در بسیاری از مناطق روسیه در بهار، محدودیت های حرکت ایجاد شده است وسایل نقلیه کامیون. از سال 2018، وزارت حمل و نقل روسیه در رابطه با آژانس جاده فدرال اعلام کرد لغو محدودیت های بهار جنبش های سنگین نژاد در اهمیت فدرال. "امتناع محدودیت های بهار اجازه می دهد که حامل ها به طور موثر فعالیت های خود را برنامه ریزی کنند و همچنین به طور قابل توجهی کاهش هزینه تحویل محموله به مصرف کنندگان را کاهش می دهد." با این حال، مسیرهای محلی و منطقه ای هنوز هم در "خشک کردن بهار" نزدیک می شوند.

محدودیت حرکت در جاده ها در بهار چیست؟

در طول ماه در ماه آوریل آب و هوای خام با نوسانات دمای مکرر از مثبت به منهای و بالعکس وجود دارد. پس از ذوب شدن پوشش برف، جاده ها مرطوب شدند، در زیر زمین، انجماد باقی می ماند، به بالا می رود. این طراحی پوشش جاده را از بین می برد. علاوه بر این، منبع اصلی تخریب هر جسم جامد آب است. دیدن به یک کرک کوچک، با شروع رطوبت شب تبدیل به یخ، گسترش حجم و فشار دادن فشار بر سنگ و سطح جاده. این در طول این دوره زمانی است که بار سنگین در جاده های تشکیل ترک ها، تراشه ها، چاه ها در سطح جاده به شدت بزرگراه را تسریع می کند.

بسته به ویژگی های اقلیمی منطقه، در مناطق مختلف، آن را به محدودیت حرکت تنظیم شده است. این ممنوعیت به کامیون ها با بار در محور بیشتر از مقادیر معتبر در یک منطقه خاص مورد استفاده قرار می گیرد. در زیر یک گراف از محدودیت های بهار در بهار 2019 در مناطق فدراسیون روسیه است.

	محدودیت های حرکت بهار - 2019 در مناطق فدراسیون روسیه
منطقه	زمان سنجی	توجه داشته باشید
منطقه Altai
منطقه امور		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 6 تن
استان آستاراخان		برای TC با بار در محور از 10 تن، به تعدادی از 5 تن
منطقه Volgograd		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 6 تن
bashkiria
منطقه Belgorod		برای TS، که در آن بار در یک محور 7 تن است؛ برای چرخ دستی های دو محور - 6 تن؛ برای چرخ دستی ها - 5 تن
منطقه برینسک.
منطقه ولادیمیر
منطقه خودمختار یهودی
منطقه ایوانوو		برای وسایل نقلیه یهودی، که در آن بار محور بیش از 5 تن، برای 2 و 3 محور - 4 تن است
منطقه Kaliningrad		برای TS با بار در هر یک از محورها بیش از 5 تن
کالمکی
کلوگا		برای TC با بار در هر یک از محورهای بیش از 4 تن
منطقه Kaluga
kemerovo
منطقه کیروف
Krasnoyarsk		برای TS با بار بر روی یک محور تک از 6 تن، برای چرخ دستی های دو محور از 5.5 تن، برای سه محور - از 4.5 تن
کاستروما		برای TS، حداکثر توده ای که بیش از 8 تن است
منطقه کستروم		مرز بین مناطق شرقی و غربی بین ولسوالی های مکررف و ماتوروفسکی اتفاق می افتد
تپه		برای TS با بار در هر یک از محورها بیش از 5 تن
منطقه کورگان		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 6 تن
منطقه لنینگراد		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 5 تن در آسفالت و بیش از 3 تن در جاده های خاک
منطقه Lipetsk.
ماری ال		برای TC با بار بر روی یک محور تک از 6 تن، برای چرخ دستی های دو محوری از 5 تن، برای سه محور - از 4 تن
منطقه مسکو
منطقه Murmansk
Naryan-Mar و حل و فصل Izitley (Nenetsky JSC)		برای TC با بار در یک محور تک از 3.5 تن
Nizhny Novgorod Region		برای TC با یک توده ای که در محور یا گروه (چرخ دستی) 6 تن و بالاتر اتفاق می افتد
منطقه اورنبورگ
منطقه Oryol		برای TC با بار بر روی یک محور تک از 6 تن، برای چرخ دستی های دو محوری از 5 تن، برای سه محور - از 4 تن
منطقه Penza		برای TC با بار در هر یک از محورهای بیش از 4 تن
منطقه Pskov		برای TC با بار در یک محور تنها از 4.5 تن، برای چرخ دستی های دو محور از 4 تن، برای سه محور - از 3.5 تن
جمهوری آلتایی		برای TS با بار در هر یک از محورها بیش از 5 تن
منطقه ساراتوف		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 6 تن
منطقه سامرا		برای TC با بار در هر یک از محورهای بیش از 7 تن
منطقه Sverdlovsk
smolensk		برای TC با بار در هر یک از محورهای بیش از 4 تن
منطقه Stavropol		برای TS با بار در هر یک از محورها بیش از 5 تن
منطقه Tver		برای TS با یک توده بیش از 20 تن
تولا		برای TC با بار در هر یک از محورهای بیش از 4 تن
منطقه تامسک		مقادیر مختلف مجاز برای جاده های مختلف؛ ادامه مطلب - در وب سایت بخش حمل و نقل منطقه ای
منطقه Tyumen	9 آوریل - 1 مه برای جاده های خاکی، 15 آوریل - 14 مه برای جاده ها با پوشش جامد
udmurtia
منطقه Ulyanovsk
خاباروفسک		برای TS با بار در هر یک از محورهای بیش از 3.5 تن
Cheboksary (Chuvashia)		برای TS با مجموع جرم بیش از 5 تن و بارگذاری بر روی محور بیش از 4 تن، 3 تن و 2 تن، بسته به تعداد محورها
chuvashia
yamalo-nenets jsc

برای نقض قوانین محدود وزن کامیون ها فقط بیش از نرخ بار حتی در یک محور.

اگر ماشین را عوض کنید چه اتفاقی خواهد افتاد؟

مجازات های زیر در COA فدراسیون روسیه ارائه می شود:

• در بند 1 هنر. 12.21.1 در صورتی که بیش از مقادیر مجاز از 2 تا 10 درصد بدون اجازه تزئین شده یا بیش از مقادیر مقادیر مشخص شده در وضوح، آن را به خوبی بر روی راننده فراهم می کند (به این ترتیب - C ) تا 1500 پیکسل، یک مقام رسمی (به ترتیب به عنوان متن) به 15000 پیکسل وجود، موجودیت (پس از آن به عنوان یول به عنوان یول نامیده می شود) تا 150000 p.
• در بند 2 هنر. 12.21.1 همانند مقادیر از 10 تا 20 درصد بدون مجوز تزئینی بیش از 10 تا 20 درصد است، آن را به 4000 P، تا 30000 p، Yul تا 300،000 p فراهم می کند.
• در بند 3 هنر. 12.21.1 همانند مقادیر بیش از 20 تا 50 درصد بدون مجوز، آن را به خوبی به 10،000 P (یا محرومیت از حقوق تا 4 ماه)، تا 40000 P، Yulu تا 400،000 p فراهم می کند.
• در بند 4 هنر. 12.21.1 همانند بیش از مقادیر توافق شده در یک قطعنامه از 10 تا 20 درصد، که آن را برای جریمه به 3500 P، به 25،000 P، Yulu تا 250000 p فراهم می کند.
• در بند 5 هنر. 12.21.1 همانند بیش از مقادیر توافق شده در یک قطعنامه از 20 تا 50 درصد، که جریمه ای به 3500 پیکسل، به 25000 پیکسل، یول تا 250000 p فراهم می کند.
• در بند 6 هنر. 12.21.1 همان زمانی که بیش از مقادیر بیش از 50٪ در قطعنامه یا بدون اجازه موافقت کرد، آن را برای جریمه به 10،000 P (یا محرومیت از حق کنترل به شش ماه)، به 50000 P، Yulu فراهم می کند تا 500،000 p. لازم به ذکر است که علاوه بر جریمه در تمام پاراگراف های 1 تا 6 این مقالات، بازداشت وسایل نقلیه با جهت متخصص وجود دارد.
• در بند 11 ماده 12.21.1. همانند مقادیر 5000 P باید بر علامت محدود کننده ویژه باشد.

چگونه "خشک شدن بهار" بر بلاروس تاثیر می گذارد؟

در بلاروس از 25 مارس تا 20 آوریل، اتومبیل ها با بار در محور بیش از 9 تن نمی توانند در جاده های جمهوریخواه حرکت کنند. یک استثنا:

• بزرگراه های اصلی، از جمله M1 از Brest تا مرز فدراسیون روسیه، M2 از Minsk به فرودگاه، M4، اتصال سرمایه و Mogilev، M5 به Gomel، M7 - به مرز با لیتوانی،
• جاده ها به عبور مرزی از بنسینی، مكان، گيرگوروفچچينا، ليوزون ها، ماليات،
• MKAD، P49، P52، P80، P83، P84، P98، P83، P101، P133، P150،
• نرخ به تعدادی از شهرها.

مناسب

نام سند:
شماره سند:	264/8
نوع سند:
پذیرفته شده
وضعیت:	مناسب
منتشر شده:
تاریخ پذیرش:	مارس 11، 2012.
تاریخ شروع:	آوریل 01، 2012.
تاریخ تحریریه:	آوریل 10، 2018.

در تصویب روش برای اجرای محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین در جاده های اهمیت محلی ...

دولت منطقه مسکو

تصمیم

در تصویب روش برای پیاده سازی محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت وسیله نقلیه در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین جاده های اهمیت محلی در منطقه مسکو

سند با تغییرات ساخته شده توسط:
;
(وب سایت رسمی دولت منطقه مسکو www.mosreg.ru، 11.10.2017)؛
(وب سایت رسمی دولت منطقه مسکو www.mosreg.ru، 2010/04/19).
____________________________________________________________________

مطابق با دولت منطقه مسکو

تصمیم می گیرد:

1. تصویب روش پیوست شده برای اجرای محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین جاده های اهمیت محلی به سرزمین های منطقه مسکو.
قطعنامه دولت منطقه مسکو 3 اکتبر 2017 823/36.

