Kodu Salong Ühendusskeem vaz 2108 karburaatori madal paneel. Elektriseadmete skeemid LADA Samara. Peamised rikked elektriseadmete töös

Ühendusskeem vaz 2108 karburaatori madal paneel. Elektriseadmete skeemid LADA Samara. Peamised rikked elektriseadmete töös

Autode vaz 2108, vaz 2109, vaz 21099 ühendusskeemid

Riis. üks

Auto VAZ-2108 VAZ-2109 elektriseadmete skeem

  1 . Blokeeritud esituled (esituled kombineerituna esitulega); 2 . Esitulede puhastite reduktormootorid; 3 . Temperatuuriandur; 4 . Mootoriruumi lambi lüliti; 5 . helisignaal; 6 . Lüliti tagurdamine; 7 .Ventilaatori mootor; 8 . Ventilaatori mootori andur; 9 . Esitulede pesuri ventiil; 10 . generaator; 11 . pesuri ventiil tagaaken; 12 . esiklaasi pesuri klapp; 13 . esiklaasi pesuri mootor; 14 . Mootoriruumi lamp; 15 . Seechi süüde; 16 . Kaasaskantav lambipesa; 17 . Andur kontrolllampõlirõhk; 18 . Andur-jaoturi süüde; 19 . Karburaatori ventiil on elektromagnetiline; 20 . Karburaatori piirlüliti: 21 . Lüliti; 22 . Süütepool; 23 . Diagnostiline plokk; 24 . T.m.t. andur; 25 . Aku on laetav; 26 . Taseme andur pidurivedelik; 27 . Starter; 28 . Juhtplokk karburaatori klapp; 29 . Relee täiendav starteri lisamine; 30 . Klaasipuhasti käigukast; 31 . Küttekeha juhtpaneeli valgustuslamp; 32 . Kütteseadme ventilaatori elektrimootor; 33 . Täiendav takisti; 34 . Kütteseadme mootori lüliti; 35 . sigaretisüütaja; 36 . valgustuslamp kindalaegas; 37 . Paigaldusplokk; 38 . Instrumentide klaster; 39 . piduritulede lüliti; 41 . Märgutulede lüliti seisupidur; 42 . karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti; 43 . Instrumentide valgustuse lüliti; 44 . Välisvalgustuse lüliti; 45 . Häire lüliti; 46 . Tagumiste udutulede lüliti: 47 . Tagaklaasi soojenduse lüliti; 48 . Külgmised suunatuled; 49 . Kuppelvalgustuse lülitid esiukse sammastes: 50 . Kuppelvalgustuse lülitid riiulites tagumised uksed(VAZ-2109 jaoks); 51 . Plafoon sisevalgustus; 52 . Süütelukk; 53 . Klaasipuhasti ja pesuri lüliti; 54 . Helisignaali lüliti; 55 . Suunatulede, seisutulede ja esitulede lüliti; 56 .Tagatuled; 57 . Kütuse näidiku andur; 58 . Tagaklaasi kütteelement; 59 . Numbrituled; 60 . Mootoriga tagaklaasi puhasti. AGA. Juhtme ots kulumisanduriga ühendamiseks piduriklotsid; IN. Pistikühendus laelambiga ühendamiseks individuaalse sisevalgustuse jaoks; ma. Tavapärane pistikute arv plokkides paigaldusplokk; II. Pistikute nummerdamine mootori reduktori plokis; III. Tingimuslikud pistikute arv plokis ja süütelüliti kontaktid; K1. Tagaklaasi pesuri ajarelee: K2. Relee-katkestaja suunatulede ja häire jaoks; KZ. Klaasipuhasti relee; K4. Lambi tervise jälgimise relee paigalduskohas olevad kontaktid; K5. Luba relee kaugtuled esituled; Kb. Relee esitulede puhasti sisselülitamiseks; K7. Elektrilise akna relee (pole paigaldatud): K8. Helisignaali kaasamise relee; K9. Ventilaatori elektrimootori kaasamise relee; K10. Tagaklaasi soojendamise kaasamise relee; K11. Esitulede lähitule kaasamise relee.

Riis. 2

"Kõrge" armatuurlauaga luksusautode VAZ-21093 ja VAZ-21099 ühendusskeem

  1 - plokk esilatern; 2 - esitulede puhastusvahendite elektrimootorid; 3 - udutuled; 4 - kapotialuse lambi lüliti; 5 - helisignaal; 6 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor; 7 - andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks; 8 - esipiduriklotside kulumisandur; 9 - generaator; 10 - solenoidklapp esitulede pesuri sisselülitamine; 11 - solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks; 12 - solenoidklapp esiklaasi pesuri sisselülitamiseks; 13 - klaasipesuri mootor; 14 - õlirõhu hoiatustule andur; 15 - õlitaseme andur; 16 - pesuvedeliku taseme andur; 17 - kütusekulu andur; 18 - karburaatori solenoidklapp; 19 - karburaatori piirlüliti; 20 - starteri kaasamise relee; 21 - Süüteküünal; 22 - süüteandur-jaotur; 23 - sõiduki kiirusandur; 24 - karburaatori solenoidklapi juhtseade; 25 - diagnostiline plokk; 26 - Süütepool; 27 - tagurdustulede lüliti; 28 - jahutusvedeliku temperatuuri näidiku andur; 29 - starter; 30 - 1. silindri ülemise surnud punkti andur; 31 -lüliti; 32 - aku patarei; 33 - jahutusvedeliku taseme andur; 34 - lülitusrelee udutuled; 35 - pidurivedeliku taseme andur; 36 - kinnitusplokk; 37 - kaasaskantava lambi pesa; 38 - ukseluku juhtseade; 39 - mootoriruumi lamp; 40 - klaasipuhasti mootor; 41 - kindalaeka valgustuslamp; 42 - küttekeha ventilaatori mootor; 43 - lisaküttekeha mootori takisti; 44 - küttekeha ventilaatori lüliti; 45 - küttekeha hoobade valgustuslamp; 46 - esiuste elektriliste akende reduktormootorid; 47 - reduktormootorid esiuste lukkude blokeerimiseks; 48 - reduktormootorid tagauste lukkude blokeerimiseks; 49 - süütelukk; 50 - parempoolse ukse elektriliste akende lüliti; 51 - vasakpoolse ukse elektriliste akende lüliti; 52 - süüterelee; 53 - Alarooli käigukang; 54 - reisiarvuti; 55 - sigaretisüütaja; 56 - instrumentide valgustuse juhtimine; 57 - seisupiduri märgutule lüliti; 58 - stoppsignaali lüliti; 59 - tagaklaasi soojendusega juhtlamp; 60 - tagaklaasi soojenduse lüliti; 61 - udutulede lüliti; 62 - uduvastaste esitulede lisamise kontrolllamp; 63 - tagumise uduvastase tulega kontrolllamp; 64 - tagumiste udutulede lüliti; 65 -külgmised suunatuled; 66 - kuppeltulede lülitid uksesammastel (VAZ-21093 ja VAZ-21099 neli); 67 - Udutulede vooluringi kaitsme; 68 - välisvalgustuse lüliti; 69 - seadmete kombinatsioon; 70 - karburaatori õhuklapi kontrolllambi lüliti, 71 - alarmi lüliti; 72 - plafoon; 73 - pistik laelambiga ühendamiseks individuaalseks valgustamiseks; 74 - tagatuled; 75 - numbrimärgi tuled; 76 - tagaklaasi puhasti mootor*; 77 - tagaklaasi soojenduselement; 78 - kütusenäidik ja varuandur

Selle elektriskeemi VAZ 2108-2109 abil saab peaaegu iga autojuht tuvastada ja parandada oma auto elektrijuhtmete rikkeid. Kui teil on lihtne seade, näiteks "voltmeeter", saate kindlaks teha, miks VAZ 2108 süüde ei tööta, starter ei lülitu sisse, VAZ-i küttesüsteem on rikkis, auto VAZ Lada 2108 generaator ei tooda vajalikku pinget, VAZ 2108 paneeli instrumendid on lakanud näitamast täpset väärtust ja palju muud. See elektriskeem võimaldab teil maksimaalselt kõrvaldada elektriseadmete, andurite ja muude seadmete rikked, millega VAZ 2108 ja 2109 autode omanikud oma pikaajalise töö käigus sageli kokku puutuvad, ning remontida auto õigeaegselt, et vältida suuremaid remonditöid.

elektriskeemid VAZ 2108 ja 2109

- Skeem kontaktivaba süsteem Süüde:
- karburaatori solenoidklapi juhtimissüsteem,
- generaatori ühendusskeem,
- 17.3722, 2114-3722010-60 kinnitusplokiga sõidukitel mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootori ühendusskeem,
- starteri juhtmestiku skeem.

Riis. üks. Kontaktivaba süütesüsteemi VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 skeem

1 - lähedusandur;
  2 – süüte jaotusandur;
  3 – süüteküünlad;
  4 – lüliti;
  5 - süütepool;
  6 – kinnitusplokk;
  7 - süüterelee;

  8 – süütelüliti

Riis. 2 Karburaatori solenoidklapi juhtimissüsteem autodel VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099


  B - juhtseadme pistikute nummerdamine;
  1 - karburaatori piirlüliti;
  2 - karburaatori solenoidklapp;
  3 – kinnitusplokk;
  4 – süütelüliti;
  5 - süüterelee;
  6 - juhtseade;
  7 - süütepool

Riis. 3. Generaatori VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 ühendusskeem

  1 – generaator;
  2 – negatiivne klapp;
  3 - täiendav diood;
  4 – positiivne klapp;
  5 – aku laadimise kontrolllamp;
  6 – instrumentide klaster;
  7-voldine;
  8 – kinnitusplokk;
  9 lisatakistit 100 oomi, 2 W;
  10 - süüterelee;
  11 - süütelüliti;
  12 – aku;
  13 - kondensaator;
  14 - rootori mähis;
  15 – pingeregulaator



Riis. 4. Mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootori sisselülitamise skeem autodel VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 kinnitusploki tüübiga 17.3722

  A – generaatori väljundile "30";
  K9 - ventilaatori elektrimootori kaasamise relee;
  1 - ventilaatori mootor;
  2 - andur elektrimootori sisselülitamiseks;
  3 – kinnitusplokk;
  4 – süütelüliti



Riis. viis. Starteri ühendusskeem vaz 2108, vaz 2109, vaz 21099

  A – sissetõmbav mähis;
  B – hoidev mähis;
  1 – starteri lubamise relee;
  2 – kinnitusplokk;
  3 – süütelüliti;
  4 – generaator;
  5 – aku;
  6 – algus



Riis. 6. Mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootori sisselülitamise skeem autodel VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 koos kinnitusploki tüübiga 2114-3722010-60

G8 käsiraamat on mõeldud iseparandus väiksemate elektriprobleemidega autod. Ühendusskeemid on jagatud mitmeks plokiks (arvuti või telefoni kaudu vaatamise hõlbustamiseks), seal on failid ühe pildi kujul koos iga elemendi kirjeldusega - printerile printimiseks. Selle mudeli tootmisaastad: 1984–2014.

