Výroba nárazníkov - výmena poškodených alebo ladení nového
Väčšina motoristov je skôr alebo neskôr premýšľať o kúpe pripraveného nárazníka v Moskve alebo na nákup.
Nárazník, ktorý je prvok externého automobilového dekoru, môže byť prvok doladenia súpravy. A, výmena zásobníka na origináli, dávate auto váš štýl. A pre milovníkov pretekov existujú možnosti aerodynamické nárazníky, Zlepšenie toku automobilov, jeho manipuláciu a manévrovateľnosť.
Zvýšenie počtu vozidiel nevyhnutne viedlo k zvýšeniu počtu nehôd. Najčastejšie poškodená časť tela je nárazník, ktorý je navrhnutý tak, aby splatiť kinetickú energiu štrajku pri nehode. Nedostatky vozovky a odpadu tiež negatívne ovplyvňujú stav nárazníkov - objavujú sa čipy, škrabance, trhliny.
Bumper Materiál: plast alebo sklolaminát?
Hlavné materiály, ktorých sa vyrába nárazník ako ruská výrobaA pre zahraničné vozidlá sú plastové a sklolaminát. Podrobnosti o nich sú charakterizované ich nízkymi nákladmi, plasticitou a udržiavateľnosťou, ľahkosťou a pevnosťou, absenciou korózie, imunity chemickej a ultrafialovej expozícii. Rozdiel sa skladá len z technológií výroby nárazníka z týchto materiálov.
Takže sklolaminát je niekoľko vrstiev sklolaminátu, striedavo impregnované špeciálnymi živicami. A zloženie z plastu je polypropylén, guma a rad stabilizátorov a farbív.
Proces vytvárania nárazníka prechádza niekoľko stupňov.
Konštrukcia nárazníka môže byť buď vyvinutá individuálne na výkresoch alebo fotografiách predložených zákazníkom, alebo je univerzálny, štandard pre všetky modely AUTO.
Model budúceho nárazníka je natretý od sochárskeho plastelínu. Vaše želania sa berú do úvahy a v tomto štádiu budú uvedené možné zmeny dizajnu. Potom počítačová grafika vstupuje do prípadu. Do počítača sa zadáva model nárazníka pomocou inžinierskych programov. 3D skenovanie je vyrobené zo súradníc určitých bodov karosérie vozidla. Počítačový model nárazníka pomocou špeciálnych grafických programov je prekrytý na údajoch získaných z 3D skenera. Na základe získaných údajov a matricou alebo technologických zariadení je vytvorená - zrkadlový obraz budúcej časti.
Nárazník výroby technológií
Urobiť technologické zariadenia alebo nárazník matici časovo náročný a zodpovedný proces. Koniec koncov, jeho kvalita závisí od formulára, na ktorom je jeho kvalita vykonaná priamo. Počítačový model technologických zariadení je absolútne presne reprodukovaný na frézovacích zariadeniach s numerickým ovládaním softvéru. Na 3D strojoch je možné vyrábať matrice s komplexným geometrickým tvarom. Podľa daného 3D programu sa mletie vykonáva podľa niektorých súradníc v niekoľkých rovinách. Tento spôsob výroby kovových matríc alebo kompozitných materiálov je vhodný na výrobu veľkého počtu nárazníkov.
Výroba nárazníka na požiadanie je viac šperkov a premyslenej práce. Najprv vytvorí hrubé alebo stredné technologické zariadenia. Na model nárazníka sa aplikuje niekoľko vrstiev sklolaminátu impregnovaných špeciálnou živicou. Po vytvrdnutí, brúsení a povlaku výsledného formulára ochranným a dekoratívnym zložením gelódy, ktorý zabraňuje tvorbe "škrupín" a mikrosprájačiek, je v ňom vytvorený prototyp nárazníka. Po výrobcovi sa prototyp dôkladne snaží na vozidle. Veľkosť, symetria a všeobecná geometria časti sú kontrolované a tiež eliminované malé nedostatky.
