În zilele noastre, aproape fiecare cetățean recunoaște, printre numeroasele insigne diferite care sunt prezente pe mașini, emblema Mercedes. Și acest lucru nu este întâmplător, deoarece acest brand de mașini este cunoscut pe scară largă atât la noi, cât și în multe țări ale lumii. Au trecut aproape o sută de ani de la inventarea acestui simbol, iar conturul lui practic nu s-a schimbat de atunci. Există multe legende despre originea sa.
Prima versiune. Una dintre legende spune că cele trei raze simbolizează cele trei elemente principale inerente planetei noastre.
A treia versiune. Această legendă este considerată cea mai de încredere și convingătoare. Potrivit acesteia, compania Mercedes cu o insignă memorabilă a apărut ca urmare a fuziunii a 2 companii Daimler și Benz. Acest lucru s-a întâmplat nu cu mult timp în urmă, în 1926. În urma acestor evenimente semnificative, s-a născut binecunoscuta stea cu trei raze. Adevărat, în primii ani de existență, trei fețe au fost înconjurate de o coroană de laur, iar după un timp în 1937, acest simbol a fost mult simplificat, înlocuind nobilul dafin cu un cerc simplu. Noua corporație numită după fondatorii săi Daimler-Benz a dezvoltat și implementat cele mai recente invenții în mașinile Mercedes cu mare succes.
Potrivit agențiilor de rating, care au făcut cercetări, care mărci sunt cele mai populare din lume, logo-ul Mercedes a ajuns pe locul 11, nu atât de bun, dar nici atât de rău pe cât se aștepta. Aparent, Mercedes a obținut rezultate nu atât de mari din cauza costului său excesiv de mare. Într-adevăr, în Germania, această marcă de mașini este considerată cea mai scumpă. Firma a obținut acest succes treptat, pas cu pas, stăpânind noi puncte de sprijin și piețe de vânzare. Dacă întrebi orice persoană ce asociații evocă numele lui Mercedes, atunci aproape oricine va răspunde că vin în minte cuvinte precum stil conservator, calitate impecabilă, siguranță și elitism.
Logo-ul Mercedes este considerat unul dintre cele mai vechi. Steaua cu trei colțuri a fost brevetată în 26 martie 1901 și a fost adoptată ca sigla Daimler Motoren Gesellschaft în 1909. Apoi, compania a produs motoare nu numai pentru mașini, ci și pentru nave și aviație. Prin urmare, cele trei capete ale stelei sunt un simbol al puterii asupra celor trei elemente - pământ, mare și aer.
Dar se crede că ideea pentru o stea a apărut în 1880, când fondatorul companiei, Gottlieb Daimler, a desenat-o într-o scrisoare către soția sa, marcând locația casei lor din Deutz. El credea că, în viitor, această stea cu trei colțuri va fi înfățișată pe acoperișul propriei fabrici de mașini, simbolizând prosperitatea. Gottlieb avea dreptate, compania a prosperat cu adevărat și face acest lucru până în prezent.
De asemenea, conform unei versiuni, cele trei capete ale vedetei Mercedes sunt trei persoane care au jucat un rol major în apariția unei mașini a acestui brand. Wilhelm Maybach este inventatorul motoarelor cu ardere internă, Emil Jellinek este consulul și pilotul austriac care a finanțat și a investit multe eforturi proprii în dezvoltarea întreprinderii. Mercedes este fiica lui Jellinek, după care a fost numită mașina.
Există o altă versiune interesantă a aspectului unei stele cu trei colțuri. Grinzile stelei sunt bastoanele lui Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Emil Jellinek, pe care i-au încrucișat într-o ceartă. Apoi fiecare și-a îndoit propria linie și nu a putut fi de acord cu ce logo ar avea compania. Situația a fost rezolvată de micuța Mercedes, care, în momentul ceartei, a țipat bărbații să nu mai înjure, pentru că soarta companiei era în mâinile lor. Literal, în mâinile lor erau bastoane, care, atunci când sunt conectate, înfățișau o stea cu trei colțuri.
