Ако искате да закупите бюджетен седан, няма да можете да минете с Nissan. Тя пряко обхваща с ниската си цена, която е сравнима с разходите за постигане на вътрешни инженери. Но преди да направите избор, си струва да се обмисли друг избор на бюджетния автомобил. Nissan Almera или Hyundai Solaris - Какво е по-добре да изберете? Този въпрос интересува много шофьори. Трябва да го разгледате в точки.
Сравнете външния вид
Ако само появата е определянето на критерия за подбор, тогава няма да има проблем, който да избере: Nissan Almera или Hyundai Solaris. Корейската кола в този въпрос е водеща, по дизайн, той оставя всички конкуренти в външни лица. Японците създадоха класически модел, с безсмислен външен вид. Такъв автомобил ще мине, а вие няма да го помните. Дизайнът е създаден с око на твърди клиенти, изглежда като кола и не се прилага за бюджета. Положителната точка може да се нарече само липса на необичайни дизайнерски решения на тялото, което опростява ремонта му. Изглежда твърде дълъг качулката изглежда.
Соларис не може да бъде упрекван по простота. Необичайни устройства за осветление и най-малките части на тялото увеличават привлекателността на тази кола. Според външния му вид също е трудно да се каже, тогава е бюджет. Дизайнерите, при създаването на този седан, са използвали класически приеми на Hyundai загриженост, например, V-образна решетка. Solaris по-къси чужденци за 30 сантиметра И това е друг положителен момент - съотношението на автомобилните части е перфектно.
Салон
Ако сравните салоните, тогава Hyundai се оказва на височина. Докато работите по този автомобил, дизайнерите са предоставили всичко. Интериорът изглежда много стилен, пълненето зависи само от бъдещия собственик и избраната конфигурация, много полезни устройства могат да бъдат инсталирани самостоятелно или да придобият допълнителни опции.
Almer е по-добре да погледнете навън. Дизайнерите не усложниха интериора, така че е възможно най-просто да намалява колата. Но има предимство и тази кола е много просторен. На задната седалка 3 души могат да се настанят и ако има 2 тях, те все още ще могат да работят върху лаптопи в пълен размер. На предната седалка вие също няма да имате неудобство, дори и в зимни дрехи.
Мощност и скоростна кутия
Ако направите сравнение, тогава трябва да разгледате дизайна на неавторът, но техните динамични качества. Да се \u200b\u200bпомисли какво е по-добре, Nissan Almera или Hyundai Solaris, малко неправилен, защото корейският седан в много характеристики заобикаля създаването на японската автомобилна индустрия. Solaris има по-голяма сила и скорост на овърклок, което му дава пълното право да се счита за лидер. До сто километра в час, той ускорява малко повече от 11 секунди, а максималната му скорост е 185 км / ч. Almers са скромно по-скромни, дава максималната скорост само на 175 км / ч и "сто" произвежда за почти 13 секунди.
Hyundai много маневсно, бързото снабдяване с гориво позволява да реагира чувствително към пътните условия. В същото време потреблението на горивото може да се проведе на около 6 литра на 100 километра, тя може да се увеличи до 9 само със сложна пътна ситуация върху градските пътища. Интересното е, че Almer със своя двигател 1.6 може да изгори 12 литра гориво, което е неприемливо за такъв агрегат. При ниски обороти двигателят е добре и над 3500 rpm вече е загубен.
Това се дължи на факта, че моторът допълва четиристепенната автоматична трансмисия, която вече е остаряла. Тя бавно отива на нова предавка, този проблем може да се избегне, ако си купите кола с механика. Hyundai има много популярен вариант с шестстепенна скоростна кутия, която реагира добре на педала на газ и осигурява овърклок без риндници, стабилни и гладки.
Шасис
Е, последният критерий, който ще ви позволи да направите крайния избор, закупуването на Solaris или Almer - поведение по пътя. Въпреки всички недостатъци на противника, Hyundai Solaris губи в нейното покритие евтино японски седан. На плосък път той се държи перфектно, но при най-малките нередности започва да "потръпват цялото тяло". Е, само мързелив за качеството на вътрешния път не знае, така че си струва да се разбере, че колата ще бъде така да се държи. Проблемът се влошава лошо управление - Автоматични ролки на стръмни завои.
В неговите митове древните гърци говориха за създанието, с глава на лъв, козел торс и змия вместо опашка. - Криланата химера е родена с малко същество. В същото време тя блестеше красотата на Аргус и ужасена деформацията на сатира. Това беше чудовище на чудовища. Думата "химер" също има фигуративно значение. Те наричат \u200b\u200bидеята, която не може да бъде реализирана в действителност. Не от такива причини се появи идеята за изграждане на просторни, безопасни, неконфигурирани автомобили със скромен бюджет?
Хорове на красота
Когато комуникирате с "Соларис", не се помнят митовете, но романският роман, който разказва за интелигентния океан. Колата изглежда хармонична, което може би дори е изключение в класа на компактните седани. По време на подробния познат можете да бъдете убедени и в нейната интелигентност. Веднага се усеща удобство, че в неговата плоча, благодарение на обичайната схема за контрол на японците, логически контрол на печката и музиката. Неговата V-образна конзола, която хармонично тече в предния панел, е в състояние да повиши настроението.
Тест задвижване HYUNDAI SOLARIS:
Въпреки това, тя може да се види и против. Хората с висок растеж започват да се оплакват от: след няколко разбити вози, понякога се движат седалката и сменят задната част на гърба. В допълнение, той не получава регулиране на волана на ъгъла.
В сравнение с Solyaris, "Nisan" е огромен, дори въпреки черния тънък цвят. Интериорът не оставя никого безразличен. "Nissan", от една страна, е доста голям. Прегледът в големи външни огледала е доста добър. Седалката на водача, с огромна гама от надлъжна корекция, ще трябва да се справи с дори 2-метров човек. В декемврийските дни салонът се загрява много бързо, докато стъклото не измерва (за разлика от "solaris"). Благодарение на казват руската печка и подобрена вентилация отзад.
Hyundai Solaris - Седан, който победи много шофьори
Въпреки това, такъв бюджетен салон, който е твърдо свързан с "Логан", не се вписва в твърда. Въпреки че такова мнение за някои експерти може да бъде субективно. Също така присъстват обективни претенции. Искам леко да преместя волана, но тази настройка не присъства във всякаква конфигурация. Поради едностранно става толкова горещо, че изглежда, че сте в Сибир в кабриолет.
Останалите минуси включват липсата на обозначаване на ключа на централния замък; Много място на подлакътниците на вратата за бутоните на Windows, но те седят на конзолата. В допълнение, корекцията на огледалото също е на доста неуспешно място, а именно между местата. Освен това ще трябва да научите с цел да сигнализирате, защото можете веднага да не винаги влизате в края на лоста на волана вляво.
Има и недостатъци, които се отнасят, по-скоро, за конкретно копие: скърцането на дясната предна седалка, както и когато -20С, прозорците са трудни за освобождаване на стъклото и само за секунда те са повдигнати в секунда .
Volkswagen Polo Sedan - евтин автомобил с Volkswagen качество
Дизайнът, екстериорът и интериорът на "Volkswagen" е доста ограничен. Моделът "Polo" е завършен със студена и влажна пластмаса. Но колко често трябва да почукваме подробности за интериора? Много по-важно е да седнете на удобно шофьорско седалка и, което е регулирано в две равнини. Освен това ще бъде полезно да бъдете визуални индексиращи бутони. Много хубаво е да завъртите регулаторите. Всичко това допринася за появата на чувство за качество. Защото това не е жалко да плати. Единственото нещо - външните огледала могат да бъдат направени малко повече и климатичната машина е по-ефективна.
Голям мир
Сега нека поговорим за комфорт и практичност. Някак си трябваше да управлява "Соларис", който има първия. Имаше оплаквания за скачане на задния мост при високи скорости. Пружините и амортисьорите с други свойства подобриха ситуацията. Седанът се движи внимателно, не се уморява от преизчисляването на ставите и не тренира по колоната. Въпреки това шумът за търкаляне на гумите остава доста досаден.
Но "Almer" - вече различно ниво! Той има комбинация от отлична гладкост. Може би не е лесно да се принуди "Алмера" да се затвори по време на курса. Ефектът е още по-засилен от безшумната работа. Необходимо е да се остави педалът да дойде мълчание, защото колата се характеризира с отлична звука и вибрационна изолация на колесните арки и дъното. Въпреки това, в случай на убедително овърклок, двигателят започва да гласува силно и при високи скорости има аеродинамични шумове.
Тест драйв Volkswagen Polo:
Да бързаме към "поло" тъжно ... след "Nissan". Колата се движи трудно, минавайки всичко, което можеше да плюе с колелата на волана и тялото. За идентифициране на шума доминиращо не е възможно, тъй като гумите и двигателят пеят заедно.
Пътниците на "Соларис" са доста добри, ако има двама възрастни от среден растеж в гърба, тъй като тройка вече не са много. Високите пътници трябва да бъдат написани от коленете на облегалката на предните столове, а главата е таванът.
Ето защо на този фон ясно печели "Almer" с истински руски експандира! На задните столове са в състояние безопасно да настанят дори 3 възрастни мъже през зимните неща. В същото време, да не се стигне до предните кресла, не натиска тавана, много удобно е да влезете и да надхвърлите широкото отваряне на вратата и твърдия ъгъл на люлеене "вградена".
Nissan Almera - кола, предназначена за руски разширителни пространства
"Polo" действа по същия начин като "Соларис" - 5 души се вписват в нея с трудности. И поради масивния тунел на пода, животът на средния пътник може да развали. Но наклонът на възглавницата на дивана е доста успешен. По-лесно е да се вози по време на дълго пътуване, а не в други автомобили.
Обемът на трите отделения багаж съвпадна с литрата! Въпреки това, всеки притежават същото нещастие - заради обемистите контури е трудно да се поставят големи кутии. Въпреки това, основното разочарование е Unawrs на задната част на задната фотьойл "Nissan".
Силата на титаните
Както бе споменато по-горе, "Hyunde" е напълно различна кола с нова суспензия. Разходи за това, не плаша неадекватни реакции върху нередности. В Okolululous зона воланът е празен, след като навършва машината от своя страна, усилието на дъжда веднага се увеличава. Единственото е по-скоро грубо разрушаване с стръмен ефект може да се счита за Moveton. Най-приятният в този автомобил е тандем и предаване на двигателя. Той създава усещането, че двигателят по принцип никога няма да се задържи. Той дърпа почти с празен ход, радва скоростната кутия поради яснотата на включванията, а правилният педал бързо реагира на натискане.
"Almer" също започва лесно. Широки кутии изобщо не развалят превключвателя. В допълнение, в самата предаване можете да получите без никакви проблеми. Малка аларма има малка предаване на най-високата предавка. Двигателят "NISAN" е достатъчен за оптимално, обаче, "Hyunde" е по-нисък в скоростта. В допълнение, ако педалът на газ не е освободен, тогава такова средно потребление се получава, че майката не гори (до 13,8 l на 100 км)! В допълнение, Nissan не обича активно пътуване. Благодарение на "дългата" волана, наличието на ролки, липсата на стабилизационна система спортно шофиране не е особено възможно.
Но "Nissan" няма да се намесва в калители, тъй като има мощен и 160 мм пътник в базата данни.
Тест драйв Nissan Almera:
Ако искате да вземете малко, добре дошли в ""! Характеризира се с приятно излята обратна връзка с волана и лека склонност да се отклонява на максималния завой. В същото време е лесно да се поддържа под контрол. Въпреки това, Polo има опънат съединител и изисква деликатно лечение на педала на газ.
Резултати.
Как мога да наричам седан на химера? Никой! И трите коли предлагат много рубла.
Има причина отново да се върнете към такива тестове, тъй като в тях нещо прясно се появява.
Можете спокойно да оставите обратната връзка и коментарите на нашия уебсайт.
- Новини
- Семинар
Лимузина за председателя: Следващите подробности са оповестени
Сайтът от Федералната патентна услуга продължава да бъде единственият отворен източник на информация за "органа за президента". Първоначално патентовахме индустриалните модели на две коли - лимузина и кросоувър, които са част от проекта "окръг". The Tinnitus регистрира индустриалната проба, наречена "автомобил инструмент" (най-вероятно е ...
Сингапур ще се появи безпилотни таксита
По време на тестването на Сингапур пътища, шест модифицирани AUDI Q5 ще бъдат освободени, способни да се движат офлайн. Миналата година такива автомобили свободно преодоляват пътя от Сан Франциско до Ню Йорк, съобщава Блумбърг. В Сингапур Drone ще се движи по три специално подготвени маршрута, оборудвани с необходимата инфраструктура. Дължината на всеки маршрут ще бъде 6.4 ...
Автоваз предложи своя кандидат в държавната дума
Както е посочено в официалния доклад на Автоваз, В. Перек работи повече от 27 години в предприятието и е преминал всички етапи на формирането на кариера - от обикновения работник до капитана. Инициативата на популяризирането на представителния екип на Автоваз в Държавната Дума принадлежи на екипа на предприятието и е изразено на 5 юни по време на празника на деня на Toyliatti. Инициатива ...
MERCEDES ще пусне мини геленЕнс: нови подробности
Новият модел, предназначен да стане алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще получи брутален външен вид в стила "Гелендеваген" - Mercedes-Benz G-клас. Германската публикация Auto Bild успя да открие нови подробности за този модел. Така че, ако вярвате в информацията в Insider, тогава Mercedes-Benz GLB ще се отличава с ъглов дизайн. От друга страна, пълен ...
В Германия охлювът е причинен от злополука
Охлювите по време на масовата миграция през нощта пресече автобан близо до германския град Падерборн. В ранната сутрин пътят нямаше време да изсуши слузта на мекотелите, което беше причина за инцидента: Трабантската кола беше посочена на мокрите асфалт и той се обърна. Според местната, колата, която немската преса иронично имена "Diamond в короната на немския ...
Руското събрание Яд: Сега двигателите ще направят
Спомнете си, производството на автомобили на Mazda с капацитет на съвместното предприятие "Mazda Solters" в Vladivostok стартира през есента на 2012 година. Първият модел, който растението е усвоил, е кросоувърът на Mazda CX-5, а след това са седани на MAZDA 6. Следвайки резултатите от 2015 г., бяха освободени 24,185 автомобила. Сега LLC Mazda Solters Manufekchuring ...
Magadan-Lisbon Пробег: Има световен рекорд
Те се изкачиха през цялата Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни 9 часа 38 минути и 12 секунди. Този пробег беше организиран не само за форум и секунди. Той носеше културното, благотворителното и дори може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евро сцени от всеки километър бяха прехвърлени в полза на организацията ...
Снимка на деня: гигантска патица срещу шофьори
Пътят към шофьорите на една от местните блокиране на магистралата ... огромна гумена патица! Снимки на патица незабавно преминаха през социалните мрежи, където имаха много фенове. Според дневната поща, гигантската гумена патица принадлежи на един от местните търговци на автомобили. Очевидно е, че на пътя е разрушена надуваема фигура ...
Mitsubishi скоро ще покаже туристически SUV
Съкращението GT-PHEV е декриптирано като наземен турист, пътна кола. В същото време концептуалният кросоувър трябва да провъзгласи "новата концепция за дизайн на Mitsubishi - Dynamic Shield". Моторът Mitsubishi GT-PHEV е хибридна инсталация, състояща се от три електродвигатели (една - на предната ос, две - на гърба) до ...
В новия календар Пирели, професор MSU
Във филма на култовия календар, Холивуд звезди Кейт Уинслет, Ум Турман, Пенелопе Крус, Хелън Мирен, Боен Сейд, Робин Райт и специално поканен гост стана професор Миси Анастасия Игнатов, съобщава пюре. Стрелба Календарът се провежда в Берлин, Лондон, Лос Анджелис и френският град Льо Туке. Как ...
Къде мога да си купя нова кола в Москва? Къде да продам колата в Москва бързо.
Къде мога да си купя нова кола в Москва? Броят на автокъщи в Москва скоро ще достигне хиляда. Сега в столицата можете да си купите почти всяка кола, дори ferrari или lamborghini. В борбата за клиента салоните отиват на всякакви трикове. Но задачата ви ...
Каква кола избере жена или момиче
Автоматичните автомобили сега произвеждат огромно разнообразие от автомобили и кои от тях са женски модели, не винаги е възможно да се определи. Модерният дизайн изтрива границите между мъжките и женските модели на автомобили. И все пак има някои модели, в които жените ще изглеждат по-хармонични, ...
Рейтинг на най-скъпите автомобилиПрез цялата история на автомобилната индустрия конструкторите от общата маса на серийните модели винаги са обичали да разпределят няколко уникални характеристики и способности. По това време този подход към дизайна на автомобили е запазен. И до днес много глобални агенции и малки компании търсят ...
Най-евтините автомобили в света
Автомобилите с ниски разходи винаги са се радвали в голямо търсене сред хората с малко достатъчно. Но този контингент винаги е много по-голям от този, който може да си позволи изключителни, скъпи автомобили. Forbes: Евтини автомобили 2016 Преди няколко години целият свят вярваше ...
Изберете кола: "европейски" или "японски", покупка и продажба.
Избираме кола: "европейски" или "японски" ще купят нова кола, ентусиативният автомобил несъмнено ще се изправи пред въпроса за предпочитаното: лявата кормила на японската или правото - "европейци". ...
Най-скъпите автомобили в света
Разбира се, някой поне веднъж се чудеше каква най-скъпата кола в света. И дори не получи отговор, той можеше да си представи само себе си, който е най-скъпата кола в света. Може би някои смятат, че е мощен ...
Каква кола купи новодошъл, за да си купите кола.
Коя кола да купя новодошъл, когато е приключила дългоочакваната шофьорска книжка, най-приятният и вълнуващ момент идва - закупуване на автомобил. Автомобилната индустрия в празен предлага купувачи най-сложните нови артикули и неопитен драйвер е много трудно да се направи правилният избор. Но често е от първото ...
Кой седан избере: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima
Мощен парцел името "Chevrolet" е самата история на формирането на американски автомобили. Името "Малибу" и маневрира със своите плажове, на които са застреляни многобройни филми и телевизионни серии. Въпреки това, от първите минути в колата "Chevrolet Malibu" се чувства проза на живота. Доста прости уреди ...
Рейтинг 2018-2019: DVRs с радар детекторИзискванията, които се поставят върху допълнително оборудване в кабината на автомобила, растат бързи темпове. До точката, че кабината е елементно липсва мястото, за да се настанят цялото необходимо оборудване. Ако само DVR и Air Arovors предотвратиха прегледа, след това днес списъкът на устройствата, ...
Как да изберем кола под наем, изберете автомобил под наем.
Как да изберем коли под наем под наем - много търсена услуга. В нея често се нуждаят от хора, които дойдоха в друг град в случаи без лична кола; Тези, които желаят да направят благоприятно впечатление с помощта на скъп автомобил и др. И, разбира се, рядка сватба ...
- Дискусия
- Във връзка с
Добър ден, скъпи читатели!
Аз съм читател на този ресурс за няколко години, сега го е подготвил да напишем преглед за Almers. Шофиране опит от 1998 г., автомобили през това време са различни (TAVRIA, VAZ2105, Toyota Karina, Nexia, Renault Kangu, Aropara + Понякога отивам на автомобили на родители / роднини), аз не купувам автомобили на кредит, ръководен от принципа на "езда е необходимо за парите".
Разбира се, всички следващи ИМХО, твърдят и налагат гледната точка, не възнамерява за никого))
Силни страни:
Слаби страни:
Добър ден.
Ще започна с факта, че започнах да гледам внимателно този модел през октомври 2013 година. За първи път тя видя в рекламите на автокъща. Външно, наистина ми хареса колата и хареса цената си в сравнение с други марки на автомобила от същия клас. Въпреки че клас Б, в който е определено, не съм много ясен. Като разгледаме размерите си, бих го приписал на класа между C и D.
През март вече най-накрая реших да придобия нова кола. Вземайки съпруга и сина в продължение на 3 години, отидохме в автокъща за колата. Виждайки я жив и се промъква вътре, осъзнах, че това е колата, от която се нуждаем. Външно, тя е много красива (синя метална), пакетът на Tekne автоматична трансмисия, просторен интериор, аз наистина хареса колата. Пътувах за много коли, включително Nissan Altima и Toyota Camry с томове от 3.5, но реших да взема тази кола за семейството, за пътуване из града и града. Искам да кажа, че не съм използвал тест драйв, тъй като чета отзивите и доверието на изображението веднага го купи.
Силни страни:
- Много просторен салон
- Великолепен външен вид
- Изолация на шума на нивото
- Добрата печка много бързо загрява стъклото
- Добър клирънс
- Голям ствол
- Устройства за подсветка
- Леки халогенни лампи на ниво
- Практически гладък под за задните пътници
- Nissan свързва система с навигация, Bluetooth
- Относително ниска цена в сравнение с други автомобили
- Съндер работи добре
- Пълен размер
- Гаранция и добро обслужване Nissan
- Спирачките са впечатляващи, дори като се има предвид факта, че задният барабан спира почти моментално
Слаби страни:
- По принцип те не са, единственото местоположение на бутоните за автоматично стъкло, огледала, сигнали, просто трябва да свикнат с тях, когато става въпрос за автоматизъм, мисля, че всичко ще изчезне. Пластмасата изглежда е трудно, но в същото време тя не дразни, защото почти не го докосваш
Обратна връзка Nissan Almera 1.6i (Nissan Almer) 2013 Част 3
Е, сега се чувствам като това на колелото!
Той напусна кабината и бързо свикна с колата (нямаше проблеми с него).
В града на динамиката и скоростта. Лесно се подслажда на всяка адекватна скорост. Разбира се, се опитвам да се забавя до минималната скорост, за да не се измъчва суспензията. Но ако сте доволни, не е страшно, суспензията ще издържи. Досега при скорости в напълно засада места, но мисля, че ще издържи.
Силни страни:
Слаби страни:
Обратна връзка Nissan Almera 1.6i (Nissan Almer) 2013
През септември, в кабината, остави депозит в 15tr до Алмера (избрал цвят и пълен комплект), през октомври (преди това обещано) получи кола. Струва 563r. Исках да получа напълно подготвена и оборудвана кола, така че повечето от специалитетите, инсталирани в кабината, осъзнават, че ще бъде по-скъпо !!! Какво допа придоби: дефлекторът на качулката, 4 прозорци дефлектори, автоматична трансформация, Имобилайзерен байпас, пепелник, задни лайнери (като предната част на стандарта), предна подлакътник, алармена сирена, аларма за кола A92 с Autorun, Aviline System System 4 сензора, килими + палет в багажника (между другото не е лошо), тонизиране според ГОСТ. Това струва всичко в 75R. Casco (с дистанционно селище) и обсадата на още 40 минути. И това е 678r. Още веднъж ще кажа, че съм го осъзнал и знаех, че инсталацията на специални в кабината е по-скъпа!
Е, нека е правилно за разбивки! Ако тази разбивка може да се нарече разбивка ...))) За 10 000 км, пробегът изгаряше предната светлина, върху нея ...))
Сега за това, как избрах това устройство. За първи път, когато видях тази пишеща машина по телевизията, аз не съм конкретно като това! Живей, тя знаеше много по-добре, гледайки какъв цвят. Въпреки че вкусът и цвета, както казват ... това е дори на снимката, тя не е толкова добра, както и на живо! Тъй като в Москва те не са много повече, всеки, който я вижда за първи път, мислене, че това е Тиан ... това, което избрах и какви автомобили разгледах.° С. hevrolet cobalti и дори cruze, Wolchvagen Polo Sedan, H Yundai Solaris и Kia Rio това по принцип е едно и също нещо в салонитеP eugeot и c itroen и просто последноNissan Almera. . Тъй като имаше опит за пътуванеReno L Ogan избра Нисан Алмера и не съжаляваше.
Силни страни:
- Изглежда доста солидно
- Надеждни и доказани агрегати и добре балансирани
- Просторен салон
- Изискващо се и достатъчно удобно окачване
- Евтини услуги
- Той се държи добре на пътя, но всъщност не харесва дълбок коловоз (имам стандартни гуми и за зимата взех стандартни размери поотделно в припомнянето)
- Добро шумоизолация за този клас автомобили
- Видимост и огледала, но не и видимост в задния прозорец
- Големи багажници 500 литра (две кутии са достатъчно големи + гума 4 броя 15 без проблеми)
- Добра стандартна музика, като се вземат предвид класа и цената на колата (аз правя без навигация)
- Добри фарове и светлини
- Харесвам жена си и роговете на майката на фаровете ...)))
Слаби страни:
- Малко по-висок клирънс
- Регулиране на волана (не критично)
- Регулирането на гърба не е колело, а лост
- Поне люк в задната част на седалката за дълги товари
Изглежда, че е всичко, ако си спомням, ще пиша в припомнянето ...
Закупуването на кола често се превръща в главоболие за много от нас. И точката тук изобщо не е в липсата на средства до желаното, въпреки че е, разбира се, също е много важно. Проблемът често се изпраща именно при избора на самия автомобил, защото днешните автомобили предлагат широк диапазон, където всеки модел има свои специфични характеристики.
В тази статия, значително засягат обхвата на потенциалните покупки, ограничавайки го с два от най-популярните седани и нека се опитаме да решим: какво, Solaris или Almera , по-добре е?
Hyundai Solaris.
Външно, Соларис изглежда като рядкост хармонично. Дори въпреки доста своя съвременен външен вид, колата не изглежда прекалено чиста и предизвикателно, по-скоро, малко смела.
Но в каютата все пак твърда пластмаса. Предните седалки все още с участък могат да се наричат \u200b\u200bудобни, а задните и напълно откровено малките за високи хора.
Двигателят на Solaris е доста модерен и умен. Има 1.6-литров обем.
Колелото на волана е перфектно в ръка, а красивият и ярък инструментален панел е доста информативен. В резултат на това шофиране на такава кола се чувствате доста удобно. В същото време бих искал да видя, Соларис - колата определено е за лъжа, което означава - за тези, които предпочитат това много бързо пътуване. За настройване на Hendai Solaris.
Nissan Almera.
В сравнение със Соларис Алмера ще ви изглежда огромна. Интериорът на автомобила няма да остави никого безразличен. Седалката на водача има много широка гама от корекция, така че дори най-висшият човек ще се чувства достатъчно в него.
По време на Almera Ride, отново се показва само от най-добрата страна, това допринася за непроницаемата суспензия и плавен ход. Звуковата и звукоизолацията на колесните арки и дъна са просто отлични. Активно пътуване обаче Nissan не харесва, а разходът на гориво е достатъчно голям - почти 14 литра на сто.
Така 1,6-литровият двигател на Almers все още губи мотора Solyaris. Това е лошо или добро - трудно е да се каже.
Като цяло, не е възможно бързо да се движите на чуждестранни хора, а да се движите с комфорт и с някакво импулво - лесно. Движенията на педалите са забележимо по-дълго, това означава, че ще бъде по-лесно да се управлява тази кола. И ако добавите още един просторен багажник и добър клирънс, той ще се окаже много привлекателна кола. Цени и оборудване Nissan Almera 2014.
Така че, Nissan Almera или Hyundai Solaris?
Какво е по-добре от описаните по-горе модели? - определено е трудно да се отговори, защото всеки от тях има свои собствени уникални характеристики. Някои заключения обаче все още могат да бъдат направени.
- Almer трябва да избере да избере високи хора, както и тези, които не представляват пътуванията си без комфорт.
- Соларис е колата за "ездачи", т.е. за онези, които ценят в авто, способност, качество и надеждност, тласкат комфорта и естетиката на колата на заден план.
Хората, които са готови да изразходват за качество, често са измъчвани от съмнения: какво е по-добре - Nissan Almera или Hyundai Solaris? И двете машини се предлагат от доказани и надеждни автоконтбайстори, имат убедителен външен вид и цената, която много шофьори могат да си позволят. И двата модела принадлежат към класа на седани, най-обичаните руснаци.
Бих искал да избирам от тях този, който е най-удобен, размера, мощен и безопасен. В допълнение, в разглежданата двойка Hyundai Solaris привлича вниманието към друга, не съвсем често срещана причина.
Традиционно най-закупените продукти на руския пазар са загрижеността на Автоваз. Резултатите от миналата година бяха поразени от всеки, който се интересува от автомобилната тема: Solaris изпревари търсенето на почти всички, не усвоиха само популярността на "Лада Галта". Това предполага, че цената на модела в комбинация със своето качество е станала много по-приемлива - или тяхното съотношение е по-поверено.
Какво е по-добре - Nissan Almera или Hyundai Solaris, хората са избрали много придирчиви и от различни гледни точки. Единството на мненията не успяваше, но това е разбираемо: всеки има различен подход към избора на колата и изискванията на него. Представяме ви писане от абсолютно различни впечатления и съображения.
Външен външен и вътрешен интериор
Как всички си спомнят, посрещайте непознат на дрехите. От тази гледна точка Hyundai Solaris незабавно получава тестове от няколко точки: Видът има нестандартно, незабравимо, в нещо, може би дори причиняващо. Като точна дефиниция можете да изберете филантската "сладка стилна модерност".
Постоянното до Алмера не произвежда специално впечатление. Изцяло познати ожулвания, пълнота и намек за лукс, който има място дори в бюджетни версии на автомобили. От друга страна, Nissan Almera може да бъде описан като традиционна солидност, която може да изглежда като по-привлекателна характеристика.Отвътре при сравняване на моделите коментарите са по-значими.
Nissan Almera се губи от впечатлението за солидност и лукс в полза на демократичната. Можете да кажете, че интериорът напълно копира ситуацията, от която и копира.
В сравнение с Almera, Salon Hyundai Solaris изглежда просто супер-аларма, почти кабинен лайнер. Почти идеалното оформление на управленските бутони и лостове също се радват. Тя е много по-удобна, отколкото в японците, седалките, както на конфигурацията, така и на страничната поддръжка. Но яркостта на подсветката на инструментите биха искали по някакъв начин - нарязана ретината. Пластмасовите покрития са Гълко, а най-близкото е по-силно изразено, отколкото в мозъка на Nissan.
Задните пътници ще бъдат по-удобни в Nissan Almera. Техните колене и стъпки в Hyundai Solaris са неудобни, особено ако Sedoki не принадлежат към Малвой. Въпреки това, завъртанията на пътниците също ще харесат седалките на "Соларис" - те имат по-удобна геометрия.
Какво може да се каже за шофиране?
Ако Nissan Almera печели в комфорт и просторен, след това в движение започва да следи значително. Той има морален и физически остарял двигател от 1,6 литра, способен да издаде 102 коня. И това е много по-тъжно от инструментална соларис със същия обем, но с капацитет 123 коня. В резултат на това моделът на производството на Hyundai е много по-вероятно да ускори, преувеличава се на магистралата - и не компенсира впечатленията, които ще се развалят в нещо, което не е послушен механизъм.
Педалът на газала на Solaris отговаря с по-добросъзнание. Въпреки това, вече е необходимо да се мисли тук: дългият педал е много по-удобен при шофиране при трудни условия, които ние почти 12 месеца годишно.
Върху окачването Nissan Almera в безспорните победители. Въпреки че е взета назаем от същия Renault Logan, японците модифицирали се значително, и следователно необходимите спътници на движението - пръчки, яма и вдлъбнатини - преминават почти незабелязани. Hyundai Solaris висулка е значително по-трудна. Разбира се, не е нужно да усещате петата точка всички препятствия, но можете да ги преброите доста подробно.
С една дума, изборайки, че е по-добре: Nissan Almera или Hyundai Solaris, всеки ще предпочита определен модел, който ви харесва. Младите, по-скоро, всичко ще трябва да направи душата на Соларис - той е смел и оригинал без загуба на надеждност. И тези, които ценят комфорта и не се стремят да завладеят пространствата на родината със скорост, със сигурност ще спрат в Nissan Almera.