Autole paigaldati eesmised ketaspidurid ja tagumised trummelpidurid, sõltumatu vedrustus, nii ees kui taga, hammaslatt ja hammasratas juhtimine ja ühejuhtmeline süsteem elektriseadmete ühendamiseks (üks juhe läheb energiaallikast ja teise rolli mängib auto kere - mass).

juhtmestiku skeemid

2108 madala armatuurlauaga koos kinnitusploki tüübiga 17.3722

1 - ploki esilatern;
2 - esitulede puhastaja mootori reduktor *;
3 – mootoriruumi tulede lüliti;
4 - helisignaal;

6 - andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks;
7 - generaator;
8 - esitulede pesuri solenoidklapp *;
9 - solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks * (pole paigaldatud VAZ-21099-le);
10 - solenoidklapp esiklaasipesuri sisselülitamiseks;
11 – klaasipesuri mootor;
12 – õlirõhu kontrolllambi näidik;
13 - karburaatori solenoidklapp;
14 - karburaatori piirlüliti;
15 - süüteküünlad;
16 - kaasaskantava lambi pesa;
17 - mootoriruumi lamp;
18 - anduri-jaoturi süüde;
19 - karburaatori solenoidklapi juhtseade;
20 – käigukasti mootori esiklaasi puhasti;
21 - lüliti;
22 - süütepool;
23 - starter;
24 - 1. silindri ülemise surnud punkti andur **;
25 - diagnostiline plokk **;
26 - starteri lubamise relee;
27 - jahutusvedeliku temperatuuri indikaatori andur;
28 - tagurdustulede lüliti;
29 - aku;

31 - kinnitusplokk;
32 – seisupiduri märgutule lüliti;
33 - piduritulede lüliti;
34 – kaubakasti valgustuslamp;
35 - kütteseadme ventilaatori mootor;
36 - täiendav kütteseadme mootori takisti;
37 - kütteseadme ventilaatori lüliti;
38 - küttekeha hoova valgustuslamp;
39 - sigaretisüütaja;
40 - tagaklaasi soojenduse lüliti;
41 - tagumiste udutulede lüliti;
42 - udutulede vooluringi kaitse;
43 - häirelüliti;
44 - välisvalgustuse lüliti;
45 - süüterelee;
46 - süütelüliti;
47 - roolisamba lüliti;
48 - instrumendi valgustuse lüliti;
49 - külgmine suunatuli;
50 - laevalgustuse lüliti esiukse sambal;
51 - laevalgustuse lüliti tagumise ukse sambal (pole paigaldatud mudelitele VAZ-2108 ja VAZ-21083);
52 - lagi;
53 - padjad individuaalse sisevalgustuse laega ühendamiseks;
54 - karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti;
55 – pöördeindeksi kontrolllamp;
56 – välisvalgustuse kontrolllamp;
57 – tagumise udutule kontrolllamp;
58 - varujuhtlamp;
59 – esitulede kaugtulede kontrolllamp;
60 – tagaklaasi soojendamise kontrolllamp;
61 - spidomeeter VAZ 2108;
62 - instrumentide klaster;
63 - lambid näidikuploki valgustamiseks;
64 - jahutusvedeliku temperatuurinäidik;
65 - voltmeeter;
66 - kütusetaseme näidik koos reservi kontrolllambiga;
67 - ökonomeeter;
68 - lambiplaat "STOP";
69 - aku laetuse kontrolllamp;
70 - karburaatori õhuklapi kontrolllamp;
71 – signalisatsiooni kontrolllamp;
72 – pidurivedeliku taseme kontrolllamp;
73 - seisupiduri kontrolllamp;
74 - õlirõhu kontrolllamp;
75 - tagumine tuli;
76 - tasemeindikaatori ja kütusevaru andur;
77 - padjad tagaklaasi kütteelemendiga ühendamiseks;
78 - numbrituled;
79 - tagaklaasi puhasti käigukast * (pole paigaldatud mudelile VAZ-21099)

* Paigaldatud toodetud autode osadele.
** Pole paigaldatud alates 1995. aastast

2108 kõrge armatuurlaud koos kinnitusploki tüübiga 17.3722

1 - ploki esilatern;

3 - udutulelatern;
4 - helisignaal;
5 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor;









15 - õlitaseme andur;
16 - generaator;


19 - süüteküünlad;

21 - mootoriruumi lamp;



25 - süütepool;
26 - starter;
27 - lüliti;


30 - pidurivedeliku taseme andur;

32 - aku;


35 - kinnitusplokk;



39 - sigaretisüütaja;










50 - süütelüliti;

52 - süüterelee VAZ 2108;






59 - roolisamba lüliti;










70 - lagi;

72 - instrumentide klaster;




77 - tagumine tuli;