2. کنترل اجرای این قطعنامه به معاون فرماندار منطقه مسکو Gabdrakhmanova I.N. سپرده شده است.
(آیتم علاوه بر این شامل 12 اکتبر 2017 توسط حکم دولت منطقه مسکو 3 اکتبر 2017، 823/36)

فرماندار
منطقه مسکو
b.v.gromov

روش اجرای محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت وسایل نقلیه در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین در جاده های اهمیت محلی در منطقه مسکو

I. مقررات عمومی

1. این روش برای اجرای محدودیت های موقت و یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین در جاده های اهمیت محلی در قلمرو منطقه مسکو (به این ترتیب - روش) با توجه به قانون فدرال 08.11.2007 N 257 -FZ "در جاده ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه و اصلاح اقدامات قانونگذاری فردی فدراسیون روسیه، قانون فدرال 10.12.95 نانومتر توسعه یافته است 196-FZ "در مورد امنیت جاده" و قانون منطقه مسکو N 230 / 2005- اوز "در دولت منطقه مسکو".

2. این روش روش تعیین محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه را در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهری منطقه مسکو، و همچنین در جاده های اهمیت محلی در قلمرو منطقه مسکو (به ترتیب - محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک).

3. محدودیت موقت یا خاتمه جنبش تنظیم شده است:

در طول بازسازی، تعمیرات کردن (تعمیر) جاده جاده اهمیت منطقه ای یا بین شهری منطقه مسکو، و همچنین جاده های محلی در منطقه مسکو؛

در طول وقوع شرایط آب و هوایی نامطلوب، در صورت کاهش توانایی تحمل عناصر ساختاری جاده خودرو، سایت های آن و در موارد دیگر به منظور اطمینان از ایمنی جاده;

در دوره افزایش شدت حرکت خودرو در آستانه تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، در تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، و همچنین در طول ساعت حداکثر بارگیری بزرگراه ها؛

در موارد دیگر توسط قوانین فدرال و قوانین منطقه مسکو ارائه شده است.

4. محدودیت های موقت یا خاتمه دادن جنبش بر اساس یک قانون اداری مناسب بر روی معرفی محدودیت یا خاتمه جنبش (به این ترتیب - عمل بر روی مقدمه محدودیت های حرکت)، به جز موارد ارائه شده در پاراگراف معرفی شده است 22 و پاراگراف 25 این روش.
قطعنامه دولت منطقه مسکو در تاریخ 10 آوریل 2018، 215/14.

5. عمل در معرفی محدودیت حرکت پذیرفته شده است:

5.1. برای جاده های منطقه ای از اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو:

در مواردی که توسط بخش چهارم این روش ارائه شده است، و در موارد دیگر توسط قوانین فدرال و قوانین منطقه مسکو - دولت منطقه مسکو؛

در مواردی که در بخش های III، V، VI این روش ارائه شده است - وزارت حمل و نقل و زیرساخت های جاده ای از منطقه مسکو.
(پاراگراف در دفتر سرمقاله، که از 12 اکتبر 2017 تصویب شده توسط حکم حکومت منطقه مسکو 3 اکتبر 2017، 823/36 بود.

5.2. برای جاده های اهمیت محلی در منطقه مسکو (به ترتیب به عنوان جاده های اهمیت محلی) توسط سازمان های محلی خود دولت مسکو اشاره شده است.
(بند 5، به عنوان اصلاح شده توسط قطعنامه دولت منطقه مسکو 2 اکتبر 2012، 1270/37 اصلاح شده است.

6. قانون در مورد معرفی محدودیت های حرکت تنظیم شده است:

مهلت مهلت برای شروع و پایان دوره محدودیت موقت یا خاتمه حرکت؛

جاده های جاده ای (بخش هایی از بزرگراه ها) که محدودیت های موقت یا توقف حرکت معرفی می شوند؛

سازمان ها محدودیت موقت یا خاتمه حرکت را فراهم می کنند؛

مجموع جرم و (یا) بار در محور یا یک گروه از محورها (چرخ دستی)، و همچنین پارامترهای کلی وسیله نقلیه؛ برای سفر در جاده ها.
قطعنامه دولت منطقه مسکو در تاریخ 10 آوریل 2018، 215/14.

دوره های زمانی که در آن جنبش متوقف می شود (در موارد ارائه شده توسط بخش VI از این روش).

دوم اطلاع رسانی در مورد معرفی محدودیت های موقت یا توقف ترافیک خودرو در جاده ها

7. در مورد پذیرش توسط بدن مشخص شده در بند 5 این روش، تصمیم گیری بر محدودیت موقت یا خاتمه ترافیک جاده ها در جاده ها وزارت حمل و نقل و زیرساخت های جاده ای منطقه مسکو و دولت های محلی مسکو منطقه موظف است اقدامات لازم را برای سازماندهی ترافیک از جمله دستگاه رانندگی در مواردی که توسط بخش های III و V از این روش ارائه شده است، انجام دهند. صاحبان بزرگراه ها ملزم به اطلاع رسانی به کاربران با راه زمان محدودیت های موقت یا توقف حرکت خودرو و توانایی استفاده از مته هستند.
قطعنامه دولت منطقه مسکو 3 اکتبر 2017 823/36.

8. هنگام انتشار یک اقدام در مورد معرفی محدودیت های جنبش، صاحبان جاده ها به مدت 30 روز مورد نیاز هستند (به جز موارد ارائه شده در بند 25 این روش، زمانی که کاربران بلافاصله مطلع شوند) قبل از معرفی محدودیت های موقت یا متوقف کردن جنبش برای اطلاع رسانی به کاربران به کاربران با قرار دادن در سایت های اینترنتی، و همچنین از طریق رسانه ها در مورد علل و زمان بندی چنین محدودیت ها، و همچنین در مسیرهای دستگاه ممکن است (در مواردی که توسط بخش های III و V از این روش ارائه شده است).
(نقطه در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20، 2018 به تصویب رسید توسط فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018 N 215/14.

9. در مواردی که توسط بخش چهارم این روش ارائه شده است، اطلاعات مربوط به معرفی محدودیت های حرکتی 30 روز قبل از شروع محدودیت موقت جنبش در اینترنت در وب سایت های رسمی وزارت حمل و نقل و زیرساخت های جاده ای نوشته شده است منطقه مسکو، موسسه Cassenar دولت از منطقه مسکو "دفتر منطقه مسکو منطقه Mosavtodor و شهرداری های منطقه مسکو.
(نکته در دفتر سرمقاله از 12 اکتبر 2017 به اجرا درآورد، توسط حکم حکومت منطقه مسکو در تاریخ 3 اکتبر 2017 823/36 به اجرا گذاشته شد.

10. دولت منطقه مسکو، وزارت حمل و نقل و زیرساخت های جاده ای منطقه مسکو، دولت های محلی شهرداری های منطقه مسکو، اقدام به معرفی محدودیت جنبش، اطلاع رسانی به کنترل های مربوط به کنترل و مقامات نظارتی را منتشر کرد درباره آن
(نقطه در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20، 2018 به تصویب رسید توسط فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018 N 215/14.

III محدودیت موقت یا پایان دادن به حرکت در طی بازسازی، تعمیر جاده ها (تعمیر) جاده ها

11. قانون بر روی معرفی محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت در طول بازسازی، تعمیر جاده ها (تعمیر) جاده ها بر اساس اسناد طراحی تایید شده در شیوه تجویز شده، که توسط نیاز به معرفی محدودیت یا خاتمه داده شده است، عمل می کند جنبش.

12. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت در طی بازسازی، تعمیرات اساسی (تعمیرات) جاده ها بر مبنای عمل بر روی مقدمه ای بر معرفی محدودیت های حرکت انجام می شود:

خاتمه جنبش در بخشی از جاده خودرو و اطمینان از استفاده از جاده های عمومی در هماهنگی با صاحبان آنها؛





خاتمه دادن جنبش در دوره های خاصی از زمان، اما نه بیش از 8 ساعت در روز؛

محدودیت های حرکت برای وسایل نقلیه (با بار یا بدون بار)، مجموع جرم و (یا) بار در محور، و همچنین پارامترهای کلی که بیش از مقادیر موقت تعیین وزن و پارامترهای کلی برای دوره بازسازی است تعمیرات اساسی (تعمیر) جاده ها.

13. دوره محدودیت های موقت یا خاتمه جنبش مطابق با اسناد پروژه ایجاد شده است. تغییر در اصطلاح محدودیت موقت یا خاتمه جنبش در موارد شرایط نامطلوب آب و هوایی، اورژانس و شرایط اضطراری، شرایط Force Majeure مجاز است، که تغییرات به منظور معرفی محدودیت های حرکت و کاربران جاده ها اطلاع داده می شود بلافاصله. مستقیما.

14. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت توسط سازمان های مشخص شده در عمل بر روی معرفی محدودیت های حرکت با نصب نشانه های جاده ای مربوطه یا سایر موارد ارائه می شود ابزار فنی سازمان ترافیک، و همچنین اقدامات مدیریت مدیریتی.

15. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت به حمل و نقل جاده های راهسازی و تکنیک های عملیاتی مبتنی بر جاده ها بر روی عملکرد کار در طول بازسازی، تعمیرات اساسی (تعمیر) جاده ها در محل محدودیت یا خاتمه حرکت اعمال نمی شود.

IV محدودیت های زمان حرکت در طول وقوع شرایط نامطلوب هواشناسی در صورت کاهش توانایی حامل عناصر ساختاری جاده خودرو، سایت های آن

16. محدودیت های موقت در مورد وقوع شرایط نامطلوب طبیعی و اقلیمی به دوره بهار معرفی می شود تا از کاهش ظرفیت تحمل عناصر ساختاری جاده های خودرو ناشی از بارگیری آنها، و همچنین در تابستان برای حمل وسایل نقلیه جلوگیری شود حمل و نقل محموله سنگین در جاده ها با پوشش بتن آسفالت، به دلیل بیش از دمای مجاز.

17. این مورد از 20 آوریل 2018 قدرت را از دست داده است - ..

18. محدودیت موقت حرکت در دوره بهار با نصب نشانه های جاده ای 3.12 "محدود کردن محور بزرگ سرانه" با اطلاعات اضافی (صفحات) 8.20.1 و 8.20.2 "نوع کامیون خودرو" ارائه شده برای قوانین ترافیکی انجام می شود.

