Jak czyścić układ chłodzenia samochodem. Jak możesz sam spłukać system chłodzenia silnika? Jak umyć układ chłodzenia silnika z kwasem cytrynowym

Zanim przejdziemy do bezpośredniego opisu niektórych funduszy, chciałbym przypomnieć, jak ważne jest, aby regularnie płukać system chłodzenia samochodu. Faktem jest, że w zależności od płynu chłodzącego stosowanego na ścianach rur, z których polega grzejnik, rdza jest gromadzona, osadniki olejowe, produkty rozkładu środków przeciw zamarzaniu i skalę. Wszystko to prowadzi do trudności z cyrkulacją płynu chłodzącego i zmniejszenie transferu ciepła. I zawsze jest to bardzo wpływa na cechy silnika i zwiększa zużycie poszczególnych części z ryzykiem ich przedwczesnej awarii.

Warto zauważyć, że pranie systemu może być zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne (czyszczenie zewnętrzne oznacza, że \u200b\u200bchłodnica myjąca się na zewnątrz z cząstek brudu, kurzu, owadów na jego powierzchni). Zaleca się dokonanie wewnętrznego płukania układu chłodzenia co najmniej raz w roku. Najlepiej to zrobić na wiosnę, gdy nie ma mrozów, a przed gorącym latem jest przyjść.

Na niektórych maszynach deska rozdzielcza Istnieje żarówka z obrazem chłodnicy, której luminescencja może wskazywać nie tylko zmniejszenie poziomu środka przeciw zamarzaniu, ale także nadszedł czas na zmianę. Może to służyć jako sygnał i fakt, że przyszedł czas chłodzenia systemu chłodzenia. Istnieją również wiele pośrednich znaków początku takiego czyszczenia:

Ikona chłodnicy, podpisanie problemów w systemie chłodzenia

• częste przegrzanie silnika;
• problemy w pracy pompy;
• spowolnienie odpowiedzi na sygnały olinowania (bezwładność);
• świadectwo wysokiej temperatury z odpowiedniego czujnika;
• problemy w pracy "pieców";
• wentylator zawsze działa na wysokich obrysach.

Jeśli silnik jest bardzo gorący - jest to czas, aby odebrać narzędzie, aby umyć system chłodzenia i wybrać czas i możliwość.

Jak przepłukać system chłodzenia silnika

Proces płukania systemu chłodzenia jest dość proste i składa się z kolejne etapy: Silnik samochodowy ogrzewa trochę, po czym się wyłącza i musisz czekać na chwilę, aż się ostygnie; Następnie wtyczka jest odkręcona, stare płyn chłodzący łączy się z silnika. UWAGA: Nie spuszczaj płynu chłodzącego na gorącym silniku - jest obligowany oparzeniami i rozpylają przeciw zamarzaniu pod ciśnieniem; Po tym musisz wlać środki do czyszczenia układu chłodzenia. Niektóre z nich muszą być rozcieńczone wodą destylowaną. Jeśli używasz kwasu lemonowego lub coca-coli do prania, konkretne zalecenia dotyczące korzystania z danych bazy danych do mycia silnika zostaną podane poniżej.

W przypadku, gdy stosowane są specjalistyczne środki, musisz postępować zgodnie z instrukcjami na pakiecie; Następnie, jakiś czas musisz podać silnik pracować z zalanym narzędziem do czyszczenia systemu chłodzenia. Zalecenie czasowe zależy od rodzaju stosowanego płynu; Po przemyciu płynnych łączy, a system chłodzenia jest wylewany czysta wodaUsunąć resztki detergentu. Procedura zatoki wody może wymagać kilku razy powtarzać; Ostatni krok Nowy płyn chłodzący wlewa się do układu chłodzenia. Uwaga: Wybierz środek przeciwdeszczowy jest lepszy taki sam, który był objęty systemem chłodzenia przed praniem. Uważne płukanie układu chłodzenia jest konieczne do uzyskania wynikowego opadów, brudu, elementów korozyjnych i szkodliwych zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do naruszenia stabilności systemu. Zdecydowanie zalecamy pływające po umyciu systemu chłodzenia nowy środek przeciw zamarzaniu.Ponieważ w starej cieczy, nawet jeśli samochód przejechał, nie tak wiele kilometrów na nim, są cząsteczki zanieczyszczenia.

Co należy spłukać system chłodzenia silnika w domu?

Wypłucz układ chłodzenia silnika z następującymi płynami:

Woda destylowana;
Zakwaszona woda;
Specjalne narzędzia do mycia systemu chłodzenia silnika.
Wybór narzędzia do czyszczenia zależy od stanu samochodu.

Konieczne jest zaangażowanie systemu chłodzenia silnika lub latem na ulicy lub w zimie w ciepłym pudełku. Aby rozpocząć, spuść stary środek przeciw zamarzaniu z systemu - ten proces jest szczegółowo opisany w instrukcjach do wymiany płynu chłodzącego. Jeśli krótko, następujący algorytm jest następujący:

Jeśli silnik jest gorący, musi być w stanie ostygnąć.
Umieść samochód na płaskiej powierzchni.
Aby chronić ręce przed elementami gorących silnika i systemów chłodzenia, lepiej jest nosić rękawice.
Otwórz i napraw okap.
Pod grzejnikiem musisz umieścić zbiornik do zbierania starego płynu chłodzącego.
Wtyczki spustowe odwołujące, spuścić zamerzenie z kolei z silnika i grzejnika.
W postaci płynu fuzji możliwe jest wyciągnięcie wniosków na temat stanu systemu chłodzenia jako całości. W scalaniu przeciw zamarzaniu różne cząstki mogą być obecne (skala, rdza i tym podobne).

Chemia do mycia systemu chłodzenia silnika

Laur oznacza do czyszczenia systemu chłodzenia główną rzeczą podczas mycia zgodności systemu chłodzenia w zakresie środków bezpieczeństwa i jasnych instrukcji. Jeśli porównujesz fundusze "Folk" ze specjalnymi kompozycjami fabryki, oczywiście, ostatni jest lepszy. Jakie mycie systemu chłodzenia jest prezentowane na rynku? Różnorodny. Od bardzo grosza do drogiego, z nieznanego marki z nazwą. Zasadniczo wśród nich nie ma szczerej strasznych kompozycji, chyba że jest to płyn z produkcji podziemnej. Być jasnym, co zabrać, oznaczać kilka najlepsze płukanie Systemy chłodzenia silnika. Skład chłodzenia systemu mycia Liqui moly., Podobnie jak inne produkty marki, okazały się dobrze. Zwykle jest sprzedawany w postaci koncentratu, który ma być rozcieńczony wodą (trzysta gramów na trzy litry) lub dodać do starego środka przeciw zamarzaniu.

Dziesięć - trzydzieści minut jazdy w systemie, następnie spływać, oddechować destylowane. Z całej klasy płukania semotycznego można przeznaczyć knatorski system chłodzenia biegów HI. Delikatnie oczyszcza, a nawet zmiękcza gumowe części systemu. Spadając przez siedem minut, rozcieńczono wodą, której dawka zależy od głośności, która mieści specyficzny układ chłodzenia (system chłodzenia silnika wynosi siedem litrów i szesnastkowy). Mycie układu chłodzącego do narzędzia LAVR przedstawia różne kompozycje: dla różnych poziomów zanieczyszczeń, z różnymi dodatkami, różnym czasem działania, sposobem spłukiwania grzejnika układu chłodzenia silnika. Instrukcja jest przymocowana do każdego narzędzia, w której opisano szczegółowo, jak działać.

