الصيانة في الوقت المناسب والتشحيم مهاوي كاردان يلعب دورا مهما في عمل كاردان. تشحيم فالي كارداني من الضروري أن تكون مصنوعة وفقا لتعليمات الصيانة لهذا النموذج من السيارة. تواتر صيانة مهاوي كاردان من الشاحنة والركاب والآلات الزراعية مختلفة.
من الضروري تشويه مهاوي كاردان بعد كل غسل، إذا تم إنتاج الغسيل تحت ضغط المياه العالية. عند تنظيف الكاردان بالماء تحت ضغط عال، ليس من المرغوب فيه توجيه النفاثة على الأوساخ واقية الأناث والأختامتعبر ، فتحة البخار، محامل معلقة. يمكن أن يستلزم تغلغل الأوساخ والماء فشل سابق لأوانه لنقل كاردان. يحظر توجيه مجرى المياه للأختام تعبر والحامل التعليق، إذا كانت خالية من الصيانة. أثناء التشحيم، تتم إزالة الجزيئات المائية والجلخ فقط، ولكن أيضا منتجات من البلى الطبيعي.
دورية تزييت مهاوي كاردان
|
نوع مركبة |
تردد التشحيم |
|
الشاحنات والحافلات والنقل التجاري الخفيف متابعة |
كل 50،000 كم أو مرة واحدة في السنة |
|
الشاحنات والحافلات والمركبات التجارية السهلة المستخدمة في المدن. |
كل 25000 كم أو مرة كل ستة أشهر |
|
وظائف تستخدم الشاحنات زراعة، تسجيل، المعدات العسكرية, |
كل 12500 كم أو مرة كل ثلاثة أشهر |
|
الصناعية والصناعية |
مرة واحدة في الشهر أو كل 500 ساعة |
تم تجهيز مهاوي كاردان بزيت صحفي رئيس مدبب وفقا ل DIN 71412، حيث من الممكن إنتاج مواد التشحيم الإضافية مع محاقن التشحيم القياسية.
تزييت فتحة قطع رمح
نقاط تزييت رمح الكاردان هيتعبر Cardanov، مع وقف التنفيذ والاتصال المشقوق. يجري التشحيم ليس فقط من خلال الصحافة Maslenka. لتجنب ارتداء المبكر من رمح الكاردان وتمديد مورده، تحتاج إلى معرفة ذلك مع مركب مفصلات تحتاج أيضا إلى القيام بمواد التشحيم مجمع مشقوقوبعد في بعض الحالات، من الضروري تفكيك عمود محرك الأقراص وتشحيم الزوج المشقوق في موضع الانتشار، في إزالة وادي كاردانوبعد لخدمة الجزء المشقوق من رمح الكاردان، يتم استخدام نفس التشحيم والأدوات كما هو الحال بالنسبة للتشحيم.تعبر. عند الموصى بأول تثبيت من رمح الكاردان للتحقق من وجود تزييت في الزوج المشقوق. إذا لزم الأمر، ضمان احتياطي كاف من زيوت التشحيم للفترة الأولى للصيانة، أضف حوالي 80 جرام مواد التشحيم.
كاردان رمح الصليب التشحيم
لا ينصح باستخدام المحاقن الهوائية لتشحيم الصلبان من رمح الكاردان. لتجنب الأضرار التي لحقت الأختام أثناء عمل التشحيم لا يسمح بضغط الضغط تحت ضغط أكثر من 2 ميجا باسكال أو ضربات هيدروليكية قوية. في حالة استخدام أداة تعمل بالهواء المضغوط للتزييت، هناك احتمال حدوث تلف عبور الأوساخ واقية بسبب ضغط كبير وجرعة غير منضبط. استخدام المحاقن الميكانيكية لتشحيم رمح الكاردان.
