Acasă Torkemose. Cele mai puternice motociclete din lume. Cea mai mare motocicletă din lume cu motorul din rezervorul sovietic este cea mai mare motocicletă din lume

Cele mai puternice motociclete din lume. Cea mai mare motocicletă din lume cu motorul din rezervorul sovietic este cea mai mare motocicletă din lume


Fanii de motociclete sunt încrezători că călăria în superbike este mult mai interesantă decât cu mașina. Motociclistul simte unitatea cu lumea și, în același timp, se bucură de viteză și de conducere. În revizuirea noastră, 11 biciclete care sunt merituind titlul "Cel mai rapid".

1. Ducati 1098s - 272 km / h


Ducati 1098s este una dintre cele mai rapide și mai vândute motociclete din lume. 1099-motor cubic cu o capacitate de 160 CP Ajută la atingerea vitezei maxime de 272 km / h. De asemenea, această bicicletă se poate lăuda componente de curse și tehnologii de economisire a greutății.

Caracteristicile principale

1099-motor cubic cu răcire lichid.
MARELLI Sistemul de injecție electronică de combustibil.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Putere maximă: 160 CP La 9.750 de revoluții pe minut.
Cuplu maxim: 123 nm la 8.000 de rotații pe minut.
Viteza maximă: 272 km / h.
Accelerația de la 0 la 100 de kilometri pe oră: 3,2 secunde.

2. BMW K 1200S - 280 km / h


Motocicleta turistică hiper-sportivă de la BMW este echipată cu un motor cu 4 cilindru cu 4 cilindri 1157-Cubic, care dezvoltă puterea de 164 CP. La 10.250 de revoluții pe minut. Bicicleta poate atinge viteza maximă de 280 km / h și este echipată cu o suspensie revoluționară și frâne frumoase. În plus, are doar un design minunat.

Caracteristicile principale

1157-Cubic 4-cilindru DOHC motor.
Cutie de viteze manuală cu 6 trepte.
Putere maximă: 164 CP La 10.250 de revoluții pe minut.
Cuplu maxim: 129 nm la 8.250 de rotații pe minut.
Viteză maximă: 280 km / h.
Accelerarea de la 0 la 100 de kilometri pe oră: 3 secunde.

3. Aprilia RSV 1000R Mille - 281 km / h


Cel mai rapid superbike din aprilie este echipat cu un motor în formă de V 998-Cubic, care poate emite 141,13 CP. la 10.000 de rotații pe minut. Acest superbike poate accelera de la 0 la 140 km / h în doar 10 secunde, iar viteza maximă a lui Aprilia RSV 1000r MILLE este de 281 km / h

Caracteristicile principale

998-Cubic în patru timpi de cursă V-twin.
Sistem de răcire lichid.

Putere maximă: 141,13 hp la 10.000 de rotații pe minut.
Cuplu maxim: 107 nm la 5.500 de rotații pe minut.
Viteză maximă: 281 km / h.


MV Augusta F4 1000 R este a doua serie de modele F4 1000 de la producătorul italian Agusta. Acest superbike eliberat de circulația limitată este echipat cu un motor cu vârsta de 1000 cubi, cu răcire cu lichid, care oferă puterea maximă în 174 CP. Și accelerează bicicleta de la 0 la 100 km pe oră timp de 3.1 secunde.

Caracteristicile principale

998-Cubic 4-cilindru DOHC motor cu răcire cu lichid.
Putere maximă: 174 CP
Cuplu maxim: 115 nm la 10.000 de rotații pe minut.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Viteza maximă: 296 km / h.

5. Kawasaki Ninja ZX-14R - 299 km / h


Kawasaki Ninja ZX-14R poate accelera de la zero la o sută în doar 2,7 secunde, iar viteza maximă este de aproape 300 km / h. Timp de zece ani, motocicletele din seria Ninja ocupă locuri în lista celor mai rapide motociclete din lume.

