byte av styrskenan kommer till exempel att kosta 8 000 rubel och motorns översyn - från 35 tusen rubel per artiklar och arbete. Bland andra brister "Polo" - hård plast i kabinen och dålig ljudisolering. Ändå, "tyska" mycket som inhemska bilister. De senaste tre månaderna med kontroll av denna modell var förlovade 84 459 gånger.

KostaVolkswagen. Polo. - 650 000 rubel
Volkswagen. Polo. år 2013 - 450 000 rubel
Volkswagen. Polo. 2008. - 250 000 rubel

Bilar för Ryssland med körsträcka köp ofta. Det är bara hur man väljer att ständigt inte sättas in i reparation i framtiden? Varje maskin som beskrivs i den här artikeln har sina fördelar och nackdelar. Därför kommer valet här att vara helt bakom bilägaren.

Top mest tillförlitliga bilar för Ryssland med Mileage 2019.

Få människor vet om det faktum att Corolla är en global ledare i popularitet. I Ryssland kan du vanligtvis träffa Corolla X-modellen utrustad med en 1,6-liters motor vid 124 liter. från. Det finns bilar utrustade med en så stark, 1,4-liters motor. Men mycket mindre sådana alternativ, för för dagliga resor, är motorn ganska svag. Perfekt alternativ -. Men alternativet med ett robotsystem är bättre att kringgå sidan - en sådan bil kommer att ge mycket problem till ägaren. På den sekundära marknaden är denna mest tillförlitliga bil i Ryssland detta. Corolla är tänkt så att de första 280 tusen kilometer av körsträckan övervinner utan problem. Suspensionen är nästan ett brist på minimum till de första 100 000 km. I framtiden kommer reparationer också att vara minimal och sällsynt.

När det gäller utsidan är korrosion här praktiskt taget omöjligt. Och om bilen inte var i olyckan, och efter det inte faller i reparation, så finns det inga korrosionsspår på det, och hela körperioden kommer inte. Den största minus Toyota Corolla är inte tillräckligt tillförlitlig kylpump. Det kan också märkas med hög hastighet. Priset på detta varumärke börjar från 400 tusen rubel.

Renault Logan och Renault Sandero

Bedömningen av begagnade bilar för tillförlitlighet i Ryssland fortsätter den verkliga hit - Renault Logan och dess fulla tekniska analog, som bara skiljer sig från utseende - Renault Sandero. Motorn är tillgänglig i två sorter - 1,4 och 1,6 liter, men den andra är bara idealisk för långsiktig drift. Motorens svaga ställen kan kallas vattenpumpar och körtlar. När det gäller lådan - en maskingevär, rekommenderas det att vägra att vägra det här alternativet. Dess huvudsakliga nackdelar - överhettning och nästan fullständig otillgänglighet av snabb körning för ägaren. För att förlänga livet för en sådan bil ska ridning vara långsam, och oljebyte utförs var 40: e tusen km.

De viktigaste fördelarna med denna bil bör betraktas som upphävandet - i sin klass i strokeens jämnhet finns det inga konkurrenter. Om du vill, när som helst kan du ändra någon reservdel - du kan alltid köpa originaldelar för den här bilen. När det gäller minuses är det först och främst det minsta livslängden för stötdämpare och lager. Om bilen släpptes till 2007, är kroppen dålig. Senare modeller av denna brist har inte. Bilen av de första års frigöring på språng, som regel kostar från 200 tusen. Men kostnaden för restyleringsmodeller kommer att vara mer än 300 000 rubel.

Denna bil har alltid ansetts vara den mest tillförlitliga bilen i Ryssland. Under hela tiden fick den här bilen förtjänt titeln på en folkfavorit. Särskilt eftersom det här alternativet utvecklades specifikt för Ryska federationen. På den sekundära marknaden kan du vanligtvis hitta ett alternativ med en 1,6-liters motor och 105 liter. från. Det finns en annan typ med en kapacitet på 85 liter. Med. Det är dock nu problematiskt, och det använder inte mycket popularitet. Huvudspelet är en galvaniserad kropp med en garanti på 12 år från metallkorrosion. Många element är gjorda av höghållfast stål. Och mekanik, och maskinen kan betraktas som den mest tillförlitliga bland konkurrenterna.

När det gäller minuses är den främsta utom 2013-utgåvan. Problemet är löst ganska dyrt reparation, vilket inte alltid är möjligt att spendera dig själv. Även den försiktiga ägaren på kroppen är oundvikligen märkbara repor. I stugan använde billig plast, som inte kombineras med ett solidt utseende av bilen. Priset på en begagnad bil av detta märke på gåret börjar från 480.000 rubel.

På toppen av pålitliga bilar med körsträcka i Ryssland har en Kia Rio-bil länge inkluderats. Han uppskattas för tillförlitlighet, anspråkslöshet och möjligheten att alltid utföra reparationer. Välj ofta en bil med en 1,6-liters motor på 123 liter. C, även om du kan hitta en mindre kraftfull motor - 1,4-bär, 107 liter. från. Maskinen har en galvaniserad kropp, men det är en svag plats - taket. Därför kan chips här leda till korrosion. I sällsynta fall kan kylradiatorn strömma. Dessutom är sjukplatsen för den här bilen den skedda katalysatorn, som börjar kollapsa över tiden och en del av den faller in i motorn. Priset beror på strömmen och typen av växellåda. Mekanik och motor i 1,4 liter uppskattas till 380 tusen och maskinen och 1,6-litersmotorn - redan 440 tusen rubel.

Listan över de mest tillförlitliga bilarna som används, som säljs i Ryssland, inkluderar Honda Civic Generation Åtta. Den produceras sedan 2006, och i den sedan modifieringen - från 2011. Det finns två alternativ för församlingen - turkiska och japanska. Den andra anses mer föredraget på grund av ökad kvalitets tillförlitlighet. I Ryska federationen distribueras versionen med en 1,8 liter motor i kroppen sedan, liksom hatchbacken för 5 dörrar. Denna maskin har ingen automatisk växellåda - den ersätts av ett robotalternativ, och det gillar inte alla bilägare. Ja, och i tjänst visade bilen för dyrt. Därför är det omöjligt att komma in i listan över budgetbilar.

Om du väljer en japansk monteringsmaskin, är motorn på Honda Civic den mest tillförlitliga och oroa dig för att det kan vara något att bryta, falla av eller smula, behöver inte. Den automatiska överföringen är också tillförlitlig, såväl som mekanik, men endast med regelbunden ersättning av olja. Rost på denna maskin är en sällsynthet. Tillverkaren gjorde allt för att förlänga bilens livslängd och inte förlora sitt rykte. Det enda negativa är ett fantastiskt pris på reservdelar. Det finns dock en hel del tillverkare som är villiga att sälja ganska anständiga analoger mycket billigare än ursprungliga detaljer. Även den använda bilen kostar minst 500 tusen rubel.

I betyg av tillförlitlighet av bilar bland den andra handen i Ryssland, innehåller den en sådan populär bil som Ford Focus of Second Generation. Oftast kan dessa bilar av den ryska församlingen, och endast i de sällsynta fallen hittas insamlade i Tyskland och Spanien. Generationsmaskinen två producerades i fem alternativ - Hatchback för 3 och 5 dörrar, sedan, vagn och konvertibel. Motorer kan vara annorlunda, men de mest populära alternativen är 1,6 och 1,4 liter. Strukturellt är de likartade och skiljer sig endast av hästkraft - 100 och 80.

Ford Focus kommer inte att ge allvarlig oro för ägaren, det är inte vägar i reparation och i innehållet, och själva maskinen är ganska vanlig på den sekundära marknaden. Plocka upp en bra bil fungerar inte. Den enda minus av den här bilen är ett lackering. Där metallen kommer i kontakt med plasten på dörrarna, visas chipsen snabbt. Om du inte uppmärksammar detta problem kommer korrosion att visas här. Nästan all fokus har sådan korrosion på stammen, vindrutan, tröskelvärdena och hjulen. Priset på den andra generationsbilen på mekaniken kommer att vara från 310 000 rubel. Om du väljer maskinen kommer kostnaden att vara från 330 tusen.

Bilbetyg i Ryssland för tillförlitlighet bland använda modeller inkluderar Ford Mondeo IV. Detta är en underbar stor sedan för alla komfortälskare. Maskinen släpps inte sedan 2014. Ford Mondeo gick till Belgien och i Ryssland i tre versioner:

Sedan.
Skjuts tillbaka.
Universell.