للحفاظ على رمح كاردان، تحتاج إلى استخدام مواد التشحيم عالية الجودة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. خلط مواد التشحيم التي لها قواعد مختلفة غير مسموح بها. على سبيل المثال، مواد التشحيم الليثيوم والألوان (بيكربونات) غير متوافقة. عند خلط هذه المواد مع تركيبة كيميائية غير متوافقة، يتفاعل رد الفعل خصائص زيوت التشحيم المزعجة. تزييت تفقد خصائص التشحيم والجودة. للحفاظ على رمح كاردان، كمواد التشحيم، يوصى باستخدام مواد التشحيم البلاستيكية القائمة على ليثيوم - على سبيل المثال Castrol LMX
في كثير من الأحيان، تم تصميم مهاوي القيادة للتشغيل في درجات حرارة من - 35C إلى + 60C. في حالة وجود ظروف التشغيل خارج درجة الحرارة المحددة، تطلب الشروط الخاصة عند الاستفادة منها المهمة الفنية على تصنيع انتقال الكاردان.
لك:
- التفتيش المجاني من رمح الكاردان.
- المنطوق صيانة رمح كاردان في سانت بطرسبرغ.
Cardan SPB - سوف تمديد مورد Kardan.
يتم استخدام شحوم البلاستيك على نطاق واسع في الحالات التي تستبعد فيها ظروف عمل الآلية استخدام الزيوت التقليدية. في الآونة الأخيرة، دور خاص زيادة كبيرة زيوت التشحيمتتيح لك توفير عمل عالي الأداء من المعدات الحديثة والمكلفة. هناك طريقتان رئيسيتان لزيادة فعالية الشحوم للحد من الاحتكاك والارتداء. المسار الأول هو استخدام الإضافات النشطة كيميائيا التي تزيد من قدرة مواد التشحيم على تحمل الأحمال الثقيلة. الطريقة الثانية هي استخدام مواد التشحيم البلاستيكية التي تحتوي على جزيئات مشتتة بدقة من مادة خاصة أو مركبة (في شكل شاملات صفيحة) - Disulfide الموليبدينوم، الجرافيت أو السيراميك. عند تطوير مواد التشحيم الحديثة مع ارتفاع الخصائص التشغيلية المتخصصين liqui moly. نطبق بنجاح كل من هذه الطرق. مع ضغط منخفض نسبيا، يتصرف زيوت التشحيم البلاستيكية مثل الصلبة. لكن الأمر يستحق الضغط لزيادة المنتج في خصائصه يبدأ في تشبه السائل. هذا هو الفرق الرئيسي من الزيوت العادية.
مجموعة واسعة من التشحيم المتساقطة
Liqui Myy Manufactures مواد التشحيم أنواع مختلفة بدرجات متفاوتة من اللزوجة التي يمكن استخدامها:- في الركاب شاحنات;
- في الآلات الزراعية؛
- في المعدات المطبقة في صناعة الأطعمة والخياطة والمنسوجات؛
- في الأجهزة المستخدمة في أسرة.
البحث عن زيوت التشحيم في قطع اتصالات من مهاوي كاردان من autotesovoz
bykov v.v.، kapustin r.p. (BGITA، BRYANSK، RF)
أبحاث الكريات في صلات من رمح الأوتوماتير تحمل السفن.
يتكون نقل كاردان من Autotesovozos من مستوطين متصلين بمفصل ومفصلات مشقوقة. يوفر المركب المشقوق تغييرا في طول مهاوي الكاردان أثناء رش الربيع. يصل إزاحة العمود في الأكمام المشقوقة إلى 40 ... 50 ملم، مما يؤدي إلى ارتداء مكثف من الاقتران عند ضيق المركب وبسبب الأحمال الكبيرة (عزم الدوران والقوى المحورية). من الممكن ثني ولف أنابيب رمح الكاردان.
