Καταστάσεις όταν ταμπλό Το αυτοκίνητο VAZ 2110 δεν λειτουργεί, καθόλου σπάνια για τα προϊόντα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Οποιοδήποτε όχημα δεν είναι αμαρτωλό, οπότε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παραμένουν παρά να ασχοληθούν με τα ελαττώματα που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια του χρόνου. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.
Συσκευές 2110, Περιγραφή, ποιες συσκευές εγκαθίστανται στην ασπίδα του πίνακα
Ο πίνακας οργάνων του VAZ 2110 του παλιού δείγματος και του πίνακα οργάνων του VAZ 2110 του νέου δείγματος, η οποία διαφορά
Οι ασπίδες οργάνων που τοποθετούνται στο VAZ 2110 είναι δύο παραλλαγές - ένα παλιό δείγμα και ένα νέο δείγμα, το οποίο εξαρτάται από το έτος κατά το οποίο απελευθερώθηκε το όχημα.
Η διαφορά τους είναι ότι στο ταμπλό του παλιού δείγματος, όλες οι συσκευές τοποθετούνται συμμετρικά και στην ασπίδα του νέου δείγματος - οι δείκτες του ψυκτικού και καυσίμου μετατοπίζονται στη δεξιά πλευρά του πίνακα.
Το VAZ 2110 Ο πίνακας οργάνων δεν λειτουργεί, οι συσκευές και οι λαμπτήρες ελέγχου δεν λειτουργούν. Οι λόγοι
Η πιο σημαντική δυσλειτουργία του πίνακα οργάνων είναι η απόλυτη αποτυχία του. ΣΕ Αυτή η υπόθεση Ούτε οι συσκευές ούτε οι λαμπτήρες ελέγχου δεν λειτουργούν, οι δείκτες δεν λειτουργούν και τα βέλη πέφτουν κάτω. Για την εξάλειψη του προβλήματος, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξει δεκαπέντε αμπέρ, η οποία υποδεικνύεται από το F6. Τις περισσότερες φορές είναι ακριβώς ο λόγος για την αποτυχία του πίνακα οργάνων.
Συσταθείσα ασφάλεια F6, πώς να βρείτε την αιτία να δώσει προσοχή
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το Brave Fuse F6 συνεπάγεται μια πλήρη αποτυχία κόμβου. Μπορείτε να το βρείτε στο μπλοκ τοποθέτησης. Εάν το στοιχείο αυτό έχει αποκλειστεί, θα πρέπει να αναζητήσετε την αιτία ενός τέτοιου φαινομένου, διαφορετικά η νέα ασφάλεια θα επαναλάβει τη μοίρα του προηγούμενου, δηλ. Επίσης υπερβολική υπερβολική. Ο λόγος για τον γενναίο ασφάλειες, κατά κανόνα, είναι ένα βαγόνι κυκλώματος της ηλεκτροαλυόμενης αλυσίδας.
Jump συσκευές βέλη, λόγοι
Υπάρχουν καταστάσεις όταν τα βέλη των οργάνων πηδούν στις κλίμακες τους από το μέγιστο στο ελάχιστο. Τις περισσότερες φορές, η αιτία ενός τέτοιου φαινομένου είναι μια κακή ένωση (επαφή) με μια μάζα. Σύρμα μαζική από τα ταμπλό, που συνδέεται με ένα διαμέρισμα που χωρίζει από την καμπίνα Διαμέρισμα κινητήρα. Είναι δυνατόν να το βρείτε, επιλέγοντας το μαγνητικό από τη φωλιά. Ωστόσο, εάν η σηματοδότηση εγκαταστάθηκε στο όχημά σας, είναι πιθανό ότι για την ευκολία της λειτουργίας, η στερέωση αυτού του συρμάτων μάζας μεταφέρθηκε σε άλλη θέση, πιο προσιτή. Εγκαταστάτες συναγερμού, κατά κανόνα, αναδιατάξτε το για επένδυση της καμπίνας στην περιοχή του αριστερού ποδιού του οδηγού.
Η ίδια εικόνα είναι δυνατή κατά την εγκατάσταση του ραδιοφώνου. Όταν συνδέεστε το καλώδιο μείον, ξεβιδώσαμε το τεράστιο σύρμα του ταμπλό, μετά τον οποίο καθαρίστηκε κακή. Εξαιτίας αυτού, υπό την επίδραση των κραδασμών που μεταδίδονται στο σώμα όχημα, Εξασθενεί. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι βαρεθεί κακή λόγω του γεγονότος ότι δεν είναι πολύ βολικό να το κάνετε.
Στερέωση της μάζας του καλωδίου, πώς να ελέγξετε τις επαφές
Εάν η τοποθέτηση του μαζικού καλωδίου είναι υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να ελέγξετε τον ίδιο τον πίνακα ελέγχου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυνδεθεί από τον τόπο προσκόλλησης όσο το δυνατόν περισσότερο, χωρίς να αποσυνδέσετε τα καλώδια που πηγαίνουν στα μαξιλάρια. Ελέγξτε το απαιτούμενο καλώδιο μάζας στο μπλοκ άσπρο χρώμα X1, πηγαίνοντας στην πρώτη επαφή. Επιπλέον, ελέγξτε την τάση στις ακόλουθες επαφές - 6, 9, 10, το οποίο θα πρέπει να είναι εξίσου δώδεκα volt. Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα των κομματιών στο πίσω μέρος του ταμπλό, για το οποίο το ρεύμα έρχεται στους καταναλωτές.
Ο αναπτήρας τσιγάρων σταματά να λειτουργεί, ποια επικοινωνία με την αποτυχία του πίνακα πίνακα
Ένας άλλος λόγος για την αποτυχία του πίνακα οργάνων είναι ο αναπτήρας τσιγάρων. Το πρόβλημα είναι ότι μέσω αυτής της φωλιάς μερικοί αυτοκινητιστές συνδέουν Πρόσθετες συσκευές, ειδικότερα, το ηλεκτρικό σκούπα αυτοκινήτων καμπίνας, ηλεκτρική αντλία ελαστικών, Φορτιστής Κινητό τηλέφωνο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτοί οι καταναλωτές χρειάζονται υψηλή αντοχή, αποτυγχάνει ή ο ίδιος ο αναπτήρας τσιγάρων ή η ασφάλεια F19 καίει, γι 'αυτό και η ασπίδα οργάνων αποτυγχάνει. Αξίζει να σημειωθεί ότι η απομάκρυνση του αναπτήρα του τσιγάρου είναι επίσης δυνατή από το μήκος της έκπτωσης της στη θέση ON. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι δυνατόν να εργαστούμε σε μια τέτοια ασπίδα οργάνων αποσυνδέοντας το μπλοκ αναπτήρα τσιγάρων, αλλά εάν η ασφάλεια F19 δεν έχει καεί.
Όπως μπορείτε να δείτε, να εξαλείψετε όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με την απόλυτη αποτυχία του ταμπλό, μπορεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Για αυτό, δεν θα χρειαστεί πρόσθετη γνώση της Ηλεκτρολόγων Μηχανικών. Το μόνο που πρέπει να ξέρει είναι Πιθανοί λόγοι Την εμφάνιση μιας τέτοιας δυσλειτουργίας.
Η παρουσία εικόνων στο ταμπλό παίζει έναν από τους σημαντικότερους ρόλους κατά τη διάρκεια της οδήγησης του αυτοκινήτου. Απαντούν όχι μόνο για την πλοήγηση στα συστήματα του μηχανήματος, αλλά και να ενημερώνουν επίσης για την εμφάνιση οποιωνδήποτε ελαττώματα, κατανομές και ακατάλληλη λειτουργία του οχήματος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει τη θέση, την αποκωδικοποίηση και τον χαρακτηρισμό των εικόνων στον πίνακα οργάνων Vaz.
Με μια απότομη εμφάνιση μιας συγκεκριμένης ένδειξης στο ταμπλό, μπορείτε να αντιδράσετε εγκαίρως, το οποίο θα σας εξοικονομήσει από την είσοδο στη δύσκολη κατάσταση. Συχνά, οι δείκτες εκτελούν μόνο το ρόλο ενός είδους άπιστου, αλλά όταν ενεργοποιούνται, είναι καλύτερο να πάτε στο γκαράζ για να επισκευάσετε ή να αναζητήσετε βοήθεια στην υπηρεσία αυτοκινήτων.
Η τιμή και η θέση των κύριων συσκευών στον πίνακα VAZ
Οι συνδυασμοί όλων των συσκευών στην πιο δημοφιλή μάρκα (VAZ-2110) βρίσκονται ακριβώς στην αριστερή πλευρά του ίδιου του πίνακα. Αυτό το μέρος των οδηγών ταμπλό ονομάζεται συχνά τορπίλη. Ο πίνακας οργάνων περιέχει επίσης διάφορες λειτουργίες και διακόπτες τύπου και ένα σύνολο λαμπτήρων δείκτη. Είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση του έργου του εξοπλισμού φωτισμού, του θερμαντήρα και άλλων σημαντικών αδρανών.
Πρώτα απ 'όλα, κατά την επιθεώρηση του ταμπλό, το μάτι πέφτει στην ποικιλία των κατευθυντικών συσκευών και των δεικτών κάτω από αυτά, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ένα μικρό ηλεκτρονικό ψηφιακό παράθυρο και ένα σύνολο φώτων σήματος με διάφορες λειτουργίες. Τα κύρια στοιχεία είναι εδώ:
- Ταχύμετρο επαγωγής δείγματος.
- Μοντέλο Tachometer.
- Δείκτης κατεύθυνσης για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου.
- Συσκευή για τον προσδιορισμό της στάθμης καυσίμου στη δεξαμενή.
Εξετάστε κάθε μία από τις συσκευές λεπτομερέστερα.
Υπόδειξη: Εάν οι λαμπτήρες, οι δείκτες και οι συσκευές λήψης δεν λειτουργούν, αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα βρίσκεται στην καλωδίωση. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το μπλοκ ασφαλειών στο VAZ-2110.
Ονομασίες στο ταχύμετρο επαγωγής
Τα μοντέλα των μετρητών επαγωγής λαμβάνουν ενδείξεις σχετικά με την τιμή της ταχύτητας από τους αισθητήρες, οι οποίοι βρίσκονται απευθείας στο σχεδιασμό του κιβωτίου ταχυτήτων. Εμφανίζει την πραγματική αξία του οχήματος - η κλίμακα ποικίλλει από 0 έως 200 km / h.
Η τιμή της διαίρεσης είναι η προστίμηση 10 km / h. Ωστόσο, ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι οποιοδήποτε ταχύμετρο επαγωγής στο VAZ-2110 θα έχει επιτρεπόμενο συντελεστή σφάλματος - έως 3-5 km / h.
Το κατώτερο και κεντρικό τμήμα του ταχύμετρου είναι εξοπλισμένο με ένα μικρό παράθυρο με Ηλεκτρονική επιλογή Η εμφάνιση που μέσω 2 γραμμών μεταδίδει την τιμή της συνολικής εκτέλεσης για όλη τη διάρκεια λειτουργίας του οχήματος και της τρέχουσας τιμής χιλιομέτρων.
Κατεβάστε το Tachometer
Στην αριστερή πλευρά του ταμπλό είναι ένα ταχύμετρο. Με αυτή τη συσκευή, ο οδηγός παίρνει τις τρέχουσες επαναστάσεις Στροφαλοφόρος άξων. Οι πληροφορίες εισέρχονται στο tachometer Επί του υπολογιστήΠοια, με τη σειρά τους, αυτές οι τιμές λαμβάνουν από τους αισθητήρες στον στροφαλοφόρο άξονα. Συχνά, αν το μηχάνημα συσσωρεύεται με απότομη πίεση στο αέριο, ο ταχύμετρος θα παρουσιάσει χαμηλές στροφές ή θα είναι ελαττωματικά καθόλου.
Στην κλίμακα, όλα τα τμήματα θρυμματίζονται σε 5 μονάδες και η ψηφιοποίηση των τιμών είναι κατασκευασμένη από 10 μονάδες. Οι μέγιστες τιμές περιορίζονται από έναν δείκτη 80 μονάδων. Για να κατανοήσετε πώς ο αριθμός των επαναστάσεων δείχνει τώρα το αυτοκίνητο, πρέπει να πολλαπλασιάσετε το ψηφίο στο tachometer σε 100. Τομέας στην περιοχή από 55 έως 60 μονάδες. Μοιράζεται με κόκκινο χρώμα - αυτό είναι ένα σήμα στον οδηγό που το αυτοκίνητο θα προσεγγίσει τον κρίσιμο αριθμό επαναστάσεων.
Υπόδειξη: Όταν η ποσότητα περιστροφών στροφαλοφόρου προσεγγίζει τον κόκκινο τομέα, μπορεί να συμβεί απότομη στάση και αποτυχία του κινητήρα.
Το χαμηλότερο μεσαίο τμήμα της συσκευής που χρησιμοποιεί την ηλεκτρονική οθόνη εμφανίζει τη θερμοκρασία της πραγματικότητας του περιβάλλοντος αέρα και του χρόνου.
Οι ονομασίες στη θερμοκρασία του δείκτη βέλους του ψυκτικού
Στην αριστερή πλευρά του Tachometer είναι ένας καθολικός σκοπευτής, ο οποίος ρυθμίζει τους δείκτες θερμοκρασίας στο ψυκτικό. Σημάδια σχετικά με τους τρέχοντες δείκτες Η συσκευή λαμβάνει από την αντίστοιχη ένδειξη θερμοκρασίας του ψυκτικού, η οποία βρίσκεται δίπλα στο Ο σχεδιασμός του GBC. και θερμοστάτη.
Εδώ, η τιμή της διαίρεσης θεωρείται ότι είναι 20 μοίρες και τα ποσοστά συνολικής ψηφιοποίησης ξεκινούν με τιμή 50 μονάδων και τελειώνουν με ένα τμήμα 130 μοίρες. Μια επικίνδυνη περιοχή της συσκευής, η οποία αρχίζει με τιμή 105 μοίρες, επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα. Εάν το βέλος της συσκευής αρχίσει να εισάγει αυτή τη ζώνη, ο κινητήρας VAZ-2110 πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως και να σταματήσει το αυτοκίνητο.
Με την υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να συμβεί η αποτυχία όχι μόνο του κύριου συνόλου των μπλοκ Συσσωματώματα ισχύος, αλλά και ο αισθητήρας ισχύος ανεμιστήρα, όπως στο VAZ-2107.
Κατεβάστε το δείκτη καυστήρα καυσίμου στη δεξαμενή
Στα δεξιά του ταχύμετρου υψηλής ταχύτητας είναι ένας δείκτης που φαίνεται από το επίπεδο και γενικά η παρουσία βενζίνης στο Δεξαμενή καυσίμων Το όχημά σας. Λειτουργεί εις βάρος του αισθητήρα στη δεξαμενή και τα δεδομένα αποστέλλουν μέσω του υπολογιστή επί του σκάφους στην κλίμακα. Οι δείκτες του μέσου βέλους έχουν την ακόλουθη σημείωση:
- 0 - Έχετε μια εντελώς κενή δεξαμενή (το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να εργαστεί για άλλα 15-20 λεπτά).
- ½ - Σε ένα αυτοκίνητο βενζίνης εξακολουθεί να είναι Polbak.
- 1 - Το αυτοκίνητο γεμίζει με μια πλήρη δεξαμενή.
Πώς είναι τα εικονίδια στο εγκατεστημένο πίνακα οργάνων Decryp;
Εκτός από τις συσκευές, ο πίνακας διαθέτει επίσης διάφορα κονκάρδες που ανάβουν όταν τα σφάλματα έχουν τη μορφή ηλεκτρονικοί δείκτες. Έχουν τις ακόλουθες τιμές για τον οδηγό:
- Σημάδι ABS. Αυτή η ένδειξη ανάβει μόνο κατά τη διάρκεια της έναρξης του κινητήρα και αμέσως σβήνει. Μπορεί επίσης να ανάψει όταν προκύπτουν προβλήματα με το έργο των αντιολισθητικών στοιχείων στο σύστημα πέδησης.
- Δείκτης εμπρόσθιου αερόσακου. Θα ανάψει όταν τα σφάλματα είναι σφάλματα με μαξιλάρια σταθερά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.
- Η ένδειξη που μοιάζει με την ανάγκη να φορέσει μια ζώνη ασφαλείας. Ανάβει κατά τη διάρκεια της έναρξης του κινητήρα και θα καεί μέχρι να φοράτε ζώνη.
- Αεροπορικό σήμα σήματος. Ανάβει όταν το μαξιλάρι είναι απενεργοποιημένο στο μπροστινό ζεύγος επιβατών.
- Δείκτης θέρμανσης Οπίσθιο γυαλί. Θα ανάψει πριν γυρίσετε τη θέρμανση στο πίσω παράθυρο.
- Εικόνα μέσου φωτός.
- Δείκτης Μακράς φωτός.
- Το σημάδι στους οπίσθιους φανούς ομίχλης.
- Εμπρός πινακίδα Φώτα ομίχλης.
- Ο δείκτης περιλαμβάνεται στη δυσλειτουργία της ηλεκτρικής ενέργειας.
- Λυχνία σήματος που λειτουργεί με μη ξεκάθαρες πόρτες.
- Λυχνία ρύθμισης στάθμης καυσίμου στη δεξαμενή. Ανάβει μόνο με την παρουσία καυσίμου για 15-20 λεπτά μακριά.
- Ένδειξη για την αριστερή και σωστή περιστροφή του μηχανήματος.
- Ο δείκτης περιλαμβάνεται σε υπερθέρμανση στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.
- Λαμπτήρες ελέγχου που περιλαμβάνονται με χαμηλή φόρτιση μπαταρίας.
- Ο λαμπτήρας με τίτλο "Ελέγξτε τον κινητήρα". Σε περίπτωση βλαβών με το σύστημα ελέγχου του κινητήρα.
- Οι δείκτες σήματος περιλαμβάνονται όταν χρησιμοποιούνται Φρένο στάθμευσης Είτε εμφανίζεται η βλάβη στο σύστημα πέδησης.
- Δείκτης Χαμηλή πίεση και το επίπεδο Λάδι μηχανής Στο σύστημα λίπανσης.
- Λαμπτήρας δυσλειτουργίας συστήματος Προθέρμανση (Ειδικά υπεύθυνος για κεριά πυρακτώσεως).
- Λάμπα σήματος που εμφανίζεται κατά την μπλοκάρισμα ηλεκτρονικό σύστημα Ξεκινώντας έναν κινητήρα αυτοκινήτου.
Υπόδειξη: Εάν ένας από τους δείκτες που σχετίζονται με τους τροχούς ανάβουν, τότε για εκκινητές, ξοδέψτε τα φρένα άντλησης στο VAZ-2110 και, στη συνέχεια, ελέγξτε ξανά τη λειτουργία του συστήματος. Εάν εξαφανιστεί ο δείκτης από τον πίνακα επί του σκάφους, τότε το πρόβλημα λύθηκε με την επισκευή Σύστημα πέδησης.
Ο κύριος έλεγχος καθοδήγησης του αυτοκινήτου είναι ο πίνακας οργάνων. Μια καλή tidamp του Vaz 2110 ενημερώνει τον οδηγό όλα τα κύρια χαρακτηριστικά των συσκευών σας επιτρέπουν να βελτιστοποιήσετε τον έλεγχο. Κάθε αυτοκίνητο έχει το δικό του συνδυασμό συσκευών, μπορούν να εντοπιστούν εντελώς διαφορετικές στην ασπίδα.
Αυτός ο συνδυασμός είναι στερεωμένος σε μια ειδική σανίδα, μια ξεχωριστή υποδοχή με δύο βίδες. Η αφαίρεση του πίνακα πραγματοποιείται αφού τα ξεβιδώσετε. Η ακρίβεια του συμβουλίου εξασφαλίζεται από τη μέθοδο εκτύπωσης παραγωγής και εγκατάστασης αυτού του pinout, χρησιμοποιείται ένα φύλλο ghetineax για εκτύπωση.
* - Στους πίνακες VDO και σε πίνακες δύο παραθύρων, χρησιμοποιείται ένας εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας VDO, ο οποίος ασφαλίζεται κάτω από τον προφυλακτήρα. Στα πάνελ με ένα παράθυρο δεν χρησιμοποιείται. Τα πάνελ με ένα μηχανικό χιλιόμετρο σε αυτή την επαφή εκτελούνται από το τερματικό "W" του αισθητήρα στάθμης καυσίμου (DUT).
Έγχρωμη σήμανση των πλαισίων απόσπασης του παλιού δείγματος:
Ο πίνακας οργάνων είναι ασφαλώς συνδεδεμένος στο πίσω μέρος του περιβλήματος του πίνακα και όλες οι συσκευές λειτουργούν αποτελεσματικά. Με εσφαλμένες αναγνώσεις μιας από τις συσκευές, θα πρέπει να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τα μέρη.
Ταχύμετρο
Ο έλεγχος του ρόλου κίνησης αντιστοιχεί ταχύτητα ελέγχου ταχύμετρου. Η αφαίρεση του ταχύμετρου θα επαναφέρει όλα τα δεδομένα στην πλακέτα.
Το αυτοκίνητο VAZ 2110 διαθέτει ταχύμετρο με δύο τύπους μετρητών (Odometers):
- Η πρώτη δείχνει την τελική διαδρομή.
- Το δεύτερο δείχνει ότι η διαδρομή που ταξίδεψε την ημέρα.
Για να αναλύσει την κατανάλωση καυσίμου που ταξίδεψε κατά τη διάρκεια της ημέρας και υπολογίζει τον μέσο όρο και επίσης να καθορίσει αν απαιτείται η επισκευή, μπορείτε να επαναφέρετε πλήρως τα αποτελέσματα του δεύτερου μετρητή. Ο οδηγός μπορεί να επαναφέρει το ταχύμετρο καθημερινά και να συγκρίνει τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τον τρόπο λειτουργίας των κόμβων.
Για να επαναφέρετε τις τιμές στην πλακέτα, χρησιμοποιήστε το αντίστοιχο κουμπί. Μπορείτε να πετάξετε τον μετρητή μόνο μετά από μια πλήρη στάση όταν η εργασία του μηχανήματος δεν μπορεί να γίνει. Εάν το κουμπί δεν επαναφέρει τους αριθμούς, απαιτείται να το αντικαταστήσετε.
Τη σύνθεση των οργάνων
Ολόκληρη η μάζα του πίνακα "δεκάδες" αποτελείται από συνδέσεις οργάνων σε συνδυασμό με ένα ενιαίο σχήμα, οι κόμβοι λειτουργούν, κάθε συσκευή έχει δικό της δείκτη. Εάν ένας από τους λαμπτήρες δεν καίει, τότε απαιτείται επείγουσα επισκευή ή αντικατάσταση φωτισμού οργάνων.
Κατά την αφαίρεση του πτερυγίου, πρέπει να αποσυνδέσετε όλο το φωτισμό. Όλα τα χαρακτηριστικά ορισμένων συσκευών παρακολουθούνται από ειδικούς λαμπτήρες, αυτό το συμβούλιο έχει δώδεκα:
- Φως ελέγχου αποθεμάτων καυσίμων.
- Φωτισμός συνδυασμών λαμπτήρων για τον οπίσθιο φωτισμό της ασπίδας.
- Έλεγχος λαμπτήρων του δεξιού λαμπτήρα περιστροφής.
- Έλεγχος λαμπτήρων του αριστερού λαμπτήρα περιστροφής.
- Λυχνία αποθεμάτων δοκιμής.
- Ένδειξη στάθμης θερμοκρασίας του υγρού τύπου ψύξης.
- Φωτισμός εξωτερικού φωτισμού.
- Ο αισθητήρας φωτός της βαλβίδας αέρα του καρμπυρατέρ.
- Λαμπτήρας ελέγχου πίεσης λαδιού.
- Φωτιστικό σημείο αναφοράς της κατάστασης ενός πλήρους διακοπής φρένου.
- Αποτέλεσμα της κατάστασης της διάταξης της μπαταρίας φόρτισης.
- Λαμπτήρας ελέγχου του προβολέα.
Δείκτης θερμοκρασίας υγρού ψύξης
Η συσκευή λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν αισθητήρα υγρού ψύξης, είναι εγκατεστημένο στις κυλινδρικές κεφαλές. Όταν η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει την αντίσταση περίπου 650-1340 ohms στην πλακέτα, το βέλος θα πρέπει να βρίσκεται στις αρχικές κλίμακες.
Εάν τα αποτελέσματα της αντίστασης στην ασπίδα έφτασαν στο σημάδι των 76-88 Ohm, το βέλος θα πρέπει να φτάσει στην κλίμακα της κλίμακας που έχει επισημανθεί με κόκκινο χρώμα. Μέχρι το τέλος της κόκκινης κλίμακας, το βέλος έρχεται όταν η αντίσταση του αισθητήρα είναι 41-51 ohms.
Εάν τα δεδομένα αντίστασης και το επίπεδο του βέλους δεν ταιριάζουν, το μηχάνημα απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων.
Δείκτης στάθμης καυσίμου
Η συσκευή που δείχνει το επίπεδο πλήρωσης καυσίμου της δεξαμενής λειτουργεί σε συνδυασμό με τον αισθητήρα ελέγχου, είναι εγκατεστημένο στη δεξαμενή καυσίμου. Εάν η λάμπα εμφανιστεί μια αντίσταση στα 284-334 ohms στο σκάφος, τότε το βέλος ένδειξης θα βρίσκεται κοντά στην αρχή της κλίμακας.
Εάν ο αισθητήρας αναφέρει την αντίσταση ενός πανομοιότυπου επιπέδου στα 102-136 ohm, το βέλος θα μετακινηθεί στο μέσο της κλίμακας. Όταν ο αισθητήρας αποτιμάται σε 8-26 ohm, το βέλος θα μετακινηθεί στο τέλος της κλίμακας. Εάν η αντίσταση και το επίπεδο του βέλους στην κλίμακα δεν συμπίπτουν, τότε η επισκευή του μηχανήματος είναι αναπόφευκτη.
1 - μια κλίση του ποτηριού της μπροστινής πόρτας.
2 - πλευρικά ακροφύσια του συστήματος εξαερισμού και τη θέρμανση της καμπίνας.
3 - το καπάκι του κουτιού ανοησίας. Για πρόσβαση στο Κ. Μπάντζα Κάντε κλικ στην κατεύθυνση του κουμπιού βέλους της κλειδαριάς.
4 - Παρακολουθήστε.
5 - Κατακτήστε την ένδειξη του συστήματος ελέγχου επί του σκάφους.
6 - Καλύμματα μαγνητικής υποδοχής.
7 - Αναπτήρας τσιγάρων. Για να χρησιμοποιήσετε, πατήστε το φυσίγγιο σε σταθερή θέση. Περίπου 20 δευτερόλεπτα. Η κασέτα επιστρέφεται αυτόματα στην αρχική του θέση, έτοιμη για χρήση.
8 - Μπροστινό τασάκι.
9 - επένδυση σήραγγας δαπέδου.
10 - μπλοκ ελέγχου.
11 - Μοχλός πέδησης στάθμευσης. Η κίνηση του μοχλού οδηγείται από τα παπούτσια φρένων των πίσω τροχών. Για να επιστρέψετε το μοχλό στην αρχική του θέση, πατήστε το κουμπί στο άκρο της λαβής μοχλού. Σε περίπτωση ακραίας ανάγκης, το φρένο στάθμευσης μπορεί να εφαρμοστεί κατά την οδήγηση για να επιβραδύνει το αυτοκίνητο ή να το χρησιμοποιήσει ταυτόχρονα με τα φρένα εργασίας.
12 - Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.Ο μοχλός εφαρμόζεται στη λαβή του μοχλού.
13 - πεντάλ επιταχυντή.
14 - φυσίγγιο για τη σύνδεση φορητού λαμπτήρα.
15 - πεντάλ φρένου.
16 - πεντάλ συμπλέκτη.
17 - Διακόπτης ανάφλεξης.
18 - Προσαρμογή χειρισμού της κλίσης της στήλης διεύθυνσης.Για να εγκαταστήσετε τη στήλη διεύθυνσης σε μια βολική θέση για έλεγχο, αφήστε τη λαβή προς τα κάτω και αφού επιλέξετε τη βέλτιστη κλίση, επιστρέψτε τη λαβή στην ακραία θέση (αρχική) θέση.
19 - Power Drive Pen Pen.
20 - διακόπτης σήματος ήχου.
21 - Εξώφυλλο της μονάδας τοποθέτησης.
22 - Διακόπτης οδήγησης κάστρου κορμού (επάνω πόρτα).Εγκατασταθεί σε ένα μέρος των διαθέσιμων αυτοκινήτων. Για να ανοίξετε το καπάκι του κορμού (πίσω πόρτα), κάντε κλικ στο κουμπί.
23 - Κουμπί κλειδώματος κλειδώματος.
24 - Προβολείς υδρογοναυτών. Μια συσκευή που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία κλίσης της δέσμης των προβολέων ανάλογα με τη φόρτωση του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο ώστε τα προγράμματα οδήγησης της μεταφοράς μετρητή να μην τυφλωθούν.
25 - Τρέχοι και μοχλό διακόπτη δείκτη προβολέων.
26 - Εναλλαγή εξωτερικού φωτισμού.Όταν κάνετε κλικ στο πλήκτρο στην πρώτη σταθερή θέση, οι φωτισμοί διαστάσεων και οι φώτες φωτισμού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας είναι ενεργοποιημένες και στο δεύτερο - επιπλέον τοποθετημένο στην τάση της αλυσίδας προβολέων.
27 - Ενεργοποιήστε τους προβολείς μπροστινής ομίχλης.Εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με φώτα ομίχλης, ενεργοποιώντας και απενεργοποιείται η οποία πραγματοποιείται πατώντας το πλήκτρο.
28 – Λυχνία ελέγχου Ενεργοποιώντας τα φώτα ομίχλης Ανάβει όταν τα φώτα ομίχλης είναι ενεργοποιημένα.
29 - Συνδυασμός συσκευών.
30 - Φωτισμός επιθεώρησης φωτός πίσω ομίχλης Ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένα τα πίσω φώτα ομίχλης.
31 - Διακόπτης φωτισμού οπίσθιας ομίχλης. Ομίχλης λαμπτήρες στο πίσω φώτα Ενεργοποιήστε πατώντας το πλήκτρο σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας και απενεργοποιήστε όταν πιέζετε επανειλημμένα.
32 - Φωτισμός ελέγχου θέρμανσης πίσωΑνάβει όταν η πίσω θέρμανση γυαλιού είναι ενεργοποιημένη.
33 - Διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου.Η συμπερίληψη και η απενεργοποίηση της θέρμανσης του γυαλιού κατασκευάζεται διαδοχικά το πλήκτρο.
34 - Ρυθμιστής φωτισμού οργάνων.Η περιστροφή της λαβής ρυθμίζει τη φωτεινότητα του φωτισμού των οργάνων και τον φωτισμό χαρακτήρων.
35 - Αισθητήρας σηματοδότησης ακινητοποίησης. Εγκαθίσταται σε ένα αυτοκίνητο με ένα σύστημα έγχυσης καυσίμου εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό σύστημα αντι-κλοπής και έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τον μυστικό κώδικα από το κλειδί του λειτουργικού κώδικα μέσω της μονάδας irmobilizer στον ελεγκτή ελέγχου κινητήρα.
36 - Ο μοχλός μεταγωγής των καθαριστικών και των πλυντηρίων γυαλιών.
