منزل، بيت محرك المفتش الكهربائي VAZ 2170 لا يعمل. عجلة القيادة الكهربائية الكهربائية لا تعمل على لادا بريوري. يورو لا يعمل بسبب الجهد المنخفض، وكيفية إصلاح

المفتش الكهربائي VAZ 2170 لا يعمل. عجلة القيادة الكهربائية الكهربائية لا تعمل على لادا بريوري. يورو لا يعمل بسبب الجهد المنخفض، وكيفية إصلاح

بالسيارة Lada Priora مثل هذا الجهاز كمقود كهربائي، يتم تقديمه المعدات القياسيةكدالة للراحة. يتعلق الأمر بهذا الجهاز الذي سنتحدث عنه في هذه المقالة. نقترح عليك معرفة الأخطاء التي يمكن أن تواجه صاحب السيارة لهذه السيارة وكيفية استبدال العقدة بنفسك.

[يخفي]

دور الكهرباء في توجيه VAZ 2170 قبل

ليس من سر أن طريقة الإدارة الكهربائية تلعب دورا مهما في ضمان القيادة أثناء القيادة. تقوم اليورو أو Gur Preda بإجراء الخيار لخفض مستوى التحميل على عجلة القيادة أثناء دوره. ميزة المفتاح استخدام مثل هذا الجهاز اليورو على السابقة هو الراحة عند التحرك نتيجة لتحسين التعليقات بين العجلات والعجلات.

القوية الكهربائية هي عقدة أكثر حداثة ومحسنة، وهي ليست أسهل فقط من حيث الاستخدام، ولكنها لا تتطلب إدخال طرق سريعة إضافية لضمان العمل. وعلاوة على ذلك، هذا الجهاز لا تأخذ السلطة إجمالي الطاقة. الميزة الرئيسية لليورو - لا تتطلب متكررة والسيطرة على السوائل، على عكس Gur.

ولكن تجدر الإشارة إلى أن مثل هذا النظام لديه العديد من العيوب، أحدهم ضعيف تعليق بين سطح الطريق ونظام التحكم. نتيجة لذلك، قد يكون هناك صعوبات عند القيادة حول الثلج. على عكس السابق، تم تجهيز السيارات الأجنبية بآليات وكتل إضافية من الحظر والاستقرار، وبالتالي فإن طريقة إدارة اليورو في الإصدار المحلي أقل موثوقية. بالإضافة إلى ذلك، في الممارسة العملية، قوية قوية قوية مع شغف سيئة - هذه ظاهرة شائعة إلى حد ما.

أعطال مشتركة وطرق القضاء عليها

مع تعطيل الأجهزة، العديد من مواجهة الاسترداد، على وجه الخصوص، نحن نتحدث عن عطل وحدة التحكم. إذا كانت وحدة التحكم في النظام تعمل بشكل غير صحيح أو فشلت، على الشاشة حاسوب على متن سيظهر خطأ مقابلة. فك إزعاجها، يمكن فهم أن تقارير الكمبيوتر لرفض ربط اليورو، والتي تشير في معظم الحالات إلى توافر المشاكل في لحام. على وجه الخصوص، نحن نتحدث عن مكان اتصال لوحة مكبر للصوت مع وحدة تحكم.

تم حل هذا الخطأ إما عن طريق استبدال النظام في الوكيل إذا كانت السيارة في الضمان أو عن طريق الإصلاح. إذا لم يكن لديك خبرة في ضبط رقاقة أو تعمل مع الأجهزة الإلكترونية، فيجب أن يكون الحل لمثل هذا الخطأ مكلفا للمحترفين. بالطبع، من أجل جعل بدقة "التشخيص"، ستحتاج إلى إجراء تشخيصات الكمبيوتر.

غالبا ما يحدث بحيث تكون هناك إخفاقات في سرعة جهاز استشعار السرعة، والتي تساهم مرة أخرى في ظهور خطأ في الكمبيوتر على متن الطائرة. يمكن حل هذا النوع من الأعطال من خلال إعادة برمجة الجهاز أو استبدال الأسلاك في تلك الأماكن التي يتم فيها توصيل المنظم بوحدة التحكم. إذا كان منظم نفسه لا يعمل، فسيتعين عليه استبداله (من قبل مؤلف الفيديو - Alexey A-Skorp).

الجهد المنخفض جدا في شبكة السيارة على متن السيارة هي أيضا مشكلة شائعة. في هذه القضية من الضروري أولا أن تولي اهتماما لتشخيص جهاز المولد أو الأسلاك. استخدم اختبار للتحقق. في أي حال، إذا تم اكتشاف الأعطال في النظام، فمن الضروري إصلاح رف القيادة بأيديهم الخاصة. لا يسمح بعملية سيارة مع اليورو غير العاملة بإلغاء المشكلة تماما.

كيفية تحديد الأضرار الميكانيكية لآليات يورو وتوجيهية؟

يتم إجراء التشخيص الميكانيكي إن لم يكن طبيعيا، ولكن في نفس الوقت لا ينتج الكمبيوتر على متنها أخطاء. للتحقق من الأضرار الميكانيكية، من الضروري زيادة عجلة القيادة إلى اليسار واليمين، يجب بدء تشغيل المحرك. تجدر الإشارة إلى أنه عند تحويل عجلة القيادة، يجب أن تكون السيارة في مكان واحد.

في حالة لاحظت أنه عند تدوير عجلة القيادة، تحتاج إلى تحقيق المزيد من الجهد أكثر من المعتاد، قد يشير ذلك إلى فشل أجزاء أو مكونات مكبر للصوت. ولكن يمكن أن يقول أيضا أن انهيار العناصر الأخرى لنظام التوجيه (الفيديو حول تشخيص نظام التوجيه المعزز يتم تقديمه أدناه، مؤلف الفيديو هو Gosha Vakhromeev).

للكشف بدقة عن ما تسبب في المشكلة، سيكون من الضروري إجراء تشخيص أكثر شمولا. للقيام بذلك، يجب أن تكون السيارة أولا يجب أن تكون مدفوعة في المصعد ورفعها، بينما تحقق بدقة من جميع عناصر Hodovka على الأداء. يتم فحص Reiki، الجر المقدد، إلخ. يمكن إجراء مثل هذا الإجراء دون أي مشاكل في أي مائة دائم، ولكن فقط إذا كان لديك مصعد ومهارات تشخيصية معينة. هناك احتمال أن إصلاح اليورو غير مطلوب لأنه في حد ذاته فعال، ولكن إصلاح العناصر الأخرى مطلوب.

لمنع ظهور الأعطال المرتبطة بالكهربائية القوية، من الضروري تنظيف النظام، بالإضافة إلى عقد العقد من وقت لآخر. ليصرف خدمة الصيانة وحده، ستحتاج إلى إزالة اليورو الخاص بك، وتفكيكها بالكامل ونظيفة ووضعها مرة أخرى. سوف نخبرك المزيد عن هذا أدناه.

إزالة وتثبيت اليورو في المنزل

من أجل إزالة الجهاز من السيارة، ستحتاج إلى تحضير كل شيء مسبقا أنه يمكنك المجيء في هذه العملية. على وجه الخصوص، نحن نتحدث عن مفكات البراغي ذات الشقة والحرص الصليبية، وكذلك مجموعة من مفاتيح الأمان مع رؤوس النهاية.

لذلك، كيف يتم إجراء عملية إزالة وتثبيت القوية الكهربائية:

  1. بادئ ذي بدء، تحتاج إلى إيقاف تشغيل الطاقة على الشبكة الموجودة على متن الطائرة، لهذا قطع محطة ناقص من البطارية. ثم تفكيك عجلة القيادة، وإزالة البطانة البلاستيكية مقدما وعلى لوحة التحكم. يتم تنفيذه تفكيك عجلة القيادة وفقا لكتاب الخدمة بالسيارة.
  2. باستخدام مفك الصلب، تحتاج إلى فك أربعة مسامير إصلاح البطانة الزخرفية على لوحة التوجيه.
  3. بعد القيام بذلك، يمكنك رؤية منصات مع الأسلاك - يجب قطع اتصالها من مفتاح عجلة القيادة، يتم فصل حلقة الاتصال أيضا.
  4. باستخدام وجع في 8، تحتاج إلى فك تثبيت المسمار من منصات Shirl التي تمر من قفل الإشعال.
  5. بعد ذلك، يجب عليك النقر فوق عناصر تثبيت البلاستيك وفصل الوسادات بالأسلاك في الجزء العلوي والسفلي من مكبر الصوت نفسه.
  6. في المكان الذي توجد فيه عجلة القيادة الكهربائية الكهربائية في العمود نفسه، سيكون من الضروري تفكيك الستار البلاستيكي المزعوم، لذلك يجب عليك فصل المشابك.
  7. باستخدام مفتاح النهاية، تحتاج إلى تخفيف المكسرات التي تحدد العقدة إلى أسفل العمود.

بعد إجراء هذه الإجراءات، تتم إزالة مكبر الصوت مباشرة - يتم تفكيكها مع العمود المتوسط. ولكن لكي تنظيف العقدة بشكل أكثر ملاءمة ولإجراء تثبيت في الترتيب العكسي، يفضل قطع هذه المكونات مقدما من بعضها البعض. للقيام بذلك باستخدام المفتاح إلى 13 فك إصلاح المسمار كاردان المفصليs على رمح نفسها. ثم ستحتاج إلى فك المكسرات من التثبيت على النهايات، بعد ذلك يمكن إزالة عمود التوجيه نفسه.

ثم سيكون من الضروري إزالة المسمار وإزالة الكاردان من بكرة مشقوق للعقدة. لإرجاع إجراء النظام العكسي بعد إزالة الإجراء، من المستحسن التحقق من أن جميع الملصقات تتزامن. نحن نتحدث عن الملصقات على حالة وقائية، بكرة كذلك. يجب إجراء مسح آلية فريق الاتصال وعناصر النظام الأخرى بعناية حتى تظل جميع المكونات سليمة وسليمة. إذا مررت بمساعدة المتخصصين في هذا الأمر، فسيكلفك إجراء التنظيف بمتوسط \u200b\u200bحوالي 30-50 دولار اعتمادا على المنطقة.

حتى الآن، تم تجهيز كل سابقة بمقود مرن كهربائي، فإنه يتعلق الأمر و التكوين الأساسيوبعد على الرغم من أن الجهاز ذهب في البداية كميزة إضافية للراحة. يعرف مالكي هذا النموذج أن الوحدة لا تشجع وتراجع، ولكن مع الحاجة إلى إصلاح يمكنك القيام بأيديك. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

بفضل تشغيل الطاقة الكهربائية، هناك انخفاض في الحمل والجهد على عجلة القيادة عند إجراء المنعطف. المجموع يسهل إلى حد كبير الإدارة مركبة وهذا لا يسمح بسرعة عالية لجعل المناورات الخطرة. تتضمن العقدة هذه العناصر:

  • الكهربائية.
  • عمودي.
  • المقود.
  • استشعار لحظة.
  • وحدة التحكم الالكترونية.
  • آلية دوران الطاقة.

عند تحويل عجلة القيادة تتحول إلى اليورو. توفر اللحظة المحركات الكهربائية الموجودة في تصميم لوحة الطاقة الكهربائية. يعمل استشعار اللحظات قياس المؤشر ويرسله إلى الوحدة الإلكترونيةوبعد اعتمادا على زاوية الدوران، يقوم الكمبيوتر بحسسب القوة التي من الضروري تحديد المحرك. في المفتاح، الذي يقع على العجلة، يحتوي على جهاز يحدد زاوية الدوران. تقوم أجهزة استشعار الدوران والحظة في نقل المعلومات إلى الوحدة الإلكترونية، والتي تحدد ما إذا كان المحرك الكهربائي يعمل من السرعة المطلوبة.

في الأجيال الأخيرة، تم تركيب فاز من قبل هيدروليك، وهو في الواقع نفس القوة في جميع نطاقات الدوران. بالنسبة للكهربائية القوية، تعتمد درجة الجهد هنا على كتلة العوامل: سرعة الدوران لعجلة القيادة وركنها، يتحول محطة توليد الكهرباء، سرعة القيادة.

التوجيه الطاقة الكهربائية priory، رابط ضعيف أم لا

بالطبع، فإن توجيه الطاقة الكهربائية هو خيار مفيد للغاية، مع ذلك، إلى جانب هذا هو رابط ضعيف من البشارة، لأنه يحدث بشكل دوري.

علامات الفشل الكامل لمحطة الطاقة الكهربائية VAZ

كما تظهر الممارسة، لا تملك هذه الوحدة الكثير من الأخطاء، يحدث الكسر في نفس العناصر. أول شيء للتفكيك هو فشل كامل للكهربائي القوي. عندما ينطفئ اليورو، تحقق من شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة، على الأرجح، سترى رمز عليه أن تقارير أخطاء في الوحدة. ومع ذلك، في بعض الحالات، يمكن تشخيص انقطاع اليورو فقط في الممارسة العملية. اتبع الخطوات التالية:

  1. قم بإيقاف تشغيل المحرك وتحويل عجلة القيادة عدة مرات في اتجاهات مختلفة.
  2. كرر هذه الإجراءات، ومع ذلك، بالفعل عند تشغيل المحرك.
  3. القوة عند تحويل عجلة القيادة لم تتغير؟ لذلك إيقاف الوحدة تماما.

مقود الطاقة الكهربائية لا يعمل، هل يمكنك قيادة السيارة

حتى مع قوة كهربائية غير تعمل، يمكنك الاستمرار في القيادة، ولكن لا ينصح بذلك للقيام بذلك. يحتاج السائق إلى وقت للإسقاط من القيادة بمساعدة اليورو. لذلك، من المستحسن القيام بالتشخيص على الفور.

فشل جهاز استشعار السرعة لأنه ينعكس على قيادة الطاقة الكهربائية وسرعة السرعة، وكيفية إصلاح

في بعض الأحيان عداد السرعة والمكبر للصوت تتوقف في وقت واحد عن العمل. سبب هذا العيب هو مستشعر السرعة الفاشلة. يجب أن يكون مفهوما أن هذه المكونات الثلاثة متصلة. يحصل استشعار اللحظة على المعلومات إلى وحدة التحكم. إنه يقارنه بسرعة، ثم يحدد الجهد. إذا كان السبب في مستشعر السرعة، يتم تقليل الإصلاح إلى التحقق من الأسلاك، مما يؤدي إلى هذا المكون. يجب عليك أيضا التحقق من الأسلاك التي توصل جهاز الاستشعار مع مكبر صوت التوجيه ومقياس السرعة. إذا لم تكن هناك منحدرات في التبديل، فقم بتغيير المستشعر.

يورو لا يعمل بسبب الجهد المنخفض، وكيفية إصلاح

يمكن أن يستلزم الجهد المنخفض في شبكة السيارات أيضا إيقاف تشغيل الطاقة الكهربائية. ابحث عن الأعطال في عزل الأسلاك. عند تلفها، سيحدث الدوائر القصيرة في الشبكة. بالإضافة إلى ذلك، اضطرابات العزل هي سبب خلل للمولد. لاستكشاف الخطأ وإصلاحها، تحقق من المولد والأسلاك. في الوقت الحالي، هناك العديد من الاتصالات التي تساهم فيها العديد من الاتصالات في ظروف التلوث الشديد في فصل الانفصال القوي الكهربائي. في هذه الحالة، من الضروري تفكيك الوحدة ومسح جهات اتصال مستشعر الاتصال.

السيارة لا تستمع إلى عجلة القيادة التي مع اليورو، وكيفية القيام السائق

تتحرك السيارة على نحو سلس تغطية الطريق، موقف عجلة القيادة لا يتغير، ولكن فجأة تتحول السيارة إلى الجانب. يتطلب مثل هذا السلوك غير المتوقع لليورو تشخيصات عاجلة، نظرا لوقت التوجيه الكهربائي الكهربائي أن يرسل السيارة إلى الممر القادم أو على جانب الطريق. في هذه الحالة، من الضروري إيقاف القيادة وإيقاف تشغيل مكبر الصوت.

كيفية إيقاف اليورو بالتفصيل

لتعطيل الطاقة الكهربائية، من الضروري إزالة الصمامات المسؤولة عن توفير الجهد إلى اليورو. للحصول على هذا الصمامات، اتبع الخطوات التالية:

  1. بالقرب من الساق اليسرى للسائق هو غلاف وحدة التركيب.
  2. تشديد الأقفال وأضعت الجبال.
  3. يقع Block حيث يوجد FUSE المطلوب، بالقرب من خزان التوسع.
  4. إزالة الصمامات F5 (50 أ).

سبب هذا السلوك هو أخطاء في جهاز اليورو. قد تكون هذه وحدة تحكم أو مستشعر عزم الدوران أو أضرار ميكانيكية أو اتصالات انسداد.

حيث تشخيص أخطاء اليورو

العمل التحضيري ليحل محل اليورو

قبل إزالة مكبر للصوت، من الضروري تفكيك الكثير من التفاصيل لوحات الأدوات: قفل الإشعال، غلاف، عجلة القيادة. عند إزالة هذه العناصر، يمكنك المتابعة لإزالة اليورو.

أدوات، تركيبات، المواد الاستهلاكية

  1. رؤوس عميقة على "8" و "13".
  2. إزميل ومطرقة.
  3. السقاطة والإرشاد الحبل (كبديل، يمكنك استخدام البوابة).

استبدال EUR تفعل ذلك بنفسك، تعليمات خطوة بخطوة


بالتااكيد استبدال مستقل. EUR - حدث صغير استهلاك الوقت، ولكن ليس من الصعب على الإطلاق حتى بالنسبة لعشاق سيارة مبتدئ. حظا سعيدا!

في سيارات Vaz Vaz، تقوم عجلة قيادة الطاقة الكهربائية بإجراء وظيفة توفير إدارة مركبة خفيفة الوزن. بمساعدة اليورو، يمكن للسائق تدوير عجلة القيادة بيد واحدة دون أي مشاكل. ما هي الأعطال سمة من سمات مكبر للصوت وكيفية استبدال اليورو ظروف المرآب - سنقول به أدناه.

في أي حال، يتم تفكيك إصلاح رف التوجيه، واليورو وكيل الهيدروليكي وإصلاح نظام اتصال مكبر للصوت، ما هي الوظائف التي تنفذ مستشعر اللحظة؟

لتبدأ، دعونا ننظر في الأعطال الرئيسية للنظام، لماذا لا يعمل وأساليب القضاء عليها:

  1. العمل غير الصحيح أو انهيار وحدة التحكم هي واحدة من أصعب الأسباب لعملية العمل في اليورو و Gur في الضفيرة السابقة. مع مثل هذه المشكلة، سيتم عرض رسالة خطأ مناسبة على شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة. إذا قمت بفك تشفيرها، فستكتشف أن الكمبيوتر سجل غير مناسب لنمط التحكم. عادة ما ترتبط هذه المشاكل بأعطال في لحام.

على الأرجح، السبب هو عدم وجود اتصال أو اتصال سيء لدائرة مكبر للصوت مع وحدة تحكم. تم حل هذه الأعطال من خلال طريقة الإصلاح، أي الإصلاحات أو الاستبدال، إذا كنا نتحدث عن الضمان. يمكنك معرفة المزيد بدقة على تشخيص الكمبيوتر.

  • فشل وحدة تحكم السرعة. عندما يكسر جهاز استشعار السرعة، يتم تعطيل الطاقة الكهربائية بشكل تلقائي أو لا يعمل على الإطلاق، وسيتم عرض خطأ حول غير مناسب على شاشة الكمبيوتر. في هذه الحالة، يمكنك محاولة إعادة تكوين الجهاز أو تغيير الأقسام التالفة من الكهركسية في موقع اتصالات المستشعر باستخدام وحدة التحكم. في بعض الأحيان يقع السبب في اتصال سيئ المستشعر مع الشبكة الموجودة على متن الطائرة، ثم سيكون من السهل إصلاح الموصل. إذا ارتبط خلل مع جهاز استشعار غير عامل، تتم إزالة الجهاز واستبداله.
  • تحول عجلة القيادة مع صعوبة كبيرة. بادئ ذي بدء، يجب البحث عن السبب في عدم وجود مواد التشحيم. إذا كان هناك عدد قليل من الزيوت في النظام، فإن عجلة القيادة ستكون من الصعب تدويرها، بينما يمكن سماع الضوضاء غير المعجلة أو صرخة كريهة. تحقق من مستوى التشحيم وإضافة النفط إذا لزم الأمر.
  • يستغل الاستغلال الطويل لل Powerover الكهربائي مع عدم وجود تزييت إلى كسر مضخة. يصاحب الخطأ أصوات غير تقليدية، وكذلك دوران صعب للعجلة التوجيهية. إذا كانت المضخة عرضة للإصلاح، فيمكننا أن نفترض أنك محظوظ، ولكن إذا لم يكن خاضعا، فسيتعين تغيير الجهاز.
  • يمكن أن تسهم الأخطاء في تشغيل الطاقة الكهربائية أيضا في انخفاض الجهد في مزود الطاقة من الجهاز. إذا قفز الجهد في الشبكة على متن الطائرة، ثم تحقق في البداية للمولد والكهرباء من اتصالها. بالنسبة للتشخيص، يوصى باستخدام المتر أو الفولتميتر (مؤلف الفيديو - Alexander Loginov).
  • طرق تحديد الأضرار الميكانيكية لآليات اليورو والتوجيه

    يتم إجراء فحص الأضرار الميكانيكية فقط عندما يعمل اليورو ككلامة كاملة بشكل غير صحيح، ولكن لا توجد أخطاء على الكمبيوتر على متن الطائرة. لتشخيص الأعطال الميكانيكية، قم بتشغيل عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة حتى يتوقف عند تشغيل المحرك. بالطبع، يجب أن تكون السيارة في مكان واحد. إذا كان عليك تقديم جهد أكثر بكثير عند تدوير عجلة القيادة أكثر من ذلك دائما، فإن هذا يشير إلى عطل في تشغيل النظام والكسر أحد المكونات. قد تشير المشكلة نفسها إلى فشل المكونات الأخرى لنظام التوجيه.

    بالنسبة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها أكثر دقة، يجب إجراء اختبار الأداء الدقيق. ستحتاج إلى قيادة حريتك إلى الرحلة أو الحفرة أو المصعد، وبعد ذلك تقوم بعناية بتشخيص جميع مكونات الهيكل. تحتاج إلى التحقق من القضبان وتوجيهات التوجيه وغيرها من المكونات، لأن هناك فرصة أن يكون مكبر للصوت نفسه يعمل، وترتبط علامات عطل مع أعطال أخرى. للحفاظ على محطة توليد كهربائية في المنزل، سيتعين عليك تفكيك النظام بالكامل، وتنظيف مكوناتها وجمعها.

    مخطط Pinout وتسميات اتصالات EUR

    يمكن إجراء الإجراء الخاص بتفكيك وتثبيت طاقة كهربائية جديدة بيديك، ولكن لهذا ستحتاج إلى طهي جميع الأدوات. لأداء العمل، ستحتاج إلى اثنين من مفكات - واحد مع طرف مسطح، والآخر - مع الصليب. تحتاج أيضا مجموعة من الفئات مع رؤساء النهاية.

    كيفية تنفيذ مهمة الإزالة والتركيب بأيديك:

    1. قبل إجراء العمل، ستحتاج إلى تأخير شبكة Onboard من باوراتك. للقيام بذلك، قم بإيقاف تشغيل الإشعال، ثم افتح غطاء محرك السيارة وافصل بطارية قابلة لإعادة الشحن من وجبات الطعام. بعد ذلك، ستحتاج إلى إزالة عجلة القيادة، ولكن قبل ذلك، تفكيك البطانة البلاستيكية تحت العجلة وتحت لوحة القيادةوبعد يتم إرفاق الغلاف بالعديد من البراغي، ويجب إيقاف تشغيلها ونضعها جانبا. تتم إزالة عجلة القيادة مع مراعاة التوصيات الموضحة في دليل الخدمة.
    2. عندما يتم تفكيك الوسادة مع عجلة القيادة، سترى موصلات مفاتيح عجلة القيادة التي يتم فيها تلخيص الأسلاك. ستحتاج هذه المقابس إلى تعطيلها. أيضا خاتم الاتصال يخضع للتفكيك.
    3. باستخدام مفتاح الرأس إلى 8، ستحتاج إلى فك الترباس الذي يؤمن الموصل مع الأسلاك من مفتاح الإشعال. تأجيل الترباس إلى الجانب لا يخسر.
    4. عند تنفيذ هذه الإجراءات، اضغط على تصاعد البلاستيك وفصل الموصلات باستخدام الأسلاك في أعلى وأسفل عمود التوجيه.
    5. بعد القيام بذلك، في مكان إصلاح مكبر للصوت الكهربائي مباشرة إلى العمود، سترى ستارة بلاستيكية. ستحتاج إلى إزالته، سيكون من الضروري أيضا فصل الجبال.
    6. بمساعدة وجع نهاية، ستحتاج إلى أن تخفيف المكسرات قليلا، حيث يتم تثبيت مكبر للصوت على الجزء السفلي من العمود. أضعفت، وليس الخروج. عندما يتم إضعاف المكسرات، تحتاج إلى تفكيك الطاقة الكهربائية من هبوطيتم إجراء إزالته مع رمح وسيط. ولكن ما زلنا نوصي بفصل مكبر للصوت من العمود، وهذا سيسمح لك بتنظيف اليورو بسرعة وتبسيط إجراء التثبيت.

    لفصل العمود، ستحتاج إلى فك المسمار الذي تسلل إلى المفصلة الكاردان على رمح، مع وجع عند 13. بعد أن فعل ذلك، سيكون من الضروري أيضا فك المكسرات الموجودة في الطرفين، وبعد ذلك يتم إزالة عمود التوجيه.

  • ثم ستحتاج إلى تفكيك الترباس والكبارتان من بكرة التقديم في الآلية. في الوقت نفسه، انتبه إلى الملصقات - مع مزيد من التثبيت، يجب أن تتزامن في أي حال. توجد العلامات على حالة وقائية، وبكرة وغطاء من آلية البداية. الآن يمكنك تنظيف مكونات كهربائية قوية وغيرها من المكونات أو استبدال اليورو الناشئة إلى واحد جديد. يتم إجراء إجراء الجمعية في الترتيب العكسي.
  • فيديو "دليل لمكبر إصلاح مستقل"

    إذا واجهت الحاجة إلى إصلاح مكبر للصوت الكهربائي لوحدك، فستسمح لك الأسطوانة الإصدار بإجراء هذه المهمة دون أخطاء (يتم نشر الفيديو بواسطة قناة Compsmaster).

    يقوم هذا الجهاز بإنشاء جهد تنتقل مباشرة إلى نظام التحكم في الجهاز. بفضل هذا السائق، لا توجد حاجة إلى الضغط الصعب للسيارة لعقد الطريق وانتقلت في الاتجاه الصحيح.

    في السابق، تم وضع التماثلي الهيدروليكي للعقدة قيد النظر في جميع منتجات خطة Volga Automobile، لكنها قررت بالفعل رفضها من كلينا. في المقابل، بدأ الجهاز لتوفير مكبر للصوت الكهربائي. إنه أدنى عموما في السلطة المذكورة أعلاه، لكنه، ومع ذلك، لديه عدد من العيوب الكبيرة. وتشمل هذه:

    • الحاجة إلى التحقق من مستوى السوائل ثابت؛
    • فقدان فقدان الطاقة؛
    • عمليات التفتيش المنتظمة لنظام إمداد النفط.

    اليورو لا يميز أي عيوب محددة.

    علاوة على ذلك، فمن الأسهل بكثير إصلاح الزوجية الكهربائية، لكن لديه الكثير من عيوبها.

    جهاز

    المكونات الرئيسية لليورو كما يلي:

    • الجزء الكهربائي؛
    • ميكانيكي؛
    • تحكم وأجهزة الطرفاء.

    الأول ينتمي، على وجه الخصوص، المحرك الكهربائي.

    الجزء الميكانيكي يتكون من:

    • أجزاء التوجيه
    • مجمعات سكنية؛
    • مهاوي الإدخال والإخراج؛
    • قوس؛
    • ذراع تعديل الميل؛
    • الانسكابات، البراغي، المكسرات، إلخ.

    هذا هو أيضا المرتبة و الريكا التوجيهية.

    كما أظهرت الممارسة، في أغلب الأحيان خارج النظام الأجهزة الإلكترونية، هذا هو، ecu، أجهزة الاستشعار والجمع بين محطات التوزيع الخاصة بهم.

    التشخيص

    ومع ذلك، هناك حاليا بيع الأجهزة الفردية لاختبار أداء العقد الإلكترونية معينة. أنها سهلة الاستخدام والوقوف رخيصة جدا - تصل إلى 1.3 ألف روبل.

    وبالتالي، اكتشف ما حدث للسيارة يسمح بماسح ضوئي فردي. يجب أن تكون متصلا ب ecu - آخر سيعطي رموز الخطأ. جميع أخطاء اليورو ذات الصلة تبدأ على "C". على وجه الخصوص، إشارات C1013 الجهد المنخفض جدا في النظام Onboard - وهذا يعني أنه لا يكفي العمل العادي المضخم.

    وفقا للخبراء، فإن المشاكل الأكثر شيوعا هي كما يلي:

    • فتح أو حرق أو إغلاق الأسلاك التي تغذي EUR (وهي الزهور الحمراء والأسود لها مقطع عرضي أكبر من البقية، وكذلك أدخل موصل منفصل)؛
    • الصمامات الشجعان.
    • التوتر الصغير.

    في الحالة الأخيرة تحتاج إلى التحقق من كل من البطارية والمولد.

    كيفية البحث عن انهيار دون ماسحة

    في حالة عدم إضاءة ضوء الخطأ، ولكن لا يزال هناك شك في انهيار اليورو، أو عندما يكون من الضروري التأكد من إدارة نظام الإدارة بعد إصلاحها مثل هذا:

    • مع إيقاف تشغيل المحرك، تتحول عجلة القيادة إلى الجانب؛
    • تذكر القوة التي يجب إرفاقها؛
    • تشمل الاشتعال وكرر الإجراء.

    إذا لم يلاحظ وجود فروق ملحوظة، فقد حدث شيء لا لبس فيه اليورو.

    خطأ

    يفشل الجزء الميكانيكي عادة أو الصمامات أو التجهيزات أو ربط الأجزاء. في هذه الحالة، عند تدوير عجلة القيادة ثابتة. بشكل عام، يتم إصلاح كل شيء هنا كل شيء بسيط للغاية - من خلال استبدال التفاصيل التي دخلت في التعرية.

    عادة ما يتطلب الكسر من المحرك الكهربائي شراء واحدة جديدة، لأنه لا يخضع للانتعاش. يتم بيع العقدة الجديدة في أي متجر كبير، وتثبيتها ليست صعبة وحدها.

    عندما اتضح أن الاتصال حدث بين وحدة التحكم واليورو، فمن الضروري فحص الموصلات. في هذه الحالة، يتم دفع الانتباه إلى الثاني (الأول، كما هو مذكور سابقا، السلطة). هناك أيضا تحتاج أيضا إلى الصعود إذا كانت الإشارات لا تأتي من أجهزة استشعار التوزيع و العمود المرفقيوبعد إذا تم تفكيك الأسلاك أو أنها غير عزلة - عليك أن تحل محل تسخير كامل. تباع بشكل منفصل وغير مكلفة. خلاف ذلك، سيكون من الضروري التحقق من جميع جهات الاتصال و "Ring" المتعدد.

    يتم فحص أجهزة الاستشعار من خلال الاستعاضة عن العمال عن علم. لا يتم إصلاح وحدة التحكم الخاطئة، وبالتالي سيكون من الضروري شراء واحدة جديدة.

    تفكيك عمود التوجيه


    لهذا الإجراء، من الضروري الاستعداد:

    • مفتاح في 8 (الرأس)؛
    • في 13 (النهاية)؛
    • مفك البراغي كروسادوم.

    قبل أن تبدأ العمل، من المهم إيقاف تشغيل البطارية. يكفي أن تصنع سلكا مع محطة ناقص.

    • إزالة عجلة القيادة؛
    • تتم إزالة اللوحات البلاستيكية من العمود (يحملون على اثنين من البراغي وتجنب كل منها)؛
    • تفكيك الجزء السفلي من البطانة، التواء 4 مسامير؛
    • قم بإيقاف تشغيل الأسلاك من القفل وإشارات الدوران التبديل، إلخ.
    • يضعف المفتاح إلى 8 جزئيا المشبك، الذي يحمل الأجهزة المذكورة أعلاه وإزالةها بالكامل؛
    • سحب المحطات القابلة للفصل لوحدة تحكم اليورو؛
    • تنظيف البطانة من البلاستيك.

    تم تصميم التوجيه الهيدرو والكهربائي لتسهيل الجهد الذي يوليه السائق عند تدوير عجلة القيادة. اليورو آلية أكثر تقدما مقارنة مع Gur، لأنه يستخدم محرك كهربائي. لا يحتوي النظام على النفط وغيرها من مكونات الهيدروليكية، مما يزيد من موثوقيتها. عادة ما يتم تثبيت المهندسين "Avtovaz" سيارات يورو، أقل شيوعا - جور. في كلا النوعين من محسن التوجيه المعزز.

    مخطط توجيه

    جهاز ومبدأ تشغيل بجرعة آلية التوجيه

    على ال سيارات الدفع الأمامي في ضوء لهم المميزات البناءة من المستحيل إنشاء آلية توجيهية كلاسيكية. أول ما يواجهه المهندسون هم عدم وجود مساحة. لا يمكن تسليم الآلية القياسية، حتى لو كان بدلا من الموقع الداخلي للمحرك يستخدم عرضيا. لهذا السبب، جاء رف قيادة مدمج لاستبدال الكلاسيكية، والذي ينقل جهد عند تحويل عجلة القيادة إلى العجلات الأمامية.

    لتوفير الأماكن قدر الإمكان، في السابق والعديد من السيارات السكك الحديدية الأخرى تثبت بقوة على اللوحة الأمامية لحجرة المحرك - بين المحرك والداخلية. يربط مع عمود توجيه يدخل في المقصورة وينتهي به عجلة قيادة. السكك الحديدية القياسية عبارة عن قضيب معدني مسنن. تعمل أسنانها مع محرك عجلة القيادة في شكل رمح. هم موجودون بالنسبة لبعضهم البعض في الزوايا الصحيحة. هذا هو محرك محسن نوع الدودة.

    يقوم برنامج التشغيل بتدوير عجلة القيادة جنبا إلى جنب مع العمود، والأسنان التي تحرك الرف المقدد داخل الغلاف، وتخرط عن قضيب مسنن. في غلاف السكك الحديدية هناك ثقوب من خلالها نصائح التوجيه (الدفع) متصلة. في وسط المضرب نفسه توجد ثقوب لتركيب هذه النصائح، والتي تعلق على الزناد والعربات الخاصة القبضة دوارة رفوف عجلات الجبهة.

    تصميم وميزات تشغيل Gur و EUR

    لتسهيل دوران عجلة القيادة وتحسين الراحة يمكن استخدامها إما هيدرو أو الكهربائي PowerLifier. كلا مكبرات الصوت لديها كل من إيجابيات وسلبيات.


    Gur هيكليا هو نظام خرطوم عالي وعالي ضغط منخفضحيث يوجد زيت مدفوع بواسطة المضخات. السائل يجب سكب المتصل الهيدروليكي في خزان بالقرب من المضخة. يعمل فقط عندما يعمل المحرك. يتحول السائق عجلة القيادة، وفي الوقت الحالي، يدخل السوائل من خلال موزع الضغط الذي أنشأته المضخة آلية التوجيه. يدخل اسطوانة العمل، حيث يضغط على المكبس، الذي يبدأ في التحول، ويسهل دوران عجلة القيادة. مع الحركة المستقيم، يعود السوائل إلى خزان النظام.

    مخطط جور.

    مزايا وعيوب Gur

    في حالة الاسطوانة الهيدروليكية، ناقص الرئيسي هو الضخمة من النظام بأكمله. لكنه أرخص في الإنتاج والصيانة، وهذا يؤثر على سعر السيارة. في الوقت الحالي، تم العثور على Gur بشكل رئيسي على السيارات فئة الميزانيةالذي ينطبق عليه مسبق. يتم تثبيت مكبر للصوت من هذا النوع أيضا على باهظة الثمن سيارات الدفع الرباعي القويةوبعد يفسر حقيقة أن Gur قادر على نقل قوة أكبر لنقل عزم الدوران توجيهوبعد في هذا الصدد، يفوز بالكهربائية قوية، لكن أوجه القصور لا تزال مرقمة أكثر:

    1. في سيارة مجهزة بالماء المائي، لا ينصح بالحفاظ على عجلة القيادة في الموضع الأيمن أو الأيسر لأكثر من 5 ثوان. خلاف ذلك، يبدأ الزيت في Gur في السابق في التسخين، مما قد يؤدي إلى فشل النظام.
    2. تتطلب الآلية سيطرة ثابتة على مستوى النفط والتفتيش واستبدال محركات الأقراص والخراطيم والمضخة.
    3. تعتمد المضخة على تشغيل المحرك، وبالتالي يستغرق نسبة مئوية معينة من الطاقة في محطة الطاقة. إذا لم يعمل Gur Strictilinearear مع Gur، فهذه النسبة المئوية من الطاقة.
    4. لا يعني نظام مماثل إعداد أساليب التشغيل اعتمادا على سرعة الحركة، وزاوية دوران عجلة القيادة.
    5. بسرعة منخفضة، يتم ضمان حساسية جيدة من آلية التوجيه، لكنها تصبح أقل وضوحا في مرتفع.

    العيب الأخير للمهندسين يعوضون استخدام رف التوجيه مع متغير نسبة والعتادوبعد أصبح Gur نظاما قديما، لم يعد يشارك في تحسين المصممين.

    تصميم كهربائي قوي

    بحلول جهاز اليورو الخاص بك أسهل من Gur. وهو يتألف من الاتحاد الأوروبي، واستشعار عزم الدوران، وتناوب عجلة القيادة والمحرك الكهربائي. لا توجد خراطيمها والسوائل. تم إصلاح المحرك الكهربائي مباشرة على التوجيه أشعل النار نفسه، وترسل عزم الدوران إلى ذلك عن طريق رمح التواء جزءا لا يتجزأ من نظام التوجيه.

    في حالة Gurom، يتم تسهيل الجهد من قبل سائل، والتيار مسؤول عن هذا في الطاقة الكهربائية. عندما يقوم السائق بتشغيل عجلة القيادة، تنتقل القوة إلى السكك الحديدية التوجيهية. في هذا الوقت، ينقل مستشعر عزم الدوران البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تتوقع وحدة التحكم القوة التي تنقل إلى المحرك الكهربائي لتسهيل دوران عجلة القيادة على النحو الأمثل. نظرا لأن القوة يجب أن تكون موحدة، فإن سرعة الحركة تؤخذ في حساب وزيادة دوران عجلة القيادة.

    إذا تدور عجلة القيادة دون حركة السيارة أو بسرعة صغيرة، مثل عند وقوف السيارات، فإن المحرك الكهربائي يحصل على أقصى قوة الحالية، فإن عجلة القيادة تدور بسهولة. عند الانتقال إلى السرعة المتوسطة والعالية، لم تعد هذه القوة مطلوبة، وتقديم وحدة تحكم قوة أقصر.

    إيجابيات وسلبيات اليورو

    الكهربائي - المزيد النظام الحديث مع إمكانات عالية للترقية. انها ليست خالية من العيوب، ولكن أصغر من gora:

    • غالي السعر،
    • لا يمكن للمحرك الكهربائي توفير قوة أكبر للجهد، لذلك يتم تثبيته فقط على سيارات الركاب.

    تعقد العيوب، نظرا لأن الطاقة الكهربائية الكهربائية هيكليا يتم تحسينها باستمرار.

    فوائد اليورو بالنسبة للعثور كبيرة على الكثير. من السهل الحفاظ على النظام بسبب بساطة التصميم. التفاصيل الوحيدة التي تتطلب التفتيش هي الحاملة المتداول. تتمتع آلية اليورو بأحجام أكثر إحكاما ويمكن تثبيتها على شجرة التوجيه في المقصورة، وتحرير المكان في مساحة مفتوحةوبعد نظرا لهذا، فإن متانة الهيكل يزيد، لأنه لا يوجد تأثير للاختلافات في درجة الحرارة والرطوبة العالية.

    الطاقة الكهربائية لا تأخذ الطاقة من المحرك، والذي يسمح لك بحفظ الوقود. يعمل محرك الأقراص فقط خلال دوران عجلة القيادة. يستجيب ECU لعمل مكبر للصوت، حيث يمكنك ضبط تشغيل اليورو، مع مراعاة ظروف التشغيل للسيارة. بالنسبة للطاقة الكهربائية، فإن الموضع الشديد لعجلة القيادة ليست فظيعة. الحركة بسرعة عالية تجعل عجلة القيادة مع اليورو أكثر حساسية.

    أخطاء رف التوجيه prriory

    يمكن أن تكون مشاكل عمل السكك الحديدية مختلفة. لتحديدها، ليس من الضروري أن يكون لديك أمتعة في المعرفة الخاصة، فهي كافية لتفقد الآلية بشكل دوري.

    Big Back Hand.

    إذا كان قيادة المحرك وتحريف عجلة القيادة بنشاط، لا ينبغي أن تحدث الأصوات الغريبة. عندما لا تظهر الضوضاء المشبوهة فقط، ولكن يلاحظ رد الفعل رد الفعل، ثم يمكن أن يكون سبب المشكلة توسع ضعيف في التخزين المؤقت أو مرونة غير كافية من التواء. يمكن أن تكون عجلة القيادة مضاءة. نظرا للارتداء القوي من الكتل الصامتة، والتي تم إصلاح السكك الحديدية التوجيهية. تحدث نفس المشكلة مع الزاوية الخطأ من مجاورة من الأسنان والمسمار، انحناء علبة المرافق أو العمود الناجم عن تلف أو السكتة الدماغية من تحمل نوع المسمار. لتحديد عطل، ستحتاج إلى تشخيص الأكمام السكك الحديدية ومفصلات التوجيه والأسنان.

    مظهر تقرع وشدة عند تحويل عجلة القيادة

    تصبح عجلة القيادة الثقيلة بسبب الكاردان المراكي، ولكن في معظم الأحيان هي الطرق. يتميز عدد من الأسباب المميزة لهذه الظاهرة:

    • يحدث الضوضاء أثناء السكتة الدماغية من رمح الحمل الرأسي؛
    • ارتداء مفرط من مفصلات ومرافسة؛
    • تطوير محامل المسمار، البطانات أو الأسنان؛
    • منحنى رمح أو علبة المرافق، نتيجة لذلك، المسمار مجاور للأسنان مع زاوية نازحة؛
    • ارتداء الكتل الصامتة.
    • ضعف السكك الحديدية جبل
    • عجلة القيادة الصحيحة.

    في أي حال، ستحتاج إلى التشخيص، وعند اكتشاف استكشاف الأخطاء وإصلاحها، يلزم إزاحة وإصلاح رف القيادة قبل استبدال العناصر البالية.

    توفير الأسنان المركزي ارتداء

    غالبا ما يتم العثور على آلية ارتداء الأسنان مع الأسنان تماما. الغرض الرئيسي من عمود التوجيه هو تحويل الحركة الدورية إلى الترجمة. بالنسبة لمعظم السيارات، يتميز بتطوير مورد الأسنان المركزي. السبب بسيط: الحركة في الدفق الحضري يرجع إلى رحلة في خط مستقيم مع انحرافات صغيرة من المسار إلى اليسار أو اليمين.

    لتحديد الخطأ، تحتاج إلى تحويل عجلة القيادة إلى الجانب من المركز الأوسط. إذا سمعت القرع، فإن التشخيص الإضافي هو أفضل أن تنفق لكل محطة خدمة. مع ارتداء المفرط في وسط Touba، فإن الاستبدال يخضع لجميع رمح.

    مشاكل في عمل الهيدروليكية

    يتم سرد جميع Priors Gur Brockage، وكذلك أسباب وطرق القضاء عليها في الجدول:

    خطأ

    سبب

    علاج

    عند تحويل عجلة القيادة، هناك عودة (سترات في الاتجاه المعاكس) ارتداء أو توتر ضعيف لحزام محرك مضخة استبدال أو تعديل التوتر الحزام
    لتناوب عجلة القيادة، تحتاج إلى تطبيق الكثير من الجهد ارتداء حزام المضخة أو التوتر الضعيف. مستوى منخفض السوائل في خزان. مرشح الخزان مع السائل يضيب. ضغط مضخة منخفضة أو قابس الهواء في النظام. مبلغ غير كاف تسكع محرك. ضبط أو استبدال حزام محرك الأقراص. إضافة السائل إلى الخزان. استبدال أو تنظيف المرشح. استبدال المضخة. حذف الحركة الجويةوبعد ضبط الخمول.
    مطلوب المزيد من الجهد لتدوير عجلة القيادة في المركز الأوسط. المضخة الخاطئة أو آلية التوجيه فحص، إصلاح أو استبدال المضخة. البحث والقضاء على خطأ التوجيه
    مطلوب المزيد من الجهد لتحويل عجلة القيادة إلى واحدة من الجانبين. فشل المضخة إصلاح أو استبدال المضخة
    التوجيه عديم الرائحة لا يكفي السائل في الخزان أو تسربها. الهواء في النظام الهيدروليكي. تطوير المورد. إضافة السائل والقضاء على التسريبات إذا كانت كذلك. إزالة سدادة الهواء. تحقق من العقد التوجيه واستبدالها إذا لزم الأمر. استبدال الإطارات.
    مطلوب جهد بدني عظيم لإدارة عجلة القيادة بسرعة ضعف حزام التوتر. الهواء في النظام. مضخة معيبة. أعطال أجزاء من آلية التوجيه. سرعات الخمول العائمة. حزام تمتد. إزالة سدادة الهواء. استبدل المضخة إذا كان الإصلاح لا يخضع للإصلاح. تحقق والقضاء على أعطال أجزاء من آلية التوجيه. ضبط الخمول.
    الضوضاء عند العمل Gur سائل صغير في الخزان. يتم إعادة تعيين السائل من خلال صمام أمان (عند تحويل عجلة القيادة، يتم سماع صافرة). إضافة السائل والقضاء على التسرب. إزالة سدادة الهواء. تحقق من ضغط المضخة أو إصلاح أو استبدال الجزء.
    توجيه الاهتزاز مضمار الهواء. موازنة العجلات السلكية أو الإطارات التالفة. إزالة الهواء. توازن العجلات أو استبدال الإطارات

    من الناحية العملية، من المرجح أن يغير GUR جيدا أو جيدا. الجهاز الأصلي هو الكثير، وبالتالي اختيار التناظرية. عارضات ازياء الشركات المصنعة الصينية ثبت أن تكون مثل نسخة غير مكلفة من نوعية جيدة.

    انهيار كهربائي قوي

    لتشخيص عطل الكهربائي القوي، أولا وقبل كل شيء، من الضروري تحديد الشروط التي نشأت بموجبها بمثابة عطل. قد يكون هناك العديد منهم:

    • حدث الفشل بعد التفريغ وشحن البطارية اللاحقة؛
    • بعد تحويل عجلة القيادة إلى زاوية كبيرة؛
    • عند أداء المناورة وقوف السيارات؛
    • عند الانتقال بسرعة فوق 110 كم / ساعة.

    تجريد من هذه الأسباب، يمكننا أن نستنتج حول طبيعة الأخطاء. في كثير من الأحيان سبب الفشل في العمل هو الجهد المنخفض للشبكة على متن الطائرة. بالنسبة للأداء الطبيعي لليورو، يجب أن يكون الجهد 13.5 فول مرة على الأقل، أولا، يتم فحص البطارية. إذا كان يعمل، ربما شبكة على متن الطائرة تم إلغاء تنشيطه بعد إزالة البطارية لإعادة الشحن. لاستئناف العمل، فإنه في بعض الأحيان يكفي لتدوير 5-6 أضعاف عجلة القيادة في المراكز القصوى والظهر.

    إذا كان كل شيء بالترتيب مع البطارية، فمن الضروري التحقق من عزل الأسلاك والاتصالات من أجل ماس كهربائى. يورو على السابق لا يعمل في وضع ثابت، مثل Gur. اقصى حموله يحدث المحرك الكهربائي عندما تدوير عجلة القيادة بسرعة منخفضة أو تقف السيارة على الفور، والحد الأدنى - عند القيادة بسرعة أكثر من 100 كم / ساعة. بعد الوصول إلى علامة 110 كم / ساعة، لا يعمل PowerLier الكهربائي على الإطلاق.

    إذا كان، أثناء القيادة، تسمع صوتا أو أصوات مشبوهة أخرى أثناء دوران عجلة القيادة، ربما أضعفت الجوز الربط - يجب أن تتزحيم وتشديدها. للقيام بذلك، تحتاج إلى إزالة المرآب تحت عجلة القيادة، وإزالة الغلاف. في بعض الأحيان قد يكون هناك موقفا عندما تدوير العجلات تلقائيا. يشير هذا مباشرة إلى عطل لوحدة التحكم في توجيه الطاقة الكهربائية.

    المشكلة الرئيسية في الأولية اليورو لادا هي أنه من أجل الحد من التصميم، تم استبدال القوة الكهربائية عالية الجودة للإنتاج الألماني بالتناظر المحلي، ولكن "الخام".

    إذا لم يعمل مكبر للصوت والسرير، فإن المشكلة في جهاز استشعار السرعة إما ملوثة أو فشلت. الأمر نفسه ينطبق على أجهزة استشعار عزم الدوران وزاوية دوران عجلة القيادة. للبدء، يجب مسح الأخطاء وإعادة تعيين الأخطاء من الكمبيوتر على متن الطائرة، لذلك يمكنك استخدام عدة طرق:

    • قم بإزالة المحطة مع البطارية، وترك الشبكة الموجودة على متن الطائرة؛
    • بمساعدة برامج التشخيص والمحول للاتصال بموصل OBD II التشخيصي.

    إذا كانت هناك شكوك في أن الصمامات محترقة، يجب فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر. انه في كتلة تصاعد، في المقصورة، أسفل عجلة القيادة على الجانب الأيسر. في حالة وجود أي من الأخطاء المدرجة، يمكن القضاء على يديها، ولكن ل استبدال كامل آلية كهربائية قوية من الأفضل الاتصال بالمتخصصين.

    تدابير الوقاية

    لجعل عمر خدمة الرف التوجيهي من PRIERS كحد أقصى، اتبع قواعد التشغيل البسيطة:

    • المخالفات والحفرة والشرطة الكذب بحاجة إلى تمرير بسرعة منخفضة وبعناية؛
    • فحص دوري حالة النشيم والصالون؛
    • يجب أن يكون الزيت في جور الاحماء قبل بدء الحركة (المنعطفات القصيرة للعجلة)؛
    • لا ينصح بالحفاظ على عجلة القيادة في الوضع الأيمن أو الأيسر المتطرف.

    مراقبة هذه القواعد البسيطة، يمكنك تجنب إصلاح باهظة الثمن أو استبدال العقدة.

    جديد على الموقع

    >

    الأكثر شعبية