Acasă Incalzi Branduri din cauciuc din China pe mașini. Anvelopele de iarnă din China - încercați din cauciucul "gustul" din metrou. Producătorii oficiali din China

Incalzi

Branduri din cauciuc din China pe mașini. Anvelopele de iarnă din China - încercați din cauciucul "gustul" din metrou. Producătorii oficiali din China

Se încălzește viteza ovală, șoferul a mers la rotirea profilată și, stoarcerea pasagerilor prin supraîncărcare laterală, lăsați-l pe volan: ei spun, vezi modul în care mașina se află pe arc. Și pe Banking Sweep, ne-am grăbit nu pe o mașină sport Squat, dar pe un microbuz aglomerat Mercedes Sprinter! Un microbuz nebun cu pasagerii neînsoțiți a efectuat un tur al testului de testare a anvelopei chinezei Polygonxis.

Pe depozitul de deșeuri auto din orașul Kunshan a testat anvelopele Maxxis. Acest brand sa născut acum cincizeci de ani sub aripa companiei Taiwan Cheng Shin Group, cel mai mare producător de anvelope magnic pentru biciclete, motociclete și mașini. Brandul Maxxis este destul de bine cunoscut pe piețele europene, asiatice și americane (anvelopele taiwanezi sunt vândute în 170 de țări, dar piața prioritară este SUA), ei știu și cu noi. Și cu ceva timp în urmă, de iarnă Studii Maxxis Presa Spike Suv și Maxxis Arctic Trekker NP3 au luat parte chiar și la teste comparative. Autorev. În acest an, Maxxis intenționează să vândă aproximativ 200 de mii de anvelope în Rusia (în cea mai mare parte vara, cu orientare la clasa de automobile B), iar în următorii trei ani, captează cel puțin două procente din piața anvelopelor, împingând astfel de producători cum ar fi Kumho, Hankook și Dunlop.

Situația pe drumurile de testare este controlată de șaisprezece monitoare.

Maxxis Internațional Inginerie Nest este situat în conic, plantele sunt în Thailanda și Vietnam, centrele tehnologice regionale lucrează în Statele Unite și Olanda, dar cea mai mare și cea mai modernă platformă tehnologică străină este construită în chineză Kunshane: cu încărcarea tehnologică completă, planta locală este capabil să producă până la 55 de mii de anvelope. pe zi. Iar poligonul de testare și Centrul de Cercetare la sol Maxxis a fost proiectat împreună cu japonezii: brandul de anvelope Maxxis dezvoltat în suportul tehnologic din cauciucul din cauciucul Toyo. Co. Școala de soare în creștere este vizibilă literalmente în orice: fiecare metru al teritoriului este adaptat pentru site-urile de testare. Capacitatea rigidă, monitorizarea automată a videoclipurilor și contabilitatea electronică a autoturismelor care operează într-un anumit sector ...

Porsche Panamera în colorarea corporativă în timpul vizitei noastre la depozitul de deșeuri din Kunshane a lucrat ca pe piața auto, fără oprire

Și sortimentul de acoperiri - nu ați visat niciodată! Mai degrabă, tocmai am visat. Dar în ochii europenilor neexperimentați, centrul de testare din Kunshane pe care drumul Kunstkamera. Pietris, pietriș, pietre feroviare, parcele cu reparații rutiere, beton, inimă drăguță a fiecărei gropi rusești ... Poate că singurul lucru pe care nu l-am văzut pe site-ul de testare a anvelopelor chinezești, este asfaltul urban cu puțuri deschise de canalizare. Deoarece uciderea roților, chinezii sunt angajați în științifică, imitând o lovitură oblică într-o piatră de bordură. Obstacolul american (tehnica General Motors) are un profil trapezoid, iar în regulile japoneze (tehnica Toyota), lovitura se face într-un berbec cu margini rotunjite. Și în acest caz și într-un alt caz, viteza frecvenței este de 35 km / h, iar criteriul respingerii anvelopei este suflat, deteriorări laterale sau depresurizare. Apropo, suntem în teste din teste folosind o tehnică mai complexă de "distrugere": înălțimea barei este selectată în funcție de dimensiunea anvelopei (obstacol la 10 mm deasupra profilului său) și viteza de lovire a timpului crește pas cu pas - la defalcare. La efectuarea testelor comparative, este mai informativă.

Pista de verificare a controlelabilității "uscate" este o zonă de inel cu o lungime de 2,8 km, pentru exerciții "umede", o cheie "de vioară" este prevăzută cu udare de intensitate diferită și un cerc plutit de apă cu un diametru de 140 de metri . Evaluați durabilitatea anvelopei la acvaplarea Ajută camera, ameliorarea imaginii reale în spatul de contact. Dar cea mai puternică impresie asupra mea a fost făcută de special, în care chinezii simulează o schimbare de mare viteză a benzii de trafic (rearanjarea dinamică ") și verificați funcționarea sistemelor de stabilizare a mașinilor. Acest lucru se face cu o aromă națională: pe mașini obișnuite fără cadre de siguranță, cu pasageri vii în loc de manechine în vrac, la viteze sunt departe în spatele "sute" și, așa cum mi se părea, fără o înțelegere specială a posibilelor consecințe. Chuck!

Cu teste dinamice, chinezii folosesc echipamentul familiei Voxbox. Nu există alte mijloace de măsurare

Detalii interesante: toate driverele de testare, admise la activitatea de pericol crescut, Taiwan. Local, se pare că nu ai încredere.

Ei bine, la depozitul de deșeuri din Kunshane, li sa oferit să participe la testarea comparativă a anvelopelor Maxxis Preamra 5 și Goodyear Eficientgrip de 205/55 R16 și să evalueze comportamentul lor pe o acoperire uscată și pe apă. Agregatul este un focus Ford de două litri cu o transmisie automată, iar criteriul de evaluare a fost momentul trecerii traseului uscat și umed, măsurat utilizând instrumentul racelogic. Chinezii nu au ascuns că toate caracteristicile de conducere cu acest cuplu au fost deja eliminate și chiar și-au dezvăluit concluziile lor de specialitate. Spuneți că anvelopele Maxxis arată mai bine decât concurentul lor în toate celelalte resurse și confort vibrocustic.

Ford Focus Automobile cu motoare cu benzină dublu-litru și transmisii automate servite ca agregați în timpul testelor noastre.

Nu mă prefac la rolul unui expert, dar superioritatea "uscată" a produsului chinez este recunoscută necondiționat: în cazul în care Goodyear ma forțat să alunec prea multă cotitură, anvelopele Maxxis au permis anvelopelor să se agațe de traiectorie și de reacția mașinii la resetarea gazului a fost mult mai pronunțată. Ca rezultat, cu anvelope chinezești, am condus în medie timp de două secunde mai repede.

Pe acoperirea umedă "Chineză" timp, și ea sa dovedit mai bine, dar ... în rândul maxim al asfaltului umed, anvelopele Maxxis Preamra 5 sunt foarte îndepărtate de la rulare la alunecare: te duci pe un arc, tu Simțiți titularul, încercați să mergeți mai îndrăzneț și aici - Op-La! - Mașina se rotește în jurul axei verticale. În două săgeți din cele șase, tocmai am scos din pistă.

Zgomotul anvelopei interne este măsurat prin două microfoane (la capul șoferului și pasagerul drept din spate) conectat la complexul Bruel & Kjaer. Și microfoanele exterioare exterioare orientate electronic. În zona de măsurare, mașina este laminată pe neutru și cu motorul oprit, iar viteza de intrare controlează radarul

O nenorocire: la depozitul de deșeuri din Kunshane vorbește engleza foarte prost, deci trebuie să vă înscrieți pentru cursuri chinezești. Ca adevărat realist.

Anvelopele chinezești, cu aproximativ 5 ani în urmă, interioare intră în calitate europeană, cu încredere cucerirea piețelor globale. Acest lucru se datorează în primul rând îmbunătățirii caracteristicilor lor operaționale. În 2019, anvelopele din cele mai importante plante din această țară sunt recunoscute de șoferi și au certificate la nivel internațional.

Producătorii chinezi de anvelope oferă bunuri identice cu calitatea modelelor europene și japoneze. Majoritatea fabricilor situate în această țară lucrează pe tehnologia brandurilor mondiale de vârf utilizează echipament similar.

În plus, în fabricile oficiale există un sistem de control conceput pentru a minimiza cantitatea de căsătorie.

Singurul factor în care modelele chineze sunt inferioare liderilor de piață recunoscuți este lipsa de evoluții avansate. Compoziția de cauciuc, modelul de rulare și alte elemente sunt copiate. Lucrările proprii privind îmbunătățirea acestor factori nu se desfășoară.

De asemenea, este necesar să se acorde atenția asupra faptului că toate cele de mai sus se aplică plantelor majore sub controlul guvernului și companiilor mari. În China, există încă o producție de artizanat, încercând să minimizeze prețul. Calitatea produselor lor nu poate fi considerată satisfăcătoare.

Unde să cumpărați anvelope de înaltă calitate și unde

Pentru a cumpăra anvelope chineze de înaltă calitate, achiziția trebuie făcută din dealeri de fabrici mari sau în rețele care oferă autentificare. Nu trebuie să acordați preferință piețelor auto și comercianților privați. Este necesar să se evite magazinele care nu au statutul unui reprezentant oficial, ci să vândă bunuri la un preț scăzut.

Criteriile de alegere

Pentru a alege anvelopele de înaltă calitate ale producătorului chinez, trebuie să acordați atenție următoarelor criterii:

Corectitudinea etichetării și scrierii mărcii. Companiile mici care nu au echipamente moderne și sisteme de control al calității, pentru a atrage cumpărătorul, alegeți nume și logo-uri similare.
Ambalaj. Nu trebuie să cumpărați anvelope vândute în ambalaje slabe sau deteriorate sau complet fără ea. Producătorul orientat spre calitate nu va salva pe acest element.
Starea produsului. Anvelopele de iarnă la temperaturi negative nu ar trebui să devină dure. Fixarea vârfurilor ar trebui să fie durabilă, reacția nu este permisă.

Ar trebui să alegeți un brand, acordând atenție prezenței certificatelor internaționale. În plus, este necesar să explorați recenzii pentru diferite modele de anvelope de companii chineze. Unii producători sunt gestionați mai bine de anvelopele de iarnă, o altă vară sau în timpul sezonului.

Evaluarea mărcilor chinezești

Partea de sus a mărcilor chineze se bazează pe indicatorii de autoresin, ca:

rezistență la rostogolire;
prevenirea acvaplanării;
fiabilitatea ambreiajului cu suprafața drumului;
influența pe lungimea căii de frână;
durabilitate;
comportament în condiții dificile pe gheață sau pe teren accidentat.

Sailun.
Goodride.
Sunny.
Firenza.
Kinforest.
Antares.

Anvelopele de la primul producător au echilibrare bună și ambreiaj de încredere cu un scump, vă permit să tăiați calea de frână nu numai pe asfalt uscat, ci și după ploaie. Toate modelele de la Triunghi dau mașinii la stabilitatea cursului și au rezistență la rulare redusă. Produsele au diferite certificate internaționale.

Echipamentul olandez este utilizat pentru producție. Acest brand este considerat unul dintre cele mai economice dintre materiile prime naturale. Sistemul de control al calității include o verificare cu ultrasunete și raze X. În Rusia, cele mai solicitate anvelope de vară ale acestui producător.

Sailun are 9 brevete de organizații internaționale. Acest brand produce anvelope nu numai pentru autoturisme, ci și pentru crossover și echipament de marfă. Produsele acestui brand sunt caracterizate prin rezistență ridicată. Dați o mișcare liniștită și moale. Produsele companiei sunt considerate a fi cel mai bun raport calitate și preț.

GoodRide are certificate eliberate de Departamentul de Transport al SUA și Comisia Europeană. Anvelopele acestui brand sunt caracterizate de un echilibru și manipulare bun. Această companie produce anvelope calculate nu numai pe roțile transportului de călători și de SUV-uri, ci și pe echipamentul special. Produsele sale pot fi aplicate pe transportul comercial.

Sunny este inferior mărcilor discutate mai sus în ceea ce privește producția de autoresină. Cu toate acestea, anvelopele sale sunt recunoscute ca câștigător al ratingului pe durata serviciului. În plus, ele satisfac cele mai înalte cerințe pentru prietenia ecologică. Producția se desfășoară pe echipamentul american și japonez. Anvelopele pentru acest brand sunt rezistente la uzură, dar niște entuziaști ai mașinilor care le-au instalat pe discurile mașinilor lor, notă de rigiditatea și deteriorarea excesivă a calității aderenței cu scumpă la temperatura minus.

Firenza este un brand concentrat pe segmentul de piață mediu și premium. Producția acestei companii a introdus metode avansate. Creșterea rezistenței este prevăzută cu un strat dublu de cordon metalic și cerințe speciale pentru calitatea materiilor prime. Cu toate acestea, în Rusia, acest brand este mai puțin în cerere datorită costurilor mai mari.

Anvelopele Kinforest sunt considerate cele mai liniștite. Acest brand eliberează modele numai pentru mașinile aparținând clasei premium. Procedurile obligatorii de control al calității pentru fiecare produs sunt verificarea de testare și omogenitate de echilibrare. Acest brand este interesat de liderii SUV-urilor.

Antares anvelope sunt considerate cea mai practică alegere. Producția utilizează echipament japonez. Anvelopele sunt concentrate asupra stilului de plimbare măsurat. Demonstrați abilitatea de a conduce o conducere extremă a mașinii, la care sunt instalate, nu va funcționa. Astfel de anvelope nu sunt destinate vitezei mari și rotirii ascuțite ale volanului.

În ciuda faptului că marca se referă la segmentul bugetar, marca Antares nu are produse defecte. La fabricile sale, calitatea este controlată de stat.

Anvelopele chineze de iarnă nu mai sunt mai puțin frecvente pe drumurile rusești. Autoritățile cu experiență au răspuns pozitiv cu privire la calitatea anvelopelor chinezești. Prețuri moderate pentru aceste anvelope atrag tot mai mulți cumpărători.

În RPC produceți anvelope de calitate diferită. Există întreprinderi care produc falsuri de branduri populare cu caracteristici de performanță limitate. În același timp, alte branduri din cauciuc chinez nu sunt inferioare de calitate la mărcile europene și sunt atractive la preț. Pentru a elimina riscul de a cumpăra bunuri de calitate slabă, trebuie să cunoașteți avantajele și dezavantajele mărcilor chinezești.

Argumente pro şi contra

Avantajele anvelopelor de iarnă din China:

preț relativ scăzut;
calitate, nu inferior la criterii importante branduri scumpe;
utilizarea evoluțiilor moderne;
recenzii pozitive ale autovehiculelor.

Deficiențe generale ale achiziționării de cauciuc din China:

riscul de a cumpăra fals;
reacție proastă la frânare;
zgomot la viteze mari.

Modelele separate pot avea alte deficiențe.

Ar trebui să cumpăr

Cumpărați anvelopele de producție chinezești ar trebui să studieze cu atenție informațiile despre timbrele și modelele recomandate.

În ciuda prezenței producătorilor lipsiți de scrupule, există branduri din cauciuc chinez cu indicatori buni într-o astfel de performanță ca:

rezistență la rostogolire;
reducerea consumului de combustibil;
evitând Avaplaning;
ambreiaj cu suprafața drumului;
lungimea căii de frână;
comportament în condiții dificile de drum;
manipularea la viteze mari;
reacția materială la temperaturi scăzute;
durabilitate.