Există, de asemenea, o versiune printre consumatori conform căreia steaua cu trei colțuri este simbolul unei femei cu picioarele larg depărtate și brațele întinse în sus. La fel ca și în trecut, figurile femeilor-zeițe care protejează nava pe mare erau așezate pe prora navelor, acum mașinile Mercedes au un logo care protejează mașina pe drumuri.
Alături de Mercedes în 1903, Karl Benz și-a înregistrat logo-ul - un volan cu o inscripție stilizată BENZ, iar în 1909 a schimbat volanul într-o coroană de laur, care simbolizează victoriile în cursele de mașini.
În 1926, Gottlieb Daimler și Karl Benz au fuzionat pentru a forma Daimler-Benz AG și siglele au fost „conectate” - steaua cu trei colțuri a fost împletită cu o coroană de laur.
În 1937, logo-ul a fost simplificat prin îndepărtarea coroanei. Acum steaua tocmai a fost descrisă într-un cerc. De atunci, emblema nu s-a schimbat, au fost permise doar mici variații ale designului de culoare.
Astăzi există multe mărci de mașini, fiecare având propriul logo. Fiecare emblemă este unică în felul său și este concepută pentru a evidenția în mod unic marca, dar puțini oameni cred că au o semnificație simbolică. Puțini vor putea răspunde la întrebarea simplă: „Ce înseamnă emblema Mercedes?” Între timp, răspunsul se află la suprafață, la fel ca și semnificația logo-urilor celor mai multe alte mărci.
Mercedes
Emblema Mercedes este ușor de recunoscut. Arată ca o stea cu trei colțuri înscrisă într-un cerc. Cercul simbolizează faima mondială. Numărul de fascicule nu este o coincidență: trei fascicule înseamnă că compania produce motoare concepute pentru a fi utilizate în trei elemente - pe sol, în apă și în aer.
Mercedes-Benz este o subsidiară a companiei Daimler, care a produs unități de putere nu numai pentru mașini și autobuze, ci și pentru avioane și pentru transportul pe apă.
Istoria apariției simbolului este destul de interesantă. Când cei trei fondatori ai companiei, Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler și Emil Ellinek s-au gândit care ar trebui să fie emblema mașinilor lor, a apărut o dispută care aproape s-a transformat într-o ceartă.
S-a propus să se folosească, printre altele, imaginea unui elefant sau a unei portocale ca logo. Finalul disputei a fost pus de fiica lui Emil Ellinek - Mercedes. Ea le-a rugat pe co-fondatorii care stăteau la masă să nu se certe și să-și încrucișeze bastonul – și așa a apărut celebra stea cu trei colțuri.
În 1929, compania a fuzionat cu compania Benz, iar vedetei i s-a adăugat o coroană de laur, simbolizând victoria mașinilor Benz în curse.
Opel
Emblema mașinilor Opel are aspectul unui fulger. În această formă, ea a apărut pentru prima dată în 1964. Logo-ul își datorează aspectul modelului de camion Opel Blitz (în germană, blitz - fulger). Modelul Blitz a fost lansat în 1930. 
O caracteristică distinctivă a acestor mașini a fost greutatea redusă și viteza mare. Opel Blitz a devenit cel mai masiv camion militar al celui de-al Treilea Reich. Imaginea modernă a emblemei simbolizează viteza fulgerului.
Audi
Pentru a înțelege semnificația celor patru inele de pe grilele radiatorului mașinilor Audi, este necesar să ne întoarcem la istoria apariției acestei embleme și este destul de interesant. Compania poartă numele fondatorului său August Horch. Cuvântul „Horch” este tradus din germană „ascultă”, iar în latină - audi. S-ar părea, de ce nu sunați pur și simplu compania Horch? 
Inițial, compania a fost numită tocmai așa, dar după 10 ani de la momentul deschiderii, fondatorul companiei a supraviețuit și i s-a interzis judiciar să folosească propriul nume de familie ca denumire a companiei nou înființate. Când August Horch discuta despre numele noii companii cu partenerul său de afaceri Franz Fikentscher, fiul acestuia din urmă, care studia latină, i-a sugerat numele Audi.
Cele patru inele de pe emblema Audi modernă simbolizează fuziunea a patru companii:
- Audi Verke;
- Rătăcitor;
- August Horch Automobile Werke.
Emblema Audi originală, în interiorul fiecărui inel, reprezenta propriile embleme ale întreprinderilor care au devenit parte a uniunii Audi. Inițial, doar mașinile de curse ale companiei erau marcate cu acest logo, în timp ce restul erau decorate cu logo-urile proprii ale producătorilor-membri ai sindicatului.
Volvo
Numele mărcii este de origine latină, iar în traducere înseamnă „Mă rostogolesc”. Sigla companiei este un simbol al fierului folosit în antichitate. Este una dintre cele mai vechi și mai faimoase reprezentări din cultura occidentală. În Roma antică, acest semn a fost identificat și cu zeul războiului Marte, care lupta întotdeauna cu arme de fier. 
Simbolul fierului nu este folosit accidental ca emblemă a companiei Volvo.
- În primul rând, există o asociere cu realizările metalurgiei suedeze.
- În al doilea rând, această emblemă este percepută de șoferi ca un simbol al fiabilității, durabilității și calității înalte.
Banda de metal care trecea în diagonală prin întreaga grilă a radiatorului a fost inițial de o importanță pur practică - pe ea a fost montată o plăcuță de identificare. De-a lungul timpului, a devenit o parte integrantă și recunoscută a siglei companiei.
Skoda
Emblema Skoda a apărut în 1926. Logo-ul mașinilor producătorului ceh, care pentru mulți seamănă cu un indian cu pene pe cap, nu este de fapt altceva decât o săgeată înaripată.
Emblema Skoda este realizată în cele mai bune tradiții de marketing, elementele sale au următoarea semnificație:
- aripă - o gamă largă de activități;
- ochi - precizie ridicată;
- săgeată - străduință înainte, spre perfecțiune;
- cercul care încadrează sigla - distribuția produselor companiei în întreaga lume;
- culoarea verde a logo-ului simbolizează respectul companiei pentru mediu.
Toyota
Există mai multe versiuni ale semnificației emblemei Toyota.
Potrivit unuia dintre ele, două ovale reciproc perpendiculare, situate în interiorul celui de-al treilea, sunt o imagine simbolică a unui fir înfiletat în urechiul unui ac. La această versiune aderă cei care știu că din momentul înființării și până în anii treizeci ai secolului trecut, Toyota s-a angajat în producția de războaie de războaie.
Conform celei de-a doua versiuni, trei ovale simbolizează unitatea a trei componente ale succesului: clienții, produsul și ideea. Unii chiar reușesc să citească numele companiei în aceste ovale. Cu toate acestea, de fapt, conform cărții oficiale despre istoria companiei, ovalele încrucișate în interiorul celui mare înseamnă o interacțiune strânsă între companie și clienți și, în plus, formează litera „T”. Ovalul mare înseamnă posibilități nesfârșite.
Subaru
Este prima companie japoneză care și-a luat numele în limba maternă. Tradus în rusă, înseamnă „a uni” sau „a aduna împreună”. În plus, Subaru este numele japonez al grupului de stele din constelația Taur, cunoscută de noi drept Pleiade. 
Se estimează că acest cluster include aproximativ trei mii de stele, dar o persoană nu poate vedea mai mult de paisprezece cu ochiul liber. Cele mai izbitoare sunt doar șase, ceea ce se reflectă în emblema mașinilor Subaru. În plus, concernul Fuji Heavy Industries, care produce mașini Subaru, s-a format și prin fuziunea a șase companii.
Chevrolet
Una dintre cele mai concise embleme este plasată pe grilele radiatorului mașinilor Chevrolet. Prin aspectul său, seamănă cu un papion. Cofondatorul Louis Chevrolet a fost pilot de curse. A câștigat prima sa cursă în 1905. Apoi a stabilit un record mondial, parcurgând o distanță de o milă în 52,8 secunde. Din acel moment, a început o serie continuă de victorii ale sale în cursele care aveau loc pe continentul american. A câștigat faima mondială și a devenit o vedetă a curselor.
William Durant, al doilea co-fondator al companiei, inspirat de succesele lui Louis Chevrolet, a propus să numească compania sub numele său. Logo-ul a fost inventat de Durant însuși; există mai multe versiuni ale nașterii sale, care nu au fost confirmate în mod sigur de nimic. Simbolizează succesul șoferului eminent.