Caracteristicile principale

1441-motor cubic cu răcire cu lichid.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Puterea maximă: 108 kW la 10.500 de rotații pe minut.
Cuplu maxim: 162,5 nm la 11.000 de rotații pe minut.

Accelerarea 0 - 100 kilometri pe oră: 2,7 secunde; 0 - 200 km / h: 7,2 secunde.

6. YAMAHA YZF R1 - 299 km / h


Acest lucru este probabil cel mai impresionant superbike de la producătorul japonez Yamaha. Prima motocicletă din această serie populară a fost lansată în 1998, iar în 2015 a apărut modelul YZF R1, echipat cu un motor DOHC DOHC de 998 de cilindri cu 5 cilindri cu răcire cu lichid.

Caracteristicile principale

998 CU 16-Supape cu patru cilindri cu răcire cu lichid.
Sistemul de injecție a combustibilului și cutia de viteze cu 6 trepte.
Putere maximă: 197 CP la 13.500 de revoluții pe minut.
Cuplu maxim: 112,4 nm la 11.500 de rotații pe minut.
Viteza maximă: 299 km / h.

7. HONDA CBR1100XX Super Blackbird - 306 km / h


HONDA CBR1100XX este cel mai rapid sport de la Honda până acum. Superbițele din această serie au fost produse între 1996 și 2007. În 1997, HONDA CBR1100XX a posedat titlul de cea mai rapidă motocicletă serială, învinge legendarul Kawasaki ZX-11. În același timp, bicicleta, care poate dezvolta o viteză de 306 km / h, are o netedă incredibilă a accidentului vascular cerebral.

Caracteristicile principale

1137-Cubic cu patru cilindri cu patru cilindri cu 4 cilindri.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Putere maximă: 152 hp ..
Cuplu maxim: 119 nm la 7.250 de revoluții pe minut.
Viteză maximă: 306 km / h.

8. Kawasaki Ninja H2R - mai mult de 354 km / h


Hyperbike Kawasaki Ninja H2R este cel mai rapid superbike din seria Ninja. Motorul 300-puternic accelerează această bicicletă la viteza maximă de 354 km / h. Ninja H2R a folosit cadrul de zăbrele, care asigură o forță suplimentară și cel mai bun control asupra bicicletei, precum și un sistem de schimbare mai rapidă și netedă.

Caracteristicile principale

998-Cubic Row 4-cilindru DOHC motor.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Turbocompresor foarte eficient Kawasaki
Suspendarea sportivă din clasa mondială KYB.
Putere maximă: 310 CP la 14.000 de rotații pe minut.
Cuplu maxim: 156 nm la 12.500 de rotații pe minut.
Viteză maximă: mai mult de 354 km / h.

9. Turbină MTT Superbike Y2K - 365 km / h


O "cea mai puternică motocicletă serială", în funcție de cartea de înregistrări Guinness, Turbina MTT, Superbike Y2K este echipată cu un motor cu turbină cu gaz Rolls-Royce 250-C18, care poate extrage energie termică din gazele de eșapament și poate să o transforme la o putere suplimentară.

Caracteristicile principale

Y2K Turbină și Rolls-Royce 250-C18 motor turbo.
Cutie de viteze semi-automată cu 2 trepte.
Putere maximă: 320 CP Cu 52.000 de rotații pe minut.
Cuplu maxim: 576,5 nm la 2.000 de rotații pe minut.
Viteză maximă: 365 km / h.


Această bicicletă a fost numită după numele japonez al lui Sapsana, cea mai rapidă pasăre din lume, care zboară la o viteză de 325 km / h. Cu toate acestea, Suzuki Hayabusa este mai rapidă chiar Sapsana.

Caracteristicile principale

1340-Cubic cu patru cilindri cu 4 cilindri cu 4 cilindri DOHC DOHC.
Cutie de viteze cu 6 trepte.
Putere maximă: 197 CP la 9.500 de rotații pe minut.
Cuplu maxim: 155 nm la 7.200 de revoluții pe minut.
Viteza maximă: 399 km / h.

Sistem avansat de injecție a combustibilului de la Suzuki pentru a asigura o eficiență ridicată de combustie.

11. Dodge Tomahawk - 675 km / h


La viteza maximă de 675 km / h, Dodge Tomahawk este cea mai rapidă motocicletă din lume. Acest superbike a fost lansat Dodge în 2003 o serie foarte limitată (doar 9 motociclete au fost vândute). Dodge Tomahawk este echipat cu un motor de 8,3 litri V-10 SRT 10 DODGE Viper, care oferă puterea maximă de 500 CP. Spre deosebire de alte superbikes, Dodge Tomahawk - cu patru roți.

Caracteristicile principale

8,3 litri motor V-10 Dodge Viper SRT 10
Cutie de viteze manuală cu 2 trepte
Putere maximă: 500 CP La 5.600 de rotații pe minut.
Cuplu: 712 nm la 4.200 de revoluții pe minut.
Viteza maximă: 675 km / h.
Accelerarea de la 0 la 100 km / h: 2,5 secunde.

În special pentru fanii vehiculelor.

Când vine vorba de cele mai mari vehicule care se pot deplasa pe drumuri publice, imaginația se bazează involuntar, dar pentru mulți va deveni o descoperire reală că motocicletele pot concura pentru acest titlu care sunt giganți reali.

Tancociclu

Printre cele mai mari motociclete care se deplasează prin mișcarea lor, a apărut o greutate giganică a cărei masă totală este de 4740 kg. Acest miracol al tehnologiei a văzut milioane de iubitori de motociclete, și toate datorită eforturilor extraordinare ale clubului de biciclete Shmidiede. Acești tipi care locuiesc în Germania de Est, în satul Zill, au petrecut mult timp pe asamblarea manuală a gigantului metalic. Acțiunile lor au fost conduse de Tilo Nibel. Odată ce toate lucrările au fost finalizate, reprezentanții Guinness au început să studieze caracteristicile unui tancociclu neobișnuit, care are o bază de cinci metri și aproape tona de greutate pentru fiecare metru. În plus față de aspectul amenințător, aparatul cu două roți a primit un motor neobișnuit din rezervorul T-55. "Inima" motocicletei germane este capabilă să producă de la 620 la 800 de litri. din. Și fără multă dificultate, mutați mahine, colectate de la vechile mașini sovietice. Povestea în care băieții germani provin din rezervorul sovietic, acoperite de secret până în ziua de azi. A fost posibil să aflați doar anul eliberării - 1986.

Acest model a primit un volan impresionant. Cu pârghii de control de două metri, se confruntă cu o persoană nepregătită. Pentru a se potrivi în rândul său, nu numai abilitățile sunt necesare, ci și o pregătire fizică bună. Ajutați-vă la gestionarea unei motociclete mari poate un pasager care are și un volan. Pasagerul va putea să conducă roata atașată la nivelul leagănului.

Panzerbike este un provocator clar pentru titlul de una dintre cele mai mari biciclete, dar pentru a susține că este cea mai mare motocicletă din lume, incorect. Parametrii săi generali sunt impresionant, aspectul duce la încântare, iar numele sporește numai emoțiile din ceea ce a văzut. Dar există copii care sunt superioare colegilor lor germani.

Monster Motorbike din iad

În ciuda numelui motocicletei ("Monster Biciclete din iad"), Creatorul său nu încetează să respingă că acest miracol al tehnologiei este cel mai sigur dintre analogii cu doi roți. Motocicletă cu roți mari care au fost împrumutate de la camionul de carieră american, lovind imaginația cu caracteristicile sale. Roata de 3 metri înălțime și o lungime de 9 metri a trecut în greutate pentru o marcă de 13 tone! Cu astfel de dimensiuni, puteți zdrobi cu ușurință mașina de pasageri decât, de fapt, această Mahina este angajată, vorbind la diferite spectacole demonstrații.

Inima și sufletul într-o motocicletă incredibil de mare a investit Ray Bauman, care și-a trăit toată viața în orașul Perth și fiind o cascadă profesională. Potrivit Maestrului însuși, avea nevoie de trei ani pentru a crea o tehnică unică.

Pentru a ajunge la acest monstru este capabil de un motor de marfă dintr-o corporație Diesel Detroit, care lucrează într-o pereche cu o transmisie având șase viteze.

După cum a spus Ray, au apărut o mulțime de dificultăți în timpul lucrărilor de la "monstru", a trebuit să restabilească sănătatea care a fost subminată după două fracturi spinării.

Vis mare.

Această bicicletă sa născut datorită lui Greg Tanhem. Californias a petrecut trei ani pentru a crea creierul în cartea de înregistrări Guinness. Lungimea aparatului a fost de 6,2 m, iar înălțimea este de 3,4 m - este impresionantă, nu este adevărat? În ciuda dimensiunilor uriașe și a greutății a 3 tone, motocicleta este capabilă să conducă la o viteză de 100 km / h. Cu un volum de 8,2 litri, abandonat până la 500 de litri. Cu ... Cutia de viteze are doar trei viteze, dintre care unul este din spate. Dar acest lucru este destul de suficient pentru a face visul mare în mișcare. Lucrările la crearea acestei motociclete unice nu numai că a luat o cantitate mare de timp și timp, dar, de asemenea, a devastat portofelul Greg în valoare de aproximativ 300.000 de dolari.

Regio Design XXL Chopper

Crearea faimosului maestru italian a fost arătat publicului larg în 2012 la una dintre expoziții. Un elicopter imens, realizat cu gust și cunoaștere a cazului, a fost recunoscut oficial de reprezentanții Guinness și a primit un certificat, indicând faptul că aceasta este cea mai mare motocicletă din lume care se poate mișca independent. Înregistrați o nouă înregistrare gestionată numai după ce bicicleta depășește 150 de metri de LEAD 100.

Pentru crearea acestui monstru, au rămas aproximativ șapte luni, o echipă de opt profesioniști a fost implicată în acest proces. Ca urmare, o bicicletă sa dovedit, lungimea căreia era de 9,75 m, iar înălțimea este de 4,9 m. Masa totală a motocicletei unice a fost de 5,5 tone. Gigantul italian a primit o inimă de benzină cu un volum de 5,7 litri și a Puterea maximă de 2,80 litri. din. Motorul Chevrolet funcționează într-o pereche cu o cutie de viteze cu trei trepte, care a fost îndepărtată din vechiul Buick.

Schimbă liderul

În mod natural, plimbarea pe o astfel de motocicletă imensă este destul de dificilă. Creatorii au fost forțați să-și echipeze creația cu roți suplimentare care dețin dispozitivul și să nu cadă pe lateral. După ce a devenit un titular de înregistrare, unitatea numită Regio Design XXL Chopper, a luat locul visului mare.

"Regio Design XXL Chopper" - M aximal mai mare moolen.

Ceea ce a fost prezentat în atenția dvs. în aceste fotografii a fost creat în țară, care a dat celor mai importanți producători de armăsări de oțel și frații lor mai mici. Acestea nu sunt doar motociclete mari, acestea sunt creațiile reale ale artei moderne de tehnologie.

Această bicicletă este creată de un italian numit Fabio Regiciani. A fost acest om pentru prima dată care a prezentat mai întâi la atenția universală la minunea lui de minune.

Cea mai thresabilă motocicletă din lume a primit numele - "Regio Design XXL Chopper". Ei nu ar trebui să fie mândri de ei, pentru că, de curând, la expoziția "Motor Bike Expo 2012", el nu avea concurenți.

Cea mai mare motocicletă din lume este rapidă recunoscută rapid ca fiind cea mai unică. Comisia Guinness Records Foundation a inclus pe lista celor mai importante creații ale omenirii.

Bicicleta este cea mai mare motocicletă din lume, care este capabilă să se miște, indiferent cât de surprinzător, cu propria cale.

