Što su oni? To su u osnovi automobili koji imaju manje sjedala u usporedbi s limuzinama koje obično imaju samo dva vrata i prodaju se za više novca od automobila s četvero vrata. Kupnja kupea mnogima će se činiti ne baš racionalnom akcijom, ali ... Nije sve u automobilskom aspektu tako jednostavno. Kao što već znamo, kupei izgledaju vrlo stilski i jednostavno nevjerojatno u usporedbi s rođacima s četvero vrata.
Osim toga, modeli s četvero vrata nedavno su se počeli pojavljivati na tržištu automobila, gdje se koristi stil karoserije u kupeu. Ovdje su bili najpopularniji coupe automobili njemačkih proizvođača automobila, kao i uvijek zbog kvalitete i dizajna, sportskog stila i originalnih svježih ideja u automobilskoj industriji, kao i mnogih drugih ideja koje su njemački inženjeri u životu implementirali. Ali ne samo da su njemački coupe automobili popularni kod mnogih automobilista.
Nudimo vam pregled najljepših coupe automobila koji su danas predstavljeni na svjetskom tržištu automobila. Nakon što pogledate izbor naše recenzije, možete sami izvući određene zaključke i donijeti odluku - je li to kupe, ili možda limuzina?
1) Alfa Romeo 4C
Cijena je 2 milijuna 950 tisuća rubalja.
2) Aston Martin DB9
Tvrtku se često zamjera zbog činjenice da su svi njihovi modeli međusobno vrlo slični. No, unatoč tome, svi su britanski automobili savršeni u svim pogledima. Na primjer, uzmimo ovaj kupe, automobil DB9 vrijedan 9,547 tisuća rubalja, čija snaga iznosi 517 KS.
3) Audi TT
Ostavio neizbrisiv dojam na tržišne stručnjake. Iako u principu novi stil zapravo nije ostavio svoju prethodnu generaciju automobila, ali moramo odati priznanje dizajnerima, njihova nova inženjerska rješenja u dizajnu karoserije daju ovom novom proizvodu jedinstveni stil. Na fotografiji je automobil snage 310 KS. Cijene automobila još nisu objavljene.
4) Audi A5 Coupe
Automobil. Vrlo uspješan i uspješan coupe automobil njemačke tvrtke. Cijena automobila kreće se od 1 milijun 605 tisuća rubalja.
5) Audi A7 Sportback
Novi pogled na coupé karoseriju. Kupe s četvero vrata, koji stječe svoju popularnost, privlači sve više pozornosti mnogih automobilista. Ovo je potpuno nova klasa automobila, t.j. nešto između coupea i limuzine. Početna cijena automobila Audi A7 iznosi od 2 milijuna 450 tisuća rubalja.
6) BMW 2-serija, Coupe
Kompaktan i moderan automobil, koji je ranije nosio ime Series-1. Početna cijena automobila je 1 milijun 242 tisuće rubalja.
7) BMW M4 Coupe
Zbog promjene oznake cijele serije modela, svi BMW automobili s dvoja vrata sada su označeni samo parnim brojem ove serije. Fotografija prikazuje automobil Serija M4 vrhunski je model snage 431 KS. Početna, 4. serija modela započinje BMW-om 420i, početna cijena mu je 3 milijuna 350 tisuća rubalja.
8) BMW Gran Coupe serija 4
Sviđa li vam se nova generacija BMW-a serije 3, ili možda kupe serije 4? Ali postoji još jedan nevjerojatan model koji vas može osvojiti. Službena prodaja novog modela započet će vrlo brzo. Riječ je o automobilu u stilu kupea s četiri vrata s velikim ulaznim vratima.
Cijene automobila još nisu objavljene.
9) BMW Gran Coupe serija 6
Sredinom 2012. na tržište automobila uveden je neobičan, to je bio coupe u punoj veličini s četvero vrata. Tržište je cijenilo ovaj novi proizvod. Jedina prepreka za kupnju ovog automobila je visoka tvornička cijena - 4 milijuna rubalja.
10) Cadillac CTS Coupe
Odlučio sam naglasiti individualnost i jedinstvenost u svom coupe modelu. Za istinske ljubitelje američke marke automobila neće biti šteta dati CTS Coupeu 2 milijuna 300 tisuća rubalja za ovo.
11) Cadillac Elmiraj koncept
Šteta je, naravno, što Cadillac još nije odlučio pokrenuti masovnu proizvodnju ovog automobila, za sve vozače. Mnogi su stručnjaci prepoznali ovaj kupe od 5,21 metra kao ljepši u usporedbi s istim legendarnim automobilom kao i Mercedes S klasa Coupe.
12) Chevrolet Camaro
Samo zbog izgleda ovog automobila mnoga vozača drhte u koljenima, a da ne spominjemo same senzacije tijekom agresivne sportske vožnje na njemu. Moderni 6,2-litreni V8 motor vozaču neće dosaditi u vožnji. Cijena automobila je 2 milijuna 500 tisuća rubalja.
13) Chevrolet Corvette Stingray
Doista muževna nova generacija, njegova snaga je 466 KS. Početna cijena automobila je od 4 milijuna 100 tisuća rubalja.
14) Ford Mustang
Još malo terpenaiya i ovaj će se početi službeno prodavati na teritoriju Ruske Federacije i u Europi. U osnovnoj konfiguraciji automobila bit će vam dostupno 309 KS. zahvaljujući četverocilindričnom turbo motoru. Očekujemo ovaj automobil do kraja 2014. Cijena automobila još uvijek nije poznata.
15) Ferrari 458 Italija
Tradicionalni talijanski automobili modernog dizajna, kao i uvijek, oduševljavaju našu maštu. Novi model automobila snage 570 KS nije bio iznimka. Cijena automobila kreće se od 12 milijuna 090 tisuća rubalja.
16) Jaguar F-Type Coupe
Dugačak poklopac motora i kratki stražnji dio obilježja su novog Jaguar coupea. Izvana novi automobil podsjeća na dvosjed E-Type modela. Primamljive cijene za novitet počinju s 3 milijuna 900 tisuća rubalja.
17) Lamborghini Huracan
Nevjerojatan klinast oblik coupé karoserije neće ostaviti ravnodušnom nijednu osobu ako voli sportske automobile. Ali prije nego što kupite ovo remek-djelo automobilske industrije, morate imati najmanje 11 milijuna 150 tisuća rubalja.
18) Maserati Gran Turismo
Iako vanjska strana automobila Gran Turismo nije svježa, još uvijek nije izgubio svoju važnost ovih dana. Njegov izgled i dalje fascinira i privlači milijune pogleda. Da biste u ovom automobilu počeli vježbati sportski stil vožnje, morate biti spremni odvojiti se s 5 milijuna 900 tisuća rubalja.
19) Maserati Alfieri koncept
Očigledno već dugo radi na nasljedniku Gran Turisma. To potvrđuje i njezin novi koncept Alfieri.
20) McLaren MP4-12C
Društvo. Dakle, za 14 milijuna rubalja svatko može kupiti automobil u stražnjem dijelu kupea MP4-12C.
21) Mercedes C-klase Coupe
Iako je nova limuzina s četvero vrata već počela stizati u salone, teško da ćete u stražnjem dijelu kupea moći kupiti Mercedesov automobil. Ovaj će se automobil naći u prodaji malo kasnije. Nova generacija automobila coupe klase C ima suzdržan izgled, iako za mnoge to može biti veliko otkriće. Cijena automobila još nije poznata.
22) Mercedes S-klase Coupe
Oduvijek je bio kralj dizajna. A kako? Novi model upečatljiv je svojim opsegom i stilom. Njegova početna cijena je od 5 milijuna rubalja.
23) Mercedes CLS
Još jedan model nove klase, kupe s četiri vrata. Trenutno je automobil druge generacije predstavljen na tržištu automobila, koje se proizvodi od 2011. godine. Podsjetimo da je automobil prvi put predstavljen 2004. godine. Cijena automobila kreće se od 2 milijuna 550 tisuća rubalja.
24) Nissan 370Z Coupe
Kakav moćan sportski automobil od 328 KS? možete li kupiti za samo nekih 32 tisuće eura (cijena u Europi)?
