صفحه اصلی انتقال جدول اعطای فشار لاستیک خودرو. لاستیک خودرو لاادا کالینا چه فشاری باید روی لاستیک خودرو داشته باشد. ابعاد و فشار تورم در لاستیک سدان LADA Granta

جدول اعطای فشار لاستیک خودرو. لاستیک خودرو لاادا کالینا چه فشاری باید روی لاستیک خودرو داشته باشد. ابعاد و فشار تورم در لاستیک سدان LADA Granta

برای رانندگی ایمن و راحت ، باید به طور دوره ای فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید. برای هر مارک و اندازه لاستیک ، کارخانه مقدار توصیه شده فشار هوا را توصیه می کند. از آنجا که تعیین چشم مطابقت فشار با مقدار توصیه شده غیرممکن است ، از ابزارهای تخصصی برای اندازه گیری آن - مانومترها استفاده می شود. فقط از محصولات با کیفیت با خطای کمتر اعلام شده استفاده کنید.

برای اندازه گیری فشار در لاستیک های Lada Granta ، درپوش محافظ را از نوک پستان (شیر) جدا کنید:

حالا فشار را با فشار سنج بررسی کنید. همچنین می توان یک فشار سنج در پمپ شما تعبیه کرد. بررسی کنید که آیا فشار در حد توصیه شده است. در صورت انحراف از هنجار ، فشار را به مقدار توصیه شده برسانید. br />

اگر فشار تایر بسیار زیاد است ، با فشار دادن میله فلزی در مرکز سوپاپ تایر ، هوا را به مقدار توصیه شده برسانید.

فراموش نکنید که سرپوش های محافظ روی شیرها را در انتهای کار دوباره تنظیم کنید.

چرا فشار را کنترل می کنیم؟

لاستیک هایی با فشار بالا یا پایین تمایل به فرسودگی ناهموار دارند. در نتیجه ، هندلینگ خودرو ممکن است به طور قابل توجهی دچار اختلال شده یا پارگی ناگهانی رخ دهد. در سرعت بالا ، این می تواند منجر به شرایط اضطراری شود.

فشار مناسب لاستیک ها یکی از جنبه های مهم رانندگی ایمن است. اگرچه می توان این شاخص را نسبی نامید ، زیرا نسبت نسبت هوا به حجم را نشان می دهد و مقدار آن را در تایر به سادگی اندازه گیری نمی کند. اما چنین اندازه گیری هایی باید به طور مداوم انجام شود ، زیرا نظارت سیستماتیک ایمنی هنگام رانندگی و دوام اجزای خودرو را تضمین می کند. اندازه گیری ها با استفاده از دستگاه خاصی به نام فشارسنج انجام می شود. آنها در انواع مختلف و کلاس های مختلف دقت ارائه می شوند. بنابراین ، برای استفاده دائمی ، ارزش انتخاب یک دستگاه با کیفیت بالا با کلاس دقت بالا را دارد.

خودروهای سازنده داخلی Lada Granta حتی امروزه محبوب هستند. این به این دلیل است که قیمت آنها پایین است و حتی یک خانواده متوسط ​​با درآمد متوسط ​​می توانند چنین خودرویی را تهیه کنند. ارزش پول تقریباً یکسان است ، اگرچه برخی از مدلهای لادا هنوز بازخوردهای منفی زیادی در انجمن ها دریافت می کنند. صاحبان چنین خودروهایی اغلب به این فکر نمی کنند که کدام استانداردهای فشار باید رعایت شود. آنها حتی نمی دانند که چنین پارامترهایی در کجا نشان داده شده است. اطلاعات مشابه را می توان در کتاب عملیات یافت. در آنجا سازنده توضیح می دهد که کدام شاخص ها برای کدام اصلاح مناسب هستند. اطلاعات مربوط به اندازه تایرهای مناسب برای چنین خودروهایی و تعداد جو برای هر یک از گزینه ها نیز نشان داده شده است.

فشار سنج لاستیک

در تایرهای 13 اینچی ، حد مجاز در بار جزئی 1.9 اتمسفر است. و هنگامی که کاملاً بارگیری می شوند ، روی لاستیک های عقب تا 2.1 بار افزایش می یابد. اما در حال حاضر چرخ ها که دارای ابعاد 14 اینچ هستند باید تا 2.0 بار باد شوند. با حداکثر بار خودرو ، شاخص ها باید 2.2 میله در لاستیک های محور عقب باشد. ظرفیت حمل کل خودرو 475 کیلوگرم است.