2108 kõrge armatuur koos kinnitusplokiga 2114-3722010

1 - ploki esilatern;
2 - esitulede puhastaja mootori reduktor;
3 - udutulelatern;
4 - helisignaal;
5 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor;
6 – mootoriruumi tulede lüliti;
7 - andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks;
8 – 17.3722 tüüpi kinnitusploki paigaldamisel anduriga 7 ühendatud juhtmekingad;
9 - pistikud esipiduriklotside kulumisanduritega ühendamiseks;
10 - pesuri vedeliku taseme andur;
11 - solenoidklapp esitulede pesuri sisselülitamiseks;
12 - solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks (pole paigaldatud VAZ-21099-le);
13 - solenoidklapp esiklaasipesuri sisselülitamiseks;
14 – klaasipesuri mootor;
15 - õlitaseme andur;
16 - generaator;
17 – õlirõhu kontrolllambi näidik;
18 - karburaatori piirlüliti;
19 - süüteküünlad;
20 - karburaatori solenoidklapp;
21 - mootoriruumi lamp;
22 - anduri-jaoturi süüde;
23 - karburaatori solenoidklapi juhtseade;
24 – käigukasti mootori esiklaasi puhasti;
25 - süütepool;
26 - starter;
27 - lüliti;
28 - starteri lubamise relee;
29 - jahutusvedeliku temperatuuri indikaatori andur;
30 - pidurivedeliku taseme andur;
31 - tagurdustulede lüliti;
32 - aku;
33 - relee udutulede sisselülitamiseks;
34 - jahutusvedeliku taseme andur;
35 - kinnitusplokk;
36 – seisupiduri märgutule lüliti;
37 - piduritulede lüliti;
38 - juhtseade ukselukkude blokeerimiseks;
39 - sigaretisüütaja;
40 – kaubakasti valgustuslamp;
41 - kütteseadme ventilaatori mootor;
42 - täiendav kütteseadme mootori takisti;
43 - kütteseadme ventilaatori lüliti;
44 - küttekeha kangi valgustuslamp;
45 - esiuste elektriliste akende reduktormootorid;
46 - käigukastiga mootorid esiuste lukkude lukustamiseks;
47 - reduktormootorid tagumiste uste lukkude lukustamiseks;
48 - esitulede puhastaja lüliti;
49 - parempoolse esiukse elektriakna lüliti;
50 - süütelüliti;
51 - vasaku esiukse elektriakna lüliti;
52 - süüterelee;
53 - padjad esiistmete kütteelementidega ühendamiseks;
54 - lüliti parema esiistme soojendamiseks;
55 - vasakpoolse esiistme soojenduse lüliti;
56 - relee esiistmete soojenduse sisselülitamiseks;
57 - esiistmete küttekontuuri kaitse;
58 - instrumendi valgustuse lüliti;
59 - roolisamba lüliti VAZ 2108;
60 – tagaklaasi soojenduse lisamise kontrolllamp;
61 - tagaklaasi soojenduse lüliti;
62 – uduvastaste esitulede lisamise kontrolllamp;
63 - udutulede lüliti;
64 - kontrolllamp tagumise udutule sisselülitamiseks;
65 - tagumiste udutulede lüliti;
66 - külgmine suunatuli;
67 - laevalgustuse lüliti tagumise ukse sambal (pole paigaldatud mudelile VAZ-21083);
68 - laevalgustuse lüliti esiukse sambal;
69 - laelamp individuaalse sisevalgustuse jaoks;
70 - lagi;
71 - välisvalgustuse lüliti;
72 - instrumentide klaster;
73 - karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti *;
74 - häirelüliti;
75 – häiresüsteemi kaasamise kontrolllamp;
76 - pardaarvutiga ühendamise plokk;
77 - tagumine tuli;
78 - tagaakna kütteelemendiga ühendamise plokk;
79 - tagaklaasi puhasti reduktormootor (pole paigaldatud VAZ-21099-le);
80 - klotsid täiendava piduritulega ühendamiseks;
81 - numbrituled;
82 - anduri taseme indikaator ja kütusevaru

* Pole saadaval poolautomaatse starteriga karburaatoriga varustatud sõidukitel.

VAZ 2108 karburaatori skeem

Elektriseadmete skeem VAZ 21083

1- ploki esituli;
2- esitulede puhastite elektrimootorid;
3- udutuled;
4- mootoriruumi lambi lüliti;
5- helisignaal;
6- mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor;
7- andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks;
8- esipiduriklotside kulumisandur;
9- generaator;
10- esitulede pesuri solenoidklapp;
11- solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks;
12- solenoidklapp esiklaasi pesuri sisselülitamiseks;
13- klaasipesuri mootor;
14- õlirõhu hoiatuslambi andur;
15- õlitaseme andur;
16- pesuvedeliku tasemeandur;
17- kütusekulu andur;
18- karburaatori solenoidklapp;
19- karburaatori piirlüliti;
20- starteri lubamise relee;
21- süüteküünlad;
22- süüteandur-jaotur;
23- sõiduki kiirusandur;
24- karburaatori solenoidklapi juhtseade;
25- diagnostiline plokk;
26- süütepool;
27- tagurdustulede lüliti;
28- jahutusvedeliku temperatuuri indikaatori andur;
29- starter;
30 - 1. silindri ülemine surnud punkti andur;
31- lüliti;
32- aku;
33- jahutusvedeliku taseme andur;
34-relee udutulede sisselülitamiseks;
35- pidurivedeliku taseme andur;
36 - kinnitusplokk;
37- kaasaskantava lambi pesa;
38- juhtseade ukselukkude blokeerimiseks;
39- mootoriruumi lamp;
40- klaasipuhasti mootor;
41- lamp kindalaeka valgustamiseks;
42- küttekeha ventilaatori mootor;
43- lisaküttekeha mootori takisti;
44- küttekeha ventilaatori lüliti;
45- küttekeha valgustuslamp;
46- esiuste elektriliste akende käigukastiga mootorid;
47 - käigukastiga mootorid ukselukkude lukustamiseks;
48- süütelüliti;
49- parempoolse ukse elektriakna lüliti;
50- vasaku ukse elektriakna lüliti;
51- süüterelee;
52- roolisamba lüliti;
53 - pardaarvuti;
54- sigaretisüütaja;
55- instrumendi valgustuse kontroller;
56- seisupiduri märgutule lüliti;
57- piduritulede lüliti;
58- kontrolllamp tagaklaasi soojenduse sisselülitamiseks;
59- tagaklaasi soojenduse lüliti;
60- udutulede lüliti;
61 - kontrolllamp udutulede sisselülitamiseks;
62 - tagumise udutule sisselülitamise kontrolllamp;
63- tagumiste udutulede lüliti;
64- külgmised suunatuled;
65- kuppelvalgustuse lüliti uksesammastel;
66 - udutulede vooluahela kaitsme;
67 - välisvalgustuse lüliti;
68 - näidikuplokk VAZ 2108;
69 - karburaatori õhuklapi kontrolllambi lüliti;
70- häirelüliti;
71- kate;
72- pistik laelambiga ühendamiseks individuaalseks valgustamiseks;
73- tagatuled;
74- numbrimärgi tuli;
75 - tagaklaasi puhasti mootor;
76- tagaklaasi soojenduselement;
77- tasemeindikaatori ja kütusevaru andur.

Plokkide pistikute nummerdamisjärjekord: A - kinnitusplokk, näidikuplokk, roolisamba lüliti, süütelüliti ja klaasipuhasti; B - esitulede ja tagaklaasi puhastusvahendid; B - kiiruse ja kütusekulu andur ning süüte jaoturis; G - reduktormootorid elektriakendele ja reduktormootorid ukselukkude lukustamiseks.