25) Opel Monza koncept
Tvrtka Opel već dugo ne proizvodi originalne kupe automobile u punoj veličini. , što je pokazalo da Opel namjerava stvoriti premium automobil s dvoja vrata. Ovaj koncept obuhvaćao je takve klase automobila kao karavani, limuzine i kupei.
26) Peugeot RCZ
Neki stručnjaci s tržišta automobila tvrde da je RCZ specifična aluzija na Audi TT. U tome sigurno ima istine, ali svejedno, ovo je prilično originalan automobil od 270 KS. i po cijeni od 1 milijun 100 tisuća rubalja.
27) Porsche Cayman
Kompaktan, moderan i ništa više. Evo što reći o automobilu n. Ispod haube automobila nalazi se motor Porschea 911. Ali za Kajmana ćete morati platiti znatno manje novca. Cijene počinju od 2 milijuna 600 tisuća rubalja.
28) Porsche 911
Klasika automobilskog tržišta koja se proizvodi od 1963. godine. Unatoč činjenici da je izgled novog automobila "911" pretrpio značajne promjene, mnogi elementi automobila nalikuju modelima iz 60-ih. Promijenile su se i cijene ovog modela automobila, koje su danas mnogima postale nepristupačne. Cijena počinje od 4 milijuna 550 tisuća rubalja.
29) Toyota GT86
U određenom smislu, Toyota GT86 alternativa je onima koji si ne mogu priuštiti kupnju Porschea Caymana. GT86 ispod haube ima bokserski motor. Snaga - 200 KS Cijena - od 1 milijun 253 tisuća rubalja.
30) Volkswagen CC
Budući da smo u našem pregledu dotakli gotovo sve proizvođače automobila koji imaju coupe automobile u svojoj liniji modela, nismo mogli a da se ne prisjetimo automobila VW CC. Kao alternativa automobilu Mercedes CLS, ovo je izvrsno rješenje za kupnju još jednog njemačkog kupea čija cijena kreće od 1 milijun 200 tisuća rubalja.
Među ljubiteljima ekstremnih trofeja posebno su popularni SUV-ovi s troja vrata.
Ovi su automobili potpuno samostalni model ili skraćena verzija SUV-a s pet vrata. Zahvaljujući kratkoj bazi i optimiziranim geometrijskim prevjesima, njihova je flotacija znatno povećana lakšom strukturom.
No, u svakodnevnom životu takvi SUV-ovi nisu zbog velike potražnje zbog male unutrašnjosti kupuju ih samo ljubitelji ekstremnih putovanja ljubitelji modela kao što su Ford Raptor i Land Rover Discovery.
S tim u vezi, gotovo svi proizvođači SUV-a napustili su proizvodnju automobila s takvom karoserijom, pa većina prijedloga dolazi sa sekundarnog tržišta, gdje možete kupiti SUV s 3 vrata u izvrsnom stanju s rasponom do 100 tisuću km.
Klasici žanra. Od 1996. proizvodi se u verziji s 5 i 3 vrata. Četvrta generacija J150, koja je započela proizvodnju 2009. godine, nudi izvedbu s troja vrata, opremljena stalnim pogonom na sve kotače, linijskim 3.0 turbodizelašem, koji razvija 190 KS. iz. i dosegnuvši 420 Nm okretnog momenta, kao i 6-stupanjski ručni mjenjač ili 5-stupanjski. automatski.
Službeno izdanje verzije ukinuto je 2014. godine - nakon preuređivanja svi modeli Prado J150 proizvode se isključivo u verziji s 5 vrata.
No, na tržištu rabljenih automobila ima dovoljno ponuda - možete pronaći automobil u dobrom stanju oko 1,5 na milijun rubalja... Cijena ovisi o kilometraži i nizu drugih čimbenika.
Mitsubishi pajero
Još jedan "klasični" model SUV-a s okvirom s tri vrata. Danas je na proizvodnoj traci peta generacija koja se sastoji isključivo od inačica s 5 vrata. No, u četvrtom, kratkom međuosovinskom razmaku Pajero je činio značajan dio i, s obzirom na to da je njegova proizvodnja obustavljena 2012. godine, na tržištu ima puno ponuda.
Ovi SUV-ovi u našoj zemlji bili su ponuđeni s pogonom na sva četiri kotača (vodeća stražnja osovina i priključak sprijeda), mehaničkim i automatskim mjenjačem te širokim rasponom pogonskih jedinica:
- atmosferski dizelski motori zapremine 3,2 litre i 190 litara. iz;
- turbodizelaši 2,5 L (115 KS) i 3,2 L (165, 170 i 200 KS);
- benzinske V6 jedinice od 3,0 l (178 KS) i 3,8 l (250 KS).
Sada se može kupiti Mitsubishi Pajero s kilometražom do 100 000 km u Rusiji unutar 1,3–1,5 milijuna rubalja. u dobrom stanju. Trošak automobila ovisi o kilometraži, godini proizvodnje, vrsti i zapremini motora, mjenjaču.
Unatoč činjenici da je od 2005. Grand Vitara izgubila okvir ljestvi i dobila monocoque tijelo, prelazeći u kategoriju crossovera, prva generacija bili su punopravni SUV-ovi. Inače, među ljubiteljima ekstremnih sportova skraćena verzija bila je vrlo popularna - s agregatima sličnim konvencionalnoj verziji bila je nešto kraća i lakša, što je osiguravalo bolju sposobnost trčanja i odziv gasa motora.
Grand Vitara bila je opremljena ekonomičnim linijskim benzinskim motorima od 1,6 litara (94 i 107 KS), 2,0 litara (128 i 140 ks) i 2,5 litara (160 KS), kao i 2,0 litara turbo dizelaša od 90 litara. .. iz. Imao je stalni pogon na stražnje kotače s povezanom prednjom osovinom, mehanički 5-stupanjski mjenjač s razdjelnikom ili 4-stupanjski. automatski i snažni ovjes.
Ovi jeftini i nepretenciozni SUV-ovi i dalje su popularni na sekundarnom tržištu - automobil iz 2005. godine s 1.6 benzinskim motorom i ručnim mjenjačem može se kupiti za 400-600 tisuća rubalja
Možda jedan od rijetkih kompaktnih SUV-ova koji je neovisni model s troja vrata, a ne skraćena verzija karoserije s 5 vrata. Ovi se automobili proizvode od 1970. godine i uživaju zasluženu popularnost zbog svoje pouzdanosti, nepretencioznosti, velike sposobnosti prolaska kroz zemlju i niske cijene. Što se tiče dimenzija, Suzuki Jimny usporediv je s Nivom Taiga, ali je bolje opremljen i udobniji. Inače, on je jedan od rijetkih džipova s troja vrata koji se još uvijek proizvode.
Suzuki Jimny nudi se u jedinoj konfiguraciji s pogonom na stražnje kotače (prednji pogon je povezan prema potrebi), 1,3-litrenim, 85-litrenim benzinskim linijskim motorom. iz. i kontinuirani mostovi. No, na tržištu rabljenih automobila možete kupiti i inačicu s 1,5-litrenim turbodizelom zapremine 65/86 litara. iz. ili benzinski motor od 1,3 konjske snage od 80 konjskih snaga.
Cijena novog Jimnyja iznosi 1,1 milijun rubalja.- ali "dijete" vrijedi novca. Rabljeni automobil, ovisno o kilometraži i datumu puštanja, koštat će puno manje - od 300 tisuća rubalja i više.
Džip džip
Pa, na kraju se ne može ne spomenuti domaća klasika - Niva s troja vrata. SUV se trenutno proizvodi u dvije verzije - Lada 4 × 4 i Lada Urban... Inače, ovo je jedan od rijetkih domaćih automobila koji se lako kupuje u inozemstvu - njegova niska cijena i izvrsna sposobnost terenskog trčanja omogućuju uspješno nadmetanje sa skupljim džipovima vodećih proizvođača.
Automobil je opremljen 1,7-litrenim benzinskim motorom s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. prijenos i razdatka, sposoban razviti snagu od 83 litre. iz. i trenutak od 129 Nm. Verziju Urban odlikuje instalacija opcija, moderniji prednji kraj, niz manjih promjena i cijena - ako osnovna verzija Lade 4 × 4 košta od 483 tisuće rubalja. zatim Urban će koštati 546 tisuća rubalja. Ali ako vam je potrebna najviše proračunska opcija za ribolov i lov, na sekundarnom tržištu postoji puno ponuda u cjenovnom segmentu od 100 tisuća rubalja.