Astăzi, poate, sunt foarte puțini oameni care să nu fi văzut măcar o dată marca Mercedes sau, în cazuri extreme, să nu fi auzit de această legendară marcă de mașini germană cu o emblemă foarte memorabilă. Dar câți oameni știu de ce exact asta este și de unde a venit.
Vom încerca să le spunem cititorilor noștri povestea creării acestui brand, care astăzi este unul dintre cele mai scumpe și prestigioase din domeniul ingineriei mecanice de pe planeta noastră.
În 1880, antreprenorul Gottlieb Daimler a decorat peretele propriei case cu o stea cu trei colțuri, folosind-o ca talisman. Vedeta a devenit logo-ul Daimler Motoren Gessellschaft abia în 1909. A fost un simbol al utilizării motoarelor Daimler în aer, pe uscat și în apă, deoarece compania producea și motoare de avioane și marine. Este interesant că în același an a fost înregistrată sigla stelei cu patru colțuri, dar, după cum puteți vedea, nu a fost popular.
Numele „Mercedes” își datorează aspectul fiicei lui Wilhelm Maybach, al cărui nume era Mercedes. Un fapt interesant este că rădăcina latină a cuvântului „milă” s-a tradus literal prin „profit, răsplată”, apoi „mântuire”.
Creatorul primei mașini cu motor pe benzină, Karl Benz, și-a înregistrat marca comercială în 1903 - volanul, care a fost înlocuit cu o coroană de laur în 1909.
În 1926, companiile Benz și Daimler au fuzionat pentru a forma faimosul Daimler-Benz AG. Emblema unită este steaua Mercedes Benz cu trei colțuri într-o coroană de lauri sau într-un cerc.
Potrivit ratingului agenției de consultanță InterBrand, marca Mercedes se află pe locul 11 în lume. De asemenea, această marcă de mașini este cea mai scumpă din Germania. Marca Mercedes este creată de peste o sută de ani. Conștient sau inconștient, creatorii mărcii l-au umplut cu un anumit sens, care a fost înrădăcinat pentru totdeauna. Asociațiile pe care le evocă această mașină sunt invariabile: calitate, conservatorism, fiabilitate, prestigiu și siguranță.
Apropo, dacă sunteți fericitul proprietar al unei mașini a mărcii de mai sus, atunci puteți afla valoarea reală a acesteia direct, fără a părăsi casa dvs., folosind un serviciu de internet atât de interesant precum „evaluarea mașinii online”, cu care puteți la afla oricand ce reprezinta echivalentul monetar "MERS" tau preferat. Deși, chiar dacă deții o mașină de altă iluzie, acest serviciu te poate ajuta totuși în evaluarea mașinii.
Semnul Mercedes este cunoscut astăzi de toți oamenii. Chiar și cei care sunt slab versați în tema mașinilor. Mercedes-Benz este o companie renumită în întreaga lume, iar mașinile produse de aceasta s-au impus ca luxoase, scumpe și de înaltă calitate. Și pe capota fiecărui model este o stea cu trei colțuri. Ce înseamnă? Cum a apărut acest simbol? Merita inteles.
Data
Semnul Mercedes a apărut în 1925. A apărut cu puțin timp înainte de fuziunea celor două companii - DMG și Benz & Cie. Firmele au fuzionat un an mai târziu, în 1926. Și noua întreprindere a devenit cunoscută sub numele de Daimler-Benz AG. Acest eveniment a marcat ulterior apariția unui nou brand de automobile. Este cunoscut astăzi sub numele de Mercedes-Benz. Odată cu apariția acestei companii, co-fondatorii au avut și dorința de a-și păstra tradițiile.
Interesant este că logo-ul în sine a fost înregistrat ca marcă înregistrată în 1909, pe 6 august. Și ceea ce este cel mai interesant, coroana de lauri și vedeta „Mercedes” au origini complet independente.