روی یک یادداشت.

پس از باد شدن لاستیک های خودرو در سرویس تایرها ، توصیه می شود هنگام ورود به خانه سطح جو را با فشار سنج خود بررسی کنید.

اغلب ، کارکنان چنین سازمان هایی خود را اذیت نمی کنند و همه لاستیک ها را تا 2.0 بار پمپ می کنند. و چنین شاخص هایی را می توان برای یک مارک خودرو خاص بیش از حد یا دست کم گرفت. بنابراین ، پمپاژ باید به طور مستقل کنترل شود. فشار نادرست می تواند مشکلات زیادی ایجاد کند. به عنوان مثال ، لاستیک های کم باد می توانند منجر به موارد زیر شوند:

  • پاک شدن سریع محافظ های جانبی روی لاستیک ؛
  • گرم شدن بیش از حد لاستیک ها و خرابی زودرس آنها ؛
  • نقض کنترل خودرو ، به ویژه هنگام پیچ خوردن ؛
  • مصرف بیش از حد سوخت

تایرهای کم باد دارای مزایایی هستند:

  • ماشین سواری نرم ؛
  • نداشتن سر و صدا و لرزش داخل خودرو.

اما معایب به وضوح از همه مزایا بیشتر است. برای اینکه بعداً برای لاستیک های جدید پول خرج نکنید ، بهتر است استانداردهای قابل قبول را رعایت کنید.

چرخهای متورم شده نیز تأثیر چندانی بر وضعیت اجزا و قطعات خودرو ندارند:

  • سیستم تعلیق به سرعت از بین می رود ؛
  • محافظ میانی روی لاستیک پاک می شود.
  • ماشین سخت می رود ؛
  • در کابین می توانید صدای جغجغه ای را بشنوید و تمام ناهمواری ها و چاله های جاده را احساس کنید.

مزیت آن فقط در مصرف سوخت است ، اما نباید از این واقعیت خیلی خوشحال باشید. معایب در اینجا به وضوح بیشتر از همه مزایا است.

اندازه گیری فشار فقط پس از سه ساعت بی تحرکی خودرو پس از سفر ، در لاستیک های سرد ضروری است.


میز فشار لاستیک "لادا"

فشار در چرخ "Lada" در زمستان

در زمستان و تابستان به دلیل تغییرات دمای محیط ، فشار داخل تایر تغییر می کند. به عنوان مثال ، در تابستان ، زمانی که هوا بسیار گرم است ، هوای داخل تایر گرم شده و حجم آن افزایش می یابد. بنابراین ، چرخها نباید اندکی پمپ شوند ، در حدود 0.3 اتمسفر. و در زمستان دقیقاً عکس این اتفاق می افتد. به دلیل درجه حرارت پایین ، حجم هوا در تایر کاهش می یابد ، بنابراین آنها باید 0.3 اتمسفر نیز پمپ شوند.

محل قرارگیری وسیله نقلیه بسیار مهم است. اگر در یک اتاق گرم ایستاده باشد ، هنگام اندازه گیری فشار ، فشار سنج قرائت مطلوب را نشان می دهد. اما اگر در هوای یخبندان بیرون بروید ، عملکرد لاستیک حدود 0.4 بار کاهش می یابد. و ماشین از قبل با لاستیک های کم پمپ کار می کند و این خطرناک نیست. بنابراین ، چرخ ها باید در گاراژ پمپ شوند و نرخ ها باید کمی بیش از حد تخمین زده شود ، زیرا در سرما سقوط می کنند.

روی یک یادداشت.

عامل دیگر شلوغی خودرو است. اگر چرخ ها در حال حاضر تا پارامترهای مورد نیاز پمپاژ شده اند ، در سرما در نظر گرفته شده و ماشین حداکثر بارگیری شده است ، در این مورد ، شما همچنین باید توصیه های سازنده را در مورد شاخص هایی با افزایش حجم کار در نظر بگیرید. در نتیجه ، معلوم می شود که لازم است با در نظر گرفتن کاهش فشار در سرما و حداکثر بار ، پمپاژ شود.

طرفداران استیشن واگن "لادا کالینا" اغلب در زمان های مختلف سال به تغییر فشار باد لاستیک ها فکر نمی کنند. برای چنین خودروهایی ، عملکرد مطلوب 2.2 اتمسفر روی چرخ های محور جلو و 2.3 در عقب است. اکثر رانندگان با توصیه های این سازنده موافق هستند و هنگام رانندگی متوجه هیچ گونه ناراحتی شدید نمی شوند. اما در زمستان ، بسیاری از این استانداردها منحرف می شوند. در هوای سرد ، لاستیک های جلو تا 2.0 بار و لاستیک های عقب به 2.2 بار افزایش می یابد. این با در نظر گرفتن این واقعیت است که لاستیک های خودرو کارخانه هستند. اگر خودرو به لاستیک های پروفیل عریض تبدیل شود ، شاخص های فشار افزایش می یابد. باید 2.4 میله در جلو و 2.5 میله در عقب وجود داشته باشد. لاستیکهای کم عرض و باریک به 1.9-2.0 دستگاه خودپرداز در محور جلو و 2.0-2.2 در عقب نیاز دارند.


کالینا

حداکثر ظرفیت حمل سدان لادا وستا بیشتر از مدل قبلی است. شاخص ظرفیت بالابر تا 615 کیلوگرم است. دستورالعمل ها پارامترهای فشار برابر با 2.1 اتمسفر را نشان می دهد ، هم برای چرخ های جلو و هم برای عقب. با افزایش بار ، چرخ های عقب تا 2.2 بار پمپ می شوند. چنین شاخص هایی برای لاستیک های R15 و R16 معمولی است. اما در زمستان بهتر است فشار را در محدوده 2.2 بار نگه دارید. سازنده توصیه می کند حداقل هفته ای یکبار میزان هوای لاستیک را اندازه گیری کنید. و همچنین چنین رویدادی باید قبل از یک سفر طولانی انجام شود.

فشار در لاستیک "Lada Vesta Cross" دارای پارامترهای کمی متفاوت است. چرخ های کارخانه روی خودرو R17 هستند ، بنابراین چرخ های جلو نیاز به پمپاژ تا 2.2 اتمسفر و چرخ های عقب تا 2.4 اتمسفر دارد. اما اگر لاستیک هایی با اندازه متفاوت نصب شده اند ، باید با فشار عمومی "Lada" هدایت شوید.

طرفداران مدل لارگوس باید توجه داشته باشند که خوانش های جوی در این خودرو نسبت به مدل های قبلی مورد بررسی بیشتر است. فشار در چرخ های لارگوس برای لاستیک های R14 و R15 در محور جلو 2.4 بار و در عقب 2.6 بار است. اما صاحبان چنین خودروهایی توجه دارند که با چنین پارامترهایی ، ماشین بسیار سخت حرکت می کند ، بنابراین ، قرائت توصیه شده اغلب دست کم گرفته می شود. در عین حال ، ساییدگی قوی لاستیک وجود ندارد. اما نباید دست کم گرفتار شوید ، زیرا این می تواند منجر به مجموعه ای از مشکلات شود. اگر راننده عاشق رانندگی سریع است ، کاهش فشار 1.0 بار کاملاً موجه است. لاستیک با سرعت بالا گرم می شود و حجم هوا افزایش می یابد ، بنابراین چنین کاهش روی آن تأثیر نمی گذارد.


"لادا هاچ بک"

شاخص فشار باد لاستیک "Lada Liftback" در تابستان

راهنمای سازنده برای فشار مطلوب را می توان در ستون B درب راننده یافت. به گفته وی ، تعداد جو در چنین خودرویی باید 2.0 اتمسفر در هر چهار چرخ با حداقل بار باشد. حداکثر بار خودرو باعث تغییر شاخص ها به 2.2 بار در محور عقب و 2.0 بار در جلو می شود.

در تابستان ، اگر ماشین در یک گاراژ خنک باشد ، شاخص ها یکسان خواهند بود و هنگامی که خودرو به گرما می رود ، میزان هوای لاستیک افزایش می یابد. بنابراین ، قبل از سفر ، ارزش کاهش فشار حدود 0.3 بار را دارد. بنابراین دستیابی به صحیح ترین پارامترها ، که توسط سازنده اعلام شده است ، امکان پذیر خواهد بود. مهمترین نکته در این مورد نظارت بر رفتار دستگاه است. اگر خودرو در پیچ بچرخد یا مصرف سوخت بیش از حد مشاهده شود ، بلافاصله باید فشار را بررسی کرده و آن را به عملکرد مطلوب برسانید. در غیر این صورت ، شما مجبور به خرید قطعات و لاستیک های جدید هستید.


لاستیک های باد شده به درستی

کنترل فشار باید به طور سیستماتیک توسط راننده انجام شود. اگر دائماً چنین چیز جزئی را فراموش کنید ، می تواند عواقب زیادی را به همراه داشته باشد. با رانندگی در یک بزرگراه شلوغ با فشار اشتباه ، می توانید نه تنها خودتان ، بلکه سایر رانندگان و عابران پیاده را نیز به خطر بیندازید.

رانندگی ایمن به لاستیک خودرو نیاز دارد ، زیرا فشار در لاستیک های Lada Grant تغییر می کند. اندازه آنها باید مطابق با درجه فشار توصیه شده باشد. از آنجا که بررسی این پارامتر یک نکته مهم است ، یک دستگاه ویژه برای این مورد استفاده می شود - فشارسنج. برای اندازه گیری سطح فشار استفاده می شود. در این مورد ، نتایج بدست آمده باید با مقادیر توصیه شده مقایسه شود.

مهم است که فقط از فشارسنج های با دقت بالا با کوچکترین خطای اعلام شده استفاده شود. اگر در حین اندازه گیری ، فشاری کمتر از حد توصیه شده تشخیص داده شود ، این می تواند باعث فرسودگی سریع لاستیک ، خرابی فرمان و پایداری خودرو شود ، زیرا زاویه های تراز چرخ نیز تغییر می کند.

فشار لاستیک ، که توسط سازنده توصیه می شود ، در جداول نشان داده شده است. در لاستیک جلو و عقب با بار جزئی و کامل بر حسب کیلوگرم بر متر مربع اندازه گیری می شود. جداول فشار در لاستیک های خودروی سدان Lada Granta و liftback را نشان می دهد. اندازه لاستیک ها به پیکربندی بستگی دارد که به لوکس ، معمولی و استاندارد تقسیم می شود.

باید در نظر داشت که فشار هوا در داخل ، که تجهیزات آن متعلق به دسته استاندارد است ، با سایر شاخص های مشابه نسخه های استاندارد یا لوکس متفاوت است. تفاوت در صدم بیان می شود. نسخه اول مجهز به چرخ های کوچکتر است.

گزینه ایده آل حفظ این سطح از این شاخص است که توسط سازنده تنظیم شده است. بار جزئی فرض می کند که بیش از 3 بزرگسال در اتومبیل نیستند ، و همچنین عدم وجود چمدان یا محموله در آن. اگر بار صندوق عقب به وزن 50 کیلوگرم باشد و 3 نفر یا بیشتر در خودرو باشند ، این بار کامل را فرض می کند.

جداول مشابهی توسط سازنده در قسمت داخلی خودرو و بالابرها ارائه شده است. محل قرارگیری میز ، ستون B در کنار صندلی راننده است.

هنگامی که ماشین در حال حرکت است ، نشانگر نیز افزایش می یابد. فقط با استفاده از فشارسنج می توان فشار هوا را در لاستیک خودروهای لادا گرانتا به درستی بررسی کرد. علاوه بر این ، سطح دمای آنها و هوای محیط باید دارای ارزش یکسانی باشند.

چگونه می توان فشار باد لاستیک ها را به درستی بررسی کرد؟

ظاهر لاستیک های ماشین Lada Granta حتی در سطح کاهش پارامتر می تواند طبیعی باشد. محاسبه این پارامتر با علائم خارجی غیرممکن است. اندازه گیری ها باید انجام شود تا تأیید شود که با مقادیر توصیه شده مطابقت دارد.

فشار در لاستیک های هر خودرو ، از جمله Lada Granta ، بدون توجه به لاستیک های زمستانی روی چرخ ها یا لاستیک های تابستانی ، نمی تواند ثابت باشد. در شرایط افزایش دما ، شاخص افزایش می یابد. اگر آن را پایین بیاورید ، فشار تایرهای زمستانی کاهش می یابد.

فشار تایرها بدون توجه به شرایط آب و هوایی باید ثابت باشد

با اختلاف دمای بین 10 تا 15 درجه سانتی گراد ، این پارامتر باید بررسی شود. تقریباً نامرئی است ، زیرا لاستیک های زمستانی به دلیل یخ زدن هوا و دمای پایین سطح جاده گرم نمی شوند.

در تابستان ، لاستیک ها به دلیل جریان هوای گرم و سطح داغ جاده ها به خوبی خنک نمی شوند. این عوامل میزان خواندن را 0.2-0.3 بار افزایش می دهند. برای کاهش آن ، باید کمپرسور یا پمپ و همچنین فشارسنج تهیه کنید. همه اقدامات باید دنباله خاصی داشته باشند.

رانندگی ایمن بر روی هر خودرو بستگی مستقیم به وضعیت چرخ ها دارد. مهم است که اجازه ندهید لاستیک ها به سرعت فرسوده شوند.

چگونه می توان اندازه گیری های صحیح را برای افزایش عمر Lada Grants انجام داد؟

مجموعه کاملی از اتومبیل های Lada Granta دارای استانداردهای مربوطه هستند که با پارامتر مورد بررسی خود مشخص می شوند.

اگر فشار در لاستیک ها هنگام رانندگی با خودروی لادا گرانتا مطابق استانداردهای توصیه شده توسط سازنده نباشد ، چرخ های این مدل در معرض سایش زودرس قرار می گیرند.

اگر پارامترهای لاستیک ها به طور قابل توجهی تغییر کرده اند ، باید نشت گاز را بررسی کنید.

در صورت افت محسوس نشانگر ، لاستیک ها باید از نظر نشتی هوا بررسی شوند. ممکن است این تنها دلیل باشد ، سپس قرقره سفت شده یا به سادگی با یک جدید جایگزین می شود. اگر مشخص شد که قرقره در حالت کار خوب است و فشار کاهش یافته است ، ممکن است دلیل آن خرابی تایر باشد. شاید لایه محافظ مخصوص آن کاهش یافته باشد ، سپس برچیدن آن با دستگاه خاصی انجام می شود.

اگر تعادل چرخ ها بررسی شده است ، که طبیعی باقی مانده است ، برچیدن باید از علامت روی لاستیک مکان خاصی که شیر در آن قرار دارد شروع شود. پس از انجام کلیه کارها ، لاستیک باید مطابق علامت نصب شود.

برای ساییدگی بیشتر لاستیک ها ، چرخ ها باید هر 30 هزار کیلومتر تغییر مسیر دهند. بدین منظور اقدامات زیر انجام می شود:

  1. لاستیک های Lada Grant را با دیسک بررسی کنید تا مطمئن شوید هیچ گونه بریدگی ، لایه برداری لاستیک لاستیکی وجود ندارد.
  2. سیم فولادی را برای مناطقی که به دلیل نفوذ رطوبت مستعد خوردگی هستند ، بررسی کنید.
  3. برای بررسی فشار باد لاستیک ها ، درپوش چرخ ها باید شل شوند.
  4. اگر مشخص شد که نشانگر بیش از حد مورد نیاز است ، سپس نوک قرقره را فشار دهید تا قسمت خاصی از هوا از تایر خارج شود.
  5. سپس شاخص دوباره اندازه گیری می شود.
  6. با افت ثابت نشانگر ، با استفاده از کلاه و کلید ، قرقره تا حد امکان محکم پیچیده می شود.
  7. برای بررسی نشتی قرقره ، دریچه دریچه را مرطوب کنید.
  8. اگر حباب هوا ظاهر شد ، قرقره روی چرخ را تعویض کنید.
  9. با اندازه گیری عمق آج تایر با کولیس ، اگر عمق دستگاه 1.6 میلی متر یا کمتر باشد ، تعویض می شود.

در صورت عدم وجود کولیس ، عمق را می توان با توجه به پارامترهای ساییدگی لاستیک ، که ممکن است به صورت نوارهایی در سراسر آج ظاهر شود ، بررسی کنید. در صورت لزوم چرخ ها سفت می شوند.

هنگام آماده سازی Lada Granta برای استفاده در زمستان ، ضروری است لاستیک های مورد استفاده در تابستان را با لاستیک های زمستانی جایگزین کنید. در صورتی که قرار نیست خودرو در فصل سرما خنثی شود ، لاستیک های زمستانی باید بدون شکست استفاده شوند.

LADA Granta یک ماشین مقرون به صرفه از تولید روسیه است. سدان دیفرانسیل جلو توسط رانندگان بسیار مورد استقبال قرار گرفت. ظاهر جذاب ، رانندگی آرام و پویا ، صندوق عقب بزرگ ، فضای داخلی راحت ، عایق صوتی خوب و ویژگی های فنی - این یک لیست کامل از مزایای آن نیست. سازنده ویژگی های جاده های داخلی را در نظر گرفت و خودرویی را توسعه داد که در آنها خوب رفتار می کند.