37 - Κεντρικά ακροφύσια του εξαερισμού και θέρμανση της καμπίνας.
38 - Διακόπτης ανακύκλωσης.
39 - Διακόπτης κλιματισμού.
40 - Έλεγχος μοχλού του μοχλού του συστήματος θέρμανσης.Σε μέρη του παραγόμενου αυτοκινήτου, η κίνηση του μοχλού διεξάγεται σε οριζόντιο επίπεδο.
41 - Ελεγκτής συστήματος αυτόματος έλεγχος θέρμανση.
42 - Διακόπτης συναγερμού.Όταν πατάτε το κουμπί, το φως που αναβοσβήνει κάθε δείκτες κατεύθυνσης και η λυχνία ελέγχου στο συνδυασμό οργάνων είναι ενεργοποιημένες. Πατώντας - ο συναγερμός είναι απενεργοποιημένος.
43 - Διακόπτης καθαριστικών και ροδέλες προβολέων. Είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο εάν είναι εξοπλισμένο με καθαριστικά και ροδέλα προβολέων. Το Faromyv και η Farochiki είναι ενεργοποιημένα πατώντας το κουμπί όταν τα φώτα είναι ενεργοποιημένα.
44 - Ακροφύσιο κλίσης παραθύρων.
Συνδυασμός συσκευών
|
Σύκο. 1-5. Συνδυασμός συσκευών |
Ο συνδυασμός συσκευών που είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητο παρουσιάζεται στο σχήμα 1-5.
1 - Λάμπα ελέγχου φρένων στάθμευσης Ανάβει με κόκκινο φως όταν το φρένο στάθμευσης είναι ενεργοποιημένο.
2 - Λάμπα ελέγχου Ανεπαρκής πίεση Λάδι Ανάβει με κόκκινο, εάν η πίεση στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα είναι ανεπαρκής.
3 - Λάμπα ελέγχου αντιγράφων ασφαλείας.
4 - Λάμπα ελέγχου στο συνολικό φωςΑνάβει Πράσινο φως Όταν ενεργοποιείτε τον εξωτερικό φωτισμό.
Το 5 είναι ένας δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού. Όταν μεταφέρετε ένα βέλος σε ζώνη κόκκινης κλίμακας, ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρικού ανεμιστήρα ψύξης και θερμοστάτη.
6 - Tachometer. Η κίτρινη ζώνη της κλίμακας υποδεικνύει τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή ταχύτητα περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα, η κόκκινη ζώνη είναι οι επικίνδυνες λειτουργίες του κινητήρα.
7 - Λάμπα ελέγχου ενεργοποιήστε την κατεύθυνση περιστροφής στην αριστερή πλευράΑνάβει με πράσινο φως που αναβοσβήνει όταν η αριστερή στροφή είναι ενεργοποιημένη.
8 - Λάμπα ελέγχου κατά την ενεργοποίηση της δεξιάς πλευράςΑνάβει με πράσινο φως που αναβοσβήνει όταν η δεξιά στροφή είναι ενεργοποιημένη.
9 - ταχύμετρο.
10 - συνοψίζοντας το διαδρομή που ταξίδεψε.
11 - Λάμπα ελέγχου αποθεμάτων καυσίμου Ανάβει με πορτοκαλί φως, εάν 4-6,5 λίτρα βενζίνης παρέμειναν στη δεξαμενή καυσίμου.
12 - δείκτης στάθμης καυσίμου.
13 - Φωτιστικό φωτός Ανάβει με μπλε φως όταν οι προβολείς είναι ενεργοποιημένοι.
14 - Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου φωτός.
15 - Συναγερμός λαμπτήρα ελέγχου της κατάστασης έκτακτης ανάγκης του συστήματος επεξεργασίας φρένων Ανάβει με κόκκινο φως όταν το επίπεδο υγρού πέφτει στην υδραυλική δεξαμενή φρένων κάτω από την ετικέτα MIN.
16 - Κουμπί εγκατάστασης σε μηδενικό ημερήσιο μετρητή που ταξίδεψε διαδρομή.Οι μετρήσεις μετρητών εκφορτώνονται πιέζοντας το κουμπί.
17 - Ο καθημερινός μετρητής της διαδρομής πέρασε.
18 - Ελέγξτε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα (ελέγξτε τον κινητήρα).Συνδέεται σε οχήματα με σύστημα έγχυσης καυσίμου. Ένας βραχυπρόθεσμος φωτισμός της λάμπας με πορτοκαλί όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη υποδηλώνει το σύστημα αυτο-δοκιμή του συστήματος. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, ο φωτισμός των λαμπτήρων με μόνιμο φως ή σε λειτουργία που αναβοσβήνει δείχνει την εμφάνιση δυσλειτουργίας του συστήματος, η εξάλειψη των οποίων πρέπει να πραγματοποιείται μόνο σε επιχειρήσεις συντήρησης.
19 - Λάμπα ελέγχου φόρτισης Επαναφορτιζόμενη μπαταρία Ανάβει με κόκκινο φως όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη και σβήνει μετά την έναρξη του κινητήρα. Ένας λαμπρός φωτισμός μιας λάμπας ή η λάμψη του σε πλήρη πλήρη όταν ο κινητήρας που εκτελείται υποδεικνύει μια ασθενής τάση (Cliff) του ιμάντα κίνησης της γεννήτριας ή για δυσλειτουργία στην αλυσίδα φόρτισης και ίσως η ίδια η γεννήτρια.
Ένας συνδυασμός συσκευών με ένα ψηφιακό δείκτη μίλια υγρών κρυστάλλων, η ανώτερη γραμμή του οποίου δείχνει το συνολικό χιλιόμετρο και η κάτω γραμμή έχει οριστεί σε μέρος των αυτοκινήτων.
Ρολόι
Σε αυτοκίνητα Βασική διαμόρφωση Τα ρολόγια χαλαζία εγκαθίστανται 1-6. Για να ορίσετε μια νέα τιμή χρόνου, τραβήξτε τη λαβή 7 και περιστρέψτε το δεξιόστροφα. Εάν η λαβή βρίσκεται στο πεδίο DIAL, στη συνέχεια για την εγκατάσταση των βέλων, η λαβή πρέπει να πατηθεί.
Ένα ηλεκτρονικό ρολόι είναι εγκατεστημένο σε ένα μέρος των αυτοκινήτων, στο οποίο η ρύθμιση χρόνου γίνεται με σειριακή πίεση των κουμπιών 3 και 4. Μήνοντας τις αναγνώσεις των λεπτών για να δεσμεύσετε τα ραδιοσήματα του ακριβούς χρόνου γίνεται πατώντας το κουμπί 2. Το παράθυρο του Photosistor 5, ανάλογα με τον φωτισμό ρυθμίζει αυτόματα τη φωτεινότητα της ένδειξης φωτός 1..
Υπολογιστής ταξιδιού
|
|
Σύκο. 1-7. Υπολογιστής ταξιδιού |
Ο υπολογιστής διαδρομής που εμφανίζεται στο σχήμα 1-7 είναι εγκατεστημένος σε οχήματα αντί για ώρες αντί για ώρες και έχει σχεδιαστεί για να υποδείξει τις ακόλουθες παραμέτρους κίνησης: χρόνος από την αρχή του ταξιδιού, κατανάλωση καυσίμου, μεσαία ταχύτητα, πρόβλεψη χιλιομέτρων στο υπόλειμμα καυσίμου, καθώς και τη θερμοκρασία του αέρα έξω από το αυτοκίνητο. Επιπλέον, τοποθετούνται πρόσθετες λειτουργίες στον υπολογιστή: ρολόι και ξυπνητήρι.
Ο υπολογιστής διαδρομής διαθέτει ψηφιακή οθόνη 7 και έξι κουμπιά ελέγχου των οποίων η λειτουργικότητα περιγράφεται παρακάτω.
1 - Επιλογή κουμπιού μιας ομάδας λειτουργιών "Time".
- τρέχουσα ώρα.
- Ξυπνητήρι (εάν είναι εγκατεστημένο εκ των προτέρων).
- Συνολικός χρόνος ταξιδιού.
2 - Κουμπί Επιλέγοντας μια ομάδα λειτουργιών "καυσίμων". Πατώντας διαδοχικά το ψηφιακό κουμπί οθόνης εναλλάξ οίδημα:
- Άμεση κατανάλωση καυσίμου σε L / 100 km (ή L / H).
– Μέση ροή καύσιμο σε l / 100 km (ή l / h).
- Κατανάλωση καλοκαιρινών καυσίμων σε λίτρα.
3 - Κουμπί Επιλογή μιας ομάδας λειτουργιών "Διαδρομή".Πατώντας διαδοχικά το ψηφιακό κουμπί οθόνης εναλλάξ οίδημα:
– Μεσαία ταχύτητα Εκδρομές σε km / h;
- χιλιόμετρα στο υπολείμματα καυσίμων σε KM (όταν το καύσιμο παραμένει, ακούγεται ένα μπιπ 50 χλμ.).
- τη θερμοκρασία έξω από το αυτοκίνητο στο λειτουργικό σύστημα.
4 - Κουμπί επαναφοράς ένδειξης. Όταν πατάτε το κουμπί πριν από το ταξίδι, εμφανίζεται μια επαναφορά (μηδενισμός) των συσσωρευμένων διαδρομών της διαδρομής, ο χρόνος, η κατανάλωση.
5 - Επιλέξτε κουμπί.Ενιαία πατώντας το κουμπί μετά την εμφάνιση της λειτουργίας που πρέπει να διορθωθεί, μεταφέρει τον υπολογιστή διαδρομής στη λειτουργία "Εγκατάσταση" και επιλέγει την εγκατεστημένη απόφραξη. Όταν κάνετε διπλό κλικ στο κουμπί για 1 δευτερόλεπτο, ενεργοποιεί / απενεργοποιεί το συναγερμό αυτής της λειτουργίας και εξόδου από τη λειτουργία διόρθωσης.
6 - Κουμπί διόρθωσης. Αλλάζοντας την αξία στην καθιερωμένη απόρριψη. Με ένα μόνο κλικ στο κουμπί, η τιμή αυξάνεται από ένα, όταν κρατιέται, περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Η αύξηση συμβαίνει στη λειτουργία που αναβοσβήνει. Όταν κάνετε διπλό κλικ στο κουμπί για 1 δευτερόλεπτο, με την επακόλουθη συγκράτηση, υπάρχει μείωση των τιμών που αναβοσβήνουν στην καθορισμένη απόρριψη.
Μονάδα ενδείξεων συστήματος ελέγχου στο πλοίο
Η μονάδα ένδειξης του συστήματος ελέγχου επί του σκάφους (Εικ. 1-8) ενημερώνει σχετικά με την κατάσταση των κόμβων και των συστημάτων του οχήματος μέσω συναγερμού.
1 - ανεπαρκές σήμα στάθμης λαδιού στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα Ανάβει με πορτοκαλί φως όταν η στάθμη λαδιού χαμηλώνεται στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα κάτω από το ελάχιστο σημάδι του δείκτη. Ελέγξτε μπροστά από τη δεξαμενή λαδιού, εάν η διαρροή πετρελαίου προέκυψε λόγω απώλειας στεγανότητας του συστήματος λίπανσης.
2 - σηματοδότηση της ξεκλειδωμένης αριστερής μπροστινής πόρτας Ανάβει με κόκκινο φως με μια ξεκλειδωμένη αριστερή πόρτα.
3 - Σηματοδότηση της ξεκλειδωμένης δεξιάς μπροστινής πόρτας Ανάβει με κόκκινο φως με μια ξεκλειδωμένη δεξιά μπροστινή πόρτα.
4 - Προειδοποιητικές λάμπες σηματοδότησης του σήματος στάσης και Συνολικά φώτα Ανάβει με πορτοκαλί φως, εάν ένας από τους λαμπτήρες σήματος στάσης ή τα συνολικά φώτα είναι ελαττωματικά.
5 - Να φοράτε προειδοποιητικά μαξιλάρια μαξιλαριών μπροστινών φρένωνΑνάβει με πορτοκαλί φως, εάν το πάχος των επενδύσεων μειώθηκε σε 1,5 mm.
6 - Η διάταξη σηματοδότησης ανωμένων ζωνών ασφαλείας ανάβει με κόκκινο φως όταν Μη εξασφαλισμένες ζώνες Οδηγός ασφαλείας.
7 - Η συσκευή σηματοδότησης ξεκλειδώνεται σωστά πισω ΠΟΡΤΑ Ανάβει με ένα κόκκινο φως με μια ξεκλείδωτη δεξιά πίσω πόρτα.
8 - Συναγερμός Ανταγωνισμένη αριστερή πίσω πόρτα Ανάβει με κόκκινο φως με την ακόρεστη αριστερή πίσω πόρτα.
9 - Ανεπαρκής επίπεδα ψυκτικού στη δεξαμενή επέκτασης Ανάβει με πορτοκαλί φως όταν το επίπεδο ψυκτικού υγρού χαμηλώνεται στη δεξαμενή επέκτασης στον κρύο κινητήρα κάτω από το επιτρεπτό όριο. Μπροστά από το υγρό οικόπεδο μέσα δεξαμενή επέκτασης Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης.
10 - Συγκόλληση ανεπαρκούς υγρού πλύσης σε μια δεξαμενή Ανάβει με πορτοκαλί φως, αν είναι λιγότερο από 1 λίτρο υγρού πλύσης στη δεξαμενή.
Το μπλοκ μπορεί να είναι στις ακόλουθες λειτουργίες:
- απενεργοποιημένο;
- κατάσταση αναμονής ·
- Προ-αναπληρωτής έλεγχος των συναγερμών.
- Έλεγχος παραμέτρων.
Το μπλοκ βρίσκεται σε λειτουργία "OFF", εάν το κλειδί δεν έχει εισαχθεί στον διακόπτη ανάφλεξης. Στη θέση 0 ("OFF") Το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης μεταβαίνει στη "κατάσταση αναμονής". Εάν η πόρτα του οδηγού θα ανοίξει, θα προκύψει δυσλειτουργία " Ξεχάσατε το κλειδί Στο διακόπτη ανάφλεξης "και το μπλοκ ήχου του μπλοκ για 5-10 s θα παρέχεται στο διακεκομμένο σήμα. Το σήμα μπορεί να διακοπεί ή να κλείσει την πόρτα ή αφαιρώντας το κλειδί ή περιστρέφοντας το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση Ι ("ανάφλεξη"). Στο κλειδί κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης, το μπλοκ μεταβαίνει στον "έλεγχο προ-αγωγιμότητας των συναγερμών", στην οποία όλοι οι συναγερμοί φωτός και ήχου είναι ενεργοποιημένοι για να ελέγξουν τη λειτουργία τους κατά 2-6 s και στη συνέχεια μέσω μιας παύσης Από 1 με τη λειτουργία μπλοκ μεταβαίνει στη λειτουργία ελέγχου παραμέτρων και παρουσία δυσλειτουργίας, ο ακόλουθος αλγόριθμος είναι συναγερμός:
- Η συσκευή φωτεινής σηματοδότησης αυτής της παραμέτρου που πέρασε από τον κανόνα αρχίζει να αναβοσβήνει για 5-10 s, μετά την οποία μεταβαίνει στη σταθερή λειτουργία λάμψης μέχρι τη δυσλειτουργία ή να επιστρέψει το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση 0 ("Απενεργοποιημένη") ;
- ταυτόχρονα με ένα λαμπρό συναγερμό για 5-10 s στροφές στη συσκευή ήχου σηματοδότησης.
- Εάν παρουσιαστεί άλλη δυσλειτουργία, ο συναγερμός ήχου και η λυχνία σε λειτουργία που αναβοσβήνει αρχίζει να λειτουργεί για την τελευταία δυσλειτουργία, ως υψηλότερη προτεραιότητα και η φωτεινή σηματοδότηση του προηγούμενου σφάλματος κινείται σε μια μόνιμη λειτουργία λάμψης.
Μπλοκ ελέγχου
Οι έλεγχοι των εξωτερικών καθρεπτών, των ηλεκτρικών παραθύρων και της θέρμανσης των εμπρόσθιων καθισμάτων (βλέπε σχήμα 1-9) μέρος του παραγόμενου αυτοκινήτου ολοκληρώνεται.
1 - Συσκευές σηματοδότησης θέσης μοχλού. Η συσκευή σηματοδότησης ανάβει με πορτοκαλί φως όταν ανεβαίνει ο μοχλός 2 προς τα δεξιά (θέση "r") ή αριστερά (θέση "l").
2 - Μοχλός επιλογής. Σε ακραίες θέσεις, ο μοχλός τοποθετείται κάτω από την τάση της ηλεκτρικής κίνησης του δεξιού ή του αριστερού εξωτερικού καθρέφτη.
3 - Κλειδί ελέγχου κίνησης καθρέφτη. Διαδοχική πίεση προς την κατεύθυνση προς την κατεύθυνση των βέλων, ρυθμίστε τους εξωτερικούς καθρέφτες σε μια βολική θέση για εσάς.
4 - Διακόπτης παραθύρου τροφοδοσίας με δεξιά μπροστινή πόρτα. Πατώντας τον επάνω ή το κάτω μέρος του ώμου, μπορείτε να μειώσετε τα πλήκτρα ή να σηκώσετε το γυαλί στην επιθυμητή τιμή. Στη μεσαία θέση, η μονάδα παραθύρου τροφοδοσίας είναι απενεργοποιημένη. Το κλειδί επισημαίνεται αν ο εξωτερικός φωτισμός είναι ενεργοποιημένος.
5 - Διακόπτης φλόγας αριστερή πόρτα.
6 - Διακόπτης παραθύρου ισχύος με δεξιά πίσω πόρτα.
7 - Διακόπτης Flush αριστερή πίσω πόρτα.
8 - Συσκευές σηματοδότησης για την αύξηση της θέρμανσης των εμπρόσθιων καθισμάτων Φωτιζόμαστε με πορτοκαλί φως όταν τα εμπρός καθίσματα είναι ενεργοποιημένα.
9 - Εναλλαγή θέρμανσης του δεξιού εμπρός καθίσματος.Η θέρμανση καθίσματος ενεργοποιείται πατώντας τα αριστερά πλήκτρα ώμου. Ο θερμοστάτης σε αυτόματη λειτουργία υποστηρίζει τη θερμοκρασία των θερμαντικών στοιχείων του μαξιλαριού της πλάτης και του καθίσματος στο διάστημα 25-31 C.
Πατώντας το πλήκτρο στον πυθμένα ώμο ή όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, η θέρμανση είναι απενεργοποιημένη.
Το κλειδί επισημαίνεται αν ο εξωτερικός φωτισμός είναι ενεργοποιημένος.
10 - Εναλλαγή θέρμανσης του αριστερού εμπρός καθίσματος.
Θέρμανση αερισμού και σαλόνι
|
|
Σύκο. 1-10. Έλεγχοι θέρμανσης αερισμού και σαλόνι: 1 - Το ακροφύσιο φυσάει το ποτήρι της μπροστινής πόρτας. 2 - πλευρικά ακροφύσια του συστήματος εξαερισμού. 3 - Μοχλός κίνησης φτυάρι πλευρικά ακροφύσια. 4 - Ακροφύσιο πλευρικού ακροφυσίου μοχλού μοχλού. 5 - Φωτισμός ελέγχου θέρμανσης πίσω. 6 - Διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου. 7 - Κεντρικό ακροφύσιο του συστήματος εξαερισμού. 8 - Κεντρικό ακροφύσιο κινητήρα μοχλού. 9 - Μοχλός κίνησης του κεντρικού ακροφυσίου. 10 - διακόπτης ανακύκλωσης. 11 - Μοχλός των αποσβεστήρων. 12 - Ελεγκτής του κλίματος. 13 - Άνω ακροφύσια του συστήματος εξαερισμού. 14 - Κάτω ακροφύσια του συστήματος εξαερισμού. 15 - Το ακροφύσιο φυσά τις ζώνες των ποδιών των πίσω επιβατών. 16 - θέση δείκτη του κουμπιού ελέγχου του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. 17 - κουμπί ελέγχου του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. 18 - Η λαβή παραμέτρων θερμοκρασίας, 19 είναι ένας δείκτης στη θερμοκρασία που είναι εγκατεστημένη. 20 - Διακόπτης κλιματισμού |
Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με εγκατάσταση θέρμανσης ή κλίματος. Και στις δύο περιπτώσεις, ο ελεγκτής 12 (Σχήμα 1-10) διατηρεί αυτόματα τη συγκεκριμένη θερμοκρασία αέρα στην καμπίνα. Για να αποκτήσετε μια άνετη λαβή μικροκλίματος 18 της θερμοκρασίας της κλίμακας θερμοκρασίας στην κλίμακα 19, ρυθμίστε την επιθυμητή θερμοκρασία και η λαβή ελέγχου του ανεμιστήρα 17 στην κλίμακα 16 είναι η ποσότητα του παρεχόμενου αέρα.
Συνιστώμενες θέσεις των λαβών στη λειτουργία θέρμανσης - "22" και "Α". Στη θέση "Α", η αυξημένη ταχύτητα του ανεμιστήρα κατά τη θέρμανση της καμπίνας μειώνεται αυτόματα όταν επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία. Στις ακραίες θέσεις της θερμοκρασίας της θερμοκρασίας που υποδεικνύεται από μπλε και κόκκινο κύκλους, παρέχεται η τροφοδοσία ή ο θερμός αέρας.
Η κίνηση του μοχλού ελέγχου του πτερυγίου 11 μπορεί να σταλεί ένα ρεύμα αέρα στο παρμπρίζ μέσω του ακροφυσίου 13 και στο ποτήρι των εμπρόσθιων θυρών μέσω των ακροφυσίων 1, στα ακροφύσια 7 και 2 των πλαισίων οργάνων ή μέσω των ακροφυσίων 14 και 15 στο κάτω μέρος της καμπίνας στη ζώνη του οδηγού και των επιβατών. Τα κεντρικά ακροφύσια 7 και τα πλευρικά ακροφύσια 2 στον πίνακα οργάνων έχουν μοχλούς 8 και 4 διαχείριση αποσβεστήρα, η κίνηση των οποίων μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί κατά την ποσότητα του εισερχόμενου αέρα μέχρι το πλήρες κλείσιμο. Οι μοχλοί 3 και 9 μπορούν να αλλάξουν την κατεύθυνση της ροής του αέρα.
Για να αποκαταστήσετε το παρμπρίζ, κατευθύνετε τη μέγιστη ροή αέρα σε αυτό και μετά τη θέρμανση της καμπίνας, τοποθετήστε το κουμπί ελέγχου του ανεμιστήρα στη θέση "Α".
Πίσω παράθυρο Θέρμανση κατά την ομίχλη ή τον παγετό, ενεργοποιήστε το πλήκτρο 6.
Όταν ένα αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί με κλίμα εγκατάσταση, εάν η θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα είναι υψηλή, με τον κινητήρα και το κλείσιμο του κινητήρα 20, ενεργοποιήστε το κλιματιστικό. Στη λειτουργία ψύξης, οι συνιστώμενες θέσεις των λαβών του ελεγκτή είναι "22" και "2". Για να επιταχύνετε την ψύξη της καμπίνας και να βελτιώσετε την απόδοση του διακόπτη κλιματιστικού 10, ενεργοποιήστε την ανακυκλοφορία αέρα.
Για επιπλέον εξαερισμό της καμπίνας σε αυτοκίνητα με μια οροφή με στροφή της λαβής 2 (Εικ. 1-11), ανοίξτε την καταπακτή στην πρώτη σταθερή θέση. Για να μεταφράσετε την καταπακτή στη δεύτερη ή την τρίτη σταθερή θέση, καθώς και το κλείστε, πατήστε το πράσινο κουμπί της κλειδαριάς 1 και της λαβής 2, μετακινήστε την καταπακτή στην κατάλληλη θέση.
Η καταπακτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκκένωση του οδηγού και των επιβατών στην περίπτωση ενός τροχαίου ατυχήματος, για το τι θα ανοίξει η καταπακτή σε οποιαδήποτε σταθερή θέση, πατήστε τους κόκκινους αποσυνδέτες 3 και αναδιπλώστε την καταπακτή.
Μέσα σε ένα εργοστάσιο είναι ενδιαφέρον να εντοπιστούν πώς εξελίχθηκε ο πίνακας ταμπλό του VAZ 2107, 2109, 2110, 2114. Και το VAZ 2115 έχει ήδη εξοπλιστεί με ένα ηλεκτρονικό ταμπλό. Και πώς μπορούν να έχουν τα σύγχρονα μοντέλα αυτού του φυτού;
Πίνακας ελέγχου VAZ 2110 και άλλα μοντέλα - Εξέλιξη των αυτοκινήτων
Ενας από τους πρώτους εγχώρια αυτοκίνητα Είναι vaz. Για αυτό το μοντέλο του αυτοκινήτου, η πιο πρώτη επιλογή με την ηλεκτρονική ήταν "δωδεκάφη", μετά την οποία τέτοιες εξελίξεις άρχισαν να εφαρμόζονται σε όλες τις άλλες τροποποιήσεις του αυτοκινήτου. Το ταμπλό VAZ είναι μοναδικό στο είδος του. Επιπλέον, μια τέτοια συσκευή έχει μοναδικά χαρακτηριστικά. Στα πρώτα μοντέλα του αγγείου, το διοικητικό συμβούλιο με συσκευές οργανώθηκε έξω, η οποία ήταν περίπλοκη την πρόσβαση σε αυτήν, αλλά στο Lada του 14ου μοντέλου, αυτή η απόχρωση ελήφθη υπόψη - ήταν τουλάχιστον επισημάνθηκε από τους εσωτερικούς λαμπτήρες. Είναι σε αυτό το αυτοκίνητο υπάρχουν πολλά άλλα χαρακτηριστικά.
Ο πίνακας οργάνων σε αυτοκίνητα VAZ περιλαμβάνει περίπου 19 ονομασίες, εκ των οποίων οι σημαντικότεροι και βασικοί θεωρούνται, φυσικά, το tachometer, τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου. Ο πίνακας VAZ διαθέτει επίσης έναν αισθητήρα θερμοκρασίας αισθητήρα βέλους που δείχνει πόσο αποτελεσματικό το υγρό ψύχεται ο κινητήρας. Από το σημάδι ακριβώς 105 μοίρες, η κόκκινη κλίμακα αρχίζει και τελειώνει στο 113, όμως, όμως, δεν είναι καλύτερο να μην φτάσετε, επειδή ο κινητήρας είναι επιθυμητός να μην βγαίνει για ένα σήμα 100 μοιρών. Το Tachometer είναι ο μεγαλύτερος σκοπευτής στην ασπίδα, φυσικά, μετά το ταχύμετρο.
Κατά κανόνα, είναι απαραίτητο ο κανονικός κύκλος εργασιών του κινητήρα να βρίσκεται στην έκταση έως 5,5 χιλιάδες ανά λεπτό. Μετά από μια κόκκινη κλίμακα. Εδώ σε αυτό το εύρος, τα βέλη που χτυπήθηκαν δεν είναι τόσο επικίνδυνα όσο και με έναν αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα.
Πίνακας ελέγχου - PROOS DEVICES
Όταν επιλέγετε το πιο κατάλληλο μοντέλο αυτοκινήτου, δεν πρέπει μόνο να δώσει προσοχή στην παρουσία μιας ποικιλίας Επιπλέον επιλογέςΑλλά και αξιολογεί μια ασπίδα με τους κύριους δείκτες της αυτόματης κατάστασης. Αυτό είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για τους οπαδούς του VAZ που έχουν ήδη δοκιμάσει καμία γενιά αυτού του προϊόντος. Εάν το ταμπλό θεωρείται, ΠροτεραιότηςΓια παράδειγμα, αναμένεται να μοιάζει, αλλά θα διαφέρει αισθητά με τις πρώτες επιλογές VAZ. Για παράδειγμα, Προτεραιότης Έχει ένα εντελώς διαφορετικό τορπίλο, δεν υπάρχουν επίσης κλειδιά για το γείσο. Μιλώντας για την ίδια συσκευή στο βάζο, αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν μεγάλα κλειδιά στις άκρες του ταμπλό, τα οποία είναι ιδιαίτερα δημοφιλή για μοντέλα Audi, Land rover. και την Citroen.
Αν κοιτάξετε από την άποψη της Εργονομίας, αυτή η ιδέα δεν είναι κακή, ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν είναι αρκετά βολική, αφού το τιμόνι επικαλύπτει τους δείκτες στα πλήκτρα. Οι προηγούμενοι έχουν τους ακόλουθους ελέγχους στον πίνακα: διακόπτης (σχεδιασμένος για εξωτερικό φωτισμό, μπορεί να καταλαμβάνει 3 θέσεις), ο ρυθμιστής φωτισμού οργάνων, ο οποίος αλλάζει τη φωτεινότητα τους κατά τη διάρκεια του υπαίθριου φωτισμού, ρυθμιστή κεφαλής φωτισμού και πίσω φώτα ομίχλης. Για να ενεργοποιήσετε το μπιπ, πρέπει να κάνετε κλικ στα δεξιά είτε αριστερά κουμπί του τιμονιού, όπου υπάρχει ένας αντίστοιχος χαρακτήρας.
Πίνακας ελέγχου: Καλίνα - ένα παράδειγμα "έξυπνων" ηλεκτρονικών
Προκειμένου να κατανοηθεί πώς έχει τοποθετηθεί σύγχρονο ταμπλό VAZ, Καλίναόπως ένα Πρόσφατοι εκπρόσωποι Τα προϊόντα αυτού του φυτού θα χρησιμεύσουν ως πειραματικό δείγμα. Για να ξεκινήσετε τη διαδικασία διάγνωσης αυτού του στοιχείου αυτόματου στοιχείου, πρέπει να κάνετε κλικ στο κουμπί Επαναφορά καθημερινών χιλιομέτρων και να περιστρέψετε το κλειδί ανάφλεξης. Σε αυτή την περίπτωση, αν όλα γίνονται σωστά, ακολουθήστε τα βέλη. Από την αρχική θέση του βέλους ταχύτητας, τα ταχύμετρο και οι αισθητήρες θα αρχίσουν να μετακινούνται στην τελική τιμή. Οι οθόνες πληροφοριών μπορούν να μεταφερθούν χρησιμοποιώντας το κουμπί στη λαβή των αγωγών. Στη συνέχεια, θα ελεγχθεί η απόδοση του ταχυμετρομέτρου, ταχύμετρου και των αισθητήρων.
Στη συνέχεια, θα εμφανιστεί η έκδοση λογισμικού και αν υπάρχουν σφάλματα, όλοι οι κωδικοί θα είναι ορατοί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξέρετε τι αριθμούς στο μέσο του ταμπλό. Σημειώστε ότι στην Καλίνα, ο πίνακας οργάνων είναι παρόμοιος με την ίδια συσκευή στην επιχορήγηση. Μετά από όλα, δεν έχουν μόνο παρόμοιους δείκτες, αλλά και συναγερμούς. Αν συγκρίνετε μια ασπίδα Καλύς Με το αναλογικό των πρώιμων μοντέλων VAZ ή των επιπλέων, στη συνέχεια τη συσκευή Καλύς Έχει πολλές διαφορές μαζί τους. Ωστόσο, όλες οι παραλλαγές αυτών των πλαισίων είναι μια ηλεκτρική συσκευή και ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου, έχουν απλώς διαφορετικές ποσότητες πληροφοριών που εμφανίζονται.
