Dom Torkemose Što je natočio sustav hlađenja Cheri. Promjena u hladnjaku hladnjaka u Ciery Tiggo ispred zime. BC Ocjenjivanje, blok glavu i brtvu

Što je natočio sustav hlađenja Cheri. Promjena u hladnjaku hladnjaka u Ciery Tiggo ispred zime. BC Ocjenjivanje, blok glavu i brtvu

16.11.2016

Prema preporukama proizvođača ovog kompaktnog skretnice, rashladno sredstvo podliježe zamjeni nakon 10 tisuća KM vođenja ili godine rada - ovisno o tome što će doći prije. No, razina rashladnog sredstva preporučuje se ne manje od jednom tjedno: neće uopće biti potrebno pasti u proces prirodnog isparavanja. Moguće je curenje u slučaju opasnosti, koje treba pravodobno prepoznati, inače ćete morati kupiti skupe rezervne dijelove Cherie Tigo. Danas ćemo vam reći kako promijeniti tekućinu za hlađenje na Chery Tiggo u uvjetima garaže bez pribjegavanja pomoći usluga usluga.

Kada zamjenjuje rashladno sredstvo, treba zapamtiti za njegovu toksičnost i točnost pri radu s njom. Izbjegavajte ulazak u otvorena područja kože, ako je još uvijek pala - budite sigurni da isperite, ispustite tekućinu je uredno, u kuhanom spremniku i izbjegavajte njegov ulazak u tlo. I svi rade s rashladnim sredstvom samo na hladnom motoru.

U automobilu Ciery Tiggo se preporučuje da koristi hlađenje tekućine na temelju etilen glikola, koji su lakši nazvani antifriz. U isto vrijeme, boja antifriza ne igra apsolutno nikakvo značenje: različite boje govori samo o različitim bojama. A ako ćete promijeniti tekućinu, onda morate obratiti pozornost ne na e boju, nego na vrstu (sastav), koji bi trebao strogo pridržavati preporučenog proizvođača.

Koncentracija etilen glikola u rashladnom sredstvom ovisi o klimatskoj zoni u kojoj se koristi automobil - kako bi se izbjeglo zamrzavanje rashladnog sredstva u sustavu hlađenja u zimskom razdoblju: što je veća koncentracija - niža temperatura smrzavanja. No, u isto vrijeme, iznimno se ne preporučuje korištenje 100% etilen glikola: sadrži antikorozijske aditive, da se otopi u tome što je voda nužno potrebna. Ako se ne - aditivi će pasti u sustavu hlađenja u obliku depozita, koji se neće poboljšati i pogoršati njegovu sposobnost uklanjanja topline i može podrazumijevati motor pregrijavanje na 149 stupnjeva (temperatura za podizanje etilena glikola je mnogo viša od vode).

Da biste dobili otopinu željene koncentracije (proporcije su obično označeni proizvođačima rashladnih sredstava na paketu boce), koriste samo destiliranu vodu.

Zapravo, zamijeniti rashladno sredstvo. Morate zalijati s kontejnerom za odvod starih antifriza (bolje - oko 10 litara), komad crijeva prikladnog promjera (za odvodnu cijev na radijatoru) i novi antifriz. Rad je bolji na ravnoj površini.

  1. Uklonite utikač, Okreće ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

  2. Otvorite spremnik za proširenje,ponovnim učitavanjem na poklopac.

  3. Otvoren na radijatoru odvodnog dizalica, Supstancija pod njim pre-spremnik za provedenu antifriz. Pažljivo obaviti rad, mali komad prikladan za promjer crijeva može očito biti na slavinu. Sama dizalica nalazi se na dnu radijatora, s unutarnje strane na lijevo (na fotografiju na uklonjenom radijatoru sa strane okrenuta prema motoru).

