Sõltumata päritoluriigist tuleb kaasaegsetele autodele tehase liinilt lahkudes anda registreerimisteave (sagedamini nimetatakse seda VIN (VIN) koodiks).
Otse auto kerele rakendatuna on selline teave palju usaldusväärsem kaitsevahend kui paberdokumendid, mida on lihtne võltsida.
Mis on auto VIN -kood
Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) või harvem, Venemaal - "kere number", see on krüptitud VIN -kood, mille tootja oma mudelitele paneb.
Siseriiklikus registreerimistunnistuses on see märgitud kui "Sõiduki identifitseerimisnumber". See standard võeti vastu kaheksakümnendate aastate alguses ja see on rahvusvaheline ühtne sõidukituvastussüsteem.
Leiate selle spetsiaalsel plaadil, mis asub esipaneelil või ukse lõpus. VIN -kood koosneb kolmest osast, mis annavad kokku 17 tähemärki ladina tähtedest ja araabia numbritest:
- WMI (World Manufacturers Identification) - esimesed kolm märki näitavad teavet sõidukitootja riigi kohta;
- VDS (sõiduki kirjelduse osa) - mudeli omadused, tootja rakendab neid oma äranägemise järgi, sageli ei kasuta kõiki kuut märki, täites need "Z" märkidega;
- VIS (sõiduki identifitseerimisjaotis) - seerianumber, mis sisaldab ülejäänud 8 tähemärki, neli viimast on alati numbrid. Selles jaotises võidakse märkida ka tootmisaasta, mis asetatakse alati 4 esimese tähemärgi sisse, ülejäänud jäetakse tootja tehase krüptimiseks.
Tähtede kasutamisel sisestatakse sisse suured tähed. Samal ajal, et vältida segadust, ei kasutata auto VIN -koodis kunagi tähte "O". Märk "O" tähendab ainult numbrit "null".
Samuti on loetavuse huvides lubatud eraldada VIN -koodi osad, kasutades erimärke. See ei ole rikkumine ja selline salvestusviis ei tähenda "võltsitud" VIN -plaati. Auto kerele saab šifri vajadusel paigutada kahele reale, registreerimisdokumentides on see juba vastuvõetamatu, lubatud on ainult pideva rea kirjutamine.
Kuidas lüüa autot vahistamiste ja piirangute eest
Autotööstuses uue auto ostmisel pole tšekke vaja, ostate alati "puhta" auto ja te ei pea millegi pärast muretsema.
Kasutatud auto ostmisel on olukord dramaatiliselt muutumas. Vajadus eemaldada sõiduk registrist enne müüki, mis juriidiliselt mitu aastat tagasi tühistati, lihtsustas oluliselt auto ülekandmist müüjalt ostjale, kuid lisas mõne „siga kotis“ efekti.
Video - kuidas saate teada auto VIN -koodi, teades selle olekut. tuba:
Video - kui lihtne on riigi poolt VIN -i teada saada. sõiduki number (meetod nr 2):
Video - kuidas kontrollida auto ja müüja enda piiranguid enne sõiduki ostmist:
Video - kuidas enne ostmist auto VIN -koodi õigesti kontrollida:
Kui soovite eelnevalt kontrollida, kas ostetud auto enda ümber registreerimisel tekib probleeme (ostja peab selle protseduuri läbima 10 päeva jooksul alates hetkest), siis peate olema valmis mõne nüansi jaoks.
Fakt on see, et ametlikult liikluspolitseis ei saa te autot kontrollida enne, kui saate selle seaduslikuks omanikuks, kannate raha müüjale üle ja sõlmite ostu -müügilepingu. Ainult selles etapis saab liikluspolitsei anda teile täielikku teavet selle kohta, kas auto on "mustades nimekirjades", kas seda saab registreerida või mitte.
Osa kasutatud auto ostjatest leidis end hüpoteegi-, varastatud ja krediidiautode omanikena. Selline auto on koorem ja ebamugavuste allikas, kuid sellega on võimatu sõita.
Kohtumenetlus võtab kaua aega ja reeglina ei anna see alati soovitud tulemust. Auto eest makstud raha võib pöördumatult kaotada.
Tehakse ettepanek neid riske vältida, kontrollides, kas autol on kinnipidamisi ja VIN -koodi piiranguid, mille eesmärk on tuvastada järgmised auto "eluloo" aspektid:
- kas auto on panditud. Kõige tavalisem juhtum. Kui auto ostetakse krediidiga, on see panga omandis kuni summa täieliku tagasimaksmiseni, rahvasuus nimetatakse selliseid autosid krediidiks;
- kas auto on nüüd varastatud või registreeriti sellisena;
- tolliteenistuse teave, kui auto on välismaise tootmisega;
- kontrollida võlgnike baasi (kohtutäiturid, uurimisasutused, sotsiaalkaitseasutused, kohtulahendid);
- tehniline teave auto kohta;
- TO -le ülemineku ajalugu.
Kogu see teave on äärmiselt kasulik, kui kavatsete osta kasutatud sõidukit. Enne ostmist on vaja selline kontroll teha, et vältida arusaamatusi.
On mitmeid teenuseid, kus saate piiranguteta autot tasuta VIN -koodi abil kontrollida. Kui teil on tema kohta teavet, pole üleliigne kontrollida müüjat ennast.
Märgime kõige levinumad teenused, kus saate sellist kontrolli veebis läbi viia.
Kontrollige auto VIN -koodi liikluspolitsei veebisaidilt
Kõige ilmsem ja populaarsem kontrollimise viis on liikluspolitsei ametlik veebisait, kus 2014. aasta alguses käivitati VIN -koodi abil kontrollimise funktsioon - LINK. See teenus töötab kõigis Vene Föderatsiooni piirkondades.
Andmebaas tuvastab liikluspolitseiga seotud probleemid, mis võivad olla sõidukiga:
- teave sõiduki otsimise kohta;
- teave sõiduki registreerimistoimingute piirangute kehtestamise kohta.
Selle teenuse kasutamiseks ametliku veebisaidi gibdd.ru avalehelt peaksite klõpsama paremal külgribal nuppu "Kontrolli autot":
Avanenud lehel tehakse ettepanek sisestada huvipakkuva auto VIN -kood ja kontrollpildilt kaitsesümbolid. Kui auto VIN -koodi kohta andmed puuduvad, võite sisestada kere või šassii numbri.
Kogu auto kontrollimise protseduur on täiesti tasuta, see võtab aega umbes kaks minutit, tulemused kuvatakse ekraanil. See töötab kõigi Vene registreeringuga autode puhul.
Tagatise kontroll
Hiljuti ei paku liikluspolitsei veebisait andmeid sõidukite olemasolu kohta panditud autode andmebaasis; nende hankimiseks peaksite kasutama föderaalse notarite koja veebisaiti ja kontrollima, kas ostetavat autot ei ole kantud vallasvara pantimise teatiste registrisse.
Selleks järgige LINKI ja valige: teave pandi teema kohta - sõiduk ja sisestage otsinguväljale auto VIN -kood.
Otsingu tulemusel saame, et auto, mille VIN -koodi me näitena sisestasime, pole pandide hulgas kirjas.
Auto läbistamiseks Autocode'i veebisaidil
Täielikuma alternatiivina liikluspolitseiteenusele käivitati ametlik veebisait "Autokood", kus oli jaotis "Autohistory" Moskva piirkonna auto kontrollimiseks - LINK.
See ressurss pakub huvitatud isikule üksikasjalikumat teavet, näiteks:
- teave kehtestatud registreerimiskeelude kohta;
- kas autoga juhtus õnnetus;
- kõigi autoomanike nimekiri;
- tehnilise kontrolli ajalugu.
Lisaks VIN -koodile peate kontrollimiseks sisestama sõiduki sertifikaadi ja läbima kohustusliku registreerimise.
Video - kuidas kontrollida auto vahistamist, registreerimistoiminguid, keeldu, kautsjoni, piiranguid (ProAuto):
Vaatamata erinevustele liikluspolitsei veebisaidil, on ka Autocode'i projekt (avtokod.mos.ru) riikliku kontrolli all, mis tähendab, et see on kaasatud osakondade vahelisse üldisesse teabevahetussüsteemi.
Pange tähele: Internetis on palju projekte, mis on kooskõlas sõnaga "Autokood", kuid soovitame kasutada ametlikul veebisaidil saadud teavet.
Saidil VIN.AUTO.RU
See teenus (LINK) võimaldab teil auto kohta tasuta teavet saada, sisestades selle VIN -koodi vastavale väljale.
Lisateabe saamiseks klõpsake sõna "dekrüpteeri".
Alternatiivsed veebiteenused
Sõidukite VIN -koodi järgi kontrollimiseks on ka teisi alternatiivseid saite.
Näiteks veebiteenus AutoCode autode kontrollimiseks osariigi numbri ja VIN -koodi järgi:
Leidsime Adaperio veebiteenuse üsna mugavaks, mis võimaldab teil auto kohta teada saada palju huvitavat, mida sõiduki eelmine omanik teile ei ütle.
Näiteks saate hõlpsasti teada õnnetustest, mida kontrollitud auto on külastanud, kas seda kasutati taksona (!), Kas talle kehtestati erinevaid piiranguid, milliseid remondi- ja hooldustöid sellega tehti jne. (on selge, et seda teavet näidatakse ainult siis, kui see on dokumenteeritud).
Kontroll viiakse läbi sõna otseses mõttes 10 minuti jooksul. Selleks sisestage vastavale väljale VIN -number ja klõpsake nuppu "Kontrolli".
Järgmisel tasuta etapil ei saa te üksikasjalikku teavet! Meile andis altkäemaksu asjaolu, et teenindus andis täpselt andmed kontrollitud auto riiginumbri kohta.
Eksperimendi huvides otsustasime "riskida" oma 267 rublaga ja osta täielik aruanne, et näha, millist teavet saame aruande tasulises versioonis. Selleks peaksite märkima oma e -posti aadressi ja kasutama teile sobivat makseviisi.
Teiseks saime täieliku loetelu käimasolevatest remonditöödest. Kolmandaks saime teada palju lisateavet, millest me isegi ei teadnud….
Üldiselt jäime rahule ja usume, et 267 rubla on üsna õigustatud kulud auto täiendavaks kontrollimiseks enne selle ostmist.
Teiselt saidilt vin-info.com leiate kõik tehnilised andmed ja varasemate taotluste ajaloo, mis võib olla äärmiselt oluline.
Saidi liides on väga lihtne, sest see loodi ainult ühel eesmärgil ja on keskendunud kontrollima tulnud isikule. Avalehele minnes peate sisestama spetsiaalsele reale VIN -koodi.
Kontrollimine on väga kiire, võtab vähem kui 10 sekundit. Kui number on pärast selle valmimist õigesti sisestatud, saate teavet auto kohta saadaolevate andmete kohta. Tulemused on jagatud kaheks osaks; need on sõiduki põhiandmed.
Siin näete, kas andmebaasidest oli võimalik leida teavet auto kohta, peamiselt tehnilise plaani kohta: tootmisaasta, mark, mudel, käigukasti versioon jne.
Teine osa on aruande sisu.
Selles jaotises sisalduv teave puudutab auto tootjat, eelnevaid kontrolle, samuti auto olemasolu vargusehoidlates. Sellised aruanded on tasulised - üks tšekk maksab 450 Vene rubla.
Milline katsemeetod valida
Ideaalne võimalus kahtlevale ostjale on alati auto kontrollimine otse liikluspolitseis, kus saate müüjaga ühendust võtta (auto omanik kontrollimise ajal).
Interneti arenguga on ilmunud palju Interneti -ressursse, mis võimaldavad autot kiiresti VIN -koodi järgi kontrollida.
Video - kuidas kontrollida kasutatud auto seaduslikku puhtust:
Võib huvi pakkuda:
Skanner auto enesediagnostikaks
Kuidas kiiresti eemaldada kriimud auto kerel
Mida annab autobufferite paigaldamine?
Peegel DVR Auto DVR -id Peegel
Sarnased artiklid
Kommentaarid artikli kohta:
Aleksander
Igal autol on oma individuaalne VIN -kood. See on omamoodi auto pass ja kui paberdokumenti saab võltsida või asendada, siis on see seerianumber võimatu. See koosneb 17 numbrist, mis näitavad nii riiki kui ka tootjat ning riiki ja mudelit jne. See tähendab, et keegi, kes teab, kuidas dešifreerida, õpib auto kohta sõna otseses mõttes kõike, olenemata sellest, mida müüja teile ütleb. Keeruline on see, et kuigi auto pole teie, ei saa te seda liikluspolitsei andmebaasist läbi murda, kuid 10 päeva jooksul alates tehingu kuupäevast teavitatakse teid kõigist pattudest ilma probleemideta. Aga õnneks pole see tänapäeval probleem, see teeb tasuliste teenuste andmebaasidest läbi.
Victor
Kogu tasulistes aruannetes sisalduv teave on liikluspolitsei veebisaidil avalikult kättesaadav - õnnetused, vahistamised jne. Ärge laske end lahutusest petta) Kahju, et liikluspolitsei veebisait ei tööta autodeta, millel pole VIN -koodi, nagu vanadel jaapanlastel.
Arthur
Võtsin auto Avitolt käest. Sealt kiviviske kaugusel autotehnikani, umbes nagu nende teenindus. Liikluspolitseid kontrollitakse ainult ostmisel, nii et ma ei tea, kes sellele variandile sobib. Veenduge, et autol ja andmelehel olevad veininumbrid ühtiksid. See on ilmselge, kuid ma peaaegu komistasin ise selle peale.
Maksim
Iga kord enne auto ostmist on vaja seda kontrollida mitte ainult vigade, vaid ka tagatiste ja rikkumiste osas. Jumal tänatud, et valitsusel on nüüd hunnik saite, mida saate kasutada ja saada usaldusväärseid andmeid
Sergei
Ma kontrollin alati autot enne selle ostmist liikluspolitsei andmebaasis, noh, ma püüan mitte osta autot edasimüüjatelt, vaid ainult omanikult. Teine võimalus on registreerida end kohe liikluspolitseis, siis nad kontrollivad, korraldavad ja maksate müüjale.
Lyokha
See registreerimisandmete meetod on tõesti asjakohane ja kasulik: saate teada peaaegu kõike, seda on raske võltsida ja igaüks saab kontrollida, pole vaja liikluspolitseiga ühendust võtta. Ainus subjektiivne probleem on minu arvates keeruline ja pikk sümbolite jada. Seda on ebareaalne meenutada ja veelgi enam sellest aru saada, seetõttu tuleb eriväljadele sisenedes olla väga ettevaatlik, et mitte viga teha. Siin kaalume peamiselt VIN -i kasulikkust auto ostmisel / müümisel, kuid see pole ainus pluss. Auto parandamisel, kui peate ostma teatud varuosa, lihtsustab VIN oluliselt otsimisprotsessi ja vähendab riski, et ostetud kaup ei sobi.
Regina
Väga, väga kasulik asi. Mu sõber vana välismaise auto ostmise ajal ei mõelnud autole veinikoodi kontrollida ja istus nii -öelda lombi käes ostetud autoga. Selgus, et veinikood oli katki. Pärast seda otsustas ta sellega mitte riskida, kuid eemaldas selle registrist ja andis odavalt üle varuosade demonteerimiseks.
Galina
Oma rumaluse tõttu ei kontrollinud ma autot ostes veinikoodi järgi. Registreerimine läks hästi, aga kui liikluspolitsei numbrit kontrollis, olin üsna mures. Järgmine kord olen targem.
Julia
Ja pärast keevitamist anti meile oma lõigatud vein. Kas nüüd ümberregistreerimisega probleeme ei teki?
Macarius
Identifitseerimine, kere või vin -kood - auto kerel paiknev auto number, mille tootja on vabastamise ajal otseselt määranud. See sisaldab üsna täielikku teavet auto kohta. See sisaldab krüpteeritud teavet, näiteks auto tootjariik, tootja kood, auto mark ja mudel, tootmisaasta ja muu teave. Veinikood asub otse autol, mis võimaldab seda alati paljude teiste autode vahel eristada. Veinikood kajastub ka auto tehnilises passis. Kasutatud auto ostmisel on ostjal väga oluline teada selle kohta käivat teavet. Kas see juhtus õnnetuses, õnnetuses, kas see on pangas laenude pant, kas sellel on registreerimisel täpsustatud muid kasutuspiiranguid. Samuti on oluline teada, kui palju oli varasemaid omanikke, kuna sellest sõltub auto praegune seisukord. Kahju, et praegu puudub teabekeskus, kust saaks täielikku teavet auto ja vajadusel ka selle omaniku kohta. Seetõttu on elus palju vigu ja piinlikkust. Ja reeglina on vastuseks ja kaotuseks ostja, kes muretu auto murelikult ostis. Seetõttu pole vaja kiirustada võõrastelt auto ostmisega. Peate kontrollima erinevate meetoditega. Esiteks Interneti ja selle ressursside kasutamine, kus vajalik info asub. Selliseid ressursse (saite) on praegu palju, need on ametlike asutuste, liikluspolitsei, notaribüroode, pankade ja saitide saidid, mille eesmärk on aidata autoostjatel vajalikku teavet hankida. Neid on Interneti -otsingumootorist lihtne leida. Ja nüüd nõuanne: "Kui leiate vähemalt ühe müüja peidetud probleemi, mis on seotud ostmiseks pakutava auto toimimisega, ÄRGE OSTA seda ja ÄRA OSTKE - otsige puhast autot"
Tatjana
Head päeva. Ütle mulle, kui palju teavet liiklusõnnetuste kohta salvestatakse? Fakt on see, et kuu aega pärast auto ostmist, 2013. aastal, sattusin õnnetusse (tühine, kuid nad kutsusid liikluspolitseid). Nüüd kontrollisin oma autot: õnnetuse kohta pole teavet, nagu poleks kunagi õnnetust juhtunud.
Danila
Oli sel aastal koos oma tütrega Montenegros. Ta ostis endale lihtsalt käest auto. Niisiis olin tunnistajaks auto kontrollimisele Interneti kaudu Interneti kaudu. Spetsialiseerunud ettevõttes - tollimaakler ("spediter"), esitage avaldus ja teie juuresolekul kontrollitakse auto üle kõike - vargusi, õnnetusi, ajalugu, kõiki omanikke (ja kogu maailmas), panku, registreid. Ja see maksab umbes 200 eurot.
Arvan, et jõuame selleni, et meil on iga auto jaoks üks baas.
Vahepeal räägin teile nendest teenustest, millega mina või mu sõbrad on kokku puutunud.
Esimene koht, kuhu inimesed alati pöörduvad, on liikluspolitsei ametlik veebisait. Siin saate autot kontrollida ainult Vin -koodi järgi. Kui aga õnnetuste kohta andmed puuduvad, ei tähenda see, et auto oleks õnnetusteta, õnnetusi ei saaks lihtsalt menetleda. Teenusel on puudus - see hangub sageli.
Ajalugu saate vaadata hea teenuse avtokod.mos.ru kaudu, kuid see töötab ainult Moskvas ja piirkonnas. Auto kontrollimiseks vajate sõiduki registreerimistunnistust ja peate registreeruma riigiteenuste portaalis. Saidilt leiate auto ajaloo, läbisõidu andmed, pöördumised kindlustusseltsi poole, liiklusõnnetused, nende andmed. ülevaatus ja nii edasi.
Selleks, et kontrollida auto sissemakse olemasolu, on veebisait reestr-zalogov.ru Kontrollimiseks peate teadma veinikoodi. Kuid mu sõbra veebisait andis tagatise puudumise välja ja ta oli seal, nii et teenus ei garanteeri.
Seetõttu soovitan teil tagatisraha kontrollida veel kahel saidil - vin.auto.ru ja banki.ru, kuid siinne tšekk on tasutud - 300 rubla.
Samuti on sait, kust saate teada auto tegeliku omaniku - avtobot.net. Kui auto on vähemalt korra internetis olnud, siis kindlasti leiate selle sealt.
Samuti saate autot kontrollida saidi Telegram.me/AvtobotBot kaudu
OSAGO poliitikat saate kontrollida PCA teenuse kaudu.
Samuti saate autot kontrollida kohtus FSSP teenuses. Ta näitab teile menetletavaid juhtumeid.
Kui kahtlustate, et autot kasutati taksona, minge MosRegi veebisaidile. Tõsi, see on ainult Moskvas ja piirkonnas.
Ja viimane FCS -i veebisait, mida ma tean, on tolli veebisait, kust saate teavet veini tollivormistuse kohta.Oksana
Üsna hiljuti ei teinud veebikoodide kontrollimise teenus suurt viga. Mulle üks auto väga meeldis, läksin ja vaatasin koos inimesega, kes tegi õnnetuse ja värvimise ülevaatuse. Kõik osutus suurepärases seisukorras. Nad hakkasid kontrollima vincode'i järgi ja talle on kehtestatud mitte ainult 19 piirangut, seega on see juba TCP duplikaat. Tänu teenusele, muidu oleksin selle ostnud ja siis pole raha ega lõpuks autot.
Aleksander
Üldiselt ei saa isegi dokumente 100%usaldada. Nüüd on isegi ptsy võltsitud ja selgub, et müügi- ja ostulepinguid on lihtne kaotada või koerale sööta) See on juba absurdini jõudmas, ausalt. Ma kontrollin alati rikkeid - see on kiireim ja usaldusväärsem viis kasutusajaloo saamiseks. Kasutasin autot paar kuud tagasi, seal oli palju teavet - läbisõit, remont, hooldus, liiklusõnnetused / vargused / pantid / laenud ja terve hulk muid asju.
Larissa
Ma kasutan alati liikluspolitsei veebisaiti. Nüüd arestivad kohtutäiturid väikseimate võlgade tõttu vara ja sellest tulenevalt keelatakse registreerimistoimingud. Ärge tehke ostu ilma autot kontrollimata!
Sveta
Oleks tore, kui kasutatud autosid müüvad salongid saaksid kontrollida, kas nad on süüdi või mitte. Ja siis selgub, et lähete salongi, lootes võtta tavalise auto, ja saate "sea kotti". Ja siis lähete kohtusse, tõestades oma juhtumit.
Laura
Õnneks pole ma kunagi seisnud silmitsi probleemidega, mis mõnikord tekivad kasutatud autode ostmisel, kuid võtsin oma esimese auto "käest" ja loomulikult lõin rusikaga kõik, mis võimalik, ka VIN -koodi. Algas, nagu paljud soovitavad, ametliku liikluspolitsei veebisaidiga. Bummer. Üldiselt null teavet. Ma isegi ei tea miks. Siis jalutasin läbi kahe vähetuntud saidi (ma isegi ei mäletanud nende nime). Tundub, et siin ilmnes midagi, kuid tundus, et sellest ei piisa. Kuid autokoodil sain kõige täielikuma ja, nagu hiljem selgus, usaldusväärse teabe. Üldiselt meeldis mulle autokood väga. Liides, nagu praegu on moes öelda, on sõbralik ja intuitiivne isegi esimest korda sinna vaadates. Teavet on tõesti palju ja kõik kontrollimiseks vajalik on olemas. Jällegi kinnitan kogemuste põhjal andmete asjakohasust. Lisaks, nagu autor ütles, vastutab ametlik sait esitatud teabe eest ja annab tõsiseid garantiisid. See pole teie jaoks mingi sharashkini kontor, mida on lugematu arv. Seetõttu soovitan järgmist VIN-koodi otsimise strateegiat: kõigepealt minge kontorisse. liikluspolitsei veebisaidil ja seejärel saame puuduva teabe Autocode'i kohta. Ma arvan, et te ei pea pettuma.
Anatoli
Samad veebirakendused, välja arvatud paar nüanssi, kasutavad kogu liikluspolitsei veebisaidil pakutavat teavet. isiklikult võrdlesin saiti rakendusega, infa üks ühele.
Anna
Fuh, mul oli kõige raskem aru saada, mida kõik need tähed märgisel tähendavad. Ja siis kontrollige isegi süütegu klaasil, tünnidel ja muudel detailidel. Kuid auto mineviku kontrollimine osutus palju lihtsamaks. Sõitsin sisse ja sain peaaegu kohe teate. Kasutasin muide ka automaatteemat.
Nikolai
Populaarsetel saitidel on nüüd graafik - veinikood. Ma isegi ei loe auto kohta, kui veinikoodi pole, pole parempoolsetel roolidel sageli andmeid, kuid ma isegi ei vaata neid. Ja kui vasakpoolsel roolil pole andmeid, peate sellele mõtlema.
Boriss
Veebiteenused on mugavad, kuid kui asjakohane on nende pakutav teave? Meie bürokraatiaga on otse liikluspolitseis kontrollimine endiselt usaldusväärsem.
Anatoli
Samuti tundub mulle, et ainult liikluspolitsei annab ajakohast teavet. Internetis saate otsida lihtsalt rahulolu.
Michael
Suve lõpus kavatsen endale Lanceri osta, nüüd saan nendest teenustest teada, isegi kui teave pole kusagil asjakohane, ei tee see ikkagi haiget, kui auto kõik saidid läbi lüüakse.
Sanyok
Asjakohasusega ei ole kõik tõesti üheselt mõistetav. Kuid ärge jookske iga kord liikluspolitseis. Kui võrguteenuste puhul läheb auto probleemseks, siis pole seda enam võimalik kontrollida.
Sergei Vladimirovitš
Sõber ostis endale välismaa autodžiibi (sai laenu peaaegu miljoni eest) ja kuus kuud hiljem selgub, et see džiip on kaaperdatud. Kaebamise ajal riietusid nad salongiga, mille see džiip kolm kuud hiljem maha müüs, see džiip varastati sellelt Anatoli sõbralt. Nüüd töötab ta kiirabis, kõnnib jalgsi, džiipi pole, AGA KREDIIT JÄÄB !!!
——————————————
Ja nüüd TAHAN OSTA ISE AUTO (soovin välismajandusautot kuni 600 tr) ja kardan salongi sel teemal dialoogi pidada. Siin on SINA ja VIN ning liikluspolitsei.
Selgub mingisugune nõiaring ja tupik. Ma ei võltsi raha, nii et annan selle mõnele petturile ja ei jää millestki ilma. Ta töötas kogu elu veokijuhina.
Vabandust, kui ma midagi valesti ütlesin. Mul on oma seisukoht - kelmid ei ütle kunagi, et nad on kelmid.
Michael
Mu sõbrad, mis siis, kui olemasolev auto on baasides tagaotsitavate nimekirjas? Mine alla andmiseks liikluspolitseisse või on parem vaikida?
Sergei
Muide, see teenus auto kontrollimiseks VIN -numbri järgi aitas mind mitu korda. Kui läksin kasutatud autot ostma, helistasin oma naisele, dikteerisin VIN -koodi ja ta peksis autot kodus. Ja nii, kui ma Internetis kuulutusi vaatasin, kui müüja märkis VIN -i, siis ta kontrollis seda ise ja teadis juba, millega ma tegelen.
George
Mõnikord on veebiteenuseid ebaolulise teabega. Parem on kontrollida otse liikluspolitseiga, see on usaldusväärsem.
Karina
Spetsialistina ütlen teile, et need ressursid auto VIN -koodi kontrollimiseks tõesti toimivad. Ma võtan pandimajas vastu autosid kautsjoni vastu. Ja iga kord, kui kasutame selliste ressursside teenuseid, oleme korduvalt abiks olnud. Kuid liikluspolitsei on kahtlemata usaldusväärsem!
Andrey
Ja ma ütlen seda, keegi ei anna teile kunagi sajaprotsendilist garantiid, et auto on koormata. Isegi liikluspolitsei. Neil meestel pole kõige usaldusväärsemat teavet. Aga sõber kavatses kuidagi autot osta, tark, lõi Vin, kõik on korras. Kuid selgus, et kaks numbrit katkestati. Lepitamisel selgus, kui olin juba raha andnud. Nii väsinud politseisse minemast, et tõestada, et ta ei katkestanud. Nii et loterii
Boriss
On hea, et on olemas selliseid teenuseid, mis võimaldavad teil auto puhtust VIN-koodi abil "lüüa", isegi kui see pole alati asjakohane.
Svetlana
Praeguste tehnoloogiatega saab kõiki andmeid võltsida, "puhta" auto garantiiks on võtta uus, mitte kasutatud.
Anton
Ebameeldiv üllatus võib olla kasutatud auto ostmine, kui te ei kasuta selle kasuliku teenuse teenuseid. Autojuhtidele on see hea kingitus tehingu ohutuse tagamiseks. Mis puudutab pettusskeeme, siis autokauplusest saab uue asemel osta katkise kerega auto.
Juri
Sõiduki VIN -kood on vajalik ja kasulik paljudes olukordades. Lisaks auto kontrollimisele liikluspolitseis aitas ta mind sageli autole varuosade ja tarbekaupade tellimisel.
Dmitriy
Sellistel saitidel sattusin esimest korda vin -numbreid kontrollima, kui otsustasin auto müüa. Teavet kontrollis ostja lisaks liikluspolitseile. Tõepoolest, meie riigis on parem seda turvaliselt mängida, sest ostusumma on üsna suur. Ja seega soovitan kõigil enne ostmist vähemalt 2-3 saidil autost vin-i kontrollida.
Volodya
Erinevad saidid annavad auto värvi kohta erinevaid andmeid. Nimelt: punane-Burgundia-kirss. Lisaks: RSA andmetel lõppes viimane kindlustus 2013. aastal. Edasi, aastatel 2013–2017 puuduvad andmed MTPL -poliiside kohta, kuigi auto sõitis ja sõidab siiani. Hooldusandmed: 2012-2014 ja 2016-2017 .. Auto müüb vennapoeg (nagu ta ennast tutvustas) tädile, kes on 2 nädalat kaugetel maadel komandeeringus. Tädi registreering on ka kaugetel Venemaa maadel ja auto müüakse koos meiega. Kas ma peaksin sellise auto ostma?
Volodya,
kahtluste tekkimisel soovitame teil sellise auto ostmisest keelduda.
Volodya
Aitäh! "Driversauto". Just seda ma teengi, sest hindan seda, mida olen teeninud ausa tööga. Ja mida? Neljandat nädalat ei leia ma kirjutusmasinat. Venemaal on palju kahtlaseid autosid, inimesi ja veebisaite. Juba on võimalik kirjutada romaan tosinate automüüjatega kohtumiste lugudest. Siin on üks tõestisündinud lugusid. Teade Cherie Kimo müügist 2012. ilmus AVITOs kaks nädalat tagasi. Auto müüdi esialgu Tšeboksarys, värske rukkivaba hiinlane, kellel oli kõik võimalused, palju fotosid hajutas kahtlused, osariigi numbrit ei varjatud. Hind on turuhinnast palju madalam - 135 000. Ma ei müünud üle, pakk oli puhas. Päev hiljem eemaldati reklaam Tšebakhis ... Müüdi? .. Juhuslikult pani otsingu Tšuvašiasse ... ja esiplaanile Kugesysse (Tšeboksari äärelinn) - tuttav oranž hiinlane, küsitakse vaid 125 000. Müüja on juba teistsugune - Oleg. Tema profiiliga tutvumine viitab ühele asjale - pakkumine üle. Ma ei taha tegeleda pakkumistega. Ma saan aru, et lepingul, mis on sõlmitud tundmatu isiku poolt paberile, millele on arusaamatu kiiks, pole õiguslikku jõudu. Selline ostja on suures ohus. Osariigi numbri kontrollimine PCA veebisaidil, palju õnne, - VIN tuli välja. Lisaks on liikluspolitsei veebisaidil kõik korras, liiklusõnnetusi pole, kolm omanikku, otsingukohustused puuduvad, kuigi tootmine alles aastal 2009. Edasi arenes kiiresti ... Iga päev kell 8.00 oli Kugesy teadaanne esimene. Kuupäeval oli alati öeldud: täna kell 7.35, täna kell 7.46, täna kell 7.53 jne jne jne. Samal ajal kukkus oranž Hiina mees häbematult iga kahe -kolme päeva tagant maha. Hind langes -… 116000 -… 109000. Iga kord, kui hind langes, usaldamata oma silmi, kontrollisin liikluspolitsei veebisaidil oleva VIN -koodi järgi kummalise saatusega Taevast impeeriumi, veendudes taas, et see on sama rändur. Lõpuks, viimase hommikuse kokkuvarisemise päeval, eemaldati teade lõunaajale lähemal. Fu-oo-oo, nüüd loo tühistamine. Mis pani mind viimast korda autot kontrollima ??? Liikluspolitsei veebisait teatas rahulikult: "" Selle VIN -koodi jaoks registreerimistoiminguid ei leitud. " Oranž kaldus hiinlane Kim Oh kadus, kadus, teda polnud kunagi olemas. Ma olin hommikul seal, kuid lõunaks oli kummitus. Palun kommenteerige.
Volodya,
kordame veel kord "pole kindel - ära osta"! Lood Pinocchio kohta, kuidas kulda matta ja rahapuud kasvatada, mäletate? Nii on ka autodega ... Tasuta kingitust pole! Ja palju skeeme "raha äravõtmiseks" on välja mõeldud. Kas vajate seda? Parem on rohkem aega kulutada ja võimalusi pikalt läbi vaadata ... Varem või hiljem leiate auto ostmise variandi, mis sobib nii teile kui ka müüjale, samas kui mõlemad on rahul! Edu!
Volodya
Tänan teid veel kord, kallid autojuhid!
Järgin jätkuvalt teie nõuandeid. Mäletan alati, et meie armastatud Pinocchio, kellel olid käbid täidetud ja ebaõnnestumisi kannatanud, leidis ikkagi kuldvõtme ja hinnalise ukse muinasjutulisele Õnne maale.
Ja peaaegu detektiivilugu, kirjeldasin ma selleks, et mõista kummalist fakti, mille olin kindlaks teinud. Keegi saab oma ametlikul veebisaidil tasuta juurdepääsu liikluspolitsei andmebaasidele, millel on vaba riigi staatus. teenused. Saab teabe eemaldada ja seda parandada. Minu arvates ei peaks ajalooga auto ootamatult, järsku jäljetult kaduma. Arhiiv tuleb säilitada.
NÄITEKS. Minu eelmine, hiljuti müüdud auto, olles saanud transiidinumbrid, läks kaugele Kõrgõzstani. Selle kohta sain oma kohalikus liikluspolitseis ametliku paberi, olles tulnud sinna registreerimist lõpetama. Sellegipoolest näen teda VIN -i järgi kontrollides kõiki tema andmeid, sealhulgas uut omanikku. Minu kunagine auto pole kuhugi kadunud, pole kadunud ruumi ja aega, see on endiselt olemas, vähemalt arhiivis.
Lugupidamisega! Volodya.
Irina
Veinikoodi sisestamisel ei kuvata saidil teavet auto kohta. Mida see tähendab?
Tšekkide põhitüübid
Pakub riikliku liiklusinspektsiooni saiti kui "liikluspolitsei kontroll auto". Praegu võime kindlalt öelda, et üha rohkem kodanikke on hakanud valitsuse teenuste kasutamiseks Interneti -teenust aktiivselt kasutama. See on palju lihtsam kui isiklikult teatud asutuse juurde tulla, tohutu hulga dokumente koguda ja ka pikkades järjekordades oodata.
Veebiteenus liikluspolitsei veebisaidil
Sa ei pea seda enam tegema. Piisab vaid liikluspolitsei põhisaidi külastamisest ja tutvumisest kõigi populaarsete teenustega, mis muudavad elu palju lihtsamaks ja võimaldavad teil kiiresti kindlaks teha kogu vajaliku teabe konkreetse sõiduki kohta.
Tšekke saate kasutada järgmiste otsingupäringute jaoks:
FNP teenuse abil saate kontrollida ka auto pantimist.
Teave panditud sõiduki kohta Pärast auto kontrollimist liikluspolitsei veebisaidil on võimalik selle tulemustega tutvuda. Iga üksuse kohta on eraldi teave. Oluline on meeles pidada, et kui kontrolli tulemuste kohaselt selgub, et sõiduk on tagaotsitavate nimekirjas, siis tuleb sellest politseile teatada. Seda saab teha nii telefonikõne kui ka isikliku osakonna külastamise teel.
Kontrollimine
Liikluspolitsei eriteenuse kasutamiseks: auto kontrollimisel peavad teil olema selle sõiduki kohta teatud andmed. Parim on kasutada VIN -koodi.
VIN sisend See on ainulaadne seitsmeteistkümnekohaline number, mille arveldab iga tootja. Tänu nendele numbritele saate teada, kes on sõiduki loonud ja mis seerianumber on tootmises.
Igal autol on oma kood. Kui sõiduk ületab Vene Föderatsiooni piiri, tuleb see registreerida. Seejärel sisestatakse see number ühte registrisse. Teatud olukordades ei pruugi numbrikomplekt saadaval olla. Sellisel juhul peate liikluspolitsei portaalis auto kontrollimiseks kasutama järgmisi numbreid, mis asuvad sõiduki šassiil ja kerel.
Need arvud auto kontrollimiseks liikluspolitseis on samuti erinevad. Iga kasutaja peab auto kohta põhjaliku teabe saamiseks sisestama ainult numbrid liikluspolitsei ametlikul veebisaidil spetsiaalselt määratud ridadele. Selleks, et süsteem saaks taotlust töödelda, peate ootama natuke aega. Saadud teabe töötlemine ei kesta kauem kui üks minut.
VIN kontroll Sõiduki kontroll tänu identifitseerimisnumbrile
Tänu sõiduki identifitseerimisnumbrile saate selle kohta hõlpsalt kogu vajaliku teabe. See tähendab, et te ei pea enam kulutama tohutult aega erinevate ametiasutuste külastamisele, dokumentide kontrollimisele, järjekordadele seismisele. Nüüdsest saate liikluspolitsei veebisaidil autot kontrollida täiesti tasuta ja võimalikult lühikese aja jooksul.
Kui auto oli tagaotsitavate nimekirjas või sellele kehtestati registreerimispiirangud, siis määrab selle kindlasti kindlaks kontrollsüsteem. Sellest tulenevalt on igal inimesel võimalus oma aega ja raha oluliselt kokku hoida, et mitte sattuda kogenud petturi kätte. Kuna hetkel varastatakse aastas sadu tuhandeid autosid, mis saadetakse teistesse riikidesse ja müüakse seal kergeusklikele ostjatele. Ja kui kontrollite VIN -koodi iga kord, võite end paljudest probleemidest ilma jätta.
Fakt on see, et uue auto saamisel saate seda kohe kontrollida ilma tarbetute paberitööde ja isikliku avalduseta liikluspolitseile. Piisab lihtsalt põhiportaali funktsionaalsuse kasutamisest.
Dokumendid auto registreerimise seaduslikkuse kindlakstegemiseks
Mitte igaüks ei kasuta auto kontrollimiseks liikluspolitsei veebisaiti. Lisaks kontrollige kindlasti sõiduki dokumentatsiooni. Kui juht on auto välimusega rahul, võite jätkata väärtpaberite otsest kontrollimist. Selle auto õiguslikule puhtusele täieliku usalduse saamiseks peate kontrollima järgmisi sertifikaate:
- PTS kui peamine dokument auto omaduste kohta;
- registreerimistunnistus;
- volikiri müügitehingu sõlmimiseks.
Viimane punkt on vajalik, kui müüja on selle kinnisvara omaniku ametlik esindaja. On hädavajalik tagada, et kõik dokumendid oleksid notari poolt kinnitatud.
Uut sõidukit ostes puutuvad nad sageli kokku võltsitud PTS -iga. Kui selline ost sooritatakse, võib inimene lihtsalt oma rahast ilma jääda. On väga oluline hoolikalt uurida dokumente võltsimise tunnuste suhtes. Tuleb meeles pidada, et kõigil liikluspolitsei dokumentidel on teatud kaitseaste, mis lihtsustab auto kontrollimist.
Vorm, millel omandiõigus koostatakse, tuleb teha Goznaki ettevõtetes. Sellisel juhul on vaja mitmeastmelist kaitset. Lihtsaim kontrollimeetod on dokumentide vaatamine katuseakna kaudu. Pangatähtedel olevad spetsiaalsed kandjad peaksid kohe ilmuma.
Kui puudutate teksti "Sõiduki pass", peab selline kiri olema reljeefne. Dokumendil on ka teatud nõuded hologrammile. Ta peab kindlasti olema särav ja sillerdav. Välimuselt virvendab see detail nagu kruus või riba. Ilmselgelt peaksid kõik vormi üksikasjad olema selle asendamatud osad ja on hädavajalik, et liikluspolitsei dokumendi iga elementi auto kontrollimisel ei liimitaks liimi ega teibiga.
Dokumendi tagakülje vasakus ülanurgas on spetsiaalne joonis. Oma parameetrite järgi on see väga mahukas ja sellel on ka roosi kuju. Olemasoleva pildi värv, kui muudate kaldenurka, muutub kindlasti. Samal ajal säravad värvid rohelisest hallini.
Kui potentsiaalne ostja ei leia TCP väljanägemisel võltsingut, peab ta alustama väärtpaberite sisuga tutvumist. Oluline on hoolikalt läbi vaadata kõik olemasolevad dokumendid. Näiteks peate teadma, et kaks numbrit, mis on seeria esimesed, määravad selle dokumendi väljastanud Vene Föderatsiooni piirkonna.
Oluline omadus on see, et kui sõiduk loodi meie riigis, peab selle regioonikood tingimata vastama sellele, mis asub tootmisettevõtte eripitsatil. See asub vasakus alanurgas. Seal on ka selle väärtpaberi väljastanud isiku allkiri. Tänu sellele teabele liikluspolitsei dokumentide kohta on auto kontrollimine palju kiirem ja lihtsam.
Lugemiseks kuluv aeg: 6 minutit
Enamik riigi elanikkonnast ei saa endale lubada müügisalongist uue auto ostmist. Kõige sagedamini ostetakse kasutatud autosid. Sellisel juhul suureneb sigade haaramise oht. Eelmine omanik teeb kõik endast oleneva, et varjata müüdava sõiduki olemasolevaid puudusi, mille eest nii tulevikus kui ka ostmisel tekkinud tähelepanematuse eest tuleb maksta uuel omanikul. Seetõttu peate "käest" ostes teadma, kuidas auto õnnetust kontrollitakse. Kui seda ei tehta, pole välistatud varjatud rikete ja remondi tõenäosus.
Kontrollimeetodid
Auto osalemise kontrollimiseks on kaks meetodit:
- visuaalne kontroll (selle kohta, kuidas autot spetsialistid kontrollivad, loe eraldi rubriigist);
- kontrollige elektroonilisi andmebaase.
Ülevaatus
Igasugune auto avariis osalemise kontroll algab visuaalse kontrolliga. Sõiduki seisukorda hoolikalt uurides saab hõlpsasti iseseisvalt kindlaks teha suure hulga liiklusõnnetuste tagajärgi.
Esialgse läbivaatuse ajal on oluline järgida järgmisi reegleid, mis aitavad tuvastada müüja pettust:
- ülevaatus tuleks läbi viia päevavalguses või piisava kunstliku valgustuse korral. Äärmiselt ebasoodsa nähtavuse tingimustes on auto ülevaatamine rangelt keelatud;
- Määrdunud auto kontrollimine pole lubatud. See peab olema puhas, kuna igasugune saastumine võib tulemust moonutada, peites väikesed vead;
- erilist tähelepanu tuleks pöörata maali kvaliteedile. Kõik värvide ebakorrapärasused, üksikute osade värvide mittevastavus on murettekitav märk, mis näitab, et auto on üle värvitud.
Andmebaasi kontroll
Hoolimata asjaolust, et ostja saab auto avariis osalemist kontrollida otseselt välimuse järgi, ei ole soovitatav loota ainult visuaalsele kontrollile või sellele, et müüja räägib kogu tõe. Kaasaegsed käsitöölised saavad vea varjata, nii et seda näeb ainult spetsialist. Kontrollimata allikad võivad anda ka valeandmeid, seega saab kasutada ainult usaldusväärseid andmebaase.
Eristada saab järgmist tüüpi teenuseid:
- Kindlustusfirmad.
- muud.
Tutvume igaühega üksikasjalikumalt, olles uurinud nende võimeid ja iseloomulikke jooni.
Kontrollige liikluspolitseist
Liikluspolitsei kaudu auto õnnetuse kontrollimine on kõige usaldusväärsem allikas.
See võimaldab teil saada vajalikku teavet kahel viisil:
- Kui pöördute lähima politseijaoskonna poole.
- Ametliku veebisaidi kaudu.
Mõlemat meetodit iseloomustab suur täpsus, kuna liikluspolitsei kasutatav andmebaas on identne agentuuri veebisaidil esitatud andmebaasiga. Seetõttu pole isiklikud kontrollkäigud väga nõudlikud.
Tšekitaotluse saatmine Interneti kaudu on kaasaegsete autoomanike jaoks kõige asjakohasem meetod. Kogu teabe saab kätte mõne minutiga kodust lahkumata.
Liikluspolitsei ametlikul veebisaidil kontrollib VIN (veinid) autot õnnetuse suhtes tasuta ja koosneb järgmistest etappidest:
- Minge veebisaidile gibdd.ru.
- Minge jaotisse "Teenused" - "Autokontroll".
- Sisestage VIN -number.
- Valige jaotises „Liiklusõnnetustes osalemise kontrollimine” kirje „Taotle kontrolli”.
- Mõne sekundi pärast kuvatakse tulemus ekraanile.
Teenuste andmebaas sisaldab teavet kõigi riigis registreeritud sõidukite kohta. Kõiki andmeid uuendatakse pidevalt, mis on vaieldamatu eelis. Kohe pärast vahejuhtumit lisatakse selle kohta teave andmebaasi ja see muutub otsimiseks kättesaadavaks.
Seda teenust kasutades saate mitte ainult liikluspolitseis VIN-koodi abil autoga õnnetust kontrollida, vaid ka selle kohta muud olulist teavet:
- registreerimise ajalugu (kellele auto varem kuulus);
- varguse diagnostika (otsingus osalemine);
- registreerimistoimingute piirangute olemasolu;
- krediidikohustuste olemasolu.
Osariigi numbri järgi
Auto registreerimine ei ole seotud ainult VIN -koodiga. Iga sõiduk on seotud kindla numbrimärgiga.
Paljud autoomanikud on huvitatud teabest, kuidas auto numbri järgi õnnetusest teada saada? Lihtsaim viis on kasutada veebipõhiseid ressursse. Sel eesmärgil saab kasutada samu portaale nagu andmete vastuvõtmisel VIN-koodi abil.
Numbrimärgi saab teisaldada teise autosse ja võltsida dokumente ning petturlikke VIN -tehinguid on palju keerulisem teha. Seetõttu saate kõige usaldusväärsema ja täpsema teabe saamiseks kasutada mõlemat.
Riigiteenistuste kaudu
Gosuslugi portaal pakub tohutul hulgal erinevat teavet. See sisaldab erinevate valitsusasutuste, sealhulgas liikluspolitsei andmeid. Selleks, et riigiteenistuste kaudu autoga VIN -i abil õnnetust kontrollida, peate olema portaalis registreeritud.
Ressursi peamised eelised on järgmised:
- teabe edastamise tõhusus;
- kasutusmugavus;
- andmebaasi pidev uuendamine;
- võimalus kontrollida numbrimärgi ja VIN-koodi järgi.
Juurdepääs saidi kõikidele funktsioonidele avaneb pärast autoriseerimismenetlust.
Kindlustusseltsi kaudu
Pettuste kasv autode müügis, suurenenud nõudmised autoga juhtunud õnnetuste vaatamise kohta on viinud kindlustusseltsides toimunud õnnetuste andmebaasi loomiseni. Konkreetse sõiduki kohta andmete saamiseks peate võtma ühendust kindlustusjuhiga.
Selle meetodi peamine puudus on piiratud teave. Igal ettevõttel on oma baas ja vastavalt sellele on võimalik transporti kontrollida ainult selles ettevõttes, kus seda teenindati. Sellistele andmetele juurdepääsuks piisab, kui nõuda endiselt omanikult kindlustusfirmalt, kus talle kätte toimetati, kindlustuspoliisi koopia. Dokumendi esitamisest keeldumine on üks sügavamaid muresid.
Muud teenused
Interneti -teenuste arv, mille abil saate tasuta VIN -koodi abil kontrollida auto õnnetuses osalemise ajalugu, suureneb pidevalt. See meetod areneb kiiresti. Täna on võimalik kontrollida mitte ainult kodumaiseid, vaid ka välismaiseid autosid.
Kõige tavalisemate Interneti -ressursside hulgas, mis võimaldavad teil Venemaal tasuta autoõnnetuse VIN (vin) koodi järgi kontrollida, võib eristada järgmist:
- VINCAR;
On ka teisi teenuseid, mille teave on täielikult või osaliselt tasutud:
- CARFAX;
- VIN-võrgus.
Sellistesse andmebaasidesse sisestavad teavet mitte ainult liikluspolitsei ja kindlustusseltsid, vaid ka eksperdid - tolli- ja muud teenistused.
VINCAR -i ressurss on liikluspolitsei ja kindlustusseltside andmete kogum. Kogu teave saab kättesaadavaks 15 päeva jooksul pärast juhtumit. Teenust kasutades saate järgmist teavet:
- auto ajalugu;
- õnnetuste olemasolu ja nende arv;
- õnnetuste, nendes saadud kahju üksikasjalik kirjeldus.
See on üks kõige informatiivsemaid Interneti -ressursse, mis võimaldab teil vastata küsimusele, kuidas VIN -koodi järgi teada saada, kas auto oli õnnetuses. Funktsiooni aktiveerimiseks veebisaidil vincar.ru klõpsake nuppu "Kontrolli VIN -i järgi".
Interneti -portaal CARFAX sisaldab teavet Kanadast või Ameerika Ühendriikidest Vene Föderatsiooni imporditud sõidukite kohta. Enne saidi kasutamist peate registreerima ja oma konto rahastama.
See ressurss on tasuline, kuid teenuste maksumus on madal, võrreldes kahjustatud auto ostmisega kaasnevate võimalike kahjudega. Carfaxi peamised eelised on järgmised:
- kasutajasõbralik liides;
- operatiivne andmetöötlus;
- võimalus koostada aruandest elektrooniline koopia.
VIN-online on piirkondlik ressurss, mis on saadaval Kemerovo ja selle piirkonna elanikele. See sisaldab kahte tüüpi teavet:
- tasuta - võimaldab teil saada andmeid auto olemasolu kohta andmebaasis ja minimaalset teavet selle kohta;
- tasuline - annab üksikasjaliku aruande õnnetuse kohta.
Tasulise teenuse peamine puudus on andmete puudumine teenuse maksumuse kohta. Seda saab teada alles pärast mobiiltelefoni kontolt raha debiteerimist pärast SMS -i saatmist.
Auto kontrollimine õnnetuse kohta kõigi olemasolevate portaalide abil on usaldusväärne viis mitte ainult teie aja, vaid ka raha säästmiseks, keeldudes probleemsete sõidukite ostmisest. Kuid vaatamata andmebaaside suurele populaarsusele ärge unustage, et kõiki õnnetusi ei registreerita. Kui juhtumite kohta teavet ei ole ja seda ei saa ühestki andmebaasist. Siis jääb üle vaid loota visuaalsele kontrollile. Kõige täpsem pilt transpordi tehnilisest seisukorrast aitab saada kõigi olemasolevate kontrollimeetodite kombinatsiooni.
Kuidas kontrollida auto õnnetust: video
Täna võite sageli kokku puutuda ebaausate kodanikega, kes teenivad katkiste (kuid hästi remonditud) autode müümisega. Seetõttu peate enne sellise olulise ostu sooritamist teadma, kuidas autot õnnetuses kontrollida ja koguda kogu teave selle sõiduki kohta, kui seda ei tehta automüügis, vaid "käsitsi". Õnneks on selleks praegu palju võimalusi, millest see artikkel üksikasjalikult räägib.
Võimalused auto avariiks kontrollimiseks
Kui kavatsete osta kasutatud autot, pole üleliigne seda enne põhjalikult uurida. Kuid teavet auto seisukorra kohta saab isegi tavalisest Internetis avaldatud kuulutusest.
Näiteks kui autot müüakse pikaks ajaks, võib see viidata kas liiga kõrgele hinnale või mingite defektide olemasolule.
Nüüd liigume edasi kindlamate viiside juurde, kuidas pettust kiiresti tuvastada.
Visuaalne kontroll
Oluline on ostetavat autot hoolikalt kaaluda, sest enamik liiklusõnnetuste kahjustusi ja tagajärgi on isegi palja silmaga üsna hästi kindlaks määratud.
Varem kasutatud auto visuaalse kontrollimise hõlbustamiseks peate järgima järgmisi ekspertide soovitusi:
- kontrollige ainult heas päevavalguses või piisavas kunstlikus valguses
- auto peab kontrollimise ajal olema täiesti puhas, kuna isegi väike kogus mustust võib juba varjata selle võimalikke defekte
- ülevaatusprotsessi ajal tuleks erilist tähelepanu pöörata igasugustele värvi ebakorrapärasustele ja värvide mittevastavusele (ärge jätke tähelepanuta isegi väikseid värvierinevusi auto erinevatel osadel, sest need aitavad hõlpsalt pettust kindlaks teha - selle käigus autoremondist on äärmiselt raske valida värvi, mis ühilduks täielikult natiivse värviga ja tekstuuriga.
Liikluspolitsei ametlik veebisait on täna kõige populaarsem andmebaas, mis sisaldab üksikasjalikku teavet kõigi Vene Föderatsiooni territooriumi kaudu liikuvate sõidukite kohta.
Märge! Auto liiklusõnnetustes osalemist on võimalik kontrollida nii liikluspolitsei osakonnas kui ka veebivormingus.
Sel juhul on lõpptulemus sama. Isegi tulles MREO osakonda ja nõudes konkreetse sõiduki kohta teavet, kasutab liikluspolitseinik ka elektroonilist andmebaasi.
Õnnetusjuhtumi kontroll VIN -koodi järgi
Lihtsaim ja mugavaim viis auto õnnetuse kontrollimiseks on veebiteenuste kasutamine, kust leiate kogu vajaliku teabe huvipakkuva sõiduki kohta ilma oma korterist lahkumata.
1. Vincar... See Interneti -portaal toimib liikluspolitsei ja kindlustusorganisatsioonide komplektina. Siin saate hõlpsalt kontrollida, kas autoga on juhtunud õnnetusjuhtum vin (spetsiaalse sõiduki numbri) järgi. Andmebaasi täiendavad pidevalt spetsialistid, kellel on juurdepääs kindlustusasutuste teabele. 15 päeva pärast liiklusõnnetust, kaaperdamist või autot kanti tagaotsitavate nimekirja, kuvatakse andmebaasis teave kõigi nende sündmuste kohta.
2. Carfax... See veebikontroll pakub teatud eeliseid paljude sarnaste ressursside ees, nimelt:
- liidese lihtsus ja mugavus, mille tõttu enesekontrolli protsess muutub võimalikult lihtsaks ja mugavaks (seega peate lihtsalt sisestama auto numbri või selle veinikoodi spetsiaalsesse välja ja vajutama kontrolli);
- andmeid töödeldakse väga kiiresti tänu sisendmaterjali sorteerimise automatiseeritud süsteemile;
- selle tulemusena saab serveri klient oma taotluse kohta mugava ja pädeva aruande koos täieliku teabega tema probleemi kohta;
- aruandest on võimalik luua elektrooniline koopia.
3. Autokood... See on spetsialiseeritud teenus, mis töötati välja riikliku programmi alusel sõidukite kontrollimiseks numbrite või spetsiaalse vin -numbri järgi. Praeguseks on selles andmebaasis loodud üle 35 miljoni aruande autode kohta, lisaks teabele pakutakse fotosid liiklusõnnetustest.
Selle andmebaasi kontrollimine ei võta palju aega, peate otsingusse sisestama minimaalse teabe auto kohta ja klõpsama nuppu Kontrolli. Kui teave selle sõiduki kohta on andmebaasis, saab külastaja selle minimaalse tasu eest lunastada. Iga aruanne pakub andmeid suurest hulgast ressurssidest, mille tõttu saate saavutada teabe maksimaalse täielikkuse, nimelt saate teada:
- millised konfiguratsiooniomadused autol on (värv, tootmis- ja registreerimisaasta, mootori võimsus ja maht);
- läbisõidu teave;
- millistes vahejuhtumites, õnnetustes auto osales, on lisatud ka fotod kahjustustest;
- kas seda sõidukit kasutati taksona (kui on ametlik registreering);
- kas autot taheti;
- kas see osteti laenuga;
- teave tolliteenistustest;
- teave remonditööde kohta (kindlustusorganisatsioone läbivate andmete korral);
- Muu info.
Autokood on ainulaadne sait, mis pakub mitte ainult teavet liiklusõnnetuste kohta, vaid ka täielikku teavet konkreetse auto kohta.
Kindlustusasutuste ja liikluspolitsei vahel on lüli just autokood, selle kasutusala laieneb kõikidele riigi piirkondadele ja piirkondadele.
4. Vin - võrgus... Kui auto registreeritakse pärast ostmist, määratakse sellele spetsiaalne veininumber. Selliste andmete olemasolu korral võime öelda, et auto müüja on aus kodanik ja auto ei osalenud liiklusõnnetustes.
Kui ostja soovib Internetis õnnetust auto numbri järgi kontrollida, kuid ei leia auto numbri järgi mingit teavet, on võimalik sisestada ka šassii numbrid või kere registreerimisandmed. Rikkumiste korral ilmub ekraanile kohe teave nende kohta.
Sarnase skeemi kohaselt on võimalik kontrollida endise autoomaniku trahvide arvu, seeriat ja juhiloa numbrit, need andmed aitavad veenduda, et sõidukit ei varastata.
Õnnetuse kontrollimine kindlustusseltsi kaudu
Petturite arvu suurenemise tõttu autoturul on mõne kindlustusseltsi omanikud loonud spetsiaalsed andmebaasid, mis annavad kogu vajaliku teabe konkreetse sõiduki kohta. Selle saamiseks peate abi saamiseks pöörduma kindlustusagendi poole. Kuid ka siin ei saa ilma teatud nüanssideta hakkama.
Näiteks kui liiklusõnnetus juhtub, läheb auto omanik kindlustusfirmasse liikluspolitseilt saadud tõendiga materiaalse kahju hüvitamise kohta auto taastamiseks.
Seejärel sisestab ettevõte selle oma andmebaasi (õnnetusse sattunud auto andmed). Selle põhimõtte kohaselt toimub kindlustusorganisatsioonides ressursi moodustamine.
Õnnetuse kontrollimine riigiteenistuse veebisaidi kaudu
Tänu riigiteenuste teenusele on kasutajal võimalus teada saada kõik keelud ja piirangud, mis õnnetusele või läbiotsimisele konkreetsele sõidukile kehtestati.
Ressursi kasutamiseks peate minema auto kontrollimisele pühendatud sektsiooni ja sisestama spetsiaalse vin -koodi (see on auto dokumentides näidatud). Kui me räägime selle teenuse eelistest, siis need hõlmavad tõhusust ja lihtsust - ühe päringu töötlemise aeg ei ületa kahte minutit.
Riigiteenistuste teenuse abil on võimalik kindlaks teha:
- trahvide olemasolu autodele;
- teave endise omaniku kohta;
- teavet liiklusõnnetuste ja kahjude kohta.
Hoolimata erinevate andmebaaside populaarsusest, ei tohiks unustada, et need annavad teavet ainult siis, kui selle registreerib liikluspolitsei. Ja kui liiklusõnnetus on tehtud ilma politsei või kindlustusorganisatsioonide osaluseta, on sellest tulenevalt võimatu selle kohta teavet saada mis tahes liikluspolitsei andmebaasis.