Locul onorific al Moto-ului italian mare

Cartea de înregistrări Guinness a onorat acest elicopter imens al statutului de suprimare numai după ce bicicleta ar putea conduce independent o distanță egală cu 150 de metri. Interesant, cea mai mare bicicletă cea mai precedentă din lume a trebuit să conducă independent o distanță mult mai mică.

Cea mai mare motocicletă din lumea echipei Fabio Regchiani, care are opt persoane, colectate de mult timp. Designerii au muncit din greu pentru a crea o motocicletă gigantică "Regio Design XXL Chopper" de aproximativ 7 luni.

Ca urmare a acestor lucruri grele, alte motociclete mari ale lumii au rămas mult în urma creației lor.

Caracteristicile acestei mari motociclete italiene

Lungimea armasarului de oțel din regim a fost de 9,75 m, iar înălțimea este de 4,9 metri. În același timp, lățimea moto ajunge la 2,5 metri. Greutatea acestui monstru este izbitoare - 5,5 tone. Calul de fier provoacă tot ce înconjoară un sens profund de uimire. Te face să te simți ca liliputs.

Bicicleta este condusă de un motor cu combustie internă la fel de impresionant. Acesta din urmă este reprezentat de "Chevrolet V8", care are un volum de 5,7 litri și putere în 280 de cai.

Cea mai mare motocicletă din lume are roți uriașe, care sunt conduse folosind o cutie de viteze cu trei trepte.

La Chagrin, motocicleta Rgio este aproape nerealistă să se țină în echilibru în timpul conducerii. Chiar și într-o stare fixă, acest monstru poate cădea cu ușurință.

Bicicletele uriașe se confruntă adesea cu o problemă similară. Ele sunt adesea echipate cu două mici roți mici similare celor care se agață de bicicletele copiilor. Numai astfel încât să puteți realiza echilibru.

Regio Design XXL Chopper sa mutat cu încredere de la deputat în cartea de înregistrări Ginesa Model "Dream Big". Odată ce această cea mai mare motocicletă din lume, creată de Yankee Gregory Dunham, a fost lovită de înălțimea sa (aproximativ 3 metri) și lungime (6,2 m). Roata în motor Suportul de înregistrare predeterminat a reușit să umbrească Motovelikanul italian (unitate de 8,2 litri) .

De la crearea primei motociclete, calul de fier a devenit un simbol al libertății masculine, spiritul aventurismului și aventura. Majoritatea motocicliștii sunt doar îndrăgostiți de "aspectul" bicicletelor, iar sunetul motorului, puterii și vitezei provoacă numai mândrie și bucurie, inclusiv bicicletele de casă făcute din părțile mașinii, așa cum sa întâmplat cu un FRUNTSUZ în deşert.

OfficePlankton asamblate pentru adevărații cunoscători de viteză de viteză a fotografiei în care au fost colectate Top10 Sportbikes, și anume 10 cele mai bune și mai rapide motociclete din lume.

Nr. 10. Ducati 1098

Motocicletele Ducati sunt mândria companiei. Este pe motocicletele acestui brand, în fiecare an sportivii câștigă campionatul la Campionatul Superbike. Prezentat de Bike - Ducati 1098 - Un reprezentant al bicicletelor sportive.

El va avea nevoie de 3 secunde pentru a overcloca motorul (165 cai putere) la 100 m / s. Viteza maximă dezvoltată de 290 km / h, cu greutate de 173 kg. Modelul a văzut lumea în 2006. În ciuda popularității veșnice a bărbatilor sportivi, astăzi provoacă un interes incontestabil care zboară motociclete sau.

Nr. 9. HONDA BLACKBIRD CBR1100XX

Pentru prima dată, Honda Blackbird a fost lansat de la transportorul din 1997, ca principal concurent pentru motocicletele Kawasaki Ninja ZX-11. În acel moment, Honda Blackbird CBR1100XX a fost cel mai bun studio sportiv printre alte motociclete sportive. În plus, Honda Blackbird a devenit mândru de Honda - modelul cel mai serial al companiei. Dar astăzi HONDA BLACKBIRD CBR1100XX este considerată o motocicletă fiabilă diversă.

Motocicleta este echipată cu un motor -164 CP, cântărind 225 kg și cu o viteză maximă de 290 km / h.

№ 8. BMW S1000 RR


Superbike BMW S1000 RR - motocicleta de producție serială BMW Motorrad. Modelul este renumit pentru faptul că BMW S1000 RR a călătorit o echipă de piloți profesioniști BMW Motorrad Motorsport la Campionatele Motor Motor Run. Pentru prima dată, a fost prezentată o motocicletă în 2008 în orașul german München. Până la 100 km accelerează peste 3,3 secunde. Viteza maximă este de 300 km / h.

№ 7. YAMAHA YZF R1 2012

Yamaha YZF-R1 este o motocicletă reprezentativă Yamaha, precum și o legendă în lumea cursei de motociclete. Yamaha YZF R1 a colectat calități pozitive de tehnologii care sunt utilizate în motoGP: 185 CP motor, greutate - 205 kg, iar viteza maximă este de 300 km / h. Modelul P1 este considerat cel mai bun din cel mai bun model de la motocicletele Yamaha, pentru istoria Yamaha. În lista noastră, primele 10 dintre cele mai bune biciclete au primit un loc al 7-lea onorabil.

Nr. 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012

Cel puțin o dată în viață, fiecare producător dezvoltă un superbike, care determină fața companiei, succesul pe piață, precum și marca în sine. Pentru Kawasaki - acest lucru este Ninja ZX-14, care este considerată cea mai puternică motocicletă a companiei și în această zi intră top sportivi de top din jurul lumii.

În 2005, Ninja ZX-14 a fost prezentată lumii la expoziție. Tokyo Motor Show.. În 2006, modelul a stat deja pe transportor. Motocicleta cu o capacitate de 199 CP, poate accelera până la 100 m / s în 3 secunde. Limita de viteză - 300 km / h.

№ 5. MV Agusta F4 CC

Cea mai renumită motocicletă MV Agusta F4 CC - Producție Art Designer Art Massimo Tamburini.care s-au dezvoltat Ducati 916..

Motorul vă permite să dezvoltați viteza maximă de 306 m / s și o capacitate de 200 hp

№ Suzuki Hayabusa



Primul model al acestei motociclete a fost eliberat în distanța din 1999 și din acel moment a fost îmbunătățit constant. Inginerii companiei au încercat să aducă bicicleta la perfecțiune. Ca urmare, chiar și astăzi Suzuki Hayabusa a păstrat statutul celui mai rapid superbike serial din lume.

Puterea motorului 197 HP Viteza maximă posibilă este de 330 km / h.

Nr. 3. Superbike Turbine MTT

Dacă ați reușit să cumpărați această motocicletă de curse în valoare de 200 000 cu, atunci știți, sunteți norocoși, deoarece numai 5 unități sunt produse pe an MTT Turbine Superbike.

Acest cal de fier este echipat cu un motor cu turbină cu gaz Rolls Royce-Allison cu o cutie de viteze cu 2 trepte. Motocicleta are, de asemenea, o cameră din spate și un afișaj LCD color. Cântărește 225 kg și viteza maximă de 365 km / h.

Nr. 2. MTT Street Fighter

"Orașul natal" numărul 3 al listei noastre. Nu este mult diferit de caracteristicile tehnice: capacitatea de 430 cai putere, iar viteza maximă este de 402 km / h.

№ 1. Dodge Tomahawk

În revizuirea fotografiei noastre a celei mai mare viteze și cele mai bune motociclete din lume, Vă prezentăm liderul imediat al materialului de astăzi - Dodge Tomahawk.

Printre Top Sportbikes Dodge Tomahawki este considerată în mod corect cea mai rapidă motocicletă din lume. Modelul futurist al motocicletei este imediat izbitoare, principalul șef al căruia a fost prezența de 4x roți. Doar 10 astfel de motociclete au fost eliberate, dintre care 9 nu sunt inferioare în prețul celui mai scump mașină din lume (prețul a variat aproximativ 555.000 de dolari). Aș dori să menționez că meșterii noștri au proiectat motociclete nu mai rău decât vest. În dreapta, a fost posibil să se dovedească Mikhail Smolyanov în.

Cântărește 680 kg. Echipat cu motorul de mașină de 10 cilindrd, Dodje Viper Power (doar gândiți-vă la asta!) - 500 de cai putere. Dodge Tomahawk accelerează de la 0 la 100 km în 1,7 secunde. Viteza maximă a motorului este de 480 km / h.

La sfârșitul secolului trecut, reprezentanții industriei auto păreau a concura reciproc, creând motociclete mai rapide și mai puternice. Fiecare producător a încercat să depășească celălalt, eliberând motociclete la o viteză mai mare decât un concurent. Dar literalmente după o duzină de ani, a fost luată o decizie generală cu privire la limitarea motocicletelor în viteză. Valoarea maximă nu trebuie să fie mai mare de 299 km / h. A fost asociat cu numărul crescut de accidente, inclusiv cu moartea, motivul pentru care dorința proprietarului de a arăta totul era capabilă de calul său de fier.

Campionatul dintre choppers a ținut mult timp de mult timp, dezvoltat de fanul motocicletelor din Australia. Puterea lui - fracțiunea de tambur - 3.800 de cai!

Credeți că este imposibil? Poate că dacă ați pus Rolls-Royce Rolls Aviation Jet Vever Mk. Chopperul este proiectat pe baza seriei de la Yamaha - FJ 1200. Bicicleta a fost creată pentru curse cu 402 de metri. Triste, indicatorii de viteză sunt necunoscuți, deși ne asigurăm că sunt capabili să lovească. Fără îndoială, pe acest cal de fier nu este posibil să se plimbe, dar poate fi numită în siguranță cea mai puternică motocicletă.

Tomahawk diferă de gemenii sale cu design non-standard. Are roți duale care separă doar un mic decalaj unul de celălalt. Fiecare roată are suspendarea proprie independentă. Roțile duble sunt necesare pentru a fi un tomogask pentru un cuplu adecvat de la Supermotor.


Tomahawka este mai mare de opt litri de la Dodge Viper cu zece cilindri. Supermotorul din 500 de cai vă permite să accelerați până la sute km / h în câteva momente. În principiu, dacă eliminați factorii fizici, este posibil să accelerați elicopterul la 676 km / h, în realitate, viteza limită se apropie de 500 km / h.


Nu departe de aur a trecut de la Chopper Mtt Street Fighter. În ciuda similitudinii în design cu următoarele în lista modelului, caracteristicile sale tehnice sunt mai puternice: 420 de cai motoare îi ajută să accelereze la 402 km / h.


Deveniți proprietarul acestui superbike, care costă aproximativ 200 de mii de dolari, înseamnă a fi norocos. La urma urmei, cele cinci choppers MTT Turbine Superbike vor părăsi transportorul în fiecare an. Un motor puternic de turbină cu gaz în 320 de cai putere de la Rolls Royce-Allison nu este singura demnitate a bicicletei. Ventilatoarele sunt foarte mulțumiți de o cutie de viteze în două trepte și de prezența unei camere din spate cu un ecran de cristal lichid color. Apropo, greutatea în același timp ajunge la un kilogram de 230 de kilograme. Viteza acestui elicopter nu este bolnavă - 364 km / h.


Suzuki GSX-1300r Hayabusa este, de asemenea, alocată, nu numai legendarul, ci și cea mai mare viteză între "transportor". Falcon (numele sunetelor de biciclete) a intrat în vânzare la sfârșitul secolului trecut, iar pentru această perioadă au existat câteva schimbări de generații.

Acum, Falcon este un motor de 4 litri cu 4 cilindri, puterea sa este de 193 cai, iar cuplul este pur și simplu izbitoare pentru o unitate cu două roți. Este aceasta și o mică greutate și aerodinamică excelentă, a fost faptul că bicicleta poate apela viteza de până la 300 km / h.


Această motocicletă populară a prezentat lumii un inginer popular Massimo Tamburini, care a început să lucreze la creierului său. Curând după Dukati și a demonstrat rezultatul lucrării sale în zorii secolului trecut. Motorul cu 16 supape cu patru cilindri are răcire lichid. Puterea a 200 de cai putere permite bicicletei să accelereze până la 306 km / h.


O bicicletă tânără prezentată publicului larg cu privire la emisiunile de la Tokyo are doar zece ani în urmă, a intrat în transportor după un an. Bicicleta a fost concepută ca o schimbare a ZX12R. Greutatea Ninzi este de numai 220 de kilograme, iar 200 de cai disponibili o fac capabilă să overclocking la sute de metri în doar 2,9 secunde. Limita de overclocking care limitează electronica este de aproape 300 km / h.


Chopper, care era sensibil în Motomir. Bike Yamaha YZF R1 2012 a câștigat titlul nu numai liderul Yamaha, dar și mai bine în clasa sa. De multe ori au primit aur în cursele Superbike Mondiale. A prezentat lumea acest elicopter în 1998. Indicatorii săi sunt impresionați: o capacitate motorie de 180 cai la 12,5 rotații pe minut, greutatea este de numai 206 kilograme, limita de viteză este de aproape 300 km / h.


Acest model a devenit cunoscut după echipa pilot a motorsport BMW Motorrad a apărut pe ea pe motocicleta mondială. Modelul a intrat în producție, nu cu mult timp în urmă - în 2008. Greutatea bicicletelor este de numai 183 kilograme, dar această greutate ușoară poate câștiga 100 km / h în 3,1 secunde. Datorită motorului puternic în 193 de cai putere, calul de fier poate ajunge la viteza limită de 299 km / h, și dacă nu se limitează la electronică, cine știe cum a accelerat?

Mulți cred că cea mai mare motocicletă din lume ar trebui să fie cea mai puternică. Să vedem dacă este adevărat.

Cu adevărat cel mai imens elicopter de pe planetă a văzut publicul în 2012 în Italia, pe motorul de bicicletă Expo Twist. Dimensiunile sale sunt într-adevăr izbitoare: acest monstru lungime de 6,5 metri, înălțime de 3,43 metri, iar masa sa este aproape trei tone! Inginerii designului Regio au condus de Fabio Regioani peste gigner. Pentru construirea celui mai "mare" cal de fier stânga timp de patru luni.


Chiar și aceste dimensiuni uriașe nu au afectat sănătatea elicopterului, pot gestiona cu adevărat, însă, în cazul în care aveți membre foarte lungi și o creștere de cel puțin patru metri.

Apropo, predecesorul său, care poseda titlul "Marea Motocicletă", nu-i pasă deloc, ceea ce un om în creștere la el. Creatorul lui Greg Danham a construit-o astfel încât să poată călători fără probleme. Dimensiunile sunt acum un câștigător de argint nu este mult diferit de cel actual. Lungimea sa este de 6 metri, înălțimea este de 3 metri, iar masa aproape aproape a ajuns până la trei tone. Nu interferează cu motocicleta pentru a câștiga viteza de până la 104 km / h (da, aceasta nu este cea mai rapidă bicicletă din lume, ci ia în considerare dimensiunile), iar motorul său are 500 de cai.

Creați acest Mahine Greg a început, argumentând cu prietenii, încrezători că nimeni nu poate face o bicicletă atât de mare. "Dream Big", deoarece dovezile s-au născut în trei ani, care au privat de maestrul său de 300 de mii de dolari. Deși, după cum spune Greg, acum a apărut pe deplin dorit să lanseze un gigant similar și chiar să se alinieze.

Nou pe site

>

Cel mai popular