Efter omställning uppträdde två nya föremål med en robotväxellåda i modellintervallet. Det här är mycket lustiga bilar som kräver dyr reparation. I våra marknadsdrivna maskiner finns modifiering med 2,0-liters motor och mekanik oftast. Detta är en pålitlig bil. Och de automatiska och mekaniska lådorna med en vanlig oljebyte kommer att fungera utan problem under mycket lång tid. Den enda svaga punkten är styrstyrkan. Efter 60 tusen kilometer krävs dess fulla ersättning.

Toyota Camry XV40.

En lista över tillförlitliga bilar som kan köpas i Ryssland och idag innehåller ett sådant populärt alternativ som Toyota Camry XV40. Denna maskin fördelar fortfarande i stor efterfrågan på den sekundära marknaden. Överraskande, bland alla alternativ ovan, anses Camry den mest önskvärda. Ingen till automatisk, eller de mekaniska kontrollpunkterna kommer inte att vara länge. Olja här rekommenderas att ersätta varje 60 000 kilometer av vägen. 2,4-litersmotorn i den här bilen anses vara en av de mest tillförlitliga. Det kallas ofta en miljonste. Detsamma gäller suspensionen. När du kör 100 tusen kilometer kan kylsystemets pumpfel hända. Priset på bra alternativ för dessa bilar börjar i området 650 tusen. Men den sekundära marknaden kan inte blockera efterfrågan helt, så när den säljs, hittar den här modellen snabbt en ny ägare.

Nissan Qashqai.

Caucepiocious, praktisk, idealisk för resor runt staden och landspår. Även en begagnad Nissan Qashqai med en manuell box eller variator - välkommen alternativ när du väljer en bil för en familj. Problem framträder huvudsakligen med ett alltför aggressivt körriktning, rörelse i full terräng, liksom som ett resultat av analfabeter, till exempel, med en sen ersättning av olja. Bilmotorn orsakar inga klagomål. När det gäller tillförlitlighet är det i den övre delen av rankningen. När det gäller minuses, brukar bilägare notera ett svagt styrstång, främre lager och misslyckas också kaminen. Bilen i den grundläggande konfigurationen även med en anständig ålder kostar från 500 000 rubel. Alternativet 2012-2014 kommer att uppskattas till 950 tusen.

Maskinen på den sekundära marknaden är en stor sällsynthet, så att köpa önskat alternativ även för betydande pengar, måste du försöka.

Bilar under det senaste decenniet översvämmade inte bara Ryssland, men hela världen. Varje år ökar antalet begagnade bilar, eftersom framtida bilägare föredrar att förvärva en bil som har använts, eftersom kostnaden för ett sådant köp kommer att vara betydligt lägre än att de erbjuder i salonger för ett nytt fordon. I den här artikeln kommer vi att tillhandahålla en lista över de mest tillförlitliga bilarna 2018-2019, som kommer att vara från 2 till 10 år.

De mest tillförlitliga bilarna i 2-3 år

Låt oss öppna en lista över de mest tillförlitliga bilarna som används med den tyska modellen av Meercedes-Benz C-Klass. Enligt många ägare av detta fordon är den största fördelen med Mercedes-Benz C-Klass som lämnat mer än 100 tusen kilometer, dess upphängning. Det är nödvändigt att försöka svårt att hantera en sådan resistent suspension, det enda som kan bytas ut efter det första hundra, är ett par stötdämpare.

Tillförlitligheten hos de japanska Honda Civic går legender. Den huvudsakliga förtjänsten av ett sådant rykte hör till den galvaniserade kroppskroppen. Skrovet kommer inte att rosta även efter tio års användning, inte det 2-3 år. Det är också värt att notera ett mycket pålitligt generatorbälte som kan arbeta upp till 350000 kilometer.

En av de mest anmärkningsvärda fördelarna med begagnad oändlighet Q70 är utmärkt bilhantering. Även efter 200 000 körsträcka uppför sig bilen med självsäkerhet på vägen, speciellt med höghastighets körning på motorvägen. Det är också värt att notera låg bränsleförbrukning som för maskinen i detta segment är en sällsynthet.

Den sydkoreanska sedan som heter Hyundai Solyaris har nyligen varit den mest sålda bilen i landet, och det faktum att den här bilen är tillförlitlig i sina tekniska egenskaper är helt inte konstigt. Särskilt ägarna till den använda Hyundai Solyaris noterar kursens jämnhet och det goda arbetet med den automatiska överföringen, som är efter 15.000.000 km körning, behöver inte mästarens ingrepp.

Stänger de fem bästa ledarna av tillförlitliga bilar vars ålder inte är mer än 3 år gammal, Volkswagen Polo. Det bör omedelbart noteras att när man väljer en överföring till den här bilen är det bäst att stanna på en manuell växellåda. Särskilt ägarna noterar låg oljekonsumtion i motorn, liksom frånvaron av överhettning.

Mest tillförlitliga bilar från 4 till 5 år

Betyget på de mest tillförlitliga bilarna, som är mer än 4 år, skulle jag vilja börja med den japanska modellen Subaru Forester. Inte bara är denna crossover är ägaren till den högsta väglumen i sitt segment, det hänvisar också till en av de mest tillförlitliga övergångarna i styrplanen. Även efter 5 år och 200.000 km körning behöver föraren inte oroa sig för att byta ratt.

Tänk på den 4-årige Toyota Rav4-korsningen, med en 2,0-litersmotormodifiering och 150 hästkrafter. Enligt många recensioner, om den här bilen, kan vi säkert säga att efter flera år kommer löpande crossover att förbli som en ny, men styrskenan kan misslyckas, så innan man köper en sådan bil, är det bättre att vända sig till proffs för inspektion. En annan stor fördel med denna crossover är dess kostnad. Totalt 500 tusen rubel kommer att krävas för att bli ägare till den använda Toyota Rav4.

En annan tysk som föll i vårt nuvarande betyg är Volkswagen Golf. Enligt de många recensionerna av hatchbackens ägare är det värt att notera en automatisk växellåda som inte gör misslyckanden efter 15.000.000 körsträcka kilometer. Så det är värt att säga med förtroende för att i det här fallet när du köper en Volkswagen Golf med körsträcka, måste du välja en automatisk växellåda. Också noterade den ökade hållbarheten hos kroppen till korrosion.

Även efter 200 000 körsträcka kilometer och 5 års arbete, presenterar den japanska Toyota Prius en liten bränsleförbrukning, som positivt påverkar välbefinnandet av ägaren av den här bilen. Det är också värt att notera att tack vare återhämtningsbromssystemet ökar bromsskivperioden flera gånger. På grund av bristen på arbete i växellådan behöver överföringen inte ersättas med dyra delar.

Börja prata om den begagnade Volkswagen Touran, den ålder som inte överstiger 5 år, är det omedelbart värt att notera att bilens tillstånd, i de flesta fall kommer det att bero på crossovers ägare. Jag måste byta ut olje- och oljefiltret var sjätte månad. Om du följer detta tillstånd, kommer bilen att tjäna tio år utan några problem. Ett annat stort plus av denna modell är dess kapacitet. Både salongen och bagageutrymmet har en betydande marginal av ledigt utrymme. Trots detta värmer salongen väldigt snabbt, men det här är redan ett separat berömsystem för uppvärmning.

Betyg av tillförlitliga bilar efter 6-7 år

Minibil för tjejer som heter Nissan Micra, naturligtvis mer lämplig för en kvinnlig kontingent, och döma av många recensioner är det. Först och främst, när man skapar den senaste generationen Nissan Micra 2010, försökte de japanska designerna göra en högkvalitativ bil, och de gjorde det. På många recensioner kräver Mini Hatchback inte masteringsmästare även efter 400 000 körsträcka kilometer. Dessutom är barnets motor mycket berömd, som startas med omsättningsgolvet, även i en 40-graders frost. Därför leder Nissan Micra vårt betyg av tillförlitliga bilar vars ålder är mer än 6 år gammal.

Vi fortsätter betyget på en annan legendarisk bil från Japan under namnet Toyota Corolla. Det viktigaste plus det är naturligtvis den demokratiska kostnaden. I de flesta fall frågar endast för en begagnad Toyota Corolla-ålder, som inte överstiger 7 år, bara 450000-500 000 rubel. De vänligen de ursprungliga delarna tills deras ersättning kommer att produceras, det finns inget att vara orolig med bilägare, det viktigaste är att ändra allt till originalet, och inte förvärva kinesiska eller ryska duplikat, vilket sägs, betalar två gånger. Det är också värt att notera en mekanisk överföring tack vare vilken du kan spara på bränsle, eftersom roboten kommer att konsumera 1,5 liter bensin mer.

Genom att köpa ett begagnat Honda Accord bör den framtida bilägaren kontrollera serviceboken, sedan efter 7 års arbete och 200 000-300 000 körsträcka kilometer, skulle den automatiska överföringen kontrolleras med den planerade byte av lager. Samma sak är värt att säga om mekaniken. Det är också värt att notera styrstångens hållbarhet, som kommer att vara upp till 80 000 kilometer, men då måste du byta. Suspension och stötdämpare kan också skryta med vitalitet - deras arbetstid når 200 000 kilometer.

Det fortsätter vår bedömning av tillförlitliga bilar en annan representant för Toyota Autoota, hatchback som heter Yaris. Från de viktigaste fördelarna med Toyota Yaris barn är hans hantering, även på ett snötäckt spår, uppträder den här bilen perfekt. Nästan det borde inte finnas några klagomål på motorn, eftersom bilen är även i svåra frost. Det är också värt att belysa de kompakta storlekarna på hatchbacken, vilket gör att han enkelt kan producera reversering i stadsförhållanden. Bara det finns en minus, lugnet på den här bilen är bättre att inte sätta, eftersom det inre ingripandet kan utstå dåligt för alla Toyota Yaris-hjärnor.

Mitsubishi Padjero Sport

En begagnad SUV MITSUBISHI PADJERO-sport är naturligtvis bäst förvärvad i ett 6-7-årigt tillstånd, som i den första femårsplanen, kommer bilen inte att kräva några investeringar alls. Men eftersom vi pratar om ålder vid 7 är det värt att omedelbart byta ut oljan i lådan och motorn och därigenom ta med bilägaren i flera års problemfri körning. Från resten av fördelarna värda att notera den höga permeabiliteten hos SUV och ramväska, som kan rädda föraren och passagerarna i olyckan. Det är också värt att belysa bakaxelns öppning, som finns i alla 7-årige Mitsubishi Padjero-soprt, eftersom den gick till den grundläggande konfigurationen.

Högsta tillförlitliga bilar Ålder 8-10 år

Toyota Camry.

Begagnade Toyota Camry Detta är främst chansen att köpa en affärsklass maskin till ett ganska överkomligt pris. När du köper den här bilen är det nödvändigt att klargöra produktionsåret, sedan för 10 år sedan, gjordes församlingen av denna bil uteslutande i Japan. Produktionen justerades sedan inom vårt hemland, vilket ledde till en minskning av sedans kvalitet. Från hållbara mekanismer är det nödvändigt att belysa gasdistributionsmekanismens drivning, vilket bara kräver justering efter varumärket på 200-300 tusen körsträcka kilometer. Utbytet av lageret i växellådan kommer att krävas efter att 100 000 kilometer av vägen reste. Tyst block kommer att tjäna upp till 130 tusen kilometer, men stötdämparna är mycket mer hållbara - 200 tusen körsträcka kilometer. Kostnaden för begagnade Toyota Camry, som överstiger 8 år, är cirka 500-550 tusen rubel.

Totalt kan 850 tusen rubel vara ägare till 8-årig Mazda 6, som hänvisar till antalet mest tillförlitliga bilar i världen. Efter 200 tusen körsträcka kilometer bör endast planerad ersättning av förbrukningsmaterial utföras på den här maskinen. Resten av den japanska sedan kräver inte mästarens ingrepp, såvida inte den tidigare ägaren av bilen, noggrant behandlade honom och producerade alla planerade utbyten av olja. Inte konstigt att Mazda 6 är en av de bästa bilens ledare när det gäller pris / kvalitet. Separat beröm förtjänar det japanska sedans lydiga ratt, så det kommer inga problem med hanterbarheten. Det är också värt att notera kvalitativt lurat ljudisolering, även vid höga hastigheter i bilen kan kommuniceras utan att öka rösten.