Struktura kotača i automobilskih guma. Dobra stvar je skupa - ovo je tržišno pravilo

Dobri majstori automobila i gume radionice znaju kako prepoznati godinu gume s jednim pogledom. Oni se ne fokusiraju, a ne "pjenušavaju" prije lakovernog klijenta za Wau-efekt. Zapravo, to je vrlo jednostavno, glavna stvar je znati gdje gledati. I tamo sve ovisi o aritmetičkim sposobnostima ili prisutnosti kalendara pod ruku.

Zanimljiv! Gume su se pojavile mnogo prije pojave automobila, pa čak i bicikli. Prvi uzorci su izrađeni od metala. To su bili prvi preduvjeti za stvaranje analoga modernih guma. John Dunlop, kad je otišao na bicikl u neravnim cestama, patio je od strašne migrene, jer je tada nije bilo proljetne suspenzije. Ovo je izumitelj na prve eksperimente s gumom.

Postoji li rok trajanja u automobilu

Proizvodi iz gume, kao i mnogo u prirodi iu umjetno stvorio osobi svijeta, osjetljivi su na habanje i starenje. Posebne nečistoće dodane materijalu u proizvodnji guma usporavaju starenje, ali dugoročna operacija uništava gumu brže od prirodnog procesa. Mikročirs se formiraju u zaštiti i na bočnim stijenama, a to u pravilu, privlači deformaciju okvira.

Stručnjaci se preporučuju zamijeniti gume kada je datum isteka već gotovo istekao. A to se primjenjuje čak i na one gume, što čak i jednom "nije ekstell" automobila. Prosječno "životno razdoblje" većine automobilskih guma je 5-6 godina od njihove proizvodnje. Stoga je važno znati gdje je godina oslobađanja napisana na gumama.

Starenje gume ovisi o različitim fizičkim i kemijskim procesima. Tijekom vremena negativno utječe na izvršene funkcije. To je više o gumama koje samo stoje negdje u garaži i čekaju vlastite sate, ili one koji se oblače jednom godišnje za mjesec dana. Iste gume koje su u stalnom radnom modu, mnogo kasnije dobivaju krhkost.Uostalom, gumeni omekšivači se kataliziraju samo kada se rotiraju automobilski kotači.

Michelin osigurava jamstvo na svojim proizvodima oko deset godina, kada mnogi drugi ne podižu bar iznad šest. Štoviše, ako guma nema bilo koji od gore navedenih nedostataka. Osim utvrđivanja godine izdanja guma i koliko je sposobna slušati, važna točka je razlika u njihovim kategorijama. Jasno je da gume s oznakom ZR-a (preko 240 km / h) tijekom rada provode ogromne opterećenja, koje se ne mogu reći o gumama kategorije s (do 180 km / h).

Bit će logično pretpostaviti da je guma namijenjena za velike brzine trebala vratiti svoje ne više od pet do šest godina. I stambene prikolice i prikolice? Postoji malo godina godišnje, duže stajati na uznemiravanju, zaštitnik se ne izbriše. Mogu se ostaviti najmanje osam godina. Ovo je relevantno kada gumeni profil dovoljno izgleda dobro. Odredite starost gume u ovom slučaju neće biti teško, glavna stvar je da je vidljiv datum datuma proizvodnje gume.

Zanimljivo znati! Najveća guma na svijetu nalazi se u Detroitu, koji se također naziva gradom motorima. Ali bio je dizajniran u New Yorku za Svjetsku izložbu 1965. Uniroyal.

Kako saznati godinu izdanja guma i zašto to učiniti

Svaka serija automobilskih guma objavljena dobiva pojedinačni serijski broj. Ali gdje se može naći na gumama i kako odrediti što je naznačena godina objavljivanja? Soba se sastoji od kombiniranih letova i brojeva. Nalazi se s obje strane gume. S jedne strane, ona se u potpunosti ispisuje, s druge strane, ona se duplicira djelomično: samo slova i početne brojke. Posljednje tri ili četveroznamenkastog broja i označava datum proizvodnje. Za praktičnost, godina gume ulazi u ovalni pečat tako da je brže od vozača, gdje gledati.

Do danas, gume s četveroznamenkastim brojevima su češće. To znači da su napravljeni nakon početka tisućljeća. Tada su tvrtke proizvođači prebacili na prikladniji sustav numeriranja. Dvije znamenke u početku ukazuju na tjedan, drugi par - za godinu proizvodnje. Pretpostavimo da postoji guma s brojem 3412. Kako saznati godinu i mjesec proizvodnje gume? Sve je jednostavno. Trideset četvrti tjedan je kolovoz, pa dvanaest je 2012. Dakle, guma je objavljena na kraju ljeta 2012. godine.

Među vozačima postoje vrlo savjesni ljudi koji ne ostavljaju misao, već kako saznati točniji datum proizvodnje kada je godina gume pušten, pa čak i mjesec dana. Možete koristiti jednostavan kalendar ili online kalkulator za izračunavanje datuma proizvodnje automobilskih "cipela". To neće biti velika stvar da ih razumijemo. Vi samo trebate unijeti posljednje znamenke serijske gume, a zatim će se točan datum izlaska gume već otkriti.

Ako se serijski broj sastoji od tri znamenke, onda znajte da je guma proizvedena do 2000. godine. Prve dvije znamenke slične su četveroznamenkasti opciji prema njihovom značenju, ali treći znači posljednji broj godine. Ali ovdje postoji dilema: guma se može objaviti u 80-ima, a 90-ih. Kako točnije gledati godinu izdanja gume? Gume s osamdesetih imaju zvijezde na stranama serijskog, od "lič" nakon znamenki postoji prostor, onda zvijezde, ili također trokut.

Visokokvalitetne gume mogu poslužiti mnogo dulje od mandata proizvođača. Glavna stvar je uskladiti s ispravnim uvjetima pohrane i rada. Kada kupujete gume, ne usredotočite se samo na datum objavljivanja i pregledajte same gume. Što se tiče visine gaznoga sloja odgovara na vaše zahtjeve, boja je crna. Tijekom vremena, pretvara se u blago-sivu, a površina je pokrivena mrežom malih pukotina.

Ako su svi ovi znakovi, to znači da su gume nepravilno pohranjene. Ako ne date sličan model, ali svježi, onda ih nemojte uzeti uopće.

Dali si znao? Samo četvrtina svih vozača sustavno provodi provjeru tlaka u gumama. Od njih, 18% muškaraca i 4% žena to radi na preporukama proizvođača - tjedno. Ostatak se vozi na gumama s nedovoljnim pritiskom.

Je li moguće odrediti uvjete skladištenja guma automobila

Ponekad, prolazak između redova automobilske kapute inozemne proizvodnje, iznenađuje snalažljivost tržišnih trgovaca. Prema njihovim uvjeravima, proizvođači daju jamstvo na njihovoj robi do devet, a zatim deset godina. A karakteristike su tako univerzalne, što je upečatljive s njihovom jedinstvenošću, kao da su to izvanzemaljske tehnologije. I ljudi su sretno u tijeku za takve trikove. A onda postoji razumno pitanje i da li povjerenje takvom proizvodu? Kako ne napraviti pogrešku u odabiru proizvođača guma automobila?