أجرت إدارة ميكنة صناعة الغابات والغابات (الآن وزارة الخدمة التقنية) دراسات ارتداء من معدات محرك الأقراص من مركبات نقل الغابات باستخدام مواد التشحيم المختلفة. لهذا الغرض، أجريت دراسات الملصقات. فيما يتعلق بظهور زيوت التشحيم الجديدة، تستمر دراسات الملصقات، وكذلك المراقبة الحالة الفنية مركبات منزلقة من مهاوي الكاردان من Autotesovozov من حيث عملها في Leshozes of the Bryansk Region. تم إجراء عمليات الملاحظات خلف سيارات الغابات Marok Zil-131 و URAL-4320 و MAZ-509A و KAMAZ-5312 في اقتران بحل TMZ-802 و GKB-9383.
تعطى تعليمات تشغيل المصنع معايير المبالغة في المبالغة في دورية استبدال مواد التشحيم في عمليات نقل الكاردان (ما يصل إلى 20،000 ميل). خصوصية تشغيل المشي لمسافات طويلة: أوضاع الحمل الكبيرة، الحركة على الطرق الوعرة، المياه، تخزين اخدود، إلخ. تتطلب تقليل معايير لتكرار عمليات التشحيم تصل إلى 10،000 كم من الأميال.
سيساهم استخدام زيوت التشحيم البلاستيكية الجديدة في الحد من ارتداء صلات القطع بنقل كاردان وزيادة عمر خدماتهم.
ليشطب الاتصالات المشقوقة من مهاوي كاردان، يتم استخدام مواد التشحيم البلاستيكية. كما يتم استخدام زيوت التشحيم الأساسية للنفط زيوت مختلفة أصل النفط والاصطناعية. يمكن أن تكون السمكيات الأحماض الدهنية الصابون، البارافين، السخف، إلخ. محتوى المزاجنة في مواد التشحيم البلاستيكية هو 10-20٪. تتقلب أبعاد جزيئات المرحلة المنتشرة للثنقا من 0.1 ميكرون إلى 10 ميكرون. لتحسين خصائص المضادة للارتداء والمكافحة للبريد والبريد الموسيقي، تتم إضافة إضافات إلى مواد التشحيم البلاستيكية (حتى 5٪).
تشمل الخصائص التشغيلية الرئيسية لزيوت التشحيم البلاستيكية ما يلي: الحد الأقصى للقوة واللزوجة والاستقرار الغروي ودرجة حرارة القطر والاستقرار الميكانيكي ومقاومة المياه.
يتميز حد القوة بقدرة زيوت التشحيم التي ستعقد في العقد الاحتكاك تحت تأثير القوى الذاتي. ذلك يعتمد على درجة الحرارة، مع زيادة ملحوظة فيها انخفاضها.
يتم تقليل لزوجة التشحيم البلاستيكية بزيادة درجة حرارة العقدة، وبالتالي يصدق خصائصها المضادة للارتداء. يتم تحديده في 10 S -1.
درجة الحرارة التي تسمى فيها انخفاض السقوط الأول لزيوت التشحيم درجة حرارة التسجيل. لهذه الخصائص، تنقسم زيوت التشحيم إلى ذوبان منخفض (t KP \u003d ما يصل إلى 60 0)، متوسطة دائمة (t KP \u003d من 60 إلى 100 0) والحرار (t KP\u003e 100 0 ق).
تزييتها مع الاستقرار الميكانيكي الفقراء تنهار بسرعة، مخففة واتباعها من العقد الاحتكاك.
حسب نوع المهاجمة، يتم تقسيم مواد التشحيم إلى مواد التشحيم الصابون على السمكيات العضوية وغير العضوية ومواد التشحيم الهيدروكربونية.
لدراسة أداء مواد التشحيم البلاستيكية التي أوصت بها السيارات لتشحيم المركبات الفتحة من مهاوي الكاردان، فإن التشحيم 158، Litol-24 و Fiol-2، يتم عرض الخصائص الرئيسية الفيزيائية والكيميائية والتشغيلية الرئيسية في الجدول 1.
الجدول 1- الخصائص الفيزيائية والكيميائية والتشغيلية للمواد التشحيم قيد الدراسة.
|
مارك ليوبيت |
exemplary. بنية |
درجة حرارة غليان 0 س |
حد درجة الحرارة أداء |
الغروانية استقرار،٪ |
عدد اختبار الاختراق 25 0 ثانية، م، 10 -4 |
قوة الشد في 20 0 S، واهن |
مقاوم المياه |
اللزوجة في 0 0 S و 10с -1، نجاح |
||
|
تفريق المتوسطة |
سمكا أمن |
أدنى |
uPPER. |
|||||||
|
litol- 24. |
نفط النفط |
ليثيوم الصابون، مضادات الأكسدة، لزج |
220-250 |
500- 1000 |
ضد للماء |
|||||
|
تزييت رقم 158. |
نفط النفط |
الصابون Lithievo البوتاسيوم |
310-340 |
150- |
ضد للماء |
|||||
|
fiol- 2. |
مزيج من زيوت البترول و -50 و مغزل |
صابون ليثيوم، لزج، موليبدينوم |
265-295 |
ضد للماء |
||||||
التشحيم رقم 158، الموصى بها لتشجيع مهاوي الكاردان، لا يوجد لديه استبدال كامل، فإنه يمنع المربيات والسترات من الأسطح المطاطية في الأحمال العالية، لديها مقاومة جيدة للماء، والتي تتوافق مع الظروف التشغيلية لتشغيل مهاوي محرك الأقراص من سيارة الغابات. ومع ذلك، فإن شروط تشغيل عمليات ترسيخ السيارات تسهم في ضيق غسل التشحيم ويتم قياسها من اتصال فتحة رمح، مما يحد من عمر الخدمة ويتطلب استبدالا متكررا. معدل استهلاك زيوت التشحيم البلاستيكية هو 0.25 - 0.30 كجم لكل 100 لتر من إجمالي استهلاك الوقود. قد يكون البديل Lithol-24.
Lithol-24 عبارة عن مواد تشحيم موحدة، تتمتع بمقاومة جيدة للماء، يقاوم مجموعة واسعة من درجات الحرارة ولديها مقاومة ميكانيكية جيدة، فإنها لا تعمل عند تسخينها. لفترة طويلة، فإنه يحتفظ بالأداء في +130 0 جيم (درجات حرارة التشغيل للمفاصل المشقوقة من مهاوي كاردان داخل +60 0). البديل هو زيوت التشحيم البلاستيكية لتحسين جودة FIOL-2.
FIOL-2 هو زيوت التشحيم متعددة الأغراض تحتوي على إضافات مضادة للأكسدة والزجاجية ومضادة للتآكل والمكافحة للمكافحة المضاد. إنه مقاوم للماء وكفاءة في مجموعة واسعة من السرعات والأحمال. هذا التشحيم لديه خصائص الحفاظ الجيد.
يوضح الجدول 2 نتائج قوات الاحتكاك في اتصال مشقوق مع مواد التشحيم التي تم اختبارها.
الجدول 2 - اعتماد قوات الاحتكاك في مجمع الفتحة من رمح الكاردان في ضغط وقت زمن العمليات العمود ونوع زيوت التشحيم تحت عزم دوران السيد \u003d 500 نانومتر
|
نوع التشحيم |
وقت العمل، ساعة |
||||||||||
|
litol -24. |
5,33 |
3,185 |
زاديو |
||||||||
|
تزييت رقم 158. |
2,85 |
2,67 |
2,18 |
زاديو |
|||||||
|
fiol-2. |
2,49 |
2,415 |
2,35 |
2,33 |
2,18 |
2,75 |
زاديو |
||||
من الجدول 2، يمكن أن نرى أنه في اللحظة الأولية (فترة التطوير)، فإن قوة الاحتكاك مرتفعة للغاية، ثم تنخفض أو تظل ثابت (على سبيل المثال، لتشحيم FIOL-2) حتى ظهور الجزء الأكبر. يسبب ظهور الجزء الأكبر زيادة حادة في قوى الاحتكاك والارتداء. إذا استمرت العمود مع الفتوة في الاختبار، فإن منطقة المنطقة تتوسع بسرعة، مما تسبب في منطقة التدفئة من الاحتكاك، مما يؤدي إلى زيادة في قوات الاحتكاك والارتداء المكثف للفتحات. تزييت مخففة وتفقد خصائص مكافحة الاحترافات.
الجداول 3 و 4 البيانات الحالية على ارتداء فتحات رمح وأكمام الاقتران.
الجدول 3 - ديناميات ارتداء فتحات رمح اعتمادا على نوع التشحيم المستخدمة تحت عزم الدوران السيد السيد \u003d 400 نانومتر، مم
|
وقت العمل، ساعة |
||||||||||
|
تزييت رقم 158. |
||||||||||
الجدول 4 - ديناميات ارتداء فتحات الأكمام، اعتمادا على نوع مواد التشحيم المستخدمة تحت عزم الدوران السيد CR \u003d 400 نانومتر، مم
|
منظر زيوت التشحيم |
وقت العمل، ساعة |
|||||||||
|
ليتول 24. |
0,048 |
0,366 |
زاديو |
|||||||
|
تزييت رقم 158. |
0,017 |
0,05 |
0,217 |
0,667 |
زاديو |
|||||
|
fiol-2. |
0,008 |
0,015 |
0,015 |
0,005 |
0,005 |
0,017 |
0,002 |
0,025 |
زاديو |
|
تشير طبيعة ارتداء الجزورات إلى وجود ما يسمى بالتشويش الساخن، لأن تدمير فيلم النفط الجميل يحدث تحت تأثير الحمل ودرجات الحرارة المرتفعة في منطقة الاتصال من الجثث، حيث شرائح الختم تشكلت. تتميز هذه العملية بملابس مكثفة، كما يتضح من بيانات الجدول.
جودة التشحيم هو العامل الأكثر أهميةتؤثر على عملية الفنادق وارتداء فتحات. أعلى النتائج عند الاختبار، أظهر زيوت التشحيم FIOL-2، التي كان الاتصال المشقوق يعمل بدون ارتداء ملحوظ قبل ظهور السائبة، أي. طالما احتفظ بمواد التشحيم خصائصه الوظيفية. تشغل زيوت التشحيم №158 موقفا متوسطا بين زيوت التشحيم الصغيرة 24 و FIOL-2. كان وقت تشغيل المركب المشقوق قبل ظهور الحلقة مع التشحيم LITHOL-24 20 ساعة، مع زيوت التشحيم رقم 158 - 60 ساعة، مع تزييت FIOL-2 - 140 ساعة.
أظهرت الدراسات التي أجريت على قدرة العمل على مواد التشحيم في اتصال الفتحة بمحركات محركات السيارات زيل وكاماز أن أصغر مورد لديه اتصال مشقوق مع زيوت التشحيم Lithol-24 الحالي، والأكبر - مع تزييت FIOL-2.
تواتر استبدال زيوت التشحيم للحد من 10000 ميل من الأميال من أجل استبعاد حدوث التحجيم في العلاقة المشقوقة لأعمدة الكاردان لقطارات الطرق الحرارية.
المؤلفات
bykov، v.f.، kapustin، r.p.، Shuvalov، a.v. دراسة مدى قابلية مهاوي كاردان من Autolysovozozov / v.f. Beskov، R.P. Kapustin، A.V. Shuvalov. / / تشغيل الأسهم المتداول خالية من الغابات. Interuniversity Sat.-Sverdlovsk: دار النشر UPI. S.M. كيروفا، في نهاية المطاف لهم. لينينسكي كومسومول، 1987.- 11-14.
vasilyeva، l.s. السيارات المواد التشغيلية: دراسات. للجامعات / L.Vasiliev - م: علوم الصحافة، 2003.- 421C.
Balteneas، R، Safonov، A.S.، Ushakov، A.I.، Sheregalis، C. زيوت نقلوبعد زيوت التشحيم البلاستيكية / R. Baltenas، A.S. Safonov، V.Shergalis - SPB: LLC "دار النشر DNA"، 2001.- 209C.
02.06.2017مرحبا، أصدقاء!
اليوم سنتحدث عن زيوت التشحيم للاتصالات المشقوقة. للقيام بذلك، تحليل ميزات هذا النوع من المركبات وطبيعة الاحتكاك فيها.
لذلك، المركب المشقوق هو اتصال العمود (السطح المغطى) والثقوب (تغطي السطح) بمساعدة فتحات (الأخاديد) والأسنان (النتوءات)، الموجودة مشدرة على أسطح العمود والثقوب. يوفر إمكانية الحركة المحورية للأجزاء على طول المحور.
تين. 1 slockes.
بالطبع، المركب المشقوق هو اتصال متحرك يسمح للعمود بإطالة التناوب إلى إطالة وتقصير أثناء التشغيل. يتميز نقل الطاقة بتناوب بقوة عزم دوران يؤدي إلى ضغط الاتصال المقابل بين الأسطح الجانبية للحروف.
وبالتالي، فإن زوج فتحة الاحتكاك - الأسنان بطبيعته من الاحتكاك هو نوع من التحمل الإنزلاقي الخطي. ميزات تشغيل مركبات الفتحات في تكوين مهاوي الكاردان ومغزل محرك الأقراص هي سرعة انخفاض الضغط والضغط المحدد العالي. هذا يخلق نظام الاحتكاك الديناميكي elastohydrudydernamic غير مستقر، والذي يذهب إلى احتكاك الحدود.
FIG.2 اتصال تقسيم من رمح الكاردان
يجب أن تحتوي مواد التشحيم لحماية العقد بموجب وضع الاحتكاك الحدودي بالضرورة على إضافات تشحيم قوية، مصممة لتعزيز عمل الإضافات الأصلية، قليل جدا بكثير بسرعات منخفضة للانزلاق. هذا هو عادة الجرافيت أو الصيبري الموليبدينوم. إذا كان الجرافيت أفضل استخدام لاستخدام درجة الحرارة العالية، فإن غيظ الموليبدينوم هو أكثر كفاءة للقبئيسية.
القبائل - علم الاحتكاك والظواهر المرافقة الاحتكاك. الخواص القبيلة لزيوت التشحيم هي مزيج من الخصائص المضادة للارتداء والترويجية.
كمثال على مواد التشحيم المبنية على موليبدينوم المثبطة لمركبات الفتحة، سأقدم زيوت التشحيم الشعبية من الشركة الروسية argo.وبعد هنا خصائصها:
|
صفة مميزة |
طريقة |
|
|
مثخن |
||
|
تصنيف تزييت |
||
|
تلوين التشحيم |
بصريا |
رمادي غامق |
|
فئة الاتساق NLGI. |
||
|
الاختراق 0.1 مم |
||
|
لزوجة النفط الأساسي عند 40 درجة، MM2 / S |
||
|
درجة حرارة capple، ºСС |
||
عبء التحميل من 3920 Newtons هو مؤشر مرتفع إلى حد ما خصائص مضادة للترويجية، والذي يسمح باستخدامه في اتصالات SPLINE أعلى مستوى. في فتحات منخفضة ومتوسطة، على سبيل المثال، سيارات الركاب ليس من الضروري استخدام زيوت التشحيم "القوية". فعالة تماما هنا عالمية زيوت التشحيموبعد هنا مثال آخر على التشحيم من argo. إلى عالمي تطبيقات السيارات – :
|
صفة مميزة |
طريقة |
|
|
مثخن |
||
|
نطاق درجة حرارة التشغيل، ºСС |
||
|
تصنيف تزييت |