بار در محور یا گروه محور (چرخ دستی) وسیله نقلیه به محور یا یک گروه از وسیله نقلیه برای سفر در دوره بهار خودرو، با توجه به نتایج ارزیابی، تنظیم شده است وضعیت فنی چنین بزرگراه.
(نقطه در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20، 2018 به تصویب رسید توسط فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018 N 215/14.

19. در طی اداره محدودیت موقت حرکت (بهار)، حرکت در جاده های خودرو وسایل نقلیه، بار در محور یا گروه محور (چرخ دستی) که بیش از حداکثر مقادیر مجاز تعیین شده توسط عمل در معرفی محدودیت حرکت، مطابق با قانون انجام می شود فدراسیون روسیهحاکم بر حرکت وسایل نقلیه سنگین.
(نقطه در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20، 2018 به تصویب رسید توسط فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018 N 215/14.

20. محدودیت موقت حرکت در دوره بهار اعمال نمی شود:

پاراگراف از 20 آوریل 2018 قدرت را از دست داده است - قطعنامه دولت منطقه مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018، 215/14؛

در حمل و نقل مسافر توسط اتوبوس، از جمله بین المللی، و همچنین اتوبوس های واگن برقی؛
(پاراگراف ها در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20 سپتامبر 2018 به وسیله حکم حکومت منطقه مسکو به تاریخ 10 آوریل 2018 2018، 215/14 رسید.

در حمل و نقل مواد غذایی، حیوانات، مواد مخدر، سوخت (بنزین، سوخت دیزلی، سوخت کشتی، سوخت برای موتورهای جت، روغن سوخت، روغن های روان کننده, مایعات ویژه، سوخت گازی)، صندوق بذر، کود، پست الکترونیکی و پستی؛
(پاراگراف ها در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20 سپتامبر 2018 به وسیله حکم حکومت منطقه مسکو به تاریخ 10 آوریل 2018 2018، 215/14 رسید.

برای حمل و نقل جاده ساخت و ساز جاده و تکنیک های عملیاتی جاده ها و مواد مورد استفاده در انجام ترمیم اضطراری و تعمیر کار;

وسایل نقلیه اجرایی اجرایی فدرال که در آن قانون فدرال خدمات نظامی را فراهم می کند.

21. محدودیت موقت حرکت در بهار در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهری منطقه مسکو و جاده های اهمیت محلی، با توجه به شرایط طبیعی و اقلیمی، معرفی شده است.

مدت محدودیت موقت حرکت در دوره بهار نباید بیش از 30 روز باشد.

22. محدودیت های موقت حرکت در طول دوره تابستان برای وسایل نقلیه سنگین (بارهای محور یا گروهی از محورها (چرخ دستی) که از آنچه که در فدراسیون روسیه تاسیس شده است، معرفی می شود بار مجاز وسایل نقلیه) هنگام رانندگی در جاده ها با پوشش بتن آسفالت از 20 تا 31 مه در مقادیر دمای هوا روزانه بیش از 32 درجه سانتیگراد (با توجه به داده های مرکز هیدرومتریولوژیک روسیه) با معرفی مجوز ویژه برای حمل و نقل از سنگین و (یا) ضبط وسیله نقلیه بزرگ از محتوای زیر: "با مقادیر دمای هوا روزانه، بیش از 32 درجه سانتیگراد، حرکت در طول روز از 22.00 تا 10.00 مجاز است.
(نقطه در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20، 2018 به تصویب رسید توسط فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018 N 215/14.

23. در دوره تابستان، محدودیت زمانی وسایل نقلیه ترافیک حمل حمل و نقل سنگین حمل و نقل، بار در محور که بیش از حداکثر مقادیر مجاز جاده ها با پوشش بتن آسفالت در قلمرو فدراسیون روسیه است مجاز از 22.00 تا 10.00.

24. محدودیت های موقت در دوره تابستان اعمال نمی شود:

در حمل و نقل مسافر توسط اتوبوس، از جمله بین المللی؛

برای حمل کالا مورد نیاز برای از بین بردن اثرات بلایای طبیعی یا سایر موارد اضطراری؛

برای حمل و نقل جاده ها و تکنیک های عملیاتی جاده و مواد مورد استفاده در انجام بازسازی اورژانس و تعمیر کار.

V. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت وارد شده در موارد دیگر به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها

25. محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها در شرایط اضطراری در جاده ها (حوادث ترافیک، حوادث تکنولوژیکی)، پیشگیری و از بین بردن شرایط اضطراری، انجام جاده ها از لحاظ نگهداری جاده ها، زمانی که نمی تواند باشد، معرفی شود با خیال راحت توسط حرکات ایمنی جاده ای، شناسایی نقص ها و آسیب به جاده ها و امکانات جاده ای مصنوعی، تحت شرایط تضمین ایمنی ترافیک جاده ای مجاز نیست، و رویدادهای عمومی جمعی را در جاده ها انجام نمی دهد.

محدودیت موقت یا خاتمه ترافیک به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها بلافاصله بدون تصویب یک اقدام بر معرفی محدودیت حرکت با نصب نشانه های جاده ای مربوطه یا سایر ابزارهای فنی سازماندهی ترافیک جاده، و همچنین اقدامات مدیریت مدیریتی معرفی می شود .

ترتیب جاده های بزرگراه ها مناسب است نشانه های راه یا سایر روش های فنی مدیریت جاده در عرض 8 ساعت انجام می شود.

26. در مواردی که دوره ای برای محدود کردن یا پایان دادن به جنبش مورد نیاز برای از بین بردن (انحلال) ناشی از این وضعیت بیش از 30 روز، محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها توسط بدن های مشخص شده در بند 5 وارد شده است این روش، اساس عمل بر روی معرفی محدودیت های حرکت، که کاربران از جاده ها توسط صاحبان بزرگراه ها بلافاصله مطلع می شوند.

اگر غیرممکن باشد که تحویل محموله ها را در جاده های دیگر و یا سایر حالت ها در زمان محدودیت موقت حرکت در عمل بر روی اعمال محدودیت های حرکت فراهم شود، علاوه بر این توسط لیست کالاها، تحویل که حمل می شود، نشان داده شده است خارج از وسایل نقلیه جاده ای (مناطق جاده ای)، که محدودیت موقت حرکت را معرفی کرد.

در عین حال، ترافیک در جاده های جاده ای (بخش های بزرگراه ها) از وسایل نقلیه، وزن و (یا) پارامترهای ابعادی که بیش از مقدار تعیین شده توسط قانون در معرفی ارزش محدودیت حرکت از این وزن و (یا) پارامترهای ابعادی است توسط مجوز های ویژه ای که به نحوی ارائه شده توسط قانون فدراسیون روسیه، تنظیم روابط قانونی در زمینه حمل و نقل کالاهای سنگین و بزرگ (یا) بزرگ انجام می شود، انجام می شود.

27. محدودیت موقت یا خاتمه جنبش به منظور اطمینان از ایمنی جاده، مشخص شده در بند 25 این روش، بلافاصله توسط صاحبان جاده ها، مقامات بازرسی ایمنی ترافیک دولتی، کارکنان مجاز از سازمان های سازماندهی شده است محتوای مناطق مربوطه جاده ها.

در محدودیت های وارد شده یا خاتمه حرکت وسایل نقلیه توسط سازمان هایی که محتوای مناطق مربوطه جاده ها و مقامات مدیریت بازرسی ایمنی ترافیک دولتی را انجام می دهند، مطلع می شوند.

28. محدودیت موقت یا خاتمه ترافیک به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها توسط:

خاتمه جنبش در بخشی از جاده خودرو و تضمین تقاطع در جاده های عمومی؛

محدودیت ها در حرکت جاده های جداگانه جاده؛

دستگاه های جاده ای جاده ای؛

سازمان معکوس یا جنبش یک جانبه؛

خاتمه حرکت در طول زمان مورد نیاز برای از بین بردن (انحلال) ناشی از این وضعیت، مگر اینکه در غیر این صورت؛

محدودیت های حرکت برای وسایل نقلیه (با بار یا بدون بار)، مجموع جرم و (OR) بار در محور محور یا محور گروه (چرخ دستی)، و همچنین پارامترهای ابعادی که از مقادیر موقت تعیین شده از وزن مشخص شده و پارامترهای کلی تعیین شده است دوره حذف (انحلال) علت که این وضعیت را ایجاد کرد؛
(پاراگراف ها در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20 سپتامبر 2018 به وسیله حکم حکومت منطقه مسکو به تاریخ 10 آوریل 2018 2018، 215/14 رسید.

ترتیب بخش های جاده ای با نشانه های جاده مربوطه یا سایر وسایل فنی سازماندهی جاده ای که توسط قوانین ترافیک جاده ارائه شده است.

29. اصطلاح محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت در هنگام پیشگیری از شرایط اضطراری، اورژانس، پاسخ اضطراری با دوره زمانی لازم برای از بین بردن (انحلال) ناشی از این وضعیت تعیین می شود.

30. محدودیت های موقت در حرکت در حفظ جاده ها در طول زمان مورد نیاز برای انجام عملیات تکنولوژیکی تاسیس شده انجام می شود.

31. مدت محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت در صورت تشخیص نقص و آسیب به عناصر ساختاری جاده ها، ایجاد تهدیدی برای ایمنی جاده ها، تعیین می شود که تهدیدی برای از بین بردن این نقص ها و آسیب ها تعیین می شود.

32. محدودیت موقت یا خاتمه ترافیک به منظور اطمینان از ایمنی جاده ها به حمل و نقل جاده ها و تکنیک های عملیاتی جاده ها و مواد مورد استفاده در ترمیم اضطراری و تعمیر کار بر روی محدودیت یا خاتمه اعمال نمی شود.

vi محدودیت موقت یا خاتمه حرکت در طول دوره افزایش شدت حرکت خودرو در آستانه تعطیلات و تعطیلات آخر هفته، در تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، و همچنین در ساعت حداکثر بوت راه

33. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت در طول افزایش شدت حرکت خودرو در آستانه تعطیلات بدون تعطیلات و تعطیلات آخر هفته، در تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، و همچنین در حداکثر ساعت های بارگیری جاده ها توسط مقامات مشخص شده در بند 5 این روش، بر اساس یک عمل معرفی محدودیت های جنبش.

34. تصمیم به معرفی محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده ها در طول ساعت حداکثر بارگذاری از این بزرگراه ها توسط اجسام مشخص شده در بند 5 این روش ساخته شده است، بر اساس داده های به دست آمده از نظارت بر شدت جنبش

35. این آیتم از 20 آوریل 2018 قدرت را از دست داده است - فرمان دولت مسکو از تاریخ 10 آوریل 2018 2018، 215/14

36. محدودیت موقت یا خاتمه حرکت توسط سازمان های مشخص شده در عمل بر روی معرفی محدودیت های حرکت، با نصب نشانه های جاده های مربوطه یا سایر روش های فنی سازماندهی ترافیک جاده، و همچنین اقدامات مدیریتی و نظارتی ارائه شده است.

37. محدودیت موقت یا توقف حرکت توسط:

خاتمه دادن جنبش در دوره های خاصی از زمان مشخص شده در قانون بر روی معرفی محدودیت ها؛

محدودیت یا خاتمه حرکت برای دسته های خاص وسایل نقلیه مکانیکی؛
(پاراگراف ها در دفتر سرمقاله به زور از آوریل 20 سپتامبر 2018 به وسیله حکم حکومت منطقه مسکو به تاریخ 10 آوریل 2018 2018، 215/14 رسید.

خاتمه دادن جنبش در جاده ها و اطلاع رسانی به کاربران جاده ها در مورد امکان ردیابی در سایر جاده های جاده ای عمومی.



سند سرمقاله در نظر گرفتن
تغییرات و افزوده آماده شده است
JSC "CODEX"

در تصویب روش برای اجرای محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک خودرو در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین جاده های اهمیت محلی در منطقه مسکو (همانطور که در تاریخ 10 آوریل 2018 اصلاح شد )

نام سند:	در تصویب روش برای اجرای محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک خودرو در جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری منطقه مسکو، و همچنین جاده های اهمیت محلی در منطقه مسکو (همانطور که در تاریخ 10 آوریل 2018 اصلاح شد )
شماره سند:	264/8
نوع سند:	قطعنامه دولت منطقه مسکو
پذیرفته شده	دولت منطقه مسکو
وضعیت:	مناسب
منتشر شده:	روزنامه. منطقه مسکو، N 46، 21.03.2012 بولتن اطلاعاتی دولت منطقه مسکو، 6، 29.06.2012
تاریخ پذیرش:	مارس 11، 2012.
تاریخ شروع:	آوریل 01، 2012.
تاریخ تحریریه:	آوریل 10، 2018.

کاربرد. روش اجرای محدودیت های موقت یا خاتمه حرکت وسایل نقلیه در جاده های خودرو از اهمیت فدرال و جاده های خصوصی

سفارش وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه 12 اوت 2011 211
"در تصویب روش برای اجرای محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های موتور اهمیت فدرال و جاده های خصوصی"

با تغییرات و افزودن از:

به منظور پیاده سازی قسمت 2 ماده 30 قانون فدرال 8 نوامبر 2007 N 257-FZ "در جاده ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه و اصلاح قانون فردی فدراسیون روسیه" (نشست قانون فدراسیون روسیه، 2007، N 46، هنر. 5553؛ 2008، n 20، هنر. 2251؛ n 30 (قسمت اول)، هنر. 3597؛ n 30 (قسمت دوم)، هنر. 3616؛ n 49، هنر 5744 ؛ 2009، n 29، هنر. 3582؛ n 39، هنر. 4532؛ n 52 (قسمت اول)، هنر. 6427؛ 2010، N 45، ART 5753؛ N 51 (قسمت سوم)، هنر. 6810؛ 2011، n 7، هنر 901؛ n 15، هنر. 2041؛ 17، هنر 2310) و مطابق بند 5.2.53.29 از مقررات مربوط به وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه، تصویب شده توسط حکم دولت فدراسیون روسیه از 30 ژوئیه 2004، 395 (نشست قانون فدراسیون روسیه، 2004، N 32، هنر. 3342؛ 2006، N 15، هنر. 1612؛ N 24، هنر. 2601؛ n 52 (قسمت سوم )، هنر. 5587؛ 2008، 8، 840؛ n 11 (قسمت اول)، هنر. 1029؛ n 17، هنر. 1883؛ n 18، هنر 2060؛ n 22، هنر 2576؛ n 22، هنر 4825؛ N 46، هنر 5337؛ 2009 ، n 3، هنر. 378؛ n 4، هنر. 506؛ n 6، هنر. 738؛ n 13، هنر. 1558؛ n 18 (قسمت دوم)، هنر. 2249؛ n 32، هنر. 4046؛ n 33، هنر. 4088؛ n 36، هنر. 4361؛ n 51، هنر. 6332؛ 2010، n 6، هنر. 650، 652؛ n 11، هنر. 1222؛ n 12، هنر. 1348؛ n 13، هنر. 1502؛ n 15، هنر. 1805؛ n 25، هنر. 3172؛ n 26، هنر. 3350؛ n 31، هنر. 4251؛ 2011، n 14، هنر. 1935؛ n 26، هنر. 3801، 3804)، من سفارش می دهم:

1. تصویب روش پیوست شده برای اجرای محدودیت های موقت یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های خودرو از اهمیت فدرال و جاده های خصوصی.

2. به رسمیت شناختن نظم وزارت حمل و نقل روسیه از تاریخ 27 اوت 2009 N 149 "در تصویب روش برای اجرای محدودیت های موقت و یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده ها" (ثبت شده توسط وزارت دادگستری روسیه در 10 دسامبر 2009، ثبت نام N 15477).

I.E. لوتین

ثبت نام N 22475

به روز رسانی روش برای معرفی محدودیت های موقت، متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های اهمیت فدرال و خصوصی.

چنین اقداماتی در بازسازی، تعمیرات اساسی و تعمیر جاده ها انجام می شود؛ با توجه به شرایط محیطی نامطلوب، با کاهش توانایی تحمل عناصر ساختاری جاده (سایت های آن) و در موارد دیگر (برای اطمینان از ایمنی جاده). آنها همچنین در طول دوره افزایش شدت ترافیک در تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، در آستانه آنها، در ساعت حداکثر بوت جاده و غیره مرتبط هستند.

این محدود است (خاتمه یافته) برای حرکت بر اساس قانون اداری مربوطه Rosavtodor (سازمان های وابسته به آن)، صاحب جاده های خصوصی.

چنین عمل همیشه مورد نیاز نیست. در بعضی موارد، این اقدامات برای اطمینان از ایمنی جاده ها بلافاصله با کمک نشانه های جاده ای مربوطه، فن آوری های دیگر برای سازمان ترافیک جاده، و همچنین اقدامات اداری و سازگاری معرفی می شود. به ویژه، به ویژه، در مورد شرایط اضطراری در جاده ها (حوادث ترافیک، حوادث تکنولوژیکی)، پیشگیری و از بین بردن شرایط اضطراری، عملکرد کار تعمیر و نگهداری جاده ها (زمانی که اقدامات دیگر امکان اطمینان از ایمنی جاده ها را فراهم نمی کند) و دیگران امکان پذیر نیست.

در محدودیت ها (خاتمه) حرکت کاربران، کاربران 30 روز قبل از معرفی توسط ارسال در اینترنت، اطلاعات رسانه ای در مورد علل و زمان بندی چنین اقداماتی، و همچنین مسیرهای احتمالی منطقه مطلع می شوند. در موارد مناسب بلافاصله مطلع می شود.

نسخه ای از سند را با تغییراتی که به زور وارد نشده است تهیه کنید

قانون فدرال 08.11.2007 N 257-FZ (از 0/08/02/2019) "در جاده ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه و اصلاح اقدامات قانونگذاری فردی فدراسیون روسیه"

ماده 30 محدودیت موقت یا توقف ترافیک خودرو در جاده های جاده ای

چشم انداز و خطرات دادرسی. موقعیت های مربوط به هنر. سی سی

بدن مجاز می خواهد به دلیل آسیب ناشی از آسیب ناشی از خسارات ناشی شود جاده

1. محدودیت های موقت یا توقف ترافیک خودرو را می توان نصب کرد:

1) در طول بازسازی، تعمیرات اساسی و تعمیر جاده ها؛

2) در هنگام وقوع شرایط اقلیمی نامطلوب، در صورت کاهش توانایی حامل عناصر ساختاری جاده های خودرو، سایت های آن و در موارد دیگر به منظور اطمینان از ایمنی جاده؛

2.1) در طول دوره شدت بالا ترافیک وسایل نقلیه در آستانه تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، در تعطیلات غیر کار و تعطیلات آخر هفته، و همچنین در ساعت حداکثر بارگیری بزرگراه ها؛

2.2) به منظور اطمینان از اثربخشی سازمان سازمان مطابق با قانون فدرال "در سازمان ترافیک جاده ای در فدراسیون روسیه و اصلاح اقدامات ویژه قانونگذاری فدراسیون روسیه"؛

3) در موارد دیگر که توسط قوانین فدرال ارائه شده است، اما در رابطه با جاده های منطقه ای یا جلسات، اهمیت محلی در مرزهای شهرک ها، از جمله به منظور افزایش ظرفیت آنها، قوانین نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه.

2. محدودیت های موقت یا خاتمه ترافیک خودرو در جاده های اهمیت فدرال و جاده های خصوصی به شیوه ای که توسط دولت مجاز فدراسیون روسیه توسط مقامات اجرایی فدرال تجویز می شود، انجام می شود.

(متن را در نسخه قبلی ببینید)

2.1. زمان محدود یا متوقف کردن حرکت وسایل نقلیه در جاده های منطقه ای یا جلسات، اهمیت محلی به نحوی که توسط سازمان اجرایی ارشد دولت سازمان ملل متحد فدراسیون روسیه تعیین شده است، انجام می شود.

3. در صورت تصمیم گیری بر محدودیت موقت یا خاتمه حرکت وسایل نقلیه در جاده ها، سازمان اجرایی فدرال، که عملکرد خدمات عمومی و مدیریت اموال دولتی را در زمینه شرکت های جاده ای، مقامات اجرایی انجام می دهد نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، دولت های محلی موظف به اقدام بر روی سازمان ترافیک جاده ای، از جمله با استفاده از مته ها هستند.