Komatsu buldožer je rabljeno vozilo za izvođenje raznih radova na industrijskim mjestima i u poljoprivredi.
Opis i karakteristike asortimana modela
Postava uključuje:
- D-65;
- D-85;
- D-155;
- D-275;
- D-355;
- D-375;
- D-455;
- D-475;
- D-575.
Komatsu buldožeri: tehničke karakteristike ovise o odabranoj modifikaciji.
D65
Buldožer Komatsu D65 dizajniran je za izvođenje radova na gradilištima i u kamenolomima. Služi za izravnavanje i premještanje raznih tereta, za izvođenje zemljanih radova, čišćenje površina i zatrpavanje rovova.
Postoji nekoliko modifikacija: Komatsu D65EX-16 i Komatsu D65E-12.
Tehnički pokazatelji i podaci buldožera Komatsu D-65:
| Puna masa | 15620 kg |
| 13,4 km/h | |
| 56 kPa | |
| Najveći volumen odlaganja | 5,6 m3 |
| 406 l | |
| dimenzije | Duljina - 6600 mm Širina - 3100 mm Visina - 3460 mm |
| Zapremina motora | 8,3 l |
| Snaga agregata | 139 kWt |
| Hod klipa | 114 mm |
| 1950 okretaja u minuti | |
| Nazivni moment | 520 Nm |
| 8500 kg | |
| Pritisak stražnjih kolica | 7000 kg |
| 135 mm | |
| Broj cilindara | 8 |
| Broj mjera | 4 |
| Radna temperatura | -30 ° ... + 35 ° C |
| Staza | Na prednjim kotačima - 1850 mm Na stražnjim kotačima - 1700 mm |
| Vanjski ukupni radijus okretanja | 5800 mm |
D85
Ovaj model buldožera koristi se za premještanje velikog volumena raznih tereta na kratke udaljenosti. Također, tehnika se može koristiti za izgradnju brana i brana, za formiranje nasipa.
Značajke i performanse Komatsu D85:
| Puna masa | 23200 kg |
| Broj cilindara | 6 |
| 11,04 l | |
| Snaga motora | 225 konjskih snaga |
| 2000 okretaja u minuti | |
| Promjer cilindra | 125 mm |
| Hod klipa | 150 mm |
| 14,3 km/h | |
| Razmak od tla | 415 mm |
| Međuosovinski razmak | 2840 mm |
| Dimenzije (uredi) | 5500 * 3725 * 3365 mm |
| Broj punjivih baterija | 2 |
| Kapacitet baterije | 170 A * h |
| 480 l | |
| Volumen rashladnog sustava | 79 l |
| Volumen hidrauličkog sustava | 90 l |
| Staza | Na prednjim kotačima - 2000 mm Na stražnjim kotačima - 2000 mm |
| Maksimalno podizanje oštrice | 1210 mm |
| 540 mm | |
| Dimenzije staze | 560 * 610 * 660 mm |
D155
Buldožer Komatsu D155A je vozilo dizajnirano za rad u kamenolomu i na industrijskim mjestima. Buldožerom Komatsu 155 upravlja se iz vozačeve kabine pomoću posebnih poluga. Vozilo je opremljeno dizel motorom SA6D140E-2 i mjenjačem za vožnju unatrag s pet stupnjeva prijenosa.
Opis i tehničke karakteristike modela:
| Totalna tezina | 38700 kg |
| Broj cilindričnih dijelova | 6 |
| Snaga motora | 302 konjske snage |
| Brzina radilice | 1900 okretaja u minuti |
| Promjer cilindra | 140 mm |
| Hod klipa | 165 mm |
| Maksimalna brzina transporta | 13,9 km/h |
| Čišćenje | 485 mm |
| Međuosovinski razmak | 3210 mm |
| Dimenzije (uredi) | Duljina - 8155 mm Širina - 3955 mm Visina - 3500 mm |
| Broj akumulatora | 2 |
| Kapacitet baterije | 170 A * h |
| Spremnik za gorivo | 500 l |
| Volumen rashladnog sustava | 99 l |
| Staza | 2100 mm |
D275
Komatsu D275 koristi se za iskopavanje sloj po sloj i pomicanje tla. Ovdje je ugrađen četverotaktni dizelski motor, proizveden u skladu s međunarodnim ekološkim standardom Euro-2. Model pogonskog sklopa je SDA6D140E. Vozilo je također opremljeno TORQFLOW mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i unatrag.