Ludowe detergenty systemu chłodzenia

Jak wskazaliśmy powyżej, istnieją dwa rodzaje produktów do prania - folk i wyjątkowy. Zacznijmy od pierwszego tak tańszego i sprawdzone.

Kwas cytrynowy

Używanie kwasu cytrynowego do czyszczenia systemu chłodzenia

Najczęstszym kwasem cytrynowym, rozwiedziony w wodzie, może oczyścić rury grzejnikowe z rdzy i brudu. Jest to szczególnie skuteczne w przypadku konwencjonalnej wody jako płynu chłodzącego kwasowe preparaty są skuteczne przeciwko rdzy i alkaliczne - przeciwko skali. Pamiętaj jednak, że roztwór kwasu cytrynowego nie jest w stanie usunąć znaczącego zanieczyszczenia.

Skład roztworu jest następujący - 20-40 gramów materii rozpuszczają się w 1 litr wody, a jeśli zanieczyszczenie jest silne, wówczas ilość kwasu na litr można zwiększyć do 80-100 gramów (tworzony jest większa objętość w podobnej proporcji). Idealna opcja jest uważana za pomocą dodania kwasu do wody destylowanej poziom pH znajduje się w obszarze 3.

Sama procedura czyszczenia jest prosta. Konieczne jest łączenie całej starej płynu i wlać nowe rozwiązanie. Następnie musisz rozgrzać silnik temperatura robocza I zostaw go przez kilka godzin (i lepiej w nocy). Następnie opróżnij rozwiązanie z systemu i spójrz na jego stan. Jeśli jest bardzo brudny, procedura musi być powtarzana 1-2 razy, aż płyn jest dość czysty. Po tym konieczne jest spłukanie systemu wodą. Następnie wlej narzędzie, które planujesz cieszyć się jako płyn chłodzący.

Kwas octowy

Za pomocą kwasu octowego do czyszczenia systemu chłodzenia

Efekt tego roztworu jest podobnie opisany powyżej. Roztwór kwasu octowego jest idealny do płukania układu chłodzenia z rdzy. Proporcje roztworu są następujące - pół litrowy octu na wiadrze wodnej (10 litrów). Procedura czyszczenia jest podobna - opróżniamy stare płyn, wlej nowy i rozgrzewając maszynę do temperatur pracy. Następnie musisz opuścić samochód z uruchomionym silnikiem przez 30-40 minut Tak więc chemiczne czyszczenie miało miejsce w grzejniku. Następnie musisz połączyć płyn czyszczący i spojrzeć na jego stan. Powtórz procedurę, aż płyn będzie czysty. Następnie konieczne jest umycie systemu gotowaną lub destylowaną wodą, po czym sadzono, aby wlać płyn chłodzący, który planujesz używać na bieżąco.

Fant.

Używanie fantów do czyszczenia systemu chłodzenia

Podobny do poprzedniego elementu. Jednak istnieje ważna różnica. Faktem jest, że w przeciwieństwie do Coca-Coli, gdzie używany jest kwas ortofosforowy, w użyciu "Phanta" kwas cytrynowyktóry ma mniejszy efekt oczyszczania. Dlatego niektórzy właściciele samochodów do czyszczenia układu chłodzenia wlej go zamiast środka przeciw zamarzania.

Tak jak na razie, podczas którego musisz jeździć, wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia systemu. W szczególności, jeśli nie jest to bardzo zanieczyszczone, a czyszczenie jest wykonywane bardziej za zapobieganie, wystarczy, aby silnik na 30-40 minut bezczynny. Jeśli chcesz umyć kute brud, możesz jeździć tak 1-2 dni, a następnie wlej destylator do systemu, jeździć więcej, scalić go i spojrzeć na jego stan. Jeśli destylat brudny - powtórz procedurę, aż system jest oczyszczony. Na koniec nie zapomnij go spłukać dobrze i wlać nowy środek przeciw zamarzaniu.

Należy pamiętać, że jeśli w piecu rurociągu są drobne otwory lub pęknięcia, ale brud "dokręcił" ich, a następnie podczas prania, otwory te mogą otworzyć i przepływać. Dlatego po przemyciu dokonaj kontroli rurociągów systemowych.

Kwas mleczny lub surowicy

Doskonała opcja do mycia systemu chłodzenia silnika samochodowego jest kwas mlekowy. Jednak znaczącym problemem jest jednak, że bardzo trudno jest dzisiaj uzyskać kwas mleczny. Ale jeśli uda ci się uzyskać tę substancję, można go wylać do chłodnicy w czystej formie i przez jakiś czas na jeździć na nim (lub dać samochód do wstania z uruchomionym silnikiem).

Bardziej niedrogi alternatywny kwas mlekowy jest surowiczym nabiału. Posiada podobne właściwości do czyszczenia chłodnicy i innych elementów układu chłodzenia. Serum za pomocą algorytmu:

Korzystanie z surowicy mlecznej

• przygotuj się z góry około 10 litrów surowicy (najlepiej domowych, a nie ze sklepu);
• odkształcić cały kupiony objętość 2-3 razy przez gazę w celu filtrowania dużych plasterków tłuszczu;
• pre-od grzejnika łączą tam istniejący płyn chłodzący i wlać surowicę na swoje miejsce;
• jeździć z kilometrem 50-60;
• w surowicy jest potrzebna w gorąco, tak że brud nie ma czasu na trzymanie się ścian rur ( obserwuj ostrożność!);
• dać silnik ostygnąć;
• wlać do wody gotowanej przez chłodnicę;
• uruchom silnik, daj go rozgrzać (około 15-20 minut); scal wodę;
• daj fajny silnik;
• wlać zamerzenie, który planuje używać na bieżąco;
• uwolnij powietrze z systemu, jeśli to konieczne, dodaj płyn chłodzący.

Należy pamiętać, że surowica ma właściwości oczyszczania w ciągu 1-2 godzin. Dlatego te wspomniane 50-60 km muszą jeździć w tym czasie. Już nie ma sensu, ponieważ surowica jest mieszana z błotem umieszczonym w systemie.

Soda kaustyczna.

Substancja ta w ludziach nazywana jest inaczej - wodorotlenek sodu sodu, "kaustyczne alkali", "żrące" - żrące "," kaustyczne "i tak dalej.

Substancja może być stosowana tylko do czyszczenia grzejników miedzi (w tym dla grzejnika pieca). Soda nie może czystych powierzchni aluminiowych.

Zgodnie z oficjalnymi instrukcjami producenta grzejników miedzi, konieczne jest działanie na następującym algorytmie:

Soda kaustyczna.

• wyjmij grzejnik z samochodu;
• spłukać wnętrze prostą wodą i krwawi ze sprężonym powietrzem (nieprzekraczającym ciśnienia 1 kgf / cm2) do stanu, gdy czysta woda wypłynie z chłodnicy;
• przygotuj około 1 litr 10% roztworu sody kaustycznej;
• podgrzej kompozycję co najmniej do + 90 ° C;
• wlać gotowaną kompozycję do chłodnicy;
• daj mu złamane 30 minut;
• spuścić roztwór;
• przez 40 minut, płukając wnętrze grzejnika z gorącą wodą i uderzeniem na gorące powietrze na przemian (w tym samym czasie ciśnienie nie powinno przekraczać 1 kgf / cm2) w przeciwnym kierunku działania pompy pompy.