مانند هر خودروی دیگر ، این خودرو نیز به دقت نیاز دارد. در حین کار ، لازم است نه تنها مواد مصرفی را تغییر دهید ، بلکه وضعیت چرخ ها را نیز کنترل کنید. فشار هوا در داخل به آنها اجازه می دهد تا عملکردهای خود را به صورت کیفی انجام دهند. تحت تأثیر عوامل خاصی ، با گذشت زمان تغییر می کند. افزایش پس از حرکت رخ می دهد ، کاهش در فصل سرما.

اندازه گیری منظم ضروری است. ایده آل است که این کار را هر روز انجام دهید ، اما ، همانطور که تمرین نشان می دهد ، همه موفق نمی شوند. کافی است هفته ای یکبار وضعیت لاستیک ها را بررسی کنید. نشانگر بستگی به اندازه چرخ ها و بار خودرو دارد. اطلاعات مربوط به فشار در Lada Granta Sedan در قالب یک جدول ارائه شده است.

ابعاد و فشار تورم در لاستیک سدان LADA Granta

فشار باد لاستیک ها Lada Granta Liftback

* بار جزئی - هنگامی که بیش از 3 بزرگسال در خودرو وجود نداشته باشد ، بار در صندوق عقب وجود ندارد.

بار کامل - هنگامی که 3 نفر یا بیشتر در ماشین هستند و بار 50 کیلوگرم در صندوق عقب وجود دارد.

* گشتاور سفت کننده پیچ و مهره های چرخ 70-90 N * m

در طول فصل زمستان ، فشار تایرها به ازای هر 7 درجه سانتیگراد (12 درجه فارنهایت) کاهش دما ، 7 کیلو پاسکال (1 psi) کاهش می یابد.

شرکای ما:

وب سایت مربوط به خودروهای آلمانی

لامپ های مورد استفاده در خودرو

هر ماشین یا کامیون مدرن را می توان به طور مستقل در یک گاراژ معمولی سرویس و تعمیر کرد. تنها چیزی که برای این مورد نیاز است مجموعه ای از ابزارها و دفترچه راهنمای تعمیر کارخانه با شرح دقیق (گام به گام) عملیات است. چنین دفترچه ای باید شامل انواع مایعات ، روغن ها و گریس های مورد استفاده و از همه مهمتر گشتاورهای سفت کننده کلیه اتصالات رزوه ای قطعات واحدها و مجموعه های خودرو باشد. خودروهای ایتالیایی -فیات (فیات) آلفارومئو (آلفا رومئو) لانچیا (لانچیا) فراری (فراری) مازراتی (مازراتی) ویژگی های طراحی خاص خود را دارد. همچنین در یک گروه خاص می توانیدبرجسته کردن تمام اتومبیل های فرانسوی -پژو (پژو) ، رنو (رنو) و سیتروئن (سیتروئن) خودروهای آلمانی پیچیده هستند. این امر به ویژه در موردمرسدس بنز ، بی ام و ، آئودی و پورشه (پورشه) ، کمی کمتر - بهفولکس واگن و اوپل (اوپل). گروه بزرگ بعدی که با ویژگی های طراحی جدا شده اند ، تولیدکنندگان آمریکایی هستند -کرایسلر ، جیپ ، پلیموث ، دوج ، ایگل ، شورلت ، GMC ، کادیلاک ، پونتیاک ، اولدزمبیل ، فورد ، مرکوری ، لینکلن ... از شرکت های کره ای ، باید توجه داشتهیوندای / کیا ، GM - DAT (Daewoo) ، سانگ یانگ.

اخیراً ، خودروهای ژاپنی با هزینه اولیه نسبتاً کم و قیمت مناسب قطعات یدکی متمایز شده اند ، اما اخیراً آنها از نظر این شاخص ها با مارک های معتبر اروپایی روبرو شده اند. علاوه بر این ، این تقریباً در همه مارک های اتومبیل از سرزمین در حال طلوع صدق می کند - تویوتا (تویوتا) ، میتسوبیشی (میتسوبیشی) ، سوبارو (سوبارو) ، ایسوزو (ایسوزو) ، هوندا (هوندا) ، مزدا (مزدا) یا همانطور که قبلاً گفتند ، ماتسودا) ، سوزوکی (سوزوکی) ، دایهاتسو (دایهاتسو) ، نیسان (نیسان). خوب ، اتومبیل های تولید شده با مارک های ژاپنی-آمریکایی Lexus (Lexus) ، Scion (Scion) ، Infinity (Infinity) ،

جدید در سایت

>

محبوبترین