Poveste
În 1886, ei nici măcar nu știau despre existența celuilalt. Dar în acel an ambii antreprenori și-au creat propriile mașini propulsate de un motor cu ardere internă. Apoi și-au înregistrat propriile mărci comerciale. Și din nou, în același timp - în vara lui 1909. Cele două companii păreau să fie concurente una pentru cealaltă în avans. Fondatorii lor au stabilit o anumită direcție de dezvoltare și au început să folosească emblemele nou bătute pe mașinile pe care le produceau.
Dar apoi, după cum am menționat mai sus, companiile au fuzionat. Și a apărut un logo comun - o stea Mercedes cu trei colțuri și o coroană de laur Benz. Deși Daimler a folosit încă o versiune diferită a emblemei atunci când și-a creat mașinile. Pe capotă tocmai împodobește inscripția „Daimler”, iar deasupra ei, ca și cum ar pluti un mitic Phoenix.
Apariția numelui comercial: povestea lui „Daimler”
Deci, mai târziu va fi posibil să vorbim mai în detaliu despre semnul Mercedes, dar acum merită să spunem câteva cuvinte despre nume. Indiferent de cum se numea exact compania fondatoare - DMG sau Daimler, mașinile trebuiau numite cumva. Prin urmare, compania a ajuns la un acord în 1900 cu un bărbat ca Emil Jellinek. A fost implicat în vânzarea de motoare și mașini inovatoare. Și la acea vreme Jellinek era cel mai mare dealer de mașini produse de DMG. El, de fapt, a dat numele mașinilor. Mercedes era porecla lui, pe care o folosea pentru a participa la curse. Dar, de fapt, mai târziu s-a dovedit că acesta este numele iubitei sale fiice.
Așa că în 1902, pe 23 iunie, compania Daimler a solicitat înregistrarea acestui nume ca marcă personală. Și doar trei luni mai târziu, marca a găsit protecție legală. Nouă a fost inscripția „Mercedes”, curbată ca un arc.
marcă Benz
Întrucât semnul Mercedes, pe care îl știm cu toții astăzi, are o istorie „dublă”, atenția trebuie acordată și companiei Benz. Sau, mai degrabă, cum și-a făcut reclamă la începutul secolului XX.
Fondatorul a făcut totul simplu - a creat unul memorabil.Era o inscripție pe care se etalau cuvintele Original BENZ. S-a decis să-l pună într-o roată dințată neagră. Arăta foarte impresionant și mi-a amintit cu adevărat bine. Apoi, însă, ultima parte a devenit elementul central al emblemei - au decis să elimine prefixul original. Și roata dințată neagră a fost înlocuită cu o coroană de laur, care este un simbol al victoriei. Și din moment ce compania a obținut un succes considerabil la acea vreme în producția de mașini, a fost foarte simbolic.
Devenind o vedetă
Istoria semnului Mercedes este foarte bogată și complexă. La urma urmei, compania în sine provine de la două companii, astfel încât marca, respectiv, nu a putut decât să sufere modificări.
Formarea stelei recunoscute cu trei colțuri a început la scurt timp după adoptarea numelui „Mercedes”. Ideea a fost propusă de Paul Daimler, care este fiul fondatorului companiei care a plecat în lumea următoare în 1900. Steaua cu trei colțuri a devenit un simbol că motoarele Damyler sunt folosite peste tot - pe uscat, în aer și în apă. La urma urmei, unitățile de putere pe care compania le-a produs au mers în aviație, nave și mașini.
Inițial, vedeta nu avea inel, ceea ce acum este greu de imaginat. A apărut în 1916. A devenit mult mai convenabil să așezi semnul Mercedes pe capotă și, în plus, arăta mult mai organic. Și apoi, după încă cinci ani, s-a decis să se adauge o stea într-un inel larg - a fost plasată pe calorifer.
Iar după fuziunea dintre Daimler și Benz, pe lângă nume, s-a decis și combinarea siglelor acestora. Din fiecare marcă a fost luat ceva diferit, special. Daimler a părăsit vedeta, iar șeful Benz a propus să o înglobeze într-o coroană de laur. Decizia a fost luată astfel încât în 1927, pe 7 octombrie, numele Mercedes-Benz și steaua cu trei colțuri închise într-un inel de coroană cu numele companiei în interior să fie atribuite oficial noii companii.
Mulți oameni se întreabă ce înseamnă semnul Mercedes. Răspunsul a fost dat mai sus - acest logo întruchipează faptul că motoarele companiei au fost folosite în aviație, în marina și în mașini. Dar mulți oameni au decis, după cum se spune, să sape mai adânc. Și unele dintre informații s-au dovedit a fi foarte interesante.
Deci, cercul este un simbol al mișcării, protecției, prosperității și energiei concentrate. Un alt cerc este eternitatea. Poate că este un accident, dar oamenii care conduc Mercedes sunt de succes, energici și încrezători în sine.
Și ce înseamnă semnul Mercedes, adică steaua cu trei colțuri? S-a dovedit și poți vedea ceva special în el. Acest semn este legat de Cu alte cuvinte, este un ochi atotvăzător, un simbol al sorții. În multe națiuni, acest simbol înseamnă putere extraordinară, putere, spirit puternic. Acest lucru se poate reflecta și în „Mercedes” - la urma urmei, știm cu toții foarte bine cât de rapide, puternice, dinamice și fiabile sunt aceste mașini.
Și, în sfârșit, numărul de raze în sine este de trei. Puteți vorbi mult timp despre el, aprofundând în numerologie și ezoterism, dar acest lucru nu se aplică subiectului. Deci un singur lucru poate fi spus. Numărul trei este sinonim pentru exces, prosperitate, abundență. „Trei” - străduință, uneori chiar măreție, succes. Această cifră este mai mult decât magică. Și cu siguranță, toate cele de mai sus se reflectă într-o astfel de emblemă precum semnul auto Mercedes. Oamenii care știu ce sunt aceste mașini vor fi, desigur, de acord.
Locația emblemei
Există întotdeauna două embleme „Mercedes” pe capotă. Astăzi există mai multe opțiuni. Pe exemplul „cinci sutemi”, popular în anii 90, se poate vedea că o stea cu trei raze într-un inel se ridică cu mândrie pe capotă și puțin mai jos, în partea de sus a grătarului radiatorului - același semn , dar închis într-o coroană de lauri și cu numele companiei.
Acum din ce în ce mai des există modele cu o stea mare în inelul din mijlocul grilei. Dar, cu toate acestea, un semn cu o coroană se etalează modest pe gluga lor. Există opțiuni (de obicei de reglare) care combină două opțiuni proeminente simultan. Steaua de pe capotă în inel și pe grilă este în mijloc. În general, există o mulțime de opțiuni. Dar, în orice caz, există întotdeauna o stea pe un Mercedes. Dacă aceasta nu este, probabil, rulată de pe benzile transportoare ale acestui studio de tuning, în loc de o stea pe grătar, acestea au adesea o litera B tridimensională elegantă. Deși toată lumea știe încă că acesta este un Mercedes.
Succes pe termen lung
„Mercedes-Benz” este un semn care poartă nu numai un anumit sens, care a fost descris mai sus. Dintr-un punct de vedere uman normal, acesta este un brand incredibil de scump. Astăzi valoarea sa este de peste 16,505 miliarde de euro! Și această preocupare a fost unanim recunoscută drept cel mai bun brand german. Și cel mai scump, desigur. Și acest lucru nu este surprinzător. Brandul se formează de peste o sută de ani. De-a lungul anilor, în brand a fost investit o sumă uriașă de efort, bani și nervi ai creatorilor, dezvoltatorilor, specialiștilor din diverse industrii. Peste o sută de oameni au încercat să facă din „Mercedes” nu doar o marcă de mașini, ci o legendă. Și a reușit. Astăzi oamenii, văzând o persoană care conduce o mașină de acest brand, înțeleg că are bani. Este de succes și bogat. Probabil că are încredere în sine și în abilitățile sale. Pentru că doar o astfel de persoană își poate permite o mașină de cea mai înaltă calitate germană. Aceste mașini sunt de elită, scumpe, de încredere, prestigioase, sigure, confortabile, rafinate la interior și uimitoare la exterior. Și, desigur, perfect din punct de vedere tehnic. Iată ce se poate spune despre mașinile Mercedes.
