У дома Салон Което масло се излива в двигателя на генератора на Honda. Кое масло се излива в бензинов генератор. За четири инсулт

Което масло се излива в двигателя на генератора на Honda. Кое масло се излива в бензинов генератор. За четири инсулт

Skat Company, притежаваща собствени центрове за услуги, знае за всички заболявания на генератора. Причината за голямата част от разбивката е погрешен избор на двигателно масло.. Следователно, преди да използвате оборудването, нека да разберем кое масло е необходимо за нормалната работа на бензиновия генератор.


Бензиновите двигатели са разделени на два удара и четири инсулт

В двутактора няма отделен картер под маслото: Карбураторът се излива с масло и бензиновата смес. Ето защо, специалните изисквания са представени на маслото за двигатели с бутони: в допълнение към смазващите свойства, то трябва да се разтвори в бензин, а също и за напълно изгаряне.

Няма проблеми с избора тук: n платете за специално масло за двутактови двигатели с въздушно охлаждане - стандарт 2t. Не бъркайте с маслото с TC-W3 маркировка - за водни охладени двигатели (окачени двигатели на лодки, хидроцикли).

Преместване в четири инсулт. Изборът е много повече.

. \\ T две основни класификации на моторни масла:

    чрез вискозитет (SAE)

    чрез набори от оперативни свойства (API).

SAE информира за околната температура, в която маслото ще работи най-високото качество, смазване на всички възли. Този стандарт подразделя моторни масла за шест зимни вида (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пет часа (20, 30, 40 и 50). Двойно число означава цялостно масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и т.н.).

Най-гъвкавата SAE за топлия сезон ще бъде масло 10W30. Ето защо, виждайки SL 10W30 на етикета - можете да го вземете. При работа на генератора, в студения сезон, обръщаме внимание на маркировката на SJ или SL, е най-модерните и висококачествени масла за бензинови двигатели.



Чрез набори от оперативни свойства (API), те отново са на границата на SJ или SL.

Какво друго трябва да е наясно с петрола в бензиновите генератори

    Напълно сменете маслото след първите 20 часа работа ("Изпълнение") нов генератор. След това го направете според препоръките на производителя, обикновено на всеки 50 (ако минералното масло) или 100 (ако маслото е синтетично) часове на работа. Промяна на маслото е по-добре на топлия двигател.

    Проверете нивото на маслото преди всяко началоАко е необходимо, хвърляме дипломата.

    След стартиране на двигателя, нека се затопли и разсее маслото върху системата по време на 3-5 минути.

    Проверете нивото на маслото на всеки 5-6 часа (или дневно).

    Напълно промяна на петрола 1 път на сезонДори ако генераторът рядко се управлява.

Така, не пренебрегвайте избора на правилно двигателно масло за генератора. Недостатъчното смазване носи генератора до счупване. Изберете масло за сезона и постоянно следвайте нивото му. Тези прости правила ще разширят експлоатационния живот на генератора.

Изготвен текст: Алексей Лукин

Бензогенераторите на различни производители и модели са оборудвани с двигатели с определени изисквания за свойствата и характеристиките на горивото. Изборът на кое масло да се излее във вашия модел, трябва да се ръководи от препоръките на производителя. Всеки бензинов генератор е завършен с инструкцията, в която има подходяща информация - колко и какви доставчици са необходими за нормална работа на двигателя. Ако по определени причини трябва да направите своя избор, тогава ние ще дадем общи препоръки, базирани на които можете да изберете кое масло можете да излеете в двигателя на вашия генератор.

Сортове бензинови двигатели

Генераторът може да има двутактор или четири инсултен бензинов двигател. Модификацията на двутактовия двигател не предвижда наличието на отделен картер под маслото. В такъв дизайн двигателят използва предварително смесена смес от бензин с масло. Поради тази причина изборът на смазочни материали за такъв генератор предлага специални изисквания.

Маслото трябва лесно да се разтвори в бензин, освен това трябва напълно да изгори. За двутактови двигатели с въздушно охлаждане има няколко специални стандартни масла. Когато купувате, обърнете внимание на факта, че TC-W3 маслата, също предназначени за двутактов двигател, не могат да бъдат изливани в генератора. Това масло може да се използва върху двигатели с водоносна система (монтирани върху хидроцикли и моторни лодки).

Изборът на масло за четири инсулт е много по-широк. Ако генераторът е оборудван с такъв мотор, тогава трябва да разберете сортовете и класификациите на горивото. Двигателят за двигатели от този тип се класифицира по такива показатели:

  • SAE (вискозитет);
  • API (оперативни свойства).

Параметърът SAE информира потребителя на каква температура на околната среда това масло ще бъде ефективно за работа в двигателя, което най-добре осигурява смазване на всичките му части и възли. В съответствие с този стандарт има зимни, летни и сезонно масло. В бензиновите генератори можете да излеете масла от следните типове:


В топлия сезон оптималният избор може да бъде масло 10W30. Ако възникне есенно-зимният период, тогава трябва да изберете от дъното на масата, преди всичко, давате предимството на разнообразие от смазочни материали с SJ или SL маркировка чрез API. Това е модерно масло, което в своите качествени характеристики и оперативните свойства е най-подходящо за бензинов двигател. Трябва да се обърне внимание на това етикетиране, което избира масло за генератор на API (оперативни свойства).

За да може бензин генераторът, колкото евентуално поддържана работоспособност и нейните характеристики, е важно да се придържат към няколко правила.

  • Двигателят на новата единица работи "движение" за 20 часа работа. След това си струва напълно да се промени петрола;
  • Не забравяйте за необходимостта да замените фукса в съответствие с препоръките на производителя (най-често той е 50 часа на минерал и 100 мотоциклети на синтетично масло);
  • Желателно е маслото при работна температура;
  • Преди да стартирате двигателя, проверете нивото, като използвате специална сонда. Ако е необходимо, раздробявайте маслото към марката, посочена върху нея;
  • След стартиране на двигателя, трябва да го дадете на работа в празен ход за няколко минути. През това време двигателят се затопля, а маслото ще бъде разпределено върху системата и ще смаже всички подробности;
  • С непрекъсната работа, контролирайте нивото на маслото на всеки 5 часа;
  • Дори ако много рядко използвате генератора, е необходимо да сменяте маслото поне веднъж в сезона;
  • Важно: Генераторът на бензина не може да работи непрекъснато - той се нуждае от периодична почивка.

Не забравяйте, че какво качество и характеристики на маслото ще използвате във вашия генератор, до голяма степен зависи от това как ще работи. Липсата на достатъчно смазване на частите на двигателя може да доведе до преждевременната му повреда. Много е важно да се помни, че маслото трябва да бъде избрано за сезона, както и необходимостта от редовно контролиране на достатъчността на неговото ниво в картера.

За да се улесни проблемът с избора, нашите опитни мениджъри ще ви помогнат. Възползвайте се от формуляра за обратна връзка на сайта и да получите квалифициран съвет за избора на горива и операции, както и препоръки за поддръжка и работа на вашия генератор.

Маслото е един от най-важните компоненти на всеки двигател, без изключение.

Най-популярните въпроси, които определят притежателите на генератори, са свързани с избора на петрол за генератора. Например: "Какво масло запълване на бензогенератор?" Колко често да сменяте маслото в генератора? " - Какво масло се излива в двигателя на бензогенератора? ". Можете да получите отговор на всички тези въпроси, като прочетете тази статия.

По въпроса за избора на петрол към генератора е необходимо да се подходи с цялата сериозност, тъй като грешен избор често води до неизправност на регенератора и бързото износване на двигателя.

Видове петрол

За да започнем, си струва да се разбере кои видове масло съществуват.

За да работят правилно, се използват два вида масло: двигателно масло и консистенция (които за смазване).

Моторното масло е необходимо за работа между въртящи се и частични части на двигателя, консистенцията е предназначена за поддържане на работата на плъзгащите и подвижните лагери.

Марк масло

Продуктът, който избирате, играе важна роля. Заслужава да се обърне необходимото внимание на производител на петрол, ако предпочитате качествен продукт, а не фалшив, тогава трябва да изберете масло от добре познат производител. Най-известните марки като: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT Oil, Briggs & Stratton и много други.

Essei Вие давате предпочитанията си на един мост, тогава си струва да се придържате към нея през цялото време, не трябва да променяте марката твърде често.

Желателно е да се направи покупка изключително в големи специализирани магазини с прилична репутация.

Какво ще стане, ако все още прилагате лошо качество на продукта?

Необходимо е да се изплакнат системата на двигателя и да се налива качествено масло.

Помня!Ключът към стабилната и трайна работа на вашия генератор е висококачествено масло.

Класификация (маркировка) Масла

API. - Системата е проектирана така, че благодарение на нея имате възможност да изберете продуктите съответния тип двигател и експлоатационния живот.

Марк С.(Първа буква) - предназначена за масло върху бензинов двигател.

Втората буква - характеризира нивото на качество (по-нататък се намира писмото от началото на азбуката, качеството на маслото е по-високо).

Днес най-висококачественото масло се счита за маркирано с SN.

Препоръчително е да се използват моторни масла, които съответстват на класа SL от API, които имат подходяща маркировка върху опаковката.

Сай Маркиране Показва вискозитет и течливост на маслото.

Можете да изберете такива SAE групи:

- Зима(0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W), където номерът е при каква температура може да масло, естествено с минус знак.

- Лято (20W, 30W, 40W и 50W), това масло може да се използва при температури над нулевите степени.

- Маркиране на универсално масло - 5W-30, 5W-40, 10W-50 за работа при всякакви температури.

Важно е фактът, че за всеки двигател, индивидуално, в зависимост от производителя, властта и др. - Цялото масло не може да се приближи незабавно. Следователно, температурната таблица (посочена по-долу) може да ви помогне в избора.

За бензогенератори се използват висококачествени масла за 4-часови двигатели, които отговарят на изискванията на автомобилните производители, за да поддържат клас не по-нисък от ДВ.

Вискозитет на маслото

Както показва практиката, не си струва да се налива синтетиката. По-скоро прилагайте полусинтетика, която има свойствата на синтетични и минерални масла

Така че, отговорът на въпроса ...... ..

- Колко често да сменяте маслото в генератора?

За всеки производител въпросът за смяна на маслото е индивидуален. Препоръчва се да се отцежда професионално масло и трябва да е необходимо да се случи след 30-50 часа или 6 месеца. Трябва да се направи, дори ако пишат какво да направят това не е необходимо.

Трябва да се помни!

Смяната на маслото в бензогенератора не е всички процедури за поддържане на вашия бензогенератор.

В зависимост от времето на работа, трябва да извършите

своевременни процедури До-0, до-1, до-2, до-3, до-4.

Работа, която включва това:

1. Смяна на маслото

2. Почистване или подмяна на филтри: гориво, масло и въздух.

3. Производство на почистването на горивния кран.

4. Почистване, както и настройка на карбуратора.

5. Задаване на клапаните.

6. Замяна или почистване на свещта

7. Проверка на AKB, също проверка на зарядното устройство за батерии

9. Диагностика на всички електрически единични възли върху шума от трети страни.

10. Проверете ниската система за защита на петрола

11. Повишена честота и напрежение.

12. Резервоарът за гориво.

13. Проверете и подмяна на маркуча за гориво,

14. Диагностика и корекция на запалването

15. Проверете буталната група

16. Почистване от мръсотия

Обикновената подмяна на петрола не дава никакви гаранции, че вашият бензогенератор ще продължи да работи гладко.

Ако не отговаряте на списъка с регулаторна работа, генераторът може:

1. Практика Старт

2. Боли

3. изкачване

4. Заклинание.

Необходимо ли е да се замени маслото от 100% качество или нужда от поддръжка?

Нашите опитни специалисти ще могат бързо и ефективно, с помощта на специално оборудване и инструменти за изразходване на достъпни цени. Обадете се по телефона: 063 202-90-70 или 097 023-42-42.

Моторно масло важен компонент на всеки двигател. Независимо от своя дизайн, този продукт е просто жизненоважен в него, тъй като извършва две ключови функции, смазване и охлаждане. Той предотвратява появата на прекомерно триене между метални части, образуването на метални чипове. В резултат на това движещите се части не се насърчават, те работят правилно. Също така, лубрикантът участва в охлаждането на буталата - това го отнема до топлината, която се случва, когато те се движат. Но не всички от тях са монотонни, всеки от тях е подходящ само за определена задача, по-точно, двигателя и работните условия, така че тя има значение на това, което заслужава да се излива в различни условия, ще се държи по различен начин.

Изборът на масло е разкрит във видеото по-долу, препоръчваме ви за гледане

За да знаете точно какво масло се използва най-добре за бензинов генератор, трябва да разберете какво е налице. В девствената форма е суйно масло. Тя е има добри свойства на смазочни материали И доста плетене, за да остане на смазаните детайли. Тези имоти бяха отворени в края на миналия век и патентовани в САЩ. Първата световна марка се наричаше " Valvoline." Но продуктът от обикновеното масло, дори изпълнява своята функция, но не е съвсем чист за модерно оборудване - сяра и парафин създават замърсяване и буря, което отрицателно влияе върху производителността на двигателя. Следователно, алтернатива е синтетичното масло, приложимо за бензогенератор, който се добива чрез дестилация на петрол и го анализира до основните компоненти, от които се произвежда основното вещество.

Към нея се добавят различни добавки, благодарение на което повишаване на неговите оперативни характеристики.

Друго мнение по темата за избор на петрол

Класификация на масла

Общо няколко класификации на моторни масла за. Всяка от тях по един или друг начин характеризира свойствата и ги разпространява до съответните групи. Сред тях са две основни групи класификации, тази API е в която веществата са посочени за съвкупността на оперативните свойства и SAE-класификацията на вискозитета. И двете се характеризират с моторно масло върху бензинов двигател.

API система Той е проектиран по такъв начин, че с нейната помощ е възможно да се изберат продукти, съответстващи на експлоатационния живот и вида на определен двигател. За масло върху бензинов двигател се присвоява маркер S, второто писмо характеризира нивото на качество. Така най-ниското ниво е SG, което е подходящо за стари двигатели, издадени до 1993 година. SH - за двигатели, издадени през 1996 г., SJ - 2001 и SL - за по-модерни. Като цяло, в тази класификация представя вещества с марки, които започват с първата буква на английската азбука. Колкото по-голямо е такова писмо за класификация от началото, толкова по-голямо е качеството на маслото. В момента най-висококачественият продукт се обозначава с маркировката на СП.

Ново на сайта

>

Най - известен