Auto kerenumber (VIN-kood), nagu me juba ütlesime, sisaldab üksikasjalikku ajavahemikku selle konveierilt väljumiseks ja tehnilisi omadusi. Valmistamisaasta saate määrata VIN-koodi järgi 10 või 11 numbri põhjal. Need numbrid asuvad kerenumbri nn eristavas osas, mida rahvusvaheliste standardite kohaselt nimetatakse VIS-ks (Vehicle Identifier Section).
VIN-koodi 11. kohale paigutavad tootmisaasta peamiselt Ameerika tootjad. Enamik "eurooplasi", sealhulgas WAG grupi autotehased, kasutab aastaarvu tähistamiseks numbrit 10.
Märge. Euroopa kokkupanemise Fordi autod on märgistatud USA standardite järgi, seega saate nendelt tootmisaasta teada alles 11 tähemärgi järel.
Kuidas dešifreerida väljalaskeaasta sümbolit
VIN-märk, mis näitab masina tootmisaastat, võib olla kas number või täht. Aastatel 1971–1979 toodetud mudelite seerias on aasta tähise asemel number 1 kuni 9 vastavalt aastanumbri viimasele numbrile.
Perioodi 1980–2000 mudelid tähistatud tähtedega:
- 1980 – A;
- 1981 – B;
- 1982 - C;
- 1983 - D;
- 1984 - E;
- 1985 - F;
- 1986 - G;
- 1987 - H;
- 1988 - J;
- 1989 - K;
- 1990 - L;
- 1991 - M;
- 1992 - N;
- 1993-P;
- 1994 - R;
- 1995 - S;
- 1996 - T;
- 1997 - V;
- 1998 - W;
- 1999 - X;
- 2000 – Y.
Aastatel 2001–2009 toodetud autot tähistatakse numbritega, sarnaselt perioodile 1971–1979. Alates 2010. aastast ja üle selle lähevad jälle vastavad tähed. Nagu näete, korratakse väljalaskeaasta märkimist perioodiga 30 aastat. Sellest piisab mudeli tuvastamiseks, kuna ülejäänud numbrid, näiteks 1975 ja 2005, on siiski erinevad.
Märge. Auto valmistamise konkreetset kuud pole alati võimalik välja selgitada. Selline, numbri 12. positsioonil. Enamik teisi tuntud tootjaid, eriti Renault, Mercedes ja Toyota, saavad kuuandmeid esitada ainult tehnilises dokumentatsioonis.
Erandid reeglitest
Üksikud ettevõtted, kes ei tegutse kooskõlas ülemaailmse standardiga, võivad näidata väljalaskekuupäeva teavet, kasutades VIN-koodi muid järgumärke. Mõnikord erineb kehanumber ise isegi märkide arvu poolest. See kehtib näiteks Mitsubishi Pajero linnamaasturite kohta, mida toodetakse AÜE-s. Nendel autodel koosneb VIN-kood 14 tähemärgist. Muide, ametlikult arvatakse, et standard ise on puhtalt nõuandev ega kohusta ettevõtteid märkima auto väljalaskekuupäeva. Seetõttu võivad harvadel juhtudel sellised andmed kehanumbris üldiselt puududa.
Mudel ja kalendriaasta – mis vahet seal on
VIN-koodi 10. number näitab reeglina mitte kalendrit, vaid auto mudeliaastat. Mis vahet on - auto tegelik tootmiskuu ja VIN-koodis märgitud kuu võivad erineda kuni kuus kuud.
Seda tehakse selleks, et oleks aega auto müügipiirkonda transportida, korrastada jne. Nii saavad edasimüüjad müügisalongides ostjatele värskeid autosid pakkuda ning tootjal on aega müüa peaaegu kõik toodetud ühikud. enne järgmise kalendriaasta algust.
Seda tava võeti kasutusele isegi USA-s Automotive Engineers Associationi poolt loodud standardi ICO 3779-1983 väljatöötamisel. Kerenumbri tähistusstandardi moodustamisel kasutasid nad Põhja-Ameerika autokorporatsioonide müügile lähenemise põhimõtet. Suvi on autonäituste periood, mil need firmad oma uusi mudeleid avalikkusele esitlesid. Ja nende mudelite tootmiskuupäev on alati märgitud juba järgmisel aastal.
Tihti võetakse uue koosseisu alguspunktiks 1. oktoober. Nii toimib eelkõige eelnimetatud WAG. Kuid lõplik versioon sõltub ikkagi konkreetsest tootjast.
Lisand
Auto tootmisaastat ei leia ainult VIN-koodi järgi. Sellest annavad tunnistust ka numbrid ja näiteks mootoriruumi juhtmestik. Kui autol pole tuuleklaasi vahetatud, siis vaadake selle 2 viimast numbrit - see on klaasi valmistamise aasta. Loomulikult peaks see olema sama, mis kogu auto tootmisaasta. Teine võimalus auto tootmisaasta väljaselgitamiseks on uurida tehnilise seadme passi ja sertifikaate, kus on märgitud ka valmistamisperiood. Ja mitte ainult uurida, vaid võrrelda dokumentides märgitud andmeid nendega, mis. Ainult sel juhul saate 100% tuvastada masina tootmisaasta ja mitte lasta end ostmisel petta.
Tere pärastlõunast, kallis lugeja.
Selles artiklis räägin huvitavast viisist, mis võimaldab teil seda teha määrake peaaegu iga auto tootmisaasta.
Paljud autojuhid on selle meetodiga muidugi tuttavad, kuid mõne jaoks on see huvitav avastus.
Seega saate auto tootmisaasta kindlaks määrata pärast selle prillide hoolikat uurimist.
Valmistamisaasta autoklaasidel
Peaaegu iga autoklaas sisaldab teavet selle väljalaskeaasta kohta. Peate lihtsalt suutma selle üles leida ja õigesti tõlgendada.
Infotempel asub reeglina autoklaasi ühes alumises nurgas.
Vaatleme vasakpoolsel joonisel näidatud näidet.
Sel juhul huvitab meid ainult infotempli alumine osa, nimelt string "0 . . .".
Arv antud real- see on auto tootmisaasta viimane number. Selles näites näitab number 0, et auto on toodetud 2010. aastal.
Küll aga tahan juhtida teie tähelepanu asjaolule, et praktikas tähendab number 0 nii 2010 kui 2000, 1990 jne. Täpse aastaarvu määramiseks peab teil olema teatud automudeli kohta teavet.
Näiteks vaadake selle artikli alguses olevat pilti. Selle peal on näha, et auto tootmisaasta viimane number on 4. See foto on tehtud autol VAZ 2112, mida toodeti 1999-2008. Ilmselgelt on näite auto tootmisaastaks 2004.
Märgin, et üle 10 aasta on muutumatuna toodetud vaid üksikuid autosid. Näiteks on nende hulgas VAZ 2107 ja Niva. Praktikas pole aga uut autot 10-aastasest autost tavaliselt keeruline eristada. Vanemal autol tekib tavaliselt rooste, esineb suur hulk mõlke ja muid kere defekte.
Üks veel auto klaasist templi saladus. Lisaks klaasi valmistamisaastale on seal kirjas ka valmistamise kuu, kuid seda on veidi keerulisem määrata. Kuu on krüpteeritud aastanumbri kõrval olevate punktide arvuga. Nimelt:
0 – jaanuar 2010.
. . . . . 0 – veebruar 2010.
. . . . 0 – märts 2010.
. . . 0 – aprill 2010.
. . 0 – mai 2010.
. 0 – juuni 2010.
0 . - juuli 2010.
0 . . – august 2010.
0 . . . - september 2010.
0 . . . . - oktoober 2010.
0 . . . . . – november 2010.
0 . . . . . . - detsember 2010.
Pange tähele, et kolm täppi aastanumbrist vasakul on aprill ja kolm täppi aastast paremal on september. Ei midagi keerulist.
Seda skeemi kasutades saate hõlpsalt kindlaks teha, et selle artikli esimeses näites räägime 2004. aasta veebruarist ja teises - umbes 2010. aasta septembrist.
Seda meetodit kasutades saate teada peaaegu iga auto tootmisaasta.
Siiski tahaksin välja tuua mõned funktsioone, mida tuleb arvestada:
1. Kui mõni auto akendest on vahetatud, siis erineb ka tootmisaasta ülejäänutest. Seetõttu soovitan suurema täpsuse huvides üle vaadata kõik auto aknad.
2. Osadel aasta alguses toodetud autodel võivad olla erinevate aastate klaasid. Näiteks 2014. aasta jaanuaris toodetud autol võivad olla mõned 2013. aasta aknad. See sobib.
3. Mõnel uuel autol on klaasile märgitud mitte üks, vaid kaks viimast tootmisaasta numbrit.
4. Osadel prillidel võivad infotemplid olla kulunud või üldse puududa. Sel juhul ei saa auto tootmisaastat määrata.
1977. aastal vastu võetud rahvusvaheline standard ISO 3779 reguleerib auto identifitseerimise numbri – nn VIN-koodi – rakendamist. VIN-koodi õige lugemise võimalus aitab teil kiiresti kindlaks teha auto valmistamise kuupäeva. Oskus tuleb kasuks, kui plaanite osta auto järelturult: koodi ei saa võltsida, märgistatud pole mitte ainult kere, vaid ka jõuallika põhiosad, komponendid.
VIN-kood koosneb teatud araabia numbrite kombinatsioonist, ladina keelest, mida ei saa muuta. Tootjad kasutavad loomisel arvutusalgoritmi, mida kasutavad enamik riike. Seetõttu on numbrit kasutades elektrooniliste teenuste kaudu lihtne näha, kas auto on otsitavate nimekirjas.
Identifikaatori loomisel on keelatud kasutada ladina tähestiku tähti Q, I, O: O võib segi ajada (või teisendada) täheks Q ning tähed I ja O dubleerivad numbreid 0 ja 1.
Number kantakse kas sõiduki registreerimistunnistusele või registreerimistunnistusele. Mõnikord on mõlemal dokumendil vastav (sama) lõik. Autol endal võib VIN-koodi leida šassiilt, ühes tükis kereosadelt, plaatidelt (nimesiltidelt):
- armatuurlaud vasakul (kood on nähtav läbi esiklaasi);
- eesmine vasak sammas;
- silindriplokk, plokipea;
- ukseläved;
- varred;
- mootoriruum - numbriga plaat;
- juhiistme all: numbrid on nähtavad istme liigutamisel.
Auto tehnilistes dokumentides on märgitud kõik identifitseerimisnumbri tembeldamise kohad.
Ameerika tootja kasutab märgistamiseks osa armatuurlauast juhipoolsel küljel, juhiukse ava, kuhu on paigaldatud spetsiaalne numbriga kleebis.
Sõiduki väljalaskekuupäev VIN-koodi kaudu
VIN-koodis ei pea tootjad märkima sõiduki kokkupanekukohta, küll aga on nõutav tootmiskuupäev. Firmad ei märgi auto tootmisaastat, mis kattub kalendriga, vaid mudeliaastat. See algab 1. juulil ja kestab kuni 18 kuud, kui auto sarja ei lähe.
Järgmised ettevõtted näitavad mudeli kuupäeva:
- Toyota;
- Mazda;
- Nissan;
- Honda;
- Mercedes-Benz;
Ameerika tootjad, korraldades uue mudeli esmaesitlust, määrasid sarja müügiletuleku kuupäeva ehk järgmise.
VIN-koodi järgi saate kiiresti teada auto tootmisaasta, kui tutvute numbri lugemise reeglitega. Exit on noteeritud 10. positsioonil, mõne Ameerika kaubamärgi puhul 11. positsioonil, kuu kohta üheteistkümnendal positsioonil, "ameeriklased" 12. positsioonil.
Number tähistab aasta viimast numbrit aastatel 1971–1979 toodetud autodel, millele järgneb järjekorras 20 ladina tähte (v.a need, mis on välja arvatud) aastatel 1980–2000 toodetud autodel. Seejärel korratakse sagedust. Kui number 1 on numbri kümnendal kohal, siis konveierilt lahkus auto kas 1971. aastal või 2001. Kui on märgitud D-täht, siis 1983. või 2013. aastal.
Klassifikatsioon põhineb tervel mõistusel: autojuht eristab kergesti 5 aastat vana autot kolmekümne viie aasta vanusest mudelist.
Saate oma autot Internetis kontrollida. Veebis on piisavalt teenuseid, mis sellist teenust pakuvad. Kui teete liikluspolitsei veebisaidile ametliku päringu, määrab VIN-kood auto valmistamise aja, täpsustab omanike arvu, auto oleku jne.
Uurige masina väljund konveierilt komponentide kaubamärgi järgi
Auto väljalaskeperioodi saate kiiresti teada saada komponentide märgistuse abil. See on aga kehv viis kontrollida, kas on vaja autot oma käest osta: kõik eemaldatavad osad, sealhulgas tuuleklaas, saab uute vastu välja vahetada.
Esiklaas
Esiklaasitootjad märgistavad osa alati vastavalt rahvusvahelistele standarditele. Klaasi märgistamisel võib kasutada mistahes numeratsiooni, kuid põhimõte jääb alati kehtima: aasta märgitakse numbriga 0 kuni 9 ja kuu tähe või täpse arvu punktide või tärnidega. Märgikombinatsioonis kasutatakse märke mis tahes järjestuses (olenevalt tootja sertifikaadist).
Tuuleklaasi valmistamisaasta määramine on lihtne: esmalt märgitakse märgistusele aasta, seejärel kolm (harvemini rohkem) tähte. Esimene täht vastab väljaandmise kuule.
Fiati ettevõte määras klaasimärgistuse esimeseks kuuks inglise tähestiku teise tähe, nihutades templi lugemise järjekorda ühe positsiooni võrra.
Veendumaks, et auto valmistamise kuu ühtiks esiklaasil oleva templiga, tuleb kontrollida kõiki kerel olevaid VIN-koode.
Turvavöö
See on teine element, mille abil saate kontrollida auto valmistamiskuupäeva, tingimusel et templit, mille mõned tootjad tembeldatud värviga panid, pole kustutatud.
Vöö põhjale on kinnitatud tootja silt, kuhu on märgitud valmistamise kuupäev. Märkida tuleks ka alumised, harvemini ülemised riivid. Detailidele on märgitud kalenderne valmistamise kuupäev.
Kasutades VIN-i identifikaatorina rihma taatlust, tuleks arvestada, et katkendliku tsükli järgi komplekteerimisel, kui konveierile tuuakse komponente erinevatest ettevõtetest, ei pruugi lindi valmistamise kuupäev kattuda viimase tootmisaastaga. autost.
amortisaatori tugipostid
Pagasiruumi ja kapoti amortisaatorite kontrollimine ütleb auto kohta palju, kuid ainult siis, kui auto on Euroopas kokku pandud pärast 1997. aastat. Riiulitele tembeldatakse kaks numbrit läbi murdosa. Esimene tähistab nädalat 1 kuni 52, teine tähistab aasta viimaseid numbreid.
Teine riiulite märgistamise standard on tavaliselt tähistatud päevaga 1 kuni 365, teine number pärast murdosa on osa valmistamise aasta. Riiulite märgistus erineb VIN-koodist, nii et paljud ei pööra neile kahele numbrile tähelepanu. Selliseid nüansse teades on lihtne tabada aega, millal auto konveierilt lahkus.
Internetist saate teada Jaapani autode tootmisaasta. Jaapani autode vabastamise kuupäeva õige kindlaksmääramine võimaldab teil määrata autode Vene Föderatsiooni imporditollimaksu.
Sellised ettevõtted nagu Toyota pakuvad oma tehnilisi andmebaase, et määrata vahetult tootmisperiood, kuna ettevõte pakub märgistamist kahe standardi järgi. Kerenumbri saab autole tembeldada EXZ10 - 0021028 ja sõidukil on see märgitud EXZ100021028.
Kui teate VIN-koodi lugemise reegleid, saate kohe kindlaks teha, millal auto seeriasse sisenes. Oluline on kontrollida, kas number ühtib ülejäänud märgistusmärkidega.
küsimus -" kuidas teada saada auto täpset väljalaskekuupäeva” ei esine ainult tavaostjatel, kes valivad endale sõiduki. See küsimus on üsna tavaline ja teeb edasimüüjatele suuremat muret.
Fakt on see, et tootja ei märgi alati saatedokumentides täpset kuupäeva. Mõnikord märkis tootja saatedokumentides ainult sõiduki väljalaske kuu. Ja ta vaikis sellest aastast.
Lahendus sellele probleemile
Esimene samm auto tootmiskuupäeva väljaselgitamiseks on auto identifitseerimisnumbri järgi andmebaasist üles otsida. Kuid ärge unustage, et isegi selline protseduur ei pruugi soovitud teavet anda. Fakt on see, et sageli saab inimene selle meetodi abil tõenäolisemalt teada teatud automudeli väljalaskekuupäeva, kuid mitte konkreetse sõiduki väljalaskekuupäeva.
Välismaal toodetud autode väljalaskekuupäev
Mis puutub välismaal toodetud autodesse, siis siin on asjad palju paremad. Välismaise auto tootmisaasta, selle omaniku või ostja väljaselgitamiseks, piisavalt tolli minekuks. Tõepoolest, tollis säilitatakse seda teavet mitu aastat.
Kuid kui ülaltoodud meetodid teid ikkagi ei aidanud, on veel üks väljapääs.
Teha autole tehniline ülevaatus
Kuid ärge unustage, et seda protseduuri soovitatakse läbi viia asutustes, millel on kõik vajalikud litsentsid.
Paljud autoomanikud, kes müüvad kasutatud autot turul, soovivad varjata selle tegelikku väljalaskekuupäeva. Ja kui otsustate sellise auto osta, peaksite teadma, et auto väljalaskekuupäeva saab määrata VIN-koodi järgi, mis on märgitud autole endale. Ja kui kerenumbri järgi ei ole võimalik väljalaskekuupäevi määrata, siis oleks mõistlik küsida infot tollist.
Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN-kood) määratakse igale autole vastavalt üldtunnustatud rahvusvahelistele standarditele.
Selle põhjal saate kindlaks teha, mis aastal konkreetse mudeli auto toodeti. Ja seda hoolimata asjaolust, et kerenumbril pole konkreetset teavet auto tootmiskuupäeva kohta.
Tuleb arvestada, et VIN-koodile kinnitatud rahvusvahelised standardid on vaid suunavad ning selle numbrimärgi asukohad saab iga tootja määrata iseseisvalt. VIN-numbrimärk asub tavaliselt kapoti all. Ja kui seda pole, siis VIN-numbriga plaati saab vaadata ees oleva raami pealt või põrkeraua all. Mõned tootjad panevad VIN-numbri kapoti alla ja see asub teleri ülemises servas.
Kerenumbri kümnes positsioon - näitab sõiduki tootmisaastat.
Näiteks kui sõiduk lahkus koosteliinilt 1980. või 2010. aastal, siis kümnendal positsioonil on täht A. 1987. aastal toodetud autosid tähistab VIN-täht H ja 1998. aastal - J. 1992. on tähistatud tähega N, 1993 aasta - P, 1994 - R. 1997. aastal toodetud auto VIN-numbril on tähistatud tähega V. Perioodil 2001-2009 märgiti auto tootmisaastat numbrid. Nii et 2001. aasta auto puhul vastab VIN-koodi kümnes positsioon numbrile 1 ja 2009. aasta auto puhul numbrile 9. Alates 2010. aastast hakati uuesti kasutama ladina tähti, välja arvatud tähed O, Y, Q, Z.
Kuid kui auto tootmisaasta õiges määramises on endiselt kahtlusi, on soovitatav kasutada mõnda ressurssi, mis aitab VIN-koodi dešifreerida. Tänapäeval on veebis piisavalt palju selliseid ressursse.
Kuid tuleb öelda, et te ei tohiks vaieldamatult usaldada ainult auto kerenumbrit, kuna see ei sisalda selget teavet auto vabastamise kohta. Pärast VIN-numbri hoolikat kontrollimist pöörake tähelepanu autol olevatele dokumentidele. Nendes, sealhulgas, on teave ka auto tootmisaasta kohta. Usaldusväärsed andmed masina tootmisaasta kohta võivad olla kapoti all asuval elektrikaablil ja erinevatel juhtmetel. Samuti, kui tuuleklaasi tähelepanelikult vaadata, näitavad kaks viimast numbrit tootmisaastat, mis peaks olema sama, mis valmistamisaasta. Kuid see kehtib ainult siis, kui klaas pole muutunud.
Samuti peaksite meeles pidama, et autode mudeliaasta algab 1. juulil.
Ja seetõttu ei vasta mõne mudeli tootmisaasta auto tootmisaastale ja kalendriaastale. VIN-koodis kajastuv teave on ligikaudne, kuna see ei saa kindlaks määrata masina konkreetset valmistamise kuupäeva.