Prije svega, slavite za kupnju auto cipela na tržištu, a osobito netko iz mojih ruku. Veliki postotak spotakne na lažnu, koja će trajati dugo, a karakteristike proizvoda će biti vrlo sumnjive. Drugi alarmantni trenutak bit će trošak guma, što je prenisko za poznati brand. Gume, čiji su uvjeti skladištenja povrijeđeni, razdvajaju se prvenstveno vanjskim znakovima:oni su zgužvani, a njihov je oblik deformiran. Učinite takve kupnje u trgovinama s dokazanim ugledom gdje možete vratiti robu u razumnom roku ako je potrebno.

Svakako provjerite operativno razdoblje i sami proizvode za vizualnu štetu i nedostatke.Svjetske marke daju jamstvo do dvije godine. Tijekom tog razdoblja, guma se može vratiti prodavatelju, ako se ne radi, a tehničke karakteristike pale ili su uopće izgubljene. I konačno, kvaliteta. Bez obzira na to koliko žalosni, strani proizvođači čine bolji proizvod nego domaći.

Zanimljivo je! U malom kololumbiću nalazi se radionica o krojenju i cipelama iz starih guma automobila. Posebno odabrane samo meke gume, podvit za rezanje, od kojih možete zašiti puno za casual garderobu.

Gume različitih strana ne razlikuju

Ni u pokretu niti na dodir, niti izvana ... Činjenica je da za vodeće proizvođače guma, stabilnost kvalitete proizvoda je pitanje sigurnosti, pouzdanosti i prestiža. Stoga, na svim tvornicama i za svaki pomak postoje vrlo strogi zahtjevi za ujednačenost recepata gumene smjese, kvalitetu njegovih komponenti, postupak za proizvodnju dijelova guma i konačnog sklopa, kao i za konačni proizvod kontrolirati. Kao rezultat toga, gume jednog modela s jednim indeksom brzine i opterećenja, proizvedene u različitim gradovima i zemljama su prave blizanci, razlika između kojih ponekad ne određuje osjetljivu opremu.

Trgovci guma ne sortiraju gume na setovima

Kada velika trgovačka kuća ima promet desetaka i stotina tisuća komada, onda ih nema potrebe za zasebnim setovima. Smatra se dovoljnom za dodjelu odvojenog mjesta u skladištu za određeni model u različitim veličinama. Osim toga, ne postoji jedinstveno razumijevanje iz kojeg se broj guma sastoji od skupa: neki vozači vjeruju da je to skup od četiri gume, drugi od pet (zajedno s rezervnim).

Ako je jedna guma razmažena, vrijedi promijeniti cijeli komplet?

Bilo bi čudno ako je zbog istih guma bilo potrebno zamijeniti preostale tri. Na svjetskoj ljestvici bila bi prava financijska i ekološka katastrofa. Ovo je još jedan razlog zašto proizvođač čini sve napore kako bi se gume različitih stranaka razlikovale po karakteristikama. Stoga, autobus istog modela i veličine s istim indeksima opterećenja i brzinom može biti podebljano i instaliranje barem na drugom kraju svijeta - karakteristike vožnje neće se promijeniti.

Uvjeti prijevoza i skladištenja su važniji od datuma proizvodnje

Zamislite da ste uspjeli pronaći gume iz jedne serije na različitim mjestima. Ovdje su samo dva kotača dovedena iz tvornice u velikog trgovca u posebno opremljenoj prikolici, a zatim pohranjeno okomito na polici s dužnom temperaturom, lagano okretanje svaki mjesec kako bi se izbjegla deformacija. Ostale dvije gume su dostavljene, poražene u tijelu i čekale su prodaju na otvorenom tržištu, ispunjene u hrpu. A onda je pitanje iste sigurnosti gumene smjese i okvira ostaje otvorena ... Stoga proizvođači preporučuju kupnju guma od ovlaštenih trgovaca u kojima su sigurni, budući da su sami pregledali usklađenost sa uvjetima skladištenja guma na stalnoj osnovi ,

Izbor novog modela je jamstvo "svježe" gume

Zalihe visokokvalitetnih guma uz pravilnu skrb, rad i skladištenje primjetno je više od 5 službenih godina jamstvo, ali gume za pouzdanost uzimaju kao temelj tipičnog scenarija kućanstva s skladištem u dvorištu, kapi temperature, cestovnih reagensa i lumina na asfaltu , Čak iu skladištu, gumenu smjesu, pustite ga postupno, ali dobi - odnos između molekula oslabljenih, mikročipi se pojavljuju, koje se, s jakim udarcima mogu pretvoriti u otečene i pauze. Najlakši savjet u ovom slučaju je odabrati gume iz linije modela. Tako ćete dobiti najbolje značajke, a vi ćete biti sigurni u malu roku za pohranu.

Kako bučno?

Tema akustične udobnosti brine vrlo mnogo vlasnika automobila. Teorija pitanja izgleda ovako. Sve ostale stvari su jednake (proizvođač, cijena segment) bit će više bučni s usmjerenim, u obliku slova V (to je t. N. "Kiša) s uzorkom gaznoga sloja.

Postoje zakoni fizike: kada su utori i kotači gazenja, "božićno drvce" neizbježne, rezonantnost u ramenoj zoni neizbježno nastaje, što uzrokuje povećanu buku. Stoga, ako postoji akustična udobnost na prvom mjestu, a ne veće otpor velike brzine na mokroj cesti, bolje je gledati gume s nepromijenjenim uzorkom gaznoga sloja.

Kako je mekano?

Za ruske ceste, pitanje je vrlo važno. Opće načelo je takva: što je donji profil (pojednostavljeno - visina) gume, to će biti još gore da apsorbiraju nepravilnosti ceste.

Ako gume imaju isti profil, ali jedan bok je teže od druge, koji će biti mekši kada je vožnja udobnija. No, u isto vrijeme će biti lakše oštetiti ili čak "razbiti" na disk, nakon što je putovao brzinom na udarci ili tramvajske tramvaj.

Koje godine izdanja?

Nedavno se to pitanje postavlja vrlo često: mnogi traže gume koje se izdaju u tekućem ili ranije - prošle godine.

Teoretski, takva pretraživanja su gubitak vremena i truda, jer se gume mogu pohraniti tijekom 3 godine, bez gubitka svojstava. Međutim, moraju biti ispravno pohranjeni, a ovdje je alarm kupca prilično potkrijepljen, jer nije u stanju kontrolirati uvjete skladištenja. S druge strane, gume koje su bile netočne za dugo vremena mogu se odmah razlikovati u izgledu: obično se zgužva, promijeni oblik, gume.

U svakom slučaju, kupuju gume, vrijedi ih razmotriti: ne bi trebalo biti udubljenja na bočnim stijenama, radijalnom ("ovalnom") i aksijalnom ("osam") zakrivljenost, bez sugova i pukotina; Lica i opseg obruča trebali bi biti čak i.

Gdje se proizvode?

Proizvođač guma zainteresiran je proizvođač guma. Ovdje, prije svega, kupci se boje proizvodnje Kine, u drugoj - Rusiji. Na ovom svjetskom proizvođačima guma u jednom glasu izjavljuju da će kvaliteta guma proizvedenih pod njihovom markom uvijek biti ista, u bilo kojoj točki planeta koje su napravljene.

U proizvodnji guma, ljudski faktor je minimiziran, a ovdje je glavna stvar koja će se koristiti komponente i oprema, koja u svim biljkama - u Kini, u Rusiji, u Europi, Americi, koriste isti.

To također potvrđuje prodavače, rekavši da gume iz svjetskih brandova koji imaju brakove nailaze na jednako rijetko među gumama, kako u Europi iu Kini.

Što točke bodova na bočnoj strani guma i uzdužnih pruga oko kruga gazišta?