Osobni automobili predstavljeni su širokim rasponom modela koji se razlikuju u cijeni, namjeni, klasi udobnosti i ostalim parametrima. Karakteristike automobila i zahtjevi za njim ostavljaju ozbiljan trag na vrstama karoserija automobila. Tijelo stroja određuje njegov izgled i djeluje kao glavna potporna konstrukcija, pa se, ovisno o zahtjevima, izgled dijela također mijenja.
U nekim serijama modela glavna potporna konstrukcija je šasija i okvir.
Tijelo je glavni detalj koji određuje:
- izgled;
- volumen (i za putnike i za teret);
- broj putnika;
- aerodinamičke performanse.
Pojedinosti u velikoj mjeri određuju daljnji izgled, a kao rezultat toga i ponašanje automobila na cesti. Stoga je najčešća klasifikacija osobnih automobila prema tipu karoserije.
Postoje 3 glavne vrste karoserija:
- jednotomno.
- dvotomno.
- troglasnik.
Broj svezaka dijela su izolirani blokovi.
Trotomno
Karakteriziraju ih zaseban prostor za motor i prtljažnik. Prednost je jednostavan pristup dijelovima, što je dizajn učinilo klasičnim. Međutim, nudi malo prostora za izmjene. Popularne vrste modela s tri volumena su kako slijedi:
- kabriolet, roadster, brogam i targa.
Sedan
Karakteristične osobine karoserije limuzinskog osobnog automobila su jasno istureni prtljažni i motorni prostor, 4 vrata i 2 reda sjedala. Visina krova cijele kabine je jednaka. Iza automobila nema vrata dizala. Ovaj je izgled prikladan za prijevoz putnika, što ga je učinilo popularnim. Mnogi proizvođači limuzinu dijele u podrazrede. Jedna od njih je klasa izduženog stroja (oznaka L). Obično se izduženi dijelovi nalaze u limuzinama poslovne klase. Tu spadaju gradski automobili - limuzine s povećanom visinom krova.
Tu su i limuzine s dvoja vrata. Karakteristična značajka automobila je prisutnost dva reda sjedala, na primjer - "Zaporozhets".
Kupe
Značajka - dva izdužena vrata. Karoserija automobila obično je opremljena s dva sjedala, ali u nekim slučajevima stražnji dio opremljen je s dva dodatna suvozačeva sjedala. Za razliku od limuzine s dvoja vrata, ova su sjedala neugodna i nisu dizajnirana za duga putovanja. Oblik krova coupea uvijek je nagnut, sa nagibom unatrag, što poboljšava aerodinamičke karakteristike automobila.
Automobili ove vrste pripadaju sportskoj klasi, stoga su uglavnom predstavljeni u visokoj cjenovnoj kategoriji. Opremljeni su motorom velike snage, ojačanim ovjesom i malim razmakom od tla za poboljšane vozačke performanse. Ovi su automobili vrlo graciozni, što im također dodaje prestiž.
Otvoreni gornji automobil
Ovi su automobili posebno popularni u zemljama s vrućom klimom. Automobil bez krova originalno je i prestižno rješenje. Ove klase također uključuju modele s uvlačivim krovom. Ove vrste uređaja uključuju:
- kočija sa dva koša;
- faeton;
- roadster;
- brougham.
Kabriolet je klasična vrsta automobila bez krova ili s sklopivim uređajem. Dizajniran je na temelju "Coupe", rjeđe - "Sedan", ima strukturu okvira ove vrste. Najčešće je ova klasa automobila opremljena mekanim sklopivim krovom.
Klasa karoserije Phaeton je automobil s mekanim sklopivim krovom. Razlika od kabrioleta je potpuno odsustvo okvirne konstrukcije iznad kabine. Zbog toga su prozori bočnih vrata u takvim strojevima uklonjivi. Phaetons su najotvoreniji automobili. Klasični faetoni su državni automobili bez krova s tri reda sjedala namijenjeni prvenstveno povorkama. Trenutno verzije bez krova nisu dostupne na proširenom međuosovinskom razmaku.
Riječ "phaeton" u automobilskoj industriji također se fokusira na luksuz automobila i povećani prostor u automobilu. Dakle, Volkswagen Phaeton, lansiran 2002. godine, klasična je limuzina po pitanju karoserije.
Karoserija roadstera je otvorena, na skraćenoj osnovi s dva vrata. Takve automobile također razlikuju sklopivi bočni prozori ili njihovo potpuno odsustvo, mekani krov. Roadster bez krova naziva se pauk. Povijesno gledano, cestari su, pored glavnih udobnih sjedala, bili opremljeni i dodatnim sklopivim, popularno nazvanim "mjesto svekrve". Moderne roadstere često predstavljaju sportski automobili, uključujući Lada Revolution.
Tip roadstera opremljen krutim lukom na stražnjim dijelovima sjedala naziva se targa. Automobili također imaju uklonjive bočne prozore i nemaju strukture bočnih okvira, ali češće su opremljeni krutim uklonjivim ili sklopivim krovom.
Pokupiti
Pickup automobili su trodimenzionalni. Glavna značajka modela je otvoreni prtljažnik. Nisu namijenjeni samo za vožnju, već i za prijevoz velike količine robe.
U početku su se pickupi distribuirali u Sjevernoj Americi među poljoprivrednicima i običnim ljudima, a kasnije su se širili po Europi i širom svijeta. Suvremeni kamionet udoban je automobil temeljen na SUV-u. Postoje i automobili s dvoja i četvero vrata s udobnom kabinom.
Značajke preuzimanja su:
- visoka snaga, visoki napon;
- visoka sposobnost trčanja;
- velika zapremina motora;
- prostrana, udobna kabina.
Limuzina
Ova vrsta automobila dizajnirana je za izvršnu klasu i ima visoku razinu udobnosti, a karoserija je stvorena na temelju koncepta limuzine. Dizajn limuzine je osobni automobil na izduženoj osnovi s obveznom pregradom između vozača i putnika. Opremljen s 2 ili čak 3 reda sjedala, 4 vrata. Čvrsta pregrada razlikuje ovu klasu od izdužene limuzine.
Klasične limuzine stvorene su na osnovi limuzine, međutim, sada postoje automobili koji se temelje na SUV-ovima. Limuzine su prilično rijetke, što ih čini još spektakularnijima.
Dvotomno
Karoserije ove vrste razlikuju se po zasebnom, odvojenom motornom i putničkom prostoru. Teretni dio automobila stopljen je u jedan prostor s putnikom. To omogućuje povećanje prtljažnog prostora ili unutrašnjosti bez povećanja duljine međuosovinskog razmaka. Pronalaženje putničkog i teretnog dijela automobila u istom prostoru daje dizajnerima automobila više manevarskog prostora. Popularne vrste dvosnimnih modela uključuju:
- hatchback;
- crossover;
Karavan
Kombi je komunalno vozilo. Ova vrsta automobila dobila je ime zbog višenamjenske uporabe. Kombinirani automobili imaju 3 ili 5 vrata, 2 reda sjedala s velikim volumenom. U većini modela stražnja se sjedala preklapaju, povećavajući prtljažnik do ogromne veličine. Početkom novog stoljeća karavani su tržišni lideri, pretječujući limuzine u prodaji.
Jedna od podvrsta karavana je karoserija Shooting Break. Riječ je o premium automobilima s dvoja vrata ravnog krova, razvijenim na osnovi sportskih automobila.
Hatchback
Tip hatchback-a podsjeća na karavan, ali ima kosi krov. Ovi se automobili često nazivaju fastbackovima. Hečbekovi su često dizajnirani kao laka vozila s velikim prtljažnikom. Izvrsne su za urbane uvjete, izvrsno rade prijevoz putnika i robe. Izrađuju se u obliku automobila s tri ili pet vrata. Primjeri domaćih hatchbacka su VAZ-2108 i VAZ-2109.
Liftback
Karoserija s liftbackom srednja je opcija između hatchback-a i limuzine. Izgledom tijelo podsjeća na limuzinu ili kupe, ali strukturno sličnije hatchbacku. Prtljažnik takvog automobila otvara se otvorom, naginje se stražnjim staklom. Mekane pregrade ugrađene su između prtljažnika i stražnjih sjedala. Ako je potrebno, uklanjaju se, nakon čega je stroj spreman za prijevoz prevelikog tereta.
SUV
Automobili ove klase slični su karavanima, ali imaju veliku veličinu i veliki klirens. Karakteristična značajka je snažni okvir koji čini tijelo izdržljivijim. Ovi su automobili dizajnirani za terensku vožnju, stoga imaju visoku sposobnost terenskog trčanja. Gotovo svi imaju snažan motor i pogon na sva četiri kotača, ponekad s blokadom diferencijala. Popularno se SUV-ovi, a ponekad i drugi automobili sličnog izgleda, nazivaju džipovima.
Stvoritelji terenskih vozila došli su do zaključka da smanjenje težine automobila može povećati njegove vozne osobine. Tako se pojavio terenac bez karoserije - buggy.
Crossover
Ova vrsta karoserije prilično je slična SUV-u, ali znatno lakša. Automobili ove klase hibrid su između karavana i SUV-a: inačica gradskog automobila prilagođena za terensku vožnju. Također ima veliki razmak od tla, ali nema okvire i brave. Od SUV-a razlikuje se u višoj klasi udobnosti, dok je sposobnost prolaska terena za red veličine manja.
Raznolikost krosovera je SUV klasa. To je preveliki karavan s visokim položajem za sjedenje, velikim razmakom od tla i velikim razmakom od tla. Ove vrste imaju pojednostavljeni pogon na sva četiri kotača. SUV (kao i većina crossovera) hibrid je karavana i SUV-a.
Kombi
Ovo je tijelo u potpunosti prilagođeno za prijevoz tereta. Kombiji su prijelazna opcija između automobila i kamiona. Opremljen velikim prostranim teretnim prostorom s velikim stražnjim vratima, bez prozora. U nekim se slučajevima provode kao duboka modernizacija karoserije osobnog automobila ("Moskvich" -412 "pita"), ali češće kao zasebna struktura. Neki moderni kombiji su jedno volumenska vozila. Neki od njih imaju određenu namjenu, na primjer, smjestiti posebne uređaje, medicinsku opremu ili hladnjak.
Jednotomno
Tijela ove vrste nemaju izbočene dijelove i predstavljaju potpuno metalnu strukturu. Prostori za motor i prtljagu spojeni su s unutrašnjošću automobila u jednu cjelinu. Većina autobusa pripada ovoj klasi. Među osobnim automobilima zastupljeni su u najmlađim razredima:
- kompaktni MPV.
Minivan
Karoserija monovolumena jednodijelna je konstrukcija duljine najmanje 4,5 metra. Ovaj automobil kombinira udobnost karavana i kapacitet kombija. Veliki volumen omogućuje treći red sjedala i čini ih idealnim za obiteljske automobile. Po tipu karoserije monovolumen podsjeća na minibus s tom razlikom što može primiti najviše 8 sjedala.
Kompaktni MPV
Kompaktni kombi manja je verzija monovolumena. Često prima 3 reda sjedala. Istodobno se razlikuje u manjoj unutrašnjosti i obujmu prtljažnika, ali osvaja u okretnosti.
Microvan
Ova se sorta često naziva hatchback. Karakteristike automobila većinom su slične jednoskupnim automobilima ove klase. Karakteristična je značajka velika visina putničkog dijela koja pruža udobnost onima u kabini, što je posebno ugodno na dugim putovanjima.
Kamioni
Tip karoserije kamiona je dvokomponentni (KAMAZ) ili trodimenzionalni (KRAZ). Međutim, ovo nije značajka koja definira. Glavna gradacija tijela je vrsta prtljažnika. Podijeljeni su na:
- na brodu;
- kiperi;
- scows;
- nagib;
- spremnici;
- platforme;
- tijela za posebne namjene.
Granice između klasa vozila postupno se brišu. Na tržištu se pojavljuje sve više modela strojeva koji kombiniraju karakteristike određenih klasa. To omogućuje stvaranje svestranih automobila koji udovoljavaju potrebama vozača i putnika.