Pamiętaj, że soda kaustyczna powoduje oparzenia i korozyjne tkaniny na żywo. Dlatego konieczne jest pracę na ulicy w rękawicach i respiratorowi.

W rezultacie reakcja chemiczna Biała pianka może pojawić się z rur grzejnikowych. Jeśli tak się stało - nie baj się, jest to normalne zjawisko. Szczelność układu chłodzącego po czyszczeniu należy przeprowadzić na zimnym silniku, ponieważ gorąca woda odparowuje szybko i znajdzie domniemane miejsce wycieków będzie problematyczne.

Umyć układ chłodzenia silnika przez wodę destylowaną

Chcemy natychmiast zauważyć, że jest to najbardziej niedrogi sposób mycia systemu chłodzenia silnika, ale jednocześnie jest najmniejszy. Przy kosztach czasu i siłach, mycie wodą destylowaną nie jest pierwszym miejscem. Jednak w niektórych przypadkach ta metoda zostanie w pełni uzasadniona.

Naturalnie nie może być używana prosta woda spod z kranu do spłukiwania układu chłodzenia silnika. Powinna istnieć wyjątkowa woda destylowana lub, najgorsze, gotowane co najmniej 20 minut (ma w swoim kompozycji przynajmniej sole).

System prania chłodzenia jest przeprowadzany elementarne:

Wlej wodę destylowaną do grzejnika.
Zdobądź samochód i daj jej pracować w dobrym porządku przez około 15-20 minut.
Skocz z silnikiem i scalaj wodę z systemu chłodzenia.
Taka procedura musi być powtarzana kilka razy, aż woda stanie się czysta. Ta metoda jest tylko wtedy, gdy maszyna jest stosunkowo nowa, i nie ma oczywistych zanieczyszczeń w środku przeciw zamarzaniu.

System chłodzenia silnika do mycia jest ważną regularną procedurą niezbędną podczas przechodzenia. Kontroluj objętość środka przeciw zamarzania w systemie (utrzymywanie średniego poziomu w zbiorniku rozszerzeń) i czyszczenie kanałów technologicznych specjalne środki Zapewnij optymalną temperaturę i długotrwałą obsługę silnika.

Pamiętaj, aby przeczytać artykuł naszego specjalisty, co mówi o tym, co jest lepsze -.

Aby uzyskać więcej informacji na temat hodowli, możesz znaleźć w materiale naszego eksperta.

Kiedy należy spłukać system chłodzenia silnika

Stała obsługa wentylatora chłodnicy chłodzącej i awaria systemu grzewczego jest dowód skażenia kanałów technicznych silnika. Wyeliminuj problem jest konieczny tak szybko, jak to możliwe. Można to zrobić za pomocą własnych rąk.

Potrzeba spłukiwania systemu chłodzenia silnika wskazuje szereg funkcji:

• regularne przegrzanie i problemy z późniejszym uruchomieniem jednostki zasilającej;
• powolna odpowiedź na sygnał uchocji;
• wysokie odczyty po uruchomieniu silnika;
• pompa robocza ze stałymi przerwami;
• zmiana cienia chłodnicy w zbiorniku.

Gdy takie znaki występują, konieczne jest natychmiastowe zmiany cieczy do płukania układu chłodzenia silnika.

Wyczyść system może być używany z narzędziami domowymi lub specjalnymi dodatkami chemicznymi.

Pracujący płyn chłodzący ma tendencję do "zamykania". W systemie krąży tozol, woda destylowana lub środka przeciw zamarzaniu są chłodnicze pracownikami, które są kontrolowane przez znaki w zbiorniku i są okresowo przymocowane. Przegrzanie i połykanie prowadzą do utraty właściwości płynu chłodzącego (płynu chłodzącego), tworzenia tablicy w rurociągach i na wewnętrznych ścianach grzejnika.

Możliwe przyczyny punktacji:

• plamy kurzu i mechaniczne;
• osady chemiczne;
• tworzenie solenia (z kranem zwykłej wody);
• korozja materiału wewnętrznych elementów z wpadającym do osadu zamknięcia.

Zmień kolor i zapachy - sygnały do \u200b\u200bzastąpienia destylatu. W przypadku spójności spójności, pojawienie się obudowy obudowy lub tworzenie zanieczyszczonej emulsji należy natychmiast wykorzystać do przepłukania układu chłodzenia silnika.

Główne zasady

Miękkie płukanie układu chłodzenia silnika może być wykonane przez wodę destylowaną. Aby usunąć skalę ze ścian rurociągów, wymagane będą specjalne rozwiązania.

Samochód jest zainstalowany na stronie. Proces rozpoczyna się od śliwki starego płynu chłodzącego. Na dole grzejnika i na bloku cylindra odkręciły specjalne wtyczki spustowe. Odtórnik wydechowy lub środek przeciw zamarzaniu wlewa się do wstępnie podstawionego pojemnika.

Aby uniknąć spalania, śliwki są spędzane na chłodzonym silniku.

System przemywa się wodą destylowaną lub słabym rozwiązaniem specjalnym. Do gotowania będziesz potrzebować jednego ze składników:

• soda;
• ocet winny;
• kwas cytrynowy lub mlekowy.

Czasami używany jest "Coca-Cola", ale powinna być starannie odnosząc się do takiego procesu. "Cola" agresywnie wpływa na wewnętrzne ściany grzejnika.

Silnik będzie musiał uruchomić i prowadzić płynkę przez około 10 minut. Po zakończeniu procesu spłukać wodą destylowaną, a następnie wlać nowy tyosol lub zamerzenie.

Płukanie z domowym sposobem

Prace profilaktyczne nad eliminacją skali i brudu przeprowadza się co 6-12 miesięcy. W radziecki czas Było regularne czyszczenie kanałów technicznych "zakwaszonej" wody. Soda spożywcza, stosowany kwas cytrynowy i ocet. Roztwór wykonano z małego stężenia, tak aby wewnętrzne ściany nie były utlenione w agresywnym środowisku. Prace zostały przeprowadzone ostrożnie, biorąc pod uwagę zanieczyszczenie kanałów. Takie metody pozostają dzisiaj istotne, a proces pokazuje pożądany efekt.

Jeśli nie umyjesz systemu chłodzenia, możesz napotkać nieprzyjemne problemy:

• awaria nagrzewnicy destylatu;
• niestabilna praca pieca grzewczego;
• zatykanie pompy wodnej.

Aby uniknąć płaczu konsekwencje, musisz dowiedzieć się niż myć system chłodzenia samochodu. Nowoczesne metody czyszczenia dużych stu opiera się na stosowaniu specjalnych kosztownych kompozycji. Ich spektrum użycia ma na celu usunięcie wszystkich możliwych zanieczyszczeń, pozwala pozbyć się osadów organicznych i rdzy.

Dodatki produkowane są na podstawie dwóch komponentów kompozycji. Istnieją neutralne warianty składające się z roztworu kwaśnego lub alkalicznego. Dodatki obejmują wyeliminowanie określonego rodzaju zanieczyszczenia.

Płukanie wodą destylowaną

Po śliwkowym starym płyn chłodzący jest wypełniony wodą destylowaną.

Potrzeba:

• zamknij zawory na grzejniku i bloku cylindra;
• zrobić samochód;
• przytrzymaj silnik w trybie bezczynności - do 20 minut;
• poczekaj na chłodzenie i ponowne procedurę.

Płukanie jest uważane za zakończone, gdy destylat na wyjściu zostanie oczyszczone w inkluzje zagraniczne. Ta metoda pozwala umyć skumulowanego brudu, ale nie czyści kanałów i wewnętrznej płaszczyzny z depozytów.

Jak umyć układ chłodzenia silnika z kwasem cytrynowym

Konieczne jest przygotowanie skoncentrowanego roztworu. Obliczenia jest wykonane w optymalnej proporcji - 200 gramów kwasu cytrynowego na 10 litrów gotowana woda. Kompozycja wylewa się do zbiornika rozszerzającego, aż system jest w pełni napełniany, ale nie wyższy niż maksymalny poziom.

Aby rozwiązać cieplejsze i dołączyło do reakcji, musisz prowadzić kilka kilometrów.

Temperatura płynu chłodzącego jest sterowana na czujniku. Odpowiedź rozszczepienia jest skuteczna w T 80 stopni. Po ochłodzeniu silnika powtórz proces o mniejszym stężeniu roztworu (100 g na 10 litrów wody). Następne płukanie odbywa się czystą wodą, a po nalaniu środka przeciw zamarzania lub tyozolu.

Płukanie kwasem octowym

Skuteczna procedura i tabela 9% ocet. Butelka 0,5 litra rozpuszcza się na wiadrze gotowanej wody. Procedura składa się z etapów:

• ogrzać silnik około 30 minut;
• pozostaw system uzupełnienia co najmniej 8 godzin lub w nocy;
• połącz płyn ścienny i zrób płukanie z destylatem.

Podczas nalewania środka przeciw zamarzaniu, uderzenie pęcherzyków powietrza z układu chłodzenia.

Płukanie z surowicą piersi

Opcja z kwasem mlekowym lub surowicą - skuteczna metoda Czyszczenie systemu OS. Będzie to samochód do pracy w trybie aktywnym (na średniej prędkości silnika) około pół godziny lub jazdy 40-50 km bez zatrzymywania się.

Home Serum jest bardziej skuteczny "zakupiony". Będziesz musiał przerywać go kilka razy przez grubą warstwę gazazy. Możliwe jest filtrowanie przez sito, ale z płytką komórką.

Serum wlewa się do grzejnika w czystej postaci, bez rozcieńczenia wodą. Po przemyciu, wlać wodę i ponowne przejść 5-10 km. Jest to konieczne, aby usunąć suszone produkty mleczne w kanałach technologicznych. Upewnienie się, aby oczyścić system operacyjny, wlej czystą destylatę.

Czyszczenie sody jest dokładną i specjalną procedurą. Podejście niedbałe może prowadzić do nadmiernego utleniania części metalowych i gumowych. Procedura jest uciekana do 1 godziny rocznie lub po przejechaniu kilometra 50-60 tys. Km. Specjalna uwaga Zapłać stosunek składników połączonych rozwiązań:

• 3% sody kaustycznej;
• 7-10% kalcynowana soda;
• 85-90% gotowanej lub destylowanej wody.

Po napełnieniu systemu będziesz musiał jeździć do 100 km, ale nie pozostawiaj roztworu sodowego w grzejniku więcej niż 1 dzień.

10 litrów wody użytkowej nie więcej niż 1 kg sody żywnościowej.

Podczas korzystania z roztworu wodorowęglanu sodu konieczne jest dokładnie przepłukać system kilka razy. Upewniając się, że końcowe czyszczenie zanieczyszczeń i osadów soli, wlej nowy destylat.

Płukanie z Coca-Coli

Metoda ludzi wiąże się z użyciem napoju gazowanego Coca-Cola. Jest to skuteczny sposób z własnymi niuansami. Napój zawiera kwas ortofosforowy, który reaguje z częściami polimerowymi z silnika. Metoda minus jest dużą zawartością cukru w \u200b\u200b"Coli", która podczas przegrzania jest osadzana na wewnętrznych ścianach metalowych elementów rurociągu.

Funkcje:

• przed użyciem zwolnij wszystkie dwutlenek węgla z sody;
• cyrkulacja płynu w uruchomionym silniku nie jest więcej niż 15 minut w t poniżej 100 stopni.

Pomimo dobrej jakości czyszczenia, nie powinieneś często uciekać się do tej opcji. Z częstym zastosowaniem ujawniono negatywny wpływ "Coli" na rury gumowe.

Mycie specjalnymi środkami

W sklepie szczegóły samochodu Istnieje kilka dodatków do CO. Narzędzia specjalne to 4 typy:

• kwaśny;
• neutralny;
• alkaliczny;
• dwuskładnikowy.

Dodatki charakteryzują się stężeniem chemikaliów i agresywności wpływu na wewnętrzne części silnika.

Ważny składnik węzła silnika wewnętrzne spalanie System chłodzenia, który jest uzupełniany lub toksol lub zamerzenie lub woda (głównie pracownicy ładunków samochody krajowe. Jesteśmy wypełnione wodą na północy, więc nie pożądają silników całego sezonu).

Umyj system chłodzenia silnika.

Antifreeze, ma głównie okres operacyjny 5 lat lub aż silnik przejdzie 250 tys. Km. Tosol ma żywotność 2-3 lata. Nawiasem mówiąc, możesz zobaczyć, co się stanie, jeśli zmieszano. W zależności od działania samochodu i jakości płynu chłodzącego, jeśli nie zmieniają cieczy lub, jeśli rozcieńczysz płyny chłodzące, grzejniki i koszulę chłodzącej są zatkane. Dlatego w celu zwiększenia zasobu modułu silnika, wymagane jest okresowo umyć układ chłodzenia silnika. Możesz spłukać zarówno w serwisach samochodowych, jak iw domu w naszym garażu.

Wielu kierowców czyszczy system chłodzenia własnymi rękami. Ktoś wykorzystuje kwas cytrynowy, kogoś Coca-Coli, czyjegoś paliwa diesla, kogoś używa specjalnych potrzeb (np. Lavr), kogoś innego.

Kto chce, że nie ma żadnych problemów z silnikiem, powinno regularnie spłukać system chłodzenia z pewną okresową. Podczas pracy silnika na ścianach grzejnika i dysz, osadów, rdzy, osadów olejowych, opadów i skali są zebrane. Mioty będą znacznie więcej, jeśli silnik pracował w trybie wysokim, temperatura prawie osiągnęła czerwony znak.

Jeśli kanały promiennika i dysze były odpowiednie, a następnie, cyrkulacja pogorszyła się. A słaba cyrkulacja silnika tworzy dodatkowe problemy: silnik przegrzewa się (który może być do wymiany uszczelki), piec będzie ciosować chłodne powietrze, części silnika są poddawane zwiększonym zużyciu.

Wskazane jest, aby spłukać system chłodzenia samochodów 1 raz rocznie. Aby zastąpić płyn chłodzący, potrzebna jest ciepłą pogodę.

Na panelu instrumentu istnieje ikona chłodnicy chłodnicy, która, jeśli włącza, mówi albo niski poziom środka przeciw zamarzaniu lub środka przeciw zamarzaniu, albo że grzejnik musi być wyczyszczony lub wymieniony. Ta ikona jest dostępna w niektórych markach samochodów.

Lista samochodów, przeglądaliśmy w innym artykule. Zawiera marki i modele maszyn i niezbędne objętości płynu chłodzącego.

Znaki, że nadszedł czas, aby oczyścić system chłodzenia.

Jeśli zostanie wykryta jedna z następujących funkcji, konieczne jest sprzątanie systemu chłodzenie w DVS.:

1. Temperatura silnika gwałtownie wzrasta i często się zdarza.
2. W temperaturze roboczej silnika z pieca wieje zimne powietrze.
3. Pompa pompa (pompa).
4. Wentylator włącza się i biegnie z dużą prędkością.

Gdy pojawiają się takie znaki i powody, konieczne jest studia obwodu płukania, jak spłukać niż spłukać, jak prawidłowo wlać nowy płyn chłodzący.

Umyć układ chłodzenia silnika z własnymi rękami.

Środki stosowane do przepłukania układu chłodzenia silnika są stosowane zarówno promocje chemiczne, jak i ludowe. Remedies ludowe do czyszczenia systemu - niedrogie i wielokrotnie udowodnione. Środki zawierające kwasy są w stanie usunąć z rdzy i takich osadów, a alkaliczne środki - z skali.

Rozważmy przemywanie kwasem cytrynowym.

Ponieważ kwas cytrynowy (Formula C6H8O7) jest w stanie zniszczyć rdzę i osady utlenionych metali, jest skuteczne w stosowaniu go, jeśli płyn chłodzący w układzie chłodzącym był stosowany wodę.

Jak hodować kwas cytrynowy do płukania grzejników:

1. Bierzemy jeden litr czystej wody.
2. Dodaj 20-40 gramów proszku kwasu cytrynowego do tej wody (1-2 łyżki łyżki) - jest to łatwe do czyszczenia lub zapobiegania. Jeśli system nie został przemywany przez długi czas, ma silne zanieczyszczenia, to konieczne jest dodanie do 1 litra wody 80-100 gramów kwasu cytrynowego (8-10 stuleci). Tak więc woda stała się silnie kwaśna, a nie alkaliczna, czyli poziom pH tak, że mniej niż 7. Jeśli dodasz tę ilość kwasu cytrynowego w wodę destylowaną, a następnie poziom pH wynosi około 3.
3. Uzyskaj objętość gotowej płynu, ponieważ wspina się w pusty system chłodzenia. W zależności od silnika. Ile litrów zostało zalanych doxol, wodę lub środka przeciw zamarzaniu, w tej samej objętości konieczne jest przygotowanie cieczy do czyszczenia. Oznacza to, że przygotowanie 10 litrów płynu Agresywnego cytrynowego, będzie wymagane 10 litrów wody destylowanej i 0,8-1 kg proszku cytrynowego.

Postępuj zgodnie z płukaniem układu chłodzenia:

1. W pełni połączyć płyn chłodzący z systemu.
2. Wlej gotowane rozwiązanie.
3. Uruchom silnik, podgrzej do temperatury pracy i pozostawić przez kilka godzin.
4. Opróżnij ciecz z układu chłodzenia.
5. Jeśli płyn jest bardzo mętny i brudny, konieczne jest ponownie pranie, aż płyn staje się przejrzysty.
6. Po tym, jak fusion płukający płyn ludowy okazał się czysty, konieczne jest umywanie systemu z konwencjonalną czystą wodą (najlepiej destylowaną lub gotowaną).

Kolejnym wspólnym środkiem fizycznym do spłukiwania układu chłodzenia silnika jest kwas octowy.

Roztwór kwasu octowego skutecznie usuwa rdzę. Aby przygotować rozwiązanie do prania, będziesz potrzebować:

• 10 litrów czystej wody;
• 0,5 litra octu.

Procedura wymiany jest taka sama jak przy użyciu kwasu cytrynowego:

• łączyć;
• wlać;
• uruchom silnik;
• dać silnik około 1 godziny;
• łączyć;
• powtórz, aż płyn stanie się czysty;
• spłukać wodą destylowaną lub gotowaną;
• wlej nowy środek przeciw zamarzaniu lub tyozolu.

Kolejnym środkiem fizycznym jako płyn płukający wszystkich kanałów systemów chłodzenia jest gazowany napój Fanta (Fed).

W ramach fantów znajduje się kwas cytrynowy. Dlatego też służy do czyszczenia niektórych mistrzów domowych. Połączają stare płyn, wylano cały system przez tę phantha, a następnie dają silnik przez około godzinę na biegu jałowym lub, jeśli silne zanieczyszczenie, a następnie prowadzić samochód z wylanym fantomem kilka dni. Po tym, woda destylowana jest osuszona i wylana, a także wykorzystywała dzień dwóch. Następnie osuszony i spójrz na stan płynu. W razie potrzeby wykonują procedurę, aż płyn jest odprowadzany, stosunkowo czysty.

Po przemyciu należy sprawdzić wszystkie probówki chłodzące i grzejnik. Zdarza się, że rdza nakłada się otwory, a system pozostał hermetyczny. Ale po praniu może płynąć grzejnik lub rurkę.

Mycie układu chłodzenia z kwasem mlekowym lub surowicą.

Wariant stosowania surowicy lub kwasu mlekowego jest mniej powszechne jako płyn do prania systemu chłodzenia silnika.

Jeśli istnieje kwas mlekowy, wypełnia cały system. Uruchom silnik i daj trochę czasu na pracę bezczynny lub pod obciążeniem.

Ale nie każdy ma możliwość stosowania kwasu mlekowego do płukania. Dlatego zamiast tego używany jest surowica.

System spłukiwania systemu chłodzenia w surowicy:

1. Znajdź lub przygotuj 10 litrów surowicy.
2. Szczep kilka razy, aby nie było tłuszczu.
3. Scal stary płyn chłodzący.
4. Wlać serum.
5. Uruchom silnik i przejdź na drogę. Jedź 50 kilometrów, ale jeździć nie więcej niż 2 godziny. Ponieważ główne dobre właściwości w surowicy traci się po 2 godzinach.
6. Noś ciasne rękawice gumowe, aby nie palić.
7. Scal gorącą serię. W przypadku ochłodzenia, a następnie na ścianach kanałów, koszule układu chłodzenia są ponownie ukształtowane osady.
8. Po śliwkowym, daj silnik chłód.
9. Wlać wodę wstępnie gotowaną do systemu.
10. Uruchom silnik.
11. Daj pracę przez około 20 minut.
12. Scal wodę.
13. Wlej świeżych środków przeciw zamarzaniu G11, G12, G12 + lub G13. Lepiej jest wypełnić G12 i wyższy.
14. Powietrze wydechowe. Wymaga to również pewnej wiedzy -.
15. Sprawdź poziom, dodaj, jeśli to konieczne.

Kolejnym środkiem fizycznym do oczyszczenia systemu chłodzenia silnika jest soda kaustyczna.

Soda kaustyczna, ona "kaustyczne alkali", jest wodorotlenkiem sodu, to jest kaustyczne - skuteczne narzędzieAle tylko dla uwagi! - grzejniki miedziane. Sodowe kompozycje są zabronione do wlewania do grzejników aluminiowych i innych części aluminiowych. Aby korzystać z tej metody i zgodności z instrukcjami, trzeba będzie usunąć grzejnik.

Producent grzejników miedzi opracował prawdziwą instrukcję do prania sody kaustycznej:

1. Usuń główny grzejnik.
2. Płukać kanały wodą.
3. Dmuchanie powietrzem pod ciśnieniem nie jest wyższa niż 1 kgf / cm2 (1 atmosfera).
4. Umieść gumowe rękawice i respirator, ponieważ taka soda korozyjna skóra i szkoda jest nieznacznie.
5. 10% kaustycznej sody do przygotowania 1 litra rozwiązania.
6. Podgrzej roztwór do +90 stopni.
7. Wlać roztwór sodowy do chłodnicy.
8. Poczekaj pół godziny.
9. Płyn spustowy.
10. Przepłucz gorącą wodą i przemijają gorące powietrze. Zrób to wiele razy, około godziny. Wytworzyć proces w kierunku odwrotnego ruchu.
11. Czek zimna woda na szczelności grzejnika.

Oznacza to, że jest niepożądany, aby spłukać układ chłodzenia silnika.

Coca cola

Wielu wie, że Coca-Cola można usunąć i oczyścić grzejniki. W Internecie istnieje wiele filmów na korzystanie z Coca-Coli do czyszczenia czajników i innych przedmiotów, w których powstają depozyty.

W przypadku grzejników do płukania i wszystkich kanałów systemu chłodzenia silnika Możliwe jest Coca-Cola. Coca-Cola zawiera kwas ortofosforowy, dzięki czemu rdza, oleje oleje i dodatki są idealnie usunięte. Ale jest jeden, ale. Faktem jest, że oprócz kwasu ortofosforowego znajdują się cukier i dużo dwutlenku węgla.

Jeśli wybrałeś metodę mycia systemu chłodzenia Coca-Coli, to:

1. Konieczne jest od niego zwolnienie dwutlenku węgla.
2. Scal starej płynów.
3. Wlej fajnie.
4. Poczekaj nie więcej niż 10 minut, jak Korpusu Plastikowe i gumowe i powierzchnie części aluminiowych.
5. Druć Cola.
6. Kilka razy spłukać czystą wodą, dzięki czemu cukier pozostanie w systemie. Pozostałe kropelki z cukrem podczas wylewania, a następnie przeciw zamarzaniu może wejść do reakcji, a właściwości środków przeciw zamarzaniu się zmieni.

Wróżka (Fairi)

Niektóre mogą korzystać z tego chemicznego hemserwacji do płukania systemy DVS.ale nie warto. Doskonale usuwa tłuszcz, ale nie rozpuszcza rdzy i innych depozytów. Ale z pomocą Fairi możliwe jest umycie grzejnika na zewnątrz. Na lato wiele much i innych owadów trzyma się do grzejnika.

Calgon (Kalon)

Fundusze takie jak Kalon i inne (panie Mr. Muskul, Tyr), podobne do nich, są używane do ochrony przed nauką. Jest mało prawdopodobne, aby usunąć rdzę i depozyt. Lepiej dodaj go pralkaAby skala nie została określona na bębnie.

Biały

Potężne środki do usuwania brudu, mikrobów, pleśni z żrącym zapachem. W kolorze białym występuje chlorowodorek sodu, zdolny do erozji powierzchni części aluminiowych. Gdy podgrzano biel, rury aluminiowe szybko się łączą. Dlatego nie powinieneś używać i doświadczyć w swoim doświadczeniu.

Kret

Cleaner kret może być stosowany tylko w grzejnikach głównych miedzi i grzejnikach pieca, ponieważ w kompozycji znajduje się soda kaustyczna. Powierzchnie aluminiowe, które zepsuł. On także Corps. uszczelki gumowe, nielegle.

Po przemyciu konieczne jest wypełnienie nowej płynu chłodzącego, w przeciwnym razie można utworzyć korek powietrza. Następnie musisz wypić ten przystanek powietrza z systemu.

Metoda łączona z kwasu cytrynowego, octu i sodowego

Istnieją ci, którzy mieszają różne substancje w nadziei na uzyskanie super lekarium do mycia systemu chłodzenia silnika.

Zrób taki skład mieszaniny:

• 50% sody;
• 25% kwasu cytrynowego;
• 25% ocet.

Takie domowe mieszaniny chemiczne mogą również oczyścić kanały w systemie, ale jednocześnie zniszczą gumowe uszczelki.

Specjalne płyny do mycia systemu chłodzenia

Ci, którzy nie doświadczą również napojów jako czystszy, funduszy ze skali, remedies ludowe I nie ufa im, wybierają auto produkty chemiczne.

Auto producentów chemicznych stale rozwijają nowe produkty, dzięki czemu zakres wyboru jest świetny.

Klasyfikacja płynów Skład Chemiczny:

1. Neutralny. Neutralny są nazywane tak, że wskaźnik pH \u003d 7. Możesz kupić miernik pH i sprawdzić, co pijemy wodę (przydatne do picia wody alkalicznej) i tak dalej. Neutralne płyny nie mają różnych zanieczyszczeń alkalicznych i kwasowych. Takie płyny same nie mogą dobrze wyczyścić kanałów systemów chłodzących.
2. Kwas. Takie płyny mają wskaźnik pH<7. Хорошо применяются для очищения органических веществ.
3. Alkaliczny. Alkaliczny pH\u003e 7. Skutecznie rozpuścić zanieczyszczenie organiczne.
4. Dwuskładnikowy. W takich cieczach występują kwas i elementy alkaliczne. Skutecznie rozpuścić i usunąć skalę, rdzę, różne osady wynikające z rozkładu środka przeciw zamarzania lub antiframe.

Wskazane jest stosowanie tylko jednej cieczy do składu chemicznego. Nie tak, pierwszy alkaliczny, a następnie kwaśny lub przeciwnie.

Wśród szczytów auto chemikaliów do spłukiwania układu chłodzenia silnika są ustawione w następujący sposób:

1. Lavr Radiator Flush Classic (Lavra Radiator Fluusz Classic) - IT chemiczny z rosyjscy producenci. Skutecznie stosuje się, aby zakończyć chłodzenie układu chłodzenia. Koszt podłogi pojemności laurowej wynosi około 300 rubli.

Jak korzystać Lavra:

1. Scal płyn chłodzący.
2. Wlej dwuskładnikowe laurowe. Objętość jest wystarczająca 430 ml.
3. Wlać wodę po laurowym do systemu.
4. Uruchamiamy silnik i pracujemy na biegu jałowym przez 30 minut.
5. Umieścić i spuścić płyn.
6. Wlej wodę destylowaną do spłukiwania.
7. Uruchom silnik i daj pracować 15 minut na bezczynności.
8. Połącz tę płyn i wlać nowy środek przeciw zamarzaniu lub tyozolu.

Po takim czyszczeniu z systemu usunięto depozyty skali, rdzy i brudu. POMP i ANTIFREEZE Służą dłużej.

2. LIQUI Moly Kuhler-Reiniger (Likui Moli Cachler-Reingener) - lekarstwo na niemiecki producent chemii dla samochodów. Koszt w obszarze 500 rubli na 300 ml baldachimu. Nie ma agresywnych substancji. Jeśli chcesz umyć kanały chłodnicy i system jako całość z rdzy i oilphibes., Liqui jest świetny do tego odpowiedniego. Nie zniszczy produktów gumowych i tworzyw sztucznych.

Aby przygotować płyn do mycia do układu chłodzącego samochodu, tylko jeden cylinder wynosi 300 ml.

Procedura przy użyciu LIQUI Moly:

1. Łączą część starej płynu z systemu.
2. Wlej całą zawartość kanistra bezpośrednio do grzejnika.
3. Uruchamiamy silnik i dajemy pracować 30 minut na bezczynności lub możesz również jeździć.
4. Płyn spustowy. Zwykle wylewa się brudny brązowy ciecz.
5. Spłukać wodą destylowaną lub gotowaną.
6. Wlej nowy środek przeciw zamarzaniu lub tyozolu.

3. Hi-Gear Radiator Flush-7 minut - oznacza od amerykańskich producentów. Cena naczynia o objętości 325 ml około 6 dolarów. Używany w różnych krajów Aby oczyścić system chłodzenia pasażera i samochody ciężarowe. Producent zadeklarowany przez producenta wynosi 7 minut. Jest też 5-minutowa akcja.
Po użyciu wysokiego biegu, chłodnica 7 zwiększa wydajność chłodnicy o 1,5 razy, przywrócono cyrkulację płynu w systemie, nie jest skoroduj gruczołu pompy i innych gumowo-plastikowych produktów.

Wynik

Jak widać, możliwe jest skuteczne spłukiwanie układu chłodzenia silnika z własnymi rękami, ale zalecam używanie specjalistycznych chemikaliów, po przeczytaniu instrukcji. Metody ludowe mogą być również skuteczne, ale kto wie, może dla twojego silnika, nie będzie pasował.

System chłodzenia silnika umożliwia zespoły silnikowe do utrzymania stanu roboczego dla maksymalnego czasu. Kierowcy są znani, że od czasu do czasu konieczne jest zmianę przeciw zamarzaniu, który traci swoje właściwości w ciągu 2-3 lat lub 30-45 tysięcy kilometrów przebiegu. Pod warunkiem nie tylko pełna wymiana Płyn chłodzący, ale także dodanie go w razie potrzeby.

Jednocześnie, nawet wspieranie regularnego poziomu chłodziwa na wymaganym poziomie, układ chłodzenia może się złączyć i prowadzić do awarii silnika. Aby tego uniknąć, co 2 lata doświadczonych właścicieli samochodów są zalecane do mycia systemu chłodzenia silnika. Procedura ta jest wykonywana na podstawie opłaconej przez specjalistów w służbie, ale można go przeprowadzić niezależnie. W ramach artykułu wyjaśnimy, jak przepłukać system chłodzenia silnika swoimi rękami, w tym bez użycia specjalnego płynu.

System chłodzenia silnika składa się z wielu elementów, które muszą współwzględnić kompetentnie ze sobą tak, że płyn chłodzący jest dostarczany do najgorętszych części silnika podczas pracy. Najbardziej wrażliwym elementem układu chłodzenia jest węże, które mogą zatkać lub przebić się od niepotrzebnych ładunków.

Podczas obsługi samochodu pod maską, piasek, kamienie, owady są uruchamiane, kurz i inne zanieczyszczenia są utworzone na silniku. Część zanieczyszczenia w czasie okazuje się w układzie chłodzącym, mieszając z płynem chłodzącym. Prowadzi to do faktu, że skala jest utworzona na różnych metalowych elementach projektu, który z czasem jest obrany i spada do węży. Są zatkane, co obniża wydajność systemu chłodzenia lub go odrzuca.

Jeśli na tablicy instrumentu problem można zakończyć nie tylko w przypadku braku przeciw zamarzaniu, ale także w problemie bezpośrednio z systemem chłodzenia, aby rozwiązać, które będzie dość drogie, jeśli trzeba wymienić jeden lub więcej elementów. Aby go uniknąć, zaleca się umyć układ chłodzenia silnika co 2 lata.

W usługach naprawy samochodu pranie silnika jest wykonywane przez specjalne środki, które można kupić w specjalizacji materiały eksploatacyjne Do sklepów z silnikami. Istnieje wiele podobnych środków, ale najbardziej znanych laurów i testów silnika. Koszt wyspecjalizowanych środków do spłukiwania systemu chłodzenia silnika jest niezwykle wysokie, a wiele sterowników służą do czyszczenia systemu z zewnątrz "śmieci" zwykłą wodą destylowaną. Ta metoda jest tańsza, ale także znacznie mniej skuteczna, ponieważ woda nie walczy z krzykiem, ale tylko skumulowane mikrocząstki są czyszczone.

Jeśli istnieje pytanie niż przemywanie systemu chłodzenia silnika niedrogo i skutecznie, możliwe jest stosowanie roztworu kwasu cytrynowego lub Coca-Coli. Oba płyny doskonale radzą sobie z zadaniem czyszczenia ze skali i innych zanieczyszczeń układu chłodzenia.

Proces płukania systemu chłodzenia jest dość proste, a składa się z następujących kroków:

Uważne płukanie układu chłodzenia jest konieczne do uzyskania wynikowego opadów, brudu, elementów korozyjnych i szkodliwych zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do naruszenia stabilności systemu. Zdecydowanie zalecamy pływające nowego środka przeciw zamarzaniu po przemyciu układu chłodzenia, ponieważ w starej cieczy, nawet jeśli maszyna przechodziła na niego nie tak wiele kilometrów, istnieją cząstki zanieczyszczenia.

Nie jest tajemnicą, że środowisko kwaśne pozwala przezwyciężyć skalę i rdzę, a wskazane jest użycie go do czyszczenia systemu chłodzenia. Najbardziej dostępna okazja do utworzenia pożywki kwasowej niezależnie w dużych ilościach jest stosowanie mieszaniny kwasu cytrynowego i wody. Uzyskane rozwiązanie pozwala pozbyć się zanieczyszczenia w systemie chłodzenia silnika.

Niektóre funkcje układu chłodzącego kwasu cytrynowego:

• Aby utworzyć roztwór, z ciężkim zanieczyszczeniem, zaleca się stosowanie o 10 litrów wody 1 kilogram kwasu cytrynowego. Jeśli zanieczyszczenie średniego ciężkości, ilość kwasu cytrynowego na 10 litrów można zmniejszyć do 800 gramów;
• Po wypełnieniu kwasu cytrynowego w systemie chłodzenia należy napędzać kilka kilometrów samochodem (pozwala na pracę przez 10-15 minut na średnich prędkościach bez ostrych przyspieszeń), po czym zostawić narzędzie przez kolejne 45 minut;
• Przed nalewaniem nowego środka przeciw zamarzaniu konieczne jest dokładne wyczyszczenie systemu z pozostałości kwasu cytrynowego, do tego przepłukanie układu chłodzenia z wodą jest powtarzane 3-4 razy.

Kwas lemonowy pokazuje się bez gorszej niż wielu profesjonalnych narzędzi do czyszczenia systemu chłodzenia.

Od dawna wiadomo, że w codziennym życiu napoju Coca-Coli może być stosowany jako środek oczyszczający. Skład sody zawiera różne elementy, które umożliwiają czyszczenie rdzy i zanieczyszczenia. Coca-Cola może być używany do czyszczenia systemu chłodzenia silnika.

Niektóre funkcje systemu chłodzenia systemu chłodzenia Coca-Cola:

• Czas pracy silnika na Coca-Cole musi być minimalny - 4-5 minut, po czym silnik powinien być wyłączony i zezwolić na kolejne 30-35 minut w układzie chłodzenia;
• Mycie wodą po COCA-COLA musi być utrzymywane bardziej starannie niż po innych środkach, ponieważ elementy cukru mogą osiedlić się na rurach układu chłodzącego.

Warto zauważyć, że na koniec czyszczenia układu chłodzącego z brudu przy użyciu Coca-Coli jest zalecana po zatoce Antifreeze, aby uruchomić silnik z otwartą pokrywą grzejnikową, aby pozostałe pęcherzyki powietrza wyjdą. Następnie wyłącz silnik i zmniejsz płyn chłodzący w utworzonej dodatkowej przestrzeni.

Niewielu właścicieli samochodów wie, jak umyć system chłodzenia silnika, chociaż w tym procesie konieczne jest uwzględnienie całej masy niuansów.

Oczywiście niektórzy ludzie robią to same samodzielnie bez żadnej wiedzy teoretycznej. Możesz więc uszkodzić i zakłócić proces pracy systemu chłodzenia. Nadal będę pewien, że można rozważyć pytanie, na którym można użyć płynu do mycia systemu chłodzenia. W tej chwili możesz się dowiedzieć, jak się myje system motoryzacyjny chłodzenie i jakie płyny są do tego używane.

Silnik w procesie działania jest narażony na duże obciążenia, w związku z którym jest ogrzana do wysokich temperatur. Okazuje się, że system chłodzenia silnika obniża swoją temperaturę. W tym samym systemie zaangażowany jest płyn chłodzący krążący na specjalnych kanałach. W swojej fizycznej zasadzie służy jako płyn chłodzący, pochłaniający ciepło z silnika. Następnie gorący ciecz jest chłodzony przez chłodnicę, po czym cały ciepło rozprasza się w przestrzeni powietrznej. W przypadku niedziałania systemu chłodzenia silnik w samochodzie będzie stale przegrzanie.

Dlaczego ona nie działa?

Istnieje wiele powodów, dla których system chłodzenia samochodu jest nie tak. Być może w rurach grzejnika i kanałów powstał podatek, który zapobiega procesowi wymiany ciepła. Warto zauważyć, że te osady są praktycznie nie prowadzone ciepło, więc pozostaje w środku komora silnikaA grzejnik po prostu będzie pracował na bezczynności.

Ogólnie rzecz biorąc, podatek jest czymś podobnym do skali, który jest utworzony w wyniku występowania procesów utleniających z nośnikiem, a nie wysoką temperaturą.

Umyć surowicę

Potrzebujesz systemu chłodzenia w surowicy - jest to jeden z najbardziej najlepsze sposoby. Sprawa polega na tym, że surowica ma kwaśną środę, w której cała skala i inne naloty szybko się rozpuści. Ale są inne powody zła praca System chłodzenia. Na przykład w kanałach może być tak zwany korka ruchu lotniczego. Płyn nie przejdzie przez autostrad, tak ta sprawa Jest po prostu niemożliwe, aby uniknąć przegrzania silnika.

Ponadto nie działalność wentylatora może powodować złą obsługę systemu chłodzenia, ale nie jest to związane z tak zwanym kanałami. Ale grzejnik zatkany i śmieci mogą również zapobiegać prawidłowym działaniu układu chłodzenia. Proces wymiany ciepła jest uszkodzony, ciepło nie jest wysyłane odpowiednio z komory silnika, sam silnik będzie ogrzewany do temperatur krytycznych. Jeśli naprawdę masz co najmniej jedną z powyższych problemów, na pewno trzebamy umyć układ chłodzenia

Płyny do prania

Jeśli samochód jest obsługiwany w trudnych warunkach, system chłodzenia można zmienić 1 raz w ciągu dwóch lat.

Jednak konieczne jest, aby pamiętać, zanim konieczne jest, aby spłukać system do rozpoczęcia. Jak przepłukać system chłodzenia samochodu? W tym celu są specjalne chemikalia. Można użyć regularnej wody destylowanej jako płynu do płukania tylko wtedy, gdy płyn chłodzący nie ma opadów, a także w przypadku zachowania jego normalny kolor. Nie zaleca się stosowania konwencjonalnej wody do spłukiwania, ponieważ zawiera dużą liczbę soli, które gromadzą się na kanałach głównych.

Ogólnie rzecz biorąc, płukanie układu chłodzenia może być praktycznie dowolne ciecze mające tak zwane kwasowe medium. W takich warunkach zostaną zawalone wszelkie opady. W tym celu do wody dodano specjalne chemikalia. Może to być nawet zwykły ocet. Możesz kupić specjalne dodatki. Oczywiście najskuteczniejsze są specjalistyczne ciecze do mycia systemu chłodzenia, które można kupić w dowolnym sklepie samochodowym.

Szrodki ludowe

Ktoś wypełnia swój system regularną lemoniadę "Fantas" lub Serum Dairy - wszystkie te produkty mają kwaśną środę, więc wszelkie opady natychmiast się załamuje. Kwas lemonowy jest również jedną z najlepszych opcji. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie powyższe płyny i produkty są znacznie bardziej wydajne dla substancji aktywnych chemicznych, które są sprzedawane pojazdy samochodowe., więc sugerujemy, że przepłuczysz swój chłodziwo lub cytrynowy kwas lub serwatkę. Zapewniamy, że nie stosujesz żadnej szkody dla samochodu! Pamiętaj jednak, że w tym przypadku musisz dokonać ponownego spłukiwania silnika z wodą destylowaną, ponieważ mogą pozostać niektóre chemikalia, które w procesie reakcji chemicznej może stwarzać nowe opady.

Kwas cytrynowy

Mycie układu chłodzenia kwasu cytrynowego jest jedną z najlepszych i najczęstszych opcji wśród kierowców. Zasadniczo nie ma tu nic skomplikowanego, wszystko, co możesz zrobić, a twoje własne ręce. Aby rozpocząć, musisz połączyć stare płyn z systemu chłodzenia silnika - nie bój się, po prostu postępuj zgodnie z elementarnymi środkami bezpieczeństwa. W żadnym przypadku nie podejmuj żadnych działań z podgrzewanym silnikiem. Wraz z tym, musisz wiedzieć, że płyn chłodzący zawiera trujące substancje, więc najlepiej pracować w specjalnych rękawiczkach i okularach.

Następnie zainstaluj samochód na płaskim terenie. Usuń osłonę zbiornik rozszerzeń, Instaluję trochę pojemności do samochodu, gdzie stara płyn połączy się za chłodzenie silnika. Nie zapomnij odkręcić wtyczkę pod chłodnicą poniżej! Następnie zmieniamy zbiornik i spuściliśmy płyn chłodzący już pod samym silnikiem. Przejdź do procesu płukania systemu chłodzenia. Obracaj absolutnie wszystkie korki. Wlać tam rozcieńczonego kwasu cytrynowego. Zaczynamy silnik i pozwolić mu pracować przez chwilę. Konieczne jest, aby cała pętla tak, że cały kontur przez główne kanały, usunęło tam różne naloty. Następnie wyłącz zapłon i podaj silnik ostygnie. Kilkakrotnie powtarzamy tę samą procedurę z kwasem cytrynowym.

Ogólnie rzecz biorąc, liczba powtórzeń powyżej przedstawionej procedury bezpośrednio zależy od tego, co stan płyn połączy się w pojemnik. Jeśli nie ma żadnych opadów i zachowuje normalny kolor, oznacza to, że możliwe jest zatrzymać się, i w przeciwnym razie musisz powtórzyć te same tematy, dopóki nie zostanie osiągnięte wymagany wynik. Pewny siebie, że są w kanałach dżemy drogowe z lotu ptaka? Aby to zrobić, musisz odłączyć tak zwane dysze węzła przepustnicy - w ten sposób całkowicie usunięto wszystkie powietrze z systemu. Nie zapomnij po przemyciu układu chłodzenia z kwasem cytrynowym, aby oczyścić od kurzu i zanieczyszczeń grzejnika, ponieważ odgrywa dużą rolę w systemie chłodzenia silnika.