Tehnički pokazatelji i podaci modela:
D355
Buldožer Komatsu 355 pripada kategoriji srednje vučne sile. Ovu modifikaciju odlikuje jednostavan dizajn i pouzdan, snažan motor. Među prednostima Komatsu D355A su:
- brzina zatrpavanja rovova;
- uklanjanje tla sloj po sloj;
- prisutnost funkcije izravnavanja tla;
- profiliranje nasipa;
- izgradnja brana i brana.
Tehničke karakteristike i parametri transporta:
D375
Komatsu D-375 buldožer na kotačima opremljen je dizel motorom SA6D170E i TORQFLOW mjenjačem.
Tehnika je osmišljena za rahljenje tla, izravnavanje površine, zatrpavanje rovova i uklanjanje starih cesta.
Također, ovaj transport se može koristiti za rudarstvo i izgradnju brana.
Karakteristike i pokazatelji:
D455, D475 i D575
Buldožer Komatsu 455 je traktor na gusjenicama s VTA1710-C800 četverotaktnim dizelskim motorom. Ovaj model je prikladan za rad na građevinskim i industrijskim mjestima. Motor traktora proizveden je u skladu s međunarodnom ekološkom normom Euro-3.
Tehnički podaci i karakteristike:
| Puna masa | 71500 kg |
| Maksimalna brzina transporta | 14,4 km/h |
| Specifični pritisak na tlo | 96,1 kPa |
| Najveći volumen odlaganja | 6 m3 |
| Volumen spremnika goriva | 1280 l |
| dimenzije | Duljina - 11130 mm Širina - 4800 mm Visina - 2135 mm |
| Zapremina motora | 28 l |
| Snaga agregata | 540 konjskih snaga |
| Hod klipa | 145 mm |
| Maksimalna brzina radilice | 2000 okretaja u minuti |
| Nazivni moment | 520 Nm |
| Udaljenost od tla | 540 mm |
| Promjer cilindričnih elemenata | 140 mm |
| Broj cilindara | 12 |
| Broj mjera | 4 |
| Staza | Na prednjim kotačima - 2600 mm Na stražnjim kotačima - 2600 mm |
Traktor na gusjenicama D475 opremljen je hidrauličkim servo upravljačem, dizel motorom SAA12V140E-3, koji je izrađen u skladu s ekološkim standardom Euro-4.
Parametri i indikatori:
| Puna masa | 108390 kg |
| Broj cilindara | 12 |
| Pomak agregata | 30,48 l |
| Snaga motora | 890 konjskih snaga |
| Najveća frekvencija rotacije radilice | 2000 okretaja u minuti |
| Promjer cilindra | 140 mm |
| Hod klipa | 165 mm |
| Najveća brzina putovanja | 14 km/h |
| Razmak od tla | 655 mm |
| Međuosovinski razmak | 4524 mm |
| Dimenzije (uredi) | 11565 * 5265 * 1196 mm |
| Spremnik tekućine za gorivo | 1670 l |
| Volumen rashladnog sustava | 210 l |
| Volumen hidrauličkog sustava | 240 l |
| Staza | Na prednjim kotačima - 2770 mm Na stražnjim kotačima - 2770 mm |
| Maksimalno podizanje oštrice | 1620 mm |
| Najveća dubina deponije | 1010 mm |
| Dimenzije staze | 710 * 810 * 910 mm |
Modifikacija D575 najveći je buldožer.
Tehnički detalji:
Koliko košta buldožer Komatsu i koji su analozi na tržištu
Prosječna cijena raznih izmjena:
- Komatsu D65EX-16, 12 - 8.100.000 rubalja;
- novi Komatsu 85 - 5 500 000 rubalja.
Analogi: CAT, Shantui i TZ-B10.
