كم لتر يسكب في الصندوق؟ نقوم بتغيير الزيت في علبة التروس. أنواع الزيوت التي تصب في علبة التروس

لا يمكن التشغيل الصحيح لوحدة النقل في VAZ 2114 إلا من خلال صيانة علبة التروس في الوقت المناسب. أحد الجوانب المهمة للصيانة هو استبدال مادة التشحيم. لكي لا يعاني صندوق التروس من جوع الزيت عندما يكون ممتلئًا بشكل ناقص، تحتاج إلى معرفة مقدار الزيت الموجود في علبة التروس VAZ 2114.

[يخفي]

كيفية تحديد كمية الزيت المطلوبة لعلبة التروس VAZ 2114؟

وفقا للبيانات الرسمية، فإن حجم ناقل الحركة في سيارات VAZ 2114 هو 3.5 لتر.ولكن في الممارسة العملية، يمكن أن تكون كمية السائل المراد استبداله 3.3 لتر. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه عند تصريف مادة التشحيم المستخدمة، تبقى كمية معينة من الزيت في علبة التروس على البكرات والجدران.

إذا تم مسح وحدة النقل أو تجديد كبيرستحتاج إلى 3.5 لتر من السائل. ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه أثناء تشغيل السيارة يحدث تآكل طبيعي للأجزاء مما يؤدي إلى زيادة مستوى الزيت. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن العناصر المكونة لعلبة التروس وإسكانها تفقد حجمًا معينًا. ولكن مستوى الاستبدال هو في هذه الحالةلن يزيد عن 50-100 جرام.

أي مواد التشحيم للاختيار؟

قبل التزود بالوقود مستهلكاتعليك أن تقرر اختيار الزيت لعلبة التروس VAZ 2114، وسوف تعتمد جودة تشغيل الوحدة على ذلك. ينصح المصنع المستهلكين باختيار واحدة من ثلاث فئات من مواد التشحيم.

تحدثت قناة KOSSS102 عن اختيار المواد الاستهلاكية لنقل سيارات VAZ 2114.

الاستخدام المسموح للزيوت:

• أساس معدني
• مع قاعدة اصطناعية
• على أساس شبه الاصطناعية.

من حيث المبدأ، يمكن استخدام أي سائل، ولكن من المهم أن يكون مطابقًا للمواصفات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة:

1. 75W-90. تتميز المواد الاستهلاكية الاصطناعية بخصائص تشحيم جيدة. تأثيرها يجعل من الممكن ضمان التشغيل الأمثل لناقل الحركة في ظل ظروف التشغيل في الصقيع الشديد. العيب الرئيسي الزيوت الاصطناعيةيكمن في الضوضاء العالية التي يبدأ إصدارها في علبة التروس بعد ملئها مقارنة بالمواد شبه الاصطناعية. إذا اخترت مادة تشحيم بدرجة لزوجة 75W-90، فمن المهم أن تتوافق مع مواصفات GL-4.
2. 85W-90. تتميز المواد الاستهلاكية شبه الاصطناعية بخصائص أداء جيدة. يُنصح باستخدام هذه الزيوت في المركبات التي قطعت مسافات طويلة. تكلفة مواد التشحيم هذه أقل مقارنة بالمواد الاصطناعية. وفقا لمعيار API، يجب أن يكون المنتج على الأقل GL-4.
3. يُسمح باستخدام مواد التشحيم المعدنية ذات اللزوجة من نوع 80W90. العيب الرئيسي لهذا الزيت هو قابليته لدرجات الحرارة المنخفضة. في حالة الصقيع الشديد، يصبح معدن التشحيم أكثر سمكًا ويفقد خصائصه.

بالإضافة إلى هذه اللحظات، عند اختيار مواد التشحيم، من المهم مراعاة الفروق الدقيقة التالية:

• ميزات تصميم علبة تروس السيارة، بالإضافة إلى قيادة السيارة؛
• الظروف المناخية التي يتم استخدامه فيها عربةوخاصة إذا كانت المنطقة تتميز بتغيرات متكررة وحادة في درجات الحرارة؛
• الوقت من السنة الذي يتم فيه استخدام السيارة بشكل مكثف؛
• حجم الأحمال التي تقع على علبة التروس متى أوضاع مختلفةعملها، فضلا عن طبيعتها؛
• تأثير المواد المضافة في السائل على المكونات الفردية للوحدة.

تحدثت قناة Multi Dads بالتفصيل عن الاختيار تشحيم ناقل الحركةلعلب التروس.

كم مرة يجب عليك تغيير الزيت؟

لكي يعمل صندوق التروس دون انقطاع، يجب استبدال مادة التشحيم الموجودة فيه على فترات منتظمة.

وفقا للبيانات الرسمية المحددة في دليل الخدمة، يجب تنفيذ إجراء تغيير المواد الاستهلاكية في ناقل الحركة كل 60 ألف كيلومتر. أو يجب أن يتم ذلك بعد أربع سنوات من تشغيل الآلة. الخيار الأخير مناسب لسائقي السيارات الذين لا يسافرون مسافة 60 ألف كيلومتر خلال الوقت المحدد.

ولكن في الممارسة العملية، من أجل منع حدوث مشاكل في تشغيل الوحدة، عند اختيار الفاصل الزمني للاستبدال، تحتاج إلى:

1. تحقق من مادة التشحيم عن طريق اللمس. مع مرور الوقت، تبدأ الجزيئات الصلبة بالتشكل في المادة المستهلكة، مما يشير إلى أن مدة خدمتها تقترب من نهايتها. إذا كان موجودا، يتم استبدال السائل.
2. تشخيص لون ورائحة المواد الاستهلاكية. وبعد مسافة معينة يصبح الزيت داكنا، لكن وجود الرواسب سيشير إلى ضرورة استبداله. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الإشارة إلى الجودة المنخفضة للمواد الاستهلاكية رائحة كريهة. إذا كانت رائحة السائل تشبه رائحة الاحتراق، فيجب استبداله.
3. مراقبة حالة الأختام بشكل دوري، خاصة إذا تم سكب السائل الاصطناعي في السيارة.
4. قم دائمًا بتغيير زيت علبة التروس بعد شراء سيارة مستعملة.

لذلك، مع أخذ هذه النقاط في الاعتبار، قد تنشأ الحاجة إلى التغيير في وقت أبكر مما تنص عليه لوائح الشركة المصنعة. تظهر آراء أصحاب سيارات VAZ 2114 أن العديد من المواطنين يغيرون مادة التشحيم بعد 25-30 ألف كيلومتر. يوصى بالالتزام بهذا المؤشر في حالة استخدام السيارة بشكل متكرر ومكثف.

أخبرت قناة "أسرار بيريكوبا" المزيد عما سيحدث إذا لم تقم بتغيير الزيت في وحدة النقل في الوقت المناسب.

أنواع علب التروس VAZ 2114

يمكن تجهيز موديلات VAZ 2114 المحلية بنوعين من وحدات النقل - القديمة والجديدة. لذلك، قبل إجراء مهمة الاستبدال، من الضروري تحديد نوع علبة التروس المثبتة على السيارة بالضبط. الوحدات ذات الطراز القديم غير مجهزة بمقاييس العمق التي تسمح لك بالتحقق من مستوى مادة التشحيم.

النوع الجديد من ناقل الحركة له عداد. لتحديد نوع الوحدة بدقة، تحتاج إلى فتح حجرة المحرك والبحث عن مقياس العمق. يقع مقياس تشخيص المستوى مقابل مقعد السائق. ويمكن رؤيته تحت الأنبوب مرشح الهواء. يوجد في نهاية المسبار حلقة مطاطية سوداء.

فحص كمية الزيت في علبة التروس

هناك خياران لتشخيص مستوى مادة التشحيم في النظام. يمكنك استخدام مسبار، إن أمكن، أو التحقق بصريًا إذا لم يكن متوفرًا.

التحقق باستخدام مقياس العمق

يتم إجراء التشخيص على النحو التالي:

1. يتم وضع السيارة على سطح مستو.
2. إذا تم إجراء الفحص بعد رحلة، فيجب ترك المحرك وعلبة التروس حتى يبردا. سيستغرق هذا حوالي خمسة عشر دقيقة. خلال هذا الوقت، سيكون لدى مادة التشحيم الوقت الكافي لتصريفها مرة أخرى إلى علبة ناقل الحركة.
3. غطاء محرك السيارة يفتح.
4. تتم إزالة مقياس العمق من الوحدة. خذ قطعة قماش نظيفة وامسح جهاز القياس لإزالة أي سائل متبقي.
5. ثم يتم تثبيته مرة أخرى. يجب أن يتم ذلك بعناية فائقة حتى لا تلمس جدران علبة التروس بمقياس العمق.
6. تتم إزالة العداد من الحفرة ويتم فحص مستوى المواد الاستهلاكية. من المرغوب فيه أن يتوافق حجم السائل مع علامة MAX. إذا كان المستوى أقل، مطلوب مواد تشحيم إضافية.

تحدث كيريل زبروينكو عن التحقق من حجم المادة في علبة التروس باستخدام مثال VAZ 2115، وفي السيارة ذات الدفع الرباعي، يتم تنفيذ الإجراء بطريقة مماثلة.

فحص بدون مقياس

في السيارات القديمة، يتم تنفيذ إجراء تشخيص حجم مادة التشحيم على النحو التالي:

1. للتحقق، سوف تحتاج إلى مرآب به حفرة أو جسر علوي حيث يتم قيادة السيارة. إذا لم يكن ذلك ممكنا، يتم رفع الجزء الأمامي من السيارة على رافعة.
2. يتم تفكيك المقلاة الواقية. للقيام بذلك، قم بفك جميع البراغي التي تثبته.
3. باستخدام مفتاح الربط، قم بفك الغطاء الموجود على ناقل الحركة.
4. ثم يتم إنزال مفك البراغي أو أي شيء آخر مشابه في فتحة علبة التروس. من المهم أن تكون نظيفة.
5. من الناحية المثالية، يجب أن يصل زيت التشحيم إلى الخيط السفلي للفتحة الموجودة في علبة المرافق. إذا لم يكن هذا كافيا، فسيتم استخدام حقنة خاصة مع أنبوب متصل بطرفها لإضافة السائل. الجهاز الطبي العادي غير مناسب لهذه الأغراض، فمن الضروري استخدام التقنية.

كيفية تغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2114 بنفسك؟

يمكنك تغيير مادة التشحيم في "الأربعة" المحلية بيديك. للقيام بذلك، من المهم إعداد جميع الأدوات وإعداد السيارة لهذه المهمة.

أدوات المطلوبة

المواد اللازمة للاستبدال:

1. زيت جديد. يجب اختيار مادة التشحيم التي سيتم صبها في ناقل الحركة في الاعتبار الخصائص التقنيةسيارات.
2. الخرق الجافة والنظيفة. من المهم أن تكون الخرق خالية من الوبر.
3. حاوية قديمة يتم فيها تصريف النفايات السائلة. يجب أن يكون حجم الخزان خمسة لترات على الأقل.
4. 17 مفتاح ربط، يوصى بإعداد أداة المقبس. سيكون لها عطلة سداسية، بفضلها يمكنك فك قابس التصريف. عند استخدام مفتاح عادي، عليك أن تكون حذرا. إذا تضررت الحواف أثناء المهمة، فستكون هناك حاجة إلى غطاء جديد.
5. قفازات.
6. التحقيق في تشخيص المستوى.
7. خرطوم مزود بقمع مثبت أو حقنة فنية بأنبوب متصل.

الأنشطة التحضيرية

قبل أن تبدأ المهمة، تحتاج إلى الاحماء السيارة. ثم يتوقف المحرك، تحتاج إلى الانتظار حوالي خمسة عشر دقيقة، وهذا سيسمح للمادة بالتصريف الكامل. إذا كانت السيارة مزودة بواقي حوض بدون ثقوب، فيجب إزالته. وإلا، سيكون من المستحيل الوصول إلى غطاء التصريف. لإكمال المهمة، تحتاج إلى فك البراغي بمفتاح ربط وتفكيك الحماية.

تعرف على المزيد حول إعداد سيارتك للاستبدال انتقال السوائلوقد أخبر المستخدم دينيس أونيشتشينكو بتنفيذ هذه العملية.

الإجراء الخاص باستبدال مادة التشحيم في صندوق VAZ 2114 الجديد

إجراء التغيير هو كما يلي:

1. يتم ارتداء القفازات وإعداد جميع المعدات. يتم تنفيذ الإجراءات الأولى من أسفل السيارة.
2. يوجد سدادة تصريف في علبة التروس، ضع حاوية تحتها.
3. يمكن فك الغطاء بمفتاح ربط، ولكن لا يمكن إزالته بالكامل.
4. يتم تنفيذ الإجراءات التالية من الأعلى. يجب إزالة غلاف جهاز فلتر الهواء الموجود في حجرة المحرك. للقيام بذلك، قم بفك البراغي الأربعة واستخدم مفك البراغي لفك المشبك الموجود على المشبك. ثم تتم إزالة عنصر الفلتر من الخرطوم.
5. يتم فصل الجزء السفلي من الجهاز عن السيارة. يمكن أن يكون إجراء الاستبدال معقدًا بسبب حقيقة أن كابل قفل غطاء المحرك سوف يتداخل مع تنفيذه.
6. ثم يتم فصل السحابات، ويتم وضع غلاف عنصر المرشح بجانبه.
7. يجب تنظيف السطح المحيط بمقياس العمق، ويمكنك استخدام فرشاة لهذا الغرض. سيؤدي ذلك إلى منع دخول الغبار والملوثات إلى وحدة النقل بعد إزالتها.
8. ثم، تحت الجزء السفلي من السيارة، يتم فك قابس تصريف ناقل الحركة بالكامل. يجب إزالة الغطاء تدريجيًا حتى يبدأ مادة التشحيم بالتسرب من خلاله. ثم تتم إزالة القابس بسرعة من موقع التثبيت.
9. لتصريف مواد التشحيم بالكامل، عليك الانتظار حوالي نصف ساعة. إذا لم يتم تسخين المحرك مسبقًا، فسوف يستغرق الأمر وقتًا أطول.
10. بعد تصريف مادة النفايات، يتم تثبيت القابس، ولكن ليس بالكامل.
11. من الخارج حجرة المحركيتم إدخال خرطوم مع قمع مثبت في الطرف الآخر في فتحة التعبئة. عبوات حوالي مائتي جرام مواد التشحيم الجديدة. عليك الانتظار حتى يتدفق الزيت إلى الأسفل ويحل محل المادة القديمة بتركيبة جديدة. يمكنك معرفة ذلك عندما يخرج الشحم البني من الصندوق. ثم سيبدأ السائل الطازج بالتدفق.
12. يتم ثمل قابس التصريف حتى يتوقف.
13. يتم سكب الزيت الجديد في وحدة النقل من خلال قمع. يتم التحكم في المستوى باستخدام مقياس العمق. من الناحية المثالية، سيكون مادة التشحيم بين الحد الأدنى والحد الأقصى للعلامات على العداد. يعتمد الحجم الدقيق للسائل الذي يمكن أن يدخل الصندوق على كمية المادة المنسكبة منه. بعد التعبئة، عليك الانتظار حوالي خمس دقائق حتى يتوزع الزيت عبر جميع القنوات، ثم تحقق من المستوى مرة أخرى. إذا لم تكن هناك حاجة لإضافة مادة تشحيم، فامسح صمام التعبئة بقطعة قماش نظيفة وأعد تركيبه.
14. على المرحلة القادمةيتم الآن تنظيف جهاز التنفس، وهذا العنصر مطلوب لموازنة مستوى الضغط. إذا لم تتخلص من الملوثات، فيمكن للهواء أن يضغط على مادة التشحيم، والتي ستبدأ في الضغط على الأختام. لكي يتم توزيع الزيت على النحو الأمثل عبر القنوات الداخلية لناقل الحركة، من الضروري البدء وحدة الطاقةوتدفئته.

إجراء استبدال السائل في صندوق VAZ 2114 ذي الطراز القديم

إجراء تغيير الزيت في علب التروس من النوع القديم والجديد هو نفسه.

والفرق الوحيد هو أن فتحة الحشو في مكان مختلف. لا يقع في الجزء العلوي من حجرة المحرك، ولكن في الأسفل، فوق سدادة التصريف. لذلك، من الضروري إعادة ملء مادة التشحيم في ناقل الحركة حتى يخرج من الفتحة. تتم عملية التعبئة باستخدام خرطوم يتم تثبيت أحد طرفيه في علبة التروس. وعلى الجانب الآخر تضع قمعًا أو حقنة.

يعتمد عمر خدمة علبة التروس على الجودة زيت ناقل الحركة. إذا كانت خصائصه الفيزيائية أو مستواه (الكمية) لا تفي بالمعايير المطلوبة، فإن أجزاء علبة التروس تبدأ في التآكل بسرعة. يمكنك إضافة الزيت إلى علبة التروس VAZ 2107 أو تغييره بنفسك. ولا تتطلب هذه العملية مؤهلات عالية وأدوات خاصة. تحتاج فقط إلى معرفة نوع الزيت الذي يمكن سكبه في علبة التروس "السبعة"، ومتى وكيفية تغييره، يجب تغييره أو تعبئته.

كيفية التحقق من مستوى الزيت في علبة التروس VAZ 2107

يتم فحص مستوى الزيت في الصندوق على النحو التالي:

• تثبيت السيارة على فتحة التفتيش؛
• استخدم قطعة قماش وفرشاة سلكية لتنظيف القابس وسطح الصندوق بالقرب من فتحة حشو الزيت؛
• قم بفك قابس الحشو الجانبي.

يجب أن يصل مستوى الزيت إلى الحافة السفلية. في نفس الوقت يمكنك التحقق من حالة الزيت.

إذا تحدثنا عن كمية الزيت الموجودة في صندوق VAZ 2107، فأنت بحاجة إلى فهم تعديل الصندوق الذي نتحدث عنه. يُسكب 1.35 لترًا من الزيت في علبة تروس بأربع سرعات، و1.6 لترًا في علبة تروس بخمس سرعات.

عندما يكون من الضروري تغيير أو إضافة الزيت في صندوق "سبعة".

ما عليك سوى إضافة الزيت عندما يكون المستوى أقل من الطبيعي. يمكن القيام بذلك باستخدام محقنة خاصة بعد فك قابس حشو الزيت أولاً.
يتم تغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2107 في الحالات التالية:

• بعد قطع مسافة 60 ألف كيلومتر. توصي الشركة المصنعة بتغيير زيت ناقل الحركة في هذه الفترة بالضبط، ولكن في الواقع من الأفضل القيام بذلك في كثير من الأحيان - مرة واحدة كل 50 ألف كيلومتر تقريبًا.
• عندما تظهر ضوضاء غريبة. يفقد الزيت خصائصه بمرور الوقت، وتدخل إليه الرطوبة والجزيئات المعدنية، مما يؤدي إلى تسريع تآكل الأجزاء. لذلك، أول شيء يجب فعله عند ظهور صوت طنين أو طحن هو فحص الزيت وتغييره.
• مع تغير حاد في اللون (اسوداد). إذا كان زيت علبة التروس أسود اللون، فيجب تغييره بشكل عاجل، بغض النظر عن المسافة المقطوعة الحالية للسيارة.
• عند شراء سيارة مستعملة. إذا كنت لا تعرف بالضبط متى قام المالك السابق بتغيير زيت ناقل الحركة، فافعل ذلك مباشرة بعد الشراء.

التأخير في تغيير الزيت سيؤدي بسرعة إلى فشل علبة التروس.

أي نوع من الزيت يصب في صندوق VAZ 2107

بغض النظر عن تعديل علبة التروس (خمس أو أربع سرعات)، يمكن صب الزيت الخاص فقط فيه، والذي تتوافق خصائصه مع ظروف تشغيل الماكينة.
توصي الشركة المصنعة باستخدام زيوت مجموعتين:

• GL-4 هو زيت عالي الإضافة مصمم لناقل الحركة اليدوي عالي السرعة ومنخفض عزم الدوران أو ناقل الحركة اليدوي ذو السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي.
• GL-5 هو زيت مصمم للتروس الهيبويدية، حيث تدور التروس بزاوية مع بعضها البعض. لقد أثبتت نفسها بشكل جيد في علب التروس التي تعمل في ظروف قاسية.

قد يستخدم الصندوق "السبعة" مادة صناعية أو زيوت شبه صناعيةفئات اللزوجة التالية:

• SAE80W85 هو زيت مصمم للتشغيل في درجات حرارة تتراوح من -35 إلى +35 درجة مئوية.
• SAE75W90 هو زيت متعدد المواسم يمكن أن يعمل في درجات حرارة تتراوح من -40 إلى +35 درجة مئوية.
• SAE75W85 هو زيت متعدد المواسم يعمل في النطاق من -40 إلى +45 Co.

يعتبر النوعان الأخيران من الزيت أكثر ملاءمة للظروف الجوية الروسية.

• ما هو المطلوب لتغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2107

للعمل تحتاج إلى إعداد:

• وجع عرافة.
• رايات؛
• مفتاح الربط؛
• فرشاة معدنية
• حاوية النفايات؛
• حقنة لملء الزيت؛
• زيت جديد.

كيفية تغيير زيت التروس في علبة التروس VAZ 2107

لتغيير الزيت في علبة "السبعة" عليك القيام بالخطوات التالية:

هام: تجنب وصول الزيت إلى الأرض. أنها تحتوي على مواد كيميائية تشكل خطرا على البيئة.

• امسح سدادة التصريف بقطعة قماش.
• استخدم مفتاحًا سداسيًا لتشديد سدادة التصريف.

تنبيه: إذا كانت هناك نشارة خشب في "العمل"، فيجب إصلاح علبة التروس!

نصيحة: إذا لم يكن لديك حقنة زيت، يمكنك استخدام قمع متصل به أنبوب مرن طويل. يجب وضع الأخير أعلى الجانب الأيسر من المحرك وإدخاله في فتحة التعبئة. بهذه الطريقة يمكنك إضافة الزيت إلى علبة التروس دون استخدام حقنة.

الآن أنت تعرف كيفية صب الزيت في صندوق VAZ 2107 ويمكنك التحقق من حالته بشكل مستقل. استبدال في الوقت المناسبأو إضافة النفط سوف توفر خدمة طويلةمثل هذا المكون باهظ الثمن مثل علبة التروس.

يعد تغيير الزيت في علبة التروس "العشرات" (علبة التروس) إجراءً بسيطًا وغير مكلف، ويحدد انتظامه بشكل مباشر متانة علبة التروس. يحتاج مالكو سيارات VAZ 2110 إلى الحصول على معلومات حول كمية الزيت الموجودة في صندوق VAZ 2110، وكيفية التحقق من المستوى وعدد مرات استبداله.

[يخفي]

متى يجب أن تتغير؟

وفقا لتعليمات المصنع، فإن عمر الزيت في علبة التروس VAZ 2110 هو 75 ألف كيلومتر. كما تظهر الممارسة، إذا تم استخدام السيارة في ظروف التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة وفي الاختناقات المرورية في المدينة، فيجب تقليل وتيرة تغيير الزيت إلى 35-40 ألف كيلومتر.

بالإضافة إلى تغيير الزيت المقرر، قد تكون هناك حالات يجب فيها تغيير السائل على الفور. إشارة التغيير العاجل للزيت هي وجود غبار معدني أو جزيئات في الزيت على قضيب مقياس العمق أو سماكة ملحوظة للزيت لا ترتبط بدرجة حرارته المنخفضة.

أي زيت هو الأفضل أن تختار؟

تسمح تعليمات المصنع باستخدام الزيوت التي تلبي معايير API - SG، SH، SJ. اعتمادًا على هذه المعلمات، يختلف سلوك الزيت في الشتاء عند درجات حرارة منخفضة إلى حد ما. كلما انخفضت معلمات اللزوجة الأولية، كلما زادت درجة حرارة منخفضةسوف تصمد أمام النفط. لفصل الشتاء، العديد من أصحاب VAZ 2110 مع حاقن ملء الزيت القياسي 75W-90.

• فالفولين ديورلاند 75W-90؛
• بي بي إنيرجير HT 75W-90؛
• تي إن كيه ترانس كيه بي 75W-90؛
• لوك أويل TM 4–12 80W-85;
• لادا ترانس كي بي 80W-85.

جميع الزيوت المذكورة أعلاه تتوافق معيار API GL4. العلامات التجارية الأكثر استخدامًا حاليًا هي Lukoil وZIC وMannol. يبقى الاختيار النهائي لنوع الزيت مع مالك السيارة. تفضل العديد من المراجعات زيت زيكجي-FF 75W-85.

ليس لدى الشركة المصنعة أي متطلبات خاصة لاستخدام الزيت بمعايير GL4 أو GL5. يجب ألا يحتوي الزيت على فئة أقل من GL4، ومن الممكن استخدام زيت GL5 الأكثر تكلفة ويعتمد على رغبة صاحب السيارة. هناك عدد من الآراء التي تفيد بأن زيوت GL5 تساهم في زيادة تآكل المزامنات بشكل مكثف.

التحكم في المستوى والحجم المطلوب

أثناء تشغيل السيارة، من الضروري فحص مستوى الزيت في علبة التروس بانتظام. وفقًا لتعليمات المصنع، يتم إجراء التحكم مرة واحدة كل 15 ألف كيلومتر، ولكن من المستحسن عمليًا إجراء هذه العملية 2-3 مرات أكثر.

للتحقق من المستوى، تحتاج إلى إزالة مقياس العمق الموجود في الجزء العلوي من مبيت الصندوق بجوار مبيت منظم الحرارة. هناك شقان على قضيب المسبار يشيران إلى مستويات الحد الأدنى والأعلى. في صندوق العمل، يجب أن يكون مستوى الزيت أقل بقليل من الحد الأقصى. إذا كان المستوى غير كاف، يجب إضافة الزيت. للقيام بذلك، املأ السائل من نفس الشركة المصنعة وبنفس المعلمات كما كان من قبل. وإذا كانت هذه المعلومة غير معروفة فيجب تغيير الزيت.

عند تغيير مادة التشحيم، عليك أن تعرف مقدار الزيت الموجود في صندوق VAZ 2110. وفقًا لمعايير المصنع، يوجد 3.5 لتر من الزيت في الصندوق. لا يعتمد حجم الزيت على عدد الصمامات الموجودة في المحرك، لأن علبة المرافق هي نفسها. لذلك، لاستبداله، تحتاج إلى شراء حاوية بنفس الكمية من الزيت الجديد.

في بعض الأحيان، عند التعبئة، يدخل علبة المرافق ما يزيد قليلا عن 3.5 لتر، ولكن المستوى لا يتجاوز الحد الأقصى المسموح به. ليست هناك حاجة لصب أكثر من 3.6 لتر من الزيت داخل الصندوق، لأن ذلك يسبب زيادة مقاومة دوران التروس ويزيد من استهلاك الوقود. ثانية أثر جانبييمكن أن يؤدي تدفق الزيت إلى الضغط على أختام الدفع بالعجلات. من الأفضل ضخ الزيت الزائد من خلال فتحة مقياس العمق باستخدام حقنة طبية كبيرة الحجم مزودة بأنبوب طويل.

تعليمات تغيير الزيت DIY

إجراء تغيير الزيت بسيط للغاية ولا يتطلب معرفة أو أدوات خاصة. يمكن لأي صاحب سيارة أن يفعل ذلك بيديه. قبل البدء في العمل، من الضروري تدفئة السيارة وعلبة التروس عن طريق القيادة لمسافة لا تقل عن 15-20 كم.

أدوات المطلوبة

بعد تسخين الصندوق، ستحتاج إلى إعداد الأدوات والمواد الاستهلاكية:

• حاوية فارغة بسعة لا تقل عن 4 لترات لتصريف الزيت المستعمل؛
• مفتاح من أي نوع بحجم 17 ملم؛
• رايات؛
• قمع بخرطوم لا يزيد قطره عن 10-12 مم؛
• علبة بالزيت الطازج.

خوارزمية الإجراءات

إجراءات تغيير الزيت هي كما يلي:

1. ضع السيارة على حفرة أفقية أو جسر علوي.
2. قم بإزالة مقياس العمق من علبة علبة التروس.
3. إذا تم تثبيت حماية المحرك وعلبة التروس أدناه، فيجب إزالتها.
4. امسح الجزء السفلي من علبة المرافق بقطعة قماش واستخدم مفتاح ربط مقاس 17 مم لفك قابس التصريف.
5. ضع الحاوية وصفي الزيت. يستغرق التصريف الكامل للزيت 15 دقيقة على الأقل.
6. امسح القابس والخيوط بقطعة قماش نظيفة.
7. قم بربط القابس يدويًا واربطه بمفتاح ربط.
8. قم بتركيب خرطوم مع قمع في فتحة مقياس العمق واملأه زيت طازجبكمية حوالي 3.3 لتر.
9. انتظر بضع دقائق حتى يتم تصريف الزيت في علبة المرافق وتحقق من المستوى.
10. إذا لزم الأمر، أضف الزيت أو ضخ الفائض.
11. بعد 200-300 كم، قم بإعادة فحص المستوى وتأكد من عدم وجود تسرب للزيت من خلال سدادة التصريف أو أختام الصندوق.

مقياس مستوى الزيت في الجزء العلوي من علبة المرافق استنزاف المكونات في الجزء السفلي من علبة المرافق

ماذا سيحدث إذا لم تتغير؟

يؤدي استبدال الزيت في علبة التروس في وقت غير مناسب إلى تقليل عمر الوحدة بشكل كبير. تحتوي زيوت ناقل الحركة على مجموعة كاملة من المواد المضافة التي تعمل بشكل فعال على إزالة منتجات التآكل على أجزاء علبة التروس الفولاذية وتسهيل تشغيل المزامنات البرونزية. مع مرور الوقت، تفقد هذه المواد المضافة خصائصها ويزداد تآكل الأجزاء مع الزيت القديم. بالإضافة إلى ذلك، يعمل الزيت على إزالة الحرارة من مكونات علبة التروس، فكلما زاد عمر مادة التشحيم، كلما كان التخلص من الحرارة أسوأ. سيكون للجزيئات المعدنية المتولدة أثناء تشغيل الصندوق تأثير سلبي أيضًا. سوف يدخلون في المحامل ونقاط الاتصال الخاصة بالتروس، مما يزيد من تآكلها.

تكلفة الاستبدال

تكلفة الاستبدال ستشمل فقط سعر النفط الذي يتراوح من 1200 روبل (زيت لوك أويل) إلى 2700 (فالفولين). أغلى خيارات النفط ستكلف ما يصل إلى 4 آلاف روبل.

عند شراء VAZ 2110-2112 من صالة العرض، عادةً ما يصدرون تعليمات لخدمة السيارة وتشغيلها، والتي تحتوي على جميع البيانات المتعلقة بالأساسيات تعبئة الحاويات. ينطبق هذا في المقام الأول على حجم الزيت المسكوب في كل من المحرك وعلبة التروس.

ولكن إذا لم تكن لديك هذه المعلومات في متناول يدك لسبب ما، فيمكنك استخدام المعلومات الواردة أدناه. سنصف هنا التوصيات والبيانات الرئيسية المطلوبة متى أو.

حجم الزيت المطلوب في محرك VAZ 2110-2112

لذلك، منذ الأيام الخوالي محركات المكربنمنذ عام 2108، لم يتغير شيء بشكل أساسي، وبالتالي ظلت أحجام التعبئة في المحرك كما هي. حتى لو أخذنا في الاعتبار التعديلات ذات 16 صمامًا لمحركات VAZ 21124، فإن كتلة الأسطوانة هي نفسها في الأساس، والمقلاة بنفس الحجم، مما يعني أن مستوى زيت المحرك يظل كما هو 3.5 لتر.

يشار إلى أن المحركات ذات 8 صمامات لا تختلف. ولكن لا يزال، عند الاستبدال، يجب عليك الانتباه إلى علامات MAX و MIN على مقياس العمق. منذ البداية تحتاج إلى صب القليل من الزيت فيه مصفاة النفطلنفترض 300 مل، ثم يبقى 3.2 لتر في عنق الحشو.

ولكن إذا أخذت في الاعتبار حقيقة أنه عند التغيير، من المستحيل تصريف كل الزيت، فمن الأفضل استخدام مقياس العمق بحيث يكون المستوى بين علامتي MIN و MAX.

ما مقدار الزيت الذي يجب ملؤه في علبة التروس VAZ 2110

أما بالنسبة لعلبة التروس، فكل شيء مستقر هنا أيضًا. يبلغ حجمه 3.5 لترًا لجميع علب التروس التي تم تركيبها على هذه السيارات.

ولكن الأمر يستحق النظر هنا سمة مميزةتصاميم الصناديق. ويوصي العديد من الخبراء بملء علبة التروس أعلى قليلاً من الحد الأقصى بحيث يتم تشحيم تروس التروس الخامسة بشكل أفضل. بشكل تقريبي، اسكب كمية كبيرة بحيث يكون المستوى أعلى بمقدار 5 مم من علامة MAX.

يعد تغيير الزيت في علبة التروس عملية مهمة إلى حد ما في تشغيل وصيانة السيارة. وبدونها، قد تصبح غير صالحة للاستعمال، الأمر الذي سيؤدي إلى استبدالها. ستخبرك المقالة ما هو صندوق التروس ولماذا هو مطلوب وتكنولوجيا الاستبدال وتوصيات الشركات المصنعة.

ما هو علبة التروس؟

علبة التروس، أو علبة التروس، هي آلية نقل الحركة في السيارة التي تعمل على تغيير التردد وعزم الدوران على عجلات القيادة. ناقل الحركة يكون يدوي وأوتوماتيكي وCVT.

اليوم، لا يمكن لأي مركبة الاستغناء عن علبة التروس. ولذلك فإن جميع السيارات مجهزة بهذه الوحدة.

لماذا من الضروري تغيير الزيت في علبة التروس؟

يوجد في أي قائمة توصيات من الشركة المصنعة عنصر: تغيير الزيت في علبة التروس. لماذا هذا ضروري؟ المهمة الرئيسية لناقل الحركة هي تشحيم أجزاء علبة التروس. نظرًا لأنه يعمل أيضًا كمشتت حراري للتروس التي تسخن، فقد يفقد الزيت خصائصه.

عند تسخينه، يرغى الزيت ويفقد تركيبته الكيميائية، وبالتالي، غرضه الرئيسي - تزييت الأجزاء. ربما يكون هذا هو السبب الرئيسي لتغيير الزيت الموجود في الصندوق بشكل دوري. حتى الإضافات الخاصة ومشعات التبريد الإضافية لا يمكن أن تنقذك من هذا.

أنواع الزيوت التي تصب في علبة التروس

هناك ثلاثة أنواع:

1. المعدنية - لأرخص السيارات.
2. شبه اصطناعية - لسيارات الطبقة المتوسطة.
3. اصطناعي - للسيارات الأكثر تكلفة.

في الأساس جميع الزيوت لها فهارس. نعم انتقال مواد التشحيم
لديها المؤشرات التالية: 75W-85، 80W-85، 80W-90، 75W-90 وغيرها من المؤشرات المماثلة.

عادةً ما يكتب مصنعو السيارات نوع الزيت الذي يجب سكبه في ناقل الحركة اليدوي (الأوتوماتيكي) ومن أي شركة مصنعة. وتشير الشركة المصنعة لزيوت التشحيم إلى مكان استخدامها وفهرستها ونوعها ومعلومات تفصيلية أخرى.

تقنية الاستبدال في صندوق ميكانيكي

من أجل تغيير الزيت في صندوق ميكانيكي، ستحتاج إلى أدوات وشروط معينة. ش سيارات مختلفةموقع مختلف لمحرك الأقراص، وبالتالي ناقل الحركة. لذلك، يتم تغيير زيت علبة التروس بشكل مختلف
السيارات بشكل مختلف. دعونا نفكر في المبادئ الأساسية للاستبدال في صندوق ميكانيكي:

• قم بقيادة السيارة إلى مكان يمكن الوصول إليه من الأسفل. الحفرة والمصعد وما إلى ذلك مناسبة لهذا الغرض ؛
• السماح للأجزاء والزيوت بالتبريد؛
• قم بفك قابس التصريف الموجود أسفل علبة التروس قبل وضع الحاوية التي سيتم تصريف الزيت فيها؛
• انتظر حتى ينضب الزيت.
• تنظيف الخيوط من الغبار والأوساخ سواء على القابس أو على الوحدة؛
• تشديد القابس، دون أن ننسى وضع حلقة الختم النحاسية أو المطاطية؛
• قم بفك القابس العلوي حيث يتم تعبئة الزيت؛
• تنظيف الخيوط وحول الحفرة من الغبار والأوساخ.
• ملء انتقال جديد؛
• تشديد المكونات.

ما هي كمية الزيت التي تحتاجها لملء علبة التروس اليدوية؟

في السيارات المختلفة، يمكن أن تختلف هذه الكمية، من 0.6 إلى 2.5 لتر. يجب عليك إلقاء نظرة على الوثائق الفنية المقدمة من قبل الشركة المصنعة.

تكنولوجيا الاستبدال في ناقل الحركة الأوتوماتيكي

هناك طريقتان لاستبدال ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

الطريقة الأولى:

• قم بفك قابس التصريف وسوف يتدفق الزيت من تلقاء نفسه؛
• ثم قم بإزالة عنصر زيت علبة التروس (الفلتر) وغسله أو استبداله؛
• تشديد قابس التصريف وفك قابس الحشو ؛
• صب الكمية المطلوبة من الزيت.
• تشديد المكونات حشو.

الطريقة الثانية:

• افصل الأنبوب الذي يربط ناقل الحركة الأوتوماتيكي والرادياتير؛
• تثبيت أنابيب تغيير الزيت.
• بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي والجهاز؛
• الصرف الكامل لزيوت التشحيم لدينا؛
• املأ القناة الجديدة من خلال قناة الحشو، قم أولاً بفك القابس.

ما هي كمية الزيت التي تحتاجها لملء ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

اعتمادا على السيارة ونوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يجب عليك ملء من 1.4 إلى 1.9 لتر من سائل ناقل الحركة. يوصى بملئه سائل التشحيمالذي أوصت به الشركة المصنعة. وفي حالات أخرى، قد يزيد تآكل الأجزاء نفسها.
مربعات.

تكنولوجيا تغيير الزيت للشاحنات

على عكس سيارات الركاب، في الشاحنات والجرارات، يحدث الاستبدال بشكل مختلف.

1. يوجد بشكل قياسي مصرفان وفتحتان للتعبئة.
2. يستغرق تغيير الزيت من ثلاث إلى أربع ساعات.
3. يتراوح حجم مادة التشحيم التي يمتصها العملاق من 5.6 إلى 8 لترات.
4. يتم تنفيذ جميع العمليات فقط في الظروف الباردة.
5. يجب أن يكون العتاد في وضع محايد.
6. يتم تغيير الزيت كل 100 ألف كيلومتر.

تسافر الشاحنات كيلومترات أكثر من السيارات، لذلك يجب تغيير زيتها في كثير من الأحيان، وبما أن الحجم كبير، فإن السعر أعلى.

أوقات الاستبدال لأنواع مختلفة من السيارات

بالنسبة للسيارات المختلفة، هناك توقيتات مختلفة لتغيير زيت ناقل الحركة. ويعتمد ذلك على عوامل كثيرة مثل:

• نوع علبة التروس
• عدد مراحل العتاد
• نوع السيارة؛
• نوع الزيت المسكوب في الصندوق.

متى يجب عليك تغيير الزيت في علبة التروس في سيارتك؟

يجب تغيير مادة التشحيم الموجودة في علبة تروس السيارة وفقًا للصيانة المجدولة من قبل الشركة المصنعة. عادة ما يتم كتابة هذه البيانات في دفتر الخدمة ويجب الالتزام بها بدقة.

وفقًا للمعيار، يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي كل 40-50 ألف كيلومتر، في ناقل الحركة الأوتوماتيكي - 60 ألف كيلومتر. الاستثناء هو القيادة المكثفة المستمرة - الغاز / الفرامل. وفي هذه الحالة يجب تغيير الزيت إلى ثلثي الكمية المطلوبة.
شرط.

رابطة مصنعي السيارات، خبراء السياراتللإصلاح والتشغيل وممثلي مستودعات الإصلاح (SRT) عقدوا منتدى في عام 2015، وكانت إحدى نقاطه استبدال زيوت التشحيم في أنواع مختلفةمربعات
الانتقال

خلال المناقشة، تم وضع قواعد عامة بشأن المدة التي يستغرقها تغيير الزيت في علبة التروس:

• سيارات ركاب يصل حجمها إلى 2.5 لتر - كل 25-30 ألف كيلومتر؛
• سيارات الركاب بحجم 2.5 إلى 5.0 لتر - كل 30-35 ألف كيلومتر؛
• سيارات الركاب التي يزيد حجمها عن 5.0 لتر - بعد 40 ألف كيلومتر؛
• شاحنات تصل إلى 10 أطنان - كل 70.000-80.000 كيلومتر؛
• الشاحنات التي تزيد عن 10 طن – بعد 100.000 كم.

ما الذي لا يجب فعله عند إجراء صيانة ناقل الحركة؟

• تجنب دخول الأوساخ والغبار إلى الزيت الجديد والصندوق نفسه؛
• وتجنب التعرض لكائنات تابعة لجهات خارجية؛
• لا تدفع الأشياء لتنظيف قناة التصريف، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف الصندوق وجعل بعض الأجزاء غير صالحة للاستخدام، أو قد يبقى جزء من الجسم بالداخل؛
• لا تتجنب تدابير السلامة.
• الالتزام بالتسلسل المحدد للإجراءات.

حقيقة مثيرة للاهتمام

يقوم بعض أصحاب السيارات، حتى لا يغيروا الزيت أو عندما يتعطل ناقل الحركة، بإلقاء لفافة من ورق التواليت في صندوق التروس قبل بيع السيارة. تساعد هذه الطريقة على القيادة، ويتصرف صندوق التروس بشكل جيد، ويتحرك بسلاسة وسهولة، ولكن هذا لا يستمر إلا لبضعة أيام.