Pitanje nije osobito često, ali redovito. Vlasnici automobila se boje tragove na gumama, s obzirom na njihove markere da snižavaju raznolikost, izabrani. Slične informacije Roams putem Interneta distribuiraju sve vrste dvorišta "poznavatelji".

Zapravo, točka na bus bočni zid je balansiranje markera: na primjer, crvena točka označava najteže mjesto na gumi, a žuta je najlakša. Napomena, usput, kada radite na modernom balansiranju stroj, potreba za bodova nestaje, a instalateri ih ne gledaju. Iz tog razloga nema bodova na jednoj gumama; Drugi proizvođači njih jednostavno "na stari način".

Što se tiče uzdužne linije koje okružuju gumu duž zaštitnika, to može biti ili trag iz testnog stroja, gdje biljka provjerava radijalne premlaćivanje guma ili unutarnje proizvodnje, koji se primjenjuju kako bi se olakšale manipulacije s različitim modelima i veličinama skladištenja u zaliha.

Koja se brzina izračunava?

Ovo se također traži. Odgovor na pitanje je sadržan u oznaci guma: Indeks brzine označen je velikim slovom latinske abecede (na primjer, T, H, Z, V), koji stoji nakon suzbive. Jasno je da postoji nešto teško vidjeti nešto na regalima - a sada pitaju stručnjaka konzultanta.

Treba samo imati na umu da maksimalna brzina na kojoj guma zadržava svoje svojstva spajanja i karakteristike, proizvođač daje idealne staze koje se domaće ceste ne podudaraju definitivno. Stoga, unatoč činjenici da je napisano na autobusu, glavno jamstvo sigurnosti će biti poštivanje prometnih pravila.

Da li se automobil na mokroj cesti dobro drži?

Popularno pitanje. Kao odgovor na to, možete preporučiti gume s usmjerenim uzorkom gaze, od kojih je jedan od kojih je samo "kiša".

Međutim, ako ne proganjate iznimno velike brzine vožnje, zatim u gumama visoke cijene segmenta koji imaju redoviti, slični uzorak gaznoga sloja, indikatore za gazećima sa skupim i uklanjanjem vode - također na dobroj razini.

Koliko će služiti?

Tipično, to je, kao i niz naknadnih pitanja, postavlja se kako je činilo određeni model. Ovo se pitanje može nazvati jednim od najpopularnijih, jer gume, osobito segment "a" (tj. Visoka) tišina; Jasno je, želim da idu što je duže moguće.

Ovdje ne postoji jedinstveni kriterij - proizvođači neprestano pokušavaju povećati svoje gume. No, opće načelo je: mekša guma guma, brže je izbrisano. Mekši sastav mješavine obično ima modele klase "Sport", u kojem je takav pločica dizajniran za pružanje najboljih svojstava spojke (t. N. "lijepljenje") na cestu pri velikim brzinama. Nalazna strana ove sportske medalje je brže trošenje takve gume.

Postoji li jamstvo i što je to?

Pitanje se pojavljuje kao reakcija na oglašavanje u medijima i "jamstveni" naljepnice na samim gumama u trgovini. Ovdje je jamstvo za gume iste, u kojoj će bilo koji drugi: proizvođač ili njegov predstavnik u obliku trgovine, zamijeniti robu u kojoj će se naći tvornički defekt.

Definitivno, ako je novi autobus nemoguće uravnotežiti bilo kada pumpanje nije zbijen, pojavljuje se u nadutost - "kila", ova guma će zamijeniti bez razgovora. Ali kada je vlasnik automobila putovao neko vrijeme, a zatim nacrtao s tvrdnjom - da promijeni gumu bit će problematična.

Koje su gume najbolje pogodne za moj auto?

Popularno pitanje. Tako jednostavan i vitalan. Ako je kratko, važno je uskladiti tehnički potencijal automobila i guma. Ovdje je tipičan primjer: nema smisla staviti na proračun stranih automobila skupih brzina gume - ovdje je vrlo prikladna i gume su jednostavnije, od segmenta "B", budući da dinamičke mogućnosti stroja neće biti u mogućnosti ostvariti mogućnosti guma.

S druge strane, nemojte uštedjeti i kupiti na snažnom automobilu s sportskom prirodom proračunskih guma, jer neće dopustiti da otkrije cijeli potencijal takvog automobila.

Konzultant Dmitry Vulbrune (shina.ru).

Više od stotinu godina zaredom, gume pomažu osigurati sigurnost na cesti. Uostalom, bilo da to može, oni su jedino što povezuje automobil s cestovnim topa. Najmoćniji motor, najpouzdaniji kočnice, najnapredniji ABS je samo kada postoji pouzdan prianjanje sa skupom. Svaki red upravljanja, svaki pritisak plinskih pedala i kočnice prenosi se cestom kroz četiri mjesta kontakta, od kojih je svaka veličina prijenosnog računala.

Vozač koji ide na istrošeni, ne dovoljno pumped ili neprikladne sezone gume, izlaže svoj rizik, njegov auto i druge korisnike na cesti. Međutim, većina vozača nema dovoljno punih informacija o gumama. Za mnoge vozače, odabir guma je ograničen s dva čimbenika - cijena i dostupnost. Neki čine svoj izbor, vođeni dizajnom gume ili povratne informacije od drugih kupaca.

Prikupili smo dvanaest najboljih preporuka koje treba voditi gume. Ako želite spremiti i istovremeno odaberite najpouzdanije gume - ovaj članak je za vas. Sadrži osnovne informacije koje će vam pomoći da shvatite kako rade automobilski gume.

1. Osnovne informacije.

Grubo govoreći, guma je elastični spremnik s komprimiranim zrakom. Ovaj kontejner zraka podnosi težinu automobila, omogućuje stroj da se krene naprijed i natrag, okrenuti i zaustavlja, a također izglađuje nepravilnosti na površini ceste.

Za proizvodnju modernih guma potrebno je 19 do 25 različitih komponenti. Prvo, unutarnji elementi gume su proizvedeni, a zatim vanjski. Prvi odlazi u njezinu mosla. Ona daje oblik guma i omogućuje vam da držite zrak. Slojevi tkane vrpce nalaze se na vrhu njezinog mosloha, a čelik se nalazi na vrhu tkanog Korda. Slojevi kabela izvode dvostruku funkciju: daju stabilnost autobusa i čine zaštitnik više stan. Ravni zaštitnik omogućuje bolji zahvat skupo. Zaštitnik se nalazi na vrhu slojeva kabela. Uzorak gaznoga sloja može varirati ovisno o vrsti gume. Bogice daju elastičnost gume i posebnu kvalitetu rada. Meka i visoke bočne stijenke bolje su ugašene nepravilnostima na cesti, dok kruti i niski bojnik poboljšavaju prolaz okreta i doprinosi poboljšanju kontrolibilnosti.

Na bočnoj bočnoj strani svakog putnika i gume za svjetlo, postoji alfanumerički kod koji opisuje veličinu gume. U putničkim gumama ovaj kod počinje slovom "P", u laganom kamionu - s "LT" ili "C". Prilikom odabira novih guma obratite pozornost na indeks opterećenja da ne bude manje od starog.

2. odabirom desnih guma.

Najveća pogreška pri kupnji guma je izbor neprikladne veličine. Na bočnoj stijenci svake gume postoji alfanumerički kod koji sadrži informacije o veličini i karakteristikama šasije gume. Na primjer: P195 / 60R16 63H M + S

• P - vrsta gume;
• 195 - širina gazišta u milimetrima;
• 60 - visina gazišta u odnosu na širinu;
• R - vrsta okvira guma (radijalno);
• 16 - promjer ruba u inčima;
• 63 - Indeks opterećenja;
• H - indeks brzine;
• M + S - guma je pogodna za uporabu zimi.

Ako umjesto p je naznačeno LT ili C, to znači da imate laganu željezničku gumu. Luggless gume su dizajnirane za teže automobile - minibuses, SUV ili pickups. No, korištenje laganih kamionskih guma na takvim automobilima nije obvezno, a često su instalirane putničke gume u izvornoj konfiguraciji.

Indeks brzine izvješćuje o sposobnosti gume da se odupre zagrijavanje tijekom vožnje. Visoka temperatura je jedan od neprijatelja gume. Što je temperatura viša, brže se guma nosi i veći rizik od rupture. Gume s indeksom velike brzine održavaju veće grijanje, neizbježno tijekom vožnje uz brzu autocestu. Ako se rijetko ne morate voziti brze autoceste, indeks brzine nije osobito važan za vas.

Većina guma ima indeks brzine koji vam omogućuje da se pomaknete brzinom od 160 do 300 km / h. Najpopularniji brzinosti indeksi - t (190 km / h) i H (210 km / h).

Drugi važan čimbenik pri odabiru gume - indeks opterećenja. Indeks opterećenja omogućuje vam da saznate maksimalnu težinu koja može izdržati svaki kotač. Prilikom odabira zamjenskog autobusa, provjerite je li indeks opterećenja nije manji od stare gume.

Osim indeksa brzine i opterećenja, veličine i dizajna, najvažnije je za sigurnost je kvaliteta spojke s cestom. Vrlo često vozači pogriješi, odabiru gume bez uzimanja ovog faktora. Najpoznatiji kupci, odabir guma, traže model koji ima istu dobru spojku i na suhom i na mokroj cesti, ili u snijegu. Ako živite na tom području s hladnom klimom, trebat će vam dva seta guma: zima i ljeto. Ako u vašoj regiji nema mraza, samo jedan set svake sezone.

Većina kupaca pogriješi, čekajući proljeće prije odlaska na nove gume. U istrošenim gumama s izbrisanim uzorom gaznoga sloja, poboljšava se kvaliteta vožnje na suhoj cesti, ali indikatori su lošiji na mokroj stazi i snijegu. Dakle, ako vozite na sve-sezoni gume, najbolje vrijeme za kupnju novih guma - jesen.

Gume za putnike i lagane kamione su se vidljive međusobno razlikuju. I često vlasnici pickups, minibuses i SUV biraju za svoje automobile putničke gume - oni su jeftiniji i imaju višu razinu udobnosti. Međutim, ako se pretpostavlja da će automobil nositi teška opterećenja ili se planira koristiti teška prikolica / prikolica , bolje je odabrati gume za lagane kamion.

3. Gdje kupiti gume.

Kada dođe vrijeme da dobije nove gume, većina vozača ima bogat izbor. Mnogi se upućuju na zastupništvo. Tamo možete kupiti gume izvorne konfiguracije, ali to će koštati dva puta skuplje nego u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini.

Specijalizirane trgovine, bez obzira na to jesu li mala poduzeća ili sudionici u velikoj trgovačkoj mreži, obično nude širok raspon proizvoda. Menadžeri trgovine pomoći će vam da odaberete odgovarajući model, au trgovinama često rade radionice za gume, gdje možete instalirati i izbrisati kupnju. Cijene za robu i usluge u različitim trgovinama vidljive su različite, tako da će kupac morati zaobići nekoliko poslovnica u potrazi za najprofitabilnijom ponudom.

Osim toga, ima smisla istražiti ponude online trgovina. Istina, većina njih ne nudi usluge gume, tako da ćete morati tražiti radionicu sami. Ali, naručivanje gume putem Interneta, dobit ćete osloboditi od potrebe da ide dalje od guma u trgovinu - donijet će ih kući. Osim toga, to je često online trgovina - jedini način za vlasnike nestandardnih kotača koji se ne mogu kupiti u većini maloprodajnih trgovina.

4. Budite oprezni.

Gdje god ste kupili gume, morate se sjetiti nekoliko stvari:

• odredite veličinu i vrstu guma u uputama za uporabu za automobil;
• odredite svoje zahtjeve i potrebe. Koji je vaš stil vožnje? Mirna ili dinamična? Ili možda kombinirate oba stila?
• provjerite je li vrsta gume prikladna za instalaciju na vašem automobilu. Nemojte kupovati putničke gume ako trebate svjetlosni vojnici.
• zapamtite da dobra guma kombinira dobru kvalitetu, smanjenje buke, učinkovitost, otpornost na trošenje i razumnu cijenu. Specijalizirana trgovina upraviteljem zadataka
• pomoći vam da napravite najbolji izbor.
• zanimljiv trend modernog automobilskog tržišta
• instaliranje većih guma. Gume i diskovi su ugrađeni na automobil što je veći kako bi se poboljšala adhezija s cestom ili izgled automobila. To stvarno pomaže u poboljšanju svojstava vuče i spajanja, ali smanjuje razinu udobnosti. Osim toga, takve gume i diskovi mogu biti manje pouzdani od guma i diskova početne veličine.

Ako odlučite instalirati veću gumu promjera na vaš automobil:

• ne zaboravite biti sigurni da su pogodni za ugradnju na vaš automobil;
• provjerite ima li guma ima odgovarajući indeks opterećenja.

5. Što je ranflet.

Najveća promjena u strukturi gume zapravo je povrat u prošlosti. Prve gume su prstenje guste gume omotane oko kotača. Bili su teški i slabo apsorbirani udarci, ali nisu bili podložni punkciji i mogli bi služiti nevjerojatno dugo vremena, to jest, idealno odgovaralo uvjetima na cesti tog vremena.

Suvremene gume Tip Ranflet se odlikuje složenijim dizajnom od prvih gumenih prstena. U ranlatima, zraku se nalazi, ali imaju dovoljnu snagu da nastave ići i s potpunim gubitkom tlaka.

Postoje dvije različite vrste ranut. U prvom od njih se koristi dodatna utvrđena bočna strana, sposobna napraviti težinu automobila u slučaju curenja zraka. Ranlati ove vrste proizvode mnoge tvrtke za gume. U pravilu, takve gume mogu se kretati s punim tlakom na brzini od 80-90 km / h do udaljenosti do 80 kilometara. Ali nakon takvog putovanja, popraviti gumu, najvjerojatnije će biti nemoguće. S obzirom na karakteristike strukture bočne stijenke, ranlati su uglavnom niske profilne gume. Stoga se gume ove vrste češće koriste na sportskim prijevoznicima nego na običnim automobilima ili minivanima.

Rangirani elementi drugog tipa nazivaju se Pax sustav i razvoj francuske tvrtke Michelin. Pax sustav nije samo guma, već sklop kotača s diskom, unutarnji potporni prsten i sustav kontrole tlaka. Ako se Pax detektira u padu tlaka, kotač se spušta samo pola. Unutarnji dio gaznoga sloja spušta se na potporni prsten unutar gume. Prema Michelinovim stručnjacima, Pax kotači mogu voziti s gubitkom tlaka do 200 kilometara brzinom do 90 km / h. Za razliku od drugih ranut, Pax se može obnoviti, pod uvjetom da je samo zaštitnik oštećen, a veličina štete ne prelazi četvrtinu inča (6,4 mm).