Buldožer KOMATSU D275A-5
Motor buldožera KOMATSU D275A-5
Ovaj štedljivi motor, zajedno s velikom težinom samog stroja, čini D275A-5 vrhunskim alatom za labavljenje tvrdog kamena itd. Ovaj motor je dizajniran za pružanje niže razine emisija od one koju zahtijevaju ekološki standardi. Motor buldožera KOMATSU D275A-5 opremljen je izravnim ubrizgavanjem goriva, turbo punjenjem i hlađenjem zraka za punjenje, što maksimizira uštedu goriva.
Oštrica velikog kapaciteta
S kapacitetom raonika od 13,7 m 3 (polukugla) i 16,6 m 3 (sferična), KOMATSU D275A-5 pruža izvanredne performanse. Prednji i bočni obrazi oštrice izrađeni su od čelika visoke čvrstoće za povećanu strukturnu čvrstoću.
Upotreba noža s dvostrukim nagibom (opcija) povećava produktivnost uz manje napora operatera:
1. Optimalni kut oštrice za sve vrste materijala i razrede bilo kojeg stupnja može se odabrati u hodu, povećavajući opterećenje noža i produktivnost stroja.
2. Operacije uključujući kopanje, doziranje (pomicanje tereta) i istovar (niveliranje) su lake i glatke, smanjujući umor operatera.
3. Kut nagiba lopatice i brzina njegove ugradnje dvostruko su jednaki parametrima oštrice s jednim nagibom.
Udobni radni uvjeti za operatera
1. Novo dizajnirana kabina pod pritiskom(ugrađuje se po narudžbi).
- Novo dizajnirana kabina i velika zatamnjena stakla pružaju izvrsnu preglednost u prednjem, bočnom i stražnjem sektoru.
- Korištenje zračnih filtera i stvaranje nadtlaka unutar kabine
2. Nova kabina s prigušnim elementom i K-blok podvozja za povećanu udobnost operatera dok je stroj u pokretu. Ovjes kabine buldožera KOMATSU D275A-5 koristi prigušne elemente novog dizajna koji učinkovito apsorbiraju udarna opterećenja i vibracije zbog dugog hoda. Prigušni sklopovi kabine i novo podvozje s K-barom ublažavaju udarce i vibracije kada se stroj vozi po neravnom terenu, što nije moguće s konvencionalnim sustavom ovjesa kabine. Mekani opružni amortizer izolira kabinu od osnovnog okvira stroja, upijajući vibracije za glatku vožnju i udoban operater.
3. Nova stolica s elastičnim ovjesom. Buldožer KOMATSU D275A-5 koristi novi dizajn sjedala s elastičnim ovjesom. Vodilice za uzdužno pomicanje stolice i opruga modificiranog dizajna imaju povećanu čvrstoću i krutost, što smanjuje slobodno kretanje komponenti stolice. Novo sjedalo pruža izvrsnu podršku za leđa i ruke kako bi operateru bilo udobno dok je stroj u pokretu. Uzdužno pomicanje stolice omogućuje vam da prilagodite njezin položaj ovisno o visini operatera.
Standardna oprema buldožera KOMATSU D275A-5
1. Alternator, 75 A / 24 V
2. Obrnuti signal
3. Punjive baterije - 2 x 12 V, 170 A.h
4. Ventilator ventilatora
5. Pedala gasa
6. Suhi pročistač zraka s usisivačem prašine i indikatorom začepljenja
7. Zaštita protiv habanja za kućište završnog pogona
8. Preklopni prednji zaštitni štitnik
9. Šarniri ispod štitnika s prednjom vučnom kukom
10. Hidraulički zatezači kolosijeka
11. Sustav rasvjete (uključujući dva prednja, dva stražnja svjetla)
12. Prigušivač s kišnom navlakom
13. Sustav kontrole kretanja napora zapešća
14. Ekspanzijska posuda rashladnog sustava
15. Montažni stupovi za ROPS strukturu
16. Višesječni pogonski kotači
17. Gusjeničarske jedinice sa sedam kotača
18. Cipele od kamena s jednim gruznikom od 610 mm (24 in.).
19. Starter, 11 kW / 24 V
20. Sjedalo s elastičnim ovjesom, presvučeno sintetičkom kožom
21. Hidromehanički prijenos TORQFLOW
22. Pretvarač zakretnog momenta
23. Zaštita cestovnih valjaka
24. Zvučni signal
25. Mokre bočne spojke / kočnice
Oprema za buldožer KOMATSU D275A-5, isporučuje se po narudžbi
1. Klima uređaj s grijačem i odleđivačem
2. Alternator, 90 A / 24 V
3. Stereo sustav za auto
4. Protuteg
5. Raonik dvostrukog nagiba
6. Aparat za gašenje požara
7. Uređaj za spajanje
8. Hidraulički sustav za upravljanje riperom
9. Prednje svjetlo za osvjetljenje ripera
10. Retrovizor
11. Poklopac ploče
12. Perforirani bočni poklopci
13. Perforirana jednostruka zaštitna rešetka
14. Potisna ploča
15. Sigurnosni pojas
16. Cipele
17. Hemisferični vizir raonika za zadržavanje materijala
18. Nož za sferni raonik za zadržavanje materijala
19. Pojačana poluloptasta oštrica
20. Ojačana univerzalna oštrica
21. Sustav kontrole klizanja cipela
| Tehnički podaci buldožer Komatsu D275A-5 | |
| Težina buldožera, kg | 37680 |
| Radna težina, kg | 50850 |
| Minimalni radijus okretanja, mm | 3900 |
| Motor za buldožer Komatsu D275A-5 | |
| Model | Komatsu SDA6D140E |
| Vrsta | četverotaktni, tekućinom hlađeni, izravno ubrizgavanje goriva |
| Usisni tip | s turbo punjenjem i hlađenim zrakom za punjenje |
| Snaga zamašnjaka pri 2000 o/min, h.p. | 410 |
| Broj cilindara | 6 |
| Promjer klipa, mm | 140 |
| Hod klipa, mm | 165 |
| Radni volumen, l | 15.24 |
| Spremnici za punjenje goriva buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Spremnik goriva, l | 840 |
| Sustav hlađenja motora, l | 130 |
| Sustav podmazivanja motora, l | 52 |
| Hidromehanički prijenos, l | 90 |
| Kućište završnog prijenosa (sa svake strane), l | 40 |
| Hidraulički sustav buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Maksimalni protok, l / min | 230 |
| Postavka sigurnosnog ventila, MPa | 27.5 |
| Hidraulički cilindri | klip, dvosmjernog djelovanja |
| Upravljanje kapacitetom hidrauličkog sustava buldožera | |
| Hemisferična kontrola raonika s promjenjivim kutom nagiba, l | 130 |
| Upravljanje sfernom oštricom buldožera s promjenjivim kutom nagiba, l | 130 |
| Kontrola opreme za riper (dodatni volumen) | |
| Kontrola ripera s jednim drškom, l | 38 |
| Kontrola višestrukog ripera, l | 38 |
| Podvozje buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Suspenzija | ljuljajući tip, s balansnom šipkom i kraljem |
| Okvir tračnica | cilindrična, izrađena od čelika visoke čvrstoće |
| Valjci i neradnici | podmazani kotači |
| Broj cipela (svaka strana) | 39 |
| Visina jednog ušica, mm | 88 |
| Širina cipele (standardna), mm | 610 |
| Područje potpore, cm 2 | 42456 |
| Broj gusjenica (svaka strana) | 7 |
| Broj nosećih valjaka (svaka strana) | 2 |
| Specifični tlak tla, KPa (kgf / cm 2) | 118 (1.20) |
Komatsu D275A-5 je teški traktor na gusjenicama dizajniran i proizveden od strane Komatsua. Postoji nekoliko različitih modifikacija ovog modela. Međutim, D275A-5 prvenstveno je poznat kao buldožer opremljen stražnjim otvaračem i zamjenjivim grejderom.
Pouzdanost, izdržljivost, niski operativni troškovi i velike dimenzije učinili su Komatsu proizvod jednim od najčešćih gusjeničarskih traktora. Moderni buldožeri daleko su od toga da budu "radni konji", već "snažne vatrene kugle" koje karakterizira povećana udobnost, produktivnost i visoki radni parametri. Model D275A-5 jedan je od najboljih predstavnika ove klase.
Najveći i najvažniji dijelovi opreme (hidraulički sustav, okvir, karoserija itd.) dizajnirani su i razvijeni u sjedištu Komatsua. To je osiguralo maksimalnu pouzdanost i performanse buldožera uz niske troškove energije i rada.
Buldožer Komatsu koristi se za izvođenje kamenoloma i građevinskih radova različitih smjerova: izravnavanje tla, rahljenje, pomicanje tereta, kopanje.
Tehnički podaci
- D275A-5 opremljen je snažnim motorom od 410 konjskih snaga. Naravno, ova jedinica troši puno goriva.
- U prosjeku, buldožer Komatsu D275A-5 zahtijeva 55-60 litara (potrošnja goriva) po satu rada.
- Spremnik goriva opreme ima 840 litara, što mu omogućuje rad bez dopunjavanja goriva do 15-18 sati.
Ovaj model je dugačak 9290 mm, visok 3965 mm i širok 4300 mm. Radijus okretanja buldožera je 3900 mm, težina - 50850 kg.
Motor
D275A-5 opremljen je 6-cilindarskim 4-taktnim dizel motorom SDA6D140E hlađenim tekućinom (proizvođača Komatsu) s hidromehaničkim prijenosom Torqflow. Zahvaljujući sustavu izravnog ubrizgavanja goriva i funkciji turbo punjenja, potrošnja goriva modela je svedena na minimum. Ekonomičan motor ugrađen u Komatsu proizvod, zajedno s ogromnom masom buldožera, čini Komatsu D275A-5 najboljim alatom za buldožere i rahljenje tvrdog tla.
Motor je u ovoj tehnici postavljen na gumene jastuke koji apsorbiraju buku. Hladi se ventilatorom na hidraulički pogon. U tom slučaju, sam sustav odabire potrebnu brzinu lopatica, uzimajući u obzir stupanj zagrijavanja rashladnih i radnih tekućina.
Parametri motora Komatsu D275A-5:
- radni volumen - 15,24 l;
- nazivna snaga - 410 KS;
- promjer klipa - 140 mm;
Uređaj
Ključna značajka Komatsu D275A-5 je elektronički sustav upravljanja pogonskim sklopom. SUSP bilježi svaku radnju operatera, njezino trajanje i učestalost. Ona također prati rad kontrolnih indikatora koji su odgovorni za stanje sustava. Na temelju primljenih podataka, SUSP regulira snagu impulsa koji se šalje na bočne spojke, kočnice i mjenjač.
Sustav automatski odabire niži stupanj prijenosa kada se težina tereta povećava dok se brzina vožnje smanjuje. Ova značajka uvelike pojednostavljuje procese upravljanja buldožerom, produžavajući životni vijek stroja. Zahvaljujući SUSP-u, pokreti Komatsu D275A-5 postaju glatkiji. Mjenjač tehnike dobio je posebnu polugu koja vam omogućuje blokiranje promjene stupnjeva prijenosa i prekidač neutralnog blokiranja. Ove značajke sprječavaju slučajno pomicanje stroja.
D275A-5 standardno dolazi s automatskim prekidačem mjenjača. U buldožeru postoje dvije slične sheme. Prvi je dizajniran za lagana opterećenja, drugi za teška. Prekidač olakšava izvođenje iste vrste rada, uključujući povratak u prvobitni položaj.
Komatsu D275A-5 opremljen je cilindričnim okvirom gusjenica i ovjesom s ljuljačkim tipom. Zahvaljujući kolicima u obliku slova K koji se nalaze u podvozju opreme, održava se stalni kontakt trake gusjenice i potpornog valjka, povećava se okomito kretanje gusjenica, a klizanje cipela se smanjuje. Ovaj element također smanjuje opterećenje na šasiji i vibracije koje se prenose na karoseriju pri vožnji po neravnim površinama.
Komatsu proizvod ima velike sferične oštrice (13,7 i 16,6 kubičnih metara) izrađene od čelika za teške uvjete. Riperi s jednim drškom, također dostupni u D275A-5, imaju 3 raspona dubine oranja i kuta oranja. Po želji se može ugraditi nož s dvostrukim nagibom.
Ovaj buldožer kombinira visoku produktivnost s udobnošću. Komatsu D275A-5 dobio je prostranu kabinu s odličnom vidljivošću, prostrano sjedalo, podesivo okomito, i naslone za ruke podesive po visini. Prigušni element minimizira vibracije i buku u kabini. Zahvaljujući funkciji okretanja sjedala za 150 stupnjeva, vidno polje operatera je značajno povećano. Komatsu D275A-5 kontrolira PCCS sustav ugrađen izravno u vozačevo sjedalo. Sučelje čovjek-stroj osigurava preciznost i jednostavnost rada.
Cijena
Cijena Komatsu D275A-5 varira u rasponu od 10-15 milijuna rubalja. Primjetan utjecaj na njega imaju stupanj novosti, oprema i godina proizvodnje.
Buldožer KOMATSU D275A-5
Motor buldožera KOMATSU D275A-5
Ovaj štedljivi motor, u kombinaciji s velikom težinom samog stroja, čini D275A-5 vrhunskim alatom postavljenim na gusjenicama za otpuštanje tvrdog kamena i buldožera. Ovaj motor je dizajniran za pružanje niže razine emisija od one koju zahtijevaju ekološki standardi. Motor buldožera KOMATSU D275A-5 opremljen je izravnim ubrizgavanjem goriva, turbo punjenjem i hlađenjem zraka za punjenje, što maksimizira uštedu goriva.
Oštrica velikog kapaciteta
S kapacitetom raonika od 13,7 m 3 (polukugla) i 16,6 m 3 (sferična), KOMATSU D275A-5 pruža izvanredne performanse. Prednji i bočni obrazi oštrice izrađeni su od čelika visoke čvrstoće za povećanu strukturnu čvrstoću.
Upotreba noža s dvostrukim nagibom (opcija) povećava produktivnost uz manje napora operatera:
1. Optimalni kut oštrice za sve vrste materijala i razrede bilo kojeg stupnja može se odabrati u hodu, povećavajući opterećenje noža i produktivnost stroja.
2. Operacije uključujući kopanje, doziranje (pomicanje tereta) i istovar (niveliranje) su lake i glatke, smanjujući umor operatera.
3. Kut nagiba lopatice i brzina njegove ugradnje dvostruko su jednaki parametrima oštrice s jednim nagibom.
Udobni radni uvjeti za operatera
1. Novo dizajnirana kabina pod pritiskom(ugrađuje se po narudžbi).
- Novo dizajnirana kabina i velika zatamnjena stakla pružaju izvrsnu preglednost u prednjem, bočnom i stražnjem sektoru.
- Korištenje zračnih filtera i stvaranje nadtlaka unutar kabine
2. Nova kabina s prigušnim elementom i K-blok podvozja za povećanu udobnost operatera dok je stroj u pokretu. Ovjes kabine buldožera KOMATSU D275A-5 koristi prigušne elemente novog dizajna koji učinkovito apsorbiraju udarna opterećenja i vibracije zbog dugog hoda. Prigušni sklopovi kabine i novo podvozje s K-barom ublažavaju udarce i vibracije kada se stroj vozi po neravnom terenu, što nije moguće s konvencionalnim sustavom ovjesa kabine. Mekani opružni amortizer izolira kabinu od osnovnog okvira stroja, upijajući vibracije za glatku vožnju i udoban operater.
3. Nova stolica s elastičnim ovjesom. Buldožer KOMATSU D275A-5 koristi novi dizajn sjedala s elastičnim ovjesom. Vodilice za uzdužno pomicanje stolice i opruga modificiranog dizajna imaju povećanu čvrstoću i krutost, što smanjuje slobodno kretanje komponenti stolice. Novo sjedalo pruža izvrsnu podršku za leđa i ruke kako bi operateru bilo udobno dok je stroj u pokretu. Uzdužno pomicanje stolice omogućuje vam da prilagodite njezin položaj ovisno o visini operatera.
Standardna oprema buldožera KOMATSU D275A-5
1. Alternator, 75 A / 24 V
2. Obrnuti signal
3. Punjive baterije - 2 x 12 V, 170 A.h
4. Ventilator ventilatora
5. Pedala gasa
6. Suhi pročistač zraka s usisivačem prašine i indikatorom začepljenja
7. Zaštita protiv habanja za kućište završnog pogona
8. Preklopni prednji zaštitni štitnik
9. Šarniri ispod štitnika s prednjom vučnom kukom
10. Hidraulički zatezači kolosijeka
11. Sustav rasvjete (uključujući dva prednja, dva stražnja svjetla)
12. Prigušivač s kišnom navlakom
13. Sustav kontrole kretanja napora zapešća
14. Ekspanzijska posuda rashladnog sustava
15. Montažni stupovi za ROPS strukturu
16. Višesječni pogonski kotači
17. Gusjeničarske jedinice sa sedam kotača
18. Cipele od kamena s jednim gruznikom od 610 mm (24 in.).
19. Starter, 11 kW / 24 V
20. Sjedalo s elastičnim ovjesom, presvučeno sintetičkom kožom
21. Hidromehanički prijenos TORQFLOW
22. Pretvarač zakretnog momenta
23. Zaštita cestovnih valjaka
24. Zvučni signal
25. Mokre bočne spojke / kočnice
Oprema za buldožer KOMATSU D275A-5, isporučuje se po narudžbi
1. Klima uređaj s grijačem i odleđivačem
2. Alternator, 90 A / 24 V
3. Stereo sustav za auto
4. Protuteg
5. Raonik dvostrukog nagiba
6. Aparat za gašenje požara
7. Uređaj za spajanje
8. Hidraulički sustav za upravljanje riperom
9. Prednje svjetlo za osvjetljenje ripera
10. Retrovizor
11. Poklopac ploče
12. Perforirani bočni poklopci
13. Perforirana jednostruka zaštitna rešetka
14. Potisna ploča
15. Sigurnosni pojas
16. Cipele
17. Hemisferični vizir raonika za zadržavanje materijala
18. Nož za sferni raonik za zadržavanje materijala
19. Pojačana poluloptasta oštrica
20. Ojačana univerzalna oštrica
21. Sustav kontrole klizanja cipela
| Tehnički podaci buldožer Komatsu D275A-5 | |
| Težina buldožera, kg | 37680 |
| Radna težina, kg | 50850 |
| Minimalni radijus okretanja, mm | 3900 |
| Motor za buldožer Komatsu D275A-5 | |
| Model | Komatsu SDA6D140E |
| Vrsta | četverotaktni, tekućinom hlađeni, izravno ubrizgavanje goriva |
| Usisni tip | s turbo punjenjem i hlađenim zrakom za punjenje |
| Snaga zamašnjaka pri 2000 o/min, h.p. | 410 |
| Broj cilindara | 6 |
| Promjer klipa, mm | 140 |
| Hod klipa, mm | 165 |
| Radni volumen, l | 15.24 |
| Spremnici za punjenje goriva buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Spremnik goriva, l | 840 |
| Sustav hlađenja motora, l | 130 |
| Sustav podmazivanja motora, l | 52 |
| Hidromehanički prijenos, l | 90 |
| Kućište završnog prijenosa (sa svake strane), l | 40 |
| Hidraulički sustav buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Maksimalni protok, l / min | 230 |
| Postavka sigurnosnog ventila, MPa | 27.5 |
| Hidraulički cilindri | klip, dvosmjernog djelovanja |
| Upravljanje kapacitetom hidrauličkog sustava buldožera | |
| Hemisferična kontrola raonika s promjenjivim kutom nagiba, l | 130 |
| Upravljanje sfernom oštricom buldožera s promjenjivim kutom nagiba, l | 130 |
| Kontrola opreme za riper (dodatni volumen) | |
| Kontrola ripera s jednim drškom, l | 38 |
| Kontrola višestrukog ripera, l | 38 |
| Podvozje buldožera Komatsu D275A-5 | |
| Suspenzija | ljuljajući tip, s balansnom šipkom i kraljem |
| Okvir tračnica | cilindrična, izrađena od čelika visoke čvrstoće |
| Valjci i neradnici | podmazani kotači |
| Broj cipela (svaka strana) | 39 |
| Visina jednog ušica, mm | 88 |
| Širina cipele (standardna), mm | 610 |
| Područje potpore, cm 2 | 42456 |
| Broj gusjenica (svaka strana) | 7 |
| Broj nosećih valjaka (svaka strana) | 2 |
| Specifični tlak tla, KPa (kgf / cm 2) | 118 (1.20) |