Konečná verzia nárazníka je spracovaná tmelou a leštenou, aby slúžila ako model pre konečnú matricu, ktorá je spracovaná voskom polyrololom, ktorý uľahčuje odstránenie časti a gelkuty. Tento model je tiež pokrytý vrstvami vystužujúceho sklolaminátu, impregnovaných špeciálnymi živicami. Vrstvy môžu byť od 3 do 8-12, v závislosti od požadovanej hrúbky časti. Ak chcete získať požadovanú plasticu a tvrdosť materiálu vo formovacom procese, je potrebné odolať určitému času zahusťovania a vytvrdzovania vrstiev sklolaminátu. Výsledný nárazník sa extrahuje z technologického snapu. Pre geometricky zložité varianty sa vyrába niekoľko matríc, ktorých časti sa potom znížia na jeden nárazník.
Výroba plastových nárazníkov sa uskutočňuje termoplačným. Špeciálne granule, ktoré majú polypropylén, gumené, ultrafialové a tepelné stabilizátory, sú testované a opatrne suché. Termoplastomatómy sa potom zahrejú na teplotu nad 200 stupňov Celzia. Výsledná kompozícia pod tlakom sa naleje do technologických zariadení, kde má hotové formuláre.
Výsledné nárazníkmi sú tmel, leštené, sú mleté \u200b\u200ba plížené so smaltinami pre plastové povrchy.
To je len pár metód výroby nárazníkov pre autá. Nárazník na objednávku môže byť vykonaný, vrátane spôsobu vákuovej infúzie alebo kontaktného lisovania, ako aj lisovacej metódy alebo striekania.
Kvalitatívne vyrábaný a originálny nárazník poskytne vaše auto jedinečný obraz. Naši majstri nielenže pre vás produkujú originál na objednávku alebo univerzálny nárazník, ale bude môcť ho nainštalovať.
Prinášame do vašej pozornosti služby - výroba individuálna povinnosť objednať, prvky exteriéru a interiéru vozidla z sklolaminátu. Ponúkame výrobu detailov aerodynamická povinnosť Z dekoratívnych, zlepšení vzhľad auto, na čistenie technické vymenovanieMaximálne zlepšenie technické údaje. Tiež môžeme kombinovať dekoratívne a technické riešenia Pri vytváraní častí tela alebo častí, čím sa získa krásny vzhľad a zlepšenie aerodynamických parametrov.
V našom štúdiu je bohaté skúsenosti získané, kvôli výrobe, aby si objednali širokú škálu sklolaminátových častí a detailov, čo vám umožní zmeniť vzhľad vozidla od nevýznamného, \u200b\u200bpridanie niekoľkých nových riadkov do nárazníka dáva viac štýlovú alebo nahradenie Nárazník sa prekrýva na kardinálnu zmenu vzhľadu tela, ktorá nebudú okamžite rozpoznať špecialistov. Výroba karosérie na individuálnom projekte vám umožňuje dosiahnuť maximálnu zhodu konečného produktu podľa požiadaviek zákazníka, konštruktívne funkcie A nuansy vozidla, ktoré dáva vynikajúci vzhľad, nedostatok medzier a neradinátov detailov.
Hlavným ideálom KV Custom, pri výrobe tela Kit je krása a krása sa rodí zo štýlovej a vysokej kvality.
Pracujeme s radom dizajnérov, ktorí vytvoria exkluzívny a štýlový projekt dizajnu pre vaše auto: z toho, že dávajú väčšiu športovosť pred vytvorením vzhľadu konceptu. Zdá sa tiež, že pracujeme so svojimi náčrtmi alebo fotografiou požadovanej súpravy tela a ich presne stelesňujú čo najpresnejšie.
Pri navrhovaní a výrobe aerodynamickej súpravy na objednávku, všetky aerodynamické vlastnosti vozidla sa berú do úvahy a sú vypočítané všetky možnosti zlepšenia aerodynamiky, čo nakoniec zlepšuje charakteristiky odporu vozidla na ceste.
Pri výrobe tela Kit, v štádiu rozloženia častí, berieme do úvahy všetky vlastnosti vozidla a integrujú nové položky pre lepšiu vizuálnu odpoveď. Všetky čiary sú starostlivo zobrazené a sú nastavené spoje. V tomto štádiu môžete vidieť budúci vzhľad vášho auta. V rovnakom štádiu sa kontroluje aerodynamika a konštrukcia sa v prípade potreby upraví.
V štádiu návrhu, pri výrobe karosérie sa zohľadňujú všetky technológie, všetky technológie umožňujú vytvoriť ideálnu položku, ktorá presahuje na mieste.
Kv Custom má profesionálnych majstrov, moderné vybavenie, vysoko kvalitné suroviny a vysoko efektívne unikátne technológie, vďaka ktorej sme dosiahli vysoko kvalitné výrobky. Môžeme sa opýtať na akúkoľvek silu alebo dosiahnuť malý detail hmotnosti, ktorý vám umožní vytvoriť situ karosérie pod svojím životným štýlom.
V prípade, že ste porušili súpravu v nehode, budeme vykonať jeho prvé tento druh.
Autá pochádzajúce z brány Tuning Atelier KV Customers sú vždy vzorky kvality a štýlu a hrdo sa zúčastňujú na rôznych výstavách a fotografických sedeniach.
Tiež si môžete objednať
"Bodybuilding" - časti karosérie vozidla vykonávajúce tri hlavné funkcie:
1. Ochrana uzlov, agregátov a kovových častí tela od poškodenia svetla.
3. Zlepšenie aerodynamických vlastností vozidla.
Ponuka sa stane z:
- Polyuretán
- ABS plast
- Kov,
- Kompozitný.
Podrobne zvážte kompozitné rodiny.
Kompozitné časti sú rozdelené do niekoľkých odrôd:
Prvý pohľad:
Fiblerglass kompozitné farby:
Sklolaminát je najbežnejším materiálom pri výrobe drakov a najobľúbenejšie. Relatívne nízke náklady, relatívne vysoké technické špecifikácie pevne zabezpečili tento typ súpravy v polohe vodcu.
Obrovské množstvo ladenia spoločností okolo vyrábaného sveta, vyrábať a vyrábajú svoje údaje z sklolaminátu.
Lumma, Hamann., Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen., Fabulos, APR., Buddy Club, HKS., Blitz, Bomóm. A ostatné globálne tuningové značky sa úspešne používajú pri výrobe svojich výrobkov presne z kompozitného sklolaminátu.
Výhody ladenia ladenia sklolaminátu pre autá:
Nízke náklady v porovnaní s polyuretánovými analógmi.
- Vynikajúca udržateľnosť.
- Hlboké formy a komplexný dizajn, neprístupné pre ABS alebo polyuretánové záväzky.
- Odolnosť voči teplostným poklesom.
- Mobilita výroby.
- To je dôvod, prečo sa tuning plnky vyrábajú z kompozitov sklolaminátu.
Nevýhody sklolaminátu Kites:
Nedostatočná komparatívna elasticita.
- Spravidla, povinné prispôsobenie auto na maľovanie.
- Osobitné požiadavky na maľovanie sklolaminát drakov.
- Ľudský faktor. Kvôli manuálnej výrobnej metóde je nízka kvalita.
Výsledkom je, že sklolaminát kompozitné časti sú rozdelené kupujúcimi kupujúcimi v dvoch kategóriách -
Prvým je ardors kompozitov. Ľudia sa spravidla nezaujímajú o ladenie alebo nechcú zmeniť vzhľad svojho auta a nie na náročnú na dizajn svojich vozidiel. Voľba tejto kategórie kupujúcich je s najväčšou pravdepodobnosťou spadnúť na stranu drakov v továrni, od ABS alebo polyuretánu.
Druhý - fanúšikovia sklolaminát draci. Preferujúce neštandardné možnosti pre kompletnú sadu automobilov. Tí, ktorí chcú vyniknúť z monotónneho toku rovnakých áut v potoku. Pochopenie, že ťažkosti pri montáži alebo maľovaní takýchto kitov sú kompenzované ich konečnými nákladmi a pripravený prejsť touto cestou.
A tí a iní svojim vlastným spôsobom - nebudeme ich súdiť a poďme ďalej.
Druhý pohľad:
Uhlíkové kompozitné časti a ladenie častí.
Uhlík (ugletka).
Kevlar.
Hybrid. (Kombinácia uhlíka alebo Kevlar so sklenenými materiálmi)
Zvláštnosť tejto skupiny je technické charakteristiky uhlíka -
Výhody uhlíkových boxov:
- Malá hmotnosť v porovnaní s sklolaminátami.
- Vysoká pevnosť v ťahu.
- Tepelné vlastnosti materiálu sú vyššie ako sklolaminát.
- Krásna štruktúra. "Druhy výroby" nevyžaduje maľovanie.
Nevýhody uhlíkových boxov:
- Pracovná a nákladná oprava v prípade poškodenia.
- Drahé komponenty - viac ako päťkrát vyššie ako sklolaminát.
- Malý rozsah ponúkaných produktov v dôsledku nízkeho dopytu spotrebiteľov.
Táto skupina karosérie na autách existuje skôr pre zvolených tuningových znalcov. Voľba detailov z uhlíka a Kevlaru zvyčajne klesá v prípade akútnej potreby znížiť hmotnosť vozidla alebo pridať v prípade použitia podrobností o druhoch. Vysoké náklady na materiály robia takéto ladenie produktov drahým a nie masívnym.
V motorovom pretekoch sa však tieto výrobky používajú s veľkým úspechom. Neexistujú žiadne náhrady skupiny uhlíkových drakov.
(Pokračovanie nabudúce).
Hlavným zameraním je výroba repliky kolaps a jednotlivých projektov. Sklolaminát, Duraflex, kompozitné materiály - Existuje obrovské množstvo titulov. Ale podstata je jedna - výrobky vytvorené matricou použitím živice, sklolaminátu a hromady rôznych aditív. Je to názor, že takéto výrobky sú krehké, krátkodobé, odolné voči mrazu. Nie. Môže to byť tak, ak si objednáte karosériu z Číny alebo výroby garáže - kde ide o celkové úspory všetkých počas výroby. Všetky produkty, ktoré ponúkame, sú vyrobené len s využitím drahých a časovo testovaných komponentov od popredných výrobcov. Nebojí sa ani mrazu, ani vysoké teploty pod kapotou. Najdôležitejšou vecou je prvá farba v komore pri teplote, ktorá nie je vyššia ako 35 stupňov - tak, aby ste sa rozprávali. Hlavnou výhodou sklolaminátu je jeho udržateľnosť. V prípade malých škôd, alebo dokonca porúch geometrie s chýbajúcimi prvkami - je ľahké ho obnoviť. Ale vďaka zvláštnosti výroby, takéto výrobky budú takmer vždy vyžadovať montáž, keď je nainštalovaný na aute. Od malých až po globálnu, v závislosti od kvality matrice.
ABS plast alebo sklolaminát - čo si môžete vybrať.
Už sme povedali Fiberglass funkcie. Poďme teraz zvážiť alternatívny materiál pri výrobe aerodynamických telies - ABS PLASTOVÝCH POTREBNÝCH MODE. Externe a podľa vlastností sú tieto výrobky podobné pôvodnému plastu. Rovnaké elastické, svetlé, nevyžadujúce silné armatúry počas inštalácie (ak nie je Čína, opäť). Ale v absolútne všetkých prípadoch, takéto výrobky vydávajú rádovo vyššie v cene, v dôsledku celej výrobnej nákladov. Aj v prípade poškodenia je výrobok pomerne ťažké obnoviť, stratí jeho štruktúru.
Výroba častí tela za cenu 15.000
Potreba rýchlosti. Aerodynamická povinnosť
Tuning Car - Proces je kreatívny a vyžaduje úsilie. Kompetentná inštalácia aerodynamickej súpravy znižuje čelné sklo, náklady na palivo a zvyšuje stabilitu a kontrollivosť vozidla. Nedostatok zariadenia a skúseností bude pokaziť vzhľad a dynamiku budúceho supercar. A neprofesionálna inštalácia povedie k zhoršeniu stability a kontroly stroja.
TUNING ATELIER ARTFG ponúka výrobu aerodynamických drakov na objednávku. Môžete "čerpať" auto, zmeniť krídla, pridať alebo nahradiť neštandardné detaily. Verná voľba Komponenty a montáž aerodynamickej súpravy pomáhajú pohodlnú jazdu pri obmedzení rýchlosti.
Aká je aerodynamická súprava na telo?
Predný nárazník. Aerodynamická súprava z tela predná časť vozidla chráni dno pred turbulentným prietokom RAID. Nárazník je nainštalovaný súpravaKeď kolízia, berie energiu vplyvu na seba.
Spojlery. Profilované lietadlá určené na "stlačte" stroja pri rýchlostiach z 120 km / hod. Spoilers sú inštalované na prednej a chvostovej nárazníku, zadnej strane strechy a kufra.
Zadný nárazník. Vojny prúd vzduchu zdola a zabraňuje tvorbe regiónov nízky tlak. Na zadnom nárazníku vložte anti-cyklus, aby sa zlepšila životnosť a stabilizácia prietoku.
Starožitnosti. Povrch s profilom, reverzným krídlom lietadla. Vytvorí tlakovú silu na kompenzáciu zdvíhacej sily tela. Anti-cyklus na veko trupu za strechou, ak auto s telom hatchback alebo vagóna.
DNA panely. Skryť suspenziu a spodnú časť vozidla z počítadla prúdenia vzduchu, znížte aerodynamickú rezistenciu a zasahovať do pôvodu vortices.
Bočné prahy. Pri vysokej rýchlosti, bočné skiny odstraňujú turbulentné vortices z dverí stroja. Vzduchové kanály sú ochladené zadnými kotúčovými brzdami.
Aké materiály sa používajú na výrobu drakov?
Aerodynamické zväzky sú vyrobené z pľúcnych materiálov: sklolaminát, polyuretán, plasty a uhlík. Zvážte ich výhody a nevýhody.
Sklolaminát. Formuláre založené na umelých živiciach a tvrdom sklolamináte. Primatívne lacné a dosť odolné. Sklenené armatúry - voľba, ktorá bude cenovo dostupná a nebude zhrnutá.
ABS plast. Komponenty z plastov Lacné a pľúca. Základom jemného a hromitého prírastku po uplynutí životnosti životnosti.
Polyuretán. Materiál vám umožňuje vytvoriť bezchybné hladké tvary, bez trhlín a záhybov. Nedostatok polyuretánových produktov je zložitosť lisovania a rekonštrukcie.
CHRAWLESTICS (CABLE). Moderný, ľahký a odolný materiál, ale dosť drahý. Aerodynamické súpravy
Z uhlíka je vhodné pre prémiové autá a supercars.
Výroba aerodynamických drakov na objednávku
Výroba spolupráce na individuálnom projekte je časovo náročný postup. Projektovanie a vytvorenie formulára trvá niekoľko mesiacov:
Špecifiká špecifický modelRozvíja sa projekt dizajnu;
V štádiu usporiadania sú línie makléno, obrysy každej časti sa skúmajú;
Premyslené technologické procesyVytvoria sa hlavné formy a matrice;
Pripravené komponenty podliehajú farbeniu a dokončovaniu montáži.
Aerodynamické spolupráce na objednávku v Moskve
Automatické ladenie na objednávku zmení vaše auto na supercar. Cena výroby aerodynamickej súpravy v Moskve závisí od materiálu a rozmerov:
- Malé série - sklolaminát. Populárne I. cenovo dostupný materiál.
- Priemerná séria - polyuretány a vákuové tvarovanie. Výroba bude vyžadovať čas a peniaze.
- Veľká séria - vstrekovanie plastov v kovových formách. Deti "pre veľkých chlapcov."
