منزل، بيت التدفئة زيوت التشحيم النظامية. تزييت للاتصالات المشقوقة واحدة من الأفضل

التدفئة

زيوت التشحيم النظامية. تزييت للاتصالات المشقوقة واحدة من الأفضل

هناك العديد من العقد في السيارة، حيث الفصل فرك الأسطح تستخدم منتجات سميكة ماسيا، تسمى زيوت التشحيم البلاستيكيةوبعد عنهم وسيتم مناقشتها.

تستخدم مواد التشحيم البلاستيكية للحد من الاحتكاك وارتداء العقد التي تخلقها الدورة القسرية الزيوت غير لائقة أو مستحيلة. على سبيل المثال، محامل بعجلات ومحافظة محورية، مفصلات التوجيهية والتعليق، كاردان والاتصالات المشقوقة، إلخ. في السابق، كانت هذه القائمة مكثفة للغاية، واليوم نرى أنه في السيارة يتم تقليل حصة زيوت التشحيم البلاستيكية بين المواد التشغيلية الأخرى. السبب في ذلك هو استخدام العقد غير المدرجة بناء على المواد الهيكلية المبتكرة (على سبيل المثال، استبدال زوج الاحتكاك "الأكمام" على مفصلات من المطاط الجزيئي العالي). ومع ذلك، حيث لا يوجد بديل لاستخدام منتجات المذكر، يتم تقديم أحدث المتطلبات الأكثر صرامة، بما في ذلك الطبيعة البيئية. غالبا ما يحدث ذلك بالنسبة لكل عقدة محددة، سواء كان جهاز اقتران السرج أو مفصلات سلسلة المقصورة، فمن المستحسن فقط علامة تجارية معينة من المواد التشغيلية. كيفية اختيار المنتج المناسب؟ في هذا علينا معرفة ذلك.

والصلبة والسائلة

زيوت التشحيم من البلاستيك تشغل موقف وسيط بين الزيوت السائلة وزيوت التشحيم الصلبة (الجرافيت، على سبيل المثال). بدرجة حرارة منخفضة وغياب الحمل، يحتفظ زيوت التشحيم بالشكل المنصوص عليه في وقت سابق، وعند تسخين وتحت الحمل يبدأ تسريب ضعيف - ضعيف جدا أن تغادر مناطق الاحتكاك ولا تغادر من خلال الأختام.

المهام الرئيسية لزيوت التشحيم البلاستيكية لا تختلف عن تلك التي فرضت على الزيوت السائلة. كل نفس: انخفاض ارتداء، ومنع التحجيم، وحماية التآكل. المواصفات فقط في مجال الطلب: ملاءمة لتروبيس أزواج الاحتكاك للغاية؛ القدرة على الاستخدام في التسرب وحتى في العقد المفتوحة، حيث يوجد اتصال قسر مع الرطوبة أو الغبار أو وسائل الإعلام العدوانية؛ القدرة على التمسك بحزم على الأسطح المشموحية. ميزة مهمة للغاية من التشحيم البلاستيكية هي حياة خدمة طويلة. لا تغير بعض المنتجات الحديثة عمليا مؤشرات الجودة الخاصة بها لفترة التشغيل بأكملها في جمعية الاحتكاك وبالتالي يمكن وضعها لمرة واحدة عند التجميع.

إذا تحدثنا عن العيوب العامة لمواد المجلة، أولا وقبل كل شيء، يجب إيلاء الاهتمام لعدم وجود تبريد (إزالة الحرارة) وإزالة منتجات البلى من منطقة الاحتكاك. بالمناسبة، ربما بعض شركات صناعة السيارات، وتطوير هذه العقد، مثل المراكز ذات العجلات، غالبا ما تفضل زيوت النقل.

يتكون تزييت البلاستيك أبسط من عنصرين: قاعدة النفط (المعدنية أو الاصطناعية) والمثقف، بموجب العمل الذي يصبح الزيت أكبر. مثخن - إطار زيوت التشحيم. يمكن مقارنتها بسهولة مع مطاط الرغوة التي تحمل السائل مع خلاياها. في أغلب الأحيان كمثخن، يمكن أن يصل المحتوى الذي يمكن أن يكون من 5 إلى 30٪ من كتلة المنتج أو الكالسيوم أو الصابون الليثيوم أو الصوديوم (أملاح الأحماض الدهنية العالية). أرخص زيوت التشحيم الكالسيوم التي تم الحصول عليها بواسطة السماكة الصناعية الزيوت المعدنية الصابون الكالسيوم، - سوليدول. بمجرد استخدامها بشكل شائع أن كلمة "Solidol" أصبحت تسمية جيدة لزيوت التشحيم البلاستيكية بشكل عام، على الرغم من أن هذا غير صحيح تماما. لا يذوب Solidols في الماء ولديه إجراءات عالية للغاية لمكافحة البلى، ولكن عادة ما تعمل فقط في العقد فقط بدرجة حرارة تعمل تصل إلى 50-65 درجة مئوية، مما يقيد استخدامها في السيارات الحديثةوبعد والأكثر تنوعا Lithols هي زيوت التشحيم التي تم الحصول عليها من خلال سماكة الزيوت الزيتية والزيوت الاصطناعية مع صابون الليثيوم. لديهم درجة حرارة عالية جدا (حوالي + 200 درجة مئوية)، ومقاومة الرطوبة حصريا وتعمل في أي أوضاع حرارية تقريبا، والتي تسمح لهم بالتسريح لهم في كل مكان تقريبا حيث يلزم الشحوم البلاستيكية.

أيضا، يمكن استخدام الهيدروكربونات (البارافين والسيريسيتش والبترول) أو المركبات غير العضوية (الطين، الهلي السيليكا) كمثخن. لا يتنعث المزاجنة الطين، على النقيض من الصابون، في درجات حرارة عالية، لذلك يمكن العثور عليها في كثير من الأحيان في تكوين مواد التشحيم الحرارية. لكن مهجنة الهيدروكربون تستخدم أساسا لإنتاج مواد الحفظ، لأن نقطة انصهارها لا تتجاوز 65 درجة مئوية.

بالإضافة إلى الأساس والمثاؤم، يتضمن التشحيم الإضافات والمواد ومعدلات الهيكل. إن المضافات هي نفسها نفسها المستخدمة في الزيوت التجارية (المحرك والنقل)، فهي سماطية قابلة للذوبان في الزيت والاشكل 0.1-5٪ من كتلة التشحيم. يتم احتلال مكان خاص في الحزمة المضافة لاصقة، أي مكونات لاصقة - أنها تعزز تأثير المزاجنة وزيادة قدرة مواد التشحيم على التمسك بالمعدن. لضمان عمل مواد التشحيم في الوضع الحراري والحد الأقصى، يتم تقديم الحشو في بعض الأحيان الصلبة وغير القابلة للذوبان في ذلك - كقاعدة عامة، موليبدينوم للخروج والجرافيت. مثل هذه المضافات تعطي عادة لون مواد التشحيم، على سبيل المثال، فضي أسود (موليبدينوم فهرسيفيت)، أزرق (فثالوكيانيد النحاس)، أسود (جرافيت الكربون).

الخصائص والمعايير

يتم تحديد نطاق التشحيم من خلال مجموعة كبيرة من المؤشرات، من بينها حد القوة للتحول، والاستقرار الميكانيكي، ودرجة حرارة المصرية، والاستقرار الحراري، ومقاومة الماء، إلخ. لكن الدور هو الأكثر الخصائص المهمة يتم تفريغ درجة حرارة المقطر ومستوى الاختراق. في الواقع، هذا الزوج هو معلمة الإخراج لتقدير مواد التشحيم.

درجة حرارة البرامج الناقشة، إلى حدود يمكنك تسخين التشحيم بحيث لا تتحول إلى سائل، وبالتالي لا تفقد خصائصها. يتم قياسه ببساطة ببساطة: يتم تسخين قطعة تزييت كتلة معينة بالتساوي من جميع الجوانب، مما يزيد بسلاسة درجة الحرارة حتى يسقط الدخل الأول منه. يجب أن تكون حدود إسقاط التشحيم 10-20 درجة فوق درجة حرارة التدفئة القصوى للعقدة التي يتم استخدامها.

إن مصطلح "الاختراق" (الاختراق) بمظهره ملزم بقياس طريقة القياس - يتم تحديد مؤشر كثافة الأجسام شبه السائلة في الجهاز يسمى مقياس الاختراق. لتقييم الاتساق مخروط المعادن مقاس معياري والأشكال تحت وزنها الخاص لمدة 5 درجات مئوية غمرت في زيوت التشحيم ساخنة في درجة حرارة 25 درجة مئوية. سيقوم مواد التشحيم الأكثر ليونة، وأعمق مخروطي يدخله وارتفاع اختراقه، وعلى العكس من ذلك، تتميز زيوت التشحيم الصلبة بأكثر من عدد أقل من الاختراق. بالمناسبة، تستخدم هذه الاختبارات ليس فقط في إنتاج مواد التشحيم، ولكن أيضا في أعمال الطلاء.

الآن حول المعايير. وفقا للتصنيف المقبول عموما للتزييت، من المعتاد التمييز بين التطبيقات والكثافة. وفقا لمنطقة التطبيق، يتم تقسيم مواد التشحيم إلى أربع مجموعات: مكافحة الاحتكاك، السيارات المحافظة والختم والكابلات. المجموعة الأولى مقسمة إلى مجموعات فرعية: زيوت التشحيم للأغراض العامة، زيوت التشحيم متعددة الأغراض، مقاومة للحرارة، درجة الحرارة المنخفضة، مقاومة كيميائيا، أداة، السيارات، الطيران. فيما يتعلق بغور النقل، فإن أعظم التوزيع المستلم زيوت التشحيم المضادة للحكومة: متعددة الأغراض (Litol-24، Fiol-2u، Zimol، Lita) السيارات الخاصة (LSTS-15، FIOL-2U، ShRus-4).

لتمييز المنتجات المتعلقة بالتناسق، يتم استخدام التصنيف الأمريكي ل NLGI في جميع أنحاء العالم (معهد شحم التشحيم الوطني)، مما يقسم مواد التشحيم إلى 9 فصول. معيار الانقسام هو مستوى الاختراق. كلما ارتفع الفصل، المنتج سمكا. زيوت التشحيم البلاستيكية المستخدمة في السيارات أكثر شيوعا في الثانية، وأقل في كثير من الأحيان - إلى الدرجة الأولى. بالنسبة للمنتجات شبه السائلة الموصى بها للاستخدام في أنظمة التشحيم المركزية، يتم تخصيص فئتين منفصلين. يشاركونها الرموز 00 و 000.

سابقا، في بلدنا، تم إنشاء اسم زيوت التشحيم بشكل تعسفي. نتيجة لذلك، تلقى بعض زيوت التشحيم اسم شفهي (Solidol-C)، والآخر - العدد (№158)، والثالث - تعيين المؤسسة المعمول بها (CIIM-201، VNIIIIII-242). في عام 1979، تم تقديم GOST 23258-78، وفقا لما يجب أن يتكون اسمه لوزوم التشحيم من كلمة واحدة ومؤشر أبجدي رقمي (للحصول على تعديلات مختلفة). البتروكيماويات المحلية لهذه القاعدة تعقد اليوم. بالنسبة للمنتجات المستوردة، فإنها لا تحتوي حاليا على تصنيف واحد لجميع الشركات المصنعة مؤشرات التشغيلوبعد يسترشد معظم الشركات المصنعة الأوروبية بمعيار DIN-51 502، والتي تحدد تسمية مواد التشحيم البلاستيكية التي تعرض العديد من الخصائص على الفور: الغرض، النوع النفط الأساسي، مجموعة مضافة، فئة NLGI نطاق درجة حرارة التشغيل. على سبيل المثال، يشير تعيين K PHC 2 N-40 إلى أن هذا التشحيم البلاستيكي المصمم لتشحيم المحامل الانزلارية والمتداولية (الأدب)، يحتوي على تكوين المضافات المضادة للارتداء والجنس (P)، المنتجة على أساس النفط الاصطناعية (NA) ويشير إلى فئة الاتساق الثانية على NLGI (رقم 2). الحد الأقصى للاستخدام لمثل هذا المنتج + 140 درجة مئوية (ن)، ويقتصر الحد الأدنى التشغيلي على شريط -40 درجة مئوية.

بعض الشركات المصنعة العالمية تستخدم مواصفاتهم الخاصة. قل، رمز زيوت التشحيم البلاستيكية شل لديه الهيكل التالي: مارك - لاحقة 1 - لاحقة 2 -
فئة nlgi. على سبيل المثال، فك تشفير منتج Retinax HDX2 شل كمواد تشحيم مرتفع للغاية الخصائص التشغيلية للمجمعات العاملين في ظروف صعبة للغاية (HD) تحتوي على Disulfite الموليبدينوم (X) وترتبط فئة الاتساق الثانية من NLGI.

في كثير من الأحيان، تعتبر تعيينان على ملصقات المنتجات الأجنبية: وضع علامات ورمزها وفقا ل DIN. من خلال القياس مع الزيوت السائلة، تنعكس الاحتياجات الأكثر اكتمالا للمواد التشغيلية في مواصفات شركات صناعة السيارات أو مصنعي المكونات (Willy Vogel، Timken البريطانية، SKF). يتم تطبيق غرف التسامح المقابلة أيضا على تسمية التشحيم بجانب تعيين خصائصها التشغيلية، ولكن المعلومات الأساسية عن المنتجات الموصى بها للاستخدام وتوقيت استبدالها موجود في دليل الصيانة مركبة.

زيوت التشحيم مصنعين مختلفة (حتى نفس الوجهة) أمر مستحيل المزج، حيث قد تحتوي على إضافات مختلفة على التركيب الكيميائي والمكونات الأخرى. من المستحيل أيضا خلط المنتجات مع مزيجان مختلفة. على سبيل المثال، عند خلط تزييت Litea (Litol-24) مع الكالسيوم (Solidol)، يتلقى الخليط أسوأ خصائص الأداء. من زيوت التشحيم البلاستيكية للسيارات المقدمة في السوق، فمن المستحسن اختيار تلك الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة.

الصيانة في الوقت المناسب والتشحيم مهاوي كاردان يلعب دورا مهما في عمل Kardana. تشحيم فالي كارداني من الضروري أن تكون مصنوعة وفقا لتعليمات الصيانة لهذا النموذج من السيارة. دورية صيانة مهاوي كاردان شاحنة نقلوالآلات والركاب والزراعة مختلفة.

من الضروري تشويه مهاوي كاردان بعد كل غسل، إذا تم إنتاج الغسيل تحت ضغط المياه العالية. عند تنظيف الكاردان بالماء تحت ضغط عال، ليس من المرغوب فيه توجيه النفاثة على الأوساخ واقية الأناث والأختامتعبر ، فتحة البخار، محامل معلقة. يمكن أن يستلزم تغلغل الأوساخ والماء فشل سابق لأوانه لنقل كاردان. يحظر توجيه مجرى المياه للأختام تعبر والحامل التعليق، إذا كانت خالية من الصيانة. أثناء التشحيم، تتم إزالة الجزيئات المائية والجلخ فقط، ولكن أيضا منتجات من البلى الطبيعي.

دورية تزييت مهاوي كاردان

نوع السيارة	تردد التشحيم
الشاحنات والحافلات والضوء نقل المسافات الطويلة	كل 50،000 كم أو مرة واحدة في السنة
الشاحنات والحافلات والمركبات التجارية السهلة المستخدمة في المدن.	كل 25000 كم أو مرة كل ستة أشهر
وظائف تستخدم الشاحنات زراعة، تسجيل، المعدات العسكرية,	كل 12500 كم أو مرة كل ثلاثة أشهر
الصناعية والصناعية	مرة واحدة في الشهر أو كل 500 ساعة

تم تجهيز مهاوي كاردان بزيت صحفي رئيس مدبب وفقا ل DIN 71412، حيث من الممكن إنتاج مواد التشحيم الإضافية مع محاقن التشحيم القياسية.

تزييت فتحة قطع رمح

نقاط تزييت رمح الكاردان هيتعبر Cardanov، مع وقف التنفيذ والاتصال المشقوق. يجري التشحيم ليس فقط من خلال الصحافة Maslenka. لتجنب ارتداء المبكر من رمح الكاردان وتمديد مورده، تحتاج إلى معرفة ذلك بالتزامن مع مركب المفصلي، من الضروري أيضا إجراء مواد التشحيم من الاتصالات المشقوقة. في بعض الحالات، من الضروري تفكيك رمح الكاردان وتشحيم الزوج المشقوق في وضع الانتشار، في رمح الكاردان الذي تمت إزالته. لخدمة الجزء المشقوق من رمح الكاردان، يتم استخدام نفس التشحيم والأدوات كما هو الحال بالنسبة للتشحيم.تعبر. عند الموصى بأول تثبيت من رمح الكاردان للتحقق من وجود تزييت في الزوج المشقوق. إذا لزم الأمر، ضمان احتياطي كاف من زيوت التشحيم للفترة الأولى للصيانة، أضف حوالي 80 جرام مواد التشحيم.

كاردان رمح الصليب التشحيم

لا ينصح باستخدام المحاقن الهوائية لتشحيم الصلبان من رمح الكاردان. لتجنب الأضرار التي لحقت الأختام أثناء عمل التشحيم لا يسمح بضغط الضغط تحت ضغط أكثر من 2 ميجا باسكال أو ضربات هيدروليكية قوية. في حالة استخدام أداة تعمل بالهواء المضغوط للتزييت، هناك احتمال حدوث تلف عبور الأوساخ واقية بسبب ضغط كبير وجرعة غير منضبط. استخدام المحاقن الميكانيكية لتشحيم رمح الكاردان.

للحفاظ على رمح كاردان، تحتاج إلى استخدام مواد التشحيم عالية الجودة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. خلط مواد التشحيم التي لها قواعد مختلفة غير مسموح بها. على سبيل المثال، مواد التشحيم الليثيوم والألوان (بيكربونات) غير متوافقة. عند خلط هذه المواد مع تركيبة كيميائية غير متوافقة، يتفاعل رد الفعل خصائص زيوت التشحيم المزعجة. تزييت تفقد خصائص التشحيم والجودة. للحفاظ على رمح كاردان، كمواد التشحيم، يوصى باستخدام مواد التشحيم البلاستيكية القائمة على ليثيوم - على سبيل المثال Castrol LMX

في كثير من الأحيان، تم تصميم مهاوي القيادة للتشغيل في درجات حرارة من - 35C إلى + 60C. في حالة حدوث ظروف التشغيل خارج درجة الحرارة المحددة مراعاة الشروط الخاصة في إعداد المهمة الفنية على تصنيع انتقال الكاردان.

لك:

التفتيش المجاني من رمح الكاردان.
المنطوق صيانة رمح كاردان في سانت بطرسبرغ.

Cardan SPB - سوف تمديد مورد Kardan.

البحث عن زيوت التشحيم في قطع اتصالات من مهاوي كاردان من autotesovoz

bykov v.v.، kapustin r.p. (BGITA، BRYANSK، RF)

أبحاث الكريات في صلات من رمح الأوتوماتير تحمل السفن.

يتكون نقل كاردان من Autotesovozos من مستوطين متصلين بمفصل ومفصلات مشقوقة. يوفر المركب المشقوق تغييرا في طول مهاوي الكاردان أثناء رش الربيع. يصل إزاحة العمود في الأكمام المشقوقة إلى 40 ... 50 ملم، مما يؤدي إلى ارتداء مكثف من الاقتران عند ضيق المركب وبسبب الأحمال الكبيرة (عزم الدوران والقوى المحورية). من الممكن ثني ولف أنابيب رمح الكاردان.

تتم إدارة قسم ميكنة لصناعة الغابات والغابات (الآن وزارة الخدمات الفنية) دراسات ارتداء من هادرات من حالات التحليلات الخاصة بمركبات نقل الغابات باستخدام مختلف زيوت التشحيموبعد لهذا الغرض، أجريت دراسات الملصقات. فيما يتعلق بظهور زيوت التشحيم الجديدة، تستمر دراسات الملصقات، وكذلك المراقبة الحالة الفنية مركبات منزلقة من مهاوي الكاردان من Autotesovozov من حيث عملها في Leshozes of the Bryansk Region. تم إجراء عمليات الملاحظات خلف سيارات الغابات Marok Zil-131 و URAL-4320 و MAZ-509A و KAMAZ-5312 في اقتران بحل TMZ-802 و GKB-9383.

تعطى تعليمات تشغيل المصنع معايير المبالغة في المبالغة في دورية استبدال مواد التشحيم في عمليات نقل الكاردان (ما يصل إلى 20،000 ميل). خصوصية تشغيل المشي لمسافات طويلة: أوضاع الحمل الكبيرة، الحركة على الطرق الوعرة، المياه، تخزين اخدود، إلخ. تتطلب تقليل معايير لتكرار عمليات التشحيم تصل إلى 10،000 كم من الأميال.

سيساهم استخدام زيوت التشحيم البلاستيكية الجديدة في الحد من ارتداء صلات القطع بنقل كاردان وزيادة عمر خدماتهم.

ليشطب الاتصالات المشقوقة من مهاوي كاردان، يتم استخدام مواد التشحيم البلاستيكية. كما يتم استخدام زيوت التشحيم الأساسية للنفط زيوت مختلفة أصل النفط والاصطناعية. يمكن أن تكون السمكيات الأحماض الدهنية الصابون، البارافين، السخف، إلخ. محتوى المزاجنة في مواد التشحيم البلاستيكية هو 10-20٪. تتقلب أبعاد جزيئات المرحلة المنتشرة للثنقا من 0.1 ميكرون إلى 10 ميكرون. لتحسين خصائص المضادة للارتداء والمكافحة للبريد والبريد الموسيقي، تتم إضافة إضافات إلى مواد التشحيم البلاستيكية (حتى 5٪).

تشمل الخصائص التشغيلية الرئيسية لزيوت التشحيم البلاستيكية ما يلي: الحد الأقصى للقوة واللزوجة والاستقرار الغروي ودرجة حرارة القطر والاستقرار الميكانيكي ومقاومة المياه.

يتميز حد القوة بقدرة زيوت التشحيم التي ستعقد في العقد الاحتكاك تحت تأثير القوى الذاتي. ذلك يعتمد على درجة الحرارة، مع زيادة ملحوظة فيها انخفاضها.

يتم تقليل لزوجة التشحيم البلاستيكية بزيادة درجة حرارة العقدة، وبالتالي يصدق خصائصها المضادة للارتداء. يتم تحديده في 10 S -1.

درجة الحرارة التي تسمى فيها انخفاض السقوط الأول لزيوت التشحيم درجة حرارة التسجيل. لهذه الخصائص، تنقسم زيوت التشحيم إلى ذوبان منخفض (t KP \u003d ما يصل إلى 60 0)، متوسطة دائمة (t KP \u003d من 60 إلى 100 0) والحرار (t KP\u003e 100 0 ق).

تزييتها مع الاستقرار الميكانيكي الفقراء تنهار بسرعة، مخففة واتباعها من العقد الاحتكاك.

حسب نوع المهاجمة، يتم تقسيم مواد التشحيم إلى مواد التشحيم الصابون على السمكيات العضوية وغير العضوية ومواد التشحيم الهيدروكربونية.

لدراسة أداء مواد التشحيم البلاستيكية التي أوصت بها السيارات لتشحيم المركبات الفتحة من مهاوي الكاردان، فإن التشحيم 158، Litol-24 و Fiol-2، يتم عرض الخصائص الرئيسية الفيزيائية والكيميائية والتشغيلية الرئيسية في الجدول 1.

الجدول 1- الخصائص الفيزيائية والكيميائية والتشغيلية للمواد التشحيم قيد الدراسة.

مارك ليوبيت	exemplary. بنية		درجة حرارة غليان 0 س	حد درجة الحرارة أداء		الغروانية استقرار،٪	عدد اختبار الاختراق 25 0 ثانية، م، 10 -4	قوة الشد في 20 0 S، واهن	مقاوم المياه	اللزوجة في 0 0 S و 10с -1، نجاح
مارك ليوبيت	تفريق المتوسطة	سمكا أمن	درجة حرارة غليان 0 س	أدنى	uPPER.	الغروانية استقرار،٪	عدد اختبار الاختراق 25 0 ثانية، م، 10 -4	قوة الشد في 20 0 S، واهن	مقاوم المياه	اللزوجة في 0 0 S و 10с -1، نجاح
litol- 24.	نفط النفط	ليثيوم الصابون، مضادات الأكسدة، لزج					220-250	500- 1000	ضد للماء
تزييت رقم 158.	نفط النفط	الصابون Lithievo البوتاسيوم					310-340	150-	ضد للماء
fiol- 2.	مزيج من زيوت البترول و -50 و مغزل	صابون ليثيوم، لزج، موليبدينوم					265-295		ضد للماء

التشحيم رقم 158، الموصى بها لتشجيع مهاوي الكاردان، لا يوجد لديه استبدال كامل، فإنه يمنع المربيات والسترات من الأسطح المطاطية في الأحمال العالية، لديها مقاومة جيدة للماء، والتي تتوافق مع الظروف التشغيلية لتشغيل مهاوي محرك الأقراص من سيارة الغابات. ومع ذلك، فإن شروط تشغيل عمليات ترسيخ السيارات تسهم في ضيق غسل التشحيم ويتم قياسها من اتصال فتحة رمح، مما يحد من عمر الخدمة ويتطلب استبدالا متكررا. معدل استهلاك زيوت التشحيم البلاستيكية هو 0.25 - 0.30 كجم لكل 100 لتر من إجمالي استهلاك الوقود. البديل قد يكون litol-24.

Lithol-24 عبارة عن مواد تشحيم موحدة، تتمتع بمقاومة جيدة للماء، يقاوم مجموعة واسعة من درجات الحرارة ولديها مقاومة ميكانيكية جيدة، فإنها لا تعمل عند تسخينها. لفترة طويلة، فإنه يحتفظ بالأداء في +130 0 جيم (درجات حرارة التشغيل للمفاصل المشقوقة من مهاوي كاردان داخل +60 0). البديل هو زيوت التشحيم البلاستيكية لتحسين جودة FIOL-2.

FIOL-2 هو زيوت التشحيم متعددة الأغراض تحتوي على إضافات مضادة للأكسدة والزجاجية ومضادة للتآكل والمكافحة للمكافحة المضاد. إنه مقاوم للماء وكفاءة في مجموعة واسعة من السرعات والأحمال. هذا التشحيم لديه خصائص الحفاظ الجيد.

يوضح الجدول 2 نتائج قوات الاحتكاك في اتصال مشقوق مع مواد التشحيم التي تم اختبارها.

الجدول 2 - اعتماد قوات الاحتكاك في مجمع الفتحة من رمح الكاردان في ضغط وقت زمن العمليات العمود ونوع زيوت التشحيم تحت عزم دوران السيد \u003d 500 نانومتر

نوع التشحيم	وقت العمل، ساعة
نوع التشحيم
litol -24.	5,33	3,185		زاديو
تزييت رقم 158.	2,85	2,67	2,18			زاديو
fiol-2.	2,49		2,415	2,35	2,33		2,18	2,75	زاديو

من الجدول 2، يمكن أن نرى أنه في اللحظة الأولية (فترة التطوير)، فإن قوة الاحتكاك مرتفعة للغاية، ثم تنخفض أو تظل ثابت (على سبيل المثال، لتشحيم FIOL-2) حتى ظهور الجزء الأكبر. يسبب ظهور الجزء الأكبر زيادة حادة في قوى الاحتكاك والارتداء. إذا استمرت العمود مع الفتوة في الاختبار، فإن منطقة المنطقة تتوسع بسرعة، مما تسبب في منطقة التدفئة من الاحتكاك، مما يؤدي إلى زيادة في قوات الاحتكاك والارتداء المكثف للفتحات. تزييت مخففة وتفقد خصائص مكافحة الاحترافات.

الجداول 3 و 4 البيانات الحالية على ارتداء فتحات رمح وأكمام الاقتران.

الجدول 3 - ديناميات ارتداء فتحات رمح اعتمادا على نوع التشحيم المستخدمة تحت عزم الدوران السيد السيد \u003d 400 نانومتر، مم

	وقت العمل، ساعة


تزييت رقم 158.

الجدول 4 - ديناميات ارتداء فتحات الأكمام، اعتمادا على نوع مواد التشحيم المستخدمة تحت عزم الدوران السيد CR \u003d 400 نانومتر، مم

منظر زيوت التشحيم	وقت العمل، ساعة
منظر زيوت التشحيم
ليتول 24.		0,048	0,366	زاديو
تزييت رقم 158.		0,017	0,05	0,217	0,667	زاديو
fiol-2.		0,008	0,015	0,015	0,005	0,005	0,017	0,002	0,025	زاديو

تشير طبيعة ارتداء الجزورات إلى وجود ما يسمى بالتشويش الساخن، لأن تدمير فيلم النفط الجميل يحدث تحت تأثير الحمل ودرجات الحرارة المرتفعة في منطقة الاتصال من الجثث، حيث شرائح الختم تشكلت. تتميز هذه العملية بملابس مكثفة، كما يتضح من بيانات الجدول.

جودة التشحيم هو العامل الأكثر أهميةتؤثر على عملية الفنادق وارتداء فتحات. أعلى النتائج عند الاختبار، أظهر زيوت التشحيم FIOL-2، التي كان الاتصال المشقوق يعمل بدون ارتداء ملحوظ قبل ظهور السائبة، أي. طالما احتفظ بمواد التشحيم خصائصه الوظيفية. تشغل زيوت التشحيم №158 موقفا متوسطا بين زيوت التشحيم الصغيرة 24 و FIOL-2. كان وقت تشغيل المركب المشقوق قبل ظهور الحلقة مع التشحيم LITHOL-24 20 ساعة، مع زيوت التشحيم رقم 158 - 60 ساعة، مع تزييت FIOL-2 - 140 ساعة.

أظهرت الدراسات التي أجريت على قدرة العمل على مواد التشحيم في اتصال الفتحة بمحركات محركات السيارات زيل وكاماز أن أصغر مورد لديه اتصال مشقوق مع زيوت التشحيم Lithol-24 الحالي، والأكبر - مع تزييت FIOL-2.

تواتر استبدال زيوت التشحيم للحد من 10000 ميل من الأميال من أجل استبعاد حدوث التحجيم في العلاقة المشقوقة لأعمدة الكاردان لقطارات الطرق الحرارية.

المؤلفات

bykov، v.f.، kapustin، r.p.، Shuvalov، a.v. دراسة مدى قابلية مهاوي كاردان من Autolysovozozov / v.f. Beskov، R.P. Kapustin، A.V. Shuvalov. / / تشغيل الأسهم المتداول خالية من الغابات. Interuniversity Sat.-Sverdlovsk: دار النشر UPI. S.M. كيروفا، في نهاية المطاف لهم. لينينسكي كومسومول، 1987.- 11-14.

vasilyeva، l.s. مواد تشغيل السيارات: دراسات. للجامعات / l.s.vasilyeva - م: علوم الصحافة، 2003.- 421c.

Balteneas، R، Safonov، A.S.، Ushakov، A.I.، Sheregalis، في. زيوت نقلوبعد زيوت التشحيم البلاستيكية / R. Baltenas، A.S. Safonov، V.Shergalis - SPB: LLC "دار النشر DNA"، 2001.- 209C.

02.06.2017

مرحبا، أصدقاء!

اليوم سنتحدث عن زيوت التشحيم للاتصالات المشقوقة. للقيام بذلك، تحليل ميزات هذا النوع من المركبات وطبيعة الاحتكاك فيها.

لذلك، المركب المشقوق هو اتصال العمود (السطح المغطى) والثقوب (تغطي السطح) بمساعدة فتحات (الأخاديد) والأسنان (النتوءات)، الموجودة مشدرة على أسطح العمود والثقوب. يوفر إمكانية الحركة المحورية للأجزاء على طول المحور.

تين. 1 slockes.

بالطبع، المركب المشقوق هو اتصال متحرك يسمح للعمود بإطالة التناوب إلى إطالة وتقصير أثناء التشغيل. يتميز نقل الطاقة بتناوب بقوة عزم دوران يؤدي إلى ضغط الاتصال المقابل بين الأسطح الجانبية للحروف.

وبالتالي، فإن زوج فتحة الاحتكاك - الأسنان بطبيعته من الاحتكاك هو نوع من التحمل الإنزلاقي الخطي. ميزات تشغيل مركبات الفتحات في تكوين مهاوي الكاردان ومغزل محرك الأقراص هي سرعة انخفاض الضغط والضغط المحدد العالي. هذا يخلق نظام الاحتكاك الديناميكي elastohydrudydernamic غير مستقر، والذي يذهب إلى احتكاك الحدود.

FIG.2 اتصال تقسيم من رمح الكاردان

يجب أن تحتوي مواد التشحيم لحماية العقد بموجب وضع الاحتكاك الحدودي بالضرورة على إضافات تشحيم قوية، مصممة لتعزيز عمل الإضافات الأصلية، قليل جدا بكثير بسرعات منخفضة للانزلاق. هذا هو عادة الجرافيت أو الصيبري الموليبدينوم. إذا كان الجرافيت أفضل استخدام لاستخدام درجة الحرارة العالية، فإن غيظ الموليبدينوم هو أكثر كفاءة للقبئيسية.

القبائل - علم الاحتكاك والظواهر المرافقة الاحتكاك. الخواص القبيلة لزيوت التشحيم هي مزيج من الخصائص المضادة للارتداء والترويجية.

كمثال على مواد التشحيم المبنية على موليبدينوم المثبطة لمركبات الفتحة، سأقدم زيوت التشحيم الشعبية من الشركة الروسية argo.وبعد هنا خصائصها:

صفة مميزة	طريقة
مثخن


تصنيف تزييت
تلوين التشحيم	بصريا	رمادي غامق
فئة الاتساق NLGI.
الاختراق 0.1 مم
اللزوجة الأساسية على 40 درجة مئوية، MM2 / S
درجة حرارة capple، ºСС

3920 تحميل Newton لحام - مؤشر مرتفع إلى حد ما خصائص مضادة للترويجية، والذي يسمح لك باستخدام أعلى محملة وصلات الفتاةوبعد في فتحات منخفضة ومتوسطة، على سبيل المثال، سيارات الركاب ليس من الضروري استخدام زيوت التشحيم "القوية". فعالة تماما هنا عالمية زيوت التشحيموبعد هنا مثال آخر على التشحيم من argo. لتطبيقات السيارات العالمية -: