Paljudes Venemaa piirkondades kevadel asuvad liikumispiirangud veoautode sõidukid. Alates 2018. aastast teatas Venemaa transpordiministeerium koos Federal Road Agency'ga rasketõuste liikumise kevadpiirangute kaotamisest föderaalse tähtsusega. "Kevadpiirangute andmisest keeldumine võimaldab vedajate tõhusamalt planeerida oma tegevust ja vähendab oluliselt ka lasti tarnimise kulusid tarbijatele," ütles Evgeny Dietrichi asetäitja. Kuid kohalikud ja piirkondlikud marsruudid sulgevad endiselt kevadise kuivatamise ".

Mis on liikumise piiramine teedel kevadel?

Aprillis toimunud kuu jooksul on tooraine ilm, millel on positiivsetest kuni miinus- ja vastupidi sagedaste temperatuuri kõikumistega. Pärast lumekate sulamist, teed niisutati, maapinnast jääb külmumiseks, tõmbab peal. See loosutab teekatte kujunduse. Lisaks on peamine tahkete objektide hävitamise allikas vesi. Seeping minimaalseks pragunemiseks muutub öösel niiskuse algusega jääks jääks jääks, laiendades mahu ja survet kividele ja teepinnale. Selle aja jooksul kiireneb rasket koormust pragude moodustumise teedel, kiirendab maanteel tugevalt maanteel.

Sõltuvalt piirkonna kliimaseadmetest on erinevates piirkondades seatud liikumispiirile. Keeld kehtib veoautode koormusega, mille teljel on suurem kui konkreetse piirkonna kehtivad väärtused. Allpool on alltoodud graafik 2019. aasta kevadel 2019. aasta kevadel Venemaa Föderatsiooni piirkondades.

	Spring Motion piirangud - 2019 Regioonide Venemaa Föderatsiooni
Regioon	Ajastus	Märge
Altai piirkond
Amuri piirkond		TS puhul koormusega mis tahes üle 6 tonni teljele
Astrakhan oblast		Jaoks TC koormuse teljel 10 tonni, mitmeid 5 tonni
Volgogradi piirkond		TS puhul koormusega mis tahes üle 6 tonni teljele
Bashkeria
Belgorodi piirkond		TS puhul, kus ühel teljel koormus on 7 tonni; Kahe teljekärude puhul - 6 tonni; Kärude puhul - 5 tonni
Bryansk piirkonnas.
Vladimiri piirkond
Juudi autonoomne piirkond
Ivanovo piirkond		Uniaalsete sõidukite puhul, kus telje koormus ületab 5 tonni, 2- ja 3-telgede puhul - 4 tonni
Kaliningradi piirkond		TS puhul koormusega mis tahes telje üle 5 tonni
Kalmykia
Kaluga		TC puhul koormusega mis tahes rohkem kui 4 tonni teljel
Kaluga piirkond
Kemerovo
Kirovi piirkond
Krasnojarsk		TS puhul koormuse ühel teljel 6 tonni, kahe telje vankri 5,5 tonni, kolme teljel - alates 4,5 tonni
Kostroma		TS puhul ületab maksimaalne mass 8 tonni
Kostroma piirkond		Ida- ja Lääne tsoonide vaheline piiri toimub Makarevi ja Manturovsky linnaosade vahel
Küngas		TS puhul koormusega mis tahes telje üle 5 tonni
Kurgani piirkond		TS puhul koormusega mis tahes üle 6 tonni teljele
Leningradi piirkond		TS-i puhul mis tahes üle 5 tonni asfaldi teljele ja üle 3 tonni mustuse teedel
Lipetski piirkond.
Mari El		TC-le koormusega ühel teljel 6 tonni, kaheteljelistest vankritest 5 tonnist kolme telje puhul - 4 tonni
Moskva piirkond
Murmanski piirkond
Narjan-Mar ja IziTley asula (Nenetssky JSC)		TC jaoks koormusega ühel teljel 3,5 tonni
Nizhny Novgorodi piirkond		TC-le telje või grupi (käru) massi puhul 6 tonni ja rohkem
Orenburgi piirkond
Oryol piirkond		TC-le koormusega ühel teljel 6 tonni, kaheteljelistest vankritest 5 tonnist kolme telje puhul - 4 tonni
Penza piirkond		TC puhul koormusega mis tahes rohkem kui 4 tonni teljel
Pihkva piirkond		TC koormuse ühel teljel 4,5 tonni, kahe telje vankri kaugusel 4 tonni, kolme telje - alates 3,5 tonni
Altai Vabariik		TS puhul koormusega mis tahes telje üle 5 tonni
Saratovi piirkond		TS puhul koormusega mis tahes üle 6 tonni teljele
Samara piirkond		TC puhul koormusega mis tahes rohkem kui 7 tonni teljel
Sverdlovski piirkond
Smolensk		TC puhul koormusega mis tahes rohkem kui 4 tonni teljel
Stavropooli piirkond		TS puhul koormusega mis tahes telje üle 5 tonni
Tveri piirkond		TS puhul üle 20 tonni massiga
Tula.		TC puhul koormusega mis tahes rohkem kui 4 tonni teljel
Tombi oblast		Erinevatel teedel lubatud erinevad väärtused; Loe lähemalt - piirkondliku transpordiosakonna veebilehel
Tjumeni piirkond	9. aprill - 1. mai mustuse teede puhul, 15. aprill - 14. mai tahke kattega teede jaoks
Udmurtia
Ulyanovski piirkond
Khabarovsk		TS puhul koormusega mis tahes üle 3,5 tonni teljele
Cheboksary (Chuvashia)		TS puhul üle 5 tonni ja koormuse teljel rohkem kui 4 tonni, 3 t ja 2 t, sõltuvalt telgede arvust
Chuvashia
Yamalo-Nenets JSC

Kaalupiirangu käsitlevate õigusaktide rikkumiseks veoautod Lihtsalt ületage koormuse määra isegi ühel teljel.

Mis juhtub, kui te auto keerate?

Venemaa Föderatsiooni CoA-s esitatakse järgmised karistused: \\ t

• Lõikes 1 Art. 12.21.1 puhul lubatud väärtuste üle 2 kuni 10% ilma kaunistatud loata või sarnaselt ületades väärtuste väärtuste resolutsioonis täpsustatud, see annab trahvi juht (edaspidi - c ) 1500 p, ametnik (edaspidi "tekst") 15000 p, üksus (edaspidi "Jull) kuni 150000 lk.
• Lõikes 2 Art. 12.21.1 Sama, mis väärtused ületatakse 10-20% -ni ilma kaunistatud loata, annab see trahvi sisse 4000 p, kuni 30000 p, Jul kuni 300 000 lk.
• Lõikes 3 Art. 12.21.1 Sama väärtused ületavad 20-50% -ni ilma loata, tagab selle trahvi 10 000 p (või õiguste äravõtmine kuni 4 kuud), 40000 p, Yulu kuni 400 000 lk.
• Art 4 lõikes 4. 12.21.1. Sama mis ületab 10-20% eraldusvõimega kokku lepitud väärtuste väärtusi, mis tagab trahvi kuni 3500 p, 25 000 p, Yulu kuni 250000 lk.
• Artikli 5 lõikes 5. 12.21.1. Sama mis ületab resolutsioonis kokku lepitud resolutsioonis kokku lepitud väärtusi, mis tagab trahvi kuni 3500 p, 25 000 p, Yulu kuni 250000 lk.
• Art 6 lõikes 6. 12.21.1 Sama kui üle 50% väärtuste üle kokkulepitud resolutsioonis või ilma loata, tagab see trahvi 10 000 p (või iga kuue kuu jooksul kontrollimise õiguse äravõtmine), 50000 p, Yulu kuni 500 000 lk. Tuleb märkida, et lisaks trahvile kõigis lõigetes 1-6 käesolevate artiklite puhul on sõidukite kinnipidamine spetsialisti suunas.
• Artikli 12.21.1 lõike 11 lõikes 11. Sama kui 5000 P väärtused ületatakse erilise piirava märgiga.

Kuidas mõjutab "kevadel kuivatamine" Valgevene?

Valgevenes alates 25. märtsist kuni 20. aprillini, autod koormuse teljel rohkem kui 9 t ei saa liikuda vabariiklaste teede. Erand:

• peamised maanteed, sealhulgas M1 Brest Vene Föderatsiooni piirini, M2 Minskist lennujaamani, M4, mis ühendab pealinna ja Mogilevi, M5 Gomelile, M7-le Leedu piirile, \\ t
• teed Beniconi, Mokran, Grigorovshchyna, Liosonite, erasektori piiriületustele
• MKAD, P49, P52, P80, P83, P84, P98, P99, P101, P133, P150,
• määr paljudele linnadele.

Sobiv

Dokumendi nimi:
Dokumendi number:	264/8
Dokumendi tüüp:
Aktsepteeritud
Staatus:	Sobiv
Avaldatud:
Vastuvõtmise kuupäev:	11. märts 2012.
Algus kuupäev:	1. aprill 2012.
Toimetus Kuupäev:	10. aprill 2018.

Ajutiste piirangute rakendamise menetluse heakskiitmise või sõidukite liikumise peatamise peatamise Moskva piirkonna piirkondliku või munitseva tähtsuse teedel, samuti kohaliku olulisuse teedel ...

Moskva valitsus

Otsus

Ajutiste piirangute rakendamise või liikumise lõpetamise menetluse heakskiitmise kohta sõiduk Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsuse teedel, samuti Moskva piirkonnas kohaliku tähtsuse teedel

Dokumendi muudatustega:
;
(Moskva piirkonna valitsuse ametlik veebisait www.mosreg.ru, 11.10.2017);
(Moskva piirkonna valitsuse ametlik veebisait www.mosreg.ru, 04/19/2018).
____________________________________________________________________

Vastavalt Moskva piirkonna valitsusele

otsustab:

1. kinnitada ajutiste piirangute rakendamise menetluse ajutiste piirangute rakendamiseks või sõidukite liikumise peatamiseks Moskva piirkonna piirkondliku või omavahelise tähtsuse teedel, samuti Moskva piirkonna territooriumitele kohaliku tähtsusega teedel.
3. oktoobrini 2017 N 823/36 Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon.

2. Kontroll selle resolutsiooni rakendamise üle usaldatakse Moskva piirkonna asepresident Gabdrakhmanova I.N.
(Üksus lisatakse alates 12. oktoobrist 2017 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 3. oktoober 2017 N 823/36)

Kuberner.
Moskva piirkond
B.v.gromov

Menetlus ajutiste piirangute või sõidukite liikumise lõpetamise rakendamise rakendamise ajal Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsusega teedel, samuti Moskva piirkonnas kohaliku tähtsuse teedel

I. Üldsätted

1. Käesolev menetlus ajutiste piirangute rakendamiseks või sõidukite liikumise peatamiseks Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsuse teedel ning kohaliku tähtsuse teedel Moskva piirkonna territooriumil (edaspidi "\\ t Menetlus) töötatakse välja vastavalt föderaalseadusele 08.11.2007 N 257 -Fz "teedel ja maanteel tegevustes Venemaa Föderatsiooni ja Venemaa Föderatsiooni individuaalsete õigusaktide muutmise kohta", 10.12.95 n 196-FZ "liiklusohutuse" ja Moskva piirkonna N 230 / 2005- oz seadus Moskva piirkonna valitsusel. "

2. See menetlus määrab kindlaks ajutiste piirangute kehtestamise või sõidukite liikumise peatamise menetluse Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsuse teedel, samuti kohaliku tähtsuse teedel Moskva piirkonna territooriumil (edaspidi - \\ t Ajutised piirangud või liikluse lõpetamine).

3. Liikumise ajutine piiramine või lõpetamine:

rekonstrueerimise ajal kapitaalremont (remont) teede teedel Moskva piirkonna piirkondlik või omavalitsuspiirkond, samuti Moskva piirkonna kohalikud teed;

ebasoodsate kliimatingimuste esinemise ajal, vähendades autojuhtide struktuurielementide kandevõimet, selle saite ja muudel juhtudel ohutuse tagamiseks tee;

sõiduki liikumise suurenenud intensiivsuse perioodil mittetöötavate puhkuse ja nädalavahetuste päevade eelõhtul töötava puhkuse ja nädalavahetustel ning maanteede maksimaalse laadimise ajal;

muudel juhtudel ette nähtud föderaalse seaduste ja seaduste Moskva piirkonnas.

4. Ajutised piirangud või liikumise lõpetamine võetakse kasutusele asjakohase haldusakti alusel liikumise piiramise või lõpetamise kehtestamise kohta (edaspidi liikumispiirangute kehtestamise seadus), välja arvatud lõikes sätestatud juhtudel 22 ja käesoleva menetluse punkt 25.
Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon 10. aprill 2018 N 215/14.

5. Liikumise piirmäära kasutuselevõtmise seadus on vastu võetud:

5.1. Piirkondliku või munitsipaalvaldkonna olulisuse teedel Moskva piirkonnas:

käesoleva menetluse IV jaos sätestatud juhtudel ja muudel föderaalsete seaduste ja Moskva piirkonna seaduste puhul - Moskva piirkonna valitsus;

käesoleva menetluse III, V VI VI jaotistes sätestatud juhtudel - Moskva piirkonna transpordi- ja maanteeinfrastruktuuri ministeerium.
(Punkt toimetuse büroos, kehtestatud 12. oktoobrist 2017 Määruse määruse Moscowi piirkonna 3. oktoober 2017 N 823/36.

5.2. Moskva piirkonnas kohaliku tähtsuse teede jaoks (edaspidi "kohaliku tähtsuse teedel") kohalike omavalitsuste asutused Moskva piirkonnas.
(Klausel 5, mida on muudetud Moskva piirkonna valitsuse resolutsiooniga 2. oktoobrini 2012 N 1270/37.

6. Seadus liikumispiirangute kasutuselevõtu kohta:

tähtaegu ajutise piirangute algus- ja lõpptähtaeg või liikumise lõpetamine;

maanteed (maanteede osad), millele kehtestatakse ajutised piirangud või algatuse lõpetamine;

organisatsioonid, kes pakuvad ajutist piiramist või liikumise lõpetamist;

kogumassi ja (või) koormuse teljel või telgede rühm (käru), samuti sõiduki üldised parameetrid; reisimiseks teedel.
Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon 10. aprill 2018 N 215/14.

ajavahemikud, mil liikumine peatub (käesoleva korra VI jaos sätestatud juhtudel).

II. Ajutiste piirangute kasutuselevõtu teavitamine või sõiduki liikluse peatamine teedel

7. Käesoleva menetluse lõikes 5 nimetatud asutuste vastuvõtmise korral otsused teede liikluse ajutise piiramise või lõpetamise kohta teedel Moskva piirkonna transpordi- ja maanteeinfrastruktuuri ja Moskva kohalike omavalitsuste Piirkond on kohustatud võtma meetmeid liikluse korraldamiseks, sealhulgas sõiduvahendi abil käesoleva menetluse III ja V osade puhul ette nähtud juhtudel. Highway omanikud peavad kasutajaid teavitama kasutajaid ajutiste piirangute ajastuse või sõiduki liikumise peatamise ja külvamise võimaluse peatamise teel.
3. oktoobrini 2017 N 823/36 Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon.

8. liikumise piirangute kehtestamise seaduse avaldamisel on maanteel omanikud nõutavad 30 päeva jooksul (välja arvatud käesoleva korra punktis 25 sätestatud juhtudel, kui kasutajad teavitatakse viivitamata) enne ajutiste piirangute kehtestamist või peatamist Liikumine Kasutajate teede teavitamiseks Interneti-alade paigutamisest ning meedia kaudu selliste piirangute põhjustest ja ajastusest ning võimalikest trainidest (käesoleva menetluse III ja V punktides sätestatud juhtudel).
(Toimetuse büroo punkt jõustus alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

9. Käesoleva menetluse IV jao korral esitatakse teave liikumispiirangute kehtestamise kohta 30 päeva enne liikumise ajutise piiramise algust Internetis transpordiministeeriumi ja maanteeinfrastruktuuri ametlike veebisaitide kohta Moskva piirkonnas, Moskva piirkonna riigi kassenariasutus Moskva piirkonna büroo Automobile Roads Mosavtodor ja Moskva piirkonna omavalitsused.
(Toimetuse büroo punkt jõustus 12. oktoobrist 2017 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 3. oktoobrini 2017 N 823/36.

10. Moskva piirkonna valitsus Moskva piirkonna transpordi- ja maanteeinfrastruktuuri ministeerium, Moskva piirkonna kohalikud omavalitsused, avaldatud liikumispiirangu kehtestamise toimingu, teavitab asjaomast riiklikku kontrolli ja järelevalveasutusi sellest.
(Toimetuse büroo punkt jõustus alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

III. Liikumise ajutine piir või lõpetamine rekonstrueerimise ajal teede remont (remont) ajal

11. Tegevus ajutiste piirangute kehtestamise või liikumise lõpetamise ajal rekonstrueerimine, teede remont (remont) teede tehakse põhjal projekteerimisdokumentatsiooni poolt heaks kiidetud ettenähtud viisil, mis on õigustatud vajadusega kehtestada piirang või lõpetamine liikumine.

12. liikumise ajutine piiramine või lõpetamine rekonstrueerimise ajal liikumispiirangute kehtestamise seaduse alusel kasutusele võetud teede rekonstrueerimise, kapitaalremondi (parandamise) kaudu teostavad: \\ t

liikumise lõpetamine autotööstuse maastikuosas ja tagada avalike teede kasutamine nende omanikega kooskõlastamisel;





liikumise lõpetamine teatud ajavahemiku jooksul, kuid mitte rohkem kui 8 tundi päevas;

sõidukite liikumise piirangud (koormusega või ilma lasti ilma), kogumass ja (või) koormus teljel, samuti üldised parameetrid, mis ületavad rekonstrueerimisperioodi ajutiselt kaalu ja üldiste parameetrite väärtusi, \\ t teede kapitaalremont (remont).

13. Ajutiste piirangute periood või liikumise lõpetamine on kehtestatud vastavalt projekti dokumentatsioonile. Liikumise ajutise piiramise või lõpetamise tähtaja muutmine on lubatud ebasoodsate ilmastikutingimuste, hädaolukorra ja hädaolukordade korral, vääramatu jõu asjaolud, milliseid muudatusi tehakse liikumispiirangute kehtestamise ja teede kasutajate muutmise kohta kohe.

14. Ajutine piiramine või liikumise lõpetamine osutavad liikumispiirangute kehtestamise seaduses sätestatud organisatsioonid, paigaldades vastava liiklusmärgid või muu tehnilised vahendid Liiklusorganisatsioon, samuti juhtimismeetodid.

15. Ajutine piiramine või liikumise lõpetamine ei kehti teede ehitamise ja teepõhiste operatiivmeetodite transportimise suhtes, mis on hõivatud töö tegemise käigus teede rekonstrueerimis-, kapitaalremont (remont) käigus liikumise alal või liikumise lõpetamise alal.

IV. Liikumise ajapiirangud ebasoodsate kliimatingimuste esinemise ajal autotööstuse maanteel, selle saitide konstruktsioonielementide kandevõime vähenemise korral

16. Ajutine piirangud ebasoodsate looduslike ja kliimatingimuste esinemise kohta viiakse kevadiseks perioodiks, et vältida nende ülepinge liikide struktuurielementide kandevõime vähendamist, mis on põhjustatud nende ülepinge, samuti suvel sõidukite kandmiseks Välja rasket lasti vedu asfaltbetooni kattega teedel, mis on lubatud lubatud temperatuuride ületamise tõttu.

17. Üksus on kaotanud jõudu alates 20. aprillist 2018 - ..

18. Ajutine liikumise piiramine kevadises perioodil viiakse läbi teemärkide paigaldamisega 3.12 "Liikluseeskirjade tüübi lisateabe (plaatide) 8.20.1 ja 8.20.2" piiramine elaniku kohta).

Sõiduki telje (käru) telje või rühma koormus sõiduki teljele või rühmale sõiduki kevadises perioodil reisimiseks, võttes arvesse hindamistulemusi tehniline staatus Selline maantee.
(Toimetuse büroo punkt jõustus alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

19. Ajutine liikumise ajutise piiramise ajal (kevadel), sõidukite autoteede liikumine, telje koormus või telje rühm (käru), mille ületavad seadusega kehtestatud maksimaalsed lubatud väärtused Mobiilpilu sissejuhatus toimub vastavalt seadusele Venemaa Föderatsioonraskete sõidukite liikumise juhtimine.
(Toimetuse büroo punkt jõustus alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

20. Ajutine liikumise piiramine kevadel perioodil ei kohaldata:

lõige on kaotanud tugevus alates 20. aprillist 2018 - Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon 10. aprill 2018 N 215/14;

reisijateveo kohta busside, sealhulgas rahvusvahelise, samuti käru bussid;
(Redaktsiooniameti punktid jõustusid alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

toidu, loomade, ravimite, kütuse (bensiini, diislikütuslaeva kütuse kütus jet mootoritele, kütteõli, määrdeõlid, erilised vedelikud, gaasiline kütus), seemnefond, väetised, post ja postikulud;
(Redaktsiooniameti punktid jõustusid alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

transportimiseks teedeehitus ja maantee töömeetodite ja materjalide kasutatavaid hädaolukorra taastamise ja remonditööd;

föderaalse täitevorganite sõidukid, kus föderaalseadus näeb ette sõjaväeteenistuse.

21. Ajutine liikumise piiramine kevadel tutvustatakse Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsuse teedel ja kohaliku olulisuse teedel, võttes arvesse looduslikke ja kliimatingimusi.

Liikumise ajutise piiramise kestus kevadises ajavahemikus ei tohiks ületada 30 päeva.

22. Ajutised liikumispiirangud suveperioodil kehtestatakse raskete sõidukite (teljekoormuse või teljete rühma (käru) puhul, mis ületavad Venemaa Föderatsioonis asuvaid isikuid lubatud koormused sõidukid) sõiduteedel sõites asfaldi betoonkattega 20. maist kuni 31. aasta augustini väärtustel igapäevase õhu temperatuuri väärtustega 32 ° C (vastavalt Venemaa hüdrometeoroloogilise keskuse andmetele), kehtestades transpordi eriluba Raske ja (või) järgmise sisalduse suure suurusega sõidukite salvestamise kohta: "Igapäevase õhu temperatuuri väärtustega lubatud on üle 32 ° C, mis on lubatud päeva jooksul 22.00 kuni 10.00.
(Toimetuse büroo punkt jõustus alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

23. Suveperioodil on rasket lasti transportimise ajapiirang, mille koormus telje koormus ületab asfaldi betoonkattega teede maksimaalseid lubatud väärtusi, on Venemaa Föderatsiooni territooriumil lubatud 22.00 kuni 10.00.

24. Suveperioodil ajutisi piiranguid ei kohaldata:

busside poolt reisijateveo kohta, sealhulgas rahvusvaheline;

loodusõnnetuste või muude hädaolukordade mõju kõrvaldamiseks vajalike kaupade veoks;

transportimiseks teedeehitus ja maantee töömeetodite ja materjalide kasutatakse hädaolukorra taastamise ja remonditööd.

V. Liiklusohutuse tagamiseks sisestatud liikumise ajutine piirang või lõpetamine muudel juhtudel

25. Ajutised piirangud või liikluse lõpetamine, et tagada liiklusohutuse maanteede ohutuse tagamiseks teedel (liiklusõnnetused, tehnoloogilised õnnetused), hädaolukordade ennetamine ja kõrvaldamine, teede hoolduse osas teede läbiviimine, kui muud meetmed ei saa olla Ohutult tagatud liiklusohutuse liikumise, defektide ja teede ja kunstlike teerajatiste kahjustuste kindlakstegemisega, mis ei võimaldata liiklusliikluse ohutuse tagamise tingimustel massiürituste teostamist teedel.

Liikluse ajutine piiramine või lõpetamine, et tagada liiklusohutuse tagamine viivitamata ilma liikumise piiramise seaduse vastuvõtmiseta, paigaldades vastavad liiklusmärgid või muud liikluse korraldamise tehnilised vahendid, samuti juhtimismeetmed .

Sobivate maanteede teede paigutus liiklusmärgid või muud tehnilised teehalduse tehnilised vahendid viiakse läbi 8 tunni jooksul.

26. Juhul, kui selle olukorra kõrvaldamiseks vajaliku liikumise piiramise või lõpetamise tähtaeg ületab 30 päeva, ajutisi piiranguid või liikluse lõpetamist, et tagada liiklusohutus, sisestatakse punktis 5 nimetatud asutused; Selle menetluse aluseks tegude kehtestamise kohta liikumispiirangute, mida teede kasutajatele teavitavad maanteede omanikud kohe.

Kui on võimatu tagada lasti edastamine muudel teedel või muudel režiimidel liikumise piirangute ajutise piiramise ajal liikumispiirangute kehtestamise ajal, märgitud kaupade loetelu, mille üleandmine toimub maanteesõidukite (maanteel alad), mis tutvustasid ajutise liikumise piirangut.

Samal ajal liiklus maanteelidel (maanteede osad) sõidukite, kaal ja (või) mõõtmete parameetrid ületavad seadusega kehtestatud väärtuse, mis on kehtestatud sellise kaalu ja (või) mõõtmete parameetrite liikumise piirväärtuse kasutuselevõtuga viiakse läbi Venemaa Föderatsiooni seadusega sätestatud viisil väljastatud erilubadega, reguleerivad õigussuhteid raskete ja (või) suurte kaupade transpordi valdkonnas.

27. Ajutine piiramine või liikumise lõpetamine selleks, et tagada käesoleva korra punktis 25 nimetatud sõidutee ohutus, võetakse kasutusele viivitamata, riigi liiklusohutuse inspektsiooni ametiasutused, volitatud organisatsioonide ametiasutused, kes tegelevad tee vastavate teede sisu.

Sisestatud piirangute või sõidukite liikumise lõpetamise kohta teavitavad organisatsioonid, kes tegelevad teede ja Riigiliikluse ohutuse Inspektsiooni pädevate valdkondade sisu.

28. Liikluse ajutine piiramine või liikluse lõpetamine, et tagada liiklusohutuse teostamine: \\ t

liikumise lõpetamine autotööstuse tee ja tagades ristteel avalikele teedele;

tee eraldi teede liikumise piirangud;

temperatuuriga sõidutee seadmed;

pöördumise või ühepoolse liikumise korraldamine;

liikumise lõpetamine selle olukorra kõrvaldamiseks vajaliku aja jooksul, kui teisiti;

sõidukite liikumispiirangud (koormusega või ilma lasti ilma), kogumass ja (või) koormus telje või grupi telgede (käru), mille mõõtmete parameetrid ületavad määratud kaalu ja üldiste parameetrite ajutiselt seadistatud väärtusi selle olukorra põhjustanud põhjuse kõrvaldamise periood (likvideerimine);
(Redaktsiooniameti punktid jõustusid alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

maanteeosade paigutus asjaomaste liiklusmärkide või muude tehniliste vahenditega maanteeliikluse eeskirjades ette nähtud sõidutee korraldamisega.

29. Ajutiste piirangute või liikumise lõpetamise lõpetamine hädaolukordade vältimise ajal, hädaolukordade, hädaolukorra lahendamise ajal määratakse kindlaks selle olukorra kõrvaldamiseks vajaliku ajavahemiku ajavahemikuks.

30. Teede hooldamisel liikumise ajutised piirangud viiakse läbi kehtestatud tehnoloogiliste toimingute tegemiseks vajaliku aja jooksul.

31. Ajutiste piirangute tähtaeg või liikumise lõpetamine teede struktuurielementide defektide ja kahjustuste avastamise korral, liiklusohutuse oht, määratakse kindlaks nende defektide ja kahju kõrvaldamiseks vajaliku ajavahemiku jooksul.

32. Liikluse ajutine piiramine või lõpetamine Liiklusohutuse tagamiseks ei kohaldata maanteedeehitus- ja maanteetöötlusmeetodite ja erakorralise taastamise ja remonditööde rentimise ja lõpetamispiirkonna remondi töö suhtes.

VI. Liikumise ajutine piiramine või lõpetamine sõiduki liikumise suurenenud intensiivsuse perioodil mittetöötavate puhkuse ja nädalavahetuse eelõhtul, mittetöötavatel puhkusel ja nädalavahetustel, samuti maksimaalse tee käivituse kellaajal

33. Ajutine piiramine või liikumise lõpetamine sõiduki liikumise suurenenud intensiivsusega mittetöötava puhkuse ja nädalavahetuste päevade eelõhtul töötava puhkuse ja nädalavahetusel, samuti teede maksimaalsed laadimistundidel kehtestatakse Käesoleva menetluse lõikes 5 nimetatud asutused liikumispiirangute kehtestamisel.

34. Otsus ajutiste piirangute kehtestamise või sõidukite liikumise peatamise ajal teedel selliste maanteede maksimaalse laadimise ajal tehakse käesoleva korra lõikes 5 nimetatud asutused, tuginedes saadud andmete põhjal liikumise intensiivsus.

35. Üksus on kaotanud tugevuse alates 20. aprillist 2018 - Moscowi piirkonna valitsuse dekreet 10. aprill 2018 N 215/14 ..

36. Liikumise ajutist piirangut või lõpetamist pakuvad liikumispiirangute kehtestamise seaduses nimetatud organisatsioonid, paigaldades asjaomased liiklusmärgid või muud liikluse korraldamise tehnilised vahendid, samuti juhtimis- ja regulatiivsed meetmed.

37. Liikumise ajutine piirang või lõpetamine toimub:

liikumise lõpetamine piirangute kehtestamise seaduse teatava ajavahemiku jooksul;

mehaaniliste sõidukite konkreetsete kategooriate ettepaneku piirangud või lõpetamine;
(Redaktsiooniameti punktid jõustusid alates 20. aprillist 2018 Moskva piirkonna valitsuse dekreediga 10. aprill 2018 N 215/14.

liikumise lõpetamine maanteel ja teede kasutajate teavitamine teiste avalike teede jälgimise võimaluse kohta.



Toimetusdokument Võttes arvesse
valmistatud muudatused ja täiendused
JSC "Codex"

Ajutiste piirangute rakendamise menetluse heakskiitmise kohta Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsusega teedel, samuti Moskva piirkonna kohaliku tähtsuse teedel (muudetud 10. aprillil 2018 )

Dokumendi nimi:	Ajutiste piirangute rakendamise menetluse heakskiitmise kohta Moskva piirkonna piirkondliku või omavalitsuse kohaliku tähtsusega teedel, samuti Moskva piirkonna kohaliku tähtsuse teedel (muudetud 10. aprillil 2018 )
Dokumendi number:	264/8
Dokumendi tüüp:	Moskva piirkonna valitsuse resolutsioon
Aktsepteeritud	Moskva valitsus
Staatus:	Sobiv
Avaldatud:	Igapäevased uudised. Moskva piirkond, N 46, 21.03.2012 Moskva piirkonna valitsuse infobülletään, N 6, 29.06.2012
Vastuvõtmise kuupäev:	11. märts 2012.
Algus kuupäev:	1. aprill 2012.
Toimetus Kuupäev:	10. aprill 2018.

Rakendus. Ajutiste piirangute rakendamise kord või sõidukite liikumise lõpetamine föderaalse tähtsuse ja erateede autotööstuse teedel

Venemaa Föderatsiooni transpordiministeeriumi korraldus 12. august 2011 N 211
"Ajutiste piirangute rakendamise menetluse heakskiitmisel või sõidukite liikumise peatamine föderaalse tähtsuse ja erateede mootorteedel"

Muudatuste ja täiendustega:

Selleks et rakendada 8. novembri 2007 N 257-FZ "föderaalseaduse artikli 30 osa teedel ja maanteel tegevustes Venemaa Föderatsiooni ja Venemaa Föderatsiooni üksikute õigusaktide muutmise kohta" (\\ t Vene Föderatsioon, 2007, N 46, Art. 5553; 2008, N 20, Art. 2251; N 30 (I osa), Art. 3597; N 30 (II osa), Art. 3616; N 49, Art. 5744 ; 2009, N 29, Art. 3582; N 39, Art. 4532; N 52 (I osa), Art. 6427; 2010, N 45, Art. 5753; N 51 (III osa), artikkel 6810; 2011, N 7, Art. 901; N 15, Art. 2041; N 17, Art. 2310) ja vastavalt Venemaa Föderatsiooni veoministeeriumi eeskirjade paragrahvile 5.2.53.29, mille on heaks kiitnud valitsuse dekreet Vene Föderatsioon 30. juuli 2004 N 395 (Vene Föderatsiooni õigusaktide kohtumine, 2004, N 32, Art. 3342; 2006, N 15, Art. 1612; N 24, Art. 2601; N 52 (III osa \\ t ), Art. 5587; 2008, N 8, Art. 740; N 11 (I osa), Art. 1029; N 17, Art. 1883; N 18, Art. 2060; N22, Art. 2576; N42, Art. 4825; N 46, Art. 5337; 2009 , N 3, art. 378; N 4, art. 506; N 6, art. 738; N 13, Art. 1558; N 18 (II osa), Art. 2249; N 32, Art. 4046; N 33, art. 4088; N 36, Art. 4361; N 51, art. 6332; 2010, n 6, art. 650, 652; N 11, Art. 1222; N 12, Art. 1348; N 13, Art. 1502; N 15, art. 1805; N 25, art. 3172; N 26, art. 3350; N 31, art. 4251; 2011, N 14, Art. 1935; N 26, art. 3801, 3804), ma tellida:

1. Kinnitada lisatud menetluse ajutiste piirangute rakendamiseks või sõidukite liikumise peatamiseks föderaalse tähtsuse ja erateede autoteelistele.

2. Tunnistada Venemaa transpordiministeeriumi 27. augusti 2009. aasta määrus n 149 "ajutiste piirangute rakendamise menetluse heakskiitmise kohta või sõidukite liikumise peatamise teedel" (Venemaa Justiitsministeeriumi registreerimine) 10. detsembril 2009 registreerimise N 15477).

S.t. Lev

Registreerimine N 22475

Uuendas ajutiste piirangute kehtestamise menetlust, lõpetades sõidukite liikumise liikumise föderaalse tähtsuse ja erasektori teedel.

Sellised meetmed võetakse rekonstrueerimine, kapitaalremont ja teede remont; Tänu ebasoodsate kliimatingimuste tõttu väheneb maantee struktuurielementide (selle saitide) ja muudel juhtudel vähenemine (liiklusohutuse tagamiseks). Nad on olulised ka mittetöötavate puhkuse ja nädalavahetuste suurenenud liikluse intensiivsuse perioodil nende eelõhtul, maksimaalse tee käivitamise kellaajal jne.

See on piiratud (lõpetatud) liikuda põhjal asjaomase haldusakti Rosavtodor (organisatsioonid alluvad IT), omanik erateed.

Sellist tegu ei ole alati vaja. Mõnel juhul võetakse need meetmed liiklusohutuse tagamiseks viivitamatult kasutusele vastavate liiklusmärkide, muude liikluse korraldamise tehnoloogiate abil ning haldus- ja kohandamismeetmete abil. See eriti on hädaolukordade kohta teedel (liiklusõnnetused, tehnoloogilised õnnetused), hädaolukordade ennetamise ja kõrvaldamise, teehoolduse teostamise (kui muud meetmed ei ole võimalik tagada liiklusohutus) ja teised.

Kasutajate liikumise piirangute (lõpetamise) kohta teavitatakse kasutajaid 30 päeva enne sissejuhatust internetis postitamisel, meediateavet selliste meetmete põhjuste ja ajastuse kohta ning piirkonna võimalike marsruutide kohta. Asjakohastel juhtudel teatatakse kohe.

Koostas dokumendi sõnastuse muudatustega, mis ei ole jõustunud

Federal seadus 08.11.2007 N 257-FZ (ED. Alates 08/02/2019) "teedel ja maanteel tegevuste Venemaa Föderatsiooni ning muutmise üksikute õigusaktide Vene Föderatsiooni"

Artikkel 30. Ajutised piirangud või sõiduki liikluse peatamine maanteelidel

Kohtuvaidluste väljavaated ja riskid. Kunstiga seotud olukorrad. kolmkümmend

Volitatud asutus soovib kahju tekkimise tõttu tagasi nõuda teekatte

1. Ajutisi piiranguid või sõiduki liikluse lõpetamist saab paigaldada:

1) teede rekonstrueerimise, kapitaalremondi ja remondi ajal;

2) ebasoodsate kliimatingimuste esinemise ajal autotööstuse maanteel, selle saitide ja muudel juhtudel konstruktsioonielementide kandevõime vähenemise korral, et tagada liiklusohutus;

2.1) sõidukite liikluse suure intensiivsuse perioodil mittetöötavate puhkuse ja nädalavahetuste päevade eelõhtul töötava puhkuse ja nädalavahetustel, samuti maanteede maksimaalse laadimise kellaajal;

2.2) selleks, et tagada organisatsiooni organisatsiooni tõhusus vastavalt föderaalseadusele "maanteeliikluse korraldamise kohta Vene Föderatsioonis ja Venemaa Föderatsiooni eriõigusaktide muutmise kohta";

3) muudel föderaalseaduste puhul ette nähtud juhtudel, kuid seoses piirkondliku või sekkumise teedel, kohaliku tähtsusega asulate piirides, sealhulgas selleks, et suurendada nende suutlikkust Venemaa Föderatsiooni moodustavate üksuste seaduste.

2. Ajutised piirangud või sõiduki liikluse lõpetamine föderaalse tähtsuse ja erateede teedel viiakse läbi Venemaa Föderatsiooni volitatud valitsuse poolt ettenähtud viisil Föderaalse täidesaatva asutuse poolt ettenähtud viisil.

(Vt teksti eelmises väljaandes)

2.1. Sõidukite liikumise tähtaeg või peatamine piirkondliku või semuliseerimise teedel kohalik tähtsus viiakse läbi Venemaa Föderatsiooni osava riigi kõrgema täitevorgani loodud viisil.

3. Otsuste korral sõidukite liikumise ajutise piiramise või lõpetamise kohta teedel, föderaalse täitevorgan, kes täidab avalike teenuste ülesandeid ja riigi vara haldamist teeettevõtte valdkonnas, täitevvõimud Venemaa Föderatsiooni osakesed, kohalikud omavalitsused on kohustatud võtma meetmeid liikluse korraldamise kohta, sealhulgas harjutuste abil.