  4. Zategnite dizalicu nakon šljiva.
  5. Ako je spremnik za proširenje prljav i depozitiMože se ukloniti i oprati. Nakon toga, instalirati se na mjesto i sipati tekućinu za ispiranje sustava hlađenja (destilirana voda se može koristiti) kroz vrat hladnjaka do razine cijevi za kuhanje na pari: morate isprati i sam sustav i Cherie Tiga radijator ,

  6. Dobiti motor i dati motor da se zagrijeprije nego što se ventilator za hlađenje potaknuo, zatim utopiti motor, pustiti da se ohladi i odvodite vodu.
  7. Ako je voda iz sustava izbila prljavu,postupak pranja treba ponoviti. Nakon toga ispunite pripravno rashladno sredstvo kroz radijator, a bez zatvaranja poklopca, pokrenite motor.
  8. Kao što je zagrijano, zrak će biti izvan sustava, I razina rashladnog sredstva će pasti. Stegnite razinu u procesu zagrijavanja do norme dok zrak iz sustava ne prestane izlaziti. Obično, u fazi punjenja sustava, ventilator će imati vremena za uključivanje 5-6 puta.
  9. Nakon što je zrak zaustavio, okrenite čep radijatora i spustite se na maksimalnu vrijednost rashladnog sredstva u spremniku za proširenje. Nakon toga, dobiti motor, pustiti ga zagrijati, zaustaviti i čekati hlađenje.
  10. Nakon hlađenja motora, Provjerite razinu rashladnog sredstva i dodatak maksimalnoj vrijednosti.

U procesu zagrijavanja motora, pozornost treba posvetiti temperaturi rashladnog sredstva (na indeksu ploče s instrumentima) i pravovremenom odgovoru ventilatora.

Ako je temperatura dosegla maksimum, a ventilator ne daje znakove života, morate saznati razlog. Da biste to učinili, uključite štednjak u kabini i provjerite temperaturu zraka koje služi. Ako se zrak zagrijava, ventilator ne radi. Ako je zrak hladan - čep formiran u sustavu hlađenja. Otvorite poklopac radijatora, pustite da motor radi 3-5 minuta i zatvorite poklopac. I tako da je zrak iz sustava bolji, to bi trebalo redovito prešati tijekom hladnjaka zagrijavanja kada se nametne crijeva hladnjaka treba pritisnuti kako bi se izvukli zaglavljene zračne gužve.

Nakon nekoliko dana rada, nakon zamjene rashladnog sredstva u sustavu, ponovno provjerite. Ako je potrebno, frace. Također obratite pozornost na boju rashladnog sredstva. Ako je tekućina oštro obeshrabruje - to znači da je uobičajena plava korištena za nijansu, a vi ste postali vlasnik ne-kvalitetnog rashladnog sredstva, iz kojeg ga morate riješiti. Slično tome, tekućina nije kvalitetna, ako je smeđa nijansa kupila smeđu nijansu nakon kratkog vremenskog razdoblja. To sugerira da je proizvođač najvjerojatnije "zaboravio" dodavanje anti-korozijskih aditiva, a takva tekućina treba hitno mijenjati. I visokokvalitetno rashladno sredstvo praktično ne mijenja svoju boju - samo malo tamno u procesu dugoročne operacije.

Možda ćete biti korisni:

Antifriz za Chery Tiggo T11

Tablica označava - vrstu i boju potrebnog antifriza za ispunjavanje CIRY TIGGO T11,
od 2005. do 2011. godine.
Godina Motor Tip Boja Doživotno Preporučeni proizvođači
2005 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaChevron, AWM, G-energija, Lukoil Ultra, Glaeself
2006 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaChevron, G-energija, freecor
2007 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaHavoline, Motul Ultra, Lukoil Ultra, Glaaself
2008 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaHavoline, AWM, G-energija
2009 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaHavoline, Motul Ultra, Freecor, AWM
2010 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaHavoline, AWM, G-energija, Freecor
2011 benzin, dizel G12 +. crvena5 godinaFrostschutzmittel a, vag, febi, zerex g

Kada kupujete, morate znati nijansu - Boja i Tip Antifriz, dopuštena za godinu izdanja vašeg tigga T11. Proizvođač odabire po vlastitom nahođenju. Ne zaboravite - svaka vrsta tekućine ima svoj životni vijek usluge.
Na primjer: Za Chery Tiggo (T11 tijelo) 2005 GV, s benzinom ili dizelskim tipom motora, klasa karboksilat antifriza, tip G12 + s nijansama crvene, prikladna je. Približan izraz sljedeće zamjene će biti 5 godina. Prilika, uplatite odabranu tekućinu za usklađenost sa zahtjevima proizvođača i intervala održavanja vozila. Važno je znati Svaka vrsta tekućine je njegova boja. Postoje rijetki slučajevi kada je tip toniran s različitim bojama.
Boja crvenog antifriza može biti od ljubičaste do laganog vozila (u zelenim i žutim istim načelima).
Miješati tekućinu iz različitih proizvođača - limenkaAko njihove vrste odgovaraju uvjetima miješanja. G11 se može pomiješati s analozima G11 G11 se ne može pomiješati s G12 G11 se može miješati G12 + G11 možete miješati G12 ++ G11 se može miješati G13 G12 se može pomiješati s analozima G12 G12 se ne može pomiješati s G11 G12 se može pomiješati s G12 + G12 se ne može pomiješati s G12 ++ G12 se ne može pomiješati s G13 G12 +, G12 ++ i G13 mogu se pomiješati jedni s drugima. Antifriz s tosolom nije dopušteno. Nema šanse! Tosol i antifriz su vrlo različiti u kvaliteti. Tosol je trgovački naziv tradicionalnog tipa (TL) rashladne tekućine starog uzorka. Na kraju radnog vijeka - tekućina je potpuno bezbojna ili brže. Prije zamjene jedne vrste tekućine u drugu, isperite radijator automobila s običnom vodom.

Antifriz je posebna repozentna tekućina na niskim temperaturama namijenjenim za kontrolu temperaturnog načina motora automobila. Osim toga, akcija rashladnog sredstva usmjerena je na sprječavanje stvaranja korozije u sustavu hlađenja vozila. Budući da je automobil motor temeljni detalj stroja, zamjena antifriza treba provesti redovito i pravilno. Pravovremeno održavanje automobila omogućit će produžiti svoj život. U publikaciji predloženo za razmatranje, informacije o zamršenosti samoreziranja antifriza na vozilima brand trešnje potrebne za ove alate i savjete o odabiru visokokvalitetnog rashladnog sredstva.

Uzroci potrebe za promjenom rashladnog sredstva

Zamjena antifriza automobilom, prema preporukama stručnjaka, treba provoditi redovito iu skladu s uvjetima navedenim u uputama za uporabu prijevoza. Što se tiče automobila branda Cheri, zamjena rashladnog sredstva, prema savjetima proizvođača, treba provoditi svaka 4 godine ili kada se dostignu 40.000 kilometara automobila. Ako trebate zamijeniti antifriz na Cheri, bolje je biti vođen drugim pokazateljem, jer ovisno o situaciji, intenzitet rada stroja u različitim vlasnicima automobila može se razlikovati, a time i rashladno sredstvo će izgubiti svojstva brže.

Uzroci zamjene antifriza na Cherry Cars

Popis:

  • Upotreba antifriza pristupa se do kraja;
  • Ako postoje pukotine u ekspanzijskom spremniku, koristi se rashladno sredstvo može teći iz spremnika, te stoga neće biti u stanju ispravno obavljati svoje funkcije;
  • Kada mijenjamo nijansu antifriza, prisutnost taloga, pjene, hrđe u tekućini. Takvi se slučajevi odvijaju pri zamjeni loše kvalitete rashladnog sredstva. Ako ne zamijenite antifriz na vrijeme, rad ne samo sustav hlađenja, već i vozilo općenito;
  • Prilikom obavljanja bilo kakvog popravka u vezi s zamjenom motora na trešnju ili hlađenju sustava, potrebno je zamijeniti antifriz;
  • Razina rashladnog sredstva u spremniku se smanjila zbog pregrijavanja motora trešnje. Uz pretjerano zagrijavanje motora, rashladno sredstvo počinje vrištati, što dovodi do otvaranja sigurnosnog ventila i emisije antifriza. Dakle, razina rashladnog sredstva smanjuje i sustav hlađenja prestaje ispravno funkcionirati;
  • Poremećaj električnog ventilatora u vrućem vremenskom razdoblju također ukazuje na potrebu za zamjenom rashladnog sredstva.

U većini slučajeva vlasnici automobila ne prate redovito za rokove za zamjenu antifriza automobilom, dakle, kako bi se izbjegli ozbiljni kvarovi, pozornost treba posvetiti znakovima koji ukazuju na potrebu za promjenom rashladnog sredstva.

Zamjena antifriza na Cheri je potrebno u prisutnosti jednog od dolje navedenih čimbenika:

  • Poremećaj električnog ventilatora;
  • Promijenila je boju rashladnog sredstva. Ako je nagovještaj rashladnog sredstva je izblijedio, blatnjav;
  • Kada se pjena, hrđa, hrđa, čips, kvržice se nalaze u spremniku za proširenje;
  • Proveden je test, na temelju rezultata kojih je otkrivena potreba za zamjenom rashladnog sredstva na trešnju.

Faze rada s zamjenom

Bez obzira na to koji model automobila, Chery je potrebno zamijeniti antifriz, biti to Cherie Tiggo, Chery Forum, Cheri Indix, Cherie Kimo, sam proces zamjene neće se značajno razlikovati. Međutim, to ne znači da postupak mijenjanja antifriza, ovisno o modelu automobila nema prepoznatljive značajke. Pozornost treba posvetiti činjenici da se motori automobila i njihovi obujmi razlikuju, tako da je potrebno smjestiti da se može pristupiti izboru rashladnog sredstva i pažljivo proučavati upute na banci rashladnog sredstva. Na primjer, antifriz za Cherie Kimo C12, Cherry Fore, amulet i drugi modeli ovog brenda mogu se razlikovati.

Varijacije izbornika antifriza za Cheri:

  • Tradicionalni hladnjak;
  • Hibridne tekućine za hlađenje tipa G11;
  • Rashladna sredstva za karboksilaciju kao što je G-12, G-12 +;
  • Ledok antifriz g-12 ++, G-13.
  • Koristite rashladno sredstvo na temelju etilen glikola;
  • U nedostatku mogućnosti da kupite originalni antifriz na automobilu branda trešnje, ne biste trebali kupiti bilo koji prikladan u cijenu rashladnog sredstva. Stjecanje i zamjena lošeg rashladnog sredstva može ozbiljno štetiti automobilu;
  • Zamjena antifriza se provodi isključivo kada se vozilo ohladi. Inače, prilikom implementacije netočnih radnji, možete dobiti ozbiljne ozljede;
  • Pripravak rashladnog sredstva uključuje trovanje kemikalija, pa pri radu s njom treba biti uredan;
  • U nekim slučajevima, antifriz prije odlaganja u spremnik za ekspanziju mora biti otopljen s destiliranom vodom, tako da prije punjenja rashladnog sredstva, pročitajte upute;
  • Prilikom pokretanja automobila, Cherry motor mora zatvoriti čep spremnika za proširenje;
  • Kada zamjenjuje antifriz na Cherry Brand Cars, potrebno je provjeriti gustoću odvodnog čepova, kao i prisutnost pukotina u spremniku za proširenje.

Potrebna tijekom zamjene antifriza na automobilskim brand cherry alata:

  • Rashladno sredstvo (najmanje sedam litara);
  • Slobodan spremnik za prikupljanje korištenog rashladnog sredstva (njegov volumen trebao bi biti veći od količine ekspanzijskog spremnika, koji sadrži rashladno sredstvo);
  • Krpa;
  • Dimnjak;
  • Destilirana voda.

Primjer zamjene antifriza na Chery Tiggo T11:

  • Potrebno je instalirati vozilo preko jame ili dizala;
  • Polako uklonite cijev iz radijatora, a zatim utikač spremnika za proširenje;
  • Za ispuštanje rashladnog sredstva, potrebno je zamijeniti rezervoar ispod dizalice ispušne rupe radijatora, koji se nalazi na lijevoj strani hladnjaka ispod;
  • Da biste isperili sustav hlađenja, spremnik za proširenje je napunjen destiliranom vodom i pokreće auto motora. Kada se dostigne radnu temperaturu, motor se zaustavlja da se ohladi i odvodi vodu;
  • Nakon hlađenja motora vozila potrebno je polako uliti antifriz u ekspanzijsku spremnik na optimalnu razinu smještenu između brzine minimalnog i maksimuma;
  • Ponovno pokrenite automobil i zagrijati do željene temperature. To je potrebno kako bi se provjerila prisutnost curenja u sustavu hlađenja. Ako je potrebno, dodajte antifriz u spremnik za ekspanziju Chery Tiggo T11.

Ocijedite i ispiranje sustava hlađenja

Da bi se pravilno proveo postupak zamjene antifriza na Car Cherry, potrebno je dosljedno proći tri faze. Sam proces ne oduzima puno vremena, pa se čak i ljubitelj za početnike može nositi s zamjenom rashladnog sredstva.

Postupak:

  • Nakon upoznavanja sa svim nijansama zamjene antifriza u Chery, potrebno je uspostaviti vozilo na takvom mjestu gdje možete lako doći do dna automobila;
  • Besplatni spremnik je postavljen ispod dna automobila kako bi prikupio rabljeni rashladnog sredstva;
  • Zatim, ne traje polako odvrnite poklopac spremnika za proširenje na rashladno sredstvo izlaza. Odvodnja rashladnog sredstva može se provesti na sljedeće načine: kroz ispusni ventil ili isključivanjem donje mlaznice. Za više udobnosti preporuča se instalirati automobil s blagim nagibom na lijevu stranu. To će vam omogućiti da spojite svu rashladnu tekućinu bez ostatka;
  • Na sljedećem koraku potrebno je ispirati sustav hlađenja. To će omogućiti čišćenje spremnika od onečišćenja i isprati zaštitni sloj korištenog rashladnog sredstva. Pranje sustava hlađenja automobila trešnje provodi se ispunjavanjem ekspanzijskog spremnika destilirane vode. Da biste dobili potreban učinak, pokreće automobil motor. Operacija se ponavlja dok ne prođe čista voda iz spremnika za ekspanziju. Mora se pamtiti da nakon svakog pokušaja je važno napraviti cool motor.

Popunite novu antifriz

Konačna faza postupka zamjene antifriza bit će popunjavanje prikladnih prema uputama za hlađenje.

Postupak:

  • Potrebni ispusni čepovi;
  • Kroz ekspanzijski spremnik ili gornju rupu hladnjaka, izlijeva se novi antifriz;
  • Da biste provjerili prisutnost curenja i provjerili prisutnost gužvi zračnog prometa u sustavu hlađenja, morate pokrenuti motor vozila 10-15 minuta. Ako je potrebno, dodajte rashladno sredstvo, ali isključivo kada se motor ohladi.

Kako provjeriti razinu?

Kao što je poznato, antifriz igra značajnu ulogu za pravilno funkcioniranje vozila. Na temelju toga, važno je ne samo mijenjati tekućinu za hlađenje u automobilu, već i redovito provjeriti razinu rashladnog sredstva. Konkretno, važno je učiniti s početkom ljetnih i zimskih sezona. Redovita provjera razine rashladnog sredstva u vozilima branda trešnje praktično eliminira curenjem rashladne tvari ili poremećaja sustava hlađenja.

Razina antifriza smatra se optimalnom, u kojoj je rashladno sredstvo unutar granica između minimalnih i maksimalnih oznaka. Ako se rashladno sredstvo nalazi na razini minimalne oznake, to može dovesti do ozbiljnih posljedica za vozilo (pregrijavanje motora stroja, poremećaj rashladnog sustava). Ako se rashladno sredstvo nalazi na razini maksimalne oznake, zatim s povećanjem temperature motora, fluida za hlađenje pod tlakom će biti ljuljanje iz spremnika.

Ako je instaliran prozirni spremnik za proširenje u modelu automobila automobila, provjerite je li razina rashladnog sredstva dovoljno jednostavna, jer rashladno sredstvo ima svijetlu nijansu, a na zidovima spremnika postoje oznake koje označavaju minimalni i maksimalni pokazatelj , U nedostatku marke automobila u modelu možete provjeriti razinu takvog spremnika odvijanjem poklopca radijatora.

Važno je znati da provjera razine antifriza i vozilo se strogo provodi s ohlađenim automobilskim motorom. Prvo, ako se motor zagrijava, rashladno sredstvo se širi i podaci nakon provjere će biti netočni. Drugo, prilikom provjere razine rashladnog sredstva pomoću radijatora možete dobiti ozljedu, budući da vruća tekućina stvara tlak i pršti vrući rashladno sredstvo kroz vrat.

Trebat će vam: hlađenje tekućine, lijevak, čistu krpu.

Bilješka

Proizvođač preporučuje nanošenje rashladnog sredstva (antifriz) na temelju etilen glikola.
Nemojte miješati tekućine različitih boja i različitih proizvođača. Ako trebate dodati tekućinu za hlađenje, ali ne znate brand preplavljen u tekući sustav, zamijenite cijelu tekućinu u sustavu hlađenja. Primijenite proizvode samo potvrđeni proizvođači. Zapamtite da uporaba niske kvalitete rashladnog sredstva dovodi do skupog popravka motora! Prije početka rada instalirajte automobil na ravnu površinu.

Upozorenja
Provjerite razinu rashladnog sredstva samo na hladnom motoru. Tekućina za hlađenje je toksična, tako da kada radite s njom, promatrajte mjere opreza.
Ne sipajte tekućinu u spremnik iznad maksimalne oznake, jer kada se motor radi, njegov će se volumen povećati.
Prilikom pokretanja motora utikač spremnika za proširenje mora biti čvrsto zatvoren.

Koristan savjet
Stalno prati razinu rashladnog sredstva. Njegov oštar pad ili povećanje treba biti signal da odmah provjerite sustav hlađenja motora.
Ako je svježe antifriz iznenada iznenada brzo promijenio boju na smeđi, prodani ste lažnim, koji je "zaboravio" inhibitore korozije. Što je prije moguće, zamijenite tekućinu dok ne ima vremena voziti sustav hlađenja.

Spremnik za ekspanziju instaliran je na otvorenom prostoru na desnoj strani.
1. Razina rashladnog sredstva trebala bi biti između "max" i "min" oznaka pohranjenih na zidu spremnika za ekspanziju


2. Da biste povukli tekućinu, uklonite čep spremnika za proširenje ...


Bilješke


Ako je spremnik za ekspanziju potpuno prazan, uklonite čep hladnjaka okretanjem 90 ° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i dodajte tekućinu u hladnjak do ruba vrata. Zatim zatvorite cork radijator i smanjite tekućinu u spremnik za proširenje na potrebnu razinu.


4. Zatvorite čep spremnika za proširenje.

Provjera razine i stanja rashladnog sredstva treba provesti svakih 10 tisuća kilometara ili 1 godine rada.
Trebat će vam: rashladno sredstvo, čista krpa, spremnik za isušeno rashladno sredstvo kapaciteta od najmanje 10 litara.
Upozorenja.
Primijenite rashladno sredstvo na temelju etilen glikola (antifriz).
Zamijenite hladnu tekućinu samo na hladnom motoru.
Hlađenje tekućine toksično, pa budite oprezni pri radu s njom.
Kada pokrećete pluta motora, spremnik za proširenje i radijator mora biti čvrsto zatvoren. Sustav hlađenja Kada je pokrenut motor pod pritiskom, tako da s malo zatvorenim čepom ispod njega može teći rashladno sredstvo.
1. Ugradite automobil na ravnu horizontalnu platformu.

2. Okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite cork radijatora.

3. Otvorite čep spremnika za proširenje.

4. Zamijenite spremnik ispod rashladnog sustava hlađenja hladnjaka, koji se nalazi na dnu lijevog spremnika radijatora, uklonite čep ventila i ispustite tekućinu.
Korisne savjete.

Za praktičnost ispuštanja rashladnog sredstva potrebno je nositi mali segment crijeva s odvodnom dizalicom.
Upozorenje.
Antifreeze otrovne i smrtno opasne za sve žive stvari. Kako ne bi zagađivali okoliš, ispraznite ga iz radijatora kroz lijevak (na primjer, izrađene od plastične boce za karbonutnu vodu).
5. Pritegnite čep ventil rukom.
Bilješka.
Ako je spremnik za ekspanziju snažno kontaminiran, uklonite ga i isperite ga.
6. Isperite sustav hlađenja, za koji polako ispunite sustav vodom kroz vrat za uvalu radijatora na parni cijev.
7. Pustite motor i pustite da radi dok se električni ventilator ne uključi.
8. Prigušivanje motora i ispustite vodu.
9. Isperite sustav hlađenja dok ne počne spojiti čistu vodu.
10. Napunite sustav hlađenja motora, polako izlijevanje tekućine za hlađenje u hladnjak na razinu pare cijevi.
11. Unesite motor i zagrijajte ga na radnu temperaturu (prije uključivanja ventilatora). Kako zrak izlazi iz sustava, zategnite hlađenje tekućinu u hladnjak. Do potpunog oslobađanja zraka, ventilator će se isključiti 3-5 puta.

12. Omotajte cijev radijatora i smanjite rashladno sredstvo u spremnik za ekspanziju na maks. Nakon toga zaustavite motor i pustite da se ohladi.
13. Provjerite razinu rashladnog sredstva, ako je potrebno, padnete u spremnik za ekspanziju na maksimalnu naljepnicu.
Bilješka.
Kada motor radi, slijedite temperaturu rashladnog sredstva u pokazivaču. Ako je strelica stigla do crvene zone, a ventilator radijatora nije zaradio, uključite grijač i provjerite zrak koji prolazi kroz njega. Ako grijač opskrbljuje grijani zrak, najvjerojatnije je ventilator neispravan, a ako hladni zrak služi, čep motora formiran u sustavu hlađenja motora.
Da biste ga izbrisali, zaustavite motor, pustite ga da se ohladi i vijak cork radijatora. Uđite u motor, neka radi 3-5 minuta, a zatim omotajte cork radijatora.
Korisni savjeti.
Za bolje punjenje sustava (bez gužve zračnog prometa), povremeno žive crijeva radijatora rukom.
Nekoliko dana nakon zamjene rashladnog sredstva provjerite njegovu razinu. Ako je potrebno, obnavljajte ga.
Ako je nakon vrlo kratkog vremena boja svježe tekućine postala smeđa, tada ste poplavili lažnu, u kojoj je proizvođač "zaboravio" inhibitore korozije. Još jedna značajka lažnog je oštra potpuna izbjeljivanje tekućine. Boja visokokvalitetnog rashladnog sredstva je vrlo polica i s vremenom samo zatamni. Ukrašavanje tekućine zatamnjenom plavom bojom. Takav "antifriz" treba biti zamijenjen što je brže moguće.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji