09.08.2019
Ilya Ekb.
Gume kupljene prije sezone 2016., kilometraža za 3 zimske sezone ~ 80000 km uglavnom
Navest ću ono što mi se svidjelo:
1) Na bilo kojoj minus temperaturi ne dubiju, čak ni u -35 ° C ostaju elastični
2) da je goli asfalt koji je labav i ne snijeg s dragim izvrsnim, nikada nije zaglavio
3) buka manje od Bjstounskog ledenog krstarice 7000
4) Šiljci ne ispadaju, možda 1-2 po sezoni više nema.
Sada "-"
1) Nema minusa za mene, svime mi se sviđa. Prije nego što je sezona odlučila provjeriti gume, ispostavilo se da se nosi na 4-5mm. A to je već kritično trošenje. Osnove šiljaka su sve na mjestu, a jezgre su izgrađene, tako gotovo čičak. Odlučio sam kupiti iste nove, nisam pronašao tu veličinu koju trebam za zimsku gumu, naime 195/55R15, očito ukloniti iz proizvodnje, iako ne postoji riječ na mjestu njihovog proizvođača.
Općenito, svi su preporučili ovaj model guma, ništa nije inferiorno prema Hacapelitu 8 (bilo je iskustva1500 km)
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+38 /-5 )
20.03.2019
FF22.
Živim na području Krasnodar, uzela je novu gumu, ove godine zima je uopće mogla reći, nije požala gumu. Otišao sam naizmjence tako da sam mislio da ću otići na klizanje, ali ne. Gumica se drži suhim asfaltom, unatoč činjenici da je okovan. Aquaplaning nije primijetio. Nakon 130 počinje plivati. Zimi je izgubio samo jedan šiljak, iako opet ponovio način vožnje agresivan. Nošenje je praktički ne. Prljavština žuri kao spremnik, nikada nije propao glavnu stvar nakon kupnje gume pravilno ga valjanje.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+23 /-5 )
05.02.2019
Prokopyevsk
Dobio sam pri kupnji automobila, potpuno novo, odvezao sam 2 tisuće km, nisam zadovoljan gumom, bučnim, neprestano dodiruju led s klizanjem, iako ne plišu mnogo, vrlo često je abs aktiviran, u Dugotrajni okreti postoji guzica. Možda, naravno, nisam bio sretan s kvalitetom, proizvodnjom Poljske, veličine 1950 15, Toyota Corolla.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+11 /-24 )
16.12.2018
Lyapko Igor Evgenievich
Mitsubishi Lancer IX automobil kupio je Savske save gume u 2012. godini. Odlazak 6 sezona i ja ne znam koliko dugo dugo. Brodovi 2/3 ostaje sigurno. Oni koji su stavili prije malo istrošenog, koji prirodno. I na snježnoj mir i na ledu i snježnom odboru pouzdano se ponašaju. Naravno, ako vozite s glavom. Na golom asfaltu su bučni, pa, tako šiljci. Općenito, izvrsne gume. Kupio ljetni komplet. Da vidimo da će se to ljeto pokazati.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+14 /-3 )
10.11.2018
URSA URSA URA
Gume su vrlo zadovoljne u sezoni 1, oko 15 tisuća kilometara u mješovitom načinu grada. Grad. Vožnja je brza, ali ne i agresivna. Izvrsno je izvrsno, kočenje, , U mjeri, bučni, svi isti šiljci. Gumena cijena-kvaliteta dok se ne zaustavi proizvodnja, ja ću ga uzeti samo i savjetujem drugima.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+30 /-20 )
23.10.2018
bolgab88.
U toj godini u tjednu 2, sjedio sam navečer na internetu - gume je izabrao - recenzije, recenzije, usporedbe ITP-a i proračun definiran mali je - sve je konvergiralo u jednu brand Sava eskimo stud - okovan, na autocesti i često idu, a to su najednije gume (Pah, Ugh, Pah) od svega što su bile - Breezi Velcro, Michelin Iksors Spikes, Nexgen Spikes - ne mogu se zabrljati okolo i drži se rizik i snježni redak nije pokopan. Cijena je društvena, ovdje je mala.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+50 /-12 )
19.10.2018
Oryol.
Dobar dan, podijelit ću malo dojmova o ovoj gumi. Kupio sam podatke o gumama u 2016. godini, zimi, šiljcima, veličini 185/65/15, proizvodnja (Poljska), Car Hyundai Solaris. Nakon dvije sezone, izgubljene na jednoj gumi, jedan šiljak. Kada kupujete sumnju, kao što se brand ne promiče, ali prodavatelj je rekao da neće požaliti. Ispalo je, nisam žalio da nikad nisam kupio te gume. Veliki put na brzinama, u ledu, na snježnom milu i snijeg ide dobro, mali šiljak stoga gume nisu bučni, čak i ako uzmemo u obzir da ne postoji Shumkov u Solarisu. Dakle, bilo je samo pozitivne emocije iz rada ove gume, kupio sam komplet za 9.600 rubalja vjerujem da je kvaliteta veća od cijene. Nije početni vozač, na kotaču službeno 34 godine.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+59 /-7 )
02.10.2018
Fujjik.
Dobro za opće senzacije, vrlo lanac, mekan, ne baš bučan. Za 2 sezone, trošenje nije vidljivo, ali na podsineralnom kotaču nekoliko metara na kliznoj cesti i oštećenja su vidljivi. Općenito, zadovoljan izborom.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+9 /-2 )
01.10.2018
ID: 18634407.
Na svim radnim strojevima, treću godinu, ove gume. U protekloj godini kupio sam se na automobilu. U potpunosti sam potpuno, tri godine sve šiljke na mjestu. Kopy Goodyear model 2010.
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+33 /-3 )
29.09.2018
nevelaev
Kao što sam shvatio od povratnih informacija, to je bivši model Hudyrovskaya. Tada je bila uklonjena iz proizvodnje, a model se uspješno dokazao u jednom trenutku licencirane Save. Što i donosi do danas - 2 sezone, šiljci su gotovo na mjestu. Iskustvo jahanja zimi 7 godina (od jeseni 2011.), kao što je (imam pogon na stražnjim kotačima, Ford Scorpio 2): Prva zima gume su dobili od gore navedenog - neka vrsta nacionalnog Nishchebrodsk Salonka. Čudo kao i obično nije dogodilo - montažnu Solyanku nepoznatog podrijetla zauvijek je pričvršćena na cestama. Općenito, odlučio sam prvo kupiti novu gumu na stazi. Zima, zatim ljeto, a zatim ažurira diskove - nema problema s kotačima. Zimska prva guma kupila je Hernizhstone ledecruiser 7000 195, a zatim je kupio par Hankook zima iike, klikom na 205 65, najteži format za naše ceste, a zatim je zima već kupila zimi, umjesto Posljednji par BridgesUnov Sav ovaj model, previše 205, tako da postoji nešto za usporedbu "u stvarnom vremenu")) Sava - u snazi \u200b\u200bse ispostavilo da nije lošije od mostova, ali na rukovanje i senzacije od vožnje - Malo lošije od Henkuka. Hlači se ne sviđaju mnogo, jer su relativno lako snimani stražnji kotači. Henkuki je najbolji rukovanje i lanac (čak i nakon sredine druge sezone, kada su gotovo svi šiljci pao - vječna bolest ovog modela) - Odjen gume je održan otkazan. Sava je mnogo bolji od mostova, osobito razlika je vidljiva u snijegu. Manageabilnost nije loša, čak je i novi Henkuki bio bolji. Buka je standardna buka. U drugoj sezoni, guma je rečeno da je guma dubbanita, slabo uravnotežen ili od ljeta ljeta postao - pogrešno se čuva (PFF, u zemlji stalno pohranio toliko, batine i mamkins od kotača s urednim hrpom vodoravno - Sve je uvijek bilo balurano). Mislio sam da je, ali, sudeći po mišljenju, usrani sjaj. Pogon koji je vladao metodom čekića za sanjkanje, tako i uzeo konju cijenu na kraju - ja ću tražiti dobar ured na zimskoj konverziji, jer ga je dobio - diskovi su premotali sve. Planiram kupiti još jedan par ovih SAP za zimu. Općenito, uspješan model. Maksimalne procjene neće se staviti - gume u 2 skuplje za korist ove bitke)
Korisni pregled? Pa ne Pa ne (+29 /-11 )
Gume Sava (Sava) proizvode se u Europi. Danas tvrtka pripada zabrinutosti Goodyear i ima oko 85 godina povijesti. Sava guma prepoznata je kao jedan od najboljih brandova na europskom tržištu. U Rusiji se gume dugo provode i uspijevaju osvojiti obožavatelje.
Pregled modela raspona i tehnologija u Savi gumeni
Zemlja proizvođača guma Sava je Slovenija. Iako brand formalno pripada zabrinutosti Goodyear, njihov vlastiti razvoj se također primjenjuje u gumi. Zanimljivo je da je u tvornici proizvođača u Sloveniji, ne samo Sava gume (Sava), već i neke druge marke Goodyear Grupe tvrtki.
Plant Sava se smatra najpremljenicima u Europi. Gumena Sava dostupna je u skladu s EMEA standardima. Proizvođač provjerava svaku seriju guma prije izlaska na inozemna tržišta. Na službenoj internetskoj stranici branda, njegov uspjeh je objašnjen izvrsnom kvalitetom i atraktivnom cijenom.
Linija marke sastoji se od putnika, laganog kamiona, teretnih i off-road guma. Sava proizvodi gume s visokim brzim pokazateljima, zimskim gumama i modelima svih sezona. Katalog proizvođača strogo je podijeljen na gume za male automobile, srednje klase, minivans i sportski automobili. Proizvođač nudi zimske modele za automobile bilo koje veličine i vrste. Vladar predstavlja trenje gume bez mogućnosti pogrešnih i progonjenih zimskih guma.
Visoko kvalitetne gume postignute zbog korištenja brojnih kriterija učinkovitosti koji su razvili stručnjaci marke. Gume se testiraju na vlastitim poligonima, što rezultira njihovom usklađenjem sa zahtjevima europskih standarda i želja korisnika.
Najbolji modeli Save gume
Off-road i svjetlosne modele Save zaradili su manje pozornosti od marke putničke gume. Najbolje procjene među ljetnim gumama dobile su Savu Intencu HP i Sava Perfectu. Sava Intensa HP guma dostupna je u veličini od 14 do 17 inča. Minimalna cijena je 1500 rubalja. Najviši indikator cijena doseže vrijednost - 9930 rubalja. U i primijetivši prihvatljive svojstva spajanja, tišinu i mekoću. Za nedostatke, kupci su pripisali slabu bočnu stijenku. Morate biti oprezni na jamama i blizu granica. Korisnici su također zabilježili gubitak upravljanja velikom brzinom. Zbog mekog, guma postaje valjak. Ovaj model je pogodan za uporabu u gradu.
Sava Perfecta se proizvodi u veličini 13, 14 i 15 inča. Minimalna cijena gume je 1300 rubalja. U 15. veličini guma može koštati do 4530 rubalja. U odgovorima, mekoća, nema buke, samopouzdano ponašanje na vlažnoj površini. Pohvala je zaslužila svojstva spajanja guma i udobnost u vožnji. Za nedostatke, korisnici su pripisali slabu bočnu stranu, skloni izgledu kile. Neki vlasnici automobila primijetili su brzo trošenje. Turske gume dobile su negativne procjene za sve pokazatelje osim udobnosti.
Od zimskog vladalja, najbolje preglede primljeni su Sava Eskimo HP i Sava Eskimo S3 MS trenja guma. Prvi se proizvode u veličini 15-18 inča i cijene najmanje 2300 rubalja. Postoji izvrsno rukovanje na snijegu pokrivenoj cesti, visok otpor na akvaplaning, tišinu i mekoću. Ponašanje se dodjeljuje iz nedostataka i poteškoća s balansiranjem.
Sava Eskimo S3 MS se izrađuje u veličinama od 13-16 inča. Možete kupiti gume najmanje 1460 rubalja. U recenzijama kupaca označene su izvrsne karakteristike spojke, tišina, mekoća. Ovaj model ima glavnu prednost predvidivog ledenog ponašanja. Osim manjka maloprodaje nema značajnih nedostataka.
Provise za gume Sava
Gume slovenske "grane" Houdier nisu razlikovali impresivan skup prednosti. Prednosti guma uključuju udobnost vožnje. Mekoća i nema buke ovdje su igrali glavne uloge. Što se tiče nekretnina vezanja, primijetile su pritužbe. Međutim, užitak kupaca nije izrazio.
Od prednosti marke, prihvatljive indikatore kvačila na suhoj cesti, izvrsna otpornost na akvaplating i samopouzdano ponašanje zimskih guma na snježnoj cesti. Za svojstva spajanja, zimske gume ispred ljeta. Prevladavajuća većina recenzija o ovoj gumi su pozitivni.
Slaba bočna strana pripada značajnim nedostacima guma. Gume su sklone pojavljivanju konusa i rezova. U urbanim uvjetima potrebno je pažljivo i pažljivo upravljati gumama, ali za put guma guma nije dovoljna.
Još jedan minus slovenskog branda bio je poteškoće s balansiranjem. 60% kupaca primijetilo je da su gume izazvale mnogo komentara na gumama. Tijekom rada, tvornički nedostaci guma ne uzrokuju poteškoće. Kao rezultat rada save gume, polovica kupaca odbio ih je ponovno kupiti.
Cijene gume rijeke Save
Save ljetne gume mogu se kupiti na internetu po prosječnoj cijeni od 2100-3150 rubalja. Zimski stubni modeli prodaju se u prosjeku za 2700 rubalja. Zimske trenje gume dostupne su za 2250-4600 rubalja, ovisno o modelu i veličini.
Ljetne gume za crossovers se nude po prosječnom cijenu od 5800 rubalja. Zimska gumena povećana propusnost može se kupiti po istoj cijeni. Ljetna gumena Sava Trenta za lagane kamione ima prosječnu cijenu od 3900 rubalja. Isti model u zimskom izvršenju ponuđen je po cijeni od 3780 rubalja po kotaču.
Unatoč aplikacijama proizvođača o kvaliteti guma, Sava je sama pokazala srednju kvalitetu marke. Što se tiče udobnosti, guma se može usporediti s Michelinom gumom. Koječna svojstva guma omogućuju im da ih koriste po prosječnim brzinama u urbanim uvjetima. Za autocestu velike brzine bolje je odabrati gumu drugog branda.
Pouzdane gume su napravljene ne samo u zapadnoj Europi ili Sjevernoj Americi. Balkanski poluotok također ima brandova koji su među svjetski poznatim predstavnicima industrije guma. Save gume koje se proizvode u Sloveniji dostavljaju se tržištima desetaka zemalja. Tvrtka je dio tečaja Goodyear iu proizvodnji koristi napredni razvoj i tehnologije iz istraživačkih centara za zabrinutost. Automobilska guma "Sava" udovoljava standardima sigurnosti kvalitete i okoliša.
Postava
Tvrtka proizvodi gume za sljedeće vrste automobila: putnik s malom količinom motora, srednje klase i minivanima, vrhunskim i sportskim automobilima, SUV-ovima, laganim kamionima i minibusima. Na sezoni su podijeljeni u takve serije:
- ljeto: modeli effecti, Intensa, Perfecta, Trenta;
- zima: linija modela s elokventnim imenom eskimo;
- Vrijeme: Adapto serije.
Tvrtka preporučuje korištenje ljetnih guma na temperaturi koja nije niža od +7 ° C, inače se neaktivnost pogoršava, što dovodi do smanjenja sigurnosti. Prema tome, za zimu, temperatura uporabe nije veća od +7 ° C. Voziti se na vlažnom pokrivenosti, bolje je kupiti Save gume s asimetričnim uzorkom gaznoga sloja i za sniježne ceste - s uzorom usmjeravanja. Simetrično optimalno za suhi asfalt. U offseason, stole gume oguljene od prljavštine u suhoj sobi.
Gume Save proizvode se u Sloveniji u malom gradu Krane. Brand zimske gume obavlja se u drugim europskim zemljama, iako je glavna proizvodnja, kao i sjedište tvrtke, nalaze se u određenom gradu. Savino vlasnik je Goodyear guma i gumena korporacija, koja ju je kupila 1998. godine.
Savine gume, čiji je zastupljenost djeluje u Rusiji od 1993. godine, moguće je:
.Koja briga pripada brandu Save
Povijest branda Sava počinje 1920. godine, kada je u gradu KRANCE 4 entuzijasta osnovala atlanta uvoz / izvoz tvrtka, kratkoća je preimenovana vulkana.
Godine 1931. tvrtka ulazi u vlasništvo nad austrijskom tvrtkom Sempert, koji je u godini značajno proširio proizvodnju, nakon što je svladao tržište biciklističkih guma i tehničkih proizvoda iz gume.
Glavna uloga u razvoju tvrtke odigrala je početak puštanja guma za automobile 1946. godine. U isto vrijeme postojala je i nacionalizacija marke i odlučeno je da preimenuje u tvrtka Sava Gumeni proizvodi u skladu s imenom rijeke koji teče kroz grad.
Godine 1998. objavljena je prva guma na save postrojenja pod vodstvom tečaja Goodyear. Sava je najveća slovenska tvrtka gumenih proizvoda, stalno proširuje svoj položaj na europskim tržištima.
Cijene za novosti
Sava eskimo s3 ms
Pluse guma:
- izvrsno prianjanje sa sirovom cestom zbog korištenja jedinstvenog gumenog sastava s bazom silicijevog dioksida, promicanje intenzivnog energetskog raspršenja zimi;
- smanjenje krutosti na niskim temperaturama zbog jedinstvene polimerne tehnologije;
- odlična propusnost, obilježja visoke kočnice u vezi s kontrolibilnošću i sigurnosti postignute zbog zimske fotografije gaznoga sloja s visokom gustoćom lamela i povećanjem broja rubova angažmana;
- intenzivna otpornost na akvaplaning koja je postala rezultat uporabe gaznoga sloja uzorka smjera i tri uzdužnog kanala.
Od nedostataka gumenih upravljačkih programa označava:
- povećan put kočnice;
- loše prianjanje s snijegom i ledom;
- postrance;
- brzo trošenje.
Sava Eskimo St.
Ovo je nadograđena verzija popularnog zimskog modela Goodyear UltraGrip Extreme. Pluse guma:
- izvrsna adhezija s različitim vrstama površine, uključujući led, koji doprinosi simetričnoj orijentaciji uzorka gaznoga sloja, njegov Optimizirani dizajn u obliku slova V i korištenje velikog broja šesterokutnih šiljaka;
- oni se razlikuju po izvrsnoj elastičnosti na niskim temperaturama i visokom otpornošću na abraziju zbog poboljšane gumene smjese koja sadrži polimer s visokim postotkom komponenti koje sadrže silicij.
Sa stajališta vlasnika vozila, Eskimo Stud gume pokazuju mekoću i kupanje na plus temperature, kao i zvuk karakteristika svih okovanih gume.
Sava Eskimo led gume
Jeftin model sa sljedećim prednostima:
- povećana kontrolabilnost i adhezija u vrijeme overclockinga zbog prisutnosti središnjeg uzdužnog rebra s "kuke-rub" sustav;
- proširena i izdužena kontaktna točka zbog višestrukog profila zaštite od multiradius;
- poboljšano rukovanje pri velikim brzinama i samopouzdanje prianjanja na negativne temperature, zbog uporabe dvoslojnog gazišta, čiji je unutarnji sloj težio na otvorenom;
- povećani suzbijanja slasplantiranje i dugotrajne operacije zbog povećanja dubine gazišta, prigušene zone ramena i širenja odvodnih žljebova.
Sudeći po recenzijama, Eskimo Ice Velcro praktički ne uzrokuje pritužbe ljubitelja automobila, izlaganje, osim ako, neku neizvjesnost na ledu.
Gume Save savršene
Pluse guma:
- duga kilometraža;
- dobro prianjanje s mokrim asfaltom;
- smanjen rizik od akvaplaniranja;
- niska buka i povećana otpornost na habanje;
- Četvrt dizajn gaznoga sloja;
- optimizacija kruga gume;
- korištenje posebnog sastava gumene smjese.
Ovim čimbenicima trebaju dodati:
- široke longitudinalne i radijalne odvodne žljebove;
- različite veličine blokova gaznoga sloja;
- optimizirana distribucija.
Savršeni Tipovi Brojevi Auto entuzijasti uključuju pravednost bočne stijenke.
Sava Intensa HP gume
- povećan primjenom kompozicije polimera i novu gumenu smjesu na temelju vijek trajanja silikagema;
- proširena svjetla za kontakt i poboljšana raspodjela tlaka u njemu optimizacijom oblika blokova gaznoga sloja i laganje dna žljebova;
- poboljšana kvačila s različitim vrstama površina zbog velikog broja rubova za zahvaćanje i korištenjem optimiziranih lamela u središnjim i ramena zonama gaznoga sloja.
Vlasnici automobila ukazuju na buku i mekoću bočne stijenke intenzivnih HP guma.
Gume Sava (Sava) trenutno su jedna od najprepoznatljivijih brandova u srednjoj Europi. Sava gume (Sava) mogu biti izvrsna opcija za svaki osobni automobil ili SUV. Također je važno napomenuti da je opisani brand proizvodi gumu za kamione.
Nekoliko riječi o povijesti branda
Gume Sava (Sava) proizvode se u slovenskom gradu Krance. Ne smijemo zaboraviti da je tvrtka vrlo razvila grane u brojnim europskim gradovima.
Sava. Ljetna gumena Sava (Sava) oslobađa se iz transportera više od osamdeset godina. Raspon brandova također ima zimske i sve-sezonske modele. Prije točno 20 godina, brand je stekao zabrinutost Goodyear (Houdier). Podrazumijeva se da je datum u povijesti tvrtke jedan od najvažnijih. I sve zato što odmah nakon transakcije, kvaliteta guma proizvedenih vidljivo poboljšana. Neprocjenjivo iskustvo američkih i europskih inženjera, koji su se počeli aktivno povezati s proizvodni proces. Nije bilo prije prijenosa naprednih tehnologija. Trenutno tvrtka napreduje. Nema sumnje da će nastaviti osvajati sva nova i nova tržišta.
Tajna uspjeha marke je niske cijene i visoke kvalitete proizvoda. Kupnjom Save gume (Sava) možete biti sigurni da niste sigurni.
Glavne prednosti
Zimske i ljetne gume Sava (Sava) u svakom trenutku razlikovala se u sljedećim prednostima:
- Visoke razine otpornosti na habanje. Gotovo svaka izmjena opisanog branda poslužit će vam nekoliko sezona;
- Kontrola kvalitete. Prije puštanja, svaki model kotača pažljivo testira. Tvrtka ima posebne laboratorije, kao i test poligone;
- Dostupnost svih potrebnih dozvola i potvrda;
- Udobno upravljanje na svim vrstama površine ceste;
- Sigurnost okoliša. Društvo plaća povećanu pozornost na zaštitu okoliša. Zbog toga je uspjela dobiti mnoge prestižne nagrade i premije.
Sava Adapto (Sava adapto)
Ako ste usmjerili na proizvode Sava (Sava), gume (proizvođač se nalazi u Sloveniji) ovaj brand neće biti podnesen. Asortiman tvrtke ima veliki broj modela svih sezona. Model analiziran ovdje će postati izvrsna opcija za osobne automobile. Popis glavnih značajki proizvoda uključuje sljedeće:
- Izvrsno prianjanje s površinom ceste pod svim vremenskim uvjetima. Američki inženjeri, pod čijim pokroviteljstvom Slovenski stručnjaci, uspjeli su osigurati da se kotači mogu lako prilagoditi klimi;
- Izvrsna opcija za vlasnike automobila koji ne žele kupiti dva seta gume odjednom (zima i ljeto);
- Na bočnom kotaču naći ćete naljepnicu u obliku pahuljice. To znači da proizvod ima poseban certifikat koji vam omogućuje da ga koristite u zimskim uvjetima;
- Visoka otpornost na akvaplaning;
- Učinkovito i brzo kočenje;
- Razumna reakcija na svaki pokret upravljanja;
- Akustična udobnost;
- Ekonomičnost goriva;
- Jednostavna kontrola na površini za glazure.
Važno! Stručnjaci koji su proveli testove opisanih guma primijetili su da se slabo pokazuju pri vožnji kroz snijeg.
Sava Adapto HP (Sava adapto Eich PI)
Ako želite kupiti Save gume (Sava), obratite pozornost na ovaj model svih sezona. Opisani proizvodi savršeno su prikladni za automobile C-klase putnika. Popis glavnih operativnih pokazatelja modela uključuje sljedeće:
- Savršena kombinacija cijene i kvalitete. Takvi proizvodi mogu priuštiti čak i one vlasnike automobila koji nemaju veliki proračun za "cipele" svojih automobila;
- Usmjeren uzorak gaznoga sloja. Izvrsno držanje suhim i vlažnim stazama. Blokovi imaju zupčanike. Oni su odgovorni za stabilnost pri vožnji na ledu i snijegu;
- Automobil se savršeno ide u debeli sloj prljavštine. To je postignuto zbog prisutnosti širokih žljebova;
- Kontrolnost automobila se poboljšava zbog malih središnjih blokova koji su na niskom kutu;
- Mogućnost udobne kontrole automobila čak i s oštrim manevriranjem ("hvala") trebam reći pažljivo radio bočne blokove);
- Jedinstvena gumena smjesa. Stvoren je posebno kako bi se Sava (Sava) kotači s lakoćom reagirali na oštre promjene temperature.
Sava Eskimo led (Sava Eskimo led)
Autolokers koji su potrebne zimske gume Save (Sava), tvrtka iz Slovenije nudi ovaj veličanstveni model. Ona se savršeno uspostavila na ruskim cestama, zaslužujući visoke oznake od najiskusnijih vozača. Osnovne specifikacije:
- Usmjeren uzorak gaznoga sloja. Podneseni element odgovoran je za kvačilo s cestom što je moguće stabilno;
- Izvrsna opcija za "cipele" osobnih automobila bilo koje klase;
- Uzorak zaštitnika uključuje prisutnost neodvojivih žljebova;
- Veliki broj lamela. Ove komponente čine gumu mekša. Napor prianjanja poboljšava se zbog činjenice da lameli "apsorbiraju" nepravilnosti ceste. Lamelas su također potrebni tako da se auto dobro osjećao kada se okreće. Tijekom takvih manevara, lamele rade u poprečnom smjeru;
- Unatoč velikom broju lamela, proizvođač je uspio riskirati akvaplaminaciju na minimum;
- Pažljivo odabrana "koktel" gumena smjesa. Gumena Sava (Sava) vrlo se brzo prilagođava snažnim mramovima (ne duby čak i na -20ºS).
Važno! Stručnjaci pokazuju da je opisana modifikacija prilično bučna.
Eskimo S3 MS (Eskimo C3 MS)
Sava (Sava) je gumeni proizvođač, koji je uvijek posvetio povećanu pozornost na zimske modele. Nije tajna da je u nekim područjima Europe, zimi, kao u Rusiji, prilično hladno. Dakle, izmjene ove vrste nikada ne gube svoju popularnost. Na primjer, oni su vrlo traženi u skandinavskim zemljama.
Prikazani model karakteriziraju sljedeće prednosti:
- Optimizirana struktura uzorka gaznoga sloja. Ovdje možete pronaći razne lamele koje se izrađuju u obliku valova. Oni apsorbiraju vodu kao spužvu, poboljšavajući svojstva spajanja guma. Važno je da nema vodenog sloja između kotača i skupih. Inače se rizik od akvaplaniranja dramatično povećava;
- Jedinstveni sastav gumene smjese. Postoji velika količina silicijevog dioksida. Prezentirana komponenta omogućuje da se guma savršeno pokaže pri vožnji na snijegu;
- Veličanstvene indikatore vuču i spajanja;
- Brzi i učinkovito kočenje čak i na vlažnim stazama.
Intensa UHP (INTENSUM YU EICH PI)
Vlasnici automobila koji su usmjerili na ove Save gume (Sava), recenzije svjetskih mreža bit će korisno. Odgovori za najveći dio su pozitivni. Mi navodimo glavne prednosti modela:
- Pogodan za bilo koje načine osobnih automobila srednje klase;
- Jednostavna kontrola automobila pri velikim brzinama;
- Unaprijed jedini uzorak gaznoga sloja. Mnogo širokih uzdužnih kanala koji pružaju izvrsnu spojku s tragom;
- Tijekom kretanja gume se ponaša predvidljivo;
- Karakteristike kočnica - na visini;
- Bočne zone su dodatno utvrđene;
- U gumenoj smjesi puno silicija. To se smanjuje na minimalne pokazatelje na otpor. Dakle, ekonomija goriva vam se pruža.
Što se tiče nedostataka, neki vozači se žale da se na drugoj ili trećoj sezoni, mikročirci se često pojavljuju na kotačima.
Perfecta (savršeno)
Ako vam je potrebna takva gumena Sava (Sava), pregledi drugih vozača su prva stvar koju treba proučavati prije kupnje.
Općenito, vlasnici automobila zadovoljni su stjecanjem. Međutim, nedostaci su još uvijek prisutni. Prije svega, važno je istaknuti veliki broj pritužbi buke. Stručnjaci izjavljuju da je to zbog laktalnog uzorka gaze.
Još jedan minus nije dovoljno ugodan kontrola na vlažnim cestovnim tkaninama. Pitanja također uzrokuju previše mekane bočne stijenke. Ako je "znamenka" na veliku težinu, kotač može odmah propasti.