Pentru a reduce probabilitatea unei achiziții nereușite, ar trebui să alegeți nu numai o marcă dovedită, ci și o prizele de încredere. Chiar și brandurile chinezești sunt false cu producătorii mici de artizanat. Astfel de bunuri sunt vândute pe piețe, cu mâinile, în magazine mici.

Cele mai bune firme

Producătorii de anvelope chinezești mari au certificate de calitate și folosesc inovația.

Preocuparea triunghiului este susținută și controlată de guvernul chinez. Compania produce anvelope pentru diferite tipuri de transport. Compoziția amestecului de cauciuc este ținută secretă. Acesta include cauciuc natural. Produsele corespund ISO, ECE și DOT, sunt testate prin raze X și ultrasunete.
Jinyu este unul dintre cei mai buni producători chinezi de anvelope pentru vehiculele de camioane. De asemenea, produce anvelope pentru autoturisme. Compania a primit 5 certificate de calitate.
Sailun oferă anvelope silențioase de calitate acceptabilă la un preț scăzut, care poate fi utilizat până la 50-60 de mii km atât în \u200b\u200bcondiții urbane, cât și în afara drumului. Planta a fost creată pe baza Centrului de Dezvoltare "Qingdao". Compania utilizează dezvoltarea modernă în producție. Potrivit consumatorilor, aceste anvelope sunt caracterizate de raportul cel mai bun preț și calitate.
LandSail produce cauciuc adecvat pentru orice condiții și viteze ale drumurilor.
Ovation oferă anvelope cu costuri reduse cu aditivi speciali, modelul de rulare pronunțat și cablul durabil.
COMFORSER - anvelope durabile cu bună patență și rezistență la prețul mediu.
Maxxis este una dintre cele mai populare branduri. Bunurile acestui producător au performanțe bune și prețuri atractive, în special pe modelul pentru SUV-uri.
GoodRide produce anvelope cu zgomot scăzut, se potrivește cu atenție problema cercetării pieței și a preferințelor clienților. Produsele din acest brand distinge gestionarea și rezistența la uzură de la concurenți. Planta este formată pe baza unei întreprinderi de stat. Certificatele Departamentului de Transport al SUA, Comisia Economică Europeană, ISO, au fost obținute Inmetro. Înregistrarea mondială pentru cea mai lungă drift a fost instalată pe mașină cu anvelopele acestui brand.

Anvelope de iarnă de la producătorul chinez

Anvelopele chineze de iarnă ale unor modele s-au dovedit pe drumurile rusești.

Comfinator CF3000 215/75 R15 100 / 97Q

Avantajele modelului:

prezența pe laturile primare mari;
adâncimea benzii de rulare este de 14,2 mm;
cablu de oțel durabil;
murdărie rapidă și murdărie de apă și apă;
încrezător King Holding;
tăcut;
cauciuc moale.

Dezavantaje:

greutate - 23 kg fără disc;
probleme posibile cu echilibrarea;
deteriorarea proprietăților dinamice și creșterea consumului de combustibil din cauza greutății;
lipsa de etichetare completă.

Goodride SW606.

Cauciucul brandului Goodride este realizat de cea mai mare corporație de anvelope din China.

Avantajele modelului:

zgomot redus;
o manipulare bună (până la 130 km / h);
prezența unei benzi de rulare, reducând apă și o masă de zăpadă de pe suprafața anvelopei pentru ambreiaj cu o suprafață de drum.

Dezavantaj - fără spikes.

Costul 2 500-4 500 de ruble. În funcție de diametru.

Landsail Ice Star este37 235/65 R16

Modelul este conceput special pentru vehiculele cu un centru de severitate consolidată. Un amestec de cauciuc cu numeroase microfusuri absoarbe apa, îmbunătățind calitatea ambreiajului pe gheață.

Alte avantaje:

tăcut;
controlul în Slush, pe gheață, pe un drum cu zăpadă;
prezența lamelurilor 3D;
kilometraj mai mult de 60 de mii km.

Lipsa modelului: Pentru a maximiza utilizarea proprietăților operaționale pozitive, este necesară instalarea spikelor.

Costul 3 700-4 200 de ruble.

Triunghi tr 646.

Pneurile totale ale acestei mărci au următoarele avantaje:

atenție bună cu un costisitor chiar și atunci când glazură;
orientare pentru condiții meteorologice complexe;
bună echilibrare;
durabilitate;
rezistența minimă Reducerea consumului de combustibil;
preț scăzut.

Costul 3 300-3 700 de ruble.

Sailun Ice Blazer wst3 215 60 R17

Acest model este un cauciuc de fricțiune de iarnă. Designul și materialul iau în considerare caracteristicile condițiilor rutiere din țările nordice.

Avantajele modelului:

ambreiaj fiabil cu pista chiar și cu picături de temperatură;
Deturnare de 8 rânduri sub formă de benzi continue;
numărul crescut de cârlige pentru rezistența la gheață;
gatere pentru îndepărtarea zăpezii;
edge greu în centrul de gestionare la viteze mari;
moale de cauciuc la temperaturi scăzute;
bună echilibrare;
plecare simplă de la RUT.

Ca deficiențe, se pot numi zgomot moderat și lipsa de protecție împotriva tăieturilor laterale.

Costul de 4.000-4 600 de ruble.

ArcticTrekker NS3.

Aceste anvelope de iarnă de la Maxxis au următoarele avantaje:

tăcut;
de înaltă calitate, nu inferior calității anvelopelor europene studiate;
o manipulare bună;
auto-curățarea zăpezii;
preț scăzut.

Costul - de la 4 600 de ruble.

Pentru a fi utilizate pe un drum de glazurare în comentarii, este recomandat Blazer Sailun, pentru crossover și SUV-uri - modele de Star sau Comforser CF3000. La alegerea între cauciucul chinez și anvelopele utilizate de branduri mondiale, experții sunt sfătuiți să achiziționeze bunuri ieftine, dar noi. Achiziția este, de preferință, în dealeri oficiale.

Prețurile actuale sunt valabile pentru decembrie 2019

Costul afacerii de servicii auto. Fiecare sistem necesită diagnostice regulate. Șasiul și roata mașinii sunt expuși la expunere puternică, deoarece sunt direct în contact cu Web-ul drumului. Prin urmare, proprietarii de automobile din ce în ce mai frecvent cumpără anvelope chinezești.

Ar trebui să cumpăr cauciuc chinez

Costul unui set de anvelope de la companiile chineze de conducere este aproximativ egal cu cel pe care o persoană o plătește pentru omologii europeni sau occidentali. În calitate, anvelopele din Regatul Mijlociu au atins deja un nivel ridicat, datorită cărora devin o alegere excelentă pentru cei care sunt puțin mai puternici în mijloace. Pe piața internă, puteți găsi un cauciuc de robinet adecvat potrivit pentru fiecare marcă. Principalul lucru pentru a vă oferi preferința numai producătorilor dovediți.

Cele mai bune modele și mărci

Firmele chineze încearcă să aplice materii prime și echipamente de înaltă calitate. Aceasta este o combinație cu, în raport cu Europa, forța de muncă ieftină vă permite să fabricați mai bine anvelope accesibile. Listă de branduri chinezești de anvelope rating:

Sunny.

Privire de ansamblu asupra mărcilor și modelelor de anvelope

Înainte de a cumpăra anvelope chinezești, este mai bine să știți ce producători sunt potriviți pentru o anumită situație. În funcție de condițiile de funcționare ale mașinii, clasa și scopul său, recomandările diferă.

Aceasta este o întreprindere tânără care sa bazat pe site-ul vechii uzine. Tehnologiile moderne și gestionarea competentă le-au permis să ajungă la vârful razei pieței de autobuze chineze. În fiecare an, mai mult de 20 de milioane de kituri gata de vânzare a roților provin din transportorul de plante.

Notă! Produsele au primit certificate de calitate în Asia și proprietățile necesare implementării în Statele Unite și Europa. Compania a atribuit evaluarea calității din partea ISO, care le ridică la nivelul mărcii Mishalin.

Goodride oferă: anvelope de pasageri, pentru camioane și SUV-uri. Întregul model sezonier SV308 este popular.

Compania, parte a exploatației chineze "Cheng-Chin Group". Cinci decenii de lucru au permis marca să se stabilească dintr-o parte pozitivă. Prima plantă a fost deschisă în 1967.

Producătorii au un set de autoturisme standard Maxxis. Conform unor proprietăți de autoresin, producătorul are în fața concurenților. Acesta este ceea ce a devenit furnizorul de anvelope de curse în țările dezvoltate.

Feedback-ul pozitiv părăsesc următoarele produse ale producătorului:

MA-Z1;
HP-M3;
MA-S2.

Acestea au durabilitate și fabricate folosind tehnologii compuse, ca și în anvelopele Michelin.

Anvelope de iarnă

Maxxis face cele mai fiabile anvelope pentru iarnă. Sortimentul nu are doar o cantitate mare de modele împrăștiate, ci și speciale "Lipochki", care sunt utilizate în condiții de frezebite parțiale ale carosabilului.

Brand de succes, care a fost fondat în 1995. Numai tehnologiile moderne sunt utilizate în producție, în plus, Chang Feng are propria bază științifică, datorită căruia pot fi introduse inovații utile în fiecare an. Este unul dintre cei mai importanți producători de pe piața chineză. Singura calitate care împiedică cumpărătorii să aleagă acest brand este un preț ridicat.

Producătorul nu poate ieși în evidență între concurenți. Popularitatea sa se datorează faptului că, sub transportorul său, în vrac costurile prețului de bine cunoscute sunt publicate. Ultimele comentarii către firmă includ:

Folosind modelul de rulare a altcuiva fără permisiune specială.
Vânzarea de tipuri de cauciuc învechite.
Lipsa de proiecte independente. Întreaga gamă este curățată cu cele mai recente evoluții ale altor companii.
Gamă mică de raze. Numai dimensiunile standard se găsesc pe piață.
Protecția camerei de calitate scăzută împotriva puncției din afară.

În ciuda păcatelor lor, Firenza este în cerere de la cumpărători. Acest lucru se datorează faptului că, în condițiile standard de funcționare, produsele lor nu sunt mult inferioare omologilor scumpi.

Producător foarte comun în Federația Rusă. Cooperează cu multe companii ruse în transport mare. Există o gamă largă de opțiuni, de la anvelopele de vară pentru autoturisme, la anvelope de transport de marfă, mașini grele.

Cele mai renumite produse din această preocupare sunt anvelopele de vară GreenMax HP 010 și GreenMax ecotouring.

Mulți induce în eroare numele mărcii, așa cum mulți îl referă la un producător bine-cunoscut de mașini asiatice. Infinitatea este mult inferioară facilitatorului său într-o mișcare de producție. Preocuparea produce kituri standard de cauciuc fără introducerea unor evoluții inovatoare.

Beneficii:

Preț scăzut.
Lipsa punctelor forte, dar și slabă.
Folosind tehnologii dovedite.
O mare varietate de dimensiuni și tipuri de anvelope.

Această firmă este la nivelul mediu în China, îi permite să funcționeze mai aproape de clienții săi. Adesea, Infinity produce produse non-standard în ordine speciale de la organizații terțe.

Sunny.

Raportul bun de calitate a prețului determină un număr mare de feedback pozitiv cu privire la această companie. Pentru media pentru piața chineză, prețul însorit poate fi achiziționat de produse de calitate care sunt fabricate din materii prime de înaltă calitate pe echipamente moderne.

Modelele cele mai intitulate includ toate SN3830 sezoniere. Ea se confruntă perfect cu îndatoririle lor pe drumuri poluate. Datorită modelului special conceput al benzii de rulare, poluarea nu poate fi păstrată la suprafață și dispar.

Cu excursii suburbane permanente, anvelopele SN 3970 asigură o adeziune cu asfalt la viteză mare. Panza de drum umedă nu este, de asemenea, o problemă.

Filiala de plante a unei preocupări bine cunoscute de bridgestone. Principalele avantaje ale produselor includ performanțe bune pe panza uscată. Anterior eliberat în principal cauciuc de curse, acest lucru a fost reflectat în anvelopele standard.

Cumpărarea următoarelor produse de fuziune:

Turneu;

Datorită prețului standard, cei mai mulți iubitori de mare viteză aleg FUZION.

Una dintre cele mai mari preocupări din China, care oferă pneuri ieftin de diferite dimensiuni. De mai bine de 40 de ani, compania a produs cauciuc pentru pasageri, camioane și SUV-uri.

Principalele avantaje ale triunghiului sunt echipamentele moderne, tehnicile de fabricație și utilizarea cauciucului natural.

Puteți auzi multe despre producător și cuvinte rele. Când se familiarizează cu produse, cumpărătorii preferă PL1, PS01 și TR777.

Anvelope de vară

Calitățile distincte ale triunghiului anvelopelor de vară este un model de rulare specială. Datorită lui, chiar și pe asfalt umed, mașina menține stabilitate și aderență cu un costisitor. Canelurile speciale sunt îndepărtate sub acțiunea umidității inerției din punctul de contact.

Prețul mediu pentru TR918 depășește rar de 15.000 de mii de ruble. Prin urmare, cumpărătorii preferă acest cauciuc cu o vestină similară.

Întreprinderea tânără, care și-a început activitățile în 2007. Cele mai recente tehnologii ajută la producerea anvelopelor pentru mașinile de elită. Prezența centrului științific vă permite să dezvoltați noi modele care au proprietăți unice.

Prețul ridicat răcește oarecum praful cumpărătorilor. Dar cei care au dobândit, spun modelul KF-717 ca fiind potrivit pentru funcționarea în Federația Rusă.

Cel mai recunoscut producător de cauciuc. Fondată în 2007 fabrică produce anvelope de înaltă clasă care sunt practic inferioare omologilor europeni. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea întreprinderii aparține statului, din cauza căruia produsele sunt strict verificate pentru respectarea standardelor dorite. Singura parte negativă, pe comentariile clientului, este un preț ridicat.

Există un număr mare de dimensiuni pe piață, care puteți alege cu ușurință clasa necesară și raza roților.

Giti.

O întreprindere mare care implementează în fiecare an o cantitate imensă de cauciuc. Giti are doar două părți pozitive, este un preț scăzut și o mare varietate de selecție a anvelopei pentru autoturisme și camioane. Cu toate acestea, calitatea produselor Giti lasă mult de dorit. Potrivit pentru utilizare pe termen scurt, deoarece după 3 000 000 km trebuie înlocuit.

Utilizarea numai propriei sale dezvoltări pentru producție alocă această companie printre altele. Pentru calitate, produsele de navigație sunt inferioare mărcilor occidentale.

* Cumpărătorii ruși preferă acest cauciuc din China din cauza calității excelente pe care le primesc pentru un preț destul de accesibil.

Practic produce anvelope tipice pentru camioane, autobuze și camioane. În stoc există modele pentru autoturisme, dar ele sunt extrem de mici, iar prețul lor nu se potrivește cu așteptările.

Un producător mare, al cărui plante sunt situate în mai multe țări asiatice. Următoarele modele utilizează la cerere:

Champiro UHP1.

Modelul de vară cu o suprafață de rulare standard concepută pentru o plimbare rapidă numai pe asfalt uscat. Are un profil scăzut și produs cu un diametru de 15 până la 19 inci. Potrivit pentru majoritatea autoturismelor rusești, are un preț scăzut și o calitate acceptabilă.

Champiro Eco.

Are simetrice cu un model de rulare și trei caneluri în mijlocul anvelopelor. O astfel de imagine face mai eficient să se redirecționeze umiditatea de pe site-ul de contact. Nu este destinat conducerii de mare viteză, mai mult pentru utilizarea pe hechbecii familiei standard.

Champiro ICEPRO.

Anvelopele chinezești de iarnă, are trei caneluri pentru îndepărtarea umezelii și o compoziție specială de cauciuc care îmbunătățește contactul cu o suprafață înghețată.

Lista de en-gros Producția de anvelope de încărcare de înaltă calitate sunt angajate în mai multe întreprinderi:

Aproape toată lumea produce anvelope specializate pentru camioane. O caracteristică distinctivă a acestor întreprinderi este un număr mare de tipuri și dimensiuni.

Pentru a cumpăra cauciuc de iarnă, șoferii sunt destul de atent. La urma urmei, adeziunea mașinii cu o suprafață de drum depinde de caracteristicile sale tehnice atunci când conduceți în zonele înghețate, acoperite de zăpadă și umede ale căii.

Toată lumea dorește să achiziționeze produse de înaltă calitate, dar ieftine. Acordați atenție anvelopelor de iarnă din China.

Datorită unor astfel de criterii pentru cererile populației, cererea de anvelope chineze de iarnă câștigă popularitate. Produsele care au inscripția "realizate în China" au o bună reputație pe piața mondială, iar în calitate nu este inferioară produselor europene, americane și japoneze.

Mai multe motive pentru care cauciucul de iarnă din China devine din ce în ce mai popular pe piața mondială:

costul relativ scăzut în raportul dintre anvelopele de branduri celebre;
calitatea anvelopelor de iarnă nu este inferioară instanțelor costisitoare;
feedback pozitiv pe Internet.

Video: Revizuiți utilizatorul real

Sfaturi utile! Atunci când alegeți cauciucul de iarnă de origine chineză, trebuie amintit că calitatea de care aveți nevoie să cumpărați chiar produse chineze (anvelopele achiziționate pentru 1.000 de ruble sunt puțin probabil să treacă mai mult de un sezon).

Maxxis - cauciuc excelent pentru unitate rapidă

Cauciucul de iarnă din această marcă este reprezentat de doar două exemplare. Dar acest lucru a făcut posibil să-i ducă un loc al nouălea în clasamentul lumii. Produsele companiei chineze se dovedesc de partea pozitivă și au câștigat mulți fani din întreaga lume.

Anvelopele sunt rezistente la formarea de siguranțe și defecte la cursa la obstacol în timpul conducerii.

Judecând de recenziile pe Internet, Maxis Winter Rubber va permite mașinii să iasă din aproape orice drift și se agăță foarte bine pentru acoperirea gheții.

Minusul esențial al anvelopelor chinezești "Maxxis" poate fi numit un nivel ridicat de zgomot atunci când se deplasează peste asfaltul deschis și manipularea slabă în timpul accelerării mașinii. Calitatea cauciucului și a vârfurilor este destul de acceptabilă, mulți proprietari de mașini scriu aproximativ 100% conservarea spikes după două sezoane de utilizare de zi cu zi într-un oraș mare.

Nu sunt împodobite anvelopele de iarnă ale mărcii chineze "Maxxis" a primit o mulțime de feedback pozitiv. Nu este tipică formării herniei, atât de frecvente pe drumurile rusești. În timpul mișcării mașinii pentru orice tip de suprafață rutieră, sunetul anvelopelor nu este mai mare decât producătorii europeni mediu. O altă proprietate pozitivă este o stabilitate excelentă a mașinii într-o zăpadă liberă.

Principalul avantaj al cauciucului de iarnă Maxis este raportul dintre prețurile de calitate. Acesta este exact cei mai mulți dintre cumpărători.

Hangzhou Zhongce - 17 milioane de anvelope anual

Hangzhou Zhongce este proprietarul brandului de autobuz Goodride, care a luat 11 poziții în clasament. La lista mărcilor care aparțin "Chaoyang" și "Yartu" specializată în producția de bunuri similare.

Modelele sunt caracterizate de un ambreiaj bun pe o gheață goală, o mare stabilitate și manipulare.

În fiecare an, compania produce 17 milioane de unități de anvelope auto recunoscute de instituțiile mondiale și certificarea Consiliului Economic al Europei și al Departamentului de Transport al SUA. Anvelopele de iarnă eliberate de cea mai mare corporație de anvelope din China are un zgomot ușor și o manevrare bună la viteze rezonabile (până la 130 km / h).

În Rusia, cea mai relevantă serie SW. Protectorul de anvelope de iarnă are șanț de mică adâncime, capabil să îndepărteze apa și zăpada de curățare de pe suprafața roții, formând o zonă de contact curată cu o suprafață de drum.

Dovada calității anvelopelor "Hangzhou Zhongce" servește o nouă înregistrare mondială pentru driftul mai lung. Wang Ki, pilotul principal al echipei tinere Chao, a fost înscris în cartea de înregistrări Guinness. Cauciucul de la Lacul Vest / Goodride a fost instalat pe mașina lui, achiziționat în magazinul obișnuit de vânzare cu amănuntul. Astfel, calitatea produselor din uzina chineză "cauciuc ZC" este confirmată de certificatul oficial al Guinness.

Giti radial - marca chineză fără rădăcini chinezești

Deși produsele de brand au o inscripție "făcută în China", exploatația nu are rădăcini chinezești. Giti Group deține biroul central din Singapore, iar istoria Fundației merge de la Insulele Britanice. În ultimii ani, compania este situată pe locul 13 în clasamentul celor mai bine vândute anvelope.

Anvelopele de iarnă produse sub acest brand se disting prin calitate înaltă și costuri reduse.

Acest lucru se datorează nu la criteriul standard al produselor chineze, unde acțiunea de bază este o copie a unui produs de înaltă calitate. Tehnologii corporației lucrează la propriile modele, pornind de la etapa de modelare a computerului, terminând cu cauciuc gata, capabil să se stabilească dintr-o parte pozitivă.

Triunghi - anvelope cu suport prezent din partea Chinei

Locul 14 în clasament este ferm deținut de un alt reprezentant al Chinei. Încercarea de îngrijorare "triunghi" primește sprijin și controlat de Guvernul Republicii. Specializată în producția de anvelope de diferite clasificări, aproape pentru toate tipurile de transport. În producția de anvelope, se utilizează un amestec special de cauciuc, din care nu se aplică. Acest lucru vă permite să creați un ambreiaj bun cu suprafața drumului de glazură și zăpada liberă.

Anvelopele chineze de iarnă "triunghi" sunt unice pentru destinația lor pentru o plimbare activă, ceea ce vă permite să faceți față condițiilor și obstacolelor rele.

Cauciucul acestei mărci are un protector unic de rulare, ceea ce face ca aspectul mașinii mult mai interesant.

Shandong Linglong - cauciuc decent de la liderii troicii

Din 2008, Grupul Shandong Linglong de companii este inclus în primii trei lideri chinezi implicați în producția de anvelope auto. Holdingul include 7 fabrici specializate în lansarea acestor produse situate în China și 30 de sucursale situate în jurul lumii.

Anvelopele de iarnă produse sub logo-ul companiei "Shandong linglong". El are certificate de standarde internaționale și certificate de conformitate DOT, CCC, ECE. Gama de mărfuri se caracterizează prin parametrii tehnici buni:

comportament previzibil pe drum cu o frânare ascuțită;
rezistenta la uzura;
un protector care vă permite să creați un drenaj de înaltă calitate pe locul de contact cu suprafața drumului;

Aceste anvelope au un zgomot scăzut atunci când se deplasează de-a lungul unui asfalt deschis și, în același timp, păstrează o bună aderență cu o acoperire cu gheață.

Însorit - firma patru în evaluarea noastră

În ciuda faptului că marca "însorită" este practic cunoscută cumpărătorului rus, anvelopele cu un astfel de nume pot fi găsite în centrele de anvelope specializate. Există mai multe caracteristici distincte:

calitatea cauciucului nu este cel mai rău, factorul pozitiv este abilitatea de a nu duplica în frig;
modelul de rulare efectuează funcția de bază, curăță conexiunile cu o suprafață de drum;
În ciuda costului scăzut al pneurilor de îngrijorare, acestea au o durată relativă de funcționare.

Anvelopele de iarnă împrăștiate de îngrijorare chineză "însorită" nu se deosebesc de caracteristici pozitive. Există mai multe opțiuni pentru astfel de modele, dar toate acestea sunt foarte scăzute, deci nu este recomandat să le achiziționați.

Anvelopele din toate sezonul și Velcroe, fabricate de instalația companiei, au rezistat unui test de testare pentru patrulea solid.

Tabelul comparativ al cauciucului de iarnă din China

Tabelul arată prețurile medii în rublele din orașul Moscova la începutul sezonului de iarnă 2015 - 2016:

Brand / size.	R-13.	R-14.	R-15.	R-16.	R-17.
Sunny SN 3830.	nefurnizat	1900	1950	2380	2560
Sunny SWP 11.	nefurnizat	1830	1990	3100	3300
Sunny SN 3860.	1810	1920	2010	2550	3050
Ovation w-586	1550	1600	1960	2730	2980
Triunghi tr 777.	1550	1850	2200	2340	3350
Linglong Radial 650.	2250	2560	3200	3450	nefurnizat
Jinyu YW 52.	nefurnizat	nefurnizat	2450	2560	3650
Jinyu YW 51.	1860	1980	2150	2760	3250
Nankang SW 7.	1750	1920	2500	3250	4560
Ecovision W 686.	1980	2030	2850	3560	4100
Headway HW 501.	2050	2220	2400	2700	nefurnizat
Sailun Ice Blazer wst 1	1730	2230	2450	3010	4050
Sunny SN 3860.	2200	2480	2560	3500	3950

Datorită tabelului, prețurile medii ale cauciucului de iarnă din China din Rusia devine vizibil. Dacă comparați cu brandurile globale de vârf, diferența devine evidentă.

Astfel, se poate încheia. Anvelopele chineze de iarnă merită pe deplin o evaluare pozitivă, dar ar trebui să fie amintite, produsele bune au un anumit cost. Prin urmare, este necesară abordarea cu atenție a selecției anvelopelor în mașina dvs., deoarece viața șoferului și pasagerii săi depind de el.