Budući da Pax sustavi ne moraju dodatno ojačati bočne stijenke, takve gume mogu se proizvesti u bilo kojoj veličini, uključujući i prikladne za CATER SUV klase. Još jedna prednost PAX iz običnih raNflata je veća razina udobnosti i mekoće.

6. Pažljivo ispitati pitanje potrošnje goriva.

Gospodarstvo goriva je važno pitanje za mnoge vozače. Ako razmišljate o stjecanju guma za uštedu energije, nećete znati da nisu sve gume ovog tipa jednako učinkoviti. Bill Vandaooter iz Bridgestone Firestone Sjeverne Amerike tvrdi da "ovisno o odabranim gumama, potrošač može otkriti promjenu potrošnje goriva u jednom ili drugom od 15-20 posto. Ako trebate najekonomske gume, odaberite one koje se isporučuju za primarnu konfiguraciju. "

Osim toga, ne smijemo zaboraviti da je tlak u gumama odigrao važnu ulogu u uštedi energije. Redovito provjeravajte, najmanje jednom mjesečno. Za optimalne rezultate ispumpajte gume nešto jače od priručnika s uputama.

7. Novo ili korišten, što odabrati?

Neki vozači preferiraju nove gume, inače, u nadi da će uštedjeti, pokušati kupiti rabljene gume koje su već korištene.

Nedostatak rabljenih guma leži u činjenici da mogu biti nesigurni. Takve gume mogu imati brojne eksplicitne ili skrivene nedostatke, a dubina gaznoga sloja često se ispostavlja da je premala. Korištene gume Rizik od nezgoda je opipljiv gore, i karakteristike vožnje, osobito na mokroj cesti, lošiji od novih guma.

Životni vijek novih guma znatno je veći. Osim toga, neki proizvođači nude produženo jamstvo koje vam omogućuje da zamijenite kotač u slučaju punkcije. Dakle, ako vaš cilj sprema, odaberite rabljene gume. Ako su glavni prioriteti pouzdanost i dugi vijek trajanja - nove gume bit će prikladne za vas.

8. Koliko guma služi.

Životni vijek gume ovisi o skupu čimbenika, uključujući vaš stil vožnje, klime, cestovne situacije i izravno kilometražu gume koju je odobrio proizvođač. Što je gore od cestovnih uvjeta, vjerojatnije je da će guma biti neupotrebljiva.

Navijanja okreta, šipke i drugi nepovoljni uvjeti doprinose ubrzanju trošenja guma. A ako, osim toga, volite voziti na ograničavanju brzine, gume vašeg automobila definitivno se troše i ranije.

Kilometraža svih sezonskih guma kreće se od 65 do 160 tisuća kilometara. Visoke performanse gume su u mogućnosti napraviti put od 65-110 tisuća kilometara, a guma na vrhu, koja osigurava maksimalnu razinu adhezije s cestom, nema zajamčena vožnja. U pravilu, kilometraža takvih guma ne prelazi 40 tisuća kilometara.

Informacije proizvođača u odnosu na trčanje guma izračunavaju se na temelju rezultata ispitivanja na stazi, u iznimno rijetkim slučajevima guma testira se u stvarnim uvjetima na cesti. Moguće je odrediti otpor na trošenje mnogih modela kvalitetnom klasifikacijom UTK guma. Ova klasifikacija je razvijena od strane američkog Ministarstva prijevoza, omogućuje vam da odredite stabilnost gume za nošenje i grijanje, kao i određivanje sile kvačila. Gume s UTQG habanjem otpora 300 će poslužiti 3 puta dulje nego s UTQG 100. Promjene u izmjenjivost varira od A do C, ljestvice za mjerenje sile spojke - od AA do C.

Iako UTQG vam omogućuje približno usporedbu modela jednog proizvođača. Procjene se mogu protumačiti drugačije od strane različitih brandova. Dakle, korištenje UTK-a za usporedbu proizvoda različitih proizvođača je upitan.

Već smo rekli da proizvođači automobila često pružaju preporuke za ono što su veličine i tipovi guma najbolje odgovara vozilu. Te se preporuke temelje na podacima o količini, težini, podizanju kapaciteta izvan cestovnih svojstava i upravljivosti svakog modela automobila.

Promjena veličine i vrste gume može utjecati na izvođenje vožnje automobila. To smo već spomenuli, govorili o trendu korištenja većih guma. Promjena veličine gume također utječe na točnost očitanja brzinomjera. Činjenica je da u većini automobila brzinomjer mjeri količinu potpunih revolucija kotača. S povećanjem veličine kotača povećava vrijeme za koje se kotač radi puni okret. Ako je brzinomjer prilagođen samo

Ako imate automatski mjenjač, \u200b\u200bpovećanje veličine guma će usporiti brzinu stupnja prijenosa. To će zauzvrat povećati potrošnju goriva.

S druge strane, smanjenje veličine gume također ima niz negativnih posljedica. Kao što znate, gume drže automobil preko zemlje. U pravilu, od guma su veće, to je veći teret koji izdržavaju. Odabir kratkotrajnog autobusa, riskirate svoju sigurnost: novi kotači mogu jednostavno podnijeti težinu automobila.

Promjenom veličine gume, razmislite o pridruženim značajkama i napravite podešavanja tako da svi sustavi automobila ispravno funkcioniraju.

10. Usluga automobila tijekom gume.

Dijagnostička pregleda automobila nije besplatna, ali pravodobno nije otkriven problem u konačnici će koštati mnogo skuplje. Montaža guma je izvrsna značajka za dijagnozu dok je automobil na dizalu.

Shrus, upravljač, kočnice, suspenzija - svi ovi elementi mogu se obaviti tijekom provjere. Prilikom instaliranja guma definiraju se, ali ako suspenzija nije u redu, gume će biti borbe mnogo brže. Vodite brigu o suspenziji prije instaliranja novih guma.

Za dijagnostiku, pogledajte dokazani, iskusni i pouzdani stručnjak. Na vrijeme, identificirani problem će vam pomoći uštedjeti novac i osigurati vas od neočekivanih problema na cesti.

11. Pročitajte recenzije.

Ispitajte mišljenja i mišljenja drugih kupaca, saznajte kako je ekonomično ekonomično, koji je autobus najviše otporan na habanje, što je njegova razina buke, da li su mogući problemi s kvačilom na suhom ili na mokroj cesti, s kojim problemima Ljubitelji automobila suočeni su, odabrali ovaj model.

Nisu sve gume iste u smislu otpornosti na akvaplaning, kočenje, upravljivost itd. A najskuplji model ne mora nužno dokazati najbolje. Zato je korisno znati mišljenje drugih vozača.

Definicija vaših potreba pomoći će uzimati područje pretraživanja. Koje su značajke gume za vas prioritet: niska buka, otpornost na nošenje ili visoku razinu zaštite od akvaplaning?

12. Briga za nove gume.

Tako ste izabrali i kupili nove gume. Mislite li da je to sve? Nove gume također zahtijevaju pozornost. Važno je povremeno promijeniti gume na mjestima - to će pružiti ravnomjernu nošenje i duži vijek trajanja. A rotacija i pravovremena usluga upravljača smanjit će razinu buke i potrošnju goriva, spremiti optimalnu spojku na mokrim cesti.

Na vozilima na prednjim kotačima, gdje su gume iste veličine instalirane na obje osi, desno i lijevo, stražnje i prednje kotače mijenjaju se na mjestima. U vozilima pogona na stražnjim kotačima, prednji kotači su vraćeni natrag, stražnji prema naprijed. U vozilima pogona na otvorenom, križ će biti preuređena.

Neki sportski automobili i luksuzni automobili gume su s usmjerenim asimetričnim uzorkom gaznoga sloja - kada rotiraju takve gume, prednji i stražnji kotači mijenjaju mjesta. Na bočnim stijenama nekih guma ukazuje se na smjer rotacije, kao i na kojoj strani je vanjska i koja je unutarnja.

Ako je rezervni kotač uključen u rotaciju, bolje je instalirati na desno na stražnju osovinu. Provjerite pravila rotacije guma koja se postavljaju u priručniku za uporabu automobila.

Važno je redovito provjeriti tlak u gumama, jer:

• pravilno pumped guma stvara manje topline i stvara manje trenje na cesti, omogućuje vam da potrošite manje goriva i sporiji od nošenja;
• und- ili gurnuta guma je savijena neravnomjerno;
• podignuti autobus karakterizira najgori rukovanje, jer bočne stijene gube krutost.

Vozači lakih kamiona i SUV-a korisni su da znaju da s gubitkom pada tlaka i stabilnost gume za opterećenje. Dakle, ako idete u cijelu obitelj na odmor - provjerite pritisak i pumpa gume. Nepromjenjive gume su brže i vjerojatnije da će se rasprsnuti.

Dopušteno je kopiranje i objavljivanje vijesti kada se upućuje

Prikupili smo pitanja koja naši kupci najčešće pitaju i odgovorili su im u jedan bolesni članak.

- Kako odabrati gumu?

Tržište ima veliki broj guma različitih proizvođača s različitim karakteristikama i cijenama. Uobičajeni kupac je vrlo teško odabrati pravu stvar koju treba.

Proizvodnja guma je high-tech proces. Otpustiti gume u "podrumi predgrađa" je nemoguće.

Jedna cijena je jedna kvaliteta

Među proizvođačima guma, kao i druge robe, poznata su imena - robne marke. Proizvođači pažljivo prate postignuća jedni druge i ne natječu se snažno izlaziti naprijed. Bolje je reći da je netko bolji, a netko je lošiji, ne u redu. Možemo reći da su sve gume iste ako usporedite gume u jednoj cijeni niša, Prodavači koriste sljedeće taktike: najbolja guma koja je u skladištu. Stoga je pitanje od kojih proizvođača je bolje, neće vam pomoći da poduzmete ispravnu odluku.

Svaki proizvod svoju cijenu

U gumama vrlo lako shvatiti - skupo je gume, najpoznatiji brand i bolja kvaliteta. Svi proizvođači nude niz guma po različitim cijenama kako bi pokrili cijelo tržište, što jasno govori o svojoj kvaliteti. Nije svaki potrošač spreman kupiti skupe gume, jer svi ne putuju na predstavnike predstavničke klase.

Jedan proizvođač - različite gume

Ponekad možete čuti: "Nisam to toliko volio ovaj proizvođač, ne moram to ponuditi." Vjerujte mi, dok Mercedes ima "" "klasu koju ne sviđa, tako da postoji i klasa iz koje ćete biti oduševljeni, a možda ćete u potpunosti dogovoriti klasu. Svi znamo da sve ima vlastitu cijenu. U gumama sve je također.

A, E i S razrede
Mercedes-Benz.

Sadašnja klasifikacija osobnih automobila dizajnirana je sredinom 90-ih. Svaki razred označava vrstu tijela.

Iz Wikipedije

Na internetu neće prevariti

Niti jedan od prodavača internetskih guma neće vam prodati skup jeftini proizvod i suprotno, budući da postoji rizik od gubitka klijenta zauvijek.

Zaključak: Odabir gume treba ovisiti o mogućnostima vašeg novčanika.

Ako želite dobiti najnoviju tehnologiju industrije gume, rado ćemo im ponuditi ih, ali niti s nama, niti jedno drugo mjesto ćete biti u mogućnosti dobiti najnoviji high-end model guma za tri kopecks. Mreža za maloprodaju "na Wheel.ru" - više-marke prodavatelj. Imamo sve, za svaki ukus i želje!

- Kako odabrati ljetne gume?

Je li vrijedno ili ne "ponovno" u proljeće vašeg automobila? Mnogi ljudi ne mogu odgovoriti na ovo pitanje i nastaviti voziti zimskim gumama u ljeto. To je osobito vidljivo kada se zimske gume probude, a automobil se mora prodati. Što je još gore, kada gume s šiljcima - ne voze s njima, jer će šiljci biti zgnječeni asfaltom. osim zimi i ljetnim gumama, drugi uzorak gazišta, oni su izrađeni od gume s različitim svojstvima, Zimske gume izrađene su od mekših gumenih sorti. Stoga, u ljetnoj vrućini, omekšaju, oni gube operativne kvalitete. Recimo samo: sve njihove prednosti za zimu nestaju na ljetnoj rastaljenoj asfaltu. Ljetne gume, naprotiv, teži. Kao rezultat toga, u zimskim mrazama, oni postaju previše elastični kako bi se osigurao normalan stisak kotača s površinom ceste.

Gospodarski vozači pravodobno mijenjaju gume, uz održavanje svojstava guma, a rad guma se povećava bez oštećenja sigurnosti.

Na lik, vidimo da je najskuplja guma košta 9500 rubalja i najjeftinije - 2201 rubalja.

Možete pomicati klizač odabirom guma u različitim cijenama niša. Sljedeće pitanje koje trebate liječiti s hladnim izračunom su: "Koliko sam spreman platiti?". Slično tome, kao što ste riješiti u trgovini cipela, kozmetiku, odjeću i restorani. Proizvođač, polaganje maksimalni broj tehnologija u formuli proizvodnje guma, troši novac za to. Što je više novih tehnologija, skupih aditiva uloženih u autobus, to će skuplji koštati. Proizvođač nije preuzeo za prodaju proizvoda loše kvalitete za veliki novac.

Glavni parametri ljetnih guma

Omjer "cijena-marke"

Učinkovitost prometa

Stabilnost tečaja

Milosti

Udobnost

Kontroliranje

Otpornost na nošenje

Protiv akvaplaniranja

Otpornost na okretanje

Način brzine

Nijedan od ovih parametara ne može se procijeniti dok ne počnete iskorištavati gume. Kako ne procijeniti razinu restorana dok ne isprobate salatu iz izbornika.

Proizvođač uspostavlja povoljnu cijenu za robu, guranje iz troškova koji se ulažu u proizvodnju određenog modela.

Dobra stvar je skupa - ovo je pravilo tržišta.

- Što je izmjenjive veličine guma?

Biljka Proizvođač često preporučuje nekoliko veličina guma različitih širina i promjera za jedan automobil, propisujući ga u tehničkoj dokumentaciji.

Na web-lokaciji "na Wheel.ru" u odabiru prikupljaju se sve preporuke proizvođača. Prilikom navođenja podataka vašeg automobila možete sigurno koristiti informacije o zamjenjivosti guma i, prema tome, kotači na stroju.

Ponekad profesionalni ugađanje atelje primjenjuje veličinu guma koje u suprotnosti s propisom proizvođača automobila. To se radi kako bi se poboljšao izgled automobila kako bi se dobio sportskiji ili agresivniji pogled. Atelier čvrsto interagira s proizvođačima, primanje potvrde od njih za promjenu tehničkih parametara automobila, uključujući gume.

Pitanje se često postavlja: "Mogu li instalirati gume da je automobil ostao iz slomljenog susjeda?" Zapamtite, gume su vrlo važan element automobila, od kojih vozačka sigurnost ovisi o prvom.

U tom slučaju, sve informacije će vam dati izbor guma na satelitu na web-lokaciji. Preporučujemo da se oslanjamo na dva izvora - naš izbor guma i tehničke putovnice automobila. Konstruiranje automobila, programeri se izračunavaju, ponekad čak i doživljavaju oslanjajući se na praksu rada, koje bi trebale biti. Promjenom parametara guma, to jest, instaliranje veće ili manje gume, kršite specifikacije. Možda automobil postaje ljepši, ali može riskirati sigurnost vas i vaših najmilijih. Tvrtka "na Wheel.ru" ne preporučuje ovo.

U slučaju drugog, pozivamo ga ugađanje. Preporučujemo da kontaktirate ugađanje atelira za preporuku posebno za vaš automobil. Tvrtke koje to ozbiljno moraju imati patente za poboljšanje automobila. Ali ako jednostavno "izrezati krila za mljevenje" i nastojati instalirati gume, usredotočiti se isključivo na vaš ukus, ne bismo željeli sudjelovati u ovoj životnoj avanturi. Nakon tehničkih zahtjeva uvijek ćete biti sigurni.

Programeri Društva razvili su "kalkulator primjenjivosti guma". Dostupan je u aplikaciji za Android i IOS platforme. Koristeći kalkulator, uspoređujući autobus, dobit ćete informacije o promjeni tehničkih karakteristika pri promjeni veličine.

primjena
za vaš telefon
ili tablet

Odabir guma i diskova na brand automobila i motocikla i zapis za instalacijske usluge

- Kako odabrati zimske gume?

Postoji nekoliko glavnih savjeta za odabir zimskih guma.

Nemojte čekati mrazeve i snijeg. Promijenite gume čim se temperatura stalno ponovno pokrene na području +5. Što prije to učinite, sljedeće:

• Manje potrošnje
  od vremena
• Više pozornosti
  podijelit ćete prodavatelja
• Sigurniji ćete biti sami
  poljubac

Zimski autobus - guma automobila posebno dizajnirana za uporabu u hladnoj sezoni na temperaturama ispod +7 ° C.

Iz Wikipedije

Trebamo šiljke

U trgovinama mreže "na wheels.ru" bit će vam ponuđen veliki izbor guma, ali je vrlo teško odabrati proizvod kada kupac ne zna što želi. Pripremili smo mali test za one koji ne mogu odlučiti koje gume izabrati. Nemojte ga percipirati kao dogma, ali to će vam pomoći da samostalno napravite izbor, oslanjajući se na rad vašeg automobila. Vjerujte mi, ako sami ne znate koje gume trebate, kako vam prodavatelj može znati? Nije uvijek vrijeme za testiranje dolje navedenog testa.

Odgovorite na pitanja, odabir "SH" i "N / SH".

Prvi dolaze gume za jahanje u snijegu nastali su 1933. Michelin.

Iz Wikipedije

1. Minimalne temperature u vašem području:
   • Ne niže od -15 - N / sh
   • -15 i ispod - Sh
2. Kako raditi u gradu komunalnih usluga:
   • Snijeg se čisti, zalihne ceste bez nekomercijalne kompozicije - N / sh
   • Snijeg pokrivene ceste, snijeg je nagrešan i nije vidljiv asfalt - Sh
3. Vožnja za oblačenjem:
   • Do 5 godina - Sh
   • Više od 5 godina - N / sh
4. Gdje se najčešće vozi?
   • Samo u gradu - N / sh (ali obratite pozornost na stavak 2.)
   • U gradu i gradu - Sh
5. Postoji li ABC automobil?
   • Da - N / sh
   • Ne - Sh
6. Gdje morate parkirati zimi kod kuće i ureda?
   • Na plaćeni zaštićeni parking - N / sh
   • U dvorištu ili kako ćete imati - Sh
7. Kakvu vrstu vožnje preferira?
   • Agresivna, brza, brzina - Sh
   • Mirno, na poznatom putu - N / sh
8. Vozilo:
   • Straga - Sh
   • Front - Sh
   • Puni - N / sh
9. Šiljci uništavaju površinu ceste:
   • Zabrinut sam za to, ali često se krećući u snijegu - Sh
   • Želim zadržati ceste - N / sh

Izračunajte broj "sh" i "n / sh". Ako ste stekli više "sh", olujene gume su poželjnije za vas, ako "h / w" - red nije okovan i ne zamijenjen.

Ako ste prošli test i još odlučili kupiti druge gume, a ne rezultat, poštujemo vaš vlastiti izbor. Za nas, što je najvažnije, znate što vam je potrebno.

To se može učiniti sami bez trošenja vremena na pozive, osobito tijekom perioda sezonske prodaje.

Prodavatelj ima dovoljno informacija da odgovori gdje se roba nalazi i je li općenito na zalihi. Da biste formirali odgovor, koristi softver na koji je također povezan web-mjesto tvrtke. Pozivamo vas da ih koristite i ne gubite vrijeme pozive i komunicira s prodavačima koji nemaju vremena odgovoriti na vrhuncu prodajne sezone.

Proizvod naveden na web-lokaciji je dostupan. Ako se roba prodaje ili rezervira, odmah nestaje iz slobodne prodaje i, kao rezultat toga, s mjesta.

Ako ste odabrali brand, model i veličinu, web-lokacija će pokazati sve što je dostupno u skladištima.

Što treba obratiti pozornost

• Dostupnost proizvoda. Iznos je obično označen do 12 komada. To znači da su te gume u skladištu 12 ili više. Bolje je naručiti putem elektroničkog smeća za rezerviranje robe.
• Količina robe. Roba može ostati jedna jedinica (to će biti označena na web-lokaciji). Ovdje budite oprezni. Osim ako je naznačeno da je ostala samo jedna jedinica robe, ne biste trebali odrediti, to je tako ili ne. Ne u našim pravilima ne skrivaju robu od kupaca. Ne zahtijevaju još 3 gume ili diskove, kao što vam je potrebno. Od upravitelja ne ovisi. Čim gume stignu na prodaju, odmah će se pojaviti na mjestu s naznakom skladišta ili trgovine gdje su to učinili.
• Gdje je ovaj proizvod. Možete saznati klikom na vezu "Dostupnost u trgovinama".

To je označeno proizvodom koji je dostupan na zalihi

Odabirom robe na zalihama definirajte željeni iznos i stavite ga u "košaru". To je sve što trebate učiniti. Zatim će sustav učiniti automatski i obavijestiti kada donesete robu ili kada možete voziti i pokupiti ga u trgovini.

Ako niste pronašli veličinu ili disk gume na web-lokaciji

• Provjerite ako naznačite veličinu autobusa ili diska.
• Ako ste pokupili veličinu automobila, koristite odabir veličine ili obrnuto.
• Ako ste unijeli sve parametre i program je odgovorio da ne postoji takva veličina na skladištu, onda ćemo vam najvjerojatnije ne pomoći.

Budite sigurni da ostavite komentar ili pišete u "knjigu pritužbi i prijedloga" o odsutnosti veličine koju trebate.

- što je pogođeno godinom gume

Prodavatelj neće uvijek moći odgovoriti na točno telefonom na ovo pitanje, jer u vrijeme prihvaćanja narudžbe gume može biti na drugom skladištu. Rječimo se sa sobom. Pitanje je važno i često se javlja od kupaca. Koja je pravilo od proizvođača?

Pravilo proizvođača: Guma se smatra novim 5 godina. To znači da se može prodati 5 godina od trenutka proizvodnje.

Ponekad je ovaj trenutak zbunjen, vjerujući da je 5 godina rok trajanja gume, ali nije. Ovom prigodom postoji službeno pismo ovlaštenog tijela. Ne postoji ni iznad ove institucije. Sudovi uzimaju svoja stručna mišljenja za obavljanje poslova vezanih uz nesreće i razne vrste štete. Vrlo rijetko gume nemaju vremena za prodaju 2 godine, ali ako odjednom naiđete na "starije" gume, ne postoji ništa strašno. Prema zakonu "o zaštiti prava potrošača" možete vratiti robu ne kao.

Tvrtka "na Wheel.ru" blisko prati njegov asortiman i datume izdanja guma. Ako ste prodani u našim trgovinama ili se nudi guma, koja je stara više od 5 godina, molimo obavijestite Rezervirajte pritužbe i prijedlozi"Smješten na mjestu.

- Kako vidjeti sve marke guma i diskova na web-lokaciji?

Postoje dvije moguće mogućnosti za gledanje svih robnih marki.

Katalog

Upotrijebite gledanje svih zastupljenih marki na web-lokaciji ako se želite upoznati s asortimanom guma i diskova da naša mreža trguje. Da biste to učinili, odaberite proizvod (gume, diskove itd.), A web-lokacija će vam predstaviti cijeli niz marki predstavljenih ove sezone. Upozorenje: Ovo je vrlo velika količina informacija - oko 15.000 imena guma i diskova. Izlazni brand možete vidjeti sve modele predstavljene ove sezone koji su na prodaju. Zelene oznake označili su robu na zalihi. Ako otkrijete zasebno model, možete dobiti detaljnije informacije: veličinu, karakteristike, dostupnost, na koje skladište leži, itd. Koristite ovaj pogled samo ako se želite upoznati s asortimanom tvrtke u cjelini. Nemojte pokupiti robu za vaš automobil, kao što biste željeli parametrima možda neće pristupiti vašem automobilu.

Ljeto, zimske ili sezonske gume slave se ikonama

Ikone za lijevanje ili
kovani diskovi

Odabir automobila automobilom

Da biste vidjeli marke onih proizvoda koji su prikladni za vaš automobil, koristite odabir automobila ili veličine. Navedite parametre vašeg automobila ili veličina, a program će vas automatski odabrati sve dostupne marke pogodne za vaš automobil. Nemojte žuriti na poziv. Bolje "reproducirati" s programom i odaberite najbolju opciju, Koji će vam odgovarati u svakom pogledu.

- Što ovisi o zemlji proizvođača guma?

Vrlo često prodavači moraju odgovoriti na istu pitanja kupaca: "Što je bolje, kontinentalni ili Nokian, Bridgestone ili Yokohama?", "Ne mogu odlučiti hoće li instalirati Goodyear ili Michelin?". To je razumljivo, obično je vlasnik automobila teško razumjeti raznolikost brandova i modela. Da biste odgovorili na ovo pitanje, morate vidjeti oči profesionalaca, što je tržište proizvođača guma, koji je vođa i zašto?

Voditelj u industriji guma, kao u načelu, u drugim područjima poslovanja, je tvrtka koja se najviše prodaje.

Svjetski lider je dulje vrijeme bio Bridgeston, a europski prodajni vođa je kontinentalan. Iako sam uvjeren da automobilski entuzijasti mogu biti među čitateljima, koji nisu voljeli rad guma tih brandova. I, naprotiv, volio sam Nokian ili Yokohame gume, čiji je udio znatno niži od.

Zašto je to? Zapravo, ista situacija s bilo kojim drugim proizvodima. Zapitajte se i poznanike, što je hladnjak najbolji, što je mlijeko najukusnije, što je sat najtočniji, a vidjet ćete: koliko je ljudi toliko mišljenja.

Odgovor je sadržan u tri točke:

Proizvođači su u teškom natjecanju. Da bi se roba prodala, morate ga stalno poboljšati i prodati što je više moguće skupo. Prema tome, čim novi inovativni autobus (i najskuplje) ide na prodaju, drugi proizvođači odmah proučavaju ono što je uvedeno i pokušati učiniti još bolje ili barem na istoj razini. Proizvođač jedva kontrolira svoju proizvodnju, a ako je uspio uštedjeti proizvodnju, radne snage, neće promijeniti cijenu tržišta za ovaj proizvod, jer je njezina kvaliteta besprijekorna. Jedina stvar koja može promijeniti cijenu robe je natjecanje.

2. Osobni obvezujući na brand

Važan argument pri kupnji je naš osobni osjećaj udobnosti od eksploatacije. Uživamo u tome da koristimo poznati brand, zadovoljan svojom kvalitetom i dobivamo moralno zadovoljstvo. To se događa naprotiv - čekamo više i ostajemo razočarani.

Stalno primamo drugačiju vrstu informacija koje utječe na naš stav prema brandovima. Neki brand organizira utrke, drugi je test voziti, treći sponzori dobrotvorne večeri. Mi sami ne primjećujemo kako to čini naš odnos prema brandu. To su vrlo skupe i dobro osmišljene marketinške tehnologije.

Kako ćemo napraviti izbor bilo kojeg proizvoda u trgovini

Dolazimo u trgovinu i vidimo proizvod koji nam je potreban (na primjer, hladnjak). Pitanje se pojavljuje: mogu li platiti ono što nam se svidjelo, jer proizvođač, proizvodnju najnaprednijih proizvoda na prodaju, stavlja maksimalnu cijenu za to. Ako je cijena previsoka za nas, uzimamo proizvod koji je jeftiniji. Najzanimljivija stvar je da je jeftinije nego što je ponuditi isti proizvođač. Samo u pristupačnijim modelu neće biti nikakvog najnovijeg značajka.

Svaki proizvođač razumije da je nemoguće prodati samo skupe gume, jer na velikom tržištu "torta" tvrtka će imati mali omjer. Stoga, proizvođač pokušava dobiti veliki tržišni udio, preuzeti više njezine proizvodnje i prodaje gume u različitim cjenovnim nišama. Ali jeftinija guma, manje tehnološka proizvodnja.

Sažimajmo:

Velike korporacije već su se razmislile za nas, a maksimum koji možemo učiniti prije ulaska u web-lokaciju, to je da provjerite sadržaj vaše torbice. Odgovorite se na pitanje: "Koliko sam spreman potrošiti na gume za vaše" gutanje "? Odabrali ste veličinu prikladnu za vas na web-lokaciji, a program će ponuditi nekoliko marki i modela. Na vrhu se nalazi "klizač cijena", koji će vam omogućiti da napustite gume samo u rasponu cijena koje vas organizira. U gumama, kao u bilo kojem drugom proizvodu, to je skuplje.

Uzmite činjenicu da ste već čuli, drugim riječima, čiji je marketing radio bolje. Zapamtiti: gume različitih brandova u jednoj cijeni su apsolutno iste u radu. Ako postoji osobno iskustvo iskorištavanja, oslanjajte se na njega. Nemojte se bojati eksperimentirati: ako postoje mnoge gume različitih brandova u jednoj cijeni niša, uzmite onaj koji još nije putovao. Nemojte se obeshrabriti ako ne možete kupiti najskuplje gume. Ne mogu svatko priuštiti najskuplji telefon, ali svatko ima telefone i ne donosi manje zadovoljstva iz ove prilike.