ما هي الأقراص التي تعطى لنيفا "بطبيعتها"؟ حسنًا ، بتعبير أدق ، الأبعاد المعطاة لهذه السيارة من الشركة المصنعة. إذا نظرت إلى معلمات القرص "الأصلية" ، فإنها تبدو كما يلي: 5J x 16 H2 ET = 58 ، DIA ​​= 98 ، PCD = 5 × 139 ، 7. باختصار ، ارتباك كامل مع أبعاد "الأسطوانات" . لذلك سوف نصف معنى كل مما هو مكتوب:

• 5J - وهذا يعني أنه سيكون من الممكن "سحب" عجلة بعرض 5 بوصات على هذا القرص. و "J" تدل على وجود حبة واحدة على القرص. المعلمة ليست "حرجة" ويمكن أن تكون مختلفة (حسب طراز الإطار).

• 16 هو قطر حافة العجلة ، والذي يشار إليه بالبوصة.

• H2 - يعني أن تصميم القرص مجهز بعمليتي صيد. المطاردة عبارة عن نتوء على شكل حلقة يقع على طول حافة القرص. يعمل على موثوقية تثبيت الإطارات الخالية من الأنابيب أثناء إزاحة قوة التأثير على مستوى سطح العمل للإطار بالنسبة إلى مركزه. ببساطة ، يجب الحفاظ على المطاط على الأسطوانة أثناء المناورة. نظرًا لأن العديد من النماذج المطاطية على الطرق الوعرة لا تحتوي على أي أنابيب ، فمن الضروري القيام ببحثين عن القرص المتطرف.

• ET - هذا هو تسمية القرص المتدلي وحجمه بالمليمترات. يُسمح بتغيير القيمة من المعيار إلى اتجاه التناقص الذي لا يتجاوز 10 مم. كلما انخفضت قيمة الإزاحة ، زادت المسافة بين عجلات Niva الخاصة بك.

• DIA - هذا هو القطر المليمتر لتجويف المحور.

• PCD - يشير إلى عدد فتحات السحابات ، ثم قطر الدائرة التي توجد فيها.

أيضًا ، لا تنس أنه يمكنك "حذاء" Niva الخاص بك باستخدام بكرات من Shevik. إنها تناسب السيارة فقط دون الحاجة إلى رفع أو قطع الأقواس. بالنسبة إلى بكرات الطرق الوعرة مقاس 15 بوصة على Niva ، فإن المعلمات المسموح بها هي:

• 6.0J x 15 ET = 48 - للموديلات المختومة من عجلات الطرق الوعرة.

• 6.5J x 15 ET = 40 - لطرازات الأقراص المصبوبة.

من الأفضل اختيار قطر القرص بعد اختيار إطارات الطرق الوعرة. لذا ، إذا كنت سترتدي حذاء Niva الخاص بك بطريقة رائعة (في Bogger Super Swamper) ، فإن هذا الإطار متوفر بحجم 15 و 16 بوصة. في حين أن Forward Safari 500 يبلغ 15 عامًا فقط.

أساسيات اختيار الأقراص لنيفا للطرق الوعرة

للاستخدام على الطرق الوعرة ، يتم اختيار نماذج عجلات خاصة بعرض حوالي 60٪ من عرض الإطار. لذلك ، بالنسبة للإطار مقاس 12.5 بوصة ، يجب أن تأخذ قرصًا بعرض 10.

يعد هذا الاختيار ضروريًا في حالة تنفيس الهواء من العجلات عند القيادة على الطرق الوعرة. في هذه الحالة ، يتغير عرض المطاط على الجانبين ("في الخدين"). هنا يهم أكثر من حجم عرض منطقة التلامس الخاصة بالمداس.

إذا قمت "بسحب" إطارات الطرق الوعرة على عجلات أضيق ، فسيتم تقليل انتفاخ الجانب بشكل كبير. وسيؤدي هذا إلى زيادة "الأسنان" على جانب المداس. ولكن للتغلب على المستنقعات ، من الأفضل استخدام أقراص ذات مؤشرات عرض أكبر.

للتغلب على ظروف الطرق الوعرة في Niva ، يجب عليك اختيار نماذج مختومة أو مزورة بالمعايير التالية:

- مع خروج من 0 وفي اتجاه زيادة. تعتبر أفضل قيمة هي البروز من 20 إلى 35 ملم. إذا كان هناك المزيد ، فمن الممكن أن يحتك المطاط بقوس العجلة.

- ذات سنامين (H2).

إذا قررت "تسطيح" المطاط والركوب عمليًا بدون ضغط ، فأنت بحاجة إلى الحصول على أقفال إضافية. سوف يحافظون على الإطارات التي تمزق الأقراص عند أي ضغط وفي أي منعطف. الخيار الأرخص للتثبيت هو لصق المطاط بمادة مانعة للتسرب على طول حافة القرص.

صور لنماذج مثبتة لأقراص الإطارات الطينية

نماذج مزورة - كيف تبدو على السيارة. صنعت لك مجموعة مختارة من المتاجر عبر الإنترنت التي تبيع أقراص VSMPO و Kramz ، شاهد ، اقرأ ، اطلب.

VSMPO "نبتون"

VSMPO "تايغا"

VSMPO "هيليوس"

VSMPO "Ellada"

كرامز "زعيم"

بالطبع ، بكرات مزورة "لدغة" ، سعر القرص حوالي 3-6 آلاف روبل. لكن من ناحية أخرى ، فهي تزن أقل ، وأكثر متانة ، وأقل عرضة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك ، مع وجود تأثيرات قوية ، ينحني "مطروق" فقط ، ولا يتصدع (على عكس الختم)

من الأفضل أن تأخذ بكرات مختومة للطرق الوعرة على Niva من Off-Road-Wheels.

يبدأ سعر طرازات الأقراص من هذه الشركة المصنعة من 2600 روبل للقطعة.

أصبحت Niva سيارة دفع رباعي شعبية أسطورية في العهد السوفيتي. اليوم يطلق عليه Lada 4 × 4. لكن في الحقيقة ، لا تزال نفس نيفا. طور المبدعون سيارة دفع رباعي ، والتي ، من حيث القدرة على اختراق الضاحية ، لا يمكن إلا أن تكون أدنى من الجرار.

يزيد استخدام المطاط الخاص ، على سبيل المثال ، الطين ، بشكل كبير من أداء الطرق الوعرة. بالطبع ، لا يمكن لمجموعة قياسية من الإطارات المناسبة لجميع الفصول أن تساعد في التغلب على الطين والتضاريس المستنقعية والحقائق الأخرى لطرقنا. لذلك ، يحاول العديد من "nivovody" التعامل بمسؤولية مع مسألة اختيار الإطارات من أجل تحويل السيارة إلى مركبة كاملة التضاريس قادرة على ترك العديد من سيارات الدفع الرباعي الأجنبية.

إطارات نيفا وخصائصها

تم إنتاج 4WD SUV الخاصة بنا منذ أكثر من 40 عامًا وهي مصممة للقيادة على الطرق الوعرة. لذلك ، يجب عليك اختيار الإطارات وفقًا للعملية المخطط لها ، لأنه عند القيادة في حالة عدم وجود طرق ، ليس فقط الدفع الرباعي مهمًا. بدون إطارات جيدة ، يمكن أن تصبح عديمة الفائدة. تتكيف Niva مع غرضها تمامًا وفي هذا لا تتداخل مع مظهر قديم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السيارة سهلة الصيانة ، وقطع الغيار غير مكلفة للغاية ، خاصة أنه يمكنك العثور عليها في أي متجر.

مجموعة قياسية من الإطارات

على Niva ، بدون أي ضبط ، يتم استخدام حجم القوس القياسي. هذا يعني أنه من المستحيل تثبيت عجلات بخلاف الأحجام القياسية على Niva. من المصنع السيارة مجهزة بمطاط VlI-5 بقطر R16175/80.

الإطارات القياسية لها عيوب أكثر من المزايا:

• صاخبة جدًا (عند السرعات التي تزيد عن 60 كم / ساعة ، عند القيادة على سطح صلب ، ستكون الضوضاء قوية جدًا) ؛
• في الشتاء يفقد كل مرونته ، إنه ببساطة يغمس في البرد ؛
• تحتوي العجلات القياسية على كاميرا يمكن اعتبارها أيضًا عيبًا ؛
• مستوى منخفض من التحكم ، لا يصمد أمام الطريق.

من بين المزايا ، يلاحظون مؤشرات جيدة للقدرة عبر البلاد في الطين والطين ، فضلاً عن التكلفة المنخفضة.

بالنسبة لأولئك الذين لا يسعون إلى التوفير في كل شيء ، يوصى بشراء خيارات بديلة بأداء أفضل.

بدائل لتخزين الإطارات

بالإضافة إلى الإصدار الأساسي من Niva 2121 ، هناك العديد من التعديلات المختلفة ، على سبيل المثال ، خمسة أبواب 2131 ، Urban ، Bronto وغيرها. بالنسبة لهم ، يمكنك استخدام نفس المطاط المستخدم في النموذج القياسي ، ولا يوجد فرق أساسي. على سبيل المثال ، الإطار هو R15215/75. هذه المجموعة هي الأكثر شيوعًا ، حيث لا يلزم ترقية ، ولكن مع مراعاة القرص المحدد بشكل صحيح. يجب أن يحتوي إطار Niva على بروز لا يقل عن 35 مم وقطر لا يزيد عن 28 بوصة. ومع ذلك ، في حالات معينة ، يمكن أن تلمس هذه الإطارات بطانات قوس العجلة ، خاصةً إذا كانت السيارة محملة بشكل كبير أو تتحرك على مطبات عالية ، مما يؤدي إلى عمل التعليق في المواقف المتطرفة. ولكن في الوقت نفسه ، يتم زيادة الخصائص عبر البلاد مع هذا المطاط بشكل كبير ، ويتم تقليل استهلاك الوقود وفي نفس الوقت ليست هناك حاجة للقيام برفع الجسم.

لمحبي القيادة الشديدة على الطرق الوعرة ، من الأفضل التفكير في خيارات أكثر جدية ، مثل الإطارات بمقاسات R15 235/75 و 240/80. مع هذا الحجم من المطاط على Niva ، ستبدو السيارة مثل وحش حقيقي على الطرق الوعرة ، قادر على القيادة في أي مكان. ولكن في الوقت نفسه ، سيتطلب تركيب مثل هذه الإطارات والأقراص الكبيرة رفعًا إلزاميًا ، لأنه بدون ذلك ، لن تتناسب العجلات مع القوس القياسي. هذه ليست مشكلة اليوم.

تنتج AvtoVAZ مجموعات رفع Niva القياسية ، والتي يمكنك من خلالها خفض محاور العجلات بمقدار 4 سم ، وهو ما يكفي تمامًا لتركيب الإطارات المكبرة.

التحضير لا ينتهي عند هذا الحد. سيكون عليك أيضًا تغيير أزواج صندوق التروس الأمامي والخلفي. من الضروري توفير 4.44 ، بينما من المصنع 3.9. سيؤدي ذلك إلى تقليل الحمل على القابض والمحرك وتحسين الأداء الديناميكي.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب تثبيت فواصل خاصة على المحاور ، حيث يجب زيادة حجم الأقراص المتدلية. بالطبع ، مع مثل هذه الإجراءات الإضافية ، يمكن أن يؤدي تركيب الإطارات والحافات كبيرة الحجم إلى تكاليف مالية خطيرة ، لا سيما بالنظر إلى التكلفة العالية لهذه العجلات. على الرغم من كل هذا ، فإن هذه التعديلات تستحق العناء. Niva على الإطارات الطينية الضخمة مع الرفع تجلب المتعة من القيادة على الطرق الوعرة.

اختيار الإطارات لنيفا

يفكر مالك 2121 المتمرس في تغيير الإطارات لسبب ما ، فالأمر لا يتعلق بالرياضات المتطرفة ولا يتعلق بحدة الأحاسيس. الإطارات القياسية لها معدلات منخفضة على الطرق الوعرة والأسفلتية ، لذا فإن الاستبدال إجراء ضروري.

عند اختيار المطاط لـ Niva ، يجب أن تأخذ في الاعتبار العديد من المعلمات الأساسية:

• ظروف تشغيل السيارة (القيادة بشكل أساسي على الأسفلت أو في حالة عدم وجود سطح صلب على الطريق) ؛
• ما إذا كان سيتم ضبط السيارة (قد يكون من الضروري زيادة الأقواس القياسية ورفع التعليق ورفع الجسم) ؛
• حجم الميزانية المتاحة (العجلات الكبيرة ذات الإطارات الطينية باهظة الثمن ، وسيتعين عليك إنفاق الأموال على الرفع والتعديلات الأخرى) ؛
• اختيار علامة تجارية مناسبة (لا يمكن أن تكون العجلات الجيدة من الشركات المصنعة الرائدة رخيصة أيضًا).

عند اختيار الإطارات ، فإن معرفة وضع العلامات عليها لن يكون أمرًا ضروريًا بالتأكيد. أي أنك تحتاج إلى تسجيل عرض الإطار وارتفاع الملف الشخصي والحجم الشعاعي للقرص على Niva. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى فهم خصائص المطاط المهمة للاستخدام في أوقات مختلفة من العام وفي ظروف مختلفة ، وما هي الخصائص التقنية والأداء وغير ذلك الكثير.

يمكن تثبيت أنواع أخرى من الإطارات على حافة عجلة Niva القياسية المختومة. يُطلب من مالك السيارة أن يفهم أي نوع من الإطارات يتناسب مع قوس قياسي دون أي مشاكل ، وأي نوع لا يمكن تركيبه بدون مصعد.

MT المطاط و AT

بالنسبة لنيفا ، هناك نوعان رئيسيان منه /

1. في. الإطار من النوع العالمي ، والاختصار يشير إلى All Terrain أو باللغة الروسية "أي منطقة". خيار رائع إذا كانت السيارة تستخدم بشكل أساسي في المدينة ومن وقت لآخر تنتصر على الطرق الوعرة.
2. MT. يتم ترجمة الاختصار بعد فك التشفير على أنه "منطقة طينية" - من السهل تخمين أن هذا هو نوع من الإطارات الطينية. الخيار الأفضل للقيادة على الطرق الوعرة ورحلات الصيد ورحلات الصيد وما إلى ذلك.

مطاط الطين له عيب كبير: من الأفضل استخدامه فقط على الطرق الوعرة. هذا الإطار هو بطلان على الأسفلت. أولاً ، يتم تقليل ديناميكيات التسارع بشكل كبير ، وثانيًا ، لوحظ تآكل شديد على سطح الإسفلت ، وثالثًا ، تزداد مسافة الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، تضعف الإطارات الطينية المناورة عند الانعطاف بسرعة.

مطاط على الطرق الوعرة

شيء آخر هو عدم وجود طريق. هنا ، تسمح لك هذه الإطارات باقتحام أي أوساخ دون عائق.

يمكن تمييز مطاط الطين بخصائصه المميزة:

• نمط مداس كبير وواضح (يذكر بعجلات الجرار) ؛
• نعومة (يتم استخدام مركب مطاطي خاص ؛
• الحماية من التلوث (التنظيف الذاتي).

في المقابل ، يتم تقسيم إطارات الطين لـ Niva على النحو التالي

كقاعدة عامة ، يقيد العديد من سائقي السيارات أنفسهم باختيار إطارات Niva لجميع المواسم ، معتبرين أنها الخيار الأفضل.

أيضًا ، في ظروف الشتاء القاسي ، يمكن التفكير في فصل الشتاء مع المسامير. عادة ما يتم استخدام الحجم القياسي لهذه الأغراض - لأنه أرخص في المقام الأول. بخلاف ذلك ، لا يختلف تفضيل الإطارات المرصعة بالصيف وإطارات جميع المواسم كثيرًا عن تفضيل سيارات الركاب.

بالتأكيد كل nivovod مرة واحدة على الأقل ، ولكن فكرت أن الوقت قد حان لوضع المزيد من العجلات. بالنسبة للأسهم nyvka ، بالطبع ، أمر جيد ، لكن كما يقولون - المزيد من العجلات - المزيد من الفرص. وبالتالي ، دعنا نتعرف على ما يجب أن تواجهه nivovod من أجل وضع مطاط بقطر أكبر ، وبشكل عام ، ما إذا كان الأمر يستحق القيام به. سنحاول هنا تقديم كل شيء بأكبر قدر ممكن من البساطة والوضوح ، لأن البحث عن إجابات في المنتديات طويل ومؤلِم للكثيرين)) بالنسبة للعديد من الأشخاص غير راضين على الإطلاق عن القيادة))

بشكل عام ، سنجمع هنا جميع أسئلتك وإجاباتك عليها.

هل يجب عليك الترقية إلى عجلات مقاس 15 بوصة؟

أعتقد أنك تعلم أن معظم nivovodov ينتقلون من محركات 16 ″ القياسية إلى محركات 15. لم؟ الجواب مبتذل - فاختيار المطاط بمقاس 15 يزيد بعدة مرات عن 16. لهذا السبب يبدّلون لأنهم يريدون وضع الشريط المطاطي على الجانب الخطأ ، وبكت القطة من أجل 16 خيارًا. لا ، بالطبع ، إذا كنت تقود - ثم اترك العجلات القياسية. لكن ، على ما أعتقد ، ستشعر قريبًا أنه يجب عليك على الأقل ارتداء كورديانت.

بشكل عام ، سأكتب مقالًا منفصلاً عن الإطارات العادية 16 ″ لنيفا. في غضون ذلك ، أوصي باستخدام هذه "النعال" الرائعة - فهي تناسب Niva بدون تعديلات ، كما أنها تتجادل جيدًا ولا داعي للتفكير في شراء 15 قرصًا. على الرغم من أن اختيار 15 إطارًا رائعًا بكل بساطة ، إلا أن هناك Goodrichi و Mudrichi و Hankuki وإطارات طينية أخرى معروفة.

ما هو الحد الأقصى لحجم إطار Niva بدون تعديلات (رفع ، قص أقواس)؟

إذا كانت السيارة جديدة ، فإن قلة من الناس يريدون قطع الأقواس - هذه حقيقة. وبالتالي فإن الإجابة هي - يمكن ضبط الحد الأقصى على 215-75-R15. هذا على شفيكي ، بالمناسبة ، مخزون. ومع ذلك ، هناك سؤال مضاد على الفور - وما هو نوع الأقراص التي يجب أن تأخذها تحت هذا المطاط ، لأن كل شيء يعود إلى الوراء وإذا كنت ذكيًا بشأن الرحلة ، فسيقوم المطاط بفرك أقواس العجلات. الإجابة - يجب أخذ الأقراص مع الإزاحة 40 ، بحد أقصى 35.

لذا ، إذا كنت تنظر بعيدًا ، فاستعد لتجهيز السيارة ، وقطع الأقواس ، ورفع ، وما إلى ذلك. هل تحتاجه؟ زيادة 1.5 سم في الخلوص الأرضي ، ويعمل بالمليون. النقطة المهمة هي وضع 235 إطارًا فقط عندما تسير على الطرق الوعرة بجدية. وإذا كنت تريد فقط وضع أكبر عجلات على Nivko دون تعديلات ، فإن اختيارك هو 215-75-R15.

ما هو القرص المثلى لأجزاء هيكل Niva؟

القاعدة الأساسية هي "عجلات أوسع وأكبر - أقل إزاحة" ، ولكن ضمن حدود معقولة. بالنسبة للكثير من الناس يفضلون وضع الصفر للمغادرة بشكل عام وستكون السيارة غير مستقرة للغاية عند المنعطفات الحادة والإطارات الكبيرة. حافظ على التوازن))

كل شيء يعتمد على حجم العجلات. كما تعلم ، يتم تعويض توصية المصنع 58. لذلك ، كلما اقترب إزاحة القرص من هذا المؤشر ، كان ذلك أفضل. يوصى باستخدام ET 58 نظرًا لأن عجلات المصنع صغيرة جدًا ، ويبدو أن حجم إطارات K-156 يبلغ 185-75-16. بالنسبة لهذه العجلات الصغيرة ، فإن المغادرة مناسبة ، وربما أكثر.

وبالتالي ، إذا قررت تغيير عجلات المخزون (وهذا ما قرره 99 بالمائة من nivovodov بعد الركوب الأول) ، فسيتعين عليك أن تأخذ عجلات أخرى ، مع بروز أصغر. كلما كان قطر المطاط أكبر ، كلما كان حجم القرص أصغر. لكنك تحتاج إلى الحفاظ على التوازن ، وتسعى جاهدة لتكون أقرب إلى ET58. لماذا هذا مطلوب؟ الإجابة هي ، كلما اقتربنا من الوصول إلى الوضع المثالي ، كان ذلك أفضل لتعليقك ومحاملك.

هذا هو السبب في أن العجلات 205/70 / R15 (في أغلب الأحيان تضعها nivovody بهذا الحجم وتقوم بذلك بشكل صحيح) تحتاج إلى أقراص مع إزاحة 48. يمكنك وضع الخمسين ، ولكن هذه ستكون أفضل. ستكون السيارة أكثر سلامة.

حسنًا ، إذا قررت تعيين الحد الأقصى بدون تعديلات 215/75 / R15 - فقم بتقليل ET إلى 35 وسيكون هناك أمر طبيعي. إذا وضعت على أقراص مع الثامنة والأربعين ، فهناك فرصة للمسح.

أريد أن أناسب إطارات 215/65 / R16 - ما هي الحافات المناسبة؟

تعتبر "النعال" بهذا الحجم مثالية تقريبًا لحقول المخزون - لا داعي لأخذ أقراص منفصلة ، فالديناميكيات طبيعية ، والحجم أكبر قليلاً من الحجم القياسي ، ولا يلزم قطع / رفع أي شيء. إذا كنت لن تكون "فوضويًا" بشكل خاص ، ولكن فقط للفطر ، والتوت ، وصيد الأسماك ، والصيد ، فلن تشعر بالملل بشكل خاص ، فيمكن اعتبار الخيار مثاليًا.

على الأقراص ، الإجابة هي 40-45 ، أفضل الخامسة والأربعين بالطبع. أقرب إلى الموصى به - أفضل لآلة كاتبة. ضع المزيد - سوف يمسح في عجلة القيادة المقلوبة.

... ما هي العجلات التي يجب وضعها في الميدان

كيفية اختيار العجلات والإطارات لنيفا

كيفية اختيار العجلات والإطارات لنيفا

تعتبر سيارة Niva أشهر مركبة محلية على الطرق الوعرة. بدأ إنتاجها التسلسلي في مصنع فولغا للسيارات منذ عام 1977. هذه هي VAZ 2121 و VAZ 21213/14 و VAZ 2131 ذات الخمسة أبواب الموسعة وشيفروليه نيفا الحديثة. بغض النظر عن عدد التعديلات التي يتم إجراؤها ، فهذه السيارة لا تتطلب تكاليف خاصة ، وكما كانت ، تظل سهلة التشغيل والإصلاح.

"Nivas" منتشرة على نطاق واسع ، ويقدرها العديد من سائقي السيارات لصفاتهم الممتازة على الطرق الوعرة. وبما أن حالة الطرق في المدن الحديثة سيئة ، فيمكن اعتبارها بحق سيارات مدينة ممتازة.

عند التحضير للموسم القادم ، يجب على المالك التفكير في تغيير الإطارات. لا تعتمد على نفس مجموعة الإطارات للعمل في جميع الظروف الجوية. ما يطلق عليه شعبياً "جميع المواسم" في الواقع لن يكون فعالاً لفصل الشتاء ، إنه المزيد من إطارات الصيف.

تختلف الإطارات الشتوية عن الإطارات الصيفية ، ليس فقط من خلال نمط مداسها الغريب ، ووجود الأزرار ، ولكن أيضًا من خلال تكوينها. الإطارات الصيفية أكثر صلابة ومصممة لتحمل درجات الحرارة العالية فوق الصفر. تؤثر درجة الحرارة المنخفضة على مرونة هذه الإطارات ، وبالتالي على جودة الالتصاق بسطح الطريق. الشتاء أكثر ليونة ، مداسه مصمم خصيصًا لمحاربة الثلج والجليد ، وفي الطقس الدافئ يبلى بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، فهو غير مهيأ على الإطلاق للسفر في ظروف الرطوبة العالية. لذلك ، عند اختيار الإطارات لـ "Niva" ، يجب مراعاة كل ما سبق.

مع كل هذا ، يحتاج المالك إلى الانتباه إلى نمط المداس. يجب أن يتوافق تمامًا مع جودة سطح الطريق الذي ستتحرك عليه السيارة. وبالطبع ، من المهم عدم الخلط بين الحجم. الإطارات القياسية لـ "Niva" "العادية" هي 175 / 80R16 ، لشفروليه نيفا - 215/75 / R15 أو 215/65 / R16.

يبقى معرفة نوع الأقراص ، وهي ، كما تعلم ، مختومة ، مسبوكة ومزورة. شخص ما يريد أن يجعل سيارته "لا تقهر" ، بالنسبة لشخص ما المظهر الجمالي مهم. مع التنوع المتاح اليوم ، من السهل اتخاذ القرار الصحيح واتخاذ قرار لصالح تلك الصفات التي تهم مالك السيارة بالضبط. الأقراص المختومة هي الأكثر شيوعًا وسهلة الاستخدام وذات سعر منخفض. بالإضافة إلى ذلك ، فهي سهلة الإصلاح. ومع ذلك ، فهي الأثقل على الإطلاق وعرضة للتآكل ، حيث تصنع العجلات المصبوبة من سبائك الألمنيوم أو المغنيسيوم. إنها خفيفة بدرجة كافية ، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود والحمل على نظام تعليق السيارة ، وفي الوقت نفسه ، الأكثر هشاشة. هذه العجلات ، بفضل حلول التصميم الضخمة ، أصبحت عمليًا أشياء فنية وتسمح لك بإعطاء السيارة مظهرًا فريدًا.الأخف والأقوى في التسلسل الهرمي بأكمله هي عجلات مزورة ، على الرغم من أن سعرها أعلى بعدة مرات من البقية. إنه منتج عالي الجودة ، هيكله المبتكر يجعله أخف بنسبة 30٪ تقريبًا من الأقراص المصبوبة و 50٪ أخف من الأقراص المختومة.

تلخيصًا لما قيل ، نلاحظ أنه عند اختيار كل من الحافات والمطاط لسيارتك ، يجب أن تسترشد دائمًا بالأبعاد المعلنة من قبل الشركة المصنعة ، لأن تركيب الأبعاد الأخرى يتطلب تعديلات معينة.

مصادر:

• الفرق بين إطارات الصيف وإطارات الشتاء أوتوبلوغ
• مطاط لـ NIVU VAZ-2121. اختيار الإطارات لنماذج NIVU VAZ GAZ UAZ LuAZ محلية الصنع - جيب روسي
• جنوط السيارة - مختومة ، مزورة ، مصبوبة ، لكن أي نوع؟

مطبعة

كيفية اختيار العجلات والإطارات لنيفا

www.kakprosto.ru

ميزات اختيار الإطارات لنيفا

كل جزء من السيارة يتطلب الاهتمام. عندما يتعلق الأمر بالحفاظ عليها ، فهذا لا يعني فقط إجراء فحوصات منهجية لمستويات الزيت والماء. الحقيقة أن هناك العديد من الجوانب التي يجب الاهتمام بها ، والإطارات من أهمها. قد يكون اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك مهمة شاقة ، خاصة إذا كنت لا تعرف ما الذي يقدمه السوق الحالي والإطارات التي تحتاجها. يمكن شراء الإطارات من التجار ، في المتاجر المتخصصة ، في المتاجر عبر الإنترنت ، من المهم الانتباه إلى عوامل مثل العلامة التجارية للمنتج ، والعرض ، والجودة ، والسعر ، والموثوقية.

إن اختيار الإطارات المناسبة لـ Niva ليس بالمهمة السهلة

يكون الاختيار أكثر جدية إذا كنت مالكًا لسيارة دفع رباعي. كما تبين الممارسة ، فإن وجود Niva أو UAZ في المرآب الخاص بك لا يضمن أنك ستتمكن من التغلب على التضاريس الوعرة بهذه السيارة. يعد اختيار الإطارات المناسبة للطرق الوعرة تحديًا مهمًا. كيف ترتدي الحذاء المناسب لسيارتك؟ من الصعب جدًا التقاط الإطارات دون معرفة معينة.

مقاسات الإطارات والعجلات لـ Niva

يعطي أي مصنع تعليمات وتوصيات واضحة حول حجم الإطارات المناسب لعلامة تجارية معينة للسيارة. حجم المصنع لـ Niva هو 175/80 R16 ، ولكن هناك مجموعة مختارة من المعلمات القابلة للتبديل. عند اختيار الإطارات لعجلات R16 ، يواجه مالكو السيارات مشكلة عدم وجود مجموعة واسعة من الإطارات. أشهرها 185/75 R16 أو 175/80 R16 أو 215/65 R16. في كثير من الأحيان ، كبديل ، يستخدم مالكو سيارات الدفع الرباعي أقراص R15 لسيارتهم ، والتي يضعونها على Niva دون تعديلات إضافية. تتمتع إطارات R15 بتشكيلة أوسع بكثير. الحد الأقصى لحجم الإطارات لهذه العجلات لـ Niva هو 215/75 R15.

ضع في اعتبارك معلمات مثل الحجم الشعاعي للعجلة وارتفاع الإطارات وعرضها.

أما عن حجم قرص نيفا. يمكن تثبيت الأقراص مقاس 15 و 16 بوصة على أي جهاز من عائلة Niv ، وهي قابلة للتبديل في أبعاد التوصيل. على إطارات R15 ، تكتسب Niva مظهرًا أكثر أناقة ، نظرًا لتقليل القرص ، ستكون السيارة أكثر راحة على الطرق غير المستوية.

ارتفاع الإطارات. سيؤدي تركيب إطارات أصغر على السيارة إلى تقليل مؤشرات جودة الركوب وإثارة اهتراءها السريع. ستؤدي زيادة ارتفاع الإطارات إلى زيادة الحمل على عجلات وشاسيه السيارة ، وستصبح السيارة أكثر صلابة. الجودة الإيجابية - سيتحسن التعامل مع السيارة ، وتصبح استجابات التوجيه أسرع وأكثر وضوحًا.

زيادة عرض الإطار لها إيجابيات وسلبيات. يحسن المطاط العريض من ملامسة الإطار للطريق ويزيد من سرعة تسارع السيارة وثبات السيارة. من بين العيوب - زيادة الكتلة المنتفخة للسيارة ، وزيادة استهلاك الوقود ، وفئة سعر هذه الإطارات أعلى من ذلك بكثير.

أنواع إطارات سيارات الدفع الرباعي

Niva هي سيارة ذات سعر منخفض نسبيًا ، وقدرة ممتازة على اختراق الضاحية ، وهي مناسبة للقيادة في أي ظروف. يحتوي مطاط نيفا على تشكيلة كبيرة. قبل شراء الإطارات واختيارها ، عليك أن تقرر ما هي الأغراض التي تستخدم فيها سيارتك.

دعنا نميز بين فئتين: أولاً - تستخدم Niva في ظروف حضرية حصرية ، ثم تحتاج إلى اختيار الإطارات للاستخدام على الطرق السريعة ، والثانية - الإطارات الطينية للطرق غير السالكة.

تندرج الإطارات التي تحمل علامات الطريق السريع (H / T) والأداء العالي (H / P) ضمن فئة الإطارات المناسبة للسفر على الأسفلت. يتم تثبيت هذه الإطارات من قبل مالكي السيارات المتميزة ، والتي لا يتم استخدامها عمليًا في ظروف الطرق الوعرة.

تعتبر إطارات All Terrain (A / T) إطارات عالمية. يحتوي نمط مداس هذه الإطارات على كتل ضخمة تفصل بين القنوات الواسعة ، والتي ترافق التنظيف الذاتي للعجلات ، مما يزيد من مستوى القدرة على اختراق الضاحية. عند القيادة على الأسفلت بهذه الإطارات ، قد يرتفع مستوى الضوضاء قليلاً.

إطارات Mud Terrain (M / T) هي إطارات طينية مصممة للأوساخ ذات الجودة الرديئة أو التضاريس الوعرة. يتميز مداس هذه الإطارات بأنماط قوية وأخاديد كبيرة تساهم في مستوى عالٍ من التنظيف الذاتي. هذا المطاط غير مناسب عمليا للقيادة على الأسفلت. مستوى الضوضاء المرتفع ، السرعة المنخفضة ، عدم الراحة في القيادة ، التآكل السريع للإطارات - هذه ليست سوى بعض عيوب هذا المطاط عند القيادة في الظروف الحضرية.

تعتبر الإطارات ذات نمط المداس الخشنة ممتازة للقيادة على الطرق الوعرة ، وتزيد من قدرة السيارة عبر البلاد ، بينما لا تتكيف في الواقع مع القيادة في المدينة ، مما يقلل من الراحة والقدرة على التحكم في السيارة.

أيهما أفضل: الصيف - الشتاء أم كل الفصول؟

عند اختيار الإطار ، من الضروري الاسترشاد بظروف الطقس التي سيتم استخدام الإطارات فيها. إنها مصنوعة من مواد مختلفة.

لفصل الشتاء ، يتم استخدام المطاط الناعم ، المقاوم لدرجات الحرارة تحت الصفر ، والذي يتمتع بقبضة عالية على الطرق الجليدية والمبللة.

الإطارات الصيفية مصنوعة من المطاط الصلب المتين المقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة.

يتكون المطاط لجميع المواسم من مركبات كيميائية متوسطة الحجم تضمن كثافة مناسبة في الصيف وتثبيتها على الطرق الزلقة في الشتاء. يتميز المطاط لجميع المواسم بهيكل مداس مميز للتعامل مع الثلج في الشتاء وتوفير الأمان في حالة هطول الأمطار الغزيرة أو ظروف الطرق الجليدية. يمكن لإطار SUV الخاص لجميع المواسم أن يجعل سيارتك سيارة عالمية ، ولكن في الوقت نفسه ، سيزداد استهلاك وقود السيارة ، وستنخفض الديناميكيات والراحة في القيادة على الأسفلت ، وسوف يتسارع تآكل المطاط.

الخيار الأكثر قبولًا لفصول الشتاء القاسية هو إطارات الشتاء والصيف لهذا الموسم. يمكن أن تتصرف إطارات جميع المواسم في حالة الصقيع الشديد بشكل غير كافٍ وتحتاج إلى القيادة بحذر شديد.

مصنعي إطارات سيارات الدفع الرباعي

ضع في اعتبارك مصنعي المطاط لسيارات الدفع الرباعي.

Cordiant هي شركة تصنيع إطارات محلية حديثة. تتميز الإطارات بالاستقلال عن مؤشرات درجة الحرارة والتكوين الفردي للمداس. تم تصميم نموذج Off Road لظروف الطرق الوعرة الكاملة ، ولديه قدرة عالية على اختراق الضاحية في مناطق المستنقعات والرملية.

أمتل هي شركة متخصصة في إطارات جميع المواسم لسيارات الدفع الرباعي. تتميز الإطارات بمداس قوي ، مما يوفر ثباتًا للسيارة ، وثباتًا ممتازًا ، وفعالًا في كل من الطقس الثلجي والممطر بسبب الأخاديد العريضة والعميقة.

BF Goodrich هي شركة أمريكية. تشمل المجموعة موديلات All Terrain T / A KO و Mud Terrain T / A KM المناسبة لنيفا. تم تصميم كلا الطرازين للطرق الموحلة والصخرية وغير السالكة. إطارات هذه الشركة ، بفضل أحدث التقنيات ، محمية بشكل إضافي من الثقوب والتأثيرات.

تمتلك الشركة المصنعة Cooper إطارات للطرق الوعرة في مجموعتها. يخلق طرازا Discoverer S / T و Discoverer STT معالجة ممتازة للسيارة في الظروف الصعبة. يعد Discoverer A / T و Discoverer LT إطارات شاملة مناسبة لكل من الطرق السريعة والطرق الترابية.

ميشلان هي مصدر قلق الإطارات الأمريكية. المعيار القياسي لإطارات الطرق الوعرة اليوم هو BF Goodrich Macadam. يحتوي على مداس مسنن يوفر قدرة ممتازة عبر البلاد على طرق ترابية زلقة وغير سالكة. أثبت الشتاء Michelin Latitude Alpin نفسه جيدًا في مواجهة التغيرات المناخية المستمرة.

Maxxis International هي شركة تايوانية ، واحدة من أكبر الشركات المصنعة للإطارات. تم تكييف طرازي M-8060 Trepador و MAXXIS MT-762 تمامًا للطرق الطينية ، ولديهما نمط مداس عدواني ، ويتم تنظيفهما بشكل جيد. تم تصميم طرازي MT-753 و MA-751 خصيصًا لتوفير قيادة مريحة وآمنة على الطرق الإسفلتية وفي ظروف الطرق الوعرة الخفيفة.

كما ترى ، فإن سوق توريد الإطارات اليوم متنوع ، ومن الصعب تحديد قائد واحد. الإطارات المحلية لها قطاع أسعار مقبول. إذا تحدثنا عن الإطارات المستوردة ، فإن سياسة التسعير الخاصة بهم أعلى من ذلك بكثير.

يعتمد سلوك السيارة على الطريق على معايير الإطارات والأقراص. يقترح مصنع الشركة المصنعة استخدام إطارات وعجلات ذات حجم معين على Niva ، فقط في هذه الحالة يوفر ضمانًا للشاسيه والتعليق.

قبل تغيير حجم الإطارات والعجلات ، ضع في اعتبارك جميع الإيجابيات والسلبيات.

في أي الحالات يمكنك تغيير الإطارات التي لا ينصح بها المصنع؟

1. لا يمكن شراء إطارات بالحجم المعتاد.
2. الرغبة في تغيير نعومة السيارة واستجابتها بشكل مقصود للتعامل بما يتناسب مع أسلوب قيادتك.
3. اختيار خيار أرخص من أجل توفير المال.

عجلات على نيفا - من الصغيرة إلى الكبيرة

بالتأكيد كل nivovod مرة واحدة على الأقل ، ولكن فكرت أن الوقت قد حان لوضع المزيد من العجلات. بالنسبة للأسهم nyvka ، بالطبع ، أمر جيد ، لكن كما يقولون - المزيد من العجلات - المزيد من الفرص. وبالتالي ، دعنا نتعرف على ما يجب أن تواجهه nivovod من أجل وضع مطاط بقطر أكبر ، وبشكل عام ، ما إذا كان الأمر يستحق القيام به. سنحاول هنا تقديم كل شيء بشكل بسيط وواضح قدر الإمكان ، لأن البحث عن إجابات في المنتديات طويل ومؤلِم للكثيرين)) بالنسبة للعديد من الأشخاص غير راضين تمامًا عن قيادة Vli-5))

بشكل عام ، سنجمع هنا جميع أسئلتك وإجاباتك عليها.

هل يجب عليك الترقية إلى عجلات مقاس 15 بوصة؟

أعتقد أنك تعلم أن معظم nivovodov ينتقلون من محركات 16 ″ القياسية إلى محركات 15. لم؟ الجواب مبتذل - فاختيار المطاط بمقاس 15 يزيد بعدة مرات عن 16. لهذا السبب يبدّلون لأنهم يريدون وضع الشريط المطاطي على الجانب الخطأ ، وبكت القطة من أجل 16 خيارًا. لا ، بالطبع ، إذا كنت تقود Kama Flame ، فاترك العجلات القياسية. لكن ، على ما أعتقد ، ستشعر قريبًا أنه يجب عليك على الأقل ارتداء كورديانت.

بشكل عام ، سأكتب مقالًا منفصلاً عن الإطارات العادية 16 ″ لنيفا. في غضون ذلك ، أوصي بهذه "النعال" الرائعة K-139 - فهي تناسب Niva بدون تعديلات ، فهي تتجول جيدًا ولا داعي للتفكير في شراء 15 قرصًا. على الرغم من أن اختيار 15 إطارًا رائعًا بكل بساطة ، إلا أن هناك Goodrichi و Mudrichi و Hankuki وإطارات طينية أخرى معروفة.

ما هو الحد الأقصى لحجم إطار Niva بدون تعديلات (رفع ، قص أقواس)؟

إذا كانت السيارة جديدة ، فإن قلة من الناس يريدون قطع الأقواس - هذه حقيقة. وبالتالي فإن الإجابة هي - يمكن ضبط الحد الأقصى على 215-75-R15. هذا على شفيكي ، بالمناسبة ، مخزون. ومع ذلك ، هناك سؤال مضاد على الفور - وما هو نوع الأقراص التي يجب أن تأخذها تحت هذا المطاط ، لأن كل شيء يعود إلى الوراء وإذا كنت ذكيًا بشأن الرحلة ، فسيقوم المطاط بفرك أقواس العجلات. الإجابة - يجب أخذ الأقراص مع الإزاحة 40 ، بحد أقصى 35.

لذا ، إذا كنت تبحث في اتجاه 235 مطاط ، فاستعد لتجهيز السيارة ، وقطع الأقواس ، والرفع ، وتغيير الأزواج الرئيسية ، إلخ. هل تحتاجه؟ زيادة 1.5 سم في الخلوص الأرضي ، ويعمل بالمليون. النقطة المهمة هي وضع 235 إطارًا فقط عندما تسير على الطرق الوعرة بجدية. وإذا كنت تريد فقط وضع أكبر عجلات على Nivko دون تعديلات ، فإن اختيارك هو 215-75-R15.

ما هو القرص المثلى لأجزاء هيكل Niva؟

القاعدة الأساسية هي "عجلات أوسع وأكبر - أقل إزاحة" ، ولكن ضمن حدود معقولة. بالنسبة للكثير من الناس يفضلون وضع الصفر للمغادرة بشكل عام وستكون السيارة غير مستقرة للغاية عند المنعطفات الحادة والإطارات الكبيرة. حافظ على التوازن))

كل شيء يعتمد على حجم العجلات. كما تعلم ، يتم تعويض توصية المصنع 58. لذلك ، كلما اقترب إزاحة القرص من هذا المؤشر ، كان ذلك أفضل. يوصى باستخدام ET 58 نظرًا لأن عجلات المصنع صغيرة جدًا ، ويبدو أن حجم إطارات K-156 يبلغ 185-75-16. بالنسبة لهذه العجلات الصغيرة ، فإن المغادرة مناسبة ، وربما أكثر.

وبالتالي ، إذا قررت تغيير عجلات المخزون (وهذا ما قرره 99 بالمائة من nivovodov بعد الركوب الأول) ، فسيتعين عليك أن تأخذ عجلات أخرى ، مع بروز أصغر. كلما كان قطر المطاط أكبر ، كلما كان حجم القرص أصغر. لكنك تحتاج إلى الحفاظ على التوازن ، وتسعى جاهدة لتكون أقرب إلى ET58. لماذا هذا مطلوب؟ الإجابة هي ، كلما اقتربنا من الوصول إلى الوضع المثالي ، كان ذلك أفضل لتعليقك ومحاملك.

هذا هو السبب في أن العجلات 205/70 / R15 (في أغلب الأحيان تضع nivovody Cordiant Off Road بهذا الحجم وتفعل ذلك بشكل صحيح) تحتاج إلى أقراص بإزاحة 48. يمكنك وضع 35 في المائة ، ولكن هذه ستكون أفضل. ستكون السيارة أكثر سلامة.

حسنًا ، إذا قررت تعيين الحد الأقصى بدون تعديلات 215/75 / R15 - فقم بتقليل ET إلى 35 وسيكون هناك أمر طبيعي. إذا وضعت على أقراص مع الثامنة والأربعين ، فهناك فرصة للمسح.

أريد أن أناسب إطارات 215/65 / R16 - ما هي الحافات المناسبة؟

تعتبر "النعال" بهذا الحجم مثالية تقريبًا لحقول المخزون - لا داعي لأخذ أقراص منفصلة ، فالديناميكيات طبيعية ، والحجم أكبر قليلاً من الحجم القياسي ، ولا يلزم قطع / رفع أي شيء. إذا كنت لن تكون "فوضويًا" بشكل خاص ، ولكن فقط للفطر ، والتوت ، وصيد الأسماك ، والصيد ، فلن تشعر بالملل بشكل خاص ، فيمكن اعتبار الخيار مثاليًا.

على الأقراص ، الإجابة هي 40-45 ، أفضل الخامسة والأربعين بالطبع. أقرب إلى الموصى به - أفضل لآلة كاتبة. ضع المزيد - سوف يمسح في عجلة القيادة المقلوبة.

العجلات التي تختارها على Niva: الأحجام والخصائص

عند اختيار الأقراص لمركبة الطرق الوعرة VAZ 2121 ، 21214 Niva ، يجب أن تحدد في البداية الغرض من تركيبها. يحب بعض سائقي السيارات قيادة سيارتهم على الطرق الوعرة ، والبعض الآخر يقودها بصرامة في الظروف الحضرية ، وتركيب أقراص جديدة على عجلات لهم هو عنصر آخر من الصقل والرفاهية ، ولكنه ليس عمليًا.

بعد اختيار الأقراص الصحيحة ، يجب ألا تتسرع في شرائها. بادئ ذي بدء ، تأكد من اختيار الإطارات المناسبة لها ، بحيث تثبت العجلات الطريق قدر الإمكان ، وتكون موثوقة وعملية. كيف افعلها؟ يمكنك معرفة الجواب من خلال قراءة هذا المقال.

الأبعاد "القياسية"

قبل اختيار العجلات والإطارات لسيارة VAZ 2121 و 21214 Niva ، يجب أن تدرس بعناية أبعاد عجلات المصنع القياسية. من المصنع ، تم إنتاج هذه السيارة على عجلات بالصيغة: 5J x 16 ، h4-ET = 58 ، DIA ​​= 98 ، PCD = 5 x 139 ، 7. وفقًا لذلك ، يجب أن تكون العجلات المعدنية في Niva متطابقة ، أو قليلاً زيادة / تقليل الحجم الأقصى المسموح به لهذا الطراز.

من أجل فهم أفضل: ما هو على المحك ، تحتاج إلى معرفة فك تشفير صيغة العجلة القياسية. وبالتالي ، يمكنك التقاط العجلات والإطارات لـ VAZ 2121 و 21214 Niva ، صحيح. شرح الصيغة:

• 5J - هذا الرقم يعني أنه يمكن تركيب إطارات مقاس 5 بوصات على هذه العجلة. اعتمادًا على الشركة المصنعة للإطارات ، قد يكون الحجم المسموح به 1 بوصة أقل أو أكثر. يعني الحرف "J" أن هذا القرص به خرزة واحدة فقط.
• الرقم 16 - قطر الحافة الكاملة للعجلة.
• H2 - يشير إلى أن تصميم حافة العجلة يوفر وجود اثنين من خانتي. تسمى عمليات الصيد حلقات بارزة خاصة تقع على حافة الحافة. إنها تعمل على ضمان أن الإطارات الخالية من الأنابيب مثبتة بإحكام ، خاصةً عندما يتم نقل قوة تأثير سطح الطريق إلى مستوى العمل الخاص بالإطار. ببساطة ، يقومون بإغلاق الإطارات أثناء المناورات ، وهي ضرورية على عجلات الطرق الوعرة.
• ET - تعيين حجم القرص المتدلي بالملليمتر. بالطبع ، يُسمح لهم بالازدراء ، ولكن فقط في الاتجاه الأصغر ، ولا يزيد عن 1 سم. تذكر أنه كلما كان حجم المغادرة أصغر ، زادت المسافة بين عجلات Niva 2121 و 21214.
• DIA هو حجم قطر المحور بالمليمترات.
• PCD هو تسمية تشير إلى عدد فتحات تثبيت العجلة والقطر الذي توجد عليه.

كما ذكرنا سابقًا ، في سيارة Niva 2121 و 21214 ، يُسمح بتثبيت أقراص مكبرة أو مخفضة قليلاً. لذلك ، سيكون الخيار الأكثر نجاحًا هو عجلات من النموذج الأولي الأمريكي - شيفروليه نيفا. تتناسب تمامًا مع الحوامل ، ولها الأبعاد التالية:

• 0J × 15 ET = 48 - للإصدارات المختومة ؛
• 5J x 15 ET = 40 - للمتغير مع عينات المصبوب.

من الأفضل اختيار قطر الجنط المناسب بعد اتخاذ قرار بشأن إطار الطرق الوعرة.

ما الذي تبحث عنه عند اختيار أقراص الطرق الوعرة

لأغراض الاستخدام هذه ، يتم اختيار عينات خاصة. شرطهم الرئيسي هو العرض ، والذي سيكون أكثر بقليل من نصف عرض الإطار. على سبيل المثال ، بالنسبة للحافة التي يبلغ عرضها 10 سم ، سيعمل إطار مقاس 12.5 بوصة. يتم اختيار هذه المعايير مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه عند القيادة على الطرق الوعرة ، فإن الهواء من الإطار سوف ينزف تدريجياً ، مع زيادة عرض المطاط على الجانبين. هذا التأثير له أهمية كبيرة ، لأنه يزيد من سطح التلامس للعجلة ، ويوفر لسيارات VAZ 2121 و 21214 Niva قبضة أفضل.

بالطبع ، لا شيء يمنعك من تثبيت إطارات الطرق الوعرة على الحافة بالفعل. ولكن في الوقت نفسه ، سينخفض ​​عرض المطاط ، وبالتالي سينخفض ​​مستوى الاتصال أيضًا. على الرغم من أن هذا التغيير له مزاياه أيضًا. على سبيل المثال ، عند السفر على أرض صلبة ، فإن المطاط الضيق سيثبت الطريق بشكل أفضل بسبب التراكب الأكبر للمداسات. ولكن عند القيادة في مستنقع أو تربة أخرى مماثلة ، سوف يمرون بشكل أسوأ من حافة الإطارات العريضة.

إذا قررت تثبيت أقراص بإطارات مسطحة على VAZ 21214 ، فتأكد من تثبيت حوامل إضافية عليها - أقفال غير صالحة. سوف يحافظون على الإطارات في مكانها أثناء جميع المناورات والكبح والانزلاق. خيار التثبيت الأرخص هو وضع الإطارات على مانع التسرب. لكن هذه الطريقة لا يمكن الاعتماد عليها على الإطلاق.

ما هي أنواع الأقراص التي تختار ومن الشركات المصنعة التي

بالنسبة لسيارة Niva على الطرق الوعرة ، فإن العجلات المزورة أو المصنوعة من السبائك هي الأنسب. الخيار الأكثر شيوعًا لطرازي 2121 و 21214 هو عجلات معدنية من Suzuki Grand Vitara و Suzuki Jimmy و Kia Sportage وحتى من Volga ، بحجم لا يقل عن 15 بوصة.

إذا تحدثنا عن الشركات المصنعة التي تصنع عجلات خصيصًا لسيارات VAZ ، فمن الأفضل استخدام منتجات شركة KRAMZ. تتميز بتصميم مقاوم للصدمات وخفيف الوزن نسبيًا بسبب المواد التي صنعت منها.

استنتاج

بعد تحليل جميع الخيارات الممكنة ، يمكننا أن نستنتج: في المجال ، والأهم من ذلك كله ، أن خيار العجلات المعدنية ، بحجم 15-16 بوصة ، مع المطاط ، الذي سيكون عرضه أكبر بحوالي 60٪ ، هو الأنسب.

في الوقت نفسه ، يجب ألا يكون وزن الأقراص كبيرًا جدًا ، بحيث لا يتشوه عندما يسقط في الحفرة. لذلك ، اختر عجلات KRAMZ وكن واثقًا من سيارتك ، سواء على الطريق أو على الطرق الوعرة.

autofluids.ru

نضع "نيفا" على عجلات 29 بوصة ونرسلها للتشخيص بالوقاية

قبل أول تشغيل اختباري للمسافات الطويلة ، قررنا قيادة Niva للتشخيص والوقاية ، وفي نفس الوقت رفع قليلاً ووضع عجلات 29 بوصة

على الرغم من أن معدات VAZ تتميز بإمكانية صيانتها غير المشروطة في الفناء وبدون مصعد ، إلا أنها لا تزال تتطلب وقتًا وخبرة. كلاهما لم يكن كافيا. وأردت أيضًا أن أرى كيف تسير الأمور مع خدمة العلامات التجارية المحلية في عصر استبدال الواردات العالمية.

في أحد الأيام المروعة ، في ذروة شهر يونيو ، توقفت Niva عن البدء. وهذا كل شيء! حتى مرحل بدء التشغيل لم ينقر. لم توضح تشخيصات ELM327 الصينية الموقف. مع كل لفة للمفتاح إلى وضع "البداية" ، قامت السيارة بصمت ، بفولت ، بهضم البطارية. ثم حان الوقت للتجول في منتديات nivovod ، ودراسة قسم "محطات الخدمة" على أمل العثور على أفضل خدمة. لن أقول إنها كانت صعبة. أوصت ثلاثة من كل أربعة مجتمعات للإنترنت بالمركز المتخصص Niva777 ، الذي يرأسه فيكتور جلو جلوزدوفسكي ، المعروف في دوائر nivodny. بشكل عام ، إذا كان لديك Chevy Niva ولم تسمع أي شيء عن Glu-mobile ، ضع في اعتبارك أنك لم تسمع أي شيء على الإطلاق. أثارت نسبة المراجعات الإيجابية إلى السلبية والبهجة العامة للمستجيبين من زيارة المحطة المذكورة أعلاه اهتمامي المهني ، وهنا بدأت Niva كما لو لم يحدث شيء. وإن كان من المحاولة الثامنة عشرة. أخذت مجموعة رفع عصرية وقائمة بالشكاوى ، وتوجهت إلى شارع ليوبلينسكايا.

بعد المصعد ، من المفيد قيادة السيارة على المصعد

السؤال الأبدي

بالنسبة لأي مزارع قرر ضبط السيارة على الطرق الوعرة ، فإن سؤال "الرفع أو القطع" هو السؤال الأكثر إيلامًا. كقاعدة عامة ، يقتصر السائحون أمثالنا على عجلات مقاس 29 بوصة ، وغالبًا ما يختارون 235/75 R15 ، والتي يتم طرحها في السوق من أجل البحر. على حد سواء المحلية والمستوردة. بعض الناس يفضلون 225/75 R16 ، مع الأخذ في الاعتبار أن الأوسع ليس دائمًا أفضل ، شخص ما يبحث عن 205/80 R16 الغريبة. توقفنا عند 225/75 R16. لم تكن هناك مشاكل مع العلامة التجارية والطراز أيضًا. لقد كنت أتطلع إلى إطارات Contyre Expedition المثيرة للاهتمام لفترة طويلة - ويرجع ذلك جزئيًا إلى الاسم بالطبع ، ولكن أكثر بسبب نمط المداس المثير للاهتمام ومراجعات المستخدمين المجانية. السعر ، بالطبع ، مهم بنفس القدر! أما بالنسبة للاختيار بين المصعد والأقواس الحادة ، فقد تقرر البدء بعكس الاتجاه ، أي برفع معتدل. لهذا الغرض ، بمساعدة متجر Lada-Master عبر الإنترنت ، تم طلب مجموعة مصعد من شركة Trophy Trade ، وهي شركة تصنيع مشهورة بشكل متزايد من نيجني نوفغورود. بالمناسبة ، أود أن أعبر عن احترامي لإدارة المتجر. لم أقابل مثل هذا العمل الواضح والودي لفترة طويلة! ومع ذلك ، تهتم المجموعة بالأصالة والرخص النسبي - أحد عشر ألفًا مقابل الخمسة عشر القياسي. تم رفع التعليق الأمامي عن طريق الرفع المعتاد للوسادات الداعمة والفواصل أسفل الكرة. لكن الجزء الخلفي - مع التراكبات الماكرة على الجسر ، والتي تلعب دور مكبرات الصوت ، تغير زاوية الرافعات وترفع الينابيع. من الناحية النظرية ، كل هذا يعطي ارتفاعًا بمقدار 40 ملم. في الواقع ، مع الأخذ في الاعتبار الينابيع المتعبة ، فقد تبين أنها حوالي 30 زنبركًا. استخدام الينابيع القياسية هو ميزة أخرى للمجموعة. بالمناسبة ، إنها ميزة فقط بشرط أنك لم تقرر وزن Niva بالحديد والرافعات ، وإلا فسيتعين تغيير الينابيع أيضًا. على الرغم من أنه وفقًا لفيكتور جلوزدوفسكي ، لا تحتاج السيارة السياحية إلى عجلات أكبر من العجلات القياسية (بشرط أن تكون موحلة). وإذا كنت لا تزال بحاجة إلى مصعد ، فعندئذٍ يكون الحد الأدنى ممكنًا. لم يكن يثق بمجموعتنا بسبب تعقيد التركيب والتركيب ، ولسوء الحظ ، تأكدت مخاوفه لاحقًا. اتضح أن القضبان الطولية العلوية طويلة جدًا لدرجة أن الجسر ، عند خفضه ، حول صليب المفصل العام بزاوية غير صالحة للعمل تمامًا. اضطررت إلى استبدال بعض الأجزاء بأخرى تم اختبارها بالفعل.

يتم رفع النصف الخلفي من التعليق بشكل تقليدي - مع الفواصل واستبدال الرافعات

نمط كونتيري إكسبيديشن هو عدواني معتدل ورائع للسياحة.

السرعة ذات الأسنان

يتم تصنيع إطارات كونتير في مصنع كيروف للإطارات ، وهناك العديد من الأحجام القياسية في تشكيلتها المناسبة للمعدات المحلية.

وقع اختيارنا على الإطار الأكثر أسنانًا من سلسلة إكسبيديشن في الأبعاد ، كما قلنا ، 225/75 R16. بصراحة ، إذا كانت لدينا سيارة ذات قاعدة عجلات قصيرة ، فربما أقتصر على الحجم القياسي أو 215/65 R16. الخلوص الأرضي تحت المحور والتعليق ، من حيث المبدأ ، كافيان بالنسبة لي. لكن القاعدة الطويلة والتشبث المستمر للقاع بمنحنيات الإغاثة متعبة إلى حد ما. تم تصميم المصعد لتحسين الأشياء قليلاً ، جنبًا إلى جنب مع العجلات - وعلى الإطلاق. تبين أن مطاط كيروف ناعم نسبيًا وليس ثقيلًا على الإطلاق. الوزن بدون قرص 14.7 كجم ، مع قالب صيني iFree - أكثر بقليل من 22 كجم. ليس سيئًا ، مع الأخذ في الاعتبار أن معيار Kama-232 للختم يزن أقل قليلاً. تشير الكتلة الصغيرة بشكل غير مباشر إلى أن الإطار سوف يتسطح تمامًا ، وفي نفس الوقت يجب مراقبة الجدران الجانبية بعناية خاصة - من الواضح أنه لا يوجد سمك إضافي هناك. يتطابق عرض المداس وقطرها تمامًا مع أبعاد 225 و 728 مم. عمق مداس المركز حوالي 15 ملم. أعجبتني حقيقة أن الكتل المركزية لجهاز المشي يتم نشرها طوليًا بقوة - وهذا يشير إلى ضوضاء أقل وكبح أفضل. ويجب أيضًا تنظيفها بشكل أفضل. في خدمة الإطارات ، أثبتت الإطارات أنها ممتازة. تطلبت العجلة "الأسوأ" 70 و 105 جرامًا للموازنة ، والباقي في حدود 50-70. بالمناسبة ، اعتني بصواميل العجلات المعدنية مقدمًا وكن حذرًا عند اختيارها - يجب أن تكون أطول من تلك القياسية ، ولا تنسَ أن الخيط هو 12 × 1.25. كما اتضح ، ليس كل البائعين على علم بذلك.

يقول الطبيب

جئت إلى Niva777 ولدي شكاوى في سطرين ، وغادرت مع قائمة "الأعمال المنجزة" في ثلاث صفحات. بالمناسبة ، اضطررت إلى تغيير المبدئ ، وبعد ذلك البطارية ، التي أغلقت البنك. كانت هذه أسباب الإحجام عن الانتهاء. قضبان التوجيه والرافعات الصامتة ، واسطوانة القابض الرئيسية والكرة العلوية ، والذراع المتأرجح وفرملة اليد ، والمفصل العام الخلفي والكتساح مع الخارج ، والفرامل تمامًا مع "الساحر" ... ليست رخيصة ، ولكنها ضرورية! يمكنني بسهولة القيام ببعض العمليات بنفسي. نفس الفرامل .. لكن الوقت أغلى! بشكل عام ، وافق على العمل على جميع أوجه القصور المحددة. وكما تعلم ، لم أكن مخطئا. بعد كل شيء ، السادة هم سادة! تمت إضافة بعض العناصر غير المتوقعة إلى القائمة ، مثل ماصات الصدمات الخلفية من Gazelle ، وكمكافأة - ضبط رقاقة. أنا متشكك بشأن هذا الأخير ، بدءًا من Euro-3 ، لكن هذه المرة يجب أن أعترف: كنت مخطئًا - إنه يعمل! وقبل أن "نيفا" لم تنزعج كثيراً من الديناميكيات ، لكنها طارت هنا بكل بساطة ، كما يقولون ،! ولا تضحك ، فهذه مجرد سيارة نيفا طويلة وليست جراند شيروكي SRT. سأقول أكثر - ليست هناك حاجة لتثبيت أزواج رئيسية أخرى ، والتي يتم تقديمها عادةً لكل من اشترى عجلات مقاس 29 بوصة ، كما يقولون ، لن يسحب. تسحب بشكل مثالي! جيد بشكل خاص في نطاق التشغيل ، حوالي 1800 إلى 3500 دورة في الدقيقة. بالطبع ، يجب تشغيل ذراع التروس بشكل أكثر نشاطًا. وبشكل عام ، أصبحت لأول مرة راضيًا تمامًا عن السيارة. لا أطيق الانتظار للذهاب إلى مكان ما في الجبال ، ولكن بالقرب من البحر. إلى Adygea ، على سبيل المثال!

رأي الخبراء NIVA777

تحدث فيكتور عن المشاكل التي يواجهها "عمال المصاعد" حتمًا. مفاصل السيرة الذاتية هي الأكثر معاناة ، خاصةً المفاصل الداخلية. تدحرج كرات المفصلات مسارات جديدة لأنفسهم ، ولبعض الوقت يمكن أن تنكسر "القنابل اليدوية". إذا لم يكن المصعد كبيرًا جدًا ، وكانت العملية لطيفة ولم يتم تهالكها في البداية ، فإن الأمر يستحق الانتظار من خمسة إلى ستة آلاف كيلومتر. عادة يتوقف الطحن ويعمل التعليق بشكل طبيعي. تجنب استخدام مفصلات الحامل ثلاثي القوائم الشائعة ، والتي لم يتم تصميمها للعمل بزوايا كبيرة. إذا كنت تستخدم عجلات بقطر 29 بوصة ، فسيتعين عليك في "Niva" الكلاسيكية قطع الأقواس أو على الأقل تقليم الزاوية الأمامية للجناح. يوجد ما يكفي من المصعد على "شنيفا". بشكل عام ، بالنسبة للضبط الأولي للطرق الوعرة لنوع غير رياضي ، فإن التوصيات هي: مصعد خفيف ، قبضة مع محامل مزدوجة الصف غير منظمة ، ونش ، وأنبوب التنفس ، إذا كان هناك احتمال للمخاضات والطرق المتربة للغاية ، جذع. من المستحسن القيام بضبط رقاقة. والأفضل من ذلك ، قم بتركيب توربين ، من حيث الديناميكيات ، سوف يحول Niva إلى سيارة حديثة عادية مع عدم وجود زيادة في استهلاك الوقود تقريبًا. بالمناسبة ، سيكون من الممكن تركيب مكيف هواء بدون ألم ، والذي سيضيف القليل من الراحة عند السفر ، خاصة في الجنوب. سيكون من الجيد تغيير الأزواج الرئيسية وتركيب الكتل الذاتية ، أو "الإجبارية". إذا سمحت الأموال بذلك ، يمكنك طلاء السيارة بـ "Raptor" أو تركيبة أخرى مماثلة ، حتى لا تخاف من الخدوش.

في رأيي ، يقود أكثر من نصف سائحين السيارات الذين يقودون سياراتهم حول روسيا وفي الخارج القريبين نيفا وتشيفي نيفا. واستنادا إلى مؤشرات السنوات الأخيرة ، فإن هذا الاتجاه سوف ينمو فقط ...

شكرًا لك على مساعدتك في إعداد المادة: www.niva777.ruwww.ladamaster.ruwww.contyre.ru

media.club4x4.ru

عجلات على نيفا

تحياتي أيها الأصدقاء الأعزاء. اليوم سنتحدث عن العجلات. هناك إغفال عن العجلات في حقل الذرة. أنا لم أكتب كلمة واحدة عن العجلات ، الحقيقية لها تأثيرها. بضع كلمات للمبتدئين وأولئك الذين اشتروا سيارة Niva لأول مرة على عجلات قياسية.

إن اختيار العجلات الأصلية على الأقراص السادسة عشرة ليس رائعًا ، بل يمكن للمرء أن يقول إنه ليس كذلك على الإطلاق ، وحقل الذرة لا يبدو ساخنًا على العجلات الأصلية. أريد أن أضيف على الفور أن تنسى تركيب عجلات من نهر الفولغا وأي نظائر أخرى ، فهذا ليس جميلًا جدًا ولا ينصح به. لا يوجد سوى خيارين لاستبدال الإطارات القياسية بنظائر العجلات لحقل الذرة ، وهناك بالطبع خيار ثالث ، لكنه لا يلهمني بالثقة.

الخيار الأول والأفضل بالنسبة للسعر والاختيار هو وضع العجلات ، أي الأقراص والإطارات من Chevy Niva (أبعادها هي R 15 عندما تأتي الأقراص والعجلات الأصلية لـ Niva من المصنع بـ R 16) ، لا تتردد في أن تتناسب العجلات مع العائلة ، فلا يوجد شيء لن تضطر إلى إعادته. بالطبع هناك ذبابة في المرهم في هذا العسل ، سوف تنخفض الخلوص ، لكن هذا أكثر من تعويضه عن طريق الرفع للمبتدئين. (سنلقي نظرة على مصعد المبتدئين لاحقًا). إن اختيار الإطارات والأقراص الخامسة عشر كبير جدًا ، ولن أرسم جميع أبعاد العجلات ، وسأركز على الأحجام الأكثر شيوعًا المستخدمة بدون رفع التعليق. الحجم الأول الأكثر ملاءمة في رأيي لحقل ذرة من shnivy هو الحجم 205/75 / R15. تبدو السيارة مبهجة للغاية على هذه العجلات ولها مظهر سيارات الدفع الرباعي إلى حد ما. ولكن هناك واحد ولكن. تنوع العجلة صغير جدًا بهذا الحجم ، لذلك لا يتعين عليك الاختيار كثيرًا. علاوة على ذلك ، هناك حجم شائع هو 205/70 / R15 ، من حيث المبدأ ، الحجم طبيعي لحقل غير مرفوع ، يبدو جيدًا بشكل خاص على الأقراص المصبوبة من Chevy Niva ، لكنني حقًا لا أحب هذا الخيار ، إنه خيار الميزانية للغاية. في هذا ، ربما ، بالنسبة للحقل غير المشهور في البعد الشعبي r15 ، تنتهي الخيارات. لسوء الحظ.

بعد ذلك ، ضع في اعتبارك خيارًا أقل شيوعًا. هذا الخيار أغلى ثمناً وأبعاده عبارة عن إطارات وأقراص R16 ، هذا البعد أقرب إلى البعد الأصلي للعجلات الأصلية ، ولكن حتى هنا هناك ذبابة في المرهم وكل شيء ليس بهذه البساطة كما يبدو.

ببساطة لا توجد أقراص مختومة لمطاط r16 ، باستثناء Niva الأصلي (الذي لا يمكن ارتداؤه بالمطاط العادي). لا يوجد سوى عجلات من السبائك المعدنية تكلف ضعف تكلفة عجلات Niva القياسية.

أود أن أشير إلى أن المعلمة غير المهمة للأقراص الموجودة في الحقل هي ET (تعني إقلاع القرص). بالنسبة لحقل الذرة على الأقراص الأصلية ، فإنه يساوي ET = 58. عند تغيير الأقراص القياسية إلى الأقراص التناظرية ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار تمامًا ، فكلما اقترب الشكل من الرقم الأصلي على الأقراص الأصلية ، كلما شعرت محامل المحور بشكل أفضل. الأقراص من خفة إنتاجنا لمصنع Kremenchug لها إزاحة = 48 ، والتي ، من حيث المبدأ ، تمر عبر جميع المعلمات.

حسنًا ، الخيار الثالث لأبعاد العجلات في الحقل هو أيضًا حجم العجلات الأصلية R16. نعم ، يمكنك أيضًا تثبيت جميع أنواع المطاط عليها ، وهناك خيارات رخيصة ، وهناك أيضًا خيارات باهظة الثمن. ولكن حتى هنا توجد مطبات تتعلق بها بمزيد من التفصيل في مقالات أخرى حول الإطارات والعجلات لسيارة Niva.

أن يستمر. >>>

niva21213.niva64.ru

VAZ: هل من الممكن تركيب عجلات أخرى على "نيفا"؟

ما هي مزايا وعيوب تركيب إطارات عريضة على VAZ-21213 "Niva"؟ هل يؤدي ذلك إلى تحسين أداء القيادة وتدهور القدرة عبر البلاد؟

Plohotnyuk A.، منطقة أوديسا

في البداية ، تم تجهيز VAZ-2121 بإطارات 175/80 R16 بنمط مداس للطرق الوعرة مع عروات كبيرة. هذه الإطارات رفيعة المستوى ، المثبتة على أقراص مقاس 16 بوصة ، وفرت لـ Togliatti SUV خلوصًا أرضيًا مرتفعًا يبلغ 22 ملم عند التحميل الكامل. اتضح أن هذه النسبة كانت ناجحة جدًا للطرق الوعرة لدرجة أن Niva ، نظرًا لقدرتها عبر البلاد ، اكتسبت شعبية بسرعة كبيرة بين سكان الريف ، وكذلك بين الصيادين والصيادين. ولكن على أسطح الطرق الخرسانية الإسفلتية ، فإن "سلوك" Niva مع هذه العجلات ليس مثيرًا للإعجاب في كثير من النواحي. بادئ ذي بدء ، فإن الضجيج ، الذي يكون مصدره هو مداس الطرق الوعرة ، سرعان ما يشعر بالملل. ثانيًا ، في حالة المناورات الحادة في الحالات القصوى بسبب تشوه الجدار الجانبي العالي للإطار ، لا تخضع السيارة لعجلة القيادة جيدًا. ثالثًا ، السيارة ذات الإطارات القياسية الضيقة والعالية لا تبدو جذابة للغاية من الناحية الجمالية.

يحاول العديد من مالكي "Niv" غير الراضين عن عجلاتهم "الأصلية" استبدالها بآخرين - بمداس أوسع ، ومظهر منخفض ، ونصف قطر أصغر. في سياق هذا التحديث ، تم تحسين بعض الخصائص ، لكن البعض الآخر قد يتدهور. تتجلى "العيوب" بشكل أساسي بسبب التغيير في كتف الركوب ، والذي يزيد أو ينقص عند تثبيت أقراص ذات نتوء مختلف (انظر الشكل). نظرًا لحقيقة أنه من المستحيل تركيب إطارات عريضة على أقراص ضيقة قياسية ، فهناك حاجة لاستبدالها. تذكر أن إزاحة العجلة (ET) هي المسافة من مستوى الجلوس للقرص إلى محوره العرضي. تحتوي أقراص "Nivov" القياسية على عبء كبير إلى حد ما - 58 مم.

عند تثبيت الأقراص ذات البروز الأصغر ، يزداد الكتف المتدفق. في الوقت نفسه ، تبرز العجلات أكثر من أقواس العجلات ، والتي لها عيوبها أثناء القيادة. أولاً ، يظهر تأثير "الشد": عندما تصطدم العجلات من جانب واحد بالطين اللزج أو الثلج ، "تتخذ" السيارة نفس الاتجاه. للحفاظ على السيارة في مسار معين ، من الضروري بذل جهد كبير على عجلة القيادة.

ثانيًا ، يتم انتهاك النسبة بين زوايا انقلاب العجلات. وبسبب هذا ، فإن المناولة تتدهور في المنعطفات ، وتؤثر قوى جانبية كبيرة على الإطار - وهو مصدر للتآكل المتسارع للمداس ومحامل المحور. يمكن القضاء على هذا العيب فقط عن طريق تغيير هندسة "شبه المنحرف" للتوجيه. من الناحية العملية ، من الصعب جدًا تنفيذ ذلك ، علاوة على ذلك ، وفقًا لمتطلبات قواعد المرور ، يُحظر القيام بذلك.

ثالثًا ، يؤثر كتف الاقتحام المتزايد سلبًا على ثبات السيارة عند الفرملة عندما تكون العجلات اليسرى واليمنى على أسطح طرق مختلفة. يتم سحب السيارة أكثر في الاتجاه الذي تكون فيه قبضة العجلة أعلى. لتجنب الانزلاق في هذه الحالة ، من الضروري تقليل الجهد المبذول على دواسة الفرامل ، مما يزيد من طول مسافة التوقف. ومع الكبح الطارئ ، من الممكن حتى فقدان الاستقرار الاتجاهي تمامًا مع انزلاق السيارة.

رابعًا ، نظرًا لكتف الاقتحام الأكبر ورُقعة التلامس الأكبر للمداس المطاطي العريض مع الطريق ، يجب بذل جهود أكبر لتدوير عجلة القيادة. لذلك ، بعد أن خططت لتركيب إطارات عريضة جنبًا إلى جنب مع أقراص جديدة ، عند شراء هذا الأخير ، يجب أن تفكر جيدًا في تحديد إزاحة العجلة. من أجل عدم المساس بالمعالجة والاستقرار ، حدد أقراص نصف قطرها السادس عشر بناءً على إزاحة العجلة أعلاه (58 مم) ، وأقراص مقاس 15 بوصة - وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.

وفقًا لنتائج اختبارات المصنع ، على تعديلات طرز VAZ-2121 ، يُسمح باستخدام الإطارات ذات الأحجام التالية - 185 R16 ، 195/65 R15 ، 195/80 R15 ، 205/75 R15 ، 205/75 R15 ، 215/75 R15 وأحجام "قريبة" أخرى ... في هذه الحالة ، يجب تركيب الإطارات مقاس 15 بوصة على أقراص مقاس 5jx15 بإزاحة مقاس 45 مم أو 6jx15 بإزاحة 35 مم (5 و 6 يمثلان عرض الأقراص بالبوصة).

وتجدر الإشارة إلى أن التعامل مع السيارة واستقرارها بعد تركيب إطارات عريضة منخفضة الارتفاع (205/55 ... 70) ، مع مراعاة موازنة العجلة المطلوبة ، أفضل بشكل ملحوظ من الإطارات القياسية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العجلات الأصغر والأخف وزناً تعني وزنًا أقل للأجزاء غير المعلقة ، وقوى خمول أقل ، وزيادة جهد الجر على العجلات. كل هذا يساهم في تحسين القيادة والخصائص الديناميكية للآلة. صحيح ، مع هذا التحديث ، تنتقل أحمال الصدمات الكبيرة إلى الجسم من مخالفات الطريق ، وبسبب انخفاض الخلوص الأرضي ونمط مداس الطريق ، تتدهور قابلية نيفا للنزول.

يمكن أن يؤدي تثبيت أقراص ذات نصف قطر أصغر (13 ، 14) ، مصحوبة بزيادة في عرض المطاط ، إلى خدش الحافة في الجزء العلوي من ذراع مفصل التوجيه. جنوط "Volgovskih" واسعة الانتشار مقاس 14 بوصة لها أي إزاحة صفرية (ET = 0) ، لذلك يتسبب تركيبها في تغيير كبير في كتف الركوب ، مما يؤثر سلبًا بشكل خاص على مناولة السيارة.

من إعداد يوري داتسيك ، تصوير أندري ياتسولاك

استخدام الاختيار الأوتوماتيكي للإطارات والعجلات للسيارة فاز 2121 نيفا، يمكنك تجنب العديد من المشاكل المرتبطة بتوافقها وامتثالها لتوصيات الشركات المصنعة للسيارات. ويرجع ذلك إلى الدور الهام الذي يلعبونه في ضمان مجموعة من خصائص الأداء لأي مركبة حديثة. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر الإطارات والجنوط في السيارة الحديثة أحد عناصر السلامة النشطة. هذا هو السبب في أن الاختيار بينهما يجب أن يتم بشكل مسؤول قدر الإمكان ، والذي يفترض مسبقًا وجود مجموعة كاملة من المعرفة حول هذه المنتجات.

لسوء الحظ ، يفضل معظم مالكي السيارات عدم الخوض في مثل هذه الفروق الدقيقة التقنية. بغض النظر عن ذلك ، سيكون نظام الاختيار التلقائي مفيدًا للغاية ، أي أنه يسمح لك بتقليل احتمالية اتخاذ القرار الخاطئ عند اختيار إطارات وحافات معينة. وهناك الكثير للاختيار من بينها ، بفضل أكبر مجموعة من هذه المنتجات المعروضة في متجر Mosavtoshina عبر الإنترنت.