Täissuuruses diagramm:

Sõiduauto VAZ 2108 süüteskeem

VAZ 2108 autodel kasutatakse kontaktivaba süütesüsteemi. Katkestajat selles ei ole ning sädememomenti juhib elektroonika. Allpool on selle ühendusskeem ja põhielementide kirjeldus.

  1. Aku patarei. Annab mootori käivitamisel elektrivoolu.
  2. Generaator. Annab elektrivoolu, kui auto mootor töötab. Eelkõige annab see toite süütesüsteemile.
  3. Kaitsme ja relee kinnitusplokk. Kasutatakse juhtmete vahetamiseks madalpinge eriti süütesüsteemid.
  4. Süütepool. Annab kõrgepingevoolu süüte jaoturile.
  5. Lüliti. Annab sädeme tekitamiseks (süütepooli primaarmähise toiteahela avamiseks) ühes või teises silindris Halli anduri signaali järgi impulsi.
  6. Halli andur. Genereerib lülitile juhtimpulsi (alandab pinget), andes märku sädeme tekkimise vajadusest ühes või teises mootorisilindris.
  7. Süütejaotur (jaotur) koos süüte edenemise vaakum- ja tsentrifugaalregulaatoritega. Selle eesmärk on genereerida juhtimpulss kommutaatorile (Halli andur), jaotada kõrgepingeimpulsse süüteküünaldele (“liugur”), korrigeerida süüte ajastust vastavalt mootori töörežiimile (tsentrifugaal- ja vaakumregulaatorid).
  8. Kõrgepinge juhtmed (soomusjuhtmed). Kasutatakse kõrgepingevoolu ülekandmiseks süütepoolilt jaoturi kaanele ja sealt edasi süüteküünaldele.
  9. Süütelukk. Kasutab süütesüsteemi ahela sulgemist. Selle kaudu siseneb elektrivool süütesüsteemi.
  10. Süüterelee. Kasutab süütelüliti (luku) kontaktide mahalaadimist ning pooli ja lüliti toitepinget.
  11. Süüteküünal. Nende eesmärk on tekitada mootori silindrites sädemeid.

Üks neist olulised elemendid vooluahel on fotoelektriline Halli andur, mis on ehitatud süütejaoturisse. Tema abiga fikseerib asendi BSZ (kontaktivaba süütesüsteem). nukkvõll mootor ja määrab sädemete tekkimise hetke.

Auto mootori käivitamisel ja selle edasise töö käigus genereerib Halli andur õigel ajal elektrilisi impulsse, mis on vajalikud sädeme tekkeks teatud aegadel. Seejärel saadetakse need impulsid elektroonilisele lülitile, mis neid võimendab ja edastab kõrgepingepoolile.

Relee ja kaitsme skeem 2108

Relee ja kaitsmekarp asub kapoti all, vasakpoolses esiklaasi ees olevasse lahtris.

Kaitsmekarp 2114-3722010-18

K1-relee esitulede puhastusvahendite VAZ 2108 sisselülitamiseks; K2-relee-katkestaja suunatulede ja häirete jaoks; K3 - klaasipuhasti relee tuule aken; K4 lambi tervise jälgimise relee; K5-elektriakna relee; K6 - relee helisignaalide sisselülitamiseks; K7-relee tagaklaasi elektrisoojenduse sisselülitamiseks; K8-relee kaugtulede sisselülitamiseks; K9-relee lähitulede sisselülitamiseks; F1-F16 - kaitsmed.

Kaitsmekarp 2114-3722010-60

K1 - Relee esitulede klaasipuhastite sisselülitamiseks, K2 - Relee-katkestaja suunatuledele ja alarmidele, K3 - Relee klaasipuhastitele, K4 - Relee piduritulede töökorra jälgimiseks ja parkimistuled, K5 - Elektriakna relee, K6 - Signaalirelee, K7 - Soojendusega tagaklaasi relee, K8 - Kaugtulede relee, K9 - Lähitulede relee, F1 - F16 - VAZ 2108 kaitsmed, F1 - F20 - Varukaitsmed.

Sõidukite modifikatsioonid

VAZ-2108. baasmudel autole paigaldati 1,3-liitrine karburaatormootor, mis oli varustatud nii 4 kui ka 5- sammukast hammasrattad.

VAZ-21081. 1,1-liitrise vähendatud mootori ja 4-käigulise käigukastiga auto modifikatsioon.

VAZ-21083. Sõiduki modifitseerimine koos karburaatoriga mootor maht 1,5 liitrit. peal see auto paigaldatud 5-käiguline käigukast.

VAZ-21083-00. Auto VAZ-21083 modifikatsioon standardvarustus, hakati sellise pikkusega indeksit määrama alates 2001. aastast.

VAZ-21083-01. Auto VAZ-21083 muutmine "normi" konfiguratsioonis.

VAZ-21083-02. Auto VAZ-21083 modifitseerimine luksusliku konfiguratsiooniga.

VAZ-21083-20. VAZ-21083 modifikatsioon, kuid sissepritsega, 1,5-liitrine mootor. Autole paigaldati 5-käiguline käigukast.

VAZ-21083-21. Nagu eelmine mudel, kuid "normi" konfiguratsioonis.

VAZ-21083-22. Auto VAZ-21083 modifikatsioon koos sissepritse mootor ja luksuspaketis 5-käiguline käigukast.

VAZ-21083-37. 1,5-liitrise sissepritsemootori ja 5-käigulise käigukastiga sportmudel. Välja töötatud osalemiseks NGS "Lada Cup"

VAZ-210834 "Tarzan". Nelikveolise linnamaasturi prototüüp, mis töötati välja 1998. aastal mudeli 21083 põhjal. Auto valmistati järgmiselt, auto VAZ-21213 Niva raamile, millel vedrustus, rool, mootor, käigukast ja razdatka olid juba paigaldatud, istutati VAZ-21083 kere. Raami ja kere vahelised liitekohad olid kaetud lävenditena mõjuvate plastikkattega. Suurendati ka rattakoopaid, millele paigaldati vooderdised, vahetati kaitserauad.

VAZ-21084. Piloottööstuslik autode partii suurendatud mahuga 1,6 liitrit. Tegemist oli VAZ-21083 mootoriga, kuid 1,2 millimeetri võrra suurendatud plokiga, milles veidi muudetud pead ning uus väntvõll ja nukkvõllid. Samuti muudeti kolvi, uued kolvid lõigati ära 1,8 millimeetri kõrguselt ja nende läbimõõt oli 82 millimeetrit.

VAZ-21085. Modifikatsioon sissepritsega 16-klapilise mootoriga VAZ-2112-st, mille maht on 1500 cm3 ja võimsus 92 hobujõudu. Auto oli varustatud 5-käigulise käigukastiga.

VAZ-21086. Eksportige parempoolse rooliga VAZ-2108 vasakpoolse liiklusega riikidesse.

VAZ-21087. Ekspordi VAZ-21081 vähendatud modifikatsioon vasakpoolse liiklusega riikidesse.

VAZ-21088. Parempoolse rooliga mudeli VAZ-21083 ekspordi modifikatsioon.

VAZ-2108-91. Muudetud "kaheksa" kahe sektsiooniga pöörlev kolbmootor VAZ-415, mahuga 1,3 liitrit ja võimsusega 140 hobujõudu.

VAZ-2108 X. Selle modifikatsiooni väljatöötamine algas 1985. aastal Aerofloti tellimusel. Kokku toodeti 10 sõidukit, mis olid mõeldud raja hõõrdeteguri mõõtmiseks. Saadud info põhjal ennustatakse lennuki pidurdusteekonda, märja raja korral aga vesilennuki stardikiirust. Dispetšer edastab nende mõõtmiste andmed maandumiseks tuleva lennuki pardale.

Täiendavad skeemid VAZ-2108

Tänapäeval ei tööta ükski auto ilma elektrivoolu kasutamata. elektriskeem VAZ 2108 annab küünaldele sädeme, võimaldab kasutada raadiot ja GPS-navigaatorit. Elektrijuhtmestiku abil, alates akust, antakse pinge kõigile masina seadmetele. Esiteks liigub vool kaitsmetesse, seejärel jaotatakse see teevalgustuse lampidele ja seadmetele. Samuti on juhtmestik paigaldatud sisevalgustuse pirnidele.

Auto elektriseadmed

Auto VAZ 2108 karburaator on varustatud mitmesuguste elektriseadmetega. Elektrigeneraator on mootori käivitumisel tööle ühendatud. Selle ülesandeks on mehaaniline jõud teisendada elektrienergia. Seadme kombinatsiooni pingeregulaatoriga nimetatakse generaatorikomplektiks. Seadme väljundparameetrid peavad kõikidel mootori töörežiimidel tagama aku stabiilse laadimise masina liikumise ajal.

Kõigi generaatorite disain ja tööpõhimõte on peaaegu samad. peal erinevaid autosid need võivad erineda ainult töötluse ja mõõtmete poolest. Süütamiseks põlev segu silindrites annab süüteküünaldele pinget süütepool. Kuna igal silindril on oma käigu käik, jaotab jaotur sädemed küünalde vahel, mis vaheldumisi põlemiskambritesse juhitakse. VAZ 2108 karburaatori juhtimissüsteem juhib klapi käivitamise hetke. See tagab siibrite õigeaegse avanemise.

Generaatori staator on kinnitatud auto kere külge. Selle esikaas asub rihmaratta küljel, tagakaas on teisel pool, kus asuvad libisemisrõngad. Mootorilt kantakse mehaaniline jõud läbi rihma rootori võllile. Staator ise on värvatud metallplaatidest. Spetsiaalsetesse soontesse asetatakse selle mähis, mis koosneb õhukestest vasktraatidest, mis on kaetud isoleerlakiga.


Alaldi koosneb kuuest jahutusradiaatorisse paigaldatud dioodist. Stabilisaator säilitab konstantse pinge väärtuse, hoolimata rootori pöörlemiskiiruse muutumisest, mis varieerub sõltuvalt mootori koormusest. Harjakomplekt on kokkupandava disainiga, mille puhul on harjad surutud vedrude abil vastu rõngaid.

Autojuhtmestik on paigaldatud temperatuuriandurile, kütusetaseme näidikutele ja aku laadimisele. Juhtmestiku abil tuuakse kõik andurid kohale armatuurlaud. Nii näeb juht kõiki nende näitu.

Kogu auto elektrijuhtmestik on kokku pandud kimpudeks, millest igaühel on oma seerianumber. IN tehniline kirjeldus antakse teave selle kohta, milline seade on iga konkreetse komplektiga ühendatud.

Peamised rikked elektriseadmete töös

Võrreldes VAZ 2108 pihustiga on karburaator varustatud lihtsama ühendusskeemiga. Seda seetõttu, et puudub elektrooniline juhtimine kütuse sissepritse ja põlemiskambrisse bensiini tarnimine toimub mehaaniliselt.

Elektriseadmete õiget tööd kontrollitakse tavaliselt voltmeetriga. See tuvastab järgmised vead:

  • kui võti on keeratud, ei lülitu süüde sisse;
  • starter ei tööta;
  • mootor ei käivitu;
  • pliit ei kuumene;
  • generaator ei tooda soovitud pinget;
  • tuled ei põle.

Pöördlampide elektriahelad on kombineeritud häireahelatega. Vanal VAZ 2108 karburaatoril on nende pirnide pinge varustamiseks vooluahel, mis on seotud ühe kaitsmega.

Võimalik purunemine Teie tegevused
Kui suunatuli ei tööta. Kõigepealt peate kontrollima pirni spiraali terviklikkust. Kui lamp pole läbi põlenud, kontrollitakse kasseti kontakte. Need võivad olla oksüdeerunud, mistõttu kontakt pirniga kaob.
Kui mõlemad pidurituled ebaõnnestuvad, on kaitse tõenäoliselt läbi põlenud. Sel juhul peate selle eemaldama ja testerile helistama. Kui see ei helise, tuleks see välja vahetada.
Kui üks pidurituli ei tööta. Põhjuseks on enamasti läbipõlenud pirn või halb kontakt. Peate kontrollima lambipirni ja kui see töötab, puhastage kontaktid liivapaberiga.
Tagatule elektriseadmete rike. Selle üheks põhjuseks võib olla läbipõlenud kaitse. Selle kaudu antakse pinge esmalt andurile ja alles seejärel tagurdamislampidele. Kui kaitse osutus normaalseks, peate tegema järgmist. Ühendage anduri pistiku küljest lahti rohelised ja oranžid juhtmed ja ühendage need kokku. Pärast seda lülitage süüde sisse ja vaadake tagumisi lambipirne. Nende sära tähendab, et andur tuleb vahetada.

Paljud autoomanikud usuvad pärast taustvalgustuse riket, et probleem pole eriti oluline. Kuid öösel kitsas sisehoovis ümber pöörates on suur tõenäosus põrgata kokku mingi aia või puuga, mida on pimedas väga raske näha. See võib kahjustada tagumist kaitserauda.

Õnnetuse vältimiseks on parem rike kohe parandada.

Allpool näete juhtmestiku skeeme VAZ 2108, ta on Lada Samara aastast 1984+ VAZ-2108 ilmus esmakordselt 1984. aastal. Sellest kolmeukselise luukpära kerega mudelist on saanud tõeliselt märgiline sündmus mitte ainult Volga autotehasele, vaid ka kodumaistele autojuhtidele. Tehti ettepanek nimetada koduturg- "Sputnik", kuid nimi ei juurdunud ja lõpuks loodi eksport - "Samara". Mudel VAZ-2108 Sputnik/Lada Samara pani aluse esiveoliste sõidukite masstootmisele riigis autod. Auto osutus klassikalise Žiguliga võrreldes loomulikult töökindlamaks, turvalisemaks ja ökonoomsemaks. Ka kere korrosioonikindlus on muutunud objektiivselt paremaks. Kõik oli uus: esiveoline paigutus, luukpära kere, põikmootor, kontaktivaba süütesüsteem, McPherson-tüüpi esivedrustus, hammaslatt-roolisüsteem, siduritrossi ajam, plastikust energiat neelavad kaitserauad.

VAZ-2108 elektriseadmete põhiskeem

1 - esilatern 31 - klaasipuhasti mootor
2 - esitulede puhastaja mootor (paigaldatud toodetud autode osadele) 32 - sigaretisüütaja
3 - mootoriruumi lambi lüliti 33 - küttekeha hoova valgustuslamp
4 - helisignaal 34 - kaasaskantava lambi pesa
5 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor 35 - mootoriruumi tuli
6 - ventilaatori mootori aktiveerimise andur 36 - kindalaeka valgustuslamp
7 - generaator 37 - kinnitusplokk
8 - solenoidklapp esitulede pesuri sisselülitamiseks (paigaldatud toodetud autode osadele) 38 - instrumendi valgustuse lüliti
9 - solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks (paigaldatud toodetud autode osadele) 39 - seisupiduri hoiatuslambi lüliti
10 - klaasipesuri solenoidventiil 40 - piduritulede lüliti
11 - süüteküünlad 41 - roolisamba lüliti
12 - süüteandur-jaotur 42 - välisvalgustuse lüliti
13 - süütepool 43 - häirelüliti
14 - tagurdustulede lüliti 44 - tagumiste udutulede lüliti
15 - jahutusvedeliku temperatuuri näidiku andur 45 - udutulede vooluringi kaitsme
16 - starter 46 - tagaklaasi soojenduse lüliti
17 - aku 47 - külgmised suunatuled
18 - pidurivedeliku taseme andur 48 - kaas
19 - lüliti 49 - pistik üksiku valgustuskupliga ühendamiseks
20 - 1. silindri ülemine surnud punkti andur 50 - uksepiilarite kuppelvalgustid
21 - diagnostikaplokk 51 - süüterelee
22 - karburaatori solenoidklapi juhtseade 52 - süütelüliti
23 - starteri lubamise relee 53 - näidikuplokk
24 - karburaatori piirlüliti 54 - karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti
25 - karburaatori solenoidklapp 55 - tagumised tuled
26 - avariiõli rõhu hoiatuslambi andur 56 - taseme indikaator ja kütusevaru andur
27 - klaasipesuri mootor 57 - tagaklaasi soojenduselement
28 - soojendi ventilaatori mootor 58 - tagaklaasi puhasti mootor
29 - lisaküttekeha mootori takisti 59 - numbrimärgi tuled
30 - kütteseadme ventilaatori lüliti
A - süütelüliti ploki pistikute tingimusliku nummerdamise järjekord
B - klaasipuhasti mootoriploki pistikute tingimusliku nummerdamise järjekord


Auto VAZ-2108 värviline elektriskeem. Selle elektriskeemi abil saab iga autojuht tuvastada oma auto elektrijuhtmetes esinevad vead. Kui on mittemõõteseade, saab autoomanik kindlaks teha, miks süüde ei tööta, starter ei lülitu sisse, küttesüsteem läheb rikki või generaator ei tooda vajalikku pinget. Teiste mudelite kohta vaadake dokumentatsiooni.

Ühendusskeem VAZ-2108

1. Esitulede seade (esituli kombineeritud esitulega); 2. Esitulede puhastite reduktormootorid; 3. Temperatuuriindikaatori andur; 4 Mootoriruumi lambi lüliti; 5. Helisignaal; 6. Tagurdustulede lüliti; 7. Ventilaatori mootor; 8. Ventilaatori mootori andur; 9. Esitulede pesuri klapp; 10. Generaator; 11. Tagaklaasi pesuri klapp; 12. Klapipesuri tuuleklaas VAZ 2108; 13. Klaasipesuri mootor; 14. Mootoriruumi lamp; 15. Auto mootori süüteküünlad; 16. Kaasaskantav lambipesa; 17. Anduri juhtlambi õlirõhk; 18. Andur-jaoturi süüde; 19. Elektromagnetiline karburaatori klapp; 20. Karburaatori piirlüliti; 21.Kommutaator; 22. Süütepool VAZ 2108; 23. Diagnostiline plokk; 24. T.m.t.-andur 25. Laetav aku; 26. Pidurivedeliku taseme andur; 27. VAZ starter; 28. Karburaatori klapi juhtseade; 29. Relee täiendav starteri lisamine; 30. Klaasipuhasti reduktormootor 2108; 31. Soojendi juhtpaneeli valgustuslamp; 32. Kütteseadme ventilaatori mootor; 33. Lisatakisti; 34. Kütteseadme mootori lüliti; 35. Sigaretisüütaja; 36. Kindalaeka valgustuslamp; 37. Kinnitusplokk; 38. Instrumentide klaster 2108; 39. Stoplighti lüliti; 41. Seisupiduri märgutule lüliti; 42. Karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti; 43. Instrumentide valgustuse lüliti; 44. Välisvalgustuse lüliti; 45. Häirelüliti; 46. ​​Tagumiste udutulede lüliti; 47. Tagaklaasi soojenduse lüliti; 48. Külgmised suunatuled; 49. Kuppelvalgustuse lülitid välisukse sammastes; 50. Kuppeltulede lülitid tagumiste uste sammastes (2109-le); 51. Plafoon sisevalgustus; 52. Süütelüliti; 53. Klaasipuhasti ja pesuri lüliti; 54. Helisignaali lüliti; 55. Suunatulede, seisutulede ja esitulede lüliti VAZ 2108; 56. Tagumised tuled; 57. Kütusemõõturi andur; 58. Tagaklaasi soojenduselement vaz 2108; 59. Numbrituled; 60. Mootoriga tagaklaasi puhasti.

A. Juhtme ots piduriklotside kulumisanduriga ühendamiseks;
B. Pistikühendus laelambiga ühendamiseks individuaalse sisevalgustuse jaoks;

I. Tavapärane pistikute arv paigaldusploki plokkides; II. Käigukasti mootoriploki pistikute nummerdamine; III. Tingimuslikud pistikute arv plokis ja süütelüliti kontaktid; K1. Tagaklaasi pesuri ajarelee; K2. Relee-katkestaja suunatulede ja häire jaoks; KZ. Klaasipuhasti relee VAZ 2108; K4. Lambi tervise jälgimise relee paigalduskohas olevad kontaktid; K5. Esitulede kaugtulede kaasamise relee; Kb. Relee esitulede puhasti sisselülitamiseks; K7. Elektriliste akende relee (pole paigaldatud); K8. Helisignaali kaasamise relee; K9. Ventilaatori elektrimootori kaasamise relee; K10. Tagaklaasi soojendamise kaasamise relee; K11. Esitulede lähitule kaasamise relee.

Autode VAZ-2108 elektriahel - teine ​​võimalus

1 - auto esilatern;
2 - esitulede puhastaja mootor (paigaldatud toodetud autode osadele);
3 - mootoriruumi lambi lüliti;
4 - helisignaal;
5 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor;
6 - andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks;
7 - generaator;
8 - solenoidklapp esitulede pesuri sisselülitamiseks (paigaldatud toodetud autode osadele);
9 - solenoidklapp tagaklaasi pesuri sisselülitamiseks (paigaldatud toodetud autode osadele);
10 - solenoidklapp esiklaasipesuri sisselülitamiseks;
11 - süüteküünlad;
12 - anduri-jaoturi süüde;
13 - süütepool;
14 - tagurdustulede lüliti;
15 - jahutusvedeliku temperatuuri indikaatori andur;
16 - starter vaz-2108;
17 - aku;
18 - pidurivedeliku taseme andur;
19 - lüliti;
20 - 1. silindri ülemise surnud punkti andur;
21 - diagnostiline plokk;
22 - karburaatori solenoidklapi juhtseade;
23 - starteri lubamise relee;
24 - karburaatori piirlüliti;
25 - karburaatori solenoidklapp;
26 - anduri hoiatuslambi avariiõlirõhk;
27 - klaasipesuri mootor;
28 - kütteseadme ventilaatori mootor;
29 - täiendav kütteseadme mootori takisti;
30 - kütteseadme ventilaatori lüliti;
31 - klaasipuhasti mootor;
32 - sigaretisüütaja;
33 - küttekeha kangi valgustuslamp;
34 - kaasaskantava lambi pesa;
35 - mootoriruumi lamp;
36 - kindalaeka valgustuslamp;
37 - kinnitusplokk;
38 - instrumendi valgustuse lüliti;
39 - seisupiduri näidiku lüliti;
40 - piduritulede lüliti;
41 - roolisamba lüliti;
42 - välisvalgustuse lüliti;
43 - häirelüliti;
44 - tagumiste udutulede lüliti;
45 - udutulede vooluahela kaitsme;
46 - tagaklaasi soojenduse lüliti;
47 - külgmised suunatuled;
48 - kate VAZ-2108;
49 - pistik individuaalse valgustuse laelambiga ühendamiseks;
50 - lae lülitid uksesammastel;
51 - süüterelee;
52 - süütelüliti;
53 - instrumentide klaster;
54 - karburaatori õhuklapi juhtlambi lüliti;
55 - tagatuled;
56 - tasemeindikaatori ja kütusevaru andur;
57 - tagaklaasi soojenduselement;
58 - tagaklaasi puhasti mootor;
59 - numbrituled.

Sõiduki generaatorisüsteemi ühendusskeem

Auto kontaktivaba süütesüsteemi skeem

Kaitsmed VAZ 2108

Asukoht: ava kapott ja esiklaasi alt näed kinnitusplokki.

Kaitsmetega kaitstud vooluringid

Uus kohapeal

>